TELEPÍTÉSI TANULMÁNYTERV

TELEPÍTÉSI TANULMÁNYTERV PÉCS MEGYEI JOGÚ VÁROS SZERKEZETI TERVÉNEK, HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZATÁNAK ÉS SZABÁLYOZÁSI TERVÉNEK MÓDOSÍTÁSÁHOZ AZ IPARK PÉCS - PÉCS DÉLI IPARI PARK TERÜLETÉRE VONATKOZÓAN AZ IPARK PÉCS MEGBÍZÁSÁBÓL KÉSZÍTETTE:

TELEPÍTÉSI TANULMÁNYTERV

2

TELEPÍTÉSI TA NU LMÁ N YTER V PÉCS MEGYEI JOGÚ VÁROS SZERKEZETI TERVÉNEK, HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZATÁNAK ÉS SZABÁLYOZÁSI TERVÉNEK MÓDOSÍTÁSÁHOZ AZ IPARK PÉCS - PÉCS DÉLI IPARI PARK TERÜLETÉRE VONATKOZÓAN

KÉSZÍTETTE:

5T ÉPÍTÉSZETI ÉS VÁROSFEJLESZTÉSI KFT. Dr. Kovács Péter Településtervező TT-02-0656

2015. JÚNIUS.


3

TARTALOMJEGYZÉK

01. ELŐZMÉNYEK .................................................................................................... 4. 02. A TANULMÁNYTERV CÉLJA.............................................................................. 5. 03. A HELYSZÍN VIZSGÁLATA, BEMUTATÁSA....................................................... 5. 04. A HATÁLYOS TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK ........................................ 9. 05.

A

MÓDOSÍTÁS

SORÁN

ELÉRENDŐ

CÉLOK,

A

SZABÁLYOZÁS

MÓDOSÍTANDÓ ELEMEI ........................................................................................ 11.

06. A BEÉPÍTÉSI TERV .......................................................................................... 14. 07. A SZABÁLYOZÁSI KONCEPCIÓ, A MÓDOSÍTANDÓ SZABÁLYOZÁSI ELEMEK BEMUTATÁSA .......................................................................................... 14.

08. BIOLÓGIAI AKTIVITÁSÉRTÉKI ........................................................................ 16. 09. A FEJLESZTÉS EGYÉB KÖRÜLMÉNYEI ......................................................... 17.


4

01. ELŐZMÉNYEK A Pécs Déli Ipari Park Pécs déli határában helyezkedik el. A Málomi városrész lakóterületei, az 58-as főút, és a Malomvölgyi tó által határolt, az M60 autóút két oldalán fekvő, több, mint 200 ha nagyságú gazdasági terület.

A Pécs Déli Ipari Park elhelyezkedése a városban (forrás: Ipark Pécs)

A terület fejlesztését magánbefektetők kezdték a 2010-es évek előtt. Mára több ütemben jelentős közmű-, és úthálózati fejlesztések megvalósulásával, a terület infrastuktúrája adott ahhoz, hogy vállalkozásokat fogadjon. E jelentős gazdasági terület napjainkban Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzata és osztrák befektetők közös beruházásában épül tovább. A területből 110 ha Ipari Park címet kapott 2010-ben. A terület egésze kereskedelmi, szolgáltató, gazdasági terület övezetébe sorolt, tehát kizárólag nem zavaró hatású gazdasági tevékenységek fogadására tervezett. A Pécs Déli Ipari Park szerkezete, terület-felhasználása, övezetei kialakultak, a közlekedési és közműhálózat legfontosabb elemei megépültek, de a fejlesztés e tekintetben természetesen továbbra is folyamatos. A fejlesztések során felmerült néhány olyan, jellemzően területhasználati pontosítást célzó gondolat, mely érdemben nem változtatja meg a terület szerkezetét, mégis segíti a hasznosítást. E mellett a településrendezést érintő, egyes országos elvek megváltoztak. Az épített környezet alakításáról és védelméről szóló 1997. évi LXXVIII. tv egyes rendelkezései módosultak, mely alapján lehetőség nyílt a Pécs Déli Ipari Parkdél-keleti sarkában lévő közlekedési terület (magánút) területfelhasználásának, övezetének felülvizsgálatára, módosítására. Mindezen körülmények, igények és lehetőségek alapján, az Ipark Pécs Kft, Pécs Építési Szabályzatának és Szabályozási tervének (PÉSZ) módosítását kezdeményezte. Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzata Közgyűlése, településfejlesztési döntésében támogatta, hogy a fejlesztési szándék részleteinek, és a környezet körülményeinek megismerése alapján kerüljön részletes vizsgálatra a módosítás tárgya. Önkormányzat felhívta indítványozót, hogy a módosítási szándékok és javaslatok részletes bemutatására telepítési tanulmányterv készítését tartja szükségesnek, melynek részletes tartalmi követelményeit a a településfejlesztési koncepcióról, az integrált településfejlesztési stratégiáról és a településrendezési eszközökről, valamint egyes településrendezési sajátos jogintézményekről szóló 314/2012. (XI. 8.) Korm. rendelet rögzíti.


5

02. A TANULMÁNYTERV CÉLJA Előzőek alapján jelen tanulmány célja, fent hivatkozott jogszabályhelynek megfelelő tanulmány elkészítése, mely a döntéshez szükséges mélységben bemutatja a módosítási szándékot, feltárja a településrendezési eszközök módosítását befolyásoló tényezőket, és kidolgozza a módosítás javaslatát.

03. A HELYSZÍN VIZSGÁLATA, BEMUTATÁSA A módosítással érintett terület a Pécs Déli Ipari Park területe. És bár a módosítás a nagy kiterjedésű gazdasági területet csak négy kisebb helyszínen érinti, az eljárásban a javasolt, lehatárolandó területegység a Pécs Déli Ipari Park területe.

A módosítással érintett terület

A Déli Ipari Park a Málomi városrésztől délre alakult ki, beépítetlen, mezőgazdasági területek igénybevételével. Létrejöttét egyértelműen az autópálya, autóút e térségben megjelenő nyomvonala, illetve a tényleges megépülése indukálta. Első lépésben az autópálya nyomvonalától északra fekvő területek átsorolása történt meg, és itt indultak meg az infrastrukturális fejlesztések, tereprendezések, terület előkészítések, telekalakítások is.


6

Az előzőekben már bemutatottak szerint, a gazdasági terület fejlesztésének előkészítése, az infrastruktúra tervezése és kivitelezése hosszú évek munkájának eredménye. Mára a közlekedési és közműhálózat meghatározó elemei megépültek, a telekalakítások egy része lezajlott, egy része pedig a jövőben, a jelentkező telephelyválasztók igény szerint alakítható, az övezeti előírások szerint. 2010-ben a merült fel a gazdasági terület déli irányú kiterjesztése, ekkor került sor a településrendezési tervek ezirányú módosítására. Ezzel a Déli Ipari Park kínálata egy újabb elemmel bővült, e déli rész kifejezetten nagy telekigényű telephelyek fogadására tervezett, míg az északi rész több különböző méretű, és funkciójú vállalkozás (iroda-szolgáltatás, iparlogisztika, kereskedelem) fogadására alkalmas. Az északi területen feltáró utak kialakítása feltétlenül szükséges (részben meg is történt) melyek a város meglévő, és tervezett közlekedési hálózatához kapcsolódnak, biztosítva a munkahelyi területek több oldalról való elérését.

A Déli Ipari Park tervezett / javasolt telekalakítása (forrás: Ipark Pécs)

A módosítással érintett terület mai földhivatali állapotát a következő kivonat mutatja meg. Jól látható, hogy az említettek szerint a közlekedési és közműterületek telkei kialakultak, a részletes telekalakítás pedig természetesen az érdeklődés ütemében és nagyságrendjében fog alakulni.


7

Alaptérképi állapot

A 2015 januárban készült légifotók jól mutatják a terület mai állapotát, kialakítását. Látható, hogy az M60 autóút mostani üteme szerint egy körforgalmú végcsomópontként Péterpusztáig gyakorlatilag megépült. A gazdasági területek közlekedési területeinek megépült elemei is jól kirajzolódnak, valamint láthatóak a már kialakított terepszintek.


8

Légifotók (2015. január. forrás: Ipark Pécs)


9

04. A HATÁLYOS TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK Szerkezeti terv Pécs Megyei Jogú Város Településszerkezeti Terve a módosítással érintett területet jellemzően kereskedelmi, szolgáltató gazdasági terület (Gksz) terület-felhasználási egységbe sorolja, mely a terület tervezett hasznosításával összhangban van. Ettől eltérő területhasználat jelenik meg az észak-keleti szektorban, a Malomvölgyi út nyomvonalához közelítve, ez a meglévő, és tervezett záportározók területe. Továbbá a hatályos terv készítése kori (2010) jogszabályi elvárásokkal összhangban (Étv. 8.§ (2) d)), a terület dél-keleti sarkában egy 200 méter szélességű, beépítésre nem szánt, közlekedési területhasználat rögzített. Emellett a szerkezeti terv rögzíti a fő infrastruktúra, jelen esetben gyűjtőút hálózatot.

Kivonat a hatályos szerkezeti tervből


10

Helyi építési szabályzat és szabályozási terv A helyi építési szabályzat és a szabályozási terv a szerkezeti terv elhatározásainak megfelelő övezetekbe sorolja az érintett ingatlanokat. Az M60 autóúttól északra fekvő részen, a Gksz övezeten belül két építési övezetek került kialakításra: Gksz-711864 és Gksz-711866. Eltérés az építménymagasságban van. Az északi rész észak-keleti szaktorában nagyobb (15,0m) építménymagasság a megengedett. A záportározók a vonatkozó, vizgazdálkodási övezetbe soroltak. Az M60 autóúttól délre eső területek sajátos övezetbe soroltak. Övezeti jelük Gksz711X66 (MIP). A sajátos övezet indoka a minimálisan kialakítható telek mérete, ami ez esetben sajátosan meghatározott, 2,5 ha. E déli terület nyugati, nagyobb lejtéssel rendelkező, völgyi területek véderdőbe (Ev) soroltak. A keleti oldalon pedig 200 méter szélességben beépítésre nem szánt terület, magánút, és II. rendű nem közlekedési célú közterület rögzített.

Kivonat a hatályos szabályozási tervből

A gazdasági területet mindkét oldalon érinti az autóút, majd autópálya védőtávolsága, valamint egyéb, közművezetékek védőtávolságai is terhelik helyenként az egyes ingatlanokat.


11

A terület 58-as út menti sávjában, a beépítések magassági korlátja rögzített, valamint e térségben jelenik meg a Pogányi repülőtér miatti magassági korlátozás is. A szabályozási terve mindezeken túl rögzíti a közlekedési és közműelhelyezési területek szükséges építési helyigényeit is. A gyűjtőutakon kívül a gazdasági terület feltárása magánutakkal tervezett.

05.

A

MÓDOSÍÁS

SORÁN

ELÉRENDŐ

CÉLOK,

A

SZABÁLYOZÁS

MÓDOSÍTANDÓ ELEMEI Jelen módosításnak két fő célja van: 1. A terület előkészítések, területszerzések, jelentkező befektetési szándékok, a folyó közlekedési és közműfejlesztések felvetették néhány kisebb, jellemzően területhasználati határ pontosítását. 2. A 2012-ben megváltozott országos jogszabályok lehetőséget adnak, hogy a Déli Ipari Park dél-keleti sarkában lehatárolt, beépítésre nem szánt, jellemzően közlekedési terület hasznosításának lehetőségeit felülvizsgáljuk, és módosítsuk, a szomszédos gazdasági terület övezetét e 4,5 ha nagyságú területre is terjesszük ki. A módosítások nem érintik a Déli Ipari Park fő szerkezeti elemeit, a terület-felhasználások szerkezetét, a vonatkozó övezeti előírásokat. A változásokat 15 pontban mutatjuk be. E 15 pont, illetve annak számozása a biológiai aktivitásérték számítás alapja is egyben, így az abban megjelenő pontok összevethetők az e fejezetben leírtakkal. 1-2-3. módosítási helyszín A hatályos szabályozási terv az 1-es ponttal megjelölt helyszínen jelentős beültetési kötelezettséget rögzít. Kiterjedése 90m, területe összesen, mintegy 1,2 ha, és lehúzódik a nyugatról határoló véderdő (Ev) mentén, 10,0 m szélességben. Ennek elhelyezkedése indokolatlan, szomszédos használat záportározó, azon túl további gazdasági területek fekszenek. Mértéke, nagysága viszont megtartandó, tudomásunk szerint a terület kialakítása, korábbi módosítása során a biológiai aktivitásérték egyensúlyának biztosítása érekében került rögzítésre. Így nagysága megtartandó, helye viszont átgondolandó. A beültetési kötelezettség áthelyezésével értékes beépíthető területek szabadulnak fel, míg a zöldfelület aránya nem változik. A beültetési kötelezettség visszapótlása nagyobb részben a 2-es és 3-as jelű területeken történik. A 2-es jelű területrészen a beültetési kötelezettség megjelenésével a zöldfelületi kapcsolatok szempontjából kedvezőbb helyzet alakul ki, a zöldfelületi kapcsolatok (déli Ev és záportározó rétsége között) kellő helyen kapnak megerősítést. A 3-as számú helyen, a lakóterületek felé növeltük meg a zöldfelületi sávot. A módosítás csak a szabályozási tervet érinti.


12

4-5. módosítási helyszín A közlekedési és közműelhelyezési területek határának kisebb korrekcióját jelenti. 4: A megvalósult csomópont ’T’ csomópont lett, nem a szabályozási tervben biztosított helyigényű, korábban tervezett körforgalom. A továbbiakban a körfogalom helyigényének biztosítása szükségtelen. Az 5-ös jelű helyszínen az út mentén buszöböl került kialakításra. E közlekedési létesítmény helyigénye, és a kialakult terepviszonyok, az út rézsűjét, illetve annak talpában futó árok nyomvonalát kismértékben módosították. A közlekedési terület minimális korrekciója szükséges, hogy az árok az út övezetén, telkén belül maradjon.

Tervezett módosítások elhelyezkedése

6-7-8. módosítási helyszín A véderdő (Ev) ingatlanhatárokhoz igazítását jelenti. A véderdő helyben, területcserével visszapótlásra is kerül. 6-os helyszínen a véderdő területe csökken, 7 és 8-as helyszínen a területe nő.


13

9-15. módosítási helyszín E helyszíneken a magánút és a II.rendű nem közlekedési célú közterület övezete megszűnik, területük beolvad a szomszédos Gksz övezetbe. Újonnan beépítésre szánt terület kerül kijelölésre, az egyensúly fenntartásának biztosítása érdekében zöldfelületileg aktív felületek helyben pótlásra kerülnek. A hatályos településrendezési terv készítésekor az Étv. 8.§ (2) d) pontja előírta, hogy e területrészen, a közigazgatási terület határától számított 200 méteren belül beépítésre szánt övezet nem jelölhető ki. Ezért a hatályos terv a bemutatott megoldással biztosította a megfelelőséget. 2012 évben azonban az országos hatályos településrendezési elvek megváltoztak, ami azt jelentette, hogy az Étv. hivatkozott rendelkezése hatályát vesztette. Ezzel megnyílt a lehetőség az érintett terület besorolásának, övezetének felülvizsgálatára. Ez jelen indítvány által kezdeményezett módosításban történik meg, a bemutatott módon. Részleteiben: 9. helyszín: a 14 és 15 helyszínekkel együtt, a magánút területe. Egészében a szomszédos gazdasági övezet lesz. 10. helyszín: a hatályos tervben a gazdasági terület határán húzódó beültetési kötelezettség területe. a határvonal magszűnésével a sáv értelme megszűnik. A terület által képviselt aktivitásérték helyben visszapótlásra kerül. 11. helyszín: a magánutat keretező II. rendű nem közlekedési célú közterület övezete. Azonos területhatárral az ingatlanon belüli beültetési kötelezettségre változik. 12. helyszín: A meglévő út átépített csomópontjában visszamaradt területrész. Jelenleg mezőgazdasági területbe sorolt (Má). II. rendű nem közlekedési célú közterület kialakítása javasolt. 13. helyszín: Jelenleg Gksz övezet beépíthető része, az aktivitásérték egyensúlyának biztosítása érdekében a telekhatáron futó beültetési kötelezettség felszélesedik. 14. helyszín: Hatályos tervben a magánút része, a beültetési kötelezettség itt is felszélesedik, az előzőek szerint. 15. helyszín: Hatályos tervben a magánút része, a 11-nél ismertetett beültetési kötelezettség e területrészen is folytatódik, és összeér a hatályos tervben már rögzített, út menti sávval. A cél, hogy a tervezett módosítások során, a kényszermegoldásként rögzített magánút területhasználat, munkahelyi területté vájonon, az egyéb kisebb területhatár pontosítások pedig az egyes ingatlanok beépítését és használatát segítik, a terület aktivitásértékének csökkenése nélkül.


14

06. A BEÉPÍTÉSI TERV Jelen telepítési tanulmányterv készítése nem konkrét, megfogalmazható beruházáshoz kapcsolódik, csupán a beruházások letelepedésének településrendezési oldalról való lehetőségeit és követelményeit pontosítja. Tehát a beruházás előkészítésének tervfázisa. Ebből kifolyólag beépítési terv készítésének igénye nem merül fel.

07.

A SZABÁLYOZÁSI KONCEPCIÓ, A MÓDOSÍTANDÓ SZABÁLYOZÁSI ELEMEK BEMUTATÁSA Az előzőekben bemutatottak szerint a tervezett módosítás a hatályos településrendezési tervek alapvető elképzeléseivel továbbra is összhangban van, nem változtatja meg a település fő infrastruktúra hálózatát, fő szerkezeti elemeit. A tervezett módosítások érintik a szerkezeti tervet és a szabályozási tervet. A helyi építési szabályzat szöveges rendelkezéseit nem érinti, azok módosítása nem szükséges. Szerkezeti terv: A tervezett módosítások, az 1-3. módosítási helyszínek kivételével érintik a szerkezeti tervet is. 4-5. helyszín: a gyűjtőút határait a szerkezeti terv tartalmazza, ezek kismértékű korrekciója ezáltal érinti szerkezeti tervet is. 6-8. helyszín: az erdőterület és a gazdasági terület határának pontosítása érinti s a szerkezeti tervet. 9-15. helyszín: a bemutatott módosítások, terület-felhasználás változások, újonnan beépítésre szánt terület kijelölése érinti a szerkezeti tervet.

A településszerkezeti terv tervezett módosítása


15

Helyi építési szabályzat és szabályozási tervek A módosítások a helyi építési szabályzat (HÉSZ) szöveges rendelkezéseit nem érintik, csupán a HÉSZ mellékleteként megjelenő szabályozási tervet. A módosítások a hatályos szabályozási tervek rögzített elveivel összhangban van annak eszközrendszerébe illeszthető, a már megfogalmazott, és rögzített szándékok továbbvihetők. 1. A módosítási szándékoknál bemutatott változások átvezetése a hatályos szabályozási terv koncepciójába illeszthető, a kialakított eszközrendszer alkalmazható, új elemek beiktatása nem indokolt. 1-3. helyszín tekintetében a beültetési kötelezettség teljesítésének helye módosul. 4-5. helyszín tekintetében a közterület határa pontosodik. 6-8. helyszínen az erdőterület és a gazdasági terület határa pontosodik. 9-15. helyszínen jelentősebb módosulások történnek. A magánút és a beültetési kötelezettség egy része a gazdasági terület övezetébe olvad. Északi határon a beültetési kötelezettséggel terhelt terület nagysága megnő. A II. rendű nem közlekedési célú közterület területe a gazdasági területen belüli beültetési kötelezettségre változik. Az 58as főút és a Pápai út csomóponti korrekciója során fennmaradt területrészen II. rendű nem közlekedési célú közterület kialakítása javasolt. 2. Továbbá a szabályozási terven 24. számú sajátos terület határa módosul, a Gksz övezet kiterjedésével kibővül keleti irányban, egészen az 58. számú főútig. Az előzőekben körülírt változásokat a mellékelt, tervezett szabályozási tervlap mutatja be.

107/A 105/B 107/2

30

32

34

36

112

107

118

árok

38

árok

120

40 árok

107/1

árok

109

árok

60459/2

7

42

~

út

57

12

123

Milinkó dűlö 57/1

60423

60386/3

árok

14

árok

7

124/2

árok

60459/1

~

60458

5 6038

60427/3 60427/2

60424/9 árok

9

árok

65

132

60424/5

árok

60420/4

127

136

160

1 60394/

árok

n

5

t

2 60394/

2

6/2 6039

95) (603

t

3

1

63

60424/6

a ster utc Postame

25

25

60424/10

~

60393

5 6039

k

61

130

7

0212/2

1 60396/

6042 5/1

(60424/9)

árok

Közl.út

árok

25403/2

25404/2

60421

60392/1

2 23844/

60424/12

59

8

h 1 23844/ 0 6039

60422

ölgyi út Nagypostav

10

58

1 6039

árok

t

7 6038

125/1

út

t

árok

125

126

Lke-500042

8 6038

9 6038

Ev

55

2 60386/

t

árok

111

124/1

16 t

53

60386/5

128

14

út

122

124

60144/1

11

16

16 22006/8

22007 22006/7

22008

22010/5

22026

8

23822

18

3 6038

124/3

23853/ 17 5

Kerülő út 3

1 13

30

(22001 /1)

14

22009/6

22010/4

22011

22012

kö zl. út 02 04 /1 út

(0 20 4/1 )

(0 19 8/2 )

6

út

60457

Lke-500042 51

11/1

49

út

(0208/1)

0208/3

0208/5

0208/4

0208/7

0208/6

0208/8

0208/9

0208/10

0208/11

0208/13

0208/12

0208/15

0208/14

0208/16

0208/17

0208/18

0208/19

14

47

út

45

árok

út

43

árok

22025/2

árok

út

60386/4

4 6038

0208/31

25

41

Körömvirág utca

árok

20

60459/3

2 6038

Lke-512542 9

Lke-512032

01455/29

39

árok

áro k

37

árok

t

t

t

60420/3

127/A

23846

138

9

Gksz-711853

árok

22 t

1 6038

60392/2

0212/81

60456

t

0208/1

50

0206/30

=

t

t

60460

0214/48

0208/32

0208/34

0208/36

0208/35

0208/37

0208/39

0208/38

0208/40

0208/42

0208/41

0208/44

0208/43

0209/36

0209/34

0209/32

0209/31

0209/29

0209/30

0209/27

0209/28

0209/25

0209/26

0209/24

0209/21

0209/19

0209/17

0209/18

0212/3

0212/87

0212/80

0209/20

0208/45

25418

16

60379

60380

25406

Lke-512032

~

60455

60376

8 6037

0208/49

0208/50

80

0208/46

0209/16

0209/15

0209/14

0209/13

0209/11

0209/12

0209/9

0209/8

0209/7

0209/6

0209/5

0209/4

0212/1

0209/2

0209/3

0209/10

0209/1

25413

114

2) (2382

t

25401/2

60461/1

t

0208/20

80

22

60375/1

7 6037

35

25402/2

t

24

23848/2 (23848/2)

0208/22

36

32

0208/21

30

0208/25

28

26

0208/23

0208/48 34

24

0208/24

22

60453

60454

26

Lke-512032

25405/2

20

14

60461/2

60374/2

14

29

22

25404/1

11

60123/2

7

60373/2

52

50

48

108/2

27

20

46

44

60452

t

28

25

18 t

0214/50

60124

Postamester utca

25/1

23

16

14

25405/1

t

7 Lke-500042

t

Lke-500042

60375/3

2

23853/16

t

110

21/A 21/B

23848/1 (23848/1) 23854/3

áro k

108

19

12

23858/1

t

t

Mko

Gksz-711863

9

5

18

23857/2

6

9

16

14

23854/1

12

10

8

6

23853/3

19

Lke-512542

0214/22

23853/7

40

25403/1

4

út Kerülő 60145/1

12-16

(23850/1)

2

t

23858/2

15

80

/25 0206

út

44

15

23859/2

23850/1

Benke dűlő

42

60123/1

60122

60121

36

23860/2

A

23860/1

0208/47

0 12

8-10

Lke-512542

3

1

34

14/1

60125/1

60125/2

32 16

11

0 öz6 ck Aká

60119/3

t

23853/4

t

t

38

60126

60119/4

(22001 /8)

28

17

t

23853/5

(23850/2)

út

A

60373/1

út

23853/2

t

60127/3

60127/1 t

13

26

7

11

9/2 6011

t

23853/9

60127/2

=

23853/10

Lke-512542

6

24

40

Lke-513732

) 20 01 (6

22

60137/3

9

20

60128/4

k

23861

t

7

4

18

út

t

t

4/A

60451

60461/3

t

t

4

60372/5

23862

t

6/3

t

3 60372/ út

út

4 60372/

(23853/11)

t

60128/3

23863

23859/1

23853/8 60143

Lke-512542

22173/36

38

VG-700010

0212/4

9

2

25402/1 (25402/1)

60144/2

60140

9/1 6012

60103/1

22173/37

30

14

Ev

5 9/2 )6012 9/2 12 (60

(22173/9)

/26 0206

(25401/1)

Ev

1

48

25401/1

22036/14

Lk-711875

Mécsvirág utca

25202

t

9/3 6012

(22173/37)

10

Lke-512542

14

23853/15

23853/14

6/2

23853/11 23853/12

1 6013

9

3/2 6010

=

15-21

t

Gksz-711863

23865

23853/13

23850/2

60145/3

t

3 13 60

12

46

t

22174/47

=

23854/4 23854/5

= Lke-512542

10

4 13 60

jb

8

t

5/2 6013

8/1 6012

22173/27

7-13

22001/8

60137/4

23856/3

jb

22174/22

Lke-513732

út

6/2

60139

~

Ln-700055

Lke-512542 t

4 60135/ t

M=1:4000

Lke-512542

9=

23857/1

t

15

60146/3

2 6013 3

út

22173/30

23855/2

23855/1

44

38

22173/33

23856/2

60147

60146/1

t

(22173/35)

8

60130

43

36

Lk-711874

út

22 00 1/7

út

42

út

22174/21

út

22174/20

70

72

út

14

VG-700010

594

54

60136

6/1

6

t

4/A t

40

6

/27 0206

(2 20 01 /7 )

46 út út

út

c

22030

= =lő dű

14/1

60146/2

60145/4

Fagyöngy utca 4

árok

/28 0206

64

5/1 6013

8

t

jb

14

Lke-513542 22036/16

14

12

7/1 6013

(60018)

8 01 60 3 60135/

4

jb

41

30

22029/4

n 1 2520

fa ác Ak

22174/23 22173/29

22

22173/32

22

34

22173/26

(22001/2) 22001/2

Lke-513732

22014/12

22036/2

29/4

32

Ln-700055

26 24

22001/5 22036/17

22173/28

28

22173/32

2

(2200 1/5)

jb

Lk-711874

16

22014/8

62

jb

22014/11

t

60082/2

60088

2

~

jb

9

22028/2

16

0214/45

5/2 2203

22036/3

7

22174/26

30

32

t

Gksz-711853

22029/3

22036/4

16

(23971/2)23971/2

(2200 1/4)22001/4

Ev

4/56 14/56) (02021

ca Alsó ut

0214/44

(23971/3)

23971/1 (23971/1)

5

20

22

24 22029/5

0214/43

0214/84

Gksz-711853

utca

7

22173/35

~

jb

Fáy András

18

44

22033/2

22036/5

22173/10

39

34

0214/86 0214/85

49

22174/19

0214/42

0214/63

22014/13

60

22014/14

22036/6

t

47

45

40 22174/18

37

0214/41

22014/10

43

vendéglő

2220 5/1

80

36

22014/7

0214/64

41

22174/27

Lke-513542

22029/6

22036/7

0214/65

Lk-200082

78

22014/9

56

22174/47

jb

38

1

15

58

22031

22032

0214/40

22036/8

22201/17

2220 4/1

t

b

22201/23

Lk-200063

22201/1 6

0214/68 0214/67

22201/1 5

22206

jb

árok

22036/9

t

22006/18

Laufer dűlő

=

22174/25

út

22029/7

4/6 2201

13

42

0214/66

30

=

=

38 40

22036/10

10

23971/3

76 22174/28

30 0214/69

Csipke utca

0214/38

22028/4

16

Gksz-711853

Neuman n Jáno s utca

PÉCS DÉLI IPARI PARK TERÜLETÉT ÉRINTŐ SZABÁLYOZÁSI TERV JAVASOLT MÓDOSÍTÁSA

8 6039

20

ÉNY ÍTM MAX 7,5 m ÉP RLÁTOZÁS MAGASSÁGI KO

MÉNY

árok

n n

20

ÉPÍT AX 7,5 m M S Á Z O LÁT ÁGI KOR MAGASS

n út

0224/34

01458/33

0224/31

(0224/34) 0224/32 (0224/32)

(0224/30) 0224/30

(0224/28) 0224/28

0226/8

MÉNY

20

30

0226/11

Gksz-711863 0226/85

35 a

b

0226/10

0226/9

14

ÉPÍT AX 7,5 m OZÁS M KORLÁT I G Á S S MAGA

30

n árok

0207/1

30

árok

10 0

2 2384

10 0

út

0214/58

2) (2384

n

Pascal utca

út

01455/33

141/2

(0207/1)

141

0207/2

141/1

(0207/2)

139

0207/3

137

(0207/3)

135/1

156

50

135

154

10

01458/31

20

Gksz-711866

Ev

0226/82

b

20

0226/80

0219/10

Má

0224/42

0224/40

Gksz-711863

01458/39

) (0219/10

0212/77

12

0224/33

0224/29

0226/81

0145 5/31

152 60405

0212/57

4

01458/37

0212/105 0212/55

. út közl b

0224/41 0224/39

8

0224/21

0219/5

3 0145 0212/56

01452/14

) (25407/2

2

0226/86

0212/101

n

5

0214/89 25407/2

6

0226/83

a

16

üzlet

01458/35

01455/40

Galile i utca

20

0224/26

(01458/63)

01455/41

n

0214/90

25407/1

01458/63

cs erj es zin t) Gksz-711864

(60409)

Gksz-712464

0224/27

01455/38

0212 /89

0212/104

Ev

(0219/2)

0220

Má

133/1

148

25417/2

0214/92

közl. út

0212/99

Nagypostavölgyi út

60410/12

1

0219/2

01455/39

ké tsz int es nö vé ny áll om án ny al (gy ep -,

133

146

20

131

144

utc a

60410/9

(0224/21)

25/2

25

02 12 /79

0206/67

152/2

01455/44

01458/29

25/3

0206/20

150/1

45

h

0206/65

0206/64

60410/7

60408

Mko

16

0212/69

0206/72

Ba rén yi B éla

60413/1

8 0214/8

0212/68

0206/73

A

60406/1

1 25417/

01455/37

58

be ült eté si kö tel ez ett sé g

148/A

Gksz-711866

02 12 /88

0206/61

11

50

0221/3

21

23

Ev

60415/3

7 6040

01455/42

0212/90

60415/4

60414/8

01455/36

0214/91

0206/63

60416/1

6/2 6040

Déri Miksa utca

Gksz-711864

60416/2

60414/9

4/2 6040

0206/62

0206/60

10

Gksz-711866

22

0212 /91

0212/100

3/3 6040 utca Barka

0212/97

0206/76

1 60403/

2 60403/

4/1 6040

10

Gksz-711864 nö vé ny áll om án ny al

142

8

0206/57

2/2 6040

0206/78

1 60402/

01455/35

f

ké ts zin te s

1/2 6040

4 60403/

mB

0212/96

15

0206/56

4 60400/

6

11

Gksz-711864

0206/80

3 60401/

/3 60402

0 7,5 22

0212/92

0206/82

1 60401/

X MA

Galamb József utca

be ül te té si kö te lez et ts ég

0206/44

Lke-500042

60418/1

0/3 6040

Lke-512542 Lke-500042

(0220)

7/1

20

t t

0214/51

01455/50

01455/43

4

0206/32

2

5

Simonyi Károly utca

0212/93

9/2 ) 6039 (60399/2

Ev

b

129

140

1

01455/49

0/5 6040

Gksz-711864

0206/91

t t

40

9/1 6039

9/3 6039

58

Gksz-711864

60419/1

t

7 6039

0214/3

/24 0206

(0214/3)

0212/94

VG-700010

0214/19

S ZÁ TO LÁ OR IK ÁG SS GA MA 01455/34

01455/45 0212/95

01455/55

/79 0226

Má 9/64 0138

0219/12

01455/54

/78 0226

58

. út közl

9/63 0138

/76 0226

01458/41

2/3 0145

01455/53 0215/17

h

01455/56

9/62 0138

/70 0226 /77 0226

9/61 0138

közl. út

0219/13

/75 0226

/67 0226 /74 0226

0212/98

9/83 0138

20

Ev

9/59 0138

01458/43

) 52/3 (014

9/60 0138

9/82 0138

/72 0226

/68 0226

01455/57

/66 0226

Má

01459/1

(0219/6) 0219/6

100

9/57 0138

9/89 0138

2/6 0145

9/90 0138

0216/14

/50 0226

0226/44

01458/4 7

0226 /40

/42 0226

02 26 /36

/38 0226

cserjesz int)

02 26 /32

/34 0226

0226/29

0219/7

01458/64

0226/47

24

2/10 0145

9/49 0138

9/95 0138

5 9/10 0138

9/96 0138

4 9/10 0138

0215/18

9/47 0138

Gksz-711X66(MIP)

9/97 0138

2/11 0145 9/46 0138

58 9/1 38 01

3 9/10 0138

9/98 0138

2 9/10 0138

9/45 0138

0219/8

0212/38

9/99 0138 9/44 0138

01389/101

0212/37

01389/100

01389/ 35

01 45 8/5 5

01461/52

01454/2

01389/ 34

01389/ 36

01389/ 37

01389/ 38

01389/ 39

01389/ 40

0212/36

0212/35

0212/34

Mko

0212/75

0212/33

2/12 0145

01389/ 27

közl. út

01389/ 29

1

01389/ 32

01389/ 31

01389/ 30

01461/48

9/33 0138

01389/ 25

01461/50

01389/ 28

01455/51 0212/29

01461/46

01458/58 01461/44

01389/ 26

22 0212/31

01389/ 41

01389/43

01455/23

(0219/8)

9/48 0138

01460/1

(01455/23)

50

9/50 0138

9/94 0138

01389/ 42

beülteté si kötele zettség k étszintes növényá llománny al (gyep-,

01458/52

6 9/10 0138

7 9/15 0138

0226/48

9/51 0138

9/93 0138

6 9/15 0138

/51 0226

/46 0226

9/52 0138

9/92 0138

7 9/10 0138

/53 0226

01455/59

9/53 0138

9/91 0138

8 9/10 0138

/54 0226

01455/60

01455/21

2/9 0145

9 9/10 0138

/56 0226

0145 5/20

100

0 9/11 0138

/49 0226 01455/58

01455/52

2/7 0145

9/54 0138

/52 0226 /57 0226

01455/18

kéts zint es n övé nyá llom ánn yal

/60 0226

/59 0226

01458/49

9/55 0138

/62 0226

) (01459/1

9/56 0138 9/87 0138

0145 5/17

(0219/7)

beü lteté si kö tele zett ség

9/86 0138

9/88 0138

/63 0226

0216/15

9/85 0138

1 9/11 0138

/65 0226

01458/45

01452/5

2 9/11 0138

/69 0226

Gksz-711864

9/58 0138

9/84 0138

/64 0226

/71 0226

01390/3

01458/60 (014 57/1 )

22 5

01389/ 7

0212/74 a

=

Má

6/1

Gksz-711853

=

0210/19

=

01461/43

01454/1 01457/1

01458/61

01389/ 17

01389/ 16

01389/ 15

01389/ 14

1/1 0145

01389/ 13

01390/6

0210/18 01389/ 8

45

.út közl

01389/ 12

01389/ 11

2

01389/ 9

100

01389/ 18

01389/ 19

01389/ 20

01389/ 21

01389/ 22

01389/ 23

01451/2

01389/ 24

1/35 0146

01455/2

20

b

3 01450/10

01389/ 6

közl. út

01443/10

01443/9

01461/34

6/A

(01457/2)

6/2

7

b a

11 út

Idöjós út 01431/11

Má

Arborétum

út

Arborétum

0143 1/14

01431/10 01450/6

13

5 km

01438

q

Ge-711843 a

0143 1/15

01431/9

nyi út Köké

01392

0143 1/16

=

01431/8

Má

(01458/61)

01458/71

0143 1/13

(01438 )

Ee 01450/3

Malomvölgyi parkerdő

Má

22

Arborétum Szabadidőpark

Vetési-völgy

01433

01443/8

01450/12

01450/2

18

01443/7

01435

t

01443/3

01390/5

01443/4

9

01443/5

c

Ki-711911

01 45 8/7 0

a

Ge-711843 01450/8

01443/11

01450/11

01443/2

d

c

01436

Kökény puszta

01390/8

4

01434

Gksz-711853

A

6

01389/ 5

01389/ 4

01389/189

01389/2

01457/2

01450/9 7/3 0145 ) 57/3 (014

01390/7

közl.út


16

08. BIOLÓGIAI AKTIVITÁSÉRTÉK A tervezett módosítás során, újonnan beépítésre szánt terület kijelölése történik. Két esetben a beépítésre szánt és beépítésre nem szánt területek határa pontosodik. Ezek tekintetében a területek biológiai aktivitásértékének egyensúlyát számítással igazolni szükséges. Tudomásunk szerint a hatályos szabályozási tervben rögzített beültetési kötelezettségek korábbi aktivitásérték egyensúly biztosítása érdekében jelöltek. Ezért az alábbi számítás, és a tervezett módosítások során is, e területeket érintően is gondoskodunk a visszapótlásról. A számításokat a területek biológiai aktivitásértékének számításáról szóló 9/2007. (V.3.) ÖTM rendelet előírásai szerint készítjük. A számításoknál alkalmazzuk a rendelet 1. számú mellékletének 2. pontjában megfogalmazott, az adott területhasználaton belüli differenciált számításhoz tartozó értékmutatókat is. A bemutatott számítások eredményeiből kiderül, hogy a tervezett módosítások során a területek biológiai aktivitásértéke összességében kismértékben nő.

JELENLEGI ÁLLAPOT TERÜLET NAGYSÁG (ha)

ÉRTÉK MUTATÓ

AKTIVITÁS ÉRTÉK

1. Háromszintes beültetési kötelezettség (Gksz övezeten belül)

1,4030

7,0

9,821

2. Kereskedelmi, szolgáltató gazdasági terület (Gksz)

0,5023

0,4

0,2009


0,3035

0,4

0,1214

4. Helyi gyűjtőút

0,1080

0,6

0,0648


0,0184

0,4

0,0074

6. Véderdő (Ev)

0,3941

9,0

3,5469


0,3979

0,4

0,1592


0,0443

7,0

0,3101

9. Kiszolgáló út, magánút 10. Háromszintes beültetési kötelezettség (Gksz övezeten belül) 11. II. rendű nem közlekedési célú közterület

4,0157

0,6

2,4094

0,7124

7,0

4,9868

1,4227

6,0

8,5362

12. Általános mezőgazdasági terület – Má (szántó)

0,8449

3,2

2,7037


0,7518

0,4

0,3007

14. Kiszolgáló út, magánút

0,5449

0,6

0,3269

15. Kiszolgáló út, magánút

0,0496

0,6

0,0298

TERÜLETHASZNÁLAT

ÖSSZESEN:

11,5135

33,5252


17

TERVEZETT ÁLLAPOT TERÜLET NAGYSÁG (ha)

ÉRTÉK MUTATÓ

AKTIVITÁS ÉRTÉK


1,4030

0,4

0,5612


0,5023

7,0

3,5161


0,3035

7,0

2,1245


0,1080

0,4

0,0432

5. Helyi gyűjtőút

0,0184

0,6

0,0110


0,3941

0,4

0,1576

7. Véderdő (Ev)

0,3979

9,0

3,5811

8. Véderdő (Ev)

0,0443

9,0

0,3987


4,0157

0,4

1,6062


0,7124

0,4

0,2850

11. Kétszintes beültetési kötelezettség (Gksz övezeten belül)

1,4227

6,0

8,5362

12. II. rendű nem közlekedési célú közterület

0,8449

6,0

5,0694


0,7518

6,0

4,5108


0,5449

6,0

3,2694


0,0496

6,0

0,2976

TERÜLETHASZNÁLAT

ÖSSZESEN:

11,5135

33,968

09. A FEJLESZTÉS EGYÉB KÖRÜLMÉNYEI közlekedés, közmű, környezeti hatás, örökségvédelem Közlekedés A módosítások városi gyűjtőút területhatárának minimális pontosítását érintik. A módosítások magánút területét, megszüntetését érintik. A tervezett módosításokkal a közlekedési területek továbbra is biztosítják a balesetmentes közlekedés és megközelítés feltételeit. A tervezett módosítások további, közlekedési területet érintő módosítást nem indukáltak. Közmű A tervezett módosításoknak a közműhálózatra gyakorolt érdemi hatás nem mutatható ki. A meglévő, illetve tervezett hálózatok továbbra is biztosítják az elvárt ellátást, további, területet igénylő fejlesztési szükséglet nem merült fel. A módosítással érintett területet közművezetékek terhelik, szükséges védőtávolságukat a tervek tartalmazzák.


18

Környezeti hatás A tervezett módosítás területhasználati pontosítást jelentő elemei a jól definiált környezethasználati határok rögzítését is segítik. Ezek várható környezeti hatása nem jelentős. Az újonnan beépítésre szánt terület kijelölése (magánút átsorolása gazdasági területté) a terület beépítési intenzitását mindenképpen növeli. Azonban fontos a magánút bizonytalan kényszerövezetének, lehetőség szerinti felülvizsgálata is. Erre most lehetőség nyílik. Az érintett terület szomszédos területhasználathoz illesztése történik, a változás mértéke, csekély, 2% körüli (meglévő Gksz 200 ha meghaladó mértékű, változás mértéke: 4,5 ha.) Mindezek alapján a módosítás várható környezeti hatása nem jelentős. Örökségvédelem A módosítással érintett területen régészeti, építészeti, kulturális, vagy természeti érték nem ismert.

TELEPÍTÉSI TANULMÁNYTERV

Recommend Documents