TEHERABRONCSOK 2014 2015
TECHNOLÓGIA, MELY ELŐNYHÖZ A YOKOHAMA mindig arra törekszik, hogy minden alkalmazáshoz a legjobb megoldásokat alkossa meg. A YOKOHAMA elkötelezettsége biztosítja Ön számára a legköltséghatékonyabb, nagyteljesítményű abroncsokat. A YOKOHAMA koncepció A flották korában magas futás teljesítményt, nagyobb újrafutózhatóságot, hosszabb egyenletes kopást és kevesebb km-enkénti karbantartási költséget várnak el a gumiabroncsoktól. Napjaink szállítóiparának végletes elvárásai miatt az abroncs-technológia folyamatos fejlesztése elengedhetetlen. A YOKOHAMA technológiái segítik Önt, hogy a legtöbbet hozza ki gumiabroncs beruházásaiból.
Gumiabroncs felépítés Futófelület
A futófelületben felhasznált vegyületek összetétele a használati mód specifikus igényeitől függ. A YOKOHAMA számos eltérő vegyítési stratégiával dolgozik, hogy minimalizálja a futófelület kopásának mértékét, illetve maximalizálja a tapadást, az üzemanyag-hatékonyságot, valamint az anyagfáradással, forgácsolódással és pikkelyesedéssel szembeni ellenállást.
Övek és tömítés
Vékony, nagy tapadású szerelési elegyeket alkalmaznak a YOKOHAMA abroncssávokban és tömítésekben, hogy megelőzzék az acélhuzalok szétválását.
Alsó futófelület
Övperem párna
A YOKOHAMA alsó futófelület vegyületei, alkotói alacsony hőfejlesztő tulajdonságokkal bírnak, ami megelőzi a futófelület szétválását.
A YOKOHAMA abroncsok övperem párnával rendelkeznek, amely segít az övperemek, s ezáltal a futófelület szétválásának megelőzésében, amelyet az övek nyíróhatása okozna.
Oldalfal
Belső bélés
A YOKOHAMA speciális oldalfal összetevői nagy rugalmasságra, kiváló tartósságra és nagyfokú anyagfáradással és időjárás okozta kirepedezéssel szembeni ellenállásra vannak kiválogatva.
A YOKOHAMA belső bélése célirányosan úgy lett kialakítva, hogy minimalizálja a levegő beszivárgását az abroncs szomszédos részeibe. A belső bélés minősége kritikus tényező annak megakadályozásában, hogy levegő jusson be a tömítésbe. A YOKOHAMA speciális belső bélés elegye biztosítja a tömítés lényegesen hosszabb élettartamát.
Perem párna
A YOKOHAMA perem párna vegyülete nagymértékben ellenáll a perem által átadott hőnek.
Gyöngy tömítő
Két vagy több különböző vegyületet használnak a YOKOHAMA tömítőjében, hogy kontrollálják az abroncs egyéb részeinek rugalmasságát.
Egyedi Technológiák Csatorna
SC* Csatorna
A lépcsős kopás ellen. *SC : s tressz-kopás (egyenetlen kopás)
2
Bütyök
SC* Bütyök
A medres kopás ellen.
Borda
ISC** Borda
A laterális tapadás érdekében jeges utakon. **ISC (JCSSZ): Jég Csúszás Szabályzó
JUTTATJA!
YOKOHAMA Termékkínálat Hosszú távú szállítás
107ZL
106ZS
8 - 9 old.
RY407
Kormányzott tengely
TY517E
Meghajtott tengely
RY357
RY253
Utánfutó tengely
Regionális szállítás
10 - 11 old.
106ZS 104ZR Spec-2 RY023 104ZR Kormányzott tengely
TY607
RY357
YOKOHAMA EREDETI FUTÓFELÜLET MINTÁZAT KÓDOK RY: borda (összes pozíciós / kormány / utánfutó) TY: tapadás blokkoló (meghajtó) MY: borda / teher (vegyes szolgáltatás) (összes pozíciós / kormány / utánfutó) LY: teher (meghajtó) SY: hó / tél
AZ ÚJ ZENVIRONMENT SOROZATÚ FUTÓFELÜLET MINTÁZAT KÓDOK
RY253
104ZR 1
2
3
4
1 Mintázat
RY103
Y793R Összes pozíció
TY303 Meghajtott tengely
RY023T
Y785R
Utánfutó tengely
1: Borda 3: Teher 5: Borda-Teher 7: Blokkolás (tapadás) 9: Hó, tél
2 Fejlesztési Szám
Buszabroncsok
12 old.
01-tol 99-ig
RY537 Összes pozíció
BUSZ
VÁROSI BUSZ
3 „Z” környezet Sorozat
107ZL
104ZR Spec-2, 104ZR Összes pozíció
Közúti és terep
MY507 MY547 Kormányzott tengely / Összes pozíció
13 old.
LY717 Meghajtott tengely
Tél
MY507A Utánfutó tengely
14 old.
4 Kategóriák L: hosszú távú vontató / autópálya A: On – Off (minden terepen) U: városi R: regionális W: téli (jeges útra) E: környezet speciális S: kormányzás speciális D: meghajtás speciális T: vontató speciális
MEGJEGYZÉS A katalógusban bemutatott termékek hozzáférhetősége országról országra eltérő lehet. Kérjük, konzultáljon YOKOHAMA forgalmazójával a helyi elérhetőség ügyében. Bizonyos
901ZS TY287 Kormányzott tengely
SY397 Meghajtott tengely
MY507 , MY507T Utánfutó tengely
abroncsok második rakomány/sebesség index jelölést is viselnek, amely további használati lehetőségeket jelez.
FONTOS MEGJEGYZÉS: N e keverje a különböző abroncsméreteket vagy típusokat egyazon tengelyen! Az abroncsokat mindig rendeltetésüknek megfelelően használja. Kérjük, konzultáljon YOKOHAMA forgalmazójával a részletek ügyében, mivel bizonyos jármű használati módok speciális abroncsrögzítést igényelnek.
3
BEMUTATJUK A YOKOHAMA TECHN Új idők járnak a teherautók és buszok gumiabroncsainak fejlesztésében!
Alacsonyabb hőmérséklet / magasabb forgatónyomaték keverési módszer Egy új elegykeverő eljárás megnövelte a gumiabroncsok élettartamát.
Traditional Mixing Method
gumi / erősítő ágens é s egyéb
Soklépéses keverés A hagyományos soklépéses keverési folyamat egyszerre kever
kever
kever
kever
elegy
elegy
elegy
elegy
gumi / erősítő ágens é s egyéb
ÚJ
keveri és gyúrja a gumit. A hosszú keverési időszakok magas hőmérsékletet eredményeznek, amely a gumiban minőségi romlást okozhat.
Alacsonyabb hőmérséklet / magasabb forgatónyomaték keverési módszer elegy
Egylépéses Keverés és Gördítve Keverés Az új módszer a gumi gyúrását, dagasztását görgőkön végzi, miután a gumi keverése már megtörtént. E folyamat alacsonyabb hőmérsékletet eredményez. Ezáltal minimalizálja a gumi hosszú polimer láncainak elszakadását,
kever
és elősegíti a szén fekete részecskéinek egyenletesebb eloszlását, amelyeket erősítő ágensként alkalmazunk.
gördítés
elegy
A mikroszkopikus megjelenítés feltárja a gumiösszetételben bekövetkezett fejlődést, amelyet az új „Alacsonyabb Hőmérséklet / Magasabb Forgatónyomaték Keverési Módszer” eredményez. új Alacsonyabb Hőmérséklet / Magasabb Forgatónyomaték Keverési Módszer
hagyományos keverési módszer
Gumi szerkezeti modell új Alacsonyabb Hőmérséklet / Magasabb Forgatónyomaték Keverési Módszer
hagyományos keverési módszer dioxid
szén
szén
gumi (polimer)
gumi (polimer) lágy és kevésbé rugalmas gumi
A szén részecskék eloszlása egyenletesebb az új „Alacsonyabb Hőmérséklet / Magasabb Forgatónyomaték Keverési Módszerrel” gyártott gumiban, mint a hagyományosan feldolgozott gumiban.
kemény és rugalmasabb gumi
Az új, „Alacsonyabb Hőmérséklet / Magasabb Forgatónyomaték Keverési Módszer jelentősen csökkenti a dioxid gátakat és egyenletesen oszlatja el a szenet a gumiban.
Teljesítmény
Teljesítmény
alacsonyabb hőmérséklet / magasabb forgatónyomaték keverés
4
hagyományos keverés
keverék teljesítmény
Teljesítmény
gumiabroncs futásteljesítménye
alacsonyabb hőmérséklet / magasabb forgatónyomaték keverés
hagyományos keverés
OLÓGIÁT
A teherautókra és buszokra szánt, vadonatúj Zenvironment abroncsok javítják az üzemanyag-takarékosságot és a hosszú hasznos élettartamot garantálnak. A gumiabroncsokban végzett technológiai fejlesztések számos módon csökkenthetik a környezeti hatást. A YOKOHAMA olyan fejlesztéseket vezetett be az abroncs technológiákba az üzemanyag-takarékosságot elősegítendő, amelyek csökkentik az üvegházhatást keltő szén-dioxid kibocsátást. Új Zenvironment teherautó- és autóbuszabroncs kínálatunk további lehetőségeket rejt magában üzemanyag-gazdálkodás terén.
A Zenvironment koncepció
Zenvironment jobb üzemanyag takarékosság
hosszabb gumi élettartam hosszabb eredeti futófelület élettartam új futófelület kialakítás*
újonnan kifejlesztett f utófelület elegyek **
hosszabb tömítés élettartam
új gumiabroncs profil
új belső betét konstrukció
kisebb gördülési ellenállás újonnan kifejlesztett tömítési elegyek**
újonnan kifejlesztett futófelület elegyek** * termékenként változó ** újonnan kifejlesztett keverési módszert alkalmaz
Újonnan kifejlesztett karkasz profil
Új fejlesztésű futófelület elegyek
A YOKOHAMA Dupla Felfújási Nyomás Szimulációs
Az újonnan kifejlesztett elegyek megnövelik
Módszerét alkalmazva tervezett karkaszok nagy
a megtett távot és csökkentik a gördülési
tartósságú és egyenletesebb futófelület növekedésű
ellenállást anélkül, hogy feláldoznának olyan
gumikat eredményeznek.
fontos tényezőket, mint a nedves teljesítmény, vágási / forgácsolódási ellenállás. *Termékenként változó
Új légzáró réteg
Új abroncstömítési elegy
Az új légzáró réteg javítja az abroncs
A továbbfejlesztett abroncstömítési elegyek
ellenállását az elöregedéssel szemben a forró
növelik a tömítés élettartamát többszöri
levegő általi oxidáció megelőzésével.
újrafutózás céljából.
5
YOKOHAMA: MAXIMALIZÁLJA A TEL Tanácsok a maximális teljesítmény eléréséhez.
Felfújási nyomás A kereskedelmi járművekhez való teherautó abroncsokat a rakomány súlyának, a sebességnek és az igénybevételi feltételeknek megfelelő nyomásra kell felfújni, hogy minden tekintetben maximális teljesítményt nyújtsanak, mint pl. az egyenletes kopás (hosszú megtett táv), tapadási és kezelési stabilitás (vezetői kényelem), de mindenekelőtt a biztonság.* * Nézzen utána a YOKOHAMA ajánlásainak a keréknyomást illetően e prospektus hátoldalán.
A MEGFELELŐ LÉGNYOMÁS AZ ALACSONY LÉGNYOMÁS
A MAGAS LÉGNYOMÁS
Abnormális abroncs kilengést okoz, amely többlethőt termel, és a sérülés kockázatával jár. Emellett többletkopást is okoz a vállon.
Növeli az ütközési törések, és az egyéb közúti veszélyből származó sérülések kockázatát. A középpontban többletkopást is okoz.
Fenntartja az egyenletes érintkezést az ú ttal a maximális teljesítmény érdekében.
8.50bar 125psi
Az abroncsnyomást hideg abroncsokon kell ellenőrizni, legalább kéthetente, kalibrált nyomásmérővel. Teherautó- és buszabroncsok Teherautó- és buszabroncsok Az alacsonyabb profilú abroncsokat szigorúan kell ellenőrizni, kevésbé látható oldalfali kilengésük miatt. A YOKOHAMA „keréknyomás matricákat“ biztosít vásárlóinak számos különböző értékkel, hogy segítsék a vásárlókat a megfelelő nyomás fenntartásában. Kérjük, a részletekért lépjen kapcsolatba YOKOHAMA forgalmazójával!
Újrafutózás Minden új YOKOHAMA teherabroncs a jobb újrafutózás érdekében lett tervezve és gyártva. Mindemellett a YOKOHAMA abroncsokat még a különleges „ABRONCS GARANCIA” is védi. Kérjük, a részletekért lépjen kapcsolatba YOKOHAMA forgalmazójával!
Utánvágás Az utánvágásra akkor kell, hogy sor kerüljön, amikor már csak 2-3 mm maradt meg az eredeti futófelület mintázatból, a YOKOHAMA e prospektusban szereplő ajánlásai szerint.
Téli gumi alkalmazása A téli gumikat általában kifinomult, mély és széles futófelülettel tervezik, hogy ezzel biztosítsák a jó tapadást a havas/jeges utakon. E termékek nem alkalmasak nyári melegben vagy durva útfelületen. A YOKOHAMA erősan ajánlja téli gumiabroncsok használatát minden téli szezonban. 6
JESÍTMÉNYT!
A gumiabroncs-kopás tényezői
FELFÚJÁSI NYOMÁS
ÜZEMANYAG GAZDÁLKODÁS ÉS A KÖRNYEZET E táblázatok mutatják az abroncs-kopás tényezőit. Ha az összes tényezőt számításba veszik és helyesen alkalmazzák a járműnek és a helyzetnek megfelelően, akkor ez optimális üzemanyag gazdálkodáshoz és környezetünk védelméhez vezet.
50 %
-kal túlterhelt
100 %
80 %
-kal alacsonyabb
60 %
A megfelelő felfújási nyomás alapvető az összes gumiabroncs jó teljesítményéhez. A YOKOHAMA megfelelo karbantartást javasol, valamint bekalibrált nyomásméro és/vagy felfújási nyomás matrica használatát, vagy TPMS-t.
150 %
50 %
Hosszú távú szállítás
150 %
Alulterhelt
30 %
-20%
-kal alacsonyabb
150 %
100 %
Ajánlott:
-30%
100 %
A broncs km index %-ban
A broncs km index %-ban
Normál Terhelés
50 %
Start/Stop MUVELET (Fékezési kopás)
TEHERSZÁLLÍTÁS 20 %
A broncs km index %-ban
100 %
Városi
150 %
100 % 80 %
Regionális
70 %
100 %
60 %
Az abroncskopás függ a szállított teher súlyától. A YOKOHAMA ajánlja a helyes tengely- és raktér (hasznos teher) karbantartást.
A gyakori megállás és elindulás, lépésben közlekedés többletfeszültséggel és a gumiabroncsok csiszolódásával, kopásával jár. A YOKOHAMA a lágy kormányzást és fékezést ajánlja, különösen fordulás közben városi és helybéli használatkor.
SZEZONÁLIS / KÖRNYEZETI HOMÉRSÉKLETEK
UTÁNFUTÓ/PÓTKOCSI TENGELYEK
A broncs km index %-ban
50 %
Tavasz
100 %
100 %
Nyár
30°C
Ősz
10°C
Tél 0°C
80 % 100 % 120 %
Az abroncskopás, elhasználódás hőmérséklet-függő. A YOKOHAMA gumiszervizelést ajánl a téli szezon előtt.
A broncs km index %-ban
150 %
50 %
Első tengely
150 %
60 %
Második tengely Harmadik tengely
100 %
100 % 30 %
A pótkocsi abroncskopása függ a pótkocsi tengelyekre ható oldalerőktől. A YOKOHAMA ajánlja a megfelelő abroncs rotációt újrafutózott gumik esetén.
7
Hosszú távú szállítás Kormányzott tengely
107ZL
Csatorna
Új hosszú távú szállításra, Zenvironment technológiával fejlesztett abroncs kormányzott tengelyre.
z új fejlesztésu futófelület elegy – a „Zenvironment” technológia A felhasználásával – hosszabb megtett távolságot és jobb üzemanyag fogyasztást eredményez. A „Zenvironment” technológiával készült karkasz meghosszabbítja az abroncs élettartamát és alkalmas a többszöri újrafutózásra. A 6 bordás futófelület révén kituno teljesítményre képes, a több mint 6.000 bütyökkel kiegészülve pedig kiváló vízelvezetési és egyenletes kopási képességgel van felruházva. MÉRET
LI / SS
315/70R22.5
156/150L, (154/150M)
315/70R22.5
154/150L, (152/148M)
295/80R22.5
152/148M
315/80R22.5
156/150L, (154/150M)
Bütyök
1 2
3
4
5
6
1 Speciális vállrésszel ellátott futófelület 2 Új fejlesztésu futófelületi keverék /
mély mintázat
3 Hullámos barázdák 4 Kővetők
5 SC bütyök
= Max. 8t/tengely
6 SC csatorna
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
= 4 csatornás mintázat
Kormányzott tengely
106ZS
Bütyök
Új, széles profilú, Zenvironment technológiával fejlesztett teherabroncs a kormányzott tengelyre.
jonnan kifejlesztett futófelület elegy – a „Zenvironment” Ú technológia felhasználásával – még mélyebb futófelület kialakítással hosszabb megtett távolságot és jobb üzemanyag fogyasztást eredményez. Új „Zenvironment“ technológiával készült futófelületi keverék, mely lehetővé teszi a többszöri utánvágást. Az SC bütykökkel ellátott felépítés megelőzi az abnormális kopást. MÉRET
LI / SS
385/55R22.5
158L, (160K)
385/65R22.5
158L, (160K)
1 2
3
4
5
6
1 6 bordás futófelület-kialakítás egyenes
barázdákkal
2 Új fejlesztésu futófelületi keverék /
mély mintázat
3 Hullámos barázdák 4 Kővetők
5 SC bütyök
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
Kormányzott tengely
RY407
A YOKOHAMA legújabb fejlesztéseivel készült teherabroncs hosszú távú szállításra, a kormányzott tengelyre.
ejlett 6 bordás futófelület kialakítás fokozza az egyenletes kopást, F a nedves tapadást és az üzemanyag megtakarítást. A karkasz kialakítása teszi ezt az autógumit igazán tartóssá, és alkalmassá az újrafutózásra. MÉRET
LI / SS
295/60R22.5
150/147L
315/60R22.5
154/148L
315/60R22.5
152/148L
= Max. 7.5t/tengely
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
8
6 Újonnan kifejlesztett futófelület sugarak
a peremnél
Meghajtott tengely
TY517E
A YOKOHAMA legújabb fejlesztéseivel készült teherabroncs hosszú távú szállításra, a meghajtott tengelyre.
1
mély és széles futófelület kialakítás hosszú barázdaA élettartamot produkál. A váltakozó blokkelrendezés, 4 egyenes széles csatornával, egyenletes kopást tesz lehetové, anélkül, hogy romlana a tapadás nedves körülmények között. A sekély bordák a vállrészen csökkentik a fűrészfogas kopás esélyét. MÉRET
LI / SS
295/60R22.5
150/147L
315/60R22.5
152/148L
315/70R22.5
154/150L, (152/148M)
295/80R22.5
152/148M
315/80R22.5
154/150M, (156/150L)
3
2 1 Mély és széles futófelület
2 Váltakozó blokkelrendezés
4 egyenes széles barázdával
3 Sekély fül barázdák
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
Pótkocsi tengely
RY357
Széles profilú teherabroncs hosszú távú és regionális szállításra, a vontatott tengelyre. Az RY357 abroncsok magas futásteljesítményt nyújtanak a felhasználóknak.
bordás futófelület kialakítás javítja az egyenletes kopást és nedves tapadást. 5 Különlegesen konstruált karkasz, teszi ezt a gumit az újrafutózásra alkalmassá. MÉRET
LI / SS
385/55R22.5
160J, (158L)
385/65R22.5
160J, (158L)
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
Pótkocsi tengely
RY253
Széles profilú teherabroncs hosszú távú és regionális szállításra, elsődlegesen a vontatott tengelyre, ugyanakkor a kormányzott tengelyen is használható.
6 bordás futófelület kialakítás javítja az egyenletes kopást és nedves tapadást. A Különlegesen konstruált karkasz teszi ezt a gumit alkalmassá az újra futózásra. MÉRET
LI / SS
425/65R22.5
165K
445/65R22.5
168K
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
9
Regionális Kormányzott tengely
104ZR
Spec-2
104ZR
Kormányzott tengelyre, az innovatív „Zenvironment” technológiákkal tervezték meg, országos és regionális szállításhoz. SC-BÜTYÖK dizájn javítja az abnormális kopást a borda széleken. Az Újonnan kifejlesztett futófelület sugarak javítják a rendellenes kopást. Az új kővetők és hullámos barázdák minimalizálják a kövek, kavicsok behatolását és megszorulását. Újonnan kifejlesztett futófelület elegy – a „Zenvironment” technológia felhasználásával – még mélyebb futófelület kialakítással hosszabb megtett távolságot és jobb üzemanyagfogyasztást eredményez. 104ZR Spec-2
Bütyök
1 2
3
4
5
6
1 5 bordás futófelület kialakítás egyenes
104ZR
MÉRET
LI / SS
MÉRET
LI / SS
315/70R22.5
154/150L, (152/148M)
245/70R19.5
136/134M
295/80R22.5
152/148M
265/70R19.5
140/138M
315/80R22.5
156/150L, (154/150M)
285/70R19.5
146/144M
11R22.5
148/145M
9R22.5
136/134L
10R22.5
144/142L
12R22.5
152/148L
csatornákkal
2 Újonnan kifejlesztett futófelület
sugarak a peremnél
3 Hullámos barázdák 4 Kővetők
5 SC bütyök
6 Újonnan kifejlesztett futófelület elegy/
mély futófelület
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
Kormányzott tengely
RY023
Kormányzott tengely Kormányzott tengelyre fejlesztett abroncs regionális szállításhoz.
106ZS
széles, 5 bordás kialakítás A hosszú megtett utat és váll kopási ellenállást eredményez kormányzott tengelyen való használatakor. Mély albarázdák a bordákon növelik a nedves tapadást. MÉRET
LI / SS
205/75R17.5
124/122M
215/75R17.5
126/124M
235/75R17.5
132/130M
305/70R22.5
152/148L, (150/148M)
RY103
158L, (160K)
385/65R22.5
158L, (160K)
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
Összes pozíció Univerzális, minden pozícióra alkalmas abroncs normál regionális és városi használatra.
z 5 bordás futófelületA kialakítás egyenes barázdákkal javítja az egyenletes kopást és a nedves tapadást. A futófelületi elegy nagy mértékben ellenáll a vágásnak és forgácsolódásnak.
Y793R
Univerzális, minden pozícióra alkalmas abroncs normál regionális és városi használatra.
minta kialakítása a széles A futófelülettel garantálja a hosszú futásteljesítményt. A futófelületi elegy nagymértékben ellenáll a vágásnak és forgácsolódásnak.
MÉRET
LI / SS
MÉRET
LI / SS
275/70R22.5
148/145L
8R17.5
117/116L
275/80R22.5
149/146M
8.5R17.5
121/120L
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
10
LI / SS
385/55R22.5
További információért lsd. 8. old.
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
Összes pozíció
MÉRET
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
Meghajtott tengely
TY607
A YOKOHAMA legújabb fejlesztéseivel készült teherabroncs meghajtott tengelyre, rövid távú szállításhoz.
z extra mély kialakítás széles futófelülettel hosszú futófelület élettartamot nyújt, regionális használat esetén. A Az agresszív tömbös futófelület oldalsó barázdákkal maximális nedves tapadást eredményez. A váltakozó blokkelrendezés rövid tömbökkel fokozza az egyenletes kopást. MÉRET
LI / SS
235/75R17.5
132/130M
315/70R22.5
154/150L, (152/148M)
295/80R22.5
152/148M
315/80R22.5
154/150M, (156/150L)
11R22.5
148/145M
12R22.5
152/148L
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
1 1 Extra mély kialakítás széles
2
futófelülettel
2 Agresszív tömbös futófelület oldalsó
barázdákkal
3
3 Váltakozó blokkelrendezés rövid
tömbökkel
Meghajtott tengely
TY303
Gumiabroncs meghajtott tengelyre, regionális / autópályás használatra. agresszív futófelület kialakítás jó nedves tapadást biztosít az elhasználódás Az minden fázisára a regionális/városi használat során. A futófelületi elegy magas fokon ellenáll a vágásnak és letöredezésnek, és megnöveli a megteheto távolságot. MÉRET
LI / SS
215/75R17.5
126/124M
265/70R19.5
140/138M
285/70R19.5
146/144M
305/70R22.5
152/148L, (150/148M)
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
Pótkocsi tengely
Pótkocsi tengely
RY357
RY253 További információért lsd. 9. old.
Pótkocsi tengely
RY023T
Regionális vagy hosszú távú szállításra szánt abroncs, kizárólag pótkocsi tengelyre.
A széles 5 bordás kialakítás hosszú futásteljesítményt és vállkopással szembeni ellenállást biztosít. M ély mellék-barázdák a bordákon fokozzák a tapadást nedves felületen.
További információért lsd. 9. old.
Pótkocsi tengely
Y785R
Y785R Univerzális alacsony platformos pótkocsi gumiabroncs. z 5 bordás futófelület kialakítás A egyenes barázdákkal javítja az egyenletes kopást és a nedves tapadást. Az abroncs konstrukciója tartósságot és újrafutózhatóságot biztosít erőteljes pótkocsi igénybevételhez.
MÉRET
LI / SS
MÉRET
LI / SS
215/75R17.5
135/133J
7.50R15
135/133J
235/75R17.5
143/141J
8.25R15
142/141G
245/70R19.5
141/140J
10R17.5
143/141J
265/70R19.5
143/141J
365/80R20
158K, (160J)
285/70R19.5
150/148J
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
11
Buszabroncsok Városi busz – Összes pozíció
RY537
Minden pozícióra alkalmas gumiabroncs városi buszokon való használatra. Extra mély futófelület 4 bordás kialakítással a hosszú megtett táv és az alacsony km-enkénti költség érdekében. Különleges oldalfali védelem minimalizálja a gumi sérülését szegélyekkel szemben. MÉRET
LI / SS
275/70R22.5
148/145J, (152/148E)
295/80R22.5
152/148J, (154/150E)
11R22.5
148/145J, (151/148E)
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
Busz – Összes pozíció
107ZL
Csatorna
Új hosszú távú szállításra, Zenvironment technológiával fejlesztett abroncs kormányzott tengelyre.
z új fejlesztésu futófelület elegy – a „Zenvironment” technológia A felhasználásával – hosszabb megtett távolságot és jobb üzemanyag fogyasztást eredményez. A „Zenvironment” technológiával készült karkasz meghosszabbítja az abroncs élettartamát és alkalmas a többszöri újrafutózásra. A 6 bordás futófelület révén kituno teljesítményre képes, a több mint 6.000 bütyökkel kiegészülve pedig kiváló vízelvezetési és egyenletes kopási képességgel van felruházva. MÉRET
LI / SS
315/70R22.5
156/150L, (154/150M)
315/70R22.5
154/150L, (152/148M)
295/80R22.5
152/148M
315/80R22.5
156/150L, (154/150M)
Bütyök
1 2
3
4
5
6
1 Speciális vállrésszel ellátott futófelület 2 Új fejlesztésu futófelületi keverék /
mély mintázat
3 Hullámos barázdák 4 Kővetők
5 SC bütyök
6 SC csatorna
= Max. 8t/tengely
= 4 csatornás mintázat
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
Busz – Összes pozíció
104ZR
Spec-2
104ZR
Kormányzott tengelyre, az innovatív „Zenvironment” technológiákkal tervezték meg, országos és regionális szállításhoz.
SC-BÜTYÖK dizájn javítja az abnormális kopást a borda széleken. Az Újonnan kifejlesztett futófelület sugarak javítják a rendellenes kopást. Az új kővetők és hullámos barázdák minimalizálják a kövek, kavicsok behatolását és megszorulását. Újonnan kifejlesztett futófelület elegy – a „Zenvironment” technológia felhasználásával – még mélyebb futófelület kialakítással hosszabb megtett távolságot és jobb üzemanyagfogyasztást eredményez. 104ZR Spec-2
12
1 2
3
4
5
6
1 5 bordás futófelület kialakítás egyenes
csatornákkal
2 Újonnan kifejlesztett futófelület sugarak
a peremnél
104ZR
MÉRET
LI / SS
MÉRET
LI / SS
315/70R22.5
154/150L, (152/148M)
245/70R19.5
136/134M
295/80R22.5
152/148M
265/70R19.5
140/138M
315/80R22.5
156/150L, (154/150M)
285/70R19.5
146/144M
11R22.5
148/145M
9R22.5
136/134L
10R22.5
144/142L
12R22.5
152/148L
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
Bütyök
3 Hullámos barázdák 4 Kővetők
5 SC bütyök
6 Újonnan kifejlesztett futófelület elegy/
mély futófelület
Közút és terep Kormányzott tengely
Összes pozíció
MY507
Minden célra és minden pozícióra alkalmas gumiabroncs, burkolt és burkolatlan útfelületre.
Mélyebb és szélesebb futófelület, mely megnöveli a futásteljesítményt, míg a szilárd peremborda ellenálló a peremkopással szemben. A kőkilökők és V-alakú barázdák csökkentik a kövek beékelődését és fokozzák az abroncsok újrafutózhatóságát. MÉRET
LI / SS
295/80R22.5
152/148K
315/80R22.5
156/150K
11R22.5
148/145K
12R22.5
152/148K
13R22.5
154/150K, (156/150G)
2
3
1 Mélyebb és szélesebb
futófelület
2 Hullámos központi barázda 3 Kőkilökők és V-alakú
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
Kormányzott tengely
1
= 4 csatornás mintázat
csatornák
Összes pozíció
MY547
Minden célra és minden pozícióra alkalmas gumiabroncs, burkolt és burkolatlan útfelületre.
1
mély futófelület megnöveli a futásteljesítményt, a peremborda ellenálló A a peremkopással szemben. A 3 cikk-cakkos központi barázda a vállon lévő bütykökkel megnöveli a vonóerőt és biztosítja az egyenletes kopást a rövid távú működés során. MÉRET
LI / SS
12.00R20
154/150K
12.00R24
156/153K
2 2 1 Mélyebb futófelület
2 3 cikk-cakkos központi
barázda a vállon lévő bütykökkel
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
Meghajtott tengely
LY717
Hajtott tengely gumiabroncs, burkolt és b urkolatlan területre, a megfelelő teljesítményt a YOKOHAMA technológia garantálja.
1
mélyebb és szélesebb futófelület megnöveli a futásteljesítményt. A A futófelületen lévő kúpos barázdák csökkentik a kövek beékelődését, míg z ‚újonnan fejlesztett futófelület-keverék rendkívül ellenálló a vágásokkal és lemorzsolódásokkal szemben. MÉRET
LI / SS
MÉRET
LI / SS
12.00R20
154/150K
11R22.5
148/145K
295/80R22.5
152/148K
12R22.5
152/148K
315/80R22.5
156/150K, (154/150M)
13R22.5
154/150K, (156/150G)
2 1 Mélyebb és szélesebb
futófelület
2 Agresszív 4-blokkos
futófelület-kialakítástread design
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
Pótkocsi tengely
MY507A
Széles alapú közúti és terep utánfutó abroncs a YOKOHAMA fejlett technológiával. Burkolt és burkolatlan építési területre is alkalmas.
Mély és széles futófelület-kialakítás a futófelület hosszú élettartama érdekében. z agresszív vontató futófelület a keresztirányú segédbarázdákkal növeli a vonóerőt a durva felületeken. A A kőkidobók és tölcsér alakú csatornák minimalizálják a kövek beékelődését és fokozzák az újrafutózhatóságot. MÉRET
LI / SS
385/65R22.5
158L, (160J)
425/65R22.5
165K
445/65R22.5
169K
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
13
Tél Kormányzott tengely
901ZS
Bütyök
„Zenvironment“ texhnológiával fejlesztett téli abroncs kormányzott tengelyre.
blokkokból álló futófelület sok-sok bütyökkel fokozza a tapadást a havas/jeges utakon. A A merev perembordázat egyenletes kopást biztosít a kormányzott tengelyen. SC Bütykök a tömbszéleken elosegítik az egyenletes kopást. A YOKOHAMA téli abroncsainak futófelület elegye üzemanyag-megtakarítást, valamint hosszabb futásteljesítményt és téli tapadást biztosít. 1 2 MÉRET
315/80R22.5
LI / SS
158L, (160J)
385/65R22.5
158L, (160J)
4
1 S peciálisan konstruált
156/150K
385/55R22.5
3
mellékbarázda-kialakítás
2 Tapadási tömbök sok bütyökkel = 4 csatornás mintázat
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
3 SC bütykök a blokkok szélein
4 Merev perembordák sekély nyitott fülekkel
Kormányzott tengely
TY287
A YOKOHAMA fejlett technológiáinak felhasználásával konstruált multifunkciós, minden évszakban használható gumiabroncs.
Kb. 60%-os kopottsági állapotnál a futófelület bordás mintázatúvá válik, amely alkalmas a normál autópályás használatra. A futófelület keverék jó tapadást biztosít a nedves és havas felületeken, továbbá megnöveli a megtehető távot. MÉRET
LI / SS
275/70R22.5
148/145L
295/80R22.5
152/148M
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
Meghajtott tengely
SY397
Borda
A YOKOHAMA fejlett technológiáinak felhasználásával kifejlesztett téli, meghajtott tengelyre való gumiabroncs.
1
futófelület 50%-os kopottság mellett megváltozik, a lamellák A elkopásával egész évben használhatóvá válik. ISC-bordával hatékony tapadást és úttartást biztosít jeges, havas és nedves időben.
2
3
MÉRET
LI / SS
MÉRET
LI / SS
275/70R22.5
148/145L
315/80R22.5
154/150M, (156/150L)
315/70R22.5
154/150L, (152/148M)
12R22.5
152/148L
295/80R22.5
152/148M
4
1 Extra mély és széles futófelület
kialakítás
2 Félkör alakú peremek
3 Agresszív tapadás bütykös
mintázat
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
4 ISC-Borda
Pótkocsi tengely
MY507, MY507T
1
Pótkocsikhoz fejlesztett téli teherabroncs
mély csatornák és széles blokkok rendkívüli futásteljesítményt tesznek lehetővé. A A kőkilökők és V-alakú barázdák csökkentik a kövek beékelődését és fokozzák az abroncsok újrafutózhatóságát. MÉRET
LI / SS
275/70R22.5 265/70R19.5
14
futófelület
143/141J
Részletes Kiemelés lsd. 16–21. old.
3
1 Mélyebb és szélesebb
148/145K
2
2 3 hullámos központi barázda 3 Kokilökok és V-alakú = MY507T
csatornák
EU abroncsminősítés 2012-ben az EU egy új abroncsminősítő emblémát vezetett be, hogy ezáltal 3 speciális tulajdonság aspektusában, összevethető információkkal segítse a vásárlókat. Ez a három szegmens az üzemanyag-takarékosság, a nedves tapadás és a kibocsátott gördülési zaj. Az emblémát minden gyártónak kötelessége feltüntetni 2012. november után gyártott személyautó, 4x4 és kisteher abroncsokon. A bal oldalon találja az embléma mintáját, rajta az említett három tulajdonság értékeivel.
Gördülési ellenállás (üzemanyag-takarékosság)
A gördülési ellenállás az egyik legjelentősebb visszatartó erő, amely egy haladó járműre, annak haladási irányával ellentétesen hat. Annak a járműnek, amely nagyobb gördülési ellenállással rendelkezik, több erő kifejtésére, több üzemanyag elhasználására, több CO2 kibocsátására van szüksége egy adott táv megtételéhez. Ennek megfelelően a gördülési ellenállás jelentősen befolyásolja az adott jármű üzemanyagfogyasztását. Az értékelésnél megtalálható 7 szint közül az „A“ a legtakarékosabb, a „G“ a legkevésbé takarékost jelöli.
Tapadás nedves körülmények közt (fékezési képesség) Tapadás nedves körülmények közt (fékezési képesség) A biztonság szempontjából a nedves tapadás az egyik legfontosabb tulajdonsága egy abroncsnak.
Azok az abroncsok, amelyek kiváló nedves tapadással rendelkeznek, rövidebb fékutat igényelnek esős időben. Emellett persze számos paraméter van, amely kapcsolatban áll a biztonsággal, mindazonáltal ezen értékelés alapján a vásárlók így kiválaszthatják a nekik megfelelő teljesítményű abroncsot. Az értékelésben az „A“ a legjobb, a „G“ a legrosszabb teljesítményt jelöli.
Gördülési zaj
A közlekedés zajszennyezéssel jár, mely szintén egy fontos környezetvédelmi faktor. Az emblémán jelölt érték a abroncs által kibocsátott külső zajt (nem azt, amelyet az utas az autóban ülve hallhat) jelöli, decibel-ben megadva. A jelölés 1-3-ig terjedő skálán mozog, ahol az 1 a legkevesebb zajt, a 3 a legmagasabb zajt jelenti. 1. szint A legjobb zajkibocsátó teljesítmény (3 dB-lel a jövőbeli EU norma* alatt). 2. szint Átlagos teljesítmény (a jövőbeli EU normát* meghaladja). 3.szint Gyenge teljesítmény (a jelenlegi EU normának sem felel meg). * Az új európai gördülési zaj kibocsátási szintek 2016-ban jelennek meg.
EU abroncsminősítés Jelmagyarázat
= Az üzemanyag takarékosság értékelése a 1222/2009 szabályzat alapján, módosítva a 228/2011 és 1235/2011 szabályzat alapján. = A nedves tapadás értékelése a 1222/2009 szabályzat alapján, módosítva a 228/2011 és 1235/2011 szabályzat alapján. dB = A külső zajkibocsátás értékelése a 1222/2009 szabályzat alapján, módosítva a 228/2011 és 1235/2011 szabályzat alapján.
15
Méretválaszték és abroncscímkézés Hosszú távú szállítás MÉRET
PTN
LI / SS
Teljes szélesség (mm)
Teljes átméro (mm)
Sugár Gördülési kerület (mm) + - 2 % terhelve (mm)
Méro Pánt (inch)
Optimális Pánt (hüvelyk)
dB
C
Kormányzott tengely 315/70R22.5
156/150L, (154/150M)
313
1017
473
3083
9.00
9.75
C B 2 71
C3
315/70R22.5
154/150L, (152/148M)
313
1017
473
3083
9.00
9.75
C B 2 71
C3
295/80R22.5
107ZL
152/148M
303
1053
489
3190
9.00
8.25
C B 2 71
C3
315/80R22.5
156/150L, (154/150M)
314
1075
499
3256
9.00
9.75
C B 2 71
C3
385/55R22.5
158L, (160K)
380
999
462
3021
11.75
12.25
C A 1 70
C3
158L, (160K)
378
1075
497
3250
11.75
12.25
C A 1 70
C3
385/65R22.5
106ZS
295/60R22.5 315/60R22.5
RY407
315/60R22.5
150/147L
291
921
429
2794
9.00
9.75
C C 1 70
C3
154/148L
312
951
441
2879
9.00
9.75
C C 1 70
C3
152/148L
312
951
441
2879
9.00
9.75
C C 1 70
C3
Meghajtott tengely 295/60R22.5
150/147L
291
933
435
2832
9.00
9.75
D B 2 73
C3
315/60R22.5
152/148L
312
968
451
2937
9.00
9.75
D B 2 73
C3 C3
315/70R22.5
TY517E
154/150L, (152/148M)
315
1029
477
3115
9.00
9.75
D B 1 70
295/80R22.5
152/148M
303
1063
495
3225
9.00
8.25
D B 1 70
C3
315/80R22.5
154/150M, (156/150L)
314
1089
506
3300
9.00
9.75
D B 1 70
C3
Pótkocsi tengely 385/55R22.5 385/65R22.5 425/65R22.5 445/65R22.5
RY357 RY253
160J, (158L)
380
998
460
3013
11.75
12.25
C B 1 69
C3
160J, (158L)
380
1074
497
3248
11.75
12.25
C B 1 69
C3
165K
422
1126
520
3402
13.00
14.00
C B 2 72
C3
168K
444
1154
532
3484
14.00
-
C B 2 71
C3
Teljes szélesség (mm)
Teljes átméro (mm)
Méro Pánt (inch)
Optimális Pánt (hüvelyk)
dB
C
Regionális szállítás MÉRET
PTN
LI / SS
Sugár Gördülési kerület (mm) + - 2 % terhelve (mm)
Kormányzott tengely 315/70R22.5 295/80R22.5 315/80R22.5
104ZR Spec-2
154/150L, (152/148M)
315
1019
474
3090
9.00
9.75
C B 3 74
C3
152/148M
303
1057
491
3203
9.00
8.25
C B 1 70
C3
156/150L, (154/150M)
314
1080
499
3264
9.00
9.75
C B 1 70
C3
11R22.5
148/145M
277
1056
493
3207
8.25
7.50
D B 1 70
C3
245/70R19.5
136/134M
246
848
396
2575
7.50
6.75
D C 3 74
C3
265/70R19.5
140/138M
261
871
404
2638
7.50
6.75, 8.25
D C 3 74
C3
146/144M
284
893
413
2701
8.25
7.50, 9.00
D C 3 74
C3
136/134L
231
969
454
2948
6.75
6.00, 7.50
D B 1 70
C3
10R22.5
144/142L
257
1018
476
3094
7.50
6.75, 8.25
D B 1 70
C3
12R22.5
152/148L
299
1084
504
3286
9.00
8.25
D B 1 70
C3
385/55R22.5
158L, (160K)
380
999
462
3021
12.25
11.75
C A 1 70
C3
158L, (160K)
378
1075
497
3250
11.75
12.25
C A 1 70
C3
205/75R17.5
124/122M
207
760
354
2306
6.00
5.25, 6.75
E B 2 72
C3
215/75R17.5
126/124M
215
776
360
2350
6.00
6.75
E B 2 72
C3
132/130M
238
805
372
2433
6.75
7.50
E B 2 72
C3
152/148L, (150/148M)
310
1000
466
3035
9.00
8.25
D C 2 72
C3
285/70R19.5 9R22.5
385/65R22.5
235/75R17.5
104ZR
106ZS RY023
305/70R22.5
Összes pozíció 275/70R22.5 275/80R22.5 8R17.5 8.5R17.5
RY103 Y793R
148/145L
280
958
448
2912
8.25
7.50
C B 3 74
C3
149/146M
278
1025
476
3105
8.25
7.50
C B 1 69
C3
117/116L
206
784
363
2372
6.00
5.25, 6.75
E B 1 69
C3
121/120L
211
803
373
2433
6.00
5.25, 6.75
E B 1 69
C3
Meghajtott tengely 235/75R17.5
132/130M
235
809
376
2452
6.75
7.50
E B 3 77
C3
315/70R22.5
154/150L, (152/148M)
315
1031
478
3121
9.00
9.75
E B 3 77
C3 C3
295/80R22.5
TY607
152/148M
305
1068
497
3239
9.00
8.25
F B 3 77
315/80R22.5
154/150M, (156/150L)
314
1097
510
3325
9.00
9.75
E B 3 77
C3
11R22.5
148/145M
280
1064
499
3239
8.25
7.50
E B 3 77
C3
12R22.5
152/148L
298
1100
514
3343
9.00
8.25
E B 3 77
C3
215/75R17.5
126/124M
208
771
357
2333
6.00
6.75
E B 3 74
C3
140/138M
262
875
404
2644
7.50
6.75, 8.25
D B 3 74
C3
285/70R19.5
146/144M
283
900
417
2724
8.25
7.50, 9.00
C B 3 74
C3
305/70R22.5
152/148L, (150/148M)
310
1012
470
3066
9.00
8.25
C B 3 74
C3
265/70R19.5
TY303
Pótkocsi tengely 385/55R22.5 385/65R22.5 425/65R22.5 445/65R22.5
RY253
160J, (158L)
380
998
460
3013
11.75
12.25
C B 1 69
C3
160J, (158L)
380
1074
497
3248
11.75
12.25
C B 1 69
C3
165K
422
1126
520
3402
13.00
14.00
C B 2 72
C3
168K
444
1154
532
3484
14.00
13.00
C B 2 71
C3
215/75R17.5
135/133J
215
776
360
2350
6.00
6.75
E B 2 72
C3
235/75R17.5
143/141J
238
805
372
2433
6.75
7.50
D B 2 72
C3 C3
245/70R19.5
RY023T
141/140J
250
845
394
2565
7.50
6.75
E C 2 72
265/70R19.5
143/141J
262
870
402
2629
7.50
6.75, 8.25
D C 2 72
C3
285/70R19.5
150/148J
283
892
413
2699
8.25
7.50, 9.00
D C 2 72
C3
7.50R15
135/133J
212
766
351
2306
6.00
5.50, 6.50
D C 2 73
C3
8.25R15
142/141G
232
840
393
2554
6.50
6.00, 7.00
D C 2 73
C3
143/141J
250
860
401
2611
7.50
6.75
D C 2 73
C3
158K, (160J)
360
1090
503
3292
10.00
-
D C 2 73
C3
10R17.5 365/80R20
16
RY357
Y785R
Városi busz MÉRET
PTN
LI / SS
Teljes szélesség (mm)
Teljes átméro (mm)
Sugár Gördülési kerület (mm) + - 2 % terhelve (mm)
Méro Pánt (inch)
Optimális Pánt (hüvelyk)
dB
C
Összes pozíció 275/70R22.5 295/80R22.5
RY537
11R22.5
148/145J, (152/148E)
277
972
451
2944
8.25
7.50
D B 3 75
C3
152/148J, (154/150E)
304
1063
495
3225
9.00
8.25
D B 3 75
C3
148/145J, (151/148E)
281
1064
495
3226
8.25
7.50
D B 3 75
C3
Teljes szélesség (mm)
Teljes átméro (mm)
Méro Pánt (inch)
Optimális Pánt (hüvelyk)
dB
C
Busz MÉRET
PTN
LI / SS
Sugár Gördülési kerület (mm) + - 2 % terhelve (mm)
Összes pozíció 315/70R22.5
156/150L, (154/150M)
313
1017
473
3083
9.00
9.75
C B 2 71
C3
315/70R22.5
154/150L, (152/148M)
313
1017
473
3083
9.00
9.75
C B 2 71
C3
152/148M
303
1053
489
3190
9.00
8.25
C B 2 71
C3
315/80R22.5
156/150L, (154/150M)
314
1075
499
3256
9.00
9.75
C B 2 71
C3
315/70R22.5
154/150L, (152/148M)
315
1019
474
3090
9.00
9.75
C B 3 74
C3
152/148M
303
1057
491
3203
9.00
8.25
C B 1 70
C3
156/150L, (154/150M)
314
1080
499
3264
9.00
9.75
C B 1 70
C3
11R22.5
148/145M
277
1056
493
3207
8.25
7.50
D B 1 70
C3
245/70R19.5
136/134M
246
848
396
2575
7.50
6.75
D C 3 74
C3
265/70R19.5
140/138M
261
871
404
2638
7.50
6.75, 8.25
D C 3 74
C3
285/70R19.5
146/144M
284
893
413
2701
8.25
7.50, 9.00
D C 3 74
C3
136/134L
231
969
454
2948
6.75
6.00, 7.50
D B 1 70
C3
10R22.5
144/142L
257
1018
476
3094
7.50
6.75, 8.25
D B 1 70
C3
12R22.5
152/148L
299
1084
504
3286
9.00
8.25
D B 1 70
C3
Teljes szélesség (mm)
Teljes átméro (mm)
Méro Pánt (inch)
Optimális Pánt (hüvelyk)
dB
C
295/80R22.5
295/80R22.5 315/80R22.5
9R22.5
107ZL
104ZR Spec-2
104ZR
Közút és terep MÉRET
PTN
LI / SS
Sugár Gördülési kerület (mm) + - 2 % terhelve (mm)
Kormányzott tengely – Összes pozíció 295/80R22.5
152/148K
303
1061
493
3215
9.00
8.25
D B 2 73
C3
315/80R22.5
156/150K
312
1087
503
3288
9.00
9.75
D C 2 73
C3
148/145K
275
1070
500
3251
8.25
7.50
D B 2 72
C3
12R22.5
152/148K
296
1092
508
3311
9.00
8.25
E B 2 72
C3
13R22.5
154/150K, (156/150G)
317
1133
528
3438
9.75
D C 2 72
C3
154/150K
315
1129
525
3423
8.50
D B 2 72
C3
156/153K
312
1222
568
3704
8.50
9.00 8.00, 8.50V, 9.00V 8.50V, 8.50V5, 9.00V, 9.00V5
D B 2 72
C3
154/150K
312
1136
527
3440
8.50
D B 3 74
C3
11R22.5
12.00R20 12.00R24
MY507
MY547
Meghajtott tengely 12.00R20 295/80R22.5
8.00, 8.50V, 9.00V
152/148K
305
1064
496
3229
9.00
8.25
E B 3 74
C3
156/150K, (154/150M)
314
1095
507
3313
9.00
9.75
D B 3 74
C3
11R22.5
148/145K
277
1063
497
3231
8.25
7.50
E B 3 74
C3
12R22.5
152/148K
298
1095
511
3325
9.00
8.25
E B 3 74
C3
13R22.5
154/150K, (156/150G)
320
1135
529
3445
9.75
9.00
D B 3 74
C3
LY717
315/80R22.5
Pótkocsi tengely 385/65R22.5 425/65R22.5
MY507A
445/65R22.5
158L, (160J)
380
1083
501
3275
11.75
12.25
D C 3 74
C3
165K
422
1133
520
3413
13.00
14.00
C C 3 74
C3
169K
448
1161
534
3501
14.00
13.00
C C 3 74
C3
Teljes szélesség (mm)
Teljes átméro (mm)
Méro Pánt (inch)
Optimális Pánt (hüvelyk)
dB
C
Tél MÉRET
PTN
LI / SS
Sugár Gördülési kerület (mm) + - 2 % terhelve (mm)
Kormányzott tengely 385/55R22.5
158L, (160J)
380
999
462
3021
11.75
12.25
D C 3 75
C3
158L, (160J)
380
1076
497
3251
11.75
12.25
D C 3 75
C3
315/80R22.5
156/150K
314
1083
501
3275
9.00
9.75
D C 3 75
C3
275/70R22.5
148/145L
277
969
451
2939
8.25
7.50
D C 3 75
C3
152/148M
302
1056
491
3201
9.00
8.25
D C 3 77
C3
275/70R22.5
148/145L
283
974
455
2959
8.25
7.50
F C 3 75
C3
315/70R22.5
154/150L, (152/148M)
315
1029
477
3115
9.00
9.75
F C 3 75
C3
152/148M
303
1064
494
3223
9.00
8.25
F C 3 75
C3
315/80R22.5
154/150M, (156/150L)
314
1092
504
3299
9.00
9.75
F C 3 75
C3
12R22.5
152/148L
296
1093
510
3319
9.00
8.25
F C 3 75
C3
148/145K
277
968
450
2934
8.25
7.50
E B 3 74
C3
143/141J
260
873
405
2644
7.50
6.75, 8.25
E B 3 74
C3
385/65R22.5
295/80R22.5
901ZS TY287
Meghajtott tengely
295/80R22.5
SY397
Pótkocsi tengely 275/70R22.5 265/70R19.5
MY507 MY507T
Megjegyzés: A katalógusban bemutatott termékek hozzáférhetősége országról országra eltérő lehet. Kérjük, konzultáljon YOKOHAMA forgalmazójával a helyi elérhetőség ügyében. Bizonyos abroncsok második rakomány/sebesség index jelölést is viselnek, amely további használati lehetoségeket jelez. = kategória. C1: személyautók, C2: kisteher járművek, C3: teherjárművek = ( ) Üzemanyag takarékosság, ( ) Nedves tapadás, ( ) Zajkibocsátás és mért értékek (dB) dB Részletes Kiemelés lsd. 15. old.
17
Utánvágás
W D
W: Utánvágás szélessége D : Utánvágás mélysége
Feketével mutatjuk az utánvágott mintát. A feltüntetett újravágási mélység a maximális érték. Az feltüntetett újravágási szélesség +- 1 mm-t tolerál.
Hosszú távú szállítás
107ZL
107ZL
RY407
TY517E
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
GUMIABRONCS MÉRETE
315/70R22.5
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
2.5 mm
7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
295/80R22.5 315/80R22.5
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
2.5 mm
7.0 mm
2.5 mm
7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
295/60R22.5 315/60R22.5
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
2.5 mm
7.0 mm
2.5 mm
7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
295/60R22.5
3.0 mm
7.0 mm
315/70R22.5
3.0 mm
7.0 mm
315/60R22.5 295/80R22.5 315/80R22.5
3.0 mm 3.0 mm 3.0 mm
7.0 mm 7.0 mm 7.0 mm
Regionális szállítás
104ZR Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
GUMIABRONCS MÉRETE
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
11R22.5
2.5 mm
7.0 mm
295/80R22.5
2.5 mm
7.0 mm
315/70R22.5 315/80R22.5
2.5 mm 2.5 mm
7.0 mm 7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
9R22.5
2.5 mm
7.0 mm
12R22.5
2.5 mm
7.0 mm
10R22.5
2.5 mm
245/70R19.5 265/70R19.5 285/70R19.5
2.5 mm 2.5 mm 2.5 mm
7.0 mm 7.0 mm 7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK
GUMIABRONCS MÉRETE
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
205/75R17.5
2.5 mm
7.0 mm
235/75R17.5
2.5 mm
7.0 mm
235/75R17.5
2.5 mm
7.0 mm
12R22.5
2.5 mm
7.0 mm
215/75R17.5 305/70R22.5
2.5 mm 2.5 mm
7.0 mm 7.0 mm
11R22.5
315/70R22.5 295/80R22.5 315/80R22.5
RY023T
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
265/70R19.5
2.5 mm
7.0 mm
305/70R22.5
2.5 mm
7.0 mm
285/70R19.5
2.5 mm
7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
275/70R22.5 275/80R22.5
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
2.5 mm
7.0 mm
2.5 mm
7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
215/75R17.5
2.5 mm
7.0 mm
245/70R19.5
2.5 mm
7.0 mm
235/75R17.5 265/70R19.5 285/70R19.5
2.5 mm 2.5 mm 2.5 mm
2.5 mm 3.0 mm 3.0 mm 3.0 mm
7.0 mm 7.0 mm 7.0 mm 7.0 mm
Y785R
Mintázat, amikor új
GUMIABRONCS MÉRETE
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK
MÉLYSÉG (D, azaz M)
7.0 mm
RY103
TY303
18
TY607
RY023
7.0 mm 7.0 mm 7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
7.50R15
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
2.5 mm
7.0 mm
Hosszú távú szállítás & Regionális szállítás
106ZS
RY357
Városi busz
RY253
RY537
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
GUMIABRONCS MÉRETE
385/55R22.5 385/65R22.5
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
2.5 mm
7.0 mm
2.5 mm
7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
385/55R22.5 385/65R22.5
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
2.5 mm
7.0 mm
2.5 mm
7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
425/65R22.5 445/65R22.5
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
2.5 mm
7.0 mm
2.5 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
7.0 mm
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
11R22.5
2.5 mm
7.0 mm
295/80R22.5
2.5 mm
7.0 mm
275/70R22.5
2.5 mm
7.0 mm
Közúti és terep
MY507
MY507
MY547
LY717
MY507A
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
GUMIABRONCS MÉRETE
295/80R22.5 315/80R22.5
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
3.0 mm
7.0 mm
3.0 mm
7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
11R22.5
3.0 mm
13R22.5
3.0 mm
3.0 mm
12R22.5
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
7.0 mm 7.0 mm 7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
12.00R20
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
3.0 mm
12.00R24
3.0 mm
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
7.0 mm 7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
11R22.5
3.0 mm
7.0 mm
13R22.5
3.0 mm
315/80R22.5
3.0 mm
12.00R20
3.0 mm
12R22.5
3.0 mm
295/80R22.5
3.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
3.0 mm
7.0 mm
7.0 mm
385/65R22.5
3.0 mm
7.0 mm
445/65R22.5
3.0 mm
7.0 mm
425/65R22.5
7.0 mm 7.0 mm
7.0 mm 7.0 mm
Tél
901ZS
901ZS
SY397
MY507T
MY507
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor új
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat, amikor 70%-os kopott
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
Mintázat utánvágás után
GUMIABRONCS MÉRETE
385/55R22.5 385/65R22.5
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
2.5 mm
7.0 mm
2.5 mm
7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
315/80R22.5
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
2.5 mm
7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
12R22.5
3.0 mm
7.0 mm
295/80R22.5
3.0 mm
7.0 mm
315/70R22.5 315/80R22.5
3.0 mm 3.0 mm
7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
265/70/R19.5
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
3.0 mm
7.0 mm
GUMIABRONCS MÉRETE
275/70/R22.5
UTÁNVÁGÁSI MÉRETEK MÉLYSÉG (D, azaz M)
SZÉLESSÉG (W, azaz SZ)
3.0 mm
7.0 mm
7.0 mm
19
TERHELÉSI ÉS NYOMÁS TÁBLÁZAT kPA / bar / psi
Coll 15
17.5
MÉRET
7.50R15
135/133
8.25R15
142/141
8R17.5
117/116
8.5R17.5
121/120
10R17.5
143/141
205/75R17.5
124/122
215/75R17.5
235/75R17.5
19.5
245/70R19.5
265/70R19.5
285/70R19.5 20
12.00R20 365/80R20
22.5
TERHELÉSI Szimpla / INDEX Dupla
135/133 126/124 143/141 132/130 141/140 136/134 143/141 140/138 150/148 146/144 154/150 160 158
9R22.5
136/134
10R22.5
144/142 151/148
11R22.5
148/145 142/142
12R22.5 13R22.5
152/148 156/150 154/150
285/60R22.5
148/145
295/60R22.5
150/147
315/60R22.5 255/70R22.5 275/70R22.5
305/70R22.5
154/148 152/148 140/137 152/148 148/145 152/148 150/148 156/150
315/70R22.5
154/150 152/148
275/80R22.5 295/80R22.5
315/80R22.5 385/55R22.5 385/65R22.5 425/65R22.5 445/65R22.5 24 20
12.00R24
149/146 154/150 152/148 156/150 154/150 160 158 160 158 165 169 168 156/153
S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S S S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S S S S S S S S D
500 5.00 73
2220 4320 2425 4685
550 5.50 80
2395 4665 2620 5055
600 6.00 87
2570 5000 2805 5420
2315 4340
2495 4680
2675 5020
2600 4890
2805 5275
3005 5655
4075 7690
4240 8020 5220 9535 4770 8780
5675 10140
625 6.25 91
650 6.50 94
675 6.75 98
700 7.00 102
3520 6650 4275 8310
3735 7055 4540 8820
4395 8310 2855 5350 3520 6650 3205 6030 4295 8120 3475 6600 4155 8070 3700 7010 4395 8310 4345 8200 5165 9710 4625 8635 6050 10810
4665 8820 3030 5680 3735 7055 3400 6400 4560 8615 3685 7005 4410 8560 3930 7435 4665 8820 4610 8700 5480 10305 4905 9160 6420 11470 7360 6950 3930 7435 4795 9075 5905 10785 5395 9930 4540 9075 6080 10785 6690 11210 6420 11470 5155 9485 5480 10060 6135 10305 5805 10305 4495 8270 5805 10305 5155 9485 5805 10305 5735 10785 6545 10960 6135 10960 6080 10785 5565 10275 6420 11470 6080 10785 6850 11470 6575 11750 7360 7275 7360 7275
2900 5600
3700 7010 4520 8555 5565 10165 5085 9360 4275 8555 5730 10165 6305 10565 6050 10810
5165 9480 5780 9710 5475 9710 4235 7790 5475 9710 4855 8940 5475 9710 5405 10165 6165 10330 5780 10330 5730 10165 5245 9680 6050 10810 5730 10165 6455 10810 6200 11075 6935 6860 6935 6860 8510
9030
9035 6950 12685
9485 9590 7375 13460
725 7.25 105
Technikai információ Sebesség index
kPA / bar / psi 750 7.50 109
775 7.75 112
3945 7455 4795 9320
800 8.00 116
825 8.25 120
4155 7850 5050 9810
850 8.50 123
875 8.75 127
900 9.00 131
4360 8240 5300 10300
4930 9320 3200 6000 3945 7455
5190 9810
4155 7850
4360 8240
4820 9105 3895 7405 4660 9045 4150 7855 4930 9320 4870 9195 5790 10890 5185 9680 6785 12125 7780 7345 4150 7855 5065 9590 6245 11400 5700 10495 4795 9590 6425 11400 7070 11845 6785 12125 5445 10025 5790 10630 6480 10890 6135 10890 4750 8735 6135 10890 5445 10025 6135 10890 6060 11400 6915 11580 6480 11580 6425 11400 5880 10855 6785 12125 6425 11400 7240 12125 6950 12415 7780 7690 7780 7690
5075 9585
5325 10065
4905 9525 4370 8275 5190 9810
5150 10000
A sebesség index az abroncs sebesség tűrésére vonatkozik. előírt levegőnyomásra feltöltött és indexnek megfelelően terhelt esetén igaz. Sebesség index
Sebesség (km/ó)
E
70
F
5450 10300
80
G
90
J
100
L
120
K
110
M 5450 10300
A terhelési index az a maximális terhelhetőségi mutató, amelyet az abroncs meghatározott körülmények között elbír.járművek esetén igaz.
4480 8480 5450 10300
5000 9440
9545
10050
10025 10135 7795 14220
10555 10670 8000 14600
6400 12035 5730 10700 7500 13400 8600 8120
6700 12600 6000 11200
9000 8500
4480 8480 5600 10600 6900 12600 6300 11600 5300 10600 7100 12600 7815 13095 7500 13400 6020 11080 6400 11750 7165 12035 6785 12035
6785 12035 6020 11080 6785 12035 6700 12600 7640 12800 7165 12800 7100 12600 6500 12000 7500 13400 7100 12600 8000 13400
130
Terhelési index
4000 7600
6100 11465 5460 10195 7145 12765 8190 7735 4370 8275 5335 10100 6575 12005 6000 11050 5050 10100 6765 12005 7445 12475 7145 12765 5735 10555 6100 11195 6825 11465 6460 11465 5000 9200 6460 11465 5735 10555 6460 11465 6385 12005 7280 12195 6825 12195 6765 12005 6190 11430 7145 12765 6765 12005 7620 12765 7320 13075 8190 8100 8190 8100
maximális Csak az a terhelési járművek
8000 13400
6300 11600 6700 12300 7500 12600 7100 12600
7100 12600 6300 11600 7100 12600
LI
kg
LI
kg
115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142
1215 1250 1285 1320 1360 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850 1900 1950 2000 2060 2120 2180 2240 2300 2360 2430 2500 2575 2650
143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170
2725 2800 2900 3000 3075 3150 3250 3350 3450 3550 3650 3750 3875 4000 4125 4250 4375 4500 4625 4750 4875 5000 5150 5300 5450 5600 5800 6000
8000 13400 7500 13400
7500 13400 8600 8500 8600 8500
9000 9000
10300 11080 11200
11600
Ez a táblázat mutatja a terhelési kapacitást (kg) tengelyenként abroncs nyomásban (kPa / bar / psi) normál művelet esetén. Egyes jármű műveletek, használati módok speciális felfújási nyomást igényelnek. Kérjük, lépjen kapcsolatba YOKOHAMA forgalmazójával a részletekért.
21
JEGYZETEK
22
23
Gumiabroncs választó referencia
Tengelypozíció
Útviszonyok
Burkolatlan út aránya
Működés típusa
Első
Meghajtott
Pótkocsi
Hosszú távú szállítás
107ZL, 106ZS, RY407
TY517E
RY357, RY253
–
Rövid távú
104ZR Spec-2, 104ZR, 106ZS, RY023
TY607, TY303
RY357, RY253, RY023T, RY103, Y785R
–
Buszabroncsok
RY103, Y793R RY537
–
107ZL, 104ZR, 104ZR Spec-2
–
– –
Közút és terep
MY507, MY547
LY717, MY507, MY547
MY507A
kevesebb, mint 20 %
Tél
901ZS, TY287
SY397
MY507, MY507T
–
* Ne variálja a méreteket vagy konstrukciókat egy tengelyen. Az abroncsokat mindig a céljuknak megfelelően használja. * Néhány jármű speciális abroncsokat igényel. Lépjen kapcsolatba YOKOHAMA viszonteladójával a részletekért. * Normál autópálya feltételek között a fenti kormányzott abroncsokat a hajtott tengelyen is lehet használni. * A táblázatban lévo termékek elérhetősége országonként eltérhet. Lépjen kapcsolatba YOKOHAMA viszonteladójával a részletekért! FELHASZNÁLÓI INFORMÁCIÓK: Csak speciálisan kiképzett személy szerelhet gumiabroncsot. Ha nem tartják be a fel/leszerelési biztonsági intézkedéseket, az abroncs szélei felszakadhatnak és az elég erővel pattanhat szét ahhoz, hogy komoly sérülést vagy halált okozzon. Mindig eressze le teljesen a gumiabroncsot, mielőtt eltávolítja a záró vagy oldalgyűrűket! Sose használjon különböző gyártótól származó, vagy különböző méretű kerekeket! Sose helyezzen sérült, vagy nem sima/tiszta kerékre gumiabroncsot! Mindig tisztítsa meg és vizsgálja át a kereket! Kenje be az abroncs szélet (és a keréktárcsák peremét a tömlő nélküli típusoknál), a szelep tömlő és keréktárcsa oldali széleit egy jóváhagyott gumi kenőanyaggal! Felfújás előtt bizonyosodjon meg róla, hogy a kerék részei megfelelően helyezkednek! Használjon mindig meghosszabbított tömlőt mérőműszerrel és rápattintható fejet! Sose fújja fel 1,5 bar nyomásnál magasabbra, mielőtt az abroncs/kerék szerelőt nem helyezte biztonsági keretbe! Mindig használjon biztonsági keretet vagy egyéb rögzítő eszközt, ha a gumiabroncsot felfújja azért, hogy szélei helyükre illeszkedjenek és/ vagy ha az abroncsot normál üzemi nyomására fújja fel! Sose álljon, hajoljon vagy nyúljon át a szerelőegység felett felfújás közben! Miután a gumiabroncs szélei elhelyezkedtek, fújja fel az abroncsot a gyártó által ajánlott nyomásra! Sose helyezzen radiál gumiabroncsokat diagonál abroncsokkal egy tengelyre. Kövesse a jármű gyártójának utasításait! A gumiabroncsokat ki kell cserélni, ha a mintázat mélysége nem éri el az adott országban előírt mértéket.
A téli gumikon „kopásjelzők“ találhatóak nyíllal jelölve az oldalán, mely a helyüket jelzi. Ezeket nem lehet tovább használni téli gumiként, ha a kopásjelzők megjelentek a futófelület felszínén. Ez akkor történik, ha a futófelület eredeti mélysége kb. 50 %-os kopást ér el. A kövek, kavicsok és egyéb abroncsba szorult idegen tárgyak rongálhatják az abroncsot. Távolítsa el az idegen tárgyakat a futófelületből! Az úton kerülje el a kátyúkat, üveget, fémdarabokat, köveket, faszilánkokat és egyebeket, melyek károsíthatják a gumit! A közlekedés biztonságának és a gumiabroncs élettartamának növelése érdekében, YOKOHAMA azt ajánlja, vezessen óvatosan és kerülje el a nagy gyorsulást, fékezést, vagy farolást, ha lehetséges. Ha úgy érzi, járműve nem stabil, vagy szokatlan hangokat, rezgést tapasztal, állítsa meg járművét egy biztos helyen, és vizsgálja meg a gumiabroncsokat. Még ha nem is látható sérülés, vezessen lassan, és kérje meg viszonteladóját, hogy minél hamarabb vizsgálja meg a gumiabroncsokat. Sose használjon gumiabroncsot az alábbi esetekben, illetve azonnal cserélje azt ki: Ha a futófelület elkopott a kopásjelzőig. Ha az anyagok repedések találhatóak. Ha a huzalok vagy a drótok láthatóak.
Ha nedvesség éri az abroncsot, a köpeny károsodhat! Száraz helyiségben tárolja az abroncsokat! Szárítsa meg a belsejüket felszerelés előtt! Száraz levegővel fújja fel!
FORGALMAZZA:
www.yokohama.hu www.yokohama-online.com © 2014 YOKOHAMA EUROPE GMBH Printed in Germany 06.2014
CHU21 ABC
01