TASZÁRI SZLALOM MAJÁLIS Amatőr autós ügyességi szlalomverseny Versenykiírás 1. Program 08:00 Nevezés és kategóriába besorolás kezdete (pályarajz kifüggesztése) 08:05 Gyalogos pályabejárás kezdete 09:35 Gyalogos pályabejárás vége 09:40 Pályazárás 09:45 Versenyzői eligazítása 10:00 időmérés kezdése 14:50 időmérés vége 15:10 Eredményhirdetés 2. Rendezés Időpontja: 2009. május 1 Péntek Rendezvény helyszíne: Taszár reptér Bővebb információ: www.futam.hu Bővebb információ: Bella Péter: 20/7733-783
e-mail:
[email protected]
3. Pálya A pálya 100% aszfaltborítású. A pályán gumikból kialakított kapuk lesznek elhelyezve. A Pálya hossza kb. 500 – 700 méter A pályarajz, www.futam.hu honlapon lesz meghirdetve, és a rendezvény reggelén kitűzésre kerül a nevezési sátornál. (A rendezők a változás jogát fenntartják, a nevezők létszáma befolyásolhatja a mért szakaszok számát és a verseny előre meghirdetett időbeosztását). 4. Kategóriák és feltételeik Széria kategória 0 cm3 - 1150 cm3 1150 cm3 - 1500 cm3 1500 cm3 - 2000 cm3 2000 cm3 - felett Épített Kategória 0 cm3 - 1500 cm3 1500 cm3 - 2000 cm3 2000 cm3 – felett Hölgy kategória: ccm független Junior kategória: ccm független, 18 év alatti fiatal, felnőtt felügyelettel.
Széria kategóriában: •
A turbóval vagy kompresszorral felszerelt benzines, és modern diesel motoros ( PDTDI, HDI, JTD, TDCI…stb.) autók, a tényleges hengerűrtartalomhoz képest, egyel, magasabb kategóriába kerülnek.
A szívó diesel autók, valamint a turbóval, vagy kompresszorral felszerelt, adagolós diesel motoros gépjárművek, a bejegyzett hengerűrtartalomnak megfelelő kategóriába kerülnek. Az induló gépjárműnek teljesíteni kell az alábbi pontokat: • Érvényes műszaki engedély • Érvényes környezetvédelmi igazolólap (zöld kártya) • Kötelező felelősségbiztosítás (bizonylat vagy fénymásolat bemutatása) • Nem saját tulajdonban lévő autónál tulajdonosi meghatalmazás • Kerék és gumiabroncs: Keréktárcsa és a gumiméret szabadon választható. • Bármilyen gumiabroncs engedélyezett! Épített kategória: • • •
Minden benzines és diesel gépjármű, mely turbóval vagy kompresszorral rendelkezik, egy kategóriával magasabb besorolást kap. A gépjárműveknek az alábbi 2 pont valamelyikének kell megfelelnie: Műszakival valamint rendszámmal nem rendelkező autók csak megfelelő műszaki állapotban indulhatnak! (a műszaki állapotot a kategóriába sorolásnál ellenőrizzük)
A kategória-besorolásnál vizsgálásra kerül: • a kormányberendezés, futómű, üzemi fék rendeltetésszerű működése • a gépjárműből semmiféle folyadék nem szivároghat • szálszakadt és nem megfelelő futófelülettel rendelkező kerekekkel szerelt járművek indulását nem engedélyezi a technikai személyzet • az autóban lévő egyéb átalakítások (pl. bukócső, versenyülés, biztonsági öv, szélvédő, plexi, ablak helyett rács, valamint a karosszéria) is vizsgálatra kerülnek (A versenyző saját kérésére csak és kizárólag feljebb léphet a kategóriák között). (A kategóriák minimum három nevezés esetén kerülnek díjazásra. Háromnál kevesebb induló esetén kategória összevonás történik). 5. Általános Szabályok - A nevezőnek a közúti közlekedés szabályainak megfelelő állapotban kell lennie. (Pl.: nem lehet ittas állapotban, stb.) - Valamely kategóriának megfelelő gépjárművel kell rendelkeznie. - Kötelező biztonsági öv használata, az ablak a verseny alatt ökölnyire lehet csak leengedve. - A verseny alatt, csak a sofőr tartózkodhat a gépjárműben. (kivéve junior kategória)
A rendezvény területén a KRESZ szabályai érvényesek, a megengedett maximális sebesség 40km/h (kivéve a versenypálya aktív szakaszát). A rendezvény teljes területén tilos gépjárművel való pörgés és gumifüstölés, kivéve az erre fenntartott területet! (gumifüstölésre külön kijelölt és elzárt terület lesz kijelölve, későbbiekben kerül kijelölésre) A versenyző a versenytáv megtétele után, köteles a lehető leghamarabb a depo területére visszaérkezni, a megengedett sebességek betartása mellett. 6. Nevezés Nevezni a helyszínen lehet reggel 8 órától. Nevezési díj: 3000 ,- Ft Előnevezés: E-mail -ben:
[email protected] Telefonon: 20/7733-783 A nevezés feltételei: • •
• • •
Egy autóval több versenyző is nevezhet, a nevezési díj, versenyző után kerül befizetősre. Egy nevezési díj egy kategóriában való indulást engedélyez, további kategóriában való indulás lehetséges, ekkor a nevezési díjat arra a kategóriára is be kell fizetni. A gépjárműnek meg kell felelnie valamely kategória besorolásának. A nevező érvényes vezetői engedéllyel A nevező közúti közlekedés szabályinak megfelelő állapotban legyen.
Miután a gépjármű átesett a kategória-besoroláson, az ott kapott igazoló lappal lehet nevezni az erre kijelölt helyen. A nevezési lap kitöltése, a személyes okmányok felmutatása után kell befizetni nevezési díjat. Ezután kerül átadásra a rajtszám, amit a gépjármű bal oldalán a hátsó oldalüvegre kell felragasztani. Az éppen nem aktuális rajszámot le kell takarni vagy áthúzni! A rajtszámnak a verseny alatt mindvégig a gépjárművön kell maradnia. A nevezési díj: 3000 Ft. Befizetése a helyszínen történik. A nevezési zárlat 2008. Május 1 (10:00 perc). Utólagos nevezés esetén gyalogos pályabejárásra nincs lehetőség. 7. Felelősség A versenyen mindenki csak saját felelősségére vesz részt, nevezésével vállalja az általa, gépkocsija és kisegítő személyzete által okozott mindennemű anyagi, erkölcsi kárért, személyi sérülésért, balesetért a felelősséget. A rendező biztosítást nem köt a nevezőkre, ha ezt igényli a versenyző, azt magának kell rendezni a versenyen kívül. A rendező felé a verseny kapcsán keletkezett károkért, személyi sérülésekért a nevezők vagy kisegítő személyzetük kárigényt nem nyújthatnak be. A szabályokat a Versenyzők megértették, és tudomásul veszik, valamint a nevezési lapon aláírásukkal igazolják! Mindennemű méltatlan magatartás, rodeózás (gumifüstölés, gyorsulás) mind versenyzői mind nézői részről a Pályán kívül is tilos! Ez a verseny leállítását és befejezését eredményezheti! Sportszerűtlen, veszélyeztető magatartás a rendező utasításának
figyelmen kívül hagyása, szándékos pályarombolás, vagy más Versenyző akadályoztatása azonnali kizárást von maga után. A rendező, tisztában van azzal, hogy az autósport veszélyes, ezért a rendezvény előkészítése és lebonyolítása során mindent elkövet a résztvevők és a nézők biztonsága érdekében. A rendező vállalja, hogy a rendezvény a fenti szabályok alapján lesz lebonyolítva. 8. Rendezvény menete Nevezés és Kategóriába sorolás: Az autók az egyetem főépülete mögötti füves területen tudnak parkolni. Megérkezés után az adminisztrátori sátrat kell felkeresni. Gyalogos Pályabejárás: Sikeres nevezés után kezdődik a pálya bejárása, ami nem kötelező, de nagyban hozzájárulhat a pálya sikeres teljesítéséhez. Első mért kör: 9:00-kor elrajtol az első autó. A rajt, cél, stop, valamint a várakozási helyet, táblák jelölik. Az autók indítása növekvő sorrendben történik. A rajthelyen való időben megjelenés a versenyző feladata. Az időben nem megjelenést, illetve a stopvonalon történő megállás elmulasztását, büntetjük. A rajtvonalhoz már bukósisakban és bekapcsolt övvel kell megjelenni. ami csak a stopvonalon való túlhaladás után vehető le illetve kapcsolható ki. A versenyző ezek után az adminisztrátori sátornál tekintheti meg időeredményét, és a szerzett büntetőpontjait. Második, és harmadik mért körök: Értelemszerűen ugyan úgy zajlanak, mint az első kör. A nevezők létszámától függően, az időbeosztás változhat, amire a versenyzőknek a figyelmét felhívják. Eredményhirdetés: Az utolsó mért kör utolsó autója után, megkezdődik a kiértékelés, és a rendezők kihirdetik a végeredményt, valamit átadják a díjakat. A versenyt az nyeri, aki a büntetőpontjaival együtt a legrövidebb idő alatt teljesítette.
9. Értékelés A verseny nevezői létszámtól függő mért futamokból áll. (2 vagy 3 mért futam). A végső értékelésnél, a legjobb futamidő eredménye. Adott körből a rendezőség kizárhatja a versenyzőt, ha az pályát téveszt, és nem korrigálja azt. Ha a versenyző önhibáján kívül akadályoztatva van a pálya teljesítésében, újra teljesítheti a futamot. A műszaki hiba miatt kiállni kényszerült Versenyző, az adott körét NEM teljesítheti újra. Csere gépkocsi, csak a nevezett gépkocsival megegyező kategóriájú lehet! Ha a Gépkocsi, a verseny közben bekövetkezett balesetből, sérülésből, származó hibából kényszerül kiállni, csak akkor folytathatja a versenyt, ha a rendezőség újra átnézi annak biztonságosságát. Csak az ő engedélyével, állhat újra rajthoz! A gumik megérintése, vagy felborítása 5 mp, a kapuk kihagyása, a gumik rossz irányból való megkerülése 20 mp időbüntetést eredményeznek, darabonként minden körben. Gumihibának számít, ha a gumi felborul, vagy kimozdul a körberajzolt alapterületéből. A pályabírónak egyértelműen jelezni kell a hiba tényét, azt dokumentálnia kell, majd helyreállítania a pályát.
A STOP vonalnál a megállás elmulasztása: 10 mp időbüntetés. ( A stopvonal a Stoptábla vonalában van.) A rajtnál az indítórúd megérintésével kell felvenni a rajtpozíciót! A rajtoltatás rajtbíró által történik. A versenyző a rajtnál nem jelenik meg időben (előre nem jelzett esetben): 10 mp büntetést kap. A rajtnál időben való megjelenés azt jelenti, hogy az előtte elrajtoló autó után maximum 30 mp-re fel kell állnia a stopvonalhoz. Ha jelzi a késést, szervizidő áll a versenyző rendelkezésére. Ez időn belül jelezheti szándékát, a kör megkezdésére. Ha túllépi a szervizidőt, akkor az adott köre érvénytelen. Ha nem jelezte, és az utána kettővel nagyobb rajtszámú autó is elrajtolt már, akkor a versenyzőnek érvénytelen az adott köre. Az indítások rajtszám szerint történnek. A kategóriák külön rajtszámmal vannak ellátva, és sorrendben történik az indítás. A verseny nyomon követése és az időben a startvonalra érkezés, a versenyzők saját felelőssége.
10. Díjak A kategóriák egyenként kerülnek díjazásra. Az első három helyezet, kap díjat. Valamint az abszolút legjobb idő kerül külön díjazásra. 11. Díjkiosztó A díjkiosztás, ugyan ott zajlik, ahol a verseny bonyolódott.
Kellemes időtöltést, balesetmentes versenyzést kívánunk.
Győr, 2009. április 5.
