SOSNOVÁ

ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ MISTROVSTVI EVROPY JEZDCŮ V RALLYCROSSU - KRÁTKÁ VERZE -

SOSNOVÁ 11. - 13. 9. 2009 Tato "Krátká verze" je založena na nynější platné Příloze M k Mezinárodním sportovním řádům a na nejnovější verzi Standardních propozic pro soutěže FIA Evropské mistrovství v Rallycrossu pro jezdce. V této zkrácené verzi jsou všechny články platné podle Standardních propozic pro soutěže FIA Evropské mistrovství v Rallycrossu pro jezdce. Standardní propozice jsou vylepeny na oficiální vývěskové tabuli každého závodu. Počet kapitol je podle Standardních propozic. KAPITOLY: I. PROGRAM II. ORGANIZACE: III. VŠOBECNÉ PODMÍNKY: IV. PŘEJÍMKY: V. PRŮBĚH PODNIKU: VI. UZAVŘENÉ PARKOVIŠTĚ, VÝSLEKY, PROTESTY: VII. CENY A POHÁRY: VIII. DALŠÍ INFORMACE:

I.

Článek Články Články Články Články Článek Články

PROGRAM

25. červen 2009 28. srpen 2009 6. září 2009

Publikace propozic a přijmutí přihlášek Uzávěrka přihlášek s normálním startovným Uzávěrka přihlášek se zvýšeným startovným

pátek 11. září 2009 14:00 – 19:00 14:10 – 19:00

Administrativní přejímka (sekretariát) Technická přejímka (parkoviště závodních strojů)

sobota 12. září 2009 08:00 – 09:00 08:00 – 09:00 10:00 11:00 – 12:00 12:45 – 13:45 14:15 10 min po skončení oficiálního tréninku 16:30 neděle 13. září 2009 08:30 – 09:30 10:00 12:15 10 min po skončení 3. série rozjížděk 14:00 15:00 Okamžitě po skončení „A“ Finálových jízd 15 min po skončení finálových jízd 19:00

II.

1 2- 9 10 - 11 12 - 17 18 - 20 21 22 - 25

Administrativní přejímka (pouze na povolení ředitele závodu) Technická přejímka (pouze na povolení ředitele závodu) 1. Zasedání sportovních komisařů (Místnost SK) 1. Volný trénink 2. Volný trénink Oficiální měřený trénink 2. zasedání Sportovních komisařů Začátek první série rozjížděk Warm Up Začátek druhé série rozjížděk Začátek třetí série rozjížděk 3. zasedání Sportovních komisařů Prezentace jezdců Finále Vyhlášení výsledků – stupně vítězů na závodišti 4. zasedání Sportovních komisařů Oficiální vyhlášení výsledků – Česká Lípa

ORGANIZACE

1. 1.1 Autoklub Česká Lípa v AČR bude organizovat podnik Mistrovství Evropy FIA v rallycrossu v souladu s Mezinárodním sportovním řádem FIA (a jeho doplňky), FIA propozic pro rallycross, Všeobecnými předpisy pro FIA Evropské mistrovství v rallycrossu a těmito zvláštními ustanoveními.

1.2 Organizační výbor Předseda :Pavel Dušánek Členové:Jan Mochan, František Heřman, Pavel Cahajla, Linda Studničková, Zdeněk Štěpánek, Viktor Vaněk, Jaroslav Najman, Miroslav Pták 1.3 Činovníci Hlavní sportovní komisař Sportovní komisaři Pozorovatel FIA Technický delegát FIA Ředitel závodu Sekretář sportovních komisařů Zástupce ředitele závodu Tajemník závodu Hlavní technický komisař Hlavní časoměřič Hlavní činovník pro bezpečnost Vedoucí trati Hlavní lékař Styk s jezdci Tisk Rozhodčí faktu: - Startovní čára - Předčasný start - Joker lap - Cíl

Andy LASURE Jean-Marie KREMPFF Milan TEJCHMAN André SLOTBOOM Carlos FUNES Jan MOCHAN Luděk KOPECKÝ Ladislav TEJCHMAN František HEŘMAN Stanislav KLIMEŠ Václav PIŠTĚK Miroslav KAPITÁN Jaroslav HAŠLAR MUDr. Miloš VOLEK Karl STAUDINGER TBA

B FR CZ NL BR CZ CZ CZ CZ CZ CZ CZ CZ CZ A CZ

Jindřich MATOUŠ Jiří KADLEC Jiří PATROVSKÝ Miroslav PLETICHA

CZ CZ CZ CZ

1.4 Oficiální vývěsková tabule: Oficiální vývěsková tabule bude umístěna v parkovišti závodních strojů.

III.

VŠEOBECNÉ PODMÍNKY

2. Všeobecně 2.1 Tento podnik je započítáván do: FIA Mistrovství Evropy jezdců v rallycrossu 2009 FIA Pohár národů v rallycrossu 2009 3. Popis trati Místo konání: telefon+fax: Délka: Délka (Joker lap) Šířka startu: Maximální šířka: Minimální šířka: Složení: Poloha:

Sosnová +420 487 824600 / +420 487 521789 1198 m 1318 m 18 m 18 m 10 m 40% štěrk a 60% asfalt 3 km jižně od České Lípy, silnice č. 9

6. Přihlášky 6.1 Každá osoba, která se chce zúčastnit podniku, musí zaslat řádně vyplněnou přihlášku sekretariátu na: Autoklub Česká Lípa v AČR Autodrom Sosnová 97 CZ – 470 50 Česká Lípa Fax : 420 487 521 789 E-mail : [email protected] Do 24:00 hod 6.září 2009 6.6. Maximální počet startujících v Divizi 1, 1A a 2 bude 90. 7. Poplatky spojené s přihláškou 7.1 Startovné je: a) 150 EUR (Startovné 100 EUR + 50 EUR poplatek depo – vše zahrnuto) pro přihlášené před první uzávěrkou přihlášek - 28.08.2009, 24:00 b) 250 EUR pro přihlášené před druhou uzávěrkou přihlášek - 06.09.2009 24:00 2

Startovné bude vybíráno u administrativní přejímky 7.2. Volitelná reklama: - Global Assistance - OHL 7.3 200 EUR dodatečný poplatek pro soutěžící, kteří odmítnout nést sponzora označení sponzora pořádající organizace 8. Pojištění 8.1 Pořadatel je pojištěn proti škodám způsobeným třetí osobě pojistkou uzavřenou mezi Gothaer Allgemeine Versicherung AG a Autoklubem České republiky č. 92.100.209 200 na částku 2,000.000,- Kč. 8.2 Ve vkladu je zahrnuto pojištění vozidel proti škodám způsobeným třetím osobám. Jezdci jsou pojištěni proti škodám způsobeným třetí osobě pojistkou uzavřenou mezi Gothaer Allgemeine Versicherung AG a Autoklubem České republiky č. 92.100.209 200 na částku 5,000.000,- Kč.

IV.

PŘEJÍMKY:

10. Administrativní přejímka 10.1 Pouze jezdci se musí dostavit k administrativní přejímce na sekretariát závodu. 10.2 Přejímka spočívá v kontrole dokumentů, mezinárodní nebo národní licence, mezinárodní zdravotní karty, případně povolení ASN atd. 10.3 Pokud sportovní komisaři nerozhodnou jinak, ti soutěžící a jezdci, kteří se nedostavili k přejímce, se nemohou zúčastnit tréninku a závodu. 10.4 Pokud ředitel závodu nerozhodne jinak, jezdci se musí dostavit na přejímky v pátek. 11. Technická přejímka 11.1 Každý vůz, účastnící se podniku, se musí dostavit k technické přejímce, která se bude konat v parkovišti závodních strojů v pátek 11.09.2009 od 14:10 – 19:00 a v sobotu 12.09.2009 od 8:00 – 09:00 (v souladu s časovým harmonogramem). Jakémukoli vozidlu, které se dostaví, až po uzavření technické přejímky nemusí být povolen start do závodu. Každý soutěžící, který se nemůže dostavit na přejímku a oznámí to včas řediteli závodu, bude přejat ve stanoveném čase a zaplatí finanční penalizaci v souladu s článkem 17. Pokud ředitel závodu nerozhodne jinak, jezdci se musí dostavit na přejímky v pátek. Technický delegát FIA bude odpovědný za technickou přejímku a bude mít plnou pravomoc nad národními technickými komisaři. 11.3 Hluk Pro všechny vozy platí limit 100 dB měřeno hlukoměrem nastaveným na A a „SLOW“, umístěným pod úhlem 45o vzhledem k výstupu výfukového potrubí a ve vzdálenosti 50 cm od něj při 4500 ot/min. V příslušném místě musí být položen koberec o minimální ploše 1,50 m x 1,50 m. 11.8 Pneumatiky a) Pneumatiky (všechny divize) 1. Jezdec smí použít pouze pneumatiky podle definice v Příloze J, čl. 279.1.4.2. Pneumatiky budou značeny pouze v průběhu Technické přejímky. Po skončení Technické přejímky nebudou pneumatiky značeny. Omezení pneumatik, uvedené níže, platí po celou dobu podniku, začínající volným tréninkem. 2. Použití pneumatik: 2.1 Počet pneumatik pro značení technickými komisaři je omezen na 6 ks pro jezdce, startujícím na prvním podniku a na 4 ks pro každý další podnik. Tyto pneumatiky nesmí být použity jiným jezdcem v průběhu podniku. 2.2 Použité, označené pneumatiky z minulého závodu, můžou být volně používány v průběhu celého podniku 3. Šotolinové pneumatiky: 3.1 Počet šotolinových pneumatik není omezen, ale mohou být použity pouze v případě, že je ředitelem závodu ukázána cedule “WET RACE””. b) Použití jakéhokoli zařízení pro předehřátí nebo udržení tepla je zakázáno. To platí jak pro pneumatiky do deště, tak pro pneumatiky na sucho.

V. PRŮBĚH PODNIKU 13. Trénink a Informace pro jezdce 13.1 Volný trénink – 2 jízdy po čtyřech kolech v každé z nich. Každá divize bude organizována samostatně. Oficiální trénink bude povinný a v každé divizi bude oficiální měřený trénink organizován na tři kola tak, že se bude startovat od nejvyšších po nejnižší 3

startovní čísla, ale čas bude měřen od druhého kola. Bude započítán nejlepší čas ze druhého nebo třetího kola. Nejlepší čas na jedno kolo v oficiálním tréninku bude určovat startovní pozici v první kvalifikační rozjížďce. V případě shody rozhoduje o postavení na startu druhý čas. Každý jezdec musí dokončit nejméně jedno kolo v tréninku. Pokud ne, může v první kvalifikační rozjížďce startovat na základě rozhodnutí sportovních komisařů. Vozy z různých divizí musí startovat odděleně. Joker Lap musí být použit během volného tréninku, ale není povolen během měřeného tréninku. 13.2 Písemná informace o závodě pro všechny jezdce bude v angličtině a v češtině a bude předána při administrativní přejímce. 14.

Kvalifikace Každá kvalifikační jízda se jede na 4 kola. V každé kvalifikační jízdě musí být jedno kolo Joker lap. Ti jezdci, kteří neabsolvují Joker lap, obdrží časovou penalizaci 30 sekund. O penalizaci jezdcům, kteří absolvují Joker lap více než jednou, rozhodnou sportovní komisaři. Dva rozhodčí faktu budou zaznamenávat čísla projíždějících vozů. Při výjezdu z Joker lapu má přednost vozidlo jedoucí po základní trati. 15. Finále Každá finálová jízda se jede na 6 kol. V každé finálové jízdě musí být jedno kolo Joker lap. Ti jezdci, kteří neabsolvují Joker lap nebo ho absolvují více než jednou, budou klasifikováni na posledním místě ve finále před jezdci, kteří nenastoupili. V případě, že se to bude týkat více jezdců, budou klasifikováni podle pozice na startovním roštu před jezdci, kteří nenastoupili. Při výjezdu z Joker lapu má přednost vozidlo jedoucí po základní trati. 16. Všeobecně 16.6. Vlajková signalizace Jestliže je černá vlajka ukázána v rozjížďce, jezdec musí okamžitě zajet do paddocku, ve finále do uzavřeného parkoviště. 17. Penalizace Důvod 01 Přihlášení vozu, které neodpovídá článku 4 02 Neprokázání se platnou licencí 03 chybí razítko ASN na přihlášce nebo souhlas se startem 04 Nezaplacení startovného 05 Nepředložení homologačního listu 06 vozidlo neodpovídá bezpečnostním předpisům FIA a předpisům obsažených v propozicích 07 pozdní příjezd na start jízdy v případě, usoudí-li ředitel závodu, že tato skutečnost ztěžuje průběhu závodu 08 na voze chybí identifikační značky, které umístili komisaři závodu 09 posunutí označení trati nebo jízda mimo trať s úmyslem získání časové výhody 10 První předčasný start: - rozjížďka - finále Druhý předčasný start: - rozjížďka Další předčasný start: - finále 11 nerespektování pokynů daných signálními vlajkami 12 13 14 15 17

VI. 18.

nedodržení bezpečnostních předpisů vymezených v předpisech FIA, které budou zjištěny během závodu jakékoliv falšování nebo pokus o podvod s identifikačním označením porušení předpisů týkajících se uzavřeného parkoviště Pozdní příjezd na technickou přejímku Nesprávná teplota pneumatik

UZAVŘENÉ PARKOVIŠTĚ- VÝSLEDKY – PROTESTY Uzavřené parkoviště 4

Trest Zamítnutí startu Zamítnutí startu Zamítnutí startu Zamítnutí startu zamítnutí startu Rozhodnutí SK vyloučení z jízdy vyloučení ze závodu Vyloučení z jízdy 3 sekundy napomenutí Vyloučení z jízdy Poslední místo ve finále Rozhodnutí SK Rozhodnutí SK Vyloučení ze závodu Rozhodnutí SK 200 EUR Rozhodnutí SK

Pouze vozidla která se zúčastnila finálových jízd musí být dopravena jezdci do oficiálního uzavřeného parkoviště ihned po ukončení poslední jízdy do které se jezdec kvalifikoval. Vozidla zůstanou v uzavřeném parkovišti nejméně 30 minut po zveřejnění neoficiálních výsledků a můžou být odebrána až po rozhodnutí sportovních komisařů. V této zóně je zakázáno provádět jakékoli opravy na voze, nebo doplňovat pohonné látky. 20. Protesty – odvolání 20.1 Každý protest musí být podán podle předpisů Mezinárodního sportovního řádu. Všechny protesty musí být písemně a musí být předány řediteli závodu nebo jeho zástupci či v jejich nepřítomnosti sportovním komisařům, a také částka 500 EUR. Pokud protest vyžaduje demontáž a opětovnou montáž různých prvků vozu, od protestujících je vyžadována kauce až do výše 5000 EUR. 20.5 Soutěžící mají právo na odvolání, tak jak je uvedeno v čl. 181, 182 a 183 Řádu. Výše kauce při odvolání je 1400 EUR. VII. 21.

Ceny a poháry Ceny Neoficiální vyhlášení výsledků se koná okamžitě po dojetí závodu. Jezdci na prvním, druhém a třetím místě se musí zúčastnit ve své závodní kombinéze. Neúčast na vyhlášení a/nebo nesprávné oblečení budou penalizovány ztrátou finančních odměn odpovídající postavení na konci závodu. Oficiální vyhlášení se bude konat v České Lípě od 19:00. Ceny budou vyplaceny v EUR Pořadí

1st 2nd 3rd 4th 5th 6th 7th 8th 9th 10th 11th 12th 13th 14th 15th 16th

Divize 1 900 775 650 575 525 450 425 375 350 350 350 350 350 350 350 350

Divize 1A 750 650 575 500 450 425 400 375 350 320 320 320 320 320 320 320

Divize 2 750 650 575 500 450 425 400 375 350 320 320 320 320 320 320 320

Tyto odměny zahrnují cestovné VIII. 22. 23. 24.

25.

Další informace Hasicí přístroje Každý jezdec je povinen mít vlastní samostatný hasicí přístroj minimálně 5 kg v jeho týmovém prostoru souvisejícím s parkovištěm závodních strojů. Znečišťování životního prostředí Každý jezdec musí mít k dispozici plachtu z umělé hmoty o rozměru 4x5 m , kterou umístí pod závodní vozidlo jako prevenci proti znečištění půdy od olejů , benzínu apod. Činovník pro styk s jezdci Činovníka pro styk s jezdci lze identifikovat podle oranžové vesty s velkým logem Autodrom Sosnová na zádech Přítomnost a plán činnosti činovníka pro styk s jezdci bude vyvěšena na oficiální vývěsce závodu Zplnomocnění Tato zvláštní ustanovení byla schválena: FAS AČR dne 16.6.2009 pod číslem RC00109-A10 FIA Visa – 10CERX/240609 Jan Mochan Ředitel závodu 5