Sdružení právnických osob ,,Interoperabilita železniční infrastruktury“ Česká technologická platforma Ing. Bohuslav Dohnal v ýkonný ředitel
Association of Corporate Bodies - ,,Interoperability of Railway Infrastructure“ Technological Platform
Kdo jsme?
14 průmyslových podniků ČR, které působí v oblasti: - výstavba železničních tratí - jejich elektrifikace - produkce sdělovacího a zabezpečovacího zařízení 4 fakulty tří univerzit (ČVUT v Praze, Univerzita Pardubice, Vysoké učení technické Brno) 3 výzkumné ústavy a 2 projektové ústavy Vyšší odborná a střední průmyslová škola stavební v Děčíně Správa železniční dopravní cesty, s.o. – přidružený člen
Priorita EU – rozšíření a zlepšení evropských dopravních infrastruktur znamená pro evropskou železniční síť plné respektování požadavků interoperability transevropského železničního systému.
Operační program MPO České republiky - Podpora podnikání a inovace – vytvořil v roce 2008 příznivé dotační podmínky pro vznik Technologické platformy a řešení projektů VaV jeho členů.
Výsledná rovnice činnosti TP je následující: Projekty a témata VaV vycházející z požadavků interoperability a strategických obchodních záměrů členů TP
Dotační národní a evropské programy v souvisejících oblastech
Konkurenceschopnost a nové možnosti českého železničního průmyslu na trhu EU
Cílem TP je dosažení souladu produkce českého železničního průmyslu s požadavky interoperability transevropského smíšeného konvenčního a vysokorychlostního železničního systému. Dalším cílem je vzdělávání a školení pracovníků železniční infrastruktury v souladu s rostoucími odbornými požadavky vyplývajícími ze zajištění interoperability evropského železničního systému. Mezi cíle TP patří také vytvoření podmínek pro efektivní mezinárodní spolupráci v rámci evropské železniční infrastruktury.
Struktura členů TP musí obsahovat minimálně pět průmyslových společností, dvě vysoké školy nebo Výzkumné ústavy TP musí mít návaznost na příslušnou evropskou železniční platformu Musí mít oborové zaměření a mít potřebný potenciál – má zpracovaný dokument - Strategickou výzkumnou agendu Požadovaná právní forma Musí mít zkušenosti v mezinárodních kooperativních projektech Musí mít statutární a výkonnou organizační strukturu
Organizační struktura TP Správní rada Kontrolní a revizní komise Rada pro výzkum a vývoj ČVUT v Praze, Skanska, DF JP UP, Elektrizace železnic Praha, AŽD Praha, Řádní Subterra, SUDOP PRAHA, VUZ, VUKV, DT – Výhybkárna a strojírna, ŽPSV, členové TZUS Praha, EDIKT, STARMON, MORAVIA CONSULT, Trakce, VOŠ a SPŠ Děčín, VUT v Brně Ostatní členové
SŽDC, s.o. Mezinárodní (evropská) síť Interoperability
Předsednictvo Správní rady
Sítě TP – výzkum a vývoj, zkušebnictví , výuka a školení
1. Místopředseda Předseda Správní rady
2. Místopředseda
Sbor hodnotitelů
Výkonný ředitel
Projektový tým IAP
Realizační tým projektu POSTA
Sekretář předsedy Koordinátor zahraniční spolupráce
Expertní skupina železniční infrastruktury
Expertní skupina energie
Expertní skupina řízení a zabezpečení
Tvorba a řízení projektů a odborná činnost
Expertní skupina rozhraní
Národní a evropské aktivity Technologické platformy ,,Interoperabilita železniční infrastruktury“ Komise Evropské komise poradní funkce DG Energy a Transport DG Enterprise and Industry DG Regional Policy DG Research and Development
Evropské
Výbor 21
ERA
Evropské asociace koord. železničních podniků CER UIC EIM
Evropská asociace železničního průmyslu UNIFE EFRTC
N.B.Rail
RPW ERRAC
SŽDC Národní
TAČR
OPV a VPI
MPO
MD
CzechInvest OPPI
návrhy projektů Technologická platforma
podíl TP na činnosti pracovních orgánů
MŠMT
účast expertů TP
Orgány, Instituce
Podpůrné a expertní skupiny spolupráce, zastoupení ČR, účast v exp. skupinách
příprava předpisů pro evropskou železniční interoperabilitu projekty navrhované TP
Výrazný podíl pracovišť vědy , výzkumu, vývoje a zkušebnictví na činnosti TP. Na druhé straně účast univerzit a výzkumných ústavů na činnosti TP a na řešení navržených úkolů je jejich významnou příležitostí podílet se společně s průmyslem na budování transevropského železničního systému, jehož hlavním prostředkem je požadovaná interoperabilita. Interoperabilita je pro český průmysl železniční infrastruktury důležitým inovačním impulzem a může sloužit ke zvyšování jeho konkurenceschopnosti. Projekt TP je rovněž přímou reakcí na rozhodnutí EU o upřednostnění osobní a nákladní železniční dopravy jako nejekologičtějšího druhu dopravy.
Návaznost průmyslových firem na preferované oblasti průmyslových činností Evropskou unií.
Současně TP chce nejen respektovat Technické specifikace interoperability a navazující evropské normy či předpisy, ale chce se podílet na jejich zpracování v rámci evropských skupin expertů.
Využití výsledků Evropských projektů je další výhodou. Významná je také činnost TP, která navazuje na potřeby sousedních států prostřednictvím evropského projektu ,,Interoperabilita jako nástroj zefektivnění příhraniční dopravy.
Půdorys nejdůležitějších aktivit TP SIZI - Základ realizace Implementačního akčního plánu (IAP) a udržitelnosti činnosti v roce 2012 7. RP
IRRB Evropa - Asie
IAP
Zpracovatelská činnost pro členy TP Projekt POSTA DFJP UP
Spolupráce s ACRI
Spolupráce s CDV Brno
Centrum kompetence (ČVUT v Praze) Spolupráce s národními TP Vědecká diskuze INNOTRACK Praha, březen - duben
Projekt SPECIALISTA VOŠ a SPŠ Děčín
Technologická platforma
Spolupráce se SR
HORIZON 2020
Projekt VR nákladních koridorů na území ČR (MD ČR) Projekt POSPIN DFJP UP
ERRAC Road Map
ERFTC a UNIFE Odborné zasedání Praha
Rozvoj a popularizace odborné přípravy studentů VŠ a VOŠ
