REKONSTRUKCE A MODERNIZACE DĚTSKÉHO DOPRAVNÍHO HŘIŠTĚ V LIBERCI

REKONSTRUKCE A MODERNIZACE DĚTSKÉHO DOPRAVNÍHO HŘIŠTĚ V LIBERCI

INVESTIČNÍ ZÁMĚR Datum

: květen 2012

Zakázkové číslo

: 5432/2012

Počet formátů

: 35 A4

Vypracoval: Ing. arch. Pavel Tauš a kol.

REKONSTRUKCE A MODERNIZACE DĚTSKÉHO DOPRAVNÍHO HŘIŠTĚ LIBEREC

INVESTIČNÍ ZÁMĚR

OBSAH DOKUMENTACE 1.

IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE ................................................................................................. 3 1.1. Objednatel ........................................................................................................... 3 1.2. Zpracovatel dokumentace .................................................................................... 3 2. ÚVOD .............................................................................................................................. 3 3. POPIS STÁVAJÍCÍHO STAVU ........................................................................................ 4 4. FUNKČNÍ A TECHNICKÉ POŽADAVKY ........................................................................ 5 4.1. Venkovní areálová plocha .................................................................................... 5 4.2. Provozní objekt č.p. 147/38 – část „A“ (stavební úpravy) ..................................... 7 4.3. Provozní objekt č.p. 147/38 – část „B“ (přístavba) ................................................ 8 5. PŘEHLED NAVRHOVANÝCH ÚPRAV – STAVEBNÍ PROGRAM ................................ 10 5.1. Venkovní areálová plocha .................................................................................. 10 5.2. Provozní objekt č.p. 147/38 – část „A“ (stavební úpravy) ................................... 12 5.3. Provozní objekt č.p. 147/38 – část „B“ (přístavba) .............................................. 12 5.4. Přípojky a přeložky ............................................................................................. 13 6. SEZNAM PŘÍPRAVNÝCH PRACÍ, PRŮZKUMŮ A POSUDKŮ..................................... 14 6.1. Převod části ppč. 5977/16 na investora ............................................................. 14 6.2. Územně plánovací informace ............................................................................. 14 6.3. Polohopisné a výškopisné zaměření území........................................................ 14 6.4. Inženýrsko-geologické vyhodnocení území ........................................................ 14 6.5. Dendrologický průzkum ...................................................................................... 14 6.6. Kontrolní zaměření objektu ................................................................................ 14 6.7. Stavebně technický průzkum střešní konstrukce ................................................ 14 6.8. Statické posouzení střešní konstrukce ............................................................... 15 6.9. Revizní zpráva elektroinstalace .......................................................................... 15 6.10. Průkaz energetické náročnosti objektu .............................................................. 15 6.11. Energetický audit objektu ................................................................................... 15 7. PŘEDPOKLAD INVESTIČNÍCH NÁKLADŮ ................................................................. 15 8. POSTUP PROJEKTOVÉ PŘÍPRAVY............................................................................ 15 9. ETAPIZACE VÝSTAVBY .............................................................................................. 16 10. SOUVISEJÍCÍ/VYVOLANÉ INVESTICE ........................................................................ 16

PŘÍLOHY Pozemková mapa Informace o pozemcích z katastru nemovitostí Kopie stanoviska k převodu pozemku ppč. 5977/16 ze dne 16. 8. 2011 Statický výpočet a zpráva statika Situace Provozní objekt – půdorysy 1. a 2. NP Provozní objekt – půdorys 3. NP, řezy Řez areálem s pohledem na provozní objekt

ATELIER 4, s.r.o., JABLONEC n/NISOU

STRANA 2



1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 1.1. OBJEDNATEL Liberecký kraj zastoupený:

se sídlem: IČO: DIČ:

Mgr. Stanislavem Eichlerem, hejtmanem, v plné moci Ing. Vladimírem Koudelkou, vedoucím odboru investic a správy nemovitého majetku Krajského úřadu Libereckého kraje U Jezu 642/2a, 461 80 Liberec 2 70891508 CZ 70891508

1.2. ZPRACOVATEL DOKUMENTACE Atelier 4, s.r.o. zastoupený: Ing. Jiří Šmíd, jednatel společnosti se sídlem: Podhorská 377/20; 466 01 Jablonec nad Nisou IČ: 46710141 DIČ: CZ46710141 Architekt projektu Zpracovatelé dokumentace Urbanistická a arch. část Stavební část Dopravní část Elektro K, V, P Propočet

: Ing. arch. Pavel Tauš – autorizovaný architekt osvědčení o autorizaci č. 01332 : Ing. arch. Pavel Tauš : Ing. Jan Červenka : Ing. Jiří Šklíba : Ing. Josef Jirásko : Ing. Pavel Zemler : Vladimír Rosa

2. ÚVOD Investiční záměr na rekonstrukci a modernizaci dětského dopravního hřiště je zpracována na objednávku Odboru investic a správy nemovitého majetku Krajského úřadu Libereckého kraje. Areál dopravního hřiště ve Zhořelecké ulici v Liberci, vlastněný Libereckým krajem, se skládá z provozního objektu č.p. 147 na ppč. 5433/7 o výměře 239 m2 a z venkovních ploch na parcele ppč. 5433/4 o výměře 3089 m2. V současné době je využíván pro dopravní výchovu žáků základních škol. Částečně slouží i T.J. Slavie Liberec (kanceláře vedení T.J.). Ke stejnému účelu bude sloužit i pod správou Obecně prospěšné společnosti Bezpečně na silnicích. Úkolem záměru je dle požadavků uživatele a na základě shromážděných informací o stavu objektu specifikovat potřebné úpravy stávající budovy, základní parametry její přístavby a přestavby venkovního prostoru dopravního hřiště. Zároveň stanoví rozsah příslušných přípravných prací pro jejich zabezpečení.


STRANA 3



3. POPIS STÁVAJÍCÍHO STAVU Na základě postupně získávané dokumentace o objektu a areálu od TJ. Slavie Liberec a od vlastníka objektu bylo shledáno, že poslední zásadní stavební úpravy v areálu proběhly na počátku 80-tých let minulého století. Jednalo se o přístavbu provozního objektu. Při prohlídce bylo zjištěno, že skutečné provedení přístavby neodpovídá v celém rozsahu získané dokumentaci. Liší se vzájemným posunem původní a přistavované části, počtem a umístěním oken a dalšími detaily. Z toho vyplynula nutnost kontrolního přeměření objektu. Otázkou je i dodržení skladeb konstrukcí dle projektu. S ohledem na předpokládané zásahy do střešních konstrukcí při tepelně technických opatřeních byla ověřována její skladba. Od posledních stavebních úprav slouží celý areál v podstatě v nezměněné podobě svému účelu. Tomu odpovídá i stavebně technický stav zařízení vykazující příslušný stupeň jak fyzického tak morálního opotřebení. Pozitivní je, že vlastní provozní objekt nevykazuje viditelné stavební poruchy nosných konstrukcí. Ovšem stav povrchových úprav a technického vybavení stejně jako tepelně technické vlastnosti objektu neodpovídají současným uživatelským a technickým požadavkům. Přehled provozních a technických nedostatků: - v podlaží s učebnami dopravní výchovy (ve 2.NP) chybí sociální zařízení. Pro frekventanty slouží WC v přízemí přístupné pouze venkovním prostorem, WC ve 3.NP slouží pro kanceláře - v objektu chybí sociální zařízení pro osoby se sníženou mobilitou (přitom v těsné blízkosti areálu se nachází Jedličkův ústav) - chybí technické zázemí pro občerstvení účastníků veřejných akcí pořádaných v areálu (čajová kuchyňka, nápojový automat apod.) - tepelně technické vlastnosti obvodového pláště celého objektu včetně výplní otvorů nevyhovují současným předpisům a normám, objekt má vysokou spotřebu energie na vytápění - v objektu není zajištěna potřebná příprava teplé užitkové vody - elektroinstalace části objektu je zastaralá, rozvody neodpovídají současným normám, jištění zase současným technickým možnostem (pojistky, rozvaděče) - u venkovní cvičné plochy dopravního hřiště neodpovídají současným požadavkům kladeným na dopravní výchovu (chybí prvky pro výuku průjezdu okružní křižovatkou, přejezd přes železnici, jízda po tramvajových kolejích, průjezd tunelem apod.). S ohledem na omezený pozemek je třeba řešit rozšíření areálu na úkor sousedního městského pozemku ppč. 5977/16. - v areálu chybí zřízení pro odstavování kol frekventantů a orientační mapa Z výše uvedených důvodů přistoupil vlastník již nyní v rámci údržby k dílčím úpravám (opravám): • Rekonstrukce interiéru malé učebny dopravní výchovy/včetně elektroinstalace, osvětlení a vybavení/ • Rekonstrukce interiéru velké učebny a sousedícího kabinetu dopravní výchovy /včetně elektroinstalace, osvětlení a vybavení / • Rekonstrukce interiéru kanceláří ve 3. NP /včetně elektroinstalace a osvětlení/ • Částečná výměna oken u některých rekonstruovaných místnost • Čajová kuchyňka a sklad s dílnou a kanceláří v 1. NP


STRANA 4



4. FUNKČNÍ A TECHNICKÉ POŽADAVKY 4.1. VENKOVNÍ AREÁLOVÁ PLOCHA ZÁSADY FUNKČNÍHO ČLENĚNÍ Dětské dopravní hřiště Jízda zručnosti pro cyklisty Posezení Herní plocha, herní a sportovní prvky Plocha pro nácvik první pomoci Plocha pro osobní automobil a nácvik použití zádržných systémů Manipulační prostor pro příjezd k budově A a k budově B SPECIFIKACE FUNKČNÍHO ČÁSTÍ Dětské dopravní hřiště Křižovatky a dopravní prvky: klasická s přednostní zprava řazení do pruhů s odbočováním vlevo z hlavní na vedlejší a naopak okružní křižovatka železniční přejezd tramvajová kolej (přejížděná šikmo či podélně) část komunikace z kamenných kostek přechod pro chodce vyvýšený jízda do kopce a z kopce, pod kopcem je křižovatka (brzdění s ukazováním ruky) tunel – prostor pod budovou B lze na bocích zatáhnout, vytvoří se krátký tunel včetně dopravního a světelného značení Dopravní značení: hlavní a vedlejší komunikace stop zákaz vjezdu zákaz odbočení jednosměrka přikázaný směr křižovatka řazení do pruhů přechod pro chodce železniční přejezd tunel Dopravní značky lze vyměňovat či zcela odstraňovat, aby si žáci nenadrilovali správné chování, ale stále byly nuceni sledovat aktuální situaci. Lze prohodit hlavní za vedlejší, zavést pravidlo pravé ruky, omezit vjezd, odbočení, jednosměrku povolit pro cyklisty v obou směrech, … Některé křižovatky jsou světelně řízené Světelná signalizace před tunelem ATELIER 4, s.r.o., JABLONEC n/NISOU

STRANA 5



Vytváření nestandardních situací: Práce na silnici (zábor, kupa písku) Auto špatně zaparkované před přechodem Zhoršená sjízdnost – písek na asfaltu Auto u cesty otevře dveře do silnice Jízda zručnosti pro cyklisty Prostorově bude umístěna tak, aby ji bylo možno využít bez narušení programu na dopravním hřišti (také bez rizika střetu cyklistů) Může však omezovat využití herních, sportovních, odpočinkových prvků Typy překážek dle propozic DSMC Plocha pro nácvik první pomoci Ideálně umožňuje umístit sanitku a prostor pro skupinku lidí okolo, které budou plnit či sledovat úkoly první pomoci Příjezd tak, aby nebyl poškozen povrch Pěší přístup po chodníku a přechodech pro chodce (pokud bude uvnitř hřiště) Simulace nehody cyklisty, improvizovaná první pomoc U instruktážního auta lze nacvičovat poskytování pomoci zraněné posádce Plocha pro osobní automobil a nácvik použití zádržných systémů Umožňuje dlouhodobě umístit osobní automobil Automobil obchozí ze všech stran Prostor pro skupinku lidí okolo, které budou plnit či sledovat úkoly v oblasti bezpečnosti v autě Automobil má kompletní interiér, lze použít a ukázat: o Seřízení pracoviště řidiče – sedadlo, hlavová opěrka, volant o ISOFIX ukotvení o Střešní nosič o Tažné zařízení o Makety naplněných airbagů o Lze v něm aktivovat airbagy (odnímatelné, jen pro ilustraci) K dispozici kompletní sada dětských autosedaček, včetně typu s upevněním ISOFIX Posezení S dobrým výhledem na hřiště Možná s přirozeným stínem Umožňuje vyplňovat testy dětem Přístup rozumným způsobem, jízdní dráhu kříží jen pomocí přechodů pro chodce Kapacita k sezení dle možností Herní plocha, herní a sportovní prvky Není podmínkou Vhodné něco pro zabavení menších dětí návštěvníků o Houpačka o Skluzavka o Pískoviště o Hrazda (pro případné kroužky s tělesným tréninkem) ATELIER 4, s.r.o., JABLONEC n/NISOU

STRANA 6



Manipulační prostor pro příjezd k budově A a k budově B Příjezd osobního automobilu či dodávky Odstavení dvou vozidel Po povrhu silnic dopravního hřiště, šířka a zatáčky tak, aby šlo projet Brát v potaz, že příjezd povede i pod budovou B, kde také bude silnice dopravního hřiště Stanoviště pro odstavení kol a infomapa Povrch pod budovou B Povede část silnice tvořící součást dopravního hřiště (lze aranžovat jako tunel) Na této části ideálně je křižovatka (asi tvaru T) a přechody pro chodce (za nepřízně počasí lze řešit množství dopravních situací) Tato část dostupná pro osobní automobil (při nepřízni počasí lze realizovat výuku bezpečně v autě) Ozvučení celého areálu, ideální sektorové instruktor komentářem či pokyny nezatěžuje celou plochu, ale hovoří k danému místu, kde třeba. Adresát snadněji pochopí, že sdělení je určeno jemu instruktor má port Kamerový dohled třeba zvážit pro a proti, jak například budou vnímat dospělý návštěvníci vhodné sledovat místa DDH a jízdy zručnosti, kde je důležité správné chování chodce, cyklisty o přesné posouzení při soutěžích o při výuce má instruktor snadný přehled o žákům lze ukázat vlastní chyby – to je ten největší přínos

4.2. PROVOZNÍ OBJEKT Č.P. 147/38 – ČÁST „A“ (STAVEBNÍ ÚPRAVY) ZÁSADY FUNKČNÍHO ČLENĚNÍ -

Učebna 1 Učebna 2 Sklad, dílna Kanceláře Sociální zařízení, šatna Občerstvení Zázemí pro rodiče s dětmi (přebalování)

SPECIFIKACE FUNKČNÍHO ČÁSTÍ Učebna 1 - již hotová Učebna 2 - již hotová


STRANA 7



Sklad - materiál pro fungování dopravního hřiště o kola o výměnné dopravní značení o přilby o vestičky – očíslované pro větší děti, s obrázky pro odlišení malých dětí - materiál pro jízdu zručnosti o překážky Kanceláře - již hotové Sociální zařízení, zázemí pro rodiče - WC - Přebalovací prostor - Prostor pro kojení ? - Mikrovlnka na ohřátí stravy - Dřez Občerstvení + prodej bezpečnostních předmětů - Základní nabídka pro děti a dospělé, bez alkoholu - Prodej bezpečnostních předmětů (reflexní prvky, …) Servis jízdních kol - Dílnička pro zajištění základního servisu o Dohuštění o Utažení šroubů o Promazání řetězu, napnutí

4.3. PROVOZNÍ OBJEKT Č.P. 147/38 – ČÁST „B“ (PŘÍSTAVBA) ZÁSADY FUNKČNÍHO ČLENĚNÍ -

-

Na sloupech nad pozemkem, aby i pod ní mohla být část venkovní plochy, která tak bude přirozeně krytá – za dobrého počasí součást dopravního hřiště, za špatného počasí přesun části praktického výcviku Součástí budovy systém pro zastřešení další (přilehlé) části venkovní plochy Krytá část venkovní plochy (pod budovou) Na patře učebna A a učebna B, propojitelné v jeden celek či naopak rozdělitelné každá na dvě části Simulovaná silnice, křižovatka, v budoucnu s virtuálním provozem Simulování různých rozhledových problémů Temná místnost pro prezentaci viditelnosti – simulace tmy Cyklistická učebna – technika a údržba kola, simulace nárazu hlavy s přilbou, bez přilby Interiérový simulátor nárazu – zmenšený, různé rychlosti Ukázka výšky 10 m nad zemí


STRANA 8



SPECIFIKACE FUNKČNÍHO ČÁSTÍ Na sloupech nad pozemkem - pod ní bude část venkovní plochy, která tak bude přirozeně krytá – za dobrého počasí součást dopravního hřiště, za špatného počasí přesun části praktického výcviku – popis v kapitole venkovní plocha Součástí budovy systém pro zastřešení další (přilehlé) části venkovní plochy - něco ve stylu markýzy, ale ne textilní, sklápěcí v případě potřeby (horko, déšť) - prostor pod budovou lze na bocích zatáhnout, vytvoří se krátký tunel Učebny A a B - na patře - propojitelné v jeden celek (A+B) či naopak rozdělitelné každá na dvě části (4 učebny) - mezi A a B odstranitelná, ale zvukově dobrá stěna - mezi půlkami učeben jen lehká snadno posuvná překážka se slabou izolací Bezpečně v autě (učebna A1) (kabinet automobilu) - Výřez skutečného automobilu (přední a zadní sedadla, svítící palubní deska, přední sklo s fungujícími stěrači, světlomety vozidla s regulovatelnou intenzitou svícení) - Sada dětských autosedaček - Projekce výukových „crashtestů“ - Makety aktivovaných airbagů - Maketa struktury karoserie - Interiérový simulátor nárazu o nejde o známý trenažér nárazu pro lidi o jde o zařízení menší velikosti, ne v lidské velikosti o tedy panáčci ve zmenšenině auta o umožňuje vyvinout různé rychlosti, ideálně až 50 km/h Simulace dopravního prostoru (učebna A2, možno zvětšit na A1+A2) (kabinet chodce) - Simulovaná silnice, přechody pro chodce, křižovatka, v budoucnu s virtuálním provozem - Lze řešit řadu úkolů o Přecházení silnice bez přechodu o Přecházení silnice s přechodem o Přecházení víceproudé silnice v jednom směru o Riziko odbočujících aut v křižovatce - Na podlaze, povrch nebrání jinému využití (semináře, kroužky, …) - Lze umístit dopravní značení, umístit rozhledové překážky - Při řešení úkolů používání maket simulujících přijíždějící auta - Virtuální provoz – s vývojem technologií lze očekávat možnost simulovat automobily v okolí Temná místnost pro prezentaci viditelnosti – simulace tmy (spojení učeben A+B) (kabinet viditelnosti) - Obě učebny umožňují plné zatemnění vytvářející skutečnou tmu


STRANA 9


-


Návštěvníci mohou sledovat, jak se liší viditelnost chodce, cyklisty z pohledu řidiče dle barvy oblečení, vzdálenosti, použití reflexních prvků Simulace mohou probíhat v jedné učebně Plnohodnotná simulace je v konfiguraci spojení obou učeben (velká délka) Pohled řidiče z výřezu skutečného automobilu umístěného v učebně A1 (přední sedadla, svítící palubní deska, přední sklo s fungujícími stěrači, světlomety vozidla s regulovatelnou intenzitou svícení)

Cyklistická učebna + téma policie (učebna B1) (kabinet cyklisty) - technika a údržba kola, - simulace nárazu hlavy s přilbou, bez přilby - plus dekorace z oblasti dopravní police, městské policie Učebna první pomoci + téma IZS (učebna B2) - materiál pro výuku první pomoci - další vhodná dekorace z oblasti první pomoci, IZS Seminární, přednášková místnost - flexibilně dle potřeby se spojují jednotlivé učebny - lze zohlednit tematické zaměření a zapojit tematickou učebnu Na chodbě výstavka dostupných preventivních materiálů - regály pro ukázání či také nabrání matriálů Zázemí pro Český červený kříž - dvě provozní místnosti charakteru kanceláří pro pracoviště ČČK - samostatné místnosti v horním podlaží navazující na přístup Ukázka výšky 10 m nad zemí - lze zvážit, aby nad budovou bylo místo, které má výšku cca 10 m - lze ukázat výšku, z jaké pád je obdobné intenzity jako náraz při 50 km/h

5. PŘEHLED NAVRHOVANÝCH ÚPRAV – STAVEBNÍ PROGRAM 5.1. VENKOVNÍ AREÁLOVÁ PLOCHA • Demolice, kácení zeleně a HTU Stávající dopravní hřiště bude zrušeno, tj. budou vybourány stávající zpevněné plochy a zídky, demontována část oplocení včetně vybourání podezdívky, odstraněno stávající dopravní značení včetně nosných prvků a demontováno areálové osvětlení. Bude vykácena část vzrostlé zeleně a poté provedeny hrubé terénní úpravy v části pozemku. • Dětské dopravní hřiště Stávající dopravní hřiště bude zrušeno a místo něj a na nové ploše části pozemku ppč. 5977/16 budou vybudovány nové komunikace dopravního hřiště s asfaltovým povrchem lemovaným betonovými obrubníky včetně spojovacích chodníků pro pěší z betonové zámkové dlažby. Součástí objektu budou i doplňkové prvky dle funkční specifikace (okružní křižovatka, železniční přejezd, tramvajová kolej, povrch s kaATELIER 4, s.r.o., JABLONEC n/NISOU

STRANA 10



mennou dlažbou, vyvýšený přechod apod.). Část komunikací bude krytá (bude procházet pod objektem B, kde bude možnost vytvoření tunelu), část komunikace bude ve spádu. Hřiště bude vybaveno vodorovným a svislým (demontovatelným/vyměnitelným) dopravním značením včetně světelné signalizace a mobilními prvky pro vytváření nestandardních situací. Komunikace dopravního hřiště budou pro ni využívány i pro cyklistickou dráhu pro jízdu zručnosti. Překážky budou mobilní, ve skladbě dle dispozic DSMC • Plocha pro nácvik první pomoci a pro osobní automobil a nácvik použití zádržných systémů V přímé vazbě na komunikace (vozidlové a pěší) nového dopravního hřiště bude vybudována zpevněná plocha společně pro nácvik první pomoci a pro umístění osobního automobilu, který bude sloužit k nácviku používání zádržných systémů 2 Její velikost bude odpovídat cca 2 odstavným stáním pro OA, tj. 25 m . • Manipulační, odstavné a parkovací plochy Areál DDH bude napojen vjezdem (stávajícím) na veřejnou komunikaci. Konstrukce a parametry určených komunikací dopravního hřiště budou řešeny pro pojezd dodávkových automobilů (obsluha provozního objektu). U vjezdu bude vyčleněna plocha pro odstavení dvou obslužných vozidel a pro odstavování kol frekventantů. • Hlediště s posezením Pod objektem B bude ve svahu vytvořeno stupňovité hlediště (lavice se stolky) pro min 30 osob. • Ozvučení areálu a kamerový systém Jednotlivé sektory a celý areál společně bude ozvučen. Venkovní prostor areálu bude monitorován kamerovým systémem. • Osvětlení areálu a světelná signalizace Celý areál bude nasvětlen venkovním osvětlením. U řízené křižovatky, na vybraném přechodu, u železničního přejezdu a vjezdu do tunelu bude osazena světelná signalizace. • Dětské hřiště Podle prostorových možností budou ve volných nepevněných plochách areálu osazeny prvky dětského hřiště (pískoviště, houpačka, skluzavka, hrazda apod.). • Terénní a sadové úpravy Na nezpevněných venkovních areálových plochách budou provedeny čisté terénní úpravy a plochy budou zatravněny. Podle možností bude za kácené stromy provedena náhradní výsadba střední a vysoké zeleně. • Oplocení areálu Ve vazbě na rozšíření areálu bude provedeno jeho nové oplocení (v rozsahu cca 65 bm). • Chodník podél Zhořelecké ulice Podél Zhořelecké ulice bude vybudován nový chodník šířky 1,5 m v délce cca 75 bm z betonové zámkové dlažby jako náhrada za zrušený rozšířením areálu DDH.


STRANA 11



5.2. PROVOZNÍ OBJEKT Č.P. 147/38 – ČÁST „A“ (STAVEBNÍ ÚPRAVY) • WC v 1.NP Stávající WC bude komplexně přestavěno na sociální zařízení dělená dle pohlaví se samostatnými vstupy z venkovního prostoru, v rámci WC pro ženy/dívky bude i jedna kabina v parametrech pro imobilní s přebalovacím stolem. Součástí úpravy bude čajová kuchyňka po pořádání akcí v areálu včetně nápojového automatu. • WC a šatny ve 2.NP Místo stávajícího zádveří a šatny bude vybudováno nové sociální zařízení pro dívky a hochy. Budou obnoveny původní vstupní dveře do menší učebny. Ve střední chodbě mezi učebnami bude zřízena průchozí šatna jako náhrada za stávající. • Sociální zázemí ve 3.NP Stávající sociálního zařízení bude přestavěno, kromě WC pro muže a ženy bude zřízena i čajová kuchyňka • Zateplení objektu a výměna oken Bude provedena výměna všech zbývajících oken, vstupních dveří a prosklených stěn. Fasáda objektu bude opatřena kontaktním zateplovacím systémem. Bude řešeno zateplení obou střech. • Posílení konstrukce střechy Na základě stavebně technického průzkumu a ve smyslu statického posouzení posílena konstrukce střechy v obou úrovních (2. a 3. NP) formou doplnění nosných prvků. • Vytápění Na základě provedeného zateplení objektu bude stávající otopná soustava nově zregulována. • Příprava TUV Nově bude řešena příprava TUV pomocí 2 ks elektrických bojlerů umístěných v sociálním zařízení v přízemí a v úklidové komoře ve 3. NP. • Elektroinstalace V upravovaných částech objektu a v celém 3. NP bude provedena výměna rozvodů elektrické instalace a osvětlovacích těles dle normových předpisů. Stávající nevyhovující rozvaděče budou vyměněny, pojistky budou nahrazeny jističi. • Balkony v 2.NP Stávající venkovní schodiště bude zbouráno a místo něj bude provedeno propojení obou balkonů novou konstrukcí. Jižní balkon bude přestřešen a opláštěn. Tím bude vytvořena spojovací chodba k přístavbě.

5.3. PROVOZNÍ OBJEKT Č.P. 147/38 – ČÁST „B“ (PŘÍSTAVBA) • Umístění přístavby Přístavba bude navazovat na jižní stranu stávajícího objektu ve středu východní části areálu. Bude částečně zasazena do stávajícího svahu, částečně bude nad zpevněnými plochami dopravního hřiště. ATELIER 4, s.r.o., JABLONEC n/NISOU

STRANA 12



• Podlažnost, stavební objem Přístavba bude dvoupodlažní s tím, že uzavřené bude v podstatě pouze druhé podlaží. Přízemí bude otevřené (na sloupech), uzavřené bude pouze vertikální komunikační jádro (zdvihací plošina a schodiště) a ztužující kubus. Zastavěná plocha přístavby se předpokládá do 300 m2. Přístavba bude s rekonstruovanou částí objektu spojena chodbou v 1. patře. • Obsahová náplň 1. NP Přízemí přístavby bude součástí venkovního areálu dopravního hřiště a bude využité pro specifické funkce (krytá cvičná plocha komunikace a křižovatky, tunel, posezení atp.). V části bude řešen přístup do 2.NP • Obsahová náplň 2. NP Náplň je dána požadavky investora na funkční využití. Převážná část podlaží bude tvořena jedním výukovým prostorem dělitelným přestavitelnými a mobilními (shrnovacími, posuvnými atp.) příčkami na jednotlivé učebny a „kabinety“ a chodbu (kabinety automobilu a chodce jsou sloučeny). Celkem vzniknou čtyři prostory (viz půdorys). Dále zde budou dvě provozní místnosti charakteru kanceláří pro pracoviště ČČK, místnost technického vybavení a komunikační uzel (výtah a schodiště s chodbou). • Požadavky na stavebně technické a konstrukční řešení Tepelná charakteristika objektu odpovídající minimálně třídě C Polyfunkční prostor bude vybaven zatemňovacím zařízením Zavěšená pevná markýza Zatemňovací zařízení mezi sloupy přízemí pro vytvoření „tunelu“. Variabilní mobilní příčky s dvěma stupni vzduchové neprůzvučnosti • Imobilita Horní podlaží bude přístupné pro imobilní zdvihací plošinou (legislativně vázáno na změnu stavby). • Hygienické a sociální zázemí Bude vyžíváno zařízení v rekonstruované části provozního objektu. • Technické vybavení Vytápění bude zajištěno samostatným plynovým kotlem s vlastním odkouření umístěným v přístavbě. Kotel bude připojený na vnitřní rozvod plynu ze stávající kotelny vnitřní rozvod vody v rekonstruované části provozního objektu. Na rozvody stávající části provozního objektu bude napojena i elektroinstalace a strukturovaná kabeláž.

5.4. PŘÍPOJKY A PŘELOŽKY • Přeložka kabelů VO Rozšíření areálu jižním směrem si vyžádá přeložku stávajících kabelů veřejného osvětlení vedoucích podél stávajícího chodníku tak, aby sledovaly trasu nového chodníku podél Zhořelecké ulice. • Kanalizační přípojka Pro odvod dešťových vod ze střechy přístavby provozního objektu bude nutno vybudovat kanalizační přípojku, která bude zaústěna do stávající šachty před vstupem do sociálních zařízení v přízemí rekonstruovaného objektu. ATELIER 4, s.r.o., JABLONEC n/NISOU

STRANA 13



• Rekonstrukce kabelové přípojky NN Stávající elektropřípojka je nevyhovující, bude vyměněna v celém rozsahu.

6. SEZNAM PŘÍPRAVNÝCH PRACÍ, PRŮZKUMŮ A POSUDKŮ 6.1. PŘEVOD ČÁSTI PPČ. 5977/16 NA INVESTORA Náměstkem primátorky města Liberce Ing. Jiřím Rudkovským bylo vydáno souhlasné stanovisko k převodu pozemku do vlastnictví investora formou daru na Liberecký kraj včetně příslušných realizačních podmínek (viz kopie stanoviska ze dne 16. 8. 2011).

6.2. ÚZEMNĚ PLÁNOVACÍ INFORMACE Byla provedena konzultace investičního záměru na Oddělení územního plánování a Oddělení urbanismu a architektury Odboru hlavního architekta Magistrátu města. Dle jeho závěrů lze rozšíření areálu dopravního hřiště na pozemek ppč. 5977/16 (dle stávajícího územního plánu má funkční využití jako ostatní městská zeleň „Z“, dle konceptu nového územního plánu jako plochy dopravní infrastruktury „DS“) realizovat jako „Základní vybavenost území“, která je přípustná ve všech zastavitelných územích.

6.3. POLOHOPISNÉ A VÝŠKOPISNÉ ZAMĚŘENÍ ÚZEMÍ Polohopisné a výškopisné zaměření území se zákresem katastru, inženýrských sítí a vzrostlé zeleně celého areálu dopravního hřiště, pozemku navrženého k rozšíření a úseku Zhořelecké ulice s autobusovými zastávkami a přechodem pro chodce bylo zpracováno firmou ELGIS s.r.o. Jablonec nad Nisou pod zak. č. 088/2010 v listopadu roku 2011.

6.4. INŽENÝRSKO-GEOLOGICKÉ VYHODNOCENÍ ÚZEMÍ Podrobný inženýrsko-geologický průzkum staveniště byl zpracován firmou SUDOP Praha a.s. pod zak. č. 12-047.207 v březnu roku 2012. S ohledem na klimatické podmínky byly provedeny pouze 3 vrtané sondy v přístupném terénu, kopané sondy v příkrém svahu nebylo možno realizovat. Pokud by byly nezbytné pro založení přístavby, budou provedeny v rámci doplňujícího průzkumu v průběhu prací na PD. Vyhodnocení území z hlediska pronikání radonu z podloží bude nutno zpracovat v průběhu prací na PD v rozsahu dle požadavku příslušného stavebního úřadu.

6.5. DENDROLOGICKÝ PRŮZKUM Inventarizace zeleně a dendrologický průzkum byl zpracován Atelierem zahradní a krajinné tvorby Liberec – Ing. Daniel Hrubý pod zak. č. 24/DSP-2011 v prosinci roku 2011. V rámci průzkumu byly určeny i rizikové z hlediska bezpečnosti a stanovena ochranná pásma kosterních dřevin (javor na jižním okraji pozemku p.č. 5977/16).

6.6. KONTROLNÍ ZAMĚŘENÍ OBJEKTU Pasport objektu Zhořelecká č.p. 147/38 byl zpracován firmou Atelier s.r.o. Jablonec nad Nisou pod zak. č. 5432/2011 v listopadu roku 2011

6.7. STAVEBNĚ TECHNICKÝ PRŮZKUM STŘEŠNÍ KONSTRUKCE Stavebně technický průzkum objektu Zhořelecká č.p. 147/38 byl zpracován firmou Diagnostika stavebních konstrukcí Liberec pod zak.č. 12/12 v prosinci roku 2011. ATELIER 4, s.r.o., JABLONEC n/NISOU

STRANA 14



Průzkum byl zaměřený na zjištění skladby a stavu střešních konstrukcí objektu. Bude sloužit pro statické posouzení stropní/střešní konstrukce a návrh zateplení střechy.

6.8. STATICKÉ POSOUZENÍ STŘEŠNÍ KONSTRUKCE Na základě stavebně technického průzkumu bylo zpracováno statické posouzení stropní/střešní konstrukce. Střecha třípodlažní části má ocelovou konstrukci, která byla navržena podle době poplatných norem a vyhověla na únosnost. Podle současně platných norem ČSN EN konstrukce nevyhovuje na únosnost ani na průhyb. Pro splnění požadavků současné legislativy je nutné posílení konstrukce. Střecha nad dvoupodlažní částí má konstrukci dřevěnou. Podle současně platných norem ČSN EN konstrukce nevyhovuje na únosnost ani na průhyb. Pro splnění požadavků současné legislativy je nutné posílení konstrukce. Podrobně viz. Statické posouzení v samostatné příloze.

6.9. REVIZNÍ ZPRÁVA ELEKTROINSTALACE Pro zjištění technického stavu stávající elektroinstalace v provozním objektu byla uživatelem poskytnuta revizní zpráva, která zahrnuje pouze v poslední době rekonstruované části. Na zbývající části objektu a na areál není k dispozici. V záměru je proto uvažováno s její výměnou.

6.10. PRŮKAZ ENERGETICKÉ NÁROČNOSTI OBJEKTU Průkaz energetické náročnosti bude zpracován, v souladu se zákonem č. 406/2000 Sb. – o hospodaření s energií, pro potřeby stavebního řízení.

6.11. ENERGETICKÝ AUDIT OBJEKTU Energetický audit bude zpracován pouze v případě, že u rekonstruované budovy A nebude možno splnit požadované parametry energetické náročnosti objektu.

7. PŘEDPOKLAD INVESTIČNÍCH NÁKLADŮ Pro záměr, který bude realizován v rámci Regionálního operačního programu NUTS 2 Severovýchod ze Strukturálních fondů EU, byla stanovena limitní cena, která po odečtení administrace činí 18 400 tis. Kč

8. POSTUP PROJEKTOVÉ PŘÍPRAVY A) OBJEMOVÁ A ZASTAVOVACÍ STUDIE V rámci investičního záměru byly definovány základní parametry dispozičně provozního a objemového řešení vnitřních úprav a přístavby provozního objektu. Zároveň byla navržena prostorová koncepce uspořádání celého areálu. Viz výkresová dokumentace obsažená v investičním záměru. Dopracování podrobného územního a objemového řešení bude součástí dokumentace pro územní řízení.


STRANA 15



B) DOKUMENTACE PRO ÚZEMNÍ ŘÍZENÍ V závislosti na rozhodnutí příslušného stavebního úřadu bude nutno s ohledem na rozšíření areálu a přístavbu provozního objektu zpracovat dokumentaci pro územní řízení, případně územní souhlas. Dokumentace ve vazbě na podrobnější územní a objemové řešení musí upřesnit nároky na energie (elektro, plyn), stanovit požadavky na ochranu před pronikáním radonu z podloží a specifikovat rozsah zásahu do stávající vzrostlé zeleně. C) DOKUMENTACE PRO STAVEBNÍ POVOLENÍ Vyjma vnitřních úprav v provozním objektu bez zásahu do nosných konstrukcí, pro které postačí ohlášení stavby, podléhá výstavba v podstatě veškerých zbývajících objektů stavby stavebnímu řízení. Pro potřeby tohoto řízení bude nutno dokončit i převod pozemku ppč. 5977/16. Dokumentaci pro stavební povolení by bylo s ohledem na objem prací vhodné zpracovat v rozsahu a podrobnosti dokumentace pro provedení stavby. Dokumentace by po doplnění o výkaz výměr posloužila ve formě zadávací dokumentace k odpovědnému výběru dodavatele stavby.

9. ETAPIZACE VÝSTAVBY S ohledem na vzájemnou provázanost venkovního areálu s přístavbou provozního objektu je vhodné realizovat stavbu jako jeden celek. V případě jejího dělení na etapy dojde nepochybně k nárůstu investičních nákladů plynoucích ve zpětných zásazích do hotového díla. Jako samostatnou etapu by bylo možno vyčlenit rekonstrukci (vnitřní úpravy) provozního objektu včetně výměny oken a zateplení střechy. Zateplení fasády je nutno spojit s úpravami balkonů ve 2. NP.

10. SOUVISEJÍCÍ/VYVOLANÉ INVESTICE Areál dětského dopravního hřiště je přístupný z veřejné komunikace – z Lužické ulice v místě jejího zaústění do ulice Zhořelecké, která je značně frekventovaná, má velkou šířku a navíc u dopravního hřiště mění jak směr, tak sklon. Vzhledem k tomu, že areál využívají především děti, a je předpoklad, že budoucnu jej budou využívat ještě ve větší míře, je potřeba zajistit bezpečný přístup od protilehlých zastávek MHD. Proto by měla být vyvolána nová investiční akce, řešící humanizaci tohoto úseku Zhořelecké ulice.


STRANA 16



11. PŘÍLOHY 11.1. POZEMKOVÁ MAPA 11.2. INFORMACE O POZEMCÍCH Z KATASTRU NEMOVITOSTÍ 11.3. KOPIE STANOVISKA K PŘEVODU POZEMKU PPČ. 5977/16 ZE DNE 16. 8. 2011 11.4. STATICKÝ VÝPOČET A ZPRÁVA STATIKA 11.5. SITUACE 11.6. PROVOZNÍ OBJEKT – PŮDORYSY 1. A 2. NP 11.7. PROVOZNÍ OBJEKT – PŮDORYS 3. NP, ŘEZY 11.8. ŘEZ AREÁLEM S POHLEDEM NA PROVOZNÍ OBJEKT


STRANA 17

REKONSTRUKCE A MODERNIZACE DĚTSKÉHO DOPRAVNÍHO HŘIŠTĚ V LIBERCI

Recommend Documents