magazín magazín pro zaměstnance skupiny Eltodo
ročník IV/číslo 6/prosinec 2008
Skupina Eltodo se recese neobává S prezidentem skupiny Liborem Hájkem o ekonomické krizi a strategickém partnerovi Finanční krize na světových trzích a ekonomická recese v USA a Evropské unii zhoršují výhledy české ekonomiky a již způsobují potíže řadě českých podniků. Jaký dopad toto dění má, nebo by v budoucnu mohlo mít, na skupinu Eltodo, jsme se zeptali prezidenta skupiny Ing. Libora Hájka.
útlum některých oborů, jako na příklad stavebnictví, nebude zna menat snížení zakázek pro skupinu. Je spíše pravděpodobné, že k tomu dojde. Na druhou stranu řada zemí chce čelit krizi státními investicemi do rozvoje infrastruktury. A tady zase může Eltodo nové zakázky získat. Je dobře, že skupina má široký záběr činností.
Naším záměrem bylo, aby do skupiny vstoupil silný partner, investor, který Eltodu umožní další rozvoj, přinese peníze pro další akvizice, pro další velké projekty. Současná finanční krize na tomto záměru nic nemění. Naopak, zhoršující se přístup k investičním úvěrům činí vstup partnera do skupiny ještě potřebnější.
• Takže z pohledu zaměstnanců se nic neděje? Propouštění nehrozí?
• Je už rozhodnuto, zda půjde o pouze investiční firmu, nebo strategického partnera?
Pokud nedojde k nějakému zásadnímu zlomu v ekonomické situaci, tak propouštění nehrozí. Naopak v tuto chvíli hledáme minimálně 25 nových kolegů. Na druhou stranu je zřejmé, že jsou před námi obtížné časy, které od kaž dého vyžadují, aby dělal svoji práci co nejlépe. Komu to nedojde, kdo nebude dodržovat naše vnitřní předpisy, ten bude ohrožen. • Týká se toto varování Vegacomu, který letos skončí ve ztrátě?
• Pane prezidente, pociťuje Eltodo již úbytek zakázek? Ne, žádné dopady ekonomické krize zatím nepociťujeme. Především dlouhodobé servisní zakázky v oblastech dopravy a veřejného osvětlení jsou proti recesím velmi odolné. Výstavba tunelů se nezastaví, nemůžete
vypnout semafory nebo nesvítit ve městech. Ukazuje se, že naše rozhodnutí zaměřit se na tyto obory bylo správné. • Zůstane to tak pozitivní i v blízké budoucnosti? Samozřejmě nemůžeme vyloučit, že
Ne, týká se všech. Ohledně Vegacomu předpokládám, že současné propouštění je poslední, a jsem přesvědčen, že firma jde správným směrem. Věřím jejímu vedení, že ji dovede až tam, kam správně patří. Na výsluní českého telekomunikačního a informačního trhu. • Mění současná situace něco na záměru získat pro skupinu strategického partnera?
Rozhodnuto ještě není, obě varianty přicházejí v úvahu. Výhodou strategického partnera by kromě sil ného finančního zázemí byl pravděpodobně i snazší přístup k některým zakázkám. • Mohlo by jít i o zahraniční firmu? To nelze vyloučit, ale preferujeme firmu českou. Chceme zachovat charakter skupiny, zásady a hodnoty, s jakými jsme vždy pracovali. Nebudeme zavádět povinné rozcvičky a podobné ptákoviny. Co však nadále platí a bude platit, je, že musíme táhnout za jeden provaz. Když my všichni budeme táhnout Eltodo, tak i Eltodo potáhne nás. A jelikož tento rozhovor vychází před Vánoci, tak svoji poslední větu využiji k přání všem zaměstnancům: Nebojte se budoucnosti a prožijte krásné Vánoce. (rs)
POMÁHÁME BEZPEČNÉMU PROVOZU NA DÁLNICI D1 V listopadu ELTODO EG, a.s., úspěšně dokončila projekt na dodávku informačních tabulí a proměnných dopravních značek pro systém liniového řízení dálnice D1, o kterém jsme vás již informovali v srpnovém vydání. Předmětem této zakázky byla dodávka 22 informačních tabulí, 22 proměnných dopravních značek a s tím související technologie. Za celou dodávkou bylo však mnohem víc. Výroba a vývoj tech no logie nebyla vůbec jed noduché a prověřily schopnosti
mnoha pracovníků skupiny Eltodo, bez kterých by tato za kázka nemohla být úspěšně dokončena. Značný podíl na celé předprojektové a projektové přípravě má úsek Technického rozvoje a Projekce technických
Pokračování na str. 2
2
Výrobní divize si posiluje renomé Nedávno dokončená zakázka proměnných dopravních značek na dálnici D1 posunula Výrobní divizi - Elektrosignál po odborné stránce znatelně kupředu. Ostatně její nový vedoucí Ing. Jiří Sedlák uznáním pro čty řiapadesát zaměstnanců divize nijak nešetří. Čeká je všechny však ještě další důležitý úkol: zlepšit fungování divize po ekonomické stránce. „Příští rok už by se konsolidace měla projevit,“ říká Ing. Sedlák.
vým značkám, které umožní zobrazovat více symbolů než dnes, například modrý přikázaný směr, oranžové objížďkové značky, a podobně. Ve městech by řidiči ocenili třeba možnost barevně zobrazovat zátěže hlavních průjezdů apod.“
ček. Ve značkách na D1 jsme použili vlastní elektroniku a vlastní software,“ říká Ing. Sedlák. „Využili jsme při jejich výrobě nejnovějších poznatků.“
Eltodo vyrábí také malé proměnné značky pro řízení dopravy v tunelech a na městských řízených úsecích. Kromě České republiky se daří dodávat i do zahraničí, např. na Slovensko nebo do Turecka. Snahou přitom je získat komplexní zakázku typu „dodávka systému řízení dopravy“ namísto např. „dodávka proměnných značek“; zakázku, v níž větší cenu mají know-how, znalosti a nápad, než ocelové plechy.
Jiří Sedlák nastoupil do funkce vedoucího výrobní divize Eltoda letos v červenci. Po necelém půl roce chválí divizi za dokončení zakázky informačního systému pro D1 a připravuje reorganizaci dílen tak, aby v provozní budově ve Hvož ďanské ulici na pražských Roztylech ušetřili jedno celé patro. Provozní úspory jsou důležitou součástí projektu zlepšení hospodářského výsledku divize. Jiří Sedlák není v Eltodu žádným nováčkem. Pracuje tu už od roku 1993, do Eltoda přišel jako prog ramátor řídicích systémů. Vytvořil kolem sebe postupně skupinu in ženýrů – specialistů na programování dopravních řídících technologií a informačních systémů. Pro Výrobní divizi-Elektrosignál byla zakázka informačního systému pro D1 do jisté míry zlomovou. „Eltodo vyvinulo kompletní vlastní techno logii proměnných doprav ních zna-
Avšak v celém procesu plnění zakázky se také, podle vlastních slov Ing. Sedláka, podařilo zlepšit ko munikaci mezi programátory, manažery projektů, výrobní divizí a montážní divizí tak, že při konečné instalaci značek a oživení přímo na místě nedocházelo k problémům, že by jednotlivé části zakázky do sebe „nepasovaly“, že by software nebo elektronika „spolu nemluvily“. Od uvedení do provozu značky pracují prakticky bez problémů. Pro D1 divize vyrobila 22 značek a rozhodně nehodlá ustrnout ani na tomto počtu, ani na dosažené kvalitativní úrovni. „Je rozjeta výroba velkého počtu dalších značek pro městský okruh a vývoj půjde dál,“ slibuje Ing. Sedlák. „Půjdeme směrem k plnobarevným a plnomatico-
Neznamená to ale, že část kovovýroby výrobní divize Eltoda by měla zaniknout. „Chceme jen výrobní prostory sestěhovat a naše kanceláře přesunout o patro níž. Místo nás by sem mohli přijít např. systémoví inženýři a vývojáři. Tím by se ještě zlepšila komunikace mezi nimi a výrobou, tedy mezi tím, co je zamýšleno, a tím, jak se to pak skutečně vyrábí,“ vysvětluje Ing. Sedlák. „Odpadne komunikační šum, různá nedorozumění, zbytečné svádění viny na toho či ono-
Ing. Jiří Sedlák, vystudovaný elektrotechnik, přišel z Brna do Prahy před 22 lety a už tu zakotvil. „Hrozně mě baví pořád něco vytvářet, ’bastlit’a montovat,“ říká o sobě. Je ženatý, má dva již odrostlé syny, a co se zájmů týká, dobře si s nimi rozumí.
ho a jak bývalo zvykem nejčastěji – na výrobní divizi. A samozřejmě očekáváme, že to bude mít i příznivý efekt v nákladech,“ dodává J. Sedlák. Jan Ferenc
POMÁHÁME BEZPEČNÉMU PROVOZU NA DÁLNICI D1 vědčuje. Za dobu jejich měsíčního provozu nebyla zaznamenána žádná porucha. Celou dodávku technologie zastřešil nově vyvinutý ovládací soft ware, resp. firmware, který pochází „z dílny“ Technické divize společnosti ELTODO do pravní systémy s.r.o. Nově vyvinuté jsou i řídicí jednotky, které tvoří tzv. mozek každého poloportálu (portálu). Pracovníci této společnosti se též zúčastnili instalace a oživení řídicích jednotek přímo na celém úseku dálnice D1 a asistovali při komplexních zkouškách. Informační tabule (dodávka společnosti Značky Praha s.r.o.) a pro měnné dopravní značky je možné ovládat lokálně přímo z určeného místa dálnice za pomoci jed no duchého ov ládacího pane lu, nebo vzdáleně z Národního dopravně informačního a řídicího centra (NDIC) v Ostravě.
Dokončení ze str. 1 celků společnosti ELTODO EG, a.s., pod vedením Ing. Zdeňka Plišky a Ing. Kamila Chudady. Dí ky tomu bylo možné pružně reagovat na nemalé množství požadovaných změn ze strany zadavatele.
• Nové proměnné dopravní značky
• Informace o počasí i o provozu
V souvislosti s touto zakázkou vy vinuli pracovníci z Výrobní divize pod vedením Ing. Jiřího Sedláka novou koncepci proměnné dopravní značky (zkráceně PDZ), která se v reálných podmínkách velmi dobře os-
Dodané zařízení neslouží k řízení dopravy, jak se domnívá mnoho lidí, nýbrž k včasnému informování, tj. předání potřebných aktuálních informací řidičům. Ti pak díky tomu mohou přizpůsobit svou jízdu. Mezi
základní informace, které se řidičům nejčastěji předávají, patří informace o stavu provozu, tj. o uzavír kách, ko lo nách, prováděných pracích, nehodách apod., o stavu počasí, tj. o snížené viditelnosti (mlze), mrazu, náledí atd. a v neposlední řadě o tom, kde je možné nalézt aktuální dopravní informace (rozhlasové stanice, RDS apod.). Celá zakázka byla rovněž velmi náročná na čas. Na realizaci celého díla byl v konečném důsledku vyčleněn časový horizont pouhých čtyř měsíců. Za tuto dobu se muselo stihnou vše od vývoje přes výrobu, montáž a oživení s NDIC až po předání objednateli AŽD Praha s.r.o. Od listopadu tohoto roku probíhá zkušební provoz, jehož cílem je doladit celý systém k optimálnímu chodu a ovládání. Věříme, že vklad skupiny Eltodo do zkvalitnění provozu na dálnici D1 bude nezanedbatelným přínosem, který ocení široká skupina uživatelů této páteřní komunikace České republiky. Ing. Martin Kučera ELTODO EG, a.s.
3
Advent v Praze zahájil lampář v historickém oděvu Stalo se již tradicí, že adventní období v Praze zahajují lampáři, kteří ručně rozsvěcejí plynové osvětlení v historickém centru. Ani letošek nebyl výjimkou. Pražané i návštěvníci hlavního města tak mohou až do konce adventu na Starém Městě opět potkávat lampáře v cylindru a historickém kabátci a sami si mohou vyzkoušet rozsvěcení plynové lucerny. V současnosti svítí po celé Praze 317 plynových luceren a dalších 98 je ve zkušebním provozu v Karlově ulici a na Ovocném trhu. Ve výstavbě je dalších sto jedna luceren, a to v Mostecké ulici a na Malostranském náměstí, jak jsme vás informovali v minulém čísle magazínu. Ty budou ještě dále technicky vylepšeny. Například směšovač (difuzor), v němž dochází k přípravě hořlavé směsi vzduchu a zemního plynu, má novou konstrukci a umožňuje regulovat množství nasávaného vzduchu. Vstupní otvory difuzoru jsou překryty nerezovou mřížkou zabraňující přístupu hmyzu do armatury hořáku, a tím je sníženo riziko poruch. V samotném difuzoru je nahrazena mosazná tryska tryskou vyrobenou z keramiky s novou geometrií. Za elektromagnetickým ventilem hořáku je také nově instalován regulátor tlaku, který umožňuje podle místních podmínek jemně doladit vstupní tlak zemního plynu. Nejvýraznější změnou, kterou zaregistruje při běžném pohledu i laik, je nahrazení ”věčného plamínku” vysokonapěťovým zapalováním. Těmito úpravami na hořáku bylo dosaženo lepšího spalovacího procesu při prokazatelně nižší spotřebě zemního plynu. Zvýšila se také životnost punčošek a celková svítivost lucerny. Navíc vysokonapěťové zapalování podstatně zlepšilo spolehlivost zápalu i při větrném počasí. Technické parametry jsou ověřovány při zkouškách ve Strojírenském zkušebním ústavu v Brně, kde se inovovaný hořák lucerny recertifikuje. Další technická vylepšení připravuje Výrobní divize ELTODO EG, a.s., pro lucerny, které budou v roce 2009 instalovány na Karlově mostě. (red)
Lampář Václav Vávra v Celetné ulici. Foto ČTK
Nasvícení radnice v Č. Budějovicích Pokračujeme na kompletní obnově V dubnovém magazínu Eltodo jsme vás informovali o novém návrhu osvětlení českobudějovické radnice, který byl vytvořen pomocí 3D modelu celého objektu. Návrh osvětlení si především kladl za cíl sjednotit intenzitu osvětlení spodní ploché části fasády. Tato část budovy je osvětlena ze stávajících pozic na stožárech ve řejného osvětlení. Jsou zde umístěny kombinace rotačně symetrických a asymetrických reflektorů s teple bílou barvou světla. Stej nou barvou jsou osvětleny i vrchní části budovy, věží a středového štítu. Osvětlovací tělesa zajišťující čelní osvětlení jsou umístěna na stávající pozici na objektu č.p. 127. K osvětlení bočních částí věží jsou vytvořeny nové pozice na stře še objektu radnice. Novinkou v osvětlení magistrátu je samostatné osvětlení čtyř soch osmi menšími svítidly s bílou barvou světla a dvou maleb ve středovém štítu. Tyto budou osvětleny pomocí LED – liniových svítidel. Kontrastem k zatím popsanému osvětlení je umístění svítidla s teple žlutou barvou světla do vnitřního prostoru v každé z postranních věží a ve středovém štítu. Celkové sjednocení hlavního osvětlení a přidání nových prvků bude i nadále zajišťovat atraktivní pohled na budovu magistrátu v nočních hodinách. K osvětlení radnice bylo použito celkem 23 reflektorů firmy Shréder a 5 reflektorů od firmy Philips. Úspěšná realizace v termínu byla možná pouze díky osvědčené spolupráci s divizí České Budějovice. Jaroslav Smetana, ELTODO – CITELUM, s.r.o.
Elektrárny Tušimice II. V současné době se dokončuje I. etapa této stavby, při níž jsme zrekonstruovali stavební elektriku (osvětlení, nouzové osvětlení, zásuvkové okruhy 230 V a 400 V) na blocích B 23 a B 24 a na většině společných provozů, kde se práce prováděli při provozu zařízení. Jedná se o 25 stavebních objektů. Dva stavební objekty jsou převedeny do druhé etapy. Na těchto objektech, tam kde je hotova stavební připravenost, byla už zahájena činnost. K těmto původně nasmlouvaným pracem jsme zajišťovali násle dující činnosti: drobné stavební úpravy včetně výměn oken a protipožárních dveří, pokládku podlahových krytin v rozvodnách (jak elektricky nevodivých, tak antistatických v prostorách s řídicím systémem), montáž vzduchotechniky, vytápění strojovny a kotelny na + 0,00 m a +10,00 m. To umož nilo pokračování montáží a zkoušek technologie i během zimního období. Dále jsme zajišťovali výrobu a osazení nových rámů pod rozvaděče 6 kV i NN. Naší činnost se povedlo rozšířit i o rekonstrukci stavební elektroinstalace zauhlování pro firmu Klement a.s. V současné době svádíme bitvu o předání PTD (průvodní tech nické dokumentace) a následné provedení předání zařízení do užívání ČEZ a.s. Společnými silami s pracovníky firmy Viamont
a.s. a Klement a.s. se snažíme včas plnit neustále se měnící požadavky ze strany Škoda Praha Invest a.s. Doufáme, že se nám tento boj podaří co nejdříve zvlád nout, zařízení bude pře dáno, nám začnou běžet záruky a přesta neme neustále řešit dopl ňování zcizeného již na mon tovaného zařízení. Termín zahájení druhé etapy zatím není upřesněn. Pokračování prací musí nejdříve předejít najetí zrekonstruovaných bloků, stabilizace jejich provozu a odstavení bloků B21 a B22. Naší snahou je kvalitně odvedená práce, kterou oceňují naši partneři Viamont a.s. a Klement a.s. To platí i o našich subdo dava telích odvádějících vysoce kvalitní práci pod vedením našich šéf montérů. Ing. Marcel Srb ELTODO EG, a.s.
4
Nová dopravní řídicí ústředna pro Prahu Od září tohoto roku se společnost ELTODO EG, a.s., podílí na dodávce řídicího systému pro Dopravní řídicí ústřednu Hlavního města Prahy (nový název, ve zkratce DŘÚ, nahrazuje původní název HDŘÚ – Hlavní dopravní řídicí ústředna). Celá dodávka je rozložena do konce roku 2010 a je financována z evropských fondů jako operační program doprava. Tento krok si vyžádalo mnohaleté nekoordinované rozšiřování do pravní ústředny o nové systémy na různých platformách hardware i software, což neumožňovalo dopravní řídicí ústředně plnit požadavky, které jsou na funkce podobných zařízení v současnosti kladeny. V rámci plánované dodávky 14 provozních souborů bude naše společnost zodpovědná za dodávku 5 provozních souborů, jejichž obsahem je: • Dodávka vysoce dostupného datového centra – počítačové vybavení s vysokým výkonem a úložnou kapacitou, které musí běžet nepřetržitě a v případě poruchy nedojde k výpadku provozu. • Dodávka, úprava a instalace nových vícemonitorových dispečerských pracovišť – půjde jak o nový hardware, tak o nový moderní nábytek splňující požadavky na práci v nepřetržitém provozu.
• Dodávka a instalace systému zpětné projekce – nahrazení stávajících plazmových obrazovek moderními zobrazovacími jed notkami na bázi zpětné projekce. • Úprava elektroinstalace a ven tilace – optimalizace elektrorozvodů a kapacit záložních zdrojů včetně sjednocení systému dohledu a úpravy klimatizačního systému. • Přesun systému řízení dopravy v tunelech do velína Strahovského automobilového tunelu (SAT) – sou časný systém řízení tunelů v Praze je rozdělen na řízení dopravy prováděné z DŘÚ (v ulici Na Bojišti) a řízení technologie z velína SAT (Strahov). V rámci tohoto provozního souboru dojde k sjednocení ovládání obou částí do jednoho projektu, který bude kompletně řízen z velína SAT. Současně s výše uvedenými do dávkami provozních souborů bude
Přibývá pronajímaných parkovacích míst Parking pro návštěvníky O2 Arény nabízí 1433 míst.
realizována dodávka SW kompo nent, na kterých se podílí úsek technického rozvoje ELTODO EG, a.s., pod vedením Ing. Zdeňka Plišky ve spolupráci s programátory technické divize ELTODO dopravní systémy s.r.o. Cílem úsilí nejen naší společnosti je vybudovat řídicí systém dle současných náročných požadavků na do-
pravní centra tak, aby byl schopen shromažďovat a zpracovávat data ze stále více se rozvíjejících telematických systémů. Na základě výsledků pak efektivně řídit dopravu, mírnit následky havarijních událostí a pomocí moderních informačních médií předávat získané informace široké veřejnosti. Ing. Martin Kučera, ELTODO EG, a.s.
Během letošního roku Útvar parkovacích ploch téměř zdvojnásobil pronajímanou kapacitu parkovacích míst. Největší podíl na tomto nárůstu má úspěšné výběrové řízení na provozovatele parkovacího domu pro O2 Arénu. Od října letošního roku je tento objekt jedinou možností k zaparkování pro návštěvníky O2 Arény. Má celkovou kapacitu 1433 míst. Náš útvar kromě zajišťování celko vé ho pro vozu a personální obsluhy rovněž svými odbornými zkuše nostmi na pomohl vlastníkovi objek tu k bezproblémovému zahájení provozu. Další rozšíření se podařilo v listo padu, a to úspěšnou účastí ve vý běrových řízení vypsaných TSK hl. m. Prahy. V nich jsme získali do své správy 3 nové provozovny. Konkrétně parkoviště v ulicích Wil sono va a Hradební a dále zpoplatněnou část komunikace ve Štefánikově uli ci.
V současné době probíhá vy hodnocení dalších výběrových řízení vypsaných TSK, kde se ucházíme o 6 nových provozoven. Je tedy možné, že celkový nárůst čin nosti Útvaru parkovacích ploch není v tomto roce konečný. Naší snahou je nejen provozovat stávající parkovací kapacity, ale také vytvářet nové. Velký potenciál spatřujeme ve výstavbě parkovacích domů. Na toto téma letos proběhl větší počet jednání se zástupci MČ hl.m. Prahy, kteří chtějí problém dopravy v klidu řešit právě touto výstavbou. Jan Dvořák ELTODO EG, a.s.
Servis systémů EIB - zajímavá, ale náročná činnost V servisních činnostech inteligentních systémů budov má naše pobočka v Bystřanech u Teplic již více než desetiletou tradici. Důkazem spokojenosti zákazníků je i nedávné uzavření dlouhodobých servisních smluv na objekt Tokovo v Holešovicích a na komplex budov Spálená – Vladislavova. U těchto budov se již tradičně staráme o správné funkce systémů regulace vytápění, chlazení, větrání,
umělého osvětlení a dalších provozně technických funkcí. Vzhledem k proběhnuvším majetkovým změnám u jednotlivých objektů byly původní smlouvy na údržbu zmíněných systémů na sklonku minulého roku vypovězeny a servisní práce byly prováděny v provizorním režimu na bázi objed návek na jednotlivé úkony. Po stabilizaci nového vlastníka byl společ ně s našimi odborníky vypra cován model dlouhodobé preven-
tivní údržby, který byl následně podkladem pro uzavření již zmíněné servisní smlouvy. V rámci servisních činností naši pracovníci provádějí sezónní kontroly zařízení, periodické revize, dále pak řeší nenadálé poruchové a havarijní stavy. Zajištění správné funkce několika tisíc inteligentních datových uzlů systému EIB pro sekundární regulaci jednotlivých místností, stejně jako dohled nad optimální činností volně progra -
movatelných automatů řídících primární zdroje – zdroj chladu a přívody tepla - je zajímavou, ale také velmi zodpovědnou činností. Zodpo věd nou o to více, že uživateli objektu jsou nároční klienti, jako Nejvyšší kontrolní úřad, Deutsche Boerse, Evropské centrum stomato logie, Vysoká škola obchodní a další. Ing. Karel Toman ELTODO EG, a.s.
5
Projekt Obchodně administrativní areál Pankrác dokončen Společnost Vegacom a.s., člen skupiny Eltodo, zrealizovala projekt výstavby obchodně administrativního areálu v Praze, jehož investorem byla Česká pojišťovna, a.s. Tento projekt byl po dlouholetém odkládání zahájen z naší strany v červnu loňského roku. Byl rozdělen do dvou etap, první etapa zahrnovala výstavbu spodní části objektu bez instalací technologické části a druhá samotnou vrchní stavbu včetně veškerých dodávek. Generálním dodavatelem této stavby byla společnost Metrostav, a.s. Naše společnost byla vybrána jako jediný dodavatel kompletní dodávky rozvodů silnoproudu, slaboproudu, měření a regulace, záložních zdrojů DA+UPS včetně dodávky trafostanice bez dodávky části PRE. Součástí všech
těchto dodávek bylo i vypracování realizační dokumen tace. Tyto do dávky zahrnují celkem 22 samostatných provozních souborů, na nichž se podílelo mnoho našich subdodavatelů včetně naší divize D2. Vy pracování samotné realizační dokumentace bylo po mnoha koordi načních jednáních, úpravách a změnách dokončeno v průběhu října 2007, v době, kdy již probíhala samotná realizace v plném rozsahu. Prvním zahájením naší činnosti na tomto projektu v červnu 2007 bylo zajištění dodávky náhradního zdroje diesel agregátoru. Osm tun vážící náhradní zdroj byl umístěn ve 3. podzemním podlaží. Samotná přeprava a uložení tohoto kolosu byla tak náročná činnost, že bylo nutné i uzavření části magistrály v ulici 5. května. Po ukončení této části naší dodávky mohla pokračovat výstavba vrchní části stavby. Na samotnou realizaci všech zbý vajících dodávek nám zbylo pouze osm kalendářních měsíců do ko -
laudačního řízení v termínu 28. až 30. 5. 2008. Jen výběr všech do davatelů technologií a našich sub dodavatelů přitom trval téměř tři měsíce. Jak bývá zvykem, v průběhu vý stavby docházelo k mnoha změnám jak ve stavební části, tak i v technologické části, i přesto, že některé dodávky byly před dokončením nebo již dokončeny. To znamenalo doplnění či přepracování realizační dokumen tace, opětovné schválení a následnou realizaci. Oddělení projekce pracovalo po celou dobu samotné realizace v plném nasazení. Systém inteligentní budovy je nutné nastavovat v době, kdy je objekt v provozu. To umožní nastavení funkcí všech systémů v té podobě, jak budou používány samotnými uži vateli. V současnosti je objekt z větší části obsazen investorem a všechny systémy pracují v plném rozsahu. Martin Ramba Vegacom a.s.
Technický výbor C4 „Silniční tunely“ přináší nové podněty Skupina Eltodo má výsadní postavení v České republice nejenom ve vybavování silničních tunelů technologickými zařízeními, ale určuje i směry dalšího rozvoje těchto sofistikovaných technologií. I to je důvod, proč jako zástupce Eltodo reprezentuji naši republiku v prestižním mezinárodním výboru C4 pro provozování a bezpečnost silničních tunelů při mezinárodní silniční asociaci PIARC. Podzimní zasedání tohoto výboru se konalo v kanadském Montrealu a mělo za hlavní cíl postoupit ve zpracování série dokumentů, které budou vydány v roce 2011 u příležitosti celosvětového silničního kongresu. Tyto dokumenty, zpracovávané předními světovými odborníky, se stávají neoficiálními standardy a jsou přejímány do národních dokumentů. Tak jsme na přík lad převzali a rozpracovali do českých stan dardů dokumenty k návrhu bezpečnosti v tunelech, výpočty ventilace, kategorizace tunelů apod. V současném cyklu se zpracovávají dokumenty v členění dle níže uvedených pracovních skupin. Skupina WG1 „Provozování tunelů“ zpra covává tři dokumenty na téma trénink a cvičení všech složek, které ma jí co do činění s tunely. Další dokument se týká údržby tunelů a požadavků na pravidelné inspekce. Poslední dokument se zabývá organizačními opatřeními pro zvýšení bezpečnosti. Velmi silně obsazená skupina WG2 „Bezpečnost v silničních tunelech“ pokračuje v pracích se zaměřením na oceňování rizika, a to i s podtématem, jak vylepšit stávající tunely z hlediska praktických doporučení. Je zcela zřejmé, že znalost hodnoce-
ní rizik je velkým vkladem do budoucnosti a je nutné tuto znalost ve společnosti udržet, protože se stále více bude optimalizovat vybavení právě na základě tohoto hodnocení.
Česká republika hraje v tomto výboru poměrně významnou roli i díky odborníkům, kteří jsou ve všech pracovních skupinách, kromě skupiny WG3. Řádným členem pra covní skupiny pro provozování tunelů je i Ing. Václav Stránský ze střediska Projekce-Technologické celky společnosti ELTODO EG, a.s.
možné obměnit, je velký problém s konstrukčními prvky. V tomto tunelu jsou části konstrukce tak zrezivělé, že odpadají celé čtvereční metry obkladů, a protože tunel převádí extrémní dopravu 120 000 vozidel/den pod řekou St. Laurenz již od roku 1967, je obrovským problémem, kam dopravu odvést, až
Skupina WG3 „Chování lidí a in terakce tunel-člověk“ připravuje dokument shrnující možnosti, jak skutečně efektivně a v reálném čase spolupracovat s řidiči, například pomocí značek, signálů apod., a to v normálních a mimořádných situacích, při malých i katastrofic kých problémech. Výboru byly před vá děny virtuální značky, kdy se laserovou projekcí „znepřístupní“ tunel tím, že se přes celou šíři portálu promítne značka Stop (to by mohlo být tématem i pro Eltodo). Skupina WG4 „Ventilace“ zpracovává dokumenty popisující optimalizaci řízení ventilace vzhledem k mnoha podmínkám, včetně ekologických. Významným tématem je i příprava metodiky pro zkoušení tunelů simulací požáru. PIARC za sto let své existence zpracoval desítky dokumentů. Proto má skupina WG5 za úkol vytvořit jeden dokument ve formě kom pen dia shrnujícího všechny znalosti o tunelech, které byly dosud publi kovány. Je to jistě obrovský a velmi záslužný cíl.
Jednání výboru C4 v budově organizace pro civilní letectví ICAO probíhalo za účasti 54 delegátů z celého světa.
Celé zasedání bylo vzorně organizováno ministerstvem dopravy provincie Quebec, navštívili jsme dva tunely, byl pořádán seminář na téma renovace starých tunelů a v časných ranních hodinách měli účastníci zasedání možnost navštívit i zkoušky požárem v tunelu Ville-Marie. Na vlastní oči jsme se mohli přesvědčit, jaké problémy mohou vzniknout po 40 letech provozování tunelu La Fointane. Zatímco technologii je
se bude tunel komplexně rekon struovat. Přes veškerou snahu se zatím řešení nepodařilo nalézt. V tomto příspěvku nebylo možno uvést všechny důležité podněty ze zasedání výboru. Pro odborníky z Eltodo je k dispozici podrobná zpráva u viceprezidenta společnosti. prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc. národní delegát ve výboru C4
6
Zvyšování kvalifikace je předpokladem úspěchu Předpokladem získávání nových zakázek je vysoká profesionalita a odborné znalosti pracovníků skupiny Eltodo. Znamená to sledovat nové trendy technologií a systémů a kontinuálně se vzdělávat. • Seminář
• Montáž
koncovky VN – teorie i praxe
Traficon o videodetekčních systémech
Semináře a školení pořádaného firmou Traficon se dne 5. a 6. listopadu v belgických Bruggách zúčastnili Ing. Jan Semkovič PhD. (vedoucí odboru Telematiky) a Ing. Martin Škodáček, oba z ELTODO dopravní systémy s.r.o. Seminář byl zaměřen na video de tekční systémy zejména pro dálnice a tunely (detekce nehod, chodců, špatného směru jízdy, ale třeba i kouře v tunelu) včetně jejich nastavení a požadavků na instalaci. Naši pracovníci byli seznámeni i s videodetekčními systémy TrafiCam (asi 30 kusů těchto zařízení je namontováno i v Praze v rámci projektu „Strategické detektory“), TrafiCam Collect-R, TrafiGhost a TrafiCamGreen.
Ing. Martin Škodáček (vlevo) a Ing. Jan Semkovič
Web informuje o nákladech za teplo Člen skupiny Eltodo, společnost Kmet Handlová, s.r.o., která provozuje systém centrálního zásobování teplem v Handlové (SR), uvedla do provozu unikátní internetovou stránku určenou k informování odběratelů tepla. Cílem stránek www.teplohandlova.sk je poskytnout dostatek informací těm odběratelům, kteří chtějí kontrolovat svoji spotřebu tepla a aktivně přistoupit k jejímu snižování.
V říjnu proběhlo v rámci zvyšování kvalifikace pracovníků skupiny Eltodo školení na montáž za studena smršťované koncovky na kabelech vysokého napětí. Specialista ze společnosti 3M teoreticky vysvětlil a posléze i prakticky předvedl práci s touto technologií. Teprve po bezchybném zvládnutí problematiky obdrželi naši pracovníci osvědčení o absolvování zácviku opravňující provádět montáž koncovek a VN odpojitelných konektorů na kabely vysokého napětí. Obdobná školení probíhají pravidelně a jsou nezbytná pro úspěšnou spolupráci s provozovateli elektrických sítí. (red)
Již tradičně se v závěru roku konal dlouho očekávaný turnaj družstev v bowlingu organizovaný zaměstnanci a pro zaměstnance skupiny Eltodo.
ELTODO BOWLING CUP 2008
Stránky přehledně ukazují, zda lidé neplatí ve svém domě za teplo více, než by měli (tedy zda nejsou při rozpočítávání nákladů na teplo případně znevýhodňováni), a o kolik méně by mohli platit ve stejných či podobných domech, které mají spotřebu nižší. Stránky informují, jaká opatření vedoucí ke snižování spotřeby tepla byla v jednotlivých domech učiněna, a ukazují cestu, jak lze tato opatření realizovat. Orientace na stránkách je snadná a intuitivní, každý dům lze najít na modelu města a k výpočtu nákladů a srovnání s ostatními domy je zapotřebí zadat pouze plochu bytu. (rs)
Vítězný team: zleva V. Lomská, M. Šašková, M. Bendová, T. Pivoňka
11. ročník turnaje proběhl 27. listopadu ve Fantasy Parku obchodního centra NovoPlaza na Novodvorské ulici. Pro mnohé již ve známém prostředí proběhla prezentace a rozlosování a poté se 24 smíšených družstev pustilo ve dvou kolech do sportovního zápolení. Neformální setkání bylo plné hodnotných výkonů a dobré zábavy. Zde více než jinde platilo: Není důležité vyhrát, ale zúčastnit se. Za příjemný večer a bezchybnou organizaci akce patří poděkování Stáně Lukačovičové a Pavle Štěpánkové. (red)
7
ELTODO
BLAHOPŘEJE Dovolujeme si tímto popřát našim jubilantům, kteří oslavili své životní jubileum v říjnu a listopadu 2008, hodně zdraví do dalších let, štěstí a spokojenost v osobním i pracovním životě. ELTODO EG, a.s. pí Śárka Jalovcová, p. Tomáš Bodlák, Ing. Tomáš Bojda, Ing. Bohuslav Dudek, Ing. Jan Ernstberger, Ing. Jindřich Heissiger, Ing. František Herčík, p. Viktor Jurenka, Ing. Viktor Karcol, p. Petr Kubásek, p. Vladimír Novák, Ing. Bohumil Pavelka,
V O L N Á M Í S TA V E LT O D O
ELTODO dopravní systémy s.r.o. p. Oldřich Kalina, p. Ladislav Manina, p. Bc. Aleš Mašek, Ing. Petr Musílek, p. Tomáš Straka, Ing. Tomáš Šmerda, ELTODO-CITELUM, s.r.o. pí Markéta Blažková, pí Jaroslava Horká, p. Marcel Angelovič, p. Petr Kopp, p. Jiří Kožušník, p. Pavel Muláček, p. David Šmíd, p. Martin Vilím, Střední škola průmyslové elektrotechniky ELTODO, s.r.o. pí Jana Hovorková
Poděkování za vykonanou práci posíláme našim spolupracovníkům, kteří odešli do důchodu. Přejeme hodně zdraví a spokojenosti v osobním životě.
● Projektový manažer ● Koordinátor projektu, zakázky ● Vedoucí projektant - silnoproud NN, VN ● Projektant - silnoproud NN, VN ● Projektant MaR a řídících systémů ● Systémový inženýr - řídící systémy ● Systémový inženýr - vývoj software ● Systémový inženýr - světelná technika ● Obchodní zástupce - akvizice ● Obchodní referent - nabídky, rozpočty ● Technik zakázky ● Odborný referent - inženýrská činnost
● Učitel odborných předmětů ● Učitel odborné výchovy ● Přípravář - rozpočtář ● Revizní technik ● Mechanik MaR ● Provozní elektrikář ● Elektromontér ● Odborný referent - energetik ● Ekonom ● Ekonom pro reporting ● Finanční ekonom ● Odborný referent – energetik ● Elektrotechnik ● Zkušební technik ● Dispečer garáží ● Skladník - řidič
ELTODO-CITELUM, s.r.o.
Bližší informace najdete na webu skupiny Eltodo (www.eltodo.cz) v sekci KARIÉRA.
p. Jaroslav Adamec
8
3 4 3 1
7 6
3
5 5
9
8
9 6
4
5 8
7 1
9
Se sudoku, které nás provázelo po celý rok 2008, se rozloučíme do plňovačkou z kategorie vysoce obtížných, protože se ukázalo, že ani ty vám nedělají problémy. A protože změna je život, od příštího roku vás bude čekat zase jiná soutěž – tentokrát s námi budete moci luštit osmisměrku. Vyplněnou doplňovačku z tohoto čísla pošlete poštou na adresu: Radek Ošťádal, Eltodo EG, No vodvorská 1010/14, 142 01 Praha 4, anebo e-mailem na adresu
[email protected].
5 9 6
5
Mezi úspěšnými luštiteli říjnového sudoku byla i Lada Žibřidová z Výrobní divize společnosti ELTODO EG, a.s., kterou jsme vylosovali a posíláme jí odměnu 500,- Kč.
7
Stačí nám pořadí čísel na posledním řádku doplňovačky. Správná řešení očekáváme do 31. ledna 2009.
Nejen příjemné čtení prosincového Eltodo magazínu, ale hlavně pohodové prožití vánočních svátků vám přeje redakce
8
SLAVNOSTNÍ KONCERT PRO SKUPINU ELTODO V polovině listopadu se uskutečnila největší kulturní akce, kterou letos skupina Eltodo pořádala. Jejím dě-
jištěm byla historická budova pražského Rudolfina, v níž se 14. listopadu konal Slavnostní koncert pro
skupinu Eltodo. Na něm se sešli zaměstnanci skupiny Eltodo. Lidé, kteří se většinou znají ze svých pracovišť, z řešení společných úkolů, měli nyní možnost se společně sejít při poslechu vážné hudby. Ve Dvořákově síni zazněly tóny skladeb Antonia Vivaldiho, Astora Piazzolli a Gerardo M. Rodrígueze. Po skončení koncertu se v prostorách Sloupové síně a dvorany konal i slavnostní raut. Poděkování patří těm, kteří nám umožnili se setkat v krásném prostředí Rudolfina, i hudebníkům za zprostředkování hlubokého uměleckého zážitku. redakce
Prezident společnosti krátce poděkoval zaměstnancům skupiny za odvedenou práci a zdůraznil nutnost společného a odpovědného přístupu k plnění pracovních úkolů, které nás čekají. Zleva: generální ředitel ELTODO EG, a.s., Ing. Jindřich Hess, generální ředitel Vegacom a.s Ing. Ladislav Mahn, prezident společnosti Ing. Libor Hájek, ředitel ELTODO-CITELUM, s.r.o., Ing. Jaroslav Laňka.
Ve slavnostních prostorech se shromáždilo více než tisíc zaměstnanců skupiny se svými partnerkami a partnery.
Ve Dvořákově síni zazněly tóny skladeb A. Vivaldiho, A. Piazzolli a G. M. Rodrígueze v podání komorního orchestru Praga Camerata a sólistů Silvie Hessové a Pavla Hůly.
Závěrečné ovace pro oba sólisty, Silvii Hessovou a Pavla Hůlu, byly oceněním za zprostředkování hlubokého uměleckého zážitku.
Zaměstnanci společnosti ELTODO OSVETLENIE přijeli až z Košic.
Po závěrečných tónech koncertu se účastníci přemístili do dvorany Rudolfína, kde vyslechli několik slov zástupců vedení skupiny Eltodo.
Pohoštění bylo jistě milou pozorností, která přispěla k srdečné atmosféře setkání.
ELTODO magazín 6/2008. číslo registrace: MK ČR E 16164. Pro skupinu Eltodo připravuje QandA s.r.o. Redakční rada: Radek Ošťádal, Dana Crkvová, Jaroslav Smetana, Ing. Jiří Hrnčíř, Eva Davidová, Mgr. Lukáš Novák, Ing. Richard Štrégl. Fotografie: R. Ošťádal, J. Smetana, ČTK, archiv skupiny Eltodo. Kresby: Jiří Tyller. Grafické zpracování: Ing. Lenka Kněžková. Uzávěrka čísla: 8. 12. 2008
