PROJEKT „Analytická studie dopravní obsluhy a zátěže města Vsetín z hlediska udržitelného rozvoje“
OP Infrastruktura
Operační program Infrastruktura 2004 -2006 Priorita 2 – Snížení negativních důsledků dopravy na životní prostředí Opatření 2.4 => Studijní a výzkumné projekty k zabezpečování problematiky zlepšení životního prostředí z hlediska dopravy Příprava projektové žádosti: 11/2006 – 1/2007 Zpracování žádosti o podporu včetně všech povinných příloh (podklady pro ekonomické hodnocení projektu, popis finančního krytí, monitorovací ukazatele atd.) Zahájení realizace projektu: Ukončení realizace projektu:
květen 2006 březen 2007
Záměr projektového týmu • vytvořit lokální přístup k hodnocení vlivů dopravy z hlediska udržitelného rozvoje • zpracování komplexního materiálu, jehož cílem bylo kvantifikovat současnou zátěž životního prostředí z dopravy a vymezit a navrhnout aplikaci nástrojů ovlivňujících rozvoj dopravy v intencích trvalé udržitelnosti v podmínkách města Vsetín ⇒ optimální podpora udržitelného rozvoje přiměřeným dotvářením dopravního systému
Hlavní cíl • řešit problémové otázky související s nárůstem dopravy, které se objevují zejména v posledních letech • připravit rozhodující podklady pro reálné posouzení dopravy jako celku z hlediska vlivů na životní prostředí a lidské zdraví v městském prostředí • vymezit a navrhnout aplikaci nástrojů ovlivňujících rozvoj dopravy v intencích trvalé udržitelnosti v podmínkách města Vsetín
Specifické cíle • materiál poskytne detailní přehled problémových oblastí dopravní obsluhy a zátěže ve Vsetíně • řešení aktuálních otázek souvisejících s nárůstem dopravy v městském prostředí, které mají negativní dopad na životní prostředí a především na lidské zdraví • zpřesnění a aktualizace stanovení hlukové a imisní zátěže z dopravy na území města, určení tzv. konfliktních míst na základě kvantifikovaných indikátorů a navržení jejich možné nápravy • optimalizace místních komunikací a veřejně přístupných účelových komunikací tak, aby byla zajištěna optimální dopravní dostupnost a hlavně prostupnost správního obvodu města ve vazbě na udržitelný rozvoj území města • řešení nepříznivé situace spojené s nedostatkem parkovacích ploch na území města Vsetína při respektování hlukové a imisní studie a z hlediska záboru půdy a vlivů na morfologii a fragmentaci krajiny
Specifické cíle • řešení problematiky dopravně-organizačních opatření na vybraných komunikacích, vyznačujících se vysokým dopravním zatížením, zejména pak vliv na uspořádání úrovňových křížení komunikací • vyřešení dopravní obsluhy průmyslového areálu s důrazem na optimální řešení ve vztahu k životnímu prostředí, dopravní zátěži a s ohledem na stávající zástavbu • systematická podpora rozvoje cyklotras a bezbariérových tras • analýza dopravní obslužnosti ve městě Vsetín spolu s možnostmi jejího dalšího rozvoje a otázka využívání alternativních paliv ve veřejné dopravě • zvýšení kvality života obyvatel vsetínského regionu
Rozpočet Celkové plánované uznatelné výdaje projektu
5 320 000 Kč
Celkové skutečné uznatelné výdaje projektu
5 284 056 Kč
Příspěvek Společenství (z ERDF 75 %)
3 963 042 Kč
Spolufinancování z prostředků státního rozpočtu ČR (25 %)
1 321 014 Kč
⇒ Žádost o zajištění veřejného spolufinancování projektu z prostředků státního rozpočtu (kapitola Ministerstva dopravy ČR) ⇒ Prohlášení žadatele o zabezpečení finančních prostředků na realizaci projektu
Monitorovací ukazatele Monitorovací ukazatel
Plánovaná hodnota
Skutečnost
28 575
67 869 (obec s rozšířenou působností)
Počet dokončených studií
10
11
Počet podpořených projektů
1
1
5 779
5 779
5
5
Velikost ovlivněné populace v případě implementace projektu (počet obyvatel)
Rozloha řešeného území v případě implementace projektu (v ha) Počet veřejných projednání v souvislosti s realizací projektu
Fáze projektu 1. etapa – Přípravná fáze Příprava a realizace výběrového řízení, výběr dodavatelů (zhotovitelů) studií a uzavření smluv v souvislosti se zpracováním studií. 2. etapa – Hlavní fáze I. V rámci této etapy byl vypracován první balík studií. Část zpracovaných materiálů sloužila jako podklad pro zhotovení dalších výstupů. Tzn. probíhaly veškeré aktivity související se zhotovením daných studií: příprava potřebných podkladů, vypracovávání studií a jejich kompletace pro další použití. 3. etapa – Hlavní fáze II. V průběhu třetí etapy byly zpracovány zbývající studie. Celková kvantifikace zátěže životního prostředí z dopravy ve Vsetíně a návrh opatření, jak tuto zátěž postupně snižovat či eliminovat. Opět probíhaly výše zmíněné aktivity související s vypracováním jednotlivých studií. 4. etapa – Závěrečná fáze V rámci závěrečné fáze byla provedena příprava a realizace veřejného projednání. Celkové vyhodnocení projektu, kompletace výstupů pro další použití. V rámci této fáze se také dokončila administrace a účetnictví projektu.
Výstupy projektu - studie 1. 2. 3. 4. 5.
Studie – bilance dostupných dat a získání vstupních údajů a parametrů Hluková mapa města z hlediska dopravy a dopravní zátěže Imisní mapa města z hlediska dopravy a dopravní zátěže Studie obsluhy města místními a účelovými (veřejně přístupnými) komunikacemi Vyhledávací studie – doprava v klidu na území města Vsetína respektující výsledky hlukové a imisní studie
Výstupy projektu - studie 6. Dopravní studie prodloužení hlavního průtahu městským centrem, respektující výsledky hlukové a imisní studie 7. Studie dopravní obsluhy průmyslového areálu vedoucí ke zklidnění dopravní zátěže v přilehlé dotčené obytné zóně 8. Studie zjednosměrňování dopravy na území města Vsetín v zájmu trvalé udržitelnosti 9. Studie cyklotras na území města Vsetín a jeho spádového obvodu + cyklotrasa Vsetín –Valašské Meziříčí 10. Studie dopravní obslužnosti města a využívání alternativních paliv 11. Studie bezbariérových tras na území města Vsetín
Shrnutí • Negativní důsledky dopravy jsou závažným problémem, neboť zatížení ŽP z dopravy neustále narůstá a jeho sumárně nepříznivý vliv se stále více prohlubuje. • Cílem projektu byla proto optimální podpora udržitelného rozvoje přiměřeným dotvářením dopravního systému. • Projekt byl řešen s cílem kvantifikovat současnou zátěž ŽP z dopravy ve městě Vsetíně a na základě systematické a komplexní analýzy navrhnout opatření, jak tuto zátěž snižovat či eliminovat. • Výsledky budou využity při formulaci koncepcí a strategických dokumentů rozvoje dopravy a pro modelaci současného a budoucího vývoje dopravy ve Vsetíně. • Pilotně vytvořen lokální přístup k hodnocení vlivů dopravy z hlediska udržitelného rozvoje, který je použitelný pro sledování a vyhodnocování v ostatních obcích, ale také pro aplikaci konkrétních opatření, cílených do nejvíce zatížených lokalit.
