Použití kotevních kolejnic
JORDAHL & PFEIFER Stavební Technika s.r.o.
Obsah
4
JORDAHL® Upevňovací technika
5
JORDAHL® Kotevní kolejnice pro bezpečné zakotvení v betonu
6–7
Upevnění fasád
8–9
Prefabrikované stavební dílce
10 – 11
Upevnění trapézových plechů
12 – 13
Lícové zdivo
14 – 15
Upevnění zábradlí a sedaček na stadionech
16 – 17
Jeřábové dráhy a základy pro stroje
18 – 19
Upevnění trolejí, světel a ventilací v tunelech
20 – 21
Výtahy
22 – 23
Potrubí a jiné projekty
24 – 25
Montáž – hospodárně, lehce a rychle
26 – 27
Přehled produktů
Od začátku roku 1907 se zákazníci spoléhají na produkty JORDAHL® společnosti Deutsche Kahneisen.
3
Deutsche Kahneisen Gesellschaft mbH
JORDAHL® Přísná vnitřní i externí kontrola kvality Návrh kompatibilní s Eurocodem Spolehlivý a bezpečný návrh Široká paleta kvalitních kotevních a spojovacích produktů a příslušenství Interní procesy dle ISO 9001
1
Ve stavebnictví je požadováno kompletní řešení pro montáže: spojení různých komponentů mezi sebou, přenášení zatížení nebo spojovací prostředky. Nezávisle na oblasti nasazení produktu jsou kvalita a bezpečnost základním předpokladem pro výběr upevňovacího systému. Společnost Deutsche Kahneisen nabízí tyto služby: V roce 1907 získal v USA švédský stavební inženýr Ivar Kreuger evropská práva na prodej nového druhu výztuže: tzv. Kahneisen. Tento revoluční systém vynalezl německo-americký stavební inženýr Julius Kahn. Kreuger přivezl právo na Kahnův vynález do Evropy a založil v Berlíně se spřáteleným stavebním inženýrem Andersem Jordahlem „Deutsche Kahneisen Gesellschat Jordahl & Co“. Výztuže Kahneisen se staly úspěšným produktem na rychle rostoucím německém trhu. Dalším milníkem v historii upevňovací techniky se staly kotevní kolejnice ve tvaru C, které Anders Jordahl vyvinul v roce 1913. Od té doby se z Deutsche Kahneisen GmbH stal mezinárodně uznávaný podnik v oblasti upevňovací techniky, který díky úzké spolupráci se zákazníky a intenzivnímu výzkumu vyniká v této oblasti. Produkty JORDAHL® – kvalita „made in Germany“ jsou od roku 1907 používány po celém světě Produkty JORDAHL® mají nejvyšší standard, umožňují efektivní výstavbu a zvyšují bezpečnost
4
Inovativní podpora během projektování a navrhování Řešení na míru zákazníkovi a poradenství podle specifických projektů Efektivní navrhování a podpora při konstrukčních výpočtech Mezinárodně zkušený tým s excelentními technickými vědomostmi Spolehlivý partner se zaměřením na dlouholeté vztahy se zákazníky
1
JORDAHL® oddělení expedice, Berlín, Německo
Kotevní kolejnice
Kotevní kolejnice JORDAHL® pro bezpečné zakotvení v betonu Kotevní kolejnice JORDAHL® jsou výborné spojovací systémy pro přenášení zatížení ve vyztuženém i nevyztuženém betonu: Zakotvení bez poškození betonu či výztuže Jednoduché osazení do silně vyztuženého betonu Vhodné pro předem i dodatečně předpjaté konstrukce a systémy s dodatečným spojováním Zvýšená únosnost v blízkosti výztuže Vysoká únosnost při statickém a dynamickém zatížení Odolnost proti explozi a únavě materiálu Rychlé a efektivní upevnění na stavbě Montáž s jednoduchými nástroji (kladivo a klíč) Jednoduché přizpůsobení Více jak sedm tříd zatížení
Žádné vrtání Žádná špína Žádná potřeba elektrických přístrojů Žádné sváření Žádné nebezpečí požáru Žádné škody od jisker
Paleta výrobků JORDAHL® nabízí tyto produkty:
• • • • •
W profily Profil W je válcován za tepla z rozžhaveného předvalku, má proto zvláště nízké vnitřní pnutí, optimální formu a je vhodný pro dynamické zatížení a svařované konstrukce. Kotevní kolejnice W profilu jsou perfektním řešením pro zavěšené fasády, které jsou vystaveny velkým zatížením větrem, výtahy, potrubí pod mosty a dodatečné spojení předpjatých mostů atd. K profily Profil K je zhotoven za studena z plechu na několikastupňovém tvářecím zařízení. Má proto oblé hrany a v celém průřezu stejnou tloušťku. Za studena formované kotevní kolejnice se používají pro zavěšené fasády, které nesou jen vlastní tíhu.
Bezpečná práce
Materiál Většina profilů je vyráběna z válcované oceli S235 JR (1.0038) podle EN 10025 s minimální mezí kluzu 235 N/mm2. Profily z nerezu třídy A2 a A4 podle EN10088 mohou být vyrobeny na poptávku.
Šetřící čas
Malé náklady
Kulaté kotvy Kotvy jsou v kompletně automatizovaném a sledovaném procesu výroby lisovány za studena. Další varianty jsou také možné.
Jednoduché montování
JTA, standardní kotevní kolejnice pro osový tah, šikmý tah a příčný tah JXA, ozubené kolejnice válcované za tepla, pro zatížení ve všech směrech JZA, ozubené kolejnice tvářené za studena, pro zatížení ve všech směrech JGB, kotevní kolejnice s navařenou výztuží, pro upevnění zábradlí JORDAHL® T-šrouby s kladívkovou, hákovou a ozubenou hlavou JTB, kolejnice pro upevnění trapézových plechů, pro rychlou a hospodárnou montáž trapézového plechu na díly železobetonové konstrukce
Žádné nebezpečí požáru
5
JTA K28/15 JTA K38/17 JTA W40/22 JTA W50/30 JTA W53/34 JTA W55/42 JTA W72/48 JXA W29/20 JXA W38/23 JXA W53/34 JTB-AR JTB-UNI
Kotevní kolejnice
Upevnění fasády
Fasády musí odpovídat vysokým nárokům:
mohou být ze skla, kovu, betonu a přírodního
mají svou jedinečnou architekturou utvářet
kamene – a dokonce mohou mít integrované
obraz města a přitom být hospodárné a
inteligentní solární zařízení nebo zařízení na
vydržet dlouho. Nabízejí ochranu před hlu-
ventilaci. Garantují nejvyšší kvalitu, bezpeč-
kem, zimou, teplem a vlhkostí a odpovídají
né pracovní podmínky a rychlou montáž na
přísným bezpečnostním standardům: mohou
stavbě.
být použity dokonce v regionech ohrožených zemětřesením. Kompletní díly fasády jsou
Tahová zatížení jsou přenášena úhelníky
připraveny ve výrobně a pomocí jeřábu
a šrouby JORDAHL® do kotevních kolejnic
vyzdviženy na definitivní pozici. Tyto díly
JORDAHL® a následně do betonu.
3 2
6
4
Bezpečná montáž i ve vyšších
5
poschodích Bezpečné pracovní podmínky Řešení na míru zákazníkovi pro různé konstrukce stropů (tenké desky, rohy apod.) Nízké montážní náklady Jednoduchá instalace Možnost velké rektifikace Rychlá montáž na místě 2
Sheung Yee Road, Hongkong, 2008
3
City Plaza Hotel, Hongkong, 2009
4
Citigroup Center, Londýn, Anglie, 2002
5
HBSC Tower, Londýn, Anglie, 2002
6
Metropolitan, Varšava, Polsko, 2006
6
7
JTA K28/15 JTA K38/17 JTA W40/22 JTA W50/30 JTA W53/34 JTA W55/42 JTA W72/48 JXA W29/20 JXA W38/23 JXA W53/34 JTB-AR JTB-UNI
Kotevní kolejnice
Prefabrikované stavební dílce
Kotevní kolejnice JORDAHL® poskytují opti-
Společnost Deutsche Kahneisen nabízí
mální spojení betonových dílců – flexibilní
množství příslušenství:
a spolehlivé. Modulový způsob stavby s velkými prefabrikovanými stavebními dílci
Spojovací pásky
umožňuje rychlé provedení stavby jako při
Spojovací úhelníky
železobetonových konstrukcích. Těchto
Kotvy pro připojení zdiva
výhod může být využito zvláště při stavbách
Svěrací destičky
nákupních center, továrních nebo kancelářských budov nebo parkovacích domů.
8
7
Xinzo De Limia, Orense, Španělsko, 2008
8
Skladiště, Trebbin, Německo, 2006
7
Soklový panel spojený s nosným sloupem pomocí spojovacího úhelníku s diagonálními otvory
Průmyslová budova vybudovaná rychle z velkých stavebních dílců, které byly spojeny kotevními kolejnicemi, šrouby a úhelníky JORDAHL®
8
Konstrukce průmyslové budovy, která byla kompletně smontována z prefabrikovaných dílců – bez sváření, vrtání nebo mokrého procesu na stavbě
9
JTA K28/15 JTA K38/17 JTA W40/22 JTA W50/30 JTA W53/34 JTA W55/42 JTA W72/48 JXA W29/20 JXA W38/23 JXA W53/34 JTB-AR JTB-UNI
Kotevní kolejnice
Upevnění trapézového plechu
Kolejnice JTB pro upevnění trapézových plechů dovolují rychlou a hospodárnou montáž trapézového plechu na železobeton pomocí samořezných šroubů pro obkládání stěn nebo střech. Tvrzená špička šroubu vyřízne otvor a zavrtá se do ocelového profilu. Na rozdíl od ostatních kotevních kolejnic JORDAHL® nemá viditelná strana žádnou otevřenou drážku – pěna zůstává v kolejnici a umožňuje přišroubování. Kolejnice pro upevnění trapézových plechů od JORDAHL® mohou být díky štíhlé kotvě jednoduše a nekomplikovaně osazeny do navržené výztuže dílce.
Příčný řez kolejnice JTB-AR se samořezným šroubem pro upevnění plechové střechy
Systém kolejnic a samořezných šroubů nabízí rychlejší montáž s nízkými náklady
9/10
Ikea odbytové centrum, Dortmund, Německo, 2008
11
Spedice Fiege Holding Stiftung & Co. KG, Lahr, Německo, 2007
na stavbě, což je konkurenční výhodou proti výrobcům prefabrikovaných dílců.
Kolejnice JTB-Uni osazeny do armokoše před betonáží
9
10
Montáž sendvičových panelů s trapézovým plechem
10
11
11
JTA K28/15 JTA K38/17 JTA W40/22 JTA W50/30 JTA W53/34 JTA W55/42 JTA W72/48 JXA W29/20 JXA W38/23 JXA W53/34 JTB-AR JTB-UNI
Kotevní kolejnice
Lícové zdivo
Kreativní design zdiva nebo obložení zdivem vyžaduje řešení perfektní až do nejmenšího detailu. Společnost Deutsche Kahneisen nabízí řešení, která inovativní architekti hledají: bohatá paleta nosných konzol. Mohou být jednoduše a rychle upevněny na kotevní kolejnice JORDAHL®. Nosné konzole jsou horizontálně a vertikálně nastavitelné. Proto je jejich použití velmi flexibilní. KonPříklad konzole určené pro dvě cihly a upevněné na kotevní kolejnici.
zole přenášejí bezpečně zatížení zdiva přes kotevní kolejnice do budovy – nezávisle na výšce budovy.
12
Nejlepším řešením pro montáž je uvažovat
12
13
14
15
12
University of Cardinal Stefan Wyszynski, Varšava, Polsko, 2007
13
Kancelářská budova, Potsdamer Platz, Berlín, Německo, 1999
14
Music Education Center Symfonia, Katovice, Polsko, 2006
15
RBB Potsdam-Babelsberg, Německo, 1996
již při návrhu o použití kotevní kolejnice a konzole. To umožní rychlou, spolehlivou a jednoduchou montáž na stavbě.
13
JTA K28/15 JTA K38/17 JTA W40/22 JTA W50/30 JTA W53/34 JTA W55/42 JTA W72/48 JXA W29/20 JXA W38/23 JXA W53/34 JTB-AR JTB-UNI
Kotevní kolejnice
Upevnění zábradlí a sedaček na stadionech Upevnění zábradlí je výzvou pro architekty a projektanty. Pro dlouhodobou a efektivní bezpečnost nabízí systém upevnění zábradlí JORDAHL® JGB pro zábradlí a balustrády perfektní řešení. Pomocí tohoto speciálního provedení kotevních kolejnic JORDAHL® mohou být upevněna zábradlí na čelní strany úzkých betonových desek. Je to umožněno speciálními kotvami vyrobenými z betonářské oceli. Kromě zatížení v tahu a smyku může systém kotevních kolejnic JGB přenášet i ohybový moment.
16/17 Mittelstandsmeile, Chemnitz, Německo, 2002
16
14
17
18
19
Sedadla na sportovních stadionech nebo
18
ETO Park Stadion, Györ, Maďarsko, 2008
arénách potřebují vysoce únosné spojení.
19
Fritz-Walter-Stadion, Kaiserslautern, Německo, 2006
Sedadla jakož i samo spojení musí být robustní. Zároveň musí být spojení možné rychle a jednoduše uvolnit, aby se sedadla dala vyměnit nebo přenést na jiné místo. Průběžné kotevní kolejnice se šrouby s hákovou hlavou v pevných betonových stupních jsou zde perfektním řešením.
15
JTA K28/15 JTA K38/17 JTA W40/22 JTA W50/30 JTA W53/34 JTA W55/42 JTA W72/48 JXA W29/20 JXA W38/23 JXA W53/34 JTB-AR JTB-UNI
Kotevní kolejnice
Jeřábové dráhy a základy pro stroje
Jeřábové dráhy jsou upevněny šrouby JORDAHL® na kotevní kolejnice JORDAHL® osazené v betonové konzole prefabrikovaného sloupu.
16
Jeřábové dráhy leží na konzolách betonových
20
sloupů, se kterými jsou pevně spojeny, tak aby nedošlo k pohybu. Musí být perfektně uloženy na nosné ploše. Kotevní kolejnice, svěrací destičky, svěrací spojky a napínací zařízení dovolují rychlejší a bezpečnější upevnění na betonových sloupech než jiné metody.
Kotevní kolejnice JORDAHL® řeší problémy,
nabízí flexibilní, silné a bezpečné upevnění
kdy mají být těžké stroje a výrobní zařízení
výrobního příslušenství a vysoce zatížených
upevněny do základových desek. Jestliže
regálů k podlaze.
se jedná o základové desky s dodatečným spojením nebo když bylo instalováno
20
podlahové topení, nelze doporučit vrtání
Skladiště, Trebbin, Německo, 2007
21/22 Staveniště, Zollern Antriebstechnik, Herbertingen, Německo, 2002
do podlahy. Zabudování kotevních kolejnic 21
22
17
JTA K28/15 JTA K38/17 JTA W40/22 JTA W50/30 JTA W53/34 JTA W55/42 JTA W72/48 JXA W29/20 JXA W38/23 JXA W53/34 JTB-AR JTB-UNI
Kotevní kolejnice
Upevnění trolejí, světel a ventilací v tunelech
Upevnění trolejí na nových vlakových tratích
23
musí splňovat speciální požadavky v souvislosti se statickým a dynamickým zatížením. Zkratové proudy o mnoha tisících ampérech musí být odvedeny tak, aby nepředstavovaly riziko. Jen díky rovnoměrnému povrchu za tepla válcovaných kotevních kolejnic s pevnými šrouby JORDAHL® to lze garantovat bez roztavení. Kotevní kolejnice nabízí flexibilní a bezúdržbové upevnění s dlouhou životností i v silně znečištěných prostředích. Prvky mohou být vždy nekomplikovaně dodatečně připevněny nebo vyměněny. 24
23
Nádraží Letiště Köln – Bonn, Německo, 2000
24
Tunel, trať ICE, Norimberk – Mnichov, Německo, 2008
25
Tiergarten tunel, Berlín, Německo, 2006
18
Kotevní kolejnice JORDAHL® mají četné
25
využití v tunelech. Umožňují flexibilní a bezpečnou montáž kabelů, světelných zařízení, značek nebo ventilačních systémů. Nerezové kotevní kolejnice garantují odolnost proti znečištění a korozi včetně solí, které se často v tunelech vyskytují.
19
JTA K28/15 JTA K38/17 JTA W40/22 JTA W50/30 JTA W53/34 JTA W55/42 JTA W72/48 JXA W29/20 JXA W38/23 JXA W53/34 JTB-AR JTB-UNI
Kotevní kolejnice
Výtahy
20
Nastavitelný detail konzole s krátkou kotevní kolejnicí
26 „Na prvním místě bezpečnost“ to je zásada při navrhování a realizaci výtahů. Na základě své spolehlivosti a bezpečnosti při montáži jsou kotevní kolejnice upřednostňovaná upevňovací metoda pro vertikální vodící kolejnice výtahů. Opakující se zatížení v důsledku asymetrie a nouzového brždění se bezpečně přenáší do betonu. Za tepla válcované kotevní kolejnice jsou optimálním řešením i pro dynamické zatížení.
26
Burj Al Arab, Dubaj, Spojené arabské emiráty, 2009
21
JTA K28/15 JTA K38/17 JTA W40/22 JTA W50/30 JTA W53/34 JTA W55/42 JTA W72/48 JXA W29/20 JXA W38/23 JXA W53/34 JTB-AR JTB-UNI
Kotevní kolejnice
Potrubí a další projekty
Vodovodní potrubí pro zásobování čistou
27
vodou nebo pro odvádění odpadních vod musí často křižovat silnice nebo řeky. Váha potrubí je značná a není konstantní, nýbrž se často rychle mění. Potrubní mosty pomáhají vést vodu přes překážky. Většina mostů jsou předepjaté konstrukce nebo stavby s dodatečným spojením. Použití vrtaných kotev zde může vést k narušení statiky.
Kotevní kolejnice JORDAHL® jsou ten správný produkt pro upevnění těchto vedení pod mosty: spojení je bezpečné, rychlé a jednoduché, upevnění jednoduché a flexibilní, bez nebezpečí poškození statiky mostu.
22
27
Strelasund most, Stralsund, Německo, 2007
28
Protipovodňová ochrana, Köln, Německo, 2008
29
Elektrárna, Grevenbroich, Německo, 2006
30
Betonový pilíř, odpočívadlo Parsberg dálnice 3, Německo
31
Úpravna odpadových vod, Německo
28
29
30
31
23
Kotevní kolejnice
Montáž – hospodárná, lehká a rychlá
JORDAHL dodává kotevní kolejnice ve všech
betonování, jsou kolejnice na bednění
požadovaných délkách. Vnitřní prostor
připevněny:
kotevní kolejnice JORDAHL® je k ochraně
na dřevěné bednění ocelovými příp. nere-
před čerstvým betonem vyplněn pěnou. Tato
zovými hřebíky do otvorů připravených na
je složena z polystyrenu (PS) nebo polyetylé-
zadní straně profilu, případně přilepením.
nu (PE) a nechá se lehce odstranit.
na ocelové bednění přišroubováním šrouby JORDAHL® příp. magnety.
Upevňování na bednění
na povrch betonové desky upevněním na
Kotevní kolejnice JORDAHL® jsou osazeny
výztuž nebo, je-li to potřeba, speciálními
dle výkresu výztuže, případně podle výkresu
distancemi navařenými na kotvy.
bednění. Aby se zabránilo posunutí při
24
Spojení:
Betonování: ®
Příklad kotevní kolejnice JORDAHL přibité
Beton je nalit do formy a zhutněn. V oblasti
na dřevěné bednění
kotevních kolejnic je třeba toto provést vhodným vibračním zařízením.
Odstranění pěnové výplně
Montáž šroubů
Po odbednění je výplň potřebná k montáži
Šrouby JORDAHL® mohou být zavedeny na
odstraněna kladivem nebo jiným nástrojem.
jakékoli místo drážky kolejnice a po otočení o 90° upevněny odpovídajícím utahovacím momentem. Zářez na hlavě šroubu musí být kolmo k délce kolejnice.
25
Kotevní kolejnice a šrouby
Přehled produktů
Za tepla válcované kotevní kolejnice
JTA W72/48
JTA W55/42
JTA W53/34
JTA W50/30
JTA W40/22 Šrouby s hákovou hlavou Metrické velikosti
JA
JB
JB
JB
JC
M 20 M 24 M 30
M 16 M 20 M 24
M 10 M 12 M 16 M 20
M 10 M 12 M 16 M 20
M 10 M 12 M 16
26
Upevnění trapézového plechu
JTB-UNI
JTB-AR
Samorˇ ezné šrouby
Za studena tvářené kotevní kolejnice
JTA K38/17
Ozubené kolejnice
JTA K28/15
JXA W53/34
JXA W29/20
JXA W38/23
Šrouby s ozubenou T hlavou Metrické velikosti
Šrouby s T hlavou Metrické velikosti JH
JD
JXB
JXH
JXD
M 10 M 12 M 16
M6 M8 M 10 M 12
M 16 M 20
M 12 M 16
M 10 M 12
27
Dceřinné společnosti Rakousko www.jordahl-group.com/at
Dále máme zastoupení v těchto zemích:
Česká republika www.jordahl-group.com/cz
Belgie
Čína www.jordahl-group.com/cn
Estonsko
Chorvatsko
Finsko Dánsko www.jordahl-group.com/dk
Francie Řecko
Velká Británie www.jordahl-group.com/uk
Hong Kong Maďarsko
Indie www.jordahl-group.com/in Polsko www.jordahl-group.com/pl Rumunsko www.jordahl-group.com/ro
Itálie Lotyšsko Litva Holandsko Norsko
Rusko www.jordahl-group.com/ru
Saudská Arábie
Singapur www.jordahl-group.com/sg
Spojené arabské emiráty
Španělsko www.jordahl-group.com/es
Vietnam
Švýcarsko www.jordahl-group.com/ch
JORDAHL & PFEIFER Stavební Technika s.r.o. Průmyslová 5 108 21 Praha 10 Česká Republika Tel.: +420 272 700 701 Fax.: +420 272 703 737
[email protected] www.jpcz.cz
Švédsko
USA
Další informace jsou k dispozici na www.jordahl-group.com/home/ enterprise/distribution/international
Mateřská firma: Deutsche Kahneisen Gesellschaft mbH Nobelstrasse 51 12057 Berlin Německo Výrobní závod Trebbin: Industriestrasse 5 14959 Trebbin Německo
[email protected] www.jordahl.de