Politiedienst in de arctic

Het maANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee • NUMMER 3 • maart 2009

Politiedienst in de arctic

• Rapport Vliegenthart • Police Mentoring Teams • Ondervraging: IGO

coverstory

06 Politiedienst boven de Poolcirkel

Militaire Politiedienst bij de wintertraining van het Korps Mariniers is meer dan alleen handhaven. Er moet ook ruimte zijn voor een informatief praatje! (Foto: Peter van Bastelaar/AVDD)

COLOFON KMar Magazine is een uitgave van de Afdeling Voorlichting & Communicatie i.o., Staf Commandant Koninklijke Marechaussee Hoofdredactie: Alfred Ellwanger (Hoofd Interne Communicatie) Kernredactie: Leo de Rooij Redactie: Fanny Geurts, Wilfried Goos, Nicole Siekman, Eva Stapper, Martijn Peelen Telefoon: (070) 441 46 95, MDTN *06-600-14695 Redactieadres: Van Alkemadelaan 85, postbus 90615, 2509 LP Den Haag E-mailadres: [email protected] Vormgeving: Grafisch Bedrijf/AVDD, Den Haag Fotografie: AVDD e.a.

KMAR MAGAZINE MAART 2009

cover Druk: OBTbv, Den Haag Adreswijzigingen: Wijziging van adresgegevens kunt u niet doorgeven aan de redactie. Deze kunt u zelf wijzigen in PeopleSoft via de Startpagina SelfService en het elektronisch formulier ‘Wijzigen persoonsgegevens’. Andere wijzigingen dient u via uw eigen personeelsdienst door te geven. Het volgende nummer van KMar Magazine verschijnt op 18 april. De sluitingsdatum voor kopij is 30 maart. Overname van artikelen of delen daarvan is alleen toegestaan met toestemming van de redactie. Aan de inhoud kunnen geen rechten worden ontleend.

Vanwege de moeder-dochter relatie verzorgt personeel van de brigade Utrecht standaard de militaire politiedienst (MPD) voor het Korps Mariniers uit Doorn, óók tijdens de wintertraining in het hoge Noorden. Zo’n 200 kilometer boven de Poolcirkel betekent dat niet alleen handhaven, maar ook ondersteunen waar dat mogelijk is. Lees de reportage op pagina 6. (Foto: Peter van Bastelaar/AVDD)

Van Putten

INHOUD 12-13 Rapport Vliegenthart KMar-leiding, brigadecommandanten, hun plaatsvervangers en afdelingshoofden gingen in discussie over de aanbevelingen uit het rapport van de Commissie Vliegenthart. Centrale discussiepunt: Hoe nu doorpakken?

14-15 De Ondervraging Portefeuillehouder Intelligence kolonel Hans Leijtens wordt aan de tand gevoeld over het Informatie Gestuurd Optreden. Betere resultaten door het delen van informatie.

16-17 Police Mentoring Teams KMar-collega’s gaan in Uruzgan in Police Mentoring Teams (PMT) een belangrijke bijdrage leveren aan het opbouwen van de Afghan Uniformed Police (AUP). Wat is eigenlijk de meerwaarde van een PMT en hoe veilig is het opereren buiten de poort?.

EN VERDER 04 KMARKORT 10 KMARREN MET

reageert

Werken bij de KMar: een wereldbaan! We staan er niet altijd bij stil, maar we vormen een bijzondere organisatie. Met ruim 6500 medewerkers zijn we het grootste politiekorps van ons land, dat zelfs wereldwijd optreedt. Wij zijn daarnaast een bijzonder operationeel onderdeel van Defensie, omdat we vooral aangestuurd worden door gezagsdragers buiten Defensie. Door onze militaire training en vorming kunnen we overal ter wereld opereren, ook onder primitieve en gevaarlijke omstandigheden én in het hogere geweldsspectrum. Waar Defensie optreedt, zijn wij aanwezig om onze politietaak voor de (internationale) strijdkrachten uit te voeren, vaak ook om lokale politiemensen op te leiden. Eind vorig jaar vroeg minister Hirsch Ballin naar de samenwerking binnen Defensie en hoe wij onze politietaken in het buitenland uitvoeren. Mijn uitnodiging om dat te ervaren tijdens een bezoek aan Afghanistan, werd direct aanvaard. In februari brachten wij een werkbezoek aan Afghanistan. Naast de minister van Justitie reisden ook Rieke Samson (PG) en Albert van der Kerk (Hoofdofficier van Justitie in Arnhem), Rob Visser (Directeur Generaal bij Justitie) en Mark Gazenbeek (DJZ/Def) mee. We hebben veel gemotiveerde en enthousiaste collega’s in Kandahar, Tarin Kowt en Deh Rawod ontmoet. Ik was trots op mijn mensen die bezig zijn met belangrijk werk. Ik ben hen dankbaar voor hun grote inzet ver van huis, onder moeilijke omstandigheden. Hun verhalen hebben grote indruk gemaakt op de minister en deelnemers vanuit Justitie. We zijn geraakt door de ervaringen van onze mensen en medisch personeel als een slachtoffer moet worden begeleid. We hebben indrukwekkende verhalen gehoord van militairen over wat het voor hen betekent om een kameraad te verliezen door een bermbom. Terug in Nederland werden we op 25 februari geconfronteerd met een vliegtuigramp net buiten Schiphol. Ik heb zelf gezien hoe onze mensen en personeel van andere diensten zich hebben ingezet om passagiers te redden en te steunen. Ik heb grote waardering voor de snelle en adequate hulpverlening en wil onze mensen – gelukkig breed inzetbaar als generalist - graag danken voor hun bijdrage. Als u dit leest, ben ik net terug van een werkbezoek aan onze mensen en autoriteiten op de Nederlandse Antillen en Aruba. Naast onze militaire politietaken worden we daar steeds meer ingezet in het kader van grensbewaking en bestrijding van zware criminaliteit. Ik verwacht dat onze bijdrage de komende tijd verder groeit. Er is ook daar veel waardering voor ons optreden. Ik wens onze Wapenbroeders en -zusters en dan voornamelijk onze mensen in het buitenland en hun familie, veel succes, arbeidsvreugde en passie in onze bijzondere taken voor vrede en veiligheid. Ik ben onze mensen erkentelijk voor hun inzet en samenwerking met anderen. We hebben geen gewoon beroep, maar een wereldbaan waar je een roeping voor moet hebben. Uw commandant, luitenant-generaal mr. Dick van Putten

11 KMAR IN DE MEDIA 19 MENSEN 20 OP DE VALREEP

Het maANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee

KMARkort Meer nepwapens Op Schiphol neemt de marechaussee steeds meer nepwapens in beslag. In de afgelopen twee jaar is het aantal toegenomen met 350 procent. In 2006 vond de marechaussee 250 wapens, vorig jaar bijna 1.100 imitatiewapens. Een nepwapen blijkt steeds meer een geliefd souvenir. Toeristen kopen ze vooral in zuidelijke vakantielanden als Turkije en Spanje. De wapens zijn tegenwoordig niet alleen maar te koop op marktjes, maar ook in souvenirwinkels. De nepwapens zijn bijna niet meer van echt te onderscheiden. De in beslag genomen ‘wapens ‘ variëren van pistolen tot volautomatische machinegeweren. Nepwapens zijn in Nederland verboden, omdat ze gebruikt kunnen worden om mee te dreigen. Ze vallen onder de Wet wapens en munitie. Op de illegale invoer staat een boete van minmaal 130 euro. Afgelopen juli begon het Landelijk Platform Vuurwapens met een bewustwordingscampagne. In Nederland heeft een aantal incidenten plaatsgevonden met nepwapens. Er zijn overvallen en bedreigingen mee gepleegd. In een aantal gevallen is daar zelfs een arrestatieteam voor uitgerukt.

Marechaussees naar wachtmeester opleiding Het grote bestand marechaussees biedt de organisatie mogelijkheden om jonge collega’s in de rang van marechaussee-1 of 2 in aanmerking te laten komen voor een plaats op de wachtmeesteropleiding. Collega’s in de rang van mar1 of mar2 worden van harte uitgenodigd om te solliciteren naar een opleidingsplaats voor wachtmeester. Uiteraard moet men aan enkele voorwaarden voldoen. Zo moet je minimaal 2 jaar op functie zitten of je kan worden voorgedragen door je commandant. Bovenstaande betekent dat je niet meer twee functies hoeft te doorlopen of 4 jaar op functie hoeft te zitten voordat je kunt solliciteren. Wel moet je voldoen aan de aanstellingseisen voor wachtmeester: minimaal vmbo kaderberoepsgerichte leerweg met een voldoende voor Nederlands en Engels. Na sollicitatie volgt de keuring. Meer informatie staat op intranet bij de P&O-bulletins op Koninklijke Marechaussee > Publicaties > Personeel.

Inschrijving Militaire Prestatietocht Vanaf heden kan ingeschreven worden voor de Tweedaagse Militaire Prestatietocht die plaats vindt op 19 en 20 mei vanuit de Harskamp. De datum van opkomst is maandag 18 mei vanaf 16.00 uur. De TMPT wordt georganiseerd door de gelijknamige commissie van de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reserve-Officieren (KVNRO) samen met de LO/Sport- organisatie Koninklijke Landmacht en onder de coördinatie van het Bureau Internationale Militaire Sport (BIMS). De TMPT is een veelzijdige sportieve tocht voor alle beroepsen reserve-militairen van alle krijgsmachtdelen en bestaat uit twaalf onderdelen, die in twee dagen binnen twee maal tien uren moeten worden afgelegd. Op het programma staan onder andere hindernisbaan, een snelmars, oriëntatieparcours, een mars van 30 km en een schietproef (Diemaco of Glock). Voor dames en deelnemers van 45 jaar en ouder gelden lichtere eisen. Deelname is per team van twee militairen. Voor alle informatie en inschrijving: www.tmpt.nl

KMAR MAGAZINE maart 2009

Inzet vliegramp Bij de vliegramp met het Turkse passagierstoestel zijn ruim 200 KMar-collega’s ingezet en een aantal van hen is nog steeds bezig met het onderzoek naar de crash. In eerste instantie heeft de Koninklijke Marechaussee eerste hulp verleend en zich om de slachtoffers bekommerd in afwachting van de komst van de ambulances.

Daarna verleenden zij o.a. assistentie aan overige hulpverleningsdiensten en zorgden zij voor de afzetting van het rampterrein. Daarnaast participeerde de marechaussee in het Rampen Identificatieteam en binnen de Technische Recherche. In het volgend nummer van KMar Magazine vertellen de KMar-collega’s die direct na de ramp in actie kwamen uitgebreid over hun ervaringen.

Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee

Politiedienst boven de Poolcirkel

Handhaven en onde

Als wachtmeester Ilse Dekker haar hoofd in de cabine van het Viking pantservoertuig steekt, kijkt de chauffeur-marinier even vreemd op. Zoveel dames komen er niet langs, hier op oefening in het hoge Noorden, en dan praat ze nog Nederlands ook! Totdat de marinier het marechaussee-uniform bespeurt en dan zie je hem denken... “Niks aan de hand hoor”, lacht Ilse “zomaar voor een praatje!”

KMAR magazine maart 2009

Waar pantservoertuigen zich in het gewone verkeer mengen, is het altijd oppassen geblazen.

ersteunen Adjudant René van Rantwijk ziet het tafereeltje tevreden glimlachend aan. “Dat is nou precies de essentie van ons optreden hier: we handhaven als het moet, maar zijn er ook ter ondersteuning van de eenheid, om te helpen. En daar hoort een ongedwongen babbeltje gewoon bij!” We zijn in Noorwegen, ruim 200 kilometer boven de Poolcirkel. Het landschap oogt weliswaar fraai onder een dik pak sneeuw, maar de temperatuur schommelt rond het vriespunt. Beetje sneeuw, af en toe ijsregen. Moeilijke omstandigheden voor het Korps Mariniers en 11 Luchtmobiel, op wintertraining in de arctic. “Liever continu min 20, dan dit wisselvallige weer”, moppert een pelotonscommandant, die zijn mannen – ski’s op de nek – de heuvels in dirigeert. Wanneer het Korps uit Doorn in het buitenland op oefening gaat, is daar meestal een detachement van de KMar brigade Utrecht bij. “Gezien onze hechte moeder-dochter relatie sturen we altijd wat mensen mee voor de militaire politiedienst”, vertelt

Hoofd Operaties kapitein Alexander Poot, over voor een kort werkbezoek. “We kennen de eenheid en zij kennen ons, weten wat we aan mekaar hebben en de lijntjes zijn daardoor kort. Ideaal”, aldus de plaatsvervangend brigadecommandant.

Ervaring Voor de uitoefening van de politietaken in het oefengebied rond Harstad heeft Van Rantwijk drie collega’s meegenomen. Naast Ilse zijn dat de wachtmeesters Michael Daan en Matthijs van Langeveld. René en Michael hebben er allebei al diverse terms opzitten, voor Ilse en Matthijs is het hun eerste keer in deze setting. “Die combinatie maken we altijd”, legt de adjudant uit, “er moet enige ervaring in je detachement zitten, anders kun je iedere keer het wiel gaan lopen uitvinden.” Voor de marechaussees begon hun zevenweekse ‘tour of duty’ in Harstad met uitgebreide briefings aan de klant. In drie shifts kwamen 600 mariniers aan de beurt. “Ik was best wel

Goede contacten met het Korps door de moeder-dochter relatie. Het maandblad voor medewerkers van de marechaussee

zenuwachtig in het begin, zegt René eerlijk. “Maar het went. In verschillende sessies hebben we de mannen uitgelegd wat de spelregels zijn. Dat we hier niet achter de boom staan met een lasergun, maar dat er wél kaders zijn waar men binnen moet blijven. Ga je daarover heen, dan krijg je met ons te maken, dan zijn we de handhavers.”

Assistentie Maar er was nog een boodschap. “Daarnaast legde ik uit dat we hier ook zijn om te helpen, en daar was men toch door verrast. Maar we kunnen wel degelijk assisteren: we hebben goede contacten met de lokale politie, dus die bellen ons als er wat loos is. Zelfde geldt voor de portiers van de lokale disco’s, die houden een oogje in het zeil als er bijvoorbeeld problemen dreigen met dronken Noren. En we zijn ook niet te beroerd om iets te regelen voor een marinier die de laatste bus naar het kamp gemist heeft na een avondje stappen. Dat voorkomt dat ‘ie in de problemen komt.”

Seinpistool Militaire politiedienst is vaak hollen of stil staan, zo blijkt. Bij verplaatsingen van de mariniers met hun BeeVee’s en Vikings


over de weg gaat de KMar – afhankelijk van de situatie – soms mee om een extra stukje veiligheid te leveren. “De Noren zijn toch gewend vrij hard te rijden en dan verkijken ze zich op het langzame militaire verkeer. Daarnaast moeten de mannen vaak op ski’s en slee erachter de weg oversteken, dus dat levert extra gevaar op”, weet Michael Daan. Zitten de troepen in het veld, dan is het voor de marechaussees rustig. Af en toe komt er iemand aangifte doen van een vermissing, diefstalletje of andersoortig basis politiewerk. Hoogtepunt tot dan toe: de vermissing van een seinpistool, vallend onder de Wet Wapens en Munitie. Na een doorzoeking werd het op het kamp teruggevonden. Echt druk krijgt de KMar het pas als er door 600 man gestapt gaat worden. René: “We zijn dan vooral preventief zichtbaar aanwezig: staan met twee striping auto’s in het centrum, patrouilleren te voet, spreken de mannen aan, maken een praatje met de portiers. Als de kroegen sluiten, staan we samen met de lokale politie op straat om eventuele onrust onmiddellijk de kop in te drukken. En als de laatste bussen richting kamp zijn vertrokken, maken we altijd een ‘sweep’ om de achterblijvers veilig terug te loodsen. En reken maar dat onze hulp rondzingt binnen de eenheid...”

Wachtmeester Dekker neemt een aangifte op van een vermissing.

Hoe is het voor de KMar-collega’s om bijna twee maanden van huis te zijn en vanuit een gebouwtje op een militair kamp in Noorwegen te moeten leven? Over het algemeen zijn de faciliteiten goed, luidt de eensgezinde mening. Goede huisvesting, het eten bij het Korps is fantastisch en er zijn legio sportmogelijkheden in een zeer fraaie omgeving. Op- en aanmerkingen zijn er natuurlijk ook: het ontbreken van een goede, snelle internetverbinding bijvoorbeeld, een slechte BPS-verbinding en geen Mulan. Maar als je dan na werktijd in de achtertuin een afdalinkje op ski’s kunt meepikken, is dat toch ook weer lekker. Voor nieuwkomers Matthijs en Ilse is het sowieso een geweldige ervaring, ook al zijn ze zeven weken van huis. Het vinden van een goede balans tussen werk en ontspanning lukt ze tot nu toe aardig; zo staat Ilse regelmatig op het snowboard en heeft Matthijs al eens meegedaan met het wakskiën. Waarmee hij – namens de KMar - toch respect afdwong bij de bikkels van het Korps.

Goede contacten met de portiers van de lokale kroegen zijn goud waard tijdens de stapavonden.

Zaterdagavond in het centrum van Harstad: politie en KMar zijn op alles voorbereid!

Het maandblad voor medewerkers van de marechaussee

een dagje kmarren met Opperwachtmeester Willem Bernhards is verkeersongevallenanalist bij de Brigade Krijgsmacht en Operationele Ondersteuning (KMOO) van het district Landelijke en Buitenlandse Eenheden (DLBE). “Het leuke aan deze baan is dat je bijna nooit weet wat de dag gaat brengen; ongevallen gebeuren en kun je niet plannen.”

nsielocatie in Den Helder twee “Vorige week zijn er op een defe gekomen waarbij een persoon voertuigen met elkaar in botsing eval met letsel betrof voldeed bekneld raakte. Omdat het een ong keers Ongevallen Analyse). het aan de inzetcriteria voor VOA (Ver opmaken wat in het dossier Ik ben nu het Proces Verbaal aan het gevoegd zal worden.”

“Na het bekijken van de sporen en een verificatie met de motorrijders konden we opmaken dat er geen sprake was van verwijtbaar gedrag. Collega’s hadden niet onbenullig gehandeld of een te hoge snelheid aangehouden. Collega’s van de brigade Veluwe, die het onderzo ek in eerste aanleg hadden gestart, hebben we na verplicht over leg met Justitie dan ook geadviseerd om geen proces verb aal op te maken.”


“Om kwart voor elf kreeg ik de opro ep van de LMK (Landelijke Meldkamer KMar) dat er twee mot oren van brigade Veluwe op elkaar gebotst waren. Het betr of geüniformeerde collega’s die op een dienstvoertuig reden, het voldeed dus aan de inzetcriteria. Ter plaatse ben ik gaan vastleggen wat er is gebeurd aan de hand van een fore nsisch technisch wegsporenonderzoek. Wij doen dit onderzoek puur ter ondersteuning van de collega’s en niet om het onderzo ek verder over te nemen.”

wij de zaak afronden “Na het bergen van de motoren konden kantoor heb ik de op op de plaats ongeval. Eenmaal terug s van het ongeval foto’ administratieve afhandeling gedaan. De gen ben ik gaan kenin heb ik opgeslagen en opgemaakte aante van Justitie toch er offici uitwerken voor vastlegging. Mocht de t moet worden, maak besluiten dat er een proces verbaal opge onderzoek diger gron dan hebben wij de bouwstenen voor een al gelegd.”

KMar in de media

“Marechaussee zet 170 personeelsleden in” en “Marechaussee biedt hulp na ramp”. Volgens vrijwel alle landelijke media kwam de hulpverlening na de vliegtuigramp snel op gang, iets waarvoor diverse bewindslieden later tijdens een bezoek aan Schiphol hun waardering hebben uitgesproken.

Op Schiphol werd samen met de douane een 34-jarige drugssmokkelaar aangehouden die maar liefst 218 bolletjes cocaïne had geslikt. De man, die tijdens een controle vanuit Suriname werd opgepakt, moet dagenlang bezig zijn geweest om de bollen in zijn lichaam te krijgen. De bollen hadden bij elkaar een gewicht van 2,2 kilo. Op de luchthaven viel nog een bijzondere drugssmokkelaar door de mand. Het bleek de oudste die ooit op Schiphol is aangehouden. De 78-jarige man kwam uit de Dominicaanse Republiek en had een koffer bij zich waarin 2 kilo cocaïne zat verstopt.

De 38-jarige Dordtenaar die vorig jaar op Rotterdam Airport een valse melding deed van een vliegtuigkaping, heeft één jaar celstraf gekregen, waarvan zes maanden voorwaardelijk. De marechaussee hield na het telefoontje het toestel uren aan de grond.

Douane en marechaussee op Schiphol hebben een Mexicaan gesnapt die een miljoen euro het land wilde uitsmokkelen. De bankbiljetten van 500 euro zaten verstopt in een dubbele bodem van een rolkoffer. Het gaat om een recordvangst.

Op Rotterdam Airport werd een 58-jarige man opgepakt met 220.000 dollar en bijna 17.000 euro aan contant geld in zijn bagage. De man stond op het punt te worden uitgezet.

In Den Helder werd een 37-jarige man uit die plaats aangehouden op verdenking van betrokkenheid bij de illegale teelt van wiet. De man viel door de mand toen hij met zijn veel te zwaar beladen bedrijfsauto over de Rijksweg in Den Helder reed.

Een sieraad in de vorm van een handgranaat heeft tot ophef geleid op Schiphol. Honden kwamen eraan te pas om de bagage te besnuffelen. Al gauw bleek dat het om een ketting met een op een granaat lijkende hanger ging.

Ook op Schiphol werd een man aangehouden die in het bezit bleek te zijn van een stapel zwart gemaakte biljetten van 100 euro. Het geld, plus vloeistoffen om het zwart te verwijderen, werd tijdens een preventieve fouilleeractie gevonden. De man is aangehouden voor oplichting. Vorig jaar werd 810.000 euro meer aan ‘verdacht geld’ aangetroffen dan het jaar ervoor. In totaal troffen financiële rechercheurs ruim 3,5 miljoen euro aan verdacht geld aan bij passagiers. Het aantal zaken waar ze onderzoek naar deden, groeide van 48 in 2007 tot 59 in 2008. De smokkelaars verstopten het geld onder meer in shampooflessen, schoenen en haarstukjes.

De Koninklijke Marechaussee heeft in het Belgische Maasmechelen een Nederlands voertuig met drie inzittenden klemgereden. De achtervolging begon na een reguliere controle Mobiel Toezicht Vreemdelingen (MTV) nabij de grensovergang op de snelweg A76.

Vier actievoerders hebben bij Nieuw Milligen twee masten van defensie bezet. De antimilitaristen van actiegroep Ontwapen! klommen rond tien uur ‘s ochtends in de masten en hingen daar een spandoek op met leuzen tegen de NAVO. De bewaking merkte de actie na een kwartier op. De activisten kwamen na enkele uren uit eigen beweging naar beneden.

Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee 11

Rapport Commissie Vliegenthart:

Nu doorpakken Nu het rapport van de commissie Vliegenthart het licht heeft gezien, dient er natuurlijk ook iets mee gedaan te worden. Vandaar dat brigadecommandanten, sectorcommandanten LOKKMar en afdelingshoofden Staf CKMar met commissievoorzitter Margot Vliegenthart en CKMar in discussie gingen over de aanbevelingen. Centraal discussiepunt: Hoe nu doorpakken? Nog even kort de feiten. In het rapport worden zowel het Beleidsplan KMar 2010 als het rapport Staal geanalyseerd alsmede de daaruit voortgevloeide acties. Belangrijkste conclusies: in essentie zijn de juiste maatregelen getroffen, er is veel in gang gezet en gerealiseerd, de effecten zijn merkbaar, maar... we zijn er nog niet! “Een aantal maatregelen loopt achter met de planning, de aanbevelingen Staal zijn nog niet optimaal geland, P & O is nog niet op orde en over het algemeen kan de regie beter”, aldus Vliegenthart. “Daarnaast is er intern onvoldoende decentralisatie; er bestaan teveel onduidelijkheden waar men wel of niet over


gaat. Mogelijkheden worden daardoor onvoldoende benut. Het concept van generalisme is onduidelijk en de ondervulling van Schiphol hindert KMar 2010 op meerdere vlakken.” CKMar Dick van Putten benadrukte nogmaals dat alles toch echt om de operatie draait, en dat de mensen daarin centraal staan. Hij nodigde de leidinggevenden uit om met ideeën en opmerkingen te komen. Dat leidde tot interessante opties, zoals: - het doorknippen van het prikkeldraad dat Defensie soms optrekt (BC Sjoerd Kuipers). “Probeer binnen die kaders toch je ruimte te pakken”, adviseerde Vliegenthart. “Soms leggen we zelf prikkeldraad neer door ons te verschuilen achter regelgeving”, constateerde Van Putten, die stelde dat dit echt afgelopen moet zijn. - Wanneer krijgen we de beschikking over het langverwachte klompje goud in de vorm van competentie

Wat is uw bijdrage? Het Management Team heeft naar aanleiding van het rapport Vliegenthart een aantal thema’s gekozen. Het gaat hierbij onder andere om: De sturing binnen de KMar (het optimaal benutten • van verantwoordelijkheden op de verschillende managementniveaus en het benutten van plannings- ruimte); Personeel/Organisatie (in verbinding met leiderschap • de vele zaken op P&O gebied oppakken); Werkdruk en zingeving (hoe bereiken we een goede • verdeling van het werk, ervaren we het nut en de nood zaak van ons werk, hoe kunnen zaken als IGO, Mobiel Toezicht Veiligheid ons daarbij helpen); Cultuur Leiderschap, Integriteit (doorzetten van onze • visie in de gehele KMar, verbindend leiderschap, hoe kunnen we veel meer leren van elkaar); De veranderorganisatie (hoe gaan we het doorpakken • in de komende jaren vormgeven, op een manier waar bij iedereen kan meedoen, gehoord wordt en kan bijdragen).

Uitdrukkelijk wordt aan de KMar-medewerkers gevraagd mee te denken in oplossingsrichtingen. CKMar Van Putten: “Actieve betrokkenheid van medewerkers en duidelijke communicatie zorgen er voor dat de Koninklijke Marechaussee vol vertrouwen vooruit kan kijken naar 2014, het jaar waarop het Wapen 200 jaar bestaat.

- -

management (BC Taco van Hoorn)? Er komt een ontwikkel- gids beschikbaar die de ideeën rond competentie management ondersteunt. CKMar erkende dat de bijbehorende budgetten soms punt van discussie kunnen zijn. Straal vertrouwen uit! Vliegenthart vond het “schokkend” te constateren dat uit de exit-gesprekken bleek dat het loop- baanbeleid de voornaamste reden is dat mensen de KMar verlaten. “De besten lopen dus weg. Dat vraagt veel in de begeleiding. Doe daar wat aan, bindt die mensen aan je, straal vertrouwen uit.” De onduidelijkheden rond FPS maken het er voor P & O niet makkelijker op. Toch is het essentieel dat P & O op orde komt, waarschuwde Vliegenthart. “Met dit rapport in de hand liggen er nu kansen, grijp die ook aan. Smeed binnen Defensie het ijzer nu het heet is, doe er je voordeel mee.”

Doen, oppakken, doorpakken, aan het werk! Het waren de sleutelwoorden die telkens terugkeerden in de diverse betogen. “Want”, zo stelde CKMar, “we moeten nog enkele belangrijke slagen maken. Pak die handschoen op. We hoeven niet altijd en overal topsport te bedrijven, maar we kunnen wel gewoon beginnen met doorpakken!” Daarbij zijn respect, aandacht, passie en plezier (RAPP) voor de marechaussee van cruciaal belang. Het zijn immers de medewerkers waar het om draait!

Het rapport Vliegenthart is volledig na te lezen via het intranet: http://intranet.mindef.nl/kmar/actueel/nieuws/


De ondervraging De ondervr Informatie Gestuurd Optreden (IGO) is belangrijk voor de manier waarop bij de Koninklijke Marechaussee het werk wordt gedaan. Maar wat houdt dat nu precies in, IGO? Harald Lintsen werkt op een Brigade Informatie Knooppunt (BIK) en is dagelijks bezig met het verwerken van informatie. Hij stelt zijn vragen aan Hans Leijtens, sinds vorig jaar portefeuillehouder Intelligence.

Harald: IGO is voor de KMar een vrij nieuw en nog onbekend verschijnsel. Kunt u aangeven waarom IGO nu zo belangrijk is voor het werk van de collega’s op de werkvloer? Hans: Kijk, de KMar draagt met haar werk bij aan de doelstellingen van het kabinet op het gebied van veiligheid. Dat doen we goed, maar ik denk dat we dit nog beter kunnen. Dat betekent om te beginnen dat we betere keuzes moeten maken. Wanneer die gebaseerd worden op gerichte informatie, dan zullen we zien dat we betere resultaten zullen gaan boeken. Dit zal echter pas gebeuren wanneer de collega op straat weet aan welk probleem men werkt en wat dat betekent voor de manier waaróp die collega zijn of haar werk doet. IGO is wat mij betreft dan ook pas geslaagd als men met een goede werkopdracht op weg wordt gestuurd en het gevoel heeft dat de werkzaamheden er toe dóen. Ik merk nu dat dit niet altijd zo is en dat is jammer. Door informatiegestuurd op te treden zal ons werk echter ook leuker worden. Harald: Als we kijken naar de verschillende systemen die nu worden gebruikt en de manier waarop deze gevoed worden, dan valt daar nog een hoop te winnen. Welk systeem moeten we gaan gebruiken om de informatie op een juiste manier met elkaar te gaan delen? Hans: Het is belangrijk dat we over niet al te lange termijn gebruik gaan maken van BVH en BVO. Dat zal naar verwachting volgend jaar gaan gebeuren. Een nieuwe applicatie die we daaraan mogelijk nog gaan koppelen is BVI; de Basis Voorziening Informatie voor diensten als de FIOD, CIOD, politie en de KMar. Hierin kan informatie worden verwerkt die koppelbaar is. Wanneer we gebruik willen gaan maken van informatie om onze mensen goed te kunnen sturen, dan moeten we binnen het hele veiligheidsdomein - dus niet alleen bij de KMar - naar één systeem. Het feit dat we nu nog bijvoorbeeld zowel in BPS als VBS muteren is eigenlijk een ramp (Harald knikt instemmend).

Wachtmeester Harald Lintsen (1981) werkt nu bijna een jaar als medewerker van het BIK bij de brigade Oostgrens-Midden. Daarvoor was hij onder meer werkzaam in de MTV-dienstploeg, bij het voormalige 103 Eskadron en als paleisbeveiliger.

Harald: Ik merk dat nog niet iedereen graag informatie wil delen. Ik denk dan ook dat er echt een cultuurverandering op dat gebied moet komen. Hoe denkt u dat we dit voor elkaar kunnen krijgen?

De ondervraging De ondervr KMAR MAGAZINE maart 2009

rvraging De ondervraging

Hans: Ik denk dat we er vooral gewoon aan moeten gaan beginnen. We moeten uit de cultuur dat iedereen zijn eigen bordje met gegevens heeft, zijn eigen systemen gebruikt en eigen analyses maakt. Voor de IGO-marktplaats in juni hebben we daarom iedereen die een functie heeft binnen het informatiehuis én hun commandanten uitgenodigd. Iedereen die daar komt krijgt een opdracht en zal bij anderen moeten gaan shoppen om die vraag beantwoord te krijgen. Zodat collega’s gaan zien wat de meerwaarde van het delen van informatie aan elkaar is. Ik heb ook een vraag aan jou: wat zou voor jou in 2009 nu een doorbraak zijn op IGO-gebied? Harald: Ten eerste hoop ik dat onze collega’s de systemen goed gaan vullen. Dan kunnen we er namelijk ook betere informatie uit halen. Daarnaast hoop ik dat de KMar beter en breder bekend komt te staan bij ketenpartners. Vaak horen we de vraag ‘wat doen jullie eigenlijk?’. Wanneer we dat dan vertellen, ontstaat er interesse om informatie te delen. Ten slotte hoop ik dat we inderdaad steeds vaker bereid zullen zijn om verder te kijken en informatie willen gaan delen aan collega’s en ketenpartners. Wanneer we elkaar weten te vinden en de lijnen kort houden, kunnen we zorgen dat de informatie snel van A naar B gaat. Daardoor kunnen we ook betere resultaten gaan boeken; dat hebben we bij ons op de brigade ook al gemerkt.

Kijk voor een uitgebreid verslag van dit gesprek en meer informatie over IGO op: http://intranet.mindef.nl/kmar/bedrijfsvoering/projecten/igo/

Kolonel dr. Hans Leijtens (1963) vervulde diverse operationele functies en is momenteel commandant van het district Zuid van de Koninklijke Marechaussee. Hij werkte eerder onder meer als beleidsadviseur bij het bureau SecretarisGeneraal van het ministerie van Defensie en als universitair docent rechts- en politiewetenschappen op de Koninklijke Militaire Academie te Breda. Leijtens is portefeuillehouder Intelligence en zit in de stuurgroep IGO.

rvraging De ondervraging Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee 15

PMT’s klaargestoomd voor

De eerste Nederlandse Police Mentoring Teams (PMT) zijn half maart naar Uruzgan vertrokken. De eenheid, die bestaat uit infanteristen en marechaussees, zal grotendeels buiten de poort opereren om Afghaanse politiefunctionarissen bij te staan. KMar collega’s kunnen hierdoor een belangrijke bijdrage leveren aan het opbouwen van de Afghan Uniformed Police (AUP). De nieuwe werkwijze roept echter ook vragen op: wat is bijvoorbeeld de meerwaarde van het buiten de poort opereren en is dat het extra risico waard?


Afghanistan Gezien de taakstelling en gemengde samenstelling van de teams is er tijdens het voortraject veel aandacht voor de samenwerking. Schutten:“De teams bestaan uit militairen met een verschillende achtergrond. De KMar-collega’s werken vaak met zijn tweeën en slechts sporadisch groepsgewijs, ze moeten nu dus omschakelen. Voor de infanteristen is het ook even wennen: wat kunnen ze van de KMar verwachten? De afspraken dienen goed afgestemd te worden binnen het team. Ter voorbereiding op de missie trainen de teams dan ook intensief samen. Hoe reageer je als team bijvoorbeeld op een auto die een stopteken negeert of een burger die medische hulp nodig heeft?” Intensieve begeleiding “Het grote verschil is dat we nu eigen mensen en materieel tot onze beschikking hebben en daardoor meer bewegingsvrijheid hebben”, vertelt Schutten. “Daarnaast gaan we langzaam over van monitoren naar mentoren. We gaan nu echt over de schouder meekijken en meelopen met de Afghanen. Als de Afghaanse collega’s dus op patrouille gaan, dan gaan wij mee. Alleen zo krijgen wij een reëel beeld hoe het de politiemensen in de praktijk vergaat en kunnen we ter plaatse aanwijzingen geven. Doordat we de Afghaanse politie op locatie willen mentoren is het de bedoeling dat we, variërend van enkele uren tot enkele dagen, op een police substation verblijven.”

“Het opbouwen van een politieorganisatie die daadwerkelijk iets kan doen voor de bevolking is onmogelijk als je alleen op het kamp blijft. In de praktijk gaan zaken immers toch vaak anders. Je kunt het vergelijken met de Nederlandse situatie, wij laten KMar collega’s ook niet na een paar maanden opleiding los”, vertelt kapitein Schutten, commandant PMT. “Het mentoren dat de PMT’s gaan doen brengt extra risico’s met zich mee, maar als we niet bereid zijn die risico’s te nemen dan kunnen we net zo goed thuis blijven. Daar komt bij dat er al een grote groep Nederlandse militairen buiten de poort opereert. Ik denk dat het NLD PMT daar goed tussen past.”

Uitdaging Opper Paul van Melzen is geselecteerd voor het PMT. Hij heeft eerder tweemaal een uitzending naar Bosnië meegemaakt, maar verwacht iets totaal anders van zijn missie naar Afghanistan. “Ik weet nog niet zo goed wat ik kan verwachten van de Afghaanse politiemensen, maar ik vermoed dat het kennisniveau van de politie daar lager ligt dan in Bosnië. Daarnaast vraag ik me af of de politiemensen, gezien de recente aanslag op een politiepost, nog wel zo enthousiast zijn voor het vak.” Schutten beaamt het verschil in kennisniveau. “Van de agenten kan 90% niet lezen en schrijven. Mensen die dat wel kunnen gaan niet snel bij de politie werken omdat ze met deze vaardigheden beter betaalde banen kunnen krijgen. Ondanks het lagere kennisniveau zie je wel veel ontwikkelingen. De politie gaat in veel gebieden over naar burgeroptreden (community based policing). Die ontwikkelingen waren nooit tot stand gekomen als er geen enthousiaste en leergierige agenten waren.”

Samenwerking Het PMT, dat organisatorisch onder het Provinciaal Reconstructie Team (PRT) valt, telt vijf teams. Een team is opgebouwd uit acht infanteristen en twee marechaussees. “De kracht van de teams zit in deze combinatie. Primair richten de infanteristen zich op de beveiliging van de KMar-collega’s, zodat die zich op hun specifieke mentorrol kunnen richten. De Afghaanse politieagenten hebben, gezien de veiligheidssituatie, ook behoefte aan militaire skills en drills. Die kunnen worden gegeven door infanteristen zodat een ieder zijn expertise kan overbrengen”, aldus Schutten.

Nederlandse bijdrage Nederland is een belangrijke sponsor van de Afghaanse politieorganisatie. Indirect worden de meeste salarissen van de agenten in Uruzgan betaald met Nederlands geld. Verder draagt de Nederlandse overheid bij aan de financiering van elf zogernaamde police substations. De nieuw gebouwde complexen zullen een flinke verbetering zijn ten opzichte van de huidige accommodaties, vooral dankzij de muren rondom met torens en prikkeldraad. Schutten: “Na een dagje mentoren kunnen we met een gerust hart blijven slapen bij de Afghaanse politiemensen.”


Mensen Bevorderd (militair) Kapitein J.N.A. Klappe (Noord-Oost), S. Winterman (Schiphol) Eerste luitenant W. Warbout (West) Tweede luitenant F. van Seeters (Zuid) Adjudant-onderofficier P.W. Doodkorte (Schiphol), M.F.M. Groothuis (Noord-Oost), J.J.W. van Kaathoven (Zuid), O. Pouw (LOKKMar), M.J. Stringer (LOKKMar), R.G. Verweij (LOKKMar). Opperwachtmeester E. Aalbers (DLBE), J.C.P. Blatter (DLBE), K.J.M. de Bruin (DLBE), J.J. Deelen (DLBE), W.A.A. van Gog-van Genderen (Zuid), J. Mulder (Noord-Oost), R. van Sintmaartensdijk (DLBE) Wachtmeester der eerste klasse W.T.L. Alofs (Zuid), D. Bakboord (West), R. Bluemink (DLBE), P. Bruil (DLBE), C.J. Crawfurd (West), L. Diederich (DLBE), W. van Egmond (West), G.J.C. van den Eijnden (DLBE), K. den Elzen (West), A.D. Groenewoud (Schiphol), J.R.B. Harrison (DLBE), P.A. Haverlag (DLBE), D.A.L. van der Heijden (Zuid), N.A. Holla (Zuid), J. Imming (Schiphol), S. Iseger (Zuid), A. Jansen (West), D. Jansen (West), C. H. Kanters (Zuid), V. van Koeveringe (Schiphol), P.G. Kok (Schiphol), J.A. Koningen (Schiphol),


M. Leeuw (West), W.C.A. Muller (Noord-Oost), C. Petridis (West), M.W.I. van der Plas (Schiphol), R. Rook (Schiphol), M.P.L. Ros (Noord-Oost), J.H.L. Rutten (Zuid), K. Salman(Zuid), G.G. Veenstra (Schiphol), A. van der Wal (Schiphol), D. de Wit (Schiphol), R.E.K. Woei A Tsoi (DLBE), H. Yaman (Zuid) Wachtmeester R.M. Droogh (LOKKMar), P.J. van der Meulen (LOKKMar) Marechaussee der eerste klasse K.H. van der Linden (Schiphol), S.F. Rahiembaks (West), S.E. Winters (DC PV: Sie AMC KMar)l)

DIENST VERLATEN (MILITAIR) Majoor E. Muller (Noord-Oost)) Adjudant-onderofficier A.J. van der Linden (Staf CKMar) Wachtmeester der eerste klasse P.D. Aker (Schiphol), W.G. Hins (Noord-Oost), M. Jansen (Schiphol), M. van de Kaa (DLBE), C.M. Paulus (West), E. Visser (LOKKMar), L.L. Vrouenraets (Zuid)

M.M.M. Poos (Noord-Oost), F. Reumer (Schiphol), J. Riemersma (West) Marechaussee der tweede klasse T.S.J. Gonsalvez (LOKKMar) Marechaussee der derde klasse D. Zand Scholten (LOKKMar) Marechaussee der vierde klasse D.J.C. Goverde (LOKKMar), C.M. Vollebregt (LOKKMar), L.M. Wolbers (LOKKMar)

BEVORDERD (BURGER) Schaal 11 J.G.H. Grimberg (Staf CKMar), A.J. Sollet (Staf CKMar) Schaal 9 H.J. ten Kate (Staf CKMar)) Schaal 8 R. van der Velde (DLBE) Schaal 6 S.E. Smit (DLBE) Schaal 5 A. van Leeuwen-Freeke (Staf CKMar), N. Ourchane (Schiphol)

DIENST VERLATEN (BURGER)

Wachtmeester D.A.J. Huijbers (Zuid), S.L. Maidman (Schiphol)

Schaal 4 A.M. Aring-Mollee (Schiphol)

Marechaussee der eerste klasse A. Casita (Zuid), S. van Esch (Schiphol), F. de Haan (West), E.C.P.M. van Meel (Zuid), J.L. de Paauw (LOKKMar),

De gegevens zijn onttrokken aan Peoplesoft. Indien een mutatie niet correct is dient u contact op te nemen met uw eigen P-dienst.

AFGHANISTAN

Het leek me goed om onze mannen en vrouwen in het missiegebied op te zoeken en met hen in gesprek te gaan in de omgeving waar zij op dit moment verblijven. Zo vertrok ik 20 januari 2009 met deze doelstelling voor ruim een week naar Afghanistan. Ik moet zeggen dat ik gedurende deze reis alles mee heb gehad. Zo vertrok er op een dag i.v.m. de weersomstandigheden één vlucht vanaf Tarin Kowt (TK) naar Kabul. Ik had het geluk op deze vlucht te zijn geboekt…anders zit je zo maar weer één of meerdere dagen “vast”. Doordat dit allemaal meezat heb ik de medewerkers van de KMar in Kandahar, Tarin Kowt en Kabul mogen bezoeken. U mist Deh Rawod in dit rijtje. Om Deh Rawod te bezoeken moet je (i.v.m. beschikbare vliegcapaciteit) al snel rekening houden met een verblijf van meerdere dagen op die locatie. En aangezien mijn verblijf één week duurde, zou ik andere mensen in bijvoorbeeld Kabul en TK niet kunnen bezoeken. Onze medewerkers vervullen allerlei taken. Een aantal KMar-collega’s oefent de politaak uit t.b.v de aanwezige Nederlandse strijdkrachten (zie vorige KMar-magazine). Andere collega’s zijn ingedeeld bij een (internationale) staf, bij de IMP (internationale MP), bij het Contingentscommando als militair begeleider, bij het PMT (monitoren van Afghaanse politie), bij de civiele-militaire samenwerking (CIMIC) of zijn vanuit de BSB in Afghanistan te werk gesteld. Daarnaast is een aantal collega’s werkzaam in specialistische taken. Denk aan de supervisor detainnee (toezichthouder en vraagbaak

m.b.t. de behandeling en afhandeling van gevangenen) en aan een medewerker die speciaal belast is met onderzoek naar explosieven. Alle hierboven genoemde collega’s dragen vanuit hun eigen taak bij aan de uitvoering van de missie in Afghanistan. Veel van hen heb ik mogen spreken. Men leert veel in het missiegebied. Zo blijkt samenwerken met internationale collega’s soms toch wat anders te zijn dan samenwerken met je (nationale) collega’s. Ik was onder de indruk van de sfeer en samenwerking onderling en met de andere krijgsmachtdelen. Fantastisch! Iedereen kent zijn/haar verantwoordelijkheid en wordt gerespecteerd in wat men heeft te doen. Het gaat niet altijd van een leien dakje, maar de teamgeest zorgt ervoor dat men in soms moeilijke tijden zijn uitzending op een goede wijze doorkomt. Natuurlijk zijn er altijd zaken die we kunnen en moeten verbeteren. Hier zijn we als KMar-medewerkers met z’n allen verantwoordelijk voor. Mijn ervaringen heb ik doorgesproken met CKMar luitenant-generaal Dick van Putten. Ik ben trots op alle KMar-medewerkers die daar onder soms hele moeilijke omstandigheden hun werk moeten doen. Ik kijk terug op een zeer geslaagd bezoek en wil alle mannen en vrouwen bedanken die hier een bijdrage aan hebben geleverd. In het bijzonder wil ik aoo René Hugen bedanken die mijn programma tot in de puntjes had voorbereid en mij tijdens mijn reis heeft begeleid.

Wapenadjudant Marinus Dunnewind

Op pad in Benin

Normaal opereren eerste luitenant Pascal Wolf en opperwachtmeester Leon Mol vanuit Apeldoorn en is hun werkgebied De Veluwe. Nu lopen de twee marechaussees met een temperatuur van rond de 40 graden door het stadje Dassa (Benin) om er contact te leggen met lokale autoriteiten of gewoon hun gezicht te laten zien. De rest van hun werkzaamheden bestaat uit het begeleiden van de verschillende Nederlandse eenheden die deel uit maken van de oefening Dassa’09 in het West-Afrikaanse Benin. “Wij zijn de verbinding tussen het Nederlands Openbaar Ministerie en de lokale autoriteiten hier”, vertelt luitenant Wolf. “Door een overeenkomst waarin is vastgelegd dat de Beninse regering afstand doet van de rechtsvervolging bij een voorval met Nederlandse militairen, zijn wij bevoegd om zelf onderzoek te doen en de strafvervolging over te nemen. Nederlandse militairen worden dan in eigen land berecht en belanden niet in een Afrikaanse cel.” Tijdens één van de voetpatrouilles door Dassa doen ze hun Beninse gendarmeriecollega’s aan. De lokale chef, adjudant Barnabé Adounsiba, begroet zijn twee Nederlandse collega’s. “Het is goed dat de Nederlanders hier trainen, ik hoop dat jullie je hier welkom voelen en vaker komen”, laat hij weten.

Het maandblad voor medewerkers van de marechaussee 19

OP de valreep Geslaagde Familie Contactdag Op zaterdag 7 februari was er wederom een Familie Contactdag voor de 1e relaties van zowel KMar– als politiepersoneel. Bij elkaar kwamen er ongeveer 140 belangstellenden naar het Marechausseemuseum te Buren, waar zij werden welkom geheten door de Commandant Koninklijke Marechaussee luitenant-generaal Van Putten. Gedragswetenschapper Eric Geerligs hield daarna een interessant betoog over hoe het is en kan zijn voor het thuisfront met een relatie in het missiegebied. Hierna kwamen, door middel van presentaties, alle missiegebieden aan bod en werd de gelegenheid geboden om vragen te stellen. Na de presentaties was er voldoende ruimte om met elkaar een gesprek aan te gaan al dan niet ondersteund door hulpverleners ( o.a. geestelijke verzorging en bedrijfsmaatschappelijk werk). In de tussentijd konden de kinderen zich vermaken met het oplossen van een misdrijf in een door het Nederlands Forensisch Instituut opgezet “plaats delict” in het museum. Na afloop van de Familie Contactdag maakten de meeste deelnemers gebruik van de mogelijkheid om het Museum te bezoeken. Speciale medaille-uitreiking

Klein Duimpje en de reus Het toch niet kinderachtige KMar Rijksvaartuig valt bijna in het niet naast het immense vliegdekschip HMS Illustrious. Door tussenkomst van de liasion van de marine zorgde de KMar onlangs voor de begeleiding vanaf de sluizen IJmuiden naar de terminal in Amsterdam. Na aankomst is een patrouille van de brigade NoordHolland aan boord gegaan om de meer dan 1000-koppige bemanning de regels uit te leggen die gelden bij het passagieren in Amsterdam. Er hebben zich verder geen bijzonderheden voorgedaan.

Op vrijdag 28 november 2008 zou Cees van Rijsbergen vanwege zijn missie Afghanistan (PRT 5) zijn medaille uitgereikt krijgen in Steenwijk. Zou, want onderweg met zijn gezin (vrouw en 2 dochters) werd zijn oudste dochter van 4 ziek waardoor ze moesten omkeren naar huis. Dit tot grote teleurstelling van iedereen: “Je krijgt hem toch wel een ander keertje dan?”, luidde de noodkreet van dochterlief. Dat was het moment waarop bij Van Rijsbergen het plan ontstond om op een ander tijdstip een mini-ceremonie op te zetten voor zijn gezin. De wachtmeester vertelt: “Nadat ik de versierselen en de kindermedaillons thuisgestuurd kreeg heb ik mijn brigadecommandant, de majoor Eversdijk, gevraagd om deze uit te reiken in het bijzijn van mijn gezin. Aan de ceremonie is verder meegewerkt door de brigadeadjudant Mertens en mijn teamleden van R&I Zuid, die zich voor de gelegenheid in DT hadden gekleed. De ceremonie zelf vond plaats op 29 januari 2009 in `s-Hertogenbosch, op het District Zuid en is erg leuk verlopen. Nadat een moment stilte in acht was genomen voor de gevallen collega’s werd aan mij de baton met het cijfer 3 en de gesp ISAF uitgereikt, omdat ik al eerder ben uitgezonden. Ook mocht ik tijdens de ceremonie de Marechausseemedaille ontvangen. Vervolgens mocht ik mijn eigen kinderen de speciale kindermedaillons omhangen. Door commandant R&I werden zij daarna verwend met allebei een knuffel en een puzzelboekje, waarna we onder het genot van koffie met gebak de ceremonie afsloten.”

Politiedienst in de arctic

Recommend Documents