Paks Kiégett Kazetták Átmeneti Tárolójának (KKÁT) építése, a technológiai szerelés mérnökgeodéziai munkái Magyar János FTVV Tolna Megyei Földmérő Nap 2016. Március 25.
Előzmények • A kiégett kazetták átmeneti tárolója 1996 óta folyamatosan épül és bővül • Jelenleg a III. ütem 2. fázisánál tart • Átlagosan 4-5 évente kerül szükségessé újabb blokk üzembe léptetése • Az új, 4 kamrás blokk még építés alatt áll
• Az épület, az átrakógép mozgató és rögzítő rendszerei nagy erősségű földrengésekre lettek méretezve • A KKÁT-tároló kamráiba az atomerőműben „kiégett” és erősen sugárzó üzemanyag kazettái kerülnek minimum 5 éves pihentetés után → Szállítás (különleges szállító konténerekben) → Szárítás → Nitrogénnel töltött tároló csövekbe kerülnek (korrodálás ellen) → Tárolás (amíg jobb megoldás nem születik)
Előkészítés • Az építés megkezdése előtt komoly talajcserére és vízalatti tömörítésre (4-6 m) volt szükség • Ez követően jól megvasalt alaplemez és a felmenő falak készültek • A technológiai szerelésért felelősek: a Pintér Művek • Munkájuk az építészeti betonozások után kezdődött
A nagypontosságú geodézia biztosítása • Az építkezés minden fázisa geodéziai irányítással és szuperkontroll ellenőrzésével történik • A nagypontosságú geodézia munka elvégzéshez helyi rendszer lett kiépítve, ami folyamatos fejlesztés, bővítés alatt áll • • • •
Épület köré pillérek Fémlemezzel jelölt betonkövek Fémlemezek Szintezőcsapok, -gombok
• Süllyedésmérés eredményeinek folyamatos ellenőrzése • → magassági értékek módosítása
Tüskés lemezek • A tároló kazetták a kamra alján ún. tüskés lemezekre ülnek fel • A kazetta alja a tüskék közé kell, hogy kerüljön • A tüskés lemezeket az alatta lévő betonba vaskarmokkal rögzített alátét szalagvasakhoz szilárdan rögzítettük
• Az alátét vasak vízszintes és magassági beállításának pontossága ± 3 mm!!!
Tüskés lemezek • A lemezek lehegesztése a pontos vízszintes beállítás után • Majd a csavarok (lefelé rögzítő csavarok) helyszíni kifúrása és menetvágása következett • Hegesztés felvágása és a közöttük lévő magassági állító csavarokkal való szintbe állítása a tüskés lemezeknek • Beállítás pontossága ± 1 mm • Ezt követően a lemezek alá betont öntöttek (1-3 cm), és a támasztó csavarokat levágták • A lemezek beállítása legtöbbször vonalba állással történt, a derékszögű hálózatnak köszönhetően
Betöltő fedélzet • A betöltő fedélzet mintegy 1 m magas, és betonnal van kitöltve • Fontos kritérium, hogy minden elem pontosan feküdjön és a helyére kerüljön
• Az alátámasztó elemeket felsőrendű szintezővel állítottuk be • A beállítás hibahatára: ± 0,3 mm
Az átrakógép sínek • A sínek rögzítése alátétlemezekre történt (ehhez a csavarok mintegy 1 m hosszúak) • → Vízszintes és magassági beállításuk nagyon fontos
• A feladatot nehezítette a már meglévő sok vas a környezetében • A bemért csavarok alapján készítették a tervezők a fúrási terveket • Az alátétlemezek pontos beállítását követően a csavarokat lehegesztették és aláöntötték • Ezt követte a sínek lefektetése • Nehézség: a sínek nem megfelelően egyenesek • →Pajszerokkal kellett időnként feszegetni és rögzíteni
Az átrakógép sínek • A sín alátétlemezek másik funkciója, hogy rögzítse az átrakógépet álló helyzetében • →Rögzítő nyílások • →Támaszkodásra szolgáló oldallemezek
Járólapok • A járólapokat az alátét vasakra ún. „beilag” lemezekkel (1-5 mm vastagságúak) állították be • Néha 4-5 db is került egymásra • A beállítást bonyolította az épület egyenletlen süllyedése • Kamrán belüli két sarok között 3 mm magassági eltérés a betöltő fedélzeten
• A padlólapokat pedig a fedélzethez kellett állítani
Tárolócső és kazetta • A tároló csövek a betöltő fedélzetbe kerülnek • Belé a kazetták és a záródugók, melyeken keresztül vákuumot lehet teremteni, nitrogénnel feltölteni és ellenőrizni
Összefoglalás • Egymásra épülő elemek nagypontosságú elhelyezése • Folyamatos művezetés
• Folyamatos jelenlét, geodézai irányítás, szuperkontroll • Nagypontosságú helyi rendszer
• A hálózat pontjainak folyamatos magassági ellenőrzése • Ezek hiányában nem lehetett volna elérni a megkívánt pontosságot!!
Köszönöm megtisztelő figyelmüket!