Městský úřad Soběslav odbor výstavby a regionálního rozvoje náměstí Republiky 55/I, 392 17 Soběslav tel. č.: 381 508 111, fax: 381 508 109 e-mail:
[email protected] , http://www.musobeslav.cz
Město Veselí nad Lužnicí náměstí T. G. Masaryka č.p. 26 391 81 Veselí nad Lužnicí 1 IČ 00253081 zastoupené firmou A3 PROJEKT, s.r.o. J.V.Sládka č.p. 699 391 81 Veselí nad Lužnicí 1 IČ 26046920 Naše značka spisu Výst.27429/2014/Kub Č.j.: MS/03960/2015
Vaše č.j.
Vyřizuje / linka Jiří Kubeš / 381 508 156
Soběslav 18.2.2015
OZNÁMENÍ O ZAHÁJENÍ STAVEBNÍHO ŘÍZENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU Město Veselí nad Lužnicí, IČ 00253081, náměstí T. G. Masaryka č.p. 26, 391 81 Veselí nad Lužnicí zastoupené na základě plné moci ze dne 19.12.2014 firmou A3 PROJEKT, s.r.o., IČ 26046920, J.V.Sládka č.p. 699, 391 81 Veselí nad Lužnicí 1 (dále jen "stavebník") dne 19.12.2014 podal žádost o vydání stavebního povolení na stavbu: Rekonstrukce Blatské ulice, Veselí nad Lužnicí na pozemku parc. č. 304/2, 565/1, 565/4, 565/5, 565/6, 565/7, 565/8, 565/16, 608/1, 608/2, 608/3, 610/2, 610/3, 610/4, 665/5, 665/6, 666/1 a 4379/1 v k.ú. Veselí nad Lužnicí. Uvedeným dnem bylo zahájeno stavební řízení.
Popis povolované stavby : STRUČNÝ TECHNICKÝ POPIS SE ZDŮVODNĚNÍM NAVRŽENÉHO ŘEŠENÍ Předkládaná dokumentace řeší rekonstrukci místní komunikace ulice Blatské, včetně chodníku a parkovacích stání. Místní komunikace ul. Blatská bude obousměrná, dvoupruhová s jednostranným chodníkem a z části jednostranným parkovacím pruhem pro kolmá stání a zčásti zeleným pásem. Místní komunikace: Návrhová rychlost: Šířka komunikace: Délka komunikace: Příčný sklon: Podélný spád: Povrch:
50km/h 6,0m 352,94m střechovitý 2,5% 0,5% - 1,3% asfaltový beton
Č.j. MS/03960/2015
str. 2
Kolmá parkovací stání v počtu 33 míst (z toho 2 stání vyhrazené): Šířka stání: 2,5m Šířka krajního stání: 2,75m Šířka vyhrazeného stání: 3,5m Délka stání: 4,5m + 0,50m převis Příčný sklon: do 3,0% Podélný spád: 0,50% Povrch: asfaltový beton Pochozí chodník: Šířka chodníku: 2,0m Délka chodníku: podél řešené komunikace Příčný sklon: 2,0% Podélný spád: 0,5% - 1,3% Povrch: betonová dlažba šedé barvy Návrh řešení spočívá v odstranění části asfaltové konstrukce místní komunikace frézováním v tloušťce 0,05m, odstranění stávajících obrub, vybraných uličních vpustí a konstrukce asfaltového a přilehlých dlážděných chodníků, hloubení rýh pro nové vpusti, kabel VO k osvětlení přechodu, položení nových obrub, palisád a kamenných kostech, uličních vpustí s přípojkami do kanalizace, zásyp přípojek pískem a vhodnou hutnitelnou zeminou, vyztužení asfaltových vrstev na překopech a v místech porušení vozovky, položením konstrukce vozovky a chodníku, instalaci lamp pro nasvětlení přechodu (např. typ Zebra), provedení vodorovného a svislého dopravního značení, ohumusování a osetí travní směsí přilehlých zelených ploch. Byly prověřeny rozhledové poměry na připojení samostatných sjezdů a sjezdů na místní komunikaci. Dovolená rychlost na místní komunikaci je 50km/h, délka rozhledů samostatných sjezdů dle ČSN 73 6110Z1 je 35m, vrchol rozhledového trojúhelníku je 2,0m od přilehlé hrany místní komunikace. V rozhledech nejsou překážky. U sjezdů je délka rozhledu brána dle ČSN 736110Z1 (vrchol rozhledového trojúhelníku je 2,5m od přilehlé hrany místní komunikace) a ČSN 73 6102 (délka rozhledu vpravo je 80m, délka rozhledu vlevo je 65m. V rozhledu se nachází stávající parkovací stání navržené i v rámci PD regenerace sídliště Blatská, byla změněna svislá dopravní značka P4 na P6 a položena kamenná dlažba vymezující hlavní komunikaci. Stavba obsahuje pouze jeden stavební objekt - SO 101 Komunikace a zpevněné plochy. NÁVRH ZPEVNĚNÝCH PLOCH Konstrukce vozovky komunikace je navržena dle TP 170 a dodatku k TP 170 schválené MD s účinností od 09/2010. Pojížděná komunikace je navržena na návrhovou úroveň porušení vozovky D1, dle ČSN 73 6114 s očekávanou třídou dopravního zatížení IV (100-500TNV / 24hod.). Konstrukce vozovky komunikace je navržena ve skladbě: Katalogový list D1-N-2-IV-PIII Asfaltový beton obrusný ACO 11+ 40 mm ČSN EN 13 108-1 ČSN 73 6129 Postřik spojovací PS 0,50kg/m2 Asfaltový beton ložní ACL 16+ 60 mm ČSN EN 13 108-1 Postřik spojovací PS 0,50kg/m2 ČSN 73 6129 Celkem 100 mm Na překopech (např. v místech překopů pro kanalizační přípojky) bude doplněna konstrukce vozovky na návrhovou úroveň porušení vozovky D1, dle ČSN 73 6114 s očekávanou třídou dopravního zatížení IV (100-500TNV / 24hod.). Konstrukce vozovky komunikace je navržena ve skladbě: Katalogový list D1-N-2-IV-PIII Asfaltový beton obrusný ACO 11+ 40 mm ČSN EN 13 108-1 2 ČSN 73 6129 Postřik spojovací PS 0,50kg/m Asfaltový beton ložní ACL 16+ 60 mm ČSN EN 13 108-1 Postřik spojovací PS 0,50kg/m2 ČSN 73 6129 Asfaltový beton podkladní ACP 16+ 50 mm ČSN EN 13 108-1 Postřik infiltrační PI 1,00kg/m2 ČSN 73 6129
Č.j. MS/03960/2015
str. 3
Štěrkodrť fr. 0/32 (betonový recyklát) ŠDA-R 150 mm TP 210, ČSN EN 13 285 Štěrkodrť fr. 0/63 (betonový recyklát) ŠDA-R 150 mm TP 210, ČSN EN 13 285 Celkem 450 mm Před prováděním konstrukčních vrstev vozovky bude proveden zásyp rýh vhodnou zeminou hutněnou po vrstvách, bude provedena kontrola hutnění zemní pláně. Minimální hodnota modulu přetvárnosti v úrovni pláně bude 45MPa, v úrovni ochranné vrstvy z recyklátu bude 70MPa a v úrovni druhé ochranné vrstvy z recyklátu 100MPa. Konstrukce pochozích ploch je navržena dle TP 170 a dodatku k TP 170 schválené MD s účinností od 09/2010. Chodník je navržen na návrhovou úroveň porušení vozovky D2, dle ČSN 73 6114 s očekávanou třídou dopravního zatížení CH (s vyloučením automobilového provozu). Konstrukce chodníku je navržena ve skladbě: Katalogový list D2-D-1-CH-PIII Betonová dlažba (šedé barvy) DL 60 mm ČSN 73 6131 Lože z kameniva fr. 4/8 L 30 mm ČSN EN 13 285 Štěrkodrť fr. 0/32 (betonový recyklát) ŠDA-R 150 mm TP 210, ČSN EN 13 285 Celkem 240 mm Minimální hodnota modulu přetvárnosti v úrovni pláně bude 30MPa, v úrovni ochranné vrstvy z recyklátu bude 50MPa. Konstrukce pojížděného chodníku (sjezdů k rodinným domům) je navržena jako referenční dle TP 170 a dodatku k TP 170 schválené MD s účinností od 09/2010. Chodník je navržen na návrhovou úroveň porušení vozovky D2, dle ČSN 73 6114 s očekávanou třídou dopravního zatížení O (0TNV / 24hod.). Konstrukce vozovky sjezdů je navržena ve skladbě: Katalogový list D2-D-1-O-PIII Betonová dlažba (šedé barvy) DL 80 mm ČSN 73 6131 Lože z kameniva fr. 4/8 L 40 mm ČSN EN 13 285 Štěrkodrť fr. 0/32 (betonový recyklát) ŠDA-R 200 mm TP 210, ČSN EN 13 285 Celkem 320 mm Minimální hodnota modulu přetvárnosti v úrovni pláně bude 30MPa, v úrovni ochranné vrstvy z recyklátu bude 60MPa. Konstrukce pojížděného chodníku je navržena jako referenční dle TP 170 a dodatku k TP 170 schválené MD s účinností od 09/2010. Chodník je navržen na návrhovou úroveň porušení vozovky D2, dle ČSN 73 6114 s očekávanou třídou dopravního zatížení VI (0-15TNV / 24hod.). Konstrukce vozovky sjezdů je navržena ve skladbě: Katalogový list D2-D-1-VI-PIII Betonová dlažba (šedé barvy) DL 80 mm ČSN 73 6131 Lože z kameniva fr. 4/8 L 40 mm ČSN EN 13 285 Štěrkodrť fr. 0/32 (betonový recyklát) ŠDA-R 150 mm TP 210, ČSN EN 13 285 Štěrkodrť fr. 0/63 (betonový recyklát) ŠDB-R 150 mm TP 210, ČSN EN 13 285 Celkem 420 mm Minimální hodnota modulu přetvárnosti v úrovni pláně bude 30MPa, v úrovni ochranné vrstvy z recyklátu bude 50MPa v úrovni podkladní vrstvy z recyklátu bude 70MPa. Kontrola hutnění pláně a vrstev bude kontrolována statickými zatěžovacími zkouškami (4 zkoušky v chodníku, 16 zkoušek v komunikaci). Na stávajících i nových překopech, v místech porušení asfaltových vrstev komunikace bude položeno výztužné geokompozitu dle TP115 s minimálním přesahem 0,90m do spojovacího postřiku s připevněním hřeby. Místní komunikaci bude lemována betonovými silničními obrubami 0,15 x 0,25 x 1,0m s převýšením 0,12m. V místě parkovacích stání bude převýšení obrub 0,10m. Na nájezdových hranách sjezdů a ramp chodníků bude osazena betonová obruba nájezdová 0,15 x 0,15 x 1,0m s převýšením 0,04m na sjezdech a 0,02m na nášlapné hraně rampy pochozích ploch. Na rozhraní pochozích ploch a zatravněných ploch bude osazena betonová obruba chodníková 0,08 x 0,25 x 1,0m s převýšením 0,06. Podél břehové hrany zpevněného svahu potoka budou osazeny betonové palisády 0,12 x 0,18 x 0,40m s převýšením 0,06m.
Č.j. MS/03960/2015
str. 4
Veškeré obruby a palisády budou uchyceny v betonovém loži s opěrou, beton třídy C12/15. Kamenné kostky velké 0,16 x 0,16 x 0,16m budou osazeny do betonového lože s opěrou, beton třídy C25/30 XF3.
Městský úřad v Soběslavi, odbor výstavby a regionálního rozvoje, silniční hospodářství jako speciální stavební úřad podle § 40 odst. 4 písm. a), zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, v platném znění, a podle § 15 odst. c) zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon 183/2006Sb.), oznamuje podle § 112 odst. 1 zákona č.183/2006 Sb., zahájení stavebního řízení, ve kterém podle § 112 odst. 2 stavebního zákona upouští od ohledání na místě a ústního jednání. Dotčené orgány mohou uplatnit závazná stanoviska a účastníci řízení své námitky, popřípadě důkazy do
20.3.2015. K později uplatněným závazným stanoviskům, námitkám, popřípadě důkazům nebude přihlédnuto. Účastníci řízení mohou nahlížet do podkladů rozhodnutí (odbor výstavby a regionálního rozvoje Městského úřadu v Soběslavi, úřední dny Po a St 8 – 16:30, nebo kdykoli jindy v pracovní době úřadu po tel. domluvě s panem Kubešem tel. 381508156).
Stavebník zároveň v této lhůtě předloží doklad o úhradě správního poplatku podle zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích položky 18 odst. 1 písm. f) ve výši 10000 Kč. Poučení: Účastník řízení může podle § 114 odst. 1 zákona 183/2006 Sb., uplatnit námitky proti projektové dokumentaci, způsobu provádění a užívání stavby nebo požadavkům dotčených orgánů, pokud je jimi přímo dotčeno jeho vlastnické právo nebo právo založené smlouvou provést stavbu nebo opatření nebo právo odpovídající věcnému břemenu k pozemku nebo stavbě. K námitkám účastníků řízení, které byly nebo mohly být uplatněny při územním řízení, při pořizování regulačního plánu nebo při vydání územního opatření o stavební uzávěře anebo územního opatření o asanaci území, se podle § 114 odst. 2 zákona 183/2006 Sb., nepřihlíží. Nechá-li se některý z účastníků zastupovat, předloží jeho zástupce písemnou plnou moc.
Ing. Dana Hořická vedoucí odboru výstavby a RR
Za správnost : Jiří Kubeš
Toto oznámení se doručuje účastníkům řízení vzhledem k jejich počtu veřejnou vyhláškou, která musí být vyvěšena způsobem v místě obvyklým na úřední desce úřadu po dobu 15 dnů a to : - Na MěÚ Soběslav + el. úř. deska - Na MěÚ Veselí nad Lužnicí + el. úř. deska
Vyvěšeno dne: ..............................
Sejmuto dne: ....................................
Razítko, podpis orgánu, který potvrzuje vyvěšení a sejmutí oznámení.
Č.j. MS/03960/2015
str. 5
Obdrží: účastníci (dodejky) Město Veselí nad Lužnicí, IDDS: 3wpbyp9 A3 PROJEKT, s.r.o., IDDS: ytvinby ostatní účastníci veřejnou vyhláškou
dotčené správní úřady Krajské ředitelství policie Jihočeského kraje, územní odbor vnější služby Tábor-DI, IDDS: eb8ai73 Krajská hygienická stanice JčK, ÚP Tábor, IDDS: agzai3c Hasičský záchranný sbor Jihočeského kraje, ÚO Tábor, IDDS: ph9aiu3 Městský úřad Soběslav, Oddělení územního plánování, památkové péče a investic města, náměstí Republiky č.p. 59, 392 01 Soběslav I Městský úřad Soběslav, odbor životního prostředí, náměstí Republiky č.p. 55/23, 392 01 Soběslav I Městský úřad Veselí nad Lužnicí, OVŽP, IDDS: 3wpbyp9 ostatní ČEVAK a.s., Provozní středisko Tábor, IDDS: 3ndg7rf Veselské služby s.r.o., IDDS: bve99ut Povodí Vltavy, s.p., závod Horní Vltava, IDDS: gg4t8hf Správa a údržba silnic Jčk, p.o., Závod Tábor, IDDS: cadk8eb O2 Czech Republic, a.s., IDDS: d79ch2h E.ON Česká republika, s.r.o., IDDS: 3534cwz se žádostí o vyvěšení na úřední desce MěÚ Veselí nad Lužnicí, IČ 00253081, úřední deska, náměstí T. G. Masaryka č.p. 26, 391 81 Veselí nad Lužnicí 1 MěÚ Soběslav, IČ 00252921, úřední deska, náměstí Republiky č.p. 59, 392 01 Soběslav I
