Origineel vervangende onderdelen

Origineel vervangende onderdelen

Voordelige alternatieven voor de meest uiteenlopende automerken! Bijzonder interessant en toepasbaar op de meest voorkomende voertuigen binnen het reguliere wagenpark. WAECO is een van de leidende leveranciers op het gebied van (aftermarket) airconditioning onderdelen, heeft jaren geïnvesteerd in ontwikkeling en het uitvoerig testen van de producten in deze branche. Het resultaat: technisch volwassen producten ter vervanging van de originele of universele delen waarbij men waar krijgt voor zijn geld.

De speciale voordelen: 1. 2. 3. 4. 5.

Maatvoering identiek aan het originele product Snelle montage zonder aanpassingen Aansluitmogelijkheden voor de originele koudemiddelleidingen en/of overige componenten De gegevens met betrekking tot de prestaties zijn vergelijkbaar met het originele product Geproduceerd in “eigen huis” met een hoge kwaliteitsstandaard

DOMETIC BENELUX B.V. ADRES: ECUSTRAAT 3 NL – 4879 NP ETTEN-LEUR TELEFOON: +31–(0)76 50 29 000 TELEFAX: +31–(0)76 50 29 090 WWW.DOMETIC.NL

BANK NL: ING BREDA, POSTBUS 3352 4800 DJ BREDA BIJSTER 9 4817 HZ BREDA

BANK NL: REK: 68.47.65.837 BTW: NL008243256B01 SWIFT: INGBNL2A BIC: INGBNL2A IBAN: NL84INGB0684765837

ALGEMEEN DIRECTEUR: PETER VAN RUITEN REIMUND SPIES KAMER VAN KOOPHANDEL BREDA NR. 20051965

Origineel vervangende onderdelen De leveringsomvang: Origineel vervangende onderdelen voor personen- en bedrijfswagens Origineel vervangende onderdelen voor tractoren Universele onderdelen voor aftermarket auto airconditioners DIAVIA onderdelen lijst

Het leveringsprogramma bestaat o.a. uit: Compressoren Condensors Condensorventilators Drogers Expansieventielen Drukschakelaars Verdampers O-Ring sets Slang assemblies

Algemene installatie instructies Om een professionele installatie te kunnen waarborgen, moet u als installateur zorg dragen voor een juiste montagewijze van de airconditioning vervangende onderdelen. De volgende belangrijke punten helpen u om probleemloos de vervangende onderdelen te kunnen monteren.

Noodzakelijke controles voor het beginnen van de montage: Doordat er een intensieve samenwerking bestaat tussen de verschillende voertuigcomponenten en het airconditioning-systeem, moeten de navolgende functies eerst gecontroleerd worden voorafgaand aan de installatie:

1. Het stationair toerental van de voertuigmotor moet de vereiste waarde behalen 2. De uitgangsspanning van de dynamo moet tussen de 14 en 15 V (of 24 en 28 V) liggen 3. De verwarmingsaanjager moet goed functioneren in alle omstandigheden 4. De verwarmings- kleppen en ventielen moeten onder alle omstandigheden goed functioneren 5. Alle elektrisch bediende voertuigonderdelen moeten gecontroleerd worden op een juiste werking Als er enige mankementen of afwijkingen gevonden worden, moeten deze eerst verholpen worden.





Origineel vervangende onderdelen Informatie over de compressorolie: LET OP! Alleen synthetische olie, nooit minerale olie, mag gebruikt worden in verband met het koudemiddel R134a. De meeste compressoren zijn met de juiste hoeveelheid olie gevuld, af fabriek. In het geval van reparatie, controleer het koudemiddelolie volume en vul deze bij indien nodig.

Informatie over het monteren van de airconditioningvervangende onderdelen: Controleert u voordat u het onderdeel monteert, of de aansluitingen, bevestigingen en andere relevante eigenschappen overeenkomen met het deel dat vervangen gaat worden. Om het airconditioningsysteem van vochtigheid en stof te vrijwaren, dienen alle leidingen en aansluitingen die u tijdens het uitbouwen loskoppelt, onmiddellijk met afsluitdopjes te voorzien. Dopjes op de geplaatste onderdelen mogen niet verwijderd worden tot vlak voor het wederom aankoppelen. Gebruik bij het aandraaien of losdraaien van aansluitingen, altijd 2 moersleutels om torderen van de leidingen te voorkomen. Verzeker u zelf ervan, voor het monteren, of de O-ring zich bevind op de voorgeschreven plaats van de flens. De “oude” O-ring mag niet opnieuw gebruikt worden. Breng voor het aansluiten van een koudemiddelleiding een paar druppels koelolie op de schroefdraad en het draagvlak van de O-ring aan. Draai de O-ring koppeling vast met een momentsleutel, daar een te strak aanhaalmoment de afdichting beschadigt en lekkages veroorzaakt. Leg elektrische kabels, koudemiddelleidingen en andere leidingen zo, dat ze op een afstand van meer dan 15 mm liggen van draaiende onderdelen, 150 mm van onderdelen die erg heet worden, 20 mm van de hoogspanning kabels van de ontstekingsinstallatie en 20 mm van brandstofleidingen. Bevestig de kabels met kabelbinders of andere passende houders. Leg alle kabels zo weg, dat ze niet beschadigd kunnen worden door scherp-gekante of uitstekende voertuigonderdelen. Druk de stekerverbindingen stevig in elkaar totdat ze vergrendeld zijn. Bescherm leidingaansluitingen op de plaatsen waar ze blootgesteld worden aan door wielen opgeworpen spatwater (motor compartiment) met kunststofspray, isolatie tape, etc.






Informatie over het in gebruik nemen van het airconditioningsysteem: (airconditioningsysteem is al gevuld) Draait u de compressorvoorplaat (dus ook krukas) met de hand ca.5 omwentelingen door, om de olie die zich in de compressor bevindt te verdelen. Schakel met lopende motor (stationair toerental) het airconditioningsysteem een paar keer snel aan en uit. Schakel het airconditioningsysteem in en laat het een paar minuten met stationair toerental draaien.

Functietest voor het airconditioningsysteem voorzien van een vaste opbrengst compressor: (Bijv. Sanden, Seiko-Seiki) Controle van de thermostaat Laat het airconditioningsysteem enkele minuten draaien met de bedoeling om het luchtkanaal af te laten koelen; Instelling ca. 2500 omw/min. Aanjager afstelling 1: Stel de thermostaat zo af dat de tempratuur van de uitstromende lucht uit het middenrooster ca. 6oC bedraagt. LET OP! Zorg dat u er zeker van bent, dat de thermostaatsensor goed ingebracht is in de verdamper en dat het optimale oppervlakte contact heeft. Controleer de druk in het airconditioningsysteem: Toerental ca. 2500 omw/min en aanjager afstelling 1: lage drukzijde van de pomp 0,5 – 1,5 bar, hoge drukzijde 10 – 15 bar.

Functie test voor het airconditioningsysteem met vaste opbrengst compressoren (Bijv. Harrison) Voertuigen die met een variabele opbrengst compressor uitgerust zijn, hebben geen thermostaat. De lage druk wordt bij dit systeem vanzelf op ± 2 bar afgeregeld.






Algemene controle van het airconditioningsysteem: Controleer de functie en de juiste draairichting van de condensorventilator(en). Controleer de functie van de trinary schakelaar (druk controleschakelaar) – aan/uit schakelpunt voor de condensorventilator: “aan” bij ca. 15 bar, “uit” bij ca. 13 bar. Controleer het recirculatie luchtsysteem op een optimale functie. Controleer het luchtverdeelsysteem (voertuiginterieur) op een optimale functie. Controleer de hulpapparatuur (Bijv. het afsluitventiel voor de verwarming, het solenoïdeventiel van de vacuümregelaar, als die aanwezig is) Controleer de functie van de stationaire toerentalverhoging, als die aanwezig is. Controleer de functie het veiligheidscircuit (het airconditioningsysteem mag alleen ingeschakeld zijn als de interieuraanjager ingeschakeld is, of de aanjager moet automatisch aangaan, wanneer de airconditioner ingeschakeld wordt). Controleer de condenswaterafvoer op de juiste functie en op correcte installatie. Voer een visuele inspectie uit op al de overige airconditioningsysteem componenten betreffende de correcte ligging, dichtheid tegen lekken en bevestiging.

Verkrijgbaarheids- en referentielijsten origineel onderdeelnummer artikel-nummer

WAECO

De gegeven originele nummers, zijn alleen gegeven ter vergelijking en mogen niet voor andere doeleinden gebruikt worden.

De catalogus lay-out, systematische ordening en illustraties zijn beschermd door copyright.





Origineel vervangende onderdelen

Recommend Documents