PROJECT 322-09 Constructief Groot Onderhoud N322 / N267
actueel op www.brabant.nl / N322
Doel presentatie • U zo goed mogelijk informeren over wat, hoe en wanneer van het onderhoudswerk aan de N322 • Uw vragen beantwoorden
Inhoud presentatie • Communicatie
• Aanleiding • Werkgebied & fasering
• Belangen bedrijven
(incl Regeling Nadeel Compensatie)
• Planning • Omgevingsmanager aannemer • Vragen
Communicatie • Tijdige communicatie essentieel!
• Informatieavonden 12 en 18 november 2013 • 22 reacties (reactieformulieren, e-mail, telefoon en brief) • Q&A-document (vraag & antwoord) op website N322
• Half Januari – heden • Ca. 30 gesprekken met belanghebbenden • Bewoners, bewonersverenigingen, bedrijven, bedrijvenverenigingen, gemeente, Veolia, Arriva, hulpdiensten, scholen, brancheorganisatie, omliggende gemeenten, Rijkswaterstaat, provincie Gelderland, Waterschap Rivierenland
Aanleiding • N322 is provinciale weg
• Weg is dringend aan onderhoud toe • Na constructief groot onderhoud kan de weg weer zo’n 20 jaar mee • Toplaag asfalt zal na circa 8 – 10 jaar vervangen moeten worden
Werkgebied
en Fasering
Overzicht werkgebied Plaatje weg invoegen
Drie hoofdfasen
Belangen
bedrijven
Wat vinden bedrijven belangrijk? • Duur van onderhoudswerkzaamheden
• Tijdige informatie over afsluitingen, omleidingsroutes, openstellingen werkvakken, etc. • Omleidingsroutes en bereikbaarheid • Informatie over Nadeel Compensatieregeling PNB
Duur werkzaamheden •
29 maart – 13 september 2014 (24 weken)
•
Aanbieders gevraagd eerder op te leveren (score)
•
Uitkomst: 12 april – 8 augustus (17 weken) •
(plus evt 2 weken buffertijd)
•
Dag- en nachtplanning, weekenden
•
Werken in hoofdfasen tegelijk
Tijdige informatie •
Persoonlijk overleg: half januari – heden
•
Presentaties voor bedrijven: BKA 20 maart – Rietdijk 1 april
•
Nieuwsbrief met informatie gehele traject
•
Per fase contact met bedrijven langs tracé en grote transportbedrijven in gebied o.a. over bereikbaarheid
•
Bebording langs wegen met omleidingsroutes
•
Websites Rasenberg, provincie, gemeente (routekaartje en fasering)
•
Omgevingsmanager Rasenberg aanspreekpunt bij vragen
•
Informeren met routekaartje Provincie (hoe moeten mijn chauffeurs, klanten en toeleveranciers rijden)
Omleidingsroutes en bereikbaarheid •
•
•
Omleidingsroutes zijn in overleg met gemeente tot stand gekomen •
‘Kleine’ omleidingsroutes: lokaal verkeer
•
‘Grote’ omleidingsroutes: doorgaand en zwaar verkeer
Afspraken met transportbedrijven Rietdijk •
gebruik grote omleidingsroutes / informeer chauffeurs klanten en leveranciers
•
aanpassing routebeschrijvingen websites bedrijven
Dringend verzoek aan (transport)bedrijven •
om de kleine omleidingsroutes met zwaar verkeer te mijden!
•
om ‘grote’ omleidingsroutes te gebruiken (N283, N267, A59, etc.)
•
Mede naar aanleiding van modelberekeningen zijn extra maatregelen bovenop omleidingsroutes genomen
•
Tenslotte •
Digitale routekaartjes
•
Bebording op toeleidende lokale- en rijkswegen
•
GPS uit/aan
•
Algemeen: monitoren en opschalen indien nodig
Omleidingsroute hoofdfase 1 Omleidingsroute vervalt als hoofdfase gereed is
Omleidingsroute hoofdfase 2 Omleidingsroute vervalt als hoofdfase gereed is
Omleidingsroute hoofdfase 3
Omleidingsroute vervalt als hoofdfase gereed is
‘Grote’ omleidingsroutes
Nadeel Compensatie • De overheid kan op twee grondslagen aansprakelijk worden gesteld: • onrechtmatig handelen (6:162 BW) • rechtmatig handelen (planschade, nadeelcompensatie)
• Claims die betrekking hebben op omleidingen N322 worden beoordeeld op basis van Regeling nadeelcompensatie wegen Noord-Brabant
• Uitgangspunten om voor vergoeding in aanmerking te komen 1. schade mag niet binnen normaal maatschappelijk risico vallen 2. er moet sprake zijn van causaal verband 3. schade berekening 4. voorzienbaarheid 5. vergoedbaarheid
• Het normaal maatschappelijk risico • alleen recht op schadevergoeding wanneer het normaal maatschappelijk risico wordt overstegen. Hiervoor moet sprake zijn van abnormale last en speciale last • abnormaal : last is zo hoog dat deze normaal maatschappelijk risico overstijgt • speciaal : beperkte groep die door maatregelen wordt getroffen
• Causaal verband • schade dient direct veroorzaakt te zijn door de maatregelen (hier: omleiding) • schade tgv andere oorzaken komt niet voor vergoeding in aanmerking • bewijslast ligt bij verzoeker
• Schadeberekening • referentieperiode: omzet 3 voorafgaande jaren • hoogte van de schade bepaald door brutowinstderving te bepalen
• Voorzienbaarheid • Geen recht op vergoeding wanneer bedrijf wordt begonnen voordat algemeen bekend was dat werkzaamheden zouden worden uitgevoerd.
• Vergoedbaarheid • Alleen schade die bepaalde drempel overschrijdt komt voor vergoeding in aanmerking • Niet volledige schade wordt vergoed
• Rechtsbescherming • Op het verzoek om nadeelcompensatie wordt een ‘besluit’ genomen (art. 1.3 Awb). • Hiertegen kan bezwaar worden ingesteld en vervolgens beroep bij de rechter.
• Tot slot • afweging kosten versus baten • hoe sneller uw aanvraag compleet is hoe sneller uw verzoek kan worden afgewikkeld • verzoek wordt inhoudelijk beoordeeld door een onafhankelijk extern adviesbureau
Planning
Werkvakken en data
NB: omstandigheden kunnen verschuivingen in de planning veroorzaken!
Werkvak
Traject
Data
E D
Rotonde Woudrichemseweg, Almkerk Rotonde Provincialeweg Noord tot Rotonde Woudrichemseweg
12 + 13 april 14 – 25 april
C B A X J I H L N M G (brug) K G
Rotonde Provincialeweg Noord Rotonde Hollywoud tot Rotonde Provincialeweg Noord Rotonde Zevenbanseweg tot Rotonde Hollywoud Rotonde Zevenbanseweg x Doornseweg Rotonde Heulstraat tot rotonde N267 Rotonde Heulstraat Kruising Waardhuizen tot Rotonde Heulstraat Rotonde N267 tot Rotonde Parallelweg, Giessen Rotonde Parallelweg tot grens Gelderland Rotonde Parallelweg, Giessen Waardhuizerbrug Rotonde N267 tot Rotonde Neer-Andelseweg Kruising Laagt tot kruising Waardhuizen
26 28 28 10 12 24 26 10 10 28 10 23 21
F
Rotonde Woudrichemseweg tot kruising Laagt
4 – 8 augustus
+ 27 april april – 2 mei april – 2 mei + 11 mei – 23 mei + 25 mei mei – 6 juni – 27 juni – 27 juni – 29 juni juni – 3 augustus juni – 9 juli juli – 1 augustus
Werkvakken en data
10 – 27 jun
NB: omstandigheden kunnen verschuivingen in de planning veroorzaken!
28 – 29 jun
N C E F D
G
L I M H J
x
K 4 – 8 aug
28 apr t/m 2 mei
12 – 13 apr
26 mei – 6 jun vak G
12 – 23 mei
23 jun – 9 jul
21 jul – 1 aug 14 - 25 apr 26 – 27 apr
10 – 27 jun brug
10 jun – 3 aug
24 – 25 mei
Omgevingsmanager aannemer
• Tom Bastiaansen • M: 06 – 83 24 93 52 • E:
[email protected]
Vragen?
Hartelijk dank voor uw komst “team N322”
