montážní návod

KTR Kupplungstechnik GmbH D-48407 Rheine

RADEX®-N Provozní/montážní návod

KTR-N List: Vydání:

47110 CZ 1 z 29 17

RADEX®-N Spojky s ocelovými lamelami typu NN, NANA 1 až 4, NENA 1 a 2, NENE 1 NNZ, NNW

®

RADEX -N konstrukční provedení NN

podle směrnice 94/9/EG (ATEX 95) pro konečně vyvrtané jakož i předvrtané/nevrtané spojky

®

RADEX -N konstrukční provedení NANA 1

®

RADEX -N konstrukční provedení NNZ

®

RADEX -N konstrukční provedení NANA 4

®

RADEX -N konstrukční provedení NNW

Dbejte na ochrannou doložku ISO 16016.

Kreslil: Zkontroloval:

14.07.14 Pz 28.07.14 Pz

Náhrada za: Nahrazeno čím:

---




47110 CZ 2 z 29 17

RADEX®-N je torzně tuhá, flexibilní spojka s ocelovými lamelami. Je schopna vyrovnávat vyosení hřídelí způsobené např. tepelnou roztažností atd. Obsah 1

Technické údaje

3

2

Pokyny

7

2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3

4

Všeobecné pokyny Bezpečnostní a informační značky Všeobecná upozornění na nebezpečí Použití podle určení Dimenzování spojky

7 8 8 8 9

Skladování, transport a balení

9

3.1 3.2

9 9

Skladování Transport a balení

Montáž 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.9

10

Konstrukční díly spojek Pokyny k vrtání na čisto Montáž/demontáž přírubových nábojů Montáž/demontáž nábojů svěrného prstence Vertikální montáž/demontáž Montáž/demontáž sad lamel, RADEX®-N velikosti 20 - 135 Montáž/demontáž sad lamel, RADEX®-N velikosti 136 - 336 a 138 - 338 Přemístění - seřízení spojky

10 13 14 15 17 18 19 21

5

Uvedení do provozu

23

6

Provozní poruchy, příčiny a jejich odstranění

24

7

Životní prostředí a likvidace

25

7.1 7.2

Životní prostředí Likvidace

25 25

8

Technická údržba

25

9

Skladování náhradních dílů, adresy zákaznických servisů

26

10

Dodatek A Pokyny a předpisy pro nasazení v oblastech

26

10.1 Použití podle určení v

26

oblastech

10.2 Kontrolní intervaly pro spojky v oblastech

27

10.3 Přípustné materiály pro spojky v oblasti

28

10.4 Označení spojek pro oblast ohroženou výbuchem 10.5 ES prohlášení o shodě

28 29



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---


1



47110 CZ 3 z 29 17

Technické údaje

Obrázek 1: RADEX®-N konstrukční provedení NN

Obrázek 2: RADEX®-N konstrukční provedení NANA 1


Obrázek 4: RADEX®-N konstrukční provedení NENA 1

Obrázek 5: RADEX®-N konstrukční provedení NENE 1

Obrázek 6: RADEX®-N konstrukční provedení NENA 2

Rozměry spojek viz tabulka 1, strana 4.



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---


1



47110 CZ 4 z 29 17

Technické údaje

Tabulka 1: Konstrukční provedení NN - NANA 1 - NANA 2 - NENA 1 - NENE 1 - NENA 2

Velikost 20 25 35 38 42 50 60 70 80 85 90 105 115 135 136 156 166 186 206 246 286 336 138 158 168 188 208 248 288 338

Max. konečný vrt [mm] d 1, d 2 d 3, d 4 20 25 35 38 42 50 60 55 70 65 80 75 85 80 90 85 105 90 115 100 135 115 135 150 165 180 200 240 280 330 135 150 165 180 200 240 280 330 -

Rozměry [mm] Všeobecné D 32 40 54 58 68 78 88 102 117 123 132 147 163 184 180 195 225 250 275 320 383 445 180 195 225 250 275 320 383 445

D1 77 90 104 112 119 128 145 160 -

DA 56 68 82 94 104 126 138 156 179 191 210 225 265 305 300 325 350 380 420 500 567 660 300 325 350 380 420 500 567 660

l 1, l 2 20 25 40 45 45 55 55 65 75 80 80 90 100 135 135 150 165 185 200 240 280 330 135 150 165 185 200 240 280 330

LG1 45 56 86 98 100 121 121 141 164 175 175 200 223 297 293 327 361 401 437 524 612 718 293 327 361 401 437 524 612 718

E1 5 6 6 8 10 11 11 11 14 15 15 20 23 27 23 27 31 31 37 44 52 58 23 27 31 31 37 44 52 58

LG2 100 110 150 170 170 206 206 246 286 300 300 340 370 520

E2 60 60 70 80 80 96 96 116 136 140 140 160 170 250

LG3 170 200 233 246 251 281 309 -

E3 60 70 83 86 91 101 109 -

LG4 160 190 220 232 233 263 288 -

E4 50 60 70 72 73 83 88 -

LG5 114 134 154 164 166 186 206 -

podle zadání zákazníka

Rozměry pro závit stavěcího šroubu (rozměr G a t), viz tabulka 4.



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---

E5 4 4 4 4 6 6 6 -

LG6 124 144 167 178 184 204 227 -

E6 14 14 17 18 24 24 27 -


1



47110 CZ 5 z 29 17

Technické údaje

Obrázek 7: RADEX®-N konstrukční provedení NNZ



Obrázek 10: RADEX®-N konstrukční provedení NNW

Rozměry spojek viz tabulka 2, strana 6.



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---


1



47110 CZ 6 z 29 17

Technické údaje

Tabulka 2: Konstrukční provedení NNZ - NANA 3 - NANA 4 - NNW

l 1, l 2 20 25 40 45 45 55 55 65 75 80 80 90 100 135 135 150 165 185 200 240 280 330 135 150 165 185 200 240 280 330

LG7

E8

LG9 58 70 102 118 124 144 144 166 -

Rozměr hřídele mezikusu dle specifikace zákazníka

DA 56 68 82 94 104 126 138 156 179 191 210 225 265 305 300 325 350 380 420 500 567 660 300 325 350 380 420 500 567 660

LG8 = E8 + l1 + l2

D 32 40 54 58 68 78 88 102 117 123 132 147 163 184 180 195 225 250 275 320 383 445 180 195 225 250 275 320 383 445

Rozměry [mm] Všeobecné E7 LG8

Rozměr hřídele mezikusu dle specifikace zákazníka

20 25 35 38 42 50 60 70 80 85 90 105 115 135 136 156 166 186 206 246 286 336 138 158 168 188 208 248 288 338

Max. konečný vrt [mm] d1 / d2 20 25 35 38 42 50 60 70 80 85 90 105 115 135 135 150 165 180 200 240 280 330 135 150 165 180 200 240 280 330

LG7 = E7 + l1 + l2

Velikost

E9 18 20 22 28 34 34 34 36 -

s 8 8 10 12 14 12 12 14 -

Další rozměry typu NANA 3 (LGN a EN) viz tabulka 3. Rozměry pro závit stavěcího šroubu (rozměr G a t), viz tabulka 4.

Tabulka 3: Další rozměry typu NANA 3 Velikost LGN EN

190 100

Velikost LGN EN

260 100

Velikost LGN EN

42 230 140

50 250 140

210 100

290 180

210 100

85

136

300 140 156


340 180 166

186

410 250 208

300 140 246

60 250 140

290 180

90 340 180 286

410 250 336

70 270 140

230 100

320 140 138

158

105 360 180 168

80 310 180

250 100

14.07.14 Pz 28.07.14 Pz

330 180

115 430 250 188

380 180 208

Na vyžádání zákazníka


290 140


---

450 250 248

288

400 250 135 520 250 338


1



47110 CZ 7 z 29 17

Technické údaje

Tabulka 4: Rozměry závitu pro stavěcí šrouby Velikost G t Počet z

20 M5 6 1

25 M5 8 1

35 M6 15 1

38 M6 15 1

42 M8 20 1

50 M8 20 1

Velikost G t Počet z

135 M20

136 M12

156 M12

166 M16

186 M16

206 M16

246 M20

1

2

2

2

2

2

2

60 M8 20 1

70 M10 20 1

286 336 138 158 M20 M24 M12 M12 Na vyžádání zákazníka 2 2 2 2

80 M10 20 1

85 M10 25 1

90 M12 25 1

105 M12 30 1

115 M12 30 1

168 M16

188 M16

208 M16

248 M20

288 M20

338 M24

2

2

2

2

2

2

Tabulka 5: Krouticí moment a otáčky Velikost TKN Krouticí moment TKmax. [Nm] TKW max. otáčky n [1/min.] Velikost TKN Krouticí moment TKmax. [Nm] TKW max. otáčky n [1/min.] Velikost TKN Krouticí moment TKmax. [Nm] TKW max. otáčky n [1/min.]

20 15 30 5 20000

25 30 60 10 16000

35 60 120 20 13000

38 120 240 40 12000

42 180 360 60 10000

50 330 660 110 8000

60 690 1380 230 6700

70 1100 2200 370 5900

80 1500 3000 500 5100

85 2400 4800 800 4750

90 4500 9000 1500 4300

105 5100 10200 1700 4000

115 9000 18000 3000 3400

135 12000 24000 4000 3000

136 17500 35000 8750 3800

156 25000 50000 12500 3500

166 35000 70000 17500 3300

186 42000 84000 21000 3000

206 52500 105000 26250 2800

246 90000 180000 45000 2300

286 150000 300000 75000 2000

336 210000 420000 105000 1800

138 23000 46000 11500 3800

158 33000 66000 16500 3500

168 45000 90000 22500 3300

188 56000 112000 28000 3000

208 70000 140000 35000 2800

248 120000 240000 60000 2300

288 200000 400000 100000 2000

338 280000 560000 140000 1800

®

Spojky RADEX -N s namontovanými díly, které mohou vytvářet teplo, jiskry a elektrostatické nabití (např. kombinace s brzdovými bubny/kotouči, systémy s přetížením, jako jsou kluzné třecí spojky, kola ventilátorů atd.), nejsou prozatím pro oblasti ohrožené výbuchem přípustné. Separátní výzkum se má uskutečnit.

2

Pokyny

2.1 Všeobecné pokyny Před uvedením spojky do provozu si, prosím, důkladně pročtěte tento provozní a montážní návod. Obzvlášť dbejte na bezpečnostní pokyny! ®

Spojka RADEX -N je vhodná pro použití v prostorách ohrožených explozemi a je pro toto potvrzená. Pro nasazení spojky ve výbušné oblasti (Ex), dbejte na zvláštní bezpečnostně technické pokyny a předpisy podle dodatku A. Provozní a montážní návod je součástí vašeho produktu. Pečlivě ho uschovejte v blízkosti spojky. Autorské právo k tomuto montážnímu návodu zůstává u firmy KTR Kupplungstechnik GmbH.



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---


2



47110 CZ 8 z 29 17

Pokyny

2.2 Bezpečnostní a informační značky Tento symbol označuje poznámky, které mohou přispět Výstraha před potenciálně výbušným k předcházení tělesným poraněním nebo vážným prostředím tělesným poraněním, které mohou skončit smrtí, a jsou způsobeny explozí.

STOP

!



Varování před tělesným poraněním

Tento symbol označuje poznámky, které mohou přispět k předcházení tělesným poraněním nebo vážným tělesným poraněním, které mohou skončit smrtí.

Varování před poškozením produktu

Tento symbol označuje poznámky, které mohou přispět k předcházení materiálním škodám nebo poškození zařízení.

Všeobecné pokyny

Tento symbol označuje poznámky, které mohou přispět k předcházení nežádoucím výsledkům nebo stavům.

Varování před horkými povrchy

Tento symbol označuje poznámky, které mohou přispět k předcházení popálením horkými povrchy, která mají za následek lehká až vážná tělesná poranění.

2.3 Všeobecná upozornění na nebezpečí STOP

Při montáži, obsluze a údržbě spojky je nutno zajistit to, že je celý hnací řetězec zajištěný proti zapnutí omylem. Skrze rotující díly se můžete těžce zranit. Proto bezpodmínečně čtěte a dodržujte následující bezpečnostní pokyny.

 Všechny práce se spojkou a na spojce je třeba provést s aspektem "Bezpečnost má přednost".  Vypněte hnací agregát předtím, než provedete práce na spojce.  Zajistěte hnací agregát proti neúmyslnému zapnutí např. skrz připevnění informačních tabulí na místě zapínání anebo odstraňte pojistku ze zdroje proudu.  Nesahejte do pracovní oblasti spojky, pokud je tato ještě v provozu.  Zajistěte spojku před dotykem omylem. Připevněte příslušná ochranná zařízení a kryty.

2.4 Použití podle určení Spojku montovat, obsluhovat a provádět na ní údržbu, smíte jen tehdy, když jste  si pečlivě pročetli provozní a montážní návod a porozuměli mu  odborně vyškolení  svým podnikem k tomu byli autorizovaní Spojka smí být nasazena jen v souladu s technickými údaji (viz kapitole 1). Svévolné konstrukční změny na spojce nejsou přípustné. Za škody takto vzniklé, nepřebíráme žádné ručení. V zájmu dalšího rozvoje si vyhrazujeme právo na provedení technických změn. ® Zde popsaná spojka RADEX -N zodpovídá stavu techniky v čase odevzdání tohoto montážního návodu do tisku.



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---


2



47110 CZ 9 z 29 17

Pokyny

2.5 Dimenzování spojky

!

Pro trvalý bezporuchový provoz spojky, musí být spojka pro daný případ použití dle předpisů pro dimenzování (podle DIN 740, díl 2), příslušně dimenzovaná (viz katalog ® RADEX -N). Dodržujte, prosím, kritické otáčky u typů NANA 4 a NNW. Při změnách provozních poměrů (výkon, otáčky, změny na motoru a na pracovním stroji) je nutno prověřit dimenzování spojky. Prosím, uvědomte si, že technická data týkající se točivého momentu odkazují pouze na sadu lamel. Převoditelný krouticí moment při spojení hřídel-náboj má zkontrolovat uživatel a toto podléhá jeho zodpovědnosti.

U pohonů ohrožených torzním kmitáním (pohony s periodickým namáháním skrze torzní kmitání) je pro provozně bezpečné dimenzování nutné provést propočet torzního kmitání. Typické pohony ohrožené torzním kmitáním, jsou např. pohony s Dieselovými motory, s pístovými čerpadly, s pístovými kompresory, atd. Firma KTR na přání provede dimenzování spojky a propočet torzního kmitání. Jestliže je spojka používána v nebezpečných místech, velikost musí být volena tak, aby byl minimální koeficient bezpečnosti s = 2,0 mezi momentem zařízení a jmenovitým momentem spojky. Návrh nábojů svěrných prstenců Při použití v nebezpečných prostorech musí být náboje svěrných prstenců voleny tak, aby existoval minimální faktor bezpečnosti s = 2,0, pokrývající nejvyšší krouticí moment zařízení včetně všech provozních parametrů a třecí moment náboje svěrného prstence.

3

Skladování, transport a balení

3.1 Skladování Spojky jsou dodávány v nakonzervovaném stavu a mohou být skladovány na suchém a zakrytém místě po dobu 6 - 9 měsíců.

!

Vlhké skladovací prostory jsou nevhodné. Je třeba dbát na to, aby nevznikla žádná kondenzace. Relativní vlhkost vzduchu je nejpříznivější, když leží pod 65 %.

3.2 Transport a balení

!

Aby se zabránilo jakémukoli poranění a jakémukoli druhu poškození, vždy používejte správné zdvihací prostředky.

Spojky jsou baleny různě, vždy v závislosti na velikosti, počtu a druhu přepravy. Pokud není smluvně dohodnuto jinak, balení se bude řídit vnitřními balícími předpisy firmy KTR Kupplungstechnik GmbH.



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---


4



47110 CZ 10 z 29 17

Montáž

Spojka se všeobecně dodává rozložená na jednotlivé díly. Před započetím montáže je třeba spojku zkontrolovat na její úplnost.

4.1 Konstrukční díly spojek Díly spojky RADEX®-N typ NN Konstrukční díl 1 2 3 4

Počet kusů 2 1 viz tabulku 6

Název 1)

Náboj příruby Sada lamel Mezikus Stavěcí šroub (lícovaný)

Konstrukční díl 5 6 7 8

Počet kusů viz tabulku 6 viz tabulku 6 viz tabulku 6 2

Název Pouzdro mezikusu Podložka Šestihranná matice/Svěrná matice Závrtný šroub DIN EN ISO 4029

1) Provedení jako svěrný prstencový náboj (třecí spojení hřídel-náboj) na vyžádání

Obrázek 11: RADEX®-N konstrukční provedení NN

Díly spojky RADEX®-N typ NANA 1 až 3 - NENA 1 a 2 - NENE 1 Konstrukční díl 1 2 3 4

Počet kusů 2 2 1 viz tabulku 6

Název 1)

Náboj příruby Sada lamel Mezikus Stavěcí šroub (lícovaný)





Obrázek 12: RADEX®-N typ NANA 1 (příklad)



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---


4



47110 CZ 11 z 29 17

Montáž

4.1 Konstrukční díly spojek Díly spojky RADEX®-N typ NNZ Konstrukční díl 1 2 3 4

Počet kusů 2 2 1 viz tabulku 6

Název Náboj příruby 1) Sada lamel Mezikus Stavěcí šroub (lícovaný)





Obrázek 13: RADEX®-N konstrukční provedení NNZ

Díly spojky RADEX®-N typ NANA 4 Konstrukční díl 1 2 3

Počet kusů 2 2 1

Název 1)

Náboj příruby Sada lamel Trubkový mezikus se 2 přírubovými náboji spec. svařeno

Konstrukční díl 4 5 6 7 8

Počet kusů viz tabulku 6 viz tabulku 6 viz tabulku 6 viz tabulku 6 2

Název Stavěcí šroub (lícovaný) Pouzdro mezikusu Podložka Šestihranná matice/Svěrná matice Závrtný šroub DIN EN ISO 4029





14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---


4



47110 CZ 12 z 29 17

Montáž

4.1 Konstrukční díly spojek Díly spojky RADEX®-N typ NNW Konstrukční díl 1 2

Počet kusů 4 2

3

1

4

viz tabulku 6


Název Náboj příruby 1) Sada lamel Hřídelový mezikus se 2 lícovanými pery Stavěcí šroub (lícovaný)




Obrázek 15: RADEX®-N konstrukční provedení NNW

Tabulka 6: Množství jednotlivých součástí Velikost 1) Stavěcí šroub (položka 4) 1) Pouzdro mezikusu (položka 5) 1) 2) Podložka (položka 6) Šestihranná matice/Svěrná 1) matice (položka 7)

20 4 4 -

25 4 4 -

35 4 4 -

38 4 4 -

42 4 4 -

50 4 4 -

60 6 6 -

70 6 6 -

80 6 6

85 6 6

4

4

4

4

4

4

6

6

6

6

Velikost 1) Stavěcí šroub (položka 4) 1) Pouzdro mezikusu (položka 5) 1) 2) Podložka (položka 6) Šestihranná matice/Svěrná 1) matice (položka 7)

90 6 6

105 6 6

115 6 6

135 6 6

136 6 -

156 6 6

166 6 -

186 6 -

206 6 -

246 6 -

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

Velikost 1) Stavěcí šroub (položka 4) 1) Pouzdro mezikusu (položka 5) 1) 2) Podložka (položka 6) Šestihranná matice/Svěrná 1) matice (položka 7)

286 6 -

336 6 -

138 8 -

158 8 8

168 8 -

188 8 -

208 8 -

248 8 -

288 8 -

338 8 -

6

6

8

8

8

8

8

8

8

8

1) Množství pro každou sadu lamel 2) U velikosti 156 a 158 podložka pod hlavou šroubu



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---




47110 CZ 13 z 29 17

Montáž

4

4.2 Pokyny k vrtání na čisto STOP

Maximálně přípustné průměry vrtu d (viz tabulka 1 a 2 v kapitole 1 - Technické údaje) se nesmí překročit. Při nedbání na tyto hodnoty může spojka prasknout. Existuje životní nebezpečí skrz kolem letící úlomky.

 Díry přírubových nábojů, které jsou obráběny zákazníkem, musí dodržovat soustřednost respektive axiální házení (viz obrázek 16).  Bezpodmínečně dodržte hodnoty pro Ø dmax..  Při vrtání děr na čisto pečlivě vyrovnejte přírubové náboje.  Zajistěte, prosím, stavěcí šroub s vnitřním šestihranem a kuželovým důlkem dle DIN EN ISO 4029 pro axiální upevnění přírubových nábojů.

Obrázek 16: Přesnost vystředěného běhu a přesnost pohybu v rovině (soustřednost a axiální házení)

!

U všech objednavatelem dodatečně provedených opracováních na nevrtaných/předvrtaných jakož i na hotově zpracovaných dílech a na náhradních dílech spojky, nese zodpovědnost samojediný objednavatel. Nároky na záruční plnění, které vznikají z nedostatečně provedeného dodatečného opracování, nebudou firmou KTR převzaté. Firma KTR dodává nevrtané/předvrtané díly spojek a náhradní díly pouze na výslovné přání zákazníka. Tyto díly jsou navíc označené symbolem .

Tabulka 7: Zajišťovací šrouby DIN EN ISO 4029 Velikost G t Počet z Moment utažení TA [Nm]

20 M5 6 1

25 M5 8 1

35 M6 15 1

38 M6 15 1

42 M8 20 1

50 M8 20 1

60 M8 20 1

70 M10 20 1

80 M10 20 1

85 M10 25 1

90 M12 25 1

105 M12 30 1

115 M12 30 1

2

2

4,8

4,8

10

10

10

17

17

17

40

40

40

Velikost G t Počet z Moment utažení TA [Nm]

135 M20

136 M12

156 M12

166 M16

186 M16

206 M16

1

2

2

2

2

2

140

40

40

80

80

80



246 M20

286 336 138 158 M20 M24 M12 M12 Na vyžádání zákazníka 2 2 2 2 2

140

14.07.14 Pz 28.07.14 Pz

140

240

40

40

168 M16

188 M16

208 M16

248 M20

288 M20

338 M24

2

2

2

2

2

2

80

80

80

140

140

240


---




47110 CZ 14 z 29 17

Montáž

4

4.3 Montáž/demontáž přírubových nábojů



Doporučujeme před montáží kontrolovat vrty, hřídel, drážku a zalícované pero ohledně přesnosti rozměrů. Skrze mírné zahřátí nábojů přírub (na ca. 80 °C), je možné jednodušší navlečení na hřídele.

Dbejte v oblastech ohrožených výbuchem na nebezpečí zapálení!

STOP

!

Dotknutí se zahřátých nábojů vede k popáleninám. Noste bezpečnostní rukavice. Při montáži se ujistěte, že je dodržen rozměr E (viz tabulka 1 a 2) tak, aby se součásti spojky během provozu vzájemně nedotýkaly. Nedodržení tohoto pokynu může způsobit poškození spojky.

Pro axiální vyrovnání spojky je rozhodující míra E (viz tabulka 1 a 2). Pro nastavení správné míry E postupujtenásledovně:  Posouvejte přírubové náboje na hřídele hnací a hnané strany.  Vnitřní strany přírubových nábojů musí být v rovině s čelními stranami hřídelí (viz obrázek 17).  Pohonné agregáty posouvejte v axiálním směru tak, až je dosažena míra E (viz tabulka 1 nebo 2).  Upevněte přírubové náboje dotažením stavěcích šroubů s kuželovým důlkem DIN EN ISO 4029 (viz tabulka 7). Při použití ve výbušné oblasti je třeba závrtné šrouby s drážkou pro upevnění náboje, jakož i všechna závitová spojení, navíc jistit proti samovolnému uvolnění, např. zalepením prostředkem Loctite (středně pevně).

Obrázek 17: Montáž přírubových nábojů

Demontáž: STOP

Padající komponenty pohonu mohou způsobit poranění osob nebo poškození zařízení. Během demontáže součásti pohonu zajistěte.

 Povolte stavěcí šrouby v náboji a vyšroubujte je 2-3 otočení.  Stáhněte náboj z hřídele. Dbejte na ochrannou doložku ISO 16016.


14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---




47110 CZ 15 z 29 17

Montáž

4

4.4 Montáž/demontáž nábojů svěrného prstence

!

 !

Pevnost a rozměry hřídelí (zde specificky dutých hřídelí) musí být voleny takovým způsobem, aby bylo zajištěno dostatečné zabezpečení proti plastické deformaci (v případě nutnosti konzultujte s firmou KTR). Před montáží doporučujeme zkontrolovat rozměrovou přesnost otvorů a hřídelí.

Při montáži se ujistěte, že je dodržen rozměr E (viz tabulka 1 a 2) tak, aby se součásti spojky během provozu vzájemně nedotýkaly. Nedodržení tohoto pokynu může způsobit poškození spojky.

Pro axiální vyrovnání spojky je rozhodující míra E (viz tabulka 1 a 2). Pro nastavení správné míry E postupujtenásledovně:  Očistěte a odmastěte díry náboje a hřídele, poté je namažte řídkým olejem (např. Castrol 4 in 1 nebo Klüber Quietsch-Ex).

!

Nepoužívejte oleje a maziva se sulfidem molybdeničitým nebo vysokotlakými aditivy jakož i mazací pasty.

 Mírně povolte upínací šrouby a stáhněte svěrný prstenec z náboje pouze trochu, abyste se ujistili, že je svěrný prstenec povolen.  Nasuňte náboje svěrného prstence na hřídel hnací a hnané strany.  Vnitřní strana nábojů svěrného prstence musí být v rovině s čelními stranami hřídelí (viz obrázek 18).  Pohonné agregáty posouvejte v axiálním směru tak, až je dosažena míra E (viz tabulka 1 nebo 2).  Utahujte upínací šrouby rovnoměrně, křížem nejprve na 1/3 a potom na 2/3 plného utahovacího momentu (viz tabulka 8). Poté utáhněte upínací šrouby křížem na plný utahovací moment. Postup je nutno opakovat, dokud není dosažen utahovací moment pro všechny šrouby.

Obrázek 18: Montáž nábojů svěrného prstence



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---




47110 CZ 16 z 29 17

Montáž

4

4.4 Montáž/demontáž nábojů svěrného prstence Tabulka 8: Utahovací momenty upínacích šroubů Velikost Upínací šrouby Moment utažení TA [Nm]

35 M5

38 M6

42 M6

50 M8

60 M8

70 M8

80 M10

85 M12

90 M12

105 M12

115 M12

135 M16

8,5

14

14

35

35

35

69

120

120

120

120

295

Po uvedení spojky do provozu je třeba kontrolovat utahovací momenty šroubů v obvyklých kontrolních intervalech.

!

Návrh nábojů svěrných prstenců Při použití v nebezpečných prostorech musí být náboje svěrných prstenců voleny tak, aby existoval minimální faktor bezpečnosti s = 2,0, pokrývající nejvyšší krouticí moment zařízení včetně všech provozních parametrů a třecí moment náboje svěrného prstence. Při použití ve výbušné oblasti je třeba závrtné šrouby s drážkou pro upevnění náboje, jakož i všechna závitová spojení, navíc jistit proti samovolnému uvolnění, např. zalepením prostředkem Loctite (středně pevně).

Demontáž: STOP


 Rovnoměrně a postupně povolte upínací šrouby. Při každém otočení může být každý šroub povolen pouze o polovinu otáčky. Vyšroubujte všechny upínací šrouby 3 - 4 otočeními.  Vyjměte šrouby umístěné vedle stahovacích závitů a našroubujte je do příslušných stahovacích závitů, dokud těsně nepřiléhají.  Svěrný prstenec je demontován postupným křížovým utahováním šroubů ve stahovacích závitech.

Obrázek 19: Demontáž náboje svěrného prstence typ 6.0

Obrázek 20: Demontáž náboje svěrného prstence typ 6.5

 V případě opětovné montáže musí být díra náboje a hřídel očištěny a odmaštěny a následně naolejovány řídkým olejem (např. Castrol 4 in 1 nebo Klüber Quietsch-Ex). To samé platí pro kuželové povrchy náboje svěrného prstence a svěrný prstenec. Při nedodržení těchto pokynů může být ovlivněna funkce náboje svěrného prstence.

!



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---


4



47110 CZ 17 z 29 17

Montáž

4.5 Vertikální montáž/demontáž Pro vertikální vyrovnání spojky je rozhodující míra E (viz tabulka 1 a 2). Pro nastavení správné míry E postupujtenásledovně:  Posouvejte přírubové náboje na hřídele hnací a hnané strany. Ujistěte se, prosím, že je přírubový náboj s podložkou pro vertikální podepření dole (viz obrázek 21 a 22 jako alternativa).  Vnitřní strany přírubových nábojů nebo středících ploch přírubového náboje na spodní straně musí být v rovině s čelními stranami hřídelí (viz obrázek 21 a 22 jako alternativa).  Pohonné agregáty posouvejte v vertikálním směru tak, až je dosažena míra E (viz tabulka 1 nebo 2).  Upevněte přírubové náboje dotažením stavěcích šroubů s kuželovým důlkem DIN EN ISO 4029 (viz tabulka 7).



Při montáži mezikusu se, prosím, ujistěte, že je přírubový náboj s podložkou pro vertikální podepření na spodní straně. Při použití ve výbušné oblasti je třeba závrtné šrouby s drážkou pro upevnění náboje, jakož i všechna závitová spojení, navíc jistit proti samovolnému uvolnění, např. zalepením prostředkem Loctite (středně pevně).

Obrázek 21: Vertikální montáž (preferovaná sestava)

Obrázek 22: Vertikální montáž (alternativa)

Demontáž: STOP


 Povolte stavěcí šrouby v náboji a vyšroubujte je 2-3 otočení.  Stáhněte náboj z hřídele. Dbejte na ochrannou doložku ISO 16016.


14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---




47110 CZ 18 z 29 17

Montáž

4

4.6 Montáž/demontáž sad lamel, RADEX®-N velikosti 20 - 135

!

Při montáži je nutno dbát na to, aby sady lamel byly namontovány v axiálním směru bezdeformace. Nedodržení tohoto pokynu může způsobit poškození spojky.

 Očistěte a odmastěte dotykové plochy šroubových spojení na přírubovém náboji, sadě lamel a mezikusu.  Smontujte sadu lamel a mezikus (viz obrázek 23 respektive 24). U konstrukce NN je použita pouze 1 sada lamel (mezikus není).  Nejprve dotáhněte všechny součásti ručně, přičemž stavěcí (lícované) šrouby je třeba namontovat vystřídaně (viz obrázek 23 respektive 24).  Utahujte šestihranné matice jednu po druhé na několikrát pro utahovací momenty uvedené v tabulce 11. Zajistěte lícovaný šroub proti otáčení.

Sada lamel Obrázek 23: Montáž sady lamel, RADEX®-N velikost 20 - 70

Sada lamel Obrázek 24: Montáž sady lamel, RADEX®-N velikost 80 - 135

Tabulka 9: Velikost Roztečná kružnice Ø D1

20

25

35

38

42

50

60

70

80

85

90

105

115

135

44

53

67

75

85

100

112

128

148

158

170

185

214

240

Demontáž: STOP


 Vyšroubujte šestihranné matice a vyjměte je spolu s lícovanými šrouby a podložkami.  Sejměte sadu lamel. Dbejte na ochrannou doložku ISO 16016.


14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---




47110 CZ 19 z 29 17

Montáž

4

4.7 Montáž/demontáž sad lamel, RADEX®-N velikosti 136 - 336 a 138 - 338

!

Při montáži je nutno dbát na to, aby sady lamel byly namontovány v axiálním směru bezdeformace. Nedodržení tohoto pokynu může způsobit poškození spojky.

 Očistěte a odmastěte dotykové plochy šroubových spojení na přírubovém náboji, sadě lamel a mezikusu, jakož i závity svěrné matice a lícovaného (stavěcího) šroubu.  Smontujte sadu lamel a mezikus (viz obrázek 25). U konstrukce NN je použita pouze 1 sada lamel (mezikus není).  Nejprve dotáhněte všechny součásti ručně, přičemž stavěcí (lícované) šrouby je třeba namontovat vystřídaně (viz obrázek 25). U velikosti 156 a 158 použijte podložku pod hlavu šroubu.  Tlakové šrouby ve svěrné matici nesmějí vyčnívat na přítlačné straně (viz obrázek 26).

!

Veškeré součásti musí ležet na sobě vzájemně bez mezery.

 Poté otáčejte svěrnou matici zpět, dokud nevznikne mezera 1 - 2 mm (viz obrázek 26).  Dotahujte ručně tlakové šrouby označené na obrázku 28.  Utahujte tyto šrouby (viz obrázek 28) na poloviční utahovací moment dle tabulky 11 a poté na plný utahovací moment podle tabulky 11.  Nyní utahujte jeden po druhém tlakové šrouby několika otáčkami, dokud všechny šrouby nedosáhnou plného utahovacího momentu (obrázek 29). Tlakové šrouby nesmí spočívat po montáži na hlavách (viz obrázek 27).

!  Veškeré upínací šrouby musí být namontovány dle výše uvedeného postupu.

Sada lamel Obrázek 25: Montáž sady lamel, RADEX®-N velikost 136 - 336 a 138 - 338

Obr. 26



Obr. 27

14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---




47110 CZ 20 z 29 17

Montáž

4

4.7 Montáž/demontáž sad lamel, RADEX®-N velikosti 136 - 336 a 138 - 338

Dělení po 8

Dělení po 9

Dělení po 10

Dělení po 11

Obrázek 28: Utahování tlakových šroubů

Dělení po 8

Dělení po 9

Dělení po 10

Dělení po 11

Obrázek 29: Utahování tlakových šroubů (jeden po druhém)

Tabulka 10: Velikost Roztečná kružnice Ø D1

136 / 138

156 / 158

166 / 168

186 / 188

206 / 208

246 / 248

286 / 288

336 / 338

240

260

290

320

350

410

480

550

Demontáž: STOP


 Povolujte tlakové šrouby svěrné matice na několikrát vždy o čtvrt otáčky, dokud nejsou všechny šrouby uvolněné.

!

V žádném případě jednotlivé upínací šrouby zcela nepovolujte a nevyšroubovávejte.

 Svěrné matice vytočte a sejměte kotouče.  Sejměte sadu lamel.



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---




47110 CZ 21 z 29 17

Montáž

4

4.8 Utahovací momenty šroubových spojení u sady lamel Tabulka 11: Utahovací momenty šroubových spojení sady lamel Velikost Rozměr G1 [mm] Moment utažení TA [Nm]

20 M5 8,5

25 M6 14

35 M6 14

38 M8 35

42 M8 35

50 M10 69

60 M8 33

Velikost Rozměr G1 [mm] Moment utažení TA [Nm]

M70 M10 65

80 M10 65

85 M12 115

90 M16 280

105 M16 280

115 M20 550

135 M24 900

Rozměr G1 [mm]

136 / 138 M24

156 / 158 M27

166 / 168 M27

186 / 188 M27

206 / 208 M30

246 / 248 M36

Rozměr G2 [mm]

8 x M8

9 x M8

9 x M8

9 x M8

8 x M10

8 x M12

Tlakový šroub G2 Moment utažení TA [Nm]

30

30

30

30

60

105

Velikost

!

286 / 288 M42 10 x M12

336 / 338 M48 11 x M12

105

105

Po uvedení spojky do provozu je nutno v pravidelných údržbových intervalech zkontrolovat utahovací moment šroubových spojení.

4.9 Přemístění - seřízení spojky V tabulkách 12 uvedené přemísťovací hodnoty poskytují jistotu, aby se vyrovnaly vnější vlivy, jako např. tepelná roztažnost nebo sedání základů.

!

Pro zajištění dlouhé životnosti spojky a vyvarování se nebezpečím při nasazení v oblastech ohrožených výbuchem, se musí konce hřídelí přesně seřídit. Bezpodmínečně dodržte zadané hodnoty pro dislokaci (viz tabulku 12). Při překročení těchto hodnot se spojka poškodí. Čím přesněji je spojka seřízená, tím vyšší je její životnost. Při nasazení ve výbušné oblasti pro výbušnou skupinu IIC (označení II 2GD c IIC T X) jsou jen poloviční dislokační hodnoty přípustné (viz tabulku 12).

Dbejte na následovné:  V tabulkách 12 uvedené hodnoty jsou maximální hodnoty, které se nesmí vyskytnout současně. Při současném posunu radiálním, axiálním a úhlovém je nutno tyto hodnoty zredukovat (viz Obrázek 31).  Kontrolujte číselníkovým úchylkoměrem, pravítkem nebo spároměrem, zda se dodržují přípustné dislokační hodnoty z tabulky 12.

Úhlová přemístění

Radiální přemístění

Axiální přemístění

Obr. 30: Přemístění



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---


4



47110 CZ 22 z 29 17

Montáž

4.9 Přemístění - seřízení spojek Příklady pro kombinace přemístění, udané v obrázku 31:

Obrázek 31: Kombinace přemístění

Příklad 1: Kr = 10% Kw = 80% Ka = 10% Příklad 2: Kr = 30% Kw = 30% Ka = 40% Kcelkové = Ka + Kr + Kw  100 %

20 25 35 38 42 50 60 70 80 85 90 105 115 135 136 156 166 186 206 246 286 336 138 158 168 188 208 248 288 338

0,60 0,80 1,00 1,20 1,40 1,60 1,00 1,10 1,30 1,30 1,00 1,20 1,40 1,75 1,85 2,10 2,25 2,40 2,60 3,00 3,35 3,75 1,30 1,40 1,50 1,60 1,75 2,00 2,25 2,50

Konstrukční provedení NANA1/NANA2 Ka [mm], (axiální) 1,2 1,6 2,0 2,4 2,8 3,2 2,0 2,2 2,6 2,6 2,0 2,4 2,8 3,5 3,7 4,2 4,5 4,8 5,2 6,0 6,7 7,5 2,6 2,8 3,0 3,2 3,5 4,0 4,5 5,0

Konstrukční provedení NN Kr [mm], (radiální) -

Konstrukční provedení NANA1 Kr [mm], (radiální) 0,5 0,5 0,5 0,6 0,6 0,8 1,7 2,1 2,5 2,5 2,0 2,5 2,0 4,0

Konstrukční provedení NANA2 Kr [mm], (radiální) 0,1 0,2 0,2 0,3 0,3 0,4 1,0 1,2 1,5 1,5 1,4 1,6 1,3 -

Kr = tanKw x (E3 - E1)

Velikost

Konstrukční provedení NN Ka [mm], (axiální)

Kr = tanKw x (E2 - E1)

Tabulka 12: Hodnoty dislokací Konstrukční provedení NN/NANA1/NANA2 1) Kw [°], (úhlové) 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

1) Pro každou sadu lamel



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---


5



47110 CZ 23 z 29 17

Uvedení do provozu

Před uvedením spojky do provozu zkontrolujte utažení závrtných šroubů v přírubových nábojích, zkontrolujte vyrovnání a míru odstupu E a případně ji korigujte, také zkontrolujte - v závislosti na druhu konstrukce spojky všechna šroubovaná spojení ohledně předepsaných momentů utažení. Při použití ve výbušné oblasti je třeba závrtné šrouby s drážkou pro upevnění přírubového náboje, jakož i všechna závitová spojení, navíc jistit proti samovolnému uvolnění, např. zalepením prostředkem Loctite (středně pevně). Závěrem je třeba připevnit ochranu spojky před neúmyslným dotykem. Kryt musí být elektricky vodivý a musí být zahrnutý do vyrovnávání potenciálů. Jakožto spojovací prvek mezi čerpadlem a elektrickým motorem jsou připuštěné hliníkové nosiče čerpadla (podíl hořčíku pod 7,5 %) a tlumicí kroužky (NBR). Sejmutí krytu je pouze při stání stroje dovolené. Během provozu spojky dbejte na  změněný hluk způsobený chodem  vyskytující se vibrace. Při nasazení spojek v oblastech ohrožených výbuchem prachu, jakož i v hornických provozech, má provozovatel dbát na to, aby se mezi krytem a spojkou nenahromadil prach v nebezpečném množství. Spojka nesmí běžet v prachovém násypu. Pro kryty s neuzavřenými otvory na horní straně, by se při nasazení spojek jakožto přístroje přístrojové skupiny II, neměly použít žádné lehké kovy (pokud možno z nerezové oceli). Při nasazení spojek v hornických provozech (přístrojová skupina I M2), nesmí kryt pozůstávat z lehkých kovů, kromě toho musí moct odolávat vyšším mechanickým zatížením než při nasazení jakožto přístroje přístrojové skupiny II. Minimální odstup "Sr" ochranného zařízení k rotujícím dílům, musí činit alespoň níže jmenované hodnoty. Když se ochranné zařízení provede jako kryt, potom z hlediska protivýbuchového zabezpečení mohou být nařízené pravidelné otvory, které nesmí překročit následující rozměry: Otvory Kruhový - max. průměr Pravoúhlý - max. délka strany Přímá nebo zakřivená štěrbina max. délka strany / výška

!

Horní strana 4 4

Kryt [mm] Boční díly 8 8

Odstup "Sr“  10  10

nepřípustné

8

 20

Zjistí-li se během provozu spojky nestejnoměrnosti, je nutno pohonnou jednotku okamžitě vypnout. Příčinu poruchy je třeba na základě tabulky "Provozní poruchy" zjistit a pokud možno, podle návrhů odstranit. Uvedené možné poruchy mohou být jen vodítkem. Pro hledání chyby je třeba zohlednit všechny provozní faktory a komponenty strojů.

Potažení spojky: Dochází-li k nasazení potažených spojek (základní nátěr, nátěry, ...) ve výbušné oblasti, pak je třeba dbát na vodivost a tloušťku vrstvy. Při nanášení barev do 200 μm, není třeba očekávat žádné elektrostatické nabití. Vícenásobná nanášení nad 200 μm pro výbušnou skupinu IIC nejsou přípustná.



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---


6



47110 CZ 24 z 29 17

Provozní poruchy, příčiny a jejich odstranění ®

V následujícím uvedené chyby mohou vést k nevhodnému nasazení spojky RADEX -N. Mimo již uvedeným zadáním v tomto provozním a montážním návodu je třeba dbát na to, aby se těmto chybám vyvarovalo. Uvedené poruchy mohou být jen vodítkem při hledání chyby. Při hledání chyby je zásadně třeba zahrnout i sousedící konstrukční díly. Neodborným použitím se spojka může stát zápalným zdrojem. Směrnice ES 94/9/EG vyžaduje zvláštní pečlivost ze strany výrobce a uživatele. Všeobecné chyby nevhodného použití:          

Důležité údaje pro dimenzování spojky nebyly předány dále. Propočet spojení hřídel-náboj se vypustil ze zřetele. Montují se díly spojky, mající škody vzniklé při přepravě. Při nasazení nábojů za horka, se překročila přípustná teplota. Lícování dílů, které se mají montovat, nebylo uvedené do vzájemného souladu. Utahovací momenty se nedosahují/překročují. Konstrukční díly se zaměňují / nepřípustně k sobě složí. Ve spojce je vložena špatná nebo není vložena žádná sada lamel. Nenasazují se žádné originální díly KTR (cizí díly). : Použitá spojka / použitá ochrana spojky není vhodná pro provoz ve výbušné oblasti resp. ne ve smyslu směrnice ES 94/9/EG.  Intervaly údržby se nedodržují.

Příčiny

Poruchy

Změna hlučnosti chodu a/nebo výskyt vibrací.

Poškození sady ocelových lamel

Upozornění na nebezpečí pro výbušné oblasti

Chyba seřízení

žádné

Uvolněné stavěcí (lícované) šrouby, slabé mikrotření pod hlavou šroubu a v sadě ocelových lamel

Nebezpečí zapálení skrz jiskření

Šrouby pro axiální jištění nábojů jsou uvolněné

žádné

Poškození sady ocelových lamel z důvodu vysokých rázů / přetížení


Provozní parametry neodpovídají výkonu spojky



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz

Odstranění 1) Vyřadit zařízení z provozu 2) Odstranit důvod chyby v seřízení (např. povolené kotvicí šrouby, zlomené upevnění motoru, tepelné roztažení dílů zařízení, změna rozměru E pro zabudování spojky) 3) Kontrola opotřebení viz pod bodem Kontrola 1) Vyřadit zařízení z provozu 2) Zkontrolovat díly spojky, poškozené díly spojky vyměnit 3) Dotáhnout stavěcí (lícov.) šrouby tak, aby byl dosažen přípustný utahovací moment 4) Kontrolovat seřízení, případně ho korigovat 1) Vyřadit zařízení z provozu 2) Kontrolovat seřízení spojky 3) Utáhnout šrouby pro zajištění nábojů a zajistit je proti samovolnému uvolnění 4) Kontrola opotřebení viz pod bodem Kontrola 1) Vyřadit zařízení z provozu 2) Demontovat spojku a odstranit zbytky poškozené sady lamel 3) Zkontrolovat díly spojky, poškozené díly spojky vyměnit 4) Vložit sadu ocelových lamel, smontovat součásti spojky 5) Zjistit důvod pro přetížení 1) Vyřadit zařízení z provozu 2) Zkontrolovat provozní parametry, zvolit větší spojku (dbát na prostor pro vestavbu) 3) Namontovat novou velikost spojky 4) Kontrolovat seřízení


---




47110 CZ 25 z 29 17

Provozní poruchy, příčiny a jejich odstranění

6

Příčiny

Poruchy

Poškození sady ocelových lamel

Upozornění na nebezpečí pro výbušné oblasti

Odstranění


1) Vyřadit zařízení z provozu 2) Demontovat spojku a odstranit zbytky poškozené sady lamel 3) Zkontrolovat díly spojky, poškozené díly spojky vyměnit 4) Vložit sadu ocelových lamel, smontovat součásti spojky 5) Zaškolit a vyškolit obsluhující personál 1) Vyřadit zařízení z provozu 2) Demontovat spojku a odstranit zbytky poškozené sady lamel 3) Zkontrolovat díly spojky, poškozené díly spojky vyměnit 4) Vložit sadu ocelových lamel, smontovat součásti spojky 5) Kontrolovat seřízení, případně ho korigovat 6) Zjistit příčinu kmitání

Chyba obsluhy jednotky zařízení

Praskliny / zlomení sady ocelových lamel / upevňovacích šroubů

Kmity pohonu

Při provozu s poškozenými sadami lamel (viz kapitolu 10.1) a s následným kontaktem s kovovými díly, není zaručený řádný provoz ve smyslu ochrany proti výbuchu resp. ve smyslu Směrnice ES 94/9/EG.

Životní prostředí a likvidace

7

7.1 Životní prostředí V zájmu ochrany životního prostředí vyhovují naše výrobky požadavkům směrnice ES 1907/2006 (REACH). Žádné látky specifikované v seznamu REACH SVHC nejsou použity v nepovolených koncentracích.

7.2 Likvidace S ohledem na ochranu životního prostředí Vás žádáme, abyste likvidovali produkty nebo obaly při ukončení jejich životnosti v souladu se zákonnými předpisy respektive normami. Veškeré komponenty spojky se skládají z kovů. Veškeré kovové komponenty musí být očištěny a likvidovány jako kovový šrot.

Technická údržba

8

®

RADEX -N je nízkoúdržbová spojka. Doporučujeme provádět vizuální kontrolu na spojce alespoň jednou ročně. Věnujte, prosím, zvláštní pozornost stavu sady lamel, vyrovnání a šroubovým spojením spojky.  Protože flexibilní ložiska zařízení na hnací a hnané straně se v průběhu zatížení usazují, zkontrolujte, prosím, vyrovnání spojky a v případě potřeby spojku dodatečně vyrovnejte.  Jestliže jsou některé jednotlivé lamely prasklé, musí být sada lamel spojky vyměněna. Součásti spojky musí být kontrolovány z hlediska poškození.  Šroubová spojení musí být kontrolována vizuálně.

!

Po uvedení spojky do provozu je třeba kontrolovat utahovací momenty šroubů sady lamel v obvyklých kontrolních intervalech. Pro aplikaci v oblastech s nebezpečím výbuchu dodržujte, prosím pokyny v kapitole 10.2 Kontrolní intervaly pro spojky v oblastech .



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---




47110 CZ 26 z 29 17

Skladování náhradních dílů, adresy zákaznických servisů

9

Předzásobení důležitých náhradních dílů na místě nasazení, je základním předpokladem pro zaručení pohotovosti spojky. Kontaktní adresy partnerů KTR pro náhradní díly / objednávky, jsou k dispozici na webové stránce KTR pod www.ktr.com.

 10

Při použití náhradních dílů jakož i příslušenství, které nebyly firmou KTR dodané, nepřebírá firma KTR žádné ručení resp. záruku.


Typy NN, NANA 1 až 5, NENA 1 a 2, NENE 1, NNZ, NNW, MK se standardními přírubovými náboji, jakož i pro montáž se svěrnými maticemi KTR. ®

RADEX -N s mezikusem vyrobeným pouze z oceli.

10.1 Použití podle určení v

oblastech

Podmínky nasazení v ®

Spojky RADEX -N jsou vhodné pro nasazení podle Směrnice ES 94/9/EG. 1. Průmysl (kromě hornictví)    

Skupina přístrojů II kategorie 2 a 3 (Pro kategorii přístrojů 1 není spojka připuštěná) Materiálová skupina G (plyny, mlha, páry), zóna 1 a 2 (Pro zónu 0 není spojka připuštěná) Materiálová skupina D (prachy), zóna 21 a 22 (Pro zónu 20 není spojka připuštěná) Výbušná skupina IIC (Výbušné skupiny IIA a IIB jsou obsažené ve skupině IIC)

Teplotní třída: Teplotní třída T2, T1 T3 T4 T5 T6

Teplota okolí resp. teplota nasazení Ta 1) - 30 °C až + 280 °C - 30 °C až + 190 °C - 30 °C až + 125 °C - 30 °C až + 90 °C - 30 °C až + 75 °C

max. povrchová teplota 2)

+ 280 °C 2) + 200 °C 2) + 135 °C + 100 °C + 85 °C

Vysvětlivky: Maximální povrchové teploty vyplývají z maximálně přípustné teploty okolí v daném případě resp. z provozní teploty T a s připočtením maximálního zvýšení teploty T o velikosti 10 K, které je třeba zohlednit. 1) Teplota okolního prostředí nebo provozní teplota Ta je omezena do + 280 °C kvůli povolené trvalé provozní teplotě. 2) Maximální teplota povrchu o hodnotě + 110 °C platí také pro nasazení v oblastech ohrožených výbuchem prachu.

2. Hornictví Skupina přístrojů I kategorie M2 (Spojka není připuštěná pro kategorii přístrojů M1). Přípustná teplota okolí - 30 °C až + 140 °C.



14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---


10



47110 CZ 27 z 29 17


10.2 Kontrolní intervaly pro spojky v oblastech Skupina výbušnosti

3G 3D

II 2GD c IIB T1, T2, T3, T4, T5, T6

II 2GD c IIC T1, T2, T3, T4, T5, T6

Kontrolní intervaly Pro spojky, které jsou zařazené do kategorie 3G nebo 3D, platí pro normální provoz obvyklý provozní a montážní návod. Spojky jsou v normálním provozu, který se pokládá za základ pro analýzu nebezpečí vznícení, prostý zápalných zdrojů. Zohlednit je třeba pouze vlastním ohřevem podmíněné a na typu spojky závislé zvýšení teploty: ® pro RADEX -N: T = 10 K Po uvedení spojky do provozu je nutno provést kontrolu boční vůle a vizuální kontrolu sady lamel poprvé po 3 000 h provozních hodinách, nejpozději po 6 měsících. Bude-li při první kontrole zjištěno nepatrné opotřebení sady lamel nebo nebude-li zjištěno žádné, pak lze při stejných provozních parametrech další kontroly vykonávat vždy po 6 000 provozních hodinách nebo nejpozději po 18 měsících. Je-li při první kontrole zjištěno vysoké opotřebení, u kterého by již byla doporučena výměna sady lamel, je nutno, pokud je to možné, zjistit příčinu podle tabulky „Provozní poruchy“. Pak je bezpodmínečně nutné přizpůsobit intervaly údržby, podle změněných provozních parametrů. Po uvedení spojky do provozu je nutno provést kontrolu boční vůle a vizuální kontrolu sady lamel poprvé po 2 000 h provozních hodinách, nejpozději po 3 měsících. Bude-li při první kontrole zjištěno nepatrné opotřebení sady lamel nebo nebude-li zjištěno žádné, pak lze při stejných provozních parametrech další kontroly vykonávat vždy po 4 000 provozních hodinách nebo nejpozději po 12 měsících. Je-li při první kontrole zjištěno vysoké opotřebení, u kterého by již byla doporučena výměna sady lamel, je nutno, pokud je to možné, zjistit příčinu podle tabulky „Provozní poruchy“. Pak je bezpodmínečně nutné přizpůsobit intervaly údržby, podle změněných provozních parametrů.




14.07.14 Pz 28.07.14 Pz


---


10



47110 CZ 28 z 29 17


10.3 Přípustné materiály pro spojky v oblasti Ve výbušných skupinách IIB a IIC se smí kombinovat následující materiály: Ocel Ušlechtilá ocel Hliníkový je pro výbušnou oblast zásadně vyloučený.

10.4

Označení spojek pro oblast ohroženou výbuchem

Spojky pro nasazení ve výbušné oblasti jsou pro v daném případě přípustné podmínky nasazení označené alespoň na jedné součásti kompletně a na ostatních součástech skrz značku na vnějším průměru náboje anebo na jeho čelní straně. Sady lamel se neoznačují. II 2G c IIC T6, T5, T4, T3 resp. T2 - 30 °C  Ta  + 75 °C, + 90 °C, + 125 °C, + 190 °C resp. + 280 °C II 2D c T 110 °C - 30 °C  Ta  + 100 °C/I M2 c - 30 °C  Ta  + 140 °C

Kompletní označení:

Krátké označení:

II 2GD c IIC T X/I M2 c X

II 2G c IIC T4/T5/T6 - 30 °C  Ta  + 80/60/45 °C II 2D c T 110 °C/I M2 c - 30 °C  Ta  + 80 °C

Staré označení si ponechává svou platnost:

Označení výbušné skupiny IIC zahrnuje v sobě i výbušné skupiny IIA a IIB. Když přídavně k označení nevrtaná nebo předvrtaná.


byl také razítkován symbol


14.07.14 Pz 28.07.14 Pz

, pak byla tato součást spojky dodaná firmou KTR


---


10



47110 CZ 29 z 29 17


10.5 ES prohlášení o shodě

ES prohlášení o shodě ve smyslu Směrnice ES 94/9/ES ze dne 23.3.1994 a s právními předpisy, vydanými pro její realizaci Výrobce, firma KTR Kupplungstechnik GmbH, D-48432 Rheine prohlašuje, že v tomto provozním návodu popsané, proti výbuchu zabezpečené

RADEX®-N spojky s ocelovými lamelami jsou přístroje ve smyslu článku 1 (3) b) Směrnice 94/9/EG a splňují základní bezpečnostní a zdravotní požadavky podle dodatku II Směrnice 94/9/EG. ®

Spojka RADEX -N s ocelovými lamelami vyhovuje specifikacím směrnice 94/9/ES. Jedna nebo více norem jmenovaných v příslušném certifikátu EG o zkoušce prototypu IBExU02ATEXB005_05 X byly zčásti nahrazené skrz nová vydání. Firma KTR Kupplungstechnik GmbH, jakožto výrobce, prohlašuje pro v předchozím jmenovaný produkt také shodu s požadavky nových vydání norem. V souladu s článkem 8 (1) b) ii) Směrnice 94/9/EG, je technická dokumentace uložená u uvedeného místa: IBExU Institut für Sicherheitstechnik GmbH Fuchsmühlenweg 7 09599 Freiberg

Rheine, Město

14.07.2014 Datum


i. V. Reinhard Wibbeling Konstrukce a vývoj


14.07.14 Pz 28.07.14 Pz

i. V. Reiner Banemann Produkt manager


---

montážní návod

Recommend Documents