Meritor-trailersystemen
Over ArvinMeritor Het toonaangevende Commercial Vehicle Systems van ArvinMeritor levert complete aandrijflijnen, trailersystemen en onderdelen voor middelzware en zware trucks, trailers, terreinwagens en bijzondere voertuigen, waaronder legervoertuigen, bussen, brandweerauto’s en ziekenwagens. Van koppelingen en transmissies voor de NoordAmerikaanse markt tot voortreinen, aandrijf- en trailerassen, rem- en uitlaatsystemen, tussenbakken, aandrijflijnen, cardankoppelingen, trailerluchtverings- en bandvulsystemen en onderdelen voor de vervangingsmarkt. ArvinMeritor biedt vrijwel alle toepassingen voor zware voertuigen en trailers.
ArvinMeritor Inc. is toonaangevend leverancier van een breed assortiment geïntegreerde systemen, modules en onderdelen voor de mondiale transportsector. Het bedrijf, met een omzet van 7,5 miljard USD, levert niet alleen aan fabrikanten van lichte voertuigen, bedrijfstrucks, trailers en speciale eerste-montageonderdelen, maar ook aan de bijbehorende vervangingsmarkten. Daarnaast geeft ArvinMeritor de toon aan op het gebied van coil-coating toepassingen voor onder andere de transport-, witgoed-, bouw- en meubelsector. Het hoofdkantoor van ArvinMeritor is gevestigd in Troy, in de Amerikaanse staat Michigan. Het bedrijf telt 36500 werknemers en heeft ruim 120 vestigingen in 25 landen. ArvinMeritor wordt gevormd door de volgende business units:
•
Commercial Vehicle Systems – deze unit levert wereldwijd eerste-montageaandrijflijnen en -onderdelen voor zware en middelzware bedrijfstrucks, trailers en bijzondere voertuigen.
•
Commercial Vehicle Aftermarket – deze unit biedt wereldwijd ondersteuning en verzorgt via meerdere verkoopkanalen de mondiale distributie van productlijnen voor bedrijfswagens. Daarnaast biedt de unit een groeiend productassortiment voor de vervangingsmarkt.
•
Light Vehicle Systems – deze internationale unit heeft een aanzienlijke groei doorgemaakt als leverancier van een aantal innovatieve apertuur- en chassissystemen voor auto’s, lichte trucks en ‘sport-utility vehicles’.
•
Light Vehicle Aftermarket – deze unit biedt wereldwijd ondersteuning en verzorgt via meerdere verkoopkanalen de mondiale distributie van productlijnen voor lichte voertuigen.
•
Exhaust Systems – deze toonaangevende unit levert wereldwijd eerste-montageuitlaatsystemen voor personenauto’s en bedrijfswagens.
•
Roll Coater – de grootste coil-coating unit ter wereld. Roll Coater biedt onder andere de automobiel-, witgoed- en bouwsector uiterst veelzijdige product- en markttoepassingen.
2
Meritor HVS, 's werelds grootste fabrikant van robuuste trailerassen, biedt een compleet onderdelenassortiment voor de moderne trailer. Daarbij maakt het bedrijf gebruik van de vermaarde ROR-technologie, die al meer dan dertig jaar garant staat voor beproefde en betrouwbare combinaties van assen, remmen en ophangingen. Het resultaat is een ongeëvenaard, harmonisch trailersysteem. Zelf geeft Meritor de toon aan op het gebied van producttechnologie. De onderneming beschikt over een van 's werelds grootste, onafhankelijke technische ontwikkelingscentra (ruim 20 000 vierkante meter), waar de nieuwste ontwerpen uitgebreid worden getest en verfijnd. Hierdoor kunnen wij onze klanten toonaangevende, gewichtsbesparende constructies bieden die qua betrouwbaarheid en duurzaamheid andere systemen ver achter zich laten.
Troy, Michigan Technical Centre - 's werelds grootste onafhankelijke onderzoekscentrum in zijn soort.
3
Meritor-trailerassen Het Europese assortiment trailerassen van Meritor wordt gevormd door de TM-, de LM- en de TA-serie. Deze assen kennen een groot aantal toepassingsmogelijkheden. Ze zijn geschikt voor een dieplader en er zijn gestuurde en zelfsturende assen. Daarnaast worden ook de mogelijkheden voor het terugdringen van de bandenkosten en het verminderen van wegdekbeschadiging steeds populairder en zorgen de assen voor een grotere wendbaarheid. Ten slotte kan bij al deze assen een kilometerteller worden aangebracht op de wielnaaf.
Cassettelagers voor onderhoudsvrije naven tot 1 000 000 km Meritor was de eerste fabrikant die in Europa een onderhoudsvrij cassettelager voor trailers op de markt bracht. Zowel in de LM- als in de TA-serie zijn volledig afgedichte cassettelagers leverbaar. Gegarandeerd onderhoudsvrij tot 1 000 000 km of 7 jaar. Cassettelagers bieden optimale prestaties en hebben minder onderhoud nodig. De naaf kan maar liefst zeven jaar blijven zitten, maar zou deze vaker moeten worden vervangen, dan kan routineonderhoud van het afgedichte lager snel en onder schone omstandigheden worden uitgevoerd. Doordat er geen vuil kan binnendringen, behoort lagerschade dus tot het verleden.
3.5
-0.2
▲
▲
3 ▲
2.5
◆ ▲ ▲
▲
■ ◆
▲
-0.1
▲ ▲
■
▲
■
◆
1. 5
◆
■
1
◆ ■ ◆
■2
■ ◆
◆
■ ◆
■
▲
■
◆
◆
■ ◆
Gescheiden lager
Meritor is ervan overtuigd dat met dit unieke cassettelager de onderhoudskosten gedurende de totale levensduur optimaal kunnen worden teruggedrongen. Andere voordelige oplossingen, gebaseerd op het principe van een "insteeklager", bieden niet zulke gunstige onderhoudstijden als de naaf moet worden uitgebouwd. Bovendien speelt de precisie van de machinale naafbewerking bij andere lagers een belangrijkere rol.
▲
Cassettelager
Lager B10Life/Million Km
Onze cassettelagers zijn met de grootst mogelijke precisie vervaardigd, zodat ze bij een nauwkeurig bepaalde voorspanning optimaal functioneren voor een zeer lange levensduur. Bij een conventioneel gescheiden lager is dit nauwelijks haalbaar.
Gesch. lager, 10,5 ton, dubbel stalen wiel Cass.lager, 10,5 ton, dubbel stalen wiel Basislijn
■
0. 5 0
0
0.1
▲ ■ ◆
▲
▲
■
■
◆
◆
0.2
Lagerafstelling: VOORSPANNING/SPELING mm
4
▲ ■ ◆
0.3
LM-serie
•
Asbelastingsvermogen 9 ton, uiterst geschikt voor Tri Axle Super Single-trailers.
•
Wiel (22,5") voor 10 bouten, steekcirkeldiameter 335 mm, ISObevestigingen (M22 x 1.5p).
•
Lichtgewicht, weinig onderhoud, Meritorschijfrem (19,5") of verbeterde Q Plustrommelrem.
•
2 jaar garantie op schijfremrotor en remklauw, ongeacht kilometrage.
•
Leverbaar met onderhoudsvrij cassettelager of standaardlager.
•
7 jaar of 1 miljoen km garantie op onderhoudsvrije cassettelagers.
• •
Zelfsturende uitvoeringen leverbaar. Optionele, voordelige aluminium naafversies leverbaar voor een gewichtsbesparing van 13 kg per as.
5
TA-serie
•
Tandemas of enkele wielas met een statische aslastverplaatsing tot 13 ton.
•
Wiel (22,5") voor 10 bouten, steekcirkeldiameter 335 mm, ISObevestigingen (M22 x 1.5p).
•
Leverbaar met onderhoudsvrij cassettelager of standaardlager.
•
Onderhoudsvriendelijke Meritor D Ducoschijfrem, Q (420 mm x 180 mm) of trommelremmen, Z (420 mm x 220 mm).
•
Alle trommelremonderdelen zijn volledig uitwisselbaar met de bestaande TM-serie van Meritor.
6
•
Roestvrij stalen naafdop met speciale inkeping voor laserherkenning en met rubber verlijmde pakking voor een optimale naafafdichting.
•
7 jaar of 1 miljoen km garantie op optioneel, onderhoudsvrij cassettelager.
•
Optionele gescheiden, conische rollagerconfiguratie voor optimale sterkte, duurzaamheid en lange levensduur bij normale industriële standaardmaten.
•
2 jaar garantie op schijfremrotor en remklauw, ongeacht kilometrage.
TM-serie
•
Optionele uit het midden geplaatste flensnaven.
•
Geschikt voor wielen van 22,5", 19,5" en 17,5".
• •
Optionele met olie gevulde naven. Lichtgewicht Meritor-schijfrem (19,5") voor weinig onderhoud (alleen voor wiel van 19,5") of O-rem (420 mm x 180 mm), Zrem (420 mm x 220 mm), B-rem (350 mm x 200 mm) of AC-rem (310 mm x 190 mm).
•
Leverbaar in gestuurde en zelfsturende uitvoeringen.
• •
Beproefde as, al 30 jaar. Wielbevestigingen: 8 of 10 bouten, M22 x 1.5 ISO, 8 of 10 bouten, 7/18"BSF, 8 of 10 bouten, M22 x 1.5 DIN, 8 bouten, M20 x 1.5 JAP.
7
V. Waarom schijfremmen?
A. Voor betere remprestaties! REMAFSTANDEN BIJ TROMMEL-/SCHIJFREMCOMBINATIE
De voertuigcombinaties van vandaag leveren meer vermogen bij hetzelfde gewicht en kunnen hogere gemiddelde snelheden aan. Daar staat tegenover dat het aantal verkeersopstoppingen toeneemt en de wetgeving steeds strenger wordt. Deze ontwikkelingen vereisen een hoogwaardig remsysteem en vergen het uiterste van de conventionele trommelremtechnologie. De schijfremmen van Meritor bieden zowel op vrachtwagens als op trailers vele voordelen in vergelijking met trommelremmen. Het belangrijkste voordeel is een kortere remafstand, zowel bij gewoon remmen als bij noodstops. Schijfremmen op de gehele vrachtwagencombinatie zorgen voor optimale reactietijden, zodat u veiliger en stabieler remt.
Schijfrem Trommelrem
Remafstand
V. Waarom schijfremmen?
A. Minder onderhoudskosten gedurende de totale levensduur en de remblokjes gaan tweemaal zo lang mee!
Temperatuur ((C)
BANDHIELTEMPERATUREN 100 90 80 70 60 50 40 30 20
LM Q+ trommelrem Meritor schijfrem (19,5")
10 0
Schijfremmen leveren niet alleen betere remprestaties, ook de remblokjes van schijfremmen gaan gemiddeld tweemaal zo lang mee als conventionele trommelremvoeringen. Het resultaat is een aanzienlijke besparing op de onderhoudskosten.
Omgevingstemperatuur 0
15
30
45
60 75 Tijd (min.)
90
105
120
Tijdens uitgebreide tests aan het M.I.R.A. werd in samenwerking met een aantal grote bandenfabrikanten de temperatuur van de bandhiel gecontroleerd en vergeleken, waarbij gebruik werd gemaakt van de modernste temperatuurbewakingstoestellen. Uit deze tests bleek dat de temperatuur van de schijfrem beduidend lager was dan die van de trommelrem.
8
Schijfremmen
Specifieke voordelen van Meritorschijfremmen De schijfremmen van Meritor zijn ontworpen met het oog op een optimale betrouwbaarheid en minimale aanschaf-, onderhouds- en gebruikskosten in vergelijking met de directe concurrentie. Zo wordt de beproefde Meritor DX195-rem vanwege het lage gewicht (38 kg), de flexibele positionering van het bedieningsorgaan en de afgedichte geleidingsbussen al veel toegepast bij drieassige voertuigen. De nieuwste D Duco-rem heeft een unieke combinatie van hoofdkenmerken die veel producten van de concurrentie missen:
• •
Dubbel afgedichte inwendige onderdelen – voor een optimale afdichting van de inwendige onderdelen. Roestvrijstalen inwendige onderdelen en geleidingsbussen – geen roestvorming.
•
Inwendige synchronisatie bij zuigerslagbegrenzers, dus geen problemen door overmatig met de hand afstellen.
•
Handige en eenvoudige visuele slijtage-indicator – ideaal voor trailertoepassingen.
• •
Draagconstructie van gehard staal voor optimale duurzaamheid. Gelijke zelfbewegende en geleide drukplunjers – voorkomt remblokslijtage.
Specificaties van de schijfremas LM MERITOR SCHIJFREM (19,5")
TA M E R I T O R S C H I J F R E M ( 2 2 , 5 " )
Asbelastingsvermogen
9 ton
10,5 ton of meer*
Remklauwontwerp
Zwevende remklauw met dubbele zuiger
Zwevende remklauw met dubbele zuiger
Werking
Rem met enkele of dubbele diafragmaveer
Rem met enkele of dubbele diafragmaveer
Rotorafmetingen
ø 378 x 45mm
ø 420 x 45mm
Afstelling
Afgedicht automatisch integraal systeem Gesmeerd voor totale levensduur
Afgedicht automatisch integraal systeem Gesmeerd voor totale levensduur
ABS
100-tands poolwiel, volledig ABS- en EBS-compatibel
100-tands poolwiel, volledig ABS- en EBS- compatibel
Wielopties
Enkel 19,5" of 22,5" met 10 bouten, steekcirkeldiameter 33 mm, ISO-bevestigingen M22 x 1.5p
Enkel of dubbel 22,5" met 10 bouten, steekcirkeldiameter 33 mm, ISO-bevestigingen M22 x 1.5p
* Afhankelijk van wettelijke bepalingen en toepassing
9
Het nieuwe assortiment Meritor-schijfremmen voor trailers biedt de bestuurder aanzienlijke voordelen in vergelijking met de normale trommelremmen voor trailers.
Optimale remprestaties De bestuurder beschikt nu over een systeem dat de remafstanden reduceert en bovendien nog compatibeler is met ABS en EBS. De verbeterde remprestaties zijn te danken aan de snelle, positieve werking en de constante remkracht van de remklauw.
Stabiliteit Schijfremmen werken niet zelfbekrachtigend, wat normaal wordt uitgedrukt als de remfactor. Het voordeel hiervan is dat de schijfrem bij blokwrijvingsverschillen stabieler is dan een gelijkwaardige trommelrem. De schijfrem is namelijk minder gevoelig voor wrijvingsverschillen. Voor de bestuurder betekent dit dat hij stabieler kan remmen, ook als hij het remsysteem lange tijd zwaar moet belasten. Andere voordelen zijn het lage luchtverbruik, de snelle inlooptijd en de constante prestaties van nieuw tot oud.
Het remgevoel
Modulair concept
De inherente stijfheid en de directe werking van rotor en remklauw geven de bestuurder een veel beter "remgevoel" bij een gestuurd, progressief rempedaal. Daar komt nog bij dat de rem uiterst bestand is tegen fading.
Weinig onderhoud Met het assortiment lichtgewicht assen van Meritor worden de bedrijfskosten nog verder teruggedrongen. Er vindt geen automatische smering plaats, de assen vergen minder onderhoud en er wordt gebruik gemaakt van optimale veerkernen. De combinatie van een onderhoudsvriendelijke MERITOR LMC-cassettelageras en een schijfrem levert de bestuurder een forse kostenbesparing op gedurende de totale levensduur, omdat het systeem veel minder onderhoud vereist. Ook hoeft de trailer minder vaak naar de werkplaats. Dankzij een integraal zelfregelend mechanisme worden de remblokjes gedurende de totale levensduur automatisch gesteld. En bij routineonderhoud kan bovendien eenvoudig op slijtage worden gecontroleerd.
Dankzij het modulaire concept met de hoogwaardige onderdelen - remeenheid (remklauw en lagerblok), naaf, rotor, remblokjes en luchtkamer - kan de beheerder van het wagenpark eenvoudig en snel problemen opsporen, waardoor de onderhoudstijd nauwkeurig kan worden teruggebracht.
Wielen De schijfrem van MERITOR is een eenvoudig, compact modulair ontwerp ter bescherming van het integrale regelmechanisme. De rem past op wielen van 19,5" en 22,5" en heeft een remklauw die met zes bouten is bevestigd, zodat het systeem eenvoudig kan worden uitgebouwd. Ook de remblokjes zijn eenvoudig in- en uit te bouwen.
Smering Dankzij de uit het midden geplaatste rotor en de met olie gevulde MERITOR-naaf loopt de temperatuur van banden en onderdelen minder hoog op.
Vervanging van de remblokjes
Duo-servo 9.0
De remblokjes kunnen met opgekrikt voertuig worden vervangen in slechts de helft van de tijd die nodig is voor het vervangen van de remschoenen bij een trommelrem. Bovendien is de inlooptijd bij schijfremblokjes beduidend korter dan die bij remschoenen.
Remfactor C*
7.0 6.0 Maximumverschil in remkoppel bij Duplex-trommelremmen
5.0 Simplex-rem
4.0
Fading Een bekend verschijnsel bij trommelremmen is het afnemend remvermogen als gevolg van de temperatuurstijging wanneer het remsysteem continu of lange tijd zwaar wordt belast. Hoewel de temperaturen bij schijfremmen nog hoger zijn, blijft het remkoppel hier grotendeels constant, ongeacht de temperatuur of de belasting van het remsysteem.
Duplex-rem
8.0
3.0 2.0 Maximumverschil in remkoppel bij schijfremmen
Schijf
1.0
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
Wrijvingsverschil
10
6.0
7.0
Wrijvingscoëfficiënt
Trommelremmen •
Langere levensduur van de voering dankzij Meritor-Q Plus-rem (alleen LM-as).
•
Nauwsluitende stofkappen voor duurzaamheid en optimale bescherming tegen vuil.
• •
ABS leverbaar op alle assen.
•
Machinaal bewerkte nokkenas voor optimale remwerking.
•
Jarenlang beproefd, gedurende miljoenen kilometers.
Alle remmen voldoen aan de eisen ingevolge EEG 71/320, standaard met asbestvrije voeringen.
R E M
A F M E T I N G E N
K E N M E R K E N
AC
310mm x 190mm
trommelrem voor dieplader - TM-serie, wielmaten: 17,5" en 19,5"
B
350mm x 200mm
trommelrem voor dieplader - TM-serie, wielmaat: 19,5"
Q
420mm x 180mm
standaardtrommelrem - TM/TA-serie, wielmaat: 22,5"
Q Plus
420mm x 180mm
20% langere levensduur van remvoering dan bij Q-rem - LM-serie, wielmaat: 22,5"
Z
420mm x 220mm
Robuuste trommelrem - TM/TA-serie, wielmaat: 22,5"
11
Meritor-luchtveersystemen Luchtvering is tegenwoordig de standaard voor trailers, dankzij de wegvriendelijke eigenschappen en de goede schokabsorberende werking ter bescherming van de lading. Meritor is echter van mening dat één enkel luchtveringsontwerp niet in de diverse behoeften van de tegenwoordige bestuurder kan voorzien. Vandaar dat wij een compleet assortiment luchtveersystemen aanbieden, met voor iedere behoefte de juiste vering:
•
Flexlite - voor de gewichtsbewuste bestuurder van een drieassige trailer voor gebruik op de openbare weg;
•
Flexair - de totaaloplossing voor weg- en terreingebruik alsook voor zwaardere toepassingen;
•
Indair - een volledig onafhankelijke wielophanging met een uitstekend weggedrag. Ideaal voor breekbare ladingen.
Meritor biedt drie verschillende veersystemen in diverse formaten. Deze ophangingen zijn geschikt voor alle rijhoogten, alsook voor systemen waarbij de veren boven of onder de assen zijn aangebracht. Verder is er rekening gehouden met de eisen van de gestuurde as en het liftsysteem. Dankzij het modulaire ontwerp kunnen er in iedere serie zoveel mogelijk standaardonderdelen worden gebruikt. Voor alle veersystemen van Meritor is een uitgebreid assortiment klepmontagesets leverbaar, bestaande uit alle kleppen en hulpstukken die nodig zijn voor het inbouwen van een luchtveersysteem. Alle hulpstukken zijn van het drukluchttype en zijn geschikt voor verzinkte kunststof leidingen, voor een optimale roestbestendigheid. Ook leverbaar zijn onder andere de asliftregelaar (ELMS) en Meritors gepatenteerde niveauregelingssysteem LevelRide II (zie paragraaf Appendages).
12
Flexlite lichtgewicht veersysteem •
Uitsluitend geschikt voor gebruik op de openbare weg.
•
Parallelle framebeugel, standaard met gepatenteerde "pivot eye tracking".
•
Hoge rolstijfheid (zie roltestafbeelding).
• •
Standaard met bevestigingselementen.
X L 9 0 0 0
X L 9 0 0 0 L
X L 9 0 0 0 H
X L 9 0 0 0 H L
Lichtgewicht kwartelliptische bladveer met één blad.
•
Uitgebreid getest voor optimale duurzaamheid.
• • • •
Standaard met gegoten veerplaat. Totale veerweg 200 mm. M O D E L
R I J H O O G T E
Standaard in het midden geplaatste luchtveer, of 30 mm uit het midden.
XL9000L
200 225
140 143
•
Krachtige luchtveer met lichtgewicht composietzuiger.
XL9000HL
• •
Krachtige lijndemper/checkstrap.
250 275 300 325 350
145 142 144 147 149
XL9000
375 400 425 450
136 137 139 141
XL9000H
475 500 525 550
141 143 146 148
Hoge laterale stijfheid.
Optionele dubbelzijdige of centrale aslift.
13
G E W I C H T
K G
±
2 %
Flexair Range Het Flexair-assortiment bestaat uit een ruime keus aan slijtvaste, onderhoudsvriendelijke ophangingen. Alle veersystemen van Meritor zijn uitgerust met bevestigingselementen van hoogwaardig staal met anti-roestlaag. En dankzij de robuuste dempers hoeven er onder normale rijomstandigheden geen extra schokabsorberende onderdelen in de vorm van checkstraps te worden aangebracht.. Flexair is leverbaar met een optioneel, gepatenteerd pivot eye tracking-systeem voor fijnafstelling nadat de as en de ophanging aan het frame zijn bevestigd. Dit systeem, dat standaard op de Flexlite zit, maakt het losdraaien van de veerstroppen overbodig. Als de as eenmaal correct is uitgelijnd, hoeft de afstelling in principe gedurende de totale levensduur van de trailer niet meer te worden aangepast. Een goede asuitlijning is essentieel voor minimale bandslijtage en het voorkomen van het uitzwenken van de trailer. Flexair kent een groot aantal toepassingsmogelijkheden en is zowel geschikt voor de openbare weg als voor terreingebruik. Er zijn diverse configuraties leverbaar, met optimale stuurkarakteristieken. Het Flexair-assortiment is volledig compatibel met LM-, TM- en TA-assen. Ook kunnen er asliftsystemen en zelfsturende assen worden ingebouwd. Het verschil tussen de rijhoogten bedraagt telkens 25 mm.
14
Flexair FL9000NB - 9 ton
• • •
Belastingsvermogen 9 ton. Rijhoogten 375 mm - 550 mm. Speciaal ontwikkelde lijnluchtveer met kleine diameter voor brede centrale montagepunten. Parallel zuigerontwerp met optimale lineaire eigenschappen voor een gelijkmatige asbelasting bij verschillende trailerhellingen.
•
Speciaal ontwikkelde gebogen of rechte wieldraagarm met één blad zorgt voor optimale stijfheid en minimale spanning, voor een maximale levensduur.
•
Met de optionele integrale dwarsbalk zijn minder dwarsbalken nodig op het trailerchassis en worden beugels overbodig (zie foto).
Flexair FL9000L
• • • • •
Belastingsvermogen 9 ton. Rijhoogten 200 mm - 375 mm. Systeem met veren onder de assen. Optionele integrale dwarsbalk. Gerationaliseerde framesteun, geschikt voor 100 mm brede flens.
Flexair FL9000M
• • • • •
Belastingsvermogen 9 ton. Ophanging met twee rijhoogten en kwartelliptische bladveer met één blad. Rijhoogten van 228/253 mm voor VK/vasteland. De juiste rijhoogte kan automatisch worden gekozen op basis van het op de trailer aangesloten elektrische systeem (voor VK of vasteland). Geschikt voor vijfde-wielhoogte van slechts 930 mm. Totale veerweg 305 mm.
15
Flexair FL11000+
• • • •
Belastingsvermogen 11 ton. De lange veerweg van de luchtveer maakt een steilere trailerhelling mogelijk en biedt in de bovenste stand veel meer vermogen voor het omhoogbrengen en neerlaten bij volledige belasting, alsook voor demontage. Rijhoogten 250 mm - 475 mm. Gerationaliseerde framesteun, geschikt voor 100 mm brede flens.
Flexair FL11000L+
• • • • •
Belastingsvermogen 11 ton. Robuuste, lage ophanging, ideaal voor diepladers. Rijhoogten 200 mm - 250 mm. Bij gebruik op de openbare weg kan met de hoogteregelklep een rijhoogte van 175 mm worden ingesteld. Gerationaliseerde framesteun, geschikt voor 100 mm brede flens.
Flexair dubbelzijdig liftsysteem
•
Na installatie van het totale pakket is de trailer slechts 21 kg zwaarder.
•
Eenvoudig aan te passen; lassen is niet nodig en de wielnaven of trommels hoeven niet te worden uitgebouwd. Montage is mogelijk zonder speciaalgereedschap.
•
Voor het inbouwen is geen extra chassisdraagbalk nodig.
•
Het systeem is compact, past op de draagbeugelaansluiting en steekt bij bevestiging aan de wieldraagarm niet buiten de bestaande ophanging uit.
•
Geen problemen met de ashoogte.
16
Indair-serie de onafhankelijke wielophanging voor trailers Indair is Meritors meest gewilde veersysteem. Deze ophanging verenigt alle voortreffelijke kenmerken van standaardluchtvering met vele extra's. Zo biedt Indair betere rijeigenschappen doordat de wielen onderling niet rechtstreeks via het ashuis zijn verbonden. De schokken worden dus niet via het ashuis van de ene naar de andere kant overgebracht. Hieraan ontleent Indair zijn vermaarde kwaliteiten en zijn laag geometrisch rolcentrum. Ook is gebleken dat het Indairsysteem stiller is dan een conventionele ophanging en aanzienlijk wegvriendelijker. Verder vereist het veersysteem nauwelijks onderhoud. Zo hoeven er geen veerstroppen te worden vastgezet en bij het ontwerp en de ontwikkeling van de lagerbussen stond een optimale duurzaamheid voorop. De scharnierpennen zijn vóór montage verchroomd en ingevet, zodat ze eenvoudig bereikbaar zijn voor later onderhoud. Indair wordt volledig gemonteerd geleverd en kan direct aan het frame worden bevestigd. Het systeem is geschikt voor alle toepassingen (een-, twee- of drieassig) tot maar liefst 10 500 kg per as. Indair is leverbaar in diverse rijhoogten, van 250 mm tot 175 mm. Bij de speciale, lage uitvoering voor diepladers is zelfs een rijhoogte van 150 mm mogelijk. Optioneel is een zelfrichtend centraal asliftsysteem dat 45 kg per as weegt.
17
De juiste combinatie Als fabrikant van een compleet trailersysteem met schijf- of trommelremmen, veersystemen en assen beschikt Meritor over een unieke marktpositie. Hierdoor kunnen wij een uiterst harmonisch rem-, veer- en assysteem bieden voor optimale prestaties bij trailers. De juiste combinatie van een door Meritor gemonteerde en geleverde as en vering levert een systeem op met uitstekende rijeigenschappen, minimale lopende kosten en een lange, uitgebreide garantie.
LM-as met cassettelager, Meritor-schijfrem van 19,5" en Flexlite 9000
TA-as met cassettelager, Meritor-schijfrem van 22,5" en Flexair 11000
Het lichtgewicht, onderhoudsvriendelijk aandrijfmechanisme voor trailers
Het robuuste, onderhoudsvriendelijke aandrijfmechanisme voor trailers
De combinatie van een Flexlite-ophanging en een LMC-as met schijfrem resulteert in een ideaal systeem voor een drieassige trailer voor gebruik op de openbare weg, met als belangrijkste eigenschappen een maximale nuttige last en minimale kosten gedurende de totale levensduur. Er is al een LMC/Flexlite-combinatie die maar 440 kg per as en ophanging weegt. En bij een gescheiden lager met aluminium naaf bedraagt het gewicht van het systeem nog maar 424 kg.
De combinatie van een Flexair 11000-ophanging en een TAcassettelageras met schijfrem levert een systeem op dat ideaal is voor de huidige trailer met dubbele wielen. Hierdoor ontstaat een uiterst degelijk, slijtvast en onderhoudsvriendelijk systeem met minimale kosten gedurende de totale levensduur. De wieldraagarm met twee bladen biedt de gebruiker een breed scala van toepassingsmogelijkheden en maakt het systeem zowel geschikt voor de openbare weg als voor terreingebruik. Er zijn diverse configuraties leverbaar en het gewicht van de combinatie van as en ophanging, met een totale rijhoogte van 375 mm, bedraagt 560 kg.
18
De vermelde gewichten gelden uitsluitend voor as en ophanging, het remsysteem niet meegerekend. De afwijking bedraagt ca. 2%. Gegevens op basis van een rijhoogte van 375 mm en een spoorbreedte van 2045 mm.
19
Overzicht Flexair-serie XL9000
XL9000L
FL9000NB
FL9000L
FL9000M
FL9000HLL
Rijhoogte
375-450mm
200-250mm**
310-475mm
200-375mm
228-253mm
300-425
Vermogen
9000 kg
9000 kg
9000 kg
9000 kg
9000 kg
9000 kg
1150-1400mm**
1150-1400mm**
1150-1400mm
1150-1400mm
900-1200mm
1150-1400mm
0mm
0mm
0mm
0mm
0-95mm
30mm
Asbeweging (op/neer)
100/100mm
100/100mm
80-90/110mm
100/95mm
65-230mm
85-205mm
Geschikt voor trommelrem
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Geschikt voor schijfrem (DX195)
Ja
Nee
Ja
Ja
Ja*
Ja
FL11000+
FL11000L
FL11000L-150
FL11000D
FL11000LB
Rijhoogte
250-475mm
200-250mm
150mm
225-450mm
425-450mm
Vermogen
11000 kg
11000 kg
9000 kg
11000 kg
11000 kg
900-1300mm
900-1200mm
900-1200mm
900-1200mm
900-1200mm
0-95mm
0-95mm
0-95mm
0-95mm
0-95mm
110/110mm
110/110mm
65/110mm
70/200mm
95/100mm
OPTIE
Framecentra (min-max) Offset luchtveer
OPTIE
Framecentra (min-max) Offset luchtveer Asbeweging (op/neer) Terreingebruik
Ja
Ja
No
Ja
Ja
Geschikt voor trommelrem
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Geschikt voor schijfrem (D Duco)
Ja*
Ja*
Nee
Ja*
Ja
* Beperkingen ten aanzien van rijhoogte zijn van toepassing. ** Reduceerbaar met beperking neem voor informatie contact op met Meritor HVS. Deze lijst is niet volledig; neem voor gegevens die niet in de lijst staan contact op met Meritor.
20
Mechanische SMT-ophanging Meritors SMT-ophanging is een van de lichtste en eenvoudigste mechanische veersystemen op de markt. Meritor biedt een compleet assortiment mechanische ophangingen met één of meerdere bladen voor vrijwel elke trailertoepassing.
•
De equalizer en koppelarm zijn voorzien van twee conische lagerbussen voor een optimale duurzaamheid en minimaal onderhoud.
•
Dankzij de korte draagbeugel wordt de overdracht van torsiespanning op de trailer tot een minimum beperkt, vooral bij het draaien.
•
Dankzij het ontwerp van de equalizerbeugel kunnen voor en achter koppelarmen van normale lengte worden aangebracht voor standaardafstanden.
Samengestelde veren De nieuwste composietmaterialen zorgen bij een mechanische ophanging voor een aanzienlijke gewichtsbesparing en uitstekende rijeigenschappen. Hierbij is de stalen veer vervangen door een samengestelde veer. Meritor geeft met deze technologie, die voortdurend wordt verfijnd, al jaren de toon aan. Het resultaat is een assortiment wielophangingen met samengestelde veren dat binnenkort op de markt wordt gebracht.
21
Appendages Levelride II • •
Nieuwe, uiterst efficiënte vormgeving
• •
Constructie conform IP68-norm
• Kunt u zich de reparatiekosten van wel
Drukknop met weersbestendige verstevigingen
3500 gulden inclusief arbeid veroorloven?
Inschuifbare aansluitstukken geschikt voor kunststof leidingen van 10 mm
•
Eén centraal geplaatste druk- en trekknop voor terugstelling
•
Handmatige correctiefunctie voor op en neer
•
Eenvoudige flensmontage
•
Weersbestendige tweeaderige kabel
•
Roestbestendige kunststof lichtgewicht unit
Zelfs als er geen direct waarneembare defecten zijn, wordt de levensduur van al deze luchtveringsonderdelen aanzienlijk verkort doordat de bestuurder even niet oplette.
•
Kunt u het voertuig zo lang missen? Meritor heeft nu een oplossing waarbij vergissingen tot het verleden behoren.
Het betreft een gepatenteerd regelsysteem met op- en neerfunctie en automatische terugstelling naar de normale rijhoogte.
Meritor Levelride II Luchtvering met op- en neerfunctie? Ideaal voor het aanpassen van de dekhoogte aan de laadruimte, maar als de bestuurder vergeet om de op- en neerhandklep terug te stellen op de normale rijhoogte kan dit leiden tot:
Het Levelride II-systeem is een afgedichte kunststof unit die bestand is tegen water,
A
opspattend vuil van de rijweg, stoomcleanen, enz. Het regelsysteem heeft slechts één eenvoudige druk- en trekknop met de functies Omhoog, Omlaag en Terugstellen. • Raise
En als de bestuurder vergeet de knop in te drukken, is dat nog geen ramp! De eerstvolgende keer dat de bestuurder remt (B), hoe licht ook, wordt er een elektrisch signaal vanuit het remlichtcircuit (C) naar de Levelride II gestuurd, waarna de vering automatisch wordt teruggesteld naar de normale rijhoogte (D). Zo hoeft een moment van onoplettendheid nooit meer te leiden tot schade aan de luchtvering en torenhoge reparatienota's.
D
In extreme gevallen kunnen de lasnaden tussen de luchtvering en het chassis beschadigd raken, waardoor het voertuig ondeugdelijk en gevaarlijk wordt.
22
• Reset
Na de hoogte te hebben afgesteld voor het laden, drukt de bestuurder gewoon op de terugstelknop, waarna de luchtvering terugkeert naar de normale rijhoogte (A).
B
• beschadigde schokdempers; • beschadigde schokdemperbevestigingen; • gescheurde checkstraps; • beschadigde aanslagrubbers; • gebroken luchtveren.
• Lower
C
Stuknr.
Onderdeel Levelride II Hoogteregelklep Enkele terugslagklep
41221565\II *41219774* *41223211*
N.B. Onderdelen met een * moeten samen met het desgewenste Levelride II-systeem worden besteld. Zie tekeningnr. 41221565 voor gegevens betreffende installatie en leidingen.
Waarom elektrische aandrijving? Meritor heeft vele maanden aan het Levelride II-systeem gewerkt. Tijdens de ontwikkelingsfase werd duidelijk dat aan een pneumatisch signaal vanuit het remsysteem grote nadelen kleefden:
•
Terugstelling zou niet plaatsvinden als het rempedaal te licht werd ingetrapt.
•
Het onderbreken van de commandoleiding van de rem zou nadelige gevolgen hebben voor de reactietijd en resulteren in homologatieproblemen; voor de gewijzigde installatie zou dan aangifteplicht gelden (VTG10).
Deze problemen komen bij het Levelride IIsysteem niet voor.
• • •
320 mm
Terugstelling vindt altijd plaats. Het is volledig compatibel na aanpassing. Er hoeft geen aangifte te worden gedaan.
Het Levelride II-systeem is eenvoudig te installeren op nieuwe voertuigen en is voorzien van inschuifbare pneumatische snelkoppelingen en een elektrische kabel.
100 mm
108 mm
Bovendien kan het systeem worden aangepast door de handklep te vervangen door Levelride II en de bestaande leidingen te installeren overeenkomstig de bijgeleverde installatieinstructies. Op het Levelride II-systeem van Meritor rust Europees octrooi en het systeem is in het VK geoctrooieerd onder nr. 2.237.780.
23
Appendages Meritor E.L.M.S.
•
Automatische verhoging en verlaging van de as overeenkomstig de voertuigbelasting en de daarvoor geldende wetgeving.
•
De 3 minuten durende liftcorrectiefunctie kan worden uitgeschakeld met de
cabineschakelaar of het signaal van het achteruitrijlicht (trekkeronafhankelijk).
•
Afgedicht conform IP68, geïntegreerd systeem. Signaalpulsdemping overbodig.
•
Lakprimer op waterbasis, getest volgens de zoutspuittest van 750 uur, voor een duurzame toplaag.
•
Vervangbare taatslagers met rubberkussens.
•
Verschuifbare uitvoering leverbaar en luchtdrukbediening mogelijk.
•
2 jaar garantie.
• • •
Duurzaam lager van gietstaal.
Vijfde wielen Meritor biedt de complete 'S'-range van Big Dvijfde wielen:
•
Geschikt voor alle toepassingen tot maximaal toelaatbaar treingewicht van 65 ton.
•
Vervaarding conform ISO9001 en gerobotiseerd gelast voor constante kwaliteit.
•
De persstalen constructie is even sterk als gegoten, maar is 25% lichter.
Steunpoten Meritor biedt een compleet assortiment Big Dsteunpoten die voldoen aan de strenge eisen van de huidige internationale transportbedrijven.
•
Keuze uit continentale of universele montageplaten.
•
Hefvermogen 22,5 ton, statische aslastverplaatsing 72,64 ton. Gewicht per set 84 kg.
• •
Sterke, buigbare ijzeren tandwielen. Verharde borgpen; voorkomt losraken van binnenpoot. Weinig onderhoud. Doordat de tandwielen constant ineengrijpen, hoeft geen vet te worden gepompt, dus gebruiksvriendelijk onder alle weersomstandigheden en bij gedeeltelijke aangrijping van de tanden, wat tot ongelijkmatige slijtage of het afbreken van tanden kan leiden. Afgezien van misbruik is 90% van de steunpootdefecten te wijten aan een storing van de versnellingsbak.
•
Tandwielgroep met drie tandwielen voor eenvoudig heffen.
•
Vierkante aandrijfdwarsas leverbaar in twee lengten. 1500 mm voor standaardtrailer en 1700 mm voor wide spread trailers zonder frame, zoals tankers.
•
Keuze uit tuimelvoet, wielen, anti-slipvoet of voet met niveauregeling.
•
Soepel, eenvoudig positief blokkeermechanisme met "Kwik Shift"-functie.
•
Versnellingsbak met twee snelheden en druken trekknop (33/2,4 rotaties per 25 mm).
•
2 jaar garantie.
24
Meritor-veerremmen De veerremmen van Meritor zijn niet alleen bedoeld voor het bedienen van de bedrijfsrem van de trailer, maar vormen ook een VEILIGE en BETROUWBARE trailerparkeerrem. Meritorparkeerremmen voldoen aan alle Europese richtlijnen (71/320/EEG). Dit betekent dat een van de trekker gescheiden trailer alleen met de veerrem op een helling van 18% kan worden vastgezet. De remmen zorgen ervoor dat de trailer automatisch en effectief wordt geremd als deze wordt losgekoppeld, zelfs als de bestuurder de parkeerremklep vergeet te stellen.
Meritor biedt een compleet assortiment veerremmen die eenvoudig in het remsysteem van elke trailer kunnen worden ingebouwd. Alle benodigde kleppen (snelontlastklep, tweewegklep, parkeerremklep en omloopklep) kunnen worden geleverd, alsook een regelkast waarin de parkeerremkleppen worden ondergebracht.
De veerremmen van Meritor leveren deze remkracht via krachtige veren die normaal in gecomprimeerde toestand worden gehouden door de luchtdruk van het luchtreservoir, die inwerkt op het veerdiafragma. De betrouwbaarheid van het gebruik van diafragma's voor het omzetten van luchtdruk in de benodigde remkracht is ongeëvenaard en bij de veerremmen van Meritor wordt deze techniek optimaal toegepast door middel van diafragma's voor zowel de bedrijfsremkamer als de onderhoudsvrije veerremkamer. Deze zijn onderhoudsvrij gemaakt door toepassing van uiterst duurzame interne onderdelen. De hoofdvermogensveer is epoxygelakt, de duwstang van de veerremkamer verhard, verchroomd, geplamuurd en gepolijst voor minimale slijtage van de afdichting. De afdichting tussen de bedrijfsrem- en de veerremdiafragma's is verbeterd en het veerremdiafragma bevindt zich in de veerdrukplaat voor een constante uitlijning en om schuren tot een minimum te beperken. Voor Meritor-veerremmen geldt een garantie van twee jaar, ongeacht het kilometrage.
25
Garantie Mocht een aan de trailer bevestigd onderdeel van Meritor tijdens de garantieperiode niet meer te onderhouden zijn, dan moet contact worden opgenomen met de trailerfabrikant of met de onderhoudsafdeling van Meritor. De door Meritor verleende garantie omvat zowel onderdelen als arbeidkosten, mits het uurtarief is overeengekomen met de onderhoudsafdeling van Meritor voordat de reparatiewerkzaamheden worden uitgevoerd.
Meritor-garantiebepalingen 7 jaar of 1 000 000 km, garantie op complete gelaste eenheid, inclusief afgewerkt ashuis en alle gelaste beugels op alle assen met door Meritor gemonteerde ophanging. 3 jaar of 300 000 km, garantie op astapbevestigingspunten, naaf en conventionele gescheiden lagereenheden. Ook op de Flexair- en de Flexlite-ophanging wordt 3 jaar garantie verleend, mits deze zijn afgeleverd als complete eenheden met door Meritor gemonteerde assen. 2 jaar garantie, ongeacht kilometrage, garantie op schijfremrotor (alleen bij mechanische storing)*, schijfremklauw*, trommelremnokkenas, nokkenaslagers, nokrollen en remankerpennen. 1 jaar of 100 000 km, garantie op naafdop, stofkappen en schroeven, naafpakking**, ABS-sensor met beugel en poolwiel, remschoenen of remblokjes, remopsluitveren en remcontraveren, en olie- en vetafdichtringen**. * Niet bij schade als gevolg van terreingebruik ** Alleen bij mechanische storing, niet bij slijtage Zie voor volledige garantievoorwaarden publicatie 5.84.1 "Meritor-garantievoorwaarden".
1 jaar/100 000 km Naafdop en schroeven
1 jaar/ 100 000 km Olieafdichtring; alleen bij mechanische storing
7 jaar/1 000 000 km LMC-naaf
1 jaar/100 000 km Inslagafdichtring; alleen bij mechanische storing 1 jaar/100 000 km Naafdoppakking; alleen bij mechanische storing
1 jaar/100 000 km Naafdop en schroeven
7 jaar/1 000 000 km LMC-naaf (schijfremnaaf op afbeelding) 5 jaar/500 000 km Astapmoer
26
2 jaar garantie, ongeacht kilometrage Remklauw
1 jaar/100 000 km Remborgclips
1 jaar/100 000 km Remblokjes; alleen bij mechanische storing
1 jaar/100 000 km ABS-onderdelen
2 jaar garantie, ongeacht kilometrage Remrotor Alleen bij mechanische storing
27
Meritor HVS Limited Commercial Vehicle Systems Rackery Lane, Llay Wrexham LL12 0PB U.K. Telephone: +44 (0)1978 852141 Fax: +44 (0)1978 856173 Meritor HVS (Mitry-Mory) S.A. Commercial Vehicle Systems Z.I. du Moulin à Vent 9 rue des Frères Lumière 77290 Mitry-Mory France Telephone: +33 (0)1 64.27.44.61 Fax: +33 (0)1 64.27.30.45 Meritor HVS (Verona) s.r.l. Commercial Vehicle Systems Via Monte Fiorino, 23 37057 San Giovanni Lupatoto Verona Italy Telephone: +39 045 8750399 Fax: +39 045 8750640 / 8750513 Meritor HVS (Barcelona) S.A. Commercial Vehicle Systems Ctra. Granollers - Sabadell Km. 13,3 Poligono Argelagues 08185 Lliçà de Vall Spain Telephone: +34 (9)3 843 95 68 Fax: +34 (9)3 843 83 59
ArvinMeritor Inc. World Headquarters 2135 West Maple Road Troy, Michigan 48084 U.S.A. Telephone: +1 248 435 1000 ArvinMeritor Commercial Vehicle Aftermarket AG Neugutstrasse 89 8600 Dübendorf Switzerland Telephone: +41 (0)1 824 8200 Fax: +41 (0)1 824 8264 ArvinMeritor Commercial Vehicle Systems Postbus 255 5700AG Helmond Churchilllaan 204A 5705BK Helmond Holland Telephone: +31 (0)492 535805 Fax: +31 (0)492 547175 ArvinMeritor South Africa Commercial Vehicle Systems Telephone: +27 (0) 83 602 1603
Neem voor meer informatie contact op met: Meritor HVS Limited Commercial Vehicle Systems Rackery Lane, Llay Wrexham LL12 0PB U.K. Telephone: +44 (0)1978 852141 Fax: +44 (0)1978 856173 www.arvinmeritor.com © Copyright 2001 Meritor Automotive All rights Reserved Publication 5.85.3
Beschrijvingen en specificaties waren van toepassing bij publicatie en kunnen zonder kennisgeving of aansprakelijkheid worden gewijzigd. Meritor behoudt zich het recht voor om te allen tijde het ontwerp te verbeteren en onderdelen te wijzigen of uit de handel te nemen.
