Plan8Push odchází, přichází FleetReporting
LP Airport Parking Service Jak neutrácet na letišti
Test LP magazínu: Hyundai i30 – evropský Korejec Z Á K A Z N I C K Ý Č T V R T L E T N Í K V Y DÁVA N Ý S P O L EČ N OS T Í L E A SE P L A N Č R
VYCHÁZÍ 24. ZÁŘÍ 2007 | 7. ROČNÍK | PODZIM 2007
magazín
LP
Video „Schumacher řídí Scudo“ ke stažení na www.fiatscudo.cz
3 Vážení přátelé,
shrnul Jaromírův postoj. Z vašich ohlasů vím, že právě vlídný
dlouhá léta jste na této strán-
a přitom odborně kvalifikovaný přístup je tím, co na nás oce-
ce vídali tvář zakladatele české
ňujete. Mým úkolem je proto zachovat nejen zdravý ekono-
pobočky LeasePlanu Jaromíra
mický vývoj společnosti, ale i její celkové pozitivní naladění.
Hájka. Dovolte proto, abych se
Stále musíme přemýšlet, jak naši nabídku udržet na vrcholu,
představil: Jmenuji se Martin
aby maximálně vyhovovala vašim potřebám. Připravujeme
Mitterwald a jsem novým ge-
nové služby, se kterými budeme o nějaký ten kousek před
nerálním ředitelem společnosti
ostatními. V dnešním LP magazínu se dočtete třeba o inovova-
LeasePlan ČR. Svého kamaráda
ném řešení našeho internetového reportingu, který jste dosud
a kolegu Jaromíra Hájka jsem
znali pod názvem Plan8Push. Nová aplikace nazvaná FleetRe-
ve funkci vystřídal v červenci,
porting vám nabídne větší uživatelský komfort a rozsáhlejší
krátce poté, co byl centrálou
databáze. Především ti z vás, kteří za svými povinnostmi čas-
LeasePlanu jmenován generál-
to létáte do zahraničí, určitě uvítáte novou službu LP Airport
ním ředitelem italské pobočky.
Parking Service, díky níž nebudete muset platit vysoké par-
Vím, že většina z vás už tuto informaci zaznamenala, přesto
kovné na letišti. Vaše auto vyzvedneme v garážích před od-
bych se k ní rád vrátil. Chtěl bych totiž ještě jednou Jaromírovi
letovým terminálem, bezpečně uschováme a v daný čas zase
poděkovat za vše, co pro LeasePlan vykonal. Když v roce 1995
přistavíme na letiště, to vše za velmi zajímavou cenu.
firmu zakládal, měl jen dva spolupracovníky. Při mém nástu-
Chystáme i mnohem zásadnější novinky. Abychom byli flexibil-
pu v roce 1997 nás bylo třináct a operativní leasing jsme se
nější ve vyřizování vašich individuálních požadavků, provede-
teprve „učili“. Během dalších deseti let se pod Jaromírovým
me změnu ve struktuře našeho obchodního oddělení, v rám-
vedením firma úctyhodně rozrostla – zaměstnává stovku lidí,
ci holdingového ekologicky zaměřeného programu GreenPlan
kteří pečují o 19 tisíc automobilů téměř tisícovky firem. Jsme
vám pomůžeme strukturovat vaši flotilu, aby byla šetrná vůči
jedničkou domácího trhu a jsem přesvědčen, že svým klientům
životnímu prostředí, připravujeme vylepšení v oblasti pojiště-
poskytujeme komplexní externí správu autoparků na vysoké
ní... Detaily se včas dozvíte.
úrovni.
Doufám, že vám na tomto místě budu moci i já – stejně jako
Kromě nesporných ekonomických výsledků dosáhl Jaromír ješ-
dříve Jaromír Hájek – přinášet dobré zprávy a že zůstanete na-
tě jednoho úspěchu: povedlo se mu vybudovat firmu, ve které
šimi spokojenými zákazníky. Uděláme pro to všechno.
vládne přívětivá atmosféra. Být spolehlivý profesionál, a při-
Přeji vám hezký podzim.
tom pracovní úkoly řešit s pozitivním nadhledem, tak bych asi
Váš Martin Mitterwald
4 Testování automobilů
24
8 Rozhovor LP magazínu
26
Martin Mitterwald: Rodinný duch by měl v LeasePlanu zůstat
12
Data o flotile on-line LP Airport Parking Service
16
LeasePlan Auto Hase Golf Cup
18
Klient LP
20 22
29
Krátce Další rozšíření flotily vozidel ministerstva obrany A hlavní cenu získává… LeasePlan!
Jak neutrácet na letišti
30
LP Bike Labyrint S LeasePlanem na kolech
Golfové finále na Berounce
Groupe SEB: Žádné problémy, nižší náklady
Test LP magazínu Hyundai i30
Plan8Push končí, přichází FleetReporting
14
Průzkum postojů řidičů Pohodlí vlastního vozu nade vše
A teď, pro změnu, pomalu
32
Operativní leasing a daně (19. část) Odkup ojetého vozu skrývá daňová úskalí
BSC Praha: LeasePlan optimalizoval naše cash-flow
32
Změny v síti smluvních partnerů
Dodavatel LP
33
Soutěže o ceny
Klient LP
Budget: Autopůjčovna pod londýnským dohledem
Sudoku a LP kvíz
Editorial
editorial
4 Testování automobilů
A teď, pro změnu,
pomalu! KAŽDOROČNÍ HROMADNÉ SROVNÁVACÍ JÍZDY VOZŮ RŮZNÝCH ZNAČEK ORGANIZOVANÉ LEASEPLANEM JSOU OBVYKLE VE ZNAMENÍ RYCHLOSTI. VŽDYŤ SE TAKÉ POŘÁDAJÍ NA ZÁVODNÍ DRÁZE, KTERÁ K DYNAMIČTĚJŠÍMU SEŠLÁPNUTÍ PLYNOVÉHO PEDÁLU PŘÍMO VYBÍZÍ. LETOS ALE NĚKTEŘÍ HOSTÉ JEZDILI MIMOŘÁDNĚ POMALU. UČILI SE TOTIŽ, JAK ŘÍDIT CO MOŽNÁ NEJEKOLOGIČTĚJI.
Kurz ekologické jízdy byl významnou a také velmi úspěšnou
stalo zachováno. Do areálu závodiště se sjely zhruba tři stov-
novinkou tradičních testovacích jízd. Devátý ročník akce se
ky hostů, které měly k dispozici několik desítek automobilů
stejně jako loni uskutečnil na Autodromu Most, a to ve čtvr-
nejrůznějších výrobců. Účastníci byli rozděleni do dvou sku-
tek 6. září. Zatímco celou republiku ten den skrápěly vytrvalé
pin – jedna přijela po ránu, druhá po poledni –, aby se u jed-
deště, nad Mostem se jako zázrakem mračna roztrhala.
notlivých vozidel netvořily velké tlačenice. Dobré čtyři hodiny potom mohli libovolně přesedat z automobilu do automobilu
Ojedinělá příležitost
podle svého zájmu.
Základní schéma nejnavštěvovanější z akcí, které LeasePlan
Akce je určena především fleet managerům a dalším kompe-
pravidelně pořádá pro své zákazníky a obchodní partnery, zů-
tentním pracovníkům, kteří mají vliv na strukturu firemních
5 92=<85ý(1e.7(6729È1Ë 1$=È92'1Ë02.58+8
kátní možnost vyzkoušet konkurenční modely v identických podmínkách a navíc bezprostředně po sobě. Díky tomu mo-
Alfa Romeo Brera
Peugeot 107 5p Urban Move
hou vybrané vozy porovnat mnohem objektivněji, než když
BMW 330xd
Peugeot 207 SW Trendy
BMW 130i
Peugeot 1007 Trendy
s každým z nich jezdí na odlišných silnicích, v různém počasí
Citroën C4 Picasso 2,0 HDi BMP
Reanult Laguna Dynamique
Citroën C4 1,4i16V SX Pack
Reanult Laguna Privilége
Citroën C3 1,4i Exclusive
Renault Megane Grandtour
a navíc v rozpětí několika dní či týdnů, které rozostřují původní dojmy.
Fiat Grande Punto Sport
Saab 9-5 Sedan 2.3TS A5
Fiat Bravo Sport
Saab 9-3 SportCombi Vector 1.9TiDS
Ford Mondeo Tinanium X 5dv.
Seat Leon FR
Ford Mondeo Ghia X kombi
Seat Altea Black and White
Honda Legend 3,5V6 SH-AWD
Seat Altea XL
Honda Accord 2,2 i-CTDI
Subaru Outback 3,0R AT
Honda Civic 4D 1,8
Subaru Forester 2,0R MT
Hyundai i30 1,6i Comfort
Škoda Octavia RS
Hyundai i30 1,6CRDi Style
Škoda Octavia Combi RS
Jaguar S-Type
Škoda Octavia Combi Scout 4x4
Kia cee´d 1, 6 CRDi
Toyota Auris
Kia Magentis 2, 0 CRDi
Toyota Avensis Wagon
MINI Cooper S
Toyota Prius
Nissan X-Trail
Volkswagen Golf GT Sportline
ny třídy vozů, přičemž dominovaly ty, které patří k typickým
Nissan Qashqai
Volkswagen Touran Trendline
fleetovým automobilům – tedy hlavně vozy nižší střední třídy
Opel GT
Volvo C30 1,6i hatchback
Opel Corsa Sport
Volvo S60 2,5T sedan
Opel Vectra 1,9 Combi
Volvo XC 70 D5 wagon 4x4
Fleetové vozy dominovaly Ve startovacích boxech autodromu čekalo bezmála 50 vozů 21 značek: Alfa Romeo, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, MINI, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Seat, Subaru, Škoda, Toyota, Volkswagen a Volvo. Na přilehlé terénní dráze navíc byly připraveny off-roady Mitsubishi, Nissan, Santana a Toyota. Zastoupeny byly prakticky všech-
a střední třídy. O ty byl také mezi fleet managery největší zájem. Automobiloví fajnšmekři ale neodolali ani luxusním bonbónkům.
Jak řídit bezpečně Součástí jízd bývá zajímavý doprovodný program. Už loni jej LeasePlan obohatil o kurzy bezpečné jízdy na přilehlém Polygonu Most pořádané společností High Car Training. Kurz, jehož hlavním partnerem byla společnost Škoda Auto, spočívá v krátké teoretické průpravě a následném praktickém výcviku bezpečného řízení. Polygon Most je pro tyto účely vybaven speciální dráhou opatřenou kluzkou vozovkou, na níž si řidiči mohou na vlastní kůži a hlavně ve vlastním voze vyzkoušet, jak dokážou zvládnout smyk. Nebezpečí nehrozí – dráha postavená podle vzoru nejlepších zahraničních areálů je zabezpečena tak, aby se nic nestalo ani řidiči, ani jeho automobilu. Kritickými úseky projíždí řidič pod dohledem profesionálního instruktora, který ho instruuje vysílačkou. První projetí prudšího svahu zalitého mazlavou hmotou končí obvykle smykem, na konci kurzu už ale většina účastníků cítí mnohem větší jistotu.
Jak řídit ekologicky Úplnou novinkou v programu byl kurz ekologické jízdy. LeasePlan jej v Mostě uspořádal v souladu s projektem Hledáme řidiče třídy A, jehož je partnerem. Cílem projektu je motivovat řidiče k větší ohleduplnosti k životnímu prostředí, například soutěží o nejmenší spotřebu (podrobnosti o projektu Hledáme řidiče třídy A jsme přinesli v minulém vydání LP magazínu, najít je můžete i na www.uspornajizda.cz). Všichni zá-
Testování automobilů
vozových flotil. Hromadné testovací jízdy jim poskytují uni-
6 Testování automobilů jemci z řad pozvaných hostů se v rámci mostecké akce moh-
Doprovodný program zahrnoval i další osvědčené prvky – pre-
li do soutěže přihlásit, hlavně ale měli možnost osvojit si pod
zentace partnerů akce, kterými byly pojišťovna Kooperativa,
dozorem odborníka zásady ekologické jízdy. Na silnicích le-
společnosti Mondial Assistance, Secar Bohemia, Barum Conti-
mujících areál autodromu se tak učili šetrně akcelerovat, brz-
nental, Defend Group a Autoglass, ale třeba i soutěž s autíčky
dit, správně řadit a podobně. Že účastníci této části programu
na dálkové ovládání. Ostatně – nejlépe o celkové atmosféře
netrhali rychlostní rekordy, je nabíledni.
setkání vypovídají zveřejněné fotografie
92=<85ý(1e.7(6729È1Ë NA TERÉNNÍ DRÁZE: Mitsubishi Pajero LWB
Santana PS350
Mitsubishi Outlander Intense+
Toyota Hilux
Mitsubishi Pick-up L200
Toyota LandCruiser HZJ76
Nissan Navara
VOZY VYSTAVENÉ V ZÁKULISÍ DRÁHY: Alfa Romeo 159 SW, 1,9 MJET Citroën C4 2,0i 16V by Loeb Coupé Citroën C4 Grand Picasso 1,6HDi SX BMP6 Fiat Linea, 1.3 MJET Fiat Scudo, 2.0 MJET Honda Civic 5D, 2204 cm3, Honda CR-V, 2204 cm3 Hummer Hyundai i30 Chevrolet Captiva Kia cee‘d Sporty Wagon, 1.6i Kia Sorento, 2.5 CRDi Nissan Pathfinder 2,5dCi Nissan Tiida 1,8 sedan Opel Astra TT Peugeot 207 5p Trendy, 1.4 8v Peugeot 307 Break Oxygo, 1.6 Renault Laguna Dynamique, 2,0 dCi 150 k Renault Grand Espace, 2,0 dCi 175 k Saab 9-3 SportCombi Aero, 2.8TS A6 Seat Alhambra, 2,0 TDI Seat Altea freetrack, 2,0 TDI Škoda Fabia – tuning, 1,9 TDI PD/77 kW Škoda Fabia Ambiente, 1,2 HTP/51 kW, Škoda Octavia Combi Scout 4x4, 2,0 FSI/110 kW
Umění rovnováhy. Honda Accord
Akční bonus
až 50.000 Kč
Čemu dáváte přednost? Sportovním, nebo praktickým vozům? A proč si jednoduše nevyberete obojí? Dokonale vyvážený vůz, kde styl, výkon a jízdní vlastnosti jsou v naprostém souladu s praktičností a pohodlím. A to vše při kombinované spotřebě 5,5 l / 100 km.
Snížili jsme ceny veškerého originálního příslušenství Honda! Originální příslušenství Honda až o 25 % levněji! O nových cenách originálního příslušenství se informujte u všech autorizovaných prodejců vozů Honda.
Akce je časově omezena. Navštivte prodejce vozů Honda, informujte se o právě probíhajících akcich a rezervujte si zkušební jízdu.
www.honda.cz
Honda v roce 2007 dominuje v anketě spokojenosti zákazníků J.D.Power.
Podle průzkumu spokojenosti zákazníků uskutečněného v Německu a ve Francii jsou nejspokojenější majitelé vozů Honda. Největší přízni se těší zejména vůz Honda Accord, který vyhrál v kategorii vyšší střední třídy. Zobrazený model je dovybaven originálním příslušenstvím Honda. Verze s motorem 2,2 i-CTDi: emise CO2 145 g/km
8 Rozhovor LP magazínu
Martin Mitterwald:
Rodinný duch by měl v LeasePlanu zůstat MARTIN MITTERWALD NOVÝ GENERÁLNÍ ŘEDITEL LEASEPLANU ČR
Martin Mitterwald se stal teprve druhým generálním ředitelem ve dvanáctileté historii společnosti LeasePlan Česká republika. V červenci nahradil Jaromíra Hájka, kterého centrála LeasePlanu pověřila vedením jedné ze svých největších
ING. MARTIN MITTERWALD (35 LET) PŘIŠEL DO
poboček v Itálii. Martin Mitterwald patří mezi služebně nej-
FIRMY V ROCE 1997 ZE SPOLEČNOSTI IMPORT
starší zaměstnance firmy. Nastoupil do ní v roce 1997 a od ná-
VOLKSWAGEN GROUP ČR, KDE ZASTÁVAL
sledujícího roku tady pracoval na pozici obchodního a mar-
FUNKCI MARKETINGOVÉHO MANAŽERA.
ketingového ředitele. V roce 2000 se stal jedním z jednatelů společnosti.
DLOUHÁ LÉTA FORMULOVAL OBCHODNÍ A MARKETINGOVOU STRATEGII LEASEPLANU V ČESKÉ REPUBLICE. KROMĚ TOHO JE ČLENEM
Jak byste hodnotil současnou situaci české pobočky LeasePlanu? V čem je podle vás nejsilnější a kde má naopak svá slabší místa?
MEZINÁRODNÍHO BUSINESS DEVELOPMENT
Troufám si tvrdit, že naše společnost tvoří se zhruba pade-
COUNCILU, ÚZKÉHO TÝMU VYBRANÝCH
sátiprocentním podílem pomyslnou základnu, na níž stojí tu-
MANAŽERŮ LEASEPLANU Z CELÉHO SVĚTA,
zemský trh operativního leasingu. Pro naše klienty provozujeme 19 tisíc automobilů, což je třikrát více než naši největší
KTERÝ MÁ VÝZNAMNÝ VLIV NA JEHO KLÍČOVÁ
konkurenti. Máme podstatně širší portfolio zákazníků než
OBCHODNÍ ROZHODNUTÍ. VYSTUDOVAL ČVUT
konkurence a dodavatelé respektují naši obchodní sílu. V řa-
V PRAZE, OBOR EKONOMIKA A ŘÍZENÍ
dě zemí, kde LeasePlan působí, zadává pravidelný průzkum spokojenosti zákazníků. V tom posledním, který v první po-
VE STAVEBNICTVÍ. JE ŽENATÝ, MÁ ČTYŘI DĚTI,
lovině letošního roku prováděla společnost TNS, jsme získali
NEJMLADŠÍ EMMA SE NARODILA LETOS
druhé nejlepší hodnocení ze sledovaných poboček skupiny.
8. ČERVENCE.
Vysoká spokojenost klientů je zároveň obrovským závazkem do budoucna. Snažíme se plnit funkci externího fleet managera, tedy zajišťovat správu autoparku tak, aby s ním měl zá-
9 dozví, mimo jiné i na stránkách LP magazínu. Cílem by měl být
my, u nichž jsou příznivé administrativní a produkční dopady
stav, který označujeme termínem Total Fleet Outsourcing.
operativního leasingu nejvýraznější. Na druhé straně ale existují i zákazníci, kteří k nám mají výhrady. Díky nim dokážeme
Současná situace na trhu operativního leasingu je
naše služby stále vylepšovat.
charakteristická nesmlouvavým konkurenčním bojem. LeasePlan ČR přesto dlouhodobě drží zhruba 50 procent
ZVÝŠÍME FLEXIBILITU
tuzemského trhu, objemy jeho obchodů permanentně
Jaké hlavní cíle vám stanovilo ústředí LeasePlanu?
rostou. Je ale takový vývoj dlouhodobě udržitelný?
Při rozhovorech s nejvyšším vedením LeasePlanu jsem se ujis-
Naše společnost zaznamenala během posledních dvanácti let
til, že jeho hlavním přáním je zachovat kontinuitu ve vztahu
permanentní růst, přičemž jeho dynamika byla velmi vysoká.
ke klientům i obchodním partnerům a samozřejmě pokračo-
Takové tempo je udržitelné jen obtížně. Konkurenční tlak se
vat v pozitivních výsledcích naší pobočky. Můj předchůdce Ja-
zvyšuje, což se nutně promítá do ziskovosti jednotlivých ob-
romír Hájek založil úspěch firmy na profesionálním, a přitom
chodů. Pro nás to znamená koncentrovat pozornost na elimi-
velmi přátelském a otevřeném přístupu k zákazníkům, doda-
naci případných rezerv v naší nabídce i ve firemních procesech
vatelům, ale i kolegům ve firmě. Vždy zde platilo, že každý za-
a pokračovat v dalším zkvalitňování služeb. Zřejmě nastává
městnanec má možnost profesního růstu. Celkovou pozitivní
doba, kdy LeasePlan bude muset ukázat, proč je nejen tuzem-
atmosférou jsme se odlišovali od mnoha jiných firem. Týmová
skou, ale i globální jedničkou. Osobně se na to docela těším.
práce vedená v příjemném ovzduší se potom odrážela i v jed-
Věřím, že dojde na naše argumenty v tom smyslu, že spoluprá-
náních s klienty a nepřímo i v našich výsledcích. Budu se sna-
ci s klienty je třeba stavět na otevřenosti a že nejnižší měsíční
žit, aby tenhle „rodinný leaseplanovský duch“ nevymizel.
splátka ještě nemusí znamenat také nejnižší náklady po celou dobu pronájmu a navíc spolehlivou službu.
Asi i proto jste při sestavování svého nejbližšího týmu vsadil na dosavadní kolegy…
ZAKLÁDÁM SI NA SPOLEHLIVOSTI
Určitě. Všichni mí nejbližší spolupracovníci už v LeasePlanu
Jak byste sám sebe charakterizoval coby manažera?
pracují nějaký ten pátek a za všemi zůstávají velmi kvalitní
Myslím, že mě zásadně ovlivnily dvě věci. První bylo moje pů-
výsledky. Ať už to je finanční ředitel a druhý jednatel Pavel
sobení ve společnosti Import Volkswagen Group ČR, kde jsem
Haken, obchodní ředitel Peter Tölgyesi, který dříve půso-
dva a půl roku pracoval jako marketingový manažer. Byla to
bil na postu senior account managera, Edward Mahr, který
firma vedená v klasickém německém duchu – z mého pohledu
se z místa šéfa akvizice posunul na dosavadní pozici Petera
tam vládly přesnost, strohost, pečlivost a maximální soustře-
Tölgyesiho, a převzal tím daleko větší zodpovědnost, technic-
dění na vlastní byznys. Když jsem nastoupil do LeasePlanu, byl
ký ředitel Peter Škoda, IT ředitel Tomáš Teska, personalista
jsem překvapen, jaká uvolněnost a nadhled tady panují, a ně-
Petr Janout, šéf nákupu Milan Ptáčník a tak bych mohl pokra-
jakou dobu mi trvalo, než jsem si zvykl. V jednom se ale obě
čovat. Jsou to skuteční odborníci, a proto jsem ani neuvažoval
společnosti shodovaly – ve vysoké profesionalitě. Kdybych se
o tom, že bych do manažerských pozic jmenoval někoho zven-
tedy měl hodnotit jako manažer, řekl bych, že v sobě kombinuji
čí. Ostatně – takové experty na operativní leasing, jací pracují
německou pečlivost a náš smysl pro otevřenější komunikaci.
v LeasePlanu, bych na trhu práce hledal velmi obtížně. Celý tým je zárukou zachování nastolených vazeb s klienty i do-
Máte manažerský vzor nebo manažerské krédo?
davateli.
Manažerský vzor nemám, na to jsem asi četl málo manažerských příruček. Upřednostňuji otevřenost a upřímnost, ne-
Co za své nejdůležitější úkoly považujete vy osobně?
mám rád dlouhé řeči o ničem. Když něčemu nerozumím,
Už jsem naznačil, že se budeme snažit zvýšit naši flexibilitu.
nechám si to vysvětlit, třeba i nakreslit, rád se bavím s krea-
Mým cílem je, aby žádný požadavek našich klientů nebyl aty-
tivními lidmi, kteří se nebojí říci vlastní názor na věc. Prefe-
pický. S tím souvisí nejen chystaná inovace struktury obchod-
ruji rychlejší rozhodnutí i s vědomím, že ne všechna musí být
ního oddělení, jejímž cílem je zintenzivnit komunikaci mezi
optimální, protože jednat rychle znamená mít náskok před
námi a klienty. Pracujeme na dalším zatraktivnění služeb, na-
ostatními. A jestli si na něčem zakládám, tak na spolehlivosti,
příklad v oblasti pojištění, v pořizování doplňkové výbavy
své i kolegů. Vyžaduji, aby vše, na čem jsme se dohodli, bylo
nebo v zajišťování servisu vozidel. Podrobnosti se klienti včas
včas a kvalitně splněno.
Rozhovor LP magazínu
kazník minimum starostí. Takový přístup nejvíce oceňují fir-
10 Rozhovor LP magazínu
Uměl jste si při svém nástupu do LP představit, jak rychle
Jak jste se tehdy cítil?
se firma bude vyvíjet?
Trošku nervózní jsem asi byl, ale spíš si pamatuji na pocity při
To tedy neuměl. Vždyť já jsem s nástupem do LeasePlanu vel-
návratu domů. Měl jsem dojem, že jsem to zvládl a hlavně,
mi váhal! Správa vozového parku byla v té době zcela novým
že i centrála ve mně vidí člověka, který je schopen zachovat
pojmem. Původně jsem zamýšlel zkusit podnikání, protože
kontinuitu dosavadního vývoje české pobočky. Zároveň jsem
jsem dostal nabídku získat spoluvlastnický podíl v jedné na-
si začal uvědomovat odpovědnost, kterou přebírám. Na velké
dějně se rozvíjející firmě. Do toho ale zavolal Jaromír Hájek
rozjímání ale nebyl čas.
a nabídl mi pozici obchodního manažera. Rozhodoval jsem se
Nedávno se mě náš regionální ředitel ptal, jak vše zvládám,
opravdu těžko, protože operativní leasing u nás teprve za-
a trošku se divil, když jsem mu odpověděl, že jsem znovu za-
čínal a jen málokdo dokázal odhadnout, jakou perspektivu
čal pracovat. Byla to samozřejmě nadsázka, ale je pravda, že
má. Dal jsem spíše na instinkt a nikdy jsem toho nelitoval.
na pozici obchodního a marketingového ředitele jsem už hod-
LeasePlan se vyvíjel tak překotně, že jsem ani neměl čas na
ně úkolů se svým týmem řešil rutinně.
nějaké pracovní krize, natož na nudu.
Jak vaše jmenování přijala rodina?
NEBÝT RODINY, BYLO BY VŠE SLOŽITĚJŠÍ
Asi to bude znít jako fráze, ale pravda je, že nebýt manželky Šárky, její podpory a skvělého zázemí, které mi vytváří,
Kdy jste si poprvé uvědomil, že ve vás tehdejší generální
bylo by vše mnohem složitější. Krátce po mém jmenování se
ředitel a váš předchůdce Jaromír Hájek vidí svého
nám narodil čtvrtý potomek, k desetiletému Vojtovi, osmileté
nejvhodnějšího nástupce?
Klárce a tříletému Matyášovi přibyla dcera Emma. Přes týden
Musím přiznat, že velmi brzy, tak v roce 2000 nebo 2001 jsem
je času na rodinu samozřejmě méně, ale vše se snažíme vy-
věděl, že Jaromír Hájek se mnou počítá. Tehdy jsem se na nej-
nahradit si o víkendech.
vyšší post ještě necítil. Byl jsem příliš mladý, měl málo zku-
Máme rádi aktivní odpočinek – děti s námi odmalička lyžují,
šeností. Postupně ve mně ale začínalo převládat přesvědčení,
jezdí na kole, hrají golf… Takže soboty a neděle, které trá-
že bych to měl zkusit. Nakonec změna stejně proběhla velmi
víme sami nebo s přáteli a jejich dětmi, mámě většinou roz-
hekticky. Ani jsem si všechno nestačil uvědomit a už jsem le-
plánovány dlouho dopředu. Stále se máme nač těšit a pak
těl na klíčový pohovor do holandské centrály.
zase na co vzpomínat.
12 Data o flotile on-line
Plan8Push končí,
přichází FleetReporting Data o flotile on-line Internetová aplikace Plan8Push, která klientům LeasePlanu nabízela permanentní přístup k datům o jejich flotile, se dočkala nástupkyně. Nová aplikace nazvaná FleetReporting byla vyvinuta na úrovni holdingu a k výhodám své úspěšné předchůdkyně přidává větší uživatelský komfort a více služeb. Zákazníci ji začali využívat na začátku letošního srpna a jejich první reakce jsou velmi příznivé.
Program elektronického on-line informování o průběhu leasingového kontraktu před lety LeasePlan nasadil jako vůbec první společnost v České republice. Přednostně je určen klientům s větším vozovým parkem, využívajícím tzv. otevřenou kalkulaci. V současnosti tak tento nástroj využívají téměř tři stovky zákazníků LeasePlanu. Díky aplikaci mají přehled o nejrůznějších parametrech kontraktu na úrovni celé flotily, ale i na úrovni jednotlivých vozů.
Objem dat podle přání klienta Program informuje klienta o počtu vozidel v jeho flotile, o investičních nákladech na pořízení automobilů včetně volitelné výbavy, nákladech na leasing, délce leasingu, stavu najetých kilometrů, pojistných událostech, ukončení vozidel v nejbližším období i o dalších skutečnostech. Jednotlivé statistiky můžou být tak obsáhlé, nakolik to vyhovuje uživateli. Záleží jen na jeho potřebách. Ze systému je možné přímo
PEČUJE O VÁŠ KOMFORT
tisknout, exportovat soubory anebo si nechat zasílat ve for-
ANDREA KAZDOVÁ
mátu PDF XLS nebo HMTL (ActiveX).
e-solutions manager
Systém poskytuje kompletní data o všech vozidlech ve sprá-
Absolvovala management elektrotechniky a od letošního září začala navíc dálkově studovat cestovní ruch. V LeasePlanu pracuje s malou přestávkou téměř šest let. Nastoupila na pozici client account a postupně se zaměřila na elektronické služby určené klientům. Dnes má na starosti aplikace Elektronická kniha jízd, Elektronická fakturace a FleetReporting.
vě LeasePlanu, tedy nejen o automobilech provozovaných formou operativního leasingu, ale i o těch, které jsou ve vlastnictví klienta nebo jsou financovány prostřednictvím finančního leasingu. Aplikace přitom umí u jednotlivých vozidel rozlišit typ smlouvy, takže zákazník dostává výhradně data vztahující se k odpovídajícímu produktu. Do nové aplikace se klient přihlásí pod stejnými hesly, jaká používal v programu Plan8Push. Odkaz na software je jako dosud umístěn na homepage webových stránek LeasePlanu (www.leaseplan.cz). Nějaký čas ho tady najdete jak pod
13 třebné informace bude nacházet ve své e-mailové schránce
nováním Plan8Push. Pro zákazníky, kteří službu využívají
v požadované periodě. Aplikace umožňuje zasílání repor-
v rámci svého kontraktu, je i nadále bezplatná.
tů do více e-mailových schránek najednou. Zákazník navíc může nechat do každé e-mailové schránky posílat jinak
Užitečné novinky
obsažné reporty – tak třeba zatímco finanční ředitel firmy
Největší předností nového systému je, že si uživatel může
nebo fleet manager můžou dostávat všechna data, vedoucí
už při prvním přístupu do aplikace vybrat ty analýzy (neboli
jednotlivých oddělení jen ty statistiky, které se týkají jejich
reporty), které bude chtít zobrazovat při dalších přihláše-
pracovního týmu.
ních. Nemusí tedy opakovaně hledat informace v menu,
Nechybí údaje o emisích
což dříve – zvlášť při nepra-
LeasePlan je v poslední době
videlném využívání systému
velmi aktivní v globálním úsilí
– mohlo působit potíže.
o zmírňování následků auto-
Další praktickou novinkou je
mobilové dopravy na životní
PUSH funkce. Jde o nastave-
prostředí. Vyvinul například
ní automatického odesílání
vlastní
reportů na zadanou e-mai-
přihlásil se k tuzemské kam-
lovou adresu v periodě, kte-
pani
rou si zvolí sám uživatel. Je
A (oba programy jsme před-
jen na něm, jestli si reporty
stavili v minulém vydání LP
nechá
magazínu a určitě se k nim
posílat
každý
den,
anebo (v extrémním případě)
ještě
projekt
Hledáme
vrátíme).
GreenPlan,
řidiče
třídy
Nepřekvapí
proto, že na ekologii pamatu-
třeba jen jednou za několik let. Výhodou takového řešení je, že se klient může do systému
je i nová aplikace FleetReporting. Software nabízí přehled
přihlásit pouze jednou, navolí si, jaké reporty a jak často je
o množství emisí CO2 produkovaných jednotlivými vozy ve
chce posílat, a tím jeho práce s aplikací končí. Všechny po-
firemní flotile.
LeasePlan on-line Fleet Reporting není zdaleka jedinou internetovou apli-
zajišťuje zasílání elektronických daňových dokladů tak,
kací, kterou se LeasePlan snaží zkvalitnit své služby a zvý-
aby byly aplikovatelné v rámci jejich účetních systémů.
šit komfort zákazníků. Už v minulých číslech LP magazínu
Aplikace Internetová kalkulace (Internet Quotation)
jsme představovali program Fleet Administrace, kte-
umožňuje – zatím pouze pilotním klientům v režimu tes-
rý formou předvolených dotazníků vystavených na inter-
tování – získávat kalkulace nových vozů přímo prostřed-
netu zásadně zrychluje a zjednodušuje komunikaci mezi
nictvím internetu.
klientem a LeasePlanem.
Zájemcům z řad zákazníků LeasePlan zprostředkovává
Stále oblíbenější mezi klienty je Elektronická kniha jízd,
povinná školení firemních řidičů on-line formou
kterou využívají jak menší vozové parky, tak flotily čítající
e-learningu. Také tato služba doznala několika změn. Tou
tisícovky vozidel. V minulých měsících byla vybavena no-
nejpříjemnější je skutečnost, že klienti mohou své řidiče
vým, výkonnějším softwarem, který znamenal další kva-
přihlašovat do kurzů přímo, a ne prostřednictvím Lease-
litativní skok – oproti dosavadnímu řešení umožňuje větší
Planu, jako tomu bylo dosud. Nové řešení tak šetří čas i ad-
variabilitu poskytovaných dat a optimálněji zajišťuje kom-
ministrativu. Každý klient má přístup k aplikaci zdarma
patibilitu s účetními systémy jednotlivých zákazníků.
po dobu jednoho roku.
Do konce roku na novou verzi Elektronické knihy jízd postupně přejdou všichni uživatelé dosavadní verze.
Podrobnosti o všech elektronických službách
Nástroj Elektronická fakturace zase na přání zákazníků
LeasePlanu vám poskytne vaše kontaktní osoba.
Data o flotile on-line
novým názvem FleetReporting, tak pod dosavadním pojme-
14 LP Airport Parking Service
Jak neutrácet
na letišti
PŘEDEVŠÍM ZÁKAZNÍKŮM, KTEŘÍ ZA SVÝMI PRACOVNÍMI POVINNOSTMI LÉTAJÍ ČASTO DO ZAHRANIČÍ, JE URČENA NOVÁ SLUŽBA LEASEPLANU NAZVANÁ LP AIRPORT PARKING SERVICE. DÍKY NÍ KLIENTI BUDOU MOCI VYUŽÍT VLASTNÍHO VOZU PŘI CESTĚ NA LETIŠTĚ I Z LETIŠTĚ, A PŘITOM SE VYHNOUT VYSOKÉMU PARKOVNÉMU. Komfortní servis bude fungovat na jednoduchém principu:
ho příletu. To vše za pouhých 150 korun za každých 24 hodin.
Klient zašle pomocí internetového formuláře umístěného
Pouze v nočních hodinách bude klientovi účtováno dalších
na webových stránkách LeasePlanu žádost o poskytnutí služ-
150 korun za každou hodinu čekání, nejvýše však tři hodi-
by. Zadá potřebné údaje a na přesně určeném místě v pro-
ny. Služba je tak mnohem výhodnější než placené parkování
storách garáží před odletovými terminály pražské Ruzyně na
v areálu letiště.
něj v určenou dobu počká pracovník externí firmy, která pro
„Na první pohled vypadá služba LP Airport Parking Service ve-
LeasePlan novou službu zajišťuje. Vůz odveze na hlídané par-
lice prostě, ale ve skutečnosti jsme ji připravovali docela dlou-
koviště firmy a na letiště s ním opět přijede v době plánované-
ho, protože jsme museli vyřešit hned několik problémů. Co se
15 LP Airport Parking Service třeba stane, když bude mít letadlo zpoždění? Co když si klient
„Původně jsme uvažovali o tom, že bychom nabídku služeb
pobyt v cizině prodlouží? Co když předem nedokáže říct přes-
rozšířili, ale nakonec jsme od toho ustoupili. Problém je přede-
ný termín příletu? A nemohli bychom prostoje, kdy klient s vo-
vším v tom, že bychom klienta obtížně kontaktovali v případě
zem nejezdí, využít k zajištění dalších služeb? To byly otázky,
potřeby, což je běžné například během servisních prací. Mohlo
kterými jsme se zabývali,“ říká account manager LeasePlanu
by to způsobit nepříjemná nedorozumění,“ vysvětluje Jiří Kot.
Jiří Kot, který měl přípravu a spuštění nové služby na starost.
Objednávky jen přes internet Zpoždění příletu nevadí
LP Airport Parking Service bude jedinou službou LeasePlanu,
Všechny citované otázky byly vyřešeny. Zákazník zadá do for-
kterou si zákazník bude moci objednat výhradně pomocí in-
muláře i číslo letu, kterým se má vrátit do Prahy. Zaměstnanci
ternetu. Zatímco všechny ostatní služby si může zajistit i jiný-
externí firmy podle něj poznají, jestli let nemá zpoždění nebo
mi kanály – telefonicky či faxem –, v tomto případě bude prů-
není zcela zrušen, a tomu přizpůsobí čas přistavení vozidla.
chodná pouze elektronická cesta.
Jde o firmu, která na letišti zajišťuje i jiné služby, a má tak pří-
LeasePlan tak vyšel vstříc potřebám zákazníků, kteří se obá-
stup k přesným informacím o jednotlivých letech. To dává zá-
vali, že by jejich zaměstnanci využívali službu bez vědomí
ruku, že by jí neměla uniknout žádná změna v původním har-
nadřízeného i pro soukromé účely. Formulář proto budou
monogramu.
oprávněny vyplňovat pouze předem určené osoby. Je jen na
Když návrat do Prahy odloží sám zákazník, zavolá nebo pošle
klientovi, jestli to umožní všem svým řidičům, anebo naopak
fax či e-mail na kontakty, které budou uvedeny na objednáv-
svěří objednávání služby do rukou jedinému pracovníkovi.
kovém formuláři. Stejný postup platí i pro případ, kdy klient
Seznam oprávněných osob by měl zákazník LeasePlanu pře-
nemůže dopředu říct, kdy se do České republiky vrátí.
dat ještě dříve, než začne službu využívat. Aplikace potom pozná, jestli objednávku vyplnila oprávněná osoba. Pakliže
Domů v čistém autě
tomu tak nebude, neumožní její další zpracování.
Během klientovy nepřítomnosti v České republice navíc
K využívání služby bude zapotřebí uzavřít dodatek ke kon-
LeasePlan může zajistit další služby, konkrétně umytí anebo
traktu mezi klientem a LeasePlanem. Zákazníci jsou o nové
i vyčištění vozu. Jestliže o ně klient bude stát, stačí příslušnou
službě průběžně informováni, další podrobnosti jim jsou při-
kolonku zaškrtnout ve zmíněném formuláři.
praveny sdělit jejich kontaktní osoby.
16 LP Auto Hase Golf Cup
Golfové finále na Berounce V GOLF RESORTU DAROVANSKÝ DVŮR V ÚDOLÍ BEROUNKY NA PLZEŇSKU SE KONAL V SOBOTU 18. A V NEDĚLI 19. SRPNA JIŽ TRADIČNÍ TURNAJ POŘÁDANÝ SPOLEČNOSTÍ LEASEPLAN. TENTOKRÁT MĚLO ALE GOLFOVÉ ZÁPOLENÍ S NÁZVEM LEASEPLAN AUTO HASE GOLF CUP OPROTI MINULÝM LETŮM NOVOU DRAMATURGII. ZATÍMCO BĚHEM MINULÝCH OSMI LET SE VŠE ODEHRÁVALO BĚHEM JEDINÉHO DNE, LETOS BYL TURNAJ DVOUKOLOVÝ – SKLÁDAL SE ZE TŘÍ KVALIFIKAČNÍCH TURNAJŮ A JEDNOHO VELKÉHO FINÁLE. STÁLE STOUPAJÍCÍ ZÁJEM HRÁČŮ SI TOTIŽ VYŽÁDAL NOVÝ ZPŮSOB ORGANIZACE SOUTĚŽE A ZAVEDENÍ POTŘEBNÉ KVALIFIKACE, ABY BYL DODRŽEN VYSOKÝ STANDARD TURNAJE. Darovanský dvůr čekal na nejlepší
do tří kategorií podle hráčských handicapů: 0–24, 24,1–36
Tři kvalifikační turnaje proběhly 2. května, 13. června
a 36,1–54. Z každé kategorie pak dva nejlepší postoupili do
a 18. července v golfovém areálu na Karlštejně. Každého
finále, kde byli doplněni hráči pozvanými na tzv. divokou
kvalifikačního turnaje se zúčastnilo 40 golfistů rozdělených
kartu. V Darovanském dvoře pak na všechny čekalo nejen sportovní klání, ale i bohatý doprovodný program, kterého
HARMONOGRAM TURNAJE LEASEPLAN AUTO HASE GOLF CUP 2007
se s úspěchem zúčastnil i nehrající doprovod.
1. kvalifikační turnaj: 2. května 2. kvalifikační turnaj: 13. června 3. kvalifikační turnaj: 18. července finálový turnaj: 18. a 19. srpna Místo konání kvalifikačních turnajů: Golf Resort Karlštejn Místo konání finálového turnaje: Golf Resort Darovanský dvůr
Program finálového turnaje byl rozdělen na dvě části – so-
Na nudu místo nezbylo
botní a nedělní. Turnaj byl zahájen v sobotu krátce po poledni postupným startem. V neděli začali golfisté hrát už od 9 hodin dopoledne. Pro rodinné příslušníky a další doprovod byl připraven na celé dva dny bohatý doprovodný program. Zájemci o golf se mohli zúčastnit golfové akademie, pro děti byl k dispozici dětský koutek. A nechyběla kompletní bohatá nabídka rekreačního areálu.
Kromě 27jamkového mistrovského a 9jamkového veřejného hřiště určeného i pro nehráče byly všem k dispozici tři tenisové kurty, venkovní bazén s vodou vyhřívanou slunečními kolektory, volejbalové hřiště a hřiště pro míčové hry, vyjížďky na koních, děti se mohly svézt na ponících, příznivci cyklistiky si mohli půjčit horská kola, k dispozici byl stolní tenis, pétanque, k relaxaci pak vířivá vana, sauna, masáže, po náročném dni se mohli všichni odreagovat u kulečníku, šipek, na střeleckých simulátorech anebo u bowlingu. Kdo si chtěl vyrazit na jeden kilometr vzdálenou Berounku, mohl si půjčit kánoi. Po celý víkend byly zájemcům o testovací jízdu k dispozici vozy Volvo zapůjčené partnerem akce, společností Auto Hase. O zábavu nikdo nouzi opravdu neměl. Akci na-
FINÁLOVÉ VÝSLEDKY Kategorie 0–24:
slunečno, lehký vánek. Prudké bouřky a vichr poslušně po-
1. Petr Mikula 2. Hana Baráková 3. Pavel Švarc
čkaly, až v neděli turnaj řádně skončí.
Kategorie 24,1–36:
Nejhodnotnější cena odolala
1. Martina Veselá 2. Jan Veselý 3. Ivan Kantůrek
Zpestření čekalo i na golfisty. Stejně jako na všech třech kva-
Kategorie 36,1–54:
lifikačních turnajích byly připraveny tři vložené soutěže: nea-
1. Petr Špaček 2. Jan Špaček 3. Olga Humlová
víc přálo počasí „na objednávku“ – příjemných 25 stupňů,
rest to pin (trefa z odpalu nejblíže k předem určené jamce), longest drive (nejdelší odpal na určené jamce), hole in one (trefa předem určené jamky rovnou z odpalu). Na vítěze každé soutěže čekaly hodnotné ceny. Ta nejlákavější byla určena pro toho, komu se podaří hole in one, což je skutečně výjimečný kousek. Luxusní lednice Samsung však svého nového majitele na hřišti nenašla, a tak byla vydražena během sobotního večerního programu. Akce vyvrcholila v neděli odpoledne. Generální ředitel LeasePlanu Martin Mitterwald předal ceny nejlepším a navíc odevzdal šek zástupkyni občanského sdružení Náruč Vladimíře Hejmové – výtěžek ze startovného vybraného na všech čtyřech podnicích turnaje. Stalo se už pravidlem, že LeasePlan tyto prostředky poukazuje na humanitární účely.
18 Klient LP
JEDNÍM Z VÝZNAMNÝCH KLIENTŮ LEASEPLANU V ČESKÉ REPUBLICE JE I TUZEMSKÉ ZASTOUPENÍ SKUPINY GROUPE SEB, DO JEJÍHOŽ PORTFOLIA PATŘÍ ZNÁMÉ ZNAČKY DOMÁCÍCH SPOTŘEBIČŮ A KUCHYŇSKÉHO NÁDOBÍ – TEFAL, MOULINEX, ROWENTA, KRUPS NEBO LAGOSTINA. LEASEPLAN SE PROSTŘEDNICTVÍM SVÉHO FULL-SERVICE LEASINGU STARÁ O VŠECH 18 VOZIDEL FIRMY.
GROUPE SEB ČR: AUTA BEZ PROBLÉMŮ A S NIŽŠÍMI NÁKLADY „Před zahájením spolupráce s LeasePlanem jsme automobily
Co vás vedlo k tomu, že jste se rozhodli
kupovali výhradně do svého majetku, a to přímo u osvědčené-
pro operativní leasing?
ho dealera. Stoupající počet automobilů a s nimi spojených po-
Klíčové pro nás byly především dva faktory: menší administra-
vinností nás ale vedly k úvahám, jestli by pro nás jiné způsoby
tiva a celkově nižší náklady na vedení vozového parku.
pořizování i správy autoparku nebyly efektivnější,“ říká asistentka generálního ředitele společnosti Groupe SEB ČR, s. r. o.,
Dodavatele operativního leasingu jste určili
Kateřina Konečná.
ve výběrovém řízení? Ano, oslovili jsme dvě velké firmy s kvalitními referencemi. Jednou z nich byl i LeasePlan. Jeho nabídka nás kromě jiného upoutala tím, že se mohl prokázat dlouhodobými zkušenostmi nejen v našem, ale i globálním měřítku. Zároveň jsme z jednání zástupců LeasePlanu během výběrového řízení nabyli pocit, že jsou to velmi spolehliví profesionálové. Smlouvu jsme podepsali 8. března loňského roku.
Splňují služby LeasePlanu to, co jste od operativního leasingu očekávali? V čem vidíte hlavní přínos spolupráce a v čem případné nedostatky? Po více než roce spolupráce mohu říci, že služby LeasePlanu splňují veškeré naše požadavky. Full-service leasing nám přináší pouze výhody. Kdybych to měla shrnout, řekla bych, že služby LeasePlanu zajišťují bezproblémový chod našeho autoparku a navíc nám šetří náklady.
19 Klient LP V současnosti pořizujete všechna vozidla formou
Konkrétní model a výbava automobilu jednotlivých pracovní-
operativního leasingu, anebo využíváte i jiných způsobů?
ků jsou definovány naší car policy, která zaměstnance firmy
Pro jiné způsoby není důvod. Služby LeasePlanu nám opravdu
rozděluje do čtyř skupin – generální ředitel, ředitelé oddělení,
maximálně vyhovují, takže všechna auta financujeme a pro-
key account manageři a ostatní.
vozujeme prostřednictvím operativního leasingu.
Můžete stručně charakterizovat vaši flotilu a car policy? Až na jedinou výjimku, kterou je subaru generálního ředitele, máme v autoparku vozy Škoda Octavia a Renault Laguna.
Skupina SEB
ské roboty, mixéry, mlýnky na maso, minidrtiče atd.
má více než stoletou historii. Původně regionální francouz-
Rowenta působí v oblasti péče o tělo a vlasy. Její jméno
ská firma se postupně rozrostla do podoby globálního gi-
tak nesou vysoušeče, kulmy, narovnávací i krepovací kleště
gantu zaměřeného na malé domácí spotřebiče. V devíti vý-
či depilátory.
robkových kategoriích je světovým lídrem. Jen těžko byste
Krups je specialistou na kávu – z jeho výrobních linek tak
na zeměkouli hledali místo, kde skupina nepodniká. Prodá-
sjíždějí především kávovary, tzv. pressovače, určené do do-
vá totiž ve více než 120 zemích. Zhruba 70 procent prodeje
mácností.
realizuje v zahraničí. Celkově zaměstnává přibližně 14 tisíc
Portfolilo skupiny vhodně doplňuje italská značka luxusní-
lidí ve 49 státech. Každou sekundu prodá šest výrobků.
ho nerezového nádobí Lagostina.
V České republice skupina zajišťuje komplexní podporu
Pro podzimní a hlavně vánoční trhy skupina připravila hned
všem svým významným značkám.
několik novinek. Jednou z nich je vylepšená řada skladné-
V portfoliu skupiny dominují čtyři globální značky. Dvě
ho nádobí Ingenio od Tefalu. Je typická odnímatelnou ru-
mají původ ve Francii (Tefal a Moulinex), dvě v Německu
kojetí, která umožňuje pohodlnější a úspornější skladování,
(Rowenta a Krups).
protože jednotlivé nádoby se dají naskládat do sebe. Po
Tefal se profiluje jako značka zaměřená na vaření. Mezi její
odejmutí rukojeti navíc lze nádobí Ingenio použít i pro pe-
výrobky proto patří drobné elektrické spotřebiče, jakými
čení v troubě.
jsou fritézy, grily, toastery a podobně, ale zejména ne-
Druhou novinkou je kávovar Dolce Gusto od značky Krups,
přilnavé nádobí, v němž je Tefal českou i světovou jednič-
který je určen na zpracování předpřipravených kávových
kou. Kromě toho je Tefal znám svými žehličkami.
kapslí od firmy Nestlé. Groupe SEB a Nestlé proto na pro-
Moulinex se zaměřuje na přípravu vaření. Vyrábí kuchyň-
pagaci i prodeji kávovaru intenzivně spolupracují.
20 Klient LP
SOFTWAROVÁ SPOLEČNOST BSC PRAHA VYUŽÍVÁ SLUŽEB ČESKÉ POBOČKY LEASEPLANU OD ROKU 2001. „ÚMĚRNĚ TOMU, JAK SE VYVÍJÍ NAŠE FIRMA, NARŮSTÁ I OBJEM NAŠÍ SPOLUPRÁCE S LEASEPLANEM,“ ŘÍKÁ PROVOZNÍ ŘEDITEL FIRMY BRONISLAV NEUBAUER.
BSC PRAHA: LEASEPLAN OPTIMALIZOVAL NAŠE CASH-FLOW A protože BSC Praha roste velmi dynamicky, také partnerství s LeasePlanem neustále nabývá na síle. Každým rokem si BSC Praha prostřednictvím LeasePlanu pořídí deset až patnáct vozidel, která slouží jako významný benefit pro zaměstnance
BSC Praha,
BSC Praha. V současnosti má ve své flotile 55 vozů. O všech-
spol. s r. o., je dynamicky se rozvíjející softwarovou spo-
ny se stará LeasePlan.
lečností, která na trhu informačních technologií působí již od roku 1990. Zaměřuje se na široké spektrum činností
Více efektivity, méně starostí
v oblastech řešení pro finanční instituce a podnikovou
Firma BSC Praha vznikla krátce po listopadové revoluci, v ro-
sféru.
ce 1990. Až do zahájení spolupráce s LeasePlanem kupovala
Nejúspěšnějším produktem firmy je platforma GEMINI,
všechna auta za hotové. „Hlavní motivací pro změnu při po-
velmi oblíbené kompletní front office řešení pro e-ban-
řizování vozidel byla snaha optimalizovat firemní cash-flow,
king, které přináší podporu veškerých komunikačních ka-
což je pro společnost našeho ražení velmi důležité. Díky ope-
nálů, jakými jsou internet, GSM, IVR nebo call centrum.
rativnímu leasingu máme náklady na pořízení a provoz vozi-
V roce 2006 firma rozšířila okruh svých zákazníků také
del rovnoměrně rozloženy do pravidelných splátek, a tak do-
v oblasti business intelligence a nabídla speciální řešení
kážeme eliminovat nenadálé výkyvy ve výdajích. Dalším dů-
reportingu pro ČNB i jiné nebankovní subjekty.
vodem pro přechod na operativní leasing byl náš záměr pře-
Zákazníky firmy jsou přední finanční instituce v České re-
vést nejrůznější povinnosti, které jsou s provozem flotily spo-
publice, Rusku, Německu, na Ukrajině, Slovensku či v Ra-
jené, na externího dodavatele. LeasePlan nám nabídl nej-
kousku, konkrétně jde například o největší ruskou pri-
širší spektrum služeb, a proto jsme začali spolupracovat právě
vátní banku Alfabanka, dále o banky GE Money Bank,
s ním,“ vzpomíná Bronislav Neubauer.
Raiffeisenbank nebo Citibank.
Vedle příznivých finančních efektů na ekonomiku firmy je pro BSC Praha právě rozsah poskytovaných služeb stále nejdůle-
21 Klient LP žitějším článkem kontraktu. Společnost využívá takřka kom-
ní nabídkou konkurence a tak trochu LeasePlan popíchnout
pletní nabídku full-service leasingu LeasePlanu. Zástupci BSC
k tomu, aby se v kontraktu pokusil odhalit rezervy, které by
Praha navíc s odborníky LeasePlanu průběžně upravují roz-
bylo možné odstranit. Výsledkem byla velmi atraktivní nabíd-
sah smlouvy tak, aby odpovídal náročným požadavkům. V po-
ka, a proto nebyl důvod uvažovat o tom, že bychom s Lease-
slední době například LeasePlan doplnil škálu zprostředková-
Planem spolupráci ukončili. Jsme s profesionálním přístupem
vaných služeb o pojištění právní ochrany od renomované po-
LeasePlanu velmi spokojeni, a proto naše partnerství stále po-
jišťovny D.A.S. anebo o poskytnutí náhradního vozidla v pří-
važujeme za velmi perspektivní. Teď například uvažujeme
padě potřeby.
o tom, že bychom služeb LeasePlanu začali využívat i na Slo-
Jakožto IT firma dokáže BSC Praha ocenit i elektronické služ-
vensku, kde máme jednu ze svých poboček,“ říká provozní ře-
by LeasePlanu. Bronislav Neubauer si například velmi chválí
ditel společnosti BSC Praha Bronislav Neubauer.
systém internetového reportingu, který prostřednictvím aplikace FleetReporting (dříve Plan8Push) umožňuje klientovi nepřetržitý přístup ke všem potřebným datům o jeho flotile. Účetním BSC Praha zase vyhovuje zasílání elektronických daňových dokladů.
Kvalitu LeasePlanu potvrdil tendr Flotilu BSC Praha tvoří 55 automobilů, vesměs škodovek. Správnost volby značky si firma nedávno ověřila ve výběrovém řízení, v němž poptala i konkurenční automobilky. Při porovnání celkové nákladovosti vyšly škodovky nejpříznivěji. Vozy jsou jednotlivým pracovníkům přidělovány podle firemní hierarchie – zastoupeny jsou fabie pro řadové zaměstnance, octavia je určena střednímu managementu, superb využívá vrcholové vedení. Dodavatelem vozů a poskytovatelem jejich servisu je jeden z největších pražských dealerů, Auto Jarov. I ten vzešel z tendru. V souladu se svými interními pravidly vypsala loni BSC Praha výběrové řízení i na poskytovatele operativního leasingu. „Chtěli jsme porovnat dosavadní služby LeasePlanu s aktuál-
22 Dodavatel LP
BUDGET BYLA JEDNOU Z PRVNÍCH SÍTÍ AUTOPŮJČOVEN, KTERÉ SE MASOVĚ PROSADILY NA AMERICKÉM TRHU. POSTUPNĚ ZAČALA EXPANDOVAT DO DALŠÍCH ČÁSTÍ SVĚTA. DNES SE S NÍ SETKÁTE VE VÍCE NEŽ 70 ZEMÍCH, KDE PRO NI PRACUJE PŘES 30 TISÍC ZAMĚSTNANCŮ. V ČESKÉ REPUBLICE DRŽÍ LICENCI NA UŽÍVÁNÍ OCHRANNÉ ZNÁMKY BUDGET SPOLEČNOST AT CAR, S. R. O. PRO KLIENTY LEASEPLANU ZAJIŠŤUJE PŘISTAVENÍ NÁHRADNÍHO VOZIDLA A NOVĚ TAKÉ SLUŽBU „LP AIRPORT PARKING SERVICE“.
BUDGET: AUTOPŮJČOVNA POD LONDÝNSKÝM DOHLEDEM Značka Budget se v České republice objevila počátkem 90. let
Přiletí do Prahy, od nás si půjčí auto a vyrazí na cesty,“ vy-
minulého století, na firmu AT Car přešla práva na její užívání
světluje Boro Radonič.
v roce 1996. Tehdy měla společnost pouhých 30 vozů, dnes
Budget je klasickou autopůjčovnou. Většina jeho klientů si
950, dalších 110 automobilů nabízí k zapůjčení na Slovensku.
proto zapůjčuje automobil na krátkou dobu. Na krátkou dobu
„V České republice denně půjčujeme v průměru 30 až 35 vo-
využívají vozy Budgetu i zákazníci LeasePlanu. Projeví-li zájem
zidel, ale jsou dny, kdy se tento počet i zdvojnásobí. Například
o přistavení náhradního vozidla a mají-li tuto službu před-
při srpnové Velké ceně motocyklů v Brně jsme s auty málem
placenou v rámci kontraktu, LeasePlan ji obvykle zajistí právě
nevystačili,“ říká generální ředitel AT Car Boro Radonič. Fir-
prostřednictvím sítě Budget. Ta je schopna přistavit náhrad-
ma má 40 zaměstnanců, z toho je více než polovina řidičů při-
ní vozidlo na celém území České republiky. „Oblast Čech po-
pravených kdykoli dovézt vůz na sjednané místo nebo ho zase vyzvednout a také vyrazit řešit poruchy či nehody. Aby společnost AT Car mohla používat ochrannou známku Budget, musí splňovat náročná kritéria. Na jejich dodržování dbá evropská centrála skupiny Avis Group sídlící v Londýně. Jednou za pět let podrobí služby AT Car přísnému auditu.
Pro Američany, Izraelce i klienty LeasePlanu Podstatná většina zákazníků Budgetu přijíždí do České republiky ze Spojených států a z Izraele. „Američané jsou zvyklí z domova všude jezdit vozem, takže totéž praktikují i při svých dovolených. Izraelci zase chtějí během návštěvy střední Evropy vidět co nejvíce míst, která se pojí k jejich historii, a tak cestují nejen po České republice, ale třeba i po Polsku.
23 Dodavatel LP krýváme z Prahy, Moravu zajišťuje naše brněnská pobočka,“
jednolitých letů, kterým se operativně přizpůsobují. Všichni
upřesňuje generální ředitel firmy.
ovládají angličtinu, takže žádný problém by neměli mít ani ti
Ve flotile Budgetu převažují škodovky a opely, a to ve všech
klienti LeasePlanu, kteří nemluví česky.
možných modelových řadách. V sektoru minivanů v autopar-
Podle generálního ředitele Budgetu Bora Radoniče se zákaz-
ku dominuje Mercedes Vito, který žádají především početnější
níci o automobil nemusejí strachovat: „Na letišti máme do-
rodiny. Škálu značek doplňuje i několik peugeotů a renaultů.
statek míst, takže většina vozů zůstává tady, aniž se to pro-
„Myslím, že pokud jde o typ vozu, jsme schopni uspokojit ja-
mítne do ceny služby. Ještě se nám nestalo, že by se na letišti
kýkoli požadavek,“ dodává Boro Radonič.
s automobily něco přihodilo. Pro jistotu jsme se ale dali připojistit, takže klienti opravdu nemusejí mít obavy.“ Pokud na
Atraktivní novinka na letišti
letišti náhodou místo není, zaměstnanec Budgetu odveze vůz
V Praze má Budget dvě hlavní stanoviště – v samém centru
na nedaleké parkoviště firmy, které je pod permanentním do-
města je najdete v hotelu InterContinental a také v pražské
hledem.
Ruzyni. Právě přítomnost Budgetu v areálu pražského letiště vedla LeasePlan k myšlence doplnit škálu svých služeb o zajímavou novinku – LP Airport Parking Service (více se o ní dočtete v samostatném článku na jiné stránce tohoto LP magazínu). Služba spočívá v tom, že Budget ve stanovenou dobu převezme od klienta vůz na letišti, zaparkuje ho na bezpečném místě a v dohodnuté době jej zákazníkovi zase na letiště přistaví. „Jsme jednou z několika autopůjčoven, které mají licenci na provozování služeb v areálu letiště. V podzemních garážích parkingu C máme vyhrazena parkovací místa i odbavovací kancelář,“ vysvětluje Boro Radonič. „Právě zde si turisté cestující do Prahy půjčují vůz a sem ho také obvykle přivážejí. Největší výhodou je, že kvůli tomu, aby nasedli do vozu, vůbec nemusejí opustit letiště, dokonce ani nevyjdou ven, což oceňují hlavně při špatném počasí. Na stejném místě teď také vyzvedáváme vozy klientů LeasePlanu a tady jim je také předáváme při jejich návratu domů.“ Pracovníci odbavovacího místa průběžně na monitorech sledují změny v dobách příletů
24 Průzkum postojů řidičů
Pohodlí vlastního vozu
nade vše V MINULÉM VYDÁNÍ LP MAGAZÍNU JSME ZVEŘEJNILI PRVNÍ ČÁST VÝSLEDKŮ ROZSÁHLÉHO PRŮZKUMU, KTERÝ BYL PROVEDEN NA KONCI LOŇSKÉHO ROKU MEZI KLIENTY LEASEPLANU ZE 16 ZEMÍ. Z CELKOVÉHO POČTU 9057 RESPONDENTŮ BYLO 1250 ŘIDIČŮ Z ČESKÉ REPUBLIKY. V DNEŠNÍM DÍLU SE SOUSTŘEDÍME NA OTÁZKY ZAMĚŘENÉ NA NÁZORY ŘIDIČŮ NA DOPRAVNÍ SITUACI. Z nasbíraných dat vyplývá, že více než dvě pětiny řidičů napříč zeměkoulí (41 %) se domnívá, že dopravní zácpy v jejich zemích dosahují velmi vážných, nebo dokonce kritických úrovní. Pouze 20 % dotazovaných uvedlo, že situace na silnicích není vážná.
Kalamity nejvíce bolí Řeky Vůbec nejhorší dojmy z dopravních kalamit mají Řekové (celých 98 % jich uvedlo, že situace je kritická nebo velmi vážná) a Indové (72 %). Dobrý pocit z automobilové dopravy nemáme ani my. Podle závěrů průzkumu je přesně polovina řidičů z České republiky přesvědčena, že problémy s dopravními zácpami jsou kritické anebo velmi vážné, což je pátá nejvyšší úroveň mezi všemi 16 sledovanými zeměmi. Oproti tomu na opačném konci žebříčku jsou Skandinávci. Souhrnně je mezi Dány, Finy a Švédy pouze 13 % řidičů, kteří považují situaci za kritickou, případně velmi vážnou. Vůbec nejmenší problémy s dopravními komplikacemi pak mají Finové (jen 8 % jich označilo situaci za velmi vážnou nebo kritickou), Švédové (23 %) a Australané (26 %).
Používáte občas vůz i na cesty kratší než 1 kilometr (1 míli)? (odpověď 9057 respondentů ze 16 zemí, v ČR 1250 respondentů)
47 ano
50
53 50
ne
44
46
48
50 %
52
54
25 kolik hodin lidé stráví v automobilu cestou do práce a z prá-
32
alternativní přeprava zboží
63 47
zlevnění veřejné dopravy
ce. V průměru je to 1 hodina a 18 minut. To je mimochodem
40 44 13
flexibilní pracovní doba
o dost méně, než prokázal podobný průzkum realizovaný v roce 2002, tehdy vyšel průměrný čas na 1 hodinu a 42 minut.
72
50
možnost pracovat doma
Průzkum v souvislosti s dopravními zácpami dále zjišťoval,
41 58
budování nových dálnic
38 31
zpoplatnění vjezdu do města
Vůbec nejdéle stráví cestou do zaměstnání a ze zaměstnání
mýtné
Poláci (v průměru 2 hodiny a 12 minut), Nizozemci (1 hodina
vyšší zdanění automobilů
a 48 minut) a Maďaři (1 hodina a 42 minut). Naopak nejkrat-
posun pracovní doby
ší trasa čeká každý den Němce (48 minut), Finy (48 minut),
zvýšení silniční daně
Portugalce (1 hodina) a Španěly (1 hodina 6 minut). A Češi?
vyšší zdanění benzinu
17 6
13 14
10 2
8
total
1 1
ČR
5 5
0
S 1 hodinou a 18 minutami se přesně strefili do celosvětové-
10
20
30
40
50
60
70
Jaký z nabízených nástrojů na zmírnění silničních kalamit
ho průměru.
by podle vás mohl být nejúčinnější? (odpověď 9057 respondentů ze 16 zemí, v ČR 1250 respondentů)
Češi jsou pro dálnice Jak by se mělo dopravním zácpám předcházet? To bylo téma
opak úplně minimální podporu u nás mají zvyšování silniční
další části průzkumu. Respondenti měli na výběr několik
daně, zvyšování zdanění benzinu (po 1 %) a posunutí pra-
možností. Nejvíce se jim zamlouvalo posilování stávajícího
covní doby (2 %). Ani v jedné zemi se nenašla aspoň polovina
dálničního systému (v souhrnu tuto možnost zaškrtlo 50 %
respondentů, kteří by byli ochotni omezit krátké cesty kvůli
dotázaných), následovaly možnost pracovat doma (49 %)
mýtnému.
a přeprava zboží jiným způsobem než po silnici (47 %). Naopak nejmenší naději lidé vkládají do zvýšení silniční daně,
Pohodlnost vítězí
většího zdanění benzinu (shodně po 5 %) a posunutí pracov-
Průzkum se však nespokojil pouze se zjištěním, nakolik jsou
ní doby (8 %).
lidé dopravními kalamitami omezováni, ale pátral i po tom,
Rozdíly v této otázce vykazují jednotlivé regiony. Zatímco
jak respondenti k dopravním zácpám sami přispívají. Jedna
východní Evropané, Indové a Skandinávci preferují rozšíření
z otázek proto zněla: Používáte někdy vůz i pro cesty krat-
současné dálniční infrastruktury a budování nových dálnic,
ší než jeden kilometr (nebo jednu míli)? Kladně odpověděla
v západní Evropě je výrazněji zastoupena možnost vykoná-
rovná polovina účastníků průzkumu, což je o dvě procenta
vat práci z domova. Obyvatelé Austrálie a Nového Zélandu
více než v roce 2002.
zase vidí řešení ve snížení cen veřejné dopravy, které jsou
Největšími „lenochy“ se ukázali Finové a Dánové – 72 % ři-
u nich poměrně vysoké. V České republice se řidičům nej-
dičů obou národů neváhá zasednout za volant i v případě, že
více zamlouvají tři nástroje na eliminaci dopravních zácep:
je čeká cesta dlouhá jen několik stovek metrů. Na opačném
rozšiřování stávajících dálnic (72 %), alternativní způsoby
konci jsou Němci (31 %) a Indové (36 %). Česká republika se
přepravy zboží (63 %) a budování nových dálnic (59 %). Na-
s hodnotou 47 % umístila ve středu žebříčku. Ukazuje se, že i když si jsou lidé vědomi škodlivosti automobilové dopravy
% 45
pro životní prostředí (podrobněji jsme se tomuto tématu vě-
40
38
35
novali v minulém tématu), nejsou ve jménu očištění vzdu-
40
chu ochotni příliš slevit ze svého pohodlí. Právě krátké tratě
34
30
jsou totiž pro přírodu nejškodlivější, protože nejvíce emisí
28
automobil vyprodukuje při startování.
25 20 15
18
total
17
ČR
12
Jak vysoká je podle vás úroveň dopravních kalamit ve
10
10
vaší zemi? (odpověď 9057 respondentů ze 16 zemí, v ČR 1250 respondentů)
3
5
0.4
1 0.2
0 kritická
velmi vážná
spíše vážná
nepříliš vážná
vůbec nevím není vážná
Průzkum postojů řidičů
rozšíření stávající dálniční infrastruktury
Cesta do práce a zpátky: 1 hod. a 18 min.
80
26 Test LP
NOVÝ MODEL HYUNDAI I30 PŘICHÁZÍ NA EVROPSKÉ TRHY BOJOVAT O ZÁKAZNÍKY DO KONKURENCÍ NABITÉ KATEGORIE NIŽŠÍ STŘEDNÍ TŘÍDY. VYBAVEN JE NA TO OPRAVDU DOBŘE, O I30 LZE MLUVIT JAKO O PRVNÍM AUTOMOBILU ZNAČKY HYUNDAI NAVRŽENÉM VYLOŽENĚ V EVROPSKÉM STYLU. ATRAKTIVNÍ DESIGN, KVALITNĚJŠÍ MATERIÁLY I ŠPIČKOVÉ DÍLENSKÉ ZPRACOVÁNÍ, VÝBAVA, MOTORY A V NEPOSLEDNÍ ŘADĚ I ZAJÍMAVÉ CENY, TO JSOU TRUMFY, KTERÉ JIŽ NYNÍ LÁKAJÍ EVROPANY. V NAŠEM TESTU JSME VYZKOUŠELI ROVNOU DVĚ VERZE, ZÁŽEHOVOU A TURBODIESELOVOU ŠESTNÁCTISTOVKU VE VÝBAVÁCH COMFORT A STYLE. JAKÝ TEDY VŮZ HYUNDAI I30 JE?
Evropský Korejec Automobilka Hyundai v letošním roce pořádně rozvířila vody v kategorii hatchbacků nižší střední třídy. Představila svůj šlágr v podobě atraktivního modelu i30. Prostě atraktivní Před uvedením a zhlédnutím prvních fotografií se o designu i30 mluvilo spíše jako o umírněnějším a lidovějším. Po reálném seznámení však můžeme tvrdit naprostý opak. Hyundai i30 v sobě skrývá jemnost a eleganci, kterou kombinuje s pořádnou dávkou dynamiky. Přední část působí spíše uhlazeným dojmem, uzoučká protáhlá maska chladiče s chromovanou lištou a logem Hyundai přidává na prestiži, nárazník s širokým vstupem vzduchu naopak naznačuje dynamické vlastnosti. Velice vkusně jsou do přídě zakomponovány hlavní světlomety protažené až do boků, s výraznou vlnkou ve spodní části. Dobře navazují na prolisy v nárazníku v oblasti mlhovek a zároveň na kapotu.
27 Test LP Elegantní a jasně definovaný styl má i záď i30, obohacená
Hyundai i30 patří mezi moderní vozy, proto uvnitř najdete
ostřejšími liniemi podporujícími sportovní střih vozu. Cha-
konektory na externí audiopřístroje. Snadno připojíte přes
rakteristickým prvkem jsou vertikálně umístěné zadní svítilny
USB konektor svůj iPod nebo jakýkoli MP3 přehrávač. Po jed-
spolu se zlomy na pátých dveřích. Jejich otevírání je vtipně
noduchém a rychlém úkonu tak můžete poslouchat skrz vý-
zakomponováno do oválného loga značky Hyundai. Designé-
konné autorádio svou oblíbenou muziku. V závislosti na vý-
ři automobilky si zaslouží za tento nový počin pochvalu, po-
bavě se pak můžete nechat hýčkat automatickou klimatizací,
dařilo se jim vcítit se do potřeby náročného evropského zá-
čalouněním v kombinaci kůže-látka, až šesti airbagy nebo pa-
kazníka a připravit pro něj vzhledově přitažlivý vůz. Celkově
lubním počítačem.
působí i30 mimořádně vyspěle, zároveň nepostrádá ani dostatek robustnosti.
Výrazný skok kupředu Stejně jako exteriér představuje i vnitřek vozu nový, proevropský designový jazyk automobilky Hyundai. Přístrojová deska překypuje jednoduchostí, přehledností a příkladnou ergonomií. Překvapí vynikající dílenské zpracování a každého řidiče či cestujícího potěší použití kvalitních materiálů, například měkčených plastů na přístrojové desce. Interiér i30 dbá na maximální pohodlí všech cestujících, praktickou stránku věci a na velkorysý vnitřní prostor, který vděčí velkému rozvoru 2650 mm. K dispozici je nespočet chytrých odkládacích prostorů. Početnější rodiny potěší nadprůměrný zavazadlový prostor, v základním provedení činí objem 340 litrů a při složených zadních sedadlech dokonce 1250 litrů. Variabilita interiéru je na dobré úrovni, drobnou výtku můžeme mít pouze k vykrojení pátých dveří a vysoké nakládací hraně, které úplně neulehčují nakládání zavazadel a těžších předmětů do zavazadlového prostoru.
28 Test LP Diesel, nebo benzin?
podvozek. Dřívější mýtus příliš měkkých vozů hyundai je na-
Měli jsme možnost otestovat dvě rozdílné pohonné jednotky
vždy smazán. Jízdní vlastnosti i30 lze bez přehánění označit
se shodným objemem 1,6 l. První model byl vybaven zážeho-
dokonce za sportovní. Vůz je v zatáčkách maximálně jistý, drží
vým čtyřválcem spolu s pětistupňovou manuální převodovkou
zvolenou stopu a skvěle potlačuje neduhy vozů s předním po-
o výkonu 122 koní. Pocitově je k dispozici dostatek dynamiky
honem, tedy nedotáčivost. Naladění odpružení Hyundai i30
v širokém spektru otáček. Benzinový motor překvapí svojí ži-
představuje ideální kompromis mezi komfortní jízdou a příliš-
vostí a chutí jít do otáček. Pětistupňová manuální převodov-
nou tuhostí. Při jízdě po dálnici nevykazuje i30 zbytečné po-
ka má krátké dráhy a řadí přesně. Naproti tomu turbodiesel
skakování a nervozitu, naopak v zatáčkách se zase zbytečně
disponuje podstatně vyšším točivým momentem než benzin,
nenaklání.
takže poskytuje ještě výraznější zátah motoru, ale pouze
Pokud můžeme doporučit: ten, kdo za rok najezdí více než
v rozmezí 1900 až 2500 otáček. Jeho hlavní předností je eko-
30 000 km a využívá vůz i k pracovním účelům, bude určitě
nomičtější jízda, na 100 km si vystačíte se 4,7 l a to je velmi
spokojený s turbodieselem 1,6 CRDi.
příjemná hodnota. Benzin si vezme ještě o 1,3 l více.
Ostatně ani koupí benzinové 1,6 CVVT rozhodně neprohlou-
Ještě příjemnějším překvapením než pohonné jednotky je
píte.
1) Jaké jsou záruční podmínky na vozy Hyundai?
4) Společnost LeasePlan Česká republika spravuje na
a) 2 roky a 100 000 km
podzim roku 2007 pro své klienty vozové parky
b) 2 roky a 150 000 km
v celkovém počtu vozidel:
c) 3 roky a 100 000 km
a) 5–10 000
d) 3 roky a 150 000 km
b) 10–15 000
e) 3 roky bez omezení ujetých kilometrů
c) 15–20 000
2) Jaký je nejprodávanější vůz kategorie SUV v České republice za rok 2006? a) Honda CRV b) Hyundai Santa Fe c) Hyundai Tucson
Správné odpovědi prosím posílejte do 15. 11. 2007 na e–mail:
[email protected] nebo poštou na adresu: LeasePlan, Office Park Nové Butovice – budova B, Bucharova 1423/6, 158 00 Praha 5
d) Suzuki Grand Vitara e) Toyota RAV4
CENY:
3) Společnost LeasePlan Česká republika pořádala
1. cena – zapůjčení vozu Hyundai i30 na týden a balíček
ve spolupráci s HYUNDAI Motor CZ orientační závod
dárkových předmětů Hyundai (1 výherce)
na kolech pod názvem:
2. cena – lístky na fotbalové utkání ČR–Slovensko
a) Bike Adventure
(1 výherce – 2 ks)
b) Bike Race
3. cena – balíček dárkových předmětů Hyundai
c) Bike labyrint
(3 výherci)
d) Bike trek
29
ministerstva obrany Skoro přesně před třemi roky, proběhlo první předání vozidel
V atmosféře sluncem prozářeného dne tak začala další etapa
Ministerstvu obrany České republiky. Jednalo se tehdy o průlo-
úspěšné spolupráce. „Pro naši společnost je tento klient ob-
movou zakázku – první smlouvu uzavřenou s klientem v oblasti
rovskou výzvou a jsme si vědomi i potenciálu, který tento sek-
státní správy. Od té doby se LeasePlan ještě několikrát zúčast-
tor skýtá, prohlásil na adresu celé akce Peter Tölgyesi, obchodní
nil výběrových řízení a veřejných zakázek a vždy úspěšně. Jde
ředitel LP.
o klienta, který je velmi specifický, a vyžaduje vysoký standard poskytovaných služeb. Přestože flotila není velká, z hlediska významu je tento klient velice vysoce hodnocen. Proto, když se připravovalo dne 30. 8. 2007 předání dvaceti kusů vozidel Volkswagen Caravelle v prostorách Úřadu provozu a služeb ministerstva, byl celý LP na nohou. Jde o další úspešnou zakázku v rámci veřejné soutěže, kterou se podařilo LPCZ získat. V současné době se tak portfolio vozidel ve správě LPCZ navýšilo na 47 vozidel. Vlastního převzetí se zúčastnili kromě zástupců MO a LPCZ (p. Tölgyesi, p. Obrda, p. Záruba) i zástupci importéra Volkswagen Group (p. Ševčík, p. Pecháček, p. Křivánek) za vydatného přispění dodavatele vozidel Porsche Prosek (p. Král, p. Hawel), který zabezpečil technickou podporu.
A hlavní cenu získává… LeasePlan! LeasePlan je mezi leasingovkami nejlepší! Všeobecně známou sku-
Tomáš Rottenberg, Peter Škoda a Tomáš Zadák. Všech pět znal-
tečnost potvrdila i nedávná firemní soutěž Final Lap, kterou vyhlásila
ců nejsledovanější automobilové show získalo za odměnu vstupenku
společnost Toyota Motor Europe. Do celoevropského klání se zapoji-
na víkend Grand Prix v belgickém Spa. Kromě samotného závodu
lo 1924 účastníků, v České republice jich bylo 50. Týmy velkých kon-
formule 1 na ně čekal i atraktivní doprovodný program. Organizátor
kurentů na trhu operativního leasingu – firem LeasePlan, Arval, ALD
soutěže sliboval prohlídku historického centra Bruselu, ale také vábivý
a Business Lease – tipovaly pět nejrychlejších pilotů v deseti letošních
noční život. Pozvánku na belgický víkend převzal z rukou fleet sales ma-
Velkých cenách formule 1. Podle očekávání prokázala nejlepší spor-
nagera společnosti Toyota Motor Czech Jakuba Kuhnla technický ředitel
tovní přehled sestava LeasePlanu ve složení Michal Čejka, Václav Kasl,
LeasePlanu a kapitán vítězného týmu Peter Škoda (na snímku).
Krátce
Další rozšíření flotily vozidel
30 Bike Labyrint
S LeasePlanem na kolech PRVNÍ ROČNÍK MÁ ZA SEBOU ORIENTAČNÍ
vztah s LeasePlanem. Závod LeasePlan Hyundai Bike Labyrint 2007 byl otevřen každému.
ZÁVOD DVOJIC NA HORSKÝCH KOLECH LEASEPLAN HYUNDAI BIKE LABYRINT. NOVINKA MEZI AKCEMI LEASEPLANU PŘILÁKALA 8. ZÁŘÍ
Nejen svaly, ale i mozek Závodníci soutěžili ve třech hlavních kategoriích určených dvojicím: muži, ženy a smíšené týmy. Speciální kategorií byly
DO ŽĎÁRSKÝCH VRCHŮ NA 200 VELKÝCH
rodinné týmy, které musely být tvořeny aspoň jedním do-
I MALÝCH CYKLISTŮ.
spělým a nejméně jedním dítětem mladším 12 let. Cílem dvojic bylo nasbírat během pěti hodin co nejvíc bodů na předem vytyčených kontrolách. Závody rodinných týmů byly zkráceny na tři hodiny. Mapu s vyznačenými kontrolami si všichni vyzvedli na startu a bylo jen na nich, jakou trasu zvolí. Závodilo se totiž systémem zvaným scorelauf, v němž pro konečné pořadí není určující pouze čas, ale i počet nasbíraných
Dorazily celé rodiny Centrem závodu byl lyžařský areál u hotelu SKI v Novém Městě na Moravě, kde měl závod start i cíl a hlavně veškeré zázemí. Druhou zářijovou sobotu sem dorazili nejen vášniví cyklisté, ale i příležitostní sportovci, kteří si chtěli zpříjemnit volný den, většina i s celou rodinou. To byl také hlavní záměr organizátorů.
bodů. Projetí všech kontrol přitom není podmínkou pro kla-
Zájemci se mohli do závodu přihlásit prostřednictvím inter-
sifikaci v závodě, tým pouze musí celý závod absolvovat spo-
netu, přičemž nebylo podmínkou, aby měli nějaký obchodní
lečně. Rozhodují tak nejen svaly a výdrž, ale také taktika. Na nejlepší v každé kategorii čekaly hodnotné ceny. Kromě hlavní soutěže byl připraven i bohatý doprovodný program. Nejmenší děti se vyřádily v závodě, který měřil necelý kilometr. Připraveny byly skákací hrad, motokáry i další atrakce a samozřejmě krásná krajina Žďárských vrchů. Přestože závodu příliš nepřálo sychravé počasí, vládla na něm pohodová atmosféra – nejlépe ji vystihují fotografie, které pořídil náš reportér přímo na místě. Další fotografie a výsledky jsou k vidění na adresách: http://akce.leaseplan.cz/lpbike2007/fotogalerie.php http://akce.leaseplan.cz/lpbike2007/vysledky.php
31 Driver‘s Club 3$571(ě,=È92'8
Driver´s Club KLUB JE URČEN VŠEM ŘIDIČŮM, KTEŘÍ JEZDÍ VOZY LEASEPLANU. S VÝJIMKOU KLIENTŮ VYUŽÍVAJÍCÍCH SLUŽBY MANAGEMENT ONLY MAJÍ VŠICHNI AUTOMATICKY NÁROK NA STÁLÉ SLEVY POSKYTOVANÉ PARTNERY KLUBU. STAČÍ U NICH PŘEDLOŽIT MALÝ TECHNICKÝ PRŮKAZ, KDE JE JAKO PROVOZOVATEL VOZU UVEDENA SPOLEČNOST LEASEPLAN. Soutěže Driver’s Clubu
měření. Partnerství v klubu jim přináší možnost oslovit zají-
Závod Hyundai Bike Labyrint byl nejvýraznější letní akcí spo-
mavou cílovou skupinu, jíž klienti LeasePlanu jsou. Na oplát-
jenou s Driver´s Clubem. Členové Driver´s Clubu – programu
ku jim partneři klubu poskytují atraktivní ceny za své zboží
výhod určených pro zákazníky LeasePlanu – mohli využít vý-
či služby. Během posledních týdnů přibyla v seznamu partne-
razné slevy na startovném.
rů Driver´s Clubu další přitažlivá jména, např. Modrý anděl,
Zájem ale vzbudily i dvě prázdninové soutěže. Během čer-
DOOKIE.cz – bike & snow shop nebo SKI PRESS.
vence se mohli členové klubu zapojit do hry o střešní box
DOOKIE.cz – bike & snow shop je elektronický obchod, ale
od společnosti Auto Hase. Stačilo správně odpovědět na
i kamenná prodejna na pražském Žižkově, která osloví všech-
tři otázky vystavené na webových stránkách klubu (www.
ny, již propadli kouzlu horských kol, BMX, snowboardingu
driversclub.cz). Vítězem se stal Martin Kaiser ze společnos-
nebo motorek. Nejenže si tady můžete koupit spoustu atrak-
ti Fujitsu Siemens Computers. Druhé místo bylo oceněno
tivních věcí, ale také vám tady dobře poradí a kola, snow-
modelem vozu Volvo na dálkové ovládání a balíčkem propa-
boardy i lyže opraví ve svém servisu.
gačních předmětů, třetí pořadí modelem vozu Volvo a gol-
Společnost SKI PRESS je vydavatelství časopisu SKY a SKI ma-
fovými míčky. V srpnu mohli členové klubu v podobné hře
gazínu. Časopis SKY míří především k lidem, pro které je ces-
soutěžit o klimatizaci Omega TAC. Štěstí se usmálo na Zdeň-
tování neoddělitelně spjato s dobrodružstvím poznání a ak-
ka Lužu ze společnosti SKANSKA DS.
tivním trávením volného času. Právě oni najdou na stránkách SKY nové podněty a ocení i široké spektrum praktických rad
Další významní partneři
a informací, jejichž vyhledávání a hlavně ověřování je jinak
Počet lidí registrovaných v Driver´s Club stále přibývá. Spolu
pro jednotlivce časově náročné. SKI magazín je určen všem
s tím roste i počet partnerů klubu – firem nejrůznějšího za-
milovníkům lyžování bez rozdílu věku a zkušeností.
32 Leasing a daně
Odkup ojetého vozu skrývá daňová úskalí PO ZAVRŠENÍ DOBY PRONÁJMU KLIENT VRACÍ AUTOMOBIL LEASEPLANU. TEN HO V INTERNETOVÉ AUKCI PRODÁ NA TRHU OJETÝCH VOZŮ A NÁSLEDUJE VZÁJEMNÉ VYROVNÁNÍ SE ZÁKAZNÍKEM. NĚKTEŘÍ KLIENTI PROJEVÍ ZÁJEM ODKOUPIT VŮZ DO SVÉHO MAJETKU. CO TAKOVÉ ŘEŠENÍ OBNÁŠÍ V DAŇOVÉ OBLASTI? ODPOVĚDI JSME HLEDALI U ZÁSTUPCE FINANČNÍHO ŘEDITELE A FINANCE CONTROLLERA LEASEPLANU PETRA MAŠKA, KTERÝ JE UŽ DLOUHOLETÝM PRŮVODCEM TOUTO RUBRIKOU. Opci na odkup ojetého vozu po skončení leasingového cyk-
dů rychleji, než je možné při běžném nákupu do vlastního
lu může zákazník uplatnit na základě kontraktu s Lease-
majetku. Představme si například situaci, kdy by se klient
Planem. Předkupní právo sice využívá jen menšina klientů,
s leasingovou společností dohodl, že si od ní pronajme vůz
přesto je vhodné zmínit daňové souvislosti s tím spojené.
na jeden rok a po tomto roce si vozidlo odkoupí za symbo-
„Největší část odkupů tvoří speciálně upravené vozy, které
lickou cenu. V podstatě by tak celou hodnotu vozu rozpustil
jsou jen obtížně prodejné na trhu ojetin, anebo třeba ma-
do leasingových splátek a během jediného roku ji zahrnul
nažerská auta, na něž si konkrétní řidiči zvyknou, a proto si
do daňových nákladů. Naproti tomu automobil, který si
je chtějí ve firmě ponechat,“ říká Petr Mašek.
klient koupí do vlastního majetku, se ze zákona odepisuje
Každý vůz, který je po ukončení pronájmu vrácen LeasePla-
čtyři roky. Proto zákon zrovnoprávňuje obě varianty, aby ne-
nu, jde do internetové aukce. LeasePlan vyvěsí údaje o vozu
existovala jakákoli daňová výhoda jedné z nich.
včetně posudku o technickém stavu vypracovaného soudním
Jiná situace nastává, když automobil hodlá odkoupit kon-
znalcem na internet a upozorní na to více než 100 smluvních
krétní řidič jako soukromá osoba. Tehdy samozřejmě otáz-
partnerů z řad obchodníků s ojetými vozy, kteří mají opráv-
ka odpisů, a tedy i případné dorovnání zůstatkové ceny od-
nění dražit vozy LeasePlanu. Aukce probíhá 48 hodin a vítězí
padají. V obou případech však platí, že úmysl uplatnit opci
nejvyšší nabídka. Klient má ze smlouvy předkupní právo na
na odkup vozu by měl zákazník LeasaPlanu sdělit ještě dříve,
odkup vozu právě za nejvyšší cenu dosaženou v aukci. Pokud
než je dokončena internetová aukce. Prakticky vzápětí po ní
ji akceptuje, LeasePlan mu vůz odprodá.
už je totiž vůz k dispozici vítězně firmě.
Zákon je nekompromisní
25()250ċ3ěËâ7ċ
Pro situaci, kdy nájemce projeví zájem vozidlo odkoupit, je
V příštím díle seriálu se budeme věnovat dopadu reformy veřejných
třeba připomenout literu zákona, která praví, že „prodejní
leasing by reforma neměla mít zásadní vliv. Oproti tomu finanční
cena nesmí být nižší, než je daňová zůstatková cena při rov-
financí na operativní leasing. První analýzy ukazují, že na operativní leasing zřejmě čekají zásadní změny. Podrobnosti najdete v zimním čísle LP magazínu.
noměrném odepisování“. To znamená, že klient je povinen uhradit prodejní cenu ve výši minimálně rovné daňové zůstatkové ceně vypočtené podle zákona o dani z příjmů. „Klient ani v takovém případě o peníze nepřijde, protože
=0ċ1<96Ë7,60/891Ë&+3$571(5ģ Noví smluvní partneři:
rozdíl v ceně se promítne do našeho vzájemného zúčtování,
název
značka
město
AutoDUKLA, s.r.o.
Honda
Pardubice
ale zatímco případná dobropisovaná částka mu jde do výno-
Belett, s.r.o.
OPEL
Chomutov
sů ihned, částku za ojetý vůz musí odepisovat – jakožto nový
Auta, s.r.o.
OPEL
A. Charouz Motors, s.r.o.
Cadillac, Hummer, Corvette
majitel – další čtyři roky. V tom je zákon nekompromisní,“
(obchodní název Auto-Mannstein, bývalá provozovna HK Partner, s.r.o.)
K+K Autoservis Czech, s.r.o. Ford (pouze servis)
Příbram Průhonice Praha 4
dodává Petr Mašek.
Autocentrum Hůrka, s.r.o.
Zákonodárci chtěli předejít snaze zahrnout prostřednictvím
Smluvní partner, s nímž byla spolupráce ukončena: Auto Nerad, s. r. o.
operativního leasingu cenu vozidla do daňových nákla-
Renault, Nissan
Nissan
Most
Karlovy Vary
33 Sudoku, LP kvíz
SOUTĚŽTE o ceny Ani v podzimním čísle LP magazínu nemohou chybět pravidelné soutěže – sudoku a krátký kvíz. KVÍZ Správné odpovědi v letním LP magazínu: 1c, 2b, 3a, 4c, 5b JMÉNA VÝHERCŮ: Tomáš Střelský Marie Voždová Iva Švenkrtová
VÍTĚZŮM BLAHOPŘEJEME! Správné odpovědi (v případě sudoku číselnou řadu vyznačenou barevnou diagonálou) prosím posílejte do 15. 11. 2007 na e-mail:
[email protected] nebo poštou na adresu: LeasePlan, Office Park Nové Butovice – budova B, Bucharova 1423/6, 158 00 Praha 5. Pro šest vylosovaných jsou i tentokrát připraveny hodnotné ceny. Každý se může zúčastnit dvakrát – jednou v sudoku a jednou v kvízu –, a zvýšit tak svoji šanci na výhru. Autoři všech správných řešení automaticky postupují do losování o hlavní cenu. V letním kole jste soutěžili o mlýnek na kávu Krups GVX242 od společnosti Groupe SEB, který získala Adriana Dvořáková.
HLAVNÍ VÝHRA Hlavní cenou podzimního kola je Espreso na porcovanou kávu Nescafé® Dolce Gusto™ od značky Krups (na snímku). Věnuje ho opět partner soutěže, společnost Groupe SEB, která patří mezi významné zákazníky LeasePlanu
I. Sudoku Úkolem je vyplnit mřížku tak, aby v každé řádce, v každém sloupci a zároveň v každém z devíti vyznačených čtverců byly vždy číslice od jedné do devíti, přičemž chybět nesmí žádná z nich, žádná z nich se ale také nesmí opakovat – ani v řádce, ani ve sloupci, ani v žádném z devíti čtverců. Pozor: v dnešním řešení je navíc třeba, aby se číslice neopakovaly ani na obou diagonálách sudoku (tedy v liniích od levého horního rohu k pravému dolnímu a od pravého horního rohu k levému dolnímu).
4 7
2
3 8
3
4 6 6 7
2
8
9 1 9 5
8 6
7
1 4
3
3 6
KRUPS KP 2000
2. V rámci nové služby LP Airport Parking Service si zákazník může nechat: a) vyměnit pneumatiky b) vyměnit olej c) umýt a vyčistit vůz
JMÉNA VÝHERCŮ: Kristián Tomek Milada Zicháčková Petr Zábranský
5
Vyberte jednu z nabízených odpovědí. Informace, které vás navedou ke správnému řešení, můžete vyčíst na předcházejících stránkách. 1. Jak se jmenuje areál, na němž letos LeasePlan uspořádal tradiční hromadné testovací jízdy s vozy různých značek? a) Motodrom Most b) Autodrom Most c) Hypodrom Most
SUDOKU správná řešení z letního LP magazínu: (sudoku mělo tentokrát více řešení): 413749527, 413649287, 453649527, 453749427, 483749527, 423647528, 423749524, 183749527, 183749421, 153649827, 183749421, 183749527, 213746217
8
II. Krátký LP kvíz
3. Kolik procent českých řidičů si myslí, že situace na silnicích v souvislosti s tvořením dopravních kolapsů není vůbec vážná? a) 0,4 % b) 4 % c) 14 % 4. Jak se jmenuje nástupce aplikace Plan8Push umožňující nepřetržitý on-line přístup k datům o flotile? a) Fleet8Push b) FleetReporting c) LP Report 5. Poblíž jaké řeky leží Golf Resort Darovanský dvůr, kde proběhlo letošní finále golfového turnaje LeasePlanu? a) Berounky b) Sázavy c) Lužnice
ESPRESO NA PORCOVANOU KÁVU NESCAFÉ® DOLCE GUSTO™ OD ZNAČKY KRUPS – KP 2000 – KP 2002 – KP 2006 • Čerpadlo 14 barů • 1500 W • Barva: dostupné v barvě černé, červené a bílé • Thermoblock • Oddělitelný zásobník na vodu 1,3 l • Pouze na porcovanou kávu a další kávové speciality – exkluzivně pro kapsle NESCAFÉ Dolce Gusto • Espreso • Café Lungo • Cappuccino • Latté Macchiato • Chococino • Další typy nápojů dle aktuální nabídky na www.dolce-gusto.com • Ultrarychlé nahřátí přístroje • Rychlá příprava nápoje • Tlak vylouhování a průtoková rychlost automaticky dle zvoleného typu nápoje • Manuální volba horký x studený nápoj */ • Manuální kontrola množství vody / velikosti šálku
• Nastavitelná výška odkapávacího tácku s nerezovou mřížkou pro různé velikosti šálků • Jednoduchá a hygienická obsluha bez nutnosti manipulace s použitou kávou nebo mlékem • Velmi tichý chod • KAZETA NA UVÍTANOU přibalena ke každému přístroji – seznámení s přístrojem nikdy nebylo snadnější: • 1x Latté Macchiato sklenička • 1x Cappuccino šálek a podšálek • 16 kapslí pro 5 různých nápojů • 1x brožura • Příslušenství – součást dodávky: • Proplachovací nástavec • Odpadní nádoba na použité kapsle • Příslušenství k dokoupení • Exkluzivní šálky – na stránce www.dolce-gusto.com • Odvápňovaní prášek – horká linka NESCAFÉ DOLCE GUSTO nebo autorizovaný servis Krups
Dostupnost nabídky studených nápojů vždy zkontrolujte na www.dolce-gusto.com
4
8
16
26
summary 3
4-6 8-10
12-13
14-15 16-17 18-19
20-21 22-23
Editorial. Initial word by the new General Director of LeasePlan Czech Republic, Martin Mitterwald. And now slowly for a change! LeasePlan organised an annual summary test drive of tens of cars of different brands at the motor-racing circuit in Most. Martin Mitterwald: Difficult tasks motivate me. The General Director talks about the main goals of the company as well as his personal feelings after taking the leading position in the firm. Plan8Push ends, FleetReporting comes. The system of electronic internet reporting providing information about the progress of contracts has been usefully innovated.September 8th.
12
29
24-25 26-28 29
29
How to save money at the airport. A new LP Airport Parking Service offers clients a financially interesting solution about car parking during their stay abroad.
30-31
Golf Finals on Berounka river. This year’s LeasePlan golf tournament culminated with the Finals weekend at Darovanský dvůr.
32
Groupe SEB Czech Republic: No problems, lower expenses. Among important LeasePlan’s clients in the Czech Republic belongs the local representation of Groupe SEB. BSC Prague: LeasePlan optimized our cash-flow. About the co-operation of LeasePlan and a leading software company. Budget: A car-rental under the London supervision. The Budget car-rental provides the service of driving a surrogate car up in front of the house and newly also the LP Airport Parking Service for LeasePlan.
14
32 33
30
Comfort of your car above all. The research among the LeasePlan drivers shows that we needlessly use our cars even for very short distances. LP Test. In the LP magazine’s test we present the new Hyundai i30 with gas-operated as well as diesel motors and consistent engine power 1,6 l. Another extension of the Ministry of Defence car fleet. LeasePlan handed over another twenty cars to its very first client from the civil service – the Ministry of Defence. And the main prize goes to… LeasePlan! The LeasePlan team won the competition of the Toyota Motor Czech company in which competitors guessed the best Formula 1 pilots. On bikes with LeasePlan. The biggest summer event that LeasePlan clients could take part in with a large discount was a mountain bike race. A purchase of a used car conceals tax pitfalls. What a company should know when it decides to buy a used car conducted by LeasePlan. Changes in the dealers’ network. A summary of the actual changes in the list of the authorized LeasePlan suppliers. Prize competitions. Another round of the regular LP magazine’s competitions - sudoku and a short quiz.
POŠLETE NÁM SVÉ PODNĚTY! Myslíte si, že by LeasePlan mohl svou nabídku obohatit o další služby? Máte výhrady k poskytovaným službám anebo nápady, jak je zdokonalit? Napište nám! Vaše názory jsou pro nás nejlepší inspirací. Kontaktní e-mail:
[email protected].
Čtvrtletník společnosti LeasePlan Česká republika / Podzim 2007 / Šéfredaktor: Edward Mahr / Zástupce šéfredaktora: Tomáš Bursík / Korektorka: Helena Vodenková / Texty: Pavel Hálek / Grafická úprava: Springer Media CZ, a. s. / Produkce a obrazový redaktor: Jiří Vaníček / Foto: Michal Moučka, Jakub Rejlek, archiv firem a redakce / Inzerce: Springer Media CZ, a. s., Ivana Jirků, Nádražní 32, 150 00 Praha 5 / tel.: 225 351 181, fax: 225 351 404 / Lease Plan Česká republika, s. r. o. / Bucharova 1423/6, 158 00 Praha 5 / P.O.Box 35, 142 01 / tel.: 222 829 210, 222 829 211, fax: 222 829 391, e-mail:
[email protected] / www.leaseplan.cz Evidenční číslo: MK ČR E 13701
