KULTURA, CÕRKVE, SPOLKY

OBSAH

Obsah ⁄VODNÕK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Vlivu okolÌ se nelze vyhnout . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 RADNICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ze zased·nÌ Zastupitelstva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ZastupitelÈ informujÌ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ⁄¯ad mÏstskÈ Ë·sti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 2 6 7

Z NAäÕ »TVRTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RodiËe, dejte pozor! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Za h¯iötÏ v HrnËÌ¯Ìch se platÌ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V äeberovÏ p¯ibyly dvÏ ulice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7 7 7 8

AUTOBUSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Jesenice chce posÌlit linku 327 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 é·dejte od ¯idiËe jÌzdenku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 ABYCHOM SI S ⁄ÿADY ROZUMÃLIÖ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DalöÌ n·stroj proti nepo¯·dku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kde se nesmÌ pÌt alkohol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Popelnice a kontejnery v ulicÌch mÏsta majÌ odzvonÏno! . . . . . . . . . . . . . . . . .

11 11 12 13

VESTECK¡ SPOJKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Do jakÈ t¯Ìdy by mÏla jÌt Vesteck· spojka? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jak pokroËilo posuzov·nÌ vliv˘ na ûivotnÌ prost¯edÌ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ObÏ dokumentace EIA je nutno dopracovatÖ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EIA na Vesteckou spojku: Jak to vidÏl Vestec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EIA na Exit 4 i na Vesteckou spojku: Jak to vidÏly Pr˘honice . . . . . . . . . . . . . .

14 14 17 17 23 26

N¡ZORY, KOMENT¡ÿE, DOPISY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Vesteck· spojka st·le p¯edmÏtem debaty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Hled·me pamÏtnÌky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 POMOCNÕK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Pozor, je Ëas na v˝mÏnu nÏkter˝ch obËansk˝ch pr˘kaz˘ . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 ZpÏtn˝ odbÏr dom·cÌch spot¯ebiË˘ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 äKOLSTVÕ A DÃTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Z·kladnÌ ökola V Ladech . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 KULTURA, CÕRKVE, SPOLKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Mate¯skÈ centrum Poh·dka v Bar·ËnickÈ rychtÏ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 FOTBAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 Z NAäEHO OKOLÕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 CizÌ ˙zemnÌ pl·ny a nov· z·stavba na jih od HrnËÌ¯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 KunratickÈ n·mÏty ke zmÏnÏ praûskÈho ˙zemnÌho pl·nu . . . . . . . . . . . . . . . . 38 INZERCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Oba obr·zky na p¯eds·dce p¯edstavujÌ v˝¯ezy z†map, kterÈ jsou souË·stÌ ˙zemnÌch pl·n˘ dvou sousednÌch obcÌ: Vestce a Jesenice. Jejich z·mÏry se dot˝kajÌ mÏstskÈ Ë·sti Praha-äeberov. VÌce si p¯eËtÏte v†Ël·nku na stranÏ 37. ZjednoduöenÈ vysvÏtlivky k†map·m na ob·lce Cihlov· (Jesenice) »erven· (jednolitÏ) ËistÏ obytnÈ ˙zemÌ (stav) Oranûov· (Jesenice) »erven· (ËtvereËkovan·) ËistÏ obytnÈ ˙zemÌ (n·vrh) élut· (jednolitÏ, Jesenice) HnÏd· orn· p˘da élut· (ËtvereËkovan·, Jesenice) Modr· vodnÌ plocha Dvojit· p¯eruöovan· Ë·ra (Vestec) Zelen· zeleÚ (ochrann·, ve¯ejn·) Zdroje map ñ Vestec: www.vestec.cz/uzemni-plan, Jesenice: www.oujesenice.cz/?id=20

ZPRAVODAJ äEBEROV, HRN»ÕÿE

4/2008

funkËnÏ smÌöenÈ (centr·lnÌ) zÛny ostatnÌ plochy pro obchod sportovnÌ a rekreaËnÌ plochy (stav) sportovnÌ a rekreaËnÌ plochy (n·vrh) rychlostnÌ silnice

1

⁄VODNÕK, RADNICE

Vlivu okolÌ se nelze vyhnout Praha-äeberov leûÌ na samÈm jiûnÌm okraji Prahy a pat¯Ì k nejmenöÌm mÏstsk˝m Ë·stem. Tyto skuteËnosti na äeberov i HrnËÌ¯e v˝raznÏ p˘sobÌ. ChtÏ nechtÏ zdejöÌ Ëtvrù podstatnÏ ovlivÚuje jejÌ okolÌ. P¯edstavujÌ je vöak nejen praûskÈ mÏstskÈ Ë·sti Kunratice, Praha 11 a ⁄jezd, z nichû jen poslednÌ zmÌnÏn· je co do velikosti srovnateln·, ale takÈ samostatnÈ obce: Jesenice, Pr˘honice a Vestec. K nim jeötÏ p¯istupujÌ hlavnÌ mÏsto Praha, kterÈ äeberov a HrnËÌ¯e v mnoha oblastech bezprost¯ednÏ usmÏrÚuje, a St¯edoËesk˝ kraj. Na menöÌ praûskou Ëtvrù, kter· k poslednÌmu dni roku 2007 mÏla 2 489 obyvatel, je to celkem dost r˘zn˝ch hr·Ë˘. VyplatÌ se tak sledovat, co se dÏje u soused˘ i na vyööÌch ˙rovnÌch a jakÈ ˙Ëinky to m˘ûe mÌt na äeberov a HrnËÌ¯e. ÿadu Ël·nk˘, kterÈ to ËinÌ, najdete ve Zpravodaji 4/2008, jejû pr·vÏ drûÌte v rukou. Rada obce Jesenice rozhodla o posÌlenÌ spoj˘ autobusovÈ linky ËÌslo 327. Tento krok se projevÌ i zde. Praha p¯ijala dvÏ vyhl·öky, prvnÌ o ËistotÏ a druhou, kter· zakazuje popÌjenÌ alkoholu. AplikujÌ se i v äeberovÏ a HrnËÌ¯Ìch. Vesteck· spojka se m· z vÏtöÌ Ë·sti nach·zet na ˙zemÌ St¯edoËeskÈho kraje a sousednÌch obcÌ. OvlivÚuje ovöem i mÏst-

skou Ë·st Praha-äeberov. ⁄zemnÌ pl·n jak Jesenice, tak Vestce umoûnÌ v˝stavbu dalöÌch rodinn˝ch domk˘ v enkl·v·ch p¯i jiûnÌm okraji HrnËÌ¯. Tato z·stavba, stejnÏ jako uvaûovan· sportoviötÏ budou mÌt, zvl·öù vezmeme-li v potaz Vesteckou spojku, mnohem blÌû k HrnËÌ¯˘m neû ZdimÏ¯icÌm, kterÈ pat¯Ì pod Jesenici, Ëi Vestci. Kdyû vznikla d·lnice D1, vyrovnaly se podle nÌ hranice mezi katastry äeberova, ⁄jezdu a HolÌ u†Pr˘honic. Dojde k tomu i v tomto p¯ÌpadÏ? P¯Ìsluön˝ proces vych·zejÌcÌ z obecnÌch a katastr·lnÌch p¯edpis˘ nenÌ jednoduch˝. Kde je vöak v˘le, tam je i cesta. O tom svÏdËÌ p¯Ìpad Ë·sti LouckÈ ulice. Aktu·lnÌ diskuze ve Zpravodaji (na stran·ch 26 ñ27) reaguje na let·ky, kterÈ do nÏj nechali vloûit jejich auto¯i. Za redakci Zpravodaje podot˝k·m, ûe vöechny let·ky se v†nÏm objevily bez vÏdomÌ redakce. Zpravodaj je otev¯en˝ öirokÈ debatÏ, pokud je vedena ve sluönÈm tÛnu. PodmÌnky, za kter˝ch se do Zpravodaje p¯ispÌv·, jsou pro kaûdÈho stejnÈ. P¯edevöÌm je zapot¯ebÌ br·t ohled na rozsah Ël·nk˘ a data uz·vÏrek jednotliv˝ch ËÌsel. Tom·ö Nechv·tal, redakce

Ze zased·nÌ Zastupitelstva 21. ZASED¡NÕ. 16. 6. 2008 Jednadvac·tÈ zased·nÌ Zastupitelstva mÏstskÈ Ë·sti se konalo 16. 6. od 17 do 17.50 hodin v Bar·ËnickÈ rychtÏ v HrnËÌ¯Ìch. Jedn·nÌ se z˙Ëastnilo öest zastupitel˘ a jeden obËan mÏstskÈ Ë·sti. Podle z·pisu se zastupitel V·clav Pa¯Ìk omluvil a Hana Lehovcov· byla p¯Ìtomna Ë·steËnÏ. Z¡VÃRE»N› ⁄»ET ZA ROK 2007 Na svÈm 17. zased·nÌ, kterÈ probÏhlo 25. 2. 2008, Zastupitelstvo odsouhlasilo û·dost, aby praûsk˝ magistr·t p¯ezkoumal hos2

poda¯enÌ mÏstskÈ Ë·sti (viz Zpravodaj 2/ 2008, strana 3). KontrolnÌ skupina Magistr·tu hlavnÌho mÏsta

4/2008


RADNICE

Prahy podala zpr·vu o v˝sledku p¯ezkoum·nÌ hospoda¯enÌ v mÏstskÈ Ë·sti Prahaäeberov za rok 2007, ve kterÈ mÏstskÈ Ë·sti vytkla z·vaûnÈ i mÈnÏ z·vaûnÈ chyby a nedostatky. FinanËnÌ a kontrolnÌ v˝bor Zastupitelstva mÏstskÈ Ë·sti se pak na svÈm spoleËnÈm jedn·nÌ dne 3. 6. 2008 zpr·vou zab˝valy a p¯ijaly doporuËenÌ, jimiû se Zastupitelstvo ¯Ìdilo. Zastupitelstvo na z·kladÏ n·vrhu v˝bor˘ zruöilo svÈ usnesenÌ z 18. zased·nÌ, kterÈ se konalo 17. 3. tohoto roku. Tehdy totiû bez v˝hrad schv·lilo p¯edloûen˝ z·vÏreËn˝ ˙Ëet hospoda¯enÌ mÏstskÈ Ë·sti za rok 2007. Viz k tomu Zpravodaj 2/2008, strana 4. N·slednÏ Zastupitelstvo z·vÏreËn˝ ˙Ëet

schv·lilo s v˝hradou a tajemnÌkovi ⁄¯adu mÏstskÈ Ë·sti uloûilo, aby ve stanoven˝ch lh˘t·ch uvedl vöe do po¯·dku. KonkrÈtnÏ do 1. 7. 2008 mÏl tajemnÌk zaslat opat¯enÌ navrûen· k n·pravÏ zjiötÏn˝ch chyb a nedostatk˘ na Magistr·t hlavnÌho mÏsta Prahy. Do 31. 8. 2008 potom tajemnÌk zabezpeËÌ, ûe se tato opat¯enÌ k n·pravÏ zjiötÏn˝ch chyb a nedostatk˘ provedou. Do konce z·¯Ì zajistÌ mimo¯·dnou inventarizaci movitÈho a nemovitÈho majetku, pohled·vek a z·vazk˘, nedokonËen˝ch investic a zpracuje inventurnÌ soupisy se vöemi n·leûitostmi. A†koneËnÏ pr˘bÏûnÏ bude aktualizovat, d˘slednÏ zachov·vat a kontrolovat dodrûov·nÌ vnit¯nÌch smÏrnic ⁄¯adu mÏstskÈ Ë·sti.

* * * CENTRUM HRN»ÕÿE: Z¡MÃR PRODAT KULTURNÕ DŸM PrvnÌ konkrÈtnÏjöÌ p¯edstavu o spoleËen- merËnÌ str·nce vyhodnotili jako nerealizoskÈm, kulturnÌm a komerËnÌm centru Hrn- vateln˝. ZastupitelÈ se n·slednÏ na svÈ poËÌ¯ pro Zastupitelstvo mÏstskÈ Ë·sti zpraco- radÏ rozhodli projekËnÌ pr·ce pozastavit do val ateliÈr architekta Stanislava Tomana doby nalezenÌ investora i za cenu ˙prav v†lednu 2007. N·slednÏ vznikl n·vrh z·mÏ- celkovÈ koncepce. ru a n·plnÏ center HrnËÌ¯ i äeberova. MÏst- V mÌstÏ se nach·zejÌ dva pozemky. VlastnÌsk· Ë·st s tÌmto podkladem v ruce oslovila kem obou je hlavnÌ mÏsto Praha, jejich spr·dalöÌch devÏt ateliÈr˘, aby podaly nabÌdky vu svÏ¯ilo mÏstskÈ Ë·sti Praha-äeberov. Pona projektovÈ pr·ce. Na z·kladÏ obdrûe- zemek parcelnÌ ËÌslo 981/1 m· v˝mÏru n˝ch pl·n˘ Zastupitelstvo vybralo Ëty¯i ate- 2 111 m2, vyuûÌv· se jako zeleÚ. Pozemek liÈry, z·mÏr d·le up¯esnilo a poû·dalo je parcelnÌ ËÌslo 980 zabÌr· 416 m2 a stojÌ na o†jejich rozpracov·nÌ. V˝sledky jejich Ëin- nÏm kulturnÌ d˘m. T¯etÌm pozemkem, kter˝ nosti si pak v b¯eznu tohoto roku mohla ve- souvisÌ s centrem HrnËÌ¯, je parkoviötÏ o roz¯ejnost prohlÈdnout v Bar·ËnickÈ rychtÏ. Z·- loze 1 001 m2 u Bar·ËnickÈ rychty a samokladnÌ informace se objevily i ve Zpravodaji obsluhy. 1/2008 na stran·ch 7ñ9 (texty) a 17ñ21 (vi- Podle praûskÈho ˙zemnÌho pl·nu je funkËzualizace). Centru HrnËÌ¯ se vÏnovala i rub- nÌ vyuûitÌ vöeobecnÏ smÌöenÈ (SV), ËÌmû se rika ObËanÈ se ptajÌ, zastupitelÈ odpovÌda- rozumÌ polyfunkËnÌ stavby, bydlenÌ, obchod, jÌ v n·sledujÌcÌm Zpravodaji 2/2008, strany administrativa, kultura, ve¯ejnÈ vybavenÌ, 10ñ12. Po zve¯ejnÏnÌ n·vrh˘ Zastupitelstvo sport, sluûbyÖ v b¯eznu 2008 vybralo Studio Anarchitekt Zastupitelstvo m· nynÌ v ˙myslu prodat poJi¯Ìho Soukupa. V dubnu p¯edloûil n·vrh zemek pod kulturnÌm domem a penÌze smlouvy na zpracov·nÌ p¯ÌpravnÈ f·ze za- z†prodeje n·slednÏ vloûit do zvelebenÌ okolÌ k·zky a n·vrhu stavby vËetnÏ popt·vky pr˘- budovy. P¯edstavuje si zde restauraËnÌ za¯Ìzkumn˝ch pracÌ. Na z·kladÏ jeho cenovÈ zenÌ. M˘ûe tu vzniknout d·le park, malÈ nabÌdky mÏstsk· Ë·st p¯edbÏûnÏ oslovila pÏt h¯iötÏ, parkoviötÏ a podobnÏ. InstalujÌ se zde investor˘ (developer˘), kte¯Ì projekt po ko- laviËky, objevÌ nov· ve¯ejn· zeleÚ. Na tÏchto ZPRAVODAJ äEBEROV, HRN»ÕÿE

4/2008

3

RADNICE

˙prav·ch by se mÏl podÌlet i investor. P¯ÌpadnÏ parkovacÌ plochy spolu se zahr·dkou hodl· Zastupitelstvo pronajÌmat, tak aby mÏstsk· Ë·st v dalöÌch letech zÌskala st·l˝ finanËnÌ p¯Ìjem. Prod·valy by se pouze pozemky pod stavbou. HlavnÌ mÏsto Praha stanovilo n·sledujÌcÌ postup p¯i prodeji majetku. Jestliûe cena pozemku nep¯ev˝öÌ pÏt milion˘ korun, zastupitelstvo mÏstskÈ Ë·sti z·mÏr prodeje schv·lÌ. N·slednÏ nech· vyvÏsit z·mÏr na ˙¯ednÌ desku a potÈ znovu schv·lÌ jiû vyvÏöen˝ z·mÏr. D·le se o prodeji informuje odbor spr·vy majetku Magistr·tu hlavnÌho mÏsta Prahy. Nakonec se dokumenty zasÌlajÌ na katastr nemovitostÌ. Takov˝to prodej nepodlÈh· souhlasu Rady a Zastupitelstva hlavnÌho mÏsta Prahy. ZastupitelÈ v prvnÌ ¯adÏ schv·lÌ z·mÏr prodeje. Ten se spolu s inzer·tem zve¯ejnÌ do z·¯ijovÈho zased·nÌ Zastupitelstva. Na svÈm zased·nÌ 22. 9. zastupitelÈ budou d·le jednat o vyvÏöenÈm z·mÏru, kter˝ musÌ znovu odsouhlasit. JeötÏ stanovÌ datum uz·vÏrky pro p¯ijÌm·nÌ nabÌdek, termÌn otevÌr·nÌ ob·lek s nabÌdkami a sloûenÌ v˝bÏrovÈ komise. Zastupitelka Michaela Archalousov· navrhla do podrobnÏjöÌch informacÌ o prodeji zadat pades·t parkovacÌch mÌst. K dotazu ve¯ejnosti, jakÈ jsou v·hy jednotliv˝ch kritÈriÌ, Zastupitelstvo uvedlo, ûe se to stanovÌ aû v z·¯Ì. Zastupitelstvo schv·lilo z·mÏr prodat Ë·st pozemku parcelnÌ ËÌslo 981/1, p¯ÌpadnÏ parcelnÌ ËÌslo 980 o v˝mÏ¯e nejv˝öe 400 m2 pro restauraËnÌ nebo jin˝ stavebnÌ objekt. SouË·stÌ p¯ihl·öky do z·mÏru prodeje budou i n·sledujÌcÌ n·leûitosti: ï vöeobecnÈ ˙daje o uchazeËi, ï podrobnÏ rozepsan˝ z·mÏr investora, ï cena, kter· je stanovena v minim·lnÌ v˝öi 2 550 KË za m2, ï vizualizace osazenÌ objektu do okolÌ, umÌstÏnÌ objektu, ï hmotov· studie, ï Ëasov· p¯edstava o realizaci stavby, 4

ï reference, ï souË·stÌ kupnÌ smlouvy na pozemek bude i odstranÏnÌ, p¯ÌpadnÏ rekonstrukce souËasnÈho kulturnÌho domu. V p¯ÌpadÏ rekonstrukce pouze v rozsahu maxim·lnÏ 400 m2. Z·mÏr se vyvÏsÌ na ˙¯ednÌ desce od 17. 6. do 15. 9. 2008. P¯ihl·öky lze pod·vat do doby, kdy Zastupitelstvo vyvÏöen˝ z·mÏr schv·lÌ. P¯edpokl·d· se, ûe to bude na zased·nÌ 22. 9.

Pozemky parcelnÌ ËÌslo 980, 981/1 a 981/2 Zdroj: Katastr·lnÌ mapa (http://nahlizenidokn.cuzk.cz)

HLED¡ SE INVESTOR PRO CENTRUM HRN»Õÿ MÏstsk· Ë·st Praha-äeberov hled· investora, kter˝ m· z·jem v centru HrnËÌ¯ realizovat objekt odpovÌdajÌcÌ funkËnÌmu vyuûitÌ SV (vöeobecnÏ smÌöenÈ) podle podmÌnek ˙zemnÌho pl·nu. K dispozici je 400 m2 (pozemek parcelnÌ ËÌslo 981/1), kterÈ mÏstsk· Ë·st odprod·. BliûöÌ informace obdrûÌte na ⁄¯adu mÏstskÈ Ë·sti. Kontakty najdete v tir·ûi Zpravodaje.

4/2008

Petra Venturov·, starostka ZPRAVODAJ äEBEROV, HRN»ÕÿE

RADNICE

VYUéITÕ POZEMKU NA KONCI ULICE K†SAFINÃ Zastupitelstvo povÏ¯ilo starostku, aby zadala inzerci pro zjiötÏnÌ z·jmu investor˘ o pozemek parcelnÌ ËÌslo 1149. Jeho vlastnÌkem je hlavnÌ mÏsto Praha, kterÈ ho svÏ¯ilo do spr·vy mÏstskÈ Ë·sti. ZmÌnÏn· parcela o rozloze 8 029 m2 se nach·zÌ mezi ulicemi JezevËÌ, V B¯ezÌ a Za ämatlÌkem u ˙stÌ ulice K SafinÏ. V souËasnÈ dobÏ se pozemek nevyuûÌv·, obËas slouûÌ jako Ëern· skl·dka nebo parkoviötÏ, na coû si mÌstnÌ obyvatelÈ opr·vnÏnÏ stÏûujÌ. ⁄zemnÌ pl·n ho z hlediska funkËnÌho vyuûitÌ za¯adil jako VV, coû je ve¯ejnÈ vybavenÌ. Sem pat¯Ì ökoly, ökolsk· i mimoökolsk· za¯ÌzenÌ pro ml·deû, za¯ÌzenÌ soci·lnÌ pÈËe, krematoria, sportovnÌ, kulturnÌ a stravovacÌ za¯ÌzenÌ, kostely, sluûby, sluûebnÌ byty a ubytovacÌ za¯ÌzenÌ, doplÚkovÏ zeleÚ, parkovacÌ plochy, gar·ûe, v˝jimeËnÏ administrativa, obchodnÌ za¯ÌzenÌ do 200 m2, ËerpacÌ stanice pohonn˝ch hmot a malÈ sbÏrnÈ dvory. Snaha mÏstskÈ Ë·sti pozemek zhodnotit p¯emÏnou na OV Ëi OC (rodinnÈ domky a podobnÏ) byla ne˙spÏön·. V˝sledek opakovanÈ û·dosti o zmÏnu ˙zemnÌho pl·nu je nejist˝. Jsou v podstatÏ dvÏ moûnosti jak pozemek vyuûÌt. BuÔ z prost¯edk˘ mÏstskÈ Ë·sti, nebo zapojit soukromÈho investora. Pokud by zde mÏstsk· Ë·st investovala nap¯Ìklad do v˝stavby sportoviötÏ, h¯iötÏ Ëi parku, je dalöÌ financov·nÌ problÈmovÈ i z†hlediska provoznÌch n·klad˘, ponÏvadû zatÌûÌ v˝hledovÏ rozpoËet. Zajistit pro p¯edepsanÈ funkËnÌ vyuûitÌ vhodnÈho investora, kter˝ by byl ochoten akceptovat i podmÌnky mÏstskÈ Ë·sti, je obtÌûnÈ, ne vöak vylouËenÈ. Z tohoto d˘vodu mÏstsk· Ë·st zad· inzer·ty, kterÈ by mÏly zmapovat z·jem potenci·lnÌch investor˘, a podle jejich reakce upravÌ podmÌnky v˝bÏrovÈho ¯ÌzenÌ.


Pozemek parcelnÌ ËÌslo 1149 Zdroj: Katastr·lnÌ mapa (http://nahlizenidokn.cuzk.cz)

HLED¡ SE INVESTOR PRO POZEMEK K SAFINÃ MÏstsk· Ë·st Praha-äeberov hled· investora, kter˝ m· z·jem na pozemku parcelnÌ ËÌslo 1149 o velikosti 8 029 m2 realizovat objekt odpovÌdajÌcÌ funkËnÌmu vyuûitÌ VV (ve¯ejnÈ vybavenÌ) podle podmÌnek ˙zemnÌho pl·nu jako spoleËnou investici s mÏstskou Ë·stÌ. BliûöÌ informace obdrûÌte na ⁄¯adu mÏstskÈ Ë·sti. Kontakty najdete v tir·ûi Zpravodaje. Petra Venturov·, starostka

Pozemky pro investory v ˙zemnÌm pl·nu Zdroj: ⁄zemnÌ pl·n hlavnÌho mÏsta Prahy (http://magistrat.praha-mesto.cz/Uzemni-planovani-a-rozvoj)

4/2008

5

RADNICE

PODLIMITNÕ ÿÕZENÕ NA REKONSTRUKCI MATEÿSK… äKOLY äEBEROV Zastupitelstvo vzalo na vÏdomÌ informaci o†vypsanÈm podlimitnÌm popt·vkovÈm v˝bÏrovÈm ¯ÌzenÌ na seps·nÌ dokumentace pro rekonstrukci Mate¯skÈ ökolky v äeberovÏ. Na 20. zased·nÌ 19. 5. tohoto roku se Zastupitelstvo dozvÏdÏlo o pl·novanÈ p¯estavbÏ öeberovskÈ mate¯skÈ ökolky (Zpravodaj 3/2008, strana 6). Rekonstrukce je nutn· kv˘li hygienick˝m poûadavk˘m. RovnÏû se dÌky nÌ zv˝öÌ kapacita ökolky z 25 na 50 dÏtÌ. Letos je nutnÈ zpracovat projekt, na jeho z·kladÏ poû·dat o nav˝öenÌ kapacity ökolky a vy¯Ìdit stavebnÌ povolenÌ. Pl·novan· rekonstrukce by se mÏla uskuteËnit v p¯ÌötÌm roce, v dobÏ, kdy nejmÈnÏ ovlivnÌ provoz ökolky. Tom·ö Nechv·tal, redakce

NEJBLIéäÕ ZASED¡NÕ ZASTUPITELSTVA Zastupitelstvo se sch·zÌ jednou mÏsÌËnÏ vûdy v pondÏlÌ. KaûdÈ zased·nÌ zaËÌn· v†17 hodin. MÌsta sch˘zÌ se pravidelnÏ st¯ÌdajÌ. Jednou se konajÌ v budovÏ ⁄¯adu mÏstskÈ Ë·sti v äeberovÏ (K HrnËÌ¯˘m 160), podruhÈ v Bar·ËnickÈ rychtÏ v HrnËÌ¯Ìch (K äeberovu 805). Po¯adÌ Datum 22. 18. 8. 23. 22. 9. 24. 20. 10.

MÌsto kon·nÌ HrnËÌ¯e: Bar·Ënick· rychta äeberov: ⁄¯ad mÏstskÈ Ë·sti HrnËÌ¯e: Bar·Ënick· rychta

Program zased·nÌ najdete vûdy v dostateËnÈm p¯edstihu na ve¯ejnÈ desce na internetu i na budovÏ ⁄¯adu mÏstskÈ Ë·sti a takÈ na jednotliv˝ch n·stÏnk·ch rozmÌstÏn˝ch v†äeberovÏ i v HrnËÌ¯Ìch. Petra Venturov·, starostka

ZastupitelÈ informujÌ PROTI PÿÕPADN…MU STÿETU Z¡JMŸÖ ÖslouûÌ z·kon o st¯etu z·jm˘, kter˝ upravuje povinnosti takzvan˝ch ve¯ejn˝ch funkcion·¯˘ s ohledem na moûn˝ konflikt z·jm˘. UvedenÈ osoby mimo jinÈ musÌ ve stanovenÈ lh˘tÏ oznamovat urËitÈ skuteËnosti. To m· öirokÈ ve¯ejnosti umoûnit jejich kontrolu. Letos poprvÈ se zmÌnÏn˝ pr·vnÌ p¯edpis aplikuje v praxi. Za ve¯ejnÈ funkcion·¯e se podle z·kona o st¯etu z·jm˘ v mÏstskÈ Ë·sti Praha-äeberov pokl·dajÌ oba uvolnÏnÌ ËlenovÈ zastupitelstva, tedy starostka Petra Venturov· a mÌstostarosta Ji¯Ì Ritt, a takÈ tajemnÌk ⁄¯adu mÏstskÈ Ë·sti Ivo Novotn˝. V ËestnÈm ozn·menÌ tyto osoby uve¯ejÚujÌ Ëinnosti, kter˝mi se zab˝vajÌ vedle v˝konu ve¯ejnÈ funkce. D·le uv·dÏjÌ majetek, p¯Ìjmy a dary nabytÈ v pr˘bÏhu v˝konu funkce. RovnÏû oznamujÌ p¯ÌpadnÈ finanËnÌ z·vazky, kterÈ majÌ. Ozn·menÌ se pod·vajÌ na zvl·ötnÌm formul·¯i nejpozdÏji do 30. Ëervna n·sledujÌcÌho kalend·¯nÌho roku. Registr ozn·menÌ vede tajem6

nÌk ⁄¯adu mÏstskÈ Ë·sti Praha-äeberov. Kaûd˝ m· pr·vo na z·kladÏ pÌsemnÈ û·dosti bezplatnÏ nahlÌûet do registru a po¯izovat si z†nÏj opisy a v˝pisy. Do registru je moûnÈ nahlÌûet osobnÏ na ⁄¯adu mÏstskÈ Ë·sti. Vöichni jsou pak opr·vnÏni ozn·mit org·nu st·tnÌ spr·vy nebo ˙zemnÌ samospr·vy svoje podez¯enÌ, ûe ve¯ejn˝ funkcion·¯ poruöil povinnosti podle zmÌnÏnÈho z·kona o st¯etu z·jm˘. Lze takÈ pÌsemnÏ sdÏlit tajemnÌkovi skuteËnosti, kterÈ nasvÏdËujÌ nepravdivosti nebo ne˙plnosti ˙daj˘ uveden˝ch v ozn·menÌch, kterÈ eviduje. Ten pak do t¯iceti dn˘ ode dne, kdy sdÏlenÌ obdrûel, pÌsemnÏ ozn·mÌ tomu, kdo sdÏlenÌ podal, jak s jeho pod·nÌm naloûil. ZDROJE HLAVNÕCH INFORMACÕ Pr·vnÌ p¯edpisy Z·kon Ë. 159/2006 Sb., o st¯etu z·jm˘, v platnÈm znÏnÌ Petra Venturov·, starostka

4/2008


Z NAäÕ »TVRTI

⁄¯ad mÏstskÈ Ë·sti NOV› PROGRAM NA KABELU

UVÕT¡ME OB»¡NKY

Z·kladnÌ programov· nabÌdka kabelovÈ televize se rozöÌ¯ila o program novÈ zpravodajskÈ televize Z1, kter˝ ned·vno zah·jila svÈ vysÌl·nÌ. Uveden˝ program lze naladit na kan·lu S12 ñ 238,25 Mhz. Z1 je prvnÌ komerËnÌ zpravodajsko-publicistick· televize v »eskÈ republice. StavÌ na ˙spÏön˝ch form·tech zpravodajstvÌ, kterÈ pouûÌvajÌ nap¯Ìklad americk· CNN nebo britsk· Sky News.

V letoönÌm roce mÏstsk· Ë·st Praha-äeberov zahajuje VÌt·nÌ obË·nk˘. T˝k· se to dÏtÌ, narozen˝ch od kvÏtna 2007 do souËasnosti. ProsÌme rodiËe, aby se po telefonu nebo e-mailem obr·tili na ⁄¯ad mÏstskÈ Ë·sti nejpozdÏji 20. 9. Kontakty najdete na konci v†tir·ûi Zpravodaje. Pozv·nku na slavnostnÌ ud·lost dostanete do schr·nky. TÏöÌme se na v·s.

Z1 na internetu: http://www.z1tv.cz/ Petra Venturov·, starostka

Petra Venturov·, starostka

RodiËe, dejte pozor! Na h¯iöti v HrnËÌ¯Ìch se v Ëervenci objevil mladöÌ muû, kter˝ za penÌze poûadoval po dÌvk·ch, aby se p¯ed nimi mohl uspokojit. Bohuûel se sv˝mi n·vrhy uspÏl. Jakmile jsme se o tom dozvÏdÏli, okamûitÏ jsme poû·dali o pomoc mÏstskou policii. RodiËe dÌvek kontaktovali st·tnÌ policii. Od tÈ doby se podobn· ud·lost jiû neopakovala. Policie v okolÌ vöech dÏtsk˝ch h¯iöù v HrnËÌ¯Ìch i äeberovÏ hlÌdkuje ËastÏji.

ProsÌme rodiËe a v˘bec vöechny dospÏlÈ, aby vÏnovali zv˝öenou pozornost nezn·m˝m osob·m, kterÈ se neobvykle chovajÌ. UpozornÏte svÈ dÏti a pouËte je, aby nechodily s nezn·m˝mi lidmi. V p¯ÌpadÏ jakÈhokoliv podez¯enÌ nev·hejte a okamûitÏ volejte linky 156 nebo 158. Petra Venturov·, starostka

Za h¯iötÏ v HrnËÌ¯Ìch se platÌ Od 1. 7. 2008 se zmÏnil reûim vyuûitÌ multifunkËnÌho h¯iötÏ v HrnËÌ¯Ìch. Vzhledem ke st·le stoupajÌcÌm finanËnÌm n·klad˘m na jeho ˙drûbu je mÏstsk· Ë·st nucena zaËÌt vybÌrat poplatek za jeho vyuûitÌ. Cena za jednu hodinu ËinÌ 50 korun.


HracÌ plocha je v provozu dennÏ od 8 do 21 hodin. H¯iötÏ je nutnÈ si p¯edem rezervovat. Objedn·v· se t˝den dop¯edu. Na n·stÏnce u†dÏtskÈho h¯iötÏ kaûdou nedÏli najdete hodinov˝ rozvrh na n·sledujÌcÌ t˝den. Zde si

4/2008

7

Z NAäÕ »TVRTI

z·jemci mohou urËitou hodinu pro sebe rezervovat. V rozvrhu je jiû p¯edem oznaËen˝ Ëas, bÏhem kterÈho sportoviötÏ pravidelnÏ vyuûÌvajÌ hr·Ëi nohejbalu a volejbalu. Maxim·lnÌ doba rezervace na jeden den jsou dvÏ hodiny. Z·jemce do rozvrhu napÌöe svÈ jmÈno, druh provozovanÈho sportu a kontakt na sebe (adresu, telefon). Pokud nem˘ûe dodrûet p¯edem smluven˝ Ëas, musÌ zmÏnu na n·stÏnce vyznaËit nejpozdÏji jeden den p¯ed p˘vodnÌ rezervacÌ, v p¯ÌpadÏ sobot a nedÏlÌ pak v p·tek dopoledne. Pokud to neudÏl·, nebudeme akceptovat jeho dalöÌ objedn·vky. Na h¯iötÏ lze vstoupit pouze vchodem, je zak·z·no p¯elÈzat oplocenÌ h¯iötÏ. V p¯ÌpadÏ, ûe uûivatel h¯iötÏ zjistÌ jakoukoli z·vadu na h¯iöti, sportovnÌm za¯ÌzenÌ nebo v jeho bezprost¯ednÌm okolÌ, je povinen to neodkladnÏ nahl·sit spr·vkyni h¯iötÏ nebo dalöÌ povÏ¯enÈ osobÏ. Pokud to neuËinÌ a problÈm ozn·mÌ aû dalöÌ uûivatel v rozvrhu, vystavuje se riziku odpovÏdnosti za ökodu. O sportoviötÏ peËuje pouze jedna spr·vkynÏ, a to Eva Lachmanov· z HrnËÌ¯, kter· bydlÌ blÌzko h¯iötÏ. N·vötÏvnÌk˘m vyd·v·

klÌËe a vybÌr· od nich penÌze, za kterÈ jim vystavÌ stvrzenku. Za h¯iötÏ se platÌ p¯edem. UûivatelÈ h¯iötÏ pouûÌvajÌ sportovnÌ pot¯eby (k˘ly na uchycenÌ sÌtÏ, sÌtÏ, branky), kterÈ jsou k tomu urËeny a kterÈ jsou souË·stÌ vybavenÌ h¯iötÏ. Sportovci si je instalujÌ sami. Po dohodÏ s dalöÌmi uûivateli je po pouûitÌ h¯iötÏ takÈ odstranÌ nebo vymÏnÌ za jinÈ. ⁄plnÈ znÏnÌ provoznÌho ¯·du multifunkËnÌho h¯iötÏ v HrnËÌ¯Ìch je k dispozici na n·stÏnce u h¯iötÏ, na ⁄¯adu mÏstskÈ Ë·sti a na internetov˝ch str·nk·ch www.seberov.cz pod z·loûkou h¯iötÏ. SPR¡VKYNÃ HRN»ÕÿSK…HO HÿIäTÃ Eva Lachmanov· Adresa: K SafinÏ 559 Telefon: 244 911 467 DALäÕ POVÃÿEN¡ OSOBA Kate¯ina Kolkov· Adresa: OsvÏtov· 887 Telefon: 244 913 995 Kate¯ina Kolkov·, p¯edsedkynÏ KulturnÌ komise

V äeberovÏ p¯ibyly dvÏ ulice Rada hlavnÌho mÏsta Prahy v ˙ter˝ 17. 6. tohoto roku rozhodla o nov˝ch jmÈnech ve¯ejn˝ch prostranstvÌ, mimo jinÈ i v äeberovÏ. V†Ëervnu tohoto roku se tak v öeberovskÈm mÌstopisu na v˝chodnÌm okraji z·stavby objevily dvÏ novÏ pojmenovanÈ ulice. Sv˝mi n·zvy vhodnÏ zapadajÌ mezi ty st·vajÌcÌ. LeckterÈ novÈ öeberovskÈ ulice se totiû oznaËujÌ jmÈny vÏdc˘, kte¯Ì se ve svÈ pr·ci vÏnovali Asii a Africe. V tÈto souvislosti za p¯ipomenutÌ stojÌ ulice HroznÈho, Musilova, LesnÈho a Lexova, kterÈ se nach·zejÌ v z·padnÌ Ë·sti äeberova. Bed¯ich Hrozn˝ proslul jako orientalista, jemuû se poda¯ilo rozluötit chetitskÈ klÌnovÈ pÌsmo. Alois Musil p˘sobil 8

jako arabista a spisovatel, kter˝ procestoval BlÌzk˝ v˝chod. Vincenc Lesn˝ vytvo¯il modernÌ Ëeskou indologii a svÈho Ëasu vedl Orient·lnÌ ˙stav. Frantiöek Lexa se stal zakladatelem ËeskÈ egyptologie »eskÈho egyptologickÈho ˙stavu. V˝öe zmÌnÏnÈ ulice doplnily dvÏ novÈ: Rypkova a Vlasty HilskÈ.

RYPKOVA ULICE Rypkova ulice vych·zÌ severnÌm smÏrem z†ulice Za Prodejnou proti ulici U Dr˘beû·rny, p¯iËemû rovnÏû navazuje na druhou novÏ vzniklou ulici Vlasty HilskÈ. Profesor Jan Rypka (1886 ñ1968) p˘sobil jako orientalista a profesor tureckÈ a novoperskÈ

4/2008


AUTOBUSY literatury. Po studiÌch na kromÏ¯ÌûskÈm gymn·ziu s ohledem na sv˘j z·jem o v˝chodnÌ kultury v roce 1905 odeöel na filozofickou fakultu vÌdeÚskÈ univerzity. Roku 1920 se p¯estÏhoval do Prahy. Na FilozofickÈ fakultÏ Univerzity Karlovy byl jmenov·n profesorem pro perskou a tureckou filologii. Pat¯il mezi zakl·dajÌcÌ Ëleny Orient·lnÌho ˙stavu. Roku 1952 se stal jednÌm z prvnÌch akademik˘. Jako turkolog a ir·nista p¯ev·dÏl z tureËtiny a perötiny a publikoval ¯adu studiÌ o tureckÈ a perskÈ klasickÈ poezii. Se sv˝mi spolupracovnÌky vydal DÏjiny perskÈ literatury, kterÈ byly p¯eloûeny do öesti jazyk˘ vËetnÏ perötiny.

pozdÏji katedry vÏd o zemÌch Asie a Afriky. Propagovala japonskou kulturu, kter· spolu s†japonskou literaturou pat¯ila k jejÌm hlavnÌm z·jm˘m. P¯ekl·dala z japonötiny, angliËtiny a ruötiny. Spolu s Jaroslavem Pr˘ökem sepsala prvnÌ Ëeskou uËebnici japonötiny, kter· v prvnÌm vyd·nÌ vyöla jiû v roce 1939. JejÌm synem je zn·m˝ anglista Martin Hilsk˝, kter˝ pat¯Ì k†p¯ednÌm Ëesk˝m p¯ekladatel˘ dÌla Williama Shakespeara.

ULICE VLASTY HILSK… Ulice Vlasty HilskÈ vych·zÌ z·padnÌm smÏrem ze severnÌho konce Rypkovy ulice, lomÌ se k severu a slepÏ konËÌ. Vlasta Hilsk· (1909 ñ 1968) byla profesorkou japonskÈ filologie a dÏjin. Po maturitÏ na st¯ednÌ ökole studovala na FilozofickÈ fakultÏ Karlovy univerzity v Praze anglistiku a liter·rnÌ komparatistiku. PozdÏji odjela do Anglie, kde se vÏnovala japonötinÏ. Po n·vratu pracovala kr·tce v univerzitnÌ knihovnÏ. Pak p˘sobila v†oddÏlenÌ pro kulturnÌ styky se zahraniËÌm na Ministerstvu informacÌ a osvÏty. Odtud v†roce 1952 p¯eöla na Filozofickou fakultu Univerzity Karlovy, kde se stala vedoucÌ katedry filologie a dÏjin D·lnÈho v˝chodu a

Ulice Za Prodejnou a U Dr˘beû·rny doplnÌ dvÏ novÈ: Rypkova a Vlasty HilskÈ Zdroj: www.mapy.cz

O zp˘sobu, jak se pojmenov·vajÌ ve¯ejn· prostranstvÌ v mÏstskÈ Ë·sti Praha-äeberov, jste si mohli p¯eËÌst jiû ve Zpravodaji 2/2008 na stranÏ 19. Tom·ö Nechv·tal, redakce

Jesenice chce posÌlit linku 327 Z usnesenÌ Rady obce Jesenice ËÌslo 10 z 13. 5. 2008 plyne, ûe tento org·n rozhodl o posÌlenÌ spoj˘ autobusovÈ linky ËÌslo 327. V rannÌ öpiËce majÌ intervaly Ëinit zhruba dvacet minut, ve öpiËce odpolednÌ asi t¯icet minut, jinak p¯es den dvÏ hodiny. Tento krok zv˝öÌ z·lohu, kterou Jesenice platÌ na ve¯ejnou hromadnou dopravu, o 34 134 korun za mÏsÌc. Tom·ö Nchv·tal, redakce ZPRAVODAJ äEBEROV, HRN»ÕÿE

AKTU¡LNÕ JÕZDNÕ ÿ¡DY NA INTERNETU DopravnÌ podnik hlavnÌho mÏsta Prahy Tisk jÌzdnÌch ¯·d˘: http://194.213.60.4/jrportal/default.aspx P¯ÌmÏstskÈ autobusy: http://194.213.60.4/jrportal/LineList.aspx?mi=6&t=4 Autobusy: http://194.213.60.4/jrportal/LineList.aspx?t=3&mi=5&n=1 REGION¡LNÕ ORGANIZ¡TOR PRAéSK… INTEGROVAN… DOPRAVY (ROPID) NovÈ str·nky: www.ropid.cz

4/2008

9

AUTOBUSY

é·dejte od ¯idiËe jÌzdenku Jiû od b¯ezna tohoto roku si na nÏkter˝ch zast·vk·ch p¯ÌmÏstsk˝ch autobusov˝ch linek PraûskÈ integrovanÈ dopravy m˘ûeme p¯eËÌst let·ky, kterÈ upozorÚujÌ na informaËnÏ-osvÏtovou kampaÚ Region·lnÌho organiz·tora PraûskÈ integrovanÈ dopravy (ROPID). P¯ÌmÏstsk˝mi autobusy jsou v mÏstskÈ Ë·sti Praha-äeberov linky ËÌslo 325, 326 a 327. Jejich zvl·ötnostÌ je, ûe se do nich nastupuje p¯ednÌmi dve¯mi. ÿidiË autobusu tak m˘ûe velmi snadno kontrolovat, zdali cestujÌcÌ m· platnou legitimaci nebo jÌzdenku. V d˘sledku tohoto systÈmu se bohuûel st·le setk·v·me s jednÌm velmi rozöÌ¯en˝m neövarem. äofÈr totiû mnohdy vyinkasuje menöÌ sumu, neû by cestujÌcÌ zaplatil za jÌzdenku podle tarifu, lÌstek pasaûÈrovi v takovÈm p¯ÌpadÏ samoz¯ejmÏ nevystavÌ a cel˝ obnos si ponech·. LidÈ bl·hovÏ spolÈhajÌ na to, ûe v†d˘sledku systÈmu kontroly jÌzdenek ze strany ¯idiËe, bÏûnÈho revizora v p¯ÌmÏstsk˝ch autobusech nepotkajÌ.

10

Tento p¯Ìstup vöak ökodÌ vöem, kdo vyuûÌvajÌ Praûskou integrovanou dopravu (PID). Kdyû se totiû ztr·ta na konkrÈtnÌ lince prohloubÌ, m˘ûe to vÈst k ruöenÌ nÏkter˝ch spoj˘. ProsÌme cestujÌcÌ, kte¯Ì jezdÌ p¯ÌmÏstsk˝mi autobusy, a nemajÌ tramvajenky, aby ¯·dnÏ platili jednotlivÈ jÌzdnÈ a za svÈ penÌze pak chtÏli od ¯idiËe autobusu lÌstek. Rozhodli jsme se, ûe na p¯ÌmÏstsk˝ch link·ch postupnÏ v˝raznÏ zv˝öÌme poËet p¯epravnÌch kontrol zamÏ¯en˝ch jak na pasaûÈry, tak na ¯idiËe. Je jasnÈ, ûe cestujÌcÌ, kter˝ v p¯ÌmÏstskÈm autobusu nem· jÌzdenku, je Ëern˝ pasaûÈr. P¯itom proöel kolem öofÈra, kter˝ mu lÌstek nevydal, aËkoli to mÏl udÏlat. Pokuta (p¯ir·ûka) pro cestujÌcÌho ËinÌ 700 korun, pokud ji zaplatÌ na mÌstÏ nebo do patn·cti dn˘ ode dne kontroly v doplatkovÈ pokladnÏ. Ze zÌskan˝ch penÏz bychom r·di zv˝öili poËet autobus˘, kterÈ v·s vozÌ.

4/2008

Filip Dr·pal, mluvËÌ ROPID


ABYCHOM SI S ⁄ÿADY ROZUMÃLIÖ

DalöÌ n·stroj proti nepo¯·dku Od ˙ter˝ 1. 7. 2008 je ˙Ëinn· zbrusu nov· obecnÏ z·vazn· vyhl·öka hlavnÌho mÏsta Prahy o ËistotÏ. Vych·zÌ na z·kladÏ z·kona o†hlavnÌm mÏstÏ Praze. Smyslem mnohdy krkolomnÏ formulovanÈ praûskÈ vyhl·öky m· b˝t zajiötÏnÌ Ëistoty na zdejöÌch ve¯ejn˝ch prostranstvÌch. Ve¯ejn˝m prostranstvÌm se rozumÌ vöechna n·mÏstÌ, ulice, trûiötÏ, chodnÌky, ve¯ejn· zeleÚ, parky a dalöÌ prostory p¯ÌstupnÈ kaûdÈmu bez omezenÌ. Jde tedy o pozemky, kterÈ slouûÌ obecnÈmu uûÌv·nÌ, a to bez ohledu na to, kdo je vlastnÌ. Auto¯i vyhl·öky za zneËiöùov·nÌ oznaËujÌ Ëinnost, v jejÌmû d˘sledku se na ve¯ejn· prostranstvÌ dost·vajÌ pevnÈ nebo kapalnÈ l·tky nebo jinÈ vÏci, kterÈ jsou v rozporu s ˙Ëelem uûÌv·nÌ ve¯ejn˝ch prostranstvÌ. Jako p¯Ìklad nejËastÏjöÌch p¯Ìpad˘ zneËiöùov·nÌ vyhl·öka uv·dÌ ï odhozenÈ odpadky vËetnÏ nedopalk˘ cigaret, ûv˝kaËek a zbytk˘ potravin; ï provoznÌ kapaliny, kterÈ unikly z dopravnÌch prost¯edk˘ p¯i oprav·ch a technick˝ch z·vad·ch, ˙nik ropn˝ch l·tek p¯i st·ËenÌ z†mobilnÌch cisteren do n·drûÌ, dopravovanÈ z·vadnÈ l·tky; ï roztok mycÌho prost¯edku, kter˝ odtekl p¯i um˝v·nÌ karoseriÌ nebo motor˘ dopravnÌch prost¯edk˘; ï krmenÌ pro zvÌ¯ata; ï materi·ly, kterÈ unikly p¯i p¯epravÏ, vykl·dce, nakl·dce nebo p¯i v˝jezdu vozidel ze staveniöù nebo nezpevnÏn˝ch ploch (nap¯Ìklad zemina, bl·to, prach, pevn· paliva, stavebnÌ a jinÈ hmoty); ï posypovÈ hmoty urËenÈ k zajiötÏnÌ sjÌzdnosti a sch˘dnosti ulic a jin˝ch ve¯ejn˝ch prostranstvÌ v dobÏ, kdy jiû neplnÌ ˙Ëel posypu, tedy po ukonËenÌ zimnÌho obdobÌ; ï v˝kaly, v˝mÏöky a odpadnÌ vody; ï odpad z ˙drûby zelenÏ, spadanÈ plody, listÌ a k˘ra; ï volnÏ loûenÈ sypkÈ materi·ly, kterÈ mohou b˝t rozn·öeny vÏtrem, vodou nebo jin˝m zp˘sobem a pro kterÈ nenÌ povoleno zvl·ötnÌ uûÌv·nÌ pozemnÌ komunikace; ZPRAVODAJ äEBEROV, HRN»ÕÿE

ï plak·ty, reklamy, nabÌdky, inzer·ty, informace, propagace a podobnÏ umÌstÏnÈ mimo plochy k tomu urËenÈ; ï jak·koli jin· vÏc bez ohledu na jejÌ rozmÏr a p˘vod, zp˘sobil· naruöit Ëistotu na ulicÌch a jin˝ch ve¯ejn˝ch prostranstvÌch. Vyhl·öka se naopak nevztahuje na graffiti, ani na snÌh a n·ledÌ na chodnÌcÌch a ulicÌch. Kaûd˝ je povinen se chovat tak, aby nezp˘sobil zneËiötÏnÌ ve¯ejn˝ch prostranstvÌ. Je takÈ zak·z·no br·nit udrûov·nÌ Ëistoty ve¯ejn˝ch prostranstvÌ. P˘vodce zneËiötÏnÌ ve¯ejnÈho prostranstvÌ je musÌ neprodlenÏ odstranit a vöe uklidit. V˝kaly zvÌ¯ete odstraÚuje jeho vlastnÌk, drûitel nebo jin· osoba, kter· m· zvÌ¯e v danÈ chvÌli ve svÈ pÈËi. Vyhl·öka d·le ukl·d· po¯adatel˘m nejr˘znÏjöÌch obchodnÌch, sportovnÌch, kulturnÌch a jin˝ch podobn˝ch akcÌ, aby zajistili odpadkovÈ koöe nebo kontejnery a aby bezprost¯ednÏ po jejÌm skonËenÌ zajistili ˙klid dotËenÈho ve¯ejnÈho prostranstvÌ. Vylepovat plak·ty lze pouze na ploch·ch, kterÈ jsou k tomuto ˙Ëelu urËenÈ. Nad dodrûov·nÌm vyhl·öky bdÌ mÏstötÌ str·ûnÌci. Za jejÌ poruöenÌ jsou opr·vnÏni na mÌstÏ uloûit blokovou pokutu aû do v˝öe 1 000 korun. V p¯ÌpadnÈm p¯estupkovÈm ¯ÌzenÌ m˘ûe postih dos·hnout dokonce 30 000 korun. Aû 1 000 000 korun m˘ûe hrozit podle z·kona o†hlavnÌm mÏstÏ Praze pr·vnickÈ osobÏ nebo podnikateli, pokud p¯i v˝konu svÈ podnikatelskÈ Ëinnosti zneËistÌ ve¯ejnÈ prostranstvÌ. O novelizaci z·kona o hlavnÌm mÏstÏ Praze rovnÏû v souvislosti s bojem proti nepo¯·dku vyöel Ël·nek ve Zpravodaji 2/2008 na stranÏ 27. Novelizovan˝ paragraf zasahuje proti vlastnÌk˘m, n·jemc˘m nebo podn·jemc˘m, kte¯Ì majÌ nepo¯·dek na svÈm pozemku, pokud naruöuje vzhled mÏstskÈ Ë·sti. Fyzick˝m osob·m v takovÈm p¯ÌpadÏ hrozÌ pokuta aû do v˝öe 100 000 korun, osob·m pr·vnick˝m a podnikatel˘m dokonce aû 1 000 000 korun.

4/2008

11

ABYCHOM SI S ⁄ÿADY ROZUMÃLIÖ ZDROJE HLAVNÕCH INFORMACÕ Vyhl·öka hlavnÌho mÏsta Prahy Ë. 8/2008, o†udrûov·nÌ Ëistoty na ulicÌch a jin˝ch ve¯ejn˝ch prostranstvÌch (vyhl·öka o ËistotÏ). K dispozici je na http://magistrat.praha-mesto.cz/Urad/Vyhlasky-narizeni-a-legislativa. Z·kon Ë. 131/2000 Sb., o hlavnÌm mÏstÏ Praze, v platnÈm znÏnÌ [ß 29 odst. 2 ñ 4 a ß 44 odst. 3 pÌsm. c)].

DalöÌ informace o tÈto vyhl·öce v·m poskytne Eva äimkov·. Eva äimkov· E-mail: [email protected] Telefon: 236 004 262 Tom·ö Nechv·tal, redakce

Kde se nesmÌ pÌt alkohol V pondÏlÌ 7. 7. 2008 nabyl ˙Ëinnosti dalöÌ praûsk˝ pr·vnÌ p¯edpis vydan˝ s odkazem na z·kon o hlavnÌm mÏstÏ Praze: obecnÏ z·vazn· vyhl·öka, kterou se zakazuje poûÌv·nÌ alkoholick˝ch n·poj˘ na ve¯ejn˝ch prostranstvÌch. Za ve¯ejn· prostranstvÌ se stejnÏ jako ve vyhl·öce o ËistotÏ povaûujÌ veöker· n·mÏstÌ, ulice, trûiötÏ, chodnÌky, ve¯ejn· zeleÚ, parky a dalöÌ prostory p¯ÌstupnÈ kaûdÈmu bez omezenÌ. Vyhl·öka m· br·nit naruöov·nÌ ve¯ejnÈho po¯·dku a dalöÌm problÈm˘m, kterÈ jsou s konzumacÌ alkoholick˝ch n·poj˘ na ve¯ejn˝ch prostranstvÌch obvykle spjaty. AË se to na prvnÌ pohled nemusÌ zd·t, takÈ tato norma se dot˝k· mÏstskÈ Ë·sti Praha-äeberov. V Praze se obecnÏ vymezujÌ mÌsta, kde nelze konzumovat alkoholickÈ n·poje. Pat¯Ì sem nap¯Ìklad okolÌ stanic metra, ökolsk˝ch a zdravotnick˝ch za¯ÌzenÌ. Vyhl·öka d·le obsahuje takÈ v˝Ëet konkrÈtnÌch oblastÌ, kde je pitÌ alkoholu protipr·vnÌ. I v äeberovÏ a v HrnËÌ¯Ìch proto existujÌ mÌsta, kde nelze pÌt alkohol. Je zak·z·no popÌjet alkohol v okruhu 100 metr˘ od ökol a ökolsk˝ch za¯ÌzenÌ. V mÏstskÈ Ë·sti se to tedy t˝k· okolÌ Z·kladnÌ ökoly V Ladech a öeberovskÈ i hrnËÌ¯skÈ mate¯skÈ ökolky. RovnÏû 100 metr˘ od zdravotnick˝ch za¯ÌzenÌ platÌ tento z·kaz. V äeberovÏ jde o†zdravotnÌ st¯edisko, v HrnËÌ¯Ìch o ordinaci MUDr. Kate¯iny KolkovÈ. 12

Alkohol se nesmÌ konzumovat ani na dÏtsk˝ch h¯iötÌch a pÌskoviötÌch. Zakazuje se rovnÏû poûÌv·nÌ alkoholick˝ch n·poj˘ na zast·vk·ch ve¯ejnÈ dopravy a v†jejich okolÌ. Naopak je dovoleno pÌt alkoholickÈ n·poje v zahr·dk·ch restauracÌ, u st·nk˘ s obËerstvenÌm a na vinobranÌ, posvÌcenÌ, silvestrovsk˝ch a novoroËnÌch oslav·ch, kterÈ po¯·dajÌ hlavnÌ mÏsto Praha nebo mÏstskÈ Ë·sti. Vyhl·öka obsahuje ve svÈm v˝Ëtu i konkrÈtnÌ ve¯ejn· prostranstvÌ v äeberovÏ a v HrnËÌ¯Ìch, kde je zak·z·no poûÌv·nÌ alkoholick˝ch n·poj˘. Tato mÌsta autor˘m vyhl·öky navrhla mÏstsk· Ë·st na poradÏ starostky a po jedn·nÌ s praûsk˝m magistr·tem. Vych·zelo se p¯itom z poznatk˘ mÏstsk˝ch str·ûnÌk˘. K tÏmto dalöÌm mÌst˘m, kde nenÌ dovoleno pÌt alkohol, pat¯Ì ï OsvÏtov· ulice, prostranstvÌ p¯ed Bar·Ënickou rychtou, ohraniËenÈ ulicemi K äeberovu a V Z·hybu, tedy budoucÌ centrum HrnËÌ¯, ï chodnÌk mezi äeberovem a HrnËÌ¯emi ohraniËen˝ rybnÌkem Jord·nkem a h¯bitovem, tedy prostranstvÌ ohraniËenÈ ulicemi K HrnËÌ¯˘m a K Labeök·m, tedy mÌsto, kde posed·vajÌ opilci, a ï park za ⁄¯adem mÏstskÈ Ë·sti Praha-äeberov ohraniËen˝ oplocenÌm ⁄¯adu mÏstskÈ Ë·sti, kudy se p¯ich·zÌ na dÏtskÈ h¯iötÏ. Str·ûnÌci majÌ udÏlovat pokutu p¯edevöÌm

4/2008


ABYCHOM SI S ⁄ÿADY ROZUMÃLIÖ

v†p¯Ìpadech, kdy p˘jde o opakovanÈ popÌjenÌ alkoholu na ve¯ejnosti, obtÏûov·nÌ kolemjdoucÌch, zneËiöùov·nÌ okolÌ Ëi jinÈ z·vaûnÈ poruöenÌ vyhl·öky. V ostatnÌch p¯Ìpadech mohou takÈ, kromÏ pokuty, provinilce vyk·zat z mÌsta.

ZDROJE HLAVNÕCH INFORMACÕ Vyhl·öka hlavnÌho mÏsta Prahy Ë. 8/2008, kterou se zakazuje poûÌv·nÌ alkoholick˝ch n·poj˘ na ve¯ejn˝ch prostranstvÌch. K dispozici je na http://magistrat.praha-mesto. cz/Urad/Vyhlasky-narizeni-a-legislativa. Tom·ö Nechv·tal, redakce

Popelnice a kontejnery v ulicÌch mÏsta majÌ odzvonÏno! V souladu s Programov˝m prohl·öenÌm Rady hlavnÌho mÏsta Prahy pro volebnÌ obdobÌ 2006ñ2010, se hledajÌ novÈ zp˘soby, jak zvyöovat Ëistotu na pozemnÌch komunikacÌch a ve¯ejn˝ch prostranstvÌch na ˙zemÌ hlavnÌho mÏsta. Jednou z priorit je umÌstÏnÌ sbÏrn˝ch n·dob mimo pozemnÌ komunikace a ve¯ejn· prostranstvÌ tak, aby nepovolanÈ osoby nemohly manipulovat s†obsahem sbÏrn˝ch n·dob, a aby nedoch·zelo k odkl·d·nÌ odpad˘ v okolÌ sbÏrnÈ n·doby i k poökozov·nÌ sbÏrn˝ch n·dob. DalöÌm v˝znamn˝m d˘vodem pro umÌstÏnÌ sbÏrn˝ch n·dob do objektu vlastnÌka jsou nep¯ÌznivÈ povÏtrnostnÌ klimatickÈ podmÌnky, jako byla nap¯Ìklad vich¯ice Emma, bÏhem nÌû nÏkterÈ sbÏrnÈ n·doby neumÌstÏnÈ v objektech poökodily zaparkovan· auta. Pro zach·zenÌ s odpadem platÌ na ˙zemÌ Prahy n·sledujÌcÌ legislativa a starajÌ se o†nÏ n·sledujÌcÌ spoleËnosti. VlastnÌk objektu (fyzick· osoba, pr·vnick· osoba ñ bytov· druûstva, spoleËenstvÌ vlastnÌk˘ jednotek) m· povinnost umÌstit sbÏrnou n·dobu v souladu s ustanovenÌm ß 6 pÌsm. b) obecnÏ z·vaznÈ vyhl·öky Ë. 5/2007 Sb. hl. m. Prahy, kterou se stanovÌ systÈm shromaûÔov·nÌ, sbÏru, p¯epravy, t¯ÌdÏnÌ, vyuûÌv·nÌ a odstraÚov·nÌ komun·lnÌch odpad˘ vznikajÌcÌch na ˙zemÌ hlavnÌho mÏsta Prahy a systÈm nakl·d·nÌ se stavebnÌm odpadem (vyhl·öka o odpadech), do domovnÌho vybavenÌ v souladu se zvl·ötnÌmi p¯edpisy (»l. 50 odst. 3 a 4 vyhl·öky Ë. 26/ ZPRAVODAJ äEBEROV, HRN»ÕÿE

1999 Sb. hl. m. Prahy, o obecn˝ch technick˝ch poûadavcÌch na v˝stavbu v hlavnÌm mÏstÏ Praze, z·kon Ë. 13/1997 Sb., o pozemnÌch komunikacÌch, ve znÏnÌ pozdÏjöÌch p¯edpis˘). Na ˙zemÌ hlavnÌho mÏsta Prahy zajiöùujÌ svoz komun·lnÌho odpadu svozovÈ spoleËnosti zapojenÈ do systÈmu mÏsta ñ PraûskÈ sluûby, a.s., IPODEC ñ »istÈ mÏsto, a.s., AVE CZ odpadovÈ hospod·¯stvÌ, s.r.o., KOMWAG, podnik Ëistoty a ˙drûba mÏsta, a.s. Svoz smÏsnÈho komun·lnÌho od ûivnostnÌk˘ a podnikatel˘ zajiöùujÌ mimo jinÈ spoleËnosti .A.S.A., spol. s r.o., MIKAPA plus, s.r.o., REMONDIS, spol. s r.o., ASP sluûby, spol. s r.o., VAN GANSEWINKEL, a.s., »eskÈ sbÏrnÈ suroviny, a.s., RUMPOLD s.r.o. é·dn· svozov· spoleËnost nem· tzv. v˝jimku s umÌstÏnÌm sbÏrn˝ch n·dob na smÏsn˝ komun·lnÌ odpad mimo domovnÌ vybavenÌ. V kvÏtnu 2008 proto nÏkterÈ svozovÈ spoleËnosti vyzvaly ûivnostnÌky a podnikatele, jejichû sbÏrnÈ n·doby jsou umÌstÏny na pozemnÌ komunikaci nebo na ve¯ejnÈm prostranstvÌ na ˙zemÌ Prahy bez pÌsemnÈho povolenÌ silniËnÌho spr·vnÌho ⁄¯ad˘ mÏstsk˝ch Ë·stÌ Praha 1 ñ 22, aby sbÏrnÈ n·doby umÌstili, stejnÏ jako vlastnÌk objektu, do domovnÌho vybavenÌ nebo kontejnerov˝ch st·nÌ. Pokud nemajÌ povolenÌ ˙¯adu, poruöujÌ ustanovenÌ ß 25 z·kona Ë. 13/1997 Sb., o pozemnÌch komunikacÌch, ve znÏnÌ pozdÏjöÌch p¯edpis˘. PoruöenÌm z·kona je sp·ch·n p¯estupek (fyzick· osoba) nebo spr·vnÌ

4/2008

13

VESTECK¡ SPOJKA

delikt (pr·vnick· osoba), protoûe uûÌvajÌ v†rozporu s ustanovenÌm ß 25 odst. 1 silnici nebo mÌstnÌ komunikaci jin˝m neû obvykl˝m zp˘sobem nebo k jin˝m ˙Ëel˘m, neû pro kterÈ jsou urËeny, anebo nedodrûÌ podmÌnky stanovenÈ v povolenÌ zvl·ötnÌho uûÌv·nÌ (ß 25 odst. 2 z·kona). Za tato poruöenÌ m˘ûe b˝t ˙¯adem uloûena pokuta. é·d·me v·s, v·ûenÌ ûivnostnÌci, podnikatelÈ a vlastnÌci objekt˘, o okamûitÈ zjedn·-

nÌ n·pravy tÌm, ûe sbÏrn· n·doba (tj. kontejner, popelnice) bude odstranÏna z chodnÌk˘ a ulic na ˙zemÌ hl. m. Prahy v souladu s platnou legislativou. V Praze dne 19. 5. 2008 Jan Winkler, ¯editel odboru ochrany prost¯edÌ, Magistr·t hlavnÌho mÏsta Prahy

Do jakÈ t¯Ìdy by mÏla jÌt Vesteck· spojka? V minul˝ch vyd·nÌch Zpravodaje se v nÏkolika r˘zn˝ch textech psalo o zat¯ÌdÏnÌ VesteckÈ spojky. JednotlivÌ auto¯i tuto komunikaci doporuËujÌ za¯adit do nÏkterÈ ze t¯Ì odliön˝ch kategoriÌ: ï silnice I. t¯Ìdy, ï silnice II. t¯Ìdy nebo ï mÌstnÌ sbÏrn· komunikace II. t¯Ìdy. PodÌvejme se, co kaûdÈ za¯azenÌ obn·öÌ. Kategorizaci pozemnÌch komunikacÌ upravuje zvl·ötnÌ z·kon, z·kon o pozemnÌch komunikacÌch a prov·dÏcÌ vyhl·öka k†nÏmu. Rozliöuje v z·sadÏ d·lnice, silnice, mÌstnÌ komunikace a ˙ËelovÈ komunikace. Silnice a mÌstnÌ komunikace se navÌc dÏlÌ jeötÏ podle takzvan˝ch t¯Ìd. Silnice majÌ celkem t¯i t¯Ìdy, mÌstnÌ komunikace Ëty¯i. D·lnice a silnice se oznaËujÌ ËÌsly.

VlastnÌkem d·lnic je st·t, kter˝ je oznaËuje ËÌsly. V evidenci se p¯ed ËÌslicÌ uv·dÌ pÌsmeno D a d·lnice se d·le m˘ûe oznaËit ËÌslem od 1 do 99. V blÌzkÈm okolÌ äeberova a HrnËÌ¯ do tÈto skupiny pat¯Ì d·lnice D1. Pl·nuje se rovnÏû v˝stavba d·lnice D3. Ta m· zaËÌnat na mimo˙rovÚovÈ k¯iûovatce Jesenice, kter· ji napojÌ na SilniËnÌ okruh kolem Prahy (Praûsk˝ okruh). Samotn˝ okruh se za d·lnici nepokl·d·, oznaËuje se za rychlostnÌ silnici I. t¯Ìdy.

SILNICE Silnice je ve¯ejnÏ p¯Ìstupn· pozemnÌ komunikace urËen· k uûitÌ silniËnÌmi a jin˝mi vozidly a chodci. Silnice tvo¯Ì silniËnÌ sÌù. Silnice se podle svÈho urËenÌ a dopravnÌho v˝znamu rozdÏlujÌ do t¯Ì t¯Ìd.

D¡LNICE D·lnice je pozemnÌ komunikace urËen· pro rychlou d·lkovou a mezist·tnÌ dopravu silniËnÌmi motorov˝mi vozidly. Nesetk·me se na nÌ s ˙rovÚov˝mi k¯iûovatkami. NapojenÌ pro vjezd na d·lnici a v˝jezd z nÌ musÌ b˝t oddÏlen·. JÌzdnÌ p·sy d·lnice jsou rovnÏû smÏrovÏ oddÏlenÈ. Na d·lnici mohou vyjet pouze silniËnÌ motorov· vozidla a jÌzdnÌ soupravy, jejichû nejvyööÌ povolen· rychlost nenÌ niûöÌ neû 80 kilometr˘ za hodinu. 14

SILNICE I. TÿÕDY A RYCHLOSTNÕ SILNICE Silnice I. t¯Ìdy je urËena zejmÈna pro d·lkovou a mezist·tnÌ dopravu. Silnice tÈto t¯Ìdy vystavÏn· jako rychlostnÌ silnice je urËena pro rychlou dopravu. Je p¯Ìstupn· pouze silniËnÌm motorov˝m vozidl˘m, jejichû nejvyööÌ povolen· rychlost nenÌ niûöÌ neû 80 kilometr˘ za hodinu. RychlostnÌ silnice m· obdobnÈ stavebnÏ technickÈ vybavenÌ jako d·lnice. VlastnÌkem silnic I. t¯Ìdy je st·t, kter˝ jim

4/2008


VESTECK¡ SPOJKA

p¯idÏluje ËÌsla od 1 do 99. Jde-li o rychlostnÌ silnici, uv·dÌ se p¯ed ËÌslici pÌsmeno R. SilniËnÌ okruh kolem Prahy (Praûsk˝ okruh) se v souËasnÈ dobÏ pokl·d· za rychlostnÌ silnici I. t¯Ìdy a oznaËuje se jako R1. MÏla by Vesteck· spojka pat¯it pr·vÏ do I. t¯Ìdy? Parametry rychlostnÌ silnice I. t¯Ìdy nesplnÌ kv˘li ˙rovÚovÈ kruhovÈ k¯iûovatce. SILNICE II. TÿÕDY Silnice II. t¯Ìdy je urËena pro dopravu mezi okresy. Jejich vlastnÌkem je kraj, na jehoû ˙zemÌ se nach·zejÌ. Silnice II. t¯Ìdy se oznaËujÌ ËÌsly od 101 do 999. Mezi silnice II. t¯Ìdy v okolÌ mÏstskÈ Ë·sti Praha-äeberov pat¯Ì silnice II/101. To je takzvan˝ aglomeraËnÌ okruh, kter˝ spojuje Zbraslav, DolnÌ B¯eûany, Jesenici, d·lnici D1 a ÿÌËany. Do tÈto skupiny pat¯Ì i silnice II/ 603 neboli star· beneöovsk·, Ëili spojenÌ Prahy, Jesenice, Kamenice a Beneöova. MÏla by Vesteck· spojka pat¯it pr·vÏ do II. t¯Ìdy? SILNICE III. TÿÕDY Silnice III. t¯Ìdy je urËena k vz·jemnÈmu spojenÌ obcÌ nebo jejich napojenÌ na ostatnÌ pozemnÌ komunikace. Jejich vlastnÌkem je kraj, na jehoû ˙zemÌ nalÈzajÌ. Silnice III. t¯Ìdy se oznaËujÌ jen v evidenci Ëty¯ aû pÏtimÌstn˝mi ËÌsly podle nejbliûöÌ silnice I. nebo II. t¯Ìdy, p¯ÌpadnÏ doplnÏn˝mi indexem. NejlepöÌm p¯Ìkladem silnice III. t¯Ìdy jsou cesty na ZdimÏ¯ice (Vestec) a na Rozkoö (Pr˘honice). PrvnÌ m· ËÌslo III/0033 (v poslednÌ dobÏ ËÌslovan· spÌö jako III/6033), druh· III/0032 (III/6032).

MÕSTNÕ KOMUNIKACE MÌstnÌ komunikace je ve¯ejnÏ p¯Ìstupn· pozemnÌ komunikace, kter· slouûÌ p¯ev·ûnÏ mÌstnÌ dopravÏ na ˙zemÌ obce. VlastnÌkem mÌstnÌch komunikacÌ je obec, na jejÌmû ˙zemÌ mÌstnÌ komunikace jsou. MÌstnÌ komunikace m˘ûe b˝t vystavÏna jako rychlostnÌ mÌstnÌ komunikace, kter· je urËena pro rychlou dopravu a p¯Ìstupn· pouze silniËnÌm motorov˝m vozidl˘m, jejichû nejvyööÌ povolen· rychlost nenÌ niûöÌ neû 80 kilometr˘ za hodinu. RychlostnÌ mÌstnÌ komunikace m· obdobnÈ stavebnÏ technickÈ vybavenÌ jako d·lnice. MÌstnÌ komunikace se rozdÏlujÌ podle dopravnÌho v˝znamu, urËenÌ a stavebnÏ technickÈho vybavenÌ do t¯Ìd. MÕSTNÕ KOMUNIKACE I. TÿÕDY MÌstnÌ komunikace I. t¯Ìdy je zejmÈna rychlostnÌ mÌstnÌ komunikace. Do tÈto skupiny pat¯Ì rychlostnÌ mÌstnÌ komunikace a dopravnÏ nejv˝znamnÏjöÌ sbÏrnÈ komunikace ve mÏstech. Za v˝znamnÏjöÌ sbÏrnÈ komunikace se pokl·dajÌ Kunratick· spojka nebo ulice Na Jelen·ch.

PRŸJEZDNÕ ⁄SEK D¡LNICE NEBO SILNICE

MÕSTNÕ KOMUNIKACE II. TÿÕDY MÌstnÌ komunikacÌ II. t¯Ìdy je dopravnÏ v˝znamn· sbÏrn· komunikace s omezenÌm p¯ÌmÈho p¯ipojenÌ sousednÌch nemovitostÌ. ÿadÌ se sem sbÏrnÈ komunikace, kterÈ spojujÌ Ë·sti mÏst navz·jem nebo napojujÌ mÏsta, p¯ÌpadnÏ jejich Ë·sti na pozemnÌ komunikace vyööÌ t¯Ìdy nebo kategorie. Do tÈto skupiny se ¯adÌ ulice K HrnËÌ¯˘m, K äeberovu a K Labeök·m. MÏla by Vesteck· spojka pat¯it pr·vÏ do II. t¯Ìdy mÌstnÌch komunikacÌ?

D·lnice a silnice mohou vÈst ˙zemÌm zastavÏn˝m nebo zastaviteln˝m, pokud se tÌm p¯ev·dÌ p¯ev·ûnÏ pr˘jezdn· doprava tÌmto ˙zemÌm. Takov· Ë·st komunikace se oznaËuje jako pr˘jezdnÌ ˙sek d·lnice nebo pr˘jezdnÌ ˙sek silnice.

MÕSTNÕ KOMUNIKACE III. TÿÕDY MÌstnÌ komunikacÌ III. t¯Ìdy je obsluûn· komunikace, kter· umoûÚuje p¯Ìmou dopravnÌ obsluhu jednotliv˝ch objekt˘, pokud jsou p¯ÌstupnÈ bÏûnÈmu provozu motorov˝ch vozidel.


4/2008

15

VESTECK¡ SPOJKA

Do tÈto kategorie spadajÌ vedlejöÌ ulice v†äeberovÏ i v HrnËÌ¯Ìch. MÕSTNÕ KOMUNIKACE IV. TÿÕDY MÌstnÌ komunikace IV. t¯Ìdy je komunikace, kter· nenÌ urËena p¯edevöÌm pro silniËnÌ motorov· vozidla nebo je na nÌ moûn˝ smÌöen˝ provoz. Jsou to obvykle samostatnÈ chodnÌky, stezky pro pÏöÌ, cyklistickÈ stezky, cesty v chatov˝ch oblastech, podchody, l·vky, schody, pÏöiny, zklidnÏnÈ komunikace, obytnÈ a pÏöÌ zÛny a podobnÏ.

⁄»ELOV¡ KOMUNIKACE ⁄Ëelov· komunikace je pozemnÌ komunikace, kter· slouûÌ ke spojenÌ jednotliv˝ch nemovitostÌ pro pot¯eby vlastnÌk˘ tÏchto nemovitostÌ nebo ke spojenÌ tÏchto nemovitostÌ s ostatnÌmi pozemnÌmi komunikacemi nebo k obhospoda¯ov·nÌ zemÏdÏlsk˝ch a lesnÌch pozemk˘. Za urËit˝ch okolnostÌ nemusÌ b˝t ve¯ejnÏ p¯Ìstupn·. VlastnÌkem ˙Ëelov˝ch komunikacÌ je pr·vnick· nebo fyzick· osoba.

ZDROJE HLAVNÕCH INFORMACÕ

ZAÿAZENÕ POZEMNÕ KOMUNIKACE O zat¯ÌdÏnÌ pozemnÌ komunikace do kategorie d·lnice, silnice nebo mÌstnÌ komunikace rozhoduje p¯Ìsluön˝ silniËnÌ spr·vnÌ ˙¯ad na z·kladÏ jejÌho urËenÌ, dopravnÌho v˝znamu a stavebnÏ technickÈho vybavenÌ. VymezenÌ druh˘ komunikacÌ slouûÌ jako vodÌtko pro rozhodnutÌ silniËnÌho spr·vnÌho ˙¯adu o za¯azenÌ konkrÈtnÌ pozemnÌ komunikace do nÏkterÈ z kategoriÌ. Dojde-li ke zmÏnÏ dopravnÌho v˝znamu nebo urËenÌ pozemnÌ komunikace, rozhodne p¯Ìsluön˝ silniËnÌ spr·vnÌ ˙¯ad o zmÏnÏ kategorie. Ministerstvo dopravy jako silniËnÌ spr·vnÌ ˙¯ad rozhoduje o za¯azenÌ pozemnÌ komunikace do kategorie d·lnice nebo silnice I. t¯Ìdy a o zmÏn·ch tÏchto kategoriÌ. Krajsk˝ ˙¯ad rozhoduje o za¯azenÌ pozemnÌ komunikace do kategoriÌ silnic II. a III. 16

t¯Ìdy a o zmÏn·ch tÏchto kategoriÌ. Toto zat¯ÌdÏnÌ se prov·dÌ aû po kolaudaci stavby, nikoliv tedy p¯ed jejÌ v˝stavbou," doplnil Petr PospÌöil, odbornÌk na silniËnÌ hospod·¯stvÌ, jehoû n·zor k VesteckÈ spojce si m˘ûete p¯eËÌst na stran·ch 26 ñ27. ÑPro rozhodnutÌ o za¯azenÌ bude z¯ejmÏ rozhodujÌcÌ urËenÌ p¯ÌpadnÏ v˝znam spojky, protoûe jejÌ stavebnÏ technickÈ vybavenÌ m˘ûe vyhovovat jak silnici I., tak II. t¯Ìdy. NavÌc silnice II. t¯Ìdy nenÌ omezena ani û·dn˝m dopravnÌm zatÌûenÌm. Pokud m· b˝t investorem ÿeditelstvÌ silnic a d·lnic, muselo se z¯ejmÏ rozhodnout a s krajem dohodnout na tomto urËenÌ p¯edem. Pokud se dohodly, ûe to bude I. t¯Ìda, osobnÏ si myslÌm, ûe rozhodujÌcÌmi byla ani ne tak dosti v·gnÌ hlediska urËenÌ nebo v˝znam, ale skuteËnost, ûe ÿeditelstvÌ silnic a d·lnic by nemÏlo b˝t investorem silnice II. t¯Ìdy a kraj by na ni nemÏl penÌze. V tom p¯ÌpadÏ si myslÌm, ûe ministerstvo form·lnÏ schv·lÌ komunikaci po jejÌm dokonËenÌ jako silnici I. t¯Ìdy,ì uzav¯el Petr PospÌöil.

Pr·vnÌ p¯edpisy Z·kon Ë. 13/1997 Sb., o pozemnÌch komunikacÌch, v platnÈm znÏnÌ Vyhl·öka Ë. 104/1997 Sb., kterou se prov·dÌ z·kon o pozemnÌch komunikacÌch InternetovÈ str·nky »eskÈ d·lnice: www.ceskedalnice.cz ÿeditelstvÌ silnic a d·lnic: www.rsd.cz RozdÏlenÌ komunikacÌ podle Prahy 11: www.praha11.cz/cs/jizni-mesto/doprava/ rozdeleni-komunikaci.html Str·nky o silniËnÌ a d·lniËnÌ sÌti: www. dalnice-silnice.cz Vöe o d·lnicÌch: www.dalnice.com

4/2008

Tom·ö Nechv·tal, redakce


VESTECK¡ SPOJKA

Jak pokroËilo posuzov·nÌ vliv˘ na ûivotnÌ prost¯edÌ? Jak pro II. (Exit 4 na d·lnici D1 a dopravnÌ p¯ipojenÌ Z·padnÌ komerËnÌ zÛny Pr˘honice), tak pro III. etapu (Vesteck· spojka v ˙seku Z·padnÌ komerËnÌ zÛna Pr˘honice ñ silnice II/603) VesteckÈ spojky pr·vÏ probÌhajÌ dvÏ ¯ÌzenÌ zn·m· jako posuzov·nÌ vliv˘ na ûivotnÌ prost¯edÌ a ve¯ejnÈ zdravÌ neboli EIA. V pr˘bÏhu Ëervence tohoto roku oba procesy postoupily do dalöÌ f·ze. K obÏma dokumentacÌm ministerstvo ûivotnÌho prost¯edÌ ve stanovenÈ lh˘tÏ obdrûelo velkÈ mnoûstvÌ vyj·d¯enÌ, podnÏt˘ a p¯ipomÌnek od obyvatel, obËansk˝ch sdruûenÌ, obcÌ, mÏstsk˝ch Ë·stÌ a ˙¯ad˘. ObÏ dokumentace ministerstvo nakonec vr·tilo jejich autorovi, jÌmû je Mgr. Michael PondÏlÌËek, k doplnÏnÌ. UËinilo tak na z·kladÏ sdÏlenÌ Ing. Libora L·dyöe, jehoû ˙kolem je napsat posudky na dokumentace. Podle Libora L·dyöe je nutnÈ materi·ly doplnit tak, aby jako zpracovatel posudku mÏl k dispozici veökerÈ ˙daje, na z·kladÏ kter˝ch vyhodnotÌ velikost a v˝znamnost vliv˘ obou z·mÏr˘ na

ûivotnÌ prost¯edÌ. Teprve potÈ bude moci navrhnout Ministerstvu ûivotnÌho prost¯edÌ stanoviska k posouzenÌ vliv˘ obou staveb na ûivotnÌ prost¯edÌ. P¯epracovanÈ materi·ly musÌ zohlednit veökerÈ relevantnÌ p¯ipomÌnky a poûadavky, kterÈ obsahovala jednotliv· vyj·d¯enÌ, kter· zaslala ve¯ejnost a ˙¯ady. Podle ministerstva jejich pod·nÌ zahrnovala opr·vnÏnÈ û·dosti o informace. PozornÈmu Ëten·¯i jistÏ neuölo, ûe obÏ dokumentace posuzov·nÌ vliv˘ na ûivotnÌ prost¯edÌ logicky obsahovaly ¯adu totoûn˝ch ˙daj˘. V rozhodnutÌch ministerstva se v souladu s tÌm mnohdy rovnÏû uv·dÏjÌ stejnÈ p¯ipomÌnky k obÏma z·mÏr˘m. N·sledujÌcÌ Ël·nek obsahuje pouze v˝tah z†tÏchto ministersk˝ch rozhodnutÌ. S jejich ˙pln˝m znÏnÌm se m˘ûete sezn·mit na ⁄¯adu mÏstskÈ Ë·sti nebo si je st·hnout z internetu. P¯ÌsluönÈ internetovÈ adresy uv·dÌm na konci dalöÌho textu. Tom·ö Nechv·tal, redakce

ObÏ dokumentace EIA je nutno dopracovatÖ Ö JAK TU NA EXIT 4 Dne 10. 4. 2008 Ministerstvo ûivotnÌho prost¯edÌ obdrûelo dokumentaci posuzov·nÌ vliv˘ z·mÏru Exit 4 D1 a dopravnÌ p¯ipojenÌ Z·padnÌ komerËnÌ zÛny Pr˘honice (ZKZP) na ûivotnÌ prost¯edÌ. Tyto materi·ly 14. 4. rozeslalo ke zve¯ejnÏnÌ a k vyj·d¯enÌ dotËen˝m obcÌm, mÏstsk˝m Ë·stem a ˙¯ad˘m. Celou dokumentaci a vöe, co k nÌ ministerstvo obdrûelo, dne 29. 5. zaslalo zpracovateli posudku Liboru L·dyöovi.

Zdroj: Obrazov· p¯Ìloha k RozptylovÈ studii. Ing. Pavel äin·gl. Zpracoval ⁄sek dopravnÌho inûen˝rstvÌ (⁄DI).


4/2008

17

VESTECK¡ SPOJKA

Ten v dopisu z 8. 7. ministerstvu sdÏlil, ûe dokumentace m· ¯adu z·vaûn˝ch nep¯esnostÌ, nedostatk˘ a nejasnostÌ. Tyto vady nelze odstranit jen tak, ûe by oznamovatel (ÿeditelstvÌ silnic a d·lnic) chybÏjÌcÌ informace jeötÏ v r·mci zpracov·nÌ posudku jednoduöe doplnil. Libor L·dyö tudÌû ministerstvu doporuËil dokumentaci vr·tit k dopracov·nÌ.

Ö TAK TU NA VESTECKOU SPOJKU Dne 5. 5. 2008 Ministerstvo ûivotnÌho prost¯edÌ dostalo dokumentaci posuzov·nÌ vliv˘ z·mÏru Vesteck· spojka v ˙seku Z·padnÌ komerËnÌ zÛna Pr˘honice (ZKZP) ñ silnice II/603 (star· beneöovsk·) na ûivotnÌ prost¯edÌ. D·le se situace vyvÌjela stejnÏ jako

v p¯ÌpadÏ p¯edchozÌ dokumentace. Materi·ly ministerstvo jeötÏ tent˝û den rozeslalo ke zve¯ejnÏnÌ a k vyj·d¯enÌ dotËen˝m obcÌm, mÏstsk˝m Ë·stem a ˙¯ad˘m. KompletnÌ dokumentaci i podnÏty, kterÈ na ministerstvo doöly, dne 16. 6. zaslalo zpracovateli posudku. TÌm je stejnÏ jako v p¯edchozÌm p¯ÌpadÏ Libor L·dyö. Ten v dopisu z†18. 7. ministerstvu ozn·mil, ûe dokumentace m· ¯adu z·vaûn˝ch nep¯esnostÌ, nedostatk˘ a nejasnostÌ. Nelze je opravit jen tak, ûe by oznamovatel (St¯edoËesk˝ kraj), chybÏjÌcÌ informace jeötÏ v r·mci zpracov·nÌ posudku jednoduöe p¯idal. Libor L·dyö proto ministerstvu navrhl, aby dokumentaci vr·tilo k doplnÏnÌ.

K¯iûovatka na Exitu 4 d·lnice D1 a dopravnÌ p¯ipojenÌ Z·padnÌ komerËnÌ zÛny Pr˘honice Zdroj: Posuzov·nÌ vlivu Exitu 4 D1 a dopravnÌho p¯ipojenÌ Z·padnÌ komerËnÌ zÛny Pr˘honice na ûivotnÌ prost¯edÌ

18

4/2008


VESTECK¡ SPOJKA

SchÈma kruhovÈ k¯iûovatky Zdroj: Obrazov· p¯Ìloha k RozptylovÈ studii. Ing. Pavel äin·gl. Zpracoval ⁄sek dopravnÌho inûen˝rstvÌ (⁄DI).

DOPRAVA Autor dokumentace Michael PondÏlÌËek pouûil p¯i svÈ pr·ci studii ⁄seku dopravnÌho inûen˝rstvÌ TechnickÈ spr·vy komunikacÌ hlavnÌho mÏsta Prahy nazvanou Aktualizace dopravnÏ-inûen˝rsk˝ch podklad˘ pro n·vrh k¯iûovatky v kilometru 3,7 d·lnice D1. ObÏ dokumentace posuzov·nÌ vliv˘ na ûivotnÌ prost¯edÌ na ni p¯Ìmo odkazujÌ. Tento materi·l vöak nebyl jejÌ p¯Ìlohou, a proto zpracovatel posudku Libor L·dyö nemohl podrobnÏji prostudovat dopravnÏ-inûen˝rskÈ podklady k obÏma etap·m VesteckÈ spojky. Mezi podklady Libor L·dyö ¯adÌ p¯edevöÌm kartogramy intenzity dopravy, posouzenÌ kapacity k¯iûovatek a podobnÏ. DopravnÏ-inûen˝rskÈ podklady jsou z·kladem pro zpracov·nÌ akustickÈ a rozptylovÈ studie a poslÈze i pro hodnocenÌ zdravotnÌch rizik. Je tudÌû nezbytnÏ nutnÈ tuto studii do dokumentace doplnit. P¯ipomÌn·m, ûe shrnutÌ v p¯ipomÌnce uvedenÈ studie vyölo ve Zpravodaji ËÌslo 2/2008 na stran·ch 14 ñ19. Dokument v ˙plnÈm znÏnÌ m· k†dispozici ⁄¯ad mÏstskÈ Ë·sti, kde se s nÌm m˘ûete sezn·mit, p¯ÌpadnÏ si jej lze st·hnout z internetov˝ch str·nek. PosouzenÌ tÈto ZPRAVODAJ äEBEROV, HRN»ÕÿE

studie od Ing. Jana KaöÌka jsme v plnÈm znÏnÌ publikovali v n·sledujÌcÌm Zpravodaji ËÌslo 3/2008 (strany 30ñ32). I tento materi·l si lze vyû·dat na ⁄¯adu nebo zÌskat z internetu. InternetovÈ adresy najdete na konci tohoto Ël·nku. ÿada obyvatel i obËansk˝ch iniciativ vyj·d¯ila obavy z toho, ûe z·mÏr do zdejöÌ oblasti, p¯edevöÌm pak do äeberova, p¯ivede osobnÌ a n·kladnÌ tranzitnÌ dopravu. Vesteck· spojka a navazujÌcÌ Exit 4 budou tudÌû slouûit jako tranzitnÌ komunikace. Z†p¯edloûenÈ dokumentace posuzov·nÌ vliv˘ na ûivotnÌ prost¯edÌ jasnÏ nevypl˝v·, jak˝ vliv bude mÌt realizace VesteckÈ spojky vËetnÏ Exitu 4 na intenzitu dopravy v tÈto lokalitÏ. Z tohoto d˘vodu je t¯eba doplnit komplexnÌ dopravnÌ studii, kter· bude obsahovat r˘znÈ varianty kartogram˘. Ty zahrnou odliönou intenzitu dopravy pro öiröÌ sp·dovÈ ˙zemÌ. Kartogramy intenzit dopravy by mÏly naznaËit, jak· bude v˝hledov· situace jak v p¯ÌpadÏ, ûe Exit 4 a Vesteck· spojka vznikne, tak i v p¯ÌpadÏ, kdy nevyrostou. V dopravnÌ studii se d·le ¯·dnÏ posoudÌ vliv pl·novanÈ Z·padnÌ komerËnÌ zÛny Pr˘honice na zdejöÌ ˙zemÌ, nap¯Ìklad Pr˘honice, a to tak, aby hodnocenÌ bylo na stranÏ bezpeËnosti. Ve studii se tedy bude br·t v potaz nejvÏtöÌ moûn· kapacita komerËnÌ zÛny, kter· se pl·nuje. Tato vstupnÌ data je t¯eba uvÈst v dopravnÌ studii. Do dopravnÌ z·tÏûe se musÌ zahrnout i pl·novan˝ rozvoj bytovÈ a komerËnÌ z·stavby v prostoru mezi Formanskou ulicÌ a d·lnicÌ D1 v ⁄jezdu. Po vybudov·nÌ VesteckÈ spojky a jejÌm napojenÌ na Exit 4 hrozÌ re·lnÈ nebezpeËÌ, ûe cel· silnice se d·le prot·hne kolem MilÌËovskÈho lesa, a tak bude takzvan· trasa JVK kompletnÌ. Tento p¯edpoklad by bylo dobrÈ v r·mci dopracovanÈ dokumentace takÈ provÏ¯it a zohlednit. Mimo¯·dnou pozornost je zapot¯ebÌ vÏnovat volbÏ v˝hledovÈho v˝poËtovÈho roku. Hodnocen˝ v˝hledov˝, a tedy v˝poËtov˝ rok

4/2008

19

VESTECK¡ SPOJKA

2030 se jevÌ p¯Ìliö vzd·len˝, nap¯Ìklad z hlediska odhadu (predikce) imisnÌch z·tÏûÌ. Snahou dokumentace by mÏlo b˝t posoudit nejhoröÌ moûnou variantu. MusÌ se zohlednit stav, ve kterÈm se ve vazbÏ k v˝hledovÈmu rozvoji ˙zemÌ i rozvoji komunikaËnÌ sÌtÏ öiröÌho sp·dovÈho ˙zemÌ p¯edpokl·d· nejvyööÌ dopravnÌ z·tÏû. PoËÌt· se zde totiû se Z·padnÌ komerËnÌ zÛnou Pr˘honice, komerËnÌmi zÛnami »estlice jih, Nupaky a rozvojov˝m ˙zemÌm Rozkoö. Autor dokumentace m· d·le up¯esnit, zda je moûnÈ oËek·vat snÌûenÌ dopravnÌch z·cp (dopravnÌch kongescÌ) v oblasti. Kapitola N·roky na dopravnÌ a jinou infrastrukturu v obou dokumentacÌch nenÌ z hlediska standardnÏ uv·dÏn˝ch ˙daj˘ pot¯ebn˝ch pro posouzenÌ vlivu stavby na ûivotnÌ prost¯edÌ a obyvatelstvo ˙pln·. ChybÌ tu informace o st·vajÌcÌ a v˝hledovÈ intenzitÏ dopravy v dotËenÈm ˙zemÌ. Sch·zÌ takÈ popis stavu komunikaËnÌ sÌtÏ, na kter˝ch se intenzita dopravy posuzuje. Zpracovatel posudku Libor L·dyö nemohl ovÏ¯it tvrzenÌ z dokumentace, ûe se dÌky vybudov·nÌ Exitu 4 na d·lnici D1 snÌûÌ dopravnÌ z·tÏû v p¯ilehl˝ch obcÌch. Pro takovÈ tvrzenÌ autor studie doloûÌ p¯ÌsluönÈ dopravnÏ-inûen˝rskÈ podklady. Na z·kladÏ poûadavku hlavnÌho mÏsta Prahy se dokumentace k Exitu 4 doplnÌ o z·tÏûov˝ kartogram p¯edpokl·danÈho vlivu dopravy (rozpad zdrojovÈ a cÌlovÈ dopravy) ze Z·padnÌ komerËnÌ zÛny Pr˘honice v öiröÌm okolÌ (na komunikaËnÌ sÌti öiröÌho sp·dovÈho ˙zemÌ), vËetnÏ p¯ilehlÈ Ë·sti JiûnÌho MÏsta. Kartogram se zpracuje nejen pro v˝hledov˝ rok 2030, ale i pro horizont p¯edpokl·danÈho uvedenÌ stavby vËetnÏ komerËnÌ zÛny do provozu. Kartogramy se musÌ vytvo¯it nejen pro v˝hledov˝ rok, ale i pro horizont p¯edpokl·danÈho uvedenÌ VesteckÈ spojky do provozu. Pro posouzenÌ z·mÏru vybudovat spojku je vhodnÏjöÌ rok 2010, respektive v˝poËtov˝ rok uvedenÌ tÈto stavby do provozu. Zvole20

n˝ rok 2030 jako p¯Ìliö vzd·len˝ nenÌ p¯imÏ¯en˝.

RŸZN… VARIANTY ÿEäENÕ Dokumentace k Exitu 4 se zab˝v· pouze jednotliv˝mi moûnostmi technickÈho ¯eöenÌ tÈto stavby. Je vöak nutnÈ zv·ûit a posoudit i dalöÌ p¯ÌpadnÈ varianty umÌstÏnÌ k¯iûovatky na D1. ObdobnÏ materi·ly k VesteckÈ spojce se vÏnujÌ jen jednÈ moûnosti technickÈho ¯eöenÌ VesteckÈ spojky. Je vöak nutnÈ zv·ûit a posoudit i dalöÌ p¯ÌpadnÈ varianty vedenÌ tÈto komunikace. V posuzov·nÌ vliv˘ na ûivotnÌ prost¯edÌ se nehodnotÌ p¯ÌpadnÈ rozöÌ¯enÌ VesteckÈ spojky na Ëty¯pruh, aË je v rezervÏ, a jeho vlivy na ûivotnÌ prost¯edÌ a obyvatelstvo. Kv˘li moûnÈmu porovn·nÌ se v obou p¯Ìpadech musÌ doplnit takÈ posouzenÌ nulovÈ varianty, to je p¯Ìpad, kdy se z·mÏry nerealizujÌ.

SPOLE»N… PŸSOBENÕ STAVEB P¯ipomÌnky ke kumulativnÌm vliv˘m jsou v†obou dokumentacÌch totoûnÈ. Poûadavek na souhrnnÈ posouzenÌ staveb, kter˝ zaznÏl od obËan˘ i obËansk˝ch iniciativ, je opodstatnÏn˝. Vzhledem k tomu, ûe Vesteck· spojka a na ni navazujÌcÌ Exit 4 jsou vz·jemnÏ propojenÈ stavby, je nutnÈ posoudit velikost a rozsah p¯Ìpadn˝ch kumulacÌ a spoleËnÏ p˘sobÌcÌch (synergick˝ch) vliv˘. Ministerstvo doporuËuje posoudit zmÌnÏnÈ stavby jako jeden celek, p¯ÌpadnÏ v kaûdÈm p¯ÌpadÏ p¯evzÌt v˝sledky posouzenÌ jednÈ stavby do hodnocenÌ druhÈ a naopak. Exit 4 zcela jistÏ ˙zce souvisÌ se Z·padnÌ komerËnÌ zÛnou Pr˘honice. V dokumentaci se proto musÌ zohlednit i vliv provozu komerËnÌ zÛny ve vazbÏ na v˝stavbu Exitu 4.

UMÕSTÃNÕ Ministerstvo pouk·zalo na nep¯esnosti v†lokalizaci stavby Exitu 4 ve vztahu k MilÌ-

4/2008


VESTECK¡ SPOJKA

ËovskÈmu lesu, obytnÈ z·stavbÏ ⁄jezdu, Rozkoöe a äeberova. Tyto chyby je t¯eba odstranit.

»ASOV¡ PODMÕNÃNOST NenÌ zaruËena Ëasov· podmÌnÏnost staveb. TÌm se mÌnÌ v˝stavba Exitu 4 a VesteckÈ spojky aû po realizaci JVD (Praûsk˝ okruh). Z†toho mohou plynout nejasnosti v p¯edpokl·dan˝ch dopravnÌch z·tÏûÌch. Pokud tato Ëasov· n·vaznost nebude zajiötÏna, musÌ se posoudit i varianta bez JVD.

OVZDUäÕ V kapitole ⁄daje o v˝stupech obou dokumentacÌ jejich autor nevyhodnotil emise zneËiötÏnÌ ovzduöÌ z posuzovan˝ch z·mÏr˘. V materi·lech chybÌ odpovÌdajÌcÌ zhodnocenÌ souËasnÈho stavu zneËiötÏnÌ ovzduöÌ i posouzenÌ celkovÈ v˝hledovÈ imisnÌ situace v p¯ÌpadÏ, ûe se obÏ etapy postavÌ. Je nutnÈ doplnit nejasnÈ nebo nedostateËnÈ ˙daje, nap¯Ìklad o intenzitÏ dopravy v†jednotliv˝ch stavech, ze kter˝ch vych·zejÌ rozptylovÈ studie v obou dokumentacÌch. V˝hrady smÏ¯ujÌ k nedostatk˘m v rozptylov˝ch studiÌch, kterÈ jsou p¯Ìlohami obou dokumentacÌ. VÏtöinou jde o nejasnÈ nebo nedostateËnÈ ˙daje. Mimoto tato studie ne zcela naplÚuje z·sady pro vypracov·nÌ rozptylov˝ch studiÌ. ImisnÌ z·tÏû okolÌ je problematick·. Z tohoto hlediska by rozptylov· studie mÏla mÌt tomu odpovÌdajÌcÌ vypovÌdacÌ schopnost vËetnÏ mapov˝ch podklad˘ rozloûenÌ p¯ÌspÏvk˘ k imisnÌ z·tÏûi. Pro pr˘kaznÈ posouzenÌ vlivu stavby na kvalitu ovzduöÌ m· autor doloûit adekv·tnÌ posouzenÌ st·vajÌcÌho stavu zneËiötÏnÌ ovzduöÌ a p¯edevöÌm v˝hledovÈho zneËiötÏnÌ ovzduöÌ pro jednotlivÈ posuzovanÈ stavy. JednÌm bude situace, kdy se obÏ stavby uskuteËnÌ, druh˝m, kdyû tu v˘bec nebudou, a t¯etÌ samotn˝ p¯ÌspÏvek obou z·mÏr˘. Je takÈ nutnÈ vyhodnotit velikost p¯ÌspÏvk˘ z·mÏr˘ k celkovÈ imisnÌ z·tÏûi ˙zemÌ. Pro ZPRAVODAJ äEBEROV, HRN»ÕÿE

¯·dnÈ posouzenÌ je nutnÈ br·t v potaz vöechny pl·novanÈ z·mÏry v tÈto oblasti. ZneËiötÏnÌ ovzduöÌ ve f·zi v˝stavby se v˘bec nehodnotilo. Dokumentace neposuzuje nakl·d·nÌ s v˝kopovou zeminou, p¯edevöÌm se nezab˝v· odvozov˝mi trasami.

HLUK V kapitole ⁄daje o v˝stupech autor obou dokumentacÌ neposoudil hluk, kter˝ by vznikl bÏhem realizace staveb. Akustickou studii je nutnÈ doplnit o f·zi v˝stavby vËetnÏ posouzenÌ odvozov˝ch tras. Posuzov·nÌ vliv˘ na ûivotnÌ prost¯edÌ neobsahuje zhodnocenÌ souËasnÈho stavu, tedy jak je zdejöÌ ˙zemÌ nynÌ zatÌûeno hlukem. Jde o posouzenÌ poË·teËnÌ akustickÈ situace. Autor dokumentacÌ v nich shodnÏ prohlaöuje, ûe ÑmÌru rozsahu protihlukov˝ch opat¯enÌ a jejich opr·vnÏnost na uvedenÈ stavbÏ m˘ûe potvrdit pouze hlukov· studie proveden· za zkuöebnÌho provozu s tÌm, ûe bude kalkulov·no i pozadÌ ze st·vajÌcÌ a oËek·vanÈ automobilovÈ dopravy po d·lnici D1 a dalöÌch frekventovan˝ch silnicÌch v okolÌ.ì S tÌmto tvrzenÌm se ministerstvo nem˘ûe ztotoûnit. Rozsah konkrÈtnÌch navrhovan˝ch protihlukov˝ch opat¯enÌ se standardnÏ specifikuje na z·kladÏ akustick˝ch studiÌ jiû ve stupni ˙zemnÌho, p¯ÌpadnÏ stavebnÌho ¯ÌzenÌ stavby. ⁄Ëinnost realizovan˝ch protihlukov˝ch opat¯enÌ se n·slednÏ provÏ¯uje mÏ¯enÌm pro ˙Ëely vyd·nÌ kolaudaËnÌho rozhodnutÌ stavby, respektive v†dobÏ zkuöebnÌho provozu. PodÌl pozadÌ je moûnÈ takÈ jednoduch˝m zp˘sobem urËit modelov˝m v˝poËtem. V n·vrhu protihlukov˝ch opat¯enÌ se nebrala v potaz nejistota v˝poËtovÈho modelu. Jako podklad pro dokumentaci pro Exit 4 se nechaly zpracovat dvÏ hlukovÈ studie. Kaûdou vytvo¯il jin˝ subjekt za pomoci odliönÈho v˝poËtovÈho programu a r˘znou v˝poËtovou metodikou. Bez mÏ¯enÌ nynÏjöÌho stavu s kontrolou v˝poËtovÈho modelu lze

4/2008

21

VESTECK¡ SPOJKA

jen velmi obtÌûnÏ porovn·vat v˝sledky obou studiÌ. Ministerstvo doporuËuje zadat provedenÌ akustickÈ studie jednomu subjektu. Mimoto vöechny studie vznikly bez mÏ¯enÌ st·vajÌcÌho stavu a kontroly v˝poËtovÈho modelu. D·le je nutnÈ zmÏ¯it poË·teËnÌ akustickou situaci pro kontrolu v˝poËtov˝ch model˘. Vstupy pro akustickou studii budou po revizi poûadovan˝ch dopravnÌch intenzit. äÌ¯e posuzovanÈho ˙zemÌ musÌ respektovat p¯ÌpadnÈ akustickÈ ovlivnÏnÌ ˙zemÌ vlivem zmÏny dopravnÌch zatÌûenÌ v okolÌ k¯iûovatky. Ministerstvo doporuËuje posoudit oba z·mÏry dohromady, a to i s dalöÌmi komunikacemi, na kter˝ch by doölo k v˝znamn˝m zmÏn·m akustickÈ situace v souvislosti s tÏmito stavbami. Studie je nutnÈ doplnit odpovÌdajÌcÌmi grafick˝mi p¯Ìlohami, kterÈ zn·zornÌ öiröÌ ˙zemÌ a zobrazÌ hlukov· p·sma.

VODA Dokumentace nedoloûila ¯·dnÈ posouzenÌ vlivu stavby na podzemnÌ vody, vËetnÏ vod ve studnÌch u nemovitostÌ v blÌzkosti stavby Exitu 4. Zv˝öenou pozornost je nezbytnÈ vÏnovat i†odtoku deöùov˝ch vod do okolnÌch n·drûÌ (recipient˘). Dokumentace navrhne opat¯enÌ na ochranu povrchov˝ch a podzemnÌch vod, p¯edevöÌm chr·nÏnÈho zdroje na HrnËÌ¯sk˝ch louk·ch. Je nutnÈ d˘slednÏ vyhodnotit vliv spojky na vesteckou retenËnÌ n·drû a navrhnout p¯Ìsluön· opat¯enÌ k omezenÌ vlivu komunikace na ni, vËetnÏ moûnÈho odklonu trasy.

KRAJINN› R¡Z Podle dokumentace z·sahem do krajinnÈho r·zu stavba je. V˝znamn˝m prvkem v†krajinÏ budou oba protihlukovÈ valy severnÏ od Exitu 4 a v jeho p¯ÌpadÏ i zvaûovanÈ protihlukovÈ stÏny o v˝öce 6 a dÈlce 417 metr˘. 22

V obou p¯edloûen˝ch dokumentacÌch autor nedoloûil ¯·dnÈ posouzenÌ vlivu navrhovan˝ch protihlukov˝ch opat¯enÌ na krajinn˝ r·z. Je nutnÈ se vÏnovat i zhodnocenÌ d·lkov˝ch pohled˘ a p¯ipojit n·vrh ozelenÏnÌ.

⁄ZEMNÕ SYST…M EKOLOGICK… STABILITY P¯iloûenÈ mapy neobsahujÌ vöechny dotËenÈ ˙zemnÌ systÈmy ekologickÈ stability (⁄SES). Je zapot¯ebÌ posoudit, jak je realizace obou staveb ovlivnÌ a p¯ÌpadnÏ navrhnout kompenzaËnÌ opat¯enÌ.

FAUNA Pro ˙Ëely posouzenÌ vlivu obou z·mÏr˘ na faunu je t¯eba doplnit ve vhodnÈm obdobÌ (tedy na ja¯e Ëi v lÈtÏ) komplexnÌ zoologick˝ pr˘zkum se zamÏ¯enÌm na skupiny, kter˝m se doposud nevÏnovala pozornost. TÏmi jsou bezobratlÌ, obojûivelnÌci, plazi. Je nutnÈ takÈ posoudit pr˘chodnost komunikace pro volnÏ ûijÌcÌ ûivoËichy.

ZVL¡äTÃ CHR¡NÃN¡ ⁄ZEMÕ V r·mci dokumentacÌ je nutnÈ detailnÏji posoudit vliv obou staveb, a to i spoleËn˝, na blÌzk· zvl·ötÏ chr·nÏn· ˙zemÌ, p¯edevöÌm p¯ÌrodnÌ pam·tky HrnËÌ¯skÈ louky, MilÌËovsk˝ les a rybnÌky a p¯ÌrodnÌ park BotiË-MilÌËov.

OBYVATELSTVO Ve spolupr·ci s dotËen˝mi obcemi a praûsk˝mi mÏstsk˝mi Ë·stmi je nezbytnÈ up¯esnit ˙daje o poËtu obyvatel ûijÌcÌch v okolÌ obou staveb.

PÿIPOMÕNKY EKONOMICK…HO CHARAKTERU I p¯esto, ûe se standardnÏ v r·mci posouzenÌ vlivu stavby na ûivotnÌ prost¯edÌ neuv·dÏjÌ podrobnÏjöÌ informace ekonomickÈho

4/2008


VESTECK¡ SPOJKA

charakteru, doporuËuje zpracovatel posudku Libor L·dyö vzhledem k citlivosti celÈho z·mÏru vyhodnotit ekonomickou efektivnost stavby Exitu 4.

OSTATNÕ PÿIPOMÕNKY A KOMENT¡ÿE ÿada p¯ipomÌnek jednotliv˝ch obËan˘ i obËansk˝ch sdruûenÌ se t˝kala rovnÏû zd˘vodnÏnÌ, proË byl z·mÏr vyhl·öen jako ve¯ejnÏ prospÏön· stavba. I p¯esto, ûe tato p¯ipomÌnka p¯Ìliö nesouvisÌ s posouzenÌm vlivu stavby na ûivotnÌ prost¯edÌ, bylo by vhodnÈ v tÈto souvislosti objasnit mechanismus za¯azenÌ staveb mezi ve¯ejnÏ prospÏönÈ. Zpracovatel posudku Libor L·dyö upozorÚuje, ûe autor dokumentace k Exitu 4 musÌ opravit i ˙daje uvedenÈ v kapitole V˝Ëet navazujÌcÌch rozhodnutÌ a spr·vnÌch ˙¯ad˘. Pro zpracov·nÌ dokumentace k VesteckÈ spojce je t¯eba pouûÌt aktu·lnÌ mapovÈ podklady. Je zapot¯ebÌ vypo¯·dat a doplnit veökerÈ dalöÌ relevantnÌ informace poûadovanÈ ve vyj·d¯enÌch k dokumentaci.

ZDROJE HLAVNÕCH INFORMACÕ Studie k VesteckÈ spojce a jejÌ oponentura DoplnÏnÌ dopravnÏinûen˝rsk˝ch podklad˘ pro akci Vesteck· spojka: http://www.seberov.cz/UserFiles/File/Dopravni%20studie%20VS.pdf Odborn˝ posudek zpracovanÈ dokumentace: http://www.seberov.cz/UserFiles/File/oponentura%20dopravni%20studie.pdf EIA na Exit 4 Ozn·menÌ o vr·cenÌ dokumentace: http://tomcat.cenia.cz/eia/detail.jsp? view= eia_cr&id=MZP208 EIA na Vesteckou spojku Ozn·menÌ o vr·cenÌ dokumentace: http://tomcat.cenia.cz/eia/detail.jsp?view= eia_cr&id=MZP214 Tom·ö Nechv·tal, redakce

EIA na Vesteckou spojku: Jak to vidÏl Vestec Vestec se k posuzov·nÌ vliv˘ VesteckÈ spojky v ˙seku od Z·padnÌ komerËnÌ zÛny Pr˘honice k silnici II/603 (starÈ beneöovskÈ) na ûivotnÌ prost¯edÌ vyj·d¯il 13. 6. 2008. Vestec mÏl k dokumentaci n·sledujÌcÌ p¯ipomÌnky: ï FunkËnÌ zat¯ÌdÏnÌ komunikace nenÌ provedeno dle platnÈ normy »SN. ï P¯ehledn· situace stavby je zapracov·na do neaktu·lnÌch mapov˝ch podklad˘ bez zohlednÏnÌ souËasnÈ urbanizace dotËenÈho ˙zemÌ. Tuto p¯ipomÌnku Vestec uplatnil jiû ve f·zi studie v srpnu 2007. ï Dokumentace nenÌ jednoznaËn· a hodnocenÌ vliv˘ na ûivotnÌ prost¯edÌ si v jednotliv˝ch kapitol·ch vz·jemnÏ odporuje. KonkrÈtnÌ n·vrhy opat¯enÌ nejsou p¯esnÏ specifikov·ny. ï Dokumentace neobsahuje posouzenÌ variZPRAVODAJ äEBEROV, HRN»ÕÿE

ant ¯eöenÌ. Obec Vestec opakovanÏ poûadovala variantnÌ vedenÌ trasy VesteckÈ spojky severnÏ od retenËnÌ n·drûe. S tvrzenÌm, ûe p¯edloûen· dokumentace p¯edstavuje konsensu·lnÌ a komplexnÌ ¯eöenÌ problÈmu proto z·sadnÏ nesouhlasÌ. Vzhledem k vyhodnocenÌ vliv˘ na ûivotnÌ prost¯edÌ Obec Vestec poûaduje realizaci opat¯enÌ v n·sledujÌcÌch oblastech.

VLIV NA KRAJINU Vestec nesouhlasÌ s konstatov·nÌm, ûe v z·jmovÈm ˙zemÌ se nenach·zejÌ prvky ˙zemnÌho systÈmu ekologickÈ stability (⁄SES) a ani s†jeho zahuötÏnÌ z d˘vodu nedostatku prostoru neoËek·v·. P¯edpokl·dan· trasa VesteckÈ spojky k¯ÌûÌ nejöiröÌ mÌsto lok·lnÌho biokoridoru v prostoru retenËnÌ n·drûe, propojujÌcÌho

4/2008

23

VESTECK¡ SPOJKA

podÈl VesteckÈho potoka region·lnÌ biocentrum 1406 HrnËÌ¯skÈ louky a lok·lnÌ biocentrum C6 Vesteck˝ rybnÌk. Z·mÏrem Vestce je postupnÈ zv˝öenÌ funkËnosti prvk˘ ˙zemnÌho systÈmu ekologickÈ stability. OkolÌ n·drûe je po os·zenÌ vyuûÌv·no jako vych·zkov· a rekreaËnÌ zÛna. Lokalita je ˙toËiötÏm a loviötÏm ¯ady ûivoËich˘, kup¯Ìkladu jeötÏrky, ondatry, labutÏ, netop˝ra a podobnÏ. Z v˝öe uveden˝ch d˘vod˘ VesteËtÌ poûadujÌ trasu VesteckÈ spojky situovat severnÌm smÏrem mimo vodnÌ plochu n·drûe. Dokumentace navrhuje minimalizovat jakÈkoli z·sahy u†retenËnÌ n·drûe. Vzhledem k trase VesteckÈ spojky a jejÌmu dalöÌmu p¯edpokl·danÈmu rozöÌ¯enÌ p¯Ìmo nad vodnÌ plochu n·drûe umÌstÏnÌ stavby tento n·vrh nesplÚuje. Dokumentace hodnotÌ vliv stavby na krajinu jako znaËn˝. Z·mÏr p¯edstavuje z·sah do krajinnÈho r·zu. NegativnÌ dopad bude kompenzov·n vys·zenÌm krajinnÈ zelenÏ v maxim·lnÌ mÌ¯e na navrûen˝ch zemnÌch tÏlesech VesteckÈ spojky, p¯eloûek polnÌch cest, na protihlukov˝ch valech a ostatnÌch vhodn˝ch po24

zemcÌch souvisejÌcÌch se stavbou. Vestec nesouhlasÌ s p¯edpokl·dan˝mi ˙pravami vesteckÈ retenËnÌ n·drûe, kter· je ve vlastnictvÌ obce. ZejmÈna vyj·d¯il nesouhlas se zv˝öenÌ kapacity n·drûe takzvan˝m rozöÌ¯enÌm litor·lu rybnÌËku a n·sledn˝m za˙stÏnÌm deöùov˝ch splach˘ z p¯ev·ûnÈ Ë·sti dokumentace.

HLUK V dokumentaci se ne¯eöÌ vliv hluku p¯i prov·dÏnÌ stavby z d˘vodu nejasnostÌ v technologii v˝stavby a pouûitÈ mechanizaci. Vestec poûaduje dokumentaci o posouzenÌ a n·vrh p¯Ìpadn˝ch opat¯enÌ doplnit. Z dokumentace vypl˝v·, ûe hluk po zprovoznÏnÌ VesteckÈ spojky bude mÌt znaËn˝ vliv na obyvatelstvo a ûivotnÌ prost¯edÌ. Vestec proto poûaduje realizaci navrûen˝ch protihlukov˝ch val˘ z·roveÚ s v˝stavbou komunikace. Chce doplnit zemnÌ valy o paralelnÌ p·s po levÈ stranÏ VesteckÈ spojky chr·nÌcÌ nejbliûöÌ rozvojovÈ obytnÈ lokality ve Vestci.

4/2008


VESTECK¡ SPOJKA

ZNE»IäTÃNÕ OVZDUäÕ Dopad na kvalitu ovzduöÌ bÏhem realizace VesteckÈ spojky z hlediska imisnÌ z·tÏûe ve f·zi v˝stavby se nehodnotÌ. Vestec poûaduje na z·kladÏ stanovenÈho harmonogramu v˝stavby, v nÏmû se uv·dÌ doby v˝stavby v dÈlce 24 mÏsÌc˘, v˝poËtu spot¯eby materi·lu, pot¯ebnÈho technickÈho vybavenÌ a p¯edpokl·dan˝ch mÌst deponiÌ z·mÏr posoudit. NadmÏrnÈ zv˝öenÌ praönosti je vÌce neû patrnÈ na pr·vÏ probÌhajÌcÌ v˝stavbÏ SilniËnÌho okruhu kolem Prahy (stavba 513), kdy se za n·kladnÌmi automobily se stavebnÌm materi·lem a za ostatnÌ stavebnÌ mechanizacÌ zvedajÌ oblaka prachu. Poûaduje dostateËnÈ skr·pÏnÌ prostoru staveniötÏ, ale i mÌstnÌch komunikacÌ a ve¯ejnÈ zelenÏ pro omezenÌ sekund·rnÌ praönosti dle stanovenÈho reûimu a v n·vaznosti na Ëetnost sr·ûek. Up¯esnÌ se, jakÈ mÌstnÌ komunikace a polnÌ cesty se budou bÏhem stavby vyuûÌvat. Vliv emisÌ po dobu dvou let Vestec nepovaûuje za zanedbateln˝ a doËasn˝. Podle p¯edloûen˝ch v˝poËtov˝ch model˘ nelze po zprovoznÏnÌ VesteckÈ spojky v z·jmoZPRAVODAJ äEBEROV, HRN»ÕÿE

vÈ oblasti vylouËit p¯ekraËov·nÌ dennÌch imisnÌch limit˘ tuh˝ch zneËiöùujÌcÌch l·tek (TZL) a oxidu dusiËitÈho a jejich p¯enos do vÏtöÌch vzd·lenostÌ, proto Vestec poûaduje doplnit dokumentaci o n·vrh opat¯enÌ. Poûadovan· realizace protihlukov˝ch val˘ os·zen˝ch vhodnou izolaËnÌ zelenÌ a os·zenÌ zemnÌch tÏles a n·sp˘ p¯ispÏje i k omezenÌ praönosti. N·zor, ûe ovzduöÌ je jiû znaËnÏ zneËiötÏno automobilovou dopravou po mÌstnÌch komunikacÌch, a Vesteck· spojka tudÌû ke zhoröenÌ st·vajÌcÌho stavu v˝znamnou mÏrou nep¯ispÏje, Vestec nesdÌlÌ. ZDROJ Vyj·d¯enÌ Obce Vestec: www.vestec.cz/files/uredni_deska/Vestecka_spojka_EIA_-_vyjadreni_obce.pdf

4/2008

Podle vyj·d¯enÌ Vestce zve¯ejnÏnÈho na ˙¯ednÌ desce tÈto obce zpracoval Tom·ö Nechv·tal, redakce 25

N¡ZORY, KOMENT¡ÿE, DOPISY

EIA na Exit 4 i na Vesteckou spojku: Jak to vidÏly Pr˘honice Pr˘honice se k posuzov·nÌ vliv˘ z·mÏru Exit 4 D1 a dopravnÌ p¯ipojenÌ Z·padnÌ komerËnÌ zÛny Pr˘honice (ZKZP) na ûivotnÌ prost¯edÌ vyslovily 16. 5. 2008. K p¯edloûenÈ dokumentaci nemÏly û·dnÈ n·mitky. V p¯ÌpadÏ druhÈ dokumentace (posuzov·nÌ vliv˘ VesteckÈ spojky v ˙seku od Z·padnÌ komerËnÌ zÛny Pr˘honice k silnici II/603 na ûivotnÌ prost¯edÌ) Pr˘honice ve svÈm vyj·d¯enÌ z 27. 5. odk·zaly na skuteËnost, ûe jiû vydaly svÈ stanovisko k projektovÈ dokumentaci urËenÈ pro ˙zemnÌ ¯ÌzenÌ na tuto stavbu. Z p¯edloûenÈ dokumentace podle Pr˘honic nenÌ z¯ejmÈ detailnÌ ¯eöenÌ navrhovanÈ komunikace, a tedy ani jestli byly splnÏny jejich podmÌnky, kterÈ vyj·d¯ily dokumentaci pro zmÌnÏnÈ ˙zemnÌ ¯ÌzenÌ. Z projektovÈ dokumentace pro ˙zemnÌ ¯ÌzenÌ vypl˝v·, ûe se Vesteck· spojka ve staniËenÌ

zhruba 0,0-0,5 kilometru m· nach·zet na mÌsty aû dva metry vysokÈm n·spu. S takovou podobou VesteckÈ spojky Pr˘honice vyj·d¯ily nesouhlas. V dokumentaci se totiû p¯edpokl·d·, ûe se spojka rozöÌ¯Ì o dalöÌ dva jÌzdnÌ pruhy. V d˘sledku toho se zv˝öÌ provoz a hlukov· z·tÏû. Platn˝ pr˘honick˝ ˙zemnÌ pl·n vöak p¯edpokl·d· pr·vÏ v sousedstvÌ tohoto ˙seku silnice obytnou z·stavbu. Z tohoto d˘vodu Pr˘honice nesouhlasÌ, aby se komunikace umÌstila na vysok˝ n·sep bez jak˝chkoli dalöÌch protihlukov˝ch opat¯enÌ. é·dajÌ, aby se spojka naopak nach·zela v†mÌrnÈm z·¯ezu. Podle vyj·d¯enÌ Pr˘honic, kterÈ na z·kladÏ svÈ û·dosti obdrûela mÏstsk· Ë·st Prahaäeberov, zpracoval Tom·ö Nechv·tal, redakce

Vesteck· spojka st·le p¯edmÏtem debaty REAKCE NA LET¡K V MINUL…M »ÕSLE V ËÌsle 3 letoönÌho Zpravodaje jsem nalezl vloûen˝ let·k OdpovÏÔ dr. ing. Petra MÏchury na dopis OS HrnËÌ¯skÈ louky, kter˝ ñ jak p¯edpokl·d·m ñ byl do Zpravodaje vloûen s†vÏdomÌm redakce; proto sv˘j koment·¯ adresuji v·m. Aniû bych se chtÏl pouötÏt do polemiky o†pruzÌch, vzd·lenostech, destrukcÌch a o†tom, kdo a kolikr·t sek· louky, chtÏl bych uvÈst jen jednu form·lnÌ a jednu vÏcnou p¯ipomÌnku. Form·lnÌ se t˝k· termÌnu odvadÏË. LÈta pracuji v silniËnÌm hospod·¯stvÌ, v nÏmû se tento termÌn v˘bec nepouûÌv· na rozdÌl od p¯ivadÏËe (nÏmecky Zubringer, anglicky feeder) a†nenÌ mi zn·m ani z odbornÈ literatury. Na podkladu mapy ⁄stavu dopravnÌho inûen˝rstvÌ hlavnÌho mÏsta Prahy z roku 2004 a s vyuûitÌm v˝kresu ËÌslo 5 ñ Doprava ⁄zemnÌho pl·nu hlavnÌho mÏsta Prahy zpracoval autor Ël·nku. Zdroj: Petr PospÌöil

26

4/2008


N¡ZORY, KOMENT¡ÿE, DOPISY VÏcn· se t˝k· toho, ûe v celÈ diskusi o pruzÌch VesteckÈ spojky a zatÌûenÌ okruhu a d·lnice D1 nepadla zmÌnka o vlivu budoucÌ d·lnice D3 od »esk˝ch BudÏjovic a Lince. Jak je z¯ejmÈ z p¯ipojenÈ mapky, tato d·lnice (jako jedin· z pÏti p¯ich·zejÌcÌch do Prahy) m· konËit tupÏ na okruhu bez rychlostnÌho pokraËov·nÌ do mÏsta. Protoûe z d·lniËnÌ z·tÏûe na vstupech do mÏsta m· p¯ev·ûn· Ë·st cÌl ve mÏstÏ a podÌl tranzitu je vûdy menöÌ, je z mapky z¯ejmÈ, ûe Vesteck· spojka (jako jedin· vedoucÌ mimo z·stavbu) bude takÈ vyuûÌv·na cÌlovou dopravou z d·lnice D3 na d·lnici D1 a d·le na SeverojiûnÌ magistr·lu nebo mÏstsk˝ okruh. Protoûe nem· rychlostnÌ charakter, je velmi pravdÏpodobnÈ, ûe po zprovoznÏnÌ d·lnice D3 bude tato spojka p¯etÌûena a cÌlov· doprava z tÈto d·lnice si bude hledat jinou moûnost p¯Ìstupu do centra, a to mimo jinÈ i tu, ûe se vr·tÌ na st·vajÌcÌ pr˘tah äeberovem a HrnËÌ¯emi. Petr PospÌöil, HrnËÌ¯e

* * *

ODPOVÃœ AUTORA LET¡KU Let·k byl vloûen do Zpravodaje zaprvÈ proto, ûe p¯edtÌm i panÌ P¯Ìhodov· vloûila sv˘j let·k do nÏj, a zadruhÈ protoûe se text jiû neveöel p¯Ìmo do Zpravodaje, kter˝ byl doslova nabit˝ objektivnÌmi a vÏcn˝mi Ël·nky na tÈma VesteckÈho odvadÏËe, kterÈ jistÏ obËan˘m pomohly se zorientovat v tÈto problematice lÈpe neû p¯edeölÈ let·ky, za coû pat¯Ì redakci Zpravodaje velk˝ dÌk. K termÌnu odvadÏË ñ ûe silniËnÌ hospod·¯stvÌ tento termÌn nezn·, je zcela logickÈ ñ jeho prim·rnÌm ˙kolem totiû je p¯iv·dÏt dopravu z†gar·ûÌ a parkoviöù a cest na svÈ silnice, nikoliv naopak, to si jiû motoristÈ obstarajÌ sami. PodobnÏ nap¯Ìklad pro PovodÌ Vltavy je d˘leûitÏjöÌ termÌn p¯Ìtoky, a nikoliv odtoky, ty ale zase naopak zajÌmajÌ vÌce obËany mÏst a obcÌ, zvl·ötÏ pak v obdobÌ z·plav. A stejnÏ tak obËany naöÌ obce zajÌm· p¯edevöÌm to, jak odvedeme dopravu z naöÌ obce a ne jak ji tam p¯ivedeme. A protoûe j· h·jÌm z·jmy nikoliv ÿeditelstvÌ silnic a d·lnic, ale obËan˘, tak pouûÌv·m d˘slednÏ termÌn Vesteck˝ odvadÏË. A†kaûd˝, kdo se uû podÌval na ˙zemnÌ pl·n ZPRAVODAJ äEBEROV, HRN»ÕÿE

Jesenice, kter˝ poËÌt· s tÌm, ûe celÈ ˙zemÌ mezi Pr˘honick˝m parkem a JesenicÌ a Vestcem bude bÏhem nÏkolika let ˙plnÏ zastavÏno a jedin· cesta odtud do Prahy p¯itom vede zatÌm pouze p¯es naöi obec, tak velmi dob¯e vÌ, o Ëem mluvÌm. K vÏcnÈ p¯ipomÌnce t˝kajÌcÌ se napojenÌ na d·lnici D3 staËÌ sledovat dennÌ tisk, kde se uû ponÏkolik·tÈ vedou velkÈ diskuse mezi ministerstvem ûivotnÌho prost¯edÌ a st¯edoËesk˝m krajem o tom, zda se D3 povede od MiliËÌna p¯es Pos·zavÌ a »eskou Sibi¯ do Vestce a nebo bude kopÌrovat dosavadnÌ trasu rychlostnÌ silnice E55 od MiliËÌna p¯es Beneöov do Miroöovic a d·le pak po D1. V kaûdÈm p¯ÌpadÏ EIA jeötÏ nenÌ hotova, natoû pak nÏjakÈ rozhodnutÌ, takûe veökerÈ ˙vahy na toto tÈma jsou zatÌm zcela p¯edËasnÈ. Ale i kdyby snad nÏkdy p¯ibylo dopravy z konce D3 p¯es Vesteck˝ odvadÏË na D1, pak je nutno vidÏt, ûe na druhÈ stranÏ zase ubude souËasnÈ dopravy od Beneöova z D1 p¯es HrnËÌ¯e a äeberov nap¯. do Mod¯an, RadotÌna Ëi PÌsnice, takûe nem· smysl p¯edjÌmat nÏjakÈ dalekos·hlÈ z·vÏry. Ono to vypad· jinak na mapÏ a m˘ûe b˝t pak zcela jinÈ ve skuteËnosti, jak je to n·zornÏ vidÏt nap¯Ìklad na pl·ncÌch chodnÌk˘ sÌdliöù, kde si lidÈ pak stejnÏ vyölapou svÈ chodnÌËky mimo tÏch nakreslen˝chÖ V kaûdÈm p¯ÌpadÏ vöak dÏkuji za vÏcnÈ a konkrÈtnÌ p¯ipomÌnky, o kter˝ch lze vÏcnÏ jednat, kÈû by takov˝ch bylo vÌce!

* * *

Petr MÏchura, HrnËÌ¯e

Z¡VÃRE»N¡ REPLIKA Pokud jde o za˙stÏnÌ d·lnice D3, vych·zel jsem z platnÈho ⁄zemnÌho pl·nu hlavnÌho mÏsta Prahy. Jinak vidÌm urËit˝ rozdÌl mezi chodnÌËky, vyölapan˝mi lidmi na sÌdliötÌch a d·lnicemi, minim·lnÏ v tom, ûe chodnÌËky si lze vyölapat leckde, ale auta budou muset pouûÌvat vybudovanÈ silnice a d·lnice; je ovöem pravda, ûe bude na ¯idiËÌch, kterou z†nich si zvolÌ jako nejv˝hodnÏjöÌ. R·d bych ale takÈ ocenil vÏcn˝ tÛn uveden˝ch p¯ipomÌnek. Petr PospÌöil, HrnËÌ¯e

4/2008

27

N¡ZORY, KOMENT¡ÿE, DOPISY

Hled·me pamÏtnÌky R·di bychom v mÏstskÈ Ë·sti Praha-⁄jezd p¯ÌötÌ rok p¯ipomenuli kulat˝ch sedmdes·t let od poË·tku v˝stavby d·lnice D1. SlavnostnÌ akt zah·jenÌ stavby probÏhl 2. 5. 1939 p¯ibliûnÏ v mÌstech pozdÏjöÌho mostu silnice ⁄jezd-Pr˘honice.

V loÚskÈm roce uspo¯·dalo ObËanskÈ sdruûenÌ Chodov v˝stavu o historii obce, kde si bylo moûnÈ prohlÈdnout mimo jinÈ pl·ny a dobovÈ i souËasnÈ fotografie d·lnice. V naöem p¯ÌpadÏ si vöak p¯edstavuji spÌöe jednor·zovou akci p¯Ìmo v ⁄jezdu. M·m na

Zhruba v mÌstech mostu ⁄jezd-Pr˘honice zaËala stavba d·lnice do Brna. Zdroj: www.mapy.cz

Historick· mapa zmÌnÏn· v Ël·nku. Zdroj: www.mapy.cz

28

4/2008


POMOCNÕK

mysli p¯ipomenutÌ, ûe tehdy a tady to bylo. Mohli bychom uspo¯·dat ve¯ejn˝ program na pÛdiu na n·mÏstÌ. UskuteËnily by se tu p¯edn·öky z historie i souËasnosti, debaty s†mÌstnÌmi pamÏtnÌky, kronik·¯i a d·lniËnÌmi badateli. PromÌtali bychom archivnÌ dokumenty. Akce by se mohla st·t vhodnou p¯ÌleûitostÌ k setk·nÌ nejbliûöÌch soused˘, vËetnÏ p¯edstavitel˘ obecnÌch samospr·v. Sh·nÌm proto jakÈkoliv dosud nezn·mÈ dobovÈ materi·ly, fotografie Ëi svÏdectvÌ k†prvnÌmu ˙seku stavby.

JeötÏ by mÏ zajÌmalo, kdy doölo k ˙pravÏ hranic mezi katastry ⁄jezdu a äeberova podÈl d·lnice D1. P¯edtÌm totiû öeberovsk˝ katastr sahal v Kate¯ink·ch aû k dneönÌ FormanskÈ ulici a naopak jiûnÏji ölo ˙zemÌ ⁄jezdu blÌû k Pr˘honicÌm, respektive k†HolÌm u Pr˘honic. Je to vidÏt t¯eba na historickÈ mapÏ na www.mapy.cz. Filip Ranoö, Praha-⁄jezd

Pozor, je Ëas na v˝mÏnu nÏkter˝ch obËansk˝ch pr˘kaz˘ PodÌvejte se na sv˘j obËansk˝ pr˘kaz a zkontrolujte si na nÏm dvÏ skuteËnosti: datum jeho vyd·nÌ a v p¯ÌpadÏ, ûe byl vyd·n do konce roku 2003, zdali obsahuje takzvanÈ strojovÏ ËitelnÈ ˙daje. K 31. 12. 2008 totiû konËÌ platnost obËansk˝ch pr˘kaz˘ bez strojovÏ Ëiteln˝ch ˙daj˘ vydan˝ch do 31. 12. 2003. Takov˝ doklad totoûnosti je proto nezbytnÏ nutnÈ nahradit nov˝m. Jinak ËlovÏku hrozÌ zbyteËnÈ potÌûe. ObËansk˝ pr˘kaz vydan˝ do poslednÌho prosince roku 2003, kter˝ obsahuje strojovÏ ËitelnÈ ˙daje, se nemÏnÌ. PlatÌ do doby, kter· je na nÏm uvedena. StrojovÏ Ëitelnou zÛnu lze nalÈzt pod fotografiÌ ve spodnÌ Ë·sti pr˘kazu. Jde o dvÏ souvislÈ ¯ady ËÌsel a pÌsmen. I kdyû majÌ pr˘kaz, kter˝ je t¯eba vymÏnit, nemusejÌ to Ëinit obËanÈ, kte¯Ì se narodili p¯ed 1. 1. 1936. Nov˝ obËansk˝ pr˘kaz se vyd·v· do t¯iceti dn˘ od p¯edloûenÌ vöech doklad˘ pot¯ebn˝ch pro jeho vyd·nÌ p¯ÌsluönÈmu ˙¯adu. S†ohledem na tuto lh˘tu je nezbytnÈ podat û·dost nejpozdÏji do 30. 11. 2008. P¯Ìpadn˝m front·m se m˘ûete vyhnout, kdyû se do toho pustÌte co nejd¯Ìve. Za v˝mÏnu starÈho typu obËanskÈho pr˘kazu bez strojovÏ Ëiteln˝ch ˙daj˘ za nov˝ se nevybÌr· spr·vnÌ poplatek. ZPRAVODAJ äEBEROV, HRN»ÕÿE

CO JE ZAPOTÿEBÕ? ï VyplnÏn· û·dost o vyd·nÌ novÈho obËanskÈho pr˘kazu se strojovÏ Ëiteln˝mi ˙daji. Lze pouûÌt pouze origin·lnÌ tiskopis, kter˝ nesmÌ b˝t zmaËkan˝, p¯eloûen˝ Ëi jinak poökozen˝. Nelze tedy formul·¯ st·hnout z†internetu, vytisknout a p¯inÈst jej jiû vyplnÏn˝. Origin·lnÌ tiskopis je k dispozici na ⁄¯adu mÏstskÈ Ë·sti Praha 11, kde pr˘kazy totoûnosti öeberovsk˝m a hrnËÌ¯sk˝m obËan˘m vyd·vajÌ. ï Jedna fotografie o rozmÏrech 35◊45 milimetr˘, kter· musÌ odpovÌdat souËasnÈ podobÏ obËana. ï DosavadnÌ obËansk˝ pr˘kaz. ï P¯ÌpadnÏ dalöÌ doklady, kterÈ dokl·dajÌ ˙daje, kterÈ se do obËanskÈho pr˘kazu zapisujÌ na û·dost obËana. P¯edkl·d· se nap¯Ìklad diplom o dosaûenÈm vzdÏl·nÌ, pokud ûadatel chce, aby jeho obËanka obsahovala titul.

KDE SE é¡D¡? ObyvatelÈ äeberova a HrnËÌ¯ û·dajÌ o obËansk˝ pr˘kaz na ⁄¯adu mÏstskÈ Ë·sti Praha 11, nikoli tedy na ˙¯adu v äeberovÏ. Praha 11 na sv˝ch internetov˝ch str·nk·ch informuje o moûnosti vyzvednout si vyhotoven˝ obËansk˝ pr˘kaz jeötÏ p¯ed uplynutÌm

4/2008

29

POMOCNÕK

z·konem stanovenÈ t¯icetidennÌ lh˘ty. Z†p¯ehlednÈ tabulky podle data pod·nÌ svÈ û·dosti snadno zjistÌte, zdali si pro svoji novou obËanku m˘ûete dojÌt d¯Ìve. Jak se k†tÏmto ˙daj˘m na str·nk·ch www. praha11.cz dostanete? Vlevo v menu kliknÏte na poloûku Radnice, d·le ⁄¯ad M» Praha 11 a n·slednÏ na Vyd·v·nÌ pr˘kaz˘. Pak uû se jen volÌ mezi obËansk˝m pr˘kazem nebo cestovnÌm pasem.

⁄ÿAD MÃSTSK… »¡STI PRAHA 11 Odbor vnit¯nÌch vÏcÌ OddÏlenÌ evidence obyvatel a osobnÌch doklad˘ ñ Vidimova 1324, Praha 11 ⁄¯ednÌ hodiny PondÏlÌ, st¯eda ⁄ter˝, Ëtvrtek

8.00 ñ17.30 8.00 ñ15.30

Internet: www.praha11.cz Tom·ö Nechv·tal, redakce

TISKOV¡ ZPR¡VA

ZpÏtn˝ odbÏr dom·cÌch spot¯ebiË˘ ZPÃTN› ODBÃR ELEKTROZAÿÕZENÕ: POD DOHLEDEM EVROPSK… UNIE V srpnu letoönÌho roku uplynuly t¯i roky od okamûiku, kdy v »eskÈ republice zaËal fungovat zpÏtn˝ odbÏr, oddÏlen˝ sbÏr, n·slednÈ zpracov·nÌ a recyklace vy¯azen˝ch elektroza¯ÌzenÌ. Vytvo¯enÌ systÈmu, kter˝ to umoûÚuje, poûaduje od vöech Ëlensk˝ch st·t˘ EvropskÈ unie p¯Ìsluön· evropsk· smÏrnice. Ta se promÌtla do novely z·kona o odpadech, kter· v »eskÈ republice nabyla ˙Ëinnosti 13. srpna 2005. 30

Povinnost zajistit zpÏtn˝ odbÏr, oddÏlen˝ sbÏr, zpracov·nÌ a recyklaci vy¯azen˝ch elektroza¯ÌzenÌ stanovila tato novela v˝robc˘m elektrick˝ch a elektronick˝ch za¯ÌzenÌ. Ti k tomu ˙Ëelu zaËali zakl·dat takzvanÈ kolektivnÌ systÈmy. Vyhl·öka Ministerstva ûivotnÌho prost¯edÌ pak rozdÏlila elektrospot¯ebiËe do jednotliv˝ch skupin. Pro plnÏnÌ tÈto povinnosti ve skupin·ch velk˝ch a mal˝ch dom·cÌch spot¯ebiË˘,

4/2008


POMOCNÕK n·¯adÌ a n·stroj˘ byla jako provozovatel kolektivnÌho systÈmu pro spoleËnÈ plnÏnÌ z·konem dan˝ch povinnostÌ v˝robci zaloûena akciov· spoleËnost Elektrowin. TERMÕN NEJSPÕä SPLNÕME Evropsk· unie rovnÏû stanovila mnoûstevnÌ limity zpÏtnÏ odebran˝ch elektroza¯ÌzenÌ, kterÈ je t¯eba splnit v urËitÈm termÌnu. Pro vÏtöÌ srozumitelnost se tyto limity uv·dÏjÌ v kilogramech odebran˝ch spot¯ebiË˘ na obËana. »lenskÈ zemÏ mÏly tyto limity splnit uû do konce roku 2006, »esk· republika ale vyjednala odklad do konce roku 2008. Zav·zala se roËnÏ odebrat, zpracovat a recyklovat nejmÈnÏ 4 kg vyslouûil˝ch elektroza¯ÌzenÌ na obËana. V dobÏ, kdy spoleËnost Elektrowin zapoËala svou Ëinnost, t¯Ìdily dom·cnosti 1,24 kilogramu elektroodpad˘ na jednoho obyvatele. V†roce 2007 jiû toto mnoûstvÌ p¯es·hlo 2 kilogramy. V˝sledky, kterÈ hl·sÌ dalöÌ kolektivnÌ systÈmy povÏ¯enÈ nakl·d·nÌm s elektroodpadem z jin˝ch skupin (nap¯Ìklad s vyslouûil˝mi televizory nebo poËÌtaËi), sk˝tajÌ v ˙hrnu s v˝sledky pr·ce Elektrowinu dobrÈ p¯edpoklady vËasnÈho splnÏnÌ z·vazk˘ v˘Ëi EvropskÈ unii. VIDITELN› PÿÕSPÃVEK SouË·stÌ ceny novÈho spot¯ebiËe je dnes i takzvan˝ viditeln˝ p¯ÌspÏvek na recyklaci. Je pochopitelnÈ, ûe spot¯ebitel tento p¯ÌspÏvek m˘ûe vnÌmat negativnÏ a mylnÏ se m˘ûe domnÌvat, ûe se tÌm jeho n·kup novÈho spot¯ebiËe zdraûÌ. Ceny spot¯ebiË˘ se tÌm ale za dobu fungov·nÌ tÈto ˙pravy nezmÏnily. Jedin˝ rozdÌl spoËÌv· v tom, ûe z ceny v˝robku byly viditelnÏ vyËlenÏny n·klady na zpÏtn˝ odbÏr a recyklaci. Tento p¯ÌspÏvek je finanËnÌ Ë·stka odpovÌdajÌcÌ n·klad˘m v˝robc˘ na zpÏtn˝ odbÏr a recyklaci v˝robku, kterou tito v˝robci v plnÈ v˝öi odv·dÏjÌ do kolektivnÌho systÈmu. V˝robce ukazuje spot¯ebiteli, kolik jiû p¯ispÏl do kolektivnÌho systÈmu na zpÏtn˝ odbÏr a recyklaci starÈho elektroza¯ÌzenÌ. V˝öe p¯ÌspÏvku vyn·soben· poËtem prodan˝ch spot¯ebiË˘ tedy odpovÌd· podÌlu v˝robce na celkov˝ch n·kladech na zpÏtn˝ odbÏr a recyklaci, kter˝ za nÏho zajiöùuje kolektivnÌ systÈm. ZPRAVODAJ äEBEROV, HRN»ÕÿE

MÌsta, kam je moûnÈ odloûit vyslouûil˝ elektrospot¯ebiË, jsou oznaËena informaËnÌ tabulÌ s uvedenÌm vöeho elektroza¯ÌzenÌ, kterÈ je zde moûnÈ odevzdat. Foto: Elektrowin

A CO OBCE? Z·kon v souËasnosti neukl·d· obcÌm povinnost zajistit zpÏtn˝ odbÏr elektroza¯ÌzenÌ. P¯esto se kolektivnÌ systÈm Elektrowin snaûÌ uzav¯Ìt s obcemi smlouvy, na jejichû z·kladÏ se sbÏrnÈ dvory a mobilnÌ svozy st·vajÌ mÌsty zpÏtnÈho odbÏru. Obci to umoûÚuje uöet¯it n·klady za recyklaci elektroodpad˘, kterÈ obËanÈ odevzd·vajÌ do sbÏrn˝ch dvor˘ nebo mobilnÌch svoz˘. Na z·kladÏ uzav¯enÈ smlouvy je totiû m˘ûe bezplatnÏ p¯edat kolektivnÌmu systÈmu. Z˘st·v· nepopirateln˝m faktem, ûe tam, kde obce smlouvu s kolektivnÌm systÈmem Elektrowin uzav¯ely, uöet¯ily nemalÈ finanËnÌ prost¯edky. Vyj·d¯eno ËÌsly to pro obce za dobu fungov·nÌ kolektivnÌho systÈmu znamen· ˙sporu v ¯·du stovek milion˘ korun. Neû totiû vstoupila v platnost zmiÚovan· novela, elektrospot¯ebiËe byly souË·stÌ bÏûnÈho komun·lnÌho odpadu, jehoû svoz a recyklaci plnÏ hradily obce. NynÌ mohou obce, kromÏ bezplatnÈho odvozu a recyklace, zÌskat jeötÏ p¯ÌspÏvek na provoz mÌsta zpÏtnÈho odbÏru. Tam, kde obce nemajÌ moûnost z¯Ìdit sbÏrn˝ dv˘r, mohou dÌky aktivitÏ kolektivnÌho systÈmu pouûitÈ elektroza¯ÌzenÌ sebranÈ v r·mci mobilnÌho svozu bezplatnÏ p¯edat k zpÏtnÈmu odbÏru. SpoleËnost Elektrowin zapojila za dobu svÈ Ëinnosti do svÈho systÈmu jiû vÌce neû t¯i tisÌce obcÌ a zpÏtnÏ odebrala p¯es 19 000 tun elektroza¯ÌzenÌ. Elektrowin, a.s., tiskov· zpr·va

4/2008

31

POMOCNÕK

KOLEKTIVNÕ SYST…M ELEKTROWIN SE PÿEDSTAVUJE Novela z·kona o odpadech, kter· nabyla ˙Ëinnosti 13. srpna 2005, stanovÌ v˝robc˘m elektrick˝ch a elektronick˝ch za¯ÌzenÌ povinnost zajistit zpÏtn˝ odbÏr, oddÏlen˝ sbÏr, zpracov·nÌ a recyklaci vy¯azen˝ch elektroza¯ÌzenÌ. V˝robci velk˝ch a mal˝ch dom·cÌch spot¯ebiË˘ zaloûili 25. kvÏtna 2005 Elektrowin, a. s., jako provozovatele kolektivnÌho systÈmu, jehoû prost¯ednictvÌm se rozhodli plnit svÈ z·konnÈ povinnosti. Do obchodnÌho rejst¯Ìku byla spoleËnost Elektrowin zaps·na 15. Ëervence 2005 a 5. prosince tÈhoû roku obdrûela rozhodnutÌ od ministerstva ûivotnÌho prost¯edÌ o z·pisu do Seznamu v˝robc˘ jako kolektivnÌ systÈm pro skupiny elektroza¯ÌzenÌ 1, 2 a 6 (velkÈ dom·cÌ spot¯ebiËe, malÈ dom·cÌ spot¯ebiËe a elektrickÈ a elektronickÈ n·¯adÌ a n·stroje) pod registraËnÌm ËÌslem KH001/05-ECZ. O V›SLEDCÕCH HOVOÿÕ »ÕSLA Vznikem firmy zaËal proces, na jehoû konci je recyklace elektrospot¯ebiË˘ a perfektnÏ fungujÌcÌ systÈm zajiöùujÌcÌ sbÏr a n·slednÈ materi·lovÈ vyuûitÌ surovin zÌskan˝ch z vyslouûil˝ch elektrospot¯ebiË˘. ObjektivnÏ o v˝sledcÌch pr·ce kaûdÈho kolektivnÌho systÈmu ñ v »eskÈ republice je jich zaps·no celkem öest ñ vypovÌdajÌ ËÌsla. KonkrÈtnÏ ta, kter· uv·dÏjÌ, jakÈ mnoûstvÌ elektrospot¯ebiË˘ je zpÏtnÏ odebr·no a p¯ed·no k†recyklaci. Pro vÏtöÌ srozumitelnost se toto mnoûstvÌ uv·dÌ v kilogramech odebran˝ch spot¯ebiË˘ na obËana a rok. V dobÏ, kdy spoleËnost Elektrowin zapoËala svou Ëinnost, t¯Ìdily dom·cnosti 1,24 kilogramu elektroodpad˘ na jednoho obyvatele. Za prvnÌ rok Ëinnosti kolektivnÌch systÈm˘ jiû toto mnoûstvÌ p¯esahuje 2 kilogramy, z toho Elektrowin ve svÈm systÈmu sebral vÌce neû 1 kilogram na obyvatele velk˝ch a mal˝ch dom·cÌch spot¯ebiË˘, n·¯adÌ a n·stroj˘. V celkovÈm objemu to znamen· zv˝öenÌ sbÏru elektroza¯ÌzenÌ vÌce neû o 2 600 000 kilogram˘ za jeden rok. Do konce roku 2008 se ale souËasnÈ hodnoty musejÌ zdvojn·sobit. Ukl·d· n·m to evropsk· smÏrnice, kter· stanovila Ëlensk˝m zemÌm zajistit uû do konce roku 2006 plnÏnÌ kvÛty 32

4†kilogramy na obyvatele a rok. Nov˝m Ëlensk˝m st·t˘m, IrskÈ republice a ÿecku umoûnila smÏrnice poû·dat o prodlouûenÌ lh˘ty k†dosaûenÌ tÏchto cÌl˘ nejv˝öe o dva roky. »esko o dvoulet˝ odklad poû·dalo a zÌskalo jej. NEJDŸLEéITÃJäÕ JSOU INFORMACE St·le se zlepöujÌcÌ v˝sledky zpÏtnÈho odbÏru, oddÏlenÈho sbÏru, zpracov·nÌ a recyklace vy¯azen˝ch elektroza¯ÌzenÌ ovöem nejsou jen z·sluhou vybudovanÈ sÌtÏ sbÏrn˝ch mÌst, mobilnÌho svozu a navazujÌcÌch zpracovatelsk˝ch kapacit. StejnÏ d˘leûitÈ je neust·le zlepöovat informovanost ve¯ejnosti o fungov·nÌ tohoto systÈmu, o tom, kam je moûnÈ vyslouûil˝ spot¯ebiË odevzdat, za jak˝ch podmÌnek nebo jak je systÈm financov·n. TÏöÌ n·s z·jem o tuto problematiku, kter˝ z·roveÚ svÏdËÌ o kladnÈm vztahu k ochranÏ ûivotnÌho prost¯edÌ. M·te-li z·jem o bliûöÌ informace, kdykoli je najdete na internetov˝ch str·nk·ch: www.elektrowin.cz.

KolektivnÌ systÈm Elektrowin plnÌ za v˝robce jejich z·konem uloûenÈ povinnosti a star· se o zpÏtn˝ odbÏr a recyklaci vyslouûilÈho elektroza¯ÌzenÌ. Foto: Elektrowin

P¯edmÏtem Ëinnosti Elektrowin, a. s., je provozov·nÌ a ¯ÌzenÌ kolektivnÌho systÈmu, zajiöùujÌcÌho v˝robc˘m podle ß 37g pÌsm. e) z·kona Ë. 185/2001 Sb., o odpadech, v platnÈm znÏnÌ, spoleËnÈ plnÏnÌ jejich povinnostÌ stanoven˝ch v osmÈm dÌlu hlavy III. z·kona Ë. 185/2001 Sb., o odpadech, v platnÈm znÏnÌ, pro oddÏlen˝ sbÏr, zpÏtn˝ odbÏr, zpracov·nÌ, vyuûitÌ a odstranÏnÌ elektroza¯ÌzenÌ a elektroodpadu. Elektrowin, a. s., tiskov· zpr·va

4/2008


äKOLSTVÕ A DÃTI

Z·kladnÌ ökola V Ladech V›LET DO SPOJEN…HO KR¡LOVSTVÕ BYL FAJN Na sklonku ökolnÌho roku ve dnech 19.ñ24. 6. 2008 vyjeli û·ci naöÌ ökoly na svoji prvnÌ cestu za kan·l La Manche ñ do Anglie. Asi t¯i roky jsme se pokouöeli uskuteËnit podobnou cestu, ale vzhledem k tomu, ûe jsme mal· ökola, a navÌc pouze prvnÌ stupeÚ, nikdo n·s nechtÏl p¯ibrat. Letos n·m CK Protravel nabÌdla Ëtrn·ct mÌst s tÌm, ûe jsme doplnili z·jezd z·kladky z PlznÏ. A tak sedm dÏtÌ z 5. t¯Ìdy a osm odv·ûn˝ch ze 4. t¯Ìdy a s nimi dvÏ panÌ uËitelky vyrazily na cestu. Ve Ëtvrtek 19. 6. v poledne pro n·s p¯ijel mal˝ mikrobus, kter˝ s n·mi pokraËoval do PlznÏ, kde jsme p¯esedli do velkÈho autobusu k dÏtem z tamÏjöÌ z·kladnÌ ökoly. Cesta byla klidn·, shlÈdli jsme dva filmy, staËili malinko pospat a v p˘l ËtvrtÈ r·no jsme jiû byli v p¯Ìstavu Calais, kde jsme se i s autobusem nalodili na trajekt ñ smÏr Dover. Cesta lodÌ byla pro dÏti obrovsk˝m z·ûitkem. Na palubÏ jsme zachytili n·dhern˝ v˝chod slunce, ve kterÈm se odr·ûely bÌlÈ doverskÈ sk·ly. Po v˝jezdu z trajektu jsme jiû pokraËovali jÌzdou vlevo smÏr Lond˝n. P¯ed sedmou hodinou rannÌ jsme st·li p¯ed branami Greenwichsk˝ch zahrad. Opustili jsme n·ö autobus a vydali se na prvnÌ v˝ölap k†nultÈmu polednÌku. Vöichni jsme fotili n·dhernÈ panorama Lond˝na a hlavnÏ veverky, kter˝ch v tÏchto zahrad·ch bylo velmi mnoho. DÏti se s nimi dÏlily o zbytky sv˝ch svaËin. Z p¯Ìstavu Greenwich jsme pokraËovali lodÌ po Temûi do zast·vky Tower, kde jsme navötÌvili st¯edovÏk˝ hrad, sÌdlo vöech anglick˝ch kr·l˘. DÏti nejvÌc zaujaly korunovaËnÌ klenoty, rytÌ¯skÈ v˝zbroje, zbranÏ a havrani v zahrad·ch. D·le jsme pokraËovali pÏöky podÈl Temûe, kolem divadla Williama Shakespeara, p¯es most aû na loÔ Belfast. Je to kr·lovsk· v·leËn· loÔ, kter· nynÌ slouûÌ jako muzeum. Mohli jsme ji celou projÌt, podÌvat se do podpalubÌ, ZPRAVODAJ äEBEROV, HRN»ÕÿE

zkusit si ot·Ëet kormidlem, vylÈzt aû ke stÏûni. PomocÌ voskov˝ch figurÌn jsou na lodi zachov·ny autentickÈ situace z†2. svÏtovÈ v·lky. Odtud jsme mÏli ötÏstÌ pozorovat zved·nÌ a spouötÏnÌ mostu Tower Bridge, V˝letnÌci na v·leËnÈ lodi Belfast pod kter˝m pr·- Foto: Tereza Srbov·, uËitelka vÏ projÌûdÏla velk· bitevnÌ loÔ. PotÈ jsme jeötÏ stihli navötÌvit St. Paulís Cathedral. Bylo pot¯eba vylÈzt 532 schod˘ na t¯i ochozy. P¯estoûe jsme byli znaËnÏ unaveni, vöichni vylezli. Pohled ze shora byl nezapomenuteln˝. Po tÈto prohlÌdce si pro n·s koneËnÏ p¯ijel zase autobus. ZaËalo trochu pröet, vöichni zasedli a usnuli. Jeli jsme asi dvÏ hodiny za Lond˝n, kde n·s Ëekalo ubytov·nÌ. Z·stupci rodin n·s oËek·vali na smluvenÈm mÌstÏ, aby si dÏti rozebrali. Zrovna se dovolala panÌ Beneöov· a Krist˝na pravila do mobilu: ÑMami, teÔ nem˘ûu, probÌh· odbÏrì. To byl pouze jeden den v Anglii. V dalöÌch dnech jsme navötÌvili katedr·lu v Ely, univerzitnÌ mÏsteËko Cambridge, kr·lovsk˝ h¯ebËÌn, st¯edovÏk˝ hrad Warwick, Stratford upon Avon ñ rodiötÏ Williama Shakespeara, Oxford a opÏt Lond˝n ñ muzeum Madame Tussaud¥s, Buckinghamsk˝ pal·c, Green park, Westminster Palace, Westminster Abby, Big Ben, Trafalgar Square, a v˝let jsme zavröili jÌzdou na London Eye, coû je obdoba VÌdeÚskÈho Prateru. Uû jen z tohoto v˝Ëtu je jasnÈ, ûe cesta byla dosti n·roËn·. Vöe bylo perfektnÏ p¯ipraveno a zorganizov·no, ubytov·nÌ v rodin·ch bez problÈm˘. To vöe dÌky cestovnÌ kancel·¯i a velmi zodpovÏdnÈmu, p¯ÌjemnÈmu a fundovanÈmu p¯Ìstupu pr˘vodce pana Melichara.

4/2008

33

KULTURA, CÕRKVE, SPOLKY P¯ed odjezdem jsem sama mÏla obavy, zda vöechno zvl·dneme, ale dopadlo to na v˝bornou. NÏkterÈ dÏti, kterÈ se ve ökole zdajÌ nesamostatnÈ, pohodlnÈ, byly na z·jezdÏ ˙ûasnÈ. Za vöechny jmenuji alespoÚ Adama Z·meËnÌka, kter˝ s n·mi za celou ökolnÌ doch·zku nebyl na ökole v p¯ÌrodÏ, do poslednÌ chvÌle jsem nevÏ¯ila, ûe s n·mi opravdu pojede. Byl samostatn˝, z·bavn˝, vöe vy¯Ìdil, bezproblÈmov˝. Z·vÏrem bych chtÏla podÏkovat zastupujÌcÌ ¯editelce panÌ HanÏ TichÈ, kter· z·jezd podpo¯ila a pomohla jej uskuteËnit. Jsem r·da, ûe uû nynÌ m·me p¯Ìslib od novÈho vedenÌ naöÌ ökoly, ûe v tÏchto aktivit·ch budeme moci pokraËovat. Videoz·znam z naöeho putov·nÌ lze vidÏt zaË·tkem ökolnÌho roku na Infokan·lu.

NOV› ÿEDITEL äKOLY Na z·kladÏ doporuËenÌ konkurznÌ komise jsem do funkce ¯editele Z·kladnÌ ökoly V Ladech jmenovala Mgr. Jaroslava St¯eötÌka. Jaroslav St¯eötÌk doposud pracoval jako z·stupce ¯editelky na PrvnÌ jazykovÈ z·kladnÌ ökole, kter· sÌdlÌ v Hor·ËkovÏ ulici 1100 v Praze 4. Jeho dosavadnÌ praxe je velmi bohat·. UËil na z·kladnÌ ökole. Podnikal ve ökolstvÌ. P¯edn·öel a ökolil uËitele v pr·ci na poËÌtaËÌch. Absolvoval mnohÈ vzdÏl·vacÌ kurzy a semin·¯e. Je autorem uËebnice VyuûitÌ ICT na 1. stupni Zä. Pod zkratkou ICT se rozumÌ obor informaËnÌch a komunikaËnÌch technologiÌ (anglicky Information and Communication Technology). Pan ¯editel p¯edstavÌ s·m sebe i svou koncepci rozvoje öeberovskÈ ökoly v dalöÌm ËÌsle Zpravodaje.

Ivana ätainerov·, uËitelka angliËtiny

Petra Venturov·, starostka

Mate¯skÈ centrum Poh·dka v Bar·ËnickÈ rychtÏ

CO PRO V¡S CHYST¡ME OD Z¡ÿÕ Pr·zdniny se jiû nezadrûitelnÏ blÌûÌ ke svÈmu konci, a tak je pomalu Ëas na to, abyste sobÏ a sv˝m dÏtem napl·novali pravidelnÈ aktivity v novÈm ökolnÌm roce. Mate¯skÈ centrum Poh·dka v Bar·ËnickÈ rychtÏ v HrnËÌ¯Ìch pro v·s a pro vaöe malÈ raubÌ¯e p¯ipravilo od z·¯Ì öirokou ök·lu kurz˘ a krouûk˘, jejichû p¯ehled najdete za tÌmto Ël·nkem. VÏ¯Ìme, ûe z naöeho bohatÈho programu si vybere opravdu kaûd˝. Pro vaöe ratolesti chyst·me r˘znÈ kurzy od keramiky p¯es hru na flÈtnu, angliËtinu aû po pohybovÈ krouûky zahrnujÌcÌ taneËky, rytmiku, jÛguÖ Kurzy HudebnÌ ökoly Yamaha jsou jiû tÈmÏ¯ obsazenÈ, p¯idali jsme proto dalöÌ termÌny. Opozdilci, nev·hejte! Pro nejmenöÌ je p¯ipraveno cviËenÌ miminek pod vedenÌm zkuöenÈ lektorky Ivy SvojöovÈ. Znakovou ¯eË 34

pro batolata se m˘ûete nauËit v kurzu Jany äal·tovÈ. K dispozici v·m bude samoz¯ejmÏ i naöe kr·snÏ rozkvetl· herniËka, za p¯ÌznivÈho poËasÌ i terasa, kde si vaöe dÏti pohrajÌ se sv˝mi vrstevnÌky. Maminky se mohou z˙Ëastnit pohybov˝ch aktivit. P¯es den je to power joga s Danielou, p¯i kterÈ v·m pohlÌd·me vaöe malÈ poklady. VeËer p¯ijÔte na posilovacÌ cviËenÌ s hudbou (EMP) nebo tae-bo a aerobik, kterÈ obstar·v· Romana PospÌöilov·. SvÈ tÏlo m˘ûete rozh˝bat takÈ v kurzech orient·lnÌho tance zajiötÏn˝ch Petrou Vicherkovou. P¯ÌznivkynÏ a p¯Ìznivci cviËenÌ v klidnÏjöÌm tempu se mohou p¯ihl·sit na Pilates s Ladou Kaplanovou, kterÈ je urËeno pro vöechny vÏkovÈ kategorie. TermÌn teprve up¯esnÌme. Sledujte naöe internetovÈ str·nky; jejich adresu uv·dÌme na konci Ël·nku. Pro relaxaci a duöevnÌ odpoËinek organizujeme keramickÈ kurzy jak pro zaË·teËnÌky, tak i pro pokroËilÈ. M˘ûete si vybrat mezi dvÏma lektory: Martinou »erm·kovou nebo

4/2008


KULTURA, CÕRKVE, SPOLKY Jirkou Hlinkou. Oddech nabÌzÌ takÈ v˝tvarnÈ tvo¯enÌ v naöÌ Liduöce. BÏhem Arteterapie pohladÌte svou bolavou duöi. ObÏ poslednÏ jmenovanÈ aktivity povede speci·lnÌ pedagoûka B·ra KadlËÌkov·. AngliËtinu bude uËit Hana Neck·¯-Vyöovan. VzdÏl·vat se m˘ûeme nejen na mate¯skÈ dovolenÈ, ûe? TakÈ v novÈm ökolnÌm roce pro v·s budeme p¯ipravovat zajÌmavÈ p¯edn·öky, semin·¯e a besedy s odbornÌky. Jejich aktu·lnÌ p¯ehled najdete na naöich internetov˝ch str·nk·ch. M˘ûete si takÈ prost¯ednictvÌm elektronickÈ poöty nechat zasÌlat Aktualitky. Zaregistrujte

se na internetu nebo si o nÏ napiöte na [email protected]. Zde takÈ p¯ijÌm·me p¯ihl·öky na naöe kurzy. TÏöÌme se na v·s! KONTAKTY Mate¯skÈ centrum Poh·dka: www.mcpohadka.cz (sekce HrnËÌ¯e) E-mail: [email protected] Jarmila Herbrychov·: [email protected] Jarmila Herbrychov·, Mate¯skÈ centrum Poh·dka

PROGRAM OD NOV…HO äKOLNÕHO ROKU


4/2008

35

FOTBAL

SezÛna 2007/2008 ˙spÏönÏ zavröena ¡»KO ä“ŸROU V›HER ZACHR¡NILO 1. A TÿÕDU

I B…»KO SKON»ILO DALEKO OD SESTUPOV›CH VOD

Druûstvo A fotbalovÈho klubu A. F. K. Olympia äeberov hr·lo 1. A t¯Ìdu ve skupinÏ A. ZimnÌ p¯est·vku p¯eËkalo na jeden·ctÈm mÌstÏ tabulky se t¯in·cti body. ¡Ëko potom na ja¯e pÏt z·pas˘ vyhr·lo, dvakr·t remizovalo a zaznamenalo öest proher. SoutÏû ukonËilo na des·tÈm mÌstÏ tabulky.

Druûstvo B fotbalovÈho klubu A. F. K. Olympia äeberov hr·lo ve 2. t¯ÌdÏ ve skupinÏ C. Po podzimu obsadilo osmÈ mÌsto tabulky s dvan·cti body. V jarnÌ Ë·sti bÈËko ve dvou z·pasech zvÌtÏzilo. Na remÌzu dos·hlo Ëty¯ikr·t, z†toho t¯ikr·t hokejov˝m v˝sledkem 3:3. A v pÏti utk·nÌch opouötÏlo h¯iötÏ poraûeno. V koneËnÈm souËtu obsadilo osmÈ mÌsto. Tom·ö Nechv·tal, redakce

RoËnÌk 2008/2009 zaËÌn·. Kdy na fotbal? ¡Ëko A. F. K. Olympia äeberov pokraËuje v 1. A t¯ÌdÏ ve skupinÏ A. PrvnÌ z·pas odehraje v†sobotu 23. 8. od 17 hodin doma s Kyjemi. BÈËko A. F. K. Olympia äeberov bude nastupovat v 2. t¯ÌdÏ ve skupinÏ C. ⁄vodnÌ utk·nÌ p¯edstavuje derby s FC H·je JiûnÌ MÏsto B. ProbÏhne v sobotu 6. 9. na h¯iöti soupe¯e. »as v˝kopu zatÌm nenÌ zn·m. Tom·ö Nechv·tal, redakce

Fotbalov· ml·deû do toho! A. F. K. Olympia äeberov po desetiletÈm p˘stu p¯ihl·sila od podzimu 2008 mladöÌ p¯Ìpravku do praûskÈ fotbalovÈ soutÏûe. TrÈninky budou probÌhat na öeberovskÈm h¯iöti podle n·sledujÌcÌho rozpisu: RoËnÌk narozenÌ 2000 ñ2002 2003 ñ2005

Den »as pondÏlÌ, st¯eda, p·tek 15.00 ñ16.30 ˙ter˝, Ëtvrtek 15.00 ñ16.30

äeberovskÈ mladÈ fotbalisty povedou zkuöenÌ trenÈ¯i CU Bohemians Praha 1905. P¯Ìpravka bude hr·t pod hlaviËkou äeberova, je ale za¯azena v trÈninkovÈm programu Bohemians. A pr·vÏ v dresu Bohemians pak budou moci talentovanÌ chlapci pokraËovat. PrvnÌ mistrovsk˝ z·pas na dom·cÌm h¯iöti p¯Ìpravka ode36

hraje v nedÏli 14. 9. od 8.30 proti t˝mu H·j˘. BliûöÌ informace o mladöÌ p¯Ìpravce zÌsk·te telefonicky, e-mailem nebo osobnÏ v dobÏ trÈnink˘ u nÌûe uveden˝ch trenÈr˘. M˘ûete si takÈ vyzvednout p¯ihl·öku. TÏöÌme se na novÈ nadÏje naöeho fotbalu! KONTAKTY äÈftrenÈr Tom·ö Ulrich Mobil: 739 875 767 E-mail: [email protected] TrenÈr V·clav NedvÏd Mobil: 724 002 690

4/2008

Jan Mal·Ëek, p¯edseda A. F. K. Olympia äeberov ZPRAVODAJ äEBEROV, HRN»ÕÿE

Z NAäEHO OKOLÕ

CizÌ ˙zemnÌ pl·ny a nov· z·stavba na jih od HrnËÌ¯ Na pozemcÌch o celkovÈ rozloze 84 763 m2, tedy tÈmÏ¯ 8,5 hektaru, v katastr·lnÌch ˙zemÌch Vestec u Prahy a ZdimÏ¯ice u Prahy bezprost¯ednÏ za jiûnÌmi hranicemi mÏstskÈ Ë·sti Praha-äeberov smÏrem k pl·novanÈ VesteckÈ spojce se pl·nuje nov· z·stavba. Jde o oblast nazvanou ZdimÏ¯ice-sever I. Pro hrubou p¯edstavu o celkovÈ ploöe lze uvÈst, ûe Karlovo n·mÏstÌ v Praze, kterÈ je nejvÏtöÌm n·mÏstÌm v »eskÈ republice, zabÌr· 80 550 m2. POZEMKY Katastr·lnÌ ˙zemÌ ZdimÏ¯ice u Prahy ParcelnÌ ËÌslo Rozloha 158/7 58 848 m2 158/14 1 609 m2 421/1 1 971 m2 Katastr·lnÌ ˙zemÌ Vestec u Prahy ParcelnÌ ËÌslo Rozloha 1036/1 1 415 m2 880/3 3 296 m2 820/4 262 m2 880/2 17 362 m2 Tento z·mÏr je v plnÈm souladu s pozmÏnÏn˝mi ˙zemnÌmi pl·ny Vestce a Jesenice. V˝¯ezy z map obsaûen˝ch v tÏchto dokumentech najdete na p¯eds·dce Zpravodaje. StavebnÌ ˙¯ad v Jesenici jiû zah·jil p¯ÌsluönÈ ˙zemnÌ ¯ÌzenÌ pro lokalitu ZdimÏ¯ice-sever I. V prvnÌ ¯adÏ tu majÌ vyr˘st inûen˝rskÈ sÌtÏ, tedy vedenÌ elekt¯iny, vodovod, plynovod, ve¯ejnÈ osvÏtlenÌ a deöùov· kanalizace. VybudujÌ se zde takÈ komunikace. Podle öeberovskÈho mÌstostarosty Ji¯Ìho Ritta mÏstsk· Ë·st Praha-äeberov k dokumentaci ke zmÌnÏnÈmu ˙zemnÌmu ¯ÌzenÌ vznesla p¯ipomÌnku, aby se toto ˙zemÌ napojilo p¯Ìmo na hlavnÌ silnici HrnËÌ¯e-ZdimÏ¯ice (ËÌslo III/ 6003). D·le äeberov poû·dal, aby se sr·ûkovÈ vody odv·dÏly mimo st·vajÌcÌ z·stavbu. MÏstsk· Ë·st Praha-äeberov vöak nenÌ ani ˙ËastnÌkem ¯ÌzenÌ, ani dotËen˝m org·nem, upozornil mÌstostarosta. M˘ûe proto pod·vat pouze p¯ipomÌnky. Ty vöak stavebnÌ ˙¯ad v†Jesenici nemusÌ br·t v potaz. ZPRAVODAJ äEBEROV, HRN»ÕÿE

Ze zmÏny ËÌslo 2 ⁄zemnÌho pl·nu obce Jesenice p¯ijatÈ v roce 2006 plyne n·sledujÌcÌ. Podle Jesenice dynamick˝ rozvoj jejÌho ˙zemÌ a prudk˝ r˘st poËtu obyvatel vyûaduje Ë·steËnÈ doplnÏnÌ komunikaËnÌ sÌtÏ i ˙zemnÌ p¯Ìpravu dalöÌch rozvojov˝ch ploch. ⁄zemnÌ pl·n poËÌt· mimo jinÈ s v˝razn˝m rozöÌ¯enÌm are·lu golfovÈho h¯iötÏ ve ZdimÏ¯icÌch. U Drazd se pozemky o rozloze 2,13 hektaru vyËlenily jako plochy pro sport. NovÈ plochy bydlenÌ, sportoviötÏ a smÌöenÈ ˙zemÌ v lokalitÏ ZdimÏ¯ice-sever se majÌ napojit na pokraËov·nÌ navrhovanÈho vodovodnÌho systÈmu ZdimÏ¯ic. PodrobnÏjöÌ studie up¯esnÌ konkrÈtnÌ technickÈ ¯eöenÌ. ⁄zemÌ Drazd a Ë·st Rozkoöe, kter· pat¯Ì do katastr·lnÌho ˙zemÌ ZdimÏ¯ice, se majÌ z·sobovat prost¯ednictvÌm vodovodnÌ sÌtÏ v HrnËÌ¯Ìch a Pr˘honicÌch. O odpadnÌ vody se m· postarat kanalizaËnÌ soustava s napojenÌm splaökov˝ch odpadnÌch vod na koncovÈ ¯ady na severu ZdimÏ¯ic. V†Drazdech by deöùov· a splaökov· kanalizace mÏla nav·zat na svÈ tÏûiötnÌ ˙zemÌ, to je na kanalizaci v HrnËÌ¯Ìch. V tÈto lokalitÏ je vybudov·na podtlakov· splaökov· kanalizace. V letoönÌm roce Jesenice po¯izuje zmÏnu svÈho ˙zemnÌho pl·nu ËÌslo 3. ZmÏna ËÌslo 3 ⁄zemnÌho pl·nu obce Vestec p¯ijat· v roce 2006 pro bytovou v˝stavbu jako ËistÏ obytnÈ ˙zemÌ vymezila lokalitu Nad kopcovit˝mi lukami. Na tento dokument nav·zal n·vrh zad·nÌ regulaËnÌho pl·nu ËÌslo 1. Oblast p¯edstavuje severov˝chodnÌ okraj Vestce, prakticky vöak jde o jiûnÌ Ë·st HrnËÌ¯, kter· navazuje na obdobnou, jiû realizovanou enkl·vu rodinn˝ch dom˘. Splaökov· kanalizace se napojÌ na vesteckou ËistÌrnu odpadnÌch vod. Podrobnosti vymezÌ vypracovan˝ regulaËnÌ pl·n. ZDROJE HLAVNÕCH INFORMACÕ Vestec: www.vestec.cz/uzemni-plan Jesenice: www.oujesenice.cz/?id=20

4/2008

Tom·ö Nechv·tal, redakce 37

INZERCE

KunratickÈ n·mÏty ke zmÏnÏ praûskÈho ˙zemnÌho pl·nu Zastupitelstvo mÏstskÈ Ë·sti Praha-Kunratice na svÈm zased·nÌ, kterÈ se konalo 28. dubna tohoto roku, souhlasilo s nÏkolika n·mÏty k novÈmu ˙zemnÌmu pl·nu hlavnÌho mÏsta Prahy. NÏkterÈ n·vrhy mohou mÌt vliv i na mÏstskou Ë·st Praha-äeberov. Kunratice û·dajÌ opat¯enÌ, kter· by vedla ke snÌûenÌ dopravnÌ z·tÏûe hlavnÌ VÌdeÚskÈ ulice. Ta jako silnice ËÌslo II/603 vede od Jesenice a Vestce do KrËe a Michle. Jako p¯Ìklad uv·dÏjÌ rozöÌ¯enÌ KunratickÈ spojky nebo jejÌ prodlouûenÌ na Novodvorskou ulici a podobnÏ. D·le poûadujÌ pokraËov·nÌ obchvatu PÌsnice severnÌm smÏrem od KunratickÈ spojky p¯es

Dobronickou ulici aû na VÌdeÚskou. P¯ed tÌm, neû se o obchvatu rozhodne, navrhujÌ, aby se prost¯ednictvÌm r˘zn˝ch opat¯enÌ omezila pr˘jezdn· doprava, kter· zatÏûuje ulice K äeber·ku a K Libuöi. DoporuËujÌ rovnÏû poËÌtat s dopravnÌm napojenÌm Kunratic na nejbliûöÌ stanici trasy metra D. RovnÏû podot˝kajÌ, ûe rozvojov· plocha zelenÏ u†KunratickÈ spojky se nach·zÌ vesmÏs na soukrom˝ch pozemcÌch, proto jde v tÈto chvÌli jen o form·lnÌ z·leûitost. Podle KunratickÈho zpravodaje 3/2008 zpracoval Tom·ö Nechv·tal, redakce

ZPRAVODAJ. »Ìslo 4/2008 vyölo 15. 8. 2008. Vyd·v· se kaûdÈ dva mÏsÌce v†mÏstskÈ Ë·sti Praha-äeberov. EvidenËnÌ ËÌslo: MK »R E 16863. N·klad 1†200 v˝tisk˘. Zdarma rozn·öen do vöech dom·cnostÌ v†äeberovÏ a v†HrnËÌ¯Ìch. Uz·vÏrka p¯ÌötÌho ËÌsla: 1. 10. 2008. Vydavatel: MÏstsk· Ë·st Praha-äeberov. Adresa: ⁄¯ad mÏstskÈ Ë·sti Praha-äeberov, K†HrnËÌ¯˘m 160, 149 00 Praha 415. I»: 00241717. Telefon a fax: 244 911 713, 244 912†801. E-mail: [email protected]. Internet: www.seberov.cz. Redakce: Tom·ö Nechv·tal. E-mail: [email protected]. P¯ÌspÏvky a inzer·ty se zasÌlajÌ e-mailem redakci. Lze je takÈ doruËit na v˝öe uvedenou adresu ⁄¯adu mÏstskÈ Ë·sti Ëi vhodit do schr·nek na jeho budovÏ v†äeberovÏ nebo na Bar·ËnickÈ rychtÏ v†HrnËÌ¯Ìch.

38

4/2008


KULTURA, CÕRKVE, SPOLKY

Recommend Documents