ŠKOLNÍ PLÁN MOBILITY ZŠ A MŠ PRAHA – SLIVENEC
Údaje o škole: název: Základní škola a mateřská škola Praha - Slivenec adresa: Ke Smíchovu 16, Praha – Slivenec, 154 00 právní forma organizace: právní subjekt IČO:
číslo účtu: 70108391
č.ú.: 51-1626150267/0100
telefon: 251 816 594 e-mail:
[email protected] web: www.skolaslivenec.cz
Naše škola chce do budoucna podporovat šetrnou dopravu do školy a ze školy, zvláště pak chůzi a jízdu na kolech. Mnoho žáků je dopravováno do školy auty, neboť dopravní situace před školou nedovoluje rodičům pustit děti do školy samotné. Jízda na kole, kolečkových bruslích apod. je bez doprovodu rodičů velmi riskantní. Rádi bychom tuto situaci změnili, proto jsme se zapojili do programu Bezpečné cesty do školy.
Cíle ŠPM: 1. Zvýšit počet žáků docházejících do školy pěšky, dojíždějících na kole či kolečkových bruslích. 2. Snížit počet žáků, které rodiče do školy dováží autem. 3. Pravidelně informovat rodiče žáků i širší veřejnost o průběžném naplňování školního plánu mobility (Slivenecký mramor, webové stránky školy, informační panely ve škole). Vytvořit krátkou prezentaci zaměřenou na propagaci a smysluplnost projektu Bezpečné cesty do školy a zajistit její vysílání v rámci velkoplošných obrazovek – školního informačního kanálu „Prevence v novém stylu“
V ZŠ a MŠ Praha – Slivenec pracuje 15 pedagogických pracovníků (z toho 2 učitelé MŠ, 2 vychovatelky ve ŠD). Žáci se vyučují v devíti ročnících, v každém ročníku máme jednu paralelní třídu. Celkem se v naší škole vzdělává 168 žáků, v mateřské škole máme 20 dětí.
Podpořeno grantem z Islandu, Lichtenštejnska a Norska v rámci Finančního mechanismu EHP a Norského finančního mechanismu prostřednictvím Nadace rozvoje občanské společnosti a hlavním městem Prahou.
1. Východiska pro stanovení školního plánu mobility Výsledky dotazníkového šetření mezi žáky a zaměstnanci školy:
Jak se obvykle dopravují do školy : jdou sami pěšky jdou pěšky s někým dalším jedou sami na kole jedou na kole s někým dalším jedou MHD1 z toho : autobus tramvaj metro přivezou je autem
MŠ
Jak se obvykle dopravují ze školy : jdou sami pěšky jdou pěšky s někým dalším jedou sami na kole jedou na kole s někým dalším jedou MHD z toho : autobus tramvaj metro odvezou je autem
MŠ
Jak by se chtěli dopravovat do školy : jít sami pěšky jít pěšky s někým dalším jet sami na kole, koloběžce,bruslích jet na kole s někým dalším jet MHD z toho : autobus tramvaj metro přijet autem
MŠ
1. 3
6
2. 3 9
3. 4. 5. 6. 7. 7 2 3 1 5 3 5 1 1 3 1 1
8.
7 7
13 12 13 12 2 1 1 5
3 1 1
2 2
9 9 1
7 7 1
8 8
6
17 16 12
4
2
6
1. 7
2. 4 12
3 1 1
3 3
6
12 17
13
7 7
5 5
7 7
1
3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 8 1 7 2 5 5 2 9 6 4 2 1 1 1 8 8 7 5 7 13 14 7 7 7 5 7 11 12 1 1 2 1 1 7 3 1 1
2. 3. 4. 5. 6. 7. 4 1 2 4 1 4 3 11 12 9 8 4 11 2 16 6 4 4 4 2 7 4 2 5 4 1 3 13 8 2 2 2 1. 1 4
5
9. 2 4
8.
7 7
5
dosp. celkem 6 32 34 1 6 3 13 84 13 84 5 10 2 3 10 73
dosp. 6 1 13 6 5 2 10
9. 1 3 3 4 3 1 1
dosp. 4
7
4
13 9
40 44 5 4 86 73 10 3 57
13 19 91 47 25 12 2 3 43
Podpořeno grantem z Islandu, Lichtenštejnska a Norska v rámci Finančního mechanismu EHP a Norského finančního mechanismu prostřednictvím Nadace rozvoje občanské společnosti a hlavním městem Prahou.
Překážky na cestě dětí do školy (nejčastější odpovědi třídních kolektivů): chybí cyklostezky
9x
chybí místa pro uložení a uzamčení kol
7x
nedostatečné a úzké chodníky
4x
chybí přemostění nebo podchod do Holyně, Barrandova
4x
neupravené cesty (pro brusle)
4x
časové důvody rodičů
3x
auta před vjezdem do školy
2x
špatně udržovaná vozovka v místě stavby (ul. Granátová), díry na silnici
2x
velký provoz aut strach z aut chybí snížené chodníky dálnice, auta nerespektující semafory není přemostění Prokopského údolí (propojení se sídlištěm na Praze 13) drahé jízdné MHD není možnost školního autobusu nedostatečné rozšíření autobusové trati po sídlišti Barrandov
Podpořeno grantem z Islandu, Lichtenštejnska a Norska v rámci Finančního mechanismu EHP a Norského finančního mechanismu prostřednictvím Nadace rozvoje občanské společnosti a hlavním městem Prahou.
Mapa nebezpečných míst zpracovaná žáky školy a komentář k mapě:
Podpořeno grantem z Islandu, Lichtenštejnska a Norska v rámci Finančního mechanismu EHP a Norského finančního mechanismu prostřednictvím Nadace rozvoje občanské společnosti a hlavním městem Prahou.
3.
"parkoviště" před školou
problém zastávka MHD na nevhodném místě na přechodu není vidět přes Bus ne vždy je přítomen policista chybí zábradlí (přecházení mimo přechod) rozbité zpomalovací pruhy auta jezdí rychle chybí přechod směrem k "Apartmánům" nepřehledný přechod 2x výjezd ze statku a 1x z tesařství přecházení ke " krámku" rychlá auta nepřehledný přechod auta nedávají přednost chodci mezi auty
4.
X Ke Smíchovu, Na Křenkově (u květinářství, textilu...)
nepřehledný přechod v zatáčce rychlá auta
5.
X K Lochkovu, K Cikánce X K Lochkovu, K Rozvodně
1.
2.
místo přechod pro chodce + zastávka MHD před školou
X Ke Smíchovu, K Lochkovu ( u kostela,u statku)
přechod před poštou
6.
7.
8.
9. 10.
11. 12.
13. 14.
chybí chodník (směr k Lochkovu) chybí přechod při přecházení není vidět auta v zatáčce pod kopcem X Frančíkova, K Lochkovu není chodník ve Frančíkově ulici Není přechod na zastávku MHD rychlá auta X Ke Smíchovu, K Holyni přechod u zatáčky (u MŠ) rychlá auta auta parkující až u školky (děti nemohou projít) X Za Farou, Ke Smíchovu nepřehledný přechod auta nedávají přednost Za Farou - úzký až nepoužitelný chodník X K Váze , Ke Smíchovu není přechod od zastávky rychle jedoucí auta ze zatáčky spojení Lochkov - Slivenec neexistuje cesta rychlá auta stavební cesta k tunelu X Ke Slivenci, Za Chalupami rychlá auta, nedávají přednost X K Barrandovu, K Holyni, U Náhonu nebezpečný přechod (X dálnice - do Holyně) auta nerespektují přechod a semafory rychlá auta ( TIR) krátká zelená ( cca 10 vteřin) Ke Smíchovu od x s ulicí Na Křenkově chybí na pravé straně chodník X u Rozcestí chybí přechod nelze bezpečně přejít k ulici Na Křenkově Barrandov - Slivenec chybí nadchod ( podchod) k Aqaparku podchod v Novém Slivenci velmi znečištěný Holyně chybí chodníky
počet 14 26 26 26 18 25 54
návrh řešení přemístit zastávku zrcadlo, semafor policista každý den dodělat zábradlí zpomalovací pruhy dodělat přechod zpomalovací semafor zviditelnit přechod snížení rychlosti
43 50 zákaz parkování (30+1.tř.) vymezení cesty pro pěší policista dodělat chodník od krámků ke 42 škole přesunout přechod snížit rychlost semafor 31 dodělat chodník dodělat přechod 15 17
dodělat chodníky dodělat přechod
14 MŠ
zábradlí, obrubník, trávník
8
8 8
6 5
stezka pro pěší a cyklisty
podchod nebo nadchod bezpečný ostrůvek mezi pruhy
dodělat chodník
4
Podpořeno grantem z Islandu, Lichtenštejnska a Norska v rámci Finančního mechanismu EHP a Norského finančního mechanismu prostřednictvím Nadace rozvoje občanské společnosti a hlavním městem Prahou.
1. Prostředky pro motivaci dětí: •
Přístřešek a stojany na kola před školou: Z výsledků mapování a dotazníkového šetření, které proběhlo v rámci projektu Bezpečné cesty do školy, vyplývá, že více dětí by rádo jezdilo do školy na kole, problémem je ale především bezpečnost na ulicích a možnost uzamčení kol v blízkosti školy. Proto budeme prosazovat úpravy komunikací v okolí školy pro vyšší bezpečnost dětí a rozhodli jsme se vybudovat u školy přístřešek na kola, abychom žákům umožnili bezproblémové uložení kol během vyučování. Přístřešek bude financován z příspěvku Magistrátu hl. m. Prahy v rámci programu Bezpečné cesty do školy. Bude možné jej instalovat po dokončení stavebních prací na školní budově. Předpokládaný termín: listopad 2009. V současné době probíhá výběr typu stojanů a velikosti přístřešku. Po instalaci proběhne informační kampaň pro děti a rodiče.
•
Dopravní výchova
•
Doprovodné školní akce na podporu šetrné mobility:
•
V rámci výuky budou žáci seznamováni s dopravními značkami a pravidly bezpečného pohybu chodců a cyklistů. Metodický program Městské policie – skupiny Besip – dopravní výchova a využití mobilního dopravního hřiště. V průběhu školního roku budeme usilovat o spolupráci s Městskou policií a o zajištění mobilního dopravního hřiště pro žáky naší školy.
Celoškolní soutěž „Kdo vyšlápne vyšší horu“ – dvakrát ročně proběhne motivační akce ve všech třídách. Každé dítě, které ten den půjde do školy pěšky nebo pojede na kole, získá pro svou třídu jeden úsek trasy na horu. S ohledem na různé počty žáků ve třídách budou výsledky zprůměrňovány. Den bez aut - školní akce proběhne v měsíci dubnu. Všechny děti společně s učiteli a rodiči budou požádáni o eliminování automobilové dopravy. Výsledky z Dne bez aut budou prezentovány na informačních panelech v prostorách školy a na webových stránkách školy. Výtvarné práce – v prostorách školy budou vyvěšeny práce žáků vytvořené k příležitosti Mezinárodního dne bez aut t.j. 21. 9. a Evropského týdne mobility. Výstava potrvá do listopadu 2009 v prostorách školy. Výstavy výtvarných prací v souvislosti se školním Dnem bez aut budou prezentovány rovněž v prostorách školy v průběhu měsíců dubna – května. Jízdy zručnosti na kole/koloběžce. Tato akce již proběhla v rámci školní družiny v loňském školním roce a měla velký ohlas mezi dětmi. Žáci se zúčastnili jízdy na kole přes různé překážky (sklopka, slalom, jízda s držením jednou rukou apod.) a po různém povrchu (tráva, asfalt, písek, štěrk apod.). Termín konání další akce - květen 2010.
Pokračování projektu Bezpečné cesty do školy – akce související s tvorbou ŠPM
Po předání dopravní studie proběhne beseda na stavebním úřadu, které se zúčastní žáci 8. třídy. Termín: listopad 2009. Průběžné sledování realizací úprav na komunikacích podle návrhů v dopravní studii – dotazování, spolupráce s úřadem. Žáci budou monitorovat průběh prací vycházejících z dopravních studií, v případě potřeby budou komunikovat se stavebním úřadem v Praze – Slivenci a vyvěšovat informace o naplňování
Podpořeno grantem z Islandu, Lichtenštejnska a Norska v rámci Finančního mechanismu EHP a Norského finančního mechanismu prostřednictvím Nadace rozvoje občanské společnosti a hlavním městem Prahou.
dopravních studií na webové stránky. Motivace rodičů na třídních schůzkách a prostřednictvím dětí – rodiče budou pravidelně informováni o realizaci projektu Bezpečné cesty do školy a po jeho ukončení o plnění školního plánu mobility. Další informace budou součástí letáčků a publikovaných článků ve Sliveneckém mramoru, případně v Pražské pětce. Navazující anketa o způsobu dopravování žáků do školy a ze školy: červen 2010. Na konci školního roku bude zopakovaná anketa zjišťující způsob dopravování žáků do školy i ze školy. Výsledky této i předchozí ankety budou porovnány. Výsledky se stanou podkladem pro úpravy a aktualizaci školního plánu mobility na další školní rok.
2. Způsob využívání plánu mobility:
Jednotlivé činnosti a aktivity vyplývající z plánu mobility budou zapracovány do Ročního plánu práce ZŠ a MŠ Praha – Slivenec. ŠPM je vždy platný pro daný školní rok. Na konci školního roku (v průběhu června) bude za účasti žáků probíhat vyhodnocení způsobu naplňování všech cílů a aktivit ŠMP a vyhotovena písemná zpráva o průběhu plnění ŠMP. Zároveň vznikne návrh na další postup pro následující školní rok. V průběhu července a srpna bude zpracován aktuální ŠPM pro následující školní rok. V průběhu tzv. přípravného týdne (poslední týden v srpnu) bude ŠPM projednán a schválen pedagogickou radou a na počátku školního roku žákovským parlamentem.
Koordinátor projektu: Petra Siganová Ředitel školy: PhDr. Romana Lisnerová
Podpořeno grantem z Islandu, Lichtenštejnska a Norska v rámci Finančního mechanismu EHP a Norského finančního mechanismu prostřednictvím Nadace rozvoje občanské společnosti a hlavním městem Prahou.