ŽIVOT SE MÁ ŽÍT. TEĎ! Změňte život plný kompromisů, zapomeňte na všechno, co nešlo – že se Vás do auta pět nevejde, že nepoberete všechny věci pro svůj aktivní život, že z auta špatně vidíte a že se Vám těžce ovládá. Že nevyjedete blátivou cestu k chalupě, nehledě na ty kameny, co z ní hrozivě trčí. A že když nachumelí a začne to klouzat, nechce se Vám řídit, je to vyčerpávající, náročné a nepříliš bezpečné… Objevte svět, kde můžete cokoli a kdykoli. Objevte nový crossover Suzuki S-Cross, tak jiný než všechno, co jste doposud poznali.
02
03
IDEÁLNÍ KOMBINACE
04
Nový S-Cross ideálně kombinuje rozměry a skvělé vlastnosti. Pohyb po městě a po silnici je pro něj stejně přirozený jako šotolina a výmoly na polní cestě. Dokonalý crossover dává svou praktičnost hrdě znát robustní, vyšší stavbou zabalenou ve vyladěném designu. Takže teď už asi nebudete dál parkovat za rohem, ale sebevědomě před firmou. Ani klienti z hůř dostupných míst už nemusí jezdit za Vámi. S radostí vyrazíte za nimi. Reprezentativní vzhled S-Crossu si zasloužíte všichni. Vy, Vaši klienti, Vaše firma i Vaše rodina.
05
06
S CITEM PRO RODINU Je tolik míst, kam se s rodinou vydat, a tolik věcí, které se dají dělat. Užívejte si společně neopakovatelné chvíle. Když máte nový S-Cross, tak na nic nečekáte, prostě nasednete a další výprava za dobrodružstvím a nezapomenutelnými zážitky může začít. Je jedno, jestli program vybere hlava rodiny, nebo benjamínek, když víte, že Vás crossover S-Cross bezpečně dopraví do cíle bez ohledu na roční období a stav toho, po čem jedete, protože limity má nastaveny opravdu hodně vysoko. To je prostě fakt a moment, který Vás pokaždé bude naplňovat nadšením i úžasem.
07
08
SE SLUNCEM NAD HLAVOU Charakteristickým rysem nového S-Crossu je největší panoramatické střešní okno, které se kdy v dané kategorii automobilů objevilo. Otevírá se skutečně dostatečně doširoka, až budete mít pocit, který se dá zažít jinak jen v kabrioletu. Ve dne, v noci, z kteréhokoli sedadla ve vozidle Vám ten pohled na nespoutanou svobodu vyrazí dech. Užijte si ten moment a buďte svobodní jako ptáci na obloze.
09
ELEGANTNÍ ZA VŠECH OKOLNOSTÍ Byť je nový S-Cross ryzí crossover, tak to neznamená, že patří jen na nezpevněné komunikace. Jeho výjimečnost spočívá právě v tom, že obstojí nejen v drsném prostředí, ale stejně nenásilně, s grácií a s citem Vás doprovodí do kavárny, restaurace či za kulturou v pulzujícím centru města. Je přirozený, jako by tu s námi byl odjakživa, a přesto tak jiný a nevšední, což jej i Vás činí nepřehlédnutelnými. 10
HID světlomety s LED diodami
Přední mlhová světla
Integrované střešní nosiče
Aerodynamická zpětná zrcátka
Trojrozměrně uspořádané xenonové HID světlomety vyzařují dynamiku. Obrysová světla jsou tvořena úspornými LED diodami, které zároveň zastávají funkci denního svícení.
Mlhová světla s chromovaným orámováním odrážejí dynamické kontury hlavních světlometů.
Hliníkové střešní ližiny kombinují praktičnost, elegantní vzhled a propracovanou aerodynamiku.
Na dveřích upevněná zpětná zrcátka jsou elektricky ovladatelná a sklopná. Jsou navržena s nejmenším aerodynamickým odporem pro minimalizaci hluku a nižší spotřebu paliva. Do krytů zrcátek jsou umístěna směrová světla.
Kola
17" kola z lehké slitiny
17" kola z lehké slitiny s leštěným povrchem
16" ocelová kola s poklicemi
Vybroušený vzhled disků kol zvýrazňuje osobitý dynamický styl S-Crossu. Jejich aerodynamická optimalizace a pneumatiky s nízkým valivým odporem napomáhají snížit spotřebu paliva.
11
MÍSTO, KAM SE CHCETE VRACET Designové výstřelky, od kterých nemůžete odtrhnout oči, abyste je po čase začali nenávidět, nečekejte. Dostáváte kus poctivé práce, kvalitní materiály na pohled, na dotek i posez, a to celé precizně sesazené dohromady v útulný interiér, ze kterého je dobře vidět ven a který Vás vždy bude důvěrně obklopovat. Dostatek odkládacích míst na spoustu nezbytností je u rodinného S-Crossu samozřejmostí. 12
Informační displej Mezi otáčkoměr a rychloměr umístěný displej palubního počítače Vám zprostředkuje informace, jako je spotřeba paliva, aktuální dojezd, režim pohonu všech kol (u verzí 4×4) a činnost parkovacích senzorů. Dále obsahuje ukazatel zařazeného rychlostního stupně, který Vás na základě rychlosti vozidla a otáček motoru upozorní na optimální okamžik přeřazení na jiný rychlostní stupeň, abyste dosáhli co nejnižší spotřeby paliva.
Tempomat a omezovač rychlosti
Pádla řazení s automatickou převodovkou CVT
Tempomat udržuje řidičem předvolenou rychlost vozidla. Omezovač rychlosti nedovolí přesáhnout řidičem nastavenou maximální rychlost, například 50 km/h v obci.
Páčky řazení pod volantem jsou nejen komfortní, ale dodávají jízdě s automatickou převodovkou CVT sportovní náboj.
Nastavitelný volant Za všestranně nastavitelným volantem najdou optimální pozici řidiči všech postav. Seřizovat lze sklon i podélnou polohu.
Vyhřívaná přední sedadla
Luxusní kožené čalounění*
Nastavitelná zadní opěradla
Skvělý výhled
Dvoustupňové vyhřívání sedáku i opěradla zvyšuje komfort cestujících na předních sedadlech.
Sedadla s velkorysými rozměry, důmyslným prošíváním a luxusním koženým čalouněním dělají z posezení v S-Crossu skutečné potěšení.
Dělené opěradlo zadních sedadel může být individuálně nastaveno do jedné ze dvou poloh sklonu. První zajišťuje relaxační pozici posádky, druhá zvětšuje prostor pro zavazadla.
Skutečně velká vnější zpětná zrcátka jsou uchycena přímo do panelu dveří, což maximalizuje úhel výhledu řidiče i viditelný prostor za vozidlem. Bezpečně tak máte pod kontrolou i situaci za vozidlem.
* Některé části čalounění jsou z umělé kůže.
13
POZNEJTE NEPOZNANÉ Připravte se na to, že si budete muset na některé věci zvyknout – na samé dobré věci. Třeba na pocit volnosti, který Vám poskytne obrovský vnitřní prostor nového crossoveru S-Cross, kde je místa skutečně na rozdávání. Až usednete do pohodlných sedadel, okamžitě budete chtít vyrazit na cestu, začít poznávat nepoznané a nechat se hýčkat bezpečím interiéru a všemi vymoženostmi, které Vám nabízí, od dvouzónové klimatizace přes audiosystém s Bluetooth® až třeba po bezklíčové startování. 14
Panoramatické střešní okno
Prostorný interiér
Bezklíčové startování
Automatické stěrače a světlomety
První střešní okno na světě* se dvěma posuvnými skleněnými panely nabízí obrovskou otevřenou plochu.
Crossover S-Cross nabízí pohodlí a prostor pro pět dospělých cestujících. I v druhé řadě sedadel si tak všichni tři mohou užívat komfort, který interiér nového S-Crossu poskytuje, a to včetně velkorysého místa pro nohy.
Stačí mít dálkový ovladač kdekoli u sebe a můžete odemykat a zamykat dveře S-Crossu nebo startovat motor bez použití klíče.
Stěrače se samočinně spustí, jakmile senzor zaznamená na skle kapky. Frekvence stírání se nastaví podle intenzity deště a rychlosti vozidla. Světlomety a zadní svítilny se zapnou a vypnou v závislosti na intenzitě okolního světla.
* Podle průzkumu Suzuki.
Píp Píp
Dvouzónová automatická klimatizace
Audiosystém
Navigace s parkovací kamerou
Přední a zadní parkovací senzory
Pro zvýšení cestovního komfortu dovoluje klimatizace řidiči a přednímu spolucestujícímu nastavit teplotu interiéru pro každou stranu vozu individuálně.
Audiosystém obsahuje rádio, přehrávač CD s podporou formátu MP3, konektor USB a Bluetooth® pro přenos hudby a hands-free telefonování. Celý systém lze pohodlně a bezpečně ovládat tlačítky na volantu.
Suzuki Smartphone audio obsahuje MirrorLink™, zadní parkovací kameru, NAVI a DAB rádio. Rozpoznává hlasové pokyny a na dotykové obrazovce zobrazuje navigační systém a pohled zpětné kamery pro pohodlné couvání.
Ultrazvukové parkovací senzory vpředu a vzadu pomáhají při parkování vozu. Detekují překážky a o jejich přítomnosti informují řidiče pomocí zvukového signálu a zobrazením na informačním displeji.
15
VELIKÝ A PRAKTICKÝ Teprve až otevřete páté dveře nového rodinného S-Crossu, doceníte práci designérů, kteří před Vámi až do této chvíle dokázali rafinovaně schovat ohromný zavazadlový prostor 430 l. Navíc si připravili dvojité dno, a komu by i to bylo málo, má možnost posunout opěradla zadní řady sedadel do druhé polohy nebo je variabilně složit a zvětšit tak místo pro náklad na 1 269 l. Pyšní jsme i na zakrývací roletku, kterou můžete ze zadních sedadel odklopit a dostanete se tak pohodlně k přepravovaným věcem! Už žádné dilema, co s sebou můžete vzít a co ne, vezměte prostě všechno, co potřebujete. 16
430 l / 1 269 l
Flexibilní prostor
Stropní konzola s čtecími lampičkami
Kosmetická zrcátka s osvětlením
I s pěti cestujícími na palubě nabízí crossover S-Cross 430 litrů zavazadlového prostoru. Sklopením asymetricky děleného zadního opěradla (v poměru 60 : 40) lze několika způsoby zvětšit využitelnou kapacitu až na 1 269 litrů. Variabilní mezipodlaha ještě více rozšiřuje flexibilitu vozu.
Konzola v přední části stropu obsahuje dvě čtecí lampičky a držák slunečních brýlí.
Kosmetická zrcátka pro řidiče a cestujícího na předním sedadle mají lampičky pro větší komfort při použití za šera nebo v noci.
Přední loketní opěrka a konzola s USB rozhraním Středovou loketní opěrku pro přední sedadla lze vysunout do optimální polohy. Její součástí je rozměrný odkládací box s vestavěným konektorem USB.
Zadní loketní opěrka s držákem nápojů
Kapsy na zadní straně sedadel
Výklopná středová loketní opěrka zvyšuje komfort zadních cestujících. Obsahuje dva vestavěné držáky nápojů.
Kapsy na zadní straně opěradel předních sedadel mají ideální tvar pro odložení map či knih.
Mimořádný komfort V zavazadlovém prostoru najdete elektrickou zásuvku 12 V a háčky pro bezpečné uchycení nákladu. 17
BEZPEČNĚ VŠUDE, KAM POTŘEBUJETE Není náhoda, že nový crossover S-Cross disponuje nejpropracovanějším pohonem všech kol na trhu. Jmenuje se AllGrip a představuje technologický vrchol dlouholetých zkušeností Suzuki s vývojem systému 4×4. Proto se teď můžete vydat kdykoli kamkoli. Dopřejte při cestování jistotu bezpečí celé Vaší rodině. Ocení to. Asi Vás nepřekvapí, že je S-Cross nejlepší crossover, jaký si dovedete představit. 18
Zcela nový systém pohonu všech kol
Bezpečí se jmenuje AllGrip
Čtyři řidičem volitelné režimy
Suzuki vyvinulo svůj nový systém pohonu všech kol AllGrip na základě svých bohatých zkušeností se systémem pohonu 4×4. AllGrip tak zajišťuje zcela novou úroveň jízdního požitku a bezpečí při současném snížení spotřeby paliva.
Systém pohonu všech kol AllGrip pomáhá držet ideální směr jízdy na sněhu, mokru, nezpevněném povrchu i suché silnici. Vše se navíc děje automaticky, takže se můžete plně věnovat jen a jen řízení a sledování dopravní situace.
Systém pohonu všech kol AllGrip Vám dává vybrat ze čtyř jízdních režimů (auto, sport, snow, lock) pomocí jednoduchého ovladače na středové konzole, který kombinuje volbu otáčením a potvrzování stiskem.
Čtyři jízdní režimy
Auto
Sport
Snow
Lock*
Prioritou je ekonomika provozu za běžných jízdních podmínek. Pohon všech kol se samočinně sepne při zaznamenání prokluzu předních kol.
Zlepšuje chování vozu v zatáčkách větším přídělem točivého momentu na zadní kola. Současně zrychluje odezvu motoru optimalizací charakteristiky výkonu a točivého momentu. U verzí s automatickou převodovkou CVT udržuje vyšší hladinu otáček motoru.
Optimální režim pro sníh nebo jiný nezpevněný a kluzký povrch. Zlepšuje trakci během zrychlování a zvyšuje stabilitu vozidla.
Režim pro vyproštění vozu ze sněhu, z bláta nebo třeba z písku. Systém přiděluje více točivého momentu na zadní kola, současně se charakteristika stabilizačního systému ESP® a dalších asistenčních technologií upraví pro uvolnění vozidla. 19 * Po dosažení rychlosti 60 km/h se samočinně přepne do režimu snow.
Benzinový motor 1,6 litru
Naftový motor 1,6 litru
Lehká konstrukce a nízké tření uvnitř zážehového motoru znamenají, že si můžete vychutnat sílu a úspornost zároveň.
Nový turbodiesel dostal turbodmychadlo s variabilní geometrií lopatek, a proto máte už od nízkých otáček k dispozici mohutný točivý moment 320 Nm. Úspornost této jednotky dokresluje dojezd 1 000 km na jednu nádrž paliva.
Pětistupňová manuální převodovka
Šestistupňová manuální převodovka
Převodovka je kombinována s benzinovým motorem. Optimalizované převodové poměry snižují spotřebu paliva a lehký chod řadicí páky zvyšuje požitek z jízdy.
Přináší výhodu optimálně rozložených rychlostních stupňů a snadné obsluhy řidičům, kteří se rozhodli pro naftový motor.
Automatická převodovka CVT Samočinná převodovka CVT (Continuously Variable Transmission) s plynule měnitelným převodem a možností manuální volby sedmi rychlostních stupňů je dostupná s benzinovým motorem.
Motor se zastaví
Motor se rozběhne Vysokopevnostní ocel 440 MPa 590 MPa 780 MPa 980 MPa 1 500 MPa
20
Auto Stop Start systém
Špičkově naladěný podvozek
Lehká a tuhá karoserie
Vynikající aerodynamika
Tento systém samočinně vypne motor při zastavení vozidla (například na semaforech), čímž významně snižuje emise výfukových plynů, spotřebu paliva a hluk.
Podvozek nového S-Crossu byl vyladěn na evropských silnicích, aby zajistil nejlepší možnou kombinaci stability a komfortu a zároveň snížil přenos hluku vyvolaného nerovnostmi vozovky do kabiny.
Struktura karoserie je tuhá a lehká díky efektivnímu využití vysokopevnostní oceli. Přispívá ke skvělým jízdním vlastnostem a nízké spotřebě paliva.
Počítačové návrhy a testování v aerodynamickém tunelu stojí za dobrou hodnotou součinitele odporu vzduchu, který umocňuje výkonnost vozu a jeho úspornost. S-Cross se může mezi crossovery pochlubit skutečně výjimečnou aerodynamikou.
BEZPEČNOST PŘEDEVŠÍM
Smyk předních kol
Smyk zadních kol
Bez ESP®
Celková konstrukce i koncepce
Bez asistenta rozjezdu do kopce
Brzdná síla
S-Crossu má jasný cíl: maximálně chránit posádku, a to prvky pro předcházení nehodám a prvky chránícími před následky nehody. Zásadní vliv na bezpečnost má
Omezení točivého momentu motoru Brzdná síla
pohon 4×4, ABS s EBD a ESP®. Jistě
S ESP® Bez ESP®
oceníte i asistenta rozjezdu do kopce a sledování tlaku v pneumatikách. Pasivně posádku chrání promyšlená stavba karoserie s deformačními zónami a aktivně sedm airbagů.
S asistentem rozjezdu do kopce
ESP® (elektronický stabilizační program) Asistent rozjezdu do kopce
Sledování tlaku v pneumatikách (TPMS)
Řídicí jednotka ESP® vyhodnocuje data dodávaná senzory z podvozku a automaticky udržuje stabilitu vozu pomocí regulace hnací energie motoru na nápravy, rozdělení brzdné síly a kontroly protáčení a smyku kol.
Systém TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) varuje řidiče při poklesu tlaku v pneumatikách pomocí zobrazení na informačním displeji. Každá pneumatika je monitorována individuálně pomocí senzoru ve ventilku.
Rozjezdy do kopce už nemohou být snadnější. Asistenční systém zabraňuje couvnutí S-Crossu ve chvíli, kdy řidič přesouvá nohu z brzdového pedálu na plynový.
Vstupní nárazová energie Přenos energie
Airbagy jsou pro názornost zobrazeny v nafouknutém stavu.
Bezpečnost při nárazu a ochrana chodců
Sedm airbagů
Karoserie ztělesňuje komplexní technologii TECT (Total Effective Control Technology) automobilky Suzuki pro lehkou konstrukci a bezpečí posádky. Současně pomáhá chránit chodce v případě střetu s vozidlem.
Mimořádnou ochranu posádky zajišťují čelní a boční airbagy pro řidiče a předního spolucestujícího, kolenní airbag řidiče a záclonové hlavové airbagy po obou stranách.
21
S-CROSS ROZEZNÁ PŘEKÁŽKU Pod znakem Suzuki na čelní masce chladiče se celkem nenápadně ukrývá část systému nouzového brzdění, který pomáhá řidiči S-Crossu reagovat na situaci v silničním provozu. Systém sám umí rozeznat překážku před vozidlem a podle vážnosti situace řidiče jen upozorní, pomůže mu s brzděním nebo brzdí automaticky.
1
Systém nouzového brzdění (RBS – Radar Brake Support)
Systém, který využívá odraz mikrovlnného radarového senzoru umístěného v přední části vozidla, pracuje tak, že v provozu detekuje vozidlo před sebou, a pokud zjistí možnost kolize, vyšle k řidiči akustické upozornění a zobrazí výstrahu na multiinformačním displeji. Jestliže pravděpodobnost kolize nadále roste, systém aktivuje brzdového asistenta, který zvýší brzdnou sílu během panického brzdění. Pokud systém vyhodnotí, že střetu již nelze zabránit, začne samočinně brzdit. Tím pomáhá předejít kolizím v nízkých rychlostech, případně snižuje rozsah poškození, pokud k nehodě dojde.
1. Varování Při jízdě rychlostí vyšší než přibližně 5 km/h systém detekuje vozidlo před sebou, a pokud hrozí riziko kolize, varuje řidiče, aby začal brzdit. Citlivost systému, tedy čas spuštění výstrahy, lze nastavit na úrovně FAR (daleko) a NEAR (blízko). Podmínky činnosti systému
3. Automatické brzdění
Varování!
Brzdí automaticky
Pokud je detekováno vozidlo vpředu a systém usoudí, že je kolize nevyhnutelná, automaticky zabrzdí s cílem zabránit nehodě nebo zmírnit její následky. Podmínky činnosti systému
U statické překážky systém pracuje v rozsahu rychlosti vozidla přibližně 5–80 km/h. U pohybující se překážky systém pracuje při rychlosti vozidla přibližně 5 km/h a více.
U statické překážky systém pracuje v rozsahu rychlosti vozidla přibližně 5–30 km/h. U pohybující se překážky systém pracuje při rychlosti vozidla přibližně 5 km/h a více.
UPOZORNĚNÍ 2. Brzdový asistent Pokud je detekováno vpředu jedoucí vozidlo a hrozí vysoké riziko kolize, systém zvýší brzdnou sílu během panického brzdění, čímž napomůže k odvrácení střetu nebo snížení jeho následků. Podmínky činnosti systému
2
Zvýšení brzdné síly
Řidič brzdí
Pracuje při rychlosti vozidla přibližně 5 km/h a více.
Automatická signalizace při nouzovém brzdění
Výstražná směrová světla se automaticky spustí při rychlostech vyšších než 55 km/h v situaci, kdy řidič začne znenadání intenzivně brzdit. Včas tak varují vzadu jedoucí vozidla před nebezpečím.
22
Radar Brake Support nemusí v některých situacích pracovat správně. Systém nemusí být schopen zabránit kolizi nebo zmírnit následky nehody v závislosti na typu překážky, počasí, situaci na vozovce nebo dalších okolnostech. Systém nemusí pracovat, pokud řidič provede úhybný manévr pomocí volantu nebo plynového pedálu. Schopnost systému Radar Brake Support detekovat překážky a kontrolovat pohyb vozidla má své limity. Prosíme, nespoléhejte na systém a vždy dodržujte pravidla bezpečné jízdy. Přečtěte si prosím uživatelskou příručku, která obsahuje informace důležité pro Vaši bezpečnost. Pro podrobnější informace kontaktujte autorizovaného prodejce Suzuki.
Nouzové brzdění
1. Náhlé brzdění při rychlosti vyšší než 55 km/h. 2. Výstražná směrová světla se automaticky spustí a varují vozidla vzadu před nebezpečím. 3. Uvolněním brzdového pedálu se varování vypne.
COMFORT
PREMIUM
ELEGANCE
Stupně výbavy
START
1.6 VVT
1.6 DDiS
automatická CVT 1 586 4 / 16 88 / 6 000 156 / 4 400 vícebodové vstřikování přední nápravy 4×4 AllGrip 170 165 12,4 13,5
manuální šestistupňová 1 598 4 / 16 88 / 3 750 320 / 1 750 common rail přední nápravy 180 12,0
SPOTŘEBA PALIVA, EMISE Spotřeba paliva – město (l/100 km) – mimo město (l/100 km) – kombinace (l/100 km) Emise CO2 (g/km) Emisní norma
6,8 4,8 5,5 127 Euro 6
7,1 5,1 5,9 135 Euro 6
6,8 4,7 5,5 125 Euro 6
6,8 5,0 5,7 130 Euro 6
4,6 3,8 4,1 108 Euro 6
4 300 1 765 1 575 2 600
4 300 1 765 1 575 2 600
4 300 1 765 1 575 2 600
4 300 1 765 1 575 2 600
4 300 1 765 1 575 2 600
1 535 1 505 170 / 165 5
1 535 1 505 170 / 165 5
1 535 1 505 170 / 165 5
1 535 1 505 170 / 165 5
1 535 1 505 170 / 165 5
1 269 430 440 875 47
1 269 430 440 875 47
1 269 430 440 875 47
1 269 430 440 875 47
1 269 430 440 875 47
1 160 1 730 1 200 / 400
1 245 1 730 1 200 / 400
1 200 1 730 1 200 / 400
1 265 1 730 1 200 / 400
1 315 1 870 1 500 / 600
Barvy karoserie
1.6 VVT manuální pětistupňová 1 586 4 / 16 88 / 6 000 156 / 4 400 vícebodové vstřikování přední nápravy 4×4 AllGrip 180 175 11,0 12,0
Crystal Lime Metallic
Amethyst Gray Pearl Metallic
Superior White
Cool White Pearl
Silky Silver Metallic
Galactic Gray Metallic
Cosmic Black Pearl Metallic
Bright Red
Bison Brown Pearl Metallic
Boost Blue Pearl Metallic
ROZMĚRY Celková délka (mm) Celková šířka (mm) Celková výška (mm) Rozvor (mm) Rozchod: – vpředu (mm) – vzadu (mm) Světlá výška – 16" kola / 17" kola (mm) Počet míst k sezení Objem zavazadlového prostoru: – maximální (l) – vzpřímená opěradla v 1. poloze (VDA) (l) – vzpřímená opěradla v 2. poloze (VDA) (l) – složená opěradla (VDA) (l) Objem palivové nádrže (l)
HMOTNOSTI Provozní (kg) Největší technicky povolená (kg) Přívěs – brzděný / nebrzděný (kg)
PODVOZEK Řízení Brzdy vpředu / vzadu Zavěšení kol vpředu / vzadu Pneumatiky
hřebenové s elektrickým posilovačem kotoučové s vnitřním chlazením / kotoučové vzpěry McPherson a vinuté pružiny / torzní náprava a vinuté pružiny 205/60 R16, 205/50 R17
Čalounění
Technické parametry
MOTOR Převodovka Objem motoru (cm3) Počet válců / ventilů Maximální výkon (kW/ot.) Maximální točivý moment (Nm/ot.) Distribuce paliva Pohon Maximální rychlost (km/h) Zrychlení 0–100 km/h (s)
Kožené*
Textilní se stříbrným prošitím
* Některé části čalounění jsou z umělé kůže.
Váš autorizovaný prodejce Suzuki:
Obrázky použité v tomto katalogu mají pouze ilustrativní charakter a nemusí v daném provedení odpovídat aktuální nabídce. Bližší informace získáte u svého autorizovaného prodejce Suzuki. Dovozce si vyhrazuje právo na změny bez předchozího oznámení, stejně jako na ukončení nabídky.
Textilní
