Číslo 05
Obsah 1) Svět F1 • Rozsudek…
2) Naše tréninky • VĚTŠÍ ztráty?
3) Překvapení týdne • McLaren dolítal?
4) Interview • Tentokrát s R.Vařečkou
5) Velké změny • AFÉRA
6) Screen týdne • Tak trochu mimo
7) Tiráž
Svět F1 Oba Nelsoni Piqueti –TOTÁLNĚ
VYGEBENÍ Světová rada motorsportu rozhodovala na mimořádném zasedání o osudu týmu Renault, který nechal Nelsona Piqueta úmyslně bourat v loňské GP Singapuru, aby zajistil větší šance na úspěch Fernandu Alonsovi. Renault se k tomuto činu přiznal a FIA ho doživotně vyloučila z šampionátu formule 1 s podmíněným odkladem na dva roky. V motorsportu ale navždy skončil Flavio Briatore. Tým Renault tedy ve formuli 1 může pokračovat, k vyloučení by došlo pouze v případě, že by se v době do konce roku 2011 provinil podobným způsobem jako loni v Singapuru. Kromě úplného doznání prezentoval Renault Světové radě výsledky svého vlastního vyšetřování, podle kterého o konspiraci nevěděl nikdo jiný než Flavio Briatore, Pat Symonds a Nelson Piquet. FIA došla v rámci svého vyšetřování ke stejným závěrům. Renault byl tedy shledán vinným z porušení článku 151(c) a bodu 2(c) IV. kapitoly přílohy L Mezinárodního sportovního kodexu a článků 3.2, 30.3 a/nebo 39.1 Sportovních regulí formule 1. Podle Světové rady si provinění Renaultu zaslouží permanentní vyloučení z šampionátu formule 1. Ale vzhledem k tomu, že Renault přiznal vinu a plně spolupracoval, se FIA rozhodla trest zmírnit dvouletou podmínkou. Světová rada vzala v úvahu následující polehčující okolnosti: - Renault při první příležitosti přiznal vinu a plně spolupracoval s FIA - Tým potvrdil zapojení Briatoreho a Symondse, s oběma se hned poté rozloučil - Renault se omluvil FIA a celému sportu - Renault se zavázal zaplatit všechny náklady vyšetřování FIA - Automobilka Renault přispěje na projekty FIA zabývající se bezpečností Individuální tresty uložila FIA poměrně tvrdé. Flavio Briatore má doživotní zákaz působení v motorsportu, který je pod záštitou FIA. Pat Symonds má pětiletý zákaz působení v motorsportu jen díky tomu, že na rozdíl od Briatoreho vinu přiznal, omluvil se a spolupracoval. Nelson Piquet dostal za svojí výpověď imunitu, takže vyvázl bez trestu. Alonso podle FIA o okolnostech Piquetovy nehody nic nevěděl.
Ha, ha, ha to je prdel co???
Massa potvrdil návrat za volant motokáry na konci listopadu Felipe Massa potvrdil první v krok v rámci návratu do závodů. Na konci listopadu se zúčastní motokárového závodního víkendu ve Florianopolisu na jihu Brazílie. "Znovu se zúčastním závodu hvězd, což je jedna z nejmódnějších událostí konce roku. Je to neuvěřitelná párty, sejdou se tam nejlepší jezdci světa ze všech kategorií: formule 1, formule Indy, (brazilské série) stock car," uvedl Massa. Závodu se zúčastní také Michael Schumacher a Rubens Barrichello. Akce se uskuteční od 27. do 29. listopadu na okruhu Kartódromo dos Ingleses. Massa je jedním z pořadatelů tohoto charitativního závodu, který se jezdí pravidelně od roku 2005. V uplynulých čtyřech ročnících se na seznam vítězů zapsali Daniel Serra, Felipe Massa, Michael Schumacher a loni Rubens Barrichello.
Vrátí se Massa v horší nebo v lepší kondici?
Naše tréninky 1. Trénink Na první trénink VC Německa dorazilo sice 14 jezdců, což je poměrně vysoké číslo, ale čas si zajelo pouhých 11 z nich. Po dobu tréninku se o nejlepším čase rozhodovalo ve trojce jezdců – Barcal, Loskot a Bartoš. Nejúspěšnější z nich byl Patrik Barcal, který zajel čas 1:30:286 a umístil se tak před Romanem Loskotem s časem 1:30:553 a 3. Vaškem Bartošem, který zajel čas 1:30:959. S více než sekundovou ztrátou na Barcala se na 4.místě umístil Jan Havlík a 0,252 sekundy za ním jezdec Williamsu Pavel Žatkulák. Další jezdci se za sebou seřadili také s velkými ztrátami.
2. Trénink Na druhém tréninku bylo už méně jezdců a to 9. Na začátku soupeřily o první místo Roman Loskot a Rudolf Vařečka, ale lépe na tom byl Loskot, který nakonec vyhrál celý trénink s časem 1:30:254. Vařečka (čas: 1:31:468) byl téměř celý trénink na 2.místě, ale v posledních minutách ho na 3.místo odšoupl Patrik Barcal (1:30:307), který po celou dobu nemohl najít ideální nastavení a celkem se trápil. Velkým překvapením bylo 4.místo Jiřího Šmída z Toyoty, kterému 1.trénink nevyšel, ale v tomto zazářil a nadělil 5. Filipovi Suchému necelou sekundu. V obou trénincích se nedařilo vozům McLarenu. V 1.tréninku za nimi byl jen Šmíd, ale ve 2.tréninku obsadily poslední místa. V boxech i na trati bylo mezi nimi vidět napětí a doufáme, že se to brzy vylepší a McLaren se dá dokupy. Tréninky tak trochu předpověděli, že o vítězství opět budou soupeřit Barcal a Loskot, ale překvapit může opravdu každý. Se svými výkony je též nespokojen jezdec Toyoty Tomáš Stratil, který v obou trénincích obsadil 7.místo. Nechme se tedy překvapit sobotním 3.tréninkem.
Překvapení týdne McLaren dolítal??? Překvapením ekvapením týdne, i když nepříjemným nep íjemným je trápící se tým McLaren. Oba jezdci momentálně momentáln nemohou najít ideální nastavení vozu a to bylo v prvních 2.trénincích vidět. vid t. V tomto populárním týmu to skřípe, sk ípe, ale jelikož jsou v týmu nadaní nadaní jezdci, tak s nimi můžeme m žeme i nadále počítat, ale pokud to takto pude dále, tak letošní sezona bude pro McLaren zklamáním. Přejeme P ejeme tedy ať a to McLarenům McLaren m začne jezdit jako dříve. d íve.
Soutěž Jak už to tak bývá, v každém čísle MSRm je soutěž. A jinak to nebude ani dnes. Soutěžní otázka zní: Kolikátý skončí vedoucí muž šampionátu a zároveň vítěz poslední GP v Anglii Roman Loskot v GP Německa??? Hlasovat můžete do neděle do 20:05 na e-mail
[email protected] …..nebo na webu MSR Hraje se o SETUP NA VC MAĎARSKA
Interview Máme již po dvou trénincích, prvního jste se nezúčastnil a ve druhém jste skončil na dobrém 3.místě, jaké jsou Vaše plány do nedělního závodu? Ano v druhém tréninku jsem skončil na 3.místě, ale s vozem jsem se musel trochu prát a moje plány do závodu jsou se umístit se do 4.místa. I Váš týmový kolega Jan Havlík zajíždí jedny z nejlepších časů, jaké panují v Red Bullu vztahy, nejste přeci jen velcí konkurenti? Ne, my máme velmi dobré vztahy a snažíme si vypomáhat, aby ten druhej byl lepši nez on sám a doufám, že se mu bude dařit takhle i v závodě. Tým Red Bull je nyní na koni. V Turecku jste se umístil na 2.místě a v Británii Red Bull obsadil 3. a 4.místo, čím to, že takový vzestup? To ano,od Turecka jsme na sobě hodně zapracovali s Havlíkem a taky to tak vypadá a naše auto jezdí bezchybně...Jen já teď řeším menší problémy, ale věřím, že do závodu to odstraníme a budeme zase patřit mezi nejrychlejší. Na okruhu v Nürburgringu jsou na trénincích větší rozdíly než v Silverstonu, čím si to vysvětlujete, když jsou tyto tratě přibližně stejně stejně dlouhé? No Nürburgring je o něco obtížnějsi a pomalejši trať než Silverstone a tréninky nic nezaručují a věřím, že do závodu se to i změní. Momentálně je tým Red Bull na 2.místě v Poháru Konstruktérů, jaké místo si přejete ke konci sezony? Naším cílem je si to 2.misto udržet, ale podle propočtu máme šanci se dostat před silné Ferrari,ale musíme dojíždět na bodech a hlavně dojíždět před Lukášem Vydrou a mohli by jsme se dostat na to vysněné 1.místo takže se určite budeme snažit dosáhnout tohoto výsledku. Jaké máte vztahy s ostatními jezdci v MSR? Velmi dobře, se všemi vycházím (smích). A tradiční otázka na závěr, mátě nějaké favority na závod? Ano, mám tři,ale nevím v jakém pořadí budou. ale strhne se mezi nimi velký souboj a jsou to Havlík,Barcal a Loskot. Děkuji za rozhovor a přeji hodně úspěchů Já děkuju.
Velké změny (aféry) Máme nový mód, ale… Jezdci Brawn GP a zároveň vedoucí ligy Patrik Barcal a Petr Kopecký vytvořili nový mód. To víte všichni, ale pár dní před vytvořením tohoto módu bylo uspořádáno oficiální přestupové období a zrovna Patrik Barcal přestoupil k Petru Kopeckému do Brawn GP. V diskuzi se v tu chvíli objevily podezření, že stáj Brawn GP má lepší monoposty, než všichni ostatní. Nejspíše je toto podezření zbytečné a Brawn GP má stejné vlastnosti, jako všichni ostatní, nicméně toto podezření se na webu objevilo a my o něm musíme napsat.
Nelegální difusor? Teď už ne…
Screen týdne
Kdopak ještě nelítal? xD
Nemyslíte si že tento mód je lepší??? :-D
….a jako dárek si můžete složit auto Brawn GP …..
O skleničku víc…… Tyto vtipné nebo jinak zábavné screeny z hry rFactor MUSÍTE posílat i vy na email:
[email protected]
Tiráž Tento 5. díl časopisu „MSRm“ pro vás vytvořili J.Havlík, F.Suchý a P.Krupař Dne 25.9.09 Garantujeme 80% vlastního obsahu! :-D TOTO PERIODIKUM VYCHÁZÍ KAŽDÝ PÁTEK STÁHNOUT SI HO MŮŽETE ZE STRÁNEK www.maxspeedracing.7u.cz Šéf magazínu J. Havlík 1. Redaktor J.Havlík 2. Redaktor P.Krupař 3. Redaktor F.Suchý . . . . . . . . . Přispívat můžete i vy, když napíšete na e-mail
[email protected] ! UZÁVĚRKA PŘÍSPĚVKŮ JE VŽDY VE ČTVRTEK V POLEDNE !
