ALGEMENE VERVOERSVOORWAARDEN
Ingangsdatum: 1 februari 2013
ALGEMENE VERVOERSVOORWAARDEN
ARTIKEL 1
DEFINITIES
ARTIKEL 2
TOEPASSINGSGEBIED
ARTIKEL 3
TICKETS
ARTIKEL 4
TUSSENLANDINGEN
ARTIKEL 5
VLUCHTPRIJZEN EN KOSTEN
ARTIKEL 6
RESERVERINGEN
ARTIKEL 7
INCHECKEN
ARTIKEL 8
WEIGERING EN BEPERKING VAN VERVOER
ARTIKEL 9
BAGAGE
ARTIKEL 10 DIENSTREGELINGEN, ANNULERING VAN VLUCHTEN
Artikel 11
RESTITUTIE
Artikel 12
GEDRAG AAN BOORD VAN VLIEGTUIG
Artikel 13
REGELINGEN DOOR VERVOERDER
Artikel 14
ADMINISTRATIEVE FORMALITEITEN
Artikel 15
AANSLUITEND LUCHTVERVOER
Artikel 16
AANSPRAKELIJKHEID VOOR SCHADE
ARTIKEL 17
TERMIJNEN VOOR KLACHTEN OVER BAGAGE
Artikel 18
BEPERKING VAN RECHTSVORDERINGEN
Artikel 19
WIJZIGING EN AFSTANDDOENING
1
ARTIKEL 1 DEFINITIES Onder 'OVEREENGEKOMEN STOPPLAATSEN' wordt verstaan die plaatsen, met uitzondering van de plaats van vertrek en de plaats van bestemming, beschreven op het ticket of getoond in de dienstregelingen van de vervoerder als stopplaatsen op de route van de Passagier. Onder 'DESIGNATOR CODE' wordt verstaan de twee of drie letters of de letter en het getal die staan voor bepaalde luchtvaartmaatschappijen. Onder 'AGENT' wordt verstaan de hoedanigheid waarin CAL optreedt als zij de verkoop van bepaalde diensten faciliteert. Als agent voor derde partijen is CAL geen hoofdpartij in een contract. Onder 'GEMACHTIGD AGENT' wordt verstaan een verkoopagent die is aangewezen door de Vervoerder om de Vervoerder te vertegenwoordigen bij de verkoop van passagiersvluchten binnen de diensten van de Vervoerder en, indien hiertoe gemachtigd, binnen de diensten van andere Vervoerders. Onder 'BAGAGE' wordt verstaan de persoonlijke eigendommen die een Passagier op een vlucht meeneemt. Tenzij anders bepaald, omvat dit zowel ingecheckte als niet-‐ingecheckte bagage van de Passagier. Onder 'BAGAGE CHECK' wordt verstaan die delen van het Ticket die verband houden met het vervoer van de ingecheckte bagage van de Passagier. Onder 'BAGAGE -‐IDENTIFICATIELABEL' wordt verstaan een document overhandigd door de Vervoerder dat alleen bedoeld is voor identificatie van ingecheckte bagage. 'CAL' betekent CHINA AIRLINES LTD. 'VERVOERDER' omvat CAL en andere luchtvaartmaatschappijen die het ticket uitgeven en alle luchtvaartmaatschappijen die de Passagier en/of zijn bagage vervoeren of zich hiertoe verplichten, of die andere diensten verrichten of zich hiertoe verplichten die verband houden met dergelijk luchtvervoer. Onder 'VOORSCHRIFTEN VAN VERVOERDER' wordt verstaan regels, met uitzondering van deze Vervoersvoorwaarden, die door de Vervoerder bekend worden gemaakt en in werking treden op de datum van uitgifte van het ticket, die van toepassing zijn op het vervoer van Passagiers en/of Bagage en die alle toepasselijke, geldende tarieven omvatten. Onder 'INGECHECKTE BAGAGE' wordt verstaan bagage waarover de Vervoerder als enige zeggenschap heeft en waarvoor de Vervoerder een Bagagecheck heeft uitgevoerd of een Bagage-‐identificatielabel heeft afgegeven of beide (Ingecheckte Bagage wordt vervoerd in het bagageruim van het vliegtuig). Onder 'CHECK-‐IN DEADLINE' wordt verstaan de termijn die de Vervoerder heeft vastgesteld waarbinnen de Passagier zijn incheckformaliteiten moet hebben afgerond en een instapkaart moet hebben ontvangen. Onder 'VERVOERSVOORWAARDEN' wordt verstaan deze vervoersvoorwaarden of, in voorkomende gevallen, de vervoersvoorwaarden van een andere Vervoerder. 2
Onder 'AANSLUITENDE VLUCHTEN' wordt verstaan een volgende vlucht die zorgt voor voortzetting van de reis op hetzelfde ticket of op een conjunctieticket. Onder 'CONJUCTIETICKET' wordt verstaan een ticket afgegeven aan een Passagier in samenhang met een ander ticket die samen één en dezelfde vervoersovereenkomst vormen. Onder 'VERDRAG' wordt verstaan een van de volgende akten die van toepassing is op de vervoersovereenkomst: het Verdrag tot het brengen van Eenheid in enige Bepalingen inzake het Internationale Luchtvervoer, ondertekend in Warschau, op 12 Oktober 1929 (hierna te noemen 'het Verdrag van Warschau'); het Verdrag van Warschau zoals gewijzigd in Den Haag op 28 september 1955; het Verdrag van Warschau zoals gewijzigd door het toegevoegde Protocol nr. 1 van Montreal 1975; het Verdrag van Warschau zoals gewijzigd in Den Haag 1955 en door het toegevoegde Protocol nr. 2 van Montreal 1975; het Verdrag van Warschau zoals gewijzigd in Den Haag en door het toegevoegde Protocol nr. 4 van Montreal 1975; Het Verdrag tot het brengen van Eenheid in enige Bepalingen inzake het Internationale Luchtvervoer, ondertekend in Montreal, op 28 Mei 1999 (hierna te noemen 'het Verdrag van Montreal'); 'SCHADE' omvat overlijden, verwonding, vertraging, financiële schade, gedeeltelijke financiële schade of andere schade van welke aard dan ook die voortvloeit uit, of verband houdt met vervoer of andere soortgelijke diensten verricht door CAL. Onder 'DAGEN' wordt verstaan kalenderdagen, met inbegrip van alle zeven dagen van de week; op voorwaarde dat, voor het doel van kennisgeving, de dag waarop het bericht wordt verstuurd niet wordt meegeteld; en dat, voor het doel van het bepalen van de duur van geldigheid, de dag waarop het ticket wordt afgegeven, of waarop de vlucht begint, niet wordt meegeteld. Onder 'ELECTRONISCHE COUPON' wordt verstaan een elektronische Vluchtcoupon of ander waardedocument dat digitaal in de database van de Vervoerder is opgeslagen. Onder 'ELECTRONISCH TICKET' wordt verstaan de Reisroute/Ontvangstbewijs, de elektronische Coupons en indien van toepassing, een instapkaart afgegeven door of namens de Vervoerder. Onder 'OVERMACHT' wordt verstaan ongebruikelijke en onvoorziene omstandigheden waar CAL of de Passagier geen invloed op heeft en waarvan de gevolgen niet voorkomen hadden kunnen worden, zelfs indien alle noodzakelijke zorgvuldigheid zou zijn betracht. Onder 'VLUCHTPRIJS' wordt verstaan het betaalde bedrag of te betalen bedrag voor de vlucht in kwestie. Onder 'VLUCHTCOUPON' wordt verstaan dat deel van het ticket waar “good for passage” op wordt vermeld en dat de specifieke plaatsen aangeeft waartussen de Passagier vervoerd wordt. In het geval van een 'elektronisch ticket' betekent het de Elektronische Coupon. 3
Onder 'REISROUTE/ONTVANGSTBEWIJS' wordt verstaan een document of documenten die onderdeel vormen van het Elektronische Ticket waarop de informatie en kennisgevingen vermeld staan. Onder 'PASSAGIER' wordt verstaan enig persoon met een geldig ticket die wordt vervoerd, of vervoerd gaat worden in een vliegtuig, behalve leden van de bemanning. Onder 'PASSAGIERSCOUPON' of 'PASSAGIERSONTVANGSTBEWIJS' wordt verstaan dat deel van het ticket dat wordt afgegeven door of namens de Vervoerder dat als zodanig is gemarkeerd en dat de Passagier uiteindelijk zelf moet houden. Onder 'SDR' wordt verstaan Bijzonder Trekkingsrecht zoals gedefinieerd door het IMF (Internationaal Monetair Fonds). Onder 'TUSSENSTOP' wordt verstaan een geplande stop tijdens de reis van de Passagier op een punt tussen de vertrekplaats en de eindbestemming. Onder 'TARIEF' wordt verstaan de bekend gemaakte vervoersprijzen, kosten en daarmee verband houdende Vervoersvoorwaarden van een luchtvaartmaatschappij die, indien vereist, zijn gedeponeerd bij de juiste autoriteiten. Onder 'TICKET' wordt verstaan ofwel het document getiteld 'Passagiersticket en Bagagecheck' ofwel het Elektronische Ticket, in beide gevallen afgegeven door of namens de Vervoerder. Onder 'NIET-‐INGECHECKTE BAGAGE' wordt verstaan bagage van de Passagier anders dan de ingecheckt bagage. Onder 'GELDIGHEIDSPERIODE' wordt verstaan de periode waarvoor het ticket van de passagier geldig is om te reizen. ARTIKEL 2 TOEPASSINGSGEBIED 2.1 Algemeen 2.1.1 Behalve waar vermeld in 2.2-‐2.5, zijn deze Vervoersvoorwaarden van toepassing op alle vervoer door de lucht van Passagiers en Bagage, verricht door CAL tegen betaling. 2.1.2 Deze voorwaarden zijn ook van toepassing op gratis vervoer en vervoer tegen gereduceerd tarief behalve in de mate waarin CAL anders heeft bepaald in de Voorschriften van Vervoerder of in de betreffende contracten, passen of tickets. 2.2 Code Shares Voor bepaalde diensten heeft CAL regelingen met andere luchtvaartmaatschappijen bekend als Code Shares (gezamenlijke vluchtnummers). Dit betekent dat, zelfs als de Passagier een reservering heeft bij CAL, de vlucht door een andere Vervoerder kan worden uitgevoerd met het vliegtuig van die Vervoerder. Indien Code Share van toepassing is op de vlucht, dan laten CAL of haar gevolmachtigd vertegenwoordigers dit weten aan de Passagier bij het maken van een reservering. Deze Vervoersvoorwaarden zijn van toepassing op het reizen met vluchten 4
of vluchtsegmenten van CAL, waar China Airlines of de code 'CI' op het Ticket staat als zijnde de Vervoerder, en in die gevallen waarin CAL een wettelijke plicht heeft jegens Passagier wat betreft zijn/haar vervoer door de lucht. In het geval van langdurige vertraging op het asfalt bij code share vluchten op een luchthaven in de V.S., is het in werking zijnde Asfalt Vertragingsnoodplan van de feitelijke Vervoerder van toepassing op de rechten van de Passagier, indien afwijkend van dat van de verkopende vervoerder. 2.3 Vervoer naar/van de V.S. en Canada 2.3.1 Vervoer naar/van Canada -‐ deze Voorwaarden zijn van toepassing op vervoer tussen plaatsen in Canada of tussen een plaats in Canada en enige plaats daarbuiten, slechts in de mate waarin deze zijn opgenomen in de geldende tarieven in Canada. 2.3.2 Vervoer naar/van de V.S. -‐ deze Voorwaarden zijn niet van toepassing op vervoer door de lucht zoals gedefinieerd in de U.S. Federal Aviation Act van 1958. 2.4 Charters Indien het vervoer wordt verricht op grond van een charterovereenkomst, zijn deze Vervoersvoorwaarden alleen van toepassing in de mate waarin deze middels referentie zijn opgenomen in de voorwaarden van de charterovereenkomst en het charter ticket. 2.5 Dwingend recht In de mate waarin enige bepaling in deze vervoersvoorwaarden of waar naar verwezen wordt in strijd is met een bepaling in het Verdrag, waar van toepassing, en met enige toepasselijke wet, voorschriften, besluiten of vereisten van de overheid waar niet van kan worden afgezien door overeenkomst tussen de partijen, is een dergelijke bepaling niet van toepassing. De ongeldigheid van enige bepaling is niet van invloed op de geldigheid van een andere bepaling. 2.6 Voorwaarden prevaleren boven Voorschriften Behalve voor zover bepaald in deze overeenkomst, prevaleren in het geval van inconsistentie tussen deze Vervoersvoorwaarden en de Voorschriften van de Vervoerder, deze Voorwaarden, behalve waar geldende tarieven in de V.S. of Canada van toepassing zijn, in welk geval de tarieven prevaleren. ARTIKEL 3 TICKETS 3.1 Ticket Voldoende Bewijs van Contract 3.1.1 Het ticket vormt voldoende bewijs van het contract van vervoer tussen de Vervoerder en de Passagier wiens naam op het Ticket staat. De Vervoerder biedt alleen vervoer aan de Passagier die in het bezit is van een dergelijk ticket of die, als bewijs van betaling of gedeeltelijke betaling, enig ander document in zijn bezit heeft dat is afgegeven door de Vervoerder of haar gevolmachtigd agent. Het Ticket is en blijft te allen tijde het eigendom van de Vervoerder die het heeft afgegeven. De contractvoorwaarden vermeld op het Ticket zijn een samenvatting van sommige bepalingen van deze Vervoersvoorwaarden. 5
3.1.2 Eisen inzake Ticket Behalve in het geval van een Elektronisch Ticket, is een persoon niet gerechtigd tot vervoer per vliegtuig tenzij die persoon een geldig ticket overlegt dat op reguliere wijze is afgegeven overeenkomstig de Voorschriften van de Vervoerder en dat de Vluchtcoupon voor die vlucht bevat, en alle andere ongebruikte Vluchtcoupons en de Passagierscoupon. Een Passagier heeft voorts geen recht op vervoer indien het overhandigde Ticket beschadigd is of als het is gewijzigd door iemand anders dan de Vervoerder of haar gevolmachtigde. In het geval van een Elektronisch Ticket heeft een persoon geen recht op vervoer per vliegtuig tenzij die persoon een geldig identificatiebewijs overlegt en een Ticket heeft dat op reguliere wijze is afgegeven overeenkomstig de Voorschriften van de Vervoerder en in de database van de Vervoerder is opgeslagen. 3.1.3 Verlies, etc. van een Ticket In geval van verlies of beschadiging van een Ticket, of een deel daarvan, of het niet kunnen overleggen van een Ticket dat de Passagierscoupon en alle ongebruikte Vluchtcoupons omvat, kan de uitgevende Vervoerder op verzoek van de Passagier en met inachtneming van de Voorschriften van de Vervoerder een dergelijk Ticket of deel daarvan vervangen door een nieuw ticket uit te geven bij levering van voldoende bewijs aan Vervoerder dat een geldig Ticket voor de betreffende vluchten op reguliere wijze was afgegeven. Dit op voorwaarde dat de Passagier op een wijze als voorgeschreven door Vervoerder aan de Vervoerder de prijs betaalt die van toepassing is op het nieuwe Ticket indien en voor zover kwijtgeraakte of ontbrekende Ticket of de ontbrekende Vluchtcoupons door enig persoon gebruikt zijn, of dat teruggave in dat kader aan enig persoon wordt gedaan. De uitgevende Vervoerder mag een servicebedrag voor deze service in rekening brengen zoals vastgelegd in onze Vervoersvoorwaarden, tenzij het verlies of de beschadiging veroorzaakt werd door nalatigheid van de uitgevende Vervoerder. 3.1.4 Ticket niet overdraagbaar Een Ticket is niet overdraagbaar. Indien iemand anders dan de persoon die het recht heeft vervoerd te worden op een Ticket, met dat Ticket reist of een terugbetaling krijgt in verband daarmee, is de Vervoerder niet aansprakelijk jegens de persoon die dit recht heeft, indien zij in goed vertrouwen vervoer aanbiedt of een terugbetaling doet. Indien een Ticket wordt overhandigd door iemand anders dan de persoon die het recht heeft op vervoer of op een terugbetaling in verband daarmee, is de Vervoerder niet aansprakelijk jegens de persoon die dit recht heeft, indien zij in goed vertrouwen vervoer verschaft of een terugbetaling doet aan de Persoon die het Ticket overhandigt. 3.2 Geldigheidsperiode Een Ticket is geldig voor vervoer gedurende één jaar vanaf de datum waarop de reis begint of indien een deel van het Ticket niet wordt gebruikt, vanaf de datum van uitgifte, tenzij anders bepaald op het Ticket, in deze Vervoersvoorwaarden of de Voorschriften van de Vervoerder. 3.2.1 Indien een Passagier niet in staat is te reizen binnen de geldigheidsperiode van het Ticket omdat CAL: a) de vlucht annuleert waarvoor de Passagier een reservering heeft gemaakt; of b) een geplande stop weglaat die de plaats van vertrek, de plaats van bestemming of een tussenstop van de Passagier is; of 6
c) er niet in slaagt een vlucht redelijk volgens schema te laten verlopen; of d) er de oorzaak van is dat de Passagier een aansluitende vlucht mist; of e) een andere reisklasse aanbiedt; of f) niet in staat is om een eerder bevestigde plaats aan te bieden; wordt de geldigheid van een dergelijk Passagiersticket verlengd tot de eerste vlucht van CAL waarop nog ruimte beschikbaar is in de reisklasse waarvoor betaald is. 3.2.1.1 Indien een Passagier niet kan reizen binnen de geldigheidsperiode van het Ticket omdat op het moment dat deze Passagier een reservering wil doen, CAL niet in staat is om ruimte aan te bieden op een vlucht, wordt de geldigheid van een dergelijk Passagiersticket verlengd overeenkomstig de voorschriften van CAL. 3.2.1.2 Als een Passagier, na zijn of haar reis te hebben aangevangen, niet kan reizen in de geldigheidsperiode van het ticket vanwege ziekte, dan verlengt CAL (mits een dergelijke verlenging niet wordt uitgesloten door de voorschriften van de Vervoerder die van toepassing zijn op het tarief betaald door de Passagier) de geldigheidsperiode van een dergelijk ticket tot aan de datum waarop de Passagier medisch gezien kan reizen, of tot aan de eerste vlucht van de Vervoerder na deze datum, vanaf het punt waarop de reis wordt hervat, en waarop plaats beschikbaar is in de reisklasse waarvoor het tarief betaald is. Als de vluchtcoupons die nog in het Ticket zitten, of in het geval van een elektronisch Ticket, de elektronische Coupon, betrekking hebben op één of meerdere tussenstops, dan wordt de geldigheid van een dergelijk ticket verlengd, met inachtneming van de Voorschriften van de Vervoerder, met niet meer dan drie maanden vanaf de datum getoond op een dergelijk certificaat. Als het betaalde tarief een speciaal tarief is met een geldigheid korter dan die van het normale tarief wordt, ongeacht het bovenstaande, de geldigheid van een dergelijk ticket verlengd met niet meer dan zeven dagen. In dergelijke omstandigheden verlengt de Vervoerder op soortgelijke wijze de geldigheidsperiode van Tickets van naaste familieleden van de Passagier die een gehandicapte Passagier vergezellen. 3.2.1.3 In het geval van overlijden van een Passagier op de route, kunnen de Tickets van de personen die de Passagier vergezellen, worden aangepast door af te zien van de minimale verblijfsduur of door de geldigheid te verlengen. In het geval van een sterfgeval in het gezin van de Passagier die aan zijn reis is begonnen, kan de geldigheid van het Ticket van de Passagier en die van zijn naaste familieleden op gelijke wijze verlengd worden. Een dergelijke verandering wordt aangebracht bij ontvangst van een juist overlijdenscertificaat en een dergelijke verlenging van geldigheid is niet voor een periode langer dan vijfenveertig (45) dagen vanaf de datum van overlijden. 3.3 Volgorde van vluchtcoupons 3.3.1 CAL accepteert Vluchtcoupons, of in het geval van een Elektronisch Ticket, een Elektronische Coupon, alleen in volgorde vanaf de plaats van vertrek zoals aangegeven op het Ticket. 7
3.3.2 Het Ticket is mogelijk niet geldig en CAL kan het Ticket van de Passagier wellicht niet accepteren indien de eerste vluchtcoupon, of in het geval van een Elektronisch Ticket, een Elektronische Coupon, voor internationaal vervoer niet gebruikt is en de Passagier zijn of haar reis begint op een willekeurige tussenstop of overeengekomen landingsplaats. 3.3.3 Iedere Vluchtcoupon, of in het geval van een Elektronisch Ticket, een Elektronische Coupon, wordt geaccepteerd voor vervoer in de reisklasse die daarop vermeld staat op de datum en de vlucht waarvoor de accommodatie is gereserveerd. Als Vluchtcoupons, of in het geval van een Elektronisch Ticket, een Elektronische Coupon, worden uitgegeven zonder dat daar een reservering op staat vermeld, wordt er plaats gereserveerd op aanvraag met inachtneming van de voorwaarden van het betreffende tarief en de beschikbaarheid van plaatsen op de vlucht waarvoor de aanvraag gedaan is. 3.4 Naam en Adres van de Vervoerder De naam van CAL mag op het Ticket worden afgekort tot de luchtvaartmaatschappijcode van CAL. Het adres van CAL is No.1, Hangzhan S. Rd, Dayuan Township, Taoyuan County 33758, Taiwan, R.O.C. ARTIKEL 4 TUSSENLANDINGEN Tussenlandingen kunnen worden toegestaan op overeengekomen landingsplaatsen met inachtneming van overheidsvoorschriften en de Voorschriften van de Vervoerder. Tussenlandingen zijn alleen toegestaan indien van tevoren afgestemd met de Vervoerder en indien dit op het Ticket vermeld staat. ARTIKEL 5 TARIEVEN EN KOSTEN 5.1 Algemeen Tarieven zijn alleen van toepassing op vervoer van de luchthaven op het punt van vertrek naar de luchthaven op de plaats van bestemming. Grondvervoerservice tussen luchthavens en tussen luchthaven en stadsterminal is niet inbegrepen in de tarieven tenzij verzorgd door de Vervoerder zonder bijkomende kosten. 5.2 Toepasselijke Vluchtprijzen Als de Passagier een boeking doet, brengt CAL of haar agent de Passagier op de hoogte van de Vluchtprijs die van toepassing is en betaald dient te worden. Indien de reservering wordt gemaakt voor een vlucht naar of van de V.S. en deze tenminste één week voorafgaand aan de vluchtvertrekdatum wordt gemaakt, houdt CAL de reservering voor een periode van 24 uur vast waarna betaling onmiddellijk verschuldigd is. Indien de reservering voor een vlucht naar of van de V.S. wordt gemaakt binnen één week van de vluchtvertrekdatum, is betaling onmiddellijk verschuldigd. In alle omstandigheden waarin betaling niet wordt gedaan overeenkomstig Artikel 5.2, al dan niet met de instemming van CAL, wordt de door CAL opgegeven Vluchtprijs ten tijde van het maken van de reservering uitsluitend ter informatie gegeven en is onderhevig aan verandering op enig moment voorafgaand aan betaling. 8
5.3 Routes Tenzij anders overeengekomen in de Voorwaarden van de Vervoerder, zijn de Tarieven alleen van toepassing op routes die in verband daarmee gepubliceerd worden. Indien er meer dan één route is op hetzelfde Tarief, mag de Passagier de route specificeren voorafgaand aan uitgifte van het Ticket. Indien er geen route gespecificeerd is, mag de Vervoerder de route bepalen. 5.4 Belastingen en Heffingen 5.4.1 Belastingen of heffingen die worden opgelegd door de overheid of door andere instanties met betrekking tot een Passagier of het gebruik door een Passagier van enige dienst of faciliteit komen bovenop de opgegeven Tarieven en dienen door de Passagier te worden voldaan, tenzij anders bepaald in de Voorschriften van de Vervoerder. 5.4.2 CAL maakt melding van belastingen, kosten en heffingen die niet zijn inbegrepen in het Tarief en deze worden gewoonlijk afzonderlijk vermeld op het Ticket. 5.4.3 Belastingen en kosten die door de overheid worden opgelegd, zijn continu aan verandering onderhevig en kunnen worden opgelegd of gewijzigd na de datum waarop het Ticket is afgegeven. Bij de aankoop van het Ticket worden Passagiers geïnformeerd over de mogelijkheid van een verhoging van dergelijke belastingen of kosten nadat het Ticket is gekocht en zij kunnen CAL toestemming geven om deze verhogingen te innen bij de Passagier. 5.4.4 Op dezelfde wijze heeft de Passagier recht op restitutie, indien reeds betaalde belastingen of kosten op het moment van uitgifte van het Ticket, worden afgeschaft of verlaagd. Indien een Ticket niet wordt gebruikt, heeft de Passagier recht op restitutie van niet-‐gebruikte belastingen, kosten en heffingen, waarvoor dan een redelijk bedrag aan administratiekosten in rekening wordt gebracht. 5.5 Valuta Vluchtprijzen en heffingen dienen te worden betaald in valuta die geaccepteerd wordt door de Vervoerder Als betaling wordt gedaan in een andere valutasoort dan de valutasoort waarin de Vluchtprijs is vermeld, wordt een dergelijke betaling gedaan tegen de wisselkoers bepaald overeenkomstig de Voorschriften van de Vervoerder. ARTIKEL 6 RESERVERINGEN 6.1 Reserveringsvoorwaarden 6.1.1 Reserveringen worden niet bevestigd totdat deze zijn geregistreerd als zijnde geaccepteerd door de Vervoerder of haar gevolmachtigd agent. 6.1.2 Zoals aangegeven in de Voorschriften van de Vervoerder, gelden voor bepaalde Vluchtprijzen voorwaarden die het recht van de Passagier op het wijzigen of annuleren van reserveringen, beperken of uitsluiten. 9
Indien de reservering is gemaakt voor een vlucht naar of van de V.S. kan een Passagier, ongeacht het voorgaande, de reservering zonder betaling aanhouden tegen het opgegeven tarief, of de reservering annuleren zonder boete, gedurende tenminste 24 uur nadat de reservering is gemaakt indien de reservering een week vóór de vertrekdatum of nog eerder is gemaakt. 6.1.3 Indien de reservering voor de vlucht naar of van de V.S. meer dan een week vóór de geplande vertrekdatum is gemaakt, dan kan de Passagier de vlucht annuleren binnen 24 uur nadat de reservering is gemaakt en een volledige restitutie ontvangen. 6.2 Termijnen voor de uitgifte van Tickets Indien een Passagier het Ticket niet betaald heeft (of een kredietregeling heeft getroffen met de Vervoerder) voor de aangegeven ticket termijn, kan de Vervoerder de reservering annuleren. 6.3 Persoonlijke gegevens 6.3.1 De Passagier erkent dat persoonlijke gegevens aan de Vervoerder zijn verstrekt voor het doel van het maken van een reservering en het afgeven van een Ticket, het verschaffen van vervoer en gerelateerde diensten en faciliteiten aan de Passagier, de boekhouding, facturering en controle, het verifiëren en screenen van credit cards of andere betaalkaarten, immigratie-‐ en douanecontrole, veiligheid, gezondheid, administratieve en wettelijke doelen, statistische en marketing analyse; het uitvoeren van programma's voor vaste klanten, het testen van systemen, onderhoud en ontwikkeling, klantrelaties, het assisteren van de Vervoerder bij toekomstige interactie met de Passagier en direct marketing en marktonderzoek (dat Vervoerder alleen doet op verzoek van Passagier of met zijn toestemming). 6.3.2. CAL mag de persoonlijke gegevens van de Passagier bekendmaken aan haar dochtermaatschappijen, Vervoerders en andere bedrijven die betrokken zijn bij het verschaffen van vervoer en gerelateerde diensten en faciliteiten, aan de Passagier, aan samenwerkingspartners, gegevensverwerkers, agenten, overheidsinstanties en kredietkaartmaatschappijen en andere betaalmaatschappijen en screeningsbedrijven. Afhankelijk van de nationale wetten die van toepassing zijn, kan de Passagier toegang krijgen tot zijn persoonlijke gegevens die CAL in bezit heeft. In die gevallen waar de Passagier denkt dat de informatie niet accuraat is, kan de Passagier contact opnemen met CAL om de informatie te actualiseren. 6.4 Stoelen De Vervoerder geeft geen garantie voor een bepaalde stoel in het vliegtuig en de Passagier gaat ermee akkoord om díe stoel te accepteren die hem op de vlucht wordt toegewezen. In die gevallen waar de Vervoerder niet in staat is om een stoel in de geboekte cabine te verschaffen, handelt de Vervoerder overeenkomstig de toepasselijke nationale wetten of regelgeving. 6.5 Servicetoeslag voor niet-‐ bezette Plaatsen Een servicetoeslag, overeenkomstig de Voorschriften van de Vervoerder, wordt betaald door een Passagier die niet bij de check-‐in locatie van de Vervoerder op het vliegveld of op een ander vertrekpunt arriveert op de juiste tijd en plek voor vervoer, of die niet de juiste 10
documenten bij zich heeft en niet gereed is om te reizen op de vlucht waarop voor hem een plaats is gereserveerd, of die zijn reservering annuleert na de deadline voor annulering zoals voorgeschreven in de Voorschriften van de Vervoerder. De servicetoeslag hoeft niet te worden betaald indien de Passagier de reservering niet heeft kunnen annuleren of niet op tijd heeft kunnen komen vanwege een vertraging of annulering van de vlucht, het weglaten van een ingeplande tussenstop, of vanwege het niet kunnen bieden van een plaats gereserveerd om medische redenen met een artsenverklaring. 6.6 Herbevestiging van Reserveringen Voor reserveringen van aansluitende vluchten of retourvluchten kan gelden dat u deze binnen bepaalde tijdslimieten opnieuw moet bevestigen in overeenstemming met, en binnen de tijdslimieten zoals gespecificeerd in de Voorschriften van de Vervoerder. Het niet-‐naleven van een dergelijk vereiste kan resulteren in annulering van aansluitende vluchten of retourvluchten. 6.7 Annulering van Reservering voor Vervolgvluchten door Vervoerder Indien een Passagier geen gebruikt maakt van een reservering en de Vervoerder hier niet over inlicht, dan kan de Vervoerder reserveringen voor een aansluitende of retourvlucht annuleren of hiertoe verzoeken. 6.8 Passagiers voor wie vooraf regelingen getroffen worden 6.8.1 Passagiers met een handicap, permanente of tijdelijke beperking van mobiliteit en minderjarigen die niet begeleid worden, dienen tenminste 48 uur van tevoren met CAL contact op te nemen om aan te geven of zij hulp nodig hebben en met betrekking tot het vervoer van mobiliteitshulpmiddelen. In het geval dat het bericht van de Passagier ontvangen wordt in minder dan 48 uur voorafgaand aan de geplande vertrektijd, doet CAL haar best om ervoor te zorgen dat de hulp voorhanden is. Daar waar de verantwoordelijkheid voor het geven van hulp aan andere instanties is overgedragen krachtens het heersende recht, is CAL niet aansprakelijk voor tekortkomingen bij het verschaffen van hulp, tenzij het heersende recht dit bepaalt. 6.8.2 De Vervoerder kan besluiten om onbegeleide kinderen, zwangere vrouwen of Passagiers die ziek zijn niet te vervoeren, als er vóór de check-‐in geen regelingen zijn getroffen om hen te vervoeren. ARTIKEL 7 INCHECKEN 7.1 Check-‐in bij een balie of bij een check-‐in kiosk De Passagier arriveert bij de inchecklocatie van CAL of, op bepaalde routes en waar beschikbaar, de check-‐in kiosk gelegen in het aangewezen incheckgebied en bij de boarding gate ruim voordat het vliegtuig vertrekt om enige overheidsformaliteiten en vertrekprocedures af te handelen, en in ieder geval niet later dan de check-‐in deadline zoals aangegeven door CAL. Indien de Passagier niet op tijd arriveert bij de inchecklocatie van CAL of bij de boarding gate of niet de juiste documenten bij zich heeft en niet klaar is om te vertrekken, dan kan CAL de plaats die gereserveerd is voor de Passagier annuleren zodat de vlucht niet vertraagd wordt. CAL behoudt zich het recht voor om Passagiers niet te accepteren voor vervoer indien de Passagier er niet in slaagt om zich te melden bij de 11
incheckbalie vóór de check-‐in deadline. CAL is niet aansprakelijk jegens de Passagier voor verlies of kosten veroorzaakt door het niet-‐nakomen van de Passagier van de bepalingen van dit artikel. 7.2 Online inchecken Op bepaalde routes kan men online inchecken. Waar dit van toepassing is, kan de Passagier online inchecken en een instapkaart uitprinten uiterlijk op de tijd zoals aangegeven door CAL. De Passagier kan bij aankomst meteen door naar de beveiliging en dient bij de gate te zijn en klaar om aan boord te gaan overeenkomstig 7.1. Indien de Passagier niet op tijd arriveert bij de gate of bij de boarding gate of niet de juiste documenten bij zich heeft en niet gereed is om te vertrekken, kan CAL de plaats die gereserveerd is voor de Passagier annuleren en zorgt ervoor dat de vlucht niet vertraagd wordt. CAL is niet aansprakelijk jegens de Passagier voor verlies of kosten veroorzaakt door het niet-‐nakomen van de Passagier van de bepalingen van dit artikel. In die omstandigheden waar online inchecken niet beschikbaar is of niet is afgerond, dient de Passagier in te checken overeenkomstig 7.1. Het online inchecken kan alleen worden afgerond worden zodra alle on-‐screen formaliteiten zijn afgerond. Als de Passagier online incheckt en bagage heeft die moet worden ingecheckt dient de Passagier naar de bag drop-‐ balie te gaan om de Bagage in te checken uiterlijk op het tijdstip aangegeven door CAL . De bag drop -‐balie sluit op hetzelfde tijdstip als de incheckbalie op de luchthaven. ARTIKEL 8 WEIGERING EN BEPERKING VAN VERVOER 8.1 Recht om Vervoer te weigeren Tenzij dit in strijd is met enige bepaling van internationaal recht, kan CAL vervoer van een Passagier of van zijn/haar bagage weigeren om veiligheidsredenen of als de Passagier enige bepalingen van deze Vervoersvoorwaarden niet is nagekomen, of 8.1.1 een dergelijke actie nodig is om te voldoen aan toepasselijke wetten, regelingen, of orders van enige staat of enig land waarvandaan, naartoe of overheen gevlogen wordt; of 8.1.2 het gedrag, de leeftijd of de fysieke toestand van de Passagier zodanig is dat: 8.1.2.1 speciale assistentie vereist is van CAL (met uitzondering van die regelingen vastgelegd in artikel 6.8), of 8.1.2.2 hij/zij ongemak bezorgt aan, of hij/zij zich onaangenaam gedraagt ten opzichte van andere Passagiers of 8.1.2.3 gevaar of risico met zich meebrengt voor hem of haarzelf of voor enig ander persoon of eigendommen; of 8.1.3 een dergelijke actie noodzakelijk is omdat de Passagier de wettelijke instructies van CAL niet is nagekomen; of 8.1.4 de Passagier geweigerd heeft om zichzelf te onderwerpen aan een veiligheidscontrole; of 12
8.1.5 het toepasselijke Tarief of enige te betalen heffingen of belastingen niet zijn betaald of kredietregelingen die zijn overeengekomen tussen Vervoerder en de Passagier (of de persoon die voor het Ticket betaalt) niet zijn nagekomen; of 8.1.5.1 de Passagier niet in het bezit is van de juiste papieren; of 8.1.5.2 de Passagier een land probeert binnen te komen waarin hij of zij op doorreis is, of 8.1.5.3 de Passagier zijn of haar documentatie tijdens de reis vernietigt, of 8.1.5.4 de Passagier weigert de reisdocumenten te overhandigen als CAL hierom verzoekt zodat deze door de bemanning tegen een ontvangstbevestiging bewaard kunnen worden; of 8.1.6 het Ticket: 8.1.6.1 is op onwettige wijze verkregen of is gekocht van een andere instantie dan de uitgevende Vervoerder of haar gevolmachtigd agent, of 8.1.6.2 is gerapporteerd als verloren of gestolen, of 8.1.6.3 is een vals Ticket, of 8.1.6.4 enige vlucht-‐ of Elektronische Coupon is gewijzigd door iemand anders dan de Vervoerder of haar gemachtigd vertegenwoordiger of in het geval van een Vluchtcoupon, is beschadigd, en CAL behoudt zich het recht voor om een dergelijk Ticket in te houden. 8.1.7 De persoon die het Ticket overhandigt kan niet bewijzen dat hij of zij de persoon is die op het Ticket staat. CAL behoudt zich het recht voor om een dergelijk papieren Ticket in te houden.
ARTIKEL 9 BAGAGE 9.1 Zaken niet aanvaardbaar als bagage 9.1.1 Het is de Passagier niet toegestaan om de volgende zaken mee te nemen in zijn of haar Bagage: 9.1.1.1 voorwerpen die niet zijn gedefinieerd als Bagage in artikel 1 van deze voorwaarden; 9.1.1.2 voorwerpen die het vliegtuig of personen of eigendommen aan boord van het vliegtuig in gevaar kunnen brengen, zoals gespecificeerd in de Safe Transport of Dangerous Goods Regulations of the International Civil Aviation Organization (ICAO) en de Air Transport Association (IATA), in de Voorschriften voor gevaarlijke stoffen en in de Voorschriften van de Vervoerder (verdere informatie uit de Voorschriften van de Vervoerder is op aanvraag beschikbaar); 9.1.1.3 voorwerpen waarvan het vervoer verboden is op grond van de toepasselijke wetten, regelingen, of orders van enige staat waarvandaan naartoe of overheen gevlogen wordt; of 13
9.1.1.4 voorwerpen die ongeschikt zijn voor vervoer vanwege hun gewicht, afmeting of aard of die niet overeenkomen met de regels van CAL zoals bepaald in de Voorschriften van de Vervoerder. 9.1.1.5 levende dieren, behalve zoals bepaald in 9.10. 9.1.2 Behalve jacht-‐ en sportgeweren zijn vuurwapens en munitie verboden om als Bagage vervoerd te worden. Vuurwapens en munitie voor jacht-‐ en sportdoeleinden kunnen worden geaccepteerd als ingecheckte Bagage in overeenstemming met de Voorschriften van de Vervoerder. Vuurwapens dienen ongeladen te zijn met de veiligheidspal erop en moeten op de juiste wijze zijn verpakt. Vervoer van munitie is onderworpen aan ICAO en IATA voorschriften zoals gespecificeerd in 9.1.1.2. 9.1.3 De Passagier dient in zijn/haar ingecheckte Bagage geen breekbare of bederfelijke artikelen, geld, juwelen, edele metalen, zilver, waardepapieren, effecten of andere kostbaarheden, zakelijke documenten, paspoorten en andere identificatiedocumenten of monsters te vervoeren. 9.1.4 Wapens zoals antieke vuurwapens, zwaarden, messen en soortgelijke voorwerpen, of enige andere verdachte artikelen die gevaar opleveren voor de veiligheid in het vliegtuig, kunnen worden geaccepteerd als ingecheckte Bagage overeenkomstig de Voorschriften van de Vervoerder maar zijn niet toegestaan in de cabine. 9.1.5 Indien enig van de voorwerpen zoals genoemd in 9.1.1 of 9.1.2 vervoerd worden ongeacht of het vervoer hiervan als Bagage verboden is, is het vervoer onderworpen aan de heffingen, beperkingen van aansprakelijkheid en andere bepalingen van deze Vervoersvoorwaarden van toepassing op het vervoer van Bagage. 9.2
Recht om Vervoer te weigeren
9.2.1 CAL kan het vervoeren van voorwerpen als Bagage, als beschreven in 9.1, weigeren als deze verboden zijn om te worden vervoerd als Bagage en kan het verdere vervoer van deze zaken weigeren bij het ontdekken daarvan. 9.2.2 CAL kan enig voorwerp weigeren voor Vervoer als Bagage vanwege afmeting, gewicht of aard. 9.2.3 Tenzij vooraf regelingen zijn getroffen voor het vervoer daarvan met CAL, kan CAL op latere vluchten Bagage vervoeren die bovenop de vrij toegestane hoeveelheid komt. 9.2.4 CAL kan weigeren om Bagage in te checken tenzij het deugdelijk verpakt is in koffers of andere geschikte verpakking om veilig vervoer met normale 'handling' te waarborgen. 9.2.5 CAL kan het vervoer als Bagage weigeren als de Passagier weigert om CAL de nodige veiligheidscontroles uit te laten voeren. 9.2.6 CAL kan het vervoer als Bagage weigeren indien het toepasselijke Tarief of enige te betalen heffingen of belastingen niet zijn betaald of kredietregelingen die zijn overeengekomen tussen CAL en de Passagier (of de persoon die het Ticket betaalt) niet zijn nagekomen. 14
9.3 Recht om Bagage te doorzoeken Om veiligheidsredenen kan CAL de Passagier verzoeken om hem of haar te fouilleren of zijn/haar Bagage te doorzoeken en kan de Bagage van de Passagier doorzoeken of hebben doorzocht in zijn/haar afwezigheid indien de Passagier niet beschikbaar is, om te bepalen of hij of zij in het bezit is van, of dat zijn of haar Bagage enig voorwerp bevat zoals beschreven in 9.1.1 of enige wapens of munitie die niet aan CAL zijn overhandigd overeenkomstig 9.1.2. Indien de Passagier niet bereid is om aan een dergelijk verzoek te voldoen kan CAL weigeren om de Passagier en/of de Bagage te vervoeren. 9.4 Ingecheckte bagage 9.4.1 Bij aflevering van Bagage bij CAL om te worden ingecheckt, neemt CAL de bagage in bewaring en geeft een Bagage-‐identificatielabel af voor elk stuk ingecheckte Bagage. 9.4.2 Indien Bagage geen naam, initialen of andere persoonlijke identificatie heeft, dient de Passagier een dergelijke identificatie aan de Bagage te bevestigen voorafgaand aan acceptatie. 9.4.3 Ingecheckte Bagage wordt vervoerd in hetzelfde vliegtuig als de Passagier tenzij CAL besluit dat dit niet praktisch is, in welk geval CAL de ingecheckte Bagage op de eerstvolgende vlucht vervoert waarop ruimte is. 9.5 Vrij toegestane Bagage Passagiers kunnen Bagage kosteloos vervoeren zoals gespecificeerd en afhankelijk van de voorwaarden en beperkingen in de Voorschriften van de Vervoerder. Daar waar twee of meer Passagiers die als één gezelschap op dezelfde vlucht naar een gemeenschappelijke bestemming of tussenstop reizen, zichzelf en hun Bagage voor de reis aanmelden op dezelfde tijd en plaats, krijgen zij een totaal aan vrij toegestane hoeveelheid Bagage die gelijk is aan de combinatie van hun individuele vrij toegestane hoeveelheid Bagage, zoals vermeld op hun Ticket of elektronische reserveringsbevestiging. 9.5.1 Hulpmiddelen Het volgende is alleen van toepassing op vliegtuigen die vertrekken van, op doorreis zijn, of arriveren op een vluchthaven binnen de Europese Unie. Afhankelijk van voorafgaande kennisgeving binnen 48 uur, mogelijke beperking van ruimtecapaciteit en relevante wetgeving betreffende gevaarlijke stoffen, is het Passagiers met een mobiliteitsbeperking toegestaan om kosteloos twee hulpmiddelen mee te nemen, bovenop de vrij toegestane hoeveelheid Bagage zoals bepaald in de Voorschriften van de Vervoerder. 9.6 Extra bagage Een Passagier betaalt een toeslag voor het vervoer van Bagage bovenop de vrij toegestane hoeveelheid Bagage tegen het tarief en op de wijze zoals vastgelegd in de Voorschriften van de Vervoerder. 15
9.7
Aangeven van Overwaarde en Toeslag 9.7.1 Een Passagier kan een waarde voor Ingecheckte Bagage aangeven die meer is dan de maximum aansprakelijkheid van de Vervoerder, zoals bepaald in artikel 16 van deze Vervoersvoorwaarden. Als een dergelijke aangifte gedaan wordt, met inachtneming van de waardelimieten beschreven in 9.7.2, dient een toeslag voor overwaarde betaald te worden aan CAL zoals vastgelegd in de Voorschriften van de Vervoerder. CAL accepteert geen verklaring van overwaarde in het geval van niet ingecheckte Bagage of andere eigendommen.
9.7.2 Bagage of andere eigendommen van enige Passagier die een aangegeven waarde hebben boven de 2.500 Amerikaanse dollars worden niet geaccepteerd voor vervoer door CAL, tenzij van tevoren speciale regelingen zijn getroffen. 9.7.3 CAL weigert om een aangegeven overwaarde te accepteren op ingecheckte bagage als een deel van het vervoer wordt verzorgd door een andere Vervoerder die deze mogelijkheid niet biedt. 9.8 Niet-‐ ingecheckte Bagage 9.8.1 Bagage die de Passagier vervoert in het vliegtuig moet onder de stoel vóór de Passagier passen of in een gesloten opslagruimte in de cabine. Bagagestukken met een gewicht of afmeting groter dan aangegeven in de Voorschriften van de Vervoerder zijn niet toegestaan in de cabine. 9.8.2 Voorwerpen die niet geschikt zijn voor transport in de opslagruimte (zoals kwetsbare muziekinstrumenten en dergelijke) worden alleen geaccepteerd voor transport in de cabine-‐opslagruimte indien dit van tevoren is medegedeeld en overeengekomen met CAL. Het transport van dergelijke voorwerpen kan apart berekend worden. 9.9 Afhalen en Afgeven van Bagage 9.9.1 De Passagier haalt zijn of haar Bagage af zodra deze beschikbaar is om te worden afgehaald op de plaats van eindbestemming of reisonderbreking. 9.9.2 Alleen de houder van het Bagage-‐identificatielabel, afgegeven aan de Passagier ten tijde van het inchecken van de Bagage, is gerechtigd tot het ontvangen van de Bagage. Het niet kunnen tonen van het Bagage-‐identificatielabel betekent niet dat de Bagage niet wordt afgegeven mits bewijs van het inchecken van Bagage wordt overlegd en de Bagage op een andere wijze wordt geïdentificeerd. 9.9.3 Indien een persoon die de bagage claimt niet in staat is om het ontvangstbewijs te overleggen en de Bagage te identificeren door middel van een Bagage-‐ identificatielabel, levert CAL de bagage alleen af aan deze persoon op voorwaarde dat hij of zij het recht daarop naar tevredenheid van CAL aantoont, en indien CAL dit verlangt, deze persoon voldoende zekerheid verschaft om CAL te vrijwaren voor verlies, schade of onkosten die CAL oploopt als gevolg van het op deze wijze afleveren. 9.9.4 Het accepteren van de Bagage zonder klachten aan de houder van het Bagage-‐ ontvangstbewijs ten tijde van aflevering is voldoende bewijs dat de Bagage in goede orde en overeenkomstig het vervoerscontract is afgeleverd. 16
9.10
Dieren 9.10.1 Dieren zoals honden, katten, huisvogels en andere huisdieren worden met de voorafgaande toestemming van CAL en met inachtneming van de Voorschriften van de Vervoerder voor vervoer geaccepteerd indien zij op de juiste manier in kooien vastzitten en voorzien zijn van geldige gezondheids-‐ en vaccinatiepapieren, entreebewijzen en andere documenten vereist door landen van binnenkomst of doorreis.
9.10.2 Indien geaccepteerd als Bagage, wordt het dier, samen met kooi en voedsel, niet inbegrepen in de vrij toegestane hoeveelheid Bagage van de Passagier, maar vormt extra Bagage waarvoor de Passagier het toepasselijke tarief moet betalen. 9.10.3 Blindengeleidehonden die slechtzienden/slechthorenden en lichamelijk gehandicapte Passagiers begeleiden worden samen met kooi en voedsel kosteloos vervoerd naast de gebruikelijke vrij toegestane Bagage, afhankelijk van de nationale wetten of Voorschriften van de Vervoerder. 9.10.4 Vervoer van dieren is op voorwaarde dat de Passagier volledige verantwoordelijkheid neemt voor dit dier. CAL is niet verantwoordelijk voor verwonding van of verlies, ziekte of overlijden van een dergelijk dier in het geval het de toegang tot, of doorreis in enig land, staat of gebied wordt geweigerd. 9.11 Vluchten naar, van en door de V.S. 9.11.1 Een Passagier op wiens ticket een plek van vertrek of bestemming in de V.S. vermeld staat, dient Bagagetoeslagen en -‐kosten te betalen die van toepassing zijn vanaf het begin van zijn/haar reisroute tot aan het einde van de gehele reisroute. In het geval van code share vluchten die deel uitmaken van een reisroute die een plek van vertrek of bestemming in de V.S. heeft, dient de Passagier Bagagetoeslagen en -‐kosten te betalen van de verkopende Vervoerder voor de reisroute voor zover deze afwijken van die van enige feitelijke Vervoerder. ARTIKEL 10 DIENSTREGELING, ANNULERING VAN VLUCHTEN 10.1 Dienstregelingen CAL verbindt zich om haar best te doen om de Passagier en zijn/haar Bagage op redelijke wijze te vervoeren en zich te houden aan de dienstregelingen die van kracht zijn op de reisdatum. Behalve waar dit bij wet verboden is, zijn de tijden in de dienstregelingen of elders niet gegarandeerd en vormen geen deel van het vervoerscontract. Behalve in het geval van haar handelen of nalaten met de intentie om schade te veroorzaken of op roekeloze wijze en wetend dat hier schade uit zou voortvloeien, is de Vervoerder niet aansprakelijk voor fouten of lacunes in dienstregelingen of andere gepubliceerde vluchtschema's. 17
10.2
Annulering, wijziging van dienstregeling etc. 10.2.1 Indien de omstandigheden dit vereisen, kan de Vervoerder zonder kennisgeving Luchtvaartmaatschappijen of vliegtuigen vervangen of enige vlucht of het verdere recht van vervoer of reservering van passagiersaccommodatie uitstellen of staken en beslissen of een vertrek of landing uitgevoerd moet worden, zonder enige aansprakelijkheid behalve restitutie overeenkomstig deze Vervoersvoorwaarden en de wetten, regelingen en verordeningen van het land waaruit het vliegtuig vertrekt, van de vluchtprijs en Bagagekosten voor enig ongebruikt deel van het ticket als het van mening is dat dit raadzaam is:
10.2.1.1 vanwege enig feit buiten haar macht (met inbegrip van, maar niet beperkt tot meteorologische omstandigheden, overmacht, stakingen, rellen, burgerlijke onlusten, embargo's, oorlogen, vijandigheden, onrust of onopgeloste internationale verhoudingen) actueel, dreigend of gerapporteerd, of vanwege enige vertraging, eis, voorwaarde, omstandigheid of vereiste, direct of indirect te wijten aan een dergelijk feit; of 10.2.1.2 vanwege enig feit dat redelijkerwijs niet te voorzien, anticiperen of voorspellen was; of 10.2.1.3 vanwege enige overheidsvoorschriften, -‐eisen of vereisten; of 10.2.14 vanwege gebrek aan arbeidskrachten, brandstof of faciliteiten, werkongevallen van Vervoerder of anderen. 10.2.2
Indien CAL een vlucht annuleert of opschort door omstandigheden buiten haar macht, niet in staat is om eerder bevestigde plaatsen aan te bieden, niet stopt op een plaats van doorreis of eindbestemming of er de oorzaak van is dat de Passagier een aansluitende vlucht mist waarvoor de Passagier gereserveerd heeft, dan houdt CAL zich aan de wetten, regelingen en verordeningen van het land waarin de vlucht is geannuleerd of opgeschort en zal ofwel:
10.2.2.1 de Passagier vervoeren op een andere geplande Passagiersvlucht waarop plaats beschikbaar is; of 10.2.2.2 de Passagier een andere route aanbieden naar de bestemming op het ticket of toepasselijk deel daarvan via de eigen dienstregeling of de dienstregeling van een andere Vervoerder, of door middel van vervoer over land. Indien de prijs van de vlucht, extra Bagagekosten en enige toepasselijke servicekosten voor de aangepaste route hoger zijn dan de restitutiewaarde van het ticket of toepasselijk deel daarvan, verlangt CAL geen extra tarief of kosten van de Passagier en geeft het verschil terug indien het tarief en de kosten voor de route lager zijn; of 10.2.2.3 draagt zorg voor restitutie overeenkomstig de bepalingen van artikel 11; en heeft geen verdere aansprakelijk jegens de Passagier. 10.3 Instapweigering 10.3.1 Passagiers die het aan boord gaan op een geplande vlucht wordt geweigerd, hebben recht op compensatie in overeenstemming met alle wetten, regelingen of verordeningen van het land waar de passagier het aan boord gaan werd geweigerd. 18
Om in aanmerking te komen voor restitutie, dienen deze Passagiers in het bezit te zijn van een geldig Ticket met een bevestigde reservering voor de specifieke vlucht vermeld op dat Ticket. Ze moeten zichzelf ook bij de incheckbalie hebben gemeld binnen de gestelde termijnen en in het bezit zijn van de benodigde reisdocumenten volgens de Voorschriften van de Vervoerder. 10.3.2 Alvorens het instappen aan enige Passagier te weigeren, kan CAL of diens afhandelaar vrijwilligers oproepen om afstand te doen van hun reserveringen. Een Passagier die de compensatie voor instapweigering accepteert doet dit met volledige en finale vereffening van alle claims jegens CAL. Artikel 11 RESTITUTIE 11.1 Algemeen Als de Vervoerder er niet in slaagt om vervoer te bieden overeenkomstig het vervoerscontract of indien een Passagier vrijwillig om een verandering van zijn of haar vlucht verzoekt, wordt door de Vervoerder geld terug gegeven voor een ongebruikt ticket of deel daarvan overeenkomstig dit artikel en de Voorschriften van Vervoerder. 11.2 Persoon aan wie de restitutie wordt gedaan 11.2.1 Behalve waar aangegeven in dit artikel, geeft CAL geld terug aan de Persoon vermeld op het Ticket of aan de persoon die heeft betaald voor het Ticket bij overlegging van voldoende bewijs. 11.2.2 Indien een Ticket betaald is door een andere persoon dan de Passagier vermeld op het Ticket en de Vervoerder op het Ticket heeft aangegeven dat er een beperking geldt voor restitutie geeft de Vervoerder alleen geld terug aan de persoon die voor het Ticket betaalt. 11.2.3 Behalve in het geval van verloren Tickets, vindt restitutie alleen plaats als de Passagierscoupon of Passagierskwitantie bij de Vervoerder wordt ingeleverd en alle Vluchtcoupons worden overhandigd. 11.2.4 Een restitutie gedaan aan iemand die de Passagierscoupon of de Passagierskwitantie en alle ongebruikte Vluchtcoupons overlegt en zichzelf door laat gaan voor een persoon aan wie een terugbetaling kan worden gedaan op grond van 11.2.1 of 11.2.2, wordt beschouwd als een correctie restitutie en ontslaat de Vervoerder van aansprakelijkheid en verdere claims tot restitutie. 11.3 Verplichte restitutie Indien de Vervoerder een vlucht annuleert, niet in staat is om een vlucht redelijk volgens schema uit te voeren, niet stopt op een plaats van bestemming of reisonderbreking, niet in staat is om eerder bevestigde plaatsen aan te bieden of er de oorzaak van is dat de Passagier een aansluitende vlucht mist waarvoor de Passagier een reservering heeft, dan is het bedrag van de restitutie: 11.3.1 Indien geen enkel deel van het Ticket gebruikt is, een bedrag gelijk aan het betaalde Tarief; 19
11.3.2
Indien een deel van het Ticket gebruikt is, is de restitutie de hogere van:
11.3.2.1 een enkele reis (minus toepasselijke kortingen en kosten) van plaats van onderbreking tot aan bestemming of plaats van volgende reisonderbreking, of 11.3.2.2 het verschil tussen het betaalde Tarief en het Tarief voor het gebruikte transportmiddel; 11.4 Vrijwillige restitutie Indien de Passagier restitutie wenst van zijn of haar Ticket om andere redenen dan vastgelegd in artikel 11.3, is het bedrag van de restitutie: 11.4.1 Indien geen deel van het Ticket gebruikt is, een bedrag gelijk aan het betaalde Tarief minus enige toepasselijke servicekosten of annuleringskosten; 11.4.2 Indien een deel van het Ticket gebruikt is, is de terugbetaling een bedrag gelijk aan het verschil tussen het betaalde Tarief en het toepasselijke Tarief voor de reis tussen de plaatsen waarvoor het ticket gebruikt is, minus enige toepasselijke servicekosten of annuleringskosten, zoals vastgelegd in de Voorschriften van de Vervoerder. 11.5 Restitutie bij kwijtgeraakt Ticket 11.5.1 Indien een Ticket of deel daarvan is kwijtgeraakt, vindt restitutie plaats bij voldoende bewijs hiervan aan de Vervoerder en bij betaling van enige toepasselijke servicekosten op voorwaarde: 11.5.1.1 dat het kwijtgeraakte Ticket, of een deel daarvan, niet gebruikt is of al eerder terugbetaald of vervangen; 11.5.1.2 dat de persoon aan wie de restitutie wordt gedaan zich verbindt, in de vorm zoals wordt voorgeschreven door de Vervoerder, om de Vervoerder het gerestitueerde bedrag terug te geven in het geval en in de mate waarin het kwijtgeraakte Ticket of deel daarvan gebruikt is door enige Persoon in bezit van het Ticket. 11.6 Recht om Restitutie te weigeren 11.6.1 De Vervoerder weigert restitutie indien de aanvraag later dan twee jaar na de datum van ticket-‐uitgifte wordt gedaan. 11.6.2 De Vervoerder weigert om een Ticket te restitueren dat aan de Vervoerder of aan overheidsfunctionarissen van een land is overlegd als bewijs van intentie om uit dat land te vertrekken, tenzij de Passagier naar tevredenheid van de Vervoerder kan aantonen dat hij of zij toestemming heeft om in het land te blijven of dat hij of zij via een andere Vervoerder of ander vervoermiddel zal vertrekken. 11.6.3 De Vervoerder behoudt zich het recht voor om restitutie te weigeren indien de Passagier vervoer is geweigerd ingevolge artikel 8. 20
11.7
Valuta Alle terugbetalingen zijn onderworpen aan wet-‐ en regelgeving en voorschriften van de overheid of verordeningen van het land waarin het Ticket oorspronkelijk werd afgegeven en van het land waarin de restitutie wordt gedaan. Met inachtneming van de voorgaande bepaling, worden restituties in beginsel gedaan in de valuta waarin het Ticket werd betaald, maar kunnen gedaan worden in een andere valuta overeenkomstig de Voorschriften van de Vervoerder.
11.8
Door wie wordt restitutie gedaan Terugbetaling wordt alleen gedaan door de Vervoerder die het Ticket oorspronkelijk heeft afgegeven. Als een Ticket is afgegeven door een Gevolmachtigd Agent van de Vervoerder, kan die Agent een restitutie doen aan de Passagier namens de Vervoerder overeenkomstig de Voorschriften van de Vervoerder.
Artikel 12 GEDRAG AAN BOORD VAN LUCHTVAARTUIG 12.1 Indien de Passagier zichzelf aan boord van het vliegtuig zodanig gedraagt dat de bemanning of andere personen of eigendommen in gevaar worden gebracht, of de bemanning hindert bij de uitvoering van haar werkzaamheden, of de instructies van de bemanning niet naleeft, of zich gedraagt op een manier waar andere Passagiers redelijkerwijs bezwaar tegen maken, neemt CAL zodanige maatregelen als zij nodig acht om voortzetting van dergelijk gedrag te voorkomen waaronder het beperken van de bewegingsvrijheid van de Passagier. 12.2 Het is de Passagier niet toegestaan om aan boord van het vliegtuig draagbare radio's, CB radio's, mobiele telefoons, draagbare Cd-‐spelers, elektronische spelletjes of zendapparatuur inclusief radiografisch bestuurbaar speelgoed en walkietalkies te bedienen, noch om audio-‐ of videorecorders, audio/video afspeelapparaten, elektronische entertainmentapparaten, computers en randapparatuur, rekenmachines, FM ontvangers, TV ontvangers of elektronische scheerapparaten te bedienen gedurende het opstijgen en landen. Met uitzondering van gehoorapparaten en pacemakers, bedient de Passagier geen andere elektronische apparaten aan boord zonder de toestemming van CAL. Artikel 13 REGELINGEN DOOR VERVOERDER Indien gedurende het afsluiten van het contract voor vervoer door de lucht, CAL tevens overeenkomt om regelingen te treffen voor het aanbieden van aanvullende diensten voor Passagiers, ongeacht of de kosten voor die regelingen voor rekening van de Vervoerder zijn, treedt de Vervoerder slechts op als Agent voor de Passagier en is de Vervoerder niet aansprakelijk voor verlies, schade of onkosten van welke aard dan ook opgelopen door de Passagier als gevolg van, of in verband met het gebruik door de Passagier van zulke regelingen of het onthouden aan de Passagier van het gebruik daarvan door enig persoon, bedrijf of bureau. CAL heeft geen aansprakelijkheid jegens de Passagier behalve voor nalatigheid aan de zijde van CAL bij het treffen van dergelijke regelingen. Artikel 14 ADMINISTRATIEVE FORMALITEITEN 14.1 Algemeen De Passagier is zelf verantwoordelijk voor het nakomen van alle wetten, voorschriften, verordeningen, eisen en reisvereisten van landen waaruit, waarover of waarheen gevlogen 21
wordt en voor het naleven van de Voorschriften en instructies van de Vervoerder. De Passagier, niet de Vervoerder, is zelf verantwoordelijk voor naleving van alle eisen en procedures en is in het bezit van de benodigde visa en reisdocumenten om het land van bestemming in te reizen. 14.2 Reisdocumenten De Passagier presenteert alle in-‐ en uitreisdocumenten, gezondheids-‐ en andere documenten die vereist zijn op grond van de wet, voorschriften, verordeningen, eisen of instructies van de betreffende landen, en geeft CAL toestemming om kopieën daarvan te maken en te bewaren. CAL behoudt zich het recht voor om vervoer van enige Passagier te weigeren die zich niet houdt aan de toepasselijke wetten, regelingen, verordeningen, eisen of instructies of wiens documenten niet in orde lijken, of die CAL geen toestemming geeft om kopieën te maken en te bewaren. 14.3 Weigering van toegang De Passagier komt overeen om het toepasselijke Tarief te betalen zodra CAL, op last van de overheid, gesommeerd wordt om een Passagier terug te brengen naar zijn/haar plaats van vertrek of enige andere plaats vanwege het feit dat de Passagier niet ontoelaatbaar is in een land, of dit nu op doorreis is of op de eindbestemming. CAL kan voor de betaling van dit tarief geld gebruiken dat aan CAL is betaald voor ongebruikt vervoer of geld van de Passagier dat in het bezit is van CAL. Het tarief geïnd voor vervoer tot aan het punt van weigering van toegang of deportatie wordt niet door CAL gerestitueerd. 14.4 Aansprakelijkheid van Passagier voor Boetes, hechteniskosten etc. Indien CAL een schadevergoeding of geldboete moet betalen of storten of kosten maakt vanwege het niet-‐nakomen door de Passagier van wetten, voorschriften, verordeningen, eisen en reisvereisten van de betreffende landen of indien de Passagier niet in staat is om de juiste documenten te overleggen, dan vergoedt de Passagier CAL op verzoek enig bedrag dat op deze wijze betaald of gestort is en kosten die op deze wijze gemaakt zijn. CAL kan voor deze uitgaven geld gebruiken dat aan CAL is betaald voor ongebruikt vervoer of geld van de Passagier dat in het bezit is van CAL. 14.5 Douane Inspectie Indien nodig, dient de Passagier inspectie van zijn/haar Bagage, ingecheckt of niet-‐ ingecheckt, door douane of andere overheidsfunctionarissen toe te laten en bij te wonen. CAL is niet aansprakelijk jegens de Passagier voor schade geleden door de Passagier vanwege het niet-‐nakomen van deze eis. 14.6 Douane Inspectie De Passagier onderwerpt zich aan veiligheidscontroles door de overheid of luchthavenbeambten of door CAL. 22
Artikel 15 AANSLUITEND LUCHTVERVOER Indien vervoer verzorgd wordt door verschillende opeenvolgende Vervoerders op één Ticket of op een Ticket en enig conjunctieticket uitgegeven in verband hiermee, wordt dit beschouwd als één enkele verrichting voor het doel van het Verdrag. Artikel 16 AANSPRAKELIJKHEID VOOR SCHADE 16.1 Deze Vervoersvoorwaarden bepalen de aansprakelijkheid van CAL voor het vervoer van Passagiers en Bagage. 16.2 De Vervoersvoorwaarden van iedere andere Vervoerder die betrokken is bij de reis bepalen diens aansprakelijkheid jegens de Passagier. 16.3 Toepasselijke wetten De aansprakelijkheid van CAL voor het vervoer van Passagiers en Bagage wordt bepaald door het Verdrag. In artikel 16 zijn de grenzen vastgelegd van de aansprakelijkheid van CAL en wordt een samenvatting gegeven van de aansprakelijkheidsregels die door CAL worden toegepast ingevolge het Verdrag maar indien het strijdig is met het Verdrag of andere toepasselijke wetten of tarieven, dan prevaleert het Verdrag of andere toepasselijke wetten boven artikel 16. 16.4 Overlijden, verwonding of ander lichamelijk letsel van Passagiers 16.4.1 De aansprakelijkheid van CAL voor bewezen schades opgelopen in het geval van overlijden, verwonding of enig ander lichamelijk letsel bij een Passagier in het geval van een ongeluk wordt beperkt tot 113.100 SDR in het geval vervoer onder het Verdrag van Montreal valt. Aansprakelijkheid voor Vervoer niet bepaald door het Verdrag van Montreal wordt beperkt tot 16.600 SDR of 75.000 Amerikaanse Dollars indien het transport een stop in de V.S. of Canada met zich meebrengt. 16.4.2 CAL is niet aansprakelijk voor verwonding bij een Passagier of voor schade aan de Bagage van een Passagier veroorzaakt door eigendommen die zich in de Bagage van de Passagier bevinden. 16.4.3 Daar waar het vervoer onder het Verdrag van Montreal valt, is de aansprakelijkheid beperkt tot de grenzen van aansprakelijkheid beschreven in 16.4.1 is niet van toepassing indien de schade te wijten was aan nalatigheid of een andere onrechtmatige daad of verzuim door CAL of haar agenten. Indien het vervoer niet onder het Verdrag van Montreal valt, zijn de grenzen van aansprakelijkheid beschreven in clausule 16.4.1 niet van toepassing indien wordt bewezen dat de schade voortvloeiend uit een handeling of verzuim die CAL of de agenten van CAL uitvoerden met de intentie om schade te veroorzaken, of op roekeloze wijze uitvoerden wetende dat er waarschijnlijk schade zou ontstaan, en indien de Passagier bewijst dat de werknemers van CAL of haar agenten die verantwoordelijk waren voor de handeling of het verzuim handelden in de uitoefening van hun werkzaamheden. 16.4.4 indien CAL, ongeacht de bepalingen van clausule 16.4.3., bewijst dat de schade werd veroorzaakt door, of hier aan werd bijgedragen door de nalatigheid of andere onrechtmatige daad of verzuim van de gewonde of overleden Passagier of van de 23
persoon die de vergoeding vordert, is CAL geheel of gedeeltelijk vrijgesteld overeenkomstig toepasselijke wetten. 16.4.5 In de mate waarin schadevergoeding ingevolge deze clausule 16.4 mogelijk méér is dan 113.100 SDR, worden deze dienovereenkomstig verminderd indien CAL bewijst dat de schade niet het gevolg was van de nalatigheid of andere onrechtmatige daad of verzuim van CAL of van haar agenten of dat de schade uitsluitend te wijten was aan de nalatigheid of andere onrechtmatige daad of verzuim van een derde partij. 16.4.6 Indien het Vervoer onder het Verdrag van Montreal valt, volgend op het overlijden of verwonding van een Passagier voortvloeiend uit een vliegtuigongeluk, betaalt CAL, indien vereist door de nationale wetgeving en nadat de identiteit van de natuurlijke persoon die recht heeft op vergoeding is vastgesteld, de bedragen die nodig zijn om aan onmiddellijke economische behoeften te voldoen in een mate die evenredig is met het geleden nadeel. Een voorschot kan worden verrekend met verdere bedragen die betaald worden op basis van de aansprakelijkheid van CAL en is geen erkenning van de aansprakelijkheid van CAL. Een voorschot is niet retourneerbaar, behalve in de gevallen beschreven in clausule 16.4.4,of in omstandigheden waar het vervolgens wordt bewezen dat de persoon die het voorschot heeft ontvangen, niet de persoon was die recht had op vergoeding. 16.5 Aansprakelijkheid van CAL voor schade aan Bagage 16.5.1 Indien het vervoer onder het Verdrag van Montreal valt, is CAL niet aansprakelijk voor schade aan niet-‐ingecheckte Bagage (anders dan de schade veroorzaakt door vertraging die wordt gedekt door onderstaande clausule 16.5.4), tenzij de schade werd veroorzaakt door nalatigheid van CAL of van haar agenten. In die omstandigheden waar het Verdrag van Montreal niet van toepassing is, is de aansprakelijkheid van CAL beperkt tot 400 Amerikaanse Dollars. 16.5.2 De aansprakelijkheid van CAL voor schade, inclusief schade veroorzaakt door vertraging, aan de Bagage van de Passagier is beperkt tot 1.131 SDR in die omstandigheden waarin het vervoer onder het Verdrag van Montreal valt, en tot 20 Amerikaanse Dollars per kilogram in die omstandigheden waarin het niet onder het Verdrag valt, tenzij de Passagier bewijst dat de schade voortkwam uit een handeling of nalatigheid van CAL of de agenten van CAL, uitgevoerd met de intentie om schade te veroorzaken of uitgevoerd op roekeloze wijze en wetende dat er waarschijnlijk schade zou ontstaan, en de Passagier bewijst dat de werknemers of agenten van CAL die verantwoordelijk waren voor de handeling of nalatigheid, handelden in de uitoefening van hun werkzaamheden. 16.5.3 Indien de Passagier bij het inchecken een speciaal aangifteformulier van hogere waarde invult volgens 9.7.1 en het toepasselijke bedrag betaalt, is de aansprakelijkheid van CAL beperkt tot het hoger opgegeven bedrag. 16.5.4 CAL is niet aansprakelijk voor schade aan de Bagage veroorzaakt door vertraging indien CAL bewijst dat CAL en de agenten van CAL alle redelijke maatregelen hebben genomen om de schade te vermijden of dat het onmogelijk was voor CAL of de agenten van CAL om dergelijk maatregelen te nemen. 16.5.5 CAL is niet aansprakelijk voor schade veroorzaakt door de Bagage van de Passagier. 24
16.5.6 De Passagier is verantwoordelijk voor schade aan andere mensen en eigendommen inclusief de eigendommen van CAL die veroorzaakt wordt door de Bagage van de Passagier. 16.6 Aansprakelijkheid van CAL voor schade veroorzaakt door vertraging bij Passagiers. 16.6.1 Indien het vervoer onder het Verdrag van Montreal valt, is de aansprakelijkheid van CAL voor schade veroorzaakt door vertraging beperkt tot 4.694 SDR en 16.600 SDR indien dit niet het geval is. 16.7 Algemeen 16.7.1 Indien het vervoer niet onder het Verdrag van Montreal valt, wordt CAL niet aansprakelijk gehouden voor schade aan Passagiers of Bagage indien CAL bewijst dat zij of haar agenten alle nodige maatregelen hebben genomen om de schade te vermijden of dat het onmogelijk was om dit te doen. 16.7.2 Indien CAL een ticket uitgeeft waarmee de Passagier kan worden vervoerd door een andere Vervoerder of Bagage incheckt voor vervoer door een andere Vervoerder, doet CAL dit alleen als agent voor die Vervoerder. Voor vervoer dat onder het Verdrag van Montreal valt: 16.7.2.1 Indien de Passagier een vordering heeft met betrekking tot ingecheckte Bagage, kan de Passagier een vordering indienen bij de eerste of laatste Vervoerder of bij de Vervoerder die de vlucht uitvoerde waarop de schade plaatsvond. 16.7.2.2 Indien CAL een Ticket aan de Passagier afgeeft krachtens een code share overeenkomst zoals beschreven in artikel 2.2., waar China Airlines of de aangewezen code “CI” op het Ticket staat als de Vervoerder of krachtens enige andere regelingen waarbij CAL handelt als de gecontracteerde Vervoerder en niet als een feitelijke Vervoerder of als een agent voor de feitelijke Vervoerder, heeft CAL of de feitelijke Vervoerder een wettelijke aansprakelijkheid ingevolge het Verdrag jegens de Passagier in relatie tot zijn of haar Vervoer door de lucht. 16.7.3 CAL is niet aansprakelijk voor schade voortvloeiend uit het feit dat CAL wetten of overheidsregels en -‐voorschriften heeft nageleefd of de Passagier wetten of overheidsregels en -‐voorschriften niet in acht heeft genomen. 16.7.4 Behalve waar deze Vervoersvoorwaarden anders bepalen, is CAL alleen aansprakelijk jegens de Passagier voor compenserende schadevergoeding voor aantoonbare schade en kosten die de Passagier kan verhalen op grond van het Verdrag. 16.7.5 Het vervoerscontract van CAL met de Passagier (inclusief deze Vervoersvoorwaarden en uitsluitingen of beperkingen van aansprakelijkheid) is van toepassing op de agenten, hulppersonen, werknemers en vertegenwoordigers van CAL op dezelfde manier als het van toepassing is op CAL. Als gevolg hiervan is het totale bedrag dat de Passagier kan verhalen op CAL en de agenten, hulppersonen, werknemers en vertegenwoordigers van CAL niet meer dan het totale bedrag van de eigen aansprakelijkheid van CAL, indien dit aan de orde is. 25
16.7.6 Tenzij CAL anders vermeldt, wordt in geen enkele bepaling in deze Vervoersvoorwaarden afstand gedaan van een uitsluiting of beperking van aansprakelijkheid waar CAL gerechtigd toe is krachtens het Verdrag of enige van toepassing zijnde wetten. 16.7.7 Geen enkele bepaling in deze Vervoersvoorwaarden weerhoudt CAL van het uitsluiten of beperken van haar aansprakelijkheid krachtens het Verdrag of enige van toepassing zijnde wetten, of doet afstand van enig verweer dat CAL kan aanvoeren ingevolge het Verdrag of enige van toepassing zijnde wetten jegens een derde partij die een vergoeding heeft betaald voor overlijden, verwonding of ander lichamelijk letsel van een Passagier. ARTIKEL 17 TERMIJNEN VOOR KLACHTEN OVER BAGAGE 17.1 Indien de Passagier Ingecheckte Bagage ontvangt zonder een klacht in te dienen, is dit voldoende bewijs dat het was afgeleverd in goede staat en volgens het vervoerscontract, tenzij de Passagier anders bewijst. 17.2 Klachten over schade aan Ingecheckte Bagage moeten schriftelijk worden ingediend binnen zeven dagen na het ontvangen van de Bagage. 17.3 Klachten over vertraging van Ingecheckte Bagage moeten schriftelijk worden ingediend binnen 21 dagen na het beschikbaar stellen van de Bagage aan de Passagier. Artikel 18 BEPERKING VAN RECHTSVORDERINGEN Enig recht op schadevergoeding vervalt indien een rechtsvordering niet wordt ingesteld binnen een termijn van twee jaar gerekend vanaf de datum van aankomst op de bestemming, of gerekend vanaf de dag waarop het luchtvaartuig had moeten aankomen, of gerekend vanaf de datum waarop het vervoer is geëindigd, of overeenkomstig het nationale recht van de rechtbank waar de zaak aanhangig is gemaakt. De wijze van berekening van de vervaltermijn wordt bepaald door het recht van de rechtbank waar de zaak aanhangig is gemaakt. 18.1 Voor CAL die een partij is in het Verdrag van Montreal; Speciale Overeenkomst van toepassing op vervoer naar, van of met een overeengekomen tussenstop in de V.S. (zie toepasselijke tarieven voor de V.S.). Artikel 19 WIJZIGING EN AFSTANDDOENING Een agent, werknemer of vertegenwoordiger van CAL heeft geen bevoegdheid om enige bepaling van deze Vervoersvoorwaarden te wijzigen of hier afstand van te doen.
26
