Řídící prvek stroje Self-test Vysoký standard bezpečnosti

Golf je navržen jako zařízení, které opticky nebo akusticky signalizuje překročení jedné nebo více nastavených hodnot rychlosti větru. Standardně jsou nastaveny typické hodnoty technických předpisů, ale na přání zákazníka mohou být změněny. Golf se skládá ze dvou oddělených částí: měřící a signalizační, které mohou být instalovány buď odděleně nebo jako jeden celek. Flexibilita zařízení umožňuje v obou případech jeho snadnou a rychlou instalaci. K výrobě měřící jednotky jsou použity odolné, vysoce kvalitní materiály a součástky, zajišťující dlouhou životnost i v nejtěžších pracovních podmínkách. Standardizované příruby a systém upevnění zrychlují a zjednodušují celkovou montáž zařízení. Jednotka signalizace obsahuje signální světla ve třech barvách (zelená, žlutá, červená) a akustickou sirénu. Funkce sirény je vždy spojena s nejnižším světlem (typicky červeným). Světla mohou svítit trvale nebo přerušovaně. Modulární koncepce jednotky signalizace umožňuje přizpůsobení potřebám zákazníků. Anemometr Golf může být vybaven třemi spínacími NO relé pro komunikaci resp. ovládání dalších zařízení. Při přechodu na vyšší stupeň poplachu zůstávají relé všech nižších stupňů vždy sepnuta. Řídící prvek stroje Golf může být propojen s displayem Uniform XS nebo se sledovací jednotkou Echo. Jako jeden z prvků stroje kontinuálně vysílá signál v závislosti na okamžité rychlosti větru, který je použit jako jedna z informací pro řízení pohybů stroje. Např.: při překročení stanovené rychlosti větru dojde k dočasnému zákazu (vypnutí) rychlých pohybů stroje, aby se předešlo rozhoupání břemene. Self-test Po zapnutí Golf zkontroluje připravenost všech svých komponent k provozu a provede krátký test sirény, světel, senzorů, atd. Při zjištění jakýchkoli, i nezávažných, odchylek od normálu je obsluha stroje upozorněna optickým a akustickým signálem. Vysoký standard bezpečnosti Golf je navržen v souladu s nejpřísnějšími bezpečnostními předpisy. Schopnost vlastního testování Self-test účinně předchází a zabraňuje všem selháním nebo nekorektním naměřeným hodnotám a garantuje nepřetržitou kontrolu za všech podmínek. V případě možné poruchy je upozorněna obsluha a stroj uveden do pasivního bezpečnostního stavu. Žádné jiné zařízení momentálně dostupné na trhu tyto možnosti nenabízí.

Golf anemometr

Golf

2004/108/CE, 2006/95/CE

Shoda s normami

EN 60529, EN 60947-1, EN 60947-5-1, EN 61010-1 EN 61326:1997 + A1:1998 + A2:2001, EN 61810-1:2004

Pracovní teplota

0°C / +70°C

Napájecí napětí

-5°C / +70°C

*)

-20°C / +70°C

**)

12 až 24 V AC/DC 48, 110, 230, 400 V AC

Maximální rychlost větru

150 km/h

Krytí (měřící jednotka)

IP 65

Akustický výkon sirény

100 dB(A)

Barvy signalizačních světel

červená, žlutá, zelená

Délka výstupních kabelů

5–10–15–20 m

Mechanická životnost

min. 10000 hodin nepřetržitého provozu

Interface

Echo, Uniform XS

Volitelné výstupy

3 relé NO – 250V AC / 3A

Proudový výstup

***)

4 - 20 mA

Sériový výstup

***)

RS232

Další výstupy

3 signální světla / siréna

Vyhřívání měřící jednotky anemometru (volitelně)

*) běžné – (cca 12 W) **) zesílené – (cca 36 W) – vyžaduje samostatné napájení 12 V DC / 3 A max. nebo 24 V AC / 2 A max.

Homologace

CE

***) pouze alternativně

Rozmery ˇ Provedení bez kabelů

298

322

233

Provedení s kabely

257

Ø 80 80

Ø 194

60 100

Rozměry hřídele s lopatkami

Jednotka signalizace

echnická data a vzhled produktu uvedené v tomto dokumentu mohou být bez upozornění změněna a mají pouze informativní charakter.

82

Ø 80

330

GolfAnemometer anemometr Golf

Technická specifikace Shoda s obecnými směrnicemi

Ø 75

ˇ 14 - 903 01 SENEC - SLOVENSKÁ REPUBLIKA SGH S.R.O. - KYSUCKÁ TEL.: +421 2 4592 7441 - FAX: +421 2 4565 0193

E-mail:[email protected] WEB: www.sgh.sk list 1

3 4

1 2

2

1

3

4

*)

1

modrá

0 48 110 230 400

1

2

NAPÁJENÍ

NAPÁJENÍ 12-24 V

hnědá

modrá hnědá zeleno-žlutá

Napájení

zeleno-žlutá

Signalizace

SIGNALIZACE

2

**) 12V DC , 24V AC

12 V DC 24 V AC

12 V DC 24 V AC

Vyhřívání

ˇ VYHRÍVÁNÍ

3

Výstupy relé

RELÉ

bílá černá červená

Iv

4

Proudový výstup

mA

bílá černá červená

mA

RS232

Rx Tx

RS232

*) napájení 12 – 24 V AC/DC – nezáleží na polaritě připojených vodičů **) napájení 12 V DC nebo 24 V AC – nezáleží na polaritě připojených vodičů

Prevodní ˇ tabulka – proudový výstup – km/h → mA km/h 0 10 20 30 40 50 60 70

mA

km/h

mA

4,0 5,1 6,2 7,2 8,3 9,4 10,4 11,5

80 90 100 110 120 130 140 150

12,5 13,6 14,7 15,7 16,8 17,9 18,9 20,0

Iv (mA) 20 15 10 5 0

10

20

30

40

50

60

70

80

90 100 110 120 130 140 150 v (km/h)

Golf anemometr

Zapojení vodiču° a svorkovnic

Pro napájení anemometru Golf lze použít napájecí napětí 12 až 24 V AC/DC nebo

48, 110, 230 a 400 V AC. V případě

napájecích napětí 12 až 24 V AC/DC nezáleží na polaritě vodičů připojených ke svorkovnici. Běžné vyhřívání anemometru je realizováno jedním keramickým topným tělesem s vestavěným regulačním obvodem a nevyžaduje samostatné napájení, je napájeno ze zdroje anemometru. Při zesíleném vyhřívání jsou použita 3 tato tělesa a musí být napájena samostatným napětím 12 V DC nebo 24 V AC. Napájení se připojí na svorkovnici č. 2, na polaritě vodičů nezáleží. V tomto případě je vyloučena jednotka signalizace. Jedno topné těleso má topný výkon cca 12 W a spotřebu max. 1A (při 12 V DC). Cca po 10 minutách provozu je jeho topný výkon automaticky snížen cca o 20% tj. max. 0,8 A (při 12 V DC).

Standardní varianty anemometru Golf Vyplněné poptávkové formuláře standardních variant anemometru Golf jsou uvedeny v příloze na konci této dokumentace.

Montážní schéma 110

Ø8

82 33

Obr. 1

Obr. 2

echnická data a vzhled produktu uvedené v tomto dokumentu mohou být bez upozornění změněna a mají pouze informativní charakter.

Golf anemometr

ˇ Napájení, vyhrívání

Obr. 3 ˇ 14 - 903 01 SENEC - SLOVENSKÁ REPUBLIKA SGH S.R.O. - KYSUCKÁ TEL.: +421 2 4592 7441 - FAX: +421 2 4565 0193

E-mail:[email protected] WEB: www.sgh.sk list 2

Umístění, popis výstupů a barevné značení vodičů výstupních kabelů je popsáno dříve. Umístění Správné umístění anemometru Golf je jednou ze základních podmínek jeho správné funkce a přesného měření rychlosti větru. Následky chybné instalace může být ohrožena správná a přesná funkce zařízení. Pro vyloučení těchto problémů je vhodné, aby instalaci Golfu prováděly pouze odborně školené osoby. Golf musí být namontován svisle, výstup hřídele nahoře a odchylka podélné osy od vertikály nesmí být větší než 1° (vždy kontrolujte vodováhou). Pro montáž vyberte místo, které je co možná nejvíce vystaveno přímým směrům větru. Vyhněte se chráněným a krytým místům blízko zdí, sloupů, pilířů, plotů, ...atp. Anemometr umístěte co možná nejvýše. Jakékoli překážky mohou měnit rychlosti větru. Ukotvení Namontujte držák anemometru (obr. 1). Respektujte přitom všechny výše uvedené pokyny. Anemometr nasaďte shora do držáku a připevněte dvěma šrouby (viz. obr. 2). Dobře umístěte a svorkami pevně spojenými s konstrukcí zajistěte všechny jeho výstupní kabely. Poloze a upevnění všech výstupních kabelů věnujte maximální pozornost. Je třeba vyloučit jejich poškození při pohybech konstrukce. Golf je vhodné instalovat za větrného počasí. Můžete si hned vyzkoušet jeho správnou funkci. Údržba —

Golf nepotřebuje pravidelnou údržbu. Všechny jeho pohyblivé části mají trvalou tukovou náplň. Nemažte je!

—

nejméně jednou ročně Golf vyčistěte a zkontrolujte jeho stav

—

v extrémních provozních podmínkách (prašné prostředí, agresivní látky v atmosféře, ...) doporučujeme kontrolu

—

kontrolujte lehké a volné otáčení hřídele. Hřídel s lopatkami nejlépe vyčistíte stlačeným vzduchem nebo suchým štětcem.

—

rozložení znázorňuje obr. 3: plochým šroubovákem vyšroubujte horní krytku, imbusovým klíčem 7 povolte a vyšroubujte

nejméně každých 6 měsíců

matku. Proti otáčení držte vrtulku s lopatkami stranovým klíčem 24 mm za její spodní kroužek. Vrtulku sundejte. Po vyčištění vše složte opačným postupem, utáhněte matku, našroubujte a přitáhněte krytku matice. —

kontrolujte stav a pevnost všech úchytů kabelů, v případě potřeby je dotáhněte. Zároveň kontrolujte stav a neporušenost

—

pokud nebyl anemometr delší dobu používán, zkontrolujte ještě před zapnutím napájení volné otáčení lopatek

—

za sněžení nebo při tvorbě námrazy kontrolujte volné otáčení lopatek i po krátké době nečinnosti anemometru

všech výstupních kabelů anemometru.

Software Jednotlivé části anemometru lze konfigurovat pomocí aplikace Golf interface. Možnosti konfigurace: —

rychlost větru pro jednotlivé stupně poplachu. Standardně jsou nastaveny hodnoty 50, 70 a 90 km/h.

—

možnosti optické signalizace (trvalé nebo přerušované světlo resp. jeho perioda). Akustická siréna je vždy spojena s nejnižším světlem (typicky červeným).

—

dobu trvání signalizace jednotlivých stupňů poplachu (pokud jsou nastaveny) po skončení jejich příčiny. Standardně je nastavena hodnota 0 s, tj. alarm skončí ihned po pominutí jeho příčiny. (poptávkový. formulář - bod "čas do konce poplachu")

—

zapnutí / vypnutí optické signalizace a reléových výstupů

Upozornění Výše uvedené možnosti konfigurace lze provádět pouze v servisním středisku TER. Pokud požadujete změnu konfigurace anemometru, je nutná jeho demontáž a odeslání do servisního střediska TER.

Golf anemometr

Pokyny k montáži a údržba

Napájecí napetí: ˇ

12–24 V AC/DC

48 V AC

sériový výstup RS 232 *

Standardní výstupy

110 V AC

230 V AC

400 V AC

* vyberte pouze jednu z možností

proudový výstup * Volitelný výstup (3 relé NO)

° Délky výstupních kabelu Napájecí kabel

5m

10 m

15 m

20 m

Kabel 3 spínacích NO relé

5m

10 m

15 m

20 m

Kabel výstupu RS 232

5m

10 m

15 m

20 m

Kabel proudového výstupu

5m

10 m

15 m

20 m

Jednotka signalizace Jednotka signalizace dle obr. A

zelená

žlutá

červená

siréna *

Samostatná jednotka dle obr. B

zelená

žlutá

červená

siréna *

Délka kabelu jednotky signalizace

5m

10 m

15 m

20 m

15 m

20 m

* – siréna je vždy spojena s nejnižším světlem

ˇ Vyhrívání Vyhřívání (-5°C – +70°C) Vyhřívání (-20°C – +70°C) – není možná jednotka signalizace ! Délka napájecího kabelu vyhřívání

5m

10 m

Konfigurace ˇ Rychlost vetru pro vyhlášení

1. stupeň

2. stupeň

3. stupeň

____ km/h

____ km/h

____ km/h

Frekvence blikání (s-1) (počet záblesků za s)

zelená

zelená

zelená

žlutá

žlutá

žlutá

červená

červená

červená

Čas do konce poplachu Standardní Nestandardní

0

s

____ s

0

0

s

s

____ s

____ s

Poznámky

obr A

obr B

Golf anemometr

ˇ Poptávkový formulár

Konfigurace standardních variant anemometru Golf

Golf anemometr

ˇ PRÍLOHA


12, 24 V AC/DC

48 V AC



110 V AC

230 V AC

400 V AC




5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


zelená

žlutá

červená

siréna *


zelená

žlutá

červená

siréna *


5m

10 m

15 m

20 m

15 m

20 m



5m

10 m


1. stupeň

2. stupeň

3. stupeň

____ 36 km/h

____ 54 km/h

____ 72 km/h


zelená

zelená

zelená

žlutá

žlutá

žlutá

červená

červená

červená


0

s

____ s

0

0

s

s

____ s

____ s

Poznámky

obr A

obr B

Golf anemometr

PF64000004

Standardní Varianta


12, 24 V AC/DC

48 V AC



110 V AC

230 V AC

400 V AC




5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


zelená

žlutá

červená

siréna *


zelená

žlutá

červená

siréna *


5m

10 m

15 m

20 m

15 m

20 m



5m

10 m


1. stupeň

2. stupeň

3. stupeň

____ km/h

____ km/h

____ 56 km/h


zelená

zelená

zelená

žlutá

žlutá

žlutá

červená

červená

červená

Čas do konce poplachu

0

Standardní Nestandardní

s

____ s

0

0

s

s

____ s

____ s

Poznámky

3 spínací relé: 1 x NC, 2 x NO,

obr A

obr B

Golf anemometr

PF64000012



12, 24 V AC/DC

48 V AC



110 V AC

230 V AC

400 V AC




5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


zelená

žlutá

červená

siréna *


zelená

žlutá

červená

siréna *


5m

10 m

15 m

20 m

15 m

20 m



5m

10 m


1. stupeň

2. stupeň

3. stupeň

____ 53 km/h

____ 65 km/h

____ 80 km/h


zelená

zelená

zelená

žlutá

žlutá

žlutá

červená

červená

červená


0

s

____ s

0

0

s

s

____ s

____ s

Poznámky

obr A

obr B

Golf anemometr

PF64000013



12, 24 V AC/DC

48 V AC



110 V AC

230 V AC

400 V AC




5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


zelená

žlutá

červená

siréna *


zelená

žlutá

červená

siréna *


5m

10 m

15 m

20 m

15 m

20 m



5m

10 m


1. stupeň

2. stupeň

3. stupeň

____ 53 km/h

____ 65 km/h

____ 80 km/h


zelená

zelená

zelená

žlutá

žlutá

žlutá

červená

červená

červená


0

s

____ s

0

0

s

s

____ s

____ s

Poznámky

obr A

obr B

Golf anemometr

PF64000014



12, 24 V AC/DC

48 V AC



110 V AC

230 V AC

400 V AC




5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


zelená

žlutá

červená

siréna *


zelená

žlutá

červená

siréna *


5m

10 m

15 m

20 m

15 m

20 m



5m

10 m


1. stupeň

2. stupeň

3. stupeň

____ 54 km/h

____ 65 km/h

____ km/h


zelená

zelená

zelená

žlutá

žlutá

žlutá

červená

červená

červená


0

s

____ s

0

0

s

s

____ s

____ s

Poznámky

obr A

obr B

Golf anemometr

PF64000020



12, 24 V AC/DC

48 V AC



110 V AC

230 V AC

400 V AC




5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


5m

10 m

15 m

20 m


zelená

žlutá

červená

siréna *


zelená

žlutá

červená

siréna *


5m

10 m

15 m

20 m

15 m

20 m



5m

10 m


1. stupeň

2. stupeň

3. stupeň

____ 50 km/h

____ 70 km/h

____ 90 km/h


zelená

zelená

zelená

žlutá

žlutá

žlutá

červená

červená

červená


0

s

____ s

0

0

s

s

____ s

____ s

Poznámky

jednotka signalizace není součástí dodávky

obr A

obr B

Golf anemometr

PF64010022


Řídící prvek stroje Self-test Vysoký standard bezpečnosti

Recommend Documents