471 Příručka strojvedoucího - signály popis - tlakové spínače - poruchové návody - vzduchové panely - základní el.schéma - pneumatické schéma - umístění el.přístrojů - el.rozváděče - popis - CAN moduly - WC 471 okruhy ( součást EMJ 471 - neodebírat )
Opava
Servis pohonu UTR ITR UD1 UD2 UD ITV
Napětí troleje Proud troleje Napětí meziobvodu 1 Napětí meziobvodu 2 Celkové napětí filtru Proud topení vlaku
NTR NTV HWO SWO RV
Nadproud troleje Nadproud topení Zásah HW ochran měniče P/Z Zásah SW ochran měniče P/Z Zásah rychlé ochr. U08 - měnič P/Z
ER6 ER5 ER4 ER3 ER2 ER1
Chybové hlášení driveru 6 měniče P/Z Chybové hlášení driveru 5 měniče P/Z Chybové hlášení driveru 4 měniče P/Z Chybové hlášení driveru 3 měniče P/Z Chybové hlášení driveru 2 měniče P/Z Chybové hlášení driveru 1 měniče P/Z
SP-13 (Pom.Pohony) SP-2 (měnič)
SP-1 (Trolej) PT PTS ITM TEMP V
Poměný tah pohonu Poměrný tah pohonu skutečný Proud trakčních motorů podvozku Teplota trakčních motorů podvozku Rychlost podvozku
IF2 IZ2 IF1 IZ1 EUDR DR
Nadproud střídače B měniče P/Z Zemní spojení střídače B měniče P/Z Nadproud střídače A měniče P/Z Zemní spojení střídače A měniče P/Z Porucha napájení budičů měniče P/Z Chybové hlášení driveru měnič P/Z
CAN SI0 SI1 CHT PFP NPSW1 NPSW2
Chyba komun. regul. pohonu s počítač. Chyba komun. regul. pohonu A203-18 Chyba komun. regul. pohonu A203-22 Odstav. měniče P/Z, chyba taktování Odstav. měniče P/Z, přepětí filtru Zásah nadproudové SW ochrany Zásah nadproudové SW ochrany
X01 K36 Q85 S60
Sběrač zvednut Stykač K36 nabíjení filtru zapnut Odpojovač topení Q85 zapnut Stav spínače 540 V
TVY THA TLV JIC JIV STV PKT PVZ
Teplota vody v měniči P/Z - výstraha Teplota vody v měniči P/Z - havárie Tlak vody v měniči P/Z Jistič čerpadla zapnout P/Z Jistič ventilátoru zapnut P/Z Stykač ventilátoru zapnut P/Z Pojistka kond. Měniče P/Z v poř. Průtok vzduchu brzdovým odporník.
SP-3 (Ochr.SO0)
Q01 K35 Q38 Q51 Q52 Q41 Q42
HV vypnut HV zapnut Stykač K35 V - Z Ruč. uzem. X38 odzemněn - uzemněn Stykač Q51 odzemněn - uzemněn Stykač Q52 odzemněn - uzemněn Odpoj. před podvoz. Q41 Odpoj. - zap Odpoj. zad. podvoz. Q42 Odpoj. - zap
SP-6 (Ochr. SO3)
SP-8 (Přístroje)
SP-9 (Chlazení) SP-10 (EDB) WCH Q B EN ERB ERA UD2 UD1 PR01
Požadavek chlazení pro strídač vanti. Povel pro mazání paměti ochran Mezní napětí - 3,5 kV (max. rekuper.) Povolení činnosti měniče Chybové hlášení prvků U50.B Chybové hlášení prvku U50.A Přepětí meziobvodu Přepětí meziobvodu Tepelná pojistka brzd odporníku je v poř
SP-11 (PMpp) UDP IDP EN E65 ERB ERA IDM UDM PU65 CH Q PKP PPM
Napětí sítě 540 V Proud sítě 540 V Povolení činnosti měniče Chybové hlášení prvku U65.B Chybové hlášení prvku U50.B Chybové hlášení prvku U50.A Nadproud meziobvodů pomo. Obvodů Přepětí meziobvodů pomocn. Obvodů Přetížení ochrany U65 Chlazení Mazání paměti ochran Pojistka konden. měniče pom. poh. Porucha pojistek trafa pom. poh.
hvězdička nesmí svítit !!!
Mazání pamětí ochran měniče P/Z Mazání SW ochran měnič P/Z Smysl otáčení - kladný měnič P/Z Smysl otáčení - záporný měnič P/Z Požadavek kladného tahu měniče P/Z Požadav. záporného tahu měniče P/Z Povoení na doplňování filtru měniče Povolení činnosti střídače měniče P/Z
SP-4 (Ochr. SO1)
SP-5 (Ochr. SO2)
SP-7 (Trakce)
Q QS D R WJ WB DM EM
DWC-1 (Vnějsí dveře) Stisk Vk5k Nzav Odj Nouze Zam Zav P Opt Z Ploš Otevře Ntlak Lišta Válec Tlač Posuv Západ Spin P Pře-S Pře-Z Pře-D Pře-O Zkr-S Zkr-Z Zkr-D Zkr-O
Proud zátěže U77kom U73vent U79vs Požadovaná frekvence U77 U73 U79 Typ zátěže U77kom U73vent U79vs Mazání pamětí ochran U77 U73 U79 Povolení činnosti-odblkování U77,3,9 Start střídače U77,U73,U79 Chyba sekvence ST a EN U77,3,9 Nadproud U77,U73,U79 Přehřátí U77,U73,U79 Překročen čas proud. Přetížení Chybové hlášení driverů U77 U73 U79 Dosažení prahového kmit. U77,73,79 Dosažení požad. Kmitočtu U77,73,79 Odblokován impuls U77 U73 U79
UB
Napětí vozové baterie
SP-14 (Baterie)
Skluz Smyk při EDB Trakční střídače zablokovány Doplňování filtru při staženém sběrači Potvrzení minimální tažné síly P/Z Potvrzení minimální brzdné síly P/Z Porucha méř. tep. trakč. mot. P/Z Tah zablokován ztrátou napětí P/Z
SM OM DS JS BS T ZN
Servis dveří Pře V2 Zkr V2 Pře V1 Zkr V1
DWC-2 (Dveře WC+vnitřní) Přerušen výstup Zkrat výstupu Přerušen výstup Zkrat výstupu
DWC-4 (Plošiny) Zák P Povol Stát
DWC-5 (WC a poruchy) Sucho Ubat < Tep< 5 ZV4 ZV3 ZV2 ZV1 Term Umyv T1WC Tl vyp PSV Pře V1 ZKR V1
Systém WC bez vody Nízké napětí voz. baterie Tepl. Vody v zásob. <5 Zásoba vody=1 Zásoba vod > 3/4 Zásoba vod > 1/2 Zásoba vod > 1/4 Porucha termostatů a ohřevu Porucha senzou mytí rukou Porucha tlačítka ovládání WC Porucha tlačítka vypouštění vody Porucha senzoru vody Přerušen výstup 1 - 4 Zkrat výstup 1 - 4
DWC-3 (Vnitřní dveře) GIL DN GIL DZ
Dveře nezavřeny Dveře zavřeny
ZAP VYP RID RIZ
Spínač řízení zapnut Spínač řízení vypnut Řídící počítač ve vlaku Master Řídící počítač ve vlaku Slave
AUT CB OJV ZK
Zvolen režim ARR nebo clo. Brždění Zaveden režim cílového brždění Je zapnut optimalizátor jízdy zaveden režim zkoušení
P O Z
Směr vpřed Neutrální poloha Směr vzad
SP-12 (SMpp) IM F TZ Q EN ST CON IMAX TMAX TOI ERR FPRAH FSOL STR
Stisknutí tlakovou lištou Rychlost menší než 5 km/h Dveře nezavřeny Dveře odjištěny Sepnutý spínač nouzov. otevírání. Dveře zamčeny Vstup zavř. od průvoč. centrá.aktivní Sepnuta optická závora Plošina pro invalidy vysunuta Dveře otevřeny Tlak menší než 0,3 bar Porucha ochranné tlakkové lišty Trvale sep. konc. spínač na pneu válci Poruch tlač. manipulace otev./zav. Por. posuvu dveří přechod 2 na 5 bar Porucha v mechanické západce Porucha spínače místního zavření Přerušen výstup - signální hlavice Přerušen výstup - EP zavírání Přerušen výstup - EP dovírání Přerušen výstup - EP otevírání Zkrat výstupu - signální hlavice Zkrat výstupu - EP zavírání Zkrat výstupu - EP dovírání Zkrat výstupu - EP otevírání
SP-15(Pom. Pohony) s
AVV servis
AVV - 1 (Řízení)
AVV - 3 (Režim)
AVV - 2 ( Př. režimu) AUT CB MAN ZK NORM NOUZ
Zvolen režim ARR Zvolen režim cílového brždění Zvolen režim manuálně Zvolen režim zkoušení Normální provozní režim Nouzový provozní režim
OK CHYB
Aktivní provozní režim.CB Chybný stav CB
S J V BE BP R TZA
Poloha S (kontakty 13 - 14) Poloha J,S (kontakty 23 - 24) Poloha V (kontakty 33 - 34) Poloha BE Poloha BE,BP Poloha BE, BP, R Tlačítko závěru
AVV - 4 (Cíl. brzd.)
AVV - 5 (Směr)
AVV - 6 (HJP)
AVV servis AVV - 7 (Stavy)
JSOU JPOH BSOU BPAM POH VYPP NAHP MER
Povoluje nárůst PT do +. od HJP Povol.nárůst PT do +. od frakce Souhlas k odbrždění samočinné brzdy Pomocný signál pro vytváření BSOU Vlak je v pohybu Vyřazení funkce parkování Náhradní parkov. doplňkovou brzdu Probíhá odměřování délky vlaku
AVV - 9 (Vůz) JpM BpM VDBO VDBB VSV VCB
Je požadována jízda Je považována brzda Sepnut odbrzď. ventil doplňkové brzdy Sepnut brzdící ventil doplňkové brzdy Sepnut součinn.ventil samočinné brzdy Sepnut ventil čistící brzdy
AVV - 12 (Brzdič)
VPB
VPO
VNP
VPS
VZA
PRF
Napětí před spín. ventilu prov. brždění Napětí za spín. ventilu prov. brždění Provozní brždění - povel k sepnutí Napětí před spín. ventilu prov.odbržď Napětí za spín. ventilu prov. odbržď Provozní odbrždění - povel k sepnutí Napětí před spín. ventil. nízkotl. přebití Napětí za spín. ventilu nízkotl. přebití Nízkotlaké přebití - povel k sepnutí Napětí před spínačem plnícího švihu Napětí za spínačem plnícího švihu Plnící švih - povel k sepnutí Napětí před spínačem ventilu závěru Napětí za spínačem ventilu závěru Závěr - povel k sepnutí Preference ARR vůči HJP
AVV - 16 (Poměrný tah)
dPT OPT+ OPTPTC PTM PTMk PT1 PT2
Časová změna poměrného tahu Omezení kladných hodnot pomoc. tahu Omez. záporných hodnot pomoc. tahu Poměrný tah centrál. (výstup Master) Požadovaný poměrný tah místně Požadov. poměrný tah místně (korig.) Skutečný tah pohonu 1- místně Skutečný tah pohonu 2 - místně
dPB AfO AfB PsRJ PsSB PpEB PsEB dPEB dD2 tPO tPB Pekv PpDB PsDB dPDB
Signál podíl. se na řízení průběž. brzdy Signál podíl. se na řízení průběž. brzdy Signál podíl. se na řízení průběž. brzdy Skutečný tlak v řídící jímce brzdiče Fiktivní brzdový válec Signál udávaj. požadav. na účinek EDB Signál udávaj. požadav. na účinek EDB Signál udávaj. požadav. na účinek EDB Signál podílející se na říz. průb.brzdy Nstavená délka odbržďovacího plusu Nastavená délka brzdového plusu Úměra mezi účinkem EDB a třec. brzd Požadovaný tlak doplňkové brzdy Skutečný tlak doplňkové brzdy Regulační odchylka doplňkové brzdy
Podmínky zapnutí HV a jízdy PZ-1 (Diagnostika přístrojů
AVV - 8 (Vlak) JpC BpC PARK
Je požadována jízda Je požadována brzda Je požadováno parkování
Js Bs POH EDB
Je jízda skutečná Je brzda skutečná Vůz (vlak) pohotov k jízdě EDB na voze (vl.) zapnutá a pohotová
AVV - 10 (Zpět MaC)
HVNZ HVSV K35S K35NZ NK35 STQ41 Q51NO Q51HV
Nezapnul HV Samovolně vzpnul HV Zap.K35 při vyp HV nebo staž. sběrači Nezapnul K35 Nesoulad pom. kontaktů K35 Odpojovač Q41 nepovoluje zap. HV Q51 neodzemnil Uzemněno při nevypnutém HV
PZ-2 ( Vlak) *
AVV - 11 (Magnet)
SS JJ
Snímač L sever P okamž.hodn. vstupu Snímač L jih P okamž.hodn. vstupu
tAS tBS tCS tDS tES tFS tGS tHS
Hlavní potrubí Rozvaděč DAKO - BV1>2 bar Rozvaděč DAKO - BV1>0,3 bar Doplňková brzda> 0,3 bar Přední podvozek >1,5 bar Zadní podvozek >1,5 bar Napájení přídavné brzdy> 2,5 bar Příavná brzda> 0,8 bar
YS CS ZS YM
Opakovač - žluté světlo Opakovač - červené světlo Opakovač - zelené světlo Opakovač - žluté mezikruží
V1-4 VS VpRR VpCB A 1-4 AS A RR A CB N1-4
Skutečná rychlost 1-4 nápravy v km/h Skutečná rychlost vyhodnocená CRV Požadovaná rychlost ARR Požadovaná rychlost CB Skutečné zrychlení 1-4 nápravy Skutečné vyhodnocené zrychlení Požadované zrychlení ARR Požadované zrychlení CB Nastavení průměru kol 1-4 nápravy 1-4 náprava zapnuta do měření Odchylka rychlosti ARR Interní signál ARR Interní signál ARR
AVV - 13 (Tlaky)
AVV - 14 (LS90)
AVV - 15 (Rychl/Zrychl)
dV dA dACB
AVV - 17 (Brzdy)
Vypni N1 Vypni N2 Vypni N3 Vypni N4 Test zkoušení
(Tlačítka)
1. náprava zapnuta do měření 2. náprava zapnuta do měření 3. náprava zapnuta do měření 4. náprava zapnuta do měření Vyvolání HW testu čidel Zvolen režim zkoušení
Problém s rozvaděčem samočinné brzdy sepnut tl spínač S 503 - nízkotlaké přebití nebo ručně odbrzdit (poklepat nebo odpojit S 503 Problém s dopl'nkovou brzdou sepnut tl spínač S 504 - zabrzdit a odbrzdit EDB nebo ručně odvětrat EPV Y 105, Y 106 v ZS
RUO S123 PTVRP KSPS KSDS
Ruční uzemňovač Q38 odzemněn Tlačítko vyp. HV na všech stanovištích Q86 Kabel vlastní Koncový spínač přední stojovny S 404 Koncový spínač zadní stojovny S 406
RUZ Q51SU NSR NSS PMPP PU65 S60Z VSR
Ruční uzemńovač Q 38 uzemněn Q 51 samovolně uzemnil Chyba spínače řízení S101 Chyba přepínače sběrače S 121 Pepětí meziobvodu pom pohonů Přetížení ochrany U 65 Sítě 540 V jsou propojeny Zapnuto více spínačů řízení S 101
A231 A232 A233 A241 A243 A244 A247 A248 A249 TS1 TS2 PMBO PMPP
Stav CAN modulu Stav CAN modulu Stav CAN modulu Stav CAN modulu Stav CAN modulu Stav CAN modulu Stav CAN modulu Stav CAN modulu Stav CAN modulu CAN komunikace A203 je v pořádku CAN komunikace A204 je v pořádku Přepětí měniče brzdového odporníku Přepětí pimárního měniče
X01 K36 Q85 S60
Sběrač zvednut Stykač K36 nabíjení filtru zapnut Odpojovač topení Q85 zapnut Stav spínače 540 V
Nabij MKBL MKBP Ploš Přívod B Dveře S104 Spoj Příd B Souhl.J
Nabíječ není připojen na vnější síť Magnetická kolej. Brza levá Maegnetická kolej. Brza prsvá Plošiny v základním stavu Odbrřdění přídavné brzdy Dveře zavřeny Směr postaven Není režim spojování Odbrždění přídavné brzdy Souhlas vozu s jízdou
HVNV NHV K35NV K35SV K36NV STQ42 Q51NU
Nevypnul HV Nesoulad pomocných kontaktů HV Nevypnul K35 K35 Samovolně vypnul K36 nevypnul Odpojovač Q42 nedovoluje zap. HV Q51 neuzemnil
PKP PKTO PKT1 PKT2 DTPV EOD
Pojistka C měničů pom. poh. v poř. Pojistka C Pojistka C měniče 1 vpořádku Pojistka C měniče 2 vpořádku Dostatečný tlak v přístroj. vzducho Povolení činnosti pulsního měn. EDB
SOD SPP NTR NTV RV1 RV2 HW01 HW02 IRR
Zásah ochran pulsního měniče brzd Zás. och. primár měniče pom pohonu Nadproud troleje Nadproud topení Zásah rychlé ochrany U08 Zásah rychlé ochrany U08 Zásah HW ochran měniče 1 Zásah HW ochran měniče 2 Pulsní m. EDB pulsuje při sepnut K36
STOP STC STSC BHVZ
SW stop Požadavek vozu na vyp. všech HV Stop soupavy centrálně Dálkové blokování zapnutí HV
Q01 K35 Q38 Q51 Q52 Q41 Q42
Hlavní vypínač Vyp Zap Stykač K35 Vyp Zap Ruční uzemňov Odze Uzem Stykač Q 51 Odze Uzem Stykač Q 52 Odze Uzem Odpoj před podvoz Odpoj Zapoj Odpoj zad podvoz Odpoj Zapoj
VN EN1 EN2 Směr THA1 THA2 POHO
Zábrany VN nezavřeny S404,5,6 Povolena činnost střídače měniče 1 Povolena činnost střídače měniče 2 Postavení směru Teplota chl.kap. 1 stříd dosáhla 90°C Teplota chl.kap. 2 stříd dosáhla 90°C Splnění podmínky pohotovosti k jizdě
Souhl Pohot
Souhlas s jízdou Pohotovost k jízdě
Pz-4 (Vůz) *
PZ-3 (Vlak)
PZ-6 (Komunikace)
PZ-9 (Přístroje)
PZ-11 (Souhlas)
PZ-5 (Ochrany)
PZ-7 (Hlaví vypínač)
PZ-8 (SP)
PZ-10 (Pohotovost) *
PZ-12 (Vlak)
Za vzniklé chyby neručím! Pokud objevíte nějakou chybu, hlašte ji prosím V. Duškovi (7148) nebo pište na
[email protected] (jako předmět uveďte "Signály").
Tlakové spínače , signály v AVV , umístění v 471 , 971 , 071. Označení S 500 S 501 S 502 S 503 S 504 S 505 S 506 S 507 S 508 S 509 S 510 S 516 S 520 S 521 S 522 S 523 SP 14 SP 16 SP 18 , 19 SP 20 , 21 SP 22 SP 32 B 101 B 102
Signál v AVV Hvězda Tlak Čís.vodičů Inversní součást tAS HM 4,6 bar 549 - 344 ne tAS * musí DM 3,0 bar 548 - 344 inversní tBS 2,0 bar ne tCS 0,3 bar 547 - 344 ne tDS 0,3 bar 546 - 344 ne tES 1,2 bar 545 - 344 ne tFS 1,2 bar 544 - 344 ne tGS * musí 2,5 bar 543 - 344 ne tHS 0,8 bar 542 - 344 ne 1,5 bar
DTPV-Podm.zap.HV-Pz4 vůz
pro Opavu
Význam funkce tlak v hlavním potrubí horní mez 4,6 bar tlak v hlavním potrubí dolní mez 3,0 bar součinnost = samočinné brzdy - EDB + Doplňková aktivní samočinná brzda nad 0,3 bar v brzd. válcích aktivní doplňková brzda nad 0,3 bar v brzd. válcích zabrzděn 1. podvozek nad 1,2 bar v brzd.válcích zabrzděn 2. podvozek nad 1,2 bar v brzd.válcích pohotovost napájení přídavné brzdy nad 2,5 bar aktivní přídav.brzda nad 0,8 bar - ruší EDB tlak spínač VZ - v brzd.válcích více jak 1,5 bar tlak.spín. brzd.válců - aktiv. v tahu - píše "neodbrdil vůz" tlak.spínač brzd. odporníku tlak.spínač kompresoru - vypínání 10 bar tlak.spínač kompresoru - zapínání 8 bar tlak.spínač pomocného kompresoru - vypínání bar tlak.spínač pomocného kompresoru - zapínání bar tlak.spínač ovládání dveří TSS 3 bar tlak.spínač protismyku TSK 2,5 bar tlak.spínače signalizace vzduch.vypružení tlak.spínače signalizace vzduch.vypružení tlak.spínač plnění vzduch.vypružení TSK 4,6 bar tlak.spínač tlaku vzduchu pro ovládání WC převodník p/U samočinná brzda převodník p/U doplňková brzda
471
971
O71
PS uprostřed horní
stěna-pravý horní
není
PS uprostřed dolní
stěna- pravý dole
není
ZS panel 8 vlevo horní
stěna-levý horní
není
ZS panel 8 vlevo střed
stěna-levý dole
není
ZS panel 8 vlevo dole
není
není
ZS panel 2 levý
schody-panel 5
není
ZS panel 2 pravý
není
není
ZS panel 8 pravý horní
schody-panel 5
není
ZS panel 8 dolní střed
schody-panel 5
není
ZS panel 8 dolní střed
schody-panel 5
není
ZS nad pom. kompres.
nad panelem 5
u tlakoměru
PS šachta chlaz. EDB
není
není
ZS skříň SE120 vlevo
není
není
ZS skříň SE120 vlevo
není
není
ZS panel 7 levý
není
není
ZS panel 7 pravý
není
není
ZS panel 8 pravý střed
schody-panel 5
u tlakoměru
ZS panel 8 vlevo dole
schody-panel 5
u tlakoměru
pod skříní vozu
pod skříní vozu
p.skř.vozu
pod skříní vozu
pod skříní vozu
p.skř.vozu
ZS panel 8 dole vpravo
schody-panel 5
u tlakoměru
ZS panel 8
stěna-vedle S502
není
ZS panel 8
není
není
PS vlevo nahoře
NEJDE TOPENÍ KLIMATIZACE
LED HL53 v RTO
JISTIČ FA 111 V RTO
(1. řada, 2. zprava)
(2.řada, 1.zprava) NE
„VN VE VEDENÍ“
„VYP.VN“
svítí?
je zapnutý?
zapnutý
ANO
Neseplo relé KA1 v BVN (kontrola VN pojistky FU7 – 2A - bezp. stav!!!)
vypnutý Kontrola tlačítek SB50 a SB51 za sklem rámu dveří (k aktivaci pootočit)
LED HL52 v RTO (2. řada, 2. zprava)
„PHOTOVOST VN OBVODU“ NE nebo
- vypínač SA84 „VN VE VOZE“ (v RTO je v zapnuté poloze zaplombován) -koncový spínač Q10.2 na dveřích BVN (nedovřené dveře – POZOR na bezpečný stav!)
„VN OBVODY PŘIPRAVENY“ svítí? ano svítí? LED HL46 v RTO (1. řada, 3. zprava)
„PROVOZ KLIMATIZACE“
NE
-jistič FA91 na skříni klimatizace (vně) -nouzový vypínač SQ18 nebo SQ19 na skříni vně vozidla -vypnout a zapnout klimatizaci z RTO (musí začít svítit LED HL48 PROVOZ KLIMATIZACE
svítí?
Při svícení červené LED HL62 v RTO (2.řada, 3.zprava) „PORUCHA REGULÁTORU KLIMATIZACE“ zkusit reset jističem FA91 na dveřích rozvaděče klimatizace (ve skříni vlevo na schodech do patra) PŘI NEZDARU JE ODHALENÍ MIMO TVOJE MOŽNOSTI – I TAK DÍKY ZA SNAHU !
Řešení některých potíží jednotek ČD 471 (Luftbeschwerden rev20071009)
AVV Tlaky 13
tCS *
NEJEDE
(samočinná brzda)
AVV Tlaky 13
TO?
(doplňková brzda)
Někde na vlaku je sepnut tlakový spínač S 503 a blokuje jízdu. Zkontroluj hodnotu (převodník) v AVV Brzdy 17.
číslo v řádu desítek
tDS *
Někde na vlaku je sepnut tlakový spínač S 504
PsSB
a blokuje jízdu. Zkontroluj hodnotu PsDB (převodník doplňkové brzdy) v AVV Brzdy 17.
●
nízkotlaké přebití
●
znovu zabrzdit a odbrzdit vlakovou brzdou
●
poklep, případně zahřátí S 503 (ZS na přístrojovém panelu; 3. prvek shora a 1. prvek zleva; na 971
Další možností je prozkoumat hodnotu řídícího tlaku dle manometru, který je na přístrojovém panelu v zadní strojovně. Předtím je však nutné odbrzdit samočinnou brzdu, neboť se jedná o společný manometr řídícího tlaku od samočinné i doplňkové brzdy. číslo v řádu desítek
●
znovu zabrzdit a odbrzdit EDB
●
poklep, případně zahřátí S 504 (v zadní strojovně na přístrojovém panelu; jde o prvek umístěný ve spodní řadě 6. zprava)
vzduchový panel 2. prvek shora i zleva) číslo v řádu stovek
●
výrazné nízkotlaké přebití
●
použít ruční odbrzďovač na rozvaděči
číslo v řádu stovek Zkontroluj hodnotu PpDB (zmiňuje požadovaný tlak doplňkové brzdy) v AVV Brzdy 17.
tak to máš opravdu s můlu (podívej
se na ten manometr, když tam bude nula, tudy už nechoď) nulová hodnota
číslo v řádu stovek
●
zrušit požadavek EDB (tzn. odbrzdit doplňkovou brzdu) a zkontrolovat EPV doplňkové brzdy Y 105 a Y 106 (v zadní strojovně na přístrojovém panelu 2. a 3. EPV zleva v horní řadě). Obě jádra EPV musí být povylezlá!
Doplňková hodnotu
brzda
je
v
pořádku.
Zkontroluj
dPEB (požadavek na EDB) v AVV Brzdy 17.
oba signály mají stejnou hodnotu
●
zrušit požadavek na EDB
●
odbrzdit samočinnou brzdu
EPV jsou v pořádku (neuvažuji vadný CAN)
●
uzavřít DB (kohoutem v zadní strojovně na přístrojovém panelu ve spodní řadě uprostřed) a odvětrat DB (odmontovat škrtící dýzu; je zleva 3. řada, 3. prvek)
signály mají rozdílné hodnoty
●
zrušit náhradní parkovaní (NAHP v AVV Stavy 7) držením HJP v poloze Souhlas
Na motivy Příručky pro strojvedoucí EJ 471 (A. Prell, leden 2007) volně zpracoval Svoboda
471 od č.17
471 od č.17
Učební pomůcka pro strojvedoucí v kurzu na řadu 471
Učební pomůcka pro strojvedoucí v kurzu na řadu 471
Učební pomůcka pro strojvedoucí v kurzu na řadu 471 odruš.tlum.
sběrač jen jeden na 471
QO1 HV v ZS Q86přep.top. vlak v ZS vlastní-z top.spojky ovlad.vzduchem
bleskojistka
poj.2Aměř. nap. v ZS
styk.filtru
čidlo proudu top.vlaku
styk.nabíjení filtru
voltmetr troleje v ZS
voltmetr top.vlaku na top.spojce v ZS
nabíj.odppory
odruš.kondenz. topné spojky ruč.uzemnovač
měř.nap.troleje
čidlo proudu troleje diferenciální ochrana
top.spojky
ruč.odpoj.top.vlaku v ZS pod HV tlumivka dvě vinutí
A33-A38 čidla proudu fáze střídače U21
C03 A,B hlavní filtr napětí Q41 odpojovač měniče U21 v PS
U21 A,B Trakční střídač v PS
Q51,52 zkratovač filtru a uzemnovac trakč.obvodu
Q42 odpojovač měniče U22 v ZS
U08 AB spouštěcí obvod rychlé ochrany filtru
U22 A,B Trakční střídač v ZS
A39-44 čidla proudu fáze střídače U22
A60,61 čidla vstup.nap.střídače C15 filtr střídače U50 prim.pom.obvodu R08,09 odpor ROF
M01,2 trakč..asynchr.motory paralelně napájeny z U21
MO3,4 trakč.asynchr.motory paralelně napájeny z U22
spojka 500 A
PO1,2 nap.střídače U21 cca 1,5kV
U30 A,B měnič EDB
spojka 1000 A
P03,04 nap.střídače U22 cca 1,5kV
A08 čidlo zkrat. ochrany ROF
RO1 A,B EDB odpornik a vybíjení hlav.filtru
U50A,B střídač primárních pomocných obvodů napájí T10
čidlo proudu troleje-dif.ochr.
T10 trafo střídače pom.pohonů,výstupy na usměrnovač U70 sítě 540 V vodiče 050,051 F10,11-pojistky sek.vinutí na usměrnovač U70 sitě 540V X11-16 nápravové sběrače proudu 300 A
tlumivka druhá polovina
C04 A,B hlavní filtr napětí
Učební pomůcka pro strojvedoucí v kurzu na řadu 471
Učební pomůcka pro strojvedoucí v kurzu na řadu 471
vodič 051 - 540 V síť X60 svorkovnice na čele 471
vodič 050
+ 540 V síť
S60 spínač sítě 540 V zaplombován ve Vyp.poloze (na stanovišti)
Síť = 540 V
spřáhlo vnitřní
T 10 trafo - sekund.vin.napájí usměrňovač U70
F07 poj.1kV-6A top.stupínku a U75 (vařič,okna)
U75 střídač napájení top. oken a vařiče
Síť 24 V stabilizovaná
U70 usměrňovač sítě 540 V
K78 stykač vytáp.stupínku snímač proudu
+ 24 V stab.
FU22 (32A) poj.napájení dobíječe 24V, vzadu nad U79
sním.nap.
U79 střídač vlast.spotřeby z =540V na ~ 3x400V napájí vod.čerp. M21,22 a vent.chlaz.měničů (M1,2) M31,32 ,přes K85 , na listu 8 napájí drobné spotřebiče a zásuvky
zkrat.ochr.síť 540V
0 V stab.
FA41 dálk.ovlád. jistič , umístěn v každém voze v RTO
GB1 - baterie 24 V, 20 článků,zapíná se dálkově ovlád.jističem FA41, je dobíjena dobíječem GO1
FU 17 -poj.baterií 160 A U77 střídač 540 V na 3x400V napájí motor kompresoru M13K (SE120.1) a ventilátoru chlazení kompresoru M13.V -přes stykač K81 -údaje v Servis pohonu
K81-K85 stykače SW záskoku U73 (EDB) za vadné střídače U77 (kompresoru) nebo U79 (vlast.spotřeby) . SW záskok nastav ve snímku "Blokování"
Vstup =540 V do GO1
Výstup síť 24V stabilizovaná
U73 střídač 540V na 3x400V napájí motor ventilátoru chlazení odporníku EDB -přes stykač K83 -údaje v Servis pohonu
Výstup dobíječe +24V (+31V) nestabilizovaný
GO1 -Nabíječ baterie BVN-1 blok vněj.napáj. 2x nabíječ nestabil. 24V 1x stabilizátor sítě 24V - GO1 vedle RTO
SW záskok automatický nebo ze snímku Blokování N-Normal PU77=U73 nahrazuje U77 PU79=U73 nahrazuje U79 S60 - spínač sítě = 540 V
F31,K31,M31 F31,K31,M31 jistič,stykač,motor -jistič,stykač,motor ventilátoru chlaz. ventilátoru chlaz. měniče měniče M1 M1 vv PS PS
M21 motor M21 motor vodního vodního čerpadla chlazení chlazení čerpadla el.prvků měniče měniče el.prvků M1 vv PS M1 PS
3x380 pravé přív. na X80
M13.K motor kompresoru SE120 M13.V motor chlazení oleje a mezichladiče vzduchu kompresoru SE120
F32,K32,M32 -jistič,stykač,motor ventilátoru chlaz. měniče v ZS
M35 motor ventilátoru chlazení odporníku EDB v PS
Učební pomůcka pro strojvedoucí v kurzu na řadu 471
jde na A 98 Filtr napětí, dále tvoří síť 3x400 V (970-972) -drobné spotřebiče List 9, 25.
EDB odporník v PS M22 motor vodního čerpadla chlazení el.prvků měniče M2 v ZS
3x380 levé přív. na X81
přes FA29(10A) na zásuvky 230V pro úklid
přes FA26 ( ) X85-92 zás.220V PC HO zás.220V hol. ŘS
vnější přípojky 3x380V
při poruše 071 lze dobíjet přes FU19 baterie 071
=540 V
Stabili zátor 24V
32 A ZSCH
při napětí na XS5 a 6 startují dobíječe a stabilizátor
stab. 24V
poj měř.24V FU27=4A
nestab. 31V
výstup 220V
stabil.siť 24V
nestabil. dobíjení baterií 31V
po zap FA41 a FA43 se objeví U na X5a6 tím startují dobíječe a stabilizátor 24V
střídač =28V/220
2xDobíječ 1xStabilizátor mínus 28V signalizace připojení na vnější síť přes CAN A245 na displeji stanoviště
plus 28V
Bat erie 24V
Vnější přípojky 3x380V Dobíječ 2
Ampermetr dobíj.v RTO
Voltmetr dobíjení v RTO
Dobíječ 1 FA41 dálk.zap.jistič baterie 24V
při poruše dobíječe nad 10 min. přepne KT7 dále KA7 zářivkové osvětlení na Nouzi 1. Dále KA53 zablokuje ohřev trubek vodního hospodářství. KA6 relé spíná při podpětí sítě HL43 LED Podpětí v RTO
vnější přípojky 3x380V
Kurs 471 Opava
Vyp. baterie
- pól stab. i nestab. sítě 24V
+540 V FO7 = 6A poj.topidel stupinku
termostat
-540 V
Filtr
U 75 střídač el.topení a vařiče
KM11 styk.top.čel.skla
U 79 střídač vlastní spotřeby
ventilátor chlazení dobíječe GO1
+24V
poj. PK=80A nad dobíječem GO1
Pomocný kompresor v ZS
KM10 v ZS vlevo za dveřmi - levý ze tří stykačů-lze sepnout ručně
dvojitý manometr
tlak v brzd.válcích
Pís-Spřáh-Maz-Čišt v PS vlevo dole
mazání okolků
škrt. Předsuvné dveře
Zavírání dveří
Kohout VZ
Spřáhlo
S500 v HP >4,6 bar S501 v HP >3,0 bar sig "tAS" oba v PS vlevo od DAKO BSE
Autom.spřáhlo
el.šoupátko VZ v PS vedle DAKO BSE
ovlád.zrcátek
Kurs 471 Opava
471 od č. 017
Blokování dveří
Houkačky
vzduch.vypruž.
Vyrov. Pískování ventil (test: 0-1-1357-44)
protismyk 3 stavy DAKO N8
klapka top.stanov. v PS
Top.Agregát
Klima klapky
ovlád.klapek top.
červený motýlek vzduchu v ZS pod Q38 - zavře vzduch do Před.strojovny
Pískování
deska topení
Vnitřní dveře
K ukazatelům zabrzdění
Od brzd.válců
HP
NP
Oddílové dveře
Vnitřní dveře
k brzd.válcům
škrtiče
zavírání dveří
Vaglok Příd.-Park.
říz.tlaku od zatížení 3 - 4,1 bar v BV
Brzd. rozv. DAKO BV1
Samoč.Doplň.
záchr
SP16 Protismyk vyp.pod 2,5 bar
Pojist. ventil 10 bar
Tlak.relé
Stisk.zákl
řídící tlak
sběrná jímka ručně odvodnit při provoz. ošetření
součin
p/U samoč
Panel 8 v ZS
Kompr.jedn.SE 120 šroub.kompres. s mezichlad. vzduchu 1/3 a chlad. kompr. oleje,má dva el.motory 3x380 V napájené ze střídače U77
S520 vypíná Kompr. 9,7 bar S521 zapíná kompr. 8,2 bar ve skříni kompresoru
k brzd.válcům
řídící vzd.
DAKO BSE 6 vent. 72 vstup 9,7bar 73 výstup 5 bar
řídící jednotka MG brzdy v ZS
Tl.spín. v ZS nad Pom.komp. "Neodbrzdil vůz"
sušička při poruše zapni (On) Bypas
S502 tBS 2bar součinnost S503 tCS 0,3bar samoč.aktivní
S509 VZ nad 1,5 bar
S508 tHS víc jak 0,8 bar zruší EDB
S504 tDS spíná nad 0,3 bar
3xvzduchojemy 150 L na střeše nad ZS tlak 8,2 - 9,7 bar
3,8
4bar
1,5
S507 tGS napájení příd.brzdy nad 2,5 bar
SP14 dveře nad 3bar SP22 vypružení nad 4,6bar
uzav.koh.podvozků v ZS
válec vnitř.dveří
Přídav.vent.DAKO DSV je řízen od Samoč.-Doplň v závisl. na zatížení
Panel 2 S505,506 v brzd.válcích 1,2 bar sig. tES,tFS
ukazatel zabrzdění
od brzd.válců
blokování dveří
Předsuvné dveře venkovní
Kurs 471 Opava
k ukazatelům zabrzdění
k DAKO DSV
HP
NP
záchran.
čištění kol
škrtiče
uprav.tl.
Vnitřní dveře
ventil střed.tlaku pro řízení DAKO DSV
vzduch.vypruž. SP18-21 tl.spín.sig.vypruž.
vyrovn.ventil
EPVprotismykuDAKO N8 napouští,uzavírá,vypouští
uzavírací kohout. měchu
Brzd.válce
zavírání dveří
blokování dveří
Předsuvné dveře venkovní
protismyk vypne pod 10km/h
Vnitřní dveře
Kurs 471 Opava
PK pom.kompr.
MG kolejnicová brzda
Vyp.-Zap.PK S522-S523
Pískování
odluč.vody
Panel 7 v ZS = ovlád.PK
top.
pís.
aktivuje se také pod 2,5 bar v HP při rychlobrzdě
Pískování
Krátké spřáhlo
záchranka
klapka odpad.vzduchu
jednotka Čištění kol
šedý kohoutek odvětrání MGbrzdy v ZS
čišt.
řídící jednotka PMg brzdy
Verze 1, 31. 3. 2007
471
471_OBR_08-025.doc
rozmístění el. výzbroje OBR. 08 - 025
ROZMÍ STĚNÍ EL. VÝZBROJE - HORNÍ ODDÍ L, STŘECHA
1.LIST(1)
Legenda: A118 A180 A181 A187 A211 A212 A213 BA11-BA12 BT1 - BT2 BT42 BT48-BT49 BVN EL102 EL150-EL172 EL58 -EL59 EL60-EL64 EL68-EL72 HCH HL12 HL38 HWC PKA RK SA150-SA172 SA60-SA64 SA68-SA72 SE SQ45 WA1-WA2 WA3 X86-X89 X91-X92 Y120A Y120B Y121
Převodník EDW-100 (od 61.vozu inv. č. 061) Informační panel vnější levý Informační panel vnější pravý Informační panel vnitřní Základová jednotka (platí od 20.vozu) Anténa GSM/GPS (platí od 20.vozu) Zařízení (platí od 20.vozu) Reproduktor rozhlasu Prostorové čidlo teploty Optický hlásič kouře Optický hlásič kouře Blok vysokého napětí Návěstní světlo bílé Čtenářská svítidla Svítidlo zářivkové Svítidlo dvojzářivkové Svítidlo dvojzářivkové Horní chodba Signalizace WC – Porucha (platí od 18. vozu) Svítidlo WC obsazeno Horní WC Klimatizační agregát Rozváděč klimatizace Spínač čtenářských svítilen Přepínač osvětlení (platí do 2. vozu) Přepínač osvětlení (platí do 2. vozu) Skříň elektroniky Záklopka záchranné brzdy (platí pro 59 a 60 vůz, inv.029,030 a od 61.vozu, inv.061) Anténa radiostanice Anténa radiostanice – Kathrein (platí od 61.vozu, inv.č. 061) Zásuvka pro počítač Zásuvka pro počítač Ventil vyklápění pravého zrcátka Ventil vyklápění levého zrcátka Ventily houkaček a píšťal
071
Verze 1, 30. 1. 2007
OBR. 08 - 028 ROZMÍSTĚNÍ EL.VÝZBROJE - SPODEK VOZU 1.LIST(1)
Legenda:
BR1- BR4 BT14 GB1 GB1 PP SP18 - SP21 SQ10 SQ18 SQ19 X11 - X14 X56.1 X56.2 X56.3 X56.4 X57.1 X57.2 X57.3 X57.4 X60.1-X60.2 X61.1-X61.2 X74-X75 X80-X81 XKP XP1 - XP4 YV21 YV22 YV23 YV24 ZP
Generátor protismyku DAKO FE1.4 Čidlo venkovní teploty Akumulátorová baterie 300Ah (platí do 60.vozu, inv.č. 030) Akumulátorová baterie 440Ah (platí od 61.vozu, inv.č. 061) Přední podvozek Tlakový spínač signalizace vzduch. vypružení Koncový spínač ruční brzdy Spínač vypnutí VN (levá strana vozu) Spínač vypnutí VN (pravá strana vozu) Nápravový sběrač proudu Vidlice vozové propojky topení Provozní zásuvka vozové propojky topení Slepá zásuvka vozové propojky topení Držák kabelu vozové propojky topení Vidlice vozové propojky topení Provozní zásuvka vozové propojky topení Slepá zásuvka vozové propojky topení Držák kabelu vozové propojky topení El. spojka aut.spřáhla DELNER El. spojka krátkého spřáhla DELNER Zásuvka 24Vss Přívodka pro zásobování el. energii 3x400V, 50Hz Svorkovnice spřáhla Svorkovnice čidel protismyku Elektropneumatický ventil protismyku 1. náprava Elektropneumatický ventil protismyku 2. náprava Elektropneumatický ventil protismyku 3. náprava Elektropneumatický ventil protismyku 4. náprava Zadní podvozek
071_OBR_08-028.doc
971
Verze 1, 28. 2. 2007
OBR. 08 - 029 ROZMÍSTĚNÍ EL. VÝZBROJE - SPODEK VOZU Legenda: A402F A402G B151 B152 BR1 - BR4 BT14 EH35, EH36 GB1 GB1 P121.B P121.C S411 S412 SP18 - SP21 SQ10 SQ18, SQ19 X11 - X14 X56.1, X57.1 X56.2, X57.2 X56.3, X57.3 X56.4, X57.4 X60.1, X60.2 X61.1, X61.2 X74, X75
Snímač kódu vlakového zabezpečovače - levý Snímač kódu vlakového zabezpečovače - pravý Snímač informačních bodů - levý Snímač informačních bodů - pravý Generátor protismyku DAKO FE1.4 Čidlo venkovní teploty Ohřev pískovačů (platí od 61.vozu, inv.061) Akumulátorová baterie 300Ah (platí do 60.vozu, inv.č. 030) Akumulátorová baterie 440Ah (platí od 61.vozu, inv.č. 061) Čidlo otáček rychloměru Svorkovnice čidla otáček rychloměru Koncový spínač magnetické brzdy - pravý Koncový spínač magnetické brzdy - levý Tlakový spínač signalizace vzduchového vypružení Koncový spínač ruční brzdy Spínač vypnutí VN Nápravový sběrač proudu Vidlice vozové propojky el. topení Provozní zásuvka vozové propojky el. topení Slepá zásuvka vozové propojky el. topení Držák kabelu vozové propojky el. topení El. spojka automatického spřáhla DELNER El. spojka krátkého spřáhla DELNER Zásuvka 24Vss
971_OBR 08-029.doc
Zapojení CAN modulů
471 WC vodní okruh
od 18 vozu.
www.843krnov.fscr.cz sestava pro Bhn,Op,Ct B. Gavlas
