2009
9
®
október
hírlevél
hírlevél hírlevél ®
A KÖZLEKEDÉSTUDOMÁNYI EGYESÜLET HAVI TÁJÉKOZTATÓJA
TARTALOMJEGYZÉK
SZERVEZETI HÍREK
1. o.
Előre meg nem hirdetett rendezvény
5.o.
NET SAROK
1.o.
ÁLLANDÓ BIZOTTSÁGOK KÖZLEMÉNYEI
6.o.
1.o.
Senior programok Közlekedési jubileumok 2009 október
6.o. 6.o.
1.o. 2.o.
LAPSZEMLE
7.o.
FELHÍVÁS MEUNKAHELYLÁTOGATÁSRA
4.o.
Közlekedéstudományi Szemle 2009 szeptember Városi közlekedés 2009 október
7.o. 7.o.
TAGOZATOK, TERÜLETI SZERVEZETEK
4.o.
AKTUALITÁSOK
Stadler motorvonat forgalomba állítása Új Magyarország Fejlesztési Terv
hirlevélh
SZERVEZETI HÍREK
hhhírlevél
A HIRLEVÉL és HONLAP Bizottság legközelebbi ülése: 2009. október 13. (kedd) 9.30 óra. A Hírlevéllel kapcsolatos észrevételeket, javaslatokat, a 2009. novemberi Hírlevélben megjelentetni kívánt anyagokat a megbeszélés időpontjáig szíveskedjenek beküldeni.
A Közlekedéstudományi Egyesület Országos Intéző Bizottsági ülése 2009. október 13-án 10.30 órakor a MTESZ Székház (1055 Budapest, Kossuth Lajos tér 6-8.) VII. 702. sz. tanácstermében kerül megrendezésre.
NET SAROK -
-
A Fővárosi Bíróság végzésével elfogadott Alapszabály honlapunkon olvasható. „Szervezeti működés dokumentumai” cím alatt a Küldöttközgyűlés, Országos Elnökség, Vezetői Tanács, Intéző Bizottság emlékeztetői olvashatók Az aktuális Hírlevél és Hírlevél archívum 2003. májustól honlapunkon olvasható
-
-
A gyors és olcsó elektronikus postázás lehetőségét kihasználva, ha Ön a hírlevelet E-mail-en kéri, regisztráljon a www.kte.mtesz.hu honlapon Az E-mail cím változást kérjük bejelenteni a KTE Titkárságán
AKTUALITÁSOK A MÁV-START ZRT. forgalomba állította az első SZOLNOKON készült STADLER FLIRT motorvonatot A MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt. forgalomba állította az első olyan FLIRT típusú villamos motorvonatot, amelynek kocsiszekrénye már a Stadler Rail Csoport közelmúltban megnyitott szolnoki járműgyárában készült. A részben magyar gyártású elővárosi motorvonat már az 50. olyan jármű, amely a MÁV-csoport számára készülő, összesen 60 darab járműből álló flottából forgalomba áll. A MÁV-START által üzemeltetett motorvonatokból a szállítási ütemezésnek megfelelően a Stadler az utolsó vonatokat 2010 februárjában adja át.
KTE hírlevél
2
2009. október
***** Újabb Stadler siker az emeletes vonatok piacán: 110 millió eurós megbízás luxusvonatok szállítására A Stadler Rail Group újabb sikert ért el az emeletes motorvonatok piacán. A svájci központú vasúti járműgyártó csoport szerződést írt alá az ausztriai távolsági személyszállítással foglalkozó Westbahn Management GmbH-val 7 darab hatrészes emeletes intercity motorvonat szállítására 110 millió euró (31 milliárd forint) összértékben. A DOSTO fantázianevű emeletes villamos motorvonatok 2011-től a Bécs és Salzburg közötti intercity forgalomban közlekednek majd. A Stadler új, elővárosi és intercity közlekedést megcélzó emeletes vonatkoncepciója megoldást nyújt arra a MÁV Zrt. által korábban ismertetett elképzelésre is, amely szerint Budapest legnagyobb forgalmú elővárosi vonalainak a személyszállítását a későbbiekben emeletes motorvonatokkal oldanák meg.
További információ: Stadler Trains Magyarország Kft. Kiss Csaba, kommunikációs vezető Telefon: +36 1 266 0065; +36 30 511 0158
[email protected]
Új Magyarország Fejlesztési Terv Kistérségi központokat köt össze a megújult kiskunsági út Bács-Kiskun megyében befejeződött az útfelújítás Kiskunhalas és Jánoshalma között. A több mint 20 kilométeres útszakasz felújítását az Európai
Regionális Fejlesztési Alap forrásainak igénybevételével, 715 millió forintból végezték el a Dél-Alföldi Operatív Program (DAOP) keretében.
KTE hírlevél
3
2009. október
Újabb utak újulnak meg az ország közepén Újabb mellékutak felújítása kezdődik el Pest megye déli részén, összesen mintegy 10 kilométeren, a Közép-Magyarországi Operatív Program (KMOP)
égisze alatt. A beavatkozások költségvetése 460 millió forint, amit az Európai Unió támogatási alapjai fedeznek.
A 21-es és 22-es út öt mellékútját újítják fel Az Európai Unió strukturális alapjainak támogatásával, az Észak-Magyarországi Operatív Program (ÉMOP) keretében négy projektben összesen 21 négy és öt számjegyű útszakaszt újítanak fel idén Nógrád megyében. A Magyar Közút
Nonprofit Zrt. által most elíndított projekt hat település lakóit érinti közvetlenül összesen mintegy 12 ezer embert, akik a megújuló utakon könnyebben érhetik el a főutakat, a térségi központokat és a megyeszékhelyet.
Felújítják a Hajdúszovátra vezető utat Az Európai Unió strukturális alapjainak támogatásával, az Észak-Alföldi Operatív Program (ÉAOP) keretében újul meg a Debrecen és Hajdúszovát közötti 14 kilométer hosszú útszakasz.
A munkálatok most kezdődtek meg, és várhatóan őszig tartanak. Részleges korlátozások lehetségesek, de a kivitelező ígérete szerint a közlekedés a felújítás alatt folyamatos lesz.
Négy mellékút újul meg Hajdú-Bihar nyugati részén Az Európai Unió strukturális alapjainak támogatásával, az Észak-Alföldi Operatív Program (ÉAOP) keretében újabb négy útszakaszon indult meg a mellékutak felújítása Hajdú-Bihar megyében,
ezúttal a megye nyugati részén. Az érintett utak együttes hossza 17,6 kilométer, a munkálatok összköltsége 507,2 millió forint, a közvetlenül érintett lakosság száma pedig 66 ezer főre becsülhető.
Megújulnak az utak Debrecen közelében Az Észak-Alföldi Operatív Program (ÉAOP) keretében, az Európai Unió strukturális alapjainak támogatásával újul meg két útszakasz Debrecentől délkeletre. A felújításban közvetlenül érintettek
száma mintegy 20 ezer fő. A munkálatok most kezdődnek meg, és várhatóan még ebben az évben befejeződnek.
Felújítják az utat Nádudvar és Kaba között Az Európai Unió strukturális alapjainak támogatásával, az Észak-Alföldi Operatív Program (ÉAOP) keretében év végére felújítják a Nádudvar– Kaba összekötő utat, közel tíz kilométeren. A projekt
a megyében zajló régiós útfelújítások sorába illeszkedik. A kivitelező ígérete szerint a közlekedés a felújítás alatt lassabb, de folyamatos lesz.
Kistérségi központokat köt össze a megújult kiskunsági út Bács-Kiskun megyében befejeződött az útfelújítás Kiskunhalas és Jánoshalma között. A több mint 20 kilométeres útszakasz felújítását az Európai
Regionális Fejlesztési Alap forrásainak igénybevételével, 715 millió forintból végezték el a Dél-Alföldi Operatív Program (DAOP) keretében.
„Részletes információk a www.kozut.hu oldalon a Média oldalak részben olvashatók”
KTE hírlevél
4
2009. október
FELHÍVÁS MUNKAHELYLÁTOGATÁSRA Tárgy: M4 METRO Kelenföldi Járműtelepen készülő máglyatámfal építés bemutatása.
Találkozás: A Tóth T.D. Kft. konténeres felvonulási épületének emeleti tanácstermében.
Időpont: 2009. október 9. péntek 9 óra. Megközelítés: Az Etele téri Volán pályaudvar felől, a Somogyi út meghosszabbításban lévő magánútról, 200 m megtétele után, a 44. sz. alatt lévő Tóth T.D. Kft. parkolójából.
A munkahelyi látogatás szervezője az InfoQuest Bt., kéri hogy az érdeklődők részvételüket Varga Lászlónak (tel/fax: 3200-707 számon, vagy e-mail címen,
[email protected]) október hó 5.-ig jelezni szíveskedjenek.
TAGOZATOK, TERÜLETI SZERVEZETEK PROGRAMJA 2009. október 13. Kedd 14 óra 2009. október 21. Szerda 14 óra 2009. október 28. Szerda 13 óra
Fuvaroztatók és Szállítmányozók Tagozat vezetőségi ülése
MTESZ Székház 1055 Budapest, Kossuth Lajos tér 6-8. IV. 427.
Közlekedésjogi és Igazgatási Szakosztály előadása „KRESZ módosítási javaslatok a kijelölt gyalogos átkelőhelyek megközelítésének meghatározására (a 30 km/h sebességcsökkentési kötelezettség előírása) címmel Előadó: Dr. Major Róbert tanszékvezető h. A Városi Közlekedési Tagozat Városi Vasutak Szakosztálya szervezésében előadás: „A 2-es metróvonal forgalmi technológiai fejlesztése, az új utasítás rendszer bemutatása” Előadók: Csepreginé Kovács Rozália metró vonat és utasforgalomirányító szolgálatvezető Senkó Attila vonatforgalom-irányítási koordinátor BKV Zrt. Közlekedési Igazgatóság Metró és HÉV Forgalmi Főmérnökség
Rendőrtiszti Főiskola 1121 Budapest, Farkasvölgyi út 12. Főépület 301. BKV Zrt. Stadionok Irodaház Budapest, XIV., Hungária krt. 46. V. épület I. emelet 164. tanácsterem
FELHÍVÁS KONFERENCIÁKRA MÁV dolgozók jelentkezése KTE konferenciákra:
A MÁV-on belüli jelentkezés esetén a MÁV dolgozók részére rendszeresített jelentkeztetési lappal, illetve csoportos jelentkezés esetén kiegészítő táblázat csoportos jelentkeztetéshez nyomtatvánnyal lehetséges, ami letölthető a MÁV számítógép hálózatáról (http://10.1.141.2021/) Az egyesület felé továbbra is a konferenciához kiadott jelentkezési lappal lehet jelentkezni. Sorszám 1.
2.
Időpont
Cím
Rendező
Helyszín
2009. október 1-2.
Határok nélküli partnerség II. (Nemzetközi konferencia) Határmenti együttműködés a közlekedésben. Kötöttpályás közúti közlekedés
Salgótarján és Banska Bystrica
2009. október 6-7.
X. Vasútgépész Napok
KTE Nógrád Megyei Területi Szervezet Vasúti Szakcsoport Szakmai felelős: Kecskés Zoltánné 06-30/389-8844 KTE Vasútgépész Szakosztály Szakmai felelős: Márton Ferenc 1/511-3193
Budapest
KTE hírlevél
5
3
2009. október 8-9.
VIII. Regionális közlekedés aktuális kérdései
4
2009. október 14-15.
XXIV. Nemzetközi szállításszervezési és logisztikai konferencia
5
2009. október 21.
VIII. Dél-alföldi közúti csomóponti konferencia
6
2009. november vége
Az M6 autópálya előrehaladása
7
2009. november vége
A hazai liberalizált vasúti piac résztvevőinek együttműködési tapasztalatai
2009. október
KTE Hajdú-Bihar Megyei Területi Szervezet Szakmai felelős: Demkó László 06-30/329-4457 KTE Általános Közlekedési Tagozat Közlekedésgazdasági Szakosztály Társszervezők: KTI Nonprofit Kft. Magyarországi Logisztikai Szolgáltatók Szövetsége Szakmai felelős: Dr. Csaba Attila Valter László Bíró Koppány Ajtony KTE Csongrád Megyei Területi Szervezet Szakmai felelős: Katona János 06/30-9193-659 KTE Baranya Megyei Területi Szervezet Szakmai felelős: Gradwohl István 06/70-455-7280 KTE Vasúti Tagozat Vasútüzemi Szakosztály
Debrecen
Balatonvilágos
Szeged
Pécs
Budapest
Fiatalok (35 év alatti) kedvezményes részvételi lehetőségével kapcsolatban érdeklődni lehet: Varga Róbert ifjúsági felelősnél, tel: 463-1061 (BME Közlekedésgazdasági Tanszék) Konferenciával kapcsolatos információ kérhető a KTE titkárságán: 353-2005, 353-0562, 31-19 vasúti telefonszámokon További információ, részletes program és a konferencia jelentkezési lapok az Internetről, a KTE honlapjáról letölthetők: www.kte.mtesz.hu Szíveskedjék a programokat figyelemmel kísérni, mert az előre meghirdetett időpontok változhatnak.
ELŐRE MEG NEM HÍRDETETT RENDEZVÉNY A Magyar Autóklub jóvoltából – külön köszönet Jurasics Zoltán régióvezető Úrnak - a KTE Baranya Megyei Területi Szervezet Közúti Közlekedési Szakcsoportjának 2009. szeptember 3-án lehetősége nyílt részt venni egy közlekedésbiztonsági bemutatón, ahol egy megelőző elméleti oktatás után minden vállalkozó résztvevő szakemberek irányítása mellett megtapasztalhatta, ill. gyakorolhatta a csúszós burkolaton történő vezetés mesterfogásait. Ennek megfelelően egy előre telepített locsolt teflonbevonatú „szőnyegen” - mely jéghez hasonló
tapadási tulajdonságokkal bírt – kellett, ill. kellett volna végrehajtani egy fokozatosan nehezedő feladatsort. A feladatok instrukció szerinti végrehajtása nagy segítséget nyújtott abban, hogy a vezető az esetleges rossz beidegződéseit (pl. megcsúszás esetén azonnali fékezés) elfelejtve tudatos manőverezéssel a vészhelyzetet sikeresen elhárítsa. Végül a „borulás szimulátor” (az ülés 360 fokban átfordítható) segítségével képet kaphattunk a bekapcsolt biztonsági öv áldásos hatásáról egy esetleges borulással járó baleset esetén.
Somojai József KTE Baranya Megyei Területi Szerv
KTE hírlevél
6
2009. október
ÁLLANDÓ BIZOTTSÁGOK KÖZLEMÉNYEI SENIOR PROGRAMOK
A KTE Volán Vállalatok Senior Csoport összejövetele X. 5. 10.30 órakor a MTESZ Székház (1055 Budapest, Kossuth Lajos tér 6-8.) IV. 427. sz. termében Szervező: Jankó Piroska A KTE Vas Megyei Senior Szakcsoport szervezésében X. 6. Modell vasút Keszthelyen, kirándulás
Bővebb felvilágosítást ad: Sparing László tel: 06-20/598-2564
A KTE B.A.Z. Megyei Senior Szakcsoport szervezésében X. 26. Tanulmányi út a Magyar Közút Nonprofit Zrt-nél, a regionális fejlesztési programok és eredmények megismerése Bővebb felvilágosítást ad: Nagy Alfréd, tel: 0630-287-3639
Közlekedési jubileumok 2009. október 1814 1844
október október
24 5 10 17
1869
október
15 24 31
1879 1884
október október
1889
október
28 2 5 29
1894
október
14
1899
október
2
1904
október
10 2
1909
október
17 28
1914
október
15 20
1934
október
6 11 23
1944
októberében 24 25
Fiuméban megnyitották a hajólevéllel bíró hajók lajstromát. Hivatalos ünnep mellett megkezdődött a Pest-Vác vasútvonal építése. Az alsótábla Fiume kérvényét tárgyalta az Eszék-fiumei vasútról. Gömöri vasgyárosok kérelme az iránt, hogy a vasút-építési szerződésekben kössék ki bizonyos mennyiségű hazai vasgyártmányok beszerzését. Dohányzási-tilalom a budai lóvasút I. osztályú fülkéiben. Megnyílt a lóvasúti-közlekedés Aradon, 3,6 km hosszban A Közmunka- és Közlekedésügyi Minisztérium elrendelte, hogy az államkincstár kezelésébe került Magyar Északi Vasút és a közeljövőben megnyíló ZákányZágráb vasútvonalak közös neve ezután Magyar Királyi Államvasutak legyen. Ezzel megalakult a MÁV. Megnyílt a GySEV Sopron-Lajtaujfalu vonalszakasza 36 km hosszban. Megindult a forgalom Debrecenben a gőzvontatású városi vasúton. Megnyílt a Debrecen-hajdunánási hév 42 km hosszban. A Kereskedelemügyi Minisztérium elrendelte a tojásszállítmányok gyorsabb vasúti továbbítását. Megnyílt a Szepesolaszi-szepesváraljai hév 9 km hosszban. Kezelte a Kassaoderbergi vasút. Megnyílt a Zsibó-nagybányai hév Zsibó-Nagybánya fő- és SülelmedSzilágycseh szárnyvonala 78 km hosszban. Megnyílt a Zsolna-rajeci hév 21 km hosszban. Nagyszabású autós léggömb-üldözési verseny. Győztest nem hirdettek mert a leszállásihelyre a leszállást követő negyedórán belül senki sem ért oda. Minden résztvevő egy órán túl érkezett. Blériot repülése Budapesten. Megnyílt a Vágsellye-negyedi hév 19 km hosszban. Megnyílt a Déda-Gyergyószentmiklós MÁV vonalszakasz 73 km hosszban. Megnyílt az Ogulin Plaski MÁV vonalszakasz 27 km hosszban. Az egész orosz front ellátásának terhe a MÁV-on. Ausztria felől átlagban napi 50 muníciós-vonat lép be. A Budapest tengerjáró első útja Alexandriába vezetett. Befejeződött a Komárom-Hegyeshalom vonalszakasz villamosítása. Budapest-Hegyeshalom között villamosvontatású szerelvények közlekednek. Folyamatos légitámadások vasúti létesítmények ellen. A debreceni MÁV-műhelyben orosz városparancsnoki utasításra elkezdődött a munka. Püspökladányból megérkezett az első mozdony Debrecenbe.
KTE hírlevél
1949
október
1954
október
1974 1989 1994
október október október
1999
október
7 26 31 1 5 11 26 3 4 25 6 6 9 12 22 27 28 13 21
2009. október
Az első mozdony Debrecenből Szolnok felé. A front utáni első személyvonat Szegedről Kiskunfélegyházára. Megalakult a MÁV Villamos Felsővezeték Építési Főnökség. Megszűnt a BSZKRT. Október 10-ig a gépjárművek hátsó rendszámtábláján le kell festeni a Kossuth-címert. Minisztertanács rendelete egyes közutak állami kezelésbe-vételéről. Megnyílt a Dudar-Dudarbánya vonalszakasz 9 km hosszban. Megnyílt a kaposvári repülőtér. Az első Budapest-Pécs-Kaposvár légijárat. Felavatták a drávaszabolcsi határ-átkelőhelyet. Megszűnt a MÁV-nál a kötelező elvtárs megszólítás. Átadták a forgalomnak a felújított kunszentmártoni Hármas-Kőrös-hídat. Átadták a forgalomnak a teljesen felújított Nagykörútat. Az Audi Rt motorgyárának avatása Győrben. Orosháza közelében helikopter-baleset. 10 halott. A Főváros elfogadta a kis földalatti rekonstrukcióját. Magyar-horvát vasúti-határforgalmi egyezmény. Szombathelyről elindult az első közvetlen konténervonat Rotterdamba. Elkészült a bajai Duna-híd rekonstrukciója. A közút és a vasút külön nyomvonalon
LAPSZEMLE Közlekedéstudományi Szemle 2009/szeptember Dr. Erdősi Ferenc: A modal split alakulása Kelet-Európában Dr. Heinczinger Mária - Dr. Török Ádám: A közúti közlekedési vállalatok szolgáltatási szintjének hatása a költségvetésre Farkas István: Fejlesztési változatok komplex szemléletű értékelése a közforgalmú közlekedésben Dr. Ercsey Zoltán - Gittinger Tibor - Kisteleki Mihály - Vincze Tamás: Hogyan lehet és hogyan nem szabad a magyar vasút költségeit csökkenteni Bognár András: A vasúti mellékvonalak bezárása Nagy-Britanniában az 1960-as években Dr. Ing. Kőfalvi Gyula: Tehergépkocsi személygépkocsi ütközések rekonstrukciója kísérleti eredmények felhasználásával
Városi Közlekedés 2009/október Gábor Péter: Javaslat a budapesti észak-déli regionális gyorsvasút (M5-ös metró) új járműveire Kántorné Volter Erzsébet: A fővárosi önkormányzat út,- híd,- és műtárgyfelújításai 2008-ban Kosztyó Ágnes—Török Ádám: Budapesti parkolási díjak hatása a P+R parkolók fejlesztésére Domanovszky Henrik: A városi közlekedés által okozott emisszió csökkentését szolgáló busz hajtásláncváltozatok a következő évtizedben II. rész. Dr. Szűcs Gábor: Útvonaltervezés úthálózaton bizonytalan információk alapján Dr. Tóth János—Dr. Juhász János—Schvanner Norbert: Dinamikus utazásiidő-előrebecslés és a városi forgalomirányító rendszerek Dr. Varga István: Közúti jelzőlámpák vezérlése hálózaton keresztül Visszapillantás Varga Károly: 20 éves a MÁV elővárosi Ganz villamos motorvonata Nemzetközi szemle
KTE hírlevél
8
2009. október
VÁROSI KÖZLEKEDÉS A Budapesti Közlekedési Részvénytársaság és a Közlekedéstudományi Egyesület lapja Megjelenik kéthavonta, 64 oldalon A/4 formában Szerkesztőség: 1980 Budapest, Akácfa u. 15. V. em. 519. Telefon: 1/322-7074 Fax: 461-6571 E-mail:
[email protected] Előfizetési díja egy évre: 2700,- Ft, egy lapszám ára: 450,- Ft. A lapszámok tartalomjegyzéke megtekinthető a megjelenés időpontjában a BKV honlapján – www.bkv.hu – a kiadványaink menüpont alatt. Lapunk példányonként megvásárolható a Földalatti Vasúti Múzeumban Deák téri aluljáró, nyitva: egész évben, hétfő kivételével 10-17 óráig.
HIRDESSEN HÍRLEVELÜNKBEN! Hirdetési tarifáink: Első oldalon (A5 méret) Hátsó oldalon (A5 méret) Belső oldalon (A5 méret, vagy szórólap) A jogi tagvállalataink 20% kedvezményt kapnak. Cím:
50.000.- Ft + ÁFA 30.000.- Ft + ÁFA 20.000.- Ft + ÁFA
Közlekedéstudományi Egyesület Titkárság Budapest, V., Kossuth L. tér 6-8. IV. 416. Tel/Fax: 353-2005, 353-0562
KÖZLEKEDÉSTUDOMÁNYI EGYESÜLET 1055. Budapest, Kossuth Lajos tér 6-8. IV. 416. Tel/Fax.: 353-2005, 353-0562 ADATVÁLTOZÁST BEJELENTŐ LAP Régi adat: NÉV:.................................................................................................E-mail:.............................................. Lakcím:............................................................................................Tel.:................................................... Munkahely:................................................................................................................................................ Címe:...............................................................................................Tel.:................................................... Beosztása:................................................................................................................................................. Új adat: NÉV:...................................................................................................E-mail:............................................ Lakcím:..............................................................................................Tel.:................................................. Munkahely:................................................................................................................................................ Címe:.................................................................................................Tel.:................................................. Beosztása:................................................................................................................................................. Kelt:..................................................... ...................................................... aláírás Közlekedéstudományi Egyesület Budapest, V. Kossuth Lajos tér 6-8. IV. 416. Felelős szerkesztő: Dr. Tóth János Hírlevél és Honlap Bizottság elnöke
Levélcím: 1372 Budapest 5. Pf. 451. Telefon/fax: 353-2005, 353-0562 Vasúti: 31-19 Internet: http://www.kte.mtesz.hu E-mail:
[email protected]
