Helyzetfeltárás, adatgyűjtés

Széchenyi István Egyetem

Közlekedési Tanszék

Helyzetfeltárás, adatgyűjtés

Dr. Horváth Balázs tanszékvezető, egyetemi docens Széchenyi István Egyetem, Közlekedési Tanszék http://kozlekedes.sze.hu [email protected] 96/503-494 MMK - Mesteriskola

Balatonföldvár, 2012. február 1.



Közlekedéstervezés folyamata Területfeltárás Térmodell

Utazási igények feltárása

Forgalomtechnikai körülmények elemzése

Jelenlegi közlekedés elemzése Látens utazási igények feltárása Változatok kidolgozása Értékelés Javaslattétel

MMK - Mesteriskola




Chicago tanulmány Célok

Leltár

Előrebecslés

Értékelés

Hálózattervezés

Változatok elemzése

Kiválasztás, Megvalósítás

MMK - Mesteriskola




Leltár • Közlekedési lehetőségek • Terület-felhasználási jellemzők • Utazások

MMK - Mesteriskola




Közlekedés rendszere Környezet

KERESLET

MMK - Mesteriskola

KÍNÁLAT




Közlekedési lehetőségek • Kínálat feltárása – Infrastruktúra – Szolgáltatás

MMK - Mesteriskola




Infrastruktúra feltárása • Pálya – Folyópálya – Csomópontok – Parkolók

• Irányítás, szabályozás – Forgalomtechnika – Jelzőlámpás irányítás

• Kiszolgáló létesítmények MMK - Mesteriskola




Infrastruktúra feltárása • Adatforrások – OKA – Térképszoftverek – Térkép alkalmazások – Egyéb digitális alaptérképek – Út kezelője, üzemeltetési felelőse

– Helyszíni szemle, bejárás!!! MMK - Mesteriskola




Szolgáltatások feltárása • Közforgalmú közlekedés – – – – –

Megállóhelyek Vonalvezetések Menetrendek (menetidők) Járműbeosztás – vezénylés Forgalmi telep(ek)

Infrastruktúra

– Járható útvonalak!!! • • • •

Tengelyterhelés (v. össztömeg) Burkolatszélesség Ív sugarak Magassági viszonyok

MMK - Mesteriskola




Közforgalmú közlekedés • Adatforrások – Szolgáltató, menetrendkönyv, hálózati térkép – Megrendelő – Helyszíni bejárás – Digitális adatok? • • • •

Térinformatikai rendszer Vállalatirányítási rendszer Google Transit – Public data feed Egyéb piaci adatbázisok (egyelőre korlátozottan elérhető)

MMK - Mesteriskola





MMK - Mesteriskola




Terület-felhasználási jellemzők • Forgalomvonzó, -keltő létesítmények – Lakóterületek – Oktatási intézmények – Szociális, egészségügyi intézmények – Bevásárlás, szórakozás – Kiemelt munkahelyek – Közlekedés!!! (vasútállomás)

• (Szabályozási környezet) MMK - Mesteriskola




Terület-felhasználási jellemzők • Adatforrások – Területrendezési terv – Önkormányzati nyilvántartások – NAV – Munkaügyi Központ

– Helyszíni szemle, területbejárás!!!

MMK - Mesteriskola





MMK - Mesteriskola




Utazások - kereslet • A közlekedési szükségletek akkor tekinthetők ismertnek, ha ismerjük a következőket: – nagyság – térbeni (honnan-hova) megoszlás – jelentkezésének időbeni alakulása – jellege, összetétele (elsősorban kiváltó okok szerinti megoszlása)

MMK - Mesteriskola




Utazási igények számszerűsítése 1

j

n

Σ

1 i

fi,j

n Σ

Aj

MMK - Mesteriskola

Pi




Utazási igények feltárása • Területi munkamegosztás elemzése • Különböző szervezetek adatszolgáltatásának felhasználása • Utasszámlálás

MMK - Mesteriskola




Területi munkamegosztás elemzése • Lakóhelyek elhelyezkedése (lakótelepek, lakóövezetek), a lakosság foglalkoztatás szerinti összetétele • Munkahelyek, forgalomvonzó létesítmények elhelyezkedése (honnan biztosítják a szükséges munkaerőt) • Kereskedelmi egységek, üzletek, áruházak, piacok, bevásárló központok elhelyezkedése • Az egészségügyi ellátás szervezete, egészségügyi központok (szakrendelők, központi kórházak stb.) • Hivatalok elhelyezkedése, hatóköre • Kulturális intézmények és sport létesítmények elhelyezkedése, vonzáskörzete • Szórakozó- és vendéglátóhelyek elhelyezkedése, nyitvatartási ideje • Üdülő körzetek elhelyezkedése, vonzáskörzetei, az üdülőkörzet jellege (téli, nyári, gyógyüdülő)

MMK - Mesteriskola




Különböző szervezetek adatszolgáltatásának felhasználása Azok a szervezetek, amelyek működéséhez a helyváltoztatások szorosan kapcsolódnak, rendszerint rendelkeznek olyan adatokkal, amelyek az utazási igényekre is utalnak. • ipari üzemek • közintézmények, stb.

MMK - Mesteriskola




Forgalom- utasszámlálás • Egyéni (közúti) közlekedés – keresztmetszeti számlálás – megállításos kikérdezés – rendszámfelírás

• Közforgalmú közlekedés – utasszámlálás (járművön, megállóban) – utaskikérdezés (járművön megállóban)

• Általános – háztartás/munkahelyi interjú MMK - Mesteriskola




Közúti közlekedési mérések • Helyszín kiválasztása – Elhelyezkedés – Darabszám

• Számlálóbiztosok száma • Felügyelő személyzet • Hivatalos szervek

MMK - Mesteriskola




Rögzítendő adatok köre • • • • • • • •

Helyszín Dátum/idő Jármű fajtája (kategóriája) Telephely/lakhely Honnan-hova Utazás célja, gyakorisága Útvonalválasztás …

MMK - Mesteriskola




Utasszámlálás • Keresztmetszeti utasszámlálás – Megállóhelyen – Járművön

• Célforgalmi utasszámlálás (kikérdezés) – Vonalra szűkített – Általános

MMK - Mesteriskola




Matematikai statisztika • • • •

Alapsokaság: 7000 fő Előfordulási arány P=0,01 (70 fő) Megbízhatóság: 95% Relatív hiba: 10% t 2  (1  P) 1,96 2  (1  0,01) n   38031,8 2 2 h P 0,1  0,01 n

38031,8 n0    5911,8 n 38031,8 1 1 N 7000 MMK - Mesteriskola




Ajánlott mintavétel • Számítás szerint – csúcsidőre: 85% – egész napra: 56%

• Szakmai ajánlások szerint: – Háztartás interjú esetén: 25% – Általában kikérdezés esetén: 10% MMK - Mesteriskola




Utasszámlálási módszerek Keresztmetszeti utasszámlálás

Megállóhelyen tartózkodó számlálóbiztossal Járművön utazó számlálóbiztossal Járművezető által végzett Járművön elhelyezett számlálószerkezettel Elektronikus menetjegy rendszer adatai alapján MMK - Mesteriskola

Célforgalmi utasszámlálás

Vonalra szűkített célforgalmi utasszámlálás

Általános célforgalmi utasszámlálás Munkahelyi interjú

Másodjegyes eljárás Lakóhelyi interjú Elektronikus menetjegy rendszer adatai alapján

Hálózaton végzett kikérdezés Elektronikus menetjegy rendszer adatai alapján




Utasszámláló rendszerek • Járművön elhelyezett számlálószerkezet • Elektronikus jegyrendszer adatai alapján

MMK - Mesteriskola




Járművön elhelyezett számlálószerkezet • Infravörös érzékelő • Súlymérésen alapuló rendszer • Taposó szőnyeg (nem használt)

MMK - Mesteriskola




Infravörös érzékelésen alapuló számlálószerkezetek

MMK - Mesteriskola




Infravörös érzékelésen alapuló számlálószerkezetek WEB szerver, Fedélzeti számítógép Adatgyűjtő Érzékelő Digitális jelfogó

Autóbusz

Villamos

MMK - Mesteriskola




Súlymérésen alapuló számlálószerkezet • Knorr adatgyűjtő berendezés • R+G forgalmi adatgyűjtő rendszer

MMK - Mesteriskola




Elektronikus jegyrendszerek • Felszálló azonosítás • BiBo – Járművön tartózkodók azonosítása • CiCo – Fel- leszállók azonosítása

MMK - Mesteriskola




Utasszámlálási módszerekkel nyerhető információk Utasszámlálási módszer

Várható eredmények Mennyiség

Honnan-hova szerkezet

Időbeliség

Számlálóbiztos megállóhelyen

X

(X)

Számlálóbiztos járművön

X

X

Számláló berendezés

X

X

Elektronikus jegyrendszer

X

Motiváció

(X)

X

(X)

X

Munkahelyi interjú

X

(X)

X

Lakóhelyi interjú

X

(X)

X

Másodjegyes

MMK - Mesteriskola




Utazási igények feltárásához szükséges adatcsoportok • Alapadatok – Hálózati adatok (megállók, járati útvonalak) – Forda adatok – Menetrendi adatok (viszonylatok útvonal és menetrendi adatai) – Struktúra adatok (lakosszám, munkahelyek száma…)

• Keresztmetszeti számlálás adatai – Fel- leszálló számok megállónként, járatonként

• Célforgalmi kikérdezés adatai – Utazások honnan-hova szerkezete – Utazási motivációk

MMK - Mesteriskola




Folthatás vizsgálat; telítettségi kategóriák

MMK - Mesteriskola




Utasszámláló lap

MMK - Mesteriskola




Célforgalmi számlálólap

MMK - Mesteriskola




Utasszámlálás lebonyolítása • •

Igények meghatározása A terület főbb jellemzőinek összegyűjtése – – – – – –

• •

Az utasszámlálási módszer kiválasztása Az utasszámlálás előkészítése – – – – – –

• •

A közlekedés jellege (helyi, elővárosi, környéki, stb.) A forgalmat lebonyolító autóbuszok száma és típusa Közlekedési hálózat (megállóhelyek adatai, megállóhelyek közötti távolság- és időadatok) Napi járatszám ill. járatsűrűség A forgalom időbeni ingadozása Az alkalmazott menetjegyrendszer, bérletes utasok aránya, stb.

a számlálásba bevont megfigyelési pontok kijelölése az érintett terület körzetbeosztásának elkészítése a számlálás időpontjának és időtartamának meghatározása Segédeszközök tervezése és gyártása (számlálólapok, útmutatók stb.), a számlálást végzők kijelölése, munkabeosztásuk elkészítése, oktatása a számlálás eredményeinek kiértékelési módjának meghatározása

Az utasszámlálás végrehajtása Az utasszámlálás során felvett adatok kiértékelése

MMK - Mesteriskola




Alapadatok Keresztmetszeti utasszámlálás adatai

Célforgalmi utasszámlálás adatai Célforgalmi feldolgozás

Keresztmetszeti feldolgozás Keresztmetszeti adatok Lekérdező program

Célforgalmi adatok

Lekérdezések, listák Célforg. adatok kiegyenlítése Hálózat ráterhelő program

Ráterhelési eredmények MMK - Mesteriskola

Kiegyenlített célforgalmi mátrix Változatok útvonal és menetrend adatai Balatonföldvár, 2012. február 1.



A megállók közötti utasterhelés

MMK - Mesteriskola




Utasáramlási ábra

68

42

66

76

91 15 1

70 78

74

5 38

0

1 04

2

257

2 69

74

136 15 0

15

74

0 32 46

26

90

16 0

863

8

892

8

18 5

314

284

3 63

282

305

285

33 44

45 34

13 0

39 4

287

42 33

3 42 5 30

40 39

48 48

1 30

31 41

55 47

185

9 62

45 35 9 1

17 4

23 1

14 13

122 108

450 4 10

9 42

723

421

728

70

69

187

59 8

5 40 3 95 70 1

107

31 46

Ut 2 a s /6. á ra á m bra lás iá bra

MMK - Mesteriskola




Utasszám-kapacitás összehasonlító ábra

MMK - Mesteriskola




Utasszám-kapacitás összehasonlító ábra

MMK - Mesteriskola




A körzetek közötti utasáramlatok

3

2

12

4

1

1

24

9

12 4

8

5

15

20 1

89 5

8

60 10

2

3

2

1 34

13

10 4 8 13

1 5

40 37

14

11

2 28

1

5

1 1

5

15

A r ra sá á b ut a 7. ti 2/ zöt kö

k ete rz

kö

MMK - Mesteriskola


am lat o



Alkalmazott mutatószámok •

tételes adatok viszonylatonként és irányonként

•

tételes adatok fordánként

•

indított járatok száma

•

járműkilométer teljesítmény

•

utasszám irányonként

•

megállók közötti utasterhelés

•

megállónkénti utasforgalom

•

zsúfolt járatok

•

kihasználatlan járatok

•

késett járatok

•

utaskilométer teljesítmény

•

férőhelykilométer teljesítmény

•

férőhelykihasználás

•

a felkínált férőhely és a maximális utasszám

•

az átlagos utazási távolság

•

…

MMK - Mesteriskola




Forgalomfelvételek információs Igény modell – kapcsolatai Demand model Közforgalmú közlekedési rendszer tervezése Kereslet

Kínálat

Utazási igények kiváltó okai

Közlekedési rendszer - úthálózat

Utazói rétegek

Megállók

Utazási motivációk

Vonalak Járatok - Járművek Jegyrendszer

MMK - Mesteriskola




Utazási motivációk időbeli változása 0,0900

0,2500

munkahely-indulás munkahely-érkezés

0,0800

lakosszám-indulás lakosszám-érkezés 0,0700

0,2000

0,0600

0,1500 0,0500

0,0400

0,1000 0,0300

0,0200

0,0500 0,0100

0,0000 4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

0,0000 4

időszak

6

8

10

12

14

16

18

20

22

időszak

0,3000

0,1800

0,1600

szolgáltatók-indulás szolgáltatók -érkezés

0,2500

iskolai helyek-indulás iskolai helyek-érkezés

0,1400

0,2000

0,1200

0,1000 0,1500 0,0800

0,1000

0,0600

0,0400 0,0500 0,0200

0,0000 4

6

8

10

12

14

időszak

MMK - Mesteriskola

16

18

20

22

0,0000 4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

időszak




Hálózati modell adatai • Manuális adatbevitel – Helyszín bejárás – Térkép – Menetrendkönyv

• Elektronikus adatforrás – Térinformatikai rendszer – Vállalatirányítási rendszer – Egyéb úthálózati adatbázis – Google Transit – Public data feed MMK - Mesteriskola




Igénymodell • Kézi adatbevitel • Elektronikus adatforrás • Adatforrások – Utasszámlálási adatok – Utas kikérdezési adatok – Utasszámláló berendezés – Elektronikus jegyrendszer MMK - Mesteriskola




Komplex adatfelvevő és tervező rendszer Hálózati alapadatok

-Térkép, Menetrend, …

PC környezet

Kézi adatgyűjtő

Közlekedéstervező rendszer (Visum) Adatfelvételt előkészítő rendszer Adatfelvételt segítő rendszer

Adatfelvételt összesítő rendszer Közlekedéstervező rendszer (Visum) MMK - Mesteriskola




Kézi adatgyűjtő

MMK - Mesteriskola




Adatgyűjtő rendszer többlet információja Városból kifelé

Városba befelé

MMK - Mesteriskola




Utasszámlálás lebonyolítása • •

Igények meghatározása A terület főbb jellemzőinek összegyűjtése – – – – – –

• •

Az utasszámlálási módszer kiválasztása Az utasszámlálás előkészítése – – – – – –

• •

A közlekedés jellege (helyi, elővárosi, környéki, stb.) A forgalmat lebonyolító autóbuszok száma és típusa Közlekedési hálózat (megállóhelyek adatai, megállóhelyek közötti távolság- és időadatok) Napi járatszám ill. járatsűrűség A forgalom időbeni ingadozása Az alkalmazott menetjegyrendszer, bérletes utasok aránya, stb.

a számlálásba bevont megfigyelési pontok kijelölése az érintett terület körzetbeosztásának elkészítése a számlálás időpontjának és időtartamának meghatározása Segédeszközök tervezése és gyártása (számlálólapok, útmutatók stb.), a számlálást végzők kijelölése, munkabeosztásuk elkészítése, oktatása a számlálás eredményeinek kiértékelési módjának meghatározása

Az utasszámlálás végrehajtása Az utasszámlálás során felvett adatok kiértékelése

MMK - Mesteriskola




Módszer kiválasztása • Megállóhelyen ↔ Járművön • Kézzel ↔ Géppel • … • Szempontok – – – –

Terület nagysága, szerkezete Közlekedési rendszer szerkezete Mérendő adatok köre Időszak, időtartam

MMK - Mesteriskola




Dr. Horváth Balázs Széchenyi István Egyetem, Közlekedési Tanszék http://kozlekedes.sze.hu [email protected] 96/503-494

MMK - Mesteriskola


Helyzetfeltárás, adatgyűjtés

Recommend Documents