Hajtások

Hajtások 2 2014.11.08.

3. Lánchajtás Lánc típusok Folyóméteres görgős láncokat kívánság szerinti hosszúságúra vágják A füles láncok számos típusa elérhetõ, mellyel a szállítási feladatok döntõ része megvalósítható.

Két furatos hajlított füllel két oldalon

Előnyei:  Kis és nagy tengelytávoknál egyaránt alkalmazható  Nyugodt járás, egyenletes áttétel mellett csúszásmentes nyomatékátvitel  Széles módosítási (i) tartománya van  Rugalmas lökésszerű terhelést jobban viseli a fogaskerék hajtáshoz képest  Hatásfoka 97-99% (fogaskerék.:93-99% , szíj.:93-97%)  Nincs előfeszítés mint a szíj esetében  Azonos sebesség alkalmazásánál akár ¼- e a helyigénye (tengelytáv) a szíjhajtáshoz képest  Kis kerületi sebesség (7-8 m/s, autóiparban 15m/s)  Lánc mindkét oldalával képes hajtani Hátrányai:  Lánc önsúlya  Hangos  Igényes szerelés és karbantartás szükséges, de nem annyira mint a fogaskerék Összehasonlító táblázat a táblán

t t

Lánckialakítás és lánckerekek

t

Külső tagok Belső tagok Szerelési hézagok

Előfúrt kivitelnek köszönhetően tetszőleges tengelykapcsolat alakítható ki. Akár retesz-, vagy ékkötés, akár súrlódáson alapuló tengelykötéssel is szerelhető.

Agy nélkül készül, így kisebb helyekre beszerelhető és tömege is kisebb, mint az agyas lánckeréké.

Lánc feszítés Cresa

Arco

Tenblock

Asso

Lánckerék geometriája

t

Ajánlott a lánckerék páratlan fogszáma! a kiskerék fogszáma: 11…13 - láncsebesség kisebb mint 4 m/s 15 - láncsebesség 7 m/s 17…25 – leggyakoribb 36…76 – kivételes esetben

Lánchajtás fő méretei Láncosztás maximális értékének meghatározása (mm) tapasztalati úton t max

25,43

n1 900 / min

2

Ez alapján katalógusból kell olyan kisebb osztású láncot választani, aminek a biztonsági tényezője az előírt határok közé esik. Osztás után meghatározható az osztókör: d1 = t / sin(180o/z1) Lánc sebesség: v= d1n n- fordulatszám

Nagykerék fogszáma a választott z1 és az áttétel alapján:

z2/z1=i

Tengelytávolság:

Méretezés: a., csapnyomásra Megengedett felületi nyomás meghatározása

p meg

d

pa k

Méretezés: a., csapnyomásra Megengedett nyomás érték (Pa) és a helyesbítő tényező (k1, k2, k3)

Méretezés: a., csapnyomásra

pmeg

pébredő

Fm A

Ahol: Fm – mértékadó terhelés A- a csuklófelület

Méretezés: b., a húzó igénybevétel biztonsági tényező meghatározása A szabványból kiválasztott lánc határ terhelése lapján:

n= Fsz / Fm=Fszabvány / Fmértékadó Ajánlott biztonsági tényező:

t t

t

t

Fogaskerék hajtás

Fogaskerék párok

A leggyakrabban alkalmazott fogaskerék alak Külső és belső egyenes fogazatú fogaskerék pár

Külső egyenes fogazatú fogaskerék pár

Külső egyenes fogazatú hengeres kerék és fogasléc kapcsolódása

Fogaskerék párok

Nyílfogazatú fogaskerék pár

Kúpkerék és síkkerék kapcsolódása

Csavarkerék pár

Hengeres ferde fogazatú fogaskerék pár

Kúpfogazatú fogaskerék pár

Fogazat részei Fogprofil alakja lehet:  ciklois  evolvens

Az evolvens Kör evolvens A – alappont, a – alapkör(báziskör), e – evolvens, i = ρ – ív, t – érintő, v – vezérsugár, ρ – generátor

   

A generátor a görbék normálisa A görbe érintője merőleges a generátorra Azonos báziskörön egybevágóak Kapcsolódás csak akkor lehetséges, ha a közös C ponton megy át a generátor

generátor

rb

Involut alfa

fi= lefejtési szög

AN

rb

inv

rb

Palást szög:

BN rbtg

inv

tg

Fogaskerék fő geometriai jellemzői Ismertetése és összefüggések a táblán m=modul c=lábhézag h=fogmagasság p=osztás

Elemi fogazat jellemző geometriai méretei

Fogak kapcsolódása

1- hajtó kerék 2- hajtott kerék A- a hajtó kerék kijelölt foga B- a hajtott kerék kijelölt foga

Kapcsolóvonal Szerkesztés és magyarázat a táblán  C-főpont  AE- kapcsolóvonal  α – kapcsoló szög, szerszám szöge

Fogmerőlegesek tétele 

Állítás: i=állandó



Állítás: i= állandó csak akkor, ha az érintkező profilpontok normálisa a legördülés során mindig a főponton megy át. v =v

I .R1

1

II . cos

cos 1

1n

2n

1

R2

2

rb1 és cos R1

cos 2

2

rb 2 R2

O1 N 1C hasonlóO2 N 2C II .egyenletet r

1 b1 1 2

I .egyenletbe

w2 1 rb 2

rb 2 rb1

CO2 állandó i CO1

Kapcsolóvonal, kapcsolószám

AE - kapcsolóvonal

pb- a báziskörön mért osztás

Egyedi kapcsolódás és kapcsolószám BD

2 pb

ra1

2

rb1

2

ra 2

2

rb 2 2

a sin

BD

pb- a báziskörön mért osztás

2

2

2

2

ra1 rb1 ra 2 rb 2 a w sin w t AE ra1 rb1 ra 2 rb 2 a w sin w pb m cos m cos elemi , kompenzánltnál : awt a, w wt Elemi és kompenzált fogazatnál: elemi, k ompenzánltnál : a w a, wt

Fogakat terhelő erő

Fogak igénybevétele

Fogak deformációja

Elhajlásból  Nyíróerőből adódó deformáció  Nyugvó belapulás Megoldás: foglenyesés ( , zaj) 

Visszamaradás miatti ütközés

Fogaskerék gyártás módjai

Jegyzet 30.-40. oldalig

Fogaskerék gyártás

Határkerék-fogszám Határeset amikor az N1=A ponttal – mert, ha AC˃N1 az érintkező foggörbék nem evolvens íven fognak kapcsolódni Erre az esetre kell meghatároznunk a hozzá tartozó fogszámot, a határfog számot





N 1 BC

sin

N1O1C

sin

r

zm 2

z0

m N 1C N1C r

z0 m 2

2 sin 2

17

Alámetszés Befelé gördüléskor –evolvens Kifelé gördüléskor – hurkolt evolvens

1. Fogtő gyengülés 2. AE hossz csökkenés

Korrigált fogazat 

Összefoglaló szerszám elállítások táblázat a táblán

elemi

Szerszám elállítás

korrigált

Hatásai: 1. alámetszés elkerülése 2. fogak erősödése 3. csúszás csökkentése

x-

fajlagos szerszámelállítási tényező 1

x m - egységnyi modulra eső 1

szerszámelállítás (mm) Alámetszés elkerülésénél:

x1min=z0-z1/z0

Szerszámelállítás       

Lehet pozitív és negatív Negatív elállításnál az alámetszés korábban elkezdődik mint a z0 Pozitív elállításnál nő a fejkör és a lábkör átmérő Nő a fogvastagság Javul a szilárdság Lehet mindkét keréken egyforma de ellentétes előjelű azaz kompenzált Lehet teljesen általános

Kompenzált fogazat

x1=x2

Kompenzált fogazat geometriája

Általános egyenes fogazat x1 nem egyenlő x2

fogcsonkítás

Fogcsonkítás nem kötelező, csak ha indokolt!

elemi

kompenzált

általános

Fogkihegyesedés

Tanulni jegyzetből: 58. oldal

Felhasznált irodalom   



Géprajz gépelemek II.-III. jegyzet és segédlet Gépelemek BSC tankönyv Diószegi György: Gépszerkezetek példatár Power belt (http://www.powerbelt.hu/)

Novemberi óra: - 2 óra előadás 1 óra gyakorlat - első órán összefoglaló dolgozat - Szíjhajtás és siklócsapágy feladat végső beadási határideje november 29. - A fogaskerék hajtómű beadási határideje december 8.