Hajtások

Hajtások 2. 2011.10.22.

3. Lánchajtás Lánc típusok Folyóméteres görgős láncokat kívánság szerinti hosszúságúra vágják A füles láncok számos típusa elérhetõ, mellyel a szállítási feladatok döntõ része megvalósítható. Két furatos hajlított füllel két oldalon A szerelhetõ szállítófülekkel tetszés szerinti szállítóláncot lehet építeni. A füleket a csap végének lapolásával lehet rögzíteni.

Előnyei:  Kis és nagy tengelytávoknál egyaránt alkalmazható  Nyugodt járás, egyenletes áttétel mellett csúszásmentes nyomatékátvitel  Széles módosítási (i) tartománya van  Rugalmas lökésszerű terhelést jobban viseli a fogaskerék hajtáshoz képest  Hatásfoka 0,97…0,99 (f.:0.93…0.99, sz.:0.93…0.97)  Nincs előfeszítés mint a szíj esetében  Azonos sebesség alkalmazásánál akár ¼-e a helyigénye a szíjhajtáshoz képest  Kis kerületi sebesség (7-8 m/s, autóiparban 15m/s)  Lánc mindkét oldalával képes hajtani Hátrányai:  Lánc önsúlya  Hangos  Igényes szerelés és karbantartás szükséges, de nem annyira mint a fogaskerék Összehasonlító táblázat a táblán

t

Lánckialakítás és lánckerekek

t

Külső tagok Belső tagok Szerelési hézagok

Előfúrt kivitelnek köszönhetően tetszőleges tengelykapcsolat alakítható ki. Akár retesz-, vagy ékkötés, akár súrlódáson alapuló tengelykötéssel is szerelhető.

Agy nélkül készül, így kisebb helyekre beszerelhető és tömege is kisebb, mint az agyas lánckeréké.

Lánc feszítés Cresa

Arco

Tenblock

Asso

Lánckerék geometriája

Ajánlott a lánckerék páratlan fogszáma! a kiskerék fogszáma: 11…13 - láncsebesség kisebb mint 4 m/s 15 - láncsebesség 7 m/s 17…25 – leggyakoribb 36…76 – kivételes esetben

Lánchajtás fő méretei Tengelytávolság: Láncosztás maximális értékének meghatározása (mm) tapasztalati úton t max

n1   = 25,43    900 / min 

2

Ez alapján katalógusból kell olyan kisebb osztású láncot választani, aminek a biztonsági tényezője az előírt határok közé esik. Osztás után meghatározható az osztókör: d1 = t / sin180o/z1 Lánc sebesség: v= d1pn

Méretezés csapnyomásra Megengedett felületi nyomás meghatározása

p meg = ξ d p a k

Megengedett nyomás érték és a helyesbítő tényező

Csapnyomás méretezése p meg ≥ p ébredő

Fm = A

Ahol: Fm – mértékadó terhelés A- a csuklófelület

Biztonsági tényező meghatározása A szabványból kiválasztott lánc határ terhelése alapján:

n= Fsz / Fm=Fszabvány / Fmértékadó Ajánlott biztonsági tényező:

t

Fogaskerék hajtás

Fogaskerék párok

Fogaskerék párok

Fogazat részei Fogprofil alakja lehet:  ciklois  evolvens

Az evolvens ív, involut alfa Kör evolvens A – alappont, rb – alapkör(báziskör), e – evolvens, r – vezérsugár, BN – generátor fi= lefejtési szög

   

∩

e

AN = rb (α + invα )

A generátor a görbék normálisa A görbe érintője merőleges a generátorra Azonos báziskörön egybevágóak az evolvens ívek Kapcsolódás csak akkor lehetséges, ha a közös C ponton megy át a generátor

BN = rb tgα

invα = tgα − α

generátor palástszög

Fogaskerék fő geometriai jellemzői Ismertetése és összefüggések a táblán m=modul c=lábhézag h=fogmagasság p=osztás

(táblai rajz)

Elemi fogazat jellemző geometriai méretei

Fogak kapcsolódása

1- hajtó kerék 2- hajtott kerék A- a hajtó kerék kijelölt foga B- a hajtott kerék kijelölt foga

Kapcsolóvonal Szerkesztés és magyarázat a táblán  C-főpont  AE- kapcsolóvonal  alfa – kapcsoló szög, szerszám szöge

Fogmerőlegesek tétele (táblai rajz)



Állítás: i=állandó



Állítás: i= állandó csak akkor, ha az érintkező profilpontok normálisa a legördülés során mindig a „C” főponton megy át. v =v 1n

2n

I .R1ω1 cosν 1 = R2ω 2 cosν 2 rb1 rb 2 II . cosν 1 = és cosν 2 = R1 R2 O1 N 1C∆hasonlóO2 N 2 C∆ II .egyenletet ⇒ I .egyenletbe ω1 rb1 = ω 2 rb 2 O2C/O1C =

ω1 rb 2 = = állandó = i ω 2 rb1

Kapcsolóvonal, kapcsolószám

(táblai rajz)

AE - kapcsolóvonal

pb- a báziskörön mért osztás

Egyedi kapcsolódás BD = 2 pb − ra1 − rb1 − ra 2 − rb 2 2 + a sin α 2

BD =

2

2

pb- a báziskörön mért osztás

Kapcsolószám ra1 − rb1 + ra 2 − rb 2 − a w sin α w t AE ε= = pb mπ cos α 2

2

Elemi és kompenzált fogazatnál:

2

2

a w = a, α = α wt

Fogakat terhelő erő és azok igénybevétele

Fogak deformációja

Elhajlásból  Nyíróerőből adódó deformáció  Nyugvó belapulás Megoldás: foglenyesés (magyarázat később) ( ε, zaj) 

Visszamaradás miatti ütközés

Fogaskerék gyártás módjai Jegyzet 30.-40. oldalig

Fésűs késes gyártás

Alámetszés Befelé gördüléskor –evolvens Kifelé gördüléskor – hurkolt evolvens

1. Fogtő gyengülés 2. AE hossz csökkenés

1. alámetszés kezdete 2. alámetszés határa



1. Az alámetszés kezdete: amikor az N1=A ponttal – mert az érintkező foggörbék ekkor már nem evolvens íven fognak kapcsolódni (levezetés és ábra a táblán)



2. Az alámetszet kereket lehet szerszámelállítás nélkül alkalmazni addig, amíg az rb= nem lesz az rt-vel. Ebből vezethető le a határkerékfogszám (levezetés a táblán) m N 1 BC∆ → sin α = N 1C N1O1C∆ → sin α =

N1C r

A két egyenletet egyenlővé kell tenni és behelyettesíteni a: r = z 0 m 2

2 z0 = sin 2 α

17

Szerszám elállítás (egy fog rajza a táblán)

Hatásai: 1. alámetszés elkerülése 2. fogak erősödése 3. csúszás csökkentése

x1 -

fajlagos szerszámelállítási tényező

x1m - egységnyi modulra eső szerszámelállítás (mm)

z z z

X1min= 0- 1/ 0

Szerszámelállítás       

Lehet pozitív és negatív Negatív elállításnál az alámetszés korábban elkezdődik mint a z0 Pozitív elállításnál nő a fejkör és a lábkör átmérő Nő a fogvastagság Javul a szilárdság Lehet mindkét keréken egyforma de ellentétes előjelű azaz kompenzált Lehet teljesen általános

Fogkihegyesedés

Tanulni jegyzetből: 58. oldal

Kompenzált fogazat

x1 = -x2

Kompenzált fogazat geometriája

Korrigált fogazat 

Összefoglaló szerszám elállítások táblázat a táblán

Általános egyenes fogazat x1 nem egyenlő x2

fogcsonkítás

Fogcsonkítás nem kötelező, csak ha indokolt!

Elemi

Kompenzált

Általános

ym

Felhasznált irodalom    

Géprajz gépelemek II.-III. jegyzet és segédlet Gépelemek BSC tankönyv Diószegi György: Gépszerkezetek példatár Power belt (http://www.powerbelt.hu/)

Novemberi óra: - 3 óra előadás - első órán összefoglaló dolgozat - Szíjhajtás beadási határidő