foreword SHIFT_magazine Majalah Resmi Nissan Indonesia Volume 03-Desember 2008 UTAMA NISSSAN 360 Dunia NIssan Untuk Dunia

SHIFT_magazine Majalah Resmi Nissan Indonesia Volume 03-Desember 2008

18

foreword

UTAMA NISSSAN 360 Dunia NIssan Untuk Dunia ECOTY Gt2012

24

ALL NEW X-TRAIL Menyempurnakan sekaligus keunggulan

2

RUBRIK WHAT’S ON Nissan raih tiga penghargaan

4

MOTORSPORT Kembali dan menang

6

LINE UP LIVINA X GEAR Hatch back yang sesungguhnya

10

NEW SERENA 2008 Lebih lengkap plus sistem navigasi

13

NTS Nissan Technology Square

28

HOW TO Meningkatkan efisiensi konsumsi BBM

30

FEATURE Program layanan lebaran 2008

32

TECHTALK Intelligent Key

Pembaca yang terhormat, Selamat tahun baru 2009! Di edisi SHIFT_ kali ini, kami ingin berbagi cerita dan kebahagiaan dengan Anda mengenai kegiatan, aktivitas dan berbagai prestasi yang kami capai sepanjang Juli hingga Desember 2008. Awal November, Nissan dipercaya untuk menerima tiga award di ajang Auto Bild Award 2008. Sedangkan di ajang Indonesian Car of The Year (ICOTY) 2008 yang diselengarakan oleh majalah Mobil Motor, Nissan memperoleh dua lagi penghargaan membanggakan. Di samping penghargaan dari media, Livina XR juga menempati posisi teratas dalam hal kualitas berdasarkan survei oleh J.D. Power Asia Pacific untuk kelas Premium Compact Car. Rangkaian aktivitas dan produk yang kami pasarkan di Indonesia, adalah bentuk kecintaan kami kepada Anda, konsumen kami yang setia. Tidak kalah mengejutkan, Nissan dinobatkan sebagai Perusahaan Investor Terbaik versi Investment Award 2008 dari Badan Koordinasi Penanaman Modal. Penghargaan yang kami terima ini akan terus mendorong kami untuk memberikan yang terbaik kepada konsumen Indonesia dan sebagai pemicu kami untuk menjadi pemimpin di pasar otomotif Indonesia. Saya atas nama manajemen PT Nissan Motor Indonesia, mengucapkan terima kasih kepada semua pihak terutama kepada para pemilik Nissan, teman-teman pers dan masyarakat, yang telah mendukung kami sehingga kami bisa berada pada posisi di mana saat ini kami berada. Terima kasih. Norio Ota Presiden Direktur PT. NISSAN MOTOR INDONESIA

Hak Cipta dilindungi undang-undang. Copyright © 2008. Dilarang melakukan reproduksi, duplikasi, maupun pengutipan atas sebagian atau keseluruhan dari isi majalah ini tanpa izin tertulis dari PT. Nissan Motor Indonesia COVER DESIGN: INDRA MULIA/ MEDIAWORKS CA

Alamat surat SHIFT_magazine PT Nissan Motor Indonesia Division of Public Relations, Marketing Dept. Jln. MT Haryono Kav.10 Jakarta 13330

Penanggung Jawab Pemimpin Redaksi Redaksi Fotografi Tim Penulis Desain & Layout

: Teddy Irawan/NMI : Dinne A. Musu/NMI : Bayu Sasongko/NMI : NISSAN, Bayu Sasongko/NMI, Hot Import Nights : Bayu Sasongko, Wildan Suyuthi, Ari Tristianto W./NMI : Mediaworks Creative Agency

Mediaworks Creative Agency PT. Rhaptor Multi Kreasi T : +62 21 7 F : +62 21 7944813 E : [email protected] W: http://www.mwxid.com

SHIFT_magazine | Volume 03 - Desember 2008

NissanShiftNovember2008(g).indd 1

1

1/12/2009 8:04:27 AM

WHAT’S ON

Nissan Raih Tiga Penghargaan Auto Bild Award 2008

Grand Livina Terbaik 2008

D

alam ajang tahunan pemilihan produk otomotif terbaik yang diselenggarakan majalah Auto Bild (AB) Indonesia, tiga produk Nissan dikukuhkan menjadi yang terbaik di tiga kategori: All New X-Trail sebagai Best Medium SUV; Grand Livina di kategori Best Compact MPV; Special Award Best Fuel Consumption yang diraih Livina XR. Seperti yang dikutip dari keterangan resminya, penyelenggaraan yang kelima tahun ini, diikuti oleh 63 mobil baru yang diluncurkan sejak berakhirnya penyelenggaraan AB Award 2007 hingga Oktober 2008. Proses seleksi yang mengacu standar pengetesan dari prinsipal AB di Jerman itu menghasilkan 22 pemenang.

Livina XR Raih Best IQS untuk Segmen Premium Compact

D

i pengujung Oktober 2008 lalu, J.D. Power Asia Pacific merilis Initial Quality StudySM (IQS) 2008 untuk pasar Indonesia. PT Nissan Motor Indonesia (NMI) meraih ranking tertinggi di segmen Premium Compact Car yang didonasikan Nissan Livina XR.

2


NissanShiftNovember2008(g).indd 2-3

Prestasi ini diukur menggunakan indikator problem per 100 kendaraan ( P P 1 0 0 ) . Semakin kecil angka yang diraih mengindikasikan rendahnya masalah pada mobil yang juga berarti kualitas lebih baik. Nissan Livina XR meraih angka tertinggi: 99 PP100 diikuti Toyota Yaris (115 PP100) dan Suzuki SX4 (125 PP100). Hatchback kompak Nissan ini memenuhi standar kualitas desain dan kualitas buatan (produksi) yang dikumpulkan dari suara konsumen

mobil baru sepanjang dua hingga enam bulan pertama sejak pembelian. Produk Nissan lainnya, X-Trail menempati tempat kedua di segmen SUV dengan angka 107 PP100. Penilaian kualitas dititikberatkan pada dua kategori utama: kualitas desain maupun dan kualitas produksi yang meliputi delapan komponen kendaraan: eksterior, pengalaman mengemudi, fitur/tombol/display, audio/hiburan/navigasi, kursi, HVAC, interior, dan mesin/transmisi. IQS 2008 berdasarkan evaluasi dari 2.857 pemilik mobil di Indonesia yang membeli kendaraan baru antara Oktober 2007 hingga Juli 2008. Salah satu fakta dari studi ini mendapati rata-rata pemilik kendaraan baru di Indonesia menemukan 1,39 masalah (139 PP100).

B

ertambah lagi predikat yang disandang Nissan Grand Livina di Indonesia. Kali ini penghargaan datang dari Frost & Sullivan, sebuah Global Growth Consulting Company, yang

Nissan = Perusahaan Otomotif Terbaik 2008 Nissan dinobatkan sebagai Perusahaan Otomotif Terbaik 2008 versi Cakram Award 2008. Nissan dinilai menerapkan nilai-nilai yang terkandung dalam konsep breakthrough. Di antaranya adalah semangat untuk lebih unggul dibandingkan yang lain, kreativitas, efektivitas, daya juang, keunikan, kejelian membaca peluang, dan kemampuan mengimplementasikan ide menjadi kerja atau produk nyata.

Rekor GT-R di Nurburgring Nissan New GT-R mencatat fastest lap: tujuh menit 29 detik di sirkuit Nurburgring,

menobatkan Grand Livina sebagai Best Model of The Year 2008. Dalam penganugerahan yang bertajuk Frost & Sullivan ASEAN Automotive Awards 2008 itu didasari performa aktual sepanjang 2007 lalu. Prestasi mengilap MPV populer Nissan ini sudah dimulai sejak diluncurkan pada April 2007 lalu. Dalam kurun setahun (hingga Maret 2008) Grand Livina telah terjual lebih dari 17.000 unit yang tersebar di berbagai

kalangan masyarakat Indonesia. Ini lantas menjadi bukti atas penetrasi pasar di kelas MPV Tanah Air. Terlebih dengan berbagai kelebihan Nissan Grand Livina seperti: efisiensi konsumsi BBM, kenyamanan berkendara dan interior mewah yang diterima dengan sangat baik oleh pasar. Penghargaan kali ini menggenapi sembilan total perolehan predikat membanggakan yang dikumpulkan oleh Grand Livina sebelumnya.

Jerman. GT-R berspesifikasi standar dan menggunakan ban standar pasar Jepang itu dikemudikan Tochio Suzuki, chief test driver GT-R. Catatan waktu di bawah tujuh menit 30 detik ini membuktikan Nissan GT-R merupakan salah satu mobil produksi massal terkencang di dunia.

mewakili lebih kurang 28,6% penjualan global. Pasar terbesar adalah Amerika Utara (termasuk Meksiko) dan Jepang.

Sejuta lebih CVT Nissan Di kuartal awal 2008 ini, Nissan telah menjual lebih dari satu juta unit model yang menggunakan Continuously Variable Transmisión(CVT). Angka fantastis di 1.088.000 unit berkembang empat kali lipat dari penjualan model CVT pada 2004. Saat ini, model CVT

Nissan Sebagai Eco First Company Nissan mendapatkan pengakuan sebagai perusahaan yang mengutamakan kelestarian lingkungan dari Kementerian Lingkungan Hidup Jepang. Predikat "Eco First Company" ini juga tak terlepas dari serangkaian kegiatan yang terangkum dalam Nissan Green Program 2010. Prosesi sertifikasi diserahkan secara langsung oleh Ichiro Kamoshita, Menteri Lingkungan Hidup pada awal Juli 2008 silam.


3

1/12/2009 8:05:03 AM

MOTORSPORTS

SUPER GT

KEMBALI DAN MENANG Nissan GT-R kembali mendominasi kejuaraan SuperGT musim 2008, mengumpulkan tujuh kemenangan dari sembilan seri yang digelar dan kembali meraih titel juara SuperGT.

\\\\ CHAMPIONSHIP POINTS \\\\ Pos No

S

ejak awal pemberitaan kembalinya Nissan GT-R ke ajang balap Super GT, begitu banyak kalangan yang menaruh harapan agar keikutsertaannya dapat meneruskan sejarah kesuksesan GT-R di salah satu balapan paling bergengsi di Jepang ini. Seperti kita ketahui bersama, Super GT musim 2008 ini menjadi penampilan perdana generasi terbaru GT-R setelah absen selama lima tahun. Berkat desain istimewa dan teknologi canggih yang diaplikasikan,

4

SHIFT_mag | Volume SHIFT_magazine | Volume 01 - April 03 - Desember 2008 2008


Nissan GT-R sudah mampu berbicara banyak di seri-seri awal. Satoshi Motoyama dan Benoit Treluyer tampil memukau dan finish terdepan di dua seri pembuka Super GT di sirkuit Suzuka dan Okayama. Meski begitu, perjalanan menuju titel juara tidaklah mudah. Regulasi penyesuaian bobot untuk pemenang kerap menjadi faktor utama penghambat pengumpulan poin lebih banyak. Namun kondisi itu tidak cukup menyulitkan tim Nissan GT-R untuk

mengumpulkan tujuh kemenangan dari sembilan seri. Lagi-lagi prestasi GT-R mengulang sejarah selama keikutsertaan balap turing Jepang yang tetap mendominasi di tiap musim. Setelah mencatat penampilan terbaik di tiap seri, tim Xanavi Nismo GT-R akhirnya keluar sebagai juara umum Super GT di kelas GT500. Dengan berbekal 74 poin perolehan hingga seri delapan, Nissan GT-R bernomor start 23 itu mengukuhkan kemenangan di seri penutup di Fuji

Speedway awal November lalu (9/11). Satoshi Motoyama dan Benoit Treyuler mampu finish di urutan ke-9 dan sekaligus memetik perolehan poin tertinggi di klasemen pembalap. “Kali ini merupakan musim yang fantastis. Lewat perjuangan berat lantaran penambahan bobot penyeimbang kami dapat meraih posisi juara umum,” kata Satoshi yang juga memuji penampilan Benoit sepanjang musim 2008 ini. Super GT musim 2008 menjadi lebih istimewa bagi Nissan Motor-

sport. Pasalnya juara umum pembalap tidak hanya di kelas GT500 saja, tapi juga di GT300. Nissan Fairlady Z nomor 46 mengantar Kazuki Hoshino dan Hironobu Yasuda menempati posisi tertinggi di klasemen pembalap. “Sungguh hari yang menggembirakan dan tahun yang menakjubkan. Terima kasih banyak dan penghargaan tertinggi untuk para penggemar Nismo,” ucap Yoshitaka Iijima, Direktur Tim Nismo.

Machine

Driver

Points

1

23

XANAVI NISMO GT-R

Satoshi Motoyama / Benoit Treluyer

74

2

18

TAKATA Dome NSX

Ryo Michigami / Takashi Kogure

60

3

36

PETRONAS TOM'S SC430

Juichi Wakisaka / Andre Lotterer

59

4

38

ZENT CERUMO SC430

Yuji Tachikawa / Richard Lyons

57

5

22

MOTUL AUTECH GT-R

Michael Krumm / Masataka Yanagida

57

6

1

ARTA NSX

Ralph Firman / Takuya Izawa

49

7

12

CALSONIC IMPUL GT-R

Sebastien Philippe

41

8

12

CALSONIC IMPUL GT-R

Tsugio Matsuda

41

9

100

RAYBRIG NSX

Yuji Ide / Shinya Hosokawa

41

10

35

Houzan KRAFT SC430

Peter Dumbreck / Tatsuya Kataoka

40

11

3

YellowHat YMS TOMICA GT-R

Ronnie Quintarelli / Naoki Yokomizo

39

12

32

EPSON NSX

Loic Duval / Katsuyuki Hiranaka

35

13

24

WOODONE ADVAN Clarion GT-R

Joao Paulo De Oliveira / Seiji Ara

34


5

1/12/2009 8:05:38 AM

LINE UP

HATCHBACK YANG SESUNGGUHNYA

Tampilan luar Nissan Livina X-Gear layaknya magnet kuat yang mampu menyedot perhatian sekelilingnya. Suatu sinergi sempurna antara bentuk hatchback kompak dengan elemen eksterior SUV yang solid. Nissan Livina X-Gear menghadirkan kesan gagah dan berani April 2008 lalu menggenapi setahun keberadaan kendaraan keluarga Nissan Grand Livina yang semakin popular di masyarakat Indonesia. Momen itu juga menjadi titik awal keluarga Livina hadir pertama kali di bumi Nusantara. Selang sembilan bulan setelahnya, giliran Livina XR yang lahir di

6



awal Januari 2008 mengusung konsep hatchback nyaman dengan kelapangan kabin terluas di kelasnya. Melengkapi jajaran keluarga Livina yang sudah ada, Mei 2008 lalu PT Nissan Motor Indonesia menghadirkan Nissan Livina X-Gear yang ditawarkan dengan konsep yang tidak kalah unik. Livina X-Gear mengedepankan konsep hatchback yang menawarkan gaya agresif dengan image yang lebih kuat di berbagai elemen eksterior dan interior untuk menonjolkan kesan macho dan sporty. Berbasis Livina XR, Livina X-Gear

hadir untuk memperluas seri Livina yang telah populer di masyarakat Indonesia. Meski begitu, setiap varian dari keluarga Livina memiliki keunikan dan kelebihan masing-masing sebagai daya tarik, begitu ucap Norio Ota, Presiden Direktur NMI, di depan para jurnalis pada saat press conference peluncuran Livina X-Gear. Eksterior Unik Livina X-Gear menghadirkan nuansa lebih dari sekadar hatchback. Ini berkat elemen eksterior seperti: gril baru yang macho dan mempertegas

karakter dinamis, sporty alloy wheel dengan desain baru sekaligus membedakan diri dari Livina lainnya , front & rear bumper protector, over fender, side moulding, back door ornament serta roof rail yang mampu menopang beban hingga 25 kg. Dengan penambahan beberapa aksen macho di eksterior tersebut, turut memberikan aura serta penampilan yang membedakan dari Livina XR yang menjadi basisnya. Livina X-Gear tak hanya memiliki karakter yang lebih kuat, tapi juga mampu membuat tongkrongan dan perawakan yang lebih besar dari dimensi aslinya.

Tentu hal ini sangat mendukung selera individu berjiwa muda yang dinamis, penuh energi dan mencintai kehidupannya dengan hidup selalu aktif dan menyukai tantangan. Tidak hanya sektor eksterior, bagian interior juga didesain mendukung profil tersebut. Kabin Hening Bukan tanpa alasan atmosfer kabin dibuat lebih gelap. Material interior sengaja dipilih berwarna gelap sehingga tidak lekas kotor. Bahan pelapis kursi dipilih rona hitam berpadu merah sebagai aksen berani, sementara dasbor dan door trim dilengkapi silver finisher


7

1/12/2009 8:06:01 AM

yang sporty. Aksen sporty juga hadir di panel instrumen analog yang dilengkapi silver ring ornament. Meski berwujud hatchback, mengemudi atau berkendara di dalam kabin Livina X-Gear akan merasakan kenyamanan layaknya sebuah MPV tak ubahnya Grand Livina yang nyaman. Mulai dari keheningan kabin yang dapat diandalkan, peredaman suspensi yang empuk namun tidak limbung serta kualitas material serta desain yang user-friendly dapat membuat Anda betah berlamalama di dalamnya. Perjalanan dekat maupun jauh akan sama-sama menyenangkan saat bersama Livina X-Gear. Lantaran dibangun dari basis yang sama seperti Livina XR, Livina ini juga memiliki kelapangan kabin bak pinang dibelah dua. Dengan kata lain, bagasi X-Gear mampu menampung kapasitas 383 liter (VDA) dengan fleksibilitas

8



tinggi untuk melipat bangku belakang. Ini sangat mendukung berbagai aktivitas seru bagi pribadi aktif dan dinamis. Sejalan dengan harga BBM yang terus meningkat, tingkat konsumsi BBM kini pun turut menjadi aspek penentu dalam memilih kendaraan. Di sinilah keunggulan keluarga Livina yang memiliki mesin-mesin andal dengan tingkat efisiensi bahan bakar tinggi. Livina X-Gear dibekali mesin berkapasitas 1.500 cc sama seperti Grand Livina 1.5 dan Livina XR. Keandalan mesin HR15DE ini sudah teruji akan kehematan konsumsi bahan bakar namun tetap responsif untuk bermanuver. Sebagai pembeda dengan Livina XR, Livina X-Gear sudah dilengkapi dengan fitur keselamatan berupa SRS air bag di kursi pengemudi. Sementara Collapsible Steering Column, 3-point seatbelts with pre-tentioner serta

Brake Assist juga hadir sama seperti Livina XR. Livina X-Gear tersedia dalam dua model transmisi: Livina X-Gear M/T dengan pilihan transmisi manual 5-percepatan dan Livina X-Gear A/T, bertransmisi otomatis 4-percepatan. Untuk pilihan warna, PT Nissan Motor Indonesia menyiapkan lima pilihan varian warna: Black Sapphire, Burning Red, Orange Metallic, Diamond Silver Metallic dan Grey Metallic. Keluarga Livina menawarkan keleluasan dalam pilihan dan berbagai kebutuhan. Dari Nissan Grand Livina yang elegan untuk keluarga muda, Nissan Livina XR bagi pribadi muda yang aktif, dan terkini adalah Nissan Livina X-Gear, dikhususkan bagi pribadi yang aktif dan dinamis serta ingin tampil beda. Pilihan ada di tangan Anda.


9

1/12/2009 8:06:45 AM

LINE UP

LINE UP

NEW SERENA 2008

NEW SERENA 2008

LEBIH LENGKAP PLUS SISTEM NAVIGASI

Di 2008, perubahan minor dilakukan pada Serena baru yang tampil lebih lengkap lewat beberapa penambahan fitur baru. Termasuk varian yang dilengkapi dengan sistem navigasi standar Nissan. Membuat Serena tetap menyajikan First Class On the Ground Pemenuhan kebutuhan keluarga dari hari ke hari terus bertambah seiring dinamika kehidupan dan juga lingkungan. Hal ini juga berpengaruh dalam soal pemilihan kendaraan keluarga yang mampu mengimbangi perubahan-perubahan itu. Makanya pada Juni 2008, PT Nissan Motor Indonesia (NMI) menawarkan Serena baru versi 2008 sekaligus menjawab animo masyarakat Indonesia yang begitu tinggi terhadap kebutuhan mobil keluarga yang mengutamakan kenyamanan dan kemewahan kabin layaknya penerbangan kelas satu.

10



Model terbaru Serena dapat dikenali lewat eksteriornya yang kini dilengkapi velg alloy berdesain baru. Dengan diameter 15 inci, sama seperti model terdahulu, desain velg baru ini membuat Serena tampil elegan serta lebih segar. Masih dari sisi eksterior, menyempurkan dari versi terdahulu, saat ini sensor parkir pada bumper belakang dibuat sewarna bodi sehingga tampak lebih rapi dan menarik. Fitur sensor parkir ini hadir di semua varian Serena baru sebagai standar. Kenyamanan berkelas Sejak diperkenalkan pada generasi

awal, Nissan Serena memiliki daya tarik lewat ruang kabin yang lapang serta nyaman. Lewat desain eksterior khas MPV modern, kabin Serena menawarkan kenyamanan berkelas untuk enam penumpangnya. Langit-langit kabin yang tinggi, jarak antara tempat duduk yang lebar serta pengaturannya yang fleksibel mampu memberikan ruang gerak optimal sekaligus memudahkan akses bagi seluruh penumpang serta barang bawaan. Dua kursi individual di baris kedua tetap menyajikan sensasi tersendiri pada kabin Serena. Mekanisme geser serta putar dapat dioperasikan secara

mudah dan menyenangkan. Asyiknya lagi, di versi terbaru, kini dilengkapi dengan meja lipat yang terintegrasi di dua kursi terdepan. Alhasil kenyamanan kian meningkat dan memungkinkan Anda untuk mengoptimalkan kabin sesuai tuntutan gaya hidup modern. Kabin Nissan Serena baru juga

ditandai dengan desain karpet baru yang lebih tebal dan elegan. Pemilihan karpet berwarna cerah turut memberikan atmosfer kabin bersih serta terasa lebih lapang untuk keperluan keluarga. Seluruh penumpang dengan mudah mengakses kabin MPV ini lewat pintupintu geser di sisi kiri dan kanan yang menjadi kekhasan Serena. Pintu geser ini dilengkapi juga dengan sistem mekanisme buka-tutup elektrik di varian Highway Star. Lewat pengoperasian satu tombol, baik oleh penumpang maupun pengemudi, pintu secara otomatis akan terbuka dan menutup. Sistem navigasi satelit Fitur-fitur unggulan lainnya turut hadir, seperti entertainment system yang mampu menampilkan siaran TV (khusus model Highway Star), radio, DVD, VCD, CD dan MP3 lewat

head unit double DIN serta dua unit headrest LCD monitor ukuran 9 inci untuk seluruh penumpang. Semakin hebat, head unit TFT LCD 6,5 inci in-dash berfitur layar sentuh itu tidak hanya berkonektivitas Bluetooth serta terintegrasi dengan kamera parkir, tapi juga sistem navigasi.


11

1/12/2009 8:07:13 AM

LINE UP

NEW SERENA 2008 Nissan melengkapi Serena baru dengan sistem navigasi yang mengandalkan satelit yang berguna untuk memandu perjalanan serta bernavigasi. Nissan Road Navigation System (NRNS) terintegrasi dalam head unit canggih dengan pengoperasian yang user-friendly. Saat ini NRNS dilengkapi dengan peta digital lima kota besar di pulau Jawa: Jakarta, Bandung, Surabaya, Semarang dan Jogjakarta. Meski begitu, NRNS juga menampilkan intercity link berupa jalur-jalur utama yang menghubungkan antarkota besar di pulau Jawa. Sistem turut menampung hingga 50.000 point of interest (POI) yang beragam, mulai dari lokasi ATM, SPBU, Rumah Sakit sampai dealer maupun jaringan bengkel resmi Nissan. Uraian NRNS lebih lengkap dapat Anda simak pada halaman 24 di majalah SHIFT_ ini. Semua varian Serena baru menggunakan mesin NEO QR20DE berkapasitas 2.000 cc yang efisien dan mampu menghasilkan 147 ps pada 6.000 RPM. Teknologi CVTC

12



NISSAN TECHNOLOGY SQUARE

DRIVING MEETS INNOVATIONS (Continuously Variable Valve-Timing Control) serta ECCS (Electronic Concentrated Engine Control System) membuat mesin Nissan Serena tetap pada performa responsif dan bertenaga tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar. Sesuaikan kebutuhan Anda untuk memilih varian Serena yang diinginkan.

Saat ini Serena tersedia dalam empat varian: Comfort Touring, Comfort Touring + Navigation System, Highway Star, dan Highway Star + Navigation System. Model 2008 ini juga tersedia dalam warna baru, Grey Metallic, melengkapi Champagne Silver, Diamond Silver dan Black Solid yang sudah ada.

Dua hari pertama dari tujuh hari penyelenggaraan Nissan Technology Square (19-25 Agustus) yang bertempat di mal Kelapa Gading 3, diadakan presentasi lengkap berkaitan dengan komitmen Nissan terhadap teknologi. “Tujuan presentasi teknologi ini adalah untuk memberikan pemahaman mendalam mengenai aplikasi teknologi mobil, khususnya Nissan,” ujar Hideyuki Sakamoto, Corporate Vice President, yang menjadi salah satu pembicara. Hadir sebagai peserta presentasi dari kalangan media (cetak, online dan TV), 200 mahasiswa jurusan teknik dari lima Universitas (Jakarta dan Bandung) serta komunitas pemilik Nissan (NDCI, XCI dan NLC). Event yang bertajuk (NTS) ini memamerkan teknologi-teknologi terkini yang terbagi ke dalam tiga konsep: lingkungan (environment), keselamatan (safety) dan inovasi yang mudah digunakan (user-friendly). Setelah Taiwan dan Indonesia, NTS juga Nissan mendesain kendaraan yang peduli terhadap masa depan bumi dan seisinya.

ENVIRONMENT Di bawah rencana jangka menengah: Nissan Green Program 2010 (NGP2010), Nissan berkomitmen untuk menciptakan kendaraan yang dapat memberikan manfaat berkesinambungan terhadap manusia sekaligus mampu meningkatkan kualitas hidup di masa mendatang. Salah satu yang paling krusial adalah penggunaan bahan bakar ekonomis demi menyelamatkan bumi lewat penggunaan sumber daya yang lebih efisien. Nissan mengembangkan beragam teknologi untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.

DESAIN AERODINAMIS Bentuk aerodinamis akan meminimalisasi inefisiensi energi dengan mengurangi resistensi body terhadap aliran udara (airflow). Energi akan terbuang ketika udara yang mengalir di sekitar body kendaraan mengalami resistensi.

PEMBAKARAN LEBIH EFISIEN Fine-spray injector yang mampu mengabutkan bensin dalam ukuran

yang sangat menjamin bahan bakar tercampur sempurna dengan udara sehingga pembakaran menjadi lebih mudah. Alhasil pembakaran lebih sempurna dan menghindari pemborosan dari bahan bakar yang tidak terbakar secara penuh ataupun tidak sempurna.

MENGURANGI FRIKSI (GESEKAN) PADA MESIN Saat mesin berjalan dalam kecepatan tinggi, resistensi terjadi di berbagai komponen,sebaliknya,

SHIFT_magazine | Volume 03 - Desember

13

1/12/2009 8:07:47 AM

semakin mulus mesin beroperasi, semakin kecil energi yang terbuang percuma. Maka Nissan mendesain komponen dengan permukaan halus bagaikan cermin, terutama komponenkomponen yang saling bergesekan.

XTRONIC CVT XTRONIC CVT (Continuously Variable Transmission) memungkinkan transfer untuk transmisi yang lebih efisien dari tenaga mesin menuju roda penggerak. Semakin optimal komposisi rasio gigi yang didapat, maka akan semakin mempermudah (efisien) proses

penyaluran tenaga mesin untuk mobil bergerak.. XTRONIC CVT memiliki rasio gigi beragam sehingga mampu, secara otomatis, menyediakan rasio gigi yang paling optimal di berbagai kebutuhan berkendara. Hasilnya, penggunaan bahan bakar semakin lebih baik dan efisien. Di kuartal awal 2008 ini, Nissan telah menjual lebih dari satu juta unit model yang menggunakan Continuously Variable Transmisión (CVT). Angka fantastis di 1.088.000 unit berkembang empat kali lipat dari penjualan model CVT pada 2004.

MESIN MR20 Teknologi mesin MR20 yang dapat meningkatkan efisiensi terbukti dapat

14



menghasilkan tingkat penggunaan bahan bakar yang lebih ekonomis 20 persen lebih baik untuk penggunaan sehari-hari. Ini berkat permukaan crankshaft dan camshaft dirancang halus seperti cermin dan injector finespray serta inovasi lainnya yang mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar.

MESIN VQ Salah satu mesin legendaris ini telah mendapatkan penghargaan sebagai salah satu dari sepuluh mesin terbaik selama 14 tahun berturut-turut dari institusi bergengsi di Amerika Serikat. Mesin VQ35DE terbaru menawarkan

buangnya.

PIV02-KENDARAAN ELEKTRIK YANG FUTURISTIK Kendaraan yang ideal untuk masa depan karena kendaraan ini ramah terhadap pengendara dan juga lingkungan.

Nissan PIVO2 adalah kendaraan elektrik yang tidak hanya ramah lingkungan, namun kendaraan ini dapat

ZONE BODY CONSTRUCTIONS

mengomunikasikan dan memahami kata-kata atau ekspresi wajah pengemudinya. PIVO2 menggunakan teknologi elektrik tercanggih yang memungkinkan kabin untuk berputar, dan kendaraan berjalan menyamping, sehingga memberikan pengalaman berkendara yang halus dan bebas stress. perkembangan mesin yang lebih canggih baik tenaga, akselerasi yang lebih responsive namun tetap irit bahan bakar. Nissan mewujudkan perlindungan terhadap lingkungan dan manusia dengan menciptakan era baru lewat kendaraan elektrik tanpa emisi( zero emission). Dengan menggunakan baterai performa tinggi dan motor elektrik berukuran kecil, kendaraan masa depan ini tidak menghasilkan CO2 atau emisi apapun pada gas

berkendara, sehigga menciptakan lingkungan berkendara yang lebih aman.

SAFETY SAFETY SHIELD Nissan mengedepankan konsep Safety Shield yang berangkat dari perwujudan “kendaraan yang melindungi”. Safety Shield merupakan konsep mutakhir dan proaktif terhadap semua aspek keselamatan. Ini dilandasi suatu pemikiran bahwa seharusnya sebuah kendaraan dapat melindungi orang-orang yang berada di dalamnya. Konsep ini dikembangkan untuk menyediakan proteksi berlapis dalam keadaan bahaya di berbagai situasi

Zone Body menyerap dampak dari benturan sehingga menyediakan zona yang terproteksi bagi pengemudi dan penumpang Untuk mendapatkan level keamanan kelas dunia, Zone Body Nissan menggabungkan struktur impactabsorbing (crushable zones) dengan high-strength cabin (occupant zone) untuk melindungi pemakainya.

SRS AIRBAGS & SEATBELTS Airbag dan seatbelt dengan teknologi tercanggih menyediakan keamanan menyeluruh sehingga mengurangi kemungkinan cedera disaat terjadi tabrakan. Nissan mengadopsi sistem SRS Frontal Airbag dan SRS Side Airbag. Sistem ini berfungsi untuk melindungi penumpang tidak hanya dari benturan dari sisi depan, namun juga benturan dari samping. Nissan juga mengadopsi sistem pretensioning seatbelt, yang mencegah seatbelt menjadi renggang pada saat benturan, serta mengurangi gerak penumpang untuk mencegah cedera yang lebih serius.

ADAPTIVE FRONT LIGHTNING SYSTEMS

( AFS ) Teknologi lampu yang canggih meningkatkan pencahayaan pada setiap tikungan untuk membantu keselamatan berkendara pada malam hari. Sistem ini meningkatkan keselamatan pada malam hari terutama pada jalan yang berliku dan tikungan dengan perputaran pencahayaan lampu langsung ke arah kendaraan tersebut berbelok sehingga semua objek didepan kendaraan dapat terlihat jelas.

ALL MODE 4X4I Intelligent All-Wheel Drive menyediakan traksi maksimal pada segala kondisi jalan untuk keselamatan yang menyeluruh. Sistem ini menggunakan sensor untuk mendeteksi keadaan jalan, dan secara instan mendistribusikan tenaga ke empat roda penggerak untuk terciptanya traksi yang maksimal. Sistem ini secara otomatis menghasilkan stabilitas kendaraan yang lebih baik meskipun dalam keadaan jalan yang licin, tanpa perlu tindakan-tindakan khusus dari pengemudinya.

AROUND VIEW MONITOR Sistem elektronik terbaru menyediakan sudut pandang kendaraan dari atas untuk parkir yang lebih mudah, Gambar dari lensa dengan empat sudut pandang yang lebar (180 derajat) digabungkan untuk menampilkan sudut pandang kendaraan dari atas sehingga

marka parkir terlihat jelas. Ini membuat parkir semakin mudah dan aman.

SCRATCH SHIELD Lapisan “self-healing” terbaru pada kendaraan melindungi dari goresangoresan ringan. Scratch Shield adalah suatu bahan lapisan terbaru yang tahan terhadap goresan. Sejalan dengan waktu, lapisan ini akan mengembalikan kemulusan permukaan cat walaupun terjadi goresan-goresan halus yang disebabkan antara lain oleh goresan kuku di sekitar door handle, sehingga membantu untuk mempertahankan tampilan kendaraan tetap dalam kondisi seperti baru.

INTELLIGENT KEY Selama kunci mobil tak berada jauh dari Anda, Anda dapat membuka dan menutup pintu, serta dapat pula mematikan dan menyalakan mesin. Dengan hanya menekan tombol pada pintu, mengunci dan membuka pintu menjadi sangat mudah. Bukan merupakan masalah yang besar lagi ketika Anda harus membuka pintu mobil dengan kantong-kantong belanjaan di tangan Anda. Menyalakan atau mematikan mesin juga tidak perlu memasukkan anak kunci ke lubangnya. Sangat mudah, bukan?


15

1/12/2009 8:08:26 AM

SPLASH

16

SHIFT_mag | Volume 01 - April SHIFT_magazine | Volume 03 - 2008 Desember 2008


SHIFT_mag | Volume - April 2008 SHIFT_magazine | Volume 03 - 01 Desember 2008

17 17

1/12/2009 8:08:56 AM

FEATURE

NISSAN 360

NISSAN 360

DUNIA NISSAN UNTUK DUNIA

S

ejak pertama kali diselenggarakan di San Fransisco, Amerika Serikat pada 2004, dunia internasional, terutama kalangan jurnalis, terus bertanya-tanya soal penyelenggaraan Nissan 360 berikutnya. Soalnya kesempatan untuk dapat melakukan test drive lebih dari 60 mobil menjadi pengalaman langka yang teramat sayang untuk dilewatkan. Nissan 360 menjadi bukti nyata sekaligus kesempatan unik bagi penduduk dunia untuk dapat memahami semangat dan inovasi yang selama ini menggerakan perusahaan, merek dagang dan 224.000 orang karyawan Nissan di seluruh dunia. Dinamika

18



perkembangan dan perubahan yang dicetak tercermin ke dalam lebih dari 30 produk baru yang sudah diluncurkan semenjak Nissan 360 perdana. Lantas kali ini menjadi kian menarik lantaran Sang Legendaris: Nissan GT-R terbaru yang fenomenal turut disertakan. Perhelatan kali ini mengambil lokasi di Portugal, negara tertua di Eropa yang menyajikan pemandangan kota dengan arsitektur menarik dengan eksotisme khas Eropa. Total 620 orang jurnalis dari 59 negara ikut ambil bagian dalam program 2-hari untuk menyaksikan filosofi desain, jajaran inovasi terbaru, teknologi termutakhir, serta masa depan Nissan yang menarik.

Masing-masing jurnalis berkesempatan merasakan lebih dari 60 mobil yang berbeda baik Nissan maupun Infiniti yang dipasarkan di seluruh dunia. Mulai dari kelas sedan, MPV, SUV, 4x4, LCV hingga sports car. Makanya demi mendapatkan pengalaman tersendiri setiap pengetesan dibuat dalam beragam jenis trek dan kondisi jalan disesuaikan dengan karakter tiap jenis mobil. Menjadi daya tarik tersendiri untuk event yang berlangsung dari 28 April hingga 23 Mei 2008 ini adalah penggunaan sirkuit Estoril sebagai salah satu lokasi kegiatan. Sirkuit yang juga digunakan untuk MotoGP itu menjadi


19 1/12/2009 8:09:08 AM

FEATURE

NISSAN 360

Sports cars: GT-R, G37 Coupe, 350Z coupe NISMO (test drive hanya di trek didampingi instruktur) LCV: Berbagai jenis produk dapat dites di jalan umum dan “maneuverability zone” di paddock INFINITI: Jajaran produk lengkap dapat dites di jalan umum

HIPPODROME: Memamerkan teknologi terkini termasuk fitur safety. Media pun berkesempatan lebih dekat dengan mobil-mobil konsep “tempat bermain” para jurnalis dengan enam Nissan GT-R yang disediakan. Dalam setiap kesempatan, GT-R selalu menjadi incaran pengetesan. Lewat event ini para jurnalis juga berkesempatan mendapatkan data yang lebih dalam tentang aktivitas dan rencana bisnis Nissan di masa mendatang. Baik staf ahli maupun jajaran manajemen turut mendampingi jurnalis dalam mengikuti serangkaian program selama dua hari itu. Sambil menantikan Nissan 360 mendatang, silakan simak sajian foto dan fakta yang terjadi di Nissan 360 yang berlangsung dari 28 April – 23 Mei 2008 lalu.

20



4x4: Trek khusus yang disiapkan untuk dapat merasakan “low gear experience”

Workshops: Presentasi Passion for Driving, INFINITI, LCV


21

1/12/2009 8:09:57 AM

NISSAN 360

FEATURE

2 penyelenggara Nissan 360 yang berlangsung selama 4 minggu dari | Terkumpul total 620 jurnalis dari 40 media yang tersebar di 59 negara, terbagi ke dalam 8 kloter yang kemudian dipecah menjadi16 grup | Sebagai narasumber kunci pada penyelenggaraan ini, ada 66 orang eksekutif dan tenaga ahli yang hadir di lokasi | Selama event berlangsung, tercatat ada 5.245 kali test drive dari semua mobil Nissan dengan total menempuh jarak 126.119 km | Jumlah test drive di jalan umum untuk merek Nissan saja sebanyak 2.172 kali dengan akumulasi jarak: 72.519 km. Rata-rata 135 per hari, rekor terbanyak adalah 208 kali test drive dalam sehari (grup Jepang) | Sedangkan untuk Infiniti tercatat 986 sesi dengan akumulasi jarak tempuh: 26.966 km. Ratarata per harinya ada 62 tes dengan rekor terbanyak: 95 kali dalam sehari (grup Eropa) | Untuk produk LCV, tercatat 891 sesi tes dengan jarak total: 7.093 km. Rata-rata per hari adalah 49 sesi dengan rekor 65 kali dalam sehari (grup Jepang) | Trek khusus kendaraan 4x4 menyaksikan total 576 kali pengetesan dengan rata-rata 39 kali per hari, kecual satu hari dengan pengetesan 51 kali (grup Amerika) | Sementara 6 GT-R yang dites menghabiskan jarak 19.541 km dengan total 4.776 putaran diset di Sirkuit Estoril | Portugal menjadi Negara ke-

Mobil penumpang: Dari mulai City car, Sedan, MPV, Crossover, sampai 4x4

22

SHIFT_mag | Volume SHIFT_magazine | Volume 01 - April 03 - Desember 2008 2008


NISSAN 360

BY NUMBERS \\\\\\\\\\ POHON SUVENIR

S

emangat membuat terobosan juga diteruskan kepada pemberian cinderamata bagi setiap peserta. Berbeda dari event otomotif lainnya, yang kebanyakan memberikan suvenir berupa jaket, payung atau MP3 player, Nissan 360 menghadiahi setiap peserta dengan pohon Moabi. Ya, pohon sungguhan. Nissan prihatin dengan bencana di berbagai aspek yang disebabkan aktivitas penggundulan hutan besarbesaran yang terjadi di beberapa bagian dunia. Untuk itu, sengaja di event ini Nissan mendonasikan 650 pohon suci Moabi atas nama setiap

Nissan 360 menyajikan beragam model, jenis, mesin sampai ukuran

peserta Nissan 360, untuk mendukung proyek penghijauan di Cagar Alam Dja Kamerun, Afrika. Pohon Moabi ini ditujukan untuk menopang kehidupan penduduk setempat sebagai sumber pendapatan dengan memanfaatkan minyak Moabi yang dapat diformulasikan menjadi 50 jenis obat. Peserta dapat memantau pohon adopsinya masing-masing lewat koordinat GPS yang tertera pada sertifikat adopsi pohon. Langkah ini sejalan dengan rencana jangka menengah Nissan, Nissan Green Program 2010, untuk menyelamatkan bumi dari kerusakan.

Portugal menjadi Negara ke-2 penyelenggara Nissan 360 yang berlang\\\\\\\\\\ sung selama 4 minggu dari | Terkumpul total 620 jurnalisKOMENTAR dari 40 media yang First class di setiap sesi, terima kasih (Inggris) o Mantap! (Australia) o Lokasinya keren! Penyelenggaraan acaranya pun tidak kalah menarik (El Salvador) o Padat, infromatif dan straight to the point (Timur Tengah) o Selamat untuk Cedric Taxi! (Hungaria) o Trek 4x4 yang keren (Amerika) o Acara yang memukau, GT-R expectacular! (Jamaica) o Nissan membuktikan dirinya sebagai producen mobil terdepan di dunia (Kanada) o Salah satu acara yang terorganisasi rapi serta menarik sepanjang tahun (Dubai) o Baru kali ini saya merasakan

acara yang begitu komplet (Portugal) o Semuanya di melebihi harapan saya (Australia) o Tak sabar menanti yang berikutnya, dan harus lebih baik dari yang ini (New Zealand) o Brillant! Nilai sempurna (Afrika Selatan) o Dapat dipahami dengan baik, Nissan merupakan perusahaan global (Japan) o Pohon Moabi sungguh ide unik, saya yakin semua orang merasa salut (Puerto Rico) o Kesempatan langka bisa menginjakkan kaki ke Sirkuit Estoril, semakin langka lantaran bisa merasakan treknya dengan Nissan GT-R (Indonesia)


23

1/12/2009 8:11:22 AM

FEATURE ALL NEW X-TRAIL

All New X-Trail merupakan SUV pertama dan satu-satunya di Indonesia yang menggunakan teknologi Xtronic CVT di kelasnya. Transmisi pintar ini mampu menampilkan performa terbaik dengan akselerasi tanpa jeda (smooth), nyaman serta mampu meningkatkan pengunaan bahan bakar yang lebih efisien. Transmisi pintar ini pun menyediakan fitur pengoperasian layaknya transmisi manual hingga 6-percepatan. Predikat Best Medium SUV versi AB Award 2008 serta Best 4x2 SUV MobilMotor ICOTY 2008 tersebut melengkapi beberapa prestasi X-Trail

Menyempurnakan Sekaligus Unggulan Generasi terbaru X-Trail tidak hanya diakui sebagai model penerus yang lebih baik, SUV Nissan ini pun mampu menjadi yang terbaik di kelasnya. Aplikasi teknologi tinggi di mesin dan transmisi XTRONIC CVT menjadikannya lebih istimewa. Baru-baru ini All New X-Trail dianugerahi predikat Best Medium SUV dari ajang Auto Bild (AB) Award 2008 garapan majalah dwi-mingguan Auto Bild Indonesia. Penghargaan ini menjadi salah satu bentuk pengakuan publik terhadap kelebihan yang dimiliki X-Trail model baru ini. Penghargaan serupa juga diberikan redaksi majalah Mobil Motor di pagelaran Indonesian Car of The Year

24



(ICOTY) 2008. Kamis, 13 November lalu di Sirkuit Internasional Sentul, Jawa Barat, X-Trail terbaru dinobatkan sebagai Best 4x2 SUV. X-Trail keluar sebagai yang terbaik di kelasnya setelah serangkaian pengujian dan penilaian dewan juri ICOTY yang berlangsung selama lima hari (6-11/11). Meski banyak kalangan berkomentar soal desain X-Trail yang tidak banyak berubah, justru di balik kemiripan

dari versi lama itu, All New X-Trail menyimpan kemampuan dan kelebihan bahkan ada penambahan fitur maupun fungsi yang sebelumnya tidak hadir di model pendahulunya. Seperti interior lebih lapang dan sarat akan material berkualitas, sistem suspensi baru yang menjanjikan kenyamanan berkendara lebih baik bahkan di kecepatan tinggi sekalipun, serta laci-laci penyimpanan multifungsi untuk berbagai kebutuhan Anda.

secara global. Di Australia, All New X-Trail diberikan titel Best 4WD Under $40,000 dari The Drive Car of The Year 2007 (majalah otomotif) dan Best Recreational 4WD dari Australia’s Best Cars Award 2007. Belum lagi European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) yang memberikan empat bintang dari lima bintang maksimum di sektor perlindungan penumpang, baik penumpang dewasa maupun anak. Baru-baru ini, selain di Indonesia, generasi terbaru X-Trail juga diproduksi dan dipasarkan di Cina mulai awal November 2008 lalu. Ini meneruskan kejayaan model pendahulunya yang juga sukses secara global. Sejak diluncurkan pertama kali di tahun 2000, telah terjual lebih dari 800.000 unit X-Trail generasi pertama tersebar di 167 negara di dunia. Sementara model terbarunya, sejak ditampilkan perdana pada Geneva International Motor Show Maret 2007 silam, All New X-Trail telah terjual hingga lebih dari 140.000 unit secara global.

X-Trail bermesin diesel Nissan terus berkomitmen untuk menyelamatkan lingkungan di bawah rencana jangka menengah Nissan Green Progam. Salah satunya dengan memperkenalkan X-Trail 20GT - mobil bermesin diesel bersih pertama di dunia yang memenuhi regulasi emisi gas buang terbaru Jepang (The Post New Long-term Exhaust 2009). Tidak hanya yang pertama kali, dengan memasarkan X-Trail 20GT sejak 18 September 2008 lalu, Nissan juga lebih maju lantaran regulasi yang mengharuskan menekan angka nitrogen oksida (NOx) hingga 47% dan particulate matter (PM) 67% ini baru akan diterapkan Oktober 2009 mendatang. Berbasis mesin diesel M9R berkapasitas 2.000cc yang dikembangkan bersama Renault, Nissan X-Trail 20GT mengaplikasikan teknologi terkini yang mampu menghasilkan torsi tinggi dan akselerasi kuat, serta konsumsi BBM yang lebih efisien sekaligus emisi gas buang lebih bersih. Teknologi itu antara lain: Piezo-electric-controlled injectors, sistem commonrail (1.600 bar), variable nozzle turbos, diesel particulate filters (DPF), serta lean NOx-trap catalysts. Mesin M9R itu dianugerahi ”2008-2009 Car Technology of the year” dari Japan Automobile Hall of Fame (JAHFA) sebagai teknologi terbaik. Saat ini, X-Trail 20GT hanya untuk pasar domestik Jepang.


25

1/12/2009 8:11:57 AM

ICOTY

GT2012

Rencana bisnis lima tahun Nissan yang fokus dengan performa jangka panjang dan tanggung jawab kepada para pemegang saham sebagai perusahaan global Sedikit berbeda dengan rencanarencana kerja sebelumnya yang berkisar di dua hingga tiga tahunan, kini dimulai di tahun fiskal 2008 Nissan mencanangkan rencana kerja lima tahun yang disebut sebagai Nissan GT 2012. Huruf “G” berarti Growth (pertumbuhan) dan “T” merupakan Trust (kepercayaan). Rencana kerja ini berlangsung mulai 1 April 2008 hingga 31 Maret 2013. Nissan Motor Indonesia sebagai bagian dari Nissan Global pun turut berpartisipasi dalam melaksanakan program GT 2012. “Kami mendukung GT 2012 dengan terus mengembangkan jaringan dealer di seluruh Indonesia, memroduksi kendaraan-kendaraan yang lebih ramah lingkungan dan fokus kepada kualitas produk. Tak hanya itu peningkatan kualitas juga kami lakukan dalam hal pelayanan, merek dan

26



manajemen,” ujar Norio Ota, Presiden Direktur PT Nissan Motor Indonesia. Nissan GT 2012 terdiri dari tiga komitmen perusahaan dan lima terobosan bisnis. Ketiga komitmen itu adalah: 1. Quality leadership (terdepan dalam hal kualitas): Tidak hanya fokus meningkatkan kualitas produk, tapi Nissan juga meneruskan dan mengakselerasikan kegiatan-kegiatan untuk meningkatkan kualitas pelayanan, merek dan manajemen. 2. Zero-emission vehicle leadership: Nissan akan meluncurkan kendaraan elektrik di Amerika Serikat dan Jepang pada 2010, lalu memasarkannya secara massal ke seluruh dunia pada 2012. 3. Pertumbuhan keuntungan rata-rata sebesar lima persen dalam lima tahun (FY2008 ke FY2012): Pertumbuhan ini didukung dengan rencana peluncuran 60 model baru sepanjang lima tahun mendatang dan lebih dari 15 teknologi baru setiap

tahunnya mulai 2009. Ketiga komitmen dari Nissan GT 2012 itu akan didukung dengan lima terobosan bisnis: •Terdepan dalam hal kualitas •Terdepan dalam hal kendaraan emisi nol •Ekspansi bisnis: Infiniti, Light Commercial Vehicles dan mobil murah •Ekspansi pasar: India, Timur Tengah, Brasil, Rusia dan Cina •Terdepan dalam hal biaya Nissan GT 2012 merefleksikan tekad perusahaan untuk mewujudkan pengembangan masyarakat yang bergerak secara berkesinambungan. Saat ini sangat didambakan adanya keseimbangan antara pasar dunia yang berpotensi tumbuh dan kebutuhan akan planet bumi yang lebih bersih. Nissan yakin dengan ketersediaan kendaraan massal tanpa emisi yang terjangkau merupakan terobosan paling signifikan dari industri otomotif. Bersama Renault, Nissan bertekad untuk menjadi yang terdepan.


27 1/12/2009 8:12:13 AM

HOW TO

HOW TO

Beban Berlebihan

MENINGKATKAN EFISIENSI KONSUMSI BBM

BISA AKIBAT TERBIASA lebih dari sekadar mengencangkan ikat pinggang. Uraian berikut merupakan tips sederhana untuk meningkatkan performa efisiensi yang bisa Anda lakukan sendiri, tanpa perlu memasang peranti atau sistem penghemat BBM. Sebagai gantinya, Anda sendiri yang menjadi pengambil keputusan apakah mau membuat performa mobil hemat atau sebaliknya? Pastinya butuh latihan terus menerus hingga akhirnya menjadi kebiasaan. Selamat mencoba.

Ban Lebar dan Pelek Besar

T

erlepas dari harganya yang kembali naik, sudah semestinya kita melakukan penghematan BBM. Apalagi dengan ketersediaan minyak bumi yang dari waktu ke waktu kian menipis. Kenapa kita tidak mulai dari diri sendiri, toh tidak terlalu sulit. Hanya menuding dan mencari kambing hitam di balik kenaikan

harga BBM Mei lalu, tidak akan pernah mendatangkan solusi. Pahit untuk diucapkan, tapi memang ini sudah risiko pemilik kendaraan. Tapi apa lantas cukup berpangku tangan dan tidak melakukan apa-apa atas kenaikan ini? Tentu tidak. Alangkah baiknya jika kita mau berbesar hati menerimanya dan mensiasati kenaikan ini dengan langkah kongkret

Tekanan Udara Ban Selalu periksa tekanan udara ban-ban mobil Anda secara berkala atau sekurangnya seminggu sekali. Sesuaikan dengan pedoman tekanan udara yang tertera di Buku Jaminan dan Perawatan mobil Anda. Angka pedoman tekanan ban bisa juga dilihat pada frame pintu kendaraan bagian pengemudi. Jangan biarkan ban dipaksa melaju dengan kondisi tekanan udara ban kurang dari angka pedoman. Tekanan udara ban yang kurang akan mempengaruhi efisiensi konsumsi BBM mobil Anda. Hal ini disebabkan semakin besarnya kontak tapak ban ke jalan yang menimbulkan friksi (gesekan). Dengan kata lain, kondisi ini hanya akan menambah hambatan pada laju kendaraan. Sebaiknya pengecekan dilakukan sebelum mobil digunakan. Pasalnya, tekanan udara akan meningkat 1-2 psi setelah mobil digunakan, terutama pada perjalanan jauh di kecepatan tinggi.

28



Penggunaan dimensi roda yang lebih besar dari ukuran standar bawaan pabrik akan memperburuk performa efisiensi konsumsi BBM mobil Anda. Semakin besar diameter velg yang digunakan maka semakin boros BBM. Selain bobot keseluruhan masingmasing roda yang meningkat, dimensi pelek besar biasanya juga diikuti dengan keharusan menggunakan ban bertapak lebar. Tentu saja ini juga berarti semakin besar kontak ban dengan permukaan jalan.

Masih berkaitan dengan bobot, semakin berat beban yang ditopang mobil Anda maka semakin besar pula kebutuhan BBM untuk mobil dapat melaju. Sebaiknya bawa barang bawaan yang benar-benar Anda perlukan saja setiap berkendara. Tujuannya adalah mendapatkan bobot seringan mungkin agar tidak membebani kerja mesin yang akan berbuntut pada tingkat efisiensi BBM. Biasanya sebagian orang merasa enggan untuk menurunkan tas-tas atau perlengkapan olahraga yang cukup berat di dalam bagasi atau kursi belakang. Padahal dengan sedikit usaha untuk memuat barang bawaan yang diperlukan saja dapat meningkatkan efisiensi konsumsi BBM. Juga perlu dipertimbangkan instalasi penambahan perangkat audio mobil turut menyumbang bobot tambahan.

Perawatan Berkala di Bengkel Resmi Untuk tetap menjaga performa optimal mobil Nissan Anda, lakukan perawatan berkala secara tertib sesuai rekomendasi yang tertera di Buku Jaminan dan Perawatan. Lewat pengecekan berkala di bengkel resmi Nissan, mobil Anda ditangani dan dipantau oleh jajaran mekanik andal yang memiliki kualifikasi untuk memberikan pelayanan khas Nissan. Dengan kondisi mesin yang bersih dan sehat tentu akan menunjang kinerja komponen-komponen mobil terutama performa mesin termasuk efisiensi BBM.

Buatlah Rencana Perjalanan Penghematan konsumsi BBM juga dapat dilakukan dengan melakukan pemilihan rute perjalanan terbaik secara waktu dan jarak tempuh, sehingga bukan hanya efisiensi BBM saja tapi juga efektif. Hindari waktu dan biaya terbuang lantaran rute yang dipilih tidak dikuasai hingga tersasar dan harus putar arah yang berarti inefisiensi. Sistem navigasi dapat diandalkan dalam hal ini. Dapatkan informasi lalu lintas terkini dengan memantau siaran radio agar tidak terjebak dalam kemacetan yang seharusnya dapat dihindari.

Gaya Mengemudi

Kondisi lalu lintas stop-and-go yang selalu ditemui – terutama di kota-kota besar Indonesia – juga mempengaruhi efisiensi BBM. Namun kondisi ini bisa diakali dengan mengubah karakter mengemudi. Ada kecenderungan pengemudi menekan pedal gas lebih dalam pada saat diam dengan harapan mobil bisa melaju lebih cepat. Justru

kebiasaan ini yang membuat catatan konsumsi BBM menjadi buruk. Sebaiknya biasakan berakselerasi secara mulus dan kecepatan ditingkatkan secara bertahap. Untuk transmisi manual, jaga putaran mesin di rpm rendah, sementara untuk pengguna transmisi otomatis dapat menghindari kickdown dan mengaktifkan fungsi over drive agar mesin tetap pada putaran rendah. Hindari entakan-entakan yang akan membuat konsumsi BBM membengkak. Pada saat lalu lintas lengang atau di tol, jaga kecepatan secara konstan di posisi gigi tertinggi sehingga putaran mesin tetap rendah. Gaya mengemudi seperti ini kian populer di kalangan pengemudi dan lebih dikenal dengan istilah Ecodriving.

Proses Memanaskan Mesin Paling sering yang dilakukan pemilik mobil adalah ritual memanaskan mesin mobil di pagi hari. Celakanya kebanyakan orang melakukan prosesi ini sembari melakukan aktivitas lainnya. Mesin mobil dibiarkan bekerja sementara pemilik sibuk berkemaskemas, sarapan atau rutinitas lainnya sebelum berangkat beraktivitas. Padahal konsumsi BBM sudah dimulai sejak kunci kontak diputar (ignition). Mesin-mesin modern Nissan sudah dapat mengantisipasi hal ini. Ritual menunggu pada saat memanaskan mesin dapat dihilangkan. Cukup starter dan tunggu sesaat (di bawah satu menit) mobil sudah dapat langsung dijalankan. Namun selama indikator temperatur mesin masih berwarna biru, hindari peningkatan putaran mesin secara drastis.


29 1/12/2009 8:12:25 AM

FEATURE

PROGRAM LAYANAN LEBARAN 2008

DUKUNGAN BERLAPIS SELAMA LIBURAN Mengiringi tradisi mudik Lebaran 2008, PT Nissan Motor Indonesia (NMI) memberikan layanan khusus 24 jam Nissan Rest Point (NRP) dan layanan Bengkel Siaga di sepanjang jalur mudik Jawa, Bali dan Sumatera.

30



“Layanan khusus Lebaran ini bertujuan untuk memberikan perasaan aman dan nyaman kepada para pemilik kendaraan Nissan yang melakukan perjalanan mudik Lebaran,” kata Teddy Irawan, Deputy Director Sales & Promotion NMI. NRP dilokasikan di tiga tempat: Cikampek, Cisarua dan Telaga WarnaPuncak yang termasuk jalur utama arus mudik di tiap tahunnya. Sebagai bentuk pelayanan kepada para pemilik Nissan, layanan perbaikan yang dilakukan di NRP tidak dibebankan biaya pengerjaan. “Pemilik mobil biasanya enggan untuk menggunakan layanan bantuan seperti ini lantaran khawatir biayanya

semena-mena, tapi tidak di NRP. Malah sedari awal para teknisi sudah menginformasikan bebas ongkos pengerjaan,” cerita Bambang W. Sudarsono pengguna Nissan Terrano yang mengalami problem clutch disc di tol Cikampek pada hari kedua Lebaran (2/10). Bambang sekeluarga adalah salah satu pengguna layanan NRP Cikopo, Cikampek. Tepat di ruas tol Cikampek dengan tujuan Cirebon, kopling Nissan Terrano mereka habis dan harus diganti. “Saya salut dengan semangat para teknisi Nissan. Mereka tetap profesional melayani meski set kopling harus diambil dulu dari gudang di Cikampek,” puji Bambang yang juga Pemimpin Redaksi majalah Ottomagz.

NRP Cikopo menjadi salah satu lokasi yang beroperasi 24 jam penuh sejak tanggal 27 September 2008 hingga 4 Oktober 2008. meskipun harus menunggu unit pengganti dan proses bongkar pasang set kopling tidak sebentar, ayah dua anak ini mengaku nyaman selama berada di NRP. “Tiba di lokasi pukul 11 malam dan siap meneruskan perjalanan pukul 7 pagi. Malah kami sempat merayakan ulang tahun pertama putri kami tepat jam 12 malamnya,” kata Bambang. BENGKEL SIAGA NMI juga menyediakan 17 Bengkel Siaga yang tetap beroperasi selama liburan lebaran lalu. Bengkel-bengkel resmi tersebut meliputi wilayah Jabodetabek (enam lokasi), Bandung, Cirebon, Semarang, Solo, Jogjakarta, Malang, Surabaya, Denpasar, Bandar Lampung, Palembang dan Medan. Bengkel Siaga menyediakan layanan komprehensif baik untuk perawatan maupun perbaikan layaknya bengkel resmi Nissan di waktu operasionalnya. Bedanya, seluruh Bengkel Siaga ini tetap beroperasi untuk memberikan

layanan kepada customer Nissan selama libur lebaran. Di samping NRP dan Bengkel Siaga, Nissan juga tetap memberikan layanan ERA 24 Hour (Emergency Road Assistant) untuk wilayah Jakarta, Bandung dan Surabaya. “Keberadaan layanan ERA24, Bengkel Siaga, NRP serta Siaga Mobile sangat membantu pemilik Nissan. Soalnya di masa liburan seperti ini pasti tidak ada bengkel yang beroperasi,” papar Idris Lubis, pemilik Grand Livina yang berdomisili di bilangan Depok. Tepat sehari sebelum Hari Raya (30/9) Grand Livina milik Idris Lubis mengalami masalah pada mesin. “Saya buat service appointment pukul 10 pagi di Nissan TB. Simatupang, tapi sempat bingung bagaimana cara bawa mobilnya ke sana,” cerita Idris. Lantas Kabag IT Business Relations Bank Syariah Mandiri itu teringat dengan keanggotaan ERA24 yang ia miliki. “Walau saat itu tetap harus menunggu lantaran sedang banyak panggilan, saya merasa sangat puas dengan pelayanannya,” kagum Idris Lubis yang juga mereferensikan Nissan Grand Livina kepada rekan sekantornya.

SIAGA MOBILE Selain tiga lokasi Nissan Rest Point, 17 Bengkel Siaga dan layanan ERA24, di 2008 ini juga menyediakan program baru: Siaga Mobile. Nissan Siaga Mobile merupakan layanan tambahan Nissan yang disiapkan pada jalur lintasan mudik Lebaran, khususnya untuk wilayah yang tidak tercakup oleh layanan Bengkel Siaga, NRP ataupun ERA 24H. Lokasi jalur layanan Nissan Siaga Mobile meliputi: jalur mudik antara Cikampek – Tegal, jalur mudik Pekalongan sampai Rembang, dan jalur mudik antara Probolinggo hingga Situbondo. Setiap unit kendaraan Nissan Siaga Mobile ini didukung oleh 2 orang teknisi Nissan dan perangkat teknis yang memadai. L a y a n a n mobile Nissan ini disiagakan pada saat arus mudik diperkirakan pada puncaknya, yaitu tanggal 29 dan 30 September 2008, dengan waktu operasional 24 jam.


31 1/12/2009 8:12:52 AM

TECHTALK INTELLIGENT KEY

KUNCI KENYAMANAN

E

volusi desain mobil mau tak mau turut melibatkan perubahan-perubahan di bagian lain dari mobil itu sendiri. Salah satunya adalah penggunaan sistem Intelligent Key yang nyaris membuat anak kunci konvensional pensiun dini. Ilmu adalah kunci dunia. Dengan berbekal ilmu yang mutakhir, sejatinya pintu ke mana saja dapat terbuka dengan mudah. Mungkin tidak sekadar mudah, mari kita sisipkan p juga kata nyaman. Filosofi i n i lantas jadi latar belakang atas terciptanya si sistem Nissan Intelligent Key yang m memberikan kkemudahan, kenyamanan kenyam sekaligus keamanan bagi penggunanya. Teknologi yang diterapkan ditera pada Nissan Intelligent Key ini memungkinkan Anda membuka atau

32

mengunci pintu serta bagasi, bahkan menyalakan mesin tanpa perlu mengeluarkan kunci dari saku ataupun tas. Tak sedikit kita mendengar keluhan sebagian orang merasa kerepotan lantaran kunci mobil tersangkut atau tertindih barang lain sehingga sulit dikeluarkan. Anda cukup membawa Intelligent Key dan tekan tombol (request switch) pada door handle atau pintu bagasi. Fase ini akan mengaktifkan door antenna (outside) dan internal antenna untuk memancarkan request signal. Sinyal yang dipancarkan itu akan memancing respons dari modul Intelligent Key yang Anda bawa dan memancarkan sinyal identitasnya yang akan diterima modul Remote Entry Tuner. Lantas sinyal identitas ini akan dicek validitasnya oleh Body Control Module (BCM). Di sinilah proses perlindungan keamanan dari potensi mobil terbuka dari orang-orang tak bertanggung jawab. Jika sinyal iden-

titas tersebut valid, maka BCM akan mengirimkan perintah ke aktuator di masing-masing pintu (dua pintu depan dan bagasi) untuk membuka atau mengunci pintu. Saat sinyal identitas tidak valid maka sistem ECU juga akan mengaktifkan sistem immobilizer sehingga mesin tidak akan dapat beroperasi. Sebagai media komunikasi dengan pengguna, BCM juga akan mengaktifkan lampu sein serta buzzer (sinyal suara). Jika aktif sekali berarti mengunci (locking) sementara dua kali aktif berarti membuka (unlocking). Sistem akan berfungsi hanya jika unit Intelligent Key dalam radius 80 cm dari tiap outside antenna. Anak kunci konvensional tetap disediakan di dalam Intelligent Key saat terjadi kegagalan dalam sistem atau baterai lemah. Jadi mobil tetap dapat diakses dan di-starter dengan anak kunci konvensional tersebut. Intelligent Key juga dapat berfungsi sebagai remote untuk membuka.


NissanShiftNovember2008(g).indd 32

1/12/2009 8:13:12 AM

foreword SHIFT_magazine Majalah Resmi Nissan Indonesia Volume 03-Desember 2008 UTAMA NISSSAN 360 Dunia NIssan Untuk Dunia

Recommend Documents