FINANSZÍROZÁS

IV. szám

AXIÁL/mezőgazdasági

Landini 5h flotta A komáromi Mg. Zrt-nél részletek a 18. oldalon.

Oldalcím

GÉP / ALKATRÉSZ / SZERVIZ / HASZNÁLTGÉP / TESZT / PARTNERRIPORT / JÁTÉK / MESE / GÉPBEMUTATÓ / FINANSZÍROZÁS

2014.

08

Prémium kényelem CLAAS TUCANO 320–580

14

EGY KICSI PLUSZ MANITOU MLT 741 120

32

FÖLDÁRAM Horsch Joker 6 RT

facebook.com/axialkft

1

AXIÁL Cégcsoport

Gépek | Alkatrészek | Szerviz | Pénzügyi szolgáltatások | Gépbérlet www.axial.hu 79/525-400

olvasó

Tisztelt

Fehér Ottó Kereskedelmi igazgató - Gépüzletág

Tisztelt Olvasó! IMPRESSZUM Kiadó és szerkesztőség: AXIÁL Kft. 6500 Baja, Szegedi út 147. Tel.: +36 79 525 400 Fax: +36 79 525 447 E-mail: [email protected] Felelős vezető: Harsányi Zsolt - tulajdonos, ügyvezető Felelős szerkesztő: Umenhoffer Péter - marketingigazgató Főszerkesztő: Vas Magdolna - marketingmenedzser Terjesztés: AXIÁL Kft. által postai úton Példányszám: 16 175 db Tördelés, nyomdai előkészítés: FOTO Reklámstúdió Kft. Nyomdai munka: Prospektus Kft. 8200 Veszprém, Tartu u. 6. Felelős vezető: Szentendrei Zoltán - igazgató Az esetleges nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk.

A „Mindig próbáltunk színvonalasan gazdálkodni…” cikk elkészítésében közreműködő partnerünk az agribusiness.hu volt.

A meglévő szerződésállományból és az idén

egészében megvonják a földalapú támogatás

eladott gépek számából már most látjuk, hogy

SAPS részét, 1037 és 1200 hektár között

a Gépüzletág a valaha volt legjobb forgalmáról

pedig 5 százalékot tartanak vissza. Természe-

számolhat be, s így kiemelkedő évet zár az AXIÁL

tesen ügyfélkörünkbe több, 1200 hektárnál

Kft. Ezt egyrészt a kertészeti pályázatoknak

nagyobb gazdaság is tartozik, így ez a döntés

köszönhetjük, amik az első negyedév forgalmát

minket is érint majd a későbbiekben.

határozták meg. Másrészt pedig az ÁTK pályázat lendített nagyot a gépeladásokon, ami tavaly

Ijedelemre azonban nincs okunk; a már

decemberben ugyan csak néhány napig volt elér-

értékesített gépekhez továbbra is biztos

hető, de annyi pályázatot adott be rá a szakma,

alkatrész- és szervizhátteret kell nyújtanunk,

ami nálunk is jelentős fogalmat generált.

továbbra is biztosítjuk hitelügyintézési- és bérgép-szolgáltatásainkat, valamint hasz-

Nem csoda, hogy a legtöbben kapva kaptak a

náltgép-üzletágunk is gőzerővel dolgozik. Úgy

lehetőségen, hiszen ezt az ÁTK4-es pályáza-

gondoljuk, hogy a kormány birtokpolitikájától

tot megelőző, 2013 augusztusában beadható

függetlenül a mi feladatunk továbbra is a

ÁTK3-as pályázat csak épületekre, beépített

gazdálkodók minőségi gép-, alkatrész- és

technológiai berendezésére nyújtott támogatási

szervizellátása!

lehetőséget. A gépforgalmunk pedig úgy gondoljuk, kissé Persze azt is tudjuk, hogy a gépforgalmazás ezen

csökken csak le, ezért a Bábolnai Gazdanapo-

sikeres évét óhatatlanul hullámvölgy követi. Hogy

kon is a tőlünk megszokott színvonalon, 500

ez mennyire lesz mély, az időközben esetlegesen

négyzetméteren állítjuk ki újdonságainkat.

meghirdetésre kerülő célzott állami gépvásárlási támogatásoktól függ. A hullámvölgy másik fon-

Jöjjenek el, találkozzunk, beszéljünk a közös

tos tényezője a földalapú támogatás megvonása

jövőről!

lesz majd. Mint ahogy azt a közelmúltban hallot-



Fehér Ottó

tuk, az 1200 hektár fölötti gazdaságoknál teljes



Kereskedelmi igazgató - Gépüzletág

Tartalomjegyzék

12

32

14 24 mérföldkövei és a korszak történései

CLAAS történelem

1971-1980

4

» 1970 – Bevezetik a CLAAS DOMINATOR-t a piacra. » 1973 – A CLAAS bemutatja az első önjáró szecskázóját, a JAGUAR-t. » 1976 – Az első CLAAS körbálázó, a ROLLANT is a piacra kerül.

Szelíd monstrum FENDT 1000 VARIO

EGY KICSI PLUSZ MANITOU MLT 741 120

39 35

GAZDATIPP GYAKORLATI VÉLEMÉNYEK

A KEVESEBB NÉHA TÖBB LANDINI 5H FLOTTA

MEGTALÁLTÁK A HELYÜKET FRAMEST

SZÍNVONALASAN GAZDÁKODNI A HETYEI BERZSENYI KFT.

ISTER ELEKTRÓDÁK HEGESZTÉSTECHNIKA

FÖLDÁRAM KARLOVITZ KRISTÓF ROVATA

HATÉKONYSÁG ELŐRELÁTÁSSAL TÉLI FELKÉSZÍTÉSI SZERVIZAKCIÓ

18

MICHELIN BIBLOAD ALKATRÉSZ

8

Tartalomjegyzék

CLAAS TUCANO 320-580

12 14 16 18 20 24 27 32 35 39

tartalom

Prémium kényelem

1981-1990 » 1980 – A háromszázezredik CLAAS kombájn is legördül a harsewinkeli gyártósorról. » 1981 – A DOMINATOR 116 CS kombájnoknál megjelenik a CS-t (Cylinder System), amit később COMMANDOR-ként gyártanak tovább. » 1988 – Megérkezik a piacra az első nagybálázót, a QUADRANT-ot.

5

rövid hírek

Gyakorlati bemutatóink Bábolnán!

A Bábolnai Nemzetközi gazdanapok az agrártársadalom hagyományos szakmai találkozóhelye. Az AXIÁL Kft. 500 négyzetméteren állítja ki legnépszerűbb és legújabb termékeit. A Bábolnai Gazdanapok nemcsak arra remek lehetőség, hogy személyesen is találkozzanak kollégáinkkal, de gépeinket gyakorlati bemutatókon is megtekinthetik A szántóföldi bemutatókon szereplő 6 gépkapcsolat: •

Fendt 516 Vario + Fralaz 2700 4 késes lazító

•

CLAAS AXION 930 + Grégoire-Besson SPMF 5+1 fejes eke

•

Soucy hevederes járószerkezettel és TOPCon GPS-szel szerelt Fendt 936 Vario + Horsch Partner HT Terrano 5 FM magágyelőkészítő

• • •

Az axiálos bemutatók időpontjai: 2014-09-10

Szerda



14:00 - 15:00

2014-09-11

Csütörtök



11:00 - 12:00

CLAAS AXION 810 + Horsch Pronto 4DC vetőgép

2014-09-12

Péntek

Landini 5-100 H + Berthoud Sprinter 2500/18 permetező



10:00 - 11:00

Fendt 724 Vario + Monosem fronttartállyal szerelt, ikersoros repcevetőgép

2014-09-13

Szombat



15:00 - 16:00

SZEMMEL TARTALAK! MIVEL JÁR SUPERMAN? Idén tizennyolcadik alkalommal rendezték meg az Egri Bikavér Ünnepet, s ennek keretein belül harmadszorra a Traktoros gyorsulási és szépségversenyt. Nem mindennapi látvány fogadta a bámészkodókat: Superman egy Landini Rex géptípussal nevezett a flúgos futamra. Emberfeletti erő ide vagy oda, kiderült, hogy Supermannek is szüksége van egy olyan táltos paripára, mint a Landini!

Most már az AXIÁL Kft. kínálatában is elérhető a Topcon rendszer új videómegfigyelő eszköze, az AG CAM. A kamera képe a Topcon X30 monitorán jeleníthető meg, akár egyidejűleg a sorvezetési és munkagép-kezelési képernyővel. A Sony HAD CCD eszközét mágnestalppal lehet gyorsan és biztonságosan rögzíteni. Automatikus infravörös éjjellátóval látták el (min. megvilágítás 0 lux), az automatikusan sötétedő lencse pedig remekül alkalmazkodik a különböző fényviszonyokhoz. Az alumínium házú, vízálló kamera -42 és +66 C° között működőképes.

6

További információért keresse GPS-es munkatársainkat vagy érdeklődjön boltjainkban.

VIDÉK KALAND SPECIÁL 2014. július 7. és 11. között öt lelkes nagyvárosi fiatal ismerkedhetett meg a mezőgazdasági technika legújabb vívmányaival az AXIÁL Kft. bajai telephelyén. Idén negyedik alkalommal tudjuk a Vidék Kaland Program keretein belül testközelből megmutatni a mezőgazdaság működését és a kapcsolódó tevékenységeket a mezőgazdaságtól távol élő és tevékenykedő fiatal felnőtteknek. A Fiatal Gazdák Magyarországi Szövetsége (AGRYA) által létrehozott program egyik szegmense a Vidék Kaland Speciál, melyet kifejezetten a mezőgazdasági gépek iránt érdeklődő fiataloknak hirdettek meg a szervezők az AXIÁL Kft-vel közösen.

rövid hírek TOPCON GPS-es kollégáink július elején Olaszországba utaztak, hogy az ott megrendezett TOPCON tréningen elméletben és gyakorlatban is elsajátíthassák a legújabb fejlesztéseket, ismereteket. Ötleteiket, tapasztalataikat közvetlenül a TOPCON gyári specialistáival oszthatták meg, és kérdéseikre is itt, a leghozzáértőbbektől kaphattak választ, így meglévő és leendő TOPCON partnereinket ők is naprakész, friss információval tudják ellátni. Teszteljék bátran kollégáink tudását!

TOLJUK MEG! Székesfehérvári kollégáink már gyakorlott kocsitolók, harmadszor vettek részt a Kocson megrendezett Kocsitoló Versenyen. Idén 16, köztük német és olasz csapat is rajthoz állt a versenyen. Egy 380 kilós faszekeret kellett 1850 méteren keresztül időre eltolniuk a versenyzőknek a komoly emelkedőkkel nehezített szakaszon. Az axiálos csapat ugyan nem állhatott dobogóra, de fél percet sikerült lefaragniuk tavalyi időeredményükből.

Mostani számunkban is arra kérjük Önöket, hogy küldjék el annak a 3 cikknek a címét, amelyek Önök szerint a leghasznosabb információkat tartalmazták, vagy amelyek a legjobban tetszettek. Válaszaikat postai úton vagy elektronikus formában a

[email protected] e-mail címre várjuk. A beküldők között továbbra is értékes BRUDER maketteket sorsolunk ki. Beküldési határidő: 2014. október 15.

GRATULÁLUNK ELŐZŐ SZÁMUNK NYERTESEINEK! A kisorsolt maketteket postán küldjük el.

KÉT KERÉKEN Bővítettük saját márkás termékkínálatunkat! Kivételesen nem ISTER termékekről van most szó, hanem egy pedál nélküli, 12 colos, 2-4 éves gyermekeknek készült futóbicikliről, mely egyedi megjelenésével, zöld színével és vagány matricáival magába bolondít minden biciklire vágyó örökmozgót.

Lestyán János, Ősagárd Kárpa Nikoletta, Nyíregyháza e-mail: Mészáros Tímea

A fémvázas, fékkel felszerelt kis jármű ideális eszköz azoknak a gyerekeknek, akiket először szeretnénk bevezetni a kerékpározás tudományába. A kizárólag cégünknél beszerezhető gyermekkerékpár már mind a 18 üzletünkben kapható!

PRÉMIUM GARANCIA CSOMAG A Bosch új Prémium Garancia csomagja két év jótállást ad a szerszámgépek akkumulátoraira, ezzel egészítve ki az eddig is nyújtott hároméves szerszámgarancia-koncepciót. Az akkumulátorok általában három fő okból romlanak el. Az anyag-, illetve gyártási hibából származó meghibásodások mellett a naptár szerinti élet (azaz idővel, használattól függetlenül romlik teljesítménye) és a ciklikus élet (töltési ciklusonként is veszít

energiájából) teszi tönkre az akkut. Míg az eddigi féléves garancia csak az elsőt fedezte, addig az új, prémium csomag az utóbbi két meghibásodási típust is magában foglalja. A garancia-érvényesítési folyamat nem változik ennél a csomagnál sem, tehát a regisztráció cikk- és szériaszámmal történik, valamint a számla mellett szükséges a megerősített regisztráció benyújtása is.

Mykola Kapusta Ukrajna

Konstantin Kazanchev Ukrajna

7

Fordította: Nagy István, CLAAS Gépüzletág termékmenedzser

 Teljes TUCANO összefoglaló egy helyen.

 Az új TUCANO 320 – 580

Prémium kényelem középkategóriában A CLAAS az új TUCANO modelleket a középkategóriás kombájnok prémium szegmensében kínálja. Az APS cséplőrendszernek és az APS HYBRID SYSTEMnek köszönhetően sokoldalúságával, magas áteresztőképességével és kiváló szalmaminőséggel ez a típussorozat kiemelkedik kategóriájában.

Az új TUCANO 500 hibrid-technológiával

Ezen tulajdonságokat a CLAAS az új TUCANO-

450 mm dobátmérőjű. Gondoskodik a ter-

ban tovább tökéletesítette, amely megjelené-

ményáram gyorsításáról, illetve arról a magas

sével és építési módjával pedig egyre inkább

centrifugális erőről, melynek köszönhetően

a LEXION-ra hasonlít, hiszen az új TUCANO-k

a magok 30%-a már a gyorsítódob alatti

20 kW többletteljesítményt nyújtanak az előd-

számos hasznos funkciót kaptak jó barátjuktól.

előkosár alatt kiválasztódik. A gyorsítódobot

jeikhez képest, így még tökéletesebbé teszik a

és a cséplődobot (az 500-as széria esetében

hibrid-technológiával készülő gépek piacát. A

A TUCANO három sorozatban áll a gazdák ren-

az utóverődobot is) szinkronban hajtja meg a

CLAAS APS HYBRID SYSTEM hatékonyan ötvözi

delkezésére. Az 500-as sorozat APS HYBRID

rendszer, így egyenletes terményáram mellett

az APS cséplőrendszert és a

cséplőrendszerrel, a 400-as sorozat APS-szel

kíméletes a termény kezelése.

ROTO PLUS másodlagos leválasztást, növel-

és a 300-as széria hagyományos CLAAS csép-

A 300-as sorozat gépeiben a hagyományos

ve a teljesítményt és biztosítva a kíméletes

lőrendszerrel és szalmarázóval rendelhető.

CLAAS cséplőrendszer, egy szintén 450 mm

szalmakezelést.

Az új TUCANO 570 és 580-es csúcsmodellek

átmérőjű cséplődob dolgozik, de gyorsítódob

8

Az APS cséplőrendszer (Accelerated Pre-

nélkül.

Míg a LEXION HYBRID rendszer két rotorral

Separation / gyorsított elő-leválasztás)

A másodlagos leválasztást a 300-as ás 400-

dolgozik, addig a TUCANO HYBRID-ben egy 570

1 580 mm, ill. 1 320 mm dobszélességgel,

as szériák esetében 5, illetve 6 szalmarázó

mm átmérőjű rotor forog. Ez alacsony fordu-

valamint

láda végzi.

latszám mellett is magas centrifugális erőt ér

▶▶ Vágóasztalok széles kínálata Mivel a TUCANO sokféle terményben használható, a CLAAS adapterei között

Újdonság

VÁGÓASZTALOK is nagy választék áll rendelkezésre: hagyományos gabona vágóasztalok, az új CERIO és VARIO adapterek, FLEX vágóasztal szójához és borsóhoz, csukható vágóasztal, „SWATH UP” adapter rendről történő betakarításhoz, SUNSPEED napraforgó-adapter, csakúgy, mint a CONSPEED és CONSPEED LINEAR kukorica-adapterek. 

részletek a 11. oldalon

el, az eredmény pedig maximális leválasztás

fokozatmentesen állítható, kezelése pedig a

A hibrid modellek rotor-takaró lemeze

nagyon kíméletes szalmakezelés mellett.

CEBIS rendszeren keresztül történik. Né-

mechanikusan állítható. Az első és második

hány másodperc alatt a kezelő módosíthat a

rotorkosár-szegmensek egymástól függetle-

Az APS cséplőrendszer fordulatszáma a ROTO

másodlagos leválasztás beállításain, annak

nül zárhatók, így a gépkezelő a betakarítási

PLUS másodlagos leválasztás fordulatszá-

érdekében, hogy minden körülmények között

feltételeknek megfelelően változtathatja a

mától függetlenül beállítható. Az APS HYBRID

kiváló maradjon a szalma minősége. Szá-

rotor leválasztási felületét és mindig a maxi-

modellekkel így a gépkezelő a teljes betakarí-

raz körülmények között, rövid szálú szalma

mális áteresztést érheti el. A nyitáshoz, illetve

tási folyamatot egyénileg igazíthatja a változó

esetén a fordulatszám csökkentésével a rosta

záráshoz szükséges állítókar a gép bal oldalán

betakarítási feltételekhez.

terhelése csökkenthető. Amennyiben pedig a

könnyen hozzáférhető.

gép teljes áteresztési teljesítményére szükség

Mindkét vagy csak az első kosár zárható.

Fokozatmentes rotorhajtás és nagyobb

van, akkor a rotor fordulatszámát egyszerűen

Nagyon száraz körülmények között így a rosta

leválasztási teljesítmény

ismét megemelheti a gépkezelő. A hatodik

terhelése csökkenthető, míg nedves körülmé-

rotorkosár szegmens nyitásával a leválasztási

nyek között a nagy leválasztófelület a haté-

Az új TUCANO modellek hibrid változatainak

felület megnő, így akár 15%-kal magasabb

kony másodlagos leválasztáshoz használható.

rotorja variátorhajtást kapott, amellyel a

leválasztási teljesítmény érhető el, továbbra is

Egy további opció az új TUCANO HYBRID-nél

rotor sebessége 480-920 ford./perc között

kiváló minőségű szalmával.

az elektronikusan állítható rotorvezető lemez,

9

amellyel a gépkezelő a CEBIS-en keresztül

mesen ellenőrizheti a fülke hátulján, középre

szigorúan szabályozott országok részére elér-

kényelmesen és gyorsan befolyásolhatja a

helyezett, széles ablakon keresztül. Mint ahogy

hető, Caterpillar motorral szerelt és a

szalmaszecskázó terhelését. A szalma nedves-

a LEXION-nál, mostantól a TUCANO-nál is a

Stage IIIA (Tier 3) emissziós normának tesz

ségétől és minőségétől függően az anyagáram

magtartály-fedél elektromosan nyitható a kar-

eleget. A többi 9 modellt Mercedes-Benz

így mindig középen kerül a szecskázóhoz.

támaszon található gomb segítségével.

motorokkal szerelik, amelyek a

A szalmaszecskázót eddig manuálisan kezel-

Minden új TUCANO modelleken a cséplőkosarat

kat is teljesítik. Kivételt képez a TUCANO 420-

hető mechanikus tengelykapcsolóval lehetett

hidraulikusan a CEBIS-en keresztül állíthatjuk

as, amely csak a Stage IV (Tier 4) normának

ki- és bekapcsolni. Az új TUCANO modelleknél

és hidraulikus túlterhelés elleni védelmet is

tesz eleget. A kipufogógáz-kezelés a Stage IV

a szalmaterelő lemez elektrohidraulikusan

kapott. A cséplőkosár hidraulikusan előfe-

(Tier 4) normát teljesítő motorok esetében a

szecskázási helyzetbe hozható, majd ezután a

szített és a nyomáscsúcsoknál kinyílik. Majd

norma teljesítéséhez szükséges utókezelést

cséplőrendszer indításakor a szecskázó auto-

végül automatikusan visszaáll a beállított

SCR (szelektív katalikus redukció) és EGR

matikusan bekapcsol.

értékre.

(hűtött kipufogógáz visszavezetés) rendszer

Lényeges alkotóelemek és funkciók a

További új funkció a CEBIS-ben az automatikus

gondoskodnak. Az aktív előtisztításnak kö-

LEXIONból

terménybeállítás, csakúgy, mint a beépített

szönhetően kevesebb szennyeződés kerül a két

hátsó kamera. Több mint 35 terménytípusra

levegőszűrőbe. A szűrők felületét az új moto-

Megjelenés, kényelem és kezelés tekintetében

van gyári előre beprogramozott beállítás.

rokhoz igazították és lényegesen megnövelték.

számos lényeges alkotóelemet és felszerelt-

Ezenkívül további, saját tapasztalati értékek is

Mindez a karbantartási intervallumok jelentős

séget kapott az új TUCANO a LEXION-tól. Már

elmenthetők és bármikor előhívhatók. A keze-

növekedéséhez vezet.

első ránézésre feltűnik, hogy a régihez képest

lés vagy a multifunckiós menetkaron, vagy a

az új TUCANO modellek magtartálya felső ürí-

CMOTION kezelőkaron keresztül irányítható.

Stage IV (Tier 4) és a Stage IIIA (Tier 3) normá-

látja el. A friss levegőről a forgó hűtőkosarak

30%-kal, 105 l /másodpercre nőtt a TUCANO

Az automatikus kormányzási rendszereket az

új összkerékhajtás két központi hidrosztatikus

580-440-es típusokon. Ennek köszönhetően

új S10 és S7 terminálokon keresztül kezelhetik,

motorral működik, amelyeket a hídba építet-

az akár 9000 literes magtartály kevesebb,

amelyek gyárilag kerülnek beépítésre. Opci-

ték, és hatásfokuk kiemelkedő. Az összke-

mint 2 perc alatt kiüríthető.

óként választható az új GPS PILOT FLEX kor-

rékhajtást egyszerűen egy gombnyomással

mányzás S7 terminállal. Az S10-es terminálon

kapcsolhatjuk be.

A felső ürítés megkönnyíti a hozzáférést

pedig akár 4 kamera képe is megjeleníthető. Az új központi zsírzóberendezés gondoskodik

karbantartás során, és hosszabb ürítőcsigák alkalmazásával, nagyobb vágóasztal és ma-

A legkorszerűbb motortechnológia

arról, hogy minden zsírzópont automatikusan a megfelelő mennyiségű zsírt kapja. A zsírzási

gas szállítójármű esetén is kényelmes lesz az

10

A LEXION-tól örökölt összkerékhajtással az új TUCANO vonóereje 30%-kal nagyobb lett. Az

tésű. Ezáltal az ürítési teljesítmény átlagban

ürítés folyamata. A magtartály töltöttségét

A TUCANO 580-as hibridmodell kizárólag a

pontokat és intervallumokat egyszer kell csak

és a termény minőségét a gépkezelő kényel-

károsanyag-kibocsátási szempontból nem

beállítani.

vágóasztal kínálatát.

Újdonság

CLAAS VARIO és CERIO

 Tekintse meg a CLAAS

Új vágóasztalok a

TUCANO és a LEXION kombájnokhoz Az új TUCANO 320-580 sorozattal a CLAAS új vágóasztal generációt mutat be: A VARIO 930 és 770 adaptereket és a CERIO 930 és 770 hagyományos vágóasztalokat, 9,3 és 7,7 m munkaszélességgel. Kialakításuk és működésük számos innováció eredménye. Az új VARIO és CERIO adapterek természetesen az összes LEXION modellel kompatibilisek. Fokozatmentesen állítható vágóasztal, integrált repcelemezzel A VARIO 930 és 770 modellekkel a CLAAS a VARIO 900-as és 750-es vágóasztalokat váltja. -10 cm-től +60 cm-re fokozatmentesen állítható vágóasztalt kaptak integrált repcelemezzel. Eddig a repcelemezeket kézzel kellett becsavarozni, most ezeket a vágóasztalba szerelték és a fülkéből egyszerűen és gyorsan állíthatók. A rendválasztók és a repcekaszák szerszám nélkül, a gyorscsatlakozó segítségével könnyen le- és felszerelhetők, így a gabonából repcére néhány perc alatt, kényelmesen átszerelhető a kombájn. A repcekaszák felszerelése automatikusan aktiválja a hidraulikaszivattyút az oldalkaszák hajtásához. A csatlakoztatás egyszerű. Az asztal és a motolla véghelyzeteit a vágóasztal automatikusan továbbítja a kombájnra. A beépített repcefelszereléssel az asztal 20 cm-rel feljebb vagy lentebb képes vágni. A repcekaszát a szállítókocsi rekeszében tárolhatjuk, így mindig kéznél van.

között. Ehhez 10 csavart kell eltávolítani. Így húzható be és tolható ki az asztal. A teljes vázkeret, a behúzócsiga, a hajtómű és a motolla megegyezik a VARIO elemeivel. Mindegyik új vágóasztal modell behúzócsiga-átmérőjét 14 százalékkal, 66 cm-re növelték, így nagy szalmatömeget is hatékonyan juttat a ferde felhordóhoz. A behúzócsiga és a kaszák mechanikus hajtást kaptak. Az új kialakítású tartókeretnek köszönhetően a gépkezelő jobban rálát a vágóasztalra. A LASER PILOT fejegység kéziszerszám nélkül is csatlakoztatható, beállítható, a leválasztó élek kényelmesen kívülről beállíthatók és a vágóasztal gombnyomásra felveszi a parkolási helyzetet. Speciálisan rizs betakarításhoz az új VARIO és CERIO vágóasztalok rozsdamentes HD változatban is elérhetők. Ezekhez a vágóasztalokhoz külön rizses kaszarendszer is rendelhető.

Standard

Standard

Kényelem alapfelszereltségként Az új CERIO 930 és 770 vágóasztalok gabona betakarító konstrukciója hasonló. A CERIO 930 és CERIO 770 megadja az új VARIO generáció minden előnyét, az asztal helyzete a terményáram optimalizálása érdekében manuálisan állítható. Öt asztalpozíció lehetséges -10 és +10 cm

11

Újdonság

Fendt 1000 Vario

 Bivalyerős gép festői környezetben: Fendt 1050 először gurul a nagyközönség elé!

lóerős szelíd monstrum Úr a földeken: a Fendt bemutatta sorozatának új vezérét, s 2015 negyedik negyedévétől már rendelhető lesz a Fendt új teljesítménykategóriát (380-500 lóerő) megalkotó nagytraktora. Vas Magdolna

Tudta-e Ön?

ADATOK

A Fendt 1000 Variot a 60 collos nyomtávval kifejezetten kapásnövényt termelő piacokra, mint Észak-Amerika vagy Ausztrália fejlesztették ki. A hátsó emelőmű választható az amerikai kivitelben is a Quick-Hitch kerettel illetve lengő alsó húzóval. Az új nagytraktor természetesen kapható hátsó emelőmű nélkül – tisztán vontató traktorként, illetve opcionálisan kérhető a gyári tolt üzemmóddal is.

FENDT 1050 VARIO TELJESÍTMÉNY

TÖMEG

500 LE 14 t

nagybirtok

12

Azok a régi szép idők! 1930-ban mutatta be a Fendt a legendás hat lóerős Dieselross-t. Ilyet most már csak veterántraktor találkozókon látni, a modern mezőgazdaságban általában 300 lóerős gépekben gondolkodnak. Ebben a kategóriában a Fendtnek jó a piaci részesedése, de most eljött az ideje, hogy igazán nagyban gondolkozzanak.

Erős és előkelő –

a Fendt 1000 Vario Bár erős egy bestia, a Fendt 1000 Vario szelíden követi a gépkezelő utasításait, kezelése kifejezetten egyszerű. 3,6 méter magas és az összsúlya 14 tonna, a hagyományos 500 lóerős traktoroknál ez sokkal könnyebb,

fordulékonyabb, kezelőszervei áttekinthetőbbek, így irányítása is egyszerűbb. Széleskörű felhasználásra tervezték, nehéz talajmunkákra fejlesztették, 60 kilométer/órás sebességének köszönhetően mégis teljesen „közút-kompatibilis”. Természetesen a gumiabroncsokat is újragondolták a fejlesztőmérnökök. Az új fejlesztésű

nagyméretű gumiabroncsoknak (hátsó kerékátmérő 235 cm) és a sokféle pótsúlyozhatóságnak köszönhetően a vonóerőt különösen hatékonyan tudja a talajra átvinni. Mindezt kiegészíti és tovább támogatja a VarioGrip keréknyomás szabályozó rendszer, amely révén a vonóerő érezhetően tovább nő.

kényelem érdekében a vezetőülés a kezelőpulttal szinkronban mozog. Akinek még ez is kevés lenne, az opcionálisan választható fűthető bőrüléssel és aktív ülésklímával valóban királyi kényelmet teremthet. Az új felhajtható utasülés irattartóval egészült ki, a vezetőfülke oldalsó rekeszébe pedig egy aktív hűtőrendszert építettek be. Ebben a fülkében nem lesz olyan, hogy a papírok szanaszét hevernek, a kezelő nem talál meg valamit! Mindennek megvan a helye. A jobb oldalon, kézreállóan elhelyezett elektromos csatlakozások, dugaljak széles lehetőséget nyújtanak a munkaeszközök és a külső terminálok áramellátására, valamint az adatcserére. A Dieselross-emblémába ágyazott kamera kiváló képet szolgáltat a traktor előtti közvetlen térről vagy az esetlegesen felszerelt munkagép munkájáról. Az új kabin oldalsó üvegeit és a szélvédőt a tervezők a jobb kitekintés és a tágas térérzet érdekében 80 milliméterrel lesüllyesztették, a vezetőfülkébe pedig kiegészítő tároló rekeszeket, ital-, valamint irattartókat integráltak. A vezetőfülke ajtaja 85 milliméterrel szélesebb lett, a lépcső alsó foka pedig – abroncsmérettől függően – két különböző pozícióba állítható. A tökéletes hőmérsékletet a nagy teljesítményű klímarendszerbe, a frisslevegő-ventilátor mellé szerelt további két ventilátor biztosítja. Új, megnövelt légcsatorna, az elpárologtató és huszonkét légbeömlő nyílás gondoskodik a kellemes vezetőfülke-hőmérsékletről és a huzatmentes, egyenletes légcseréről. A traktor tizenhat, a kormányoszlopba integrált levegőfúvókával és opcionálisan rendelhető, fűthető, ragasztott biztonsági szélvédővel is elérhető lesz. Az árnyékmentes megvilágítás érdekében a munkalámpák keresztben világítják meg a traktor előtti területet. A Fendt 1000 Vario motorháztetejébe integrált fényszórók dinamikus, ös�szetéveszthetetlen megjelenést kölcsönöznek a traktornak. Nagy teljesítményű és dinamikus –

Akár egy pilótafülkében –

A motor és a hajtómű

Rég elmúlt az az idő, amikor gépkezelő izzadtan és porosan zötyögött az ülésben a barázdák fölött! A 800-as és a 900-as sorozatokból ismert x5 vezetőfülkét továbbfejlesztették, így alkották meg az új x5S fülkét. A belső burkolatok kellemes tapintású, könnyen tisztítható „Softtouch” felületek lettek, a nagyobb

A Fendt 1000 Variot négy különböző teljesítménnyel gyártják majd. A Fendt 1038 Vario 380 lóerős lesz, a Fendt 1042 Vario 420 lóerő teljesítménnyel, a Fendt 1046 Vario 460, és a topmodell, a Fendt 1050 Vario 500 lóerő maximális teljesítménnyel kerül forgalomba (ECE R24 szerint). Az új nagytraktorokat 12,4 literes hathengeres MAN motorral szerelik. A nagy nyomaték, ami

x5S fülke

már alacsony fordulatszámon is rendelkezésre áll, kiváló dinamikát biztosít az erőgépnek. A kompakt motorban CommonRail nagynyomású befecskendező-rendszer gondoskodik a kiváló beporlasztásról és égésről, végső soron pedig az alacsony üzemanyag fogyasztásról. A Vario-sorozatban már bizonyított fokozatmentes hajtómű átalakult az 500 lóerő teljesítmény átvitelére alkalmas hajtóműhátsóhíd modullá TA400 (transaxle). Továbbra is mechanikus és hidraulikus teljesítmény elágaztatáson alapul, s továbbra is kitűnik a piactársak közül kiváló gazdaságosságával, jó hatásfokával, hosszú élettartamával és üzembiztonságával. A hátsó TLT a motortól közvetlenül kapja a hajtását. A Traktor-Management System (TMS) a határterhelés-automatikával (2.0) automatikusan és a leterheltség függvényében szabályozza a sebességet és a motorfordulatszámot. Az eredmény: a beállított sebességet gyorsan eléri, és állandó értéken tartja, a dinamikus haladás leterhelés mellett is biztosított, és igény esetén azonnali gyorsítás is lehetséges a KickdownModusnak köszönhetően. Hatékonyság és alacsony üzemeltetési költségek –

Hidraulika és emelőmű Az új Fendt 1000 Variot egy nagyteljesítményű hidraulikarendszerrel – két elkülönített kiváló hatásfokú körrel – szerelték. A két egymástól független axiál-dugattyús szivat�tyú az igényelt térfogatáramnak és nyomásnak megfelelően szolgálja ki a két kört. A szűrők felügyeletének köszönhetően a hidraulikaolaj csereperiódusa 2000 üzemóra vagy 24 hónap. Ez a hosszú időtartam hozzájárul a csökkentett üzemeltetési költséghez. A hajtómű- és a hidraulikaolaj tartály egymástól elkülönített, így kizárt az olajok keveredése, megoldott az aktív hajtóművédelem. Ennek köszönhető az is, hogy bioolajok felhasználására is lehetőség van a kihelyezett hidraulikaköröknél. A hátsó vonókarok külön szerszám nélkül egy felső parkoló állásba fixálhatók, így több hely marad a vonókarok és a kocsirúd (gerendely, stb.) között.

13

Gépbemutató

 Önök szerint elmerül a

Manitou a gabonában, ha nagy halmot rak belőle? A videón megtudhatják!

MLT 741 120

EGY Kicsi plusz

Az elmúlt 15 évben – sokoldalú kihasználhatóságuk folytán – teret hódítottak a teleszkópos rakodók. Ma már szinte hetente látunk ilyen gépeket televíziós híradásokban is, legyen szó árvízi védekezésről, Forma 1-es verseny közvetítéséről, fesztivál-helyszínek tereprendezéséről, vagy akár autópálya-építkezésről. Egy mezőgazdasági vállalkozás mindennapi munkájához is elengedhetetlen már a rakodógépek alkalmazása, sőt, ha állattenyésztéssel is foglalkozik a cég, akkor lehetőség szerint több ilyen masinára is szükség van. Ezt kiválóan alátámasztja az a tény, hogy a 2013. év végén, állattartó telepek korszerűsítése céljából kiírt gépberuházási pályázatok hatására szinte megduplázódott a mezőgazdasági teleszkópos rakodógép-piac. Kifejezetten a mezőgazdaságra A Manitou elsők között ismerte fel a gépgyártók közül annak fontosságát, hogy a mezőgazdasági felhasználásra nagyobb teljesítményű, robusztusabb gépeket kell fejleszteni. A Manitou MLT széria így kifejezetten a mezőgazdaságnak készült sorozat. Mivel a teleszkópos rakodó az egyik legnagyobb óraszámban alkalmazott gép, alapvető szempont a strapabíró kialakítás. A robotokkal hegesztett, egyetlen részből álló monoblokk alváz a legnagyobb igénybevétel esetén is stabil és biztonságos.

14

Többféle adottságú típus közül lehet választani, attól függően, ki milyen munkára szán-

ja. A legnépszerűbbek a 6-7 méter emelési magasságú és 3-3,5 tonna teherbírású rakodók. Ezek az ún. univerzális rakodógépek, melyek a mezőgazdasági termelésben előforduló anyagmozgatási munkálatok szinte bármelyikére befoghatóak. Ezen belül is az MLT 735 120 LSU típus viszi a prímet: 7 méteres emelési magasságával, és 3.500 kg maximális terhelhetőségével még a legnagyobb mezőgazdasági üzemekben is megállja a helyét. Egy kis plusz Főleg állattartó telepen azonban jól jöhet

némi plusz kapacitás, ami a rakodógép teherbírását illeti. Ebből a megfontolásból a Manitou újra gyártásba vette a 7 méteres, 4.100 kg kapacitású MLT 741 gépet. Bár univerzális mezőgazdasági teleszkópos rakodógépről beszélünk, a 2011 előtti időszakban sem ez a típus volt a legkeresettebb. Azoknak a gazdálkodóknak megoldás az MLT 741, akiknél a 735-öshöz képest már

csak egy kicsi plusz hiányzott. Az MLT 741 rakodógéphez már szélesebb, 2.4 méteres trágyavilla, vagy 2.45 m univerzális (trágya-)kanál is csatlakoztatható. Ezekkel a nagyobb kapacitású munkaeszközökkel meg lehet spórolni néhány fordulót trágya rakodása közben, egységnyi idő alatt nagyobb mennyiség mozgatható meg velük. Újra MLT 741 Az MLT 741 külső kialakításában és műszaki paramétereiben majdnem teljesen megegyezik az MLT 735-tel. A nagyobb teherbírás következményeképpen az alváza néhány centiméterrel hosszabb, önsúlya pedig kb. 400 kg-mal nagyobb. A gép teljes szélessége 2.4 méter, magassága 2.3 méter. Hasonlóan az MLT 735 típushoz, az MLT 741 is három különböző variánssal készül: Az MLT 741 100 LSU modellbe Tier 4i (EUR IIIB) kategóriájú 100 lóerős DEUTZ motort szereltek. Ezt a variánst a gyártó nem kifejezetten a magyar piacra szánta, sokkal inkább a 120 lóerős kivitelt. Az MLT 741 120 LSU-ban is a korszerű és üzemanyag-takarékos 120 LE DEUTZ motor

ADATOK

Manitou MLT 741 120 TELJESÍTMÉNY

TÖMEG

122 LE 7495 kg

Kis- és nagyüzemek, állattartó telepek

biztosítja a dinamikát, a termelékenység és az élettartam szempontjából tökéletesen megfelel a mezőgazdasági alkalmazás követelményeinek. Az MLT 741 120 LSU kétféle sebességváltóval rendelhető: megbízható és strapabíró mechanikus váltóval, vagy kényelmes és modern Powershift váltóval, mely leginkább a sokat vonulni kénytelen rakodógépek esetén lehet előnyös választás. Tapasztalataink és partnereink visszajelzései alapján kijelenthetjük, hogy egy átlagos üzem rakodási feladataira sokkal jobb választás a mechanikus váltó.

dinamikája, még erősen felázott talajon is. Gondoljunk csak vissza az idei esős nyárra, a rakodógépeket igencsak igénybe vette a sok csapadék miatt fellazult talaj. A mezőgazdasági teleszkópos rakodógépek teljesítményét leginkább a hidraulikus teljesítmény jellemzi. Erre a Manitou is különös figyelmet fordít, először ők alkalmaztak rakodógépben nagy teljesítményű axiáldugattyús hidraulikaszivattyút. A legtöbb MLT modellben 150 liter/perc térfogatáramú, 270 bar maximális nyomású LSU hidraulikaszivattyú biztosítja a rakomány mozgatásához szükséges erőt és dinamikát.

Hidrodinamikus hajtás Felszereltségben is prémium A Manitou mezőgazdasági palettáján – egy modell kivételével – az összes MLT típus hidrodinamikus hajtású, így az MLT 741 120 LSU is. Mezőgazdasági terepviszonyok között ez kifejezetten előnyös tulajdonság, teher alatt elinduláskor az első pillanattól kezdve megfelelő a gép ereje és

Az alapfelszereltségként beszerelt ventilátor-fordító, ún. Clean-fix rendszer gondoskodik a hűtő rendszeres és automatikus tisztításáról, így biztosítva a motor optimális hőmérsékletét, ezáltal a megfelelő teljesítményt. A gépkezelőnek nem kell a munkavégzés

során többször kiszállni a fülkéből, hogy a hűtőre rakódott port és egyéb anyagokat eltávolítsa, de a napi karbantartás során továbbra is kiemelt figyelmet kell szentelni a vízhűtő felületének tisztán tartására. Hidraulikus munkaeszközök csatlakoztatása válik kényelmesebbé az ún. ECS funkcióval, amely a kihelyezett hidraulikakörök fesztelenítését teszi lehetővé – egyetlen gombnyomással. A vezetőfülke belső kialakítása a már jól ismert és megszokott képet mutatja. Tágas, ergonómikus munkahely, a légrugós vezetőülés, a teljesen állítható kormányoszlop, és a Manitou által szabadalmaztatott JSM joystick tovább fokozza a kezelő komfortérzetét. A szabályozható szellőzőfúvókák, a napellenző, a tetőablak, a klímaberendezés pedig kényelmes munkakörnyezetet biztosít, ahol megfelelően lehet koncentrálni a munkára. 

Horváth Balázs Területi k. / Csorna

Én személy szerint örülök annak, hogy újra rendelhető az MLT 741 rakodógép. Biztosan nem ez lesz a legmeghatározóbb típus, viszont kiválóan kiegészíti majd a Manitou meglévő teleszkópos rakodógép palettáját. Azt gondolom, hogy olyan nagyobb üzemek számára lehet majd alternatíva, ahol a 7 méteres emelési magasság elegendő, de az átlagosnál nagyobb mennyiségű anyag rakodásához nagyobb kapacitású munkaeszközökre van szükség. Ilyen esetekben eddig a 8 méteres MLT 840 vagy MLT 845 gépeket ajánlottam.

A legnépszerűbb teleszkópos rakodógép márka Az elmúlt 15 évben eladott kétezer darab teleszkópos rakodógéppel sikerült elérnünk, hogy Magyarországon ma minden második ilyen gép Manitou gyártmányú. Rendelkezésére áll a tapasztalatainkon alapuló alkatrész- és szervizháttér is: garanciális szerviz, garanciaidőn túli átalánydíjas javítások, kiszállásos mobilszerviz, személyre szabott finanszírozás, lízing.

Sárfány Márió

Termékmenedzser

15

GAZDATIPP Gyakorlati vélemények

Landini 5-100H Név:

Kötcsei Pinceszövetkezet, Kemendi István, elnök

Profil:

szőlőtermesztés, mezőgazdasági szolgáltatás

Gazdaság:

150 ha szőlőterület

Tíz évnél idősebb szőlőültetvényeink még 3,2-3,5 méter sortávúak, ezekben a Landini 5-100H traktort használjuk, míg a fiatalabb, 2,5 méteres ültetvényekben a másik két, keskenyebb gép dolgozik. A Landini traktor a művelési feladatokon kívül nagyon fontos a szüretek során, mert nagyobb önsúlya és robusztus felépítése miatt a speciális rakodási munkákat csak ezzel tudjuk megoldani, a szőlőszállításban és a teherautók megrakásában kihagyhatatlan. Éves szinten ezzel az egy géppel 20.000 – 25.000 mázsa szőlőt rakodunk fel a szállító járművekre, magasra billentő kocsi segítségével. A tapasztalatok egyelőre kedvezőek, a karbantartásként csak az alapmunkákat kellett elvégezni. Nem kizárt, hogy a későbbiekben egy Landini Rex 90 vásárlásra is sor kerülhet.

Szólád

Stadler Lajos

CLAAS GÉPPARK Név:

Gelencsér László családi gazdálkodó

Profil:

szántóföldi növénytermesztés (kukorica, búza, repce, tritikálé, tavaszi árpa, napraforgó)

Gazdaság:

400 hektár

A 2005-ös OMÉK kiállításon szerettünk bele első CLAAS traktorunkba, azóta pedig elégedett AXIÁL partnerek és hűséges CLAAS vásárlók vagyunk. Száz százalékban elégedettek vagyunk a CLAAS márkával és az AXIÁL Kft. szervizés alkatrészszolgáltatásával is. Gépparkunkban található egy tavaly vásárolt CLAAS AXION 820-as, egy ARES 836-os, egy 616-os és egy 557-es erőgép, valamint egy CLAAS MEDION kombájn. Családi gazdaságunkban három fiammal dolgozunk, ahol a szántástól egészen a betakarításig minden feladatból kiveszik a részüket a CLAAS erőgépeink. Az ARES típusú erőgépek is nagyon kényelmesek, valamint a fogyasztásukkal is meg vagyunk elégedve, ám az új AXION 820-asunk még kényelmesebb és a fogyasztása is kiváló. Itt azonban a gépkezelőn is sok múlik. Emellett az AXION nagyon hatékonyan adja le a lóerőt, amit pedig elvár az ember egy ilyen erőgéptől.

16

Gelencsér László

Somogysámson

CLAAS LEXION 650 Név:

Molnár Farm Bt.

Profil:

növénytermesztés

Gazdaság:

550 hektár

Növelni szerettük volna napi teljesítményünket, így hosszas keresgélés után, idén június elején, két nappal az aratás kezdete előtt csatasorba állítottuk az új LEXION 650-esünket. Míg az első DOMINATOR 106-os kombájnunkkal 15 hektár/nap teljesítményt tudtunk elérni, addig az új géppel ez 35 hektár – még az elődjéhez, egy MEGA 360-ashoz képest is 30 százalék a többletteljesítmény! Mivel az időjárás olyan, amilyen, egyre kevesebb idő áll rendelkezésre a betakarításra. Nem mindegy, hogy mennyi idő alatt végzünk. Nekünk a napi teljesítmény a legfontosabb, emellett pedig az AXIÁL Kft. példaértékű háttérszolgáltatást nyújt. Végigkísérik az üzletet, és náluk a kimondott szónak is értéke van, nemcsak a papírnak.

PÁND

ifj. Molnár Sándor

FRAMEST GÉPPARK Név:

Máté János e.v.

Profil:

szántóföldi növénytermesztés

Gazdaság:

500 ha

Az őszi magágy elkészítése mindig hordoz magában rizikófaktorokat. Ilyenek a rögösödés, túlzott mértékű nedvességvesztés stb. Szántás nélküli módszerrel, melyet már három éve használok, minimálisra csökkenthető az időjárás szeszélyei miatti kitettség. Ennek megvalósítására kitűnő partnerre találtam a Framest Kft. által gyártott munkagépekben, melyeket Fendt traktorral üzemeltetek. Minden őszön körülbelül 100 ha repce és 160-180 ha búza talajelőkészítését végzem el a Framest Reptill típusú kombinált munkaeszközzel. A nyári betakarítású növények területeit Framest Fralaz középmély lazítóval járjuk át. A Framest Fradisc tárcsa és vontatott henger kombinációjával gondosan elvégzett tarlóápolást követően, a vetést megelőző napokban történik a mélyítő művelés elvégzése. A Reptill feladata, hogy a talajt 20-25 cm mélységben átforgatás nélkül kellően átlazítsa, emellett a felszíni 4-10 cm-t pedig megkeverje és aprítsa anélkül, hogy a mélyebb rétegekkel összekeverné. Talajaink megőrzött nedvességtartalma és kiváló struktúrája jó kelési és áttelelési eséllyel kecsegtet.

Galgagyörk

Máté János

17

 A QR kód beolvasásával tekintse meg a gyártó 5-H sorozatát népszerűsítő videóját!

Landini 5H flotta Komáromban

A kevesebb néha több A Komáromi Mezőgazdasági Zrt. 2013 közepén szerezte be azt a tíz darab Landini 5-100H erőgépet, amelyekben mára már 500-2200 üzemórás teljesítmények vannak. Marczali Gábor vezérigazgatóval beszélgetünk a döntés hátteréről és a megvalósítás tapasztalatairól. A részvénytársaság 4200 hektáron gazdálkodik, 1150 tejelő tehén és szaporulata jellemzi az állattenyésztési tevékenységet – kezdi a zrt. bemutatását a cégvezető – 40 liter/nap fejési átlagot tudunk elérni a laktációs időszakban, amivel ebben a telepméretben országos elsők vagyunk. Kisebb üzemekkel is felvesszük a versenyt, minden tehenészettel összevetve is biztosan dobogós helyen állunk minden évben, amire büszkék vagyunk. A szántóföldi vonalon idén fejezzük be a két ütemben megvalósuló öntözési projektet mellyel 1000 hektáron tudunk intenzív növénytermesztést megvalósítani.   Profi csapattal és hozzáértő szakembergárdával dolgozik a társaság, mert csak így lehet a magas szintű termelést megvalósítani. Ehhez persze profi technikára is szükség van. 5000 lóerőnyi vonóerő dolgozik a földeken: hat 250-300 lóerős, öt 150-250 lóerős és tizenöt 80-150 lóerős erőgép.   Mi indította el a vezetés gondolkodását a Landinik beszerzése felé? - kérdezem a cégvezetőt.   Világos ok-okozati összefüggés van mögötte: folyamatosan problémákat okozott az elöregedett MTZ géppark. Volt 30 év körüli traktorunk is. Rendszeres volt az üzemzavar, állandóak a javítások, a munkakiesés, és

18

persze a nem tervezhető, növekvő javítási költségek. Az alkatrész-beszállítók legjobb hozzáállása mellett is gond volt a cserealkatrészek minőségével, függetlenül attól, hogy gyári volt-e vagy sem. Célul tűztük ki, hogy növeljük a hatékonyságot, csökkentsük az üzemeltetési költségeket úgy, hogy stabil műszaki hátterű gépparkot állítunk fel. Ezután vizsgáltuk meg a lehetőségeket, gyűjtöttünk be minden szükséges információt a piacról . Azonos műszaki tartalom mellett a legjobb ár/érték arányú gépnek a Landini 5H típusokat találtuk. Ezután szereztünk be négyet a növénytermesztés és hatot az állattenyésztés részére. Ebből három darab homlokrakodós - ennek megfelelően terhelés alatti irányváltóval és powershift váltóval. A tíz új traktor húsz régi munkáját vette át és végzi azóta is. Ezek már megfelelnek a legszigorúbb környezeti normáknak, részecske szűrővel közömbösítik a káros anyagokat. Üzemeltetésük nem jelent plusz gondot, feladatot. Fontos, hogy javítottuk az emberek munkakörülményeit is. Azért nálunk is sok múlik azon, hogy a szakembergárda hogy érzi magát a gép működtetése során. A klíma, állítható kormány, fényszűrős üvegezés minden Landininek alapfelszereltsége. Mondanom sem kell, hogy a gépkezelők is elégedettek

a Landinikkal, mert kényelmesek – fejti ki Marczali Gábor. Fontos, hogy mindegyik gépkezelőt elküldtük a forgalmazó által ingyenesen biztosított kezelői oktatásra, amelynek a végén kötelezően vizsgát tettek a megszerzett tudásról, és annak eredményét a műszaki igazgató kollégám kapta meg az AXIÁLtól. Így tudjuk csak kihasználni a modern technika műszaki előnyeit.   Fontosnak tartom, hogy a finanszírozási megoldással nem terheltük a társaság pénzügyi helyzetét, szemben az egyszeri beszerzéssel. Kiszámítható, tervezhető költséggel jár nekünk a lízingkonstrukció, amely speciális kialakítású, a mi üzemeltetési viszonyainkra szabva. Ebben is partner volt az AXIÁL gárdája, beleértve a felső vezetést is. A szervizük gyorsan reagál a felvetődő kérdésekre, mindig elérhető, ami fontos a feszített munkatempó mellett. Meg kell mondanom, hogy egy-két minimális műszaki problémát kivéve csak a kötelező szervizeket kellett a gépeken elvégezniük.   A beruházással célunkat elértük, elégedettek vagyunk a Landini traktorokkal.  

Török Ferenc

Területi képviselő

AXIÁL partner Sebesi István termékmenedzser

KOMÁROM

5-90H

5-110H

5-115H

Motorteljesítmény, LE

85

5-100H

Motorteljesítmény Dual Power, lóerő csak Top változatnál

95

102

113

-

5H-Tier4i

Sebességváltó TLT fordulat, f/perc Függesztő szerkezet

95

102

113

Techno: 24+12, Top: 36+12 T-Tronic 540/540E/1000 Techno: mechanikus, Top: elektro-hidraulikus

A Landini 5H szériája 2013 közepén újult meg. A változtatás oka elsősorban a környezetvédelmi előírások szigorodása volt. A korábbi Tier3-as motorok helyébe a Perkins új 3,4 literes 854E-E34TA motorjai kerültek, közös nyomócsöves befecskendezéssel, turbófeltöltővel és töltőlevegő-hűtéssel. A Tier4 interim emissziós előírásait fejlett kipufogógáz-visszavezető rendszerrel (EGR) és részecskeszűrővel (DPF) biztosítják üzemanyag-adalék nélkül. Az új erőforrás nagyobb teljesítményt és nyomatékot nyújt csekélyebb fogyasztás mellett. Természetesen a tervezők – a motoron és a designon túl – több ponton is hozzányúltak a korábbi szériához, növelve a kezelő komfortérzetét, illetve könnyítve a munkavégzést. Két alapváltozat áll rendelkezésre: a mechanikus Techno- és a Powershift-váltóval, elektrohidraulikával ellátott Top. A Landini 5H T4i széria széles körben ajánlható szántóföldi, állattartó telepi és kisegítő munkákhoz éppúgy, mint a szállítási és kommunális területekre.

19

Technológia

 Milyen a Reptill talajmegmunkálása? A videóból megtudhatja!

Ahogy a FRAMEST gépek

megtalálták a helyüket



Jó tizenöt éve folytatunk könnyedebb beszélgetéseket, vagy konkrét üzleti tárgyalásokat gyakorló gazdákkal a költségtakarékosságról, annak hazai alkalmazhatóságáról. Kezdetben laza kézlegyintéssel elintézték a dolgot, hogy messziről jött ember azt mond, amit akar.

De volt néhány agronómus, felső vezető, tulaj-

telt és nagyobb termelési biztonságot nyújt.

donos gazda, akinek a kérdések mellett már a

fenti elvekhez igazította a gépek konstrukcióit. Több eszköz művelőelemeinek összehangolá-

számológép is megjelent az asztalán. Szán-

Ismerünk olyan nagyüzemeket, ahol már-már

sából született meg az egymenetes művelés

tási költség per hektár 25 cm-en, könnyebb

hihetetlen dolgokat művelnek, az eredményes-

eszköze FRAMEST módra, a CONDISC.

talajon, nehezebb talajon, gázolajfogyasztá-

ség tekintetében, folyamatosan sikerrel. Akik

sok, kétszer tárcsázzunk vagy háromszor, elég

ezt tudják, azok fogadják elismerésünket és

egy kombinátor, vagy kettő kell, mert azt úgy

biztatásunkat – van miért kihúznunk magun-

szoktuk, lazítsunk-e, ehhez hasonlók.

kat.

Mit is kombináltunk mivel? Az agronómus kollégák szemével nézve: -Az első sor tárcsaszögét lehet állítani. Nálunk azért elég szélsőségesek tudnak lenni

Aztán belemenvén az apróbb részletekbe,

Akik csak most kezdenek ezekkel a gondola-

terítékre kerültek a talajművelésre fordítható

tokkal foglalkozni, javaslom, gyorsan nézzenek

a talajviszonyok, és ugyanaz a tárcsaszög nem biztos, hogy mindig mindenre alkalmas.

időablakok, a kényszer szülte rossz megol-

szét országunkban, sok helyen lehet látni

A CONDISC-en a 660-as lapok elég nagyok

dások, a talajtaposás, kiszárítás, porosítás,

követendő jó példákat és tanulságos hibákat.

ahhoz, hogy száraz kemény talajban jó legyen

rossz bekeverés, eketalp, lebomlatlan szárma-

Képezzék magukat minél gyorsabban, kísérle-

a behúzó képessége, nedves időben nagy szár-

radvány réteg a szántás alján vagy éppen a

tezzenek otthon azzal, amit csak jónak látnak

maradványtól ne tömődjön el, de nem túl nagy,

nehéz talaj nehézségei. Ugye milyen ismerős

és fejlődjenek. A saját hasznukra.

így nem szaggat, nem hantol.

kérdések? A fenti szemléletváltáshoz kellettek gépek is.

-A kondicionáló kések 10-35 cm mélységben

Ma már a beszélgetések harmadik mondata

Egymenetes nagy gép, több menetre szétszed-

innen indul és külön öröm, hogy nagyon sok

ve akár kisebbek is. Ma már minden gyártó

tudnak dolgozni, 100-410 mm széles lúdtalpkapákkal felszerelve. A kések szára vékony.

termelő gazda akár az európai szintet is maga

kínálja e rendszerhez a gépeket. Ez trendi is

Ezek a kések emelnek, repesztenek, de csak a

mögé utasítva tud olyan józan észen és sok ta-

lett. De vigyázat, mit veszünk meg divatból és

felső réteget forgatják. Kell nekünk a mélyebb

nuláson alapuló talajkezelést felmutatni, ami

mit választunk jól megfontoltan!

rétegből felhozni a kevésbé termékeny talajt?

nem csak dicséretes, de a komoly többletbevé-

A FRAMEST az első tervek készítésénél már a

Szerintem maradjon lent, legyen megrepesztve és tárolja a vizet. A jó morzsalékos talaj meg maradjon felül. (Növény-egészségügyi problémák néha ezt felülírhatják). -A hátsó állítható szögű tárcsasor zárja a kések árkait, tovább aprít, kever. -A lezáróhenger az előző akkordokat zárja le, tömöríti a talajt a szármaradványhoz, amen�-

20

Framest CONDISC

Függesztett REPTILL

nyire lehet, őrzi a vizet. Ez lett az időjárásálló félkész magágy. tizenöt

Technológia Gépeink között a legsokoldalúbb eszköz, megle-

éve kezdtük el használni ezeket a szavakat,

csökkenti a mélyebb rétegek felszínre kerülését.

ma már mindenki mondja. Ha jön az eső, ez a

A mélységük egyedileg állítható, 100-410 mm

pően sok helyen és sok probléma megoldására

talaj befogadja, leviszi, tárolja, szépen indul

között, és öt különböző szélességű kapával

alkalmazzák. Lazított őszi tarlóból magágyat

a beéredés. Ha nem esik, az a kevés víz talán

szerelhetők fel. Az egymásba fűzött hullámos

tavasszal, beiszapolódott talajok levegőztetésé-

kevésbé szökik el. Egy kicsit biztonságban

tárcsák gördülő ellenállása kicsi, finoman aprít,

hez ősszel, tavasszal zöldtrágya talajművelése-

tudhatjuk a jó barátot, a talajunkat. Ezek inkább

kever, de kevésbé emel, és nem forgat ki rögöket.

vetése egyszerre stb. A gazdák leleményessége

a nehezebb talajokon fontosak, a kiváló talajt

Az előző műveletek „rög-lenntartó” hatását a

mutatta meg igazán, mit is lehet a gépből

könnyebb művelni - ott talán kevésbé érdekes

600-as henger teszi teljessé, egyrészt a közel

kihozni.

ez a cikk.

200 kg/m súlyával, másrészt a gumi rugalmasságából fakadó felszínalakításával, rögrendező

Sok éve gyártjuk a FRALAZ lazítónkat, mára

A csökkentett műveléshez nagy gépek, komoly

képességével. Ha már nem tudjuk megelőzni és

a talajlazítás egyik legjobb eszköze. A jó

beruházás kell, meg komoly elhatározás, szak-

rög keletkezik, akkor mértékkel próbáljuk azt

átrepesztőhatás eredménye gyorsan jelentke-

tudás és elszántság. Jellemzően a kis cégeknél

összetörni. Nem egyszerű feladat. A rögtörés

zik. Más eszközöktől eltérően a FRALAZ nagyon

a beruházási forrás az, ami kevésbé volt meg,

helyett alkalmazzuk a RÖGRENDEZÉST, ágyaz-

okosan bánik a felszínnel: nem szaggatja, rögöli,

a többi feltétel mára már ott is adott. Nekik

zuk be azt a rögöt a megmunkált talaj rétegébe,

hantolja fel, hanem a csekélyen megmozdított

való a REPTILL. A neve a születésére utal, repce

hagyjuk dolgozni a nedvességet (ha van) és a

felszínt is visszazárja jó hengereivel.

alá szerettünk volna talajművelőt, de az eltelt

természetet. A FRAMEST a fenti eszközökkel szeretne hoz-

idő bebizonyította, hogy ennél sokkal többre is alkalmas.

A REPTILL pneumatikus szórvavetővel takarékos

zájárulni a hazai gazdálkodók talajművelési

A gép a nehézkultivátor fogalomkörébe tarto-

eszköz a különböző zöldtrágyákat alkalmazók

technológiájának fejlesztéséhez. Hogy kicsiben,

zik, de jóval többet tud. Az alapelv itt is, hogy a

körében, de a repcekelés is meglepően jó utána.

nagyban is lehessen megtakarításokat elérni és

mélyebb rétegeket ne hozzuk fel a felszínre, csak

Mivel a gépek vontatási igénye meglepően kicsi

biztonságosabban termelni.

tegyük átjárhatóvá az éltető elemeknek és a

a szállítási-emelési igényhez képest, ezért elké-

gyökereknek. A kések kialakítása a kis vonóerőt

szült egy olyan szállítószerkezet, amely utólag

szolgálja, mind a vágószög, mind a ráhelyezési,

felszerelhető a már eladott függesztett gépekre,

emelési szögnek köszönhetően. Egyenes szára

és vontatott gépként már könnyen szállítható.

Nyárádi Attila 

tulajdonos - Framest Kft.

21

Tarka-barka



Fendt tarka-barka

Kresz Gábor, Fendt referens kollégánk csupa e-betűs Fendt verssel kíván Önöknek  kellemes, tarkabarka, színes őszt! Egyszer-egyszer hegyen, veremben, s kertemben lelek e-kre, s tekerek verset kedvemre. Nejem s gyerekem kedvel, mert e kecske verssel kerekebb e szeptember! Rendes ember: szeptemberben „Fendt”-el Fendt egyszeregy Gergely, Szergej nem kertel, Fendttel termel! Fendt-et vettek, termelnek melegben, jeges decemberben. Ezer meg ezer, nemes ember: Kerner s Werner eszelte, s keze szerelte… Nem e verset. FENDT-et! Telked bevet(het)ed vele S szemeket beszedheted vele, melyeket telked terem neked. Reptet szemet, (műtrágyát) Gereblye helyett egyenget Rendet teremt kertben

Tereget rendet fenyerben

Ne feledd!

Eledelt kever, s etet

Fendted fedelet szeret, s nem egeret! Nem nevetsz egered rettenetes tette felett - megremeg szemed S te sem leszel rest s kedvenced egeredre engeded!

Kertedben vethetsz epret – szedhetsz szedret, permetezhetsz. Felesleges feledtetnem, Lelked nevet, mert ez te felszerelt Fendted Nem elemes, s terjedelmes. Eleje fess. Nemes! Ne nevess! Kerekes! Nem merev. Eleven. Ereje remek! Ekefejek kellenek tehernek. Eledele repce nedve lehet. S nem vedel! Nem kell tenger eledel… Ebben verhetetlen. Fergeteges Fendtben fejed el nem veszted, Fellegek felett keres jelet, s nem tekereg. Fekete este – emberek esze, keze s jele vezet Fendt-et.

Keress fel telepemen! S vedd meg kedvencem!

Fendet vezet keleten Szergej, Kelemen Egerben, Ernest Essenben Ermete Velence mellett (olasz) Esme, Estelle Rennesben (francia) Benedek s Ferenc kesereg, mert mercedesszel tekereg! (Rómában)

Kresz +1: Nejem mellett Fendtem szerelmetes kedvencem!)

Ne gyerekeskedj, s ne reszkess Mester! Fendted lehet telepeden. Nem egy, ezeregy! Ne kekeckedj e versen, e Fendt egyszeregyen! Ne vess meg, s ne nevess Fendtet vezess!

turandot szerep

Meg egy mese: Emese!Emese! Fendtet vezet kedvese. Szerelmes lett Fendt-esbe, Elment vele kettesbe. S teret enged Emese S lett egy szerzetesnek menye. S lett gyereke, nem egy: • 1 szerzetes, • 1 hentes, • meg egy Fendtes

Legyen Fendted! S kedvenced legyen!

spanyol település

Fendtet vehetsz. Vezethetsz. S vezetsz! Mert : • nem mekeg, • nem berreg, • nem kerreg • s kezed nem remeg.

lendület jele

vesd össze, röv.

1

Z Svéd váltópénz

tata fele

Küldje be a megfejtést címünkre (Axiál Kft. 6500 Baja, Szegedi út 147). A beküldők között Axiál ajándékcsomagot sorsolunk ki! A levelezőlapra vagy borítékra írják rá: Híradó nyereményjáték

22

Beküldési határidő: 2014. október 15.

2

segély angolul

brit popduó

belga autójel

elbeszélés röviden

vegyjel: asztácium

szerelem angolul

strázsa

osztrák település

távoli előd

ötven rómában

német település

kálium vegyjele

egyiptomi király

habzsoló

páratlan nóta

tojás németül

N

vietnami autojel

vegyjel urán

ellenállás jele

az idő jele

rómában öt

..., a hangya

az idő jele

Alkatrész

ÚJ BEVONATOLT

KÖTŐELEMEK

Kötőelem kínálatunk bevonatolt csavarokkal és anyákkal bővül!

A bevonat előnyei:

Felhasználási területek:

• A csavarok és anyák meneteire gyárilag mikrokapszulatechnológiával tömítő és rögzítő anyagokat visznek fel.

•

repülőgépipar

•

vasúttechnika

•

hajóépítés

ragasztóanyag

•

gépipar

Megbízható, mert tartós túlterhelés esetén is

•

építőipar

valószínűtlen a csavarkötés meglazulása

•

háztartási gépek

•

Nincs vegyi anyag felhasználás és a vele járó

•

elektrotechnika

irritáció szereléskor

•

távközlés

•

Meggyorsítja a tömeges összeszerelést.

•

sport, optika, stb.

•

felületén. bevétel hatására a mikrokapszulák fala szétreped, a két komponens összekeveredik és létrejön a megfelelő

járműipar

•

Modern, mert a jelenlegi legfejlettebb csa-

anyagot hígított akrilát hordozóval keverik felvitel

Az összeszerelés során fellépő nyomó és nyíró igény-

•

varbiztosítási technológia a mikrokapszulás

Az eljárás során vékony polimerfalú kapszulákba zárt előtt - majd száradása után létrejön a bevonat a menet

Egyszerű, mert nincs szükség további biztosító alkatrészre, a kötőelem önbiztosítóvá válik

rögzítés és tömítés.

Jóváhagyás:

 További információért forduljon boltjainkba.

23

24

AXIÁL Partner

Egyházashetye a Kemenesalján, Celldömölktől délre, Kissomlyó, Köcsk és Jánosháza közt fekvő település. Itt született a költő, Berzsenyi Dániel 1776-ban, nem csoda hát, ha „Berzsenyi” Agrár Szolgáltató Kft. a neve az itteni agrárcégnek. Ahol éppen nemzedékváltás ideje van, de nem sietnek.

A Hetyei „Berzsenyi” Kft. a helyi termelőszövetkezetből, a Berzsenyi

bérelt. Keresztúri Csaba nem

Dániel Mezőgazdasági Termelőszövetkezetből „nőtt ki”, alakult meg

titkolja, hogy – bár nem tervezi

2001-ben. A társaság ügyvezetője, Keresztúri Csaba (59) mégis lassan

még a nyugdíjba vonulást – fiára

huszadik éve első számú vezetője a hetyei gazdaságnak. Annak idején

szeretné rábízni majd a cég

Mosonmagyaróváron, az Agrártudományi Egyetemen végzett, utána

vezetését. Keresztúri Barnabás

került a jogelőd téeszhez főállattenyésztőnek. Aztán 1995-ben ő lett a

gépészmérnök, 6 évet tervező-

téesz elnöke, ahol akkoriban 120-an dolgoztak. Lényegében vezetésével

ként dolgozott Szombathelyen, ahol

alakult meg hat év múlva a kft., amely most a család többségi (több mint

mezőgazdasági munkagépek – többek

60 százalékos) tulajdonában van. A kisebbségi tulajdonos mintegy 80

között CLAAS –, futóművét tervezte. A tervezői munkát cserélte fel a

személy. Közben azért megmaradt a jelképesen működő, ingatlanhasz-

kft-vel, ahol már három éve vesz részt a munkában. Nem elhanyagol-

nosító szövetkezet is, de föld nélkül. Az egykori téesz-tagok 64 százaléka

ható tényező, hogy nemcsak gépészként látja a céget, hiszen időközben

lépett be a kft.-be, a fennmaradó részt zömében azok a nyugdíjasok tet-

közgazdász végzettséget is szerzett. Ráadásul – hogy mezőgazdasági

ték ki, akiket az állam kifizetett. Azt a vagyont elkülönítették, a Berzsenyi

képzettsége is legyen – az otthoni tapasztalatok mellett elvégezte a

Dániel Mgtsz. pedig megvan még ma is, a kft. megalakulásakor azonban

gazdaképző tanfolyamot is. „Ez azonban önmagában kevés lesz, két év

épületei, eszközei a társasághoz kerültek.

gyakorlat szerintem többet jelent” – veti közbe Keresztúri Barnabás, aki

AXIÁL Partner

„Mindig próbáltunk színvonalasan gazdálkodni…” EGYHÁZASHETYE

tehát készül a cég irányítására. „A kft.-vel olyan bérleti díjat fizettünk, hogy sikerült megőriznünk a téesz korábbi földterületeit, ami így nem csökkent a rendszerváltozás után

A szántóföldön főként klasszikus növényeket termelnek – búzát hozzá-

sem. Ez azért is fontos volt, mert az állattartás mellett minőségi földmű-

vetőleg 700, kukoricát – silóval együtt – mintegy 900, napraforgót 150,

velést és minőségi termelést végeztünk, és mindig eredményesen” – em-

repcét 400 hektáron –, de van szója 220, árpa 50, tritikálé 60 hektáron,

lékezik vissza Keresztúri Csaba. A csatlakozás az Európai Unióhoz kiugró

pillangós növények, 220 hektár pedig rét-legelő. „Régen is jó színvonalon

éveket hozott a területalapú támogatásokkal együtt, hiszen megnöve-

termeltünk, ahogy most is. Annak ellenére, hogy az átlagos föld arany-

kedett a jövedelmezőség. Árbevételük tavaly a támogatásokkal együtt

korona értékünk 18-as, tehát nem magas. Húsz éve annyi műtrágyát

meghaladta az egymilliárd forintot, nyereségük átlagos, 170 millió forint

tudtunk használni, ami a mostani hozamoknak felel meg, utána nem volt

volt. Létszámuk jelenleg 54 fő. Megvolt a fejlődés is a cégnél: a kft.

annyi pénz műtrágyára. Tápanyag nélkül azonban nem lehet gazdálkod-

246 millió forint jegyzett tőkével indult, míg a jelenlegi vagyona másfél

ni, hiába beszélnek annyit a föld nitrátérzékenységéről. A nyugat-európai

milliárd forint. Az éves szinten 100 millió forintos amortizáció pedig jelzi,

gazdálkodók sokkal több hatóanyagot használnak, mint mi” – hívja fel a

hogy mindig új gépek jöttek, jelentős fejlesztések történtek.

figyelmet az ügyvezető.

Vegyes gazdálkodás

„Repcéből most jó termés volt, hektáronként átlagosan 3,7 tonna, a hektáronkénti jövedelem azért a repcénél még jó, de a napraforgónál

A kft.-ben vegyes gazdálkodást folytatnak. Növénytermesztési ágazatuk-

már nem ilyen lesz a helyzet. A búzánál 5,8 tonnás hektáronkénti hoza-

ban összesen 2800 hektár földet művelnek úgy, hogy a földek jobbára

mot értünk el 70 százalékos betakarítottság mellett. A kukoricák pedig

„egyben” vannak, nagyjából 15 kilométeres körben, a legnagyobb tábla

ígéretesek, 8-9 tonnát várok.” A cégnél a gabonaárak csak az eladásnál

pedig 180 hektáros. Kemenesalja kifejezetten aprófalvas vidék, ezért

számítanak, hiszen a takarmányt – a szálast és a szemest is – megter-

Egyházashetye mellett még több kis falu területén is gazdálkodnak.

melik maguknak, és a már említett új szárító mellett takarmánykeverőjük

További 4800 hektáron van a cégnek vadászati joga, így fenti létszá-

is van, amit felújítottak. „A termény zömét azért értékesítjük, a takar-

mukban két hivatásos vadász is benne van. Állattenyésztési ágazatukban

mánytermő terület harmada sincs a megművelt földnek.”

pedig 400 húshasznú tehén és a szaporulata található, valamint 250 koca, szintén a szaporulatával együtt.

Tehén és sertés

A megművelt földterületből 350 hektár a Keresztúri családé – ponto-

Egyházashetyén a téesz-világban csak 280 körüli húshasznú tehén volt,

sabban Keresztúri Csabáé és fiáé, Keresztúri Barnabásé (32) –, a többi

de ugyanennyi tejelő tehenet is tartottak. „A fejlesztés érdekében azt

25

AXIÁL Partner mondtam, hogy egy ekkora cégnél három állatfajjal

Az igazság az, hogy az állattartásból nem sok

ugyanis olyan munkaterület – például a szállítás –,

– sertés, húsmarha, tehenészet – nem lehet fog-

haszon volt Hetyén az utóbbi időszakban. Idén

ahol nem a legdrágább gépre van szükség, hanem

lalkozni. Ennek tükrében a tejelő szarvasmarháktól

éppen annyi, amennyit az állattartó telepek kor-

egy olcsóbb, mechanikus gépre. Oda a Landini

búcsúztunk el – a tehenészetnél ugyanis olyan fej-

szerűsítésére – és ennek kapcsán gépvásárlásra

tökéletes.”

lesztéseket kellett volna végrehajtanunk, amelyek-

is – adott negyven százalékos támogatás jelentett.

nek nem láttam a végét –, de növeltük a húshasznú

Hozzájárult a támogatás egy közelmúltban elkészült

Ezeket a fejlesztéseket mindig hitel nélkül vagy

állományt. Akkoriban olyan volt a húsmarha ára is,

szárító beruházásuk megvalósításához, de vettek

minimális hitellel hajtották végre, mert a cég már öt

hogy az kedvezőbbnek tűnt.”

a támogatással traktorokat, illetve egyéb gépek is

éve forgóeszközhitel nélkül gazdálkodik. Éven belül

belefértek.

tehát nem vesznek fel hitelt a működéshez, mindig a saját pénzükből vagy minimális halasztott fizetéssel

Időközben a húsmarha piaca is megváltozott: míg régebben az olasz volt a fő felvevőpiac, illetve a

Gép nélkül nem megy

oldják meg a vásárlást. Hosszú távú hitelük, tehát a lízing is minimális. „A stabil működés záloga, hogy

Vatikán – az üszőt például mindig a Vatikánnak adták el –, ma inkább az arab országok. Jó volt a

„Mindig próbáltunk színvonalasan gazdálkodni,

mindig több a betét, mint a hitel. Pedig nem olcsók

török piac is ezelőtt három-négy évvel, de manap-

lokálpatrióták lenni. A termelés mellett például az

ezek a gépek, de aki nem fejleszt, nem forgatja

ság inkább a libanoni és jordániai kereskedők járják

utakat is rendben tartottuk. Egy adott térségben

vissza a nyereséget, az lemarad a versenyben. Most,

a magyar vidéket húsmarhát keresve. A törökök ki-

meghatározó cégnek aztán az egész „habitusa”

hál’ Istennek rendben vagyunk a gépi beruházása-

vonultak a piacról, mert olyan árut is eladtak nekik,

kisugárzik a környezetére. Márpedig mi nagyságrend

ink tekintetében is, úgy a betakarítógépekkel, mint

ami nem is volt magyar. Pedig jó áron vásároltak,

tekintetében a térség második legnagyobb agrár-

az erőgépekkel. További növekedést egyelőre nem

akkor 700 forint fölött volt a vágóbika kilogram-

cége vagyunk a Sárvári Mezőgazdasági Zrt. után.

tervezünk.”

monkénti ára, most 550 forint. Ennyit esett vissza a

Amikor például én egy Fendt-et vettem, annak is

nagy súlyú vágóbikának az ára 3-4 év alatt.

kisugárzása volt, a szomszéd is azt vett utána.”

Keresztúri Csaba elégedett: az AXIÁL Kft. munkatársaival jó a kapcsolatuk, ha kell, gyorsan jönnek.

A sertést a közeli vágóhidakra adják le, oda, ahol a

A cégnél régóta figyelték az AXIÁL Kft. tevékenysé-

Mint mondja, itt is minden a személyes kapcso-

legjobb árat adják érte. „Ez az évi négyezer leadott

gét, kiváló alkatrészellátását. Aztán amikor eljött

latokon múlik, akár egy banknál. „A szerviz pedig

sertés azonban nem akkora tétel, a vágóhidak-

az idő, gépvárláskor is mellettük döntöttek. A Hetyei

akkor kell, amikor munka van, amikor nincs munka,

ra hetenként szállítunk, egyeztetést követően.”

„Berzsenyi” Kft-nek jelenleg három nagy Fendt trak-

nem is derül ki, hogy rossz a gép. Betakarításnál,

Egyházashetyén örülnének, ha megvalósulnának az

tora van: 180-as, 270-es és 360-as, négyévesek.

szántásnál, vetésnél lehet, hogy egy-két napon

állami vezetők ígéretei, és több, akár kétszer annyi

„Mind a talajmunkára, mind a szállításra jók ezek a

nagyon sok múlik. Ezért választottuk az átalánydíjas

támogatás jutna az állattartóknak, mint eddig.

gépek.” Később munkagépeket is vettek, talajmű-

szervizszolgáltatást azokhoz a gépekhez, amelyekre

„Nem tudom, hogy oldják meg, mert a sertésnél

velőket, tárcsát, stb., illetve pótkocsikat. Szintén az

a garancia már nem vonatkozik. Még az is előfordult

hazai pénzből lehet támogatást adni, uniósból azon-

AXIÁL-tól vásároltak egy Berthoud önjáró perme-

tavaly, hogy bevállaltam a bérmunkát, de elromlott

ban nem, az állattartási többlettámogatást pedig

tezőgépet, egy CLAAS kombájnt, tavaly Horsch

a gépünk, ezért az AXIÁL a sajátját adta ide, hadd

a nagyobb növénytermesztőktől megvont uniós

talajművelőt és vetőgépet, idén pedig két középka-

tudjuk elvégezni mi is, amit vállaltunk.”

forrásokból csoportosítanák át a hírek szerint.”

tegóriás, 110 lóerős Landini traktort, a már említett negyven százalékos támogatás mellett. „Van

26

Újdonság

 A QR kód beolvasásával

megtekintheti a teljes ISTER termékkínálatot

Hegesztés technika

ISTER elektródák

Új taggal bővült cégünk saját márkás termékének kínálata. ISTER márkanév alatt nagyon kedvező ár / érték arányú rutilos elektródát forgalmazunk 2014 júniustól. A termék kétféle átmérőbeN kapható.

Az ISTER elektróda ajánlott általános acélszerkezeti, karbantartási és javítási munkákhoz, bármilyen hegesztési pozícióban.

Hegesztési tulajdonságai miatt egyedülállóan alkalmas továbbá: • • • • •

Vékony lemezek hegesztéséhez Pontatlanul vágott alkatrészek közötti rés áthidalásához Nem kellően tiszta, szennyezett, rozsdás alkatrészek hegesztéséhez Kezdő barkácshegesztőknek Akár gyenge minőségű hegesztőtrafókhoz is

Ajánlott áramerősség: Elektróda átmérő Áramerősség

2,5 mm 60-100 A

3,2 mm 80-140 A

Az eddigi partneri visszajelzések alapján bizton remélhetjük, hogy egy újabb sikeres termékkel tudjuk az Önök igényeit kiszolgálni. Próbálják ki Önök is, ha eddig még nem tették meg!



Dollenstein László

termékmenedzser

27

HASZNÁLTGÉP-MELLÉKLET

www.axial.hu

KOMBÁJNOK

28

A jelen oldalon szereplő és a www.axial.hu oldalon található gépekről Matán István ([email protected])Mobil: +36-30/606-2926, Fax: 06-79/526-439 tud bővebb információval szolgálni.

Claas Jaguar 850

Claas Lexion 420

Claas Lexion 450

Claas Jaguar 850

Claas Lexion 550

Azonosító: 6234-14 Évjárat: 2006 Minőség:  Üzemóra: 2476 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 412 Felszereltség: KAB, KL, SZR, KAD6(RU450), Kompresszor,

Azonosító: 4328-11 Évjárat: 2003 Minőség:  Üzemóra: 2735 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 220 Felszereltség: KAB, KL, SZ, IMO, AC/CAC, DCS, 3MH, GA6.0

Azonosító: 4298-11 Évjárat: 1998 Minőség:  Üzemóra: 7913 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 275 Felszereltség: KAB, KL, IMO, SZ, CAC, 3D, SZK, GAV7.5,

Azonosító: 6233-14 Évjárat: 2008 Minőség:  Üzemóra: 2784 Elhelyezés: Vevő Teljesítmény: 412 Felszereltség: KAB, KL, SZR, KAD6(RU450), Kompresszor

Azonosító: 4958-13 Évjárat: 2008 Minőség:  Üzemóra: 2395 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 330 Felszereltség: KAB, KL, SZ, AC/CAC, SZK, GA6.0,

Claas Lexion 550

Claas Lexion 650

Claas Mega 204

Claas Lexion 440

Claas Mega 360

Azonosító: 5082-13 Évjárat: 2007 Minőség:  Üzemóra: 3782 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 330 Felszereltség: KAB, KL, HE, CEBIS, AC/CAC, SZ, 3D, 3MH, SZK, GA6.6

Azonosító: 5626-13 Évjárat: 2011 Minőség:  Üzemóra: 1283 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 315 Felszereltség: KAB, KL, SZ, AC/CAC, SZK, 2MH, GAV6.0

Azonosító: 4957-12 Évjárat: 1994 Minőség:  Üzemóra: 5413 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 200 Felszereltség: KAB, KL, SZ, C, 3MH, GA5.1, KAD6(Cornado6611)

Azonosító: 3105-09 Évjárat: 2000 Minőség:  Üzemóra: 5308 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 250 Felszereltség: KAB, KL, SZ, AC/CAC, 3D, IMO, Perkins motor, GA6.0

Azonosító: 5150-13 Évjárat: 2005 Minőség:  Üzemóra: 4066 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 235 Felszereltség: KAB, KL, BO, SZ, AC/CAC, SZK, GA5.1,

Claas Mega 360

Claas Mega 360

Claas Sunspeed 12-75

Claas Tucano 440

Claas Tucano 450

Azonosító: 6058-14 Évjárat: 2006 Minőség:  Üzemóra: 3300 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 245 Felszereltség: KAB, KL, BO, SZ, GA5.1

Azonosító: 5637-13 Évjárat: 2007 Minőség:  Üzemóra: 2531 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 245 Felszereltség: KAB, KL, BO, SZ, SZK, 3MH, GA5.1, KAD6(CONSPEED6-75C)

Azonosító: 4853-12 Évjárat: 2007 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: TLT, SZK

Azonosító: 5095-13 Évjárat: 2008 Minőség:  Üzemóra: 3000 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 260 Felszereltség: KAB, KL, SZ, AC/CAC, DCS, SZK, GA6.0,

Azonosító: 5347-13 Évjárat: 2008 Minőség:  Üzemóra: 3092 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: 275 Felszereltség: KAB, KL, SZ, AC/CAC, 3D, SZK, GAV6.0

Geringhoff Rota Disc

Geringhoff Rota Disc

John Deere 9540 WTS

Massey Ferguson 7260

New Holland CX 840

Azonosító: 5221-13 Évjárat: 2002 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: NH TX

Azonosító: 5223-13 Évjárat: 2002 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: NH TX

Azonosító: 4127-11 Évjárat: 2002 Minőség:  Üzemóra: 4527 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: 228 Felszereltség: KAB, KL, SZ, AC/CAC, GA5.4

Azonosító: 5081-13 Évjárat: 2007 Minőség:  Üzemóra: 1522 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 276 Felszereltség: KAB, KL, SZ, AC/CAC, TT, SZK, GA5.4

Azonosító: 5259-13 Évjárat: 2003 Minőség:  Üzemóra: 4854 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 300 Felszereltség: KAB, KL, SZ, SZK, GA6.1, Szója adapter,

HASZNÁLTGÉP-MELLÉKLET

www.axial.hu

traktorok

A jelen oldalon szereplő és a www.axial.hu oldalon található gépekről Bakó Csaba ([email protected]) Mobil: +36-30/606-5694, Fax: 06-79/526-439 tud bővebb információval szolgálni.

Case MXM 155

Challenger MT 455B

Claas Ares 836 RZ

Claas Arion 640

Claas Axion 820

Azonosító: 6066-14 Évjárat: 2006 Minőség:  Üzemóra: 5180 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 150 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, PS, RK, HR, FK, AV, AH, LF1+2

Azonosító: 5947-14 Évjárat: 2008 Minőség:  Üzemóra: 4834 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 90 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, MH, AV, AH, LF1+2

Azonosító: 6225-14 Évjárat: 2006 Minőség:  Üzemóra: 4975 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 195 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, FPS, RK, AV, AH, LF1+2

Azonosító: 5870-14 Évjárat: 2008 Minőség:  Üzemóra: 5536 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 175 Felszereltség: KAB, KL, LF1+2, EH, AH, AV, PS, FH, FTLT

Azonosító: 5465-13 Évjárat: 2010 Minőség:  Üzemóra: 2426 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 190 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, RK, PS, AV, AH, LF1+2

Claas Axion 850

Fendt Farmer 309 C

Fendt Favorit 926 Vario

Fendt Favorit 930 Vario

Fendt 716 Vario

Azonosító: 5895-14 Évjárat: 2011 Minőség:  Üzemóra: 3196 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 230 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, RH, RK, FH, AV, AH, LF1+2

Azonosító: 5366-13 Évjárat: 2003 Minőség:  Üzemóra: 6700 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 105 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, AV, AH, LF1+2

Azonosító: 4567-12 Évjárat: 2006 Minőség:  Üzemóra: 8114 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: 260 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, FH, EH, RH, RK, AV, AH, LF1+2

Azonosító: 4932-12 Évjárat: 2005 Minőség:  Üzemóra: 8657 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 300 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, FH, EH, RH, RK, IKH, AV, AH, LF1+2

Azonosító: 5045-13 Évjárat: 2003 Minőség:  Üzemóra: 10053 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 160 Felszereltség: KAB, KL, LF1+2, EH, AH, AV, VARIO

Fendt 936 Vario

John Deere 1950

John Deere 6200

John Deere 7730

John Deere 7930

Azonosító: 5876-14 Évjárat: 2009 Minőség:  Üzemóra: 5704 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 360 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, RH, RK, AV, AH, IKH, LF1+2

Azonosító: 5317-13 Évjárat: 1991 Minőség:  Üzemóra: 8421 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 65 Felszereltség: KAB, 2WD, MH,

Azonosító: 5706-14 Évjárat: 2002 Minőség:  Üzemóra: 9863 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 90 Felszereltség: KAB, KL, LF1+2, EH, AH, HR

Azonosító: 5946-14 Évjárat: 2007 Minőség:  Üzemóra: 8202 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 180 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, RH, AV, AH, LF1+2

Azonosító: 6204-14 Évjárat: 2008 Minőség:  Üzemóra: 10612 Elhelyezés: Orosháza - Axiál (208) Teljesítmény: 240 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, RH, AV, AH, IKH, LF1+2

John Deere 8410

Landini REX 80 F

Landini Rex 95 F

Landini Starland 240

New Holland TM 190

Azonosító: 4401-11 Évjárat: 2000 Minőség:  Üzemóra: 12865 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 260 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, PS, AV, AH, LF1+2

Azonosító: 5989-14 Évjárat: 2002 Minőség:  Üzemóra: 8832 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 80 Felszereltség: KAB, KL, 4DW, EH, AV, HR, TRV

Azonosító: 5942-14 Évjárat: 2005 Minőség:  Üzemóra: 8831 Elhelyezés: Miskolc - Axiál (210) Teljesítmény: 88 Felszereltség: KAB, KL, EH, AH, AV

Azonosító: 4342-11 Évjárat: 2004 Minőség:  Üzemóra: 7521 Elhelyezés: Szolnok - Axiál (204) Teljesítmény: 240 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, PS, EH, AV, AH, LF1+2

Azonosító: 5622-13 Évjárat: 2004 Minőség:  Üzemóra: 8095 Elhelyezés: Szolnok - Axiál (204) Teljesítmény: 190 Felszereltség: KAB, KL, LF1+2, PS, EH, AH

29

HASZNÁLTGÉP-MELLÉKLET

www.axial.hu

MUNKAGÉPEK

30

A jelen oldalon szereplő és a www.axial.hu oldalon található gépekről Faragó Ferenc ([email protected]) Mobil: +36-30/474-9705, Fax: 06-79/526-439 tud bővebb információval szolgálni.

Agromet V5

Claas Quadrant 1200

Claas Rollant 160

Claas Rollant 254 RC

Claas Rollant 340

Azonosító: 4151-11 Évjárat: 1999 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: V5

Azonosító: 5803-14 Évjárat: 1999 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: TLT, RF2., BM1.2x0.7, RC

Azonosító: 5364-13 Évjárat: 2004 Minőség:  Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Felszereltség: TLT, MON, RF1.8, BM1.2x1.5, HK, ZSK

Azonosító: 5831-14 Évjárat: 2007 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: TLT, MON, HK, ZSK, BM1.2x1.2, RC

Azonosító: 6044-14 Évjárat: 2008 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: TLT, MON, RF2.1, BM1.20x1.20, HK

Claas VARIANT 360

Claas Variant 360 Pro

Claas VARIANT 360 RC

Claas Variant 385 RC

Kühne Jubileum J125-32 T

Azonosító: 5026-13 Évjárat: 2008 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: TLT, MON, RF2.1, BM1.2x0.9-1.5, HK, ZSK

Azonosító: 5722-14 Évjárat: 2012 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: TLT, MON, RF2.1, BM1.2x0.9-1.55, HK, PRO

Azonosító: 5516-13 Évjárat: 2012 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: TLT, MON, RF2.1, BM1.2x0.9-1.55, HK, RC

Azonosító: 5346-13 Évjárat: 2010 Minőség:  Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Felszereltség: TLT, MON, RF2.1, BM1.2x0.9-1.75

Azonosító: 4553-12 Évjárat: 2000 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: MON, TCS, MSZ4

Monosem MECA

Monosem NG Plus 6

Monosem NG 12

Nokka-Tume Nova Combi 4000

Rabe

Azonosító: 5443-13 Évjárat: 2013 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: TLT, MTR, GR, 6S

Azonosító: 6101-14 Évjárat: 2014 Minőség:  Elhelyezés: Szolnok - Axiál (204) Felszereltség: TLT, MON, TEL, MTR, MGR, PRO, 6S

Azonosító: 5777-14 Évjárat: 2012 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: TLT, MON, TCS, 12S, TEL, PRO

Azonosító: 5019-13 Évjárat: 2007 Minőség:  Elhelyezés: Orosháza - Axiál (208) Felszereltség: TCS, MON

Azonosító: 5193-13 Évjárat: 2009 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: MSZ4

Sfoggia 6

Simba X-press 6.6

Framest Frakomb 4000

Sulky X36

Vertikum

Azonosító: 5888-14 Évjárat: 2001 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: TLT, MON, MTR, GR, TEL

Azonosító: 5812-14 Minőség:  Elhelyezés: Szolnok - Axiál (204) Felszereltség: MSZ6.6

Azonosító: 5856-14 Évjárat: 2006 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: MSZ4.0

Azonosító: 5512-13 Évjárat: 2011 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: TLT, MON

Azonosító: 5411-13 Évjárat: 2010 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Felszereltség: MSZ4.5

KOTRÓGÉPEK, HOMLOKRAKODÓK, KOMPAKT RAKODÓK, TELESZKÓPOS RAKODÓK, TARGONCÁK, ADAPTEREK, EGYÉB

HASZNÁLTGÉP-MELLÉKLET

ÉPÍTŐGÉPEK

Az építőgépes használt gépekről SZABÓ LÁSZLÓ ([email protected]) Mobil: +36-30/525-1993, Fax: 06-96/592-148 tud bővebb információval szolgálni.

A jelen oldalon szereplő és a www.axial.hu oldalon található teleszkópos rakodógépekről DEÁK CSABA ([email protected]) Mobil: +36-30/330-2574, Fax: 06-79/526-439 tud bővebb információval szolgálni.

Hyundai R 250 LC-7

Hyundai HL 760-7

Hyundai HDF 18-5

Manitou MLT 845 120 LSU

Gehl SL 5240 SXT

Azonosító: 5005-13 Évjárat: 2006 Minőség:  Üzemóra: 5181 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 250 Felszereltség: KAB, KL, LSZ600, FK1.5

Azonosító: 5007-13 Évjárat: 2005 Minőség:  Üzemóra: 10871 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: 206 Felszereltség: KAB, KL, EM4.0, ET6.0, FK3.0

Azonosító: 5554-13 Évjárat: 2006 Minőség:  Üzemóra: 6420 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 49 Felszereltség: D, EM3.3, ET1,8, VH110

Azonosító: 5114-13 Évjárat: 2008 Minőség:  Üzemóra: 6365 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 121 Felszereltség: KAB, KL, EM8.0, ET4.5, RV

Azonosító: 5553-13 Évjárat: 2008 Minőség:  Üzemóra: 3379 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 62 Felszereltség: KAB, KL, EM3.5, ET0.6

Gehl SL 5240 SXT 2 speed

Gehl 4840

Daewoo D 30 S-3

Burgonyaültető

Volvo EC 240

Azonosító: 4889-12 Évjárat: 2008 Minőség:  Üzemóra: 89 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 62 Felszereltség: KAB, KL, EM3.3, ET2.0, 2Speed, FDK0.8

Azonosító: 4805-12 Évjárat: 2007 Minőség:  Üzemóra: 1204 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: 60 Felszereltség: KAB, RV, FDK4x1, BK

Azonosító: 5815-14 Évjárat: 2005 Minőség:  Üzemóra: 9996 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 43 Felszereltség: D, KAB, OM

Azonosító: 5544-13 Évjárat: 1990 Minőség:  Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Felszereltség: 6S

Azonosító: 4995-13 Évjárat: 2001 Minőség:  Üzemóra: 10686 Elhelyezés: Üllő - Axiál (209) Teljesítmény: 170 Felszereltség: KAB, KL, LSZ600

Speciális munkaeszköz

Hyundai HDF 20-5

Hyundai HDF 50-7S

Kubota Snow Blover 1 12 BX

Linde H 16 T

Azonosító: 4890-12 Évjárat: 2010 Minőség:  Elhelyezés: Baja - Axiál (1901)

Azonosító: 4744-12 Évjárat: 2006 Minőség:  Üzemóra: 495 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 60 Felszereltség: D, EM3.3, ET2.0, VH110

Azonosító: 5226-13 Évjárat: 2007 Minőség:  Üzemóra: 5874 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: 88 Felszereltség: D, EM3.3, ET5.0, DUX, VH12.5, IKE, SE gumik

Azonosító: 6030-14 Évjárat: 2010 Minőség:  Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Felszereltség: TLT

Azonosító: 5490-13 Évjárat: 1995 Minőség:  Üzemóra: 3708 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 40 Felszereltség: KAB, SE gumik, VH1,5, G, EM 3,3, ET 1,6

Manitou MLT 940 L 120 LSU

HYUNDAI R 250 LC-7

Manitou MT 1440

Mitshubishi FG 25 T11

Weber TA-2200

Azonosító: 5014-13 Évjárat: 2007 Minőség:  Üzemóra: 7425 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 123 Felszereltség: KAB, KL, EM9.0, ET4.0, RV

Azonosító: 6227-14 Évjárat: 2004 Minőség:  Üzemóra: 11971 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: 165

Azonosító: 5572-13 Évjárat: 2010 Minőség:  Üzemóra: 286 Elhelyezés: Baja - Axiál (1901) Teljesítmény: 101 Felszereltség: KAB, EM14.0, EM4.0, LS, RV

Azonosító: 4783-12 Évjárat: 2003 Minőség:  Üzemóra: 9414 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: 50 Felszereltség: KAB, EM3.7, ET2.5, DUX, VH1100

Azonosító: 4971-13 Évjárat: 1988 Minőség:  Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Felszereltség: E, EM6.0, ET0.25, emelő kosár

31

Teszt

Horsch Joker 6 RT 2014-es modell

Földáram

Előttem zöld gyom és kiálló száraz szárak, mögöttem egyenletesen eldolgozott tábla, jól megkevert talajjal. A kettő között vezetem a Fendt 828-as traktort, amely az új, 2014-es kivitelű Horsch Joker tárcsát vontatja. Már amikor Laci, a bemutató pilóta vitte a gépkombinációt, feltűnt, hogy milyen szépen, egyenletesen zúdul a föld és a növény-apríték hátrafelé a tárcsáról – mint a nyomdokvíz egy hajó tatjánál. Most, a vezetőfülkéből ugyanezt figyelhetem meg, ha hátrafordulok az ülésben, vagy a nagy belső visszapillantó tükörbe nézek.

32

Lehet, hogy a mostanában elszaporodott pockok szemszögéből nem ilyen idilli a helyzet, de a műveletet kritikus szemmel figyelő gazda, Gergő elismerő arckifejezése és kézmozdulata annál beszédesebb.

Átalakított járószerkezet A Horsch Joker tárcsa eddig is elismerést vívott ki magának. A CT függesztett, az RT vontatott típus, de mindkettőre jellemző az intenzív keverés, a sekély, de gyors művelés, a

növénymaradványok eltömődésmentes bedolgozása és a hatékony visszatömörítés. Nagyon beválik tarlóhántásra, szántáselmunkálásra és magágykészítésre. Pontos a mélységtartása és egyenletes vágási szöget produkál. Mindemellett egyszerű felépítésű, könnyen kezelhető, és minimális a karbantartási igénye. Ráadásul nemcsak jó minőségben, hanem nagy sebességgel dolgozik, de különösen az RT termelékeny a hat vagy nyolc méteres munkaszélességével – mi most az előbbit próbálgatjuk.

Teszt

 A QR kód beolvasásával megtekintheti hogyan lesz egy Horsch sólyomból munkagép! Általában úgy tartjuk, hogy a föld szilárdan álló őselem, a víz pedig áramló. De a föld is áramolhat, ha egy jó tárcsát húzunk végig rajta, mint amilyen a Horsch Joker 6 RT



Tudta-e Ön?

A talaj megmunkálás előtt...

 ... és a tárcsasor után.

A tárcsázás eléggé friss fejlemény a mezőgazdaságban, különösen ahhoz képest, hogy jó tizenötezer éve foglalkozunk élelmiszer-termeléssel, földműveléssel. Magyarországon 1906 óta ismert, de igazából a traktoros vontatással együtt terjedt eL. Előnye, amellett, hogy megkeveri a talajt és bedolgozza a szármaradványokat, hogy a traktor fogyasztása 20-25 százalékkal kisebb.

Az új, 2014-es típusinnovációja a hátulról középre helyezett járószerkezet. Ennek már vonuláskor megmutatkozik az előnye, mert nyugodtan fut a traktor után a Hernád völgyének nem mindenütt biliárdasztal-simaságú aszfaltútjain, nincs a megszokott ugrálás, hintázás. A nagy különbség mégis az, hogy mivel a tárcsák és a tömörítő henger közé került a gumikerék, ezek messzebb vannak egymástól, és a földáram – hadd nevezzem most már így – elsimul, megnyugszik, mire a henger alá kerül. Ettől is olyan jó a művelés minősége! Valamint

persze számít a gép hat tonnára növelt önsúlya, amely jól leszorítja a talajra, és a dupla henger is. További előny, hogy sokkal fordulékonyabb így a gépkombináció.

Mindent bele! Az erőgép ezúttal egy Fendt 828-as traktor. Aki vezette már a német márka típusait, tudja, hogy aligha van ennél nagyobb királyság, hiszen a kombinált hidrosztatikus-mechanikus erőátvitel jóvoltából egyáltalán nem kell kup-

lungozással, váltogatással törődni, még egy joystick pöcögtetésének mértékéig sem, a fülke komfortja pedig elsőrangú. Beállítom magamra a volánt, irányváltó kapcsoló előre, gázadás, és már megyünk is. A tárcsát a joystick kezelőfelületén elhelyezett billenőkapcsolóval lehet leengedni, több dolgom nincs. Annál inkább van a gépnek! A tárcsázás szempontjából 11 km/óra körüli sebességet célszerű tartani, de ahogy a Hejce fölé emelkedő, gyászos emlékű Borsó-hegy felé nyomulunk –

33

Teszt

Joker 6 RT Munkaszélesség (m)

6,00

Tárcsa vastagsága (mm):

6

Szállítási szélesség (m):

3,00

Tárcsák száma:

48

Szállítási magasság (m):

3,35

DiscSystem vágási szög (fok):

17

Hossz (m):

6,00

Kettős működésű vezérlőberendezés:

3

Súly (kg)*:

4820

Teljesítményigény (kW/LE):

130-175 / 180-240

Gumiabroncsméret, támasztókerekek:

10.0/75-15.3

Készülék felszerelése:

Hashúzó / függesztőkar

Gumiabroncsméret, futómű:

400/60-15.5

Futómű:

Szériafelszerelés

Tárcsa Ø (cm):

52

Világítás:

Szériafelszerelés

* A gép súlya RollFlex tömörítős minimális felszereltséggel.

ott zuhant le a szlovák utasszállító –, érezni lehet, hogy mindent bele kell adnia a 280 lóerős motornak. Súlyos a tárcsa, és hát hat méter szélességben dolgozza meg a földet, még ha sekélyen is. Vajon mennyi lehet az aktuálisan kifejtett vonóerő? Ezt nem mutatja semmi a műszereken vagy a képernyőn, de több tonnányi lehet. Néhol padlógázt adok, amikor pedig bekapcsolom a sebességrögzítőt, a motor tompa morgása jelzi a komoly teljesítménykifejtést. Természetesen függ

34

ez a talaj kötöttségétől is, helyenként felgyorsulunk kissé. Egyébként, ahogy hallom, optimális viszonyok között 170 lóerős géppel is jól tudták használni ezt a tárcsát, szóval az adott talajviszonyokra kell gépkombinációt választani. A táblavégi fordulóknál csak arra kell figyelni, hogy bele ne érjen a traktor hátsó kereke a tárcsába. Tárcsát kiemelni, majd lesüllyeszteni a maximumig, és egy hajszálnyit megint felfelé

állítani rajta, az előírt mélység tartása érdekében. Ennyi. Pár perces gyakorlással akárki meg tudja csinálni. Az én próbám véget ért, de a bemutató gép marad még, jó nagy területet kell megdolgoznia. A gazda szeme pedig ezúttal nem a jószágot hizlalja, hanem a tárcsázást figyeli. Tán azért nem akar elszakadni a látványtól, mert annyira tetszik neki a Horsch Joker teljesítménye? Meglehet! Szöveg: Karlovitz Kristóf  Fotó: Bátori Péter

Szerviz

Téli felkészítési szervizakció

Hatékonyság előrelátással 35

Szerviz

 Ismerje meg

Szöveg: Csordás Gábor Fotó: Földi D. Attila

szervizszolgáltatásainkat!

Téli felkészítési szervizakció

Hatékonyság előrelátással A Paksi Dunamenti Zrt. termelési igazgatója, Domonkos Tamás: a világbajnokság sem egy héttel a verseny előtt kezdődik, hanem a felkészülési időszakkal. Amikor megérkezünk a Paksi Dunamenti Zrt. telephelyére, alig találunk ott gépet, ami nem csoda, hiszen mind a földeken dolgozik. A cég meghatározó tevékenysége az állattenyésztés, négyszázas tejelő szarvasmarha-állományuk van, illetve 1300 hektáron gazdálkodnak. A két traktor és a hat pótkocsi szinte megállás nélkül megy. A szezon végeztével sem tétlenkednek a telepen, hiszen ekkor kerül sor a gépek karbantartására, az esedékes nagyjavításokra, hogy tavasszal ismét erejük teljében állhassanak munkába. Ebben segít az AXIÁL téli felkészítési szervizakciója is, és az alkatrészek előrendelésben kedvezménnyel szerezhetők be, a munkaóradíjból pedig közel ötven százalékos az engedmény. Domonkos Tamás, a Paksi Dunamenti Zrt. termelési igazgatója saját gazdaságuk példáján keresztül mutatja be nekünk, hogyan használják ki az AXIÁL szervizakcióját. – Arra törekszünk, hogy a nagyjavításokat lehetőleg a téli időszakra ütemezzük, ilyenkor szezonban pedig minél többet

36

dolgozzon a gép. Nagyon régóta tudatosan tervezzük az alkatrészrendelést: felmérjük a gépek állapotát, és annak figyelembevételével, hogy melyik hány üzemórát megy, a szükséges alkatrészeket lehetőség szerint az előrendelési akció keretén belül rendeljük meg. A szerelő munkatársaink kiváló szakemberek, de a sokféle különböző technikájú és elektronikai rendszerű gépek javításához a szakmai felkészültséget és a javításhoz szükséges célszerszámokat nem tudjuk biztosítani. Ezért vesszük igénybe a külső szervizszolgáltatást, amely átalánydíjas szerződés keretében tizennégy gépet érint nálunk, közte kilenc traktort. A téli időszakban a szervizóradíj is kedvezőbb, így összességében véve jelentős kedvezményeket érünk el. A mezőgazdaságban a kiszámíthatatlanságra is fel kell készülni. Ha valami szezonban romlik el, akkor drágábban lehet beszerezni az alkatrészt, mert esetenkénta gyorspostaköltséget is ki kell fizetni, amely akár több tízezer forint is lehet. A legnagyobb probléma mégis az, hogy ilyenkor nem az optimális időben tudjuk elvégezni a munkát. Minden év egy kicsit más, idén például a lucernával és a szalmával akad gondunk: mire megszáradna, megint esik az eső, ami hátráltatja a munkát. Esős évben a búzát időben kell betakarítani, mert minél többször ázik meg, annál rosszabb a minősége. Ha ilyenkor van egy kombájnhibánk, akkor nem csak a javítás pluszköltségével

kell számolnunk, hanem azzal is, hogy nem malmi, hanem takarmányminőségű a terményünk. De ez nem azt jelenti, hogy kedvezőtlen az esős év, mert a kukoricának és a napraforgónak fontos a csapadék. Mindig is előre terveztünk, de a beruházás előtti időkben nem volt ennyire elterjedt az alkatrészek előrendelése, illetve szervizszolgáltatást sem vettünk igénybe, mert olyan gépeink voltak, amelyeket magunk javítottunk. Most az AXIÁL szervizeseire bízzuk a felkészítést, vagy velük együtt nézzük át a gépet, attól függően, hogy milyen bonyolultságú gépről, vagy milyen hibáról beszélünk. Nagyjavításkor, illetve a szezon kezdetét megelőzően mindig hagyunk időt a gépkezelőnek is, hogy alaposan átnézze a munkaeszközét. Az utolsó nagy támogatás idején a régi gépeinket kicseréltük, újból pedig annyit szereztünk be, hogy azok a lehető legtöbbet dolgozzanak. A tapasztalatok szerint ugyanis sokkal több probléma van azokkal a gépekkel, amelyek állnak, illetve gazdaságtalan az üzemeltetésük is.

Ha van egy gépünk, azt ki kell használni, hiszen azért vettük! A téli leállításkor oda kell figyelni a korszerű gépek összetett elektronikai rendszereire, CANBUS hálózataira. Ha nem tud kiszáradni a gép, hanem megreked benne a víz, az további gondokat okozhat. Gépészmérnök vagyok, tudom, mi hogyan működik. Az új gépek egy-két évig eljárnának úgy is, hogy nem sok karbantartást kapnak, új korukban ugyanis még tolerálják a karbantartási hiányosságokat, de nem ez a járható út. Figyelembe kell venni, hogy kétháromezer üzemóra után már látható a hanyagság hatása. Mondok erre egy példát. A Dunamelléki Szövetkezet tejtermelő csoport elnökhelyettese vagyok, ott a feladatom a gépek üzemeltetése. Sok a gépünk, de a két silózó a legkurrensebb, azoknak mindig menni kell. Amíg csak egy volt belőle, addig időnként, hogy ki tudjuk szolgálni a termelőink igényeit, bérbe vettünk egy másikat is. Az első évben egy új gépet üzemeltető vállalkozótól béreltünk gépet, a hatalmas silózó minden reggel hatkor karbantartva munkára készen állt, és jó teljesítményt is nyújtott. A következő évben sem vettünk silózót, de szükség volt a kapacitásra, ezért ismét béreltünk. Ekkor ugyanaz a vállalkozó vonult ki egy nem karbantartott géppel:

ahogyan lerakták az előző szezonban, úgy vették fel akkor. A gépkezelő sem tudta a dolgát, de a gépben is ki volt iktatva minden: például a köszörűállítás motorja elromlott, és még egy sor fontos funkcionális rendszer nem működött, illetve a gép kopólemezei el voltak kopva. Nem csoda, hogy egy hét alatt húsz hektárral végzett összesen. Jó példája annak, hogy amíg új a gép, addig működik karbantartás nélkül, de ha nem kapja meg a folyamatos törődést, akkor nem lesz meg az elvárt teljesítmény. Ráadásul mivel az egyik alkatrész tönkreteszi a másikat, a nagyobb meghibásodás nyomán akár többmilliós szervizszámla keletkezik, ami egy gazdálkodó szervezetnek nagy probléma. Mivel szabadidőmben sportolok, azt az elvet vallom, hogy a világbajnokság sem egy héttel a verseny előtt kezdődik, hanem a felkészülési időszakkal, évekkel előtte. Ez ugyanígy van a gépekkel is: ne gondoljuk, hogy csak kihozzuk a garázsból, és mindenféle átnézés nélkül azonnal dolgozunk vele! A mai mezőgazdaságban a legfontosabb szempont, hogy hatékonyak legyünk, ennek pedig az a feltétele, hogy üzembiztosak legyenek a gépek.

Szerviz-

szakvélemény

Nem szerencsés, ha a traktoros a szezon végén leadja a kulcsot, és csak két hónap múlva Domonkos Tamás jön vissza, hiszen termelési igazgató így nem ismeri meg a gépét. Sajnos a növénytermesztésben kialakított bérrendszer, a munkaidőkeret alkalmazása sok helyen ezt eredményezi. A nagyjavításnak éppen az a célja, hogy a kezelő ott legyen a felkészítés ideje alatt, és ha szezonban meghibásodás történik, akkor a hibát pontosabban el tudja mondani. Vezetőként nem tudok minden gépet kipróbálni, ezért fontos, hogy a gépkezelő számoljon be a problémáról. Az új traktorok pedig nagyon mások, mint a korábbiak, teljes szétszedés helyett célirányosan kell őket javítani, ezért ha a kezelő tisztában van vele, hogyan működik, és el tudja mondani, munka közben volt-e rendellenessége, az nagy segítség a javításkor. Nagy gond, hogy a mezőgazdaságban nincs elég képzett ember. A környezetünkben két iskola is megszüntette a mezőgazdasági gépészképzést az utóbbi időben, pedig volt jelentkező a gyerekek és a gazdák részéről is. Úgy gondolom, ez óriási baj, hiszen a mai gépeket csak szakképzettséggel lehet hatékonyan működtetni, ezért örömmel látom, hogy az AXIÁL is foglalkozik az utánpótlással, és az iskolák mögé áll.

Tudta-e Ön? Az AXIÁL téli felkészítési szervizakciója abban segít, hogy tavasszal a gépek üzembiztosan állhassanak munkába. Az alkatrészek előrendelésben kedvezménnyel szerezhetők be, a munkaóradíjból pedig közel ötven százalékos az engedmény.

37

Vesse el már idén a jövő év sikerét! Monosem vetőgép előrendelési akció Ár: 23.900 EUR+áfa (2014-es rendelés és fizetés esetén),

25.800 EUR+áfa

(2014-es rendelés és 2015-ös fizetés esetén).

Az ár tartalmazza: - 980 literes műtrágyaszóró adapter tárcsás csoroszlyával - 3x40 literes mikrogranulátum szóróadapter - SEED MASTER INTEGRA vetésellenőrző rendszer - PRO kerék (a gazda ujjának gondosságával) - 6 db kukorica- és 6 db napraforgótárcsa bronzbetéttel - kardántengely - gyári közúti világításkészlet

OPCIÓBAN MONOSHOX VETŐELEMMEL: Magasabb sebesség, Monosem minőség.

A megrendeléshez, most csak 10% foglaló szükséges! További információért forduljon bizalommal területi képviselőinkhez, vagy keresse Lisz Pétert, a +36-30/300-7906-os telefonszámon. Az akció 2014. augusztus 1-től november 31-ig tart.

AXIÁL Gépüzletág

Gépek | Alkatrészek | Szerviz | Pénzügyi szolgáltatások | Gépbérlet

www.axial.hu

-

A Michelin újdonsága a mai gazdaságok kihívásaira

M ic h elin

BibLoad

Hard Surface ab

r

o

ncs

Elsősorban mezőgazdasági használatra, szilárd burkolaton Manapság a gazdaságok egyre gyakrabban használnak kompakt vagy teleszkópos rakodókat. Mi több, a gazdaságok méretének növekedésével ezek a gépek egyre több időt töltenek szilárd burkolatú utakon, illetve betonos, vagy aszfaltos telephelyen. Megfigyelhető, hogy ezen gépek átlagosan 50 százalékban, vagy ennél is többet közlekednek ilyen körülmények között. Erre reagálva a Michelin bemutatja az abroncsok új generációját, amely kiválóan megfelel az ilyen típusú munkák kihívásainak: a radiál szerkezetű Michelin BibLoad Hard Surface abroncsot. A fejlesztők rengeteg tapasztalatot gyűjtöttek össze francia, német és orosz gazdaságokról: kompakt és teleszkópos rakodók GPS adatait elemezték ki a felhasználási körülmények figyelembevételével, majd megalkották az e területre legmegfelelőbbet. Az ilyen gépek abroncsai óriási hosszanti és oldalirányú terheléseknek vannak kitéve kemény, nedves, és akár havas felületeken is. A megoldás egy innovatív, többirányú mintázatú és robusztus oldalfalú gumiabroncs lett.

Mint a teszteredmények mutatják, egyedülálló, szabadalmaztatott gyémánt mintázatával a Michelin BibLoad Hard Surface kiemelkedik a versenytársak közül. Ez biztosítja a kapaszkodást nem kevesebb mint hat szögből, a merevséget, és a stabilitást az abroncs teljes élettartama alatt. Ahogy kopik a mintázat, a ferde rész segít szétosztani az oldalirányú mozgásból eredő feszültséget a rétegek között, valamint biztosítja a kiváló öntisztulást is. Az összes gazdálkodó, aki segített az abroncsok tesztelésében egyetértett, hogy megfelelő az abroncs merevsége, mind a futófelületen, mind pedig az oldalfalon, ami csökkenti a kopást, és az oldalfal-sérülést. Emellett visszaigazolták, hogy nagyobb a komfortérzet, mint eddig bármilyen abronccsal a piacon. A fejlesztés a Michelin XMCL abroncscsalád kiegészítésére irányult; a zártabb mintázatnak köszönhetően a futófelület nyitottsági aránya 70-ről 50 százalékra csökkent, mérsékelve a menetzajt és növelve a komfortot. A Michelin XMCL már bevezetett márka a piacon, és referencia értékű a laza talajon végzett munkálatokhoz, újabban pedig kiegészíti kínálatát a BibLoad Hard Surface abronccsal, amelyet kifejezetten a szilárd burkolaton végzett mezőgazdasági munkákhoz terveztek.

A Michelin BibLoad Hard Surface tiszta előnyöket kínál: •

•

•

•

Hosszabb élettartam az optimalizált futófelületnek köszönhetően Csökkentett üzemóra-költségek a traktormintás abroncsokhoz képest Megnövelt ellenálló-képesség a vágások és kidörzsölődések ellen az oldalfalon Megnövelt komfort és stabilitás a futófelület merevsége miatt.

A Michelin BibLoad Hard Surface termékcsalád 2014-ben két mérettel jelenik meg a piacon: • •

400/70 R 20 460/70 R 24

A méretkínálat további bővülése 2015-ben várható, a termelők igényeihez igazítva.

39

Hogy mit is jelent?

A megfizethető MINŐSÉGET! Maga a szó a Duna latin neve. Ezt sokan tudják, de emellett, mint márkanév talán

rülhessenek ebbe az általunk kiemelten kezelt termékkategóriába.

kevésbé ismert. Azok a vásárlóink, akik rendszeresen találkoznak termékeinkkel, for-

Joggal vetődik fel a kérdés: ezek a legalacsonyabb árfekvésű tételek piacon? A válasz:

gatják az akciós kiadványainkat, többször találkozhattak már az ISTER márkával.

nem. Cégünknek továbbra sem a legolcsóbb, hanem a minőségi termékek és szolgáltatások értékesítése a célja, és az ISTER termékek tökéletesen illeszkednek ezen

Akkor térjünk rá, mi is ez pontosan. Jónéhány évvel ezelőtt cégünk is a saját márkával

törekvésünkbe.

fémjelzett termékek forgalmazása mellett döntött. Hogy mi is az oka egy ilyen lépés-

Azok akik nap mint nap használják ezen termékcsoportunk valamelyik tagját, joggal

nek? A kereskedelmi forgalomban folyamatosan nő az általános alkatrészek és szere-

várják el ,hogy ne „kapugaranciás” legyen amiért pénzt adtak. Tapasztalataink, és úgy

lési segédanyagok kínálata. Új márkák jelennek meg, majd tűnnek el a piacon. Ahhoz

vélem az Önöké tapasztalata alapján is, az alsó árkategória továbbra sem párosul a

hogy állandóan ellenőrzött minőséget kínálhassunk, megfelelő gyártókat állítottunk

minőséggel.

magunk mögé, és az ő termékeikből építettük ki az első saját márkanévvel fémjelzett

Ha az ISTER kínálatból választ a vásárló, biztos lehet benne, hogy jól használható

kínálatunkat. Ma már csapágy, kötözőanyag, csiszolóanyag vagy éppen akkumulátor

terméket kap a pénzéért.

családok tartoznak az ISTER termékcsoport alá. Beszerzési oldalról alapos odafigyelést igényel, hogy kizárólag minőségi termékek ke-

Teszteljék, véleményezzék, legyenek elégedettek vele a jövőben is!