Felvonókról általában

Felvonókról általában

rövid összefoglalás

Hlatky Endre

1

Miről lesz szó? Fogalmak és szabályok: az OTÉK vonatkozó előírásai; rendeletek, szabványok Az épületek forgalmi igényei: a személy- és teherszállítás szükségessége, mértéke; a felvonók forgalmi teljesítőképessége, a főbb paraméterek meghatározása Felvonótípusok: főbb jellemzők, építészeti vonatkozások Felvonók elhelyezése az épületben: forgalmi viszonyok; tűzrendészeti megfontolások; az akna kialakítása: statikai és építészeti követelmények 2

Miről lesz szó?

A felvonó, mint építészeti látványelem: akna nélküli felvonók, panoráma liftek kialakítási lehetőségei és korlátai Mozgáskorlátozottak szállítására szolgáló berendezések: személyes használatú liftek, lépcsőjárók, stb. Felvonók beépítése épület rekonstrukció során: lehetőségek és kötöttségek Egyéb anyagmozgató berendezések beépítése: szerviz- vagy technológiai emelők kisteherfelvonók, kis szintkülönbség leküzdése 3

Miről lesz szó?

Hajtásmódok – általános követelmények: villamos (hajtótárcsás) hajtás, hidraulikus hajtás Hajtásmódok: villamos (hajtótárcsás) hajtás Hajtásmódok: hidraulikus hajtás Energetikai megfontolások

4

Fogalmak és szabályok:

Mi a felvonó? 2. § E rendelet (146/2014. (V.5.) Korm.r.) alkalmazása szempontjából 7. felvonó: e rendelet alkalmazása szempontjából felvonónak minősül: a) az építményben vagy azon kívül létesített, állandó jellegű, szakaszos üzemű gépészeti berendezés, amelynek fülkéje a vízszinteshez képest 15°-nál meredekebb dőlésszögű, meghatározott pályán, merev vezetősínek között mozog, meghatározott szinteket szolgál ki, fülkével vagy emelőlappal és aknaajtóval rendelkezik, és a következők szállítására szolgál: aa) személyek, ab) személyek és teher, vagy ac) kizárólag teher, b) az olyan, fülkével rendelkező berendezések, amelyek nem merev vezetősínek mentén, de meghatározott állandó pályán mozognak (ollós felvonók stb.), c) a személyszállításra való körforgó felvonó, d) a mozgáskorlátozott személyek számára készült lépcsőfelvonó, ferdepályás vagy függőleges pályájú emelőlap;

5

Fogalmak és szabályok:

A létesítéssel kapcsolatos jogi és műszaki szabályozás A létesítés (átalakítás) engedélyköteles: (146/2014.(V.5.) Korm.) 146/2014 rendelet (253/1997.(XII.20.) Korm.) OTEK.pdf

A biztonság, mint minőségi követelmény: (108/2001.(XII.23.) FVM-GM) 108_2001 rendelet.pdf

Kötelezően alkalmazandó szabvány a biztonságért: (MSZ EN 81-1, 2, 3 és társai) … összesen közvetve, vagy közvetlenül 63 jogszabály és 105 szabvány! 6

FELVONÓK MEGFELELŐSÉGÉNEK ÉRTÉKELÉSE (95/16/EGK JELŰ EU IRÁNYELV - 108/2001. (XII. 23.) FVM-GM EGYÜTTES RENDELET)

Szabványtól eltérő terv ellenőrzése (kij. Tan. szerv. végzi)

TÍPUSVIZSGÁLAT (B modul) (típusfelvonó: azonos bizt. ber + e. paraméterek) 5/B melléklet

ÜZEMBE HELYEZÉS ELŐTTI VIZSG.

TERMÉK MINŐSÉGBIZT. RENDSZ.

GYÁRTÁS MINŐSÉGBIZT. RENDSZ.

(egysz. terv. és hsz-i ellenőrzés) 6. mell.

(ISO 9003) (E modul) 8. melléklet

(ISO 9002) (D modul) 14. melléklet

GYÁRTÓI MEGFELELŐSÉGI MEGFELELŐSÉGI

EGYEDI FELVONÓ VIZSGÁLAT

TELJESKÖRŰ MINŐSÉG-BIZT. RENDSZER

(G modul) (ÜH. alapú tanúsítás)

ISO 9001 (H modul) (saját mérőeszközök + v. szakemberek = kis kij. tanúsító szervezet működtetése)

10. melléklet

NYILATKOZAT

JELÖLÉS (H) [EU – CE]

13. melléklet

2. melléklet

3. melléklet

7

Az épületek forgalmi igényei:

Milyen és mennyi felvonó kell?

Teherbírás, sebesség, stb.

Meghatározó: az épület jellege, adatai.

Az épület funkciója, szállítandó létszám, emelőmagasság, szintek száma.

Két jellemző szám: - fajlagos szállítási teljesítmény [%/5min.]

nagyobb

- követési idő [sec]

kisebb

8

Az épületek forgalmi igényei:

Számítás: - valószínűségszámítási alapokon - felirányú csúcsforgalom feltételezésével - több, megfelelő eredményt adó változat Megfelelő eredmény (forgalmi szempontból): Az épület jellege szerint megkívánt fajlagos szállítási teljesítmény és követési idő elérése a számítási eljárás: Msz15695.pdf , és példa: Forgszam.xls 9

Az épületek forgalmi igényei: Az eredmények értékelése: A változatok gazdasági összehasonlítása - döntés néhány kérdésben: - kisebb teherbírású, de több, - kisebb teherbírású, de nagyobb sebességű, - kevesebb, de nagyobb sebességű felvonó készüljön-e. befolyásoló tényezők: (építészeti szempontok) -létrehozható-e elegendő tér a felvonó(k) számára, - van-e speciális igény (pl. mozgássérült szállítás), - közös vezérléssel csoportba foghatók-e a felvonók, - nincs-e korlátozva a felvehető villamos teljesítmény, - beépítés látványelemként 10

Az épületek forgalmi igényei: egyéb építészeti szempontok, térigény:

•méretek:

af

em

aknafej, aknakeresztmetszet, süllyeszték, s

géphelyiség 11

Az épületek forgalmi igényei: egyéb építészeti szempontok, térigény: •méretek:

ajtók, aknakeresztmetszet, 12


ajtók, géphelyiség, aknahosszmetszet, 13


mozgássérült szállítás 14

Az épületek forgalmi igényei: egyéb építészeti szempontok, térigény: Biztonsági-(tűzoltó-) felvonó: •az épület füstmentes lépcsőházához, tűzgátló előteréhez vagy a szabad térhez kapcsolódó, tűzoltói felügyelet mellett épülettűz alatt is üzemeltethető felvonó. •mentésre és tűzoltásra •MSZ EN 81-72:2004: Tűzoltófelvonó •MSZ 9113:2003 2. kiadás, 2005 szept.: Felvonók épülettűzzel kapcsolatos kiegészítő követelményei MSZ EN 81-72.pdf ,MSZ_9113.pdf 15

Felvonótípusok:

A felvonók általános felépítése, működése

•csoportosítás (működési mód, elrendezés, használat, vezérlés) •működési mód (villamos, hidraulikus) •az akna kialakítása

16

Felvonótípusok:

csoportosítás •működési mód szerint

villamos

hidraulikus

hajtótárcsás, dobos közvetlen, közvetett emelésű

17

Felvonótípusok:

18

Felvonótípusok:

csoportosítás •elrendezés szerint (akna-géphelyiség viszonya):

19

Felvonótípusok:

csoportosítás •vezérlés szerint:

•használat szerint: személyfelvonó

egyparancsos,

teherfelvonó, kisteherfelvonó, betegszállító felvonó,

alapterületi, használati és egyéb korlátozások!

gyűjtő, programvezérelt, stb.

autófelvonó, stb.

20

Felvonótípusok: az akna kialakítása •méretek:

21

Felvonótípusok: az akna kialakítása •méretek:

22

Felvonók elhelyezése az épületben

(beépítési lehetőségek ………) A felvonó - funkcionális elem, függőleges -normál személyforgalom, -akadálymentesítés, -teherszállítás - látványelem -belső térben, -külső térben

23

Felvonótípusok: az akna kialakítása •burkolatok:

24


25


26

Felvonótípusok: az akna kialakítása •burkolat nélkül:

27

Felvonótípusok: a felvonó, mint látványelem (ajtók)

28

Felvonótípusok:

•burkolat nélkül:

29

Felvonótípusok: a felvonó, mint látványelem

30

Felvonótípusok: a felvonó, mint látvány

31

Felvonótípusok:

32

Felvonótípusok: és mint kilátó:

33

Felvonótípusok: a felvonó, mint látványelem

34

Felvonótípusok: az akna kialakítása

35

Felvonótípusok: akadálymentesítés:

36

Felvonótípusok: egyéb igények: mozgássérült emelő

37


38


39

Felvonótípusok:

40

41

Különleges felvonók:

42


43


44

45

Hajtásmódok –általános követelmények

A felvonó hajtásokkal szemben támasztott követelmények: • nagy menetsebesség a minél nagyobb szállítási teljesítmény és utazási komfort érdekében, • optimális gyorsulás (0,5…1,5 m/s2 ), kis rándítás (1…10 m/s3 ), jó szintbeállási pontosság, • egyszerű felépítés, nagy üzembiztonság, könnyű szerelhetőség és karbantartás, alacsony zajszint, • kedvező beruházási és üzemeltetési költségek, • 4/4 -es üzemmód.

46

Hajtásmódok –általános követelmények menetdiagramok

út-idő

Szokásos értékek: - sebesség: 0,15-4,0 m/s sebesség

- gyorsulás: 0,5-1,5 m/s2 - rántas: max. 3,5 m/s3

gyorsulás

rántás 47

Hajtásmódok –villamos hajtás

Megvalósítási lehetőségek: - hajtóművel:

(aszinkron motoros hajtás szabályzással, vagy anélkül),

- hajtómű nélkül: (szabályozott szinkron motorral)

- 0,15 – 0,6 m/s sebességig egysebességű szabályozatlan, - 0,6 – 1,0 m/s sebességig kétsebességes szabályozatlan aszinkron motoros hajtás, - 0,6 – 2,0 m/s sebesség tartományban szabályozott aszinkron, vagy szinkron motoros hajtás - 2,0 – 4,0 m/s szinkron motoros hajtás, esetleg egyenáramú motoros szabályozott felvonóhajtás 48

Hajtásmódok –villamos hajtás hajtóművel:


49



50



51

Hajtásmódok –villamos hajtás Egy- és kétsebességes hajtás:

52

Hajtásmódok –villamos hajtás Szabályozott hajtás:

Ideális menetdiagram

és nyomatékigénye:

53

Hajtásmódok –villamos hajtás Szabályozott hajtás: Hajtóművel és hajtómű nélkül

54


55


56


57

Hajtásmódok –hidraulikus hajtás

Megvalósítási lehetőségek: - közvetlen:

(oldalsó, központi, teleszkópos hengerrel),

- közvetett:

(1:2, 1:4 áttétellel)

- 0,15 – 0,3 m/s sebességig egysebességű szabályozatlan, - 0,3 – 0,63 m/s sebességig egyszerűbb hidraulikus szabályzás, - 0,6 – 1,0 m/s sebesség tartományban hidraulikus szabályzás, ill. szabályozott aszinkron motoros hajtás,

58

Hajtásmódok –hidraulikus hajtás Megvalósítási lehetőségek: - közvetlen:

(oldalsó, központi, teleszkópos hengerrel),

59

Hajtásmódok –hidraulikus hajtás Megvalósítási lehetőségek: - közvetett:

(1:2, 1:4 áttétellel)

60


Megvalósítási lehetőségek:

- 0,15 – 0,3 m/s sebességig egysebességű szabályozatlan,

61


Megvalósítási lehetőségek: - 0,6 – 1,0 m/s sebesség tartományban hidraulikus szabályzás, ill. szabályozott aszinkron motoros hajtás,

62

Energetikai megfontolások Hajtótárcsás felvonók

mrht ω, ε T1t

mrt

mka mk mkg

Fkt A felirányú indításnál kialakuló erőviszonyok

ht

T2t tt

A hajtásnak fedeznie kell:

a

Fse me

mea meg

(mf+mt)a

-

az emelés munkáját, a gyorsításhoz szükséges energiát, a megvezetés veszteségét aknaa kötélterelés veszteségét hatásfok a motor saját veszteségét, a hajtómű veszteségét (ha van) (~50-95%)

a Fsf

mf +mt (mf+mt)g

Az ellensúly szerepe: - energia megtakarítás, - a hajtótárcsa hajtóképességének biztosítása 63


mrht ω, ε mrt

mka mk mkg

Fkt

ht

T1t

T2t tt

aknahatásfok

a

Fse me

mea meg

(mf+mt)a a Fsf

mf +mt (mf+mt)g

64


mrht ω, ε mrt

mka mk mkg

Fkt

ht

T1t

T2t tt

Motorteljesítmény:

a

Fse me

Pm = k

mea

Fkt ⋅ vk

ηm

meg (mf+mt)a

a

k: Fkt: vk:

Fsf

ηm:

1,0-1,1 üzemi tényező, kerületi erő a hajtótárcsán – tartalmazza az összes aknai veszteséget, kötélsebesség, hajtómű-motor hatásfoka

mf +mt (mf+mt)g

65

Energetikai megfontolások Hidraulikus felvonók

A hajtásnak fedeznie kell: -

az emelés munkáját, a gyorsításhoz szükséges energiát, a megvezetés veszteségét, a motor saját veszteségét, a hidraulikai veszteségeket

Ellensúly nincs, a hidraulikus felvonó csak felirányban motoros üzemű! 66

Energetikai megfontolások Hidraulikus felvonók Motorteljesítmény: Hidr. motor leadott telj.

P=k

p ⋅Q 0,6 ⋅η ö

Henger teljesítménye

p: statikus nyomás Q: folyadékáram ηö: összhatásfok Hidr.telj.

Bemenő telj. 67

Energetikai megfontolások Összevetés A felvonó energiát fogyaszt: - üzem közben a teher emelésére és a veszteségek legyőzésére - álló állapotban a készenlétre

•Felvonó vezérlés •Állomásjelzők •Szintek vez.gombjai •Fülkei vezérlőtabló •Fényfüggöny •Frekvenciaváltó •Fülkei világítás •Ajtók zárva tartása állandó erővel 68

Energetikai megfontolások Összevetés A felvonó energiát fogyaszt: - üzem közben a teher emelésére és a veszteségek legyőzésére - álló állapotban a készenlétre

69

Energetikai megfontolások Összevetés - Egy svájci vizsgálat, ahol 33 felvonó energiafogyasztását elemezték

70

Energetikai megfontolások Összevetés - Egy svájci vizsgálat, ahol 33 felvonó energiafogyasztását elemezték Az utazási ciklusok fogyasztása:

EF ,a

Z F ⋅ k1 ⋅ k 2 ⋅ hmax ⋅ Pm = v ⋅ 3600

EF,a éves energiaszükséglet (kWh) ZF éves utazási ciklus k1 átlagos kihasználási tényező (hajtótárcsás: 0,35; hidraulikus: 0,3) k1 átl. magassági tényező: 0,5 hmax emelési magasság (m) Pm motorteljesítmény (kW) v sebesség (m/s)

71

Energetikai megfontolások Összevetés - Egy svájci vizsgálat, ahol 33 felvonó energiafogyasztását elemezték

72

Energetikai megfontolások Összevetés - Egy másik vizsgálat: Vizsgálati ciklus: - felvonó hívása -ajtó nyit/zár – haladás le/fel – ajtó nyit/zár

A vizsgált típusok: -

indirekt hidraulikus, kétsebességes hajtóműves, hajtómű nélküli szabályozott, ind.hidr. kiegyenlítő súllyal

73

Energetikai megfontolások Összevetés Különféle (gyártói) kimutatások:

74

Energetikai megfontolások Összevetés Különféle (gyártói) kimutatások:

75

Energetikai megfontolások Összevetés Különféle (gyártói) kimutatások: (lakóház, hajtómű nélküli villamos és elektronikus vezérlésű hajtás összehasonlítása környezeti-fenntarthatósági szempontok szerint)

76

Energetikai megfontolások Összevetés Általános ajánlás: sebesség m/s hajtótárcsás, hajtómű nélküli

1,6

0,63

hajtótárcsás, hajtóműves teherbírás kg

hidraulikus 1000

2000

12000 77

Energetikai megfontolások Felvonók energetikai vizsgálata és tanúsítása „Energiahatékonysági vizsgálat és tanúsítás a VDI 4707 irányelv szerint – az Ön felvonóihoz”

A VDI (Verein Deutscher Ingenieure – Német Mérnökök Szövetsége) által kiadott 4707 irányelv 1. része bevezette a felvonók energiahatékonysági osztályozásának rendszerét. Az irányelv lefekteti az energiaszükséglet kiszámításának, illetve a fogyasztás mérésének módjait, mely garantálja a felvonók értékelésének és energetikai osztályba sorolásának egységes, szabványosított kritériumok alapján történő megállapítását. „Az ÉMI-TÜV SÜD szakemberei segítenek az Ön felvonó rendszerének energetikai osztályba sorolásában. A vizsgálat eredményéről tanúsítványt állítunk ki, mely tartalmazza a felvonó energiaosztályát. A tanúsítás révén a felvonó üzemeltetők / tulajdonosok képesek lesznek pontosan megállapítani a felvonók energiaszükségletét, így újabb lehetőség nyílik az energiatakarékosságra, illetve a működési költségek csökkentésére.”

78

Köszönöm a figyelmet!

http://vili.pmmf.hu/portal/hu/web/Hlatky/home 79

Felvonókról általában

Recommend Documents