Fakta. Silné limuzíny AMG: modely S 63 AMG a S 65 AMG. Požitek z jízdy: S 400 HYBRID, vznětové a zážehové motory, převodovka

Převzetí starého vozu. Kruh se uzavírá. Převezmeme Vaši třídu S zpět po skončení její dlouhé životnosti k ekologické likvidaci podle směrnice EU o starých vozidlech1 – ale do té doby je ještě hodně daleko. 1 Platí

v souladu s předpisy jednotlivých států pro vozidla nad 3,5 t celkové přípustné hmotnosti. Osobní vozy Mercedes - Benz splňují již několik let zákonem dané požadavky na konstrukci, umožňující recyklaci a následné zhodnocení. Pro převzetí starých vozidel je k dispozici síť sběren a demontážních závodů, které Váš vůz ekologicky zhodnotí. Možnosti zhodnocení vozidel a dílů jsou přitom neustále vyvíjeny a zlepšovány. Tím bude třída S také v budoucnu včas splňovat zvýšené kvóty recyklování dané zákonem. Další informace získáte na internetových stránkách www.mercedes-benz.cz.

K údajům v tomto prospektu: Po redakční uzávěrce této publikace 20.10. 2009 mohlo dojít ke změnám produktu. Výrobce si po dobu trvání dodávek vyhrazuje konstrukční nebo tvarové změny, odchylky barevnosti a změny obsahu dodávek, pokud budou tyto změny či odchylky únosné pro zákazníka s ohledem na zájmy prodejce. Pokud prodejce nebo výrobce používá k popisu objednávky či objednaného předmětu prodeje značky nebo číselné údaje, nevyplývají z nich samotných žádná práva. Na vyobrazeních mohou být uvedeny také příplatkové výbavy a příslušenství, které nejsou součástí sériové dodávky. Barevné odchylky jsou podmíněny technikou tisku. Tento text je publikován mezinárodně. Ohledně předpisů platných v ostatních zemích a jejich důsledcích, jakož i o závazném aktuálním stavu se proto laskavě informujte u svého prodejce Mercedes - Benz. www.mercedes-benz.cz Daimler AG, Stuttgart BC / MR 6701 · 0612 · 24 - 00 /0110 Printed in Germany

Třída S.

Fascinace. Třída S je měřítkem mobility zítřka. A to již po celé generace. Díky inovacím zaměřeným na zvyšování komfortu i bezpečnosti a zlepšování ekologických parametrů se stala vzorem a symbolem inovace ve výrobě automobilů. A tyto nároky splňuje i devátá generace. Celosvětově první sériově vyráběné hybridní vozidlo s lithium-iontovými bateriemi a opatření snižující spotřebu i emise v celé modelové řadě, to jsou jen dva z mnoha důvodů. Moderní, výrazný design navíc podtrhuje její roli na silnici. Aktuální třída S nenechá nikoho na pochybách: Je ikonou mobility.

Třída S.

Fakta. Požitek z jízdy: S 400 HYBRID, vznětové a zážehové motory, převodovka a podvozek.

Dopřejte si zážitek z uvolněné jízdy: osvětlení, multimediální a asistenční systémy, klimatizace a sedadla.

Silné limuzíny AMG: modely S 63 AMG a S 65 AMG.

Když to chcete vědět přesně: technické údaje a rozměry.

Pohon & Podvozek | od strany 12

Komfort | od strany 22

AMG | od strany 28

Čísla & Fakta | od strany 46

Maximum bezpečnosti: nejnovější technologie pro aktivní a pasivní bezpečnost.

Třída S pro každou situaci: prodloužená verze, S 600, S Guard a S 600 Pullman Guard.

Třída S je tak individuální: sériové a příplatkové výbavy, kola, originální příslušenství, laky, čalounění, dekorační doplňky a designo.

Bezpečnost | od strany 20

Modelové varianty | od strany 26

Výbavy | od strany 30

Cestování|Setkat se se světem na výletě. Pořekadlo o jízdě za modrým mořem pochází z vlnících se světlemodrých kvetoucích polí lnu. Když toto rčení vzniklo, jezdilo se ve vozech s jednou koňskou silou. K tomu, aby se i dnes dalo jezdit stejně uvolněně – a přitom rychleji – je zde třída S. Udává krok, pokud jde o bezpečnost. Je totiž vybavena asistenty, kteří Vám pomáhají sledovat okolí a přitom rozpoznají, čemu právě nevěnujete pozornost. → Strana 23

Sedadla|Nejpříjemnější způsob pohybu vpřed. Od chvíle, kdy člověk začal chodit, je jeho tělo určeno k chůzi. V nové době člověk dobrovolně vyměnil vzpřímenou polohu za polohu vsedě. O to je významnější toto držení těla zachovat v co nejpřirozenější poloze. Například pomocí ergonomických aktivních sedadel.

Klid|Šepot asfaltu. Co slyšíme, když nic neslyšíme? Sami sebe, tlukot srdce, tep v žilách? Pokud se to chcete dozvědět, neexistuje lepší místo než třída S.

10

Pohon & Podvozek

12

BlueEFFICIENCY

13

Životní prostředí, výkonnost

14

S 400 HYBRID

15

Převodovka 7G-TRONIC Pětistupňová automatická

16

Vznětové motory Šestiválec Osmiválec

17

Zážehové motory Šestiválec Osmiválec Dvanáctiválec

18

Podvozek AIRMATIC Active Body Control Pohon všech kol 4MATIC

Třída S v detailu.

Bezpečnost

20

21

Jezdit bezpečně ATTENTION ASSIST Adaptivní asistent dálkových světel Asistent nočního vidění Plus Asistent jízdy V případě nebezpečí a při nehodě Airbagy PRE - SAFE Brzda PRE - SAFE Opěrky hlavy NECK - PRO

Komfort

22

Světla Světlomety Zadní světla Sada osvětlení LED

23

Asistenční systémy Parkovací sada Asistent rychlostních limitů

24

Multimediální systémy COMAND APS SPLITVIEW Sada audio - video na zadních sedačkách

Modelové varianty

26

Prodloužená verze

27

S 600

AMG

Výbavy

Čísla & Fakta

28

S 63 AMG

30

Sériová výbava

46

Technické údaje

29

S 65 AMG

32

Příplatkové výbavy

48

Rozměry

34

Sada Sport AMG

36

designo Individualizační program designo Selection

38

Laky, čalounění a dekorační doplňky

44

Kola

11

12

Pohon & Podvozek

Bezpečnost | Strana 20 – 21

Komfort | Strana 22–25

Modelové varianty | Strana 26–27

BlueEFFICIENCY – inovace pro efektivní mobilitu. Ochrana životního prostředí pro nás není pouhou frází, ale srdeční záležitostí. Již dnes Vám nabízíme 66 modelů, s nimiž zatěžujete životní prostředí podstatně méně. Naše inovace směřující k efektivní mobilitě a optimalizované procesy výroby jsme shrnuli pod pojmem BlueEFFICIENCY. Opatření BlueEFFICIENCY – sada efektivních opatření značky Mercedes-Benz. Opatření BlueEFFICIENCY jsou komplexní optimalizační prvky u vozidla, které šetří palivo, a tak odlehčují životnímu prostředí. Kombinace nejúčinnějších motorů, optimalizovaných prvků aerodynamiky a řízení energie zajišťuje nejnižší možnou spotřebu. Patří sem například inteligentně řízené vedlejší agregáty, pneumatiky s optimalizovaným odporem, funkce ECO start-stop, lehká konstrukce a aerodynamicky optimalizovaná koncepce karosérie. Dohromady ušetří tato opatření mimořádně hodně: Spotřeba, a tím i emise CO2 jsou nižší až o 23 %.

BlueTEC – čistý diesel. BlueTEC kombinuje optimalizované spalování s modulárním systémem čištění výfukových plynů. Díky tomu je BlueTEC mimořádně čistou dieselovou technologií. Nejenže zbaví výfukové plyny z 95 % částicí sazí – také oxidy dusíku jsou zredukovány až o 90 %. Zbývá voda a zanedbatelné množství dusíku. HYBRID – inteligentní kombinace benzínového a elektrického pohonu. Při brzdění ukládá elektromotor kinetickou energii do baterie a je v případě potřeby k dispozici. Klesne-li rychlost pod 15 km/h, elektronika vypojí navíc i benzínový motor. HYBRID má tak až o 20 % nižší spotřebu. BlueTEC HYBRID – čistý diesel zkombinovaný s elektropohonem. U technologie BlueTEC HYBRID jsou spojeny výhody technologií HYBRID a BlueTEC: hybná energie se při brzdění přeměňuje v elektrickou a v případě potřeby je znovu použita. Technologie BlueTEC zároveň čistí výfukové plyny a odstraňuje většinu škodlivin.

Inovativní pohony, které jdou novými cestami. Koncepce BlueZERO F-CELL, E-CELL a E-CELL PLUS. V podobě koncepce BlueZERO, která se již brzy stane sériovou záležitostí, vyvinul Mercedes-Benz další tři koncepce pohonu s elektromotorem a baterií jakožto zásobníkem energie. E-CELL s elektromotorem, který odebírá energii pouze z baterie, E-CELL PLUS s baterií a spalovacím motorem (Range Extender) a F-CELL s přídavným palivovým článkem k výrobě elektrické energie. A to ještě není vše: Pod pojmem Design for Environment sledujeme navíc celý životní cyklus vozidla – od plánování až k recyklaci. Krátce řečeno: BlueEFFICIENCY je progresivní nejen z pohledu Vaší mobility, ale i z hlediska životního prostředí. Více informací k našim komplexním opatřením najdete na adrese: www.mercedes-benz.com/blueefficiency

AMG | Strana 28 – 29

Výbavy | Strana 30 – 45

Čísla & Fakta | Strana 46–48

13

Životní prostředí, výkonnost a třída S. Od nepaměti byla symbolem inovací, a také pokud jde o udržitelnost a ochranu životního prostředí, jde třída S svou vlastní cestou: díky vyšší výkonnosti a prvnímu hybridnímu vozidlu s lithium-iontovou technologií.

Třída S je vybavena úspornými a čistými motory i ekologickou technologií – nejen pod kapotou. Aerodynamické úpravy, pneumatiky s optimalizovaným odporem a inteligentní řízení energie napomáhají snižovat spotřebu paliva a emise

CO2. Energie je využívána efektivně, pokud možno se šetří nebo – jako u S 400 HYBRID – je uložena a využita jinde. S 350 CDI BlueEFFICIENCY vylepšuje ekologickou bilanci o 10 %, S 400 HYBRID dosahuje emisních hodnot ležících

5

hluboko pod nejpřísnějšími celosvětovými normami.

1

Speciálně upravené pneumatiky s optimalizovaným odporem.

2

Certifikace EU5 pro šesti- a osmiválcové benzínové motory.

3

S 400 HYBRID se šestiválcovým benzínovým motorem a elektromotorem a s rekuperačním brzdovým systémem (ke zpětnému získání brzdicí síly) a funkcí ECO start-stop.

4 6 3 7

4

Aerodynamicky tvarovaný kryt zpětného zrcátka.

5

Pomocné čerpadlo šetřící energii.

6

Vozidlo startuje vždy v modu převodovky „C“ (Komfort).

7

Neprodyšné dělicí spáry na světlometech pro lepší

2

aerodynamiku. 8 8

Nižší zátěž motoru díky odpojení při zastavení u S 350 CDI BlueEFFICIENCY.

1 Opatření se liší v závislosti na modelu a trhu.

14

Pohon & Podvozek




S 400 HYBRID. Ekologická jízda s výkonným hybridním pohonem složeným z šestiválcového zážehového motoru a podpůrného elektromotoru. S 400 HYBRID1 je vybaven výkonným šestiválcovým zážehovým motorem a podpůrným elektromotorem se silným točivým momentem. Optimalizovaná aerodynamika, zpětné získávání brzdicí síly, funkce ECO start-stop a pneu s optimalizovaným odporem z něj navíc činí nejefektiv-

Ukazatel toku energie v S 400 HYBRID.

nější vozidlo luxusní třídy. Přitom nabízí obvyklý jízdní komfort, nezmenšený zavazadlový prostor, luxusní interiér a vysokou agilitu. A to díky funkci Boost, která krátkodobě koncentruje sílu obou agregátů.

Srdcem vozu S 400 HYBRID je extrémně lehký a malý hybridní modul, který se svým maximálním točivým momentem 160 Nm podporuje šestiválcový zážehový motor. Optimální spojení spalovacího motoru a elektromotoru je řízeno výkonnou elektronikou. Hybridní modul je úplně poprvé v sériově vyráběném automobilu poháněn speciálně vyvinutou lithium-iontovou baterií. Ta je při brzdění napájena rekuperačním brzdovým systémem. Aktuální průběh energie elektromotoru nebo spalovacího motoru zobrazuje ukazatel na sdruženém přístroji a COMAND displeji. Funkce ECO start-stop vypne spalovací motor třídy S – například na semaforu. Díky uložené elektrické energii třída S poté opět nastartuje jako obvykle.

1 Nedodává

se v provedení s pravostranným řízením.



Čísla & Fakta | Strana 46–48

15

Převodovka. Ať při úsporném nebo sportovním stylu jízdy – převodovky ve třídě S jsou optimálně přizpůsobeny potřebám řidiče. 7G-TRONIC. Motory V6 a V8 jsou sériově vybaveny sedmistupňovou automatickou převodovkou Mercedes - Benz. 7G -TRONIC se ovládá prostřednictvím volicí páčky DIRECT SELECT na volantu. Sedm rychlostních stupňů pro jízdu vpřed umožňuje stále udržovat optimální otáčky, čímž je dosaženo nižší spotřeby. Rychlejší a měkčí

řazení dále zvyšují komfort a snižují hlučnost. Tlačítkem nastavení lze volit mezi třemi variantami řazení: manuální, komfortní nebo sportovní. Manuální řazení je ovládáno páčkami na volantu.

Pětirychlostní automatická převodovka. Tato převodovka dokonale ladí s charakteristikou dvanáctiválcového motoru, řazení je plynulé a téměř ho necítíte. V každém okamžiku tak máte k dispozici potřebnou sílu motoru. Za příplatek se dodává také manuální řazení.

Volicí páčka DIRECT SELECT na volantu.

7G - TRONIC : výsledek více než čtyřiceti let zkušeností s vývojem převodovek.

16

Pohon & Podvozek




Vznětové motory. Vznětové motory třídy S s optimalizovanou spotřebou se vyznačují výkonem, tichým chodem a efektivitou.

Šestiválcové vznětové motory. Šestiválec důsledně vyvinutý s lehkou konstrukcí s technologií Common - Rail má v S 350 CDI BlueEFFICIENCY výkon 173 kW. Maximální točivý moment

540 Nm je k dispozici již od 1600 otáček za minutu. Agregát přitom pracuje čistě a efektivně. Emise CO2 byly díky zvýšení vstřikovacího tlaku zvýšenému na 2000 barů, optimalizovaným spalova-

Osmiválcový vznětový motor. Tento pohon není zajímavý jen svým výkonem: maximální točivý moment 730 Nm a 235 kW již při otáčkách 3600/min. Optimalizované poměry proudění v sacích kanálech hlavy válce, kombinované s novým turbodmychadlem, zajišťují ještě větší požitek z jízdy při maximálně tichém chodu.

S 350 CDI BlueEFFICIENCY 250

800 700

200

173 kW

600

150

540 Nm

500

100

400

50 0

T. moment ( Nm )

1500

3000

Obě dieselová vozidla jsou sériově vybavena filtrem pevných částic, který výrazně snižuje emise sazí.

4500

Otáčky ( 1 / min )

Max. točivý moment: 540 Nm při ot. 1600 – 2400/min.

cím prostorům a mimořádně precizním piezoelektrickým vstřikovačům sníženy na 199 g /km1. Rovněž spotřeba paliva na 100 kilometrů byla snížena na současných 7,6 l1.

Výkon ( kW )

Šestiválcový vznětový motor zajišťuje silný točivý moment v každé situaci.

1 Kombinovaná

hodnota u krátkého rozvoru a sériových pneumatik.



Čísla & Fakta | Strana 46 – 48

17

Zážehové motory. Zážehové motory třídy S s optimalizovanou spotřebou spojují požitek z jízdy s šetrností k životnímu prostředí. Díky inovační technologii motorů Mercedes-Benz se při zvýšení výkonu podařilo snížit spotřebu paliva a emise CO2 natolik, že šesti a osmiválcové motory splňují přísnou emisní normu EU5.

Šestiválcové zážehové motory. Agregát s odlehčenou konstrukcí má na každém válci čtyři ventily a nastavitelné vačkové hřídele. Díky optimalizaci spalovacích procesů byla navíc snížena spotřeba

a emise. S 350 dosahuje maximálního točivého momentu 350 Nm a jmenovitého výkonou 200 kW.

S 500 550

530 Nm

285 kW

300

500

250

450

200

400

150

350

100 0

T. moment ( Nm )

2000

4000

Otáčky ( 1 / min )

Minimální otáčky, maximální rezervy.

Osmiválcové zážehové motory. Velkou předností pohonů V8 jsou lehké materiály, jako např. magnézium, dále optimalizace přívodu vzduchu a čtyři ventily na každém válci, zajišťující vysoký potenciál výkonu při nízké spotřebě a redukovaných emisích. S 450 má výkon 250 kW a maximální točivý moment 460 Nm. U S 500 je to 285 kW a maximální točivý moment 530 Nm. Dvanáctiválcový zážehový motor. Má tichý chod, spontánní rozvoj síly a suverénní zvuk. Přitom je výkonný a technicky inovační. Už při 2000 otáčkách za minutu je u V12 - Biturbo motoru maximální točivý moment 830 Nm. Z 0 na 100 km / h potřebuje 4,6 vteřin při 380 kW.

6000

Výkon ( kW )

Osmiválcový agregát je tichý a výkonný.

18

Pohon & Podvozek


Komfort | Strana 22 – 25

Modelové varianty | Strana 26 – 27

Podvozek. Komfort si můžete užít všude: s ideálně sladěnými komponentami podvozku a silným pohonem všech kol.

Sériově dodávané vzduchové odpružení AIRMATIC a aktivní podvozek Active Body Control ( ABC ) se stabilizací bočního větru zajišťují komfort a agilitu tím, že v případě potřeby bleskurychle přizpůsobí nastavení podvozku. Při dynamické jízdě je odpružení spíše sportovně tuhé, při klidné jízdě naopak velmi pohodlné.

U aktivního podvozku ABC kompenzují pružící vzpěry řízené mikroprocesory houpání, kývání a náklony karoserie tím, že selektivním zdviháním nebo snižováním podvozku působí proti danému pohybu. Stejným způsobem jsou redukovány pohyby karoserie způsobené dojížděním a brzděním. ABC tak v každé situaci zajišťuje optimální přilnavost, agilitu, dynamiku a suve-

AIRMATIC kombinuje jízdní stabilitu a vysoký komfort.

Podvozek ABC zajišťuje agilní a dynamický pocit z jízdy. Stabilizace bočního větru zlepšuje jízdní vlastnosti díky aktivnímu ovlivňování zátěže kol.

rénní pocit z jízdy. Funkce stabilizace bočního větru umožňuje pomocí rozdělení zátěže kol kompenzovat vliv bočního větru a pomáhá držet stopu i při nepříznivém počasí. ABC se stabilizací bočního větru je sériově dodáváno u S 600 a modelů AMG, pro modely V8 s pohonem zadních kol je dodáváno za příplatek.



4MATIC. Stálý pohon všech kol rozděluje sílu motoru v pevném poměru 45 % ku 55 % na obě nápravy – pro 100 % trakci. 4MATIC přitom využívá elektronického stabilizačního programu ESP a elektronického trakčního systému 4ETS. 4ETS cíleně přibrzďuje protáčející se kola a současně zvyšuje hnací moment na kolech s dobrou trakcí. To umožňuje energické dojíždění a zrychlo-


vání – zejména na špatném povrchu. Automatické brzdné impulzy zlepšují dojíždění na kluzkém povrchu a zvyšují stabilitu při kritických jízdních manévrech. Další přednost: Díky kompaktní konstrukci, inteligentní volbě materiálu a vysoké účinnosti není o mnoho těžší než model s pohonem zadních kol. 4MATIC se dodává výlučně ve spojení s automatickou převodovkou 7G - TRONIC,

Elektronický trakční systém 4ETS automaticky převádí hnací moment na kola s dostatečnou přilnavostí k povrchu vozovky.

19

a proto není k dispozici pro dvanáctiválce a modely AMG.

20

Pohon & Podvozek | Strana 12 – 19

Bezpečnost



Bezpečná jízda. Asistenční systémy pomáhají rozpoznat kritické situace, zmírnit je a v rámci možností předejít nehodám.

ATTENTION ASSIST (sériová výbava)1. Tento systém k detekci únavy varuje při rychlosti mezi 80 a 180 km/h řidiče, jakmile rozpozná známky nepozornosti. Řada senzorů navíc průběžně analyzuje jeho chování při jízdě a zaregistruje typické příznaky únavy. Adaptivní asistent dálkových světel (za příplatek v balíčku diodových (LED) světel). Asistent dálkových světel umožňuje výbornou viditelnost i v noci, aniž byste oslňovali řidiče protijedoucích či vpředu jedoucích vozidel. Automaticky reguluje plynulý přechod mezi dálkovými a potkávacími světly, která nemusíte ovládat manuálně. Asistent nočního vidění Plus (příplatková výbava). Infračervená kamera osvětluje celý prostor dálkových světel zobrazuje hoúnavy, jakodoporučí černobílý Když ATTENTION ASSISTa rozpozná známy řidiči přestávku. obrázek na sdruženém displeji. Pokud rozpozná 1 Nedodává

se pro S 400 HYBRID.

postavu člověka, opticky ji zvýrazní. Řidič tak může za soumraku a ve tmě lépe reagovat na možná nebezpečí.

zajišťuje asistent mrtvého úhlu. Dva radarové senzory pozorují oblast, kterou řidič nemůže ve zpětném zrcátku vidět – takzvaný „mrtvý úhel“.

Asistent jízdy v pruhu a mrtvého úhlu (příplatková výbava). Asistent držení stopy pracuje s kamerou, která umí rozpoznat pruhy na vozovce. Jakmile řidič neúmyslně opustí stopu, systém ho varuje pomocí jemných vibrací volantu. Ještě vyšší bezpečnost při změně jízdního pruhu

Tempomat s regulací odstupu DISTRONIC PLUS pomáhá díky radaru řidiči udržovat žádaný odstup od vpředu jedoucích vozidel. Pomocí brzd PRE - SAFE dokáže systém před hrozící nehodou automaticky zabrzdit.

Přechod mezi dálkovými a potkávacími světly je u adaptivního

Asistent nočního vidění Plus zlepšuje viditelnost osob.

asistenta dálkových světel téměř plynulý.




21

V případě nebezpečí a při nehodě – pasivní bezpečnost. Někdy se nehodě zabránit nedá: Pro takový případ byla pro třídu S vyvinuta řada systémů, které cestující chrání ještě lépe.

Airbagy (sériová výbava). Luxusní limuzína má devět aribagů, které jí při kolizi pomohou zabránit zranění. Sériově jsou dodávány dva čelní airbagy, které se otevírají ve dvou stupních, boční airbagy v opěradlech sedadel řidiče a spolujezdce a okenní airgaby. U řidiče je ještě integrovaný kolenní airbag, který při nehodě chrání nohy a především kolena. Také vzadu jsou sériově dodávané boční airbagy.

Celkem devět airbagů vás a ostatní spolucestující chrání při nehodě.

Systém PRE-SAFE (sériová výbava). Preventivní systém na ochranu cestujících umí předem rozpoznat kritické situace při jízdě a učinit preventivní ochranné zásahy. Při hrozící nehodě se zavřou boční okna, sedadlo spolujezdce se nastaví do pozice, která je v případě nehody nejvhodnější, a bezpečnostní pásy se automaticky napnou.

Brzdy PRE - SAFE (příplatková výbava v balíčku asistenta jízdy). Brzda opticky i akusticky varuje řidiče při hrozící kolizi nebo začne částečně brzdit sama.

Preventivní systém na ochranu pasažérů PRE - SAFE ® pomáhá

Hlavové opěrky NECK - PRO mohou v případě nárazu zezadu

minimalizovat následky nehody.

výrazně snížit riziko hyperflexe krku.

Opěrky hlavy NECK-PRO (sériová výbava). Opěrky hlavy u řidiče i spolujezdce mohou být aktivovány senzory při nárazu zezadu.

22



Komfort


Světlo. Výrazný vzhled třídy S je především v noci umocněn moderní technologií LED. Denní osvětlení je integrováno v předních náraznících.

Světlomety (sériová výbava). Třída S je vybavena bi-xenonovými světlomety. Design podtrhují výrazně tvarované blinkry a denní osvětlení, které je stejně jako mlhové světlomety integrováno v nárazníku.

Sada diodových (LED) světel (příplatková výbava). Moderní světelná technika ve spojení s tímto balíčkem určuje vzhled třídy S. Denní osvětlení LED je komponováno jako světelné pruhy LED v chromovém lemování nárazníku. Také blinkry a obrysová světla využívají technologie LED.

Součástí balíčku je navíc inteligentní světelný systém s funkcemi přisvícení do zatáčky, světel pro silnici, dálnici, rozšířenými mlhovými světly a adaptivním asistentem dálkových světel.

Koncová světla s moderním designem LED.

Sada diodových (LED) světel: Inteligentní systém světel a denní

Koncová světla (sériová výbava). Koncová světla jsou charakteristická četným použitím viditelných LED-diod v blinkru i v zadním a brzdovém světle. Inovační design LED s typickým vzhledem třídy S zvyšuje viditelnost pro auta jedoucí za vámi.

osvětlení LED v nárazníku.




23

Asistenční systémy. Četné asistenční systémy přispívají ke zvýšení komfortu jízdy a uvolnění řidiče v třídě S.

Parkovací sada (příplatková výbava). Kamera pro couvání napomůže snadnému a bezpečnému parkování dozadu. Kamera pro couvání se automaticky zapne při zařazení zpátečky a na displeji COMAND zobrazí, co se nachází bezprostředně za vozidlem. Parkovací sada navíc obsahuje PARKTRONIC včetně parkovacího asistenta. Parkovací asistent automaticky změří prostor pro

parkování a tak pomůže řidiči při hledání vhodného parkovacího místa i při samotném parkování. Celá situace se poté zobrazí na multifunkčním displeji. PARKTRONIC navíc ukazuje aktuální vzdálenost od překážek.

Asistent pro zobrazení omezené rychlosti (příplatková výbava v navigační sadě, nelze pro Českou rep.). Systém rozpozná dopravní značení omezující maximální rychlost a zobrazí je na sdruženém přístroji.

Parkovací asistent radí při parkování.

Pohodlná podpora parkovacího asistenta.

Informace o omezení rychlosti (ne v ČR) na sdruženém přístroji.

24



Komfort


Multimediální systémy. Kromě sériově dodávaného rozhraní USB, Bluetooth a čtečky SD karet nabízí SPLITVIEW, zvukový systém Surround Harman Kardon Logic 7 a sada audio-video na zadních sedačkách tu nejlepší zábavu, ať sedíte kdekoliv.

COMAND APS. Multimediální systém kombinuje telefon, funkce audio a video i navigaci a zobrazuje potřebné informace na centrálním barevném displeji. Integrovaný přehrávač DVD přehrává kromě video- a audio-DVD také CD a soubory ve formátu MP3. MUSIC REGISTER navíc nabízí možnost uložit až 2500 skladeb. Hudbu z databáze můžete vyhledávat podle titulu nebo interpreta

a požadovanou skladbu tak najdete velmi rychle. Displej COMAND APS zobrazuje mapy – například při navigaci – ve formátu 3D. SPLITVIEW (příplatková výbava v sadě zábavy pro přední část vozu). Se SPLITVIEW přichází inovační technologie displeje, díky níž vidí řidič a spolujezdec na monitoru ve stejném okamžiku různý 1

Ovladač COMAND ve středové konzole.

obraz. Zatímco řidič si nechá například zobrazit informace týkající se navigace, může si spolujezdec pustit vlastní zábavní program. Zvuk je přenášen do bezdrátových sluchátek.

2

SPLITVIEW ukazuje řidiči (1) a spolujezdci (2) ve stejném okamžiku různý obsah na jednom monitoru.




25

Sada audio-video na zadních sedačkách (příplatková výbava). O zábavu cestujících na zadních sedadlech se stará sada audio-video. Obsahuje přehrávač DVD, 2 nově propracované barevné 8" TFT displeje v opěrkách hlavy předních sedadel, dvoje bezdrátová sluchátka, dálkové ovládání a dva vstupy Aux-in. Díky tomu mohou cestující vzadu sledovat filmy nebo připojit herní konzolu.

Jedinečný zvuk znovu optimalizované kvality zajišťuje zvukový systém Surround Harman Kardon Logic 7. Kombinuje surround zvuk v Dolby Digital 5.1, třináctikanálový zesilovač zvuku DSP se 14 reproduktory optimalizovanými pro interiér vozidla a se subwooferem. 3D prostorový zvuk zaručuje požitek z poslechu, regulace hlasitosti podle rychlosti umožňuje konstantní

dojem ze zvuku. Cestující na zadních sedadlech mohou ovládat zvukové přehrávače i rozhraní ve vozidle.

Osmipalcový monitor pro zadní sedadla v opěrkách hlavy.

Zvukový systém Surround Harman Kardon Logic 7: prvotřídní akustický zážitek se 600 watty.

26




Modelové varianty

Prodloužená verze. Cestování, uvolnění a práce s maximálním pohodlím.

O 13 centimetrů delší třída S dělá svému jménu čest tím, že spolucestujícím na zadních sedadlech poskytuje ještě více prostoru pro nohy. Také seznam výbavy je dlouhý. Sériově je dodávána v kůži s vyhřívanými předními i zadními sedačkami. Zadní sedadla lze nastavit elektronicky. K sériové výbavě patří navíc posuvné okno a roleta na zadním skle.

Za příplatek se dodávají jednotlivá zadní sedadla a panoramatické střešní okno. Volitelné mechanicky nastavitelné sklopné stolky dodávané za příplatek umožňují vzadu pohodlnou práci.

Jako příplatková výbava se dále dodává sada audiovideo na zadních sedačkách a druhá sluchátka s ovládáním v loketní opěrce, která umožňují přijímat telefonní hovory.

Prodloužená verze třídy S.

Pasažéři vzadu mají více prostoru pro nohy.

Všichni pasažéři si užívají exkluzivní atmosféru.




27

S 600. Promyšlené detaily a luxusní výbava se v S 600 starají o uvolněnou jízdu.

S 600 je v základním provedení vybavena luxusní kůží PASSION Exklusiv. Aktivní ortopedická sedadla vpředu a ortopedická sedadla vzadu s masážní funkcí, jakož i středové části dveří, středová konzola a přístrojová deska jsou potaženy vzácnou kůží. Sloupky jsou potaženy kůží Alcantara – stejně jako strop. Výplně dveří, přístrojové desky,

loketní opěrky a volant jsou k dostání v exkluzivním topolovém dřevě. KEYLESS - GO a osvětlení interiéru nastavitelné ve třech barvách jsou samozřejmostí, stejně jako vynikající zvuk zvukového systému Surround Harman Kardon Logic 7. Ten je součástí sériově dodávané sady audiovideo vpředu. K cíli vás zavede navigační sada

s navigací COMAND APS, zaparkovat vám pomůže PARKTRONIC včetně parkovacího asistenta a kamery pro couvání1.

Při nastartování se na sdruženém přístroji objeví logo V12.

Koncová trubka s vertikální lamelou, typická pro V12.

1 Příplatková

Při čelním pohledu na S 600 jednoznačně dominuje mřížka chladiče. V chromovém provedení se třemi dvojitými lamelami. Jedinečným prvkem designu je sériově dodávaná sada LED světel s inteligentním světelným systémem, adaptivním asistentem dálkových světel a denním osvětlením v provedení LED. Díky sériově dodávaným osmnáctipalcovým kolům z lehkého kovu v designu V12 působí limuzína dynamicky ještě dříve, než se rozjede. Charakteristické je označení V12 umístěné po stranách blatníků, dělené koncovky výfuku integrované v náraznících a chromová ozdobná lišta na zadním nárazníku.

výbava. Od 1.2.2010 sériová výbava.

28





S 63 AMG. Sportovní vůz se čtyřmi dveřmi. → www.mercedes - amg.com

S 63 AMG již zvenčí ukazuje svou touhu jít kupředu. Silný přední spoiler v charakteristickém designu AMG obsahuje denní osvětlení LED, zatímco při pohledu zezadu nemůžete přehlédnout zadní spoiler s difuzorem v barvě vozu. S 63 AMG s nepřeplňovaným motorem V8 o objemu 6,3 litru má

výkon 386 kW a maximální točivý moment 630 Nm.

Sportovní sedadla AMG v kůži PASSION s grafikou typickou pro

Sportovní výfuk s chromovanými koncovkami.

AMG a s přírodní kůží v bočních opěrkách sedadel.

A výkon je také intenzivně kontrolován – díky vysoce výkonné dvojité brzdové soustavě AMG a sportovnímu podvozku AMG, který zabraňuje

pohybům karoserie a potlačuje kývání a naklápění vozidla. Za příplatek se dodávají titanově šedá lakovaná a leštěná dvacetipalcová kovaná kola AMG ve dvouloukoťovém designu.

Dvacetipalcové kované kolo AMG.

AMG



29

S 65 AMG. Nejsilnější AMG limuzína všech dob spojuje impozantní výkon a exkluzivní dynamiku. → www.mercedes - amg.com

Nejsilnější model třídy S: S 65 AMG s šestilitrovým AMG V12 biturbo motorem. Má výkon 450 kW a dosahuje maximálního točivého momentu 1000 Nm. Z toho vyplývají jedinečné schopnosti – z 0 na 100 km / h zrychlí za pouhé 4,4 vteřiny. Rychlosti můžete volit pomocí volicí páčky DIRECT

SELECT a s pomocí hliníkových řadicích pádel na sportovním volantu AMG – podobně jako ve Formuli 1. Vzhled dokresluje sportovní výfuk AMG se dvěma chromovanými dvojitými koncovkami, design AMG V12 a titanově šedá lakovaná dvacetipalcová kovaná kola AMG. Za příplatek

se ze studia AMG Performance Studio dodávají dekorační doplňky v klavírovém laku černá/ karbon.

Sportovní volant AMG a sdružený přístroj AMG.

Dekorační prvky AMG v klavírovém laku černá/karbon.

Exkluzivní vybavení interiéru sportovními sedačkami AMG v kůži PASSION Exklusiv a kosočtvercovém designu AMG V12.

30





Sériová výbava | Výběr.

Multifunkční volant v kůži Nappa.

ATTENTION ASSIST.

Elektronický klíč v chromovaném provedení.

Barevný displej COMAND.

Funkce Bluetooth v ovladači COMAND.

Automatická klimatizace.


Výbavy


31

Telefonní klávesnice.

Středová konzola s ovladačem COMAND.

Čtečka SD karet.

Denní osvětlení a mlhovky.

Směrovky LED ve vnějším zpětném zrcátku.

Koncová světla LED.

32





Příplatkové výbavy | Výběr.

Volant v provedení dřevo-kůže.

KEYLESS - GO.

DISTRONIC PLUS.

Zpětná kamera.

Funkce paměti vpředu.

Zvukový systém Surround Harman Kardon Logic 7.


Výbavy


33

Obrazovka vzadu.

Nastavení aktivních ergonomických sedadel vpředu.

Ortopedická sedadla vzadu.

Chladicí přihrádka v zadní opěrce.

Sklápěcí stolky, mechanicky nastavitelné.

Panoramatická posuvné střešní okno.

Jednotlivé vlastnosti mohou zobrazit obsah sady.

34





Sada Sport AMG. Dynamický vzhled a exkluzivní sportovní charakter. → www.mercedes - benz.cz

Sada Sport AMG dodává třídě S dynamický vzhled. Při pohledu zvenčí vás zaujme silný přední spoiler AMG, boční prahy i výrazný zadní spoiler AMG. Tento design je doplněn devatenáctipalcovými koly AMG z lehkého kovu v pětiloukoťovém

provedení. Za příplatek se dodávají také dvacetipalcová kola AMG z lehkého kovu v dvouloukoťovém provedení.

Dekorační doplňky v dřevěném provedení černý jasan.

Výrazný zadní spoiler sady Sport AMG.

Dalším rozdílem oproti sériovému modelu jsou lakované brzdové čelisti s nápisem Mercedes-Benz a u šestiválcových modelů větší brzdové kotouče vpředu. V interiéru se rozdíl projevuje například dekoračními doplňky v černém jasanu, které jsou vyhrazeny výlučně pro sadu Sport AMG. Dále volant v provedení dřevo - kůže. A nakonec sportovní pedály z leštěné ušlechtilé oceli, jejichž vhodným doplňkem jsou podlahové koberce AMG.


Sada Sport AMG.

Výbavy


35

36





designo. Hodnotná výbava a zvláštní detaily činí designo tak fascinujícím. Ručně vyrobený program designo s řadou barev, exkluzivních dekoračních doplňků a ušlechtilých materiálů nabízí téměř neomezenou inspiraci. Již u vnějšího laku je k dispozici celá řada doplňkových barevných možností.

Čalounění v designo kůži Anilin Exklusiv světle hnědá (X35).

V interiéru se můžete rozhodnout mezi designo kůží Anilin nebo designo přírodní kůží v různých barvách. Stylově ladící dřevěné nebo kamenné dekorační doplňky se dodávají v celé řadě různých variant, například jemně broušená žula z Norska nebo vysoce lesklý černý klavírový lak.

Kromě deseti podélných píšťal a designo kovové plakety v opěradlech sedadel přispívají k jedinečné atmosféře také volant v provedení dřevo – kůže a obložení stropu v provedení Alcantara .

Dekorační doplňky v přírodním javoru designo natur ( W64 ).


Výbavy


37

designo Selection. designo Selection – dodává prodloužené verzi třídy S nezaměnitelný charakter. Díky designo Selection máte volný výběr ze všech dostupných vnějších laků designo ( designo metallic, designo mystic a designo magno ). Také v interiéru si můžete volně vybírat z dostupných

barev pro čalounění sedadel v designo kůži Anilin Exklusiv. Interiér je doplněn volitelnými dřevěnými dekoračními doplňky a volantem v provedení dřevo-kůže. Dále tu je obložení stropu v černé

Čalounění v kůži designo Anilin Exklusiv porcelán (X27) s dekoračními doplňky v černém designo klavírovém laku (W69).

designo kůži Nappa v designu podélných píšťal a exkluzivní logo designo v osmnáctikarátovém zlatě. designo Selection každopádně podtrhuje exkluzivní charakter třídy S.

designo volant v provedení dřevo-kůže v černém klavírovém laku.

38



Laky, čalounění a doplňky.


STANDARDNÍ LAKY

Nano-lak tvoří poslední článek protikorozního ochranného systému. Plech se potáhne bezbarvým lakem smíšeným s keramickými částečkami. Při usychání vzniká neprodyšná molekulární struktura. Díky tomuto povrchu je nano - lak odolný vůči škrábancům, odpuzuje špínu a zajišťuje dlouhotrvající lesk a snadnou údržbu.


METALICKÉ LAKY

112

544

197

775

526

300

792

799

359

798

040

SPECIÁLNÍ METALICKÉ LAKY STANDARDNÍ LAKY 040 Černá METALICKÉ LAKY 112 Černá Chromit 197 Černá Obsidián 300 Zelená Periklas 359 Modrá Tanzanit 368 Šedá Flint 544 Červená Karneol 775 Stříbrná Iridium 792 Stříbrná Palladium 798 Béžová Sanidin SPECIÁLNÍ METALICKÉ LAKY 526 Hnědá Dolomit 799 Bílá diamant BRIGHT

368


Výbavy


39

V černé sérii si můžete zvolit mezi potahy sedadel z látky (sériová výbava) a sedadly v kůži (sériová výbava u prodloužené verze) nebo kůži PASSION. Interiér (přístrojová deska, volant, středová konzola, bočnice a kobercová podlaha) je přitom jednotně černý. Pro prodlouženou verzi se jako příplatková výbava dodává varianta kůže PASSION Exklusiv, v níž jsou navíc potaženy kůží PASSION také přístrojová deska, obložení dveří, kapsy na zadních stranách opěradel a odkládací plocha za zadními sedadly. Efekt podtrhuje obložení stropu a všechny sloupky v kůži Alcantara .

ČERNÁ/ČERNÁ 011 Látka 211 Kůže H15

811 Kůže PASSION 521 Kůže PASSION Exklusiv 731 011

531 Kůže PASSION Exklusiv (pouze pro V12) DEKORAČNÍ DOPLŇKY

H14

H15 Eukalyptus tmavohnědý (série) 731 Kořenové dřevo tmavé (lesklé)

H18 211 811 521 531

H14 Kořenové dřevo světlé (lesklé) H18 Hnědá topol (jen pro V12)

736

736 Černá jasan (jen pro sadu Sport AMG)

40





Barevná série Šedá Alpaka/Šedá Bazalt se vyznačuje koženým čalouněním dodávaným za příplatek (sériová výbava u prodloužené verze), jakož i spodní částí přístrojové desky, středovou konzolou, vnitřním obložením dveří a koberečky v šedé Alpace. Horní část přístrojové desky, volant a hrana dveří jsou v šedém Bazaltu. Stejná barevná kombinace je v příplatkové variantě kůže PASSION, resp. kůže PASSION Exklusiv (pro prodlouženou verzi). V té jsou přístrojová deska, výplně dveří a odkládací plocha za zadními sedadly potaženy kůží PASSION. Efekt podtrhuje obložení stropu a sloupky A, B a C v kůži Alcantara .

ŠEDÁ ALPAKA/ŠEDÁ BAZALT 218 Kůže H15

818 Kůže PASSION 528 Kůže PASSION Exklusiv 731

538 Kůže PASSION Exklusiv (jen pro V12) DEKORAČNÍ DOPLŇKY

H14

H15 Tmavě hnědá Eukalyptus (série) 731 Kořenové dřevo tmavé (lesklé)

H18 218 818 528 538


736



Výbavy


41

Barevná série Béžová Kašmír/Béžová Savana se vyznačuje koženým čalouněním dodávaným za příplatek (sériová výbava u prodloužené verze), jakož i spodní částí přístrojové desky, středovou konzolou, vnitřním obložením dveří a koberečky v béžovém Kašmíru. Horní část přístrojové desky, volant a hrana dveří jsou v šedém Bazaltu. Stejná barevná kombinace je v příplatkové variantě kůže PASSION, resp. kůže PASSION Exklusiv (pro prodlouženou verzi). V té jsou přístrojová deska, výplně dveří a odkládací plocha za zadními sedadly potaženy kůží PASSION. Efekt podtrhuje obložení stropu a sloupky A, B a C v kůži Alcantara .

BÉŽOVÁ KAŠMÍR/BÉŽOVÁ SAVANA 214 Kůže H15



H14


H18 214 814 524 534


736


42





Barevná série Béžová Kašmír/Černá se vyznačuje koženým čalouněním dodávaným za příplatek (sériová výbava u prodloužené verze), jakož i spodní částí přístrojové desky, horní částí středové konzoly a vnitřním obložením dveří v béžovém Kašmíru. Horní část přístrojové desky, volant, hrana dveří a koberečky jsou černé. Stejná barevná kombinace je v příplatkové variantě kůže PASSION resp. kůže PASSION Exklusiv (pro prodlouženou verzi). V té jsou přístrojová deska, výplně dveří a odkládací plocha za zadními sedadly potaženy kůží PASSION. Efekt podtrhuje obložení stropu a sloupky A, B a C v kůži Alcantara .

BÉŽOVÁ KAŠMÍR/ČERNÁ 275 Kůže H15



H14


H18 275 875 575 585


736



Výbavy


43

Barevná série Kaštanově hnědá/Černá se vyznačuje koženým čalouněním dodávaným za příplatek (sériová výbava u prodloužené verze), jakož i spodní částí přístrojové desky, středovou konzolou a vnitřními výplněmi dveří v kaštanově hnědé. Horní část přístrojové desky, volant, hrana dveří a koberečky jsou černé. Stejná barevná kombinace je v příplatkové variantě kůže PASSION resp. kůže PASSION Exklusiv (pro prodlouženou verzi). V té jsou přístrojová deska, výplně dveří a odkládací plocha za zadními sedadly potaženy kůží PASSION. Efekt podtrhuje obložení stropu a sloupky A, B a C v černé kůži Alcantara .

KAŠTANOVĚ HNĚDÁ/ČERNÁ 274 Kůže H15



H14


H18 274 874 574 584


736


44





Kola.

Sedmnáctipalcová kola z lehkého kovu v designu sedmi loukotí

Osmnáctipalcová kola z lehkého kovu v designu pěti loukotí

(série pro modely V6).


Osmnáctipalcová kola z lehkého kovu v designu pěti loukotí

Osmnáctipalcová kola z lehkého kovu v designu sedmi dvojitých

Osmnáctipalcová kola z lehkého kovu v designu devíti loukotí


loukotí, leštěná (příplatková výbava).

(příplatková výbava).


Výbavy


45

Osmnáctipalcová kola z lehkého kovu v designu deseti loukotí

Devatenáctipalcová kola z lehkého kovu v designu devíti dvojitých

Devatenáctipalcová víceloukoťová kola z lehkého kovu


loukotí (příplatková výbava).


Dvacetipalcová kola z lehkého kovu v designu pěti dvojitých

Dvacetipalcová kola incenio z lehkého kovu „Kiyali“ v designu pěti

Dvacetipalcová kola incenio z lehkého kovu „Alaraph“ v designu

loukotí (příplatková výbava).

loukotí (originální příslušenství).

deseti loukotí (kolo dodávané v rámci příslušenství z výroby).

46





Technické údaje. VZNĚTOVÉ MOTORY

ZÁŽEHOVÉ MOTORY

S 350 CDI

S 350 CDI 4MATIC

BlueEFFICIENCY

BlueEFFICIENCY

V6

Celkový zdvihový objem (cm ) Jmenovitý výkon1 ( kW při 1 / min )

Uspořádání/počet válců 3

1

S 450 CDI

S 350

S 350 4MATIC

V6

V8

V6

V6

2987

2987

3996

3498

3498

173 / 3600

173 / 3600

235 / 3600

200 / 6000

200 / 6000

Jmenovitý točivý moment ( Nm při 1 / min )

540 / 1600 – 2400

540 / 1600 – 2400

730/2200

350 / 2400 – 5000

350 / 2400 – 5000

Kompresní poměr

17,7

17,7

17,0

10,7

10,7

Zrychlení z 0 na 100 km/h (s) (prodloužená verze)

7,8 (7,8)

7,8 (7,8)

6,6 (6,6)

2

2

2

7,3 (7,3) 2

2

7,3 (7,3) 2

Maximální rychlost cca (km/h) (prodloužená verze)

250 (250 )

245 ( 245 )

250 (250 )

250 (250 )

2502 (2502)

Velikost pneu na přední nápravě

235/55 R 17

235/55 R 17

255 / 45 R 18

235/55 R 17

235/55 R 17

Velikost pneu na zadní nápravě

235/55 R 17

235/55 R 17

255 / 45 R 18

235/55 R 17

235/55 R 17

Palivo

nafta

nafta

nafta

Natural

Natural

ve městě (prodloužená verze)

10,4–10,6 (10,5–10,7)

10,7–10,9 (10,7–10,9)

13,0–13,2 (13,0–13,2)

14,6–14,8 (14,6–14,8)

14,6–15,0 (14,7–15,1)

mimo město (prodloužená verze)

5,9 (6,0)

6,2–6,3 (6,2–6,3)

6,9–7,1 (6,9–7,1)

7,4–7,7 (7,4–7,7)

7,8–7,9 (7,9–8,0)

kombinovaná (prodloužená verze)

7,6 (7,7)

7,8–8,0 (7,8–8,0)

9,1–9,3 (9,1–9,3)

10,0–10,2 (10,0–10,2)

3

Spotřeba paliva (l/100 km)

3

4

10,2–10,5 (10,3–10,6)

Emise CO2 (g/km), celkem (prodloužená verze)

199 – 201 (202–204)

207 – 211 (207–211)

240 – 245 (240 – 245)

234 – 237 ( 234 – 237 )

240 – 2454 ( 242 – 2474 )

Obsah nádrže (l) / z toho rezerva cca

90/11

90/11

90/11

90/11

90/11

Objem zavazadlového prostoru (l)

560

560

560

560

560

Průměr otáčení v m (prodloužená verze)

11,8 (12,2)

11,8 (12,2)

11,8 (12,2)

11,8 (12,2)

11,8 (12,2)

Pohotovostní hmotnost v kg (prodloužená verze)

1955 (2005)

2030 (2070)

2090 (2150)

1895 (1955)

1955 (2025)

Přípustná celk. hmotnost v kg (prodloužená verze)

2550 (2585)

2630 (2655)

2690 (2700)

2490 (2535)

2555 (2610)

5

4

2 Elektronicky regulováno. 3 Udávané hodnoty byly zjištěny na základě předepsaného postupu měření (Směrnice 80/1268/ES v aktuálním znění). Údaje se nevztahují na jedno podle směrnice 80/1269/EHS v současně platném znění. 4 Splňuje emisní normu EU5. konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky, nýbrž slouží pouze účelům srovnání jednotlivých typů vozidel.

1 Údaje


Čísla & Fakta


47

ALTERNATIVNÍ POHON S 450

S 450 4MATIC

S 500

S 500 4MATIC

S 6006

S 63 AMG

S 65 AMG6

S 400 HYBRID

V8

V8

V8

V8

V12

V8

V12

V6

4663

4663

5461

5461

5513

6208

5980

3498

250 / 6000

250 / 6000

285 / 6000

285 / 6000

380 / 5000

386 / 6800

450/4800–5100

205 + 15 / 6000

460/ 2700–5000

460/ 2700–5000

530 / 2800 – 4800

530 / 2800 – 4800

830/1800–3500

630 / 5200

1000/2000–4000

385/2400 – 5000

10,5

10,5

10,7

10,5

9,0

11,3

9,0

11,7

5,9 (5,9) 2

5,9 (5,9) 2

2

5,4 (5,4)

250 (250 )

(250 )

2502 (2502)

255 / 45 R 18 255 / 45 R 18

255 / 45 R 18 255 / 45 R 18

255 / 45 R 18 255 / 45 R 18

255 / 45 R 18 255 / 45 R 18

255/45 R 18 275/45 R 18

255/40 ZR 19 275/40 ZR 19

255/35 ZR 20 275/35 ZR 20

235/55 R 17 235/55 R 17

Natural

Natural

Natural

Natural

Super

Super

Super

Natural

15,9–16,0 (16,0–16,3) 7,7–7,8 (7,8–8,0)

16,3–16,4 (16,3–16,4) 7,9–8,0 (7,9–8,0) 11,0–11,1 (11,0–11,1)

16,5–16,7 (16,6–16,8) 7,9–8,1 (8,0–8,2)

16,8–16,9 (16,8–16,9) 8,1–8,2 (8,1–8,2)

(21,7)

22,2 (22,4)

(21,9)

10,7–10,9 (10,8–11,0)

(10,0)

9,9 (10,0)

(10,2)

6,3–6,5 (6,4–6,6)

11,0–11,2 (11,1–11,3)

11,3–11,4 (11,3–11,4)

(14,3)

14,4 (14,5)

(14,5)

7,9–8,1 (8,0–8,2)

4

4

4

2

2

2

249 – 251 ( 251 – 257 )

256 – 258 ( 256 – 258 )

258 – 262 ( 260 – 264 )

264 – 266 ( 264 – 266 )

(340)

344 ( 347 )

(346)

186 – 1894 ( 188 – 1914 )

90/11

90/11

90/11

90/11

90/11

90/14

90/14

90/11

560

560

560

560

550

560

550

560

11,8 (12,2)

11,8 (12,2)

11,8 (12,2)

11,8 (12,2)

(12,2)

11,8 (12,2)

(12,2)

11,8 (12,2)

1955 (2015)

2030 (2075)

1955 (2015)

2030 (2075)

(2210)

2070 (2140)

(2270)

1955 (2020)

2560 (2595)

2640 (2660)

2560 (2595)

2640 (2660)

(2690)

2610 (2640)

(2705)

2550 (2600)

5 Údaje

4

2

7,2 (7,2)

(250 )

4

2

(4,4)

250 (250 )

4

2

4,6 (4,6)

250 (250 )

4

2

(4,6)

250 (250 )

4

2

5,4 (5,4)

250 (250 )

10,6–10,7 (10,7–11,0)

2

podle směrnice 92/21/ES ve znění 95/48/ES (hmotnost ve stavu připravenosti k jízdě, palivová nádrž naplněná na 90 %, s řidičem 68 kg, a zavazadlem 7 kg) pro vozidla se sériovou výbavou. Příplatková výbava a příslušenství tuto hodnotu zpravidla 6 Dodává se pouze v prodloužené verzi. zvyšují, čímž se odpovídajícím způsobem sníží užitečné zatížení.

48





Rozměry. 1005

740 510

493 554

1173

888

510

358

306

3035

977 870

493 554

358

306

888

961

983

1173

3165

5096

5226

Třída S

Třída S prodloužená verze

1545

1548 1479

1502

1490

Všechny hodnoty jsou v mm. Zobrazené míry jsou uváděny jako střední a platí pro nezatížená vozidla v sériové výbavě.

1600

1606

1871

2120

Převzetí starého vozu. Kruh se uzavírá. Převezmeme Vaši třídu S zpět po skončení její dlouhé životnosti k ekologické likvidaci podle směrnice EU o starých vozidlech1 – ale do té doby je ještě hodně daleko. 1 Platí

v souladu s předpisy jednotlivých států pro vozidla nad 3,5 t celkové přípustné hmotnosti. Osobní vozy Mercedes - Benz splňují již několik let zákonem dané požadavky na konstrukci, umožňující recyklaci a následné zhodnocení. Pro převzetí starých vozidel je k dispozici síť sběren a demontážních závodů, které Váš vůz ekologicky zhodnotí. Možnosti zhodnocení vozidel a dílů jsou přitom neustále vyvíjeny a zlepšovány. Tím bude třída S také v budoucnu včas splňovat zvýšené kvóty recyklování dané zákonem. Další informace získáte na internetových stránkách www.mercedes-benz.cz.

K údajům v tomto prospektu: Po redakční uzávěrce této publikace 20.10. 2009 mohlo dojít ke změnám produktu. Výrobce si po dobu trvání dodávek vyhrazuje konstrukční nebo tvarové změny, odchylky barevnosti a změny obsahu dodávek, pokud budou tyto změny či odchylky únosné pro zákazníka s ohledem na zájmy prodejce. Pokud prodejce nebo výrobce používá k popisu objednávky či objednaného předmětu prodeje značky nebo číselné údaje, nevyplývají z nich samotných žádná práva. Na vyobrazeních mohou být uvedeny také příplatkové výbavy a příslušenství, které nejsou součástí sériové dodávky. Barevné odchylky jsou podmíněny technikou tisku. Tento text je publikován mezinárodně. Ohledně předpisů platných v ostatních zemích a jejich důsledcích, jakož i o závazném aktuálním stavu se proto laskavě informujte u svého prodejce Mercedes - Benz. www.mercedes-benz.cz Daimler AG, Stuttgart BC / MR 6701 · 0612 · 24 - 00 /0110 Printed in Germany

Třída S.

Fakta. Silné limuzíny AMG: modely S 63 AMG a S 65 AMG. Požitek z jízdy: S 400 HYBRID, vznětové a zážehové motory, převodovka

Recommend Documents