ERKENNINGSREGELING t.b.v. leveringen en diensten aan HTM Infrastructuur

Datum: 26 mei 2011

ERKENNINGSREGELING t.b.v. leveringen en diensten aan HTM Infrastructuur

Versie: 2.2(b)

Voor de Categorieën in Hoofdstuk 5 van dit document: 5.1 Productie en Levering van Spoorcomplexen 5.2 Spooraanleg 5.3 Bovenleidingwerk 5.4 Onderstations 5.5 Kabel- en leidingwerk t.b.v. Wissels, Seinen, telecommunicatie 5.6 Onderhoud Infrastructuur Randstadrail Buitengebied

HTM Personenvervoer NV Afdeling SC Inkoop Rail Postbus 28503 2502 KM Den Haag tel : +31(0)70 ” 3848162 fax : +31(0)70 ” 3844412

HTM Personenvervoer NV

Erkenningsregeling Infra 2011-2013 V2.2

ERKENNINGSREGELING INHOUDSOPGAVE 1 Inleiding........................................................................................................................................................................................... 3 1.1 Toelichting bij deze Erkenningsregeling ......................................................................................... 3 1.2 Toepassing BASS aanbestedingsreglement .................................................................................... 3 2 Begripsbepalingen ........................................................................................................................................................................ 4 3 Procedure ........................................................................................................................................................................................ 6 3.1 Erkenningscommissie ............................................................................................................................ 6 3.2 Volledig dossier ..................................................................................................................................... 6 3.3 Werkwijze .............................................................................................................................................. 7 3.4 Aanvullingen en verificatie van Referenties en verklaringen .............................................................. 7 3.5 Lijst van erkende Ondernemers ............................................................................................................ 7 3.6 Geldigheidsduur, herziening, schorsing en intrekking van de erkenning ........................................... 8 3.7 Combinaties en Genomineerde onderopdrachtnemers ....................................................................... 9 3.7.1 Combinaties....................................................................................................................................................................9 3.7.2 Genomineerde onderopdrachtnemers ...................................................................................................................9 3.8 Termijnen ............................................................................................................................................. 10 3.9 Integriteit ............................................................................................................................................. 10 3.10 Toepasselijk recht en geschillenregeling .......................................................................................... 10 4 Algemeen deel ............................................................................................................................................................................ 11 4 Algemeen deel ............................................................................................................................................................................ 11 4.1 Inleiding ............................................................................................................................................... 11 4.2 Uitsluitingscriteria ............................................................................................................................... 11 4.2.1 Criteria .......................................................................................................................................................................... 11 4.2.2 In te sturen bewijsstukken ...................................................................................................................................... 11 4.3 Financiële geschiktheidseis ................................................................................................................. 12 4.3.1 Criterium ...................................................................................................................................................................... 12 4.3.2 In te sturen bewijsstukken ...................................................................................................................................... 12 4.4 Maatschappelijk geschiktheidseis ...................................................................................................... 12 4.4.1 Criterium ...................................................................................................................................................................... 12 4.4.2 In te sturen bewijsstukken ...................................................................................................................................... 12 4.5 Technische geschiktheidseisen ........................................................................................................... 12 4.5.1 Criteria .......................................................................................................................................................................... 12 4.5.2 In te sturen bewijsstukken ...................................................................................................................................... 13 5 Technische Eisen per Categorie ............................................................................................................................................. 14 5.1 Productie en Levering van Spoorcomplexen....................................................................................... 15 5.1.1. Voorkomende werkzaamheden ..................................................................................................................... 15 5.1.2 Erkenningscriteria en in te dienen Bewijsstukken ............................................................................................ 15 5.2 Spoorwerken(aanleg) .......................................................................................................................... 18 5.2.1 Voorkomende werkzaamheden ..................................................................................................................... 18 5.2.2 Erkenningscriteria en in te dienen Bewijsstukken ............................................................................................ 18 5.3 Bovenleidingwerk................................................................................................................................ 22 5.3.1 Mogelijke werkzaamheden .............................................................................................................................. 22 5.3.2 Erkenningscriteria en in te dienen Bewijsstukken..................................................................................... 22 5.4 Onderstations................................................................................................................................ 25 5.4.1 Voorkomende werkzaamheden ..................................................................................................................... 25 5.4.2 Erkenningscriteria en in te dienen Bewijsstukken..................................................................................... 25 5.5 Kabel-en leidingwerken ten behoeve van Wissels, Seinen en Telecommunicatie (WS&T) .............. 28 5.5.1 Voorkomende werkzaamheden ..................................................................................................................... 28 5.5.2 Erkenningscriteria en in te dienen Bewijsstukken ............................................................................................ 28 5.6 Onderhoud infrastructuur Randstadrail buitengebied ...................................................................... 31 5.6.2 Erkenningscriteria en in te dienen Bewijsstukken ........................................................................................ 33 6 Bijlagen ......................................................................................................................................................................................... 37 NB: In de versie van dit document op www.aanbestedingskalender.nl zijn de bijlagen 2, 3 en 4 separaat bijgevoegd wegens hun omvang. Bijlage 0: Bijlage 1: Bijlage 2: Bijlage 3: Bijlage 4:

Akkoordverklaring bijdrage verificatie-onderzoek Modelformulier Opgave van Referenties, conform rubrieken van H 5 HTM Toelatingscriteria voor Rail(weg)voertuigen uitgave april 2006 HTM Handboek Werken en Schouwen (HWS) uitgave jan 2007 HTM Electrotechnisch Veiligheids Handboek (EVH) uitgave 2006 (VS2006-003)

2 van 39



1 Inleiding 1.1

Toelichting bij deze Erkenningsregeling

Alle Ondernemers kunnen zich aanmelden voor deze erkenningsregeling. HTM Personenvervoer NV zal alle Ondernemers erkennen die kunnen aantonen te voldoen aan de erkenningscriteria zoals opgenomen in deze regeling. De erkenningsregeling is alleen van toepassing voor specifieke Categorieën werk, dienstverlening of leveringen. Die Categorieën zijn opgenomen in Hoofdstuk 5. Deze regeling is onderhavig aan aanpassingen en zal met name worden aangevuld met meerdere Categorieën. Iedere aanvulling zal middels een aankondiging op www.aanbestedingskalender.nl worden bekendgemaakt. HTM Personenvervoer NV kan door gebruik te maken van deze erkenning de selectiefase in een Europese nietopenbare procedure of een Europese onderhandelingsprocedure met voorafgaande bekendmaking, overslaan. De Ondernemers die zijn erkend onder deze regeling hebben dan immers al aangetoond niet te voldoen aan uitsluitingscriteria en wel te voldoen aan financiële en technische geschiktheidseisen. Het doel van deze erkenningsregeling is het verminderen van de administratieve lasten aan de zijde van HTM Personenvervoer NV en aan de zijde van de Ondernemers die willen inschrijven op haar opdrachten. De regeling is als volgt opgebouwd: in hoofdstuk 2 komen de begripsbepalingen aan bod. In hoofdstuk 3 geven we een toelichting op de te volgen procedure voor erkenning. In hoofdstuk 4 behandelen wij de algemene uitsluitingscriteria en de algemene financiële en technische geschiktheidseisen. In hoofdstuk 5 behandelen wij vervolgens per Categorie de specifieke uitsluitingscriteria en de specifieke financiële en technische geschiktheidseisen. In hoofdstuk 6 hebben wij bijlagen opgenomen met specifieke regels, alsmede bijlagen ter invulling waarvan Ondernemers gebruik kunnen maken om erkenning aan te vragen.

1.2

Toepassing BASS aanbestedingsreglement

HTM Personenvervoer NV is een aanbestedende dienst in de zin van het Besluit aanbestedingsregels voor speciale sector bedrijven (Bass). Dit betekent dat zij bij het plaatsen van opdrachten rekening moet houden met deze regelgeving. Overschrijdt de waarde van de opdracht een bepaalde drempelwaarde, dan moet HTM Personenvervoer NV verplicht de procedures volgen zoals voorgeschreven in het Bass. Dit zijn de Europese aanbestedingsprocedures. In principe moet HTM Personenvervoer NV, als voldaan is aan de voorwaarden in het Bass, altijd kiezen uit een openbare Europese aanbestedingsprocedure, een niet openbare Europese aanbestedingsprocedure of een Europese onderhandelingsprocedure met voorafgaande bekendmaking. Het Bass kent echter daarnaast ook de mogelijkheid tot het instellen van een zogenaamde erkenningsregeling. Met deze regeling kan HTM Personenvervoer NV tot een shortlist komen van ondernemingen, die in aanmerking komen voor tijdens de looptijd van de erkenningsregeling te vergeven opdrachten. Den Haag, mei 2011.

3 van 39



2 Begripsbepalingen HTM Personenvervoer NV wil met haar begripsbepalingen in deze regeling zo dicht mogelijk aansluiten bij de bepalingen van het Bass. Daar waar mogelijk zijn dan ook definities uit het Bass overgenomen. Aankondiging:

Bass:

BTW: Categorie: Combinant: Combinatie: Combinatieovereenkomst:

COVOG: Dag: Dochteronderneming: Erkenningscommissie: Erkenningsregeling: Genomineerde onderopdrachtnemer:

KvK: Lid-Staat: Moederonderneming:

Netto vermogenswaarde:

Ondernemer: Proefopdracht:

een in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen gepubliceerde oproep tot mededinging als bedoeld in artikel 42 Bass, die voldoet aan de in artikel 44 Bass vermelde eisen; Besluit van 16 juli 2005, houdende regels betreffende de procedures voor het gunnen van opdrachten in de sectoren water- en energievoorziening, vervoer en postdiensten (Besluit aanbestedingen speciale sectoren), Staatsblad 2005, 409; Belasting Toegevoegde Waarde (omzetbelasting); een onderverdeling naar aard van werkzaamheden; Ondernemer die deelneemt aan een Combinatie; een samenwerkingsverband als bedoeld in artikel 10 Bass ; een overeenkomst die valt binnen de reikwijdte van de Beleidsregels van de Minister van Economische Zaken van 11 september 2009, nr. WJZ/9153048, met betrekking tot de toepassing door de Raad van Bestuur van de Nederlandse Mededingingsautoriteit van artikel 6 van de Mededingingswet ten aanzien van Combinatieovereenkomsten (Beleidsregels Combinatieovereenkomsten 2009) Centraal Orgaan Verklaringen Omtrent Gedrag; kalenderdag; een dochtermaatschappij als bedoeld in artikel 2:24a BW; de commissie van HTM Personenvervoer NV die belast is met het advies inzake toelating tot en uitsluiting van Ondernemers op de lijst van erkende Ondernemers; deze regeling, een door HTM Personenvervoer NV overeenkomstig artikel 54 Bass opgezet kwalificatiesysteem; een onderopdrachtnemer op wiens financiële en economische draagkracht of technische en organisatorische bekwaamheid een Ondernemer zich beroept om te kunnen worden erkend; Kamer van Koophandel; een land dat lid is van de Europese Unie; een Moederonderneming als bedoeld in artikel 1 van de zevende richtlijn nr. 83/349/EEG van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 13 juni 1983 op de grondslag van artikel 54, lid 3, sub g, van het Verdrag betreffende de geconsolideerde jaarrekening (PbEG L 193), alsmede iedere onderneming die feitelijk een overheersende invloed op een andere onderneming uitoefent; het evenredig aandeel in de intrinsieke waarde van de groepsdochter-onderneming(en), bepaald op basis van de waarderingsgrondslagen van de Moederonderneming; indien de jaarcijfers niet bij een Moederonderneming zijn geconsolideerd is dit het eigen vermogen; een aannemer, een leverancier of een dienstverlener; een werk dat of dienst die door de Erkenningscommissie is aangemerkt als een proefopdracht;

4 van 39


Referenties:

Uitsluitingscriteria: VGM Checklist Aannemers:

VGM: VOGrp:


de bewijzen, gegevens en verklaringen op basis waarvan HTM Personenvervoer NV kan vaststellen dat geen van de uitsluitingscriteria van toepassing is en dat een Ondernemer voldoet aan de eisen die zijn gesteld aan de financiële en economische draagkracht, de maatschappelijke geschiktheid en de technische en organisatorische bekwaamheid; de algemene criteria die HTM Personenvervoer NV hanteert bij het toelaten van Ondernemers tot haar aanbestedingsprocedures; de door de paritair samengestelde Stichting Samenwerken Voor Veiligheid bewaakte set verificatiepunten, waarmee vastgesteld wordt of het VGM-zorgregeling van een aannemer voldoende functioneert; Veiligheid, Gezondheid en Milieu; Verklaring omtrent gedrag rechtspersoon

5 van 39



3 Procedure 3.1 Erkenningscommissie HTM Personenvervoer NV kent een Erkenningscommissie. Deze Erkenningscommissie is belast met: 1. 2. 3. 4.

het beoordelen van en adviseren over de aanvragen tot erkenning; het adviseren over de herziening van een erkenning; het adviseren over het schorsen van een erkenning; het adviseren over beëindigen van een erkenning;

De Erkenningscommissie bestaat voor iedere Categorie uit tenminste: De betrokken Inkoper; Een tweetal technisch Experts van HTM Infra, waaronder de beheerder van de betreffende Categorie De manager van HTM afdeling Inkoop besluit over erkenning en over herziening, schorsing of beëindiging van de erkenning

3.2 Volledig dossier De Ondernemer die erkenning wil aanvragen onder deze regeling, dient een volledig dossier aan te leveren bij de Erkenningscommissie. Het volledig door Ondernemers in te dienen dossier voor de aanvraag tot erkenning ziet er als volgt uit: 0.

Begeleidende brief met daarin de NAW gegevens van de Ondernemer, inclusief de naam en contactgegevens van de contactpersoon;

1.

Verklaring van de Ondernemer waarin deze aangeeft voor welke Categorieën hij erkenning aanvraagt onder deze regeling;

2.

De documenten die de Ondernemer conform het gevraagde in Hoofdstuk 4 (het algemene deel van deze regeling) in moet dienen bij HTM Personenvervoer NV zodat zij kan beoordelen of de Ondernemer voldoet aan de generieke erkenningscriteria ,

3.

Per Categorie afzonderlijk, de documenten die de Ondernemer conform het gevraagde in Hoofdstuk 5 in moet dienen bij HTM Personenvervoer NV zodat zij kan beoordelen of de Ondernemer voldoet aan de Categoriespecifieke erkenningscriteria. .

De Ondernemer dient het volledige dossier eenmaal fysiek en eenmaal digitaal (op USB, niet per CD Rom of per Email) bij de Erkenningscommissie aan te leveren. Het adres van de Erkenningscommissie is: Erkenningscommissie HTM Inkoop t.a.v. drs. D. de Knoop, Strategic Buyer Postbus 28503 2502 KM Den Haag De voertaal en de taal van de documenten die Ondernemers in het kader van de erkenningsregeling moeten indienen is, tenzij door HTM Personenvervoer NV specifiek anders is bepaald, de Nederlandse taal.

6 van 39



3.3 Werkwijze De Erkenningscommissie bevestigt de ontvangst van de aanvraag binnen vijf werkdagen per email of per brief. Als de Erkenningscommissie tijdens de beoordeling constateert dat de Ondernemer het dossier onvolledig aanleverde, dan stelt zij de aanvragende Ondernemer hiervan terstond in kennis. De Erkenningscommissie zal dan ook aangeven welke documenten zij in het dossier mist. De beoordelingstermijn kan pas beginnen op het moment dat de Ondernemer het dossier volledig heeft aangeleverd. De Erkenningscommissie adviseert de manager HTM Inkoop over de aanvraag tot erkenning. De manager HTM Inkoop besluit zo spoedig mogelijk, doch uiterlijk drie maanden na het indienen van de aanvraag tot erkenning. Als de beoordeling onverhoopt meer dan drie maanden in beslag neemt, stelt de Erkenningscommissie de aanvrager daarvan uiterlijk drie maanden na het indienen van de aanvraag in kennis. Dit gebeurt beargumenteerd en de Erkenningscommissie zal ook aangeven binnen welke termijn de manager HTM Inkoop naar verwachting een besluit inzake de erkenning zal nemen. Aanvulling door ondernemer

Ondernemer levert dossier aan

Erkenningscommissie bevestigt ontvangst (5 werkdagen)

Terugmelding als incompleet

Beoordeling volledigheid dossier

Beoordeling dossier inhoudelijk

Advies aan manager Inkoop

Besluit manager HTM Inkoop

6 maanden, indien langer terugmelding aan ondernemer

3.4 Aanvullingen en verificatie van Referenties en verklaringen Ondernemers die Referenties en verklaringen overleggen zijn verantwoordelijk voor de juistheid daarvan. De Erkenningscommissie heeft altijd het recht om de juistheid van overgelegde Referenties en verklaringen te verifiëren. De Ondernemer is verplicht zijn volledige en onvoorwaardelijke medewerking aan een dergelijke verificatie te geven. Als blijkt dat de Erkenningscommissie bij de verificatie onvoldoende medewerking van de Ondernemer krijgt, zal zij de Referenties en verklaringen in strijd achten met de waarheid. De Erkenningscommissie kan verlangen dat de Ondernemer ingediende Referenties en verklaringen aanvult of nader toelicht. Dit betekent niet dat de Ondernemer het recht heeft, of HTM Personenvervoer NV de plicht, om onjuiste of onvolledige Referenties en verklaringen aan te doen vullen of om daarop nadere toelichting te verlangen. Ondernemers gaan ermee akkoord dat HTM Personenvervoer NV de kosten die zij maakt om een verificatieonderzoek uit te laten voeren op hen kan verhalen tot een maximaal bedrag van € 2.000,00 exclusief BTW (Bijlage 0).

3.5 Lijst van erkende Ondernemers HTM Personenvervoer NV neemt alle erkende Ondernemers op, op een daarvoor bestemde lijst. Zij identificeert iedere erkende Ondernemer op de lijst door middel van de naam die voor zijn onderneming is vastgelegd in het handelsregister, het bijbehorende inschrijfnummer (KvK-nummer), alsmede zijn BTWnummer. De lijst van erkende Ondernemers is openbaar. De Erkenningscommissie verstuurt deze aan eenieder die daar schriftelijk om vraagt.

7 van 39



3.6 Geldigheidsduur, herziening, schorsing en intrekking van de erkenning Elke erkenning van een Ondernemer geldt tot de herziening ervan. HTM Personenvervoer NV herziet de erkenning van een Ondernemer: 1. 2. 3. 4.

om de drie jaar; of op verzoek van de erkende Ondernemer; of op het ogenblik dat HTM Personenvervoer NV op de hoogte is van feiten waaruit zou blijken dat de Ondernemer niet meer voldoet aan de eisen welke gelden voor de Categorie waarvoor de Ondernemer is erkend; of bij wijziging van de juridische structuur van de Ondernemer of bij stopzetting van een activiteit of de activiteiten van de Ondernemer.

De manager HTM Inkoop besluit tot schorsing van de erkenning als bij de herziening van de erkenning blijkt dat de Ondernemer niet (meer) voldoet aan de voorwaarden die gelden voor de erkenning. De Ondernemer ontvangt van het besluit tot schorsing van de erkenning een gemotiveerd schriftelijk bericht. Gedurende de schorsing is het de Ondernemer niet toegestaan opdrachten aan te nemen voor de Categorie waarvoor de schorsing geldt. HTM Personenvervoer NV trekt de erkenning in, als na een besluit tot schorsing de Ondernemer niet binnen drie maanden vanaf de datum van het besluit tot schorsing aantoont aan alle eisen voor erkenning te voldoen. De Ondernemer ontvangt van het besluit tot intrekking van de erkenning een gemotiveerd schriftelijk bericht. De manager HTM Inkoop neemt dit besluit, al dan niet op advies van de Erkenningscommissie. Ondernemer voldoet binnen drie maanden aan alle voorwaarden

Ondernemer voldoet aan alle voorwaarden

Herziening erkenning

Ondernemer voldoet niet meer aan voorwaarden

Manager HTM Inkoop besluit schorsing

Ondernemer voldoet niet binnen 3 maanden aan voorwaarden

Manager HTM Inkoop trekt erkenning in

Ondernemer mag niet inschrijven op aanbestedingen

Een Ondernemer kan meer dan één erkenning hebben voor verschillende Categorieën, welke op verschillende tijdstippen vervallen. Bij de herziening van één Categorie kan de Ondernemer verzoeken tevens de looptijd van de andere Categorieën te herzien, zodat alle Categorieën dezelfde looptijd krijgen. De Ondernemer kan hier ook om verzoeken als hij erkenningen verwerft voor meer Categorieën. Als HTM Personenvervoer NV overeenkomstig de bepalingen van het Bass tijdens de looptijd van een erkenning de aan die erkenning ten grondslag liggende eisen aanpast, blijft de eerder gegeven erkenning gelden tot op het ogenblik van de herziening ervan. De Erkenningscommissie beoordeelt in behandeling zijnde aanvragen tot erkenning altijd tegen de aangepaste eisen. Ondernemers waarvan HTM Personenvervoer een erkenning afwijst, schorst of intrekt, zijn in de gelegenheid hun bezwaren gemotiveerd binnen één maand na ontvangst van het besluit in te dienen bij de Erkenningscommissie. De manager HTM Inkoop zal beslissen of de bezwaren aanleiding geven tot herziening van het besluit. Bezwaren die Ondernemers later dan één maand na de datum van de mededeling van bovenbedoeld besluit indienen, zal HTM Personenvervoer NV niet in behandeling nemen.

8 van 39



3.7 Combinaties en Genomineerde onderopdrachtnemers 3.7.1 Combinaties Een Combinatie van Ondernemers kan een erkenning aanvragen en verkrijgen, als zij voldoet aan de volgende voorwaarden. 1. 2.

3. 4.

De Combinatie bestaat uit niet meer dan drie combinanten. De Combinatie overlegt, naast de in paragraaf 4.5.2 bedoelde Referenties inzake de technische en organisatorische bekwaamheid, een Combinatieovereenkomst met organisatieschema, waaruit ten minste blijkt welke Ondernemer voor welke werkzaamheden verantwoordelijk zal zijn, alsmede een verklaring, dat als de Combinatie een opdracht mocht verkrijgen, zij de in de Combinatieovereenkomst opgenomen werkverdeling ook daadwerkelijk naleeft. Elke afzonderlijke combinant overlegt de Referenties inzake de uitsluitingscriteria (paragraaf 4.2), de financiële en economische draagkracht (paragraaf 4.3) en de maatschappelijke geschiktheid (paragraaf 4.3). Elke afzonderlijke combinant geeft een verklaring af te waarin deze tegenover HTM Personenvervoer NV gezamenlijke en hoofdelijke aansprakelijkheid aanvaardt uit hoofde van de eventueel aan de Combinatie te gunnen opdracht.

Een Moederonderneming van binnen een concern samenwerkende Dochterondernemingen mag zich als Ondernemer of combinant opwerpen als men voldoet aan de volgende voorwaarden. 1. 2.

3.

De Moederonderneming oefent een overheersende invloed uit op de overige betrokken ondernemingen binnen het concern, waardoor zij rechtstreeks kan beschikken over expertise, personeel, materieel etc. van de betrokken Dochterondernemingen. De feitelijke werkzaamheden die de betrokken Dochterondernemingen binnen het concern zullen uitvoeren, zijn per onderneming omschreven en gaan ten bewijze van technische en organisatorische bekwaamheid van die ondernemingen met betrekking tot die werkzaamheden vergezeld van Referenties als bedoeld in paragraaf 4.4). De Moederonderneming verklaart, dat indien zij een opdracht mocht verkrijgen de onder 2. opgegeven werkverdeling ook daadwerkelijk zal plaatsvinden.

Het is toegestaan dat slechts één van de binnen een concern samenwerkende Dochterondernemingen zich opwerpt als Ondernemer of combinant, als men voldoet aan de volgende voorwaarden. 1. 2.

3. 4. 5.

De Dochteronderneming die zich wil opwerpen als Ondernemer of combinant voert een wezenlijk deel van de in het concernverband uit te voeren werkzaamheden uit. De onder 1. bedoelde onderneming is door een, door de Moederonderneming bekrachtigde overeenkomst, in een dominante positie ten opzichte van de overige betrokken ondernemingen binnen het concern gebracht, waardoor die onderneming aantoonbaar rechtstreeks kan beschikken over expertise, personeel, materieel etc. van de overige betrokken ondernemingen. De feitelijke werkzaamheden die de betrokken ondernemingen binnen het concern zullen uitvoeren, zijn in de in 2. bedoelde overeenkomst omschreven en gaan ten bewijze van technische bekwaamheid met betrekking tot die werkzaamheden vergezeld van Referenties als bedoeld in paragraaf 4.4. De in 2. bedoelde overeenkomst bevat een omschrijving van de wijze waarop is geborgd dat de werknemers van de overige betrokken ondernemingen in organisatorische zin deel uit maken van de onder 1. bedoelde onderneming. De Moederonderneming verklaart zich hoofdelijk aansprakelijk voor de nakoming van zowel de opdracht als de onderlinge samenwerkingsovereenkomst, met inbegrip voor de daarin opgenomen werkverdeling.

3.7.2 Genomineerde onderopdrachtnemers Als een Ondernemer een beroep wil doen op de financiële of economische draagkracht of de technische of organisatorische bekwaamheid van een Genomineerde onderopdrachtnemer, dan dient hij aan te tonen dat hij daadwerkelijk kan beschikken over de voor de uitvoering van de opdrachten noodzakelijke middelen van de Genomineerde onderopdrachtnemer. Hiervoor moet de Ondernemer een verklaring richten aan HTM Personenvervoer NV die zowel de Ondernemer zelf als de Genomineerde onderopdrachtnemer bindt. Als een Ondernemer zich ten aanzien van een omzeteis bij een aanbestedingsprocedure wenst te beroepen op de financiële en economische draagkracht van een Genomineerde onderopdrachtnemer, dan dient hij een verklaring te overleggen waarin de Genomineerde onderopdrachtnemer hoofdelijke aansprakelijkheid

9 van 39



aanvaardt voor de uitvoering van de opdracht voor het geval HTM Personenvervoer NV de opdracht aan de Ondernemer gunt.

3.8 Termijnen Een in deze Erkenningsregeling genoemde termijn gaat in bij de aanvang van het eerste uur van de eerste dag ervan en eindigt bij het einde van het laatste uur van de laatste dag daarvan. Indien een in deze Erkenningsregeling in dagen genoemde termijn ingaat op het ogenblik waarop een gebeurtenis of handeling plaatsvindt, dan behoort de dag waarop deze gebeurtenis of handeling plaatsvindt niet tot deze termijn. Indien de laatste dag van een in deze regeling genoemde termijn op een algemeen of ter plaatse van de uitvoering van de opdracht erkende, of door de overheid dan wel bij of krachtens een voor de aanbestedende dienst van belang zijnde collectieve arbeidsovereenkomst voorgeschreven rust- of feestdag, vakantiedag of andere vrije dag valt, eindigt de termijn bij het einde van het laatste uur van de eerstvolgende werkdag.

3.9 Integriteit Ondernemers zorgen ervoor dat zij op geen enkele manier geld, goederen of diensten aan personeel van HTM Personenvervoer NV of door haar ingeschakelde adviseurs aanbieden of verstrekken. Zij zijn verplicht elke vorm van uitlokking onverwijld aan de manager HTM Inkoop te melden. Op overtreding van hetgeen aangegeven in voorgaande alinea, staat de straf van intrekking van de erkenning en de onmogelijkheid één jaar lang zich aan te melden voor erkenning vanwege het schaden van het bedrijfsbelang van HTM Personenvervoer NV.

3.10 Toepasselijk recht en geschillenregeling Het Nederlandse recht is van toepassing op een erkenningsprocedure die HTM Personenvervoer NV volgens deze regeling uitvoert. Een geschil tussen de bij een erkenningsprocedure betrokkenen - daaronder begrepen een geschil dat slechts één van de betrokkenen als zodanig beschouwt - dat ontstaat naar aanleiding van een erkenningsprocedure waarop deze regeling van toepassing is, leggen de betrokkenen voor aan de bevoegde burgerlijke rechter te ‘s-Gravenhage.

10 van 39



4 Algemeen deel 4.1 Inleiding In dit deel van de erkenningsregeling vindt de Ondernemer de generieke erkenningscriteria. Het maakt niet uit voor welke Categorie hij erkenning wil aanvragen, HTM Personenvervoer NV zal alleen tot erkenning kunnen besluiten als de Ondernemer aantoont aan de generieke erkenningscriteria te kunnen voldoen. Hierna geeft HTM Personenvervoer aan welke generieke erkenningscriteria de regeling kent en op welke wijze de Ondernemer kan aantonen dat hij aan deze criteria voldoet. De Ondernemer die erkenning aanvraagt neemt bewijsstukken op in deel twee van het volledige dossier dat hij moet indienen bij zijn aanvraag tot erkenning (zie ook paragraaf 3.2).

4.2 Uitsluitingscriteria 4.2.1 Criteria Als een Ondernemer voldoet aan één van de volgende criteria dan is erkenning niet mogelijk. HTM Personenvervoer NV zal dan besluiten niet tot erkenning over te gaan. Van toelating tot de lijst van erkende Ondernemers is elke Ondernemer uitgesloten die: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

bij een onherroepelijk vonnis of arrest is veroordeeld op grond van artikel 140, 177, 177a, 178, 225, 226, 227, 227a, 227b of 323a, 328ter, tweede lid, 416, 417, 417bis, 420bis, 420ter of 420quater van het Wetboek van Strafrecht; die in staat van faillissement of van liquidatie verkeert, die zijn werkzaamheden heeft gestaakt, of die het voorwerp is van een surséance van betaling of een akkoord dan wel in een andere soortgelijke toestand verkeert; van wie het faillissement is aangevraagd of tegen wie een procedure voor surséance van betaling of een akkoord dan wel een andere soortgelijke procedure aanhangig is gemaakt; tegen wie een rechterlijke uitspraak met kracht van gewijsde volgens de wetgeving van het land is gedaan, waarbij een delict is vastgesteld dat in strijd is met zijn beroepsgedragregels; die in de uitoefening van zijn beroep een ernstige fout heeft begaan, vastgesteld op elke grond die HTM Personenvervoer NV aannemelijk kan maken; die niet aan zijn verplichtingen heeft voldaan ten aanzien van de betaling van de sociale zekerheidsbijdragen overeenkomstig de op hem van toepassing zijnde wettelijke bepalingen; die niet aan zijn verplichtingen heeft voldaan ten aanzien van de betaling van zijn belastingen overeenkomstig de op hem van toepassing zijnde wettelijke bepalingen; die zich in ernstige mate schuldig heeft gemaakt aan de afgifte van valse verklaringen bij het verstrekken van de gegevens en bewijzen die overeenkomstig de hiervoor genoemde nummers 1 tot en met 7 kunnen worden verlangd.

4.2.2 In te sturen bewijsstukken Elke Ondernemer dient als volgt aan te tonen niet te voldoen aan de criteria genoemd onder paragraaf 4.2.1. 1. 2.

3.

HTM Personenvervoer NV eist van elke Ondernemer voor wat betreft het eerste punt en het vierde punt een VOGrp van COVOG of een gelijkwaardige verklaring van de rechtbank van het land van vestiging van de Ondernemer. HTM Personenvervoer NV eist van elke Ondernemer voor wat betreft het tweede punt en het derde punt een uittreksel uit het register van de rechtbank of, bij het ontbreken daarvan, een gelijkwaardig document, afgegeven door een bevoegde gerechtelijke of administratieve instantie van het land van oorsprong of van herkomst, waaruit blijkt dat aan deze eisen is voldaan HTM Personenvervoer NV eist van elke Ondernemer voor wat betreft het zesde punt en voor wat betreft het zevende punt een door een bevoegde instantie van de betrokken Lidstaat verstrekt getuigschrift.

Wanneer de betrokken Lidstaat een document of getuigschrift niet afgeeft, of daaruit niet blijkt dat de Ondernemer niet voldoet aan de criteria genoemd in paragraaf 4.2.1, dan mag de Ondernemer ter vervanging een verklaring onder ede ” of, in de Lidstaten waar niet in een eed is voorzien, door een plechtige verklaring ”

11 van 39



die door betrokkene ten overstaan van een bevoegde rechterlijke of administratieve instantie, een notaris of bevoegde beroepsorganisatie van het land van oorsprong of herkomst, overleggen.

4.3 Financiële geschiktheidseis 4.3.1 Criterium Als een Ondernemer niet voldoet aan het volgende criterium dan is erkenning niet mogelijk. HTM Personenvervoer NV zal dan besluiten niet tot erkenning over te gaan. De Ondernemer kan aan de hand van Referenties aantonen dat wordt beschikt over een positieve netto vermogenswaarde en een current ratio die groter of gelijk is aan 1,0.

4.3.2 In te sturen bewijsstukken Elke Ondernemer dient als volgt aan te tonen te voldoen aan het criterium genoemd onder paragraaf 4.3.1. 1.

HTM Personenvervoer NV accepteert van elke Ondernemer als bewijsstuk de door een accountant gecontroleerde jaarrekening en eventuele andere onderbouwende financiële gegevens waaruit blijkt dat diens onderneming een positieve netto vermogenswaarde heeft en een current ratio die groter of gelijk is aan 1,0 Als de Ondernemer onderdeel uitmaakt van een concern en de jaarrekening uitsluitend geconsolideerd met die van een Moederonderneming wordt gepubliceerd, dan accepteert HTM Personenvervoer NV alleen als bewijsstuk de gegevens van de Moederonderneming waaruit blijkt dat de Moederonderneming een positieve netto vermogenswaarde heeft en een current ratio die groter of gelijk is aan 1,0 èn een verklaring van de Moederonderneming waarin zij zich ten minste aansprakelijk verklaart voor de schulden van de Ondernemer (bijvoorbeeld een verklaring ex artikel 2:403, lid 1, sub f BW).

2.

4.4 Maatschappelijk geschiktheidseis 4.4.1 Criterium Als een Ondernemer niet voldoet aan het volgende criterium dan is erkenning niet mogelijk. HTM Personenvervoer NV zal dan besluiten niet tot erkenning over te gaan. De Ondernemer kan in het rechtsverkeer optreden op een wijze zoals met de uitvoering van de opdrachten wordt beoogd.

4.4.2 In te sturen bewijsstukken Elke Ondernemer dient als volgt aan te tonen te voldoen aan het criterium genoemd onder paragraaf 4.4.1. 1.

Elke Ondernemer dient als bewijsstuk de inschrijving in het handels- of beroepsregister volgens de eisen van de wetgeving van de Lidstaat waar de Ondernemer is gevestigd, te overleggen.

4.5 Technische geschiktheidseisen 4.5.1 Criteria Als een Ondernemer niet voldoet aan de volgende criteria dan is erkenning niet mogelijk. HTM Personenvervoer NV zal dan besluiten niet tot erkenning over te gaan. 1. 2.

de Ondernemer beschikt aantoonbaar over de door HTM Personenvervoer NV voor de uitvoering van de opdrachten verlangde kennis, kunde, vaardigheden en materieel; en de Ondernemer heeft aantoonbaar voldoende kennis van de specifieke omgeving waarin de opdrachten moeten worden uitgevoerd en heeft een daarop afgestemde organisatie.

12 van 39



4.5.2 In te sturen bewijsstukken Om Ondernemers de mogelijkheid te bieden aan te tonen dat zij voldoen aan de criteria genoemd in paragraaf 4.5.1, heeft HTM Personenvervoer NV in het Bijzondere deel van deze regeling Categorieën opgenomen. Binnen die Categorieën kunnen zich overigens nog naar de specifieke aard van de door HTM Personenvervoer NV te gunnen opdrachten subcategorieën voordoen. HTM Personenvervoer NV geeft de genoemde Categoriebeschrijvingen in het Bijzondere deel van de regeling aan, aan welke criteria Ondernemers moeten voldoen en welke Referenties zij van de Ondernemers verlangt. Ondernemers die niet door middel van op uitgevoerde werkzaamheden betrekking hebbende Referenties kunnen aantonen daadwerkelijk te voldoen aan de technische geschiktheidseisen, maar die naar het oordeel van de Erkenningscommissie wel aan alle overige op grond van deze erkenningsregeling gestelde eisen voldoen, kunnen - voor zover dat in concrete gevallen in redelijkheid mogelijk is ” van HTM Personenvervoer NV de uitnodiging krijgen om een proefopdracht uit te voeren. Op basis hiervan kunnen deze Ondernemers dan hun technische en organisatorische bekwaamheid aantonen. Een Ondernemer heeft echter nooit het recht om proefopdrachten te mogen uitvoeren; dit blijft een keuze van HTM Personenvervoer NV.

13 van 39



5 Technische Eisen per Categorie

Ondernemers dienen voor de Categorie(en) waarvoor zij erkenning aanvragen, hun technische geschiktheid aan te tonen middels indiening van de onder iedere Categorie vermelde bewijsstukken. Bij indiening dient duidelijk te worden vermeld voor welke Categorie de aanvraag geldt (op de buitenzijde van de documentmap). Tevens dient de nummering van de ingediende bewijsstukken gelijk te zijn aan de nummering die in dit Erkenningsdocument wordt gebruikt, bijvoorbeeld: referenties onder nummer A.1, Kwaliteitscertificaten onder B.1, B.2 enz, Waar sprake is van bewijzen middels certificaten, dient de Ondernemer aan te tonen (afhankelijk daarvan of het een ondernemingsgebonden of een persoonsgebonden certificering betreft) dat de onderneming beschikt over de certificaten, dan wel dat de onderneming kan beschikken over personen die deze certificaten beschikken.

14 van 39


Erkenningsregeling 2011-2013 V 2.2

5.1 Productie en Levering van Spoorcomplexen

5.1 Productie en Levering van Spoorcomplexen 5.1.1. Voorkomende werkzaamheden Het betreft het vervaardigen van delen groefspoor o.a.: “ Puntstukken “ Kruisingen “ Wissels “ Bogen “ Complexen (een samenvoeging van wissels, puntstukken, kruisingen en tussenliggende bogen) “ Bovengenoemde delen geconstrueerd uitvoeren (met dwarsliggers, travesestangen, bevestigingsmiddelen etc.) Noot: Het betreft leveranties voor het Stadsenet* (het Buitengebied is uitgesloten)

5.1.2 Erkenningscriteria en in te dienen Bewijsstukken Als een Ondernemer niet voldoet aan de volgende criteria dan is erkenning niet mogelijk. HTM Personenvervoer NV zal dan besluiten niet tot erkenning over te gaan. Achter de criteria is aangegeven, welke bewijsstukken Ondernemer moet indienen voor ieder criterium.

A. Referenties

Minimum Eisen

1

De Ondernemer heeft in de laatste drie jaren naar volledige tevredenheid minimaal drie opdrachten uitgevoerd voor drie verschillende trambedrijven met 1435 mm spoornet in minimaal twee Europese landen (lidstaten van de Europese Unie), waarin begrepen het vervaardigen van delen

groefspoor, o.a.: “ Puntstukken “ Kruisingen “ Wissels “ Bogen “ Complexen (een samenvoeging van wissels, puntstukken, kruisingen en tussenliggende bogen) “ Bovengenoemde delen geconstrueerd uitvoeren (met dwarsliggers, travesestangen, bevestigingsmiddelen etc.)

Bewijsstukken

Opgave van referenties uit de laatste 3 kalenderjaren conform bijlage 1, mits uit deze referenties blijkt dat de Ondernemer voldoet aan de ervaringscriteria gesteld in deze rubriek A sub 1 t/m 5. NB: Niet elke individuele referentie hoeft het totaal van de ervaringsgegevens te bevatten, maar de referenties gezamenlijk dienen wel het totaal van de gevraagde ervaring te bevatten.

15 van 39




2

De Ondernemer heeft aantoonbare ervaring met constructie van wissels en kruisingen, vignola- en groefspoor; o.a.

3

Railprofielen 59R2/60R2, 105C-1 (D180/105) en 310C-1 (BL180/260); inlassen van spoor R200, R220, 105C-1 en 310C1 of constructie van spoor van gelijke hardheid en leveren van geconstrueerde complexen voorzien van dwarsliggers, bevestigingsmiddelen, traversestangen etc. Ervaring met wissels R = 50 m. en R = 100 m.

4

Toepassen van wisseltongen met hardheid 1300-1400

5

Toepassen van mechanisch vergrendelde elektrische wisselstellers (AK6/SIL3) Minimum Eisen

B. Kwaliteitssysteem

Om de gehele ervaringsomvang aan te tonen mag de Ondernemer méér dan drie referenties gebruiken wanneer noodzakelijk, echter nooit minder dan drie referenties. Elke referentie moet voorzien zijn van een door een daartoe bij opdrachtgever bevoegde persoon ondertekende tevredenheidsverklaring.

Bewijsstukken

De Ondernemer beschikt over een gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem en over een gecertificeerd milieuzorgsysteem. De benodigde procedures om (blijvend) aan de erkenningscriteria te voldoen dienen in het kwaliteitsrespectievelijk milieuzorgsysteem te zijn opgenomen. De Ondernemer maakt gebruik van een Lasmethodebeschrijving (LMB) of Welding Procedure Specification (WPS).

een kopie van het NEN-EN-ISO 9001 of gelijkwaardig en van het NENEN-ISO 14001 of gelijkwaardig, geldig op datum aanvraag erkenning.

C. Personeel:

Minimum Eisen

Bewijsstukken

1

De Ondernemer beschikt over één of meer personen die het certificaat International Welding Engineer of gelijkwaardig dragen. De lassers die Ondernemer inzet voor concrete werkzaamheden beschikken over certificaten NEN-EN-287 en NEN-EN-1418 of gelijkwaardig.

een kopie van het certificaat International Welding Engineer of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op datum aanvraag erkenning kan beschikken. een kopie van de certificaten NEN-EN-287 en NEN-EN-1418 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op aanvraag erkenning kan beschikken

1

2

2

een voorbeeld LMB of WPS dat voldoet aan NEN-EN-ISO 15609 of gelijkwaardig;

Noot *): Stadsenet = trambanen gelegen binnen vervoersgebied Haaglanden, waarbij de grens tussen Stadsenet en Buitengebied/RandstadRailnetwerk voor het

normenkader gedefinieerd is vóór de spanningssluis 600V-750V op de Beatrixlaan (Netkous). De spanningssluis valt onder RandstadRailnetwerk.

16 van 39




D. Technische organen

Minimum Eisen

Bewijsstukken

1

De Ondernemer kan beschikken over machines voor buigen, frezen, lassen en overige bewerkingen in fabriek

een beschrijving , met foto’s van de betreffende machines in de werkomgeving, van de machines voor buigen, frezen, lassen en overige bewerkingen waarover Ondernemer kan beschikken gedurende de looptijd erkenning.

2

De Ondernemer kan beschikken over voldoende ruimte (min. 3 secties van 18 m. achter elkaar) om het gefabriceerde spoor op coördinaat te kunnen uitleggen tijdens afname

3

De Ondernemer kan beschikken over CAD systemen voor het

Plattegrond met maatvoering van de betreffende ruimte waarover Ondernemer kan beschikken gedurende de looptijd erkenning, waarop is aangegeven hoe het gefabriceerde spoor op coördinaat kan worden uitgelegd in min. 3 secties van 18 m. achter elkaar tijdens afname een beschrijving van de CAD systemen voor het vervaardigen van digitale fabricagetekeningen in .dgn of .dwg format waarover Ondernemer kan beschikken gedurende de looptijd erkenning een beschrijving van een service- en onderhoudsafdeling ten behoeve van nazorg en correctief onderhoud waarover zij kan beschikken gedurende de looptijd erkenning

4 E. Overig 1 2

vervaardigen van digitale fabricagetekeningen in .dgn of .dwg format. De Ondernemer kan beschikken over een service- en onderhoudsafdeling ten behoeve van nazorg en correctief onderhoud Minimum Eisen De Ondernemer moet in geval van een opdracht in staat zijn een FAT (Factory Acceptance Test) in haar fabriek te organiseren Ondernemer moet bereid zijn om, in geval HTM Personenvervoer NV hiertoe besluit, een proefopdracht uit te voeren ” tegen marktconform tarief ” als onderdeel van de erkenning.

Bewijsstukken een beschrijving van de wijze waarop Ondernemer bij het uitvoeren van de opdracht in staat is een FAT (Factory Acceptance Test) in haar fabriek te organiseren door een daartoe bevoegde persoon ondertekende verklaring dat Ondernemer bereid is (een) proefopdracht(en) te willen uitvoeren conform het gestelde in deze Erkenningsregeling.

Uitvoering en resultaat van de proefopdracht zal worden beoordeeld conform de HTM specificaties en standaarden uit de bijlagen en andere toepasselijke standaarden, welke ter beschikking zullen worden gesteld bij opdracht. Slechts bij succesvolle uitvoering conform genoemde specificaties en standaarden, zal erkenning volgen. In uitzonderlijke gevallen, ter beoordeling aan HTM, kan indien de eerste proefopdracht niet succesvol is uitgevoerd, een tweede en laatste proefopdracht volgen. T.a.v. (bedrijfs- en persoonsgebonden) certificaten: als de looptijd van een certificaat afloopt gedurende de periode van erkenning, draagt Ondernemer de verantwoordelijkheid dat hij dit certificaat opnieuw verkrijgt of dat hij opnieuw over personen met deze certificaten kan beschikken, zodat te allen tijde bij uitvoering van werkzaamheden de noodzakelijke certificaten kunnen worden getoond.

17 van 39



5.2 Spoorwerken

5.2 Spoorwerken(aanleg) 5.2.1 Voorkomende werkzaamheden Het betreft het uitvoeren en realiseren van turn-key spoorprojecten c.q. spoorwerkzaamheden voor tramlijnen en/of lightrailsystemen en bestaat o.a. uit: “ Verwijderen en afvoeren van bestaand spoor; “ Aanbrengen van spoor bestaande uit wissels, kruisingen, bogen, complexen en rechtstanden tijdens exploitatie en zonder exploitatie; “ Aanbrengen spoor in vrije baan, vaste wegdekconstructie of kunstwerken; “ Aanbrengen c.q. coördineren civiele werkzaamheden (cunet/ondergrond en beton) ten behoeve van de spoorconstructie. De civiele werkzaamheden kunnen door erkende onderaannemer worden uitgevoerd; “ Verrichten van laswerkzaamheden; “ Waarborgen van de spoorligging tijdens exploitatie. Noot: Het betreft spooraannemers voor het Stadsenet (het Buitengebied is uitgesloten)

5.2.2 Erkenningscriteria en in te dienen Bewijsstukken Als een Ondernemer niet voldoet aan de volgende criteria dan is erkenning niet mogelijk. HTM Personenvervoer NV zal dan besluiten niet tot erkenning over te gaan.

A. Referenties

Minimum Eisen

1

De Ondernemer heeft in de laatste vijf jaren naar volledige tevredenheid minimaal drie opdrachten uitgevoerd voor tenminste twee verschillende trambedrijven, waarin begrepen de volgende werkzaamheden:

“ Verwijderen en afvoeren van bestaand spoor; “ Aanbrengen van spoor bestaande uit wissels, kruisingen, bogen, complexen en rechtstanden tijdens exploitatie en zonder exploitatie; “ Aanbrengen spoor in vrije baan, vaste wegdekconstructie of kunstwerken; “ Aanbrengen c.q. coördineren civiele werkzaamheden (cunet/ondergrond en beton) ten behoeve van de spoorconstructie. De civiele werkzaamheden kunnen door erkende onderaannemers worden uitgevoerd; “ Verrichten van laswerkzaamheden; “ Waarborgen van de spoorligging tijdens exploitatie.

Bewijsstukken

Opgave van drie referenties over de laatste 5 kalenderjaren conform bijlage 1, mits deze referenties voldoen aan het gestelde onder ‘minimum voorwaarden’ A 1 t/m 5.

18 van 39



5.2 Spoorwerken

2 3 4

5 B. Kwaliteitssysteem 1

2

Spoorwerk gerealiseerd in stedelijke omgeving (> 500.000 inwoners) middels vergunningen en faseringen in verband met wegverkeer Civielwerk gerealiseerd in stedelijke omgeving c.q. coördinatie met andere civiele aannemer Ervaring met spoorwerk (vignola- en groefspoor) in 1435 mm tramnet; spoorvervanging in vrije baan, vaste wegdekconstructie en kunstwerken; inbouwen van spoorcomplexen (wissels, kruisingen, bogen en normaal spoor) en spoorvervangingen tijdens tramexploitatie. Ervaring integraal projecten te realiseren met bovenleiding en overige aangelegenheden Minimum Eisen De Ondernemer beschikt over een gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem. De benodigde procedures om (blijvend) aan de erkenningscriteria te voldoen dienen in het kwaliteitsmanagementsysteem te zijn opgenomen. De Ondernemer beschikt over een Veiligheidszorgsysteem

3

De Ondernemer beschikt over één of meer personen die het certificaat NEN-EN 50110 / NEN 3140 of gelijkwaardig dragen.

4

De Ondernemer beschikt over één of meer personen die het certificaat NEN-EN 50122 of gelijkwaardig dragen.

5

De Ondernemer maakt gebruik van een Lasmethodebeschrijving (LMB) of Welding Procedure Specification (WPS) conform NEN-EN-ISO 15609 of gelijkwaardig. De Ondernemer beschikt over één of meer personen die het ceritifcaat International Welding Engineer of gelijkwaardig dragen.

6

NB: Niet elke referentie hoeft het totaal van de werkzaamheden te bevatten, maar de referenties gezamenlijk wel. Elke referentie moet voorzien zijn van een door een daartoe bij opdrachtgever bevoegde persoon ondertekende tevredenheidsverklaring;

Bewijsstukken Een kopie van het ISO, VCA* of VCA** certificaat of gelijkwaardig, geldig op datum aanvraag erkenning. Een beschrijving van hetVeiligheidszorgsysteem (VGM Checklist aannemers en V&G plannen)of gelijkwaardig. een kopie van de certificaten NEN-EN 50110 / NEN 3140 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op aanvraagdatum erkenning kan beschikken. een kopie van het certificaat NEN-EN 50122 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op datum aanvraag erkenning kan beschikken een voorbeeld LMB of WPS dat voldoet aan NEN-EN-ISO 15609 of gelijkwaardig; een kopie van het certificaat Intenationel Welding Engineer of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op datum aanvraag erkenning kan beschikken

C. Personeel

Minimum Eisen

Bewijsstukken

1

De lassers die Ondernemer inzet voor concrete werkzaamheden beschikken over certificaten NEN-EN-287 en NEN-EN-1418 of gelijkwaardig.

een kopie van de certificaten NEN-EN-287 en NEN-EN-1418 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op aanvraag erkenning kan beschikken

19 van 39



5.2 Spoorwerken

De Ondernemer kan beschikken over leidinggevend personeel op bouwlocaties dat de Nederlandse taal probleemloos kan spreken met vertegenwoordigers van HTM Personenvervoer NV. De Ondernemer kan veiligheid in- en rondom het spoor garanderen conform HWS (Handboek Werken en Schouwen) zoals opgenomen in bijlage 2.

een door een daartoe bevoegde persoon ondertekende verklaring dat Ondernemer over leidinggevend personeel beschikt dat de Nederlandse taal probleemloos spreekt en deze zal inzetten op bouwlocaties bij opdrachten van HTM, conform gesteld in deze Erkenningsregeling. een door een daartoe bevoegde persoon ondertekende verklaring dat Ondernemer veiligheid in- en rondom het spoor kan garanderen conform HWS (Handboek Werken en Schouwen), zoals gesteld in deze Erkenningsregeling


Minimum Eisen

Bewijsstukken

1

Binnen 14 dagen kunnen beschikken over het benodigde materieel (kranen, lorrie, etc.), gereedschap en hulpmiddelen om het werk te kunnen aanvangen en inzet kunnen garanderen tijdens de werkzaamheden In te zetten railmaterieel moet voldoen aan "Verklaring geschiktheid railvoertuigen voor HTM net (bijlage)" alsmede alle wettelijke vereisten en keurmerken.

een beschrijving van de wijze waarop Ondernemer binnen 14 dagen kan beschikken over het benodigde materieel (kranen, lorrie, etc), gereedschap en hulpmiddelen om werk te kunnen aanvangen en inzet kunnen garanderen tijdens de werkzaamheden. Uit de beschrijving van benodigd railmateriaal, inclusief het materiaal benoemd onder D.1, moet blijken dat dit voldoet aan "Verklaring geschiktheid railvoertuigen voor HTM net"; alsmede alle wettelijke vereisten en

2

3

2

keurmerken. een beschrijving van de wijze waarop Ondernemer gedurende (bouw)werkzaamheden het spoor veilig berijdbaar houdt voor trams, 24 uur per dag; en bij calamiteiten binnen 45 minuten na melding ter plekke kunnen zijn met mensen, materieel en een handelingsbevoegd coördinator een beschrijving van de wijze waarop Ondernemer tijdens de bouwperiode bij calamiteiten binnen 45 minuten na melding ter plekke kan zijn met mensen, materieel en een handelingsbevoegd coördinator

3

De organisatie moet in staat zijn gedurende de (bouw)werkzaamheden het spoor veilig berijdbaar te houden voor trams, 24 uur per dag.

4

Inzet bij calamiteiten: de Ondernemer moet bij calamiteiten, als zodanig gemeld door HTM, binnen 45 minuten na melding ter plekke kunnen zijn met mensen, materieel en een handelingsbevoegd coördinator

E. Overig

Minimum Eisen

Bewijsstukken

1

De Ondernemer moet, in het geval dat na een aanbesteding een opdracht zal worden gegund, zich bekend maken met de gang van zaken t.a.v. het tijdig verkrijgen van de gemeente, provincie of andere overheid van de vergunningen die noodzakelijk zijn voor het uitvoeren van de betreffende werkzaamheden.

Een schriftelijke verklaring waarin de Ondernemer aangeeft dat hij bekend is met, of in het geval dat na een aanbesteding een opdracht zal worden

gegund, zich tijdig bekend zal maken met, de gang van zaken t.a.v. het tijdig verkrijgen van de gemeente, provincie of andere overheid van de vergunningen die noodzakelijk zijn voor het uitvoeren van de betreffende werkzaamheden.

20 van 39



5.2 Spoorwerken

2

Ondernemer moet bereid zijn om, in geval HTM Personenvervoer NV hiertoe besluit, een proefopdracht uit te voeren ” tegen marktconform tarief ” als onderdeel van de erkenning. Uitvoering en resultaat van de proefopdracht zal worden beoordeeld conform de HTM specificaties en standaarden uit de bijlagen en andere toepasselijke standaarden, welke ter beschikking zullen worden gesteld bij opdracht. Slechts bij succesvolle uitvoering conform genoemde specificaties en standaarden, zal erkenning volgen. In uitzonderlijke gevallen, ter beoordeling aan HTM, kan indien de eerste proefopdracht niet succesvol is uitgevoerd, een tweede en laatste proefopdracht volgen.

door een daartoe bevoegde persoon ondertekende verklaring dat Ondernemer bereid is (een) proefopdracht(en) te willen uitvoeren conform het gestelde in deze Erkenningsregeling.

T.a.v. (bedrijfs- en persoonsgebonden) certificaten: als de looptijd van een certificaat afloopt gedurende de periode van erkenning, draagt Ondernemer de verantwoordelijkheid dat hij dit certificaat opnieuw verkrijgt of dat hij opnieuw over personen met deze certificaten kan beschikken, zodat te allen tijde bij uitvoering van werkzaamheden de noodzakelijke certificaten kunnen worden getoond.

21 van 39



5.3 Bovenleidingwerk

5.3 Bovenleidingwerk 5.3.1 Mogelijke werkzaamheden Het betreft het uitvoeren en realiseren van bovenleidingprojecten c.q. -werkzaamheden voor tramlijnen en/of lightrailsystemen en bestaat o.a. uit: “ Verwijderen en afvoeren bovenleidingconstructies inclusief de draagkabel en profieldraad; “ Aanbrengen van bovenleidingconstructies inclusief het trekken van draagkabel en profieldraad; “ Het zetten en verwijderen van bovenleidingmasten, portalen, inclusief de funderingen ( boorbuizen, vlinderblokken maken van opstortingen); “ Het leggen van voedingskabels en het maken van moffen, het verwijderen van oude voedingskabels; “ Het maken van cembere verbindingen; “ Het schilderen van masten en portalen; “ Het kunnen meten van de kabels bij storingen.

5.3.2 Erkenningscriteria en in te dienen Bewijsstukken Als een Ondernemer niet voldoet aan de volgende criteria dan is erkenning niet mogelijk. HTM Personenvervoer NV zal dan besluiten niet tot erkenning over te gaan.

A. Referenties

Minimum Eisen

1

Bovenleidingwerk gerealiseerd bij minimaal 2 trambedrijven inclusief tevredenheidsverklaring afnemer

2

Bovenleidingwerk gerealiseerd in stedelijke omgeving (> 500.000 inwoners) middels vergunningen en faseringen in verband met wegverkeer

3

Ervaring met bovenleidingwerk in 1435 mm tramnet; verwijderen en aanbrengen bovenleidingmasten, inclusief: “ Verwijderen en afvoeren bovenleidingconstructies inclusief de draagkabel en profieldraad; “ Aanbrengen van bovenleidingconstructies inclusief het trekken van draagkabel en profieldraad; “ Het zetten en verwijderen van bovenleidingmasten, portalen, inclusief de funderingen ( boorbuizen, vlinderblokken maken van opstortingen); “ Het leggen van voedingskabels en het maken van moffen,

Bewijsstukken

Opgave van tenminste 3 referenties over de laatste 5 kalenderjaren conform bijlage 1. Uit de referenties moet blijken dat Ondernemer voldoet aan het gestelde onder ‘minimum voorwaarden’ A 1 t/m 4. Niet elke referentie hoeft het totaal van de werkzaamheden te bevatten, maar de referenties gezamenlijk wel.

22 van 39




het verwijderen van oude voedingskabels; “ Het maken van cembere verbindingen; “ Het schilderen van masten en portalen; “ Het kunnen meten van de kabels bij storingen.

Elke referentie moet voorzien zijn van een door een daartoe bij opdrachtgever bevoegde persoon ondertekende tevredenheidsverklaring;

4

Ervaring integraal projecten te realiseren met spoorwerk en overige aangelegenheden


Minimum Eisen

Bewijsstukken

1

Kwaliteitssysteem: ISO, VCA* of VCA** certificaat of gelijkwaardig

Een kopie van het ISO, VCA* of VCA** certificaat of gelijkwaardig, geldig op datum aanvraag erkenning.

2

Veiligheidszorgsysteem (VGM Checklist aannemers en V&G plannen)

Een beschrijving van hetVeiligheidszorgsysteem (VGM Checklist aannemers en V&G plannen) of gelijkwaardig.

3

De ondernemer beschikt over een kwaliteitssysteem volgens NEN-EN 50110 of gelijkwaardig

een kopie van de certificaten NEN-EN 50110 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op aanvraagdatum erkenning kan beschikken.

4


een kopie van het certificaat NEN-EN 50119 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op datum aanvraag erkenning kan beschikken

5


een kopie van het certificaat NEN-EN 50122 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op datum aanvraag erkenning kan beschikken

6

De ondernemer beschikt over een kwaliteitssysteem volgens NEN-EN 3140 / 3840 of gelijkwaardig

een kopie van het certificaat NEN-EN 3140/3840 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op datum aanvraag erkenning kan beschikken

C. Personeel

Minimum Eisen

Bewijsstukken

1

Nederlands sprekend leidinggevend personeel op bouwlocatie

een door een daartoe bevoegde persoon ondertekende verklaring dat Ondernemer beschikt en inzet leidinggevend personeel dat de Nederlandse taal spreekt op bouwlocaties, conform gesteld in deze Erkenningsregel

2

U kunt veiligheid in- en rondom het spoor garanderen conform HWS (Handboek Werken en Schouwen, bijlage)

een door een daartoe bevoegde persoon ondertekende verklaring dat Ondernemer veiligheid in- en rondom het spoor kan garanderen conform HWS (Handboek Werken en Schouwen), zoals gesteld in 23 van 39




deze Erkenningsregeling

3

U kunt veiligheid voor het bovenleidingsysteem en personeel garanderen conform het EVH (Elektronisch Veiligheids Handboek, bijlage) van HTM Railinfrastructuur

een door een daartoe bevoegde persoon ondertekende verklaring dat Ondernemer veiligheid voor het bovenleidingsysteem en

D. Technische Organen

Minimum Eisen

personeel kan garanderen conform het EVH (Elektronisch Veiligheids Handboek) van HTM Railinfrastructuur zoals gesteld in deze Erkenningsregeling, Bijlage 4. Bewijsstukken

1

Binnen 14 dagen kunnen beschikken over het benodigde materieel (kranen, lorrie, etc.), gereedschap en hulpmiddelen om het werk te kunnen aanvangen en inzet kunnen garanderen tijdens de werkzaamheden.

een beschrijving van de wijze waarop Ondernemer binnen 14 dagen kan beschikken over het benodigde materieel (kranen, lorrie, etc), gereedschap en hulpmiddelen om werk te kunnen aanvangen en inzet kunnen garanderen tijdens de werkzaamheden.

2

De organisatie moet in staat zijn gedurende de (bouw)werkzaamheden de bovenleiding beschikbaar te houden voor trams, minimaal 20 uur per dag.

een beschrijving van de wijze waarop Ondernemer gedurende (bouw)werkzaamheden het spoor veilig berijdbaar houdt voor trams, 20 uur per dag;

3

In te zetten railmaterieel moet voldoen aan "Verklaring geschiktheid railvoertuigen voor HTM net (bijlage)" alsmede alle wettelijke vereisten en keurmerken.

Uit de beschrijving van benodigd railmateriaal, inclusief het materiaal benoemd onder D.1, moet blijken dat dit voldoet aan "Verklaring geschiktheid railvoertuigen voor HTM net"; alsmede

E. Overig

Minimum Eisen

1

Ondernemer moet bereid zijn om, in geval HTM Personenvervoer NV hiertoe besluit, een proefopdracht uit te voeren ” tegen marktconform tarief ” als onderdeel van de erkenning. Uitvoering en resultaat van de proefopdracht zal worden beoordeeld conform de HTM specificaties en standaarden uit de bijlagen en andere toepasselijke standaarden, welke ter beschikking zullen worden gesteld bij opdracht. Slechts bij succesvolle uitvoering conform genoemde specificaties en standaarden, zal erkenning volgen. In uitzonderlijke gevallen, ter beoordeling aan HTM, kan indien de eerste proefopdracht niet succesvol is uitgevoerd, een tweede en laatste proefopdracht volgen.

alle wettelijke vereisten en keurmerken. Bewijsstukken door een daartoe bevoegde persoon ondertekende verklaring dat Ondernemer bereid is (een) proefopdracht(en) te willen uitvoeren conform het gestelde in deze Erkenningsregeling.

T.a.v. (bedrijfs- en persoonsgebonden) certificaten: als de looptijd van een certificaat afloopt gedurende de periode van erkenning, draagt Ondernemer de verantwoordelijkheid dat hij dit certificaat opnieuw verkrijgt of dat hij opnieuw over personen met deze certificaten kan beschikken, zodat te allen tijde bij uitvoering van werkzaamheden de noodzakelijke certificaten kunnen worden getoond.

24 van 39



5.4 Onderstations

5.4

Onderstations

5.4.1

Voorkomende werkzaamheden

Het betreft het leveren, aanbrengen en inbedrijfstellen van zogenaamde onderstations ten behoeve van stroomvoorziening voor tramlijnen en/of lightrailsystemen. Het onderstation bestaat o.a. uit een: hoogspanningverdeelinrichting, tractie transformator, gelijkrichter, afgaande velden, laagspanningverdeelinrichting, signalering- en bediening systeem etc. De overige werkzaamheden betreffen o.a.: “ Het testen van de afstandsignalering inclusief de sms berichten; “ Het aanpassen van het signalering- en bedieningssysteem; “ Meetdienst bij storingen.

5.4.2

Erkenningscriteria en in te dienen Bewijsstukken

A. Referenties

Minimum Eisen

1

Onderstation voorzieningen gerealiseerd bij min. 2 trambedrijven, tenminste inhoudende de volgende leveringen en werkzaamheden: “ hoogspanningverdeelinrichting, tractie transformator, gelijkrichter, afgaande velden, laagspanningverdeelinrichting, signalering- en bediening systeem etc. De overige werkzaamheden betreffen o.a.: “ Het testen van de afstandsignalering inclusief de sms berichten; “ Het aanpassen van het signalering- en bedieningssysteem; “ Over een meetdienst beschikken t.b.v. storingen.

2

Ervaring met onderstation werk in 600 V - 750 V tractienet

3

Bouwkundig deel onderstation gerealiseerd c.q. coördinatie met (andere) bouwkundige aannemer Ervaring integraal projecten te realiseren met bovenleidingwerk en overige aangelegenheden

4

Bewijsstukken

Opgave van 3 referenties over de laatste 3 kalenderjaren conform bijlage 1. Uit de referenties moet blijken dat Ondernemer voldoet aan alle gestelde eisen onder ‘minimum voorwaarden’ A 1 t/m 4. NB: iedere referentie moet in dit geval het geheel van de ervaringseisen bevatten. Elke referentie moet voorzien zijn van een, door een daartoe bij opdrachtgever bevoegde persoon ondertekende tevredenheidsverklaring;

25 van 39



5.4 Onderstations


Minimum Eisen

Bewijsstukken

1

3

Kwaliteitssysteem: ISO, VCA* of VCA** certificaat of gelijkwaardig Veiligheidszorgsysteem (VGM Checklist aannemers en V&G plannen) NEN-EN 50110 of gelijkwaardig

4

NEN-EN 50122 of gelijkwaardig

5


6

NEN-EN 3140 / 3840 of gelijkwaardig

7

NEN-EN IEC 60076 of gelijkwaardig

8

NEN-EN IEC 61000 of gelijkwaardig

Een kopie van het ISO, VCA* of VCA** certificaat of gelijkwaardig, geldig op datum aanvraag erkenning. Een beschrijving van hetVeiligheidszorgsysteem (VGM Checklist aannemers en V&G plannen)of gelijkwaardig. een kopie van de certificaten NEN-EN 50110 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op aanvraagdatum erkenning kan beschikken. een kopie van het certificaat NEN-EN 50122 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op datum aanvraag erkenning kan beschikken een kopie van het certificaat NEN-EN 50123 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op datum aanvraag erkenning kan beschikken een kopie van het certificaat NEN-EN 3140/3840 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op datum aanvraag erkenning kan beschikken een kopie van het certificaat NEN-EN IEC 60076 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op datum aanvraag erkenning kan beschikken een kopie van het certificaat NEN-EN IEC 61000 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op datum aanvraag erkenning kan beschikken

C. Personeel

Minimum Eisen

Bewijsstukken

1


2

U kunt veiligheid voor het onderstationsysteem en personeel garanderen conform het EVH (Elektronisch Veiligheids Handboek) van HTM Railinfrastructuur

een door een daartoe bevoegde persoon ondertekende verklaring dat Ondernemer beschikt en inzet leidinggevend personeel dat de Nederlandse taal spreekt op bouwlocaties, conform gesteld in deze Erkenningsregel een door een daartoe bevoegde persoon ondertekende verklaring dat Ondernemer veiligheid voor het bovenleidingsysteem en personeel kan

2


Minimum Eisen De organisatie moet in staat zijn gedurende de (bouw)werkzaamheden het onderstation beschikbaar te houden voor trams, minimaal 20 uur per dag.

garanderen conform het EVH (Elektrotechnisch Veiligheids Handboek) van HTM Railinfrastructuur zoals gesteld in deze Erkenningsregeling, Bijlage 4. Bewijsstukken een beschrijving van de wijze waarop Ondernemer gedurende (bouw)werkzaamheden het spoor veilig berijdbaar houdt voor trams, 20 uur per dag;

26 van 39



5.4 Onderstations

E. Overig 1

Minimum Eisen Ondernemer moet bereid zijn om, in geval HTM Personenvervoer NV hiertoe besluit, een proefopdracht uit te voeren ” tegen marktconform tarief ” als onderdeel van de erkenning.

Bewijsstukken door een daartoe bevoegde persoon ondertekende verklaring dat Ondernemer bereid is een proefopdracht te willen uitvoeren conform het gestelde in deze Erkenningsregeling.

Uitvoering en resultaat van de proefopdracht zal worden beoordeeld conform de HTM specificaties en standaarden uit de bijlagen en andere toepasselijke standaarden, welke ter beschikking zullen worden gesteld bij opdracht. Slechts bij succesvolle uitvoering conform genoemde specificaties en standaarden, zal erkenning volgen. T.a.v. (bedrijfs- en persoonsgebonden) certificaten: als de looptijd van een certificaat afloopt gedurende de periode van erkenning, draagt Ondernemer de verantwoordelijkheid dat hij dit certificaat opnieuw verkrijgt of dat hij opnieuw over personen met deze certificaten kan beschikken, zodat te allen tijde bij uitvoering van werkzaamheden de noodzakelijke certificaten kunnen worden getoond.

27 van 39



5.5 Kabel-en leidingwerken ten behoeve van Wissels, Seinen en Telecommunicatie (WS&T)

5.5 Kabel-en leidingwerken ten behoeve van Wissels, Seinen en Telecommunicatie (WS&T) 5.5.1 Voorkomende werkzaamheden Het betreft het uitvoeren en realiseren van kabels- en leidingen werk ten behoeve van voeding- en stuurkabels ten behoeve van o.a. wissel- en tramwaarschuwingsystemen voor tramlijnen en/of lightrailsystemen: “ Het leveren, installeren en aanbrengen van grond-, signaal- en stuurstroomkabels ten behoeve van laagspanningsinstallaties; “ Het afmonteren van de laagspanningskabels en het aanbrengen van zogenaamde Cembre verbindingen aan het spoor; “ Het leveren en aanbrengen van ondergrondse infrastructuur o.a. mantelbuizen of gepantserde slangen t.b.v. de genoemde kabels, putten etc.; “ Graafwerkzaamheden en bestratingwerkzaamheden; “ Meten van de kabelgeleiding; “ Het verwerken van revisie.

5.5.2 Erkenningscriteria en in te dienen Bewijsstukken A. Referenties

Minimum Eisen

1

WS&T werkzaamheden gerealiseerd bij minimaal 2 trambedrijven, tenminste inhoudende: “ Het leveren, installeren en aanbrengen van grond-, signaal- en stuurstroomkabels ten behoeve van laagspanningsinstallaties; “ Het afmonteren van de laagspanningskabels en het aanbrengen van zogenaamde Cembre verbindingen aan het spoor; “ Het leveren en aanbrengen van ondergrondse infrastructuur o.a. mantelbuizen of gepantserde slangen t.b.v. de genoemde kabels, putten etc.; “ Graafwerkzaamheden en bestratingwerkzaamheden; “ Meten van de kabelgeleiding; “ Het verwerken van revisie.

2

Ervaring met WS&T werk in 1435 mm tramnet

3

Ervaring integraal projecten te realiseren met spoorwerk en overige aangelegenheden

Bewijsstukken

Opgave van 3 referenties over de laatste 5 kalenderjaren conform bijlage 1. Uit de referenties moet blijken dat Ondernemer voldoet aan het gestelde onder ‘minimum voorwaarden’ A 1 t/m 3. NB: iedere referentie moet in dit geval het geheel van de ervaringseisen bevatten. Elke referentie moet voorzien zijn van een door een daartoe bij opdrachtgever bevoegde persoon ondertekende tevredenheidsverklaring;

28 van 39





Minimum Eisen

Bewijsstukken

1

Een kopie van het ISO, VCA* of VCA** certificaat of gelijkwaardig, geldig op datum aanvraag erkenning, waarover de Ondernemer beschikt Een beschrijving van hetVeiligheidszorgsysteem (VGM Checklist aannemers en V&G plannen)of gelijkwaardig, waarover de Ondernemer beschikt.

3

Kwaliteitssysteem: ISO, VCA* of VCA** certificaat of gelijkwaardig Veiligheidszorgsysteem (VGM Checklist aannemers en V&G plannen) Certificaat Cembre railboor- en kontaktsystemen

4


5


6

NEN-EN 3140 / 3840 of gelijkwaardig

C. Personeel:

Minimum Eisen

1


2

U kunt veiligheid in- en rondom het spoor garanderen conform HWS (Handboek Werken en Schouwen)

3

Uitvoerend personeel moet minimaal beschikken over Web niveau 2 en zijn daardoor in staat tekeningen te kunnen lezen voor eenvoudig kabel aansluitwerk.

WEB 2 opleidingscertificaten, geldig voor het betrokken personeel en geldend op datum aanvraag erkenning.


Minimum Eisen

Bewijsstukken

1

Veiligheidskleding voor de medewerkers

2

Meetapparatuur om kabelgeleiding te meten

Een opgave van de ter beschikking staande persoonlijke uitrusting inclusief certificaten waar van toepassing Een opgave van de ter beschikking staande meetapparatuur inclusief certificaten en IJkgegevens.

2

Een kopie van het certificaat betreffende Cembre railboor- en kontaktsystemen, geldig op datum aanvraag erkenning, waarover de Ondernemer beschikt. een kopie van de certificaten NEN-EN 50110 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op aanvraagdatum erkenning kan beschikken. een kopie van het certificaat NEN-EN 50122 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning ((voor personen) waarover) Ondernemer op datum aanvraag erkenning kan beschikken een kopie van het certificaat NEN-EN 3140/3840 of gelijkwaardig, geldend op datum aanvraag erkenning (voor personen) waarover Ondernemer op datum aanvraag erkenning kan beschikken Bewijsstukken een door een daartoe bevoegde persoon ondertekende verklaring dat Ondernemer beschikt en inzet leidinggevend personeel dat de Nederlandse taal spreekt op bouwlocaties, conform gesteld in deze Erkenningsregel een door een daartoe bevoegde persoon ondertekende verklaring dat Ondernemer veiligheid in- en rondom het spoor kan garanderen conform HWS (Handboek Werken en Schouwen), zoals gesteld in deze Erkenningsregeling, Bijlage 3.

29 van 39




3 E. Overig 1

De organisatie moet in staat zijn gedurende de (bouw)werkzaamheden de systemen beschikbaar te houden voor trams, minimaal 20 uur per dag. Minimum Eisen

een beschrijving van de wijze waarop Ondernemer gedurende (bouw)werkzaamheden het spoor veilig berijdbaar houdt voor trams, 20 uur per dag;

Ondernemer moet bereid zijn om, in geval HTM Personenvervoer NV hiertoe besluit, een proefopdracht uit te voeren ” tegen marktconform tarief ” als onderdeel van de erkenning.

door een daartoe bevoegde persoon ondertekende verklaring dat Ondernemer bereid is (een) proefopdracht(en) te willen uitvoeren conform het gestelde in deze Erkenningsregeling.

Bewijsstukken

Uitvoering en resultaat van de proefopdracht zal worden beoordeeld conform de HTM specificaties en standaarden uit de bijlagen en andere toepasselijke standaarden, welke ter beschikking zullen worden gesteld bij opdracht. Slechts bij succesvolle uitvoering conform genoemde specificaties en standaarden, zal erkenning volgen. In uitzonderlijke gevallen, ter beoordeling aan HTM, kan indien de eerste proefopdracht niet succesvol is uitgevoerd, een tweede en laatste proefopdracht volgen. T.a.v. (bedrijfs- en persoonsgebonden) certificaten: als de looptijd van een certificaat afloopt gedurende de periode van erkenning, draagt Ondernemer de verantwoordelijkheid dat hij dit certificaat opnieuw verkrijgt of dat hij opnieuw over personen met deze certificaten kan beschikken, zodat te allen tijde bij uitvoering van werkzaamheden de noodzakelijke certificaten kunnen worden getoond.

30 van 39



5.6 Onderhoud infrastructuur Randstadrail buitengebied

5.6 Onderhoud infrastructuur Randstadrail buitengebied 5.6.1

Voorkomende werkzaamheden en categorieën

De werkzaamheden omvatten: “ Het uitvoeren van het voorgeschreven onderhoudsconcept: periodiek (planmatig en toestandsafhankelijk) onderhoud, om deels het kwaliteitsniveau van de railinfrastructuur en de bijbehorende ondergrondse infra, installaties en terreinen te handhaven op het contractueel vereiste kwaliteitsniveau. Functiehandhaving omvat tevens het coördineren van werkzaamheden van nevenaannemers in buitendienststelling; “ het functie- en storingsherstel: het herstellen van de railinfrastructuur op zodanige wijze dat de railinfra zijn bedoelde functie weer vervuld op het vereiste kwaliteitsniveau; “ de inspecties en metingen: een systematische functionerings- en veiligheidsinspectie en metingen van de railinfrastructuur gericht op het opsporen van al datgene dat het contractueel vereiste kwaliteitsniveau bedreigt; “ het groenbeheer: binnen het - in het contract gedefinieerde gebied - onderhouden van het groen van de spooromgeving bestaande uit o.a.: bermen, watergangen, sloten en vaarten, toegangen en afrasteringen, flora en faunavoorzieningen; “ het onderhoudsmanagement: het systematisch registreren van bevindingen met betrekking tot de railinfrastructuur, het analyseren van de status van de railinfrastructuur en het adviseren over verbeteringen aan de railinfrastructuur en de processen. De erkenning tot onderhoudsaannemer omvat twee categorieën, deze worden separaat verstrekt. Voor iedere categorie is een erkenning te verwerven, deze kan worden ingebracht bij deelname in een nieuwe juridische eenheid. Op Categorie 1 en Categorie 2 kan separaat worden ingeschreven. Categorie 1:

a) Periferie Treinbeveiliging De uit te voeren werkzaamheden in deze subcategorie omvatten het onderhouden van de periferie van de treinbeveiligingsinstallaties van firma Siemens op basis van ZUB, IMU en assentellers met bijbehorend seinstelsel, inclusief lokale sturingsinstallaties en -kasten, kabeltracés, kabels en leidingen en componenten in de baan. Het onderhouden van de (actieve) componenten in de zogenaamde IXL ruimten langs de baan vallen niet hieronder. b) Energievoorziening, bovenleiding en draagconstructies De werkzaamheden in deze subcategorie omvatten enerzijds het onderhouden van energievoorzieningsystemen voor tractievoeding en toebehoren, de voedingsinstallaties en toebehoren voor beveiligingsinstallatie en het SCADA-systeem. Anderzijds omvatten de werkzaamheden in deze categorie het onderhouden van bovenleidingsystemen, inclusief funderingen, portalen en uitleggers, evenals kabels en leidingen en tracés behorende bij de systemen. c) Baanbouw, spoorwerk en kunstwerken De werkzaamheden in deze subcategorie omvatten het onderhouden van de bovenbouw bestaande uit spoorstaven, dwarsliggers, wissels, overwegen, ballastbed etc. op de betreffende spoorwegemplacementen, opstelterreinen en de vrije baan en het onderhouden van groenvoorzieningen en kunstwerken, incl. brugovergangen, etc.

Categorie 2:

Groenbeheer De werkzaamheden in deze categorie omvatten het onderhouden van groenvoorzieningen, zoals omgang met lange termijn beheerplannen en (chemische) onkruidbeheersing.

31 van 39



5.6 Onderhoud infrastructuur Randstadrail buitengebied Noot: Het areaal Randstadrail buitengebied betreft de railinfrastructuur bestaand uit de volgende baanvakken:

Den Haag Centraal Station spoor 511 en spoor 512 tot en met intakking Beatrixlaan / Beatrixkwartier (wordt in dit bestek gerekend tot het baan vak Samenloop); Dit baanvak wordt alleen door RET Lijn E bereden. Beatrixlaan spanningssluis tot en met intakking Samenloopdeel met RET; Dit traject wordt alleen door HTM RR3 en RR4 bereden. Samenloopdeel HTM/ RET tussen Beatrixlaan en splitsing ter hoogte van km 16,1 (Leidschenveen); Dit baanvak wordt door RET Lijn E en HTM RR3 en RR4 bereden. Zoetermeerlijn, het betreft de Stamlijn en de Krakeling; De Stamlijn wordt door HTM RR3 en RR4 bereden en de Krakeling wordt alleen door RR3 bereden. Oosterheemlijn; Dit baanvak wordt alleen door RR4 bereden. Erasmuslijn vanaf de splitsing ter hoogte van km 16,1 (Leidschenveen) tot en met Klapwijkse Laantje (km 8.3); Dit baanvak wordt alleen door RET Lijn E bereden. Emplacement Leidschendam. Dit baanvak wordt door RET Lijn E en HTM RR3 en RR4 bereden.

32 van 39




5.6.2 Erkenningscriteria en in te dienen Bewijsstukken Als een Ondernemer niet voldoet aan de volgende criteria dan is erkenning niet mogelijk. HTM Personenvervoer NV zal dan besluiten niet tot erkenning over te gaan. Achter de criteria is aangegeven, welke bewijsstukken Ondernemer moet indienen voor ieder criterium. A. Referenties 1

Minimum Eisen

Bewijsstukken

De Ondernemer heeft in de laatste vijf jaren naar volledige tevredenheid minimaal drie onderhoudsopdrachten uitgevoerd voor drie verschillende spoorbedrijven met 1435 mm spoornet in minimaal twee Europese landen (lidstaten van de Europese Unie)

Opgave van referenties uit de laatste 5 kalenderjaren conform bijlage 1, mits uit deze referenties blijkt dat de Ondernemer voldoet aan de ervaringscriteria gesteld in deze rubriek A sub 1 en 2.

Categorie 1

Om de gehele ervaringsomvang aan te tonen mag de Ondernemer méér dan drie referenties gebruiken wanneer noodzakelijk, echter nooit minder dan drie referenties. Elke referentie moet voorzien zijn van een door een daartoe bij opdrachtgever bevoegde persoon ondertekende tevredenheidsverklaring. NB: Niet elke individuele referentie hoeft het totaal van de ervaringsgegevens te bevatten, maar de referenties gezamenlijk dienen wel het totaal van de gevraagde ervaring te bevatten.

2

B. Kwaliteitssysteem 1

De Ondernemer heeft aantoonbare ervaring met onderhoud van treinbeveiligingssystemen, assentellers of wisselstellers, ook van branchevreemde merken. Tevens is hij bereid om zijn personeel te scholen in deze systemen. Minimum Eisen

Opgave leverancier.

De Ondernemer beschikt over een gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem en over een gecertificeerd milieuzorgsysteem. De benodigde procedures om (blijvend) aan de erkenningscriteria te voldoen dienen in het kwaliteitsrespectievelijk milieuzorgsysteem te zijn opgenomen.

Een kopie van het NEN-EN-ISO 9001 of gelijkwaardig, geldig op datum aanvraag erkenning.

Bewijsstukken

1

Categorie 1+2

33 van 39




C. Personeel

Minimum Eisen

Bewijsstukken

1

De ondernemer dient aantoonbaar te beschikken over kwantitatief en kwalitatief voldoende eigen personeel om de werkzaamheden op een goede, tijdige en veilige wijze uit te voeren. De ondernemer dient aan te tonen dat het in te zetten personeel vakbekwaam is.

De ondernemer dient daartoe een opgave te doen van het beschikbare personeel voor uitvoering van opdrachten waar erkenning voor is aangevraagd c.q. verleend.

1+2

een opgave van het beschikbare personeel , opleidingsniveau en diploma’s voor uitvoering van opdrachten waar erkenning voor is aangevraagd c.q. verleend.

1+2

3

De ondernemer dient aantoonbaar te verklaren dat het verantwoordelijk, leidinggevend en uitvoerend personeel met een kritische functie en de contactpersonen van de ondernemer de Nederlandse taal beheerst.

Personeel dient in staat te zijn aanbiedingen en de vanuit het contract vereiste documentatie in de Nederlandse taal op te stellen.

1+2

D. Organisatie en bedrijfsprocessen 1

Minimum Eisen

Bewijsstukken

De ondernemer dient over een organisatiestructuur te beschikken die een goede, tijdige en veilige uitvoering van werkzaamheden mogelijk maakt.

2

De ondernemer dient te beschikken over een gecertificeerd veiligheidszorgsysteem conform de VGM Checklist Aannemers en de Branchegerichte Toelichting Railinfrastructuur.

Organisatie schema met toelichting waaruit de structuur van de onderneming blijkt en daarnaast een toelichting waaruit de verdeling van verantwoordelijkheden, bevoegdheden en taken blijkt tussen de verschillende organisatorische eenheden bij het uitvoeren van alle activiteiten in de categorie waar erkenning voor wordt aangevraagd / is verleend. Certificaat.

3

Voor werkzaamheden in categorie 'Energievoorziening, Bovenleiding en draagconstructies dient de ondernemer te beschikken over een Ontheffing van het verbod op werken aan onder spanning staande onderdelen.

2

Eén en ander conform het hierover bepaalde in artikel 3.5 van het Arbobesluit voor het uitvoeren van de werkzaamheden.

Categorie

Categorie

1+2

1+2

1

34 van 39




4

De ondernemer dient in staat te zijn om op basis van RAMS-eisen een vertaling naar onderhoudsconcepten en productieplannen te maken en om een vertaling naar operationeel beheersbare integrale werkplannen te maken.

Voorbeelden van onderhoudsconcepten en planningen, zoals deze ook voor de HTM zullen worden toegepast.

5

De ondernemer dient de werkzaamheden integraal op diverse aspecten te kunnen beheersen, dit omvat o.a. het werken met planningen, kwaliteitsplannen, werkplannen, draaiboeken in treinvrije perioden, plan veilige berijdbaarheid, ondergrondse infra en beheersing van afwijkingen. Een en ander conform de contractuele eisen zoals die gelden voor de betreffende werkzaamheden.

Opzet en voorbeelden hoe hiermee wordt omgegaan.

6

De ondernemer dient over een integrale en multidisciplinaire storingsorganisatie te beschikken om functieherstel en storingsherstel te kunnen uitvoeren. De ondernemer dient voor de betreffende categorieën storingen te kunnen lokaliseren en analyseren en op te lossen.

De ondernemer dient aan te tonen hoe zij de integraliteit van de storingsafhandeling waarborgt. Tevens dient aangegeven te worden op welke wijze de ondernemer met gelijktijdig voorkomende storingen in verschillende contractgebieden omgaat. Hierbij dient aangetoond te worden dat de haalbaarheid van de responstijden geborgd is in de storingsorganisatie. In de uiteenzetting dient aangetoond te worden dat ‚redelijke‛ aanrijdtijden voor dienstregelingverstorende storingen kunnen worden gehaald.

7

De ondernemer dient in geval van calamiteiten (calamiteitenorganisatie) en spoedeisende omstandigheden adequaat te reageren en de werkzaamheden regelmatig, tijdig en naar behoren te kunnen uitvoeren.

Calamiteitenplan en wijze van inzet bij calamiteiten

8

De ondernemer dient de werkzaamheden aan informatie-installaties (bestaande uit koper- en coaxkabels voor de periferie van de trein beveiligingsinstallaties) te kunnen beheersen en voldoende kennis en certificeringen hierover beschikt.

Aantonen d.m.v. relevante certificaten

1

1+2

1

1+2

1

35 van 39




E. Technische organen 1

2 3

4

5

Minimum Eisen

Bewijsstukken

De ondernemer dient te kunnen beschikken over kwalitatief en kwantitatief voldoende (montage)gereedschap, hulpmiddelen en materieel. Voldoende gereedschap, hulpmiddelen en materieel dient terstond aan de ondernemer ter beschikking te staan in verband met de mogelijk spoedeisende aard van de werkzaamheden. De gereedschappen en hulpmiddelen moeten aantoonbaar gekalibreerd zijn met opgave hoe gekalibreerd wordt. Voor in te zetten railgebonden voertuigen op het net van HTM moet de ondernemer bereid zijn toelating te krijgen. Een en ander conform de contractuele eisen zoals die gelden voor de betreffende werkzaamheden.

Opgave van het ten behoeve van de uitvoering van opdrachten beschikbare gereedschap, hulpmiddelen en materieel.

Men moet bereid zijn de toelatingseisen en certificaten van HTM binnen drie maanden na ingang contract te behalen. Eigen verklaring.

1+2

De ondernemer dient te beschikken over een data- en informatiemanagementsysteem waarin alle data wordt geregistreerd, geanalyseerd en gerapporteerd als managementinformatie voor de diverse niveau's. De informatie dient geschikt te zijn om inzicht te verschaffen in de onderhoudstoestand van de techniekvelden waar erkenning voor wordt aangevraagd / is verkregen. Het systeem dient dermate open te zijn dat het op enig moment kan worden opgenomen in het HTMsysteem. Ondernemer moet bereid zijn met dit HTMsysteem te werken.

Een beschrijving van de systemen, de software en voorbeeldrapportages waarover Ondernemer kan beschikken gedurende de looptijd erkenning.

1

Software architectuur beschrijving van de ondernemer

1

Opgave van processen, kalibratiemethoden en (voorbeeld) meetrapporten.

Categorie 1+2

1

36 van 39



6 Bijlagen Bijlage 0: Bijlage 1: Bijlage 2: Bijlage 3: Bijlage 4:

Akkoordverklaring bijdrage verificatiekosten Modelformulier Opgave van Referenties, conform rubrieken van H 5 HTM Toelatingscriteria voor Rail(weg)voertuigen uitgave april 2006 HTM Handboek Werken en Schouwen (HWS) uitgave jan 2007 HTM Electrotechnisch Veiligheids Handboek (EVH) uitgave 2006 (VS2006-003)

In de electronische versie van dit document zoals gepubliceerd op www.aanbestedingskalender.nl zijn de bijlagen 2, 3 en 4 separaat bijgevoegd wegens hun omvang.

37 van 39



Bijlage 0: akkoordverklaring bijdrage verificatiekosten Ondergetekende, handelingsbevoegd namens ………………………………………. (firmanaam) verklaart zich akkoord om, indien HTM Personenvervoer NV overgaat tot een verificatieonderzoek van de door zijn/haar firma in het kader van deze Erkenningsregeling gedane verklaringen, daarin bij te dragen tot een maximaal bedrag van € 2.000,00 exclusief BTW..

Naam: ……………………………………………………

Functie :…………………………………………………..

Handtekening: ……………………………………….

38 van 39



Bijlage 1: opgave referentieprojecten conform vereisten H5 Vraag

Verplicht te hanteren model voor opgave referentieprojecten Antwoord

Projectnaam Plaats van uitvoering Omschrijving van de opdracht Naam opdrachtgever NAW-gegevens contactpersoon opdrachtgever inclusief telefoonnummer en e-mail adres. (De aanbestedende dienst houdt zich uitdrukkelijk het recht voor om de opdrachtgever te benaderen, teneinde de door u opgegeven projectinformatie te kunnen verifiëren)

Datum van oplevering project Opdrachtsom/gefactureerd bedrag exclusief BTW / VAT Omschrijving van werkzaamheden conform de in Hoofdstuk 5 (bij de rubrieken waarvoor u erkenning aanvraagt) aangegeven vereisten.

dd-m-jjjj € ……………….. (max 2 A4-tjes)

(De aanbestedende dienst behoudt zich het recht voor, omschrijvingen die niet voldoen aan alle in Hoofdstuk 5 gegeven eisen, uit te sluiten van de erkenning)

Heeft u de opdracht zelfstandig uitgevoerd of in combinatie? Indien in combinatie: wat was uw aandeel in de combinatie; aard en inhoud van de eigen werkzaamheden uitgevoerd in combinatieverband ? Motiveer waarom u juist dit project opvoert als referentie. Heeft u een tevredenheidsverklaring van de opdrachtgever bijgevoegd?

(max ½ A4) (max ½ A4) (max ½ A4) ja/nee (indien ‘ja’, verklaring bijvoegen).

NB: Bovenstaande vragen dienen in ieder geval bij elk opgegeven referentieproject te worden beantwoord. Soms is het helder dat een kort antwoord wordt verlangd, maar daar waar van u wordt gevraagd om een beschrijving te geven dient u uitvoerig en gemotiveerd te antwoorden. Vergeet verder niet evt. tevredenheidsverklaring, foto’s, illustraties, tekeningen e.d. van het project bij te voegen.

39 van 39

ERKENNINGSREGELING t.b.v. leveringen en diensten aan HTM Infrastructuur

Recommend Documents