Stavitelství silnic a kolejových tratí Opravy betonových konstrukcí Vodní nádrže a kanalizace Ochrana povrchu RETHMEIER Technologie pro lepší beton
www.schomburg-ics.cz
Elastické spáry
INTELLIGENT CONSTRUCTION SYSTEMS
Elastické utěsnění spár plánovité a správné řešení
Utěsňování spár ve stěnách a podlahách pomocí elastických spárovacích hmot zpracovávaných za studena klade vysoké požadavky nejen vůči projektantům, ale vůči všem, kteří se na těchto pracích podílejí. Úkolem projektanta je vycházeje z výpočtů podmíněných konstrukcí zvolit správný druh spárovací hmoty. Nový IVD-List č. 1 „Utěsňování podlahových spár elastickými spárovacími hmotami“ uvádí důležité směrné hodnoty, jenž jsou vodítkem pro výrobce, projektanty i zpracovatele. Na nás jako na výrobcích spočívá hlavní odpovědnost za kvalitu, vlastnosti a technické parametry materiálů, což jsou důležité základní informace pro projektanty a zpracovatele. Vysoké nároky kladené na zpracovatelské firmy souvisejí také s nutností provádět správně i přípravné práce. Pouze zkušené zpracovatelské firmy mohou zaručit kvalitně provedené dílo tj. spolehlivě utěsněné spáry. Při zohlednění celé konstrukce stavby a způsobu využívání jednotlivých ploch (mechanické a/nebo chemické zatížení) jsou exaktní výpočet minimálních šířek spár a volba vhodných spárovacích tmelů rozhodujícím faktorem pro trvalý úspěch realizace.
Stavební spoje mohou vykazovat pohyb. V současné době, kdy se kombinují velkorozměrové stavební díly z různých materiálů, může být při změnách okolních podmínek jejich vzájemný pohyb relativně velmi významný. Elastické spárovací hmoty (tmely) by měly být schopny dobře přenášet pohyby spáry. Rozlišujeme spáry mezi homogenními prvky (např. beton/beton) anebo heterogenními prvky (např. beton/kov). Vratné rozdíly v důsledku teplotních změn jsou rozhodující a nejdůležitější, dají se určit výpočtem pomocí součinitelů lineární teplotní roztažnosti. Naproti tomu nevratné pohyby působící na stavební konstrukce takto stanovovat nelze.
Trvalého efektu je dosaženo, pokud si aplikovaná spárovací hmota dlouhodobě zachovává těsnicí schopnost a její adheze ve spárách je v čase neměnná. Firma SCHOMBURG ICS nabízí pestrou škálu těsnicích a spárovacích hmot, které jsou vhodné pro nejrůznější oblasti, např.: • k utěsnění (zálivce) spár mezi kolejnicemi a povrchem, • u zařízení pro výrobu a nakládání s látkami, které ohrožují čistotu vody, • při výstavbě nádrží, • budování základů a • vytváření pochozích a/nebo pojízdných spár ve vnitřních a vnějších prostorách. Požadavky pro výše uvedené oblasti použití jsou dodržovány v souladu s normou DIN EN 14188-2.
Zhotovení spár v praxi
Utěsňování spár mezi kolejnicemi a povrchem INDUFLEX-VK-Fug
Konstrukční předpoklady řešení spár musejí odpovídat IVD-Listu č. 1 „Utěsňování spár elastickými spárovacími hmotami“ a musejí být na stavbě zkontrolovány. Zejména šířku spáry je nutno dimenzovat tak, aby celkový pohyb spáry nebyl vyšší než je vhodné pro použitý těsnicí materiál. U pojízdných stavebních dílů je třeba okraje spár připravit k zálivce ohraněním. Zkosená hrana (fasetka) nesmí být vyplněná. Při vysokém zatížení tlakem vody, např. v čističkách odpadních vod se doporučuje dodatečné stabilní vyplnění pod provazcem kladeným do spáry (např. zásyp pískem a/nebo styrodurový pás). Dále se u čističek odpadních vod a mechanicky silně namáhaných průmyslových podlah doporučuje chránit spáry před vertikálním poškozením vhodným plechovým krytem.
konstrukce spáry: plocha s nanesenou vrstvou
konstrukce spáry: pochozí plochy
konstrukce spáry: pojízdné plochy
konstrukce spáry: napojení podlaha/stěny
INDUFLEX-VK-TKF2000 nachází uplatnění při zálivce spár mezi kolejnicemi a povrchem v případech stabilní nosné betonové konstrukce (tzv. pevná vozovka). V úsecích, kde nosná konstrukce není pevná a v úsecích s rádiusem zatáčení < 75 m, vzniká v oblasti spáry zvýšené dynamické zatížení v tahu a v tlaku. V úsecích se sklonem až do 10 % je nutno k zálivce spár mezi kolejnicemi a povrchem používat INDUFLEX-VK-TKF2000-MV. Jeho konzistence, která brání příliš rychlému rozlivu, ale přesto si zachovává samonivelační schopnost, umožňuje spolehlivou zálivku spáry, a to v jednom pracovním kroku a „bez stékání“.
Zařízení pro skladování a manipulaci s látkami ohrožujícími čistotu vody INDUFLEX-VK-TKF2000
Odpadní vody INDUFLEX-VK6065
„Všestranná“ spárovací hmota INDUFLEX-VK6060
INDUFLEX-VK-TKF2000 se používá jako pružný tmel k utěsnění spár mezi pochozími a pojízdnými stavebními díly např. v zařízeních pro skladování a manipulaci s látkami, které ohrožují čistotu vody, čerpacích stanicích pohonných hmot, na krytých parkovištích, podzemních garážích, vybetonovaných volných plochách, ve skladovacích a výrobních halách apod.
Pro oblast odpadních vod (čističky, potrubí apod.) je vhodná spárovací hmota INDUFLEX-VK6065, neboť je odolná vůči chemikáliím a vyniká svojí stálostí.
K elastickému utěsnění spár stěn a podlah na krytých parkovištích, vybetonovaných volných plochách, v různých objektech jako jsou např. stadiony, čističky odpadních vod, velkokuchyně a plochy stěn a podlah v potravinářských podnicích lze spolehlivě používat elastický tmel INDUFLEX-VK6060.
Tato spárovací zálivková hmota se vyznačuje vysokou odolností vůči chemikáliím a velkou celkovou deformací v šířce spáry, což dokládá i její evropské technické osvědčení (tzv. certifikát ETA).
Díky vysoké vrubové houževnatosti, dobré chemické odolnosti, velké celkové deformaci a snadné zpracovatelnosti nachází tento výrobek velmi široké spektrum použití.
Utěsnění spár mezi kolejnicemi a povrchem Pro utěsnění (zálivce) spár mezi kolejnicemi a povrchem nabízí firma SCHOMBURG ICS praxí odzkoušené materiály na bázi polysulfidu, které splňují vysoké nároky těchto specifických aplikací. Zejména u spár šířky od 45 až 65 mm a hloubky až 50 mm je požadována vysoká vrubová houževnatost použité zálivky, neboť přejezdy v příčném a podílném směru silně zatěžují celý průřez spáry.
konstrukce spáry výstavba kolejové trati
Požadavky na správné utěsnění spár mezi kolejnicemi a povrchem jsou velmi přísné, neboť se zde požaduje vysoká elasticita a velká chemická odolnost použité zálivky. Aplikace speciálně vyvinutých spárovacích hmot na bázi polysulfidu je základním předpokladem trvanlivosti spár. Významným faktorem pro dosažení trvale přídržnosti zálivky je správná a optimálně zvolená příprava průřezu spáry. To lze zajistit pomocí speciálního otryskávacího zařízení.
SCHOMBURG Group, sdružující dvě odbytové oblasti, je mezinárodní firmou, která se zabývá vývojem, výrobou a dodávkami vysoce kvalitních systémů stavebních materiálů. Produkty firmy SCHOMBURG se sídlem v Detmoldu se aplikují především pro oblasti: •hydroizolace a sanace staveb •pokládky obkladů a dlažeb •průmyslových podlah •pro zemědělské stavby a zahrady a další stavební hmoty. SCHOMBURG je národním a mezinárodním partnerem kvalifikovaných a specializovaných prodejců a uživatelů stavebních materiálů nejvyšší kvality.
Odborníci oceňují především vysokou kvalitu a hospodárnost našich systémů, včetně bezplatného technického poradenství. Protože chceme stále držet krok a uspokojovat náročné požadavky neustále se vyvíjejícího trhu, investujeme nepřetržitě do výzkumu a vývoje nových a zdokonalování stávajících výrobků. To je trvalou zárukou vysoké kvality naší produkce k plné spokojenosti našich zákazníků.
SCHOMBURG Čechy a Morava s. r. o. Na Univerzitním statku 2 CZ-108 00 Praha 10 Telefon: +420 274 781 381 Fax: +420 274 782 546 E-mail:
[email protected] Web: www.schomburg-ics.cz
33/10 JT/MH/VM/VH/JD
Odbyt firmy SCHOMBURG ICS GmbH zahrnuje dále inženýrské stavby a poskytuje specializované poradenství pro výrobky a systémy, které jsou určeny pro: • průmyslové podlahy • výstavbu parkovišť • stavitelství silnic a železnic • výstavbu vodních nádrží a • opravy betonu.
Právo na změny vyhrazeno. Právně závazný je obsah příslušného Technického listu.
Odbytová oblast firmy SCHOMBURG ICS GmbH pokrývá oblast průmyslu zpracování betonu. Odběratelům jako jsou např. závody na výrobu betonových dílců a transportbetonu po celém světě, jsou dodávány zejména: • přísady do betonu • separační (odformovací) a další prostředky • barvy na beton.
