ÉÉÉÉ

MRSz LÉGIJÁRMŰ KARBANTARTÁS HG.CAA 002 – HU.MF.002

Számjel:

MRSz A 01 13 02 Kiadás dátuma:

LÉGIJÁRMŰ

KARBANTARTÁSI SZERZŐDÉS

Tárgyév: 2015

2014.október 1.

Oldalszám:

5/1

KARB Szerződésszám:KARB/vevőkód/ÉÉÉÉ

1. A SZERZŐDÉS ÁLTALÁNOS TARTALMA Szerződő felek: Megrendelő adatai Név (Cégnév) Képviselő neve (cégek esetében) Lakhely ( székhely) Postacím (ha nem a lakhely/székhely) Kapcsolattartó ( ha nem a Megrendelő, vagy Képviselője) Telefonszám e-mail cím Adószám ( cégek esetében) Bankszámlaszám

Vállalkozó adatai Magyar Repülő Szövetség (MRSz) eng. sz.: HU.M.G.0139 Mészáros László elnök 1138 Budapest, Dagály u. 11. 2040 Budaörs 2, Pf 8. Koppányi László Karbantartásért Felelős Vezető 0036-20-777-9006 [email protected], [email protected] 18231052-2-41 10300002-10599142-49020011

A szerződés tárgya: Megrendelő megrendeli, a Karbantartást végző MRSZ, mint vállalkozó elvállalja az alábbiakban felsorolt karbantartási munkákat az e szerződésben részletezett feltételek szerint a Megrendelő által a jelen szerződés 1. sz. mellékletében felsorolt légijárművekre: 1. A Felek kijelentik, hogy a szerződést karbantartási feladatok ellátására kötik meg. 2. Jelen Szerződés elválaszthatatlan részét képezi a légijárművek adatlapja (1. számú melléklet), az MRSz karbantartási szolgáltatás díjtételei és azok kiegyenlítése c. adatlap (2. számú melléklet) Karbantartási megbízás szerelő részére (3. számú melléklet) amelyek együttesen egy naptári évre biztosítják a szolgáltatás igénybevételét. A naptári év mindig a tárgyév december 31-ig értendő, a szerződés megkötésének dátumától függetlenül. 3. A Szerződés minden évben újraköthető az alábbi feltételekkel: a. A Felek a Szerződés részét képező „Adatlapok” (1.sz., 2.sz., 3.sz. mellékletek) fejezetét a szerződéstől eltérő minden változás esetén pontosítják. b. Megrendelő „Adatlapokon”-on (1.sz. melléklet) pontos adatokat szolgáltat a karbantartási szerződés tárgyát képező légijármű(vek)ről. A szolgáltatott adatok alapján elfogadja az


Számjel:


LÉGIJÁRMŰ


Tárgyév: 2015

KARB

2014.október 1.

Oldalszám:

5/2

MRSz karbantartási szolgáltatás díjtételeit és fizetési feltételeit. A szerződés a tárgyi évre a Felek aláírásával létrejön. c. a szerződés megegyezéssel történő felbontását, megszüntetését bármelyik fél a másik félhez intézett, írásbeli felhívással kezdeményezheti, amely esetben a szerződés megegyezéssel megszüntethető. 4. A Megrendelő tudomásul veszi, hogy az adatok pontatlan, valótlan vagy késedelmes közlése szerződésszegésnek minősül és a szerződés azonnali megszűnéséhez vezethet. Az ebből eredő kár és felelősség a Megrendelőt terheli. A szerződésszegés tényének megállapítása, illetve az erről szóló írásbeli értesítésben megadott határidő lejárta után a Karbantartó a szerződést megszűntnek tekintheti. 5. A Megrendelő tudomásul veszi, hogy a szerződés megszűnéséről a Karbantartó értesíti az illetékes Légügyi Hatóságot. Ez az értesítés azonban nem helyettesíti Megrendelő bejelentési kötelezettségét. 6. A Felek megállapodnak abban, hogy a 1.sz. mellékletben felsorolt, szerződött légijárműveket a Karbantartó a hatályos jogszabályok alapján, valamint az Illetékes Hatóság által jóváhagyott, lajstromjelre vonatkozó karbantartási Program szerint, a karbantartás idején érvényes árlistában közzétett árakon Megrendelő költségére karbantartja. 7. A Karbantartó kijelenti, hogy gondoskodik a jelen szerződésben vállalt és a jogszabályokban meghatározott karbantartói tevékenység ellátásához szükséges szakmai-, jogi- és infrastrukturális feltételrendszer meglétéről, a működéshez szükséges hatósági engedélyekről, valamint ezek folyamatos érvényességéről. 8. Jelen szerződés tárgyát képező légijármű(vek)et karbantartó/ üzemeltető szerelő(k)adatait a 3.sz melléklet tartalmazza. 9. A szerződés időbeli hatálya. A szerződés egy naptári évre, január 1.-től december 31.-ig szól, hosszabbítása éves ciklusokban történik a tárgyévet megelőző év utolsó negyedévében. Karbantartó a Megrendelőhöz eljuttatja az aktuális éves szerződés tervezetét 2 példányban. Megrendelő a szerződésnek, és vonatkozó mellékleteinek kitöltésével (az adatok pontosításával, és/vagy frissítésével), aláírásával és visszaküldésével a Karbantartót értesíti a tárgyi évben karbantartatni kívánt légijárművekről lajstromjel szerint. E szerződés 1. oldal 2. pontja alapján, így a „szerződés a tárgyi évre létrejön és hatályba lép. Az első szerződéses év 2015. január 1.- december 31. tart, a szerződés jan.1.-én lép hatályba. 10. A szerződés Megrendelő részéről történő felmondása esetén Megrendelő köteles az addig elvégzett, és a már beütemezett karbantartási díjat megfizetni. 11. Fizetési feltételek. A számla kiegyenlítése az elfogadott árajánlat és az előre nem látott, de egyeztetett további ajánlat alapján készül el, kifizetése pedig a pénztárban, vagy a számlán szereplő fizetési határidőre kell, hogy megtörténjen. A számlán szereplő összeget, az MRSZ MKB Banknál vezetett 10300002-10599142-49020011 számú számlára történő átutalással kell teljesíteni. A számla kiegyenlítéséig a beépített alkatrészek, és végzett munka a Karbantartó tulajdona marad. Megrendelő tudomásul veszi, hogy a munka elvégzéséről szól igazolásokat és


Számjel:


LÉGIJÁRMŰ


Tárgyév: 2015

2014.október 1.

Oldalszám:

KARB

5/3

bizonylatokat (Form-1, CRS, légialkalmassági bizonyítvány, stb.) csak a számla teljes kifizetése után adja ki MRSz. Késedelmes fizetés esetén a Vállalkozó a gazdálkodó szervezetek egymás közötti ügyletére alkalmazható késedelmi kamatot- jegybanki alapkamat+ 8 % késedelmi kamatot érvényesíthet. Amennyiben a Megrendelő a karbantartott eszközt a Vállalkozó felhívására sem veszi át, és nem szállítja el, köteles napi 3.000 Ft tárolási költséget is megfizetni.

2.) AZ NKH LH ÁLTAL A HU.MF 002; HgCAA 002 ENGEDÉLY SZÁMON JÓVÁHAGYOTT MRSZ LÉGIJÁRMŰ KARBANTARTÓ SZERVEZET KÖTELEZETTSÉGEI a. Karbantartó a légijármű karbantartási, ápolási, vagy az alkalom szerint szükséges munkáit az Üzembentartóval és az FLF szervezettel (ha vannak ilyenek) együttműködésben a Megrendelő költségére elvégzi, vagy a Megrendelő által Vállalkozó, és a Karbantartó szervezet által jóváhagyott szerelő személyzettel elvégezteti. b. A légijármű karbantartásához szükséges szakszemélyzet és létesítmény biztosítása saját alkalmazású munkaerő, vagy megfelelő jogosításokkal rendelkező alvállalkozó bevonásával. c. Karbantartó fenntartja magának a jogot arra vonatkozóan, hogy amennyiben a Megrendelő más szakműhelyben javíttatja/karbantartatja a légijárművét és arról előre nem történt dokumentált egyeztetés, a végzett munkát ne ismerje el, vagy soron kívüli, a beavatkozás mélységének megfelelő ellenőrzést hajtson végre Megrendelő előzetes értesítése mellett. A fentiekből eredő kár, költség és felelősség a Megrendelőt terheli. d. Rendszeresen (legalább kétévente) díjköteles továbbképzést tart a karbantartást végző műszaki állomány számára. A képzésen való részvétel kötelező minden olyan szakszemélyzet számára, aki MRSz által üzembentartott légijárművön engedélyköteles munkát kíván végezni. e. Megrendelőnek, a légijármű karbantartás utáni átvételét követően, a 3/g pontban megadott határidőn belüli jelzése esetén Karbantartó a kifogásolt munkákat újra ellenőrzi, és amennyiben indokolt, saját költségére újra elvégzi. f.

3.) JELEN SZERZŐDÉS ALAPJÁN A LÉGI JÁRMŰ TULAJDONOS (MEGRENDELŐ) FELADATAI ÉS KÖTELEZETTSÉGEI a) Az FLF szervettől kapott munka elrendelés után megfelelő időben egyeztet a karbantartóval a végzendő munka időzítésével kapcsolatban. b) A légijármű műszaki kiszolgálását olyan szerelővel végezteti, aki megfelelő hatósági szakmai jogosításokkal rendelkezik és a Megrendelővel érvényes munkavállalási szerződéssel, vagy megbízással rendelkezik és e munkavégzésre történő megbízatása a Karbantartási Szerződés időszakára a szerződött karbantartó szervezet egyetértésével, írásbeli meghatalmazásával történik.


Számjel:


LÉGIJÁRMŰ


Tárgyév: 2015

2014.október 1.

Oldalszám:

5/4

KARB

c) Pontos és naprakész nyilvántartást vezet légijárműveinek üzemidő eredményeiről, és az FLF szervezet értesítésétől függetlenül is gondoskodik az időszakos teendők tervezéséről a határidők bekövetkezte előtt. d) A légijármű üzemeltetését olyan szerelő végezheti, aki megfelelő hatósági jogosításokkal és a karbantartási szerződés időszakára a Tulajdonos által kiadott, és a Karbantartásért Felelős Vezető által jóváhagyott megbízással rendelkezik (3. sz. melléklet) e) A vonatkozó rendelet szerint a hatósági eljárási illetéket megfizeti. f)

Haladéktalanul tájékoztatja a karbantartót a légijármű esetleges meghibásodásáról, illetve sérüléséről, a légijármű műszaki állapotában, tulajdonosában bekövetkezett változásról.

g) Karbantartásból való átvétel után haladéktalanul, de legkésőbb a legközelebbi munkanap végéig írásban jelzi Karbantartó felé, ha bármilyen, a karbantartással vélhetően összefüggésben levő rendellenességet tapasztal, és rendelkezésre bocsátja a légijárművet abban az állapotban, ahogy a rendellenességet tapasztalta.

4.) ZÁRADÉK 1. A Karbantartó, a Megrendelő és a szerződésben meghatározott Üzemeltető szerelő(k) a feladatokat a légügyi előírások és a vonatkozó karbantartási előírások betartásával végzik. A szerződő Felek a karbantartás és üzemeltetés feladatait az érvényben lévő jogszabályokkal és hatósági követelményekkel összhangban fogadják el. 2. Megrendelő tudomásul veszi, hogy amennyiben a korábbi karbantartással vélhetően összefüggésben levő karbantartás utáni meghibásodás, vagy rendellenesség esetén nem a Karbantartó, vagy általa delegált szakember jelenlétében bontja meg vizsgálatra először a légijárművet más személy, vagy szervezet (leszámítva az esetleges hatósági intézkedést, vagy közvetlen vagyon-s és életveszély elhárítását célzó beavatkozást annak szükséges mértékéig), úgy Karbantartó elhárít minden felelősséget a korábban általa végzett beavatkozás kapcsán. 3. Megrendelő tudomásul veszi, hogy minden olyan díjat, büntetést, bírságot, amelyet jelen szerződés alapján az Illetékes Hatóságok az MRSz-re, mint az adott légijármű karbantartójára rónak ki, de amelynek kiváltó oka nem közvetlenül az MRSz-nek róható fel, MRSz haladéktalanul továbbhárít Megrendelő-re, btto 10.000 Ft egyidejű kezelési költség felszámítása mellett. 4. A Felek kifejezik azon szándékukat, hogy e szerződésből eredő, vagy azzal kapcsolatban felmerülő vitáikat, nézetkülönbségüket elsősorban tárgyalás útján kívánják rendezni. Amennyiben ez nem vezet eredményre, úgy a Felek jogvita esetén alávetik magukat a hatásköri szabályoktól függően vagy a Fővárosi Törvényszék, vagy a Pesti Központi Kerületi Bíróság illetékességének. 5. Jelen szerződés előírásaira, a szerződésben nem szabályozott kérdésekre, valamint a szerződésből adódó jogvitákra a Ptk. rendelkezései az irányadók. Kelt: Budapest. 201…év ……..hó ….nap.

Kelt: 201….év ..……..hó …….nap


Számjel:


LÉGIJÁRMŰ


Tárgyév: 2015

Oldalszám:

5/5

KARB .…..……………………………………… Megrendelő részéről

2014.október 1.

…………………………………………. MRSZ Karbantartó szervezet részéről

Mellékletek: 1. A szerződésben szereplő légi járművek lajstromjel szerinti adatlapjai; (MRSz A 01 17 00) Új szerződés, vagy újonnan bekerülő lajstromjel esetén töltendők ki 2. Az MRSz Karbantartási szolgáltatás díjtételei 3. Karbantartással megbízott szerelők adatlapjai(i)

ÉÉÉÉ

Recommend Documents