REGIONAAL ZAKENMAGAZINE
01/15 JAARGANG 4
EBN-Veiligheidsdienst verzorgt volledige beveiligingsketen
22 Touax levert kant en klaar kantoorpand
015197 RPOM 01.indd 1
16 DMzzp: dé bemiddelaar voor opdrachtgevers en zzp'ers
18 Rondetafelgesprek 'Veiligheid is niet te meten'
23-04-15 10:32
Ricoh is expert op het gebied van IT & document oplossingen. Wij staan garant voor expertise en continuïteit. Wanneer u kiest voor Ricoh Document Center - Zuid-Holland kiest u voor een gedegen lokale dienstverlener. Want bij ons krijgt u het beste van twee werelden. Ricoh Zuid-Holland is een zelfstandige onderneming waardoor u profiteert van de flexibiliteit van een kleinere organisatie en daarnaast geniet van de voordelen van een wereldwijde professional.
Iedere organisatie wordt overspoeld door correspondentie, personeelsdossiers, facturen, overeenkomsten en andere belangrijke documenten die behandeld, uitgevoerd of
Denkt u in oplossingen?
bewaard dienen te worden. Zou het niet geweldig zijn als dit gehele proces met een paar eenvoudige handelingen automatisch verwerkt kan worden?
Ricoh realiseert een efficiënte workflow binnen uw organisatie. Maar ook met de partners waarmee u samenwerkt. Door optimalisering van uw document gerelateerde processen zorgen wij ervoor dat u efficiënter werkt, kosten bespaart en tevens reduceert u de kans op fouten. We realiseren dit door het automatiseren van diverse bedrijfsprocessen waarin documenten een belangrijke rol spelen. Deze oplossingen worden volledig geïntegreerd in uw (bestaande) organisatie.
015197 RPOM 01.indd 2
23-04-15 10:32
Kunnen wij eens praten? Rob Ter Meer
Meer informatie? Neem contact op met Rob Ter Meer: T: 0184 433088,
Zuid-Holland
[email protected] of Ricoh Document Center Zuid-Holland, Leeghwaterstraat 33, 3364 AE, Sliedrecht.
015197 RPOM 01.indd 3
23-04-15 10:32
REGULIER PERSONENVERVOER Bij Van Bragt bent u verzekerd van exclusieve ritten
VISA & LEGALISATIEDIENST Belangrijke documenten halen en brengen bij de meeste ambassades en consulaten in binnen- en buitenland
SPECIAAL TRANSPORT Van Bragt bezorgt materialen en/of onderdelen aan de juiste personen
Van Bragt Vervoer
| Klasse geregeld
Vierlinghstraat 8 | 3364 AS Sliedrecht T 0184-614560 | F 0184-420024 E
[email protected] I www.vanbragt-vervoer.nl
015197 RPOM 01.indd 4
23-04-15 10:33
VOORWOORD
Een nieuw jasje
Zoals u ziet hebben we ons businessmagazine in een nieuw jasje gestoken. Het magazine draagt voortaan de naam Re/Port of Moerdijk. Deze naam past beter bij een magazine met het laatste nieuws over onderwerpen die op en rond het haven- en industrieterrein Moerdijk spelen. Ook de vormgeving is aangepast. Wij hebben veel positieve reacties op onze nieuwe website www.portofmoerdijk.nl ontvangen. De stijl van de website hebben we daarom doorgevoerd in het magazine. Zo draagt het bij aan de herkenbaarheid van Port of Moerdijk!
Ferdinand van den Oever Directeur Havenschap Moerdijk
De inhoud van het blad is onveranderd. Het blad is en blijft bedoeld om belangrijke onderwerpen en interessante projecten op en rond het haven- en industrieterrein uit te lichten. Het rondetafelgesprek is terug van weggeweest. Op 9 april zat een aantal ondernemers met elkaar aan tafel om de laatste trends en ontwikkelingen op het gebied van veiligheid en beveiliging te bespreken. Een verslag van dit gesprek leest u verderop in dit nummer. Ook besteden we in deze editie aandacht aan de herbouw van de beschadigde fabriek van Shell. Shell nam eind februari de definitieve investeringsbeslissing voor de herbouw van de MSPO-2-installatie, die sinds het incident in juni 2014 uit bedrijf is. Als Havenschap zijn we uiteraard heel blij met deze beslissing. Naar verwachting kan de fabriek tussen december 2015 en maart 2016 weer opstarten. Er bereikte ons meer goed nieuws. Slibverwerking Noord-Brabant (SNB) heeft op 2 april twee nieuwe ketels en een stoomturbine in bedrijf genomen. De grootste verwerker van zuiveringsslib van Europa is hiermee in één stap nagenoeg energieneutraal geworden. De hoeveelheid opgewekte elektriciteit staat gelijk aan het verbruik van 7.000 tot 8.000 huishoudens. Energieneutraliteit is ook één van de ambities uit de Havenstrategie. Daarom is het Havenschap met diverse bedrijven in gesprek over dit onderwerp. Met elkaar bekijken we hoe we deze ambitie kunnen realiseren. Tot slot het laatste nieuws over het Logistiek Park Moerdijk (LPM). Dit nieuw te ontwikkelen gebied is gepland ten zuiden van het Knooppunt Klaverpolder (A16/A17) en krijgt een directe verbinding met de havenfaciliteiten. LPM is vooral bedoeld voor grootschalige Value Added Logistics-bedrijven (VAL). Dit zijn logistieke bedrijven die zich naast reguliere opslag- en distributieactiviteiten richten op activiteiten die toegevoegde waarde opleveren. Provinciale Staten hebben op 6 februari het provinciaal inpassingsplan en het exploitatieplan Logistiek Park Moerdijk vastgesteld. Hiermee is de realisatie van het LPM weer een stap dichterbij. Ik wens u veel leesplezier met deze editie van Re/Port of Moerdijk.
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 5
5
23-04-15 10:33
Inhoud 5 | voorwoord | Ferdinand van den Oever | Een nieuw jasje
Reportages
8
8 | coverstory | EBN-Veiligheidsdienst verzorgt volledige beveiligingsketen
16 | arbeidsmarkt | DMzzp; dé bemiddelaar voor opdrachtgevers en zzp ’ers
18 | rondetafelgesprek | Veiligheid en beveiliging ‘Veiligheid is niet te meten’
16
18 6
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 6
23-04-15 10:33
INHOUD
En verder 12 | kennisartikel Shell herbouwt fabrieken Moerdijk 22 | kennisartikel Touax levert kant-en-klaar kantoorpand
12
26 | kennisartikel Gloednieuwe hogedrukstoomketels maken Europa ’s grootste slibverwerker nagenoeg energieneutraal 31 | bedrijfsprofiel | Databyte 33 | kennisartikel 3, 2, 1, ignition! Die laatste stap, de ontsteking, dat is wat ze maken bij APP. 28 | 29 | 30 | 34 Nieuws
22
Columns 15 | VMB Besturingstechniek Arie Verhoeven 25 | Voorzitter Raad van Bestuur Havenschap Moerdijk | Yves de Boer 29 | i4-You | Peter de Graaf 30 | OrthoMedic | Wesley Stok
26 RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 7
7
23-04-15 10:33
EBN-Veiligheidsdienst verzorgt volledige beveiligingsketen 8
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 8
23-04-15 10:33
COVERSTORY
Het interview met directeur Frank van Jeveren en adjunct-directeur Freddy Dommers van EBNVeiligheidsdienst vindt plaats in het communicatiecentrum van het Havenschap Moerdijk. Hierin bevindt zich ook de centrale meldkamer van het Bredase beveiligingsbedrijf.
Op het haven- en industrieterrein Moerdijk heeft EBN in samenwerking met het Havenschap Moerdijk een particuliere alarmcentrale opgericht. “Alarmmeldingen komen hier binnen en zetten wij door naar de uitvoerende mobiele surveillanten.” Dat zegt Frank van Jeveren, algemeen directeur van EBN-Veiligheidsdienst, dat al meer dan tien jaar actief is op Moerdijk. “Wij nemen hier de collectieve beveiliging en opvolging voor onze rekening in samenwerking met de Stichting Beveiliging Industrieterrein Moerdijk en bedrijven die zelf een aansluiting hebben op onze meldkamer.” Continu Freddy Dommers: “Havenschap Moerdijk beschikt over een beveiligingsplan. We voeren hiervoor het cameratoezicht over het hele terrein uit, maar ook de kentekenregistratie van alle voertuigen die zich op het terrein bevinden en de surveillance. ’s Nachts, als het terrein is afgesloten, rijden onze surveillanten rond en letten op verdachte bewegingen en houden personen en voertuigen in de gaten die zich hebben aangemeld om het terrein te mogen betreden. Er is dus continu bewaking.” Collectieve beveiliging EBN-Veiligheidsdienst is een dynamisch bedrijf ondanks dat het al een lange historie heeft. De grootvader van directeur Van Jeveren is in 1919 in Breda begonnen met het langs deuren gaan om te kijken of die wel op slot waren. Hij noemde zijn bedrijf de Eerste Bredase Nachtveiligheidsdienst. Die naam doet geen recht meer aan de
huidige activiteiten zegt Frank van Jeveren. Hij vormt samen met zijn broer de derde generatie die het familiebedrijf leidt. EBN-Veiligheidsdienst is actief in het hele land, maar het merendeel van diensten levert het beveiligingsbedrijf in Noord-Brabant. Het hoofdkantoor bevindt zich in Breda. Verder opereert EBN-Veiligheidsdienst vanuit steunpunten in Oosterhout, Roosendaal en Moerdijk. Van Jeveren: “Vanuit die steunpunten verzorgen wij de collectieve beveiliging van de bedrijventerreinen in die plaatsen.” Binnen die collectieve beveiliging werken het bedrijfsleven, de politie en de gemeenten samen aan het terugdringen van de criminaliteit op de bedrijventerreinen. De collectieve beveiliging houdt in dat er buiten de openingstijden van de bedrijven (avonden nachturen, weekend en feestdagen) surveillancewagens van de EBN permanent op de terreinen surveilleren. De centrale meldkamer, het hart van EBN, bevindt zich op Moerdijk. Surveillance, het bewaken van objecten en alle andere beveiligingszaken wordt vanuit hier aangestuurd. Als er onraad wordt geconstateerd gaan surveillanten naar de plek waar dit is geconstateerd en schakelen indien nodig andere hulpdiensten in zoals brandweer, politie of ambulance. Vele markten Dommers: “Zo nodig vatten onze medewerkers een inbreker in de kraag, maar van een goede beveiliger wordt tegenwoordig meer verwacht. Zijn werk bestaat voornamelijk uit observeren en alarmeren. We zullen onze medewerkers nooit vragen om de held uit te han-
TAKENPAKKET / Ons takenpakket breidt steeds verder uit en zo schuiven we stilaan richting totale facilitaire dienstverlening.
DUURZAAM/
Sinds vorig jaar rijdt het hele wagenpark van zo’n veertig auto’s op aardgas in plaats van diesel. Ook mensen met een achterstand op de arbeidsmarkt krijgen bij EBN een kans.
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 9
9
23-04-15 10:33
COVERSTORY
gen en om zelf precaire situaties op te lossen. Dit laten we graag aan de echte professionals over. Alles hangt natuurlijk af van de situatie zoals we die in eerste instantie inschatten.” EBN-Veiligheidsdienst is van vele markten thuis. Het bedrijf loopt voorop als het gaat om ontwikkelingen in de branche. “We anticiperen uiteraard op vraag en aanbod, maar kijken ook voortdurend naar kansen in de markt. Zo zijn we nu met beveiligers, receptionistes, huismeesters, bodes, buitengewoon opsporingsambtenaren en parkeerwachten actief bij gemeentes, provincies, politiebureaus en rechtbanken. Met geavanceerde technische beveiligingsmiddelen, een eigen meldkamer en onze surveillanten zorgen we ervoor dat panden en (openbare) terreinen ieder uur van de dag veilig zijn.” Persoonsbeveiliging behoort niet tot de corebusiness van EBN. Dat is een aparte tak van sport zo meldt Dommers. “De traditionele beveiliger zoals die vroeger aan de poort van een bedrijf stond, is aan het verschuiven richting gastheerschap. We verlenen gastheerschap bij bedrijven of bij theaters zoals het Chassé Theater in Breda. In essentie gaat het om een warm welkom heten en gasten, bezoekers of medewerkers wegwijs bieden. Dat is anders dan vroeger, toen waren beveiligers er “alleen maar” om mensen tegen te houden.” Competenties Beveiligers moeten tegenwoordig over een aantal competenties beschikken, afhankelijk van de taak die zij uitvoeren. Dommers: “In onze branche gaat het dienstverlenend karakter een steeds belangrijker plaats innemen. We begonnen als nachtwakers, tegenwoordig is het een totaal ander vak dat uit verschillende disciplines bestaat. Zo leveren wij nu hostesses bij grote internationale bedrijven tot aan mobiele surveillanten op het haven- en industrieterrein hier op Moerdijk. Dat zijn totaal andere werelden, waar we dan ook verschillende typen mensen voor selecteren en inzetten. Onze medewerkers moeten tegenwoordig behoorlijk veel in hun mars hebben, zoals het uitvoeren van administratieve taken en telefoonafhandeling. Dat betekent ook dat wij als bedrijf op een andere manier onze mensen moeten werven.” Takenpakket De leeftijd van de ruim 260 medewerkers van EBN-Veiligheidsdienst is
10
tussen de 30 en 50 jaar, een enkele uitzondering daargelaten. “We hebben ook een medewerker van in de zeventig die nog een aantal uurtjes per week receptiewerk voor ons uitvoert. Hij vindt het heerlijk en het bedrijf waar hij actief is, is nog steeds blij met hem,” zegt Dommers. “Ons takenpakket breidt steeds verder uit en zo schuiven we stilaan richting totale facilitaire dienstverlening. Nu al voelen onze beveiligers zich verantwoordelijk om achtergelaten kopjes, bestek, etc. op te ruimen die zij tijdens hun werk tegenkomen. Waarom zouden wij tijdens onze controle ronden ook niet kunnen controleren of de koffieautomaat bijgevuld moet worden? Zo zijn er nog meer taken die wij gemakkelijk kunnen invullen of waarbij wij de catering of huishoudelijke dienst bij kunnen ondersteunen. Totale keten Naast de aanvullende werkzaamheden onderscheidt EBN-Veiligheidsdienst zich vooral door de totale beveiligingsketen die het bedrijf levert. Van Jeveren: “Bij ons hoeft een bedrijf, organisatie of overheid zich geen zorgen te maken over zijn beveiligingsvraagstukken. We hebben alle diensten voor beveiliging in huis. Onze opdrachtgevers hebben bij ons te maken met slechts één aanspreekpunt voor al hun beveiligingszaken. Onze beveiligers zijn continu op de hoogte van de veiligheidssituatie en we zorgen voor snelle informatie-uitwisseling tussen politie en overige hulpdiensten. We verzorgen complete beveiligingstrajecten en ontzorgen op dit gebied dus volledig zoals dit zo mooi heet.” Kentering Onderzoekcijfers wijzen uit dat veiligheid bij veel bedrijven, en vooral in het MKB, nog niet erg hoog op de agenda blijkt te staan. Toch ziet Dommers daarin een kentering ontstaan. “Er ontstaat steeds meer bewustwording over veiligheidsaspecten. Individuele bedrijven en organisaties blijken nu ook een stapje verder te willen gaan.” Niet verwonderlijk dus dat EBN ook actief is op het terrein van advies en de levering van techniek. “Bij steeds meer bedrijven voeren we op verzoek een veiligheidsscan uit. Wat heeft het bedrijf nodig en wat niet, want dat is minstens net zo belangrijk. Wij verzorgen het beveiligingstraject van A tot Z. Van advies tot oplevering, dat is gemakkelijk voor onze opdracht-
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 10
23-04-15 10:33
COVERSTORY
gevers, die hebben hier verder geen omkijken naar.” Duurzaam Ook EBN heeft de afgelopen jaren mindere tijden gekend, de markt was mager en de overheid ging steeds meer beveiligingstaken zelf uitvoeren in plaats van deze uit te besteden, zoals gebruikelijk was. Ook bij bedrijven vormde beveiliging een van de sluitposten in mindere economische tijden. Gelukkig gaat het ook in de beveiligingsbranche weer beter, weet Dommers te vertellen. “Een aantal jaren geleden kwamen we beveiligers tekort, nu zie je een verschuiving in het aanbod. Ook gediplomeerde beveiligers bieden zich nu aan voor het vervullen van vacatures. Er is ruimte in het aanbod en dat geeft dat er een overschot is aan beveiligers. Toch is het mijn overtuiging dat er altijd werk is voor een goed gekwalificeerde beveiliger.” EBN-Veiligheidsdienst heeft het geluk gehad nauwelijks onder de crisis te lijden. Het bedrijf zet zich volop in om voorop te blijven lopen in ontwikkelingen, als ook in duurzaam ondernemen. Zo rijdt sinds vorig jaar het hele wagenpark van zo’n veertig auto’s op aardgas in plaats van diesel. Ook mensen met een achterstand op de arbeidsmarkt krijgen bij EBN een kans. “Wij hebben eigen opleidingstrajecten en kunnen deze mensen aan werk helpen in onze verschillende takken van beveiliging. Natuurlijk moeten ze wel aan de vereiste functie-eisen voldoen.”
Preventief Ook voor EBN hebben de terroristische aanslagen van het afgelopen jaar de nodige invloed gehad op hun werkzaamheden. Buitengrenzen van landen worden strenger bewaakt. Voor Moerdijk betekent dit dat er voor schepen die van buiten Europa komen, er bewaking moet zijn als de schepen aan de kade aanleggen. “Dat is één van onze taken. Er zijn nu strengere regels waaraan bedrijven moeten voldoen in het belang van onze algemene veiligheid. Beveiliging werkt ook preventief. Iemand in een beveiligingsuniform toont in elk geval dat er aandacht is besteed aan veiligheid,” zegt Van Jeveren. Uiteraard beschikt EBN-Veiligheidsdienst over alle kwaliteitskeurmerken en certificaten die in de beveiligingsbranche benodigd en te behalen zijn. Niet verwonderlijk, want het past binnen de bedrijfsvoering van het beveiligingsbedrijf. Bovendien heeft Dommers zitting in de commissie Keurmerk Beveiliging van de Nederlandse Veiligheid Branche, die overheden en bedrijven op dit gebied adviseert. Onze naam en faam koesteren we in hoge mate. Onze meerwaarde uit zich in onze activiteiten. Dagelijks zijn we volop in de weer om onze competenties in ons vakgebied degelijk en betrouwbaar uit te voeren. Alleen op deze manier kun je je in de top van de beveiligingsbranche handhaven,” besluit een trotse directeur.
De meldkamer Een bezoek aan de meldkamer van EBNVeiligheidsdienst in Moerdijk is meer dan de moeite waard. Een muur van beeldschermen komt op je af, als je de zwaar beveiligde ruimte binnenkomt. Wesley van Dongen is operationeel manager ,, samen met een collega houdt hij de schermen in de gaten. Het voert te ver om alle functies van de talrijke schermen uit te leggen, maar Van Dongen is opvallend open over de taken die zij in de meldkamer uitvoeren. “Dit is de ‘communicatiebrug’ met de buitenwereld, wij signaleren misstanden of calamiteiten en zorgen dat er snel adequate vervolgacties op komen. Van hieruit kunnen wij hulpdiensten en onze eigen medewerkers aansturen en wat dergelijke calamiteiten betreft, hebben we zeker op Moerdijk de afgelopen jaren het nodige meegemaakt.”
EBN-Veiligheidsdienst Nieuweweg 77 4811 LW Breda T: (076) 520 52 06 E:
[email protected] I: www.ebn-veiligheidsdienst.nl
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 11
11
23-04-15 10:33
SHELL
Shell herbouwt fabrieken Moerdijk Shell heeft de defintieve investeringsbeslissing genomen voor de herbouw van de MSPO-2-installatie, die sinds het incident in juni 2014 uit bedrijf is. Op basis van de uitkomsten van het interne onderzoek naar de oorzaak van het incident, dat inmiddels is afgerond, wordt het ontwerp van de installatie verder verbeterd. De herstelwerkzaamheden zijn reeds gestart.
Het definitieve besluit om de MSPO-2-fabriek te herbouwen volgde op de uitgebreide voorbereidende werkzaamheden en afronding van het interne onderzoek naar de oorzaak van het incident dat op 3 juni 2014 in de installatie plaatsvond. De uitkomsten van het onderzoek bevestigen de eerdere bevindingen dat een onverwachte reactie tussen ethylbenzeen en de katalysator bepalend is geweest. Shell gaat geen gebruik meer maken van ethylbenzeen bij het activeren van de katalysator. Herhaling van eenzelfde incident is daarmee uit-
12
gesloten. MSPO-2 wordt herbouwd op basis van het oorspronkelijke ontwerp en bevat de noodzakelijke verbeterpunten die naar voren zijn gekomen uit het onderzoek. Shell kiest zo voor volledige herbouw van twee van de vier fabrieken op Moerdijk. Het chemiecomplex krijgt dezelfde capaciteit als voor de incidenten van 2014. General-manager Paul Buijsingh van de Moerdijkse
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 12
23-04-15 10:33
COLUMN
Herbouw Shell Moerdijk
vestiging meldt in BN De Stem dat Shell nog jaren vooruit kan op Moerdijk. “Dit soort investeringen zijn tegenwoordig niet meer zo vanzelfsprekend. Hier spreekt vertrouwen uit en het garandeert weer een tijd hoogwaardige werkgelegenheid voor de regio.” Bij Shell Moerdijk werken normaal gesproken dagelijks 830 vaste mensen en zo’n 400 contractors. Maar momenteel zijn er veel meer mensen actief, omdat de nieuwbouw volop in gang is gezet. Op het complex zijn bij de twee getroffen fabrieken enorme ‘werkdorpen’ ingericht om veel tijdelijke medewerkers uit diverse Europese landen te huisvesten. Shell Moerdijk werkt tegelijkertijd aan het herstel van het stoomsysteem, dat in oktober als gevolg van verontreiniging in het systeem beschadigd raakte. Door de her-ingebruikname van een middendruk stoomboiler is er weer meer stoom beschikbaar, waardoor de aromaten-unit (CSAR) kon worden opgestart en de stoomlevering aan de MEOD- en MSPO-1-fabrieken is hervat. De etheenfabriek MLO (de ‘kraker’) wordt naar verwachting in het derde kwartaal 2015 weer in bedrijf genomen.
De herbouw van de MSPO-2-installatie op Shell Moerdijk is in volle gang en werd onlangs opgeluisterd met een belangrijke mijlpaal. Eén van de twee reactors die sneuvelden bij de explosie in juni vorig jaar is weer terug in Moerdijk. Met speciaal wegtransport kwam de 22 meter hoge en ruim 33 ton wegende reactor eind maart jl. aan bij Shell Moerdijk. De MSPO-2-installatie, die basischemicaliën voor kunststoffen produceert, wordt herbouwd op basis van het oorspronkelijke ontwerp en bevat een aantal noodzakelijke verbeterpunten die naar voren zijn gekomen uit intern onderzoek. Shell Moerdijk verwacht de fabriek tussen december 2015 en maart 2016 weer in bedrijf te kunnen nemen.
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 13
13
23-04-15 10:33
Wilgenbos 20
Uw mensen en gebouwen in veilige handen
3311 JX Dordrecht
[email protected]
Maritieme Hotspot & Logistieke Hub Bent u op zoek naar een locatie voor uw bedrijf in de regio Drechtsteden? Dan bent u bij ons aan het juiste adres!
Veiligheid van ontwerp tot en met het gebruik van uw pand.
www.dekondeuren.nl Wij ondersteunen ondernemers met een investeringsvraagstuk. Onze focus ligt op investeringen in de maakindustrie, logistiek en zakelijke dienstverlening.
BRANDDEUREN • INDUSTRIEDEUREN • GARAGEDEUREN !!$#
# !"$ #!!
Meer informatie? Kijk op: www.dealdrechtsteden.nl of bel 078-6330539
Fire and Blast protective products and solutions
Van Dam B.V. established at Moerdijk, Plaza 16 Our new facility in Moerdijk is a logical step to take. It has lots more space for testing, fabricating, developing and innovation of our existing and new fire & blast protective products. Through a continuously growing marketing segment in Oil & Gas, Wind energy and Defence, Van Dam B.V. is able to successfully develop internationally and create a safe environment for all people working in the highly technical and hazardous environment on- and offshore.
015197 RPOM 01.indd 14
www.van-dam.nl
23-04-15 10:33
COLUMN
Retrofit
Productiemachines en apparaten zijn ontworpen om tientallen jaren mee te gaan. In het verleden werden deze kapitaalintensieve machines vaak na tien jaar al vervangen. Door krediet-schaarste is de praktijk nu dat steeds meer bedrijven er voor kiezen een machine goed te reviseren en alleen de besturing compleet te vervangen naar de hedendaagse automatisering. Deze investering is relatief snel terug te verdienen en de machine draait weer mee met de meest hedendaagse technologie. VMB Besturingstechniek is een specialist op het gebied van retrofit. Tijdens de start van het retrofit project kijken we samen met de klant naar de mogelijkheden. Zaken die aan bod komen zijn: kan de capaciteit van de machine wellicht omhoog? Is de machine automatisch te beladen? Kan de machine veiliger werken volgens de huidige normering? Is er arbeid uit te sparen door verder te automatiseren? Al deze zaken verwerken we in een projectplan. Belangrijk in dit traject is dat de machine op een bepaald afgesproken tijdstip uit productie gaat en na een afgesproken periode weer moet gaan functioneren! Vervolgens treft VMB Besturingstechniek alle voorbereidingen. Op locatie bij de klant vindt er een inventarisatie plaats, zodat de stilstand van de machine zo kort mogelijk is. Op de locatie van VMB Besturingstechniek zijn alle facetten aanwezig om de schakelkast te bouwen en de software te schrijven. Bij de daadwerkelijke ombouw vervangen we alle oude elektrische componenten, inclusief de bekabeling. Daarna monteren we de nieuwe componenten op de nieuwe schakelkast. Altijd weer een spannend moment als de machine weer tot leven komt.
Vaak staan klanten na het succesvol afronden van het project versteld van het resultaat. De machine heeft een hogere capaciteit, is vaak beter geïntegreerd in de lijn en afgestemd op de behoefte van de klant. De machine werkt meer ergonomisch. In het nieuwe tijdperk van Big Data en Industriële Revolutie 4.0 kunnen we de machine ook koppelen aan het internet. Hierdoor is de informatie uit de machine beschikbaar voor derden. Met deze informatie kunnen de productieleiding en het management hun voordeel doen. In de situatie vòòr de retrofit werkte het vaak zo dat recepten, modellen en andere productiegegevens in een kantooromgeving op papier werden gezet, die vervolgens handmatig werden ingevoerd in de machine. Dit kostte aan twee zijden tijd en de faalkans is redelijk groot. Na de retrofit bent u klaar voor de toekomst. Want in een moderne productieomgeving worden de gegevens in ERP bepaald en op afstand real time in de machine geladen. Andersom kan de machine richting ERP gegevens teruggeven. Hierdoor is er nuttige interactie tussen kantooromgeving en productie, wat inzicht geeft en kosten bespaart. Voorbeeld van Smart Industry! Meer weten of retrofit binnen uw bedrijf interessant is? Bel VMB Besturingstechniek 088-681 00 00.
Arie Verhoeven Directeur VMB Besturingstechniek
COMPLETE IN CONTROL TECHNOLOGY
VMB Besturingstechniek Veersedijk 79 3341 LL H.I.Ambacht T: +31 (0)88 681 00 00 F: +31 (0)88 681 00 09 E:
[email protected] I: www.vmb-besturingstechniek.nl
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 15
15
23-04-15 10:33
DMzzp; dé bemiddelaar voor opdrachtgevers en zzp’ers In de metaal, techniek en industrie kiest een groeiend aantal vakmensen voor het zelfstandig ondernemerschap. De coöperatie DMzzp brengt opdrachtgevers en vakmensen samen en neemt beide partijen een hoop werk uit handen.
DMzzp bemiddelt de zzp ’er, verzorgt de contractafhandeling en neemt de noodzakelijke documentcontrole en de gehele factuurstroom uit handen tegen een transparante prijs. Afhankelijk van de diensten kost deze dienstverlening de opdrachtgever gemiddeld € 1,75 per uur. Klaar voor verdere groei De coöperatie is een initiatief van Deltametaal (DM). François Plaisier en Harmen Kroos - beiden senior intercedent - vertellen waarom Deltametaal de coöperatie DMzzp heeft opgericht. “Naar aanleiding van problemen met de inzet van zzp ’ers, hebben de lidbedrijven van Deltametaal ons gevraagd een werkwijze te ontwikkelen om de bedrijven op zzp–gebied volledig te ontzorgen. Bedrijven zijn huiverig om zzp ’ ers in te huren vanwege het ontbreken van kennis en anderzijds zijn sommige zzp ’ers onvoldoende in staat zichzelf te presenteren,” begint Plaisier. Kroos vervolgt: “In 2013 is Deltametaal gestart met de coöperatie door met de Belastingdienst op zoek te gaan naar een goede werkwijze voor beide partijen. DMzzp is lid van PZO, een belangenbehartiger voor zzp ’ers. Via PZO zijn wij als eerste op de hoogte van de aangekondigde veranderingen op het gebied van de wet– en regelgeving. Zo kan DMzzp snel inspelen op de veranderingen. Staatssecretaris Wiebes van Financiën heeft aangegeven dat de Belastingdienst gaat werken met ‘modelcontracten’ per sector. Eigenlijk iets dat wij al twee jaar doen. Wij zijn klaar voor verdere groei en met name in de industrie.”
16
De ideale oplossing voor bedrijven Goede technische vakmensen zijn schaars. Zeker in een sterk wisselende markt met pieken en dalen is het lastig om het juiste personeel op het juiste moment in huis te hebben. Het inzetten van een zzp ’er voor een tijdelijke klus of een project is voor veel bedrijven de ideale oplossing. Kroos: “Wij hebben een groot aantal zzp ’ers met technische ervaring in ons netwerk. Van ervaren lassers tot ingenieurs en van voormannen tot projectmanagers. Via ons krijgen de bedrijven snel toegang tot betrouwbare en kwalitatief hoogwaardige vakkrachten op elk niveau.” DMzzp levert niet alleen de juiste vakman, maar verzorgt ook de gehele administratieve afhandeling, wat al snel op een dagtaak voor menig bedrijf neerkomt. “In de branche zijn er ook bedrijven die niet eens met contracten werken. Wij zorgen dat dit geregeld is en onze klanten ontvangen slechts één verzamelnota voor alle zzp ’ers,” legt Plaisier uit. En er zijn meer voordelen. Plaisier: “Zo zorgen wij ervoor dat onze zzp ’ers de noodzakelijke documenten in bezit hebben. Daarbij controleren en beheren wij deze documenten voor onze opdrachtgevers. Daarnaast adviseren wij de zzp ’ers en bedrijven met betrekking tot aansprakelijkheid en verzekeringen. Een bedrijf dat wil samenwerken met één of meerdere zzp ’ers uit de coöperatie sluit eenmalig een samenwerkingsovereenkomst met ons af. Zo komt het voor dat bedrijven al hun zzp ’ers via DMzzp laten ’lopen’ zodat alles goed is geregeld.” Veel voordelen zzp’ers DMzzp richt zich op de beste zzp-vakmensen binnen de
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 16
23-04-15 10:33
DELTA METAAL
Sluitende afspraken Belastingdienst Ten behoeve van de coöperatie zijn sluitende afspraken met de Belastingdienst gemaakt, zodat zzp’ers op verantwoorde en transparante wijze actief kunnen zijn bij de bij DMzzp aangesloten organisaties. Hiermee is DMzzp de enige in Nederland. Waarom samenwerken met de coöperatie DMzzp? • Snel en makkelijk toegang tot betrouwbare en hoogwaardige vakkrachten op MBO-, HBO- en WO-niveau. • Meerdere zzp’ers beschikbaar bij grote opdrachten. • De facturen van alle zzp’ers worden gebundeld afgehandeld. • De werkwijze is sluitend en door de Belastingdienst goedgekeurd. • Transparante tariefstelling.
François Plaisier (links) en Harmen Kroos
metaal en industrie. Vanuit de coöperatie biedt zij de zzp ’ers collectiviteitsvoordelen en zorgt zij voor een sterk netwerk. Plaisier: “Wij maken het niet alleen de bedrijven waarmee wij samenwerken makkelijk. Ook onze leden profiteren volop. Zij kunnen zich richten op waar ze goed in zijn; hun werk. Wij ondersteunen de zzp ’ers bij hun ondernemerschap. Ze komen in contact met de mooiste projecten in de sector en wij nemen veel taken op ons vanuit onze stichtingsgedachte; het moet voor beide partijen voordeel opleveren tegen een minimaal tarief. Uiteraard blijven de leden die vanuit de coöperatie opereren zelfstandig en zijn zij zelf verantwoordelijk voor hun activiteiten, maar wij maken het hen wel een stuk eenvoudiger.” En dat gaat nog veel verder, weet Kroos. “Wij organiseren regelmatig netwerkbijeenkomsten en kennisavonden. Als lid heb je toegang tot het netwerk van Deltametaal en profiteer je direct van de vraagbaakfunctie van de coöperatie. Tevens ontvangt de zzp ’er zijn eigen netwerkkaartjes en voor de aanschaf van werkkleding en persoonlijke beschermingsmiddelen kunnen zij met voordeel bij Wijngaarden VeiligGoed terecht.”
Deltametaal specialist in arbeidsmobiliteit Deltametaal (DM) is een samenwerkingsverband van metaalbedrijven, ontstaan in de regio’s Drechtsteden en Rotterdam. Denk hierbij aan de grootste scheepsbouw- , zware constructie bedrijven en industrie zoals Damen Shipyards B.V, IHC Holland, Heerema Zwijndrecht B.V., Hollandia, Cofely en Mourik. Stichting Deltametaal is in 1968 opgericht door bedrijven, werkgevers- en werknemersorganisaties om samen betrouwbare arbeidsrelaties op te bouwen en vakmanschap van hoge kwaliteit te waarborgen voor de branche. Door die jarenlange ervaring, expertise en een uitgebreid netwerk heeft Deltametaal zich ontwikkeld tot specialist in arbeidsmobiliteit. Deltametaal Stationsweg 78 2991 CM Barendrecht T: (0180) 64 54 54 E:
[email protected] I: deltametaal.nl
Steeds meer bedrijven en zzp ’ers maken naar volle tevredenheid gebruik van de diensten van DMzzp. Bent u geïnteresseerd wat DMzzp voor u kan betekenen? Neem dan vrijblijvend contact op met François Plaisier (M 06-83524622 E
[email protected]) of Harmen Kroos (M 06-83524288 E
[email protected]). RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 17
17
23-04-15 10:33
‘Veiligheid is niet te meten’ Rondetafelgesprek Veiligheid & Beveiliging
18
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 18
23-04-15 10:33
RONDETAFEL
Veiligheid gaat 24 uur per dag door. Hoe is beveiliging en veiligheid het beste te faciliteren en uit te voeren?
Frank van Jeveren, directeur EBN Veiligheidsdienst, Jack Vos, eigenaar van SecuTax, Ruud Verhulst, Havenmeester, Programmamanager Veiligheid en Port Security Officer bij Havenschap Moerdijk en Peter de Koning, eigenaar van Dekon Deuren, gaan dieper op de materie in. ‘In hoeverre zijn fysieke beveiligers overbodig geworden naar aanleiding van technologische ontwikkelingen?’, luidde de eerste vraag. Vos: “Bij veel organisaties is de technische en/of faciliterende dienst overdag aanwezig om een oogje in het zeil te houden en gaat om 17.30 uur het alarmsysteem erop. Het is onzin om te zeggen dat fysieke beveiligers onnodig zijn, want sociale controle blijft altijd nodig. Beveiligers geven vertrouwen en houden de controle. Werkgevers en werknemers stellen hun aanwezigheid zeer op prijs, omdat de beveiligers juist opgeleid zijn en direct goed weten te handelen bij vele situaties en calamiteiten.” Van Jeveren: “De menselijke factor blijft altijd noodzakelijk, maar de techniek ondersteunt ons steeds meer. Daardoor is het wel mogelijk om minder mensen in te zetten. Vroeger stond er vaak dag en nacht een portier bij de slagboom. Nu kunnen zulke toegangsprocedures technisch worden geregeld, waardoor de rol van een ‘ouderwetse’ portier verandert en er bijvoorbeeld een verschuiving naar het gebied van BHV of ondersteunende receptiewerkzaamheden plaatsvindt. Reden waarom wij er binnen EBN veel aandacht aan schenken,
onder andere door trainingen en hospitality.” Verhulst: “Wij hebben er bewust voor gekozen om met een felgele surveillancewagen rond te rijden op het haven- en industrieterrein. Daarmee laten we zien dat we er zijn. Of dat niet gevaarlijk is omdat eventuele kwaadwillenden dan zien waar ze wél toe kunnen slaan? Nee hoor, want wij zetten natuurlijk nog veel meer middelen in. Niet alles is zichtbaar voor de buitenwacht. Zo is er kentekenregistratie en is het terrein ’s nachts beperkt toegankelijk.” Verloopt de samenwerking tussen bedrijven en instanties stroef? Vos: “Zo ervaar ik dat niet. SecuTax en de reguliere hulpdiensten komen niet in elkaars vaarwater. We versterken elkaar juist. Onze voertuigen zijn uitgerust met een reanimatieapparaat, een uitgebreide EHBO-kit en vele andere hulpmiddelen, zodat we bij ongevallen kunnen helpen. Bijvoorbeeld ook met het omleiden van verkeer en het geruststellen van slachtoffers. Maar wij zijn geen vervanger van de ambulancedienst of politie, die blijven hard nodig.” Van Jeveren: “Wij hebben met alle instanties in de regio, en met de politie in het bijzonder, goed contact. Met de politie zijn afspraken gemaakt over onderlinge informatie-uitwisse-
NODIG/ Het is onzin om te zeggen dat fysieke beveiligers onnodig zijn, want sociale controle blijft altijd nodig.
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 19
19
23-04-15 10:33
V.l.n.r. Ruud Verhulst, Jack Vos, Frank van Jeveren en Peter de Koning
ling, die zowel het werk van de politie als van EBN ten goede komt.” Verhulst: “Als beheerder van het terrein hebben wij met alle handhavers een goede relatie. Het Havenschap Moerdijk is een gemeenschappelijke regeling met als deelnemers de gemeente Moerdijk en de provincie Noord-Brabant. Het is belast met de ontwikkeling en het het beheer van het haven- en industrieterrein. Dat heeft als voordeel dat veiligheid en beveiliging er hier niet een beetje bijhangt. Voor veel gemeenten heeft dit namelijk geen prioriteit. Op gemeentelijke bedrijventerreinen zie je niet voor niets zo veel particuliere beveiligingsinitiatieven ontstaan. Veiligheid kun je trouwens niet meten. Er is geen thermometer aan te hangen. Dat is soms lastig. Wij doen hier de buitenschil, maar organisaties zijn zelf verantwoordelijk voor de binnenschil. Het grootste gevaar zit namelijk daar, bij de werknemers. Zij vormen het grootste risico, omdat ze precies weten wat er waar te halen valt.”
gevraagd om de aanvraag te beoordelen en die beoordelingen worden gezamenlijk teruggekoppeld. Ondernemers hoeven dus niet apart naar Rijkswaterstaat, de provincie of gemeente, en zijn voor de aankoop al verzekerd van vergunning bij uitgifte.” In hoeverre graven beveiligingsbedrijven hun eigen graf door met ontzettend lage prijsstellingen te komen? Van Jeveren: “Beveiliging is in tijden van crisis voor veel bedrijven een sluitstuk van de begroting. Die zuinigheid gaat ten koste van de kwaliteit.” De Koning: “Wij doen ook service en onderhoud aan brandwerende deuren. Concurrenten bieden onderhoudscontracten aan voor 17 euro. Voor zo’n prijs is het echter onmogelijk om fatsoenlijk preventief onderhoud te doen en een hele checklist zorgvuldig af te werken. Om nog maar te zwijgen over het doen van een functionele test. Wij zijn daar ongeveer 45 minuten mee bezig en besteden er écht aandacht aan. Dat is iets anders dan
Relevante besluiten en wetgeving lopen achter de feiten aan. Er zijn te veel regels. Eens of oneens?
MEETBAAR/ Veiligheid kun je trouwens niet meten. Er is geen thermometer aan te hangen. 20
De Koning: “Ondernemers houden natuurlijk nooit van veel regels, maar ik denk niet dat het de spuigaten uitloopt. En veel regels zijn er natuurlijk niet voor niets. Bijna altijd gaat alles goed, maar juist op het moment van een calamiteit kan beter alles maar goed geregeld zijn. Nederland loopt Europees gezien achter op het gebied van brandveiligheid. Er is de afgelopen jaren een grote inhaalslag gemaakt, maar we zijn er nog lang niet.” Verhulst: “Bij een nieuwe vestiging van een bedrijf werken wij volgens de ‘één-loket gedachte’. Wanneer een partij een aanvraag voor vestiging indient, verloopt alles via één aanspreekpunt. Alle betrokken instanties wordt
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 20
23-04-15 10:33
RONDETAFEL
er even langs lopen en snel naar kijken. Dat bevordert de veiligheid natuurlijk niet.” Vos: “Als ik kijk naar de vervoersector is de prijs-kwaliteitverhouding helemaal overboord. Ik schat dat 80 procent de prijs doorslaggevend laat zijn en 20 procent echt goed kijkt naar de kwaliteit. Aangezien we hier spreken over veiligheid valt er in mijn ogen eigenlijk niet te discussiëren over prijs-kwaliteitverhouding en moet kwaliteit altijd de eerste prioriteit zijn.” Verhulst: “In onze Havenstrategie Moerdijk 2030 is vastgelegd dat we willen excelleren in veiligheid. Als Havenschap hebben we een faciliterende rol bij calamiteiten. Na de branden bij ChemiePack en Shell zijn al de nodige maatregelen ingevoerd. Om een voorbeeld te noemen: de plaatsing van windvanen op strategische plekken. Dat vergroot de zelfredzaamheid van degenen die op het terrein actief zijn. Per dag zijn dat er meer dan 14.000. Door de windvanen is voor iedereen zichtbaar wat de windrichting is. Ook heeft onze beveiligingsauto sinds enige tijd een mobiele camera op het dak. Ik kan die beelden op mijn telefoon zien, mocht het nodig zijn.” Vos: “Binnen veel organisaties is er qua veiligheid en beveiliging nog veel te winnen. Het komt nog te vaak voor dat bijvoorbeeld de directeur of leidinggevende van een bedrijf zijn auto achter de nooduitgang parkeert. Misschien lekker dicht bij de ingang, maar er staat niet voor niets een bordje met ‘niet parkeren’ op zo’n plek. Regels met betrekking tot veiligheid gelden voor allen.” Van Jeveren: “Dat besef bijbrengen, daarin schuilt nog een flinke taak. Wanneer een directeur zich niet aan de regels houdt, moet ook hij daarmee geconfronteerd worden. Juist als het gaat om veiligheid en beveiliging moet er geen ruimte zijn voor uitzonderingen.”
Organisaties aan tafel Dekon Deuren Dekon Deuren biedt blijvende veiligheid voor mensen en gebouwen tegen schade door brand, inbraak en weersinvloeden. Deze veiligheid wordt geboden door middel van het leveren, monteren en onderhouden van brandwerende-, inbraakwerende-, tochtwerende deuren en afdichtingen. Veiligheid geboden vanaf ontwerp tot en met het gebruik van uw pand. Alle deuren en afdichtingen die Dekon Deuren levert voldoen aan de laatste en hoogste Europese en Nederlandse keurmerken en veiligheidsstandaarden, zoals CE en TÜV, NEN 6069, NEN EN 16341 en het Nederlands Bouwbesluit. Dekon Deuren werkt enkel met VCA gecertificeerde monteurs. Tevens is het in Made gevestigde bedrijf agent van Fire Fabric blusdekens en onbrandbaar doek. EBN Veiligheidsdienst De EBN-Groep is opgericht in 1919. Vandaag de dag werken er zo'n 260 mensen binnen EBN Veiligheidsdienst. De onderneming heeft een landelijke vergunning en verzorgt met haar partners in heel Nederland haar dienstenverlening. EBN Veiligheidsdienst biedt de totale integrale beveiligingsketen en heeft zodoende voor elk beveiligingsprobleem een effectieve en efficiënte oplossing. Sinds enkele jaren is EBN ook de collectieve beveiliger op het industrieterrein Moerdijk. In samenwerking met het Havenschap Moerdijk en EuroPac (PAC105) heeft EBN hier tevens een particuliere alarmcentrale opgericht en daarmee is de ontvangst van alarmmeldingen, cameraverificatie én de alarmopvolging onder één dak. SecuTax Een samenwerking tussen de beveiliging-, hulpverlening- en taxibranche; zo is SecuTax te omschrijven. Jack Vos van Taxi Vos uit Zevenbergen werkt hiervoor samen met B&V Partners in Veiligheid. SecuTax is zeer actief binnen Moerdijk. Door taxichauffeurs op te leiden tot beveiliger/hulpverlener (en andersom) ontstaat er een nieuw lokaal, mobiel surveillanceteam dat zowel een private als een publieke rol kan spelen in het verhogen van de veiligheid binnen de gemeente. Het surveillanceteam zal met speciaal uitgeruste voertuigen 24/7 aanwezig zijn binnen de gemeente. Surveillance, veiligheid, snelle hulpverlening en taxidiensten worden zo gecombineerd. Havenschap Moerdijk Het Havenschap Moerdijk is beheerder, ontwikkelaar en exploitant van het haven- en industrieterrein Moerdijk. Het terrein is een belangrijke economische motor voor de regio en biedt direct en indirect werkgelegenheid voor zo’n 17.000 mensen. Het Havenschap Moerdijk is een regie-organisatie. De uitvoering wordt uitbesteed aan leveranciers en extra capaciteit en expertise ingeschakeld waar nodig. Samen met zijn partners zorgt het Havenschap voor een bereikbare, moderne en veilige haven die toonaangevend is op het gebied van duurzaamheid.
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 21
21
23-04-15 10:33
Touax levert kant-en-klaar kantoorpand Begin februari van dit jaar werd op spectaculaire wijze een kant-en-klaar kantoorpand van 220m² van Moerdijk naar de opdrachtgever in Antwerpen verscheept. Robert Jan Metselaar van Touax over deze bijzondere opdracht.
“Vorig jaar april kwam de klant bij ons met de vraag of wij een compleet en permanent kantoorpand konden leveren voor hun raffinaderij in Antwerpen. Het bijzondere aan de opdracht was, en daarvoor kwamen ze bij ons, dat er op hun terrein niet gebouwd mocht worden. Het kantoor moesten we dus kant-en-klaar in Antwerpen afleveren.” Een periode brak aan van veel overleg, plannen maken en vooral rekening houden met de uitgebreide veiligheidsvoorschriften. “Een traditionele aannemer gaat met stenen, hout en staal naar een bouwplaats en daar aan de gang. Wij zijn ook aannemer maar fabriceren alles vooraf in een fabriek en plaatsen het pand op locatie. In een week zijn wij weer weg en dan is ook de riolering, elektriciteit, etc. aangesloten. Het prefab bouwen van de units doen we in fabrieken in Tsjechië, Frankrijk en Marokko. Touax Moerdijk is vooral actief in Europa. De opdrachtgever wilde geen bouwactiviteiten op de raffinaderij. Veiligheid is daar het hoogste goed. Van iedere spa die daar de grond in moet, worden ze angstig. En dan kom je bij Touax terecht.” Het kantoorpand is volledig opgebouwd op het bedrijfs-
Vertrek vanuit Touax Moerdijk
22
terrein van Touax in Moerdijk. De vraag van deze klant was dus om een kantoorpand ‘turn key’ en liefst als één element aan te leveren op hun bedrijfsterrein. Compleet ingericht, geïnstalleerd en gestoffeerd. Het tweelaagse gebouw van 25m x 7,5m x 7m, bestaande uit 20 units is in twee blokken van veertien en zes modules gekoppeld en gestapeld en volledig afgewerkt. “Het pand als één module vervoeren was niet haalbaar,” aldus Metselaar. “Daarom is het pand in twee delen gesplitst en met een zware telescoopkraan op twee diepladers geladen. Daarna werden ze over het bedrijfsterrein naar een dichtbij gelegen kade van Van der Vlist getransporteerd, waar ze met dezelfde telescoopkraan op een ponton zijn geladen. Aansluitend zijn de twee delen op een ponton over het water vervoerd naar Antwerpen. Hier zijn de twee kantoordelen door een drijvende bok vanaf het water precies op de al aangebrachte betonnen fundering geplaatst. Het pand is daarna op de voorzieningen van de opdrachtgever aangesloten. Een knap stukje maatwerk binnen onze systeembouw.”
Plaatsing op locatie
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 22
23-04-15 10:33
TOUAX
Robert Jan Metselaar
De volgende partners leverden een bijdrage aan het spectaculaire project: Speciaal- en zwaar transport Van der Vlist | Rob van der Wal “Deze opdracht was een combinatie van het transport naar onze eigen kade in Moerdijk en het op het ponton liften van het kantoorpand. Het transport op Moerdijk gebeurde met een 10-assige dieplader, waarmee we langzaam richting kade reden. Het leuke aan deze opdracht was de samenwerking tussen de Moerdijkse bedrijven.”
Met de telescoopkraan op de dieplader
Touax ontwikkelt al 30 jaar innovatieve, modulaire oplossingen voor permanente of tijdelijke huisvesting; van tijdelijke kantoorunits tot permanente kantoorgebouwen, van schoolgebouwen tot noodlokalen, directieketen, kantines, kleedruimtes met sanitair tot huisvesting voor detailhandel en horeca. Het kantoor in Moerdijk is zelf uiteraard ook opgebouwd uit Touax units. “Prefab bouw wint langzamerhand terrein ten opzichte van traditionele bouw,” zo zegt Metselaar. “De voordelen van prefab bouw zijn talrijk. Opdrachtgevers betalen minder bouwrente, het geeft minder bouwoverlast, het is binnen gebouwd onder ideale omstandigheden etc. In landen zoals Rusland, Zwitserland en Duitsland is het al veel meer gemeengoed. Complete ziekenhuizen en andere gebouwen zijn op deze wijze gebouwd. In Nederland is het overigens ook in opkomst, vooral in het onderwijs en voor studentenhuisvesting. En hier op Moerdijk vind je diverse kantoorgebouwen die door ons zijn gebouwd. Sommige staan er al zo’n 20 tot 30 jaar.” De opdracht voor de opdrachtgever in Antwerpen is tot een goed einde gebracht. Vervolgopdrachten van deze klant zijn al binnen. “Zo werkt het in onze branche. Dergelijke opdrachten zijn het beste wat ons kan overkomen, dat genereert veel mond-tot-mond reclame. Het was voor ons dan ook een mooie en bijzondere ervaring waarbij we rekening moesten houden met veel aspecten, zowel wat de bouw, het vervoer als het plaatsen en opleveren betreft. Samen met vele partners, die overigens nagenoeg allemaal op Moerdijk of de directe omgeving zijn gevestigd, hebben we een mooi staaltje van samenwerking laten zien.”
Restaurant catering Passant | Pieter Hak “Het was best een aparte opdracht voor ons. Wij verzorgen wel meer de catering bij dergelijke festiviteiten, maar dit was toch wel bijzonder. Het was leuk om mee te maken hoe een compleet kantoorgebouw werd vervoerd. Wij mochten de genodigden van een hapje en een drankje voorzien en natuurlijk werd het glas geheven op dit bijzondere project.” TMS Industrial Services | Johan van Roosmalen “Wij hebben nog niet vaak een compleet kantoorgebouw gereed gemaakt voor vervoer. Dit was ook voor ons bijzonder. De opdrachtgever stelde hoge veiligheidseisen aan het vervoer en het plaatsen in Antwerpen. Daar zijn we goed uitgekomen. Er was sprake van een prettige en goede samenwerking. Ik hou wel van zulke uitdagende opdrachten.” Touax Graanweg 13 4782 PP Moerdijk T: (0168) 38 00 32 E:
[email protected] I: touax.nl
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 23
23
23-04-15 10:33
Vrolijke medewerkers?
WWW.WERKPLEKVANMORGEN.NL Ohmweg 65-67 / 2952 BB / ALBLASSERDAM / 078 - 69 95 888 /
[email protected]
015197 RPOM 01.indd 24
23-04-15 10:34
COLUMN
Duurzaam ondernemen
Begin april mocht ik bij Slibverwerking NoordBrabant (SNB) het startsein geven voor de officiële ingebruikname van twee hogedrukstoomketels en een stoomturbine. Met deze nieuwe installaties wekt dit bedrijf op het haven- en industrieterrein Moerdijk bijna evenveel energie op als dat het gebruikt. Daarmee past SNB goed binnen de filosofie om duurzaam te ondernemen op het haven- en industrieterrein. Port of Moerdijk heeft een sterk en omvangrijk chemisch cluster, waarbij veel aandacht is voor duurzaamheid. Het is via een buisleidingstelsel direct verbonden met de chemische clusters van Antwerpen, Rotterdam, Zeeland, NoordLimburg en het Ruhrgebied. Chemie en petrochemie vinden in Moerdijk volop ruimte voor groei en voor vergroening. Chemische en chemie-gerelateerde bedrijven maken op Moerdijk gebruik van elkaars grondstoffen en reststromen, en sluiten zo de ketens. De grondreserve van het Industrial Park voor topchemie zal worden benut voor verdere groei en uitbouw. Moerdijk ambieert op dit terrein de vestiging van aan elkaar complementaire bedrijven, die elkaars grondstoffen en halffabricaten gebruiken. Juist de nabijheid van deze bedrijven geeft schaalvoordelen en vestigingsvoordelen ten aanzien van aanwezige gespecialiseerde dienstverlening, gespecialiseerd personeel, energievoorziening en aan- en afvoer van grondstoffen en (eind)producten. Juist de combinatie van complementaire bedrijven zorgt voor efficiëntie in de keten en verhoogt de verankering van dit cluster. De aanwezige Buisleidingstraat vormt een belangrijke, duurzame en veilige schakel in de aan- en afvoer van grondstoffen en eindproducten van en naar diverse productielocaties en havens in
de Vlaams-Nederlandse Delta. De ambitie is tevens dat Moerdijk met dit cluster een sterke positie inneemt in de - tegen die tijd tot wasdom gekomen - biobased economy. Duurzaamheid en vergroening zijn van toenemend belang voor de (fijn)chemie en de procesindustrie. De trend van ontwikkeling van chemisch industriële clusters in combinatie met biobased innovaties voor de vergroening van de chemie, ondersteunt deze ambitie.
Yves de Boer Voorzitter Raad van Bestuur Havenschap Moerdijk
SNB is met recht trots op de nieuwe installatie. Niet in de laatste plaats omdat het bedrijf door bleef draaien tijdens de installatie. Iedere dag komen vijftig vrachtwagens met slib van rioolwaterzuiveringen uit half Nederland. Er bestaat geen alternatief voor SNB, dus de fabriek moet door blijven draaien. Het bedrijf heeft de processen ver doorontwikkeld. Zo wordt het fosfaat gezuiverd uit de vliegassen die ontstaan bij de verbranding van het slib. Het schoongemaakte CO2 verkoopt SNB door aan het tegenover gelegen bedrijf Omya die dat gebruikt om witmakers voor papier te produceren. Een mooi voorbeeld van duurzame verbindingen op het haven- en industrieterrein.
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 25
25
23-04-15 10:34
Gloednieuwe hogedrukstoomketels maken Europa’s grootste slibverwerker nagenoeg energieneutraal N.V. Slibverwerking Noord-Brabant (SNB) in Moerdijk heeft begin april twee NEM-ketels en een Siemens stoomturbine in bedrijf genomen. De grootste verwerker van zuiveringsslib van Europa is hiermee in één stap nagenoeg energieneutraal geworden, en uniek in de branche. 26
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 26
23-04-15 10:34
DUURZAAM
De hoeveelheid opgewekte elektriciteit staat gelijk aan het verbruik van 7.000 tot 8.000 huishoudens. NEM Energy BV (NEM) is de enige Nederlandse fabrikant van stoomgeneratoren voor industrie en energiecentrales. De twee ketels genereren stoom uit restwarmte die vrijkomt bij de verbranding van het slib. Deze stoom drijft onder hoge druk een turbine aan die op zijn beurt elektriciteit genereert. SNB wekt die voor eigen gebruik op. Daarnaast produceert de installatie ook lagedrukstoom die bijvoorbeeld wordt gebruikt bij het voordrogen van het slib en het terugwinnen van grondstoffen. De montage van de ketels op het terrein van SNB startte in september 2014 na een voorbereidingstijd van een jaar. De installatie werd voor dat doel twee keer gedeeltelijk stilgelegd. Marcel Lefferts, directeur van SNB: “Je kunt het vergelijken met een openhartoperatie. NEM slaagde erin om achtereenvolgens twee bestaande ketels te verwijderen en te vervangen door de
nieuwe ketels, terwijl de installatie grotendeels bleef draaien. De doorlooptijd van het project moest tot een minimum beperkt blijven. Dat heeft NEM meer dan waar gemaakt.” NEM CEO Gerard Van Dijk zegt hierover: “Dit project past precies in waar ons bedrijf voor staat. Wij opereren op de grenzen van wat technisch mogelijk is. Ook zijn wij als geen ander in staat om een dergelijk complex project te managen. Op het hoogtepunt waren er 250 mensen op locatie aan het werk.” Met de ketels vergroot SNB de productie van groene stroom met ongeveer een factor negen. Dat levert SNB en haar aandeelhouders milieuwinst en een fikse kostenbesparing op, wat direct bijdraagt aan de afspraken die de aandeelhoudende waterschappen in het Klimaatakkoord hebben vastgelegd.
Over SNB N.V. Slibverwerking Noord-Brabant (SNB) is de grootste slibverwerker van Nederland. De organisatie verwerkt (communaal) zuiveringsslib van zes aandeelhoudende waterschappen (waarvan drie in Noord-Brabant) en slib van diverse externe klanten. Slib is een restproduct dat ontstaat bij de zuivering van afvalwater in rioolwaterzuiveringsinstallaties. SNB werkt continu aan initiatieven om energie en waardevolle (grond)stoffen terug te winnen uit het slib. Zo levert SNB CO2, die gevormd wordt bij de verbranding, aan een buurbedrijf dat het zo kan benutten voor de productie van papier. Daarnaast werkt SNB samen met een partner aan het terugwinnen van fosfaat uit slib.
Slibverwerking Noord-Brabant Middenweg 38 4782 PM Moerdijk T: (0168) 38 20 60 E:
[email protected] I: www.snb.nl
Eén van die afspraken is om dertig procent op energieverbruik te besparen in de periode 2005 tot 2020. RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 27
27
23-04-15 10:34
Nieuwe bedrijven op Moerdijk In het eerste kwartaal heeft het haven- en industrieterrein een aantal nieuwe bedrijven mogen verwelkomen. Ook verhuisde een aantal bestaande bedrijven. Een overzicht: Leap 3D Leap3D is gespecialiseerd in 3D meten op basis van laserscanning en 360° panoramafoto’s. Ook verkopen en verhuren zij laserscanners en 360° camera’s waarmee 3D meten snel en eenvoudig gerealiseerd is. Leap3D meet en visualiseert voornamelijk gebouwen (indoormapping) en industrie (precisiemetingen voor uitlijning van machines en deformatiemetingen). Daarnaast meten zij voor civiele toepassingen, scheepvaart, cultureel erfgoed, bossen, depots en moeilijk toegankelijke locaties. Het eindproduct bestaat uit 3D (BIM) modellen, plattegronden, geveltekeningen, afwijkingsrapporten, deformatiemetingen en puntenwolken. Leap 3D is sinds maart van dit jaar gevestigd op het haven- en industrieterrein Moerdijk, aan de Plaza 4. Meer informatie: http://leap3d.eu Jansen Shredder Recycling BV Jansen Shredder Recycling BV heeft begin dit jaar haar deuren geopend aan de Oostelijke Randweg 3 op het haven- en industrieterrein Moerdijk. Hier worden autoshreddermateriaal, welvaartschroot en andere shredderstromen met behulp van een moderne scheidingsinstallatie verwerkt en gescheiden tot herbruikbare materialen. Diverse metalen, kunststoffen en een hoogwaardige energie pellet vinden opnieuw hun weg naar de markt. Met de technieken van Jansen Shredder Recycling kan
28
95% van het gewicht van afgedankte voertuigen gerecycled worden. Meer informatie: www.ajansenbv.com/jansen-shredder-recycling Heestermans Logistiek Ook nieuw op het haven- en industrieterrein is Heestermans Logistiek. Deze logistieke dienstverlener heeft zich tijdelijk gevestigd aan de Transitoweg 1 en zal later dit jaar verhuizen naar de Tradeboulevard. Heestermans Logistiek biedt haar klanten een totale logistieke oplossing in het complete traject van herkomst tot eindgebruiker. Het bedrijf heeft jarenlange ervaring in de logistiek van zowel droge als geconditioneerde lading en heeft eveneens vestigingen in Middelharnis, Dirksland en Maasdijk. Meer informatie: www.heestermanslogistiek.nl Verhuizingen Op het haven- en industrieterrein vonden ook enkele verhuizingen plaats. DPX Global, specialist in generatoren, bouwmateriaal, vrachtwagens en onderdelen, is verhuisd van de Fuutweg naar de Oostelijke Randweg 20. Indumove, specialist in industriële verhuizingen, verhuisde van de Graanweg naar de Oostelijke Randweg 22. Meer informatie: www.dpxglobal.com en www.indumove.com
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 28
23-04-15 10:34
COLUMN
E-Noses rond havenen industrieterrein Moerdijk blijven Op en rondom het haven- en industrieterrein Moerdijk bevindt zich sinds begin 2013 een ‘eNosenetwerk’. Deze eNoses worden ook wel ‘snuffelpalen’ genoemd. Het gaat om 28 stuks. Deze eNoses meten veranderingen in de luchtkwaliteit en helpen om de herkomst van de stoffen die vrijkomen te bepalen. De betrokken partijen kunnen daarmee geurbronnen herkennen en mogelijk geuroverlast voorkomen of beperken. Na een proef van twee jaar is besloten de eNoses nu een permanente plek te geven. Na een eerste evaluatie is in het voorjaar van 2014 een aantal snuffelpalen verplaatst. Hierdoor is een betere spreiding over het haven- en industrieterrein ontstaan. Het eNosenetwerk is geplaatst op initiatief van de provincie Noord-Brabant, gemeente Moerdijk, Havenschap Moerdijk, gemeente Strijen, Shell en ATM. Samen bekostigen zij de elektronische neuzen. De Omgevingsdienst Midden- en West-Brabant neemt het beheer op zich. Hoe werken eNoses? Bij een overschrijding van een bepaald niveau van een bepaalde stof in de lucht, gaat er automatisch een signaal naar de klachtendienstmedewerker van de Omgevingsdienst. Die kan direct de gegevens inzien. Het gaat er vooral om bronnen van benzeenemissies en geuroverlast vast te stellen of uit te sluiten. Ook de medewerkers in de meldkamers van de deelnemende bedrijven kunnen meteen de gegevens zien en, als dat kan, direct maatregelen treffen in het productieproces. Dat kan dus betekenen dat eNoses mogelijk al veranderingen hebben waargenomen voordat de eerste klachten van inwoners uit omliggende dorpen binnenkomen. Gezamenlijke verantwoordelijkheid Uitgangspunt in de publiek-private samenwerking van dit eNosenetwerk is dat bedrijven en overheid beiden verantwoordelijkheid dragen voor de vermindering van geurklachten en het vinden en aanpakken van bronnen van geuroverlast. Dit met het oog op een schone en veilige omgeving.
Verandering van tijdperk De afgelopen maanden werd ik regelmatig gewezen op bovengenoemde titel van de hand van Jan Rotmans. Deze hoogleraar beschrijft de transitie naar een beter aangepaste samenleving en economie. Een verandering die alles en iedereen zal raken; voor wat betreft de economie is die vooral digitaal. En daar moet u iets mee! Als ICT-dienstverlener zitten wij er middenin en zijn wij al volop met deze kanteling bezig. In onze beleving gaat dat het beste door als 't ware in uw huid te kruipen en van daaruit samen met u oplossingen te creëren. Innovatie voor u en uw klanten, daar gaat het om. Wat wij hierbij zien is dat snelle toegang tot en het op gecontroleerde wijze delen van informatie in combinatie met een vergaande integratie van digitaal werken in uw bedrijfsvoering onontbeerlijk zijn om mee te kunnen doen in die nieuwe economie. Business modellen als Uber, AirBnB, Coolblue alsmede nieuwe toepassingen zoals de smartwatch in de gezondheidszorg bewijzen dat de kanteling al volop aan de gang is. Bij al deze voorbeelden gaat het om de één of andere vorm van samenwerking. Zonder de juiste ICT-oplossing is dat ondenkbaar. Welke ontwikkelingen en kansen ziet u in uw business? Schuif de hectiek van de dag even terzijde en neem de tijd om erover na te denken, want die investering levert veel op. Of schuif aan bij één van onze inspiratiesessies. Dan nemen wij u graag mee hoe wij dat zien en wat onder andere SharePoint daarin biedt. Want dat de ontwikkelingen daarin snel gaan en u veel kunnen bieden, dat staat ons helder voor de geest. We laten u graag daarin delen, want ook dat is de nieuwe economie. Peter de Graaf
I4-YOU Business Solutions Refter 46 3335 DL Zwijndrecht T: (078) 260 01 00 E:
[email protected] I: www.i4-you.com RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 29
29
23-04-15 10:34
COLUMN
Investeringen in gezondheid en vitaliteit van medewerkers betalen zich vanzelf terug De problematiek in de zorg heeft ook zijn weerslag op u als bedrijf. Vergrijzing, chronisch zieken, problemen met diabetes, hart- en vaatproblematiek en fysieke problemen zullen toenemen. Leef- en werkdruk nemen steeds meer toe. Hoe groot acht u de kans dat hierdoor een medewerker uitvalt of minder presteert? Hoe houdt u uw medewerkers op een gezonde manier optimaal inzetbaar? Onze aanpak van het Preventief Medisch Onderzoek (PMO), met daarnaast een duurzame opvolging zal aantoonbaar tot verbetering van de gezondheid en vitaliteit van uw medewerkers leiden. Verder kent onze aanpak een integrale benadering en nauwe samenwerking met diverse kennisinstituten, universiteiten en specialisten. OrthoMedic biedt naast innovatieve uitkomsten, ook wetenschappelijk onderbouwde oplossingen. Een voorbeeld hiervan is ons test- en meetlaboratorium. Waarbij wij specialistisch zijn in leefstijlprogramma’s en specifieke gezondheidsonderzoeken. Hierbij kunt u denken aan eerder genoemde PMO’s, keuringen of health checks. Organisaties verwachten competente, gezonde en betrokken medewerkers die kunnen bijdragen in de snel veranderende markt. De focus op ontwikkeling, gezondheid en kennis over het eigen lichaam zorgt voor tevredenheid onder medewerkers, gedrevenheid, motivatie en een gezonde bedrijfscultuur. Dit biedt daarmee optimale resultaten voor uw organisatie. Wij weten welke investeringen in de gezondheid en vitaliteit van uw medewerkers optimaal kunnen renderen. Wilt u hier meer over weten of horen wat onze klanten van onze integrale aanpak vinden, neem dan gerust contact met ons op. Wij komen graag langs om vrijblijvend van gedachten te wisselen met u. Wesley Stok
OrthoMedic T: (0165) 56 75 25 E:
[email protected] I: www.orthomedic.com
30
Werkgelegenheid op haven- en industrieterrein Moerdijk stijgt licht Het haven- en industrieterrein Moerdijk bood vorig jaar in totaal 8663 directe arbeidsplaatsen. Dit is een stijging van 3,5% ten opzichte van 2013. De indirecte werkgelegenheid werd voor 2014 geschat op 8226 arbeidsplaatsen, een stijging van 6%. Dat is de conclusie van het onderzoek naar de werkgelegenheid op het haven- en industrieterrein dat onderzoeksbureau Conclusr Research uitvoerde in opdracht van het Havenschap Moerdijk. Voor de directe werkgelegenheid geldt dat 20% van de werknemers woonachtig is in de gemeente Moerdijk. 33% is woonachtig in andere gemeenten in West-Brabant, 17% in de Drechtsteden, 15% in de regio Rijnmond en 14% in overige gebieden. Deze verdeling laat zien dat het haven- en industrieterrein niet alleen voor de nabijgelegen dorpen voor werkgelegenheid zorgt, maar ook in een omvangrijke regio buiten de gemeente Moerdijk.
CBIS website is live Op 2 april 2015 is de speciale CBIS website live gegaan: www. cbismoerdijk.nl. Deze website is geheel gewijd aan het Calamiteiten BHV Informatie Systeem dat speciaal is ontwikkeld voor de bedrijven op Zeehaven en Industrieterrein Moerdijk. De website bevat alle informatie over deze unieke veiligheidstool. Bedrijven kunnen zich via de website ook direct aansluiten op CBIS. Alle bedrijven op het bedrijventerrein hebben een gezamenlijk bericht ontvangen over CBIS en de nieuwe website van gemeente Moerdijk, Bedrijvenkring Industrieterrein Moerdijk (BIM), Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant en Havenschap Moerdijk.
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 30
23-04-15 10:34
DataByte bouwt uw ideale digitale omgeving! DataByte, gevestigd in Steenbergen, met een nevenvestiging in Berkel en Rodenrijs, ondersteunt al bijna 30 jaar klanten met dienstverlening en service op het gebied van ICT. Sinds enige tijd ligt de focus op de zakelijke markt. De organisatie onderscheidt zich door échte gesprekken aan te gaan om zo oplossingen aan te bieden die bedrijven nodig hebben voor een ideale digitale omgeving. “Wij zijn een uitdagende sparringpartner voor onze klanten. Naast kwaliteit staat vooral de persoonlijke benadering hoog in het vaandel. Wij hebben niet alleen oog voor de techniek maar willen samen met de klant tot de beste oplossingen komen. De uitdagingen en doelstellingen van onze klanten staan hierbij voor ons centraal,” legt John Heijnen, oprichter en directeur uit. DataByte biedt een compleet pakket aan diensten en is daardoor in staat om bedrijven en instellingen geheel te ontzorgen. Heijnen: “Onze experts investeren veel tijd in het doorgronden van organisaties. Dat leidt tot een helder adviesrapport waarin wij richting geven als het gaat over hun digitale bedrijfsvoering. Dit doen wij op een pragmatische en persoonlijke wijze. Om klanten te overtuigen van onze dienstverlening voeren wij graag een second opinion uit en is er vanzelfsprekend de bereidheid om een vóórinvestering te doen om zo samen te bouwen aan en te investeren in een jarenlang partnership en de overgang zo gemakkelijk mogelijk te laten verlopen.” Structuur binnen de digitale omgeving “De gemiddelde ondernemer heeft veel applicaties aan elkaar gekoppeld, maar het vormt zelden een eenheid.
Onze business-apps zijn daarom altijd toegespitst op de specifieke werkwijze van de klant en geven inzicht in zijn business,” vult salesmanager Jurgen Oosterwijk aan. “Wij bieden structuur aan binnen de digitale omgeving met Tablot, de online werkplek van DataByte. Dit betekent altijd en overal grip op documenten, mails en organisatie op één overzichtelijk dashboard! Doordat de medewerkers weten welke kpi’s van belang zijn om hun doelstellingen te halen en ze hier dagelijks inzage in te geven, zijn deze eenvoudiger te realiseren.” Een 10 als uitgangspunt DataByte past zich continu aan op de strategie en groeipotentie van de klant. Heijnen: “Dat onze aanpak werkt, blijkt uit het feit dat onze klanten zeer loyaal zijn. Wij hechten aan duurzame relaties om elkaar optimaal te leren kennen. Klanten hebben bij ons een vast aanspreekpunt met veel specifieke branchekennis. Onze medewerkers zijn vaak al lange tijd in dienst. Klanten kunnen op ons bouwen en op ons rekenen, zo blijkt uit de klanttevredenheidsonderzoeken die dagelijks plaatsvinden. DataByte streeft in haar dienstverlening het hoogst haalbare na. Het cijfer 10 is soms wellicht te hoog gegrepen, maar is wel ons uitgangspunt. Klanten mogen veel van ons verwachten. Wanneer een ondernemer ons puur als leverancier ziet, zijn we op voorhand geen goede match. Wij durven buiten de lijntjes te kleuren, kijken over grenzen heen en dagen ondernemers graag uit. Alleen dan kom je écht tot de gewenste resultaten.”
DataByte Drukkerij 3 4651 SL Steenbergen T: (0167) 54 45 75 Archimedesstraat 1 2652 XR Berkel en Rodenrijs T: (010) 303 27 94 E:
[email protected] I: databyte.nl
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 31
31
23-04-15 10:34
NIEUWS
Logistiek Park Moerdijk stap dichterbij
Burg Non Food b.V. breidt opslagcapaciteit uit
Het Havenschap Moerdijk heeft een overeenkomst op hoofdlijnen gesloten voor een publiek-private samenwerking in de ontwikkeling van het Logistiek Park Moerdijk (LPM).
Burg Non Food B.V. breidt haar opslagcapaciteit op het haven- en industrieterrein Moerdijk uit. Op vrijdag 10 april werd de eerste paal geslagen voor de bouw van een nieuwe loods. De opslagcapaciteit van Burg Non Food aan de Patrijsweg in Moerdijk wordt daarmee 2,5 keer zo groot. Burg Non Food voorziet de nieuwe loods van de meest efficiënte en modernste voorzieningen op het gebied van logistiek en veiligheid.
Het Havenschap zal samen met Roozen van Hoppe namens HeBeMa en Prodelta de ontwikkeling van het LPM ter hand nemen. Deze partijen hadden zich in het verleden al verzekerd van een grondpositie op het toekomstige LPM. In de overeenkomst is een aantal uitgangspunten voor de gezamenlijke ontwikkeling opgenomen. Iedere partij heeft zijn eigen rol en verantwoordelijkheid binnen deze samenwerking. Zo zal elke partij zijn eigen percelen in exploitatie brengen. Als het gaat om aanbestedingen zullen de partijen gezamenlijk optreden. Het Havenschap is verantwoordelijk voor de aanleg van de openbare voorzieningen en infrastructuur.
Burg Groep is producent en totaalleverancier van gefermenteerde azijnen, siropen en vloeibare huishoudelijke reinigingsmiddelen. Bij Burg Non Food in Moerdijk vindt de productie van vloeibare huishoudelijke reinigingsmiddelen en vloeistoffen voor de automotive plaats.
De totale kosten die gemoeid zijn met de aanleg van het Logistiek Park en de afspraken die daarover gemaakt zijn in de bestuursovereenkomst Moerdijk Meer Mogelijk zullen gezamenlijk worden gedragen. Ferdinand van den Oever, directeur van het Havenschap Moerdijk is blij met de overeenkomst. “Hieruit blijkt dat ook partijen in de markt een groot vertrouwen hebben in de ontwikkeling van het LPM. In een publiek-private samenwerking komt het beste van twee werelden samen om tot realisatie over te gaan.” Hendrik Roozen, van Roozen van Hoppe namens HeBeMa: “Wij hebben er het volste vertrouwen in dat we, door de kennis en expertise van overheid en marktpartijen te bundelen, samen op deze logistieke locatie een state of the art logistiek park gaan realiseren. Een park waar grootschalige logistiek dienstverleners en gelieerde logistieke bedrijven maximaal kunnen profiteren van optimale faciliteiten en multimodale ontsluitingen binnen een specifiek daartoe ontwikkelde omgeving. Daardoor kan de slagkracht van deze bedrijven en daarmee van de hele regio worden verhoogd.” In navolging op dit akkoord op hoofdlijnen volgt een samenwerkingsovereenkomst, waarin de afspraken verder worden uitgewerkt. Bron: TLN / 9-2-2015
32
Huzarenstukje in de haven van Moerdijk Vrachtschip van ruim 32 meter breed en 196 meter lang doet vierde zeehaven van Nederland aan In de middag van dinsdag 13 januari arriveerde de Santa Fé in de haven van Moerdijk. Een vrachtschip van maar liefst 196 meter lang en 32,26 meter breed. En dat paste maar net. De noordelijke insteekhaven van Moerdijk is namelijk 40 meter breed. Een huzarenstukje voor de loods om met drie sleepboten het schip de haven binnen te manoeuvreren. De Santa Fé wordt bij Overslagbedrijf Moerdijk geladen met looderts. Deze lading brengt zij vervolgens naar China.
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 32
23-04-15 10:34
Aerospace Propulsion Products
“Wij steken een raket aan met een soort lucifer, maar dan wel een vrij grote”
3, 2, 1, ignition! Die laatste stap, de ontsteking, dat is wat ze maken bij Aerospace Propulsion Products (APP). Het bedrijf in Klundert bouwt apparaten en systemen om ruimteraketten te starten. Maar volgens de pas aangetreden ceo Edwin Vermeulen kunnen we binnenkort ook meer ‘aardse’ innovaties verwachten. “Een raket is zo hoog als een flinke kerktoren. Wij steken die raket aan met een soort lucifer, maar dan wel een vrij grote. Het is een apparaatje waar chemie in zit. Een raketlancering kost honderden miljoenen euro’s, dus de werking van dat apparaatje moet heel veilig en betrouwbaar zijn. En dat is waar we goed in zijn bij APP. We zijn het enige bedrijf ter wereld dat hierin gespecialiseerd is. We hebben dan ook voornamelijk buitenlandse klanten, zoals het Duitse Airbus. Zelf zijn we onderdeel van een Franse groep, Safran, maar 30 procent van de aandelen is nog steeds in handen van TNO, waar we regelmatig mee samenwerken. Natuurlijk kan niemand de ontwikkeling van zo’n raket zelf betalen. Daarom ondersteunt de Europese Ruimtevaartorganisatie ESA de ontwikkeling van producten. Bijvoorbeeld als je iets onderzoekt waarvan je weet dat je er op z’n vroegst pas over tien jaar een product voor kunt ontwikkelen. Naast ontstekingssystemen halen we dus ook een deel van de omzet uit betaalde R&D. En verder onderzoeken we hoe we onze technologie op aarde kunnen toepassen. Zo zijn we bezig met nieuwe brandblustechnieken.
maken. Zo ontstaan er steeds meer toepassingen in combinatie met het gebruik van specifieke satellietdata. Een satelliet kan bijvoorbeeld naar een akker kijken en zien op welke delen de gewassen droog zijn of juist te nat. Kijk, daar heeft een boer wat aan! Er zijn eindeloos veel mogelijkheden. De ruimtevaart mag een niche zijn, maar de sector blijft gestaag groeien. Omdat we veel werken met explosieven, moeten al onze gebouwen en onze manier van werken daarop zijn ingericht. Op Moerdijk kan dat. Doordat bedrijven als Shell hier zitten weten instanties om te gaan met specifieke industrieën. Er is geschikte infrastructuur en gespecialiseerde brandweer met extra kennis van chemie. En omdat dit een haventerrein is, zijn er ook beveiligingsmaatregelen zoals extra toezicht. Er zijn maar weinig industriegebieden waar al die faciliteiten aanwezig zijn. Ook is een goede partner op financieel gebied onmisbaar. DRV helpt ons sinds jaar en dag met onze financiën. Bijna wekelijks is er iemand over de vloer die helpt met de boekhouding, maar die ook vraagbaak is op het gebied van fiscale zaken, salarissen, pensioenen en dergelijke. Zo kan ik me richten op relaties en nieuwe business. Daarnaast is DRV een geweldig klankbord. Zoals nu met de pensionering van onze cfo Frans Zee, over twee jaar. Samen denken we na over hoe het straks verder moet.”
Wilt u meer weten over APP? Kijk op www.appbv.nl
DRV Accountants & Adviseurs is met een team van 420 medewerkers en 11 vestigingen in Zuidwest Nederland een inspiratiebron voor nuchtere ondernemers. Meer info vindt u op www.drv.nl
De ruimtevaart is zich in hoog tempo aan het ontwikkelen. Met name door te onderzoeken hoe alles efficiënter en goedkoper kan. Daardoor zijn er steeds meer bedrijven waarvoor het betaalbaar wordt om er gebruik van te RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 33
33
23-04-15 10:34
In het juni-nummer:
Transport, Logistiek, Dienstverlening Rondetafelgesprek transport en logistiek De wereld van transport en logistiek is volop in beweging. De vooruitzichten zijn beter dan de afgelopen jaren. Technische ontwikkelingen zorgen voor veel veranderingen in de sector. Thema’s die in het juni-nummer de nodige aandacht krijgen. Wilt u meer weten over het juninummer en de mogelijkheden om uw bedrijf of organisatie te profileren? Neem dan contact op met Toby Terloo, telefoon 06-11 35 55 92 of e-mail
[email protected] Sluitingsdatum: woensdag 10 juni 2015 Verschijning: vrijdag 26 juni 2015
RE/Port of Moerdijk | Jaargang 4 | Nummer 1 | Mei 2015 EEN UITGAVE VAN Havenschap Moerdijk, Plaza 3, 4782 SL Moerdijk, T: (0168) 38 88 88 UITGEVER Linda de Groot, Afdeling Communicatie | PR Havenschap Moerdijk, REDACTIE Linda de Groot, Yvonne Dombrakis, Bianca van Helden, Bas den Otter COLUMNS Yves de Boer, Peter de Graaf, Wesley Stok, Arie Verhoeven FOTOGRAFIE Henk van Veen, HJ Media Groep Beeldbank COÖRDINATIE Ton Kruithof VORMGEVING Albert van Helden HJ Media Groep Ridderkerk VERKOOP Toby Terloo VERANTWOORDELIJKHEID Aan artikelen en rubrieken wordt de grootst mogelijke aandacht besteed, maar de ervaring leert dat fouten nooit helemaal zijn te voorkomen. Daarom kan geen verantwoordelijkheid worden aanvaard voor eventuele onvoorziene gevolgen, veroorzaakt door fouten in gegevens die door derden zijn aangeleverd. Het auteursrecht op de in dit tijdschrift verschenen artikelen wordt door de uitgever voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever worden openbaar gemaakt of verveelvoudigd.
34
RE/PORT OF MOERDIJK | NUMMER 1 | MEI 2015
015197 RPOM 01.indd 34
23-04-15 10:34
“Bij Van Pelt Recycling is de klant koning en zijn de prijzen helder. Wij werken vanuit de retailgedachte. Dat is nieuw.” Willem-Jan van Pelt Van Pelt Recycling Klompenmakerstraat 10 2984 BB Ridderkerk T: (085) 489 43 30 E:
[email protected] I: www.vanpeltrecycling.nl
015197 RPOM 01.indd 35
23-04-15 10:34
Maak kennis met een accountantskantoor met 11 vestigingen wereldwijd. We hebben kantoren in 11 plaatsen over de hele wereld. Ze bevinden zich trouwens allemaal in Zuidwest Nederland. Vanwaar dat ietwat overdreven ‘wereldwijd’, vraagt u zich misschien af? Dat is een mentaliteitskwestie. We zijn inderdaad een kantoor met kennis van de regio en de directe omgeving van uw bedrijf. Met mensen die persoonlijk begaan zijn met uw situatie, die graag met u meedenken en zich voor geen vraag te
‘groot’ voelen. Maar in ons denken zijn we juist wel groot. Dankzij onze gebundelde kennis en ervaring kunnen we adviseren op het niveau van de top van de markt. Bovendien hebben we via ons netwerk contact met kantoren in meer dan 100 landen, waardoor we klanten die internationaal zaken doen goed kunnen ondersteunen. Dat maakt DRV het bereikbare topkantoor. We zullen het alleen nooit van de daken schreeuwen.
DRV Accountants & Adviseurs. Stilletjes één van de beste kantoren van Nederland.
015197 RPOM 01.indd 36
23-04-15 10:34