DRÁŽNÍ ÚŘAD, NERUDOVA 1, OLOMOUC stavební sekce - oblast Olomouc

*crdux00457u3* CRDUX00457U3

DRÁŽNÍ ÚŘAD, NERUDOVA 1, 779 00 OLOMOUC stavební sekce - oblast Olomouc Sp. Zn.: MO-SDO0099/12-7/Km Č. j.: DUCR-17266/12/Km Oprávněná úřední osoba: Ing. Dana Komárková

V Olomouci dne 27. března 2012 Telefon: 602668934 E-mail: [email protected]

ROZHODNUTÍ Drážní úřad, jako drážní správní úřad podle § 54 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen “zákon“), a jako speciální stavební úřad pro stavby drah a stavby na dráze podle § 7 odst. 1 zákona a podle § 15 odst. 1 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu, ve znění pozdějších předpisů (dále jen “stavební zákon“) vydává na základě výsledku provedeného stavebního řízení podle § 115 odst. 1 a odst. 2 stavebního zákona stavební

povolení

pro stavbu dráhy : “Oprava PZS VÚD v km 10,127 Dolní Benešov - Hlučín“ Stavebník: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1, Nové Město, IČ:70994234. Stavba je členěna na: PS 01 Oprava PZS km 10,127 SO 01 Oprava elektrické přípojky

Umístění stavby: Na pozemcích par.č. 2311/1 (ostatní plocha, dráha), 2312/1 (ostatní plocha, dráha), 2312/2 (ostatní plocha, dráha), 2252 (vodní plocha), 2149/1 (ostatní plocha, silnice) v k.ú. Dolní Benešov, obec Dolní Benešov a par.č. 1932 (ostatní plocha, dráha), 1934/4 (ostatní plocha, dráha) v k.ú. Kozmice, obec Kozmice, vše okres Opava. Stručný popis stavby: Předmětem stavby je vybudování nového zabezpečovacího zařízení světleného na jednokolejné trati Hlučín - Opava východ, kde dochází se křížení dráhy v úrovni kolejí se silnicí I/56 v km trati 10,127. Traťová rychlost je 70 km/h a zábrzdná vzdálenost 700 m. PS 01 Oprava PZS km 10,127 Přejezdové zabezpečovací zařízení bude kategorie PZS 3ZBI dle ČSN 34 2650 se čtyřmi výstražníky umístěnými na čtyřech stožárech výstražníků vpravo i vlevo komunikace s doplnění o celé závory. Přibližovací úseky kontrolovány počítačem náprav se směrovým výstupem. Kolejová čidla počítačů náprav vyhodnocující průjezd drážních vozidel bude umístěna min. 5,0 m od okraje vozovky. Vnitřní technologie přejezdového zabezpečovacího zařízení bude umístěna v reléovém domku v blízkosti přejezdu, situování domku bude v souladu s čl. 7.3.4. normy ČSN 736380. Reléový domek je vyroben z lehčeného betonu, proto bude vybaven řízenou ventilací ovládanou pomocí rozvaděče klimatizace.

1 /7

V rámci provozního souboru bude provedena demontáž stávajícího zařízení včetně reléové a bateriové skříně. SO 01 Oprava elektrické přípojky Pro základní napájení zůstane využito stávající napájení z rozvodu SME, stávající kabel bude nahrazen novým od rozvaděče k reléovému domku. Náhradním napájením bude baterie typu NiCd 28V, která bude umístěna v bateriové skříni s větracími vývody přes stěnu reléového domku. Pro případ nouzového vypnutí napájecích zdrojů bude u dveří reléového domku zřízeno tlačítko. Nový rozvaděč bude uzemněn pomocí FeZn zemnícího pásku v hloubce 0,60 - 0,80 m. Nové kabely budou položeny od reléového domku k jednotlivým výstražníkům a snímačům počítače náprav. Kabely budou ukončeny v reléovém domku na stojanech. Ke snímačům počítače náprav bude položen nový kabel v délce cca 2000 m. Trasa bude vedena v kabelovém žlabu umístěném ve výkopu hlubokém 0,50 m. Podchod pod silnicí bude realizován protlakem, kabely budou uloženy v chráničce, rovněž přechody kolejí budou řešeny pomocí protlaku. U přechodů mostních objektů bude ponechána na každé straně rezerva kabelu. Pro provedení stavby stanoví Drážní úřad tyto podmínky: 1. Stavba bude provedena podle dokumentace ověřené Drážním úřadem ve stavebním řízení. Stavební povolení se nevztahuje na objekty zařízení staveniště. Případné změny nesmí být provedeny bez předchozího souhlasu Drážního úřadu. 2. Stavba musí splňovat parametry stanovené vyhláškou č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah, ve znění pozdějších předpisů, (dále jen „vyhláška“) a ustanoveními stavebního zákona. 3. Stavebník je povinen písemně oznámit Drážnímu úřadu termín zahájení stavby, název a sídlo stavebního podnikatele, který bude stavbu provádět. Změny v těchto skutečnostech stavebník neprodleně oznámí Drážnímu úřadu. 4. Před zahájením stavby bude na viditelném místě v místech soustředěné stavební činnosti u vstupu na staveniště umístěn štítek "Stavba povolena". Rozsáhlé stavby se mohou označit jiným vhodným způsobem s uvedením údajů ze štítku. Štítek musí být chráněn před povětrnostními vlivy, aby údaje na něm uvedené zůstaly čitelné. Štítek bude na stavbě ponechán do vydání kolaudačního souhlasu. 5. Provádět stavbu může jako zhotovitel jen stavební podnikatel. Stavebník zajistí, aby při realizaci stavby byl zabezpečeno odborné vedení provádění stavby stavbyvedoucím. Dále je povinen zabezpečit, aby práce na stavbě, k jejichž provádění je předepsáno zvláštní oprávnění, vykonávaly jen osoby, které jsou držiteli takového oprávnění. 6. Při provádění stavby je nutno dodržovat předpisy týkající se bezpečnosti práce, zejména zákona č. 309/2006 Sb., kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v pracovněprávních vztazích a o zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při činnosti nebo poskytování služeb mimo pracovněprávní vztahy (zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci), ve znění pozdějších předpisů, a nařízení vlády č. 591/2006 Sb. o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích, a dbát o ochranu osob na staveništi. 7. Před započetím stavebních prací stavebník zabezpečí vytýčení všech podzemních vedení a zařízení v obvodu staveniště, jejich případnou ochranu a přeložení podle příslušných norem a předpisů za odborného dohledu správců (vlastníků) vedení a zařízení. 8. Před záhozem podzemních vedení, zařízení a přeložek inženýrských sítí bude provedeno jejich zaměření situačními a výškovými kótami. 9. Stavebník po dobu realizace stavby bude zajišťovat koordinaci vlastní stavby s prováděnými stavbami cizích investorů v ochranném pásmu dráhy a v obvodu dráhy. 10. Součástí stavby jsou určená technická zařízení (UTZ) podle § 47 zákona. Před podáním žádosti o uvedení stavby nebo její části, která obsahuje UTZ, do zkušebního provozu, stavebník požádá Drážní úřad, sekci technickou, o vydání průkazu způsobilosti určeného technického zařízení.

2 /7

Stavebník je povinen zajistit řádnou údržbu a sjízdnost všech jím využívaných přístupových cest na staveniště po celou dobu výstavby. 12. Případné škody způsobené při provádění stavby na cizím majetku je nutné neodkladně odstranit. 13. Práce na staveništi, při kterých by hluk překračoval hranici stanovenou příslušným hygienickým předpisem, nesmí být prováděny v době od 22.00 do 6.00 hod., případné práce v uvedenou dobu projedná stavebník předem s příslušným orgánem ochrany veřejného zdraví a Drážním úřadem. 14. Před zahájením prací a zásahem do pozemních komunikací požádá stavebník příslušný silniční správní úřad o povolení zvláštního užívání komunikace. 15. Stavebník zajistí realizaci technických a organizačních opatření k minimalizaci prašnosti při provádění stavebních prací v zastavěném území. Pro příjezd na staveniště budou používány výhradně s vlastníky (správci) komunikací předem projednané a schválené přístupové cesty. 16. Stavebník dodrží podmínky stanoviska: Město Dolní Benešov, čj. 1152/2011 o Před započetím prací je Vaší povinností nechat si vytýčit veškeré podzemní sítě oprávněnou organizací. o Po dobu realizace stavby udržovat komunikace a chodníky ve sjízdném a schůdném stavu a nenarušovat jejich zpevněný povrch. Pokud přesto dojde k jejich narušení jste povinni po skončení prací tento povrch uvést do původního stavu na vlastní náklady. o Realizaci stavby je nutno provést v souladu s projektovou dokumentací. o Po dobu výstavby budou výkopy zabezpečeny proti pádu. o Během realizace stavby po jejím skončení a v době záruky budou místa výkopu vyrovnávána a dosypávána, aby nedošlo ke škodě na zdraví nebo majetku. o Po ukončení prací budou stavbou dotčené plochy předány pracovníkovi městského úřadu, odboru správy majetku. Ředitelství silnic a dálnic ČR, Správa Ostrava, čj. 54200/S3375/11/Va o Stavba bude provedena podle platného stavebního povolení. o Podmínky se stanovují dle §25 odst.6), písm.c) č.zákona 13/1997 Sb. v platném znění. o Stavební ani jiný materiál nesmí být ukládán na vozovku. o Chránička bude umístěna kolmo k ose silnice I/56. o Délka chráničky a minimální krytí nad chráničkou bude v souladu se směrnicí MD ČR“podchody vedení technického vybavení pod podzemními komunikacemi“ č. 18514/93-230 ze dne 31.3.1993 s účinností od 1.5.1993. o Chránička musí být ukončena min. 1m za vnější hranou sil. pozemku (obruby). o Zápichové jámy budou umístěny mimo silniční pozemek (pozemek ve správě ŘSD ČR) je třeba vyžádat si stanovisko vlastníka okolních pozemků. o Před zásypem zápichových jam bude přizván zástupce pronajímatele ke kontrole hloubky uložení a délky chráničky. o Na silniční pozemek nesmí být vyvedeno žádné zařízení tvořící pevnou překážku vč. armatur. o Při protlaku bude dbáno, aby nedošlo k poklesu nebo zvednutí úrovně vozovky, krajnice či k narušení silničního příkopu. o V případě vzniku poklesu nebo zvednutí vozovky bude narušený úsek vyfrézován a nahrazen novým krytem z asfaltových směsí na náklady investora stavby. o Stavební práce budou provedeny e smyslu platných ČSN. o Silniční pozemek po provedené stavbě bude uveden do původního stavu. o předání stavby bude sepsán protokol – pronajímatel bude vyzván. o Vozovka silnice I/56 bude udržována v čistém stavu, případné nánosy nečistot ze stavby budou neprodleně odstraněny. o Nesmí být poškozeno těleso komunikace a zařízení v něm vybudovaná. o Stavbou nesmí být zhoršeny odtokové poměry silnice I/56. 11.

3 /7

Mechanizmy stavby nesmí být odstavovány a materiál nesmí být skladován na vozovku silnice I.třídy a silniční pozemek. Povodí Odry s.p. Ostrava, čj. 10558/923/2/810.08/2011 o U křížení DVT Opusta a DVT Přehybe bude kabel umístěn do stávajícího plechového žlabu mostní konstrukce, který nesmí nijak zasahovat do průtočných profilů obou toků. o U DVT Juliánka bude kabel převeden protlakem, startovací a koncová jáma bude min. 54,0m od horní břehové hrany na obou březích vodního toku. o Chránička s kabelem řešena protlakem bude umístěna min. 1,0m pod nejhlubším dnem vodního toku Juliánka. o Terén dotčený Vašimi pracemi na našich pozemcích bude uveden do původního stavu a bude nám protokolárně předán. o Budeme telefonicky vyrozuměni min. 3 pracovní dny před zahájením stavebních prací na našich pozemcích. o Po ukončení prací na protlaku nám bude předáno geodetické zaměření nově uloženého kabelu pod DVT Juliánka. Městský úřad Hlučín, odbor dopravy a SH, čj. HLUC-26770/2011/ODaSH/LA o Upozorňujeme na skutečnost, že v dostatečném předstihu před začátkem provádění prací na výše uvedené stavbě, je nutno požádat o stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích (ve smyslu §77 zák.č.361/200 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a změně některých zákonů) odbor dopravy a SH Městského úřadu Hlučín předložením samostatné žádosti grafickým návrhem přechodného dopravního značení. o V případě, že si realizace stavby vyžádá provedení uzavírky silničního provozu, je nutno, aby zhotovitel stavby požádal o povolení omezení obecného užívání uzavírkou komunikace předložením samostatné žádosti (s náležitosti dle §39 vyhl. Č.104/1997 Sb.) u odboru dopravy a SH Městského úřadu Hlučín. Na základě předložení této žádosti vydá odbor dopravy a SH Městského úřadu Hlučín v souladu se zák.č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, povolení omezení obecného užívání pozemních komunikací jejich uzávěrou. 17. Na stavbě budou provedeny kontrolní prohlídky v těchto fázích výstavby: - kontrolní prohlídka stavby po jejím dokončení nebo dokončení její části schopné samostatného užívání před uvedením stavby do zkušebního provozu, - závěrečná kontrolní prohlídka stavby před vydáním kolaudačního souhlasu. Ukončení jednotlivých fází výstavby, po nichž bude následovat kontrolní prohlídka, oznámí stavebník Drážnímu úřadu. 18. Po dokončení stavby nebo její části schopné samostatného užívání, požádá stavebník o zavedení zkušebního provozu, který se stanovuje na dobu 3 měsíců. 19. Před uvedením stavby do provozu, je třeba Drážnímu úřadu doložit osvědčení o bezpečnosti nezávislého posuzovatele podle nařízení ES 352/2009 ze dne 24.dubna 2009 o přijetí společné bezpečnostní metody pro hodnocení a posuzování rizik, jak je uvedeno v čl. 6 odst. 3 písm. a) směrnice Evropského parlamentu a rady 2004/49/ES. 20. Po ukončení zkušebního provozu lze stavbu užívat jen na základě kolaudačního souhlasu vydaného Drážním úřadem. Žádost stavebníka o provedení závěrečné kontrolní prohlídky stavby a o vydání kolaudačního souhlasu musí být doložena předepsanými doklady podle § 122 stavebního zákona a podle § 12 vyhlášky č. 526/2006 Sb., kterou se provádějí některá ustanovení stavebního zákona ve věcech stavebního řádu. 21. K žádosti o vydání kolaudačního souhlasu předloží stavebník doklady o vrácení pozemků a staveb, které nejsou ve vlastnictví stavebníka a byly dočasně použity pro stavbu, jejich vlastníkům. 22. Stavba bude dokončena nejpozději do 31. prosince 2012, včetně zkušebního provozu. o

Účastníci řízení: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 – Nové Město. Ředitelství silnic a dálnic ČR, Na Pankráci 546/56, 145 05 Praha 4 – Nusle.

4 /7

Výrok o námitkách účastníků: Námitky účastníků stavebního řízení ve stanovené lhůtě nebyly vzneseny. Odůvodnění Stavebník, Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1, Nové město, adresa pro doručování Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Správa dopravní cesty severní Morava, Muglinovská 1038/5, 702 00 Ostrava 2, podal dne 27. ledna 2012 žádost o stavební povolení. Drážní úřad. Drážní úřad oznámil dne 16. února 2012 pod čj. DUCR-9694/12/Km zahájení stavebního řízení veřejnou vyhláškou. Oznámení bylo po dobu 15 dnů vyvěšeno na úředních deskách Městského úřadu Hlučín a Obecního úřadu Kozmice. Rovněž bylo zveřejněno na elektronické úřední desce Drážního úřadu po dobu 15 dnů. Ke stavebnímu řízení byly doloženy tyto doklady a náležitosti: • Výpisy z katastru nemovitostí (LV 267, 782, 1026,442) a kopie katastrální mapy • Smlouva o podmínkách zřízení stavby a budoucí smlouvě o zřízení práv majících povahu věcného břemene č. OP-353-11-56-Va • Smlouva o budoucí smlouvě o zřízení věcného břemene • Sdělení Město Dolní Benešov, čj. 1152/2011 • Vyjádření Obce Kozmice, čj. 227/2011 • Vyjádření Ředitelství silnic a dálnic ČR, čj. 54200/S3775/11/Va • Stanovisko Povodí Odry s.p. Ostrava, čj. 10558/923/2/810.08/2011 • Stanovení KÚ Moravskoslezský kraj Ostrava, čj. MSK 98807/2011 • Územní rozhodnutí MěÚ Dolní Benešov, čj. Výst.131/11/Roš. • Rozhodnutí KÚ Moravskoslezský kraj Ostrava, čj. MSK 160481/2011 • Vyjádření MěÚ Hlučín, odbor dopravy a SH čj. HLUC-26770/2011/ODaSH/LA • Závazné stanovisko MěÚ Hlučín, odbor ŽP a komunálních služeb, čj. HLUC30911/2011/OŽPaKS/Ry • Souhlas Policie ČR, KŘP MSK, dopravní inspektorát Opava čj. KRPT-84518-2/ČJ-2011-070606 • Souhlasné stanovisko HZS MSK, ÚO Opava, čj. HSOS-6902-2/2011 • Vyjádření ČEZ Distribuce a.s. Děčín, čj. 001037096106 • Vyjádření ČEZ ICT Services a.s. Praha, čj. P2A1100006696911/3222 • Vyjádření RWE Distribuční služby s.r.o., Brno čj. 2497/11/154 • Vyjádření Telefónica O2 Czech Republic a.s. Praha, čj. 97426/11 • Vyjádření Severomoravské vodovody a kanalizace Ostrava a.s., čj. 9773/V010184/2011/CH • Vyjádření České radiokomunikace a.s. Praha, čj. ÚPTS/OS/69999/2011 • Vyjádření ČD-Telematika a.s. Praha, čj. 14899/11-INFRA/468 • Vyjádření NejTV a.s. Praha, čj. DB 012/11 • Vyjádření ČR-Ministerstvo obrany, VUSS Brno, čj. 4556/19363/2011-1383-ÚP-OL • Vyjádření UPC Česká republika a.s. Praha, čj. Ka5275 • Vyjádření OpavaNet a.s. Opava, čj. 124/11 • a projektová dokumentace, vypracovaná Ing. Jarmila Dolejší (ČKAIT – 1103009). Okruh účastníků stavebního řízení byl stanoven podle § 109 odst.1 stavebního zákona. Drážní úřad vydává toto stavební povolení na základě kladného výsledku stavebního řízení. V tomto řízení Drážní úřad zjistil, že povolovaná stavba není v rozporu s veřejnými zájmy a neshledal důvody, které by bránily povolení stavby, a proto rozhodl tak, jak je uvedeno ve výrokové části tohoto rozhodnutí. Poučení o odvolání Proti tomuto rozhodnutí může účastník řízení podat odvolání podle §81 odst.1. zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen “správní řád“), ve lhůtě 15 dnů ode dne jeho oznámení, k Ministerstvu dopravy České republiky, podáním učiněným u Drážního úřadu, stavební sekce - oblast Olomouc, Nerudova 1, 779 00 Olomouc. Odvolání jen proti odůvodnění rozhodnutí je podle § 82 odst.1 správního řádu nepřípustné. Odvolání se podává s potřebným počtem

5 /7

vyhotovení tak, aby jeden stejnopis zůstal správnímu orgánu, a aby každý účastník dostal jeden stejnopis. Nepodá-li účastník potřebný počet stejnopisů, vyhotoví je Drážní úřad na náklady účastníka.

„Otisk úředního razítka“

Ing. Vladislav Kalup vedoucí oblasti Olomouc

Informace pro stavebníka: Stavba nesmí být zahájena, dokud stavební povolení nenabude právní moci. Stavební povolení pozbývá platnosti, jestliže do dvou let ode dne, kdy nabylo právní moci, nebude stavba zahájena. Stavebník uhradil Drážnímu úřadu správní poplatek stanovený podle sazebníku správních poplatků zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích, ve znění pozdějších předpisů, položky 17 bod 1 písm. i), kolkovými známkami ve výši 1000 Kč (PV 43/12). Toto rozhodnutí se doručuje k vyvěšení takto: Městský úřad Hlučín, Mírové náměstrí 24/23, 748 01 Hlučín. Obecní úřad Kozmice, por. Hoši 3, 747 11 Kozmice. Drážní úřad - zde Toto rozhodnutí musí být vyvěšeno po dobu 15 dnů na úřední desce. Poslední den vyvěšení se považuje za den jeho doručení. Rozhodující pro běh lhůty je vyvěšení na úřední desce Drážního úřadu.

Vyvěšeno dne:

Sejmuto dne:

Podpis: Razítko

Přílohy: Pro stavebníka (bude předáno po nabytí právní moci tohoto rozhodnutí): • Ověřená projektová dokumentace • Štítek „Stavba povolena“

6 /7

Rozdělovník: Účastníci řízení: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 – Nové Město, adresa pro doručování Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Správa dopravní cesty severní Morava, Muglinovská 1038/5, 70200 Ostrava 2 Ředitelství silnic a dálnic ČR, Na Pankráci 546/56, 145 05 Praha 4 – Nusle, adresa pro doručování Ředitelství silnic a dálnic ČR, Správa Ostrava, Mojmírovců 5, 709 81 Ostrava –Mariánské Hory a další účastníci uvědomění veřejnou vyhláškou • doručení veřejnou vyhláškou podle § 144 odst. 2 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů - rozhodnutí bude vyvěšeno na výše uvedené úřední desce po dobu nejméně 15 dnů • zveřejnění na www.ducr.cz ( elektronická úřední deska) podle § 25 odst. 2 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů - rozhodnutí bude umístěno po dobu nejméně 15 dnů Dotčené orgány: Krajský úřad Moravskoslezského kraje, 28. října 2771/117, 702 18 Ostrava. Městský úřad Dolní Benešov, Hájecká 65, 747 22 Dolní Benešov. Městský úřad Hlučín, Mírové náměstí 24/23, 748 01 Hlučín. Obecní úřad Kozmice, por. Hoši 3, 747 11 Kozmice. Hasičský záchranný sbor Moravskoslezského kraje, územní odbor Oprava, Těšínská 39/, 746 01 Opava. Policie České republiky - Krajské ředitelství policie Moravskoslezského kraje, územní odbor Opava, dopravní inspektorát, Hrnčířská 22, 746 00 Opava. Spis

7 /7