Zpráva Státního trenéra české reprezentace z MS Akce: 4. Mistrovství světa národů v LRU – feeder
Místo: Irsko, Coachford, Inniscarra Lake
Členové výpravy: Trenér: Štěpnička Milan Asistent: Bromovský Petr Manažer: Ing. Kolařík David Doprovod: Štěpnička Milan st. Štěpnička Martin Štěpnička Vojtěch Závodníci: Bc.Maťák Martin Konopásek Josef Štěpnička Radek Hrabal Vladimír Chalupa Ladislav Černý Radek
Přeprava Do místa konání MS byla kombinovaná (letecky, automobilem). Veškeré potřebné vybavení bylo přepravováno dodávkovým vozidlem, které bezplatně zapůjčila fa Maso – Třebovle s.r.o. Dodávka s posádkou Petr Bromovský, Milan Štěpnička a Ing. David Kolařík ujela celkem 4300 km, včetně přesunů v dějišti šampionátu. Odjezd byl dne 11.7. 2014 v 01.00 hodinu ráno z Divišova. Cesta vedla přes Německo, Holansko, Belgii a Francii do města Calais, kde proběhlo naložení na vlak, který přepravil vozidlem s posádkou Eurotunelem na Britské ostrovy. Poté pokračovala cesta přes Londýn, zde byl domluven noclech u známých. Ráno se pokračovalo v cestě do přístavu Pembroke. Zde došlo k nalodění na trajekt a další část cesty vedla po moři. V ceně palubních lístků byly zaplaceny kabiny k vyspání a následné občerstvení. Celková délka plavby byla 4 hodiny. Vylodění v Irsku ve městečku Rosslere Harbour proběhlo velmi rychle a bez dalšího zdržení se pokračovalo do cíle cesty , který byl ještě vzdálen 220 km. Příjezd do místa ubytování byl 12.7.2014 ve 22.00 hodin. Cesta zpět byla po stejné trasa, ale bez přespání v Lodýně. Odjez zpět byl 21.7.2014 v 04.00 hodiny. Příjezd do Divišova 22.7.2014 ve 13.00 hodin. Cesta proběhla bez větších komplikací. Ostatní členové výpravy odletěli dne 12.7.2014 v 17.20 z letiště Václava Havla do Dublinu. Po přistání byly v půjčovně Rent cars zajištěny a zaplaceny pronájmy dvou osobních vozů. Ubytování bylo od letiště vzdáleno 330 km. Zde byl největší problém přizpůsobení se jízdy po levé straně vozovky. Řidiči byly vybráni Bc. Martin Maťák a Radek Štěpnička. Při zapůjčení byla blokována na platebních kartách kauce ve výši 1800 euro na každé vozidlo. Do místa dorazily 13.7.2014 v 01.00 hodinu. Zde byly již připraveny pokoje. Cesta zpět byla řešena stejným způsobem. Odjez do Dublinu 21.7.2014 v 08.00 hodin. Přílet na letiště Václava Havla v 18.30 hodin. Opět vše proběhlo bez problémů a výprava dorazila v pořádku do ČR. Po všech provedených kalkulacích vycházelo toto řešení přepravy jako nejlevnější a nejvýhodnější. Přeprava obrovského množství materiálu, který nešel jinak než automobil přepravit. Na to navazovaly úspory u dalších položek rozpočtu ( krmení, živé nástrahy ).
Časový program MS: Neděle 13.července 2014 Registrace v místě konání a převzetí prvních instrukcí ohledně celého konání šampionátu. Pondělí 14.července 2014 08.00 Setkání vedoucích družstev losování trénkových boxů 08.30 Provedení desinfekce holinek, podběrákových ok a vezírků vč. obalů 09.00 – 17.00 trénink Úterý 15. července 2014 09.00 – 17.00 trénink Středa 16. července 2014 09.00 – 17.00 trénink Čtvrtek 17. července 2014 09.00 – 14.00 trénink 16.00 Oficiální zahájení šampionátu včetně průvodu městem Pátek 18. července 2014 09.00 – 14.00 trénink 15.00 Meeting vedoucích družstev, losování sektorů Sobota 19.července 2014 07.00 Meeting vedoucích družstev, losování čísel v sektorech 08.00 - Signal 1 - vstup do sektorů 09.00 - Signal 2 - kontrola krmení a živých nástrah 09.55 - Signal 3 - 5 minut do začátku závodu, krmení 10.00 - Signal 4 - začátek závodu 14.55 - Signal 5 - 5 minut do konce závodu 15.00 - Signal 6 - konec závodu, vážení 16.30 Meeting vedoucích družstev, los sektorů, výsledky 1.den Neděle 20.července 2014 07.00 Meeting vedoucích družstev, losování čísel v sektorech 08.00 - Signal 1 - vstup do sektorů 09.00 - Signal 2 - kontrola krmení a živých nástrah 09.55 - Signal 3 - 5 minut do začátku závodu, krmení 10.00 - Signal 4 - začátek závodu 14.55 - Signal 5 - 5 minut do konce závodu 15.00 - Signal 6 - konec závodu, vážení 16.30 Meeting vedoucích družstev, výsledky 2.den a celkové 18.00 Vyhlášení a ocenění nejlepších družstev a jednotlivců 20.30 Závěrečný banket v Lee Valley Golf & Country Club
Ubytování bylo zajištěno pro celou výpravu ve městě Macroom v hotelu Coolcower Guest House. Největší obavy byly z nedostatku místa pro uskladnění živých nástrah a krmení, které bylo na celý šampionát přepraveno z ČR. Ihned po příjezdu byly tyto obavy pryč a my byli velmi mile překvapeni zázemím pro náš tým. Hotel byl vzdálen 13 km od místa konání a cesta automobilem trvala 15 minut klidné jízdy. V bezprostřední blízkosti hotelu protékala řeka a bylo zde možnost provádět rybolov, čehož jsme nedělní ráno okamžitě využili. Společně s námi zde byla ubytována i reprezentace Holandska. Stravování bylo řešeno třemi způsoby. V ceně pobytu jsme měli snídaně. Na závodní trati během tréninků bylo podáváno občerstvení, které jsme dovezli z domova. Vařila se i káva nebo čaj dle přání našich závodníků. Večeře byly společné vždy dle dohody celého týmu. Převážně jsme večeřeli na hotelu. Stravování hodnotím na dobré úrovni. Všichni byly spokojeni až na ranní dávku vajec, kterou někteří už po třech dnech odmítali přijímat a přecházeli na jogurty a jiné pochutiny. Závodní úsek Přehrada Inniscarra Lake vznikla v roce 1956 a je to komplex dvou přehrad sloužících k výrobě elektřiny. Celková rozloha přehrady je 530 hektarů. Přehrada leží na řece Lee. Protéká krásnou přírodou spoustou pastvin, na kterých se pase obrovské množství hovězího skotu. Závodní úsek byl zcela nově vybudován přímo pro konání tohoto šampionátu. Podél celé závodní tratě byla vybudována zpevněná komunikace, která byla široká pouze pro jedno vozidlo. Takže každý stát dostal povolení na vjezd dvou vozů. Za každým tréninkovým boxem byly odstavné plochy a na konci celé trati byla otočka pro jednotlivé automobily. Zde byl největší kámen úrazu při samotném závodě, kdy se nahrnuly jednotlivé vozy na trať a v některých místech se nedalo plynule pokračovat dále po závodním úseku. Byly zde pouze 4 závodní sektory z 5. Pátý sektor se nacházel na staré závodní trati, které se říkalo Garden centr. Vzdálenost mezi těmito úseky byla cca 10 km automobilem. Na základě této skutečnosti byl na hlavní závod umožněn na pátém sektoru vstup do závodního boxu náhradníkovi.
Břehy byly kamenité a v některých místech i dost strmé. Hloubka, na které se převážně lovilo, byla od 4 – 10 metrů dle zvolené vzdálenosti od břehu. Po celou dobu nedocházelo ke kolísání vodní hladiny. Optimální lovící vzdálenost byla 15 až 30 metrů. I přes silné obavy se některak nevázlo. K utržení montáže docházelo jen v ojedinělých případech. Hlavní důraz byl kladen na perfektní prochytání dna během přípravy. Obsádku tvořily převážně plotice, cejn, okoun a hybrid (plotice s cejnem). Největší zastoupení bylo plotic a ostatní druhy ryb nebyly tak velkém počtu. Počasí pravé Irské jak se vypráví. Během několika málo minut se dokázalo vystřídat několik variant počasí (slunce, déšť, vítr, bouřka ale i vedro). Byl zde pravidelně vítr od 3 – 7 m/s. Teploty se pohybovaly 16 – 22°C. Pořadatelé vše neponechali náhodě a měli veškeré činnosti do posledních drobností zajištěny. Občas tu tam se něco vyskytlo, ale problém vždy okamžitě vyřešily. Jediný problém většího rázu se vyskytl při sobotním závodě, kdy v poslední hodině závodu přišla bouřka a průtrž. Většina sektorových rozhodčích ( čárkařů ) opustila své místo a došlo k nepřesnostem ohledně počtu ulovených kusů ryb. Vzhledem intenzitě deště se dalo vše pochopit.
Tréninky Los tréninkových boxů 1,13,8,21,17. Boxy 21 – 25 se nacházely ve zmiňovaném Garden centru. Nás čekal tento úsek až ve čtvrtek. V první den tréninku dostali závodníci volnou ruku v druhu krmení a každý měl možnost výběru. Na základě výběru obdrželi pokyny ohledně způsobu chytání a vzdálenosti lovu. V dalších dnech se už vše provádělo dle instrukcí realizačního týmu. Veškeré taktické varianty byly konzultovány každý den na večerních posezeních. Mezi dominantní úlovky prvních dnů patřil úhoř, který byl jednou z nebodovaných ryb. Další nebodované ryby byly štika, pstruh a losos. Po ulovení tyto druhy musely být šetrně puštěny zpět. Po celý týden se vše ladilo a upřesňovalo. Velký problém který jsme se snažili odstranit bylo neproměňování jednotlivých záběrů. Úspěšnost byla velmi mizivá, ale s přibývajícími hodinami tréninku se vše obracelo k lepšímu. Jelikož docházelo k úbytku úlovků větších
kusů ryb (cejn a hybrid) a drtivou většinou se lovili plotice o průměrné váze 55g. Na základě těchto poznatků byla stanovena strategie pro závod. Během tréninků se zkoušelo krmení Sensas a Marcel van de Eynde. Velkým přínosem byly i zjištěné informace od domorodců, které jsou vždy nepostradatelné a nás posunuli vpřed. Taktika na závod Optimální vzdálenost lovu 21-27 metrů dle možností dna a hloubky. Ideální hloubka je cca 6 metrů. Krmítka 30-40g plastová pro rychlé stoupání vodním sloupcem při vytahování udice. Háčky velikost 14,12. Ideální je mít jeden nebo dva pruty osazeny pletenou šňůrou. Návazec 50 – 80 cm o síle 12 – 14mm. Základní krmení 8-10 větších košíčků. Od začátku lovit intenzivně plotice v rytmu jeden nához jedna minuta. Záběry musely přicházet do 30 vteřin po náhozu. Neustále pracovat s nahozenou nástrahou, která musela být hodně v pohybu. Povolené množství krmení je 12l a 2,5l živých nástrah. 9l Sensas Lake + Grossgardons 3l Hlína pardubická 1l žížaly ( hnojáčci + dendrobeny ) 1/2 l kukly 1/2l červi (bílé, červené a pinky) 1/2l patentka 80% velká Sobota Do prvního závodu nastoupil: Chalupa Ladislav (A3), Bc. Maťák Martin (B18), Štěpnička Radek (C23), Konopásek Josef (D8), Hrabal Vladimír (E13) Garden centr. Během průběhu závodu a neustálé kontroly sektorů vše nahrávalo stanovené taktice. Nikde se nechytaly větší ryby. Občas někdo vytáhl cejna o max. váze 600g, ale nebylo tomu pravidelností. Bylo nutné neustále přehazovat a ryby množstvím krmení dráždit k záběru. V poslední hodině přišla zmiňovaná bouře a bylo velmi složité udržet koncentraci k lovu. V sektoru A L. Chalupa po několika tracených rybách přišlo zklamání a 16 místo,kdy pořadí bylo našlapáno
v několika málo gramech. V béčku M. Maťák a céčku R. Štěpnička svědomitě plnili taktiku a oba vybojovali 10, každému chybělo pár gramů na lepší umístění. Déčko Pepa Konopásek, který slušně chytal jednu rybu za druhou ukořistil 4, ale osobně byl zklamán, protože mu nevyšla první hodina závodu. V Gardnu na E Hrabal V. dělal, co mohl, ale stačilo to pouze na 10, i tak to byl na základě losu výborný výsledek. Celkově jsme byly po prvním dnu 7 se součtem 50 a hrozivou ztrátou na vytouženou bednu 26 bodů. Taktika byla dobrá jen jsme měli problém se stoprocentním dodržováním. Před závodem bylo řečeno, že nejhorší střídá, takže místo L. Chalupy se na nedělní závod připravoval Radek Černý. Neděle Do druhého dne nastoupil: Bc. Martin Maťák (A25), Vladimír Hrabal (B23), Radek Černý (C10), Radek Štěpnička (D7), Josef Konopásek (E7) Garden centr. Během závodu docházelo k neustálému opakování taktiky, jelikož bylo z prvního dne zřejmé, že jednotlivé zaváhání a zpomalení lovu byly rozhodující faktory k dobrému výsledku. Kluci jeli jako stroje a byla se na ně radost koukat. Neustále jsem kontroloval jednotlivé soupeře před a za námi. Byly i lepší informace s Garden centra než v sobotu. Po půlce závodu jsem viděl naději na tížený kov. Opět bylo klukům opakováno chytáme na kusy, které vedly k úspěchu. Na áčku Martin M. 5 a super výsledek, béčko Vláďa H. 10 a i zde spokojenost, jelikož se nemohl přes hodinu dostat do ryb a v závěru vše dotahoval, céčko Radek Černý 10 a i zde velká spokojenost, jelikož si Radek prožil svou světovou premiéru a v první hodině se to silně projevovalo na jeho koncentraci. Déčko Radek Š. 3 vynikající výkon před, kterým se dá jen smeknout. Právem byl po ukončení závodu náležitě odměněn potleskem nemalého počtu přihlížejících diváků. V Garden E Pepča předvedl výkon, který ho právem řadí na vrchol rybářské elity. Ulovil přes 270 ryb a obsadil sektorovou 3. Škoda že neměl lepší los. Už před závodem mu hodně soupeřů tipovalo špatné umístění na základě losu. Jak jsem dostával do vysílačky výsledky bylo mi jasné, že nám medaile uteče o kousek. V nedělním závodě druhé místo. Celkově jsme obsadili nepopulární 4 místo o pouhé 4 body za Holanďany.
Celkové hodnocení Všichni zúčastněný přistoupili k reprezentaci naší vlasti a Českého rybářského svazu velmi svědomitě a zodpovědně. Konečný výsledek je na jedné straně úspěch a někteří říkají velký. Ale je stále co vylepšovat a zdokonalovat, abychom byly ještě lepší. Naše feedrová špička chytat umí, ale chybí taktická vyzrálost z velkých závodů. Další problém je celkový způsob lovu v našich podmínkách, kde drtivá většina závodníků raději chytá větší ryby (méně kusů, velké váhy). Jenže toto většina z nich umí a umí to špičkově. Potřebujeme více technických závodů, kdy lovená ryba bude malá a k vítězství bude potřeba několik desítek, až stovek kusů. Výběry vod pro další MS tomu více nasvědčují. Velký dík a poděkování patří ČRS a všem, kteří nás podpořili jak finančně nebo materiálně. I přes veškeré tyto příjmy musel každý účastník přispět nemalou částkou ze svých finančních zdrojů. Velké poděkování za mě odboru sportu a mládeže, kdy byla radost s nimi zajišťovat tuto akci. Jejich přístup je vysoce profesionální. Osobně jsem si dovolil firmám zaslat děkovný dopis za jejich nemalou finanční podporu. Dovolím si na závěr zprávy malou prezentaci všech dárců.
Státní trenér Milan Štěpnička Přílohy: Oficiální výsledky Děkovný dopis Rozlosování tréninkových boxů
