OKRESNÝ ÚRAD TRENČÍN ODBOR C E S T N E J DOPRAVY A POZEMNÝCH KOMUNIKÁCIÍ Hviezdoslavova 3,911 01 Trenčín Č. spisu : OU-TN-OCDPK-2015/002044-01 O/MAT
D ň a : 29.05.2015
Verejná vyhláška R O Z H O D N U T I E o zmene stavby pred jej dokončením Okresný úrad Trenčín, odbor cestnej dopravy a pozemných komunikácií, ako vecne a miestne príslušný orgán štátnej správy podľa §2 ods. 3 zákona č. 180/2013 Z.z. o organizácii miestnej štátnej správy a o zmene a doplnení niektorých zákonov a príslušný špeciálny stavebný úrad pre cesty I . , I I . a I I I . triedy podľa ustanovení § 3a a § 16 zák.č.I35/I961 Zb. o pozemných komunikáciách (cestný zákon) v znení neskorších predpisov, v nadväznosti na § 120 zákona č. 50/1976 Zb. o územnom plánovaní a stavebnom poriadku (stavený zákon) v znení neskorších predpisov a vyhlášky MŽP SR č. 453/2000 Z.z., ktorou sa vykonávajú niektoré ustanovenia stavebného zákona, prerokoval v konaní o zmene stavby pred jej dokončením žiadosť stavebníka s dotknutými orgánmi štátnej správy, samosprávy a so známymi účastníkmi konania. Špeciálny stavebný úrad preskúmal žiadosť podľa §§ 60 - 62 a v zmysle § 68 stavebného zákona ako i v zmysle § 46 zákona č. 71/1976 Zb. o správnom konaní (správny poriadok) v znení neskorších predpisov rozhodol takto: Stavebníkovi: Železnice Slovenskej republiky, Klemensova č.8, 813 61 Bratislava (IČO: 31 364 501) zastúpeného splnomocneným - Združenie ERPORES, K Zábraniu 623, 911 01 Trenčín povoľuje uskutočniť zmenu stavby pred dokončením : Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom - Puchov, žkm 100,500-159,100 - Ill.etapa", stavebné objekty: SO 31.38.06 - Žst. Trenčín, úprava štátnej cesty 1/61 napojenie komunikácie podjazdu ulica Pred poľom v nžkm 124,827 (sžkm 125,508), SO 31.33.10 - Zst. Trenčín, nový cestný most na štátnej ceste 1/61 nad ulicou Pred poľom v nžkm 124,827 (sžkm 125,508) umiestnených na pozemku pare.č. : SO 31.38.06-parcely KN-C: 1837/105-116; 1837/140, 142, 144, 146, 148, 150, 152, 154, 156; 2301/4, 29; 2321/12-14; SO 31.38.10-parcely KN-C: 2301/29, 30, 33; 2321/13, 14; v k.ú. Kuhrá, Trenčín, ktorá pozostáva v zmene bodu č.7 záväzných podmienok stavebného povolenia Krajského úradu pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie Trenčín, vydaného pod č.AA/2011/00782-013/MAR zo dňa 13.12.2011 a v zmene bodu č.l záväzných podmienok rozhodnutia o zmene stavby pred jej dokončením vydaného Okresným úradom Trenčín, odborom pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie pod č. OU-TN-OCDPK-2014/00582-017/VAV zo dňa 25.03.2014 nasledovne: 1. V bode 7. Stavebného povolenia a bode 1. Rozhodnutia o zmene stavby pred jej dokončením sa lehota výstavby stavebných objektov mení: „do 30.09.2015". Uvedený termín je zároveň ter mínom na uvedenie predmetných stavebných objektov do predčasného užívania. Telefón ++421-032-7411111
Fax ++421-032-7431556
E-mail
[email protected]
Internet http://www.minv.sk/7okresny-urad-trencin
IČO 00151866
č . spisu : OU-TN-OCDPK-2015/002044-010
-2-
2. Ostatné body pôvodného stavebného povolenia č. AA/2011/00782-013/MAR a rozhodnutia o zmene stavhy pred jej dokončením č. OU-TN-OCDPK-2014/00582-017/VAV sa nemenia a zostávajú v platnosti. 3. Rozhodnutie o vyjadreniach, pripomienkach a námietkach účastníkov konania vznesené v konaní: - Ing. Miloš Mičega, Clementisova 665/8, Trenčín (námietky zo dňa 19.12.2014) 3.1 Pred vydaním rozhodnutia o zmene termínu pre dokončenie stavhy žiadam, aby špeciálny stavebný úrad zabezpečil dôkladné odôvodnenie ŽSR k predĺženiu termínu dokončenia stavby. Toto posúdiť z hľadiska opodstatnenosti. Námietke sa vyhovuje čiastočne. 3.2 Žiadam, aby špeciálny stavebný úrad zaviazal stavebníka k vyhodnoteniu harmonogramu výstavby, ktorý predložil pri ostatnej zmene termínu pre dokončenie stavby v roku 2014. Námietke sa vyhovuje. 3.3 Pred vydaním rozhodnutia o zmene termínu žiadam, aby špeciálny stavebný úrad zabezpečil harmonogram prác od ŽSR súvisiaci so zmenou termínu, ktorá je predmetom tohto konania. K harmonogramu žiadam doložiť posúdenie väzieb na iné stavebné objekty v rámci stavby. Námietke sa vyhovuje. 3.4 Žiadam, aby špeciálny stavebný úrad v rámci konania vyžiadal stanovisko MDVaRR SR k zmene termínu pre dokončenie stavby. Toto stanovisko žiadam predložiť aj vo väzbe na „Schvaľovacie rozhodnutie projektu pre stavebné povolenie stavby : Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom - Púchov, žkm 100,500 - 159,100, pre traťovú rýchlosť do 160 km/h - I I I . etapa", vydané MDPaT SR dňa 18.5.2007 pod č.s. I07329/2007-SRP/24584. Námietke sa nevyhovuje. 3.5 Žiadam, aby špeciálny stavebný úrad v rámci konania vyžiadal od stavebníka stanovisko k zmene termínu pre dokončenie stavby. Toto stanovisko žiadam predložiť aj vo väzbe na „Projekt riadenia kvality pre stavbu : Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom - Púchov, žkm 100,500 - 159,100, pre traťovú rýchlosť do 160 km/h - III. etapa", vypracovaný spoločnosťou REMING Consult a.s. s dátumom vypracovania 07/2006. Námietke sa nevyhovuje. 3.6 Žiadam zabezpečiť stanoviská: - Žiadam, aby sa k zmene termínu pre dokončenie stavby vyjadrilo Ministerstvo zdravotníctva SR z hľadiska verejného záujmu, nakoľko toto konanie, resp. zmena v termíne pre dokončenie stavhy podľa príslušných právnych predpisov nepodlieha posudzovaniu RUVZ so sídlom v Trenčíne. - Obdobne žiadam, aby sa k zmene termínu pre dokončenie stavby vyjadrilo Ministerstvo životného prostredia SR z hľadiska verejného záujmu, nakoľko predlžovanie termínu pre dokončenie predmetných stavebných objektov sa týka celej stavby ako celku a tá má podľa môjho názoru nadregionálny environmentálny dosah. - V územnom a stavebnom konaní sa posudzovala stavba z hľadiska predpokladanej doby výstavby, čo už nie je realitou. V súčasnosti je stav iný, ako sa predpokladalo v týchto konaniach. Celkový environmentálny dosah a dosah hygienický na okolie je úplne iný. Námietke sa nevyhovuje.
č . spisu : OU-TN-OCDPK-2015/002044-010
-3-
3.7 Pred vydaním rozhodnutia o zmene termínu žiadam, ahy špeciálny stavebný úrad zabezpečil projekt organizácie výstavby spolu aj s väzbami na iné začaté aj nezačaté stavebné objekty v dotknutom území. Námietke sa vyhovuje. 3.8 Žiadam, ahy špeciálny stavehný úrad zaviazal stavebníka tým, že pred vydaním kolaudačného rozhodnutia a uvedením do prevádzky podjazdu pod železničnú trať v mieste medzi Pred poľom a Sihoťou, nesmie byť uzatvorený železničný prejazd pri Bille. Týka sa to všetkých stavebných objektov, ktoré sú potrebné pre riadne užívanie podjazdu. Námietke sa nevyhovuje. 3.9 Špeciálny stavebný úrad žiadam, aby si ku všetkým dôvodom stavebníka, ktoré ho vedú k predĺženiu termínu výstavby vyžiadal stanovisko príslušných relevantných osôb. Napr. pri zvýšenej hladine spodnej vody stanovisko projektanta zodpovedného za zakladanie objektu. Pri nutnej prekládke inžinierskych sietí, projektantov za jednotlivé stavebné objekty (inžinierske siete) a pod.. Vychádzam z ustanovenia § 59 ods. 1 písm. e) stavebného zákona, podľa ktorého účastníkom stavebného konania je aj projektant v časti, ktorá sa týka projektu stavby. Námietke sa nevyhovuje.
Odôvodnenie : Stavehník : Železnice Slovenskej republiky, Klemensova č.8, 813 61 Bratislava, v zastúpení Združenie ERPORES, K Zábraniu 623, Trenčín (ďalej len „zástupca stavebníka"), požiadal tunajší špeciálny stavebný úrad dňa 01.12.2014 o vydanie povolenia pre zmenu stavby ešte pred jej dokončením: „Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom - Púchov, žkm 100,500159,100 - Ill.etapa", stavehné objekty SO 31.38.06 - Žst. Trenčín, úprava štátnej cesty 1/61 napojenie komunikácie podjazdu ulica Pred poľom v nžkm 124,827 (sžkm 125,508) a SO 31.33.10- Žst. Trenčín, nový cestný mostná štátnej ceste 1/61 nad ulicou Pred poľom v nžkm 124,827 (sžkm 125,508), povolených Krajským úradom pre cestnú dopravu a pozemné komuni kácie Trenčín, vydaného pod č. AA/2011/00782-013/MAR zo dňa 13.12.2011, ktorá pozostáva v zmene bodu č.7 záväzných podmienok stavebného povolenia - zmena lehoty výstavby. Stavebníkom navrhovaný termín dokončenia predmetných stavebných objektov je do 31.12.2015. Ako dôvod stavebník uviedol skutočnosť, že pri zakladaní mostného objektu bola zistená vyššia hladina podzemnej vody ako predpokladala PD, čo sa prejavilo na nutnosti zabezpečiť trvalé stavebné konštrukcie pred ich zatápaním spodnou vodou, čo si vyžiadalo dodatočné stavebné práce, ktoré mali následne dopad na celkovú dobu výstavby predmetných stavebných objektov ako i na technologicky nadväzujúce stavebné objekty. Tunajší špeciálny stavebný úrad pre cesty I . triedy oznámil verejnou vyhláškou č. OU-TN-OCDPK2014/030818-002/VAV zo dňa 02.02.2014 začatie konania o zmene stavhy ešte pred jej dokončením a nariadil ústne pojednávania spojené s miestnou obhliadkou. Oznámenie bolo doručené účastníkom konania, všetkým známym dotknutým orgánom štátnej správy, samosprávy a dotknutým orgánom a organizáciám. Nakoľko v predloženej žiadosti neboli uvedené objektívne dôvody zmeny stavby pred jej dokončením, špeciálny stavebný úrad pre cesty I . triedy požiadal zástupcu stavebníka o doplnenie podania o podrobné dôvody na povolenie zmeny stavby - zmena predmetných stavebných objektov. Zástupca stavebníka listom č. 902/2014-JKa zo dňa 22.12.2014 žiadosť okrem vyššie uvedeného doplnil nasledovným zdôvodnením : 1. Po odťažení druhej úrovne vane podjazdu bola zistená zvýšená hladina spodnej vody.
č. spisu : OU-TN-OCDPK-2015/002044-010
-4-
2. Počas realizácie prác bolo nutné upraviť DRS oporných múrov a chodníkov podchodu. 3. Po odťažení dna podjazdu bolo nutné zmeniť DRS kotvenia dna. 4. Na základe stanoviska SPP bolo nutné zmeniť postup prác pri kotvení pilotovej steny situovanej v súbehu VTL plynovodu vrátane dodatočného vybudovania chráničky V T L plynovodu v danom úseku. 5. Z dôvodov na strane výrobcu bolo nutné vykonať zmenu rozmerov nosných trámov mosta a opôr mosta oproti DRS. 6. Pri odkrývaní zemnej pláne vznikli vynútené prekládky rozvodov vody a plynu v priestore kruhového objazdu pri Radegaste. 7. Po odkrytí zemnej pláne bolo nutné vykonať výmenu nevhodného podložia na SO 31.38.06 a obchádzkovej trasy. Na základe týchto skutočností špeciálny stavebný úrad pre eesty I . triedy rozhodnutím č. OU-TNOCDPK-2014/03 0818-003 A/A V zo dňa 16.01.2015 vyzval stavebníka na doplnenie podkladov rozhodnutia a konanie prerušil na 30 dní. Listom č. 984/2015/JK zo dňa 16.02.2015 zástupca stavebníka požiadal o predĺženie termínu na predloženie dokladov do 23.03.2015. Žiadosť odôvodnil tým, že toho času zhotoviteľ a objednávateľ intenzívne rokujú o dopadoch časového priebehu stavby na termín celej stavby a teda z toho dôvodu nebol predložený harmonogram v súlade so zmluvou o dielo ZoD č. 201038/PO zo dňa 10.10.2012 požadovaný zástupcom stavebníka. Termín predloženia dokladov bol stanovený do 23.03.2015 preto, lebo sa v tomto termíne predpokladalo, že rokovania medzi objednávateľom a zhotoviteľom budú ukončené azhotoviteľ predloží komplexne prepracovaný zmenový harmonogram stavby. Na základe týchto skutočností špeciálny stavebný úrad pre cesty I . triedy rozhodnutím č. OU-TNOCDPK-2015/002044-006/VAV zo dňa 02.03.2015 zmenil lehotu na doplnenie podania z „do 30 dní" na lehotu „do 60 dní". Listom č. 1060/2015/JK zo dňa 16.03.2015 zástupca stavehníka opätovne požiadal o predĺženie termínu na predloženie dokladov do 30.04.2015. Žiadosť odôvodnil tým, že jednania o zmene termínu ukončenia stavby zhotoviteľa a objednávateľa sa ku dňu podania opätovnej žiadosti ešte stále úplne neukončili. Tunajší špeciálny stavebný úrad pre cesty I. triedy vyhovel opätovnej žiadosti zástupcu stavebníka a rozhodnutím č. OU-TN-OCDPK-2015/002044-008/VAV zo dňa 17.03.2015 zmenil lehotu na doplnenie podania z „do 60 dní" na termín do „30.04.2015". V bode č.l rozhodnutia bol zároveň stavebník upozornený, že v prípade nerešpektovania uvedenej lehoty rozhodne tunajší špeciálny stavebný úrad o zmene stavby pred dokončením týkajúcej sa predmetných dvoch stavebných ohjektov tak, že na základe vlastných poznatkov o stupni rozostavanosti stavebných ohjektov a vlastného úsudku bude stanovená lehota na dokončenie predmetných stavebných objektov. Listom č. 1236/2015/JK zo dňa 14.05.2015 zástupca stavebníka doručil na tunajší špeciálny stavebný úrad pre cesty I . triedy list, v ktorom informuje o stave požiadavky na doplnenie žiadosti. V liste uvádza, že zhotoviteľ síce zástupcovi stavebníka predložil návrh úpravy harmonogramu predmetnej stavhy, ako jedného z dokladov, ale ten je v rozpore zo ZoD č. 201038/PO zo dňa 10.10.2012, podľa ktorej mala hyť celá predmetná stavba (celá stavba „Modernizácie...") zo strany zhotoviteľa dokončená do 22.02.2016. Toho času stále medzi objednávateľom a zhotoviteľom prebiehajú intenzívne rokovania o stanovení náhradného termínu ukončenia celej stavby. V zmysle uvedeného nám t.č. nevie zástupca stavebníka doručiť rozhodnutím o prerušení konania požadované doklady, ako podklady pre naše rozhodnutie o predĺžení termínu ukončenia jednotlivých stavebných
č . spisu : OU-TN-OCDPK-2015/002044-010
-5-
objektov. Zástupca stavebníka predpokladá, že tieto doklady bude možné doručiť až po uzavretí dodatku k ZoD, ktorým sa stanoví náhradný termín dokončenia celej stavby. Špeciálny stavebný úrad pre cesty I . triedy v uskutočnenom stavebnom konaní o zmene stavby (dvoch stavebných objektov) pred jej dokončením preskúmal predloženú žiadosť z hľadísk uvedených v § 68 ods. 1,2a § 62 stavebného zákona. Počas lehoty určenej v oznámení o začatí konania o zmene stavby (stavebných objektov) ešte pred jej dokončením verejnou vyhláškou boli tunajšiemu špeciálnemu stavebnému úradu pre cesty I. triedy doručené námietky účastníkov konania v zákonnej lehote. Pre ozrejmenie uvádzame popis stavby - povoľovaných stavebných objektov : V rámci modernizácie železničnej trate dôjde k realizácii mimoúrovňového prepojenia miestnej komunikácie ul. Pred poľom s miestnou komunikáciou ul. Jasná (Opatovská) tak, že sa vybuduje podjazd pod cestou 1/61 (ul. Gen. M.R.Štefánika) a zároveň pod modernizovanú železničnú trať. Nakoľko podjazd sa buduje v mieste jestvujúcej úrovňovej stykovej križovatky cesty 1/61 s miestnou komunikáciou ul. Pred poľom, je súčasťou riešenia aj nová okružná križovatka na ceste 1/61 s troma vetvami (ramenami). Prvé rameno vedie od centra mesta do okružnej križovatky, druhé rameno vedie od Opatovej do okružnej križovatky vrátane bypassu v smere Opatová - Trenčín (centrum), tretie rameno je vedené od okružnej križovatky k miestnej komunikácii ul. Pred poľom (do podjazdu). v
SO 31.38.06 - Zst. Trenčín, úprava štátnej cesty 1/61 napojenie komunikácie podjazdu ulica Pred poľom v nžkm 124,827 (sžkm 125,508): Predmetný stavehný objekt obsahuje realizáciu časti okružnej križovatky, t.z. stredový ostrovček a jeho dopojenie na cestu 1/61 (prvé rameno a druhé rameno okružnej križovatky). Súčasťou stavebného objektu nieje tretie rameno okružnej križovatky, t.z. prepojenie na ul. Pred poľom ani prekládky akýchkoľvek inžinierskych sietí v rámci predmetného súboru stavebných objektov. SO 31.33.10 - Žst. Trenčín, nový cestný most na štátnej ceste 1/61 nad ulicou Pred poľom v nžkm 124,827 (sžkm 125,508) Predmetný stavebný objekt „cestného mosta" obsahuje len realizáciu mostovky s konštrukciami vozovky vrátane dopojenia na cestu 1/61, bez zakladania vane podjazdu, bez oporných múrov podjazdu ktoré sú zároveň mostnými oporami, nakoľko zakladanie a oporné múry cestného mosta sú súčasťou úprav miestnej komunikácie Pred poľom (SO 31.33.13). Ing. Miloš Mičega, Clementisova 665/8, Trenčín (námietky zo dňa 19.12.2014): -
Pred vydaním rozhodnutia o zmene termínu pre dokončenie stavby žiadam, aby špeciálny stavebný úrad zabezpečil dôkladné odôvodnenie ŽSR k predĺženiu termínu dokončenia stavby. Toto posúdiť z hľadiska opodstatnenosti.
Stavebník potrebu predĺženia termínu ukončenia stavby - stavebných ohjektov odôvodnil tým, že po odťažení druhej úrovne vane podjazdu bola zistená zvýšená hladina spodnej vody, holo nutné upraviť dokumentáciu pre realizáciu stavhy (DRS) oporných múrov a chodníkov podchodu, po odťažení dna podjazdu bolo nutné zmeniť DRS kotvenia dna, zmeniť postup prác pri kotvení pilotovej steny v súbehu s VTL plynovodu vrátane dodatočného vyhudovania chráničky V T L plynovodu a pod.. Uvedené dôvody sa dotýkajú súboru stavebných objektov situovaných v uzle Pred poľom, ktoré v stavebnom konaní nepovoľoval tunajší špeciálny stavebný úrad pre cesty I . triedy a ktorých realizácia je na seba vzájomne nadväzujúca a technologicky predchádza realizácii objektu mostovky cestného mosta a jej následného dopojenia ako cesty 1/61 na objekt okružnej križovatky.
č . spisu : OU-TN-OCDPK-2015/002044-010
-6-
Nakoľko je z uvedeného zrejmé, že dôvody sa primárne nedotýkajú stavebných objektov povoľovaných tunajším úradom, ale sekundárne ovplyvňujú termín ich ukončenia, tunajší špeciálny stavebný úrad pre cesty I . triedy nieje oprávnený v tomto konaní posudzovať ich opodstatnenosť. -
Žiadam, aby špeciálny stavebný úrad zaviazal stavebníka k vyhodnoteniu harmonogramu výstavby, ktorý predložil pri ostatnej zmene termínu pre dokončenie stavby v roku 2014.
Stavebník bol vyzvaný k vyhodnoteniu harmonogramu a k predloženiu aktuálneho harmonogramu prác na rok 2015, avšak tieto požiadavky k dnešnému dňu nepredložil, nakoľko stavebník v konaní konštatuje, že harmonogram zhotoviteľa na rok 2015 predložený stavebníkovi je v rozpore so zmluvou o dielo. Na základe informácie zástupcu stavebníka toho času stále medzi stavehníkom a zhotoviteľom prebiehajú intenzívne rokovania o stanovení náhradného termínu ukončenia predmetnej stavhy. Tunajší špeciálny stavebný úrad pre cesty I. triedy napriek uvedeným skutočnostiam konštatuje, že okrem intenzívneho rokovania o novom termíne ukončenia stavby je potrebné aj intenzívne pokračovať v realizácii predmetných stavebných ohjektov. K tejto skutočnosti vykonal tunajší špeciálny stavebný úrad pre cesty I . triedy dňa 20.05.2015 miestnu obhliadku povoľovaných stavebných objektov a zabezpečil fotodokumentáciu skutkového stavu na stavbe. Špeciálny stavebný úrad konštatuje, že na stavebnom objekte SO 31.33.10 je mostovka (nosné trámy mosta) zrealizovaná vrátane osadenia mostných záverov, prechodovej dosky a hydroizolácie, ukončuje sa riešenie odvodnenia nadväznej časti vozovky cesty 1/61. Na stavebnom objekte SO 31.38.06 sú zrealizované podkladné vrstvy konštrukcie vozovky, vrátane cestných obrubníkov a odvodňovacích zariadení, tzn. je potrebné zrealizovať podkladnú, ložnú aobrusnú vrstvu asfaltovej časti konštrukcie vozovky vrátane dopojenia na pôvodnú trasu cesty 1/61, resp. na mostovku realizovanú v rámci objektu SO 31.33.10. V zmysle vyššie uvedeného a v súlade s bodom č. 1 rozhodnutia o prerušení konania č. OU-TNOCDPK-2015/002044-008/VAV zo dňa 17.03.2015 na základe vysokého stupňa rozostavanosti predmetných stavebných objektov a vlastného úsudku špeciálny stavebný úrad pre cesty I . triedy stanovil termín na ich ukončenie a uvedenie do predčasného užívania. -
Pred vydaním rozhodnutia o zmene termínu žiadam, aby špeciálny stavebný úrad zabezpečil harmonogram prác od ŽSR súvisiaci so zmenou termínu, ktorá je predmetom tohto konania. K harmonogramu žiadam doložiť posúdenie väzieb na iné stavebné objekty v rámci stavby. Pred vydaním rozhodnutia o zmene termínu žiadam, ahy špeciálny stavebný úrad zabezpečil projekt organizácie výstavby spolu aj s väzbami na iné začaté aj nezačaté stavebné objekty dotknutom území.
Stavebník bol vyzvaný k predloženiu aktuálneho harmonogramu prác na rok 2015, v zmysle dôvodov uvedených vyššie však zástupca stavebníka informuje, že do dnešného dňa nie je v jeho možnosti predložiť ho špeciálnemu stavebnému úradu. Vo veci väzby na iné stavebné objekty situované v uzle Pred poľom tunajší špeciálny stavebný úrad pre cesty I . triedy konštatuje, že tunajším úradom povoľované stavebné objekty termínom svojho ukončenia neovplyvňujú žiadne ďalšie stavebné objekty, naopak, vzájomná nadväznosť jednotlivých stavebných objektov, časový harmonogram a technologické postupy neumožňovali realizáciu mostovky cestného mosta na ceste 1/61 a jej následné dopojenie cez okružnú križovatku na pôvodnú trasu cesty 1/61. V rámci POV je trasa cesty 1/61 odklonená na dočasnú obchádzkovú trasu vedenú súbežne s realizovanou mostovkou cestného mosta (SO 31.33.10) a nepredstavuje výrazné obmedzenie cestnej premávky na ceste 1/61 z hľadiska časového zdržania a ani z hľadiska dĺžky obchádzky.
č . spisu : OU-TN-OCDPK-2015/002044-010
-
-7-
Žiadam, aby špeciálny stavebný úrad v rámci konania vyžiadal stanovisko MDVaRR SR k zmene termínu pre dokončenie stavby. Toto stanovisko žiadam predložiť aj vo väzbe na „Schvaľovacie rozhodnutie projektu pre stavebné povolenie stavby : Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom - Púchov, žkm 100,500 - 159,100, pre traťovú rýchlosť do 160 km/h -111. etapa", vydané MDPaT SR dňa 18.5.2007 pod č.s. 107329/2007-SRP/24584. Žiadam, aby špeciálny stavebný úrad v rámci konania vyžiadal od stavebníka stanovisko k zmene termínu pre dokončenie stavby. Toto stanovisko žiadam predložiť aj vo väzbe na „Projekt riadenia kvality pre stavbu : Modernizácia železničnej trate Nové Mesto nad Váhom Púchov, žkm 100,500 - 159,100, pre traťovú rýchlosť do 160 km/h - III. etapa", vypracovaný spoločnosťou REMING Consult a.s. s dátumom vypracovania 07/2006. Žiadam zahezpečiť stanoviská: - Žiadam, aby sa k zmene termínu pre dokončenie stavby vyjadrilo Ministerstvo zdravotníctva SR z hľadiska verejného záujmu, nakoľko toto konanie, resp. zmena v termíne pre dokončenie stavby podľa príslušných právnych predpisov nepodlieha posudzovaniu RUVZ so sídlom v Trenčíne. - Obdobne žiadam, aby sa k zmene termínu pre dokončenie stavby vyjadrilo Ministerstvo životného prostredia SR z hľadiska verejného záujmu, nakoľko predlžovanie termínu pre dokončenie predmetných stavebných objektov sa týka celej stavby ako celku a tá má podľa môjho názoru nadregionálny environmentálny dosah. - V územnom a stavebnom konaní sa posudzovala stavba z hľadiska predpokladanej doby výstavby, čo už nie je realitou. V súčasnosti je stav iný, ako sa predpokladalo v týchto konaniach. Celkový environmentálny dosah a dosah hygienický na okolie je úplne iný.
Námietky sa primárne nedotýkajú predmetných stavebných objektov povoľovaných tunajším špeciálnym stavebným úradom, nakoľko v rámci uzla Pred poľom sa realizuje súbor niekoľko desiatok na seba vzájomne nadväzujúcich stavebných objektov (cez 70), pričom tunajším špeciálnym stavebným úradom pre cesty I . triedy povoľované dva stavebné objekty uzla Pred poľom sú z hľadiska termínov (harmonogram) a technológiou prác ovplyvnené väčšinou ostatných stavebných objektov a počas prác vyvolanými technickými zmenami ich riešenia, nakoľko tieto realizáciou predchádzajú realizácii tunajším úradom povoľovaných stavebných objektov. -
Žiadam, aby špeciálny stavebný úrad zaviazal stavebníka tým, že pred vydaním kolaudačného rozhodnutia a uvedením do prevádzky podjazdu pod železničnú trať v mieste medzi Pred poľom a Sihoťou, nesmie byť uzatvorený železničný prejazd pri Bille. Týka sa to všetkých stavebných objektov, ktoré sú potrebné pre riadne užívanie podjazdu.
Námietka sa nedotýka cesty 1/61 a s ňou súvisiacich stavebných objektov povoľovaných tunajším špeciálnym stavebným úradom pre cesty I . triedy, nakoľko povolenie na uzávierku miestnej komunikácie v mieste železničného priecestia pri Bille ako i povolenie na užívanie stavby podjazdu na ul. Pred poľom vydáva príslušný cestný správny orgán a príslušný špeciálny stavebný úrad pre miestne a účelové komunikácie - Mesto Trenčín. Špeciálny stavebný úrad žiadam, aby si ku všetkým dôvodom stavebníka, ktoré ho vedú k predĺženiu termínu výstavby vyžiadal stanovisko príslušných relevantných osôb. Napr. pri zvýšenej hladine spodnej vody stanovisko projektanta zodpovedného za zakladanie objektu. Pri nutnej prekládke inžinierskych sietí, projektantov za jednotlivé stavebné objekty (inžinierske siete) a pod. Vychádzam z ustanovenia § 59 ods. 1 písm. e) stavebného zákona, podľa ktorého účastníkom stavebného konania je aj projektant v časti, ktorá sa týka projektu stavby. Námietka sa nedotýka cesty 1/61 a s ňou súvisiacich stavebných objektov povoľovaných tunajším špeciálnym stavehným úradom pre cesty I. triedy (mostovka na cestnom moste cesty 1/61 a okružná
č. spisu : OU-TN-OCDPK-2015/002044-010
-8-
križovatka bez ramena č.3), nakoľko zmena zakladania vane podjazdu, nutná zmene technológie prekládky inžinierskych sietí a pod. nie sú súčasťou predmetných povoľovaných objektov, ale sú to samostatné stavebné objekty povoľované iným stavebným úradom, resp. iným špeciálnym stavebným úradom pre miestne a účelové komunikácie. Vzhľadom na poznatok o rozostavanosti predmetných stavebných objektov je zmena rozmerov nosných trámov cestného mosta (mostovky) a nutnosť vykonať výmenu nevhodného podložia na SO 31.38.06 a na obchádzkovej trase toho času už z hľadiska predĺženia termínov na ukončenie uvedených stavebných objektov bezpredmetná.
Na základe vykonaného posudzovania a vyššie uvedených skutočností, možnosti ukončenia výstavby predmetných stavebných ohjektov a možnosti ich samostatného užívania, špeciálny stavebný úrad pre cesty I . triedy rozhodol o zmene stavby ešte pred jej dokončením vtom, že zmenil bod č.7 záväzných podmienok pôvodného stavebného povolenia č.AA/2011/00782013/MAR tak, že predmetné stavebné objekty nariadil zrealizovať v termíne do 30.09.2015 stým, že tento termín bude zároveň termínom uvedenia stavebných objektov do predčasného užívania tak, ako je uvedené vo výrokovej časti tohto rozhodnutia. K uvedenému rozhodnutiu špeciálny stavebný úrad pre cesty I . triedy dospel i z toho dôvodu, že opakovanými žiadosťami a predlžovaním prerušenia samotného konania vo veci zmeny stavby pred jej dokončením ani za viac ako 5 mesiacov nedošlo k doručeniu aktuálneho záväzného harmonogramu prác a ani k reálnemu posunu vo veci ukončenia tunajším úradom povoľovaných stavebných objektov. Poučenie: Proti tomuto rozhodnutiu možno v zmysle § 53 a § 54 zákona č. 71/1967 Zb. o správnom konaní v znení neskorších predpisov podať odvolanie do 15 dní odo dňa doručenia podaním na Okresný úrad Trenčín, odhor cestnej dopravy a pozemných komunikácií, Hviezdoslavova 3,911 01 Trenčín. Podľa §47 správneho poriadku možno toto rozhodnutie po vyčerpaní riadnych opravných prostriedkov preskúmať súdom.
V zmysle zákona NR SR č. 145/1995 Z.z. o správnych poplatkoch v znení neskorších predpisov je žiadateľ povinný uhradiť správny poplatok. Správny poplatok podľa položky č.60a písm. g) sadzobníka správnych poplatkov vo výške 10,- eur (slovom desať eur) bol uhradený dňa 01.12.2014 úhradou do pokladne.
č . spisu : OU-TN-OCDPK-2015/002044-010
-9-
Účastníci konania: 1. Železnice Slovenskej republiky, Generálne riaditeľstvo Bratislava, Klemensova č. 8, 813 61 Bratislava 1 2. Združenie E R P O R E S , K Zábraniu 623, 911 01 Trenčín 3. R E M I N G C O N S U L T a.s.. Trnavská cesta č. 7, 831 04 Bratislava 3 4. S S C , Miletičova 19, 826 19 Bratislava 5. S S C I V S C , M . Rázusa 104/A, 010 01 Žilina 6. Mesto Trenčín, Mierové námestie č.2, 911 64 Trenčín 7. Ing. Miloš Mičega, Clementisova 665/8, 911 01 Trenčín 8. Jana Rýdza, Pred poľom 2 1 , 9 1 1 0 1 Trenčín 9. Pavol Fiala, L U L E M I L A s.r.o.. Sadová 6686, 911 01 Trenčín 10. Ing. Martin Lipták, predseda S V B č. 368, Pred poľom 368/12, 911 01 Trenčín 11. Štefan Straka, predseda S V B a S F , Pred poľom 369, 911 01 Trenčín 12. I v a n N i k o d é m , predseda S V B a N P , Pred poľom 370/10, 911 01 Trenčín 13. Norbert Brázda, Radlinského 7, 911 05 Trenčín (l4j> ostatní účastníci konania verejnou vyhláškou ( § 6 1 , ods. 4 stavebného zákona) Na vedomie: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.
Mesto Trenčín, Mierové námestie č.2, 911 64 Trenčín Mesto Trenčín, Útvar stavebný a životného prostredia, ul. Farská č. 10, 91164 Trenčín Ministerstvo obrany SR, Správa nehnuteľného majetku a výstavby, Kutuzovova 8, 832 47 Bratislava Krajský pamiatkový úrad, K dolnej stanici 7282/20A, 911 01 Trenčín Krajské riaditeľstvo hasičského a záchran. zboru v Trenčíne, Štefánikova 20, 911 49 Trenčín Koordinačné stredisko integr. záchr. systému, Hviezdoslavova 3, 911 49 Trenčín K O S Z Z S Trenčín, Hviezdoslavova 3, 911 49 Trenčín Okresný úrad Trenčín, odbor starostlivosti o životné prostredie, Hviezdoslavova 3, 911 01 Trenčín O R P Z S R Trenčín, Okresný dopravný inšpektorát, Kvemá č.7, 911 42 Trenčín Správa ciest T S K , Brnianska 3, 911 05 Trenčín S A D a . s . , Z l a t o v s k á c e s t a 2 9 , 911 37 Trenčín Regionálny úrad verejného zdravotníctva. Nemocničná 4, 911 01 Trenčín Západoslovenská energetika a.s., R S S Sever, Čulenova 6, 816 47 Bratislava Slovák Telekom a.s. R T C Sever, Poštová 1, P.O.Box 9, 010 08 Žilina SPP - distribúcia a.s.. Mlynské nivy 44/b, 825 11 Bratislava 26 Trenčianske vodárne a kanalizácie a.s.. Kožušnícka 4, 911 05 Trenčín S I E M E N S s.r.o.. Lamačská cesta 3/4, 841 04 Bratislava Michlovský s.r.o.. Letná 796/9, 921 01 Piešťany U P C B R O A D B A N D Slovakia s.r.o., Ševčenkova 36, P.O.Box 216, 850 00 Bratislava 5 Technická inšpekcia a.s.. Pracovisko Nitra, Mostná 66, P. O. Box 29 B , 949 01 Nitra V Ú 1117 Trenčín, Regionálne centrum K I S , 91101 Trenčín
Zároveň žiadame Mesto Trenčín rozhodnutie vyvesiť na dobu 15 dní odo dňa doručenia spôsobom v mieste obvyklom a po potvrdení zaslať na tunajší špeciálny stavebný úrad. Vyvesené dňa : Zvesené dňa
:
Pripomienky :
Potvrdené dňa:
