Obsah Viacúčelové vozidlo RTV 900
3
Traktorové kosačky 4
séria GR
5
6
séria G21
GR1600 GR2100 G21 LD/HD G2160
6 7
séria F
F2880 / F3600
8
séria GZD
GZD15 / GZD 21
9
séria ZD
ZD21 / ZD 28
Komunálne traktory 10
séria B10
B1410 / B1610
11
séria BX
BX2350
12
séria B30
B2630 / B3030
14
séria STV
STV32 / STV36 / STV 40
16
séria Grand L40 L
18
séria L
L3200
Univerzálne traktory 19
séria ME
ME5700 / ME 8200 / ME 9000 ME8200 narrow
20 21
séria M
22
príslušenstvo
M108S
O Kubote
Za menom KUBOTA nájdete vysoko kvalitné výrobky s vynikajúcim výkonom a dlhou životnosťou. Od založenia v roku 1890 (firmu založil pán Gonshiro Kubota) v japonskej Osake, sa podnik rozvíjal až k dnešnému priemyslovému koncernu, vyrábajúcemu motory, traktory a stavebné stroje na špičkovej úrovni v celosvetovom porovnaní s aktuálnym obratom vyšším než 7 miliárd EURO. Koncern KUBOTA a jeho dcérske spoločnosti a filiálky v Európe i na ďalších kontinentoch pracujú neustále na úlohe uľahčiť ľuďom ťažkú prácu. K dosiahnutiu tohoto cieľa využíva koncern kombináciu vysokých nárokov, kladených na kvalitu, inováciu produktov a vynikajúceho servisu. Základom kontinuálneho inovačného procesu je filozofia KAIZEN. KAI znamená „zmenu“ a ZEN značí „zlepšovanie“. Tento princíp sústavného zlepšovania je v rámci koncernu presadzovaný po celom svete a je súčasťou filozofie firmy KUBOTA.
Kubota Deutschland
Dcérska spoločnosť Kubota Deutschland so sídlom v Rodgau/Nieder-Roden prispieva už viac než 20 rokov k úspechu značky KUBOTA v strednej Európe. Členenie do troch obchodných divízií „Komunálna technika“, „Prie-
myselné motory“ a „Náhradné diely a servis“ vyplýva z celosvetovej koncepcie KUBOTA a vytvára predpoklady k úspešnej integrácii do európskej a svetovej partnerskej siete. Divízia „Komunálna technika“ zodpovedá ako za odbyt výrobkov, tak za uspokojenie špeciálnych požiadaviek zákazníkov, týkajúcich sa konfigurácie a vybavenia objednanej komunálnej techniky. Montáž a kompletáciu prevádza montážna dielňa v Rodqau, ktorej personál je neustále školený a pravidelne skúšaný supervízormi z materskej spoločnosti s cieľom udržania najvyšších montážnych štandardov a zaručenia vysokej kvality Kubota. Špeciálne vybavené pracoviská zaručujú bezproblémový a rýchly priebeh montážnych prác.
Kubota na Slovensku
Autorizovaným, výhradným dovozcom techniky Kubota pre SR je spoločnosť ŠUPA založená v roku 1989. Značku KUBOTA zastupuje spoločnost ŠUPA od roku 2000. Na začiatku spolupráce nám išlo hlavne o traktorové profesionálne kosačky a postupne o komunálne traktory. V roku 2008 sa plne sústreďujeme na poľnohospodársku a komunálnu techniku Kubota od výkonu motorov 62 až 128 HP.
Servis
Na všetky stroje Kubota vykonávame v našom odbornom servise o rozlohe 250 m2 záručný a pozáručný servis našimi profesionálne školenými pracovníkmi. Servis vykonávame aj na počkanie po telefonickom dohovore, i externe do 24 hodín po dohode so servisným oddelením. Na všetky modely dodávame i náhradné diely. Dodávka náhradných dielov sa realizuje Vašou osobnou návštevou, poštou alebo expresnou službou do 24 hod. Naša firma už 18. sezónu pôsobí v oblasti predaja záhradnej, lesnej a komunálnej techniky. Kladieme dôraz na spoľahlivosť a vysokú kvalitu svojich výrobkov, neustále rozširovanie výrobného sortimentu a veľmi flexibilný prístup k riešeniu potrieb zákazníkov. Sortiment sa Vám snažíme priblížiť prostredníctvom našich obchodných partnerov, ktorí Vám ochotne pomôžu pri uspokojovaní Vašich požiadaviek. V katalógu Vám prinášame produkty, ktoré slúžia ľuďom na celom svete ku krajšiemu a ľahšiemu životu. Tešíme sa na Vašu návštevu i v roku 2008 Ing. Marián Šupa
séria RT V
RTV900 G
3-valcový diesel motor Kubota vodou chladený motor výkon 21 HP obsah motora 898 cm3 variabilná hydrostatická automatická prevodovka VHT 3 - stupňový pohon vpred (H-M-L) 1 - stupňový pohon vzad pohon 4x4, zadná uzávierka diferenciálu posilovač riadenia progresívne brzdenia cez prevodovku zavesenie kolies McPerson svetlá výška 210 mm korba 1320 x 1180 x 290 mm nosnosť 600 kg, ťahaný príves 1000 kg
RTV900 WEC predný ochranný rám hydraulické vysýpanie korby výbava na prevádzku na cestných komunikáciách + TOV tachometer záves na vozík odpružené sedačky
RTV900 EEC výbava modelu 900 WEC kamuflovaná farba príslušenstvo: kabína a kúrenie, predný hydraulický záves, radlica na sneh, zametacia metla, sypač, postrekovač, mulčovač s motorom, snehové pásy Predstavujeme Vám úžitkové vozidlo Kubota RTV900. Už celé generácie sa vyvíjajú vysoko produktívne terénne vozidlá. A náš nový stroj RTV900 nie je iný. Doplnený o vylepšené vlastnosti, ako napríklad 3-stupňová variabilná hydrostatická prevodovka, zdokonalený systém pérovania (zavesenia kolies), servoriadenie, a tá najvyššia svetlá výška vozidla Vám umožnia jazdiť pohodlne po tom najnáročnejšom teréne. V kombinácii s hydraulickým systémom a so schopnosťou ťahať ten najťažší náklad, RTV900 pracuje výkonejšie ako akýkoľvek iný stroj. Medzi troma modelmi, z ktorých je možné si vyberať, sa nachádzajú aj dva modely vybavené na použitie na cestách. Variabilná hydrostatická prevodovka (VHT) Táto pôsobivo zdokonalená prevodovka – Kubota exclusive- zabezpečuje vozidlu RTV900 neporaziteľný výkon.
Variabilná hydrostatická prevodovka má tri stupne, rýchlu akceleráciu, optimálny pohon na akomkoľvek teréne, agresívny výkon, ľahkú jazdu dolu svahom. Vysoká tuhosť rámu Úzkostlivo remeselne vypracovaný z vysokopevného, ľahkého kovu a mechanicky zváraný pre maximálnu spoľahlivosť, netradične odolný rám RTV900 dokáže vydržať roky vyčerpávajúcej záťaže. Pokrokové zavesenie zadných kolies Polozávislý typ zavesenia DeDion nápravy, listová pružina a tlmič otrasov na každom zo zadných kolies reagujú spolu, aby minimalizovali šoky pri práci na náročnom teréne.
Vysoká svetlá výška vozidla S 210 mm svetlou výškou, RTV900 dokáže bez obáv križovať drsný a nepredvídateľný povrch terénu. Pre stabilnú a pohodlnú jazdu, je vozidlo vybavené dostatočne širokými kolesami. Živo reagujúce hydrostatické riadenie Terénna jazda vyžaduje rozhodovanie v stotine sekundy. RTV900 reaguje presne tak rýchlo, ako potrebujete. Je prvé vo svojej triede vybavené hydrostatickým riadením. Výkonný dieslový motor Aj v prípade ťahania ťažkého nákladu Vás dokáže robustný 3-valcový, vodou chladený dieslový motor o výkone 21.6 koní svojím výkonom podporiť aj na nerovnom terénnom povrchu.
Kamuflovaná farba Vďaka kamuflovanej farbe náš RTV900 dokáže ladiť s prírodou a prostredím, v ktorom sa nachádza. Vybavený vlastnosťami bezpečnosti podľa noriem cestnej premávky umožní rozšíriť Vaše schopnosti tým, že Vás priamo vyzýva na jazdu neupraveným terénom či jazdu ulicami vybavenými chodníkmi a cestami. Štruktúra ochrany proti preklopeniu v súlade s európskymi normami Pre maximálnu ochranu a pokoj mysle, RTV900 prichádza na trh vybavený spoľahlivou štruktúrou ochrany proti preklopeniu, ktorá je v súlade s normami EÚ.
www.kubota.sk 2-3
séria GR
GR1600
2-valcový diesel motor vodou chladený výkon 15 HP nádrž 18 litrov (práca 2 dni) hydrostatická prevodovka max. rýchlosť 10 km/h kardanový pohon motor-prevodovka kardanový pohon kosy záber 107 cm, 2 žacie nože výška kosenia 25-102 mm centrálne nastavovanie brzda nožov tunel 250 x 380 mm zberný kôš 370 l
Doprajte Vášmu trávniku pôsobivý vzhľad – prvýkrát a potom stále znovu. Motor Kubota Vďaka podstatne lepšiemu priebehu točivého momentu je motor výkonnejší a znesie väčšie zaťaženie než mnohé benzínové motory s vyšším udaným výkonom, a to pri omnoho menšej spotrebe paliva. Vďaka veľkej palivovej nádrži s kapacitou 18 litrov je možné s týmto strojom pracovať dlhšiu dobu bez prerušenia. Ďalší klad je v tom, že tento naftový motor mimo sezónu nepotrebuje prakticky žiadnu údržbu. Presvedčí Vás i vynikajúca hospodárnosť so spotrebou 1,25 l/hod.
pojazdovú rýchlosť 10 km/hod.
Hydrostatická prevodovka (HST) Spoľahlivá a robustná hydrostatická prevodovka firmy Kubota je ľahko ovládateľná jedným pedálom a umožňuje maximálnu
Pohon kĺbovým hriadeľom Prenos výkonu u záhradného traktora GR 1600 prebieha inak, ako u benzínových trávnych kosačiek, ktoré používajú opotrebiteľné klinové remene, a síce pomocou kĺbového hriadeľa – tak, ako u každého profesionálneho
stroja. Tento systém spoločne so spojkou hnacieho hriadeľa v olejovej kúpeli zabezpečujú bezporuchovú prevádzku. Šesťhranný remeň Pre zredukovanie náročnosti údržby a časových prestojov, je žacie ústrojenstvo vybavené ultra-trvácnym šesťhranným remeňom. Nastavenie výšky kosenia Nastavenie výšky kosenia je centrálne a ľahko na dosah, pomáha nastaviť žacie ústrojenstvo po malých krokoch,
takže je možné dosiahnuť široké spektrum výsledkov kosenia. Zberný kôš na trávu Veľký zberný kôš na trávu s kapacitou 370 litrov je neuveriteľne robustný, pritom ale ľahko ovládateľný. Vďaka tomu je možné prevádzať kosenie po dlhšiu dobu bez nutnej prestávky na vyprázdnenie zberného koša. Príslušenstvo deflektor, zhŕňacia radlica, snehová fréza, zametací kartáč, vlečka, valec a iné.
GR2100
3-valcový diesel motor vodou chladený výkon 21 HP nádrž 18 litrov hydrostatická prevodovka max. rýchlosť 12 km/h pohon 4x4 malý polomer otáčania posilovač riadenia kardanový pohon motor-prevodovka
séria GR Systém riadenia Glide steer 4x4 1 Pri jazde vpred presvedčí GR 2100 maximálnou trakciou vďaka náhonu na všetky kolesá kolesá 4x4, hlavne na extrémne šikmom teréne.
kardanový pohon kosy hydraulický zdvih kosy záber 122 cm 3 žacie nože výška kosenia 25-102 mm centrálne nastavenie výšky brzda nožov tunel 250 x 380 mm zberný kôš 450 l
Systém riadenia Vďaka vybaveniu revolučným riadiacim systémom môže žací traktor prevádzať aj najostrejšie zákruty. Nepokosený zostáva okruh veľkosti len 110 cm. Vďaka systému Glide Steer je možné veľmi rýchlo pokosiť trávu okolo stromov, kríkov a iných prekážok, takže odpadá nutnosť niekoľkonásobnej manipulácie s traktorom. Servoriadenie na poháňanej prednej náprave 4x4 Veľmi ľahký chod servoriadenia a s ním spojená extrémne ľahká ovládateľnosť
znižujú stupeň únavy obsluhy. Z tohto dôvodu môže stroj GR 2100 obsluhovať prakticky každý. Systém priameho vyhadzovania trávy Na rozdiel od konkurenčných modelov s 3 žacími nožmi a bočným vyhadzovaním, ktoré pracujú pomocou turbíny, je tráva systémom priameho vyhadzovania efektívne pokosená a odvádzaná rovno do zabudovaného zberného koša na zadnú stranu stroja. Žací stroj so šírkou záberu 122 cm nemá na žiadnej strane vyhadzovaciu
2
Pri veľmi ostrých zákrutách je možné natočiť obidve predné kolesá o 70°, pričom sa pri otočení volantom na maximum vnútorné zadné koleso voľne otáča. 3 Pretože sa voľne otáča, nemôže zadné vnútorné koleso poškodiť trávu. Akonáhle sa predné kolesá opäť dostanú do priameho smeru, zapne sa znovu pohon na všetky štyri kolesá 4x4.
šachtu a preto je možné kosiť trávu v oboch smeroch až do kraja. Ako správny profesionál viete, že Vami odvedená práca musí vždy zanechať dobrý dojem. A presne to dosiahnete pomocou žacieho traktora GR 2100. Príslušenstvo deflektor, zhŕňacia radlica, snehová fréza, zametací kartáč, vozík, valec, postrekovač, prerezávač trávnika a iné.
www.kubota.sk 4-5
séria G21
G21 LD / G21 HD 3-valcový diesel motor vodou chladený výkon 21 HP palivová nádrž 22 litrov hydrostatická prevodovka max. rýchlosť 14,5 km/h posilovač riadenia kardanový pohon prevodovky kardanový pohon kosy hydraulicky zdvih kosy záber 122 cm 3 žacie nože výška kosenia 25-102 mm brzda nožov tunel 250 x 380 mm zberný kôš 500 l LD - hydraulické vysýpanie koša na zem HD - hydraulické vysýpanie koša do výšky 180 cm možnosť výmeny kosy s bočným vyhadzovaním trávy
G2160 3-valcový diesel motor vodou chladený výkon 21 HP palivová nádrž 22 litrov hydrostatická prevodovka max. rýchlosť 14,5 km/h posilovač riadenia kardanový pohon prevodovky kardanový pohon kosy Systém vyprázdňovania zberného koša Vďaka tomuto systému sa zásobník trávy pohybuje zvislo, čím je umožnené rovnomerné vyklápanie. Pokiaľ sa uvedený systém nastaví do spodnej polohy, je možné vyklápanie prevádzať tiež pod stromami. Najvyššia poloha je vo výške od 70 do 180 cm, v nej môže byť obsah košu vyklopený piamo na ložnú plochu nákladného automobilu. Servoriadenie Elektrické servoriadenie umožňuje presné riadenie stroja,
pričom neprichádza k strate výkonu. Tak je možné ľahko a bez námahy pracovať aj v najtesnejších priestoroch. Prevodovka HST Vysokovýkonná hydrostatická prevodovka Kubota bola vyvinutá špeciálne pre tento model. Točivý moment od motora k prevodovke je prenášaný hriadeľou. Vďaka obmedzeniu strát sa tak takmer plný výkon motora prenáša na hnacie kolesá traktora. Preto pracuje G21 aj v extrémnych podmienkach spoľahlivo a s malými vibráciami. Pohon kosy Pohon je zaistený pomocou hriadeľa, pohon medzi nožmi klinovým remeňom. Kosa Výkonné trojnožové žacie stroje so stredovým vyhadzo-
vaním sú vyrobené z kvalitnej ocele s hrúbkou 9 mm. Podvozok Vďaka novej konštrukcii podvozku Kubota sú modely G21 mimoriadne robustné a trvanlivé. Tento podvozok odoláva deformáciám, hlavne v obtiažnych podmienkach nasadenia. Veľká pevnosť žacích strojov a pohon pomocou kĺbovej hriadele prispievajú k dlhodobej životnosti G121. Rýchločistiaci systém Rýchločistiaci systém Kubota zvyšuje produktivitu. Pomocou ovládacej páky je možné vyčistiť cestu ku zbernému boxu aj od mokrej trávy bez toho, aby bolo nutné opustiť sedadlo vodiča.
hydraulicky zdvih kosy záber 122 a 137 cm 3 žacie nože výška kosenia 25-102 mm brzda nožov bočné vyhadzovanie trávy
séria F
F2880
3-valcový diesel motor vodou chladený výkon 28 HP
F3680
4-valcový diesel motor vodou chladený výkon 36 HP nádrž 61 litrov 2-stup. hydrostat. prevodovka max. rýchlosť 20 km/hod pohon 4x4 automatické, trvalé zapínanie 4x4 uzávierka diferenciálu posilovač riadenia výškovo nastaviteľný volant hydraulický zdvih kosy brzda a spojka nožov v oleji záber 152 / 182 cm bočné a zadné vyhadzovanie kardanový pohon kosy 3 žacie nože hydraulické vysýpanie koša do výšky 200 cm príslušenstvo kabína, snehová radlica snehová fréza, zametacia metla sypač, mulčovač a iné..
Motor Kubota Výkonné dieslové motory Kubota znamenajú rýchlejší a efektívnejší výkon práce. Tieto dieslové motory majú v zálohe nadpriemerný výkon. Zvýšenie ich krútiaceho momentu zaisťuje rýchlejšie a hladšie zotavenie značného zaťaženia, dodávajú silu, ktorú je možné využiť pri kosení vysokej či vlhkej trávy bez vynechania jediného stebla. Tieto kosačky sú šetrné voči životnému prostrediu i financiám vďaka efektívne zdokonalenému spaľovaniu, nízkym vibráciam, odhlučneniu a zredukovaným nákladom na palivo.
HST prevodovka Výkonnejšia hydrostatická prevodovka zabezpečuje rýchlejšiu odozvu, zvýšenú rýchlosť práce a viac energie pre obtiažnejšie kosenie. Takýto design s jedným pedálom umožňuje rýchlu zmenu smeru stroja rovnako ako kontrolu rýchlosti (20km/h vpred a 11km/h rýchlosť pohybu vzad). Vďaka tomu sú vaše ruky voľné počas riadenia stroja a realizácii kontroly zvýšenej produktivity. Spojka 4WD Auto-Assist 4WD pracuje vpred aj vzad, automaticky
kontrolujúc riadenie záťaže kolies počas ich otáčok. Umožňuje otáčanie stroja oveľa efektívnejšie a ľahko bez poškodenia trávnika. Zapojený môže byť tiež aj permanentný 4WD. Kardanový pohon kosy Pohon kosy znamená, že sa tu nenachádzajú hnacie remene, ale priamy prevod pohonu z motora na kosu. Pohon kosy tiež vyžaduje menej údržby a zabezpečuje väčšiu spoľahlivosť. 1. Bočné vyhadzovanie Špeciálna sada je ideálna na rýchle kosenie aj cez vysoké trávy. K dispozícii sú dve veľkosti- 152 cm a 182cm , pre rôzne použitie kosenia. Bočný vyprázdňovač má vlastnosť
ľahkej obsluhy a udržovania. 2. Zadné vhadzovanie Zadné vyhadzovanie ponúka alternatívu k vášmu bočnému vyhadzovaniu. Pri kosačke so zadným vyhadz-ovaním sú k dispozícii dve veľkosti - 152 cm a 182 cm. Táto kosačka má predné zdvižné ramená, ktoré sa pre lepšiu kontrolu pripájajú priamo. 3. Mulčovanie Profesionálna mulčovacia súprava mení stroj na vysoko precíznu mulčovaciu kosačku, ktorá produkuje ešte jemnejší mulč, ktorý padá späť na trávnik. Mulčovacie súpravy sú k dispozícii pre obe kosy s bočným aj zadným vyhadzovaním.
www.kubota.sk 6-7
séria GZD
GZD21 LD/HD
3-valcový diesel motor vodou chladený výkon 21 HP nádrž 20 litrov hydrostatická prevodovka max. rýchlosť 14,5 km/h kardanový pohon prevodovky riadenie dvoma pákami nulový polomer otáčania kardanový pohon kosy hydraulický zdvih kosy záber 122 cm 3 žacie nože výška kosenia 25-102 mm centrálne nastavenie výšky brzda nožov tunel 400 x 400 mm zberný kôš 500 l hydraulické vyprázdňovanie koša do výšky 175 cm
GZD15 LD/HD
2-valcový diesel motor vodou chladený výkon 15 HP nádrž 20 litrov hydrostatická prevodovka max. rýchlosť 13,5 km/h kardanový pohon prevodovky riadenie dvoma pákami nulový polomer otáčania kardanový pohon kosy hydraulický zdvih kosy záber 107 cm 2 žacie nože výška kosenia 25-102 mm centrálne nastavenie výšky brzda nožov tunel 400 x 400 mm zberný kôš 400 l model HD hydraulické vyprázdňovanie koša do výšky 175 cm model LD hydraulické vyprázdňovanie koša na zem
Profesionálna kosačka s nulovým polome-rom otáčania (tzv. ZeroTurn), spájajúca výborné otáčacie schopnosti s najefektívnejšími žacími strojmi Glide-Cut, vybavenými dvoma nožmi a zadným vyhadzovaním, ponúkajúca dosiahnutie ešte vyšších pracovných výkonov. Enormný rádius otáčania Zero-Turn, efektívna práca s kosou Glide Cut, disponujúca dvoma alebo troma nožmi a zadným vyhadzovaním: Obe tieto základné pozoruhodné vlastnosti sme spojili s radou ďaľších prvkov a na tomto základe vyvinuli najhospodárnejšiu vysoko výkonnú kosačku s minimálnym polomerom otáčania Kubota GZD. Vďaka vysokej výkonnosti, dlhej životnosti
a ergonómii nie je prekvapujúce, že kosačka GZD sa stala jedničkou pre profesionálnych i domácich užívateľov. Kosa Glide Cut so zadným vyhadzovaním Úplne iným spôsobom než ostatné kosačky so zariadením na zber trávy a bočným vyhadzovaním, používajúci turbínu, môžu naše kosačky GZD vďaka systému Glide Cut od firmy Kubota kosiť a pokosenú trávu odvádzať priamo do integrovaného zberného koša v zadnej časti. Pohon žacích strojov kĺbovou hriadeľou Hnacie hriadele majú stále dlhšiu životnosť. Z uvedeného dôvodu sme pri vývoji medzinápravových žacích strojov našej kosačky Zero-Turn GZD dbali na to, aby bol pohon žacích srojov vybavený čo najspoľahlivejšie hnacou hriadeľou s maximálne tichým chodom.
Mokrá spojka a kotúčové brzdy v olejovom kúpeli Dlhá životnosť vďaka mokrej lamelovej spojke. Kotúčové brzdy v olejovej kúpeli. Dieselový motor Kubota Robustný a spoľahlivý dvojvalcový GZD 15 alebo trojvalcový GZD 21 dieselový motor kosačky Zero-Turn s nízkou spotrebou paliva umožňuje dlhší pracovný výkon s nižšou spotrebou pohonných hmôt. Okrem toho dávajú vysoko výkonné motory kosačke silu pracovať bez problémov aj za nepriaznivého počasia. Hnací hriadeľ s kĺbovou hriadeľou Prenos sily od motora k pohonu pojazdu je zaisťovaný kĺbovou hriadeľou. Riadenie dvoma pákami Riadenie pomocou dvoch pák dáva kosačkám Zero-Turn
GZD enormné otáčacie schopnosti a nulový polomer otáčania. Centrálne nastavovanie výšky kosenia Jednoduché nastavenie výšky kosenia z miesta vodiča. Jazdná rýchlosť Rýchlosť jazdy je 13,5 km/h. Vzhľadom k tomu, a naviac vďaka vysokému výkonu kosenia a dieselovému motoru s výkonom 15/21 HP s nízkou spotrebou paliva, je možné prevádzať každodenné práce s kosačkou Zero-Turn GZD veľmi rýchlo. Príslušenstvo deflektor
séria ZD
ZD21/ ZD28
3-valcový diesel motor vodou chladený model ZD21 výkon 21 HP model ZD28 výkon 28 HP nádrž 30 litrov hydrostatická prevodovka max. rýchlosť 0-15 km/h kardanový pohon prevodovky radenie pomocou dvoch pák nulový polomer otáčania kardanový pohon kosy hydraulický zdvih kosy záber kosy 137/152/183 cm bočné vyhadzovnie trávy záber kosy 152 cm zadné vyhadzovnie trávy 3 žacie nože výška kosenia 25-125 mm brzda nožov 2 klinový remeň medzi nožmi výkyvná a zdvíhacia predná náprava
Kubota vyvinula kosačku Zero-Turn ZD21 špeciálne pre p ro fe s i o n á l nyc h užívateľov. Potrebujú kosačku, ktorá je na jednej strane natoľko šikovná a ovládateľná, aby s ňou bolo možné bez problémov manévrovať okolo kvetinových záhonov, stromov a kríkov, ale súčasne je tiež robustná a odolná, aby vydržala zaťaženie nepretržitého každodenného používania. A tu je naša odpoveď na ich požiadavky: Kosačka ZD21 s ľahkou obsluhou, vzhľadom k rozme-
rom dobre ovládateľná a vysoko výkonná, ktorá Vám spríjemní kosenie. Táto kompaktná kosačka s otáčacím rádiusom 360°, je vybavená vysoko výkonným naftovým motorom o sile 21 HP, chladeným vodou s veľmi priaznivou spotrebou paliva. Zaručuje rovnomerné kosenie aj v úzkych priestoroch. Integrálna dvojitá hydrostatická prevodovka, umožňujúca mokrú prevádzku hnacej hriadele s lamelovou spojkou a pohon medzinápravovej hnacej hriadele prídavných zariadení, bezpečný a neprerušovaný prenos sily, čo je optimálne ako pre rozsiahle, tak aj pre drobné práce. Okrem toho pérovanie Deluxe na sedadle vodiča a široké pneumatiky zaisťujú maximálny jazdný komfort a optimálnu stabilitu, predovšetkým v stúpaniach. V kosačke ZD21 firmy Kubota: majú teraz profesionálny užívatelia kosačku špeciálne pre seba.
Motor Podivuhodne odolný vodou chladený motor s optimálnou spotrebou paliva, ktorým sú vybavené kosačky radu ZD, bude maximálne vyhovovať vysokým požiadavkám profesionálnych uživateľov. Motor o sile 21 a 28 HP si hravo poradí so všetkými prácami na trávniku, každý deň, rok čo rok. Prevodovka Pri našom rozhodovaní o vybavení kosačiek ZD dvojitou hydrostatickou prevodovkou i integrálnej konštrukcii bola v popredí vynikajúca životnosť celého hnacieho stroja. Vďaka hermetickému tesneniu hydrostatického pohonu a pohonu pomocou náprav odpadajú nároky na údržbu s výnimkou príležitostnej výmeny oleja. Remene nie sú vôbec potreba meniť.
Novinka v oblasti výroby žacích strojov: Kubota vyvinula ako prvá mechanizmus, s ktorým je možné pred uskutočňovaním pravidelných údržbárskych prác kosačku ZD 21 zdvihnúť bez toho, aby bolo nutné demontovať prídavné medzinápravové žacie stroje - práve tak, ako by tam, kde to potrebujete, bol integrovaný zdvihák.
www.kubota.sk 8-9
séria B10
B1410
3-valcový diesel motor vodou chladený výkon 14 HP nádrž 13 litrov náhon 4x4, vypínateľný 6 rýchlostí vpred 2 vzad pracovný a cestný režim rýchlosť 0,9-15,2 km/h zadná hnacia hriadeľ 540/1000 ot/min medzinápr. hnacia hriadeľ 2545 ot/min zdvih zadného 3-bod. závesu 540 kg výkon hydr. čerpadla 14,1 l/min
B1610
3-valcový diesel motor vodou chladený výkon 16 HP nádrž 13 litrov náhon 4x4, vypínateľný 6 rýchlostí vpred 2 vzad pracovný a cestný režim rýchlosť 0,9-15,2 km/h zadná hnacia hriadeľ 540/1000 ot/min medzinápr. hnacia hriadeľ 2545 ot/min zdvih zadného 3-bod. závesu 540 kg výkon hydr. čerpadla 14,1 l/min Príslušenstvo: kabína, predný hydraulický záves a vývod 2000 ot./min, radlica, fréza na sneh, pluh, rotávator a iné
Modely rady B stoja na veľmi priaznivom prijatí, ktorého sa dostalo starším modelom tejto rady. Najnovšie modely patria vďaka svojmu širokému využitiu medzi najpredávanejšie kompaktné malotraktory Kubota. Vedľa moderného designu ponúkajú zdokonalené technické parametre a konštrukčné riešenie traktorov rady B. Sú ekonomické a zachovávajú si svoj obslužný komfort, výkon a osvedčený design. Základné funkcie však boli zdokonalené ďalším vývojom a nové modely ponúkajú prekvapivo rozmanité možnosti použitia, pri zachovaní nízkej hmotnosti a kompaktného vzhľadu. Oba spoľahlivé a všestranné modely sa vyznačujú vynikajúcou manévrovateľnosťou a dostatočnou silou pre široké použitie. Sú vyvíjané s ohľadom na potreby súkromných i profesionálnych užívateľov a šetrné k životnému prostre-
diu. Vďaka úzkemu rozchodu 900 mm sa jedná o vynikajúce škôlkárske traktory. Motor B 1410 je vybavený kvapalinou chladeným, trojvalcovým dieselom s vysokým krútiacim momentom, výkonom 14 HP a nízkymi hodnotami emisií. Traktor je vybavený vysoko výkonným dynamom (480 W) pre rýchlejšie štartovanie tiež pri nízkych teplotách. Umiestnenie tlmiča výfuku v motorovom priestore zlepšuje spätný výhľad a okrem toho dochádza k zníženiu úrovne hlučnosti. Z bezpečnostných dôvodov sú v priestore motora používané len materiály s vysokou tepelnou odolnosťou. Vďaka doširoka rozložiteľnému krytu motora, snímateľnému čelnému roštu a bočným krytom
je uskutočňovanie údržbárskych prác rýchlejšie a jednoduchšie. Vzduchový filter je možné za účelom rýchleho vyčistenia vybrať bez použitia náradia. Náhon na všetky kolesá Mokrý alebo piesčitý povrch nepredstavuje pre B1410 žiadny problém. Pokiaľ je treba, je pre zlepšenie záberu možné zapnúť náhon na všetky kolesá 4x4. Jazdný komfort Pokrokový design miesta pre obsluhu malotraktora zaisťuje maximálny jazdný komfort vďaka väčšiemu priestoru pre nohy. Pre zaistenie bezpečnosti vodiča je podlaha vybavená gumovou rohožkou a povrchové plochy nožných pedálov sú potiahnuté protišmykovou gumovou vrstvou. Všetky ovládacie páky sú umiestnené vedľa sedadla a sú
ľahko dosiahnuteľné z miesta vodiča. Páky sú pre ľahšie rozlíšenie označené rôznou farbou. Ďalšou výhodou je bezpečnostný štartovací systém. Motor je možné naštartovať až vtedy, ak je riadiaca páka a páka hnacej hriadele v neutrálnej polohe. Prístrojová doska je prehľadná a ľahko čitateľná. Merač otáčok, ukazovateľ teploty a ďalšie prístroje sú účelne usporiadané a viditeľné na prvý pohľad. Osvetlenie prístrojovej dosky sa zapína súčasne s reflektormi. Zadný trojbodový záves a zadný kardanový vývod Zadná vývodová hriadeľ s dvoma rýchlosťami otáčania vytvára veľký priestor pre najrôznejšie prídavné zariadenia. Pre ľahkú výmenu týchto prídavných zariadení je hnacia hriadeľ ľahko prístupná. Ľahko a presne je možné ovládať spoľahlivý trojbodový záves.
séria BX
BX2350
3-valcový diesel motor vodou chladený výkon 23,0 HP nádrž 25 litrov 2-stupňová hydrostatická prevodovka tempomat zadná uzávierka diferenciálu max. rýchlosť 0-16,5 km/h pohon 4x4, vypínateľný posilovač riadenia progresívne brzdenie hydropojazdom nezávislé zapínanie vývodovýchhriadeľov zadná vývodová hriadeľ 540 ot./min medzinápravová hriadeľ 2500 ot./min zdvih zadného 3-bodového závesu 550 kg kompletný hydraulický systém výkon hydraulického čerpadla 24 l/min Príslušenstvo kabína, hydraulický záves, predný vývodový hriadeľ 2000 ot./min, snehová radlica, fréza, nakladač, bager, kosa 122-150 cm zberný kôš 600 l, zberný kôš 450 l s vyprazdňovaním do výšky 2 m, prerezávač, trávny vertikutátor, aerofikátor
Kubota diesel motor Nová BX- séria traktorov bola posilnená, a teraz prichádza vybavená o sile až 23 koní s 3-valcovým dieslovým motorom ponúkajúc silu neprimeranú traktoru takejto veľkosti. Tieto vysoko odolné, 3-valcové dieslové motory poskytujú viac ako dosť sily pre všetky vaše záhradkárske, komunálne, nakladacie úkony a kosenie. Pedálové hydrostatické ovládanie Ak je potrebné meniť rýchlosť a smer oveľa častejšie, HST reaguje jemným a hladkým ovládaním pedálov vpred a
vzad, ktoré necháva vaše ruky voľné pre iné úkony, ako sú: radenie a kontrola náradia. Tempomat Pre uvoľnené kosenie veľkých priestorov bola do BX série traktorov nainštalovaná kontrola jazdy, vďaka ktorej je možné udržiavať stálu rýchlosť bez toho, aby vaša noha musela stláčať pedál pohybu vpred. Hydrostatická prevodovka Vďaka štandartnej vlastnosti všetkých traktorov BxsérieHST riadenie pohonu, je tak riadenie bez námahy, stresu a únavy. Vysoká svetlá výška Umožňuje jednoduchšiu jazdu po nerovnom povrchu alebo vyvýšených prekážkach ako napríklad po obrubníkoch. Všetky modely majú svetlú výšku 152 mm.
Zväčšený priestor pre vodiča Umiestnenie pedálov bolo zmenené v novej BX-sérii pre zabezpečenie väčšieho pohodlia pre operatéra. Rozdelili sme hydrostatický pedál pohybu vpred a vzad a premiestnili diferenciálny uzáver späť na bok sedadla. Tieto zmeny poskytujú operatérovi väčší priestor. Tento priestor rozšírený o 100 mm a predĺžený o 50 mm poskytuje väčší priestor na nohy ako iné BX modely. Eliminovaný je tiež zvyčajný pocit preplnenosti väčšiny záhradných traktorov.
Digitálny tachometer Nová BX séria traktorov obsahuje digitálny tachometer, ktorý ponúka vodičovi oveľa precíznejšie monitorovanie otáčok motora, najmä ak ide o riadenie PTO. Keď je motor nečinný, digitálny tachometer ukazuje hodiny. Ľahko čitateľná prístrojová doska Priehľadná prístrojová doska s novým digitálnym tachomerom zjednodušuje zisťovanie základných vitálnych funkcií traktora. Spínač svetla a výstražných upozornení boli upravené na jedno zapnutie .
www.kubota.sk 10 - 11
séria B30
B1830
3-valcový diesel motor vodou chladený výkon 18 HP nádrž 28 litrov mechanická reverzná prevodovka 9 rýchlostí vpred 9 vzad pohon 4x4, vypínateľný max. rýchlosť 18 km/h zadná uzávierka diferenciálu zadná hnacia hriadeľ 540/1000 ot/min medzinápr. hnacia hriadeľ 2500 ot/min zdvih zadného 3-bod. závesu 970 kg výkon hydr. čerpadla 35,9 l/min
B2230
3-valcový diesel motor vodou chladený výkon 23 HP nádrž 28 litrov mechanická reverzná prevodovka 9 rýchlostí vpred 9 vzad 3-stup. hydrostatická prevodovka HST Bi-speed, rýchlosť 19,3 km/h pohon 4x4, vypínateľný zadná uzávierka diferenciálu zadná hnacia hriadeľ 540/1000 ot/min medzinápr. hnacia hriadeľ 2500 ot/min zdvih zadného 3-bod. závesu 970 kg výkon hydr. čerpadla 35,9 l/min
model B1830 B2230 B2530 B3030 Zošikmená kapota Pre lepší výhľad a tiež pre lepšie a účinnejšie ovládanie úkonov nakladania, má kapota zošikmený design. Multi- reflexné svetlá(reflektory) Bez ohľadu na to, kedy a kde pracujete, naše nové multireflexné reflektory Vám umožnia vidieť ďalej a lepšie. Nový chladič Konštrukcia chladiča u B30 zaručuje, že prach, nečistoty a tráva sa nemôžu usadzovať na dôležitých komponentoch. Čistenie chladiča je jednoduché a v spojení s novou kapotou presvedčivé. Panel prístrojov Biele pozadie, veľké čísla, ľahko čitateľný panel prístrojov vám umožnia rýchlo monitorovať vitálne funkcie traktora ako napríklad: rýchlosť motora, teplota motora, objem
paliva atď. Komfortná kabína Traktory rab B30 sú špičkou vo vysokej úrovni komfortu. Ďalšie rozšírenie pohodlia v sebe zahŕňa klimatizáciu, ktorá vám umožní pracovať počas celého roka. Aby mohol byť do stroja vpustený nápor čerstvého vzduchu, obei zadné i predné okno sa otvárajú smerom von. Ďaľšou vlastnosťou je napríklad vysoký strop, predné pracovné svetlá, zadné i predné pracovné halogénové svetlá. Volant s nastaviteľným sklonom Pre zabezpečenie oveľa pohodlnejšej pozície riadenia, sklon volantu sa dá nastaviť smerom nahor a nadol. Vďaka tejto možnosti naklonenia je zjednodušené nastupovanie i vystupovanie.
Výkonné motory Kubota ešte viac zlepšili svoje skôr veľmi výkonné motory. S nimi je možné prevádzať aj tie najťažšie úkony. Výkon B3030 bol oproti predchodziemu modelu zvýšený o 3 HP. Rovnako u každého z modelov traktorov B1830, B2230 a B2530 došlo k nárastu výkonu o 1 HP. S ohľadom na rozdielne výkony motorov (18 HP u B1830 až do 30 HP u B3030) pokrývajú traktory série Super - B výkonnostný rozsah, v rámci ktorého môže každý užívateľ nájsť ten najvhodnejší pre svoju potrebu. Veľkokapacitná palivová nádrž Vzhľadom k veľkej palivovej nádrži je možné pracovať s týmito traktormi dlhšie a prevádzať náročnejšie úkony. Vďaka nádrži s obsahom 31 litrov (B3030) alebo 28 litrov je možné pracovať celý deň bez nutnosti tankovania paliva.
HST prevodovka
Mechanická pr
-
●
●
●
●
●
●
-
Mechanická prevodovka 9V/9R Pri modeloch traktorov s mechanickou prevodovkou má teraz vodič možnosť výberu medzi 9 radiacimi stupňami vpred a 9 radiacimi stupňami vzad. Tak ľahko docieli optimálne pracovné rýchlosti - traktor sa vďaka tejto funkcii stáva mnohostranným a efektívnym strojom, možnosti jeho použitia sa rozširujú. Mechanická prevodovka s reverzom Traktory série Super B s prevodovkou sú vybavené reverzom Kubota. Táto páka umožňuje ľahké a plynulé preradenie medzi jazdou vpred a vzad a uľahčuje hlavne práce s doplnkovými zariadeniami s prednou montážou. Prevodovka HST Nová hydrostatická prevodovka Hydrostatické modely teraz majú tri jazdné skupiny, vodič môže vždy zvoliť op-
séria B30
B2530
3-valcový diesel motor, vodou chladený výkon 25 HP nádrž 28 litrov mechanická reverzná prevodovka 9 rýchlostí vpred 9 vzad 3-stup. hydrostatická prevodovka HST Bi-speed, rýchlosť 20,5 km/h pohon 4x4, vypínateľný zadná uzávierka diferenciálu zadná hnacia hriadeľ 540/1000 ot/min medzinápr. hnacia hriadeľ 2500 ot/in zdvih 3-bod. závesu 970 kg výkon hydr. čerpadla 35,9 l/min
B3030
4-valcový diesel motor vodou chladený výkon 30 HP nádrž 30 litrov 3-stup. hydrostatická prevodovka HST Bi-speed - systém riadenia rýchlosť 24,3 km/h pohon 4x4, vypínateľný zadná uzávierka diferenciálu zadná hnacia hriadeľ 540/1000 ot/min medzinápr. hnacia hriadeľ 2500 ot/in zdvih 3-bod. závesu 970 kg výkon hydr. čerpadla 35,9 l/min
revodovka
Bez kabíny
Kabína s klímou
●
-
●
●
●
●
●
●
timálny rozsah rýchlosti. Okrem toho sa hydrostatická prevodovka vyznačuje efektívnym prenosom krútiaceho momentu. To prispieva k bezpečnosti práce na svahoch a uľahčuje ťahanie ťažkých predmetov. Oveľa výkonnejšia prevodovka HST Pre zväčšenú efektívnosť, sme vyvinuli prevodovku HST. Pre lepšie ovládanie sa nachádza iba jeden pedál, ktorým zmena smeru jazdy je veľmi jednoduchá. Vďaka novému umiestneniu má vodič viac priestoru pre nohy. Mechanický tempomat Tempomat umožňuje vodičovi jednoducho a nekomplikovane zafixovať požadovanú jazdnú rýchlosť. Tiež zvýšenie alebo zníženie zvolenej rýchlosti je ľahké. Tempomat predstavuje veľkú výhodu hlavne pri práci na veľkých plochách alebo pri prechádzaní z jedného mies-
ta nasadenia stroja na druhé. Hydrostatické servoriadenie Táto nevyhnutná vlastnosť zabezpečuje jednoduché ovládanie a zároveň redukuje záťaž v priebehu dlhých hodín manipulácie. Riadenie kolies Bi-speed Systém sa automaticky aktivuje pri zapnutí náhonu na všetky kolesá, akonáhle uhol vychýlenia prednej nápravy prekročí 35 stupňov. Pritom sa zvýši rýchlosť predných kolies oproti zadným kolesám takmer na dvojnásobok, vďaka čomu je možné prechádzať zákruty rýchlejšie a s menším polomerom. Tento systém zabraňuje poškodeniu trávového korienku a prispieva k sníženiu opotrebovania pneumatík.
Zlepšená zdvíhacia sila zadneho 3-bodového závesu Oproti predchádzajúcim modelom zvýšila Kubota zdvíhaciu silu zadného trojbodového závesu o 30%. Vďaka veľkej zdvíhacej sile môžu traktory Série Super-B bez problémov pripojiť pracovné zariadenie so zadnou montážou a pracovať s nimi. Táto dodatočná sila umožní efektívnejšiu a produktívnejšiu prácu. Výkonná hydraulika Vďaka zlepšenému výkonu o 36% (platí pre modely B1830/B2230/B2530) má hydraulický systém, použitý pri traktoroch série Super B, vysokú kapacitu, čo slúži ku zvýšeniu produktivity práce. Kratšie taktové časy predného nakladača a rýchlejšie nastavenie pracovných zariadení ponúkajú zvýšenie výkonu traktorov.
Odchýlenie medzinápravovej hnacej hriadele S možnosťou posuvu hriadeľa do strán je montáž a demontáž mezinápravovej žacej kosy rýchla a jednoduchá. Nezávislá hnacia hriadeľ s hydraulickým pohonom a brzdou Modely traktorov s hydrostatickou prevodovkou sú ľahko a efektívne ovládané pomocou nezávislej hnacej hriadele s hydraulickým pohonom. Jedinou pákou je možné bez námahy zapnúť a vypnúť medzinápravovú a zadnú hnaciu hriadeľ, a to bez nutnosti zastavenia. Všetky modely majú brzdu hnacej hriadele.
www.kubota.sk 12 - 13
séria ST V
STV 32
3-valcový diesel motor chladený vodou výkon 32 HP nádrž 30 litrov 3 stup. hydrostatická prevodovka rýchlosť 0-30 km/h vpred posilovač riadenia zadná uzávierka diferenciálu systém Bi-speed zadná hnacia hriadeľ 540/800 ot/min medzinápr. hnacia hriadeľ 2500 ot/min zdvih zadného 3-bod. závesu 1150 kg výkon hydr. čerpadla 23,0 l/min predný hydraulický záves, 1000 ot/min kabína
STV 36
3-valcový diesel motor chladený vodou výkon 36 HP nádrž 30 litrov 3 stup. hydrostatická prevodovka rýchlosť 0-30 km/h vpred posilovač riadenia zadná uzávierka diferenciálu systém Bi-speed zadná hnacia hriadeľ 540/800 ot/min medzinápr. hnacia hriadeľ 2500 ot/min zdvih zadného 3-bod. závesu 1150 kg výkon hydr. čerpadla 23,0 l/min predný hydraulický záves, 1000 ot/min kabína
Motor Kubota Nové modely konštrukčnej rady STV sú vybavené motory s výkonom až 40 HP a môžu tak bez problémov vykonávať najťažšie práce. Rovnomerný výkon a vysoký krútiaci moment zabraňujú poklesu otáčok motora hlavne pri najťažších prácach. A samozrejme Kubota mala rovnako u týchto traktorov na pamäti tiež detaily: to sa prejavuje u takých prvkov ako potlačenie hlučnosti a kmitov, rovnako ako nízka hladina splodín - čo je veľmi priaznivé pre ochranu životného prostredia. Jazdná rýchlosť Rýchlosť je kúzelné slovo. Konštrukčná rada STV je vybavená pre maximálnu rýchlosť 30 km/hod. Preto môžu traktory STV rýchlo prechádzť z jedného miesta práce na druhé. Táto skutočnosť má veľký význam hlavne tam,
kde ide o zvýšenie produktivity a efektívnosti. Skutočná úspora času.. Kompaktná karoséria Naše traktory sú známe svojou ľahkou, kompaktnou a pritom robustnou konštrukciou. Z tohoto dôvodu sú rýchlejšie a výkonnejšie a menej poškodzujú podklad. Rovnako došlo k zlepšeniu ovládateľnosti traktorov, a tým uľahčeniu práce pre užívateľa. Nová prístrojová doska Novej a väčšej prístrojovej doske je teraz možné hodnoty ešte rýchlejšie odčítať. Nová kontrolka funkcie hnacej hriadele informuje vodiča o tom, či je aktivovaná hnacia hriadeľ . Vďaka prehľadnej prístrojovej doske STV získa vodič na prvý pohľad prehľad o stave traktora
Nezávislé hnacie hriadele Hnací hriadeľ sa zapína vypínačom, umiestneným vpravo od vodiča. Tento nový vypínač sa za účelom zapnutia otočía pre vypnutie zatlačí. Hnací hriadeľ na traktoroch STV je riadená hydraulicky a funguje nezávisle od jazdného pohonu, je teda možnosť zapínať a vypínať hriadeľ i počas jazdy. Medzinápravovú a zadnú hriadeľ je rovnako možné používať nezávisle od seba. Okrem toho je možné pracovné stroje bezpečne vypnúť pomocou novej brzdy hnacej hriadele. Táto funkcia zaručuje rýchlejšiu spolahlivejšiu prevádzku. Hydrostatická prevodovka Vďaka našej vylepšenej hydrostatickej prevodovke získate optimálnu kontrolu nad vozidlom. Nezávisle od zaťaženia zaisťuje táto výkonná prevodovka dostatočný
ťažný výkon - a to hlavne na nerovnom teréne alebo v prípade vybavenia väčšími pracovnými strojmi. Pomocou systému Accelerator-Cooperativ (ACS) je jazdným pedálom okrem hydrostatickej prevodovky, možno automaticky riadiť tiež počet otáčok motora. Odpadá obsluha ručnej páky pri jazde po vozovke a rovnako dochádza ku zníženiu spotreby paliva a úrovne hluku. Týmto simultálnym riadením prevodovky a motora získavajú traktory STV komfort, porovnateľný s osobnými vozidlami, vybavenými automatickou prevodovkou. Zadná a medzinápravová hriadeľ Naša dvojstupňová zadná hnacia hriadeľ a jednostupňová medzinápravová hriadeľ umožňujú vybaviť traktory radou optimálne zvolených pracových zariadení, a tým docieliť ešte vyššiu všestrannosť.
séria ST V
STV 40
3-valcový diesel motor chladený vodou výkon 40 HP nádrž 30 litrov 3 stup. hydrostatická prevodovka rýchlosť 0-30 km/h vpred posilovač riadenia zadná uzávierka diferenciálu systém Bi-speed zadná hnacia hriadeľ 540/800 ot/min medzinápr. hnacia hriadeľ 2500 ot/min zdvih zadného 3-bod. závesu 1150 kg výkon hydr. čerpadla 23,0 l/min predný hydraulický záves, 1000 ot/min kabína
Posilovač riadenia, nastaviteľný volant Ľahký chod a rýchla reakcia servoriadenia zjednodušujú hlavne ťažké práce. Servoriadenie pružnejšie reaguje a lepšie zaberá, takže je možné pohodlnejšie prechádzať zákruty, jazdiť rovno, ako aj pracovať s čelným nakladačom. Systém riadenia Bi-speed Revolučné riadenie Bi-speed od firmy Kubota je automaticky aktivované pri dosiahnutí uhlu dorazu nad 35°. Pritom sa rýchlosť predných kolies voči zadným kolesám zvýší o 60%, čím je možné prechádzať zákrutami voľnejšie, rýchlejšie a tesnejšie. Tým sa znižuje riziko poškodenia trávniku. Tempomat Obsluha tempomatu je veľmi jednoduchá. Jedinou
pákou je možné bez problémov nastaviť, zvýšiť a znížiť pracovnú rýchlosť traktora. Okrem toho je pomocou tohoto zariadenia možné udržiavať konštantnú rýchlosť nezávisle na teréne. Kabína Modely disponujú veľkým priestorom u vodiča, širokým sedadlom a výhľadom v okruhu 360°. Obslužné prvky sú umiestnené na dosah. Okrem toho boli prijaté opatrenia k potlačeniu hlučnosti a zníženiu otrasov. K rade STV je množstvo poľnohospodárskeho, lesného a komunálneho príslušenstva.
www.kubota.sk 14 - 15
séria L40
L3540 DT
3-valcový diesel motor vodou chladený výkon 38 HP nádrž 44 litrov synchronizovaná prevodovka FST 16 rýchlostí vpred, 16 vzad plazivý, pracovný a cestný režim reverz vpred i vzad, synchronizovaný max.rýchlosť 33 km/h zadná uzávierka diferenciálu zadná hnacia hriadeľ 540/750 ot/min zdvih zadného závesu 1700 kg výkon hydraulického čerpadla 31,5 l/min
L4240 DT/HSTC
4-valcový diesel motor vodou chladený výkon 48 HP nádrž 50 litrov synchronizovaná prevodovka FST 6 stupňový hydropojazd tempomat max.rýchlosť 33 km/h zadná uzávierka diferenciálu zadná hnacia hriadeľ 540/750 ot/min zdvih zadného závesu 1700 kg výkon hydr. čerpadla 37,5 l/min
L5040 GSTC 4-valcový diesel motor vodou chladený výkon 53 HP nádrž 54 litrov prevodovka s bezspojkovým radením 24 rýchlostí vpred, 16 vzad hydraulický reverz vpred/vzad max.rýchlosť 33 km/h zadná uzávierka diferenciálu zadná hnacia hriadeľ 540/ ot/min zdvih zadného závesu 1750 kg výkon hydr. čerpadla 36 l/min model L3540 L4240 L5040 L5240 L5740
HSTPIus (Hydrostatická prevodovka) Zvýšili sme výkon, účinnosť a trvanlivosť našej hydrostatickej prevodovky a dali sme jej meno: HST Plus. Automatické ovládanie čerpadla HST a motora vám poskytuje optimálny výkon, bez ohľadu na úlohu, pracovné podmienky alebo zručnosť obsluhy. Navyše má nová prevodovka HST Plus hydraulický servomechanizmus, ktorý znižuje objem tlaku potrebný na stlačenie pedálu HST. Vďaka tomuto mechanizmu má pedál lepšiu odozvu a to umožňuje hladkú manipuláciu a lepšiu ovládateľnosť, nech je zaťaženie akékoľvek. Tento systém tiež pomáha redukovať vibrácie, otrasy, hluk a vyčerpanie, a poskytuje jemnejšiu jazdu a zvýšený výkon. GST Exkluzívna prevodovka GST od Kuboty ponúka 24
rýchlostných stupňov dopredu a 16 stupňov pre spätný chod, ako aj bezspojkové radenie, pre pohodlnosť a ľahkosť obsluhy. Navyše jej elektronicky riadený hydraulický systém umožňuje preraďovať za jazdy s výnimočnou odozvou. FST / plne synchronizovaná prevodovka / Úsporná prevodovka FST od Kuboty má 16 dopredu a 16 spätných rýchlostných stupňov radených v pohybe. Hladká jednoduchosť jej chodu, citlivosť na zmeny smeru vďaka funkcii Shuttle Shift, ako aj jej spoľahlivosť, vďaka ktorým je prevodovka FST ideálnym riešením pre orbu a práce s predným nakladačom. HST PLUS new Pokroková technológia Kubota umožňuje obsluhovať traktor rovnako jednoducho, ako riadť auto.
Nová prevodovka HST Plus od Kuboty umožňuje optimálne ovládanie hydraulického čerpadla aj motora, obsluha je úplne jednoduchá. Vďaka novým funkciám, ktoré regulujú rotujúce axiálne piesty čerpadla a dokážu nastaviť piesty motora medzi dvoma fázami, najlepšie využijete prevodovku HST Plus, či už uprednostňujete manuálne alebo automatické ovládanie. Hydro Dual Speed s funkciou Hi-Lo Oproti pôvodným trom rýchlostným rozahom má prevodovka HST Plus ešte páku na prepínanie medzi vyššími a nižšími rýchlosťami v každom rozsahu, čím rozširuje vaše možnosti na celkovo šesť rýchlostí. Keď nastavíte preferovaný rozsah rýchlosti, môžete jednoducho prepínať H-DS medzi vyššími a nižšími rýchlosťami za jazdy. A pomocou jednoduchého
HST plus
Prevodovka GST
FST
-
-
●
●
-
●
-
●
-
●
-
-
●
-
-
stlačenia tlačidla voľby režimu Mode Selection, môžete aktivovať Auto H-DS pre automatické prepínanie medzi vyššími a nižšími rýchlosťami (Hi/Lo shifting). Ovládač HST a tlačidlo voľby režimu (len s HST Plus). HST riadenie odozvy Rýchlosť odozvy HST sa nastavuje pomocou jednoduchého otáčania ovládača. Pokiaľ si práca vyžaduje rýchlu odozvu, môžete ovládač otočiť na nastavenie FAST (rýchlo). Toto nastavenie je ideálne pre prácu s nakladačom. Pokiaľ si úloha vyžaduje pomalšiu odozvu, ako napríklad úprava trávnika, nastavte ovládač do polohy SLOW (pomaly). HST riadenie odozvy /Load sensing/ Séria Grand L40 sa pýši prevratnou technológiou Load Sensing. Táto funkcia, keď zistí pokles otáčiek motora,
T
séria L40
L5240
4-valcový turbo diesel motor vodou chladený výkon 55 HP nádrž 54 litrov 6 stupňový hydropojazd tempomat max.rýchlosť 33 km/h zadná uzávierka diferenciálu zadná hnacia hriadeľ 540/ ot/min zdvih zadného závesu 1750 kg výkon hydr. čerpadla 36 l/min kabína. klíma
L5740 4-valcový turbo diesel motor vodou chladený výkon 60 HP nádrž 54 litrov 6 stupňový hydropojazd tempomat max.rýchlosť 33 km/h zadná uzávierka diferenciálu zadná hnacia hriadeľ 540/ ot/min zdvih zadného závesu 1750 kg výkon hydr. čerpadla 36 l/min kabína. klíma Bez kabíny
Kabína s klímou
●
-
-
●
-
●
-
●
-
●
automaticky reguluje čerpadlo HST a aktivitu motora. Jednoducho stlačte tlačidlo voľby režimu Mode Selection, zvoľte si obľúbený režim a Cíťte ten rozdiel. Auto throttle Advance Prepája pedál HST s ťahom motora Nová funkcia Auto Throttle Advance a synchronizuje rýchlosť traktora s otáčkami motora. To výrazne uľahčuje obsluhu traktora a pomáha znižovať spotrebu paliva. Všetko, čo musíte urobiť pre ovádanie rýchlosti traktora a otáčok motora je stláčať pedál HST. IntelliPanel Známy svojou výnimočnou spoľahlivosťou a užitočnosťou, najnovší diagnostický panel Kubota IntelliPanel vás neustále informuje o tom, čo sa deje s vaším Grand L40. Vďaka ľahko čitateľným indikátorom, vyo-
brazeniam a hláseniam snímačov, sa tento interaktívny systém stará o to, aby ste vždy presne vedeli ako traktor práve funguje. Dieselový motor E-TVCS Systém spaľovania Three Vortex Combustion System firmy Kubota (E-TVCS) umožňuje zvýšený prietok vzduchu do spaľovacej komory , čo zvyšuje výkon, účinnosť a znižuje emisie. Dieselová pohonná jednotka novej série Grand L40 má vyšší objem a produkuje menej hluku a vibrácií. Nezávislé PTO Hydraulicky aktivovaná spojka nezávislého PTO umožňuje aj stredové aj zadné PTO zapínať a vypínať , kým je traktor stále v pohybe. K tomu sa pridáva systém Neutral/Auto Shut-off (neutrál, auto vyp.) a ochranné
kryty, a máte celý balík pre celkovú bezpečnosť a produktivitu práce s PTO. Posilňovač riadenia Dobre reagujúci posilňovač riadenia uľahčí každú prácu. Rovné cesty aj tesné zákruty zvláda hladko a riadenie je stále ľahké a bezstarostné, aj keď je traktor zaťažený alebo pracuje s nakladačom. Nataviteľný volant Volant v kabíne Grand L40 má extra široký uhol naklonenia pre maximálny komfort. Stačí vám len stúpiť na pedál nastavenia, volant si naklopiť podľa svojich potrieb a uzamknúť ho v najpohodlnejšej pozícii. Znovu stúpte na pedál a odomknete volant pre jednoduchšie nastupovanie a vystupovanie.
Integrovaná kabína Séria Grand L40 ponúka takú mieru komfortu, ktorú by ste jednoducho nečakali. Spomenieme len niektoré prvky: štandardne dodávaná klimatizácia, pohodlné sedadlo deluxe a dostatok priestoru pre nohy, by ste si ich pri práci mohli vystrieť. Klimatizácia s vnútornou/vonkajšou ventiláciou Luxusná klimatizácia / kúrenie v kabíne zvyšuje, znižuje teplotu a reguluje ovzdušie v kabíne pre pohodlnejšie ovládanie klímy. Môžete prepínať medzi vnútornou a vonkajšou cirkuláciou vzduchu: vnútornou cirkuláciou rýchlo a efektívne vychladíte kabínu a vzduch v kabíne zostane čerstvý.
www.kubota.sk 16 - 17
séria L
L3200
3-valcový diesel motor vodou chladený výkon 34 HP nádrž 34 litrov mechanická prevodovka 8 rýchlostí vpred / 4 vzad pohon 4x4, vypínateľný dvojitá suchá lamelová spojka posilovač riadenia zadná uzávierka diferenciálu zadná hnacia hriadeľ 540 ot/min zdvih zadného 3-bod. závesu 906 kg výkon hydr. čerpadla 22,2 l/min šírka 1350 mm kabína nakladač LA463 max. výška zdvihu 2420 mm výklopná výška 1935 mm max. výklopný uhol 40° hĺbka výkopu 150 mm zdvíhacia sila 460 kg
Základný model konštrukčnej rady L. Vďaka svojim početným zlepšeniam je tento diesel traktor novej generácie ešte výkonnejší a užívateľsky všestrannejší. Priestranné a prehľadné miesto pre vodiča, štíhla a moderná konštrukcia s jednodielnym krytom motora, výkonný motor, všestranné reverzné ústrojenstvo, veľká palivová nádrž, maximálne funkčný čelný nakladač a mnoho ďalších. Štandardný traktor Kubota typu L3200 tak ponúka celý rad zlepšení pre uskutočňovanie najrôznejších úkonov - od starostlivosti o krajinu až po práce v poľnohospodárstve. Motor Veľmi spoľahlivý, trojvalcový, kvapalinou chladený dieselový motor E-TVCS o výkone 33,4 HP sa vyznačuje, ako už jeho predchádzajúce modely, dynamickým výkonom
a vysokým krútiacim momentom a pritom nezaťažuje životné prostredie škodlivými emisiami, hlučnosťou a vibráciami. Vzhľadom k väčšej palivovej nádrži (objem 34 l) je možné pracovať dlhšie a obmedziť tak stratu času pri tankovaní, čo priaznivo ovplyvňuje efektivitu práce. Možnosť širokého otvorenia krytu motora Nezávisle na tom, či sa jedná o jednoduché údržbárske práce alebo rozsiahle opravy, s novokonštruovaným, doširoka otvárateľným krytom motora a čelným chladičom, ktorý je demontovateľný bez použitia náradia, môže byť väčšina motorových dielov voľne uložená - to značne uľahčuje údržbárske práce a opravy. Spoľahlivá prevodovka pre rovnomerný výkon Vďaka vyššiemu výkonu a mechanickému rever-
znému prevodovému ústrojenstvu je možné pracovať ešte rýchlejšie. Pre jednoduchšiu prevádzku s čelným nakladačom disponuje skupinová prevodovka mechanickým reverzným radiacim ústrojenstvom v dolnom radiacom stupni a spiatočke. Okrem toho je k dispozícii osem radiacich stupňov pre jazdu vpred a štyri stupne pre jazdu vzad (8V/4R), takže vždy je možné zvoliť optimálnu rýchlosť pre docielenie najvyššej produktivity. Náhon na všetky kolesá s kužeľovými prevodmi Tento vynikajúci prvok umožňuje extrémne malý rádius otáčania pri plnom prenose sily na kolesá pri každom náraze ramena.
Jazdný komfort Komfort zvyšuje produktivitu. Pre docielenie maximálneho komfortu bolo upravené miesto pre vodiča. V porovnaní s predchádzajúcimi modelmi bol priestor, ktorý má vodič k dispozícii, zväčšený o 12%. Okrem toho plochá podlaha u vodiča uľahčuje nastupovanie na traktor L3200. Ergonomicky vhodné umiestnenie skupinovej radiacej páky uľahčuje prácu. Ovládacia páka hnacej hriadele je umiestnená na dosah vodiča. Pre zníženie únavy vodiča je traktor vybavený jednoduchým a plynulým posilovačom riadenia. Pre získanie absolútne voľného výhľadu, a tým lepšej prevádzky čelného nakladača, je tlmič umiestnený pod krytom motora.
séria ME
ME5700
5-valcový diesel motor vodou chladený výkon 62 HP nádrž 95 litrov mechanická prevodovka 4x4 12 rýchlostí vpred 12 vzad plne synchronizované radenie hlavného prevodu hydraulický reverz vpred i vzad rýchlosť 0-38 km/h vpred 4 stupňový plazivý chod zadná uzávierka diferenciálu zadná hnacia hriadeľ 540/540E ot/min zdvih zadného 3-bod. závesu 1900 kg výkon hydr. čerpadla 41,6 l/min výškovo nastaviteľný volant, klíma
ME8200 / ME9000
4-valcový turbo diesel motor ME9000 intercooler výkon 84 HP / 95 HP nádrž 110 litrov mechanická prevodovka 4x4 18 rýchlostí vpred 18 vzad plne synchronizované radenie hlavného prevodu hydraulický reverz vpred i vzad rýchlosť 0-40 km/h vpred 6 stupňový plazivý chod posilovač riadenia predná, zadná uzávierka diferenciálu zadná hnacia hriadeľ 540/540ekon ot/min zdvih zadného 3-bod. závesu 2500 kg výkon hydr. čerpadla 41,6 / 64,3 l/min výškovo nastaviteľný volant, klíma
Hydraulický reverz Sami sa presvedčíte, že radenie medzi jazdnými stupňami vpred a vzad behom jazdy bez použitia spojky umožňuje dosiahnuť vyššiu produktivitu. Ergonomicky umiestnená páka hydraulického reverzu pod volantom uľahčuje na jednej strane zmenu smeru jazdy, okrem toho však tiež poskytuje väčší priestor pre nohy, a tým väčší komfort vodičovi. Prevodovka Plne synchronizovaná prevodovka je v modeli ME5700 vybavená 12 prevodovými stupňami vpred a 12 vzad, z toho sú 4 stupne pre veľmi pomalú jazdu. V modeloch ME8200 a 9000 je vybavená 18 rýchlosťami vpred i vzad. Hydraulická lamelová spojka V porovnaní s tradičnými suchými spojkami je hydrau-
lická lamelová spojka vďaka stálej cirkulácie filtrovaného hydraulického oleja veľmi odolná - kotúče spojky a prítlačné doštičky zostávajú pri zábere spojky stále studené. Tato skutočnosť je zárukou plynulej a spoľahlivej funkcie spojky po dlhú dobu. Tlakový redukčný ventil je prepojený s pedálom spojky a umožňuje optimálne zladenie tlaku na lamely s ovládacou dráhou pedálu spojky - vďaka tejto funkcii je možné pracovať tiež s menším tlakom, pokiaľ to momentálna jazdná situácia vyžaduje. Naftový motor E-TVCS S moderným naftovým motorom Kubota s vysokým výkonom a krútiacim momentom dokážete hravo zvládnuť aj najobtiažnejšie práce. Ďalšie vlastnosti tohoto motora sú dobré tlmenie vibrácií, nízka hlučnosť a
úsporná spotreba paliva, nízke emisné hodnoty a už legendárna spoľahlivosť značky Kubota. Motor s vysokým krútiacim momentom Regulátory a palivové vstrekovacie čerpadlá tvoria jedinú jednotku - tým sa dosahuje vzostup krútiaceho momentu 28%. Motor tak môže rýchlejšie reagovať na náhle zmeny zaťaženia a znižuje sa pokles otáčok. Tak je možné dosianuť rovnomerný výkon pri takmer každom zaťažení - k tomu patria aj výhody malej náročnosti pri radení. Štandardné vybavenie Sem patria stierače predného skla a ostrekovače, dva predné pracovné svetlomety, osvetlenie vnútorného priestoru, slnečná clona, popolník, výstražná signalizácia smerovými svetlami, koncové svetlá, držiak na nápoje.
Klimatizácia So súčasným kúrením a chladením cez dve páky zosilneného prúdenia vzduchu 8,3 m/s a viac vzduchovými štrbinami vytvára klimatizáciu bezkonkurenčný jazdný komfort. Nezávislá hydraulická hnacia hriadeľ Hydraulicky ovládaná, nezávislá hnacia hriadeľ umožňuje rovnomerné ovládanie hnacej hriadele. Brzda hnacej hriadele sa stará o zastavenie hriadele a udržuje ju tiež v kľude. Hnacou hriadeľou pri vypnutom motore je možné otočiť o 60’, čo je ďalšie plus pri nasadzovaní kĺbovej hriadele prídavného zariadenia.
www.kubota.sk 18 - 19
séria ME
ME 8200 narrow
traktor do vinohradu a sadu 4-valcový turbo diesel motor chladený vodou výkon 84 HP nádrž 78 litrov plne synchronizovaná prevodovka 12 rýchlostí vpred / 12 vzad synchronizovaný reverz vpred i vzad 3 rýchlostné rozsahy /plazivý, pracovný, cestný režim/ pohon 4x4, vypínateľný posilovač riadenia systém Bi-speed zadná uzávierka diferenciálu nezávislá zadná hnacia hriadeľ 540/540E ot/min zdvih zadného 3-bod. závesu 1900 kg výkon hydr. čerpadla 41,6 l/min 2 hydraulické ventily 4 hydraulické spojky klimatizácia min. šírka 1380 mm rám na uchytenie špeciálneho náradia pre vinohrad a sad
Aby bylo možné efektívnejšie zvládnuť pracovné výkony, ktoré sú vďaka rastúcim nárokom stále rozsiahlejšie, vyvinula firma Kubota traktory konštrukčnej rady ME, ktoré svojím vysokým výkonom a väčšou všestrannosťou vyhovia Vašim individuálnym požiadavkám. Séria ME je vybavená moderným reverzným prevodom so synchronizovaným radením a je tak výkonný, že Vám umožní bez problémov vyriešiť stúpajúce nároky na prevádzané práce. Nová kabína s klimatizáciou ponúka naviac neuveriteľný komfort pri obsluhe. Vývodový hriadeľ s nezávislým radením a naftové motory E-TVCS s vysokým krútiacim momentom, šetrné k životnému prostrediu predstavujú ďalšie technické zlepšenie. Starostlivo konštruovaná rada ME sa vyznačuje mimoriadne vysokým výkonom, vysokou rýchlosťou reakcií a
neprekonateľnou spoľahlivosťou - bez ohľadu na to, ako náročné alebo špeciálne sú prevádzané práce. Model ME8200 narrow je pre svoju šírku len 1380 mm vhodný do vinohradu, sadu a tam kde sa iné klasické traktory nedostanú. Synchronizované radenie reverzu Sami sa presvedčíte, že radenie medzi jazdnými stupňami vpred a vzad behom jazdy s použitím spojky cez synchronizovaný prevod umožňuje dosiahnuť vyššiu produktivitu. Ergonomicky umiestnená páka synchronizovaného radenia uľahčuje na jednej strane zmenu smeru jazdy, okrem toho však tiež poskytuje väčší priestor pre nohy a tým väčší komfort obsluhujúcemu personálu. Prevodovka 12/12 Plne synchronizovaná prevodovka Kubota je vybavená
12 prevodovými stupňami pre jazdu vpred a 12 stupňami pre jazdu vzad, z toho sú 4 stupne pre veľmi pomalú jazdu, čo umožňuje veľmi všestranné využitie stroja. Nezávislá hydraulická hnacia hriadeľ Hydraulicky ovládaná, nezávislá hnacia hriadeľ umožňuje rovnomerné ovládanie hnacej hriadele. Brzda hnacej hriadele sa stará o zastavenie hriadele a udržuje ju tiež v kľude. Hnacou hriadeľou pri vypnutom motore je možné otočiť o 60°, čo je ďalšie plus pri nasadzovaní kĺbovej hriadele prídavného zariadenia. Motor s vysokým krútiacim momentom Regulátory a palivové vstrekovacie čerpadlá tvoria jedinú jednotku - tým sa dosahuje vzostup krútiaceho momentu 28%. Motor tak môže rýchlejšie reagovať na náhle zmeny zaťaženia a znižuje sa pokles otáčok. Tak je možné
dosianuť rovnomerný výkon pri takmer každom zaťažení - k tomu patria aj výhody malej náročnosti pri radení. Systém riadenia Bi-speed Revolučné riadenie Bi-speed od firmy Kubota sfunkčníme pomocou elektronického spínača a automaticky je aktivované pri dosiahnutom uhle dorazu nad 35°. Vtedy sa rýchlosť predých kolies voči zadným zvýši o 60 %, čím je možné prechádzať zákrutami voľnejšie, rýchlejšie a tesnejšie. Týmto sa znižuje aj riziko poškodenia trávnika. Pre porovnanie, priemer otáčacieho rádiusu bez systému Bi-speed je 4,2 m , s aktivovaním systémom Bi-speed je otáčací rádius neuveriteľných 3,0 m.
séria M
M108S
4-valcový turbo diesel motor intercooler vstrekovanie paliva Common Rail EGR- chladenie a recirkulácia výfukových plynov výkon 112 HP nádrž 175 litrov 32 rýchlostí vpred 32 vzad 17 % násobič pod zaťažením plne synchronizované radenie hlavného 8 stupňového prevodu hydraulický reverz vpred i vzad rýchlosť 0-40 km/h predná, zadná uzávierka diferenciálu nezávislá hnacia hriadeľ 540/540 ekon ot./min zdvih 3-bod. závesu 4000 kg výkon hydr. čerpadla 65 l/min posilovač riadenia 4x4 s elektromagnetickým zapínaním za jazdy brzda na všetky 4 kolesá klimatizácia, výško nastaviteľný volant
Motor sa samozrejme pýši tou istou silou a odolnosťou, ktorú už poznáte zo skúseností s dieselovými motormi Kubota E-CDIS. Ale tento nový, turbom poháňaný motor, teraz beží čistejšie ako kedykoľvek pred tým a ponúka vyššý krútiaci moment ako aj neuveriteľnú ťažnú silu. Systémy CRS (Common Rail System) a Cooled EGR (Exhaust Gas Recirculation) znižujú emisie, čím vyhovujú norme Euro III o regulácii emisií. Konskú silu sme zvýšili na 112 HP. Toto sú veľké zmeny u veľkého traktora a zmeny, ktoré určite pocítite v teréne či v poli. Common Rail System CRS eletronicky riadi časovanie a objem vstrekovaného paliva. Tým, že vstrekovanie prebieha pod vysokým tlakom a viacstupňovo, a palivo nie je vstreknuté naraz, dosahuje sa optimálne spaľovanie, čo prináša vyššiu
účinnosť valca. Výsledkom je nižší hluk pri spaľovaní, všeobecne známy ako “klopkanie diesela”, vyššia účinnosť pri spaľovaní a nižšie emisie. Ovládaním množstva vstrekovaného paliva systém CRS poskytuje vyšší krútiaci moment. Cooled EGR System EGR systém (Exhaust Gas Recirculation) má ten istý cieľ ako CRS - zredukovať škodlivé emisie. Deje sa tak pomocou presmerovania výfukových plynov cez chladič a ich návratu do spaľovacích komôr, kde ochladené plyny minimalizujú teplotu a bránia vzniku oxidu dusíka. Pre plnenie náročných úloh, či už je to orba, práce na farme, alebo ich kombinácia, nový model Kubota M108S je jednoznačne najlepší. To preto, lebo M108S je poháňaný výkonným dieselovým motorom so systémom
Common Rail a navyše disponuje pokrokovými funkciami, aby neustále podával tie najlepšie výkony. Precízne radenie Swing Shift Plne synchronizovaná hlavná prevodovka sa teraz používa ešte ľahšie, vďaka funkcii Swing Shift. Hlavné radenie používa tvar “H” na radenie 4 hlavných rýchlostí, a keďže funkcia Swing Shift má elektrohydraulický 2-rýchlostný synchronizovaný prevod, pomocou len jednej páky ovládate až 8 rýchlostí. A pokiaľ by vám ani 8 rýchlostí nestačilo, pákou pomocného rozsahu radenia zaradíme 8 rýchlostí naviac - čo celkovo znamená 16 rýchlostí. Bezspojkové hydraulické prepínanie chodu Shuttle Shift Na stĺpiku riadenia ukotvená a jedným prstom obsluhovaná páka funkcie Shuttle Shift s modulačným ventilom
umožňuje preradiť hladko a jednoducho z dopredného na spätný chod bez toho, že by bolo treba použiť spojku či zastaviť traktor, čo prispieva k pohodlnejšej a produktívnejšej manipulácii s predným nakladačom Výkonný prevod Dual Speed (HI-LO) Prevod Dual Speed pridáva extra zdvýšený výkon. Keď sa zaťaženie odrazu zvýši, len prepnite prepínač high/low kým je traktor v pohybe a 17% násobič rýchlosti pojazdu dramaticky zvýši silu traktora. Táto funkcia je užitočná nielen pri veľkých zmenách stúpania na ceste, ale tiež pri práci s pôdou za premenlivých podmienok.
www.kubota.sk 20 - 21
príslušenstvo
predná kosačka
medzinápravová kosačka
zberný koš
vretenová kosačka
snehová fréza
zhrňovacia radlica
vlečka
postrekovač
posýpač
predný nakladač
aerofikátor
mulčovač
príslušenstvo do lesa, vinohradu, sadu atď.
zametacia metla
kultivátor
pluh
Viac na webe...
Vyžiadajte si katalóg záhradnej techniky
Kde nás nájdete...
www.kubota.sk 22 - 23
Adresa:
Marián Šupa J. Hollého 53 Veľké Kostoľany 92207 okres Piešťany tel.: +421 33 7781 170, +421 33 7782 867, +421 33 7782 868 fax: +421 33 7781 170 http://www.supa.sk, www.kubota.sk, www.kosacky.sk e-mail:
[email protected] [email protected] [email protected]
Vyhradzujeme si právo zmeny údajov. Obrázky sú ilustratívne, nemusia zodpovedať dodávaným produktom, ktoré sú vyobrazené v tomto katalógu. Všetky obchodné známky sú majetkom príslušných vlastníkov. Neručíme za chyby vzniknuté v procese predtlačovej prípravy a tlače.