36H

Üzemanyag-előírások Minden kereskedelmi forgalomban kapható MTU sorozat (kivéve az 1000 - 1600, 1800 sorozatokat), DDC S60 Off-Highway és kétütemű motorok

A001061/36H

© 2015 Copyright MTU Friedrichshafen GmbH Jelen kiadvány az összes részével együtt szerzői jogi védelem alatt áll. Bármilyen felhasználása vagy hasznosítása csak az MTU Friedrichshafen GmbH előzetes, írásos hozzájárulásával lehetséges. Ez különösen érvényes a sokszorosításra, terjesztésre, szerkesztésre, fordításra, mikrofilmezésre és elektronikus rendszerekbe történő elmentésre és/ vagy feldolgozásra, beleértve az adatbankokat és online szolgáltatásokat is. Az ebben a közleményben megjelent összes információ a megjelenés időpontjában érvényes legfrissebb állapotot tükrözi. Az MTU Friedrichshafen GmbH fenntartja magának a jogot, hogy szükség esetén módosítsa, törölje vagy kiegészítse a közölt információkat vagy adatokat.

Tartalomjegyzék 6.8 Gázmotorok tüzelőanyagai

1 Előszó 1.1 Általános tudnivalók

5

2 Négyütemű motorok kenőanyagai 2.1 Motorolajok 2.2 Fluoreszkáló festékek a kenőanyagkörben fellépő tömítetlenségek felismeréséhez 2.3 Kenőzsírok

7 16 17

3 Gázmotorok kenőanyagai 3.1 Motorolajok

18

4 Kétütemű motorok kenőanyagai 4.1 Motorolajok

20

5 Hűtőfolyadékok 5.1 Általános tudnivalók 5.2 Nem megfelelő anyagok a hűtőkörben 5.3 A friss vízzel szemben támasztott követelmények 5.4 Emulgeálható korróziógátló olajok 5.5 Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok 5.6 Vízben oldható korróziógátló anyagok 5.7 Üzemi ellenőrzés 5.8 Határértékek hűtőfolyadékokra 5.9 A hűtőfolyadék-koncentrátumok tárolási stabilitása 5.10 Festékadalékok a vizes korróziógátló adalékokhoz és a korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékokhoz, a hűtőkör tömítetlenségeinek felismeréséhez

23 25 26 27 29 30 31 35 36

37

7 AUS 32 NOx redukálószer SCR kipufogógázutánkezelő berendezéshez 7.1 Általánosságok

DCL-ID: 0000005353 - 003

6.1 Dízel üzemanyagok - általános tudnivalók 6.2 Dízel üzemanyagok engedélyezése MTU motorok számára a gyártási sorozatra vonatkozóan 6.3 Dízel üzemanyagok kipufogógázutánkezeléses (AGN) motorok számára 6.4 Biodízel - biodízel keverése az üzemanyaghoz 6.5 Fűtőolaj EL 6.6 Üzemanyag-adalékok 6.7 Nem megfelelő anyagok a dízel üzemanyagkörben

38

8.1 Négyütemű motorok motorolajai 8.1.1 Az MTU 1. olajkategóriájú motorolajainak sorozatokra vonatkozó alkalmazhatósága 8.1.2 Egyfokozatú olajok – a 30-as és 40-es SAE osztályok 1. kategóriájú olajai dízelmotorok számára 8.1.3 Többfokozatú olajok – a 10W-40 és 15W-40 SAE osztályok 1. kategóriájú olajai dízelmotorok számára 8.1.4 Az MTU 2. és 2.1. (Low Saps) olajkategóriájú motorolajainak sorozatokra vonatkozó alkalmazhatósága 8.1.5 Egyfokozatú olajok – a 30-as és 40-es SAE osztályok 2. kategóriájú olajai dízelmotorok számára 8.1.6 Többfokozatú olajok – a 10W-40, 15W-40 és 20W-40 SAE osztályok 2. kategóriájú olajai dízelmotorok számára 8.1.7 Többfokozatú olajok – 2.1. kategória (Low SAPS olajok) 8.1.8 Az MTU 3. és 3.1. (Low Saps) olajkategóriájú motorolajainak sorozatokra vonatkozó alkalmazhatósága 8.1.9 Többfokozatú olajok – az 5W-30, 5W-40 és 10W-40 SAE osztályok 2. kategóriájú olajai dízelmotorok számára 8.1.10 Többfokozatú olajok – 3.1. kategória (Low SAPS olajok) 8.2.1 A 40-es SAE-osztályba tartozó motorolajok alkalmazhatósága a különböző sorozatok motorjaiban

8.3 Kétütemű motorok motorolajai 43 66 68 71 72

84

8 Engedélyezett motorolajok és kenőzsírok

8.2 Gázmotorok motorolajai 6 Üzem-/tüzelőanyagok

75

8.3.1 Kétütemű motorolajok gyártási sorozatokra vonatkozó alkalmazhatósága 8.3.2 Kétütemű motorok motorolajai

8.4 Kenőzsírok 8.4.1 Kenőzsírok általános alkalmazásokhoz

86 86

88

90

92

94

98 106

108

110 114

117 117

118 118 119

120 120

74

A001061/36H 01/2015 | Tartalomjegyzék | 3

9 Engedélyezett hűtőfolyadékok

9.3.1 Vízben oldható korróziógátló koncentrátumok könnyűfém alkatrészeket tartalmazó hűtőrendszerek számára 9.3.2 Vízben oldható korróziógátló anyagokat tartalmazó készkeverékek könnyűfém alkatrészeket tartalmazó hűtőrendszerek számára

9.4 Vízben oldható korrózióvédő anyagok könnyűfém szerkezeti anyagokat nem tartalmazó hűtőrendszerek számára 9.4.1 Vízben oldható korróziógátló koncentrátumok könnyűfém alkatrészeket nem tartalmazó hűtőrendszerek számára 9.4.2 Vízben oldható korróziógátló készkeverékek könnyűfém alkatrészeket nem tartalmazó hűtőrendszerek számára

9.5 Korrózióvédő és fagyálló hűtőanyagok könnyűfém szerkezeti anyagú hűtőrendszerek számára 9.5.1 Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékkoncentrátumok könnyűfém alkatrészeket tartalmazó hűtőrendszerekhez 9.5.2 Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékkoncentrátumok különleges alkalmazásokhoz 9.5.3 Korróziógátló és fagyálló készre kevert hűtőfolyadékok könnyűfém alkatrészeket tartalmazó hűtőrendszerekhez

9.6 Korrózióvédő és fagyálló hűtőanyagok könnyűfém szerkezeti anyagokat nem tartalmazó hűtőrendszerek számára 9.6.1 Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékkoncentrátumok könnyűfém alkatrészeket nem tartalmazó hűtőrendszerekhez 9.6.2 Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékkoncentrátumok különleges alkalmazásokhoz 9.6.3 Korróziógátló és fagyálló készre kevert hűtőfolyadékok könnyűfém alkatrészeket nem tartalmazó hűtőrendszerekhez

9.7 Hűtőfolyadék-adalékok a 60-as sorozat motorjaihoz

4 | Tartalomjegyzék | A001061/36H 01/2015

121 127

128

9.8 Kétütemű motorok hűtőfolyadék-adalékai 9.8.1 Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékkoncentrátumok kétütemű motorokhoz 9.8.2 Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékkészkeverékek kétütemű motorokhoz 9.8.3 Vízben oldható korróziógátló koncentrátumok kétütemű motorok számára 9.8.4 Vízben oldható korróziógátló anyagokat tartalmazó készkeverékek kétütemű motorok számára

128

129

130

9.9 Hűtőfolyadék-adalékok sorozatok adott sorozatokon belül korlátozott jóváhagyással 9.9.1 Etilénglikol-bázisú korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátumok könnyűfémeket tartalmazó és könnyűfémeket nem tartalmazó sorozatokhoz 9.9.2 Propilénglikol-bázisú készre kevert korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok a könnyűfémeket nem tartalmazó sorozatokhoz

130

132

133 133 135

136

138

144 146 148

149

150 150 152 154

155

156

156

157

10 Motorok hűtőköreinek mosási és tisztítási előírásai 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6

Általánosságok Jóváhagyott tisztítószerek A motor hűtőköreinek öblítése A motor hűtőköreinek tisztítása Alkatrészek tisztítása Baktériumokkal, élesztő- és egyéb gombákkal fertőzött hűtőkörök

158 159 160 161 162 163

11 Módosítások áttekintése 138 141

11.1 Az A001061/35 és A001061/36 verziók közötti módosítások áttekintése

164

12 A függelék 142

12.1 Index 144

168

DCL-ID: 0000005353 - 003

9.1 A hűtőfolyadék-adalékok sorozatokra és falhasználási területre vonatkozó alkalmazhatósága 9.2 Emulgeálható korrózióvédő olajok 9.3 Vízben oldható korróziógátló anyagok könnyűfém alkatrészeket tartalmazó hűtőrendszerek számára

9.7.1 Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékkoncentrátumok 60-as sorozatú motorokhoz 9.7.2 Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékkészkeverékek 60-as sorozatú motorokhoz 9.7.3 Vízben oldható korróziógátló koncentrátumok 60-as sorozatú motorokhoz 9.7.4 Vízben oldható korróziógátló anyagokat tartalmazó készkeverékek 60-as sorozatú motorokhoz

1 Előszó 1.1 Általános tudnivalók Alkalmazott szimbólumok és ábrázolási eszközök Tartsa be az alábbi, a szövegben hangsúlyozott utasításokat: Ez a szimbólum azokra az utasításokra, feladatokra és tevékenységekre utal, amelyeket a személyi sérülések, valamint anyagi károk és anyagsérülések elkerülése érdekében feltétlenül tartson be és végezzen el.

Megjegyzés: Az információ arról ad tájékoztatást, hogy munkavégzés közben valamit különösen tartson be.

Üzemanyagok A meghajtó berendezések élettartama, üzembiztonsága és működése nagymértékben függ a használt üzemanyagoktól. Az üzemi anyagok helyes megválasztása és kezelése ezért különösen fontos. Ezeket a jelen üzemi anyagokra vonatkozó előírásokban rögzítjük. Ellenőrző szabvány

Megnevezés

DIN

Deutsches Institut für Normung (Német Szabványügyi Intézet)

EN

Európai szabványok

ISO

Nemzetközi szabvány

ASTM

American Society for Testing and Materials

IP

Institute of Petroleum

DVGW

A gáz- és víziparág bejegyzett szervezeteinek német egyesülete

Táblázat 1: Az üzemi anyagok ellenőrzésének szabványai

A szóban forgó nyomtatvány aktualitása Az üzemi anyagokra vonatkozó előírásokat szükség szerint módosítjuk vagy kiegészítjük. Használat előtt győződjön meg róla, hogy a legfrissebb kiadást használja. Az aktuális kiadást itt találja: http://www.mtu-online.com/mtu/technische-info/betriebsstoffvorschriften/index.de.html A linken megtalálhatók a következő MTU-sorozatok üzemeltetési utasításai is: • MTU 1600 sorozat • MTU 1600 PowerPack® sorozat • MTU 1800 PowerPack® sorozat TIM-ID: 0000018549 - 003

Az 1000 - 1500 sorozathoz tartozó üzemeltetési utasítások a következő linken találhatók: https://bevo.mercedes-benz.com/ Kérdések esetén szívesen segít Önnek MTU-kapcsolattartója.

Szavatosság A jóváhagyott üzemi anyagok használata azok neve szerint vagy a leírt specifikáció alapján a szavatossági feltételek részét képezi. Az üzemi anyagok szállítója felel azért, hogy a megnevezett termékek az egész világon azonos minőséget képviselnek. A001061/36H 01/2015 | Előszó | 5

A meghajtóberendezésekben használt üzemi anyagok veszélyesek lehetnek. Az érintett anyagok kezelése, tárolása és mentesítése során bizonyos szabályokat be kell tartani.

Ezek a szabályok a gyártó adataiból, a törvényes szabályokból és műszaki szabályzatokból adódnak, amelyek az adott országban érvényesek. Mivel országonként nagy különbségek lehetségesek, a jelen üzemi anyagokra vonatkozó előírás keretében nem lehet általános érvényű kijelentést tenni. Az itt megnevezett termékek felhasználója ezért köteles tájékozódni az érvényes határozatokról. Az MTU semmilyen felelősséget nem vállal az általa jóváhagyott üzemi anyagok szakszerűtlen vagy törvényellenes használatáért.

Konzerválás A konzerválással, az utólagos konzerválással és a konzerválás eltávolításával kapcsolatos összes információ, a jóváhagyott konzerválóanyagokat is beleértve, az MTU konzerválási és utólagos konzerválási előírásaiban található (publikációs száma A001070/...). Az aktuális kiadást itt találja:

TIM-ID: 0000018549 - 003

http://www.mtu-online.com/mtu/technische-info/konservierungs-und-nachkonservierungsvorschrift/ index.de.html

6 | Előszó | A001061/36H 01/2015

2 Négyütemű motorok kenőanyagai 2.1 Motorolajok Az elhasznált üzemi anyagokat a felhasználás helyén érvényes előírásoknak megfelelően ártalmatlanítsa! A fáradtolajat tilos belsőégésű motorban elégetve ártalmatlanítani!

Motorolajokkal szembeni követelmények az MTU jóváhagyáshoz A dízelmotorok motorolajainak jóváhagyásával kapcsolatos MTU-előírásokat az első üzemeltetéshez és a korróziógátló olajokra az MTL 5044 és az MTL 5051 számú MTU-szabvány, a gázmotorokra vonatkozó előírásokat az MTL 5074 számú MTU-szabvány, a kétütemű motorokra vonatkozó előírásokat az MTL 5111 MTU-szabvány rögzíti. Ezek a motorolajok ennek megfelelően jelölve kaphatók a kereskedelmi forgalomban. Egy motorolaj jóváhagyását a gyártó felé írásban tanúsítjuk. A jóváhagyott dízelmotor motorolajok az alábbi MTU minőségi csoportokra vannak felosztva: • 1. olajkategória: normál minőségi szint / egy- és többfokozatú olajok • 2. olajkategória: fokozott minőségi szint / egy- és többfokozatú olajok • 2.1. olajkategória: kis mennyiségű hamuképző adalékokat tartalmazó többfokozatú olajok (Low SAPS olajok) • 3-as olajkategória: legmagasabb minőségi szint / többfokozatú olajok • 3.1. olajkategória: kis mennyiségű hamuképző adalékokat tartalmazó többfokozatú olajok (Low SAPS olajok) A Low SAPS olajok alacsony kén- és foszfortartalmú, valamint ≤1% hamuképző adalékokat tartalmazó olajok. Ezek csak akkor használhatók, ha az üzemanyag kéntartalma nem haladja meg az 50 mg/kg értéket. Dízel részecskeszűrők alkalmazásakor célszerű ezeket az olajokat használni a szűrő hamurészecskékkel való gyors telítődésének elkerülése érdekében. A megfelelő motorolaj megválasztása az üzemanyag minőségéhez, az olaj tervezett üzemidejéhez és a felhasználás helyén uralkodó klimatikus viszonyokhoz igazodik. Jelenleg nincs olyan nemzetközi ipari szabvány, amely az említett összes kritériumot egymagában figyelembe veszi. Az MTU által nem jóváhagyott motorolajok használata oda vezethet, hogy a törvény szerinti emissziós határértékeket már nem tudja betartani. Ez büntetendő lehet.

TIM-ID: 0000018560 - 002

A motorolajok keverése alapvetően nem megengedett! A motorolajcsere keretében lehetséges a váltás egy másik jóváhagyott motorolajra. Ennek során a motor kenőolajkörében visszamaradó olajmennyiség jelentéktelen. Ez az eljárás az MTU saját motorolajaira is érvényes az európai, közel-keleti, afrikai, amerikai és ázsiai régiókban. 3. kategóriájú motorolajra váltás esetén feltétlenül ügyeljen arra, hogy ezeknek a motorolajoknak a jobb tisztítóhatása következtében a motor szennyeződései (pl. olajkoksz lerakódások) leválhatnak. Ez okból szükség esetén csökkentse az olajcsere időintervallumát és az olajszűrő használatának időtartamát (a cserével egyszerre).

A001061/36H 01/2015 | Négyütemű motorok kenőanyagai | 7

Különlegességek Az MTU/MTU-Detroit Diesel motorokban használható motorolajok Az MTU/MTU-Detroit Diesel motorokhoz az alábbi egy- és többfokozatú motorolajok kaphatók az egyes régiókban: Gyártó & képviseleti régió

Terméknév

SAE osztály

Olajka- cikkszám tegória

MTU Friedrichshafen Európa Közel-kelet Afrika

Power Guard® DEO SAE 15W-40

15W-40

2

20 l kanna: X00062818 210 l hordó: X00062819 IBC: X00064836

Power Guard® DEO SAE 40

40

2

20 l kanna: X00062816 210 l hordó: X00062817 IBC: X00064829

MTU America Amerika

Power Guard® SAE 15W-40 15W-40 Off Highway Heavy Duty

2.1

5 gallon: 800133 55 gallon: 800134 IBC: 800135

Power Guard® SAE 40 Off Highway Heavy Duty

40

2

5 gallon: 23532941 55 gallon: 23532942

Fascination of Power DEO SAE 40 Diesel Engine Oil Cat.1

40

1

18 l kanna: 80808/P 200 l hordó: 81717/D

Fascination of Power DEO SAE 15W-40 Diesel Engine Oil - Cat.2

15W-40

2

18 l kanna: 91818/P 200 l hordó: 92727/D

Fascination of Power DEO SAE 40 Diesel Engine Oil Cat.2

40

2

18 l kanna: 93636/P 200 l hordó: 94545/D

Fascination of Power DEO SAE 10W-40 Diesel Engine Oil - Cat.2

10W-40

2

18 l kanna: 82626/P 200 l hordó: 83535/D

Diesel Engine Oil - DEO 15W-40

15W-40

2


10W-40

2


5W-30

3

MTU Asia Indonézia


15W-40

2

MTU Detroit Diesel Australia

MTU Premium Plus 15-W40 15W-40

2

MTU Premium SAE 40 - off highway

40

2

MTU Premium SAE 30

30

2


15W-40

2

20 l kanna: 63333/P 205 l hordó:

Diesel Engine Oil - DEO 40

40

2

20 l kanna: 73333/P 205 l hordó: 75151/D

MTU Asia Kína

MTU India Pvt. Ltd. India

Táblázat 2:

8 | Négyütemű motorok kenőanyagai | A001061/36H 01/2015

20 l kanna: 64242/P 205 l hordó:

TIM-ID: 0000018560 - 002

MTU Asia Ázsia

Korlátozások a 2000 és 4000 sorozatok alkalmazásainál BR 2000: Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, M84, M94, Sx6 BR 4000: M73-M93L, N43 és N83 és 4000-03 Genset (3F, 3G, 3H alkalmazási csoport) Nem szabad 1. olajkategóriába tartozó olajat használni!

Korlátozások a 2000 M72 sorozat alkalmazásainál Nem használhatók a Mobil Delvac 1630/1640 és Power Guard® SAE 40 Off-Highway Heavy Duty olajok!

Korlátozások a 4000 C, R, T sorozat alkalmazásainál A 4000 C64, T94,T94L sorozatok motorjaiban csak a 3., ill. 3.1. olajkategóriába tartozó, vagy a 3.1 SAE 5W-40 vagy 10W-40 osztályú olajak használhatók! Kivételek: • A 4000 T sorozatban használható Chevron Delo 400 LE SAE 15W-40 (2.1 olajkategória) olaj is. • A 4000 C sorozatban használható Fleet Supreme EC SAE 15W-40 (2.1 olajkategória) olaj is. A 4000 R64, R74 és R84 sorozatú motorokban csak a 3.1. olajkategória 5W-40 vagy 10W-40 SAE osztályú motorolajai használhatók! Az olaj maximális élettartama 1000 üzemóra a használt olajokra vonatkozó analitikai határértékek betartása mellett!

Korlátozások a 8000-es sorozat alkalmazásakor Csak az alábbiakban felsorolt motorolajok használhatók: • Castrol HLX SAE 30 / SAE 40 • Chevron Delo 400 SAE 30 / SAE 40 • Exxon Mobil Delvac 1630 SAE 30 • Exxon Mobil Delvac 1640 SAE 40 • PowerGuard® SAE 40 Off-Highway Heavy Duty (cikkszám: 5 gallon: 23532941 ; 55 gallon: 23532942) • Shell Sirius X SAE 30 / SAE 40 A 40-es SAE osztályú motorolajok csak előmelegítéssel és előkenéssel (Tolaj >30 °C) együtt használhatók!

TIM-ID: 0000018560 - 002

Korlátozások az S60 sorozat alkalmazásakor Csak azok a 15W-40 SAE osztályú többfokozatú olajok használhatók, amelyek 2) indexszel vannak jelölve. Az olaj maximális élettartama 250 üzemóra vagy 1 év.

Korlátozások Low Saps olajok alkalmazásakor A 2.1. és 3.1. olajkategória akkor használható, ha az üzemanyag kéntartalma nem haladja meg az 50 mg/kg értéket!


Korlátozások az 595 és 1163 sorozatok alkalmazásakor Az 595 és 1163 sorozatú motorokkal szerelt gyors, kereskedelmi kompokhoz a 2. vagy 3. olajkategória van általában előírva!

Korlátozások a 956 TB31 / TB32 / TB33 / TB34 és 1163 TB32 sorozatokba tartozó motorok alkalmazásainál Általánosan tilos az 1, a 2.1 és 3.1 olajkategóriába tartozó olajok használata!

Jelenleg a 956 TB 31, TB 32, TB 33, TB 34 sorozatú, atomerőművi alkalmazásokhoz készült motorokhoz és a 1163-02 TB32 sorozatú motorokhoz kizárólag a következő motorolajok vannak jóváhagyva. Sorozat

2. olajkategória, egyfokozatú olaj

2, olajkategória, többfo- 3. olajkategória kozatú olaj

956 TB 31

Power Guard® SAE 40 Off-Highway Heavy Duty Mobil Delvac 1630 Mobil Delvac 1640

Shell Rimula R3X 15W-40 Nincs engedélyezve

956 TB 32

Power Guard® SAE 40 Off-Highway Heavy Duty Mobil Delvac 1640

Shell Rimula R3X 15W-40 Nincs engedélyezve

956 TB 33 Ɛ=9

Power Guard® SAE 40 Off-Highway Heavy Duty Mobil Delvac 1640 Q8 T750 SAE 30

Nincs engedélyezve

956 TB 33 Ɛ = 12

Shell Sirius X 30

Fascination of Power Shell Rimula R6 M SAE DEO SAE 15W40 Diesel 10W-40 Engine Oil - Cat. 2 Shell Rimula R3X 15W-40 Lukoil Avantgarde Ultra 15W40

956 TB 34

Shell Sirius X 30

Fascination of Power Shell Rimula R6 M SAE DEO SAE 15W40 Diesel 10W-40 Engine Oil - Cat. 2 Shell Rimula R3X 15W-40

1163-02 TB 32 Vészáramforrás, Genset

Shell Sirius X 30

Fascination of Power DEO SAE 15W40 Diesel Engine Oil - Cat. 2

Nincs engedélyezve

Az ügyfelek kérésére jóváhagyott motorolajok a 956 TB 31, TB32, TB33, TB34 sorozatok alkalmazásaiban A motorolajnak az MTU MTL 5044 jóváhagyásával kell rendelkeznie és a minőségi szintjük alapján a 2. vagy 3. olajkategóriába kell tartozniuk.. Az ügyfél kérésére kiadott jóváhagyásokhoz szükség van egy, az alábbi feltételek mellett elvégzett motortesztre: • A motor járatási ideje az adott olajjal: min. 50 óra (ebből 30 óra min. 100% teljesítménnyel) • Ezután endoszkóppal meg kell vizsgálni az égéstereket. • Ki kell szerelni 4 dugattyút (kettőt a motor A oldaláról és kettőt a motor B oldaláról) az alkatrészek vizsgálatához.


TIM-ID: 0000018560 - 002

Táblázat 3:

Motorolajok kipufogógáz-utánkezeléses (AGN) motorok számára A kipufogógáz-utánkezeléses motorok különleges igényeket támasztanak a használt olajokkal szemben, hogy a kipufogóberendezés és a motor üzembiztonságát és élettartamát garantálják. A kipufogógáz-utánkezelés alkalmazott technológiájától függően az alábbi olajok használhatók. Kipufogógáz-technológia

Olajkategória engedélyezés 1

2

2.1

3

3.1

Oxidációs katalizátor részecskeszűrő nélkül

nem1)

nem1)

igen

nem1)

igen

SCR rendszer vanádium katalizátorokkal (nincs részecskeszűrő)

nem1)

nem1)

igen

nem1)

igen

SCR rendszer zeolit katalizátorokkal (nincs részecskeszűrő)

nem1)

nem1)

igen

nem1)

igen

Zárt részecskeszűrő

nem1)

nem1)

igen

nem1)

igen

SCR + részecskeszűrő kombinált rend- nem1) szer

nem1)

igen

nem1)

igen

Táblázat 4: 1)

= egyes esetekben az opcionális és utólagosan felszerelt kipufogógáz-utánkezelő rendszerek ellenőrzése lehetséges Az 1., 2. és 3. kategóriák motorolajainak (hamutartalmak >1%) használata kipufogógázutánkezeléssel felszerelt berendezéseknél jelentősen csökkenti az AGN élettartamát és a részecskeszűrőnél fokozott ellennyomást okoz. Az EPA Tier 4i, ill. Tier 4 és EU IIIb tanúsítvánnyal rendelkező kipufogógáz-utánkezeléses motorokhoz csak 2.1., ill. 3.1. kategóriájú hamuszegény motorolajok rendelkeznek jóváhagyással.

Adott esetben kiegészítésképpen vegye figyelembe a motorral szemben támasztott követelmények alapján fennálló korlátozásokat.

A viszkozitási osztály megválasztása A viszkozitási osztály megválasztása elsődlegesen ahhoz a környezeti hőmérséklethez igazodik, amelyben a motort elindítja, és üzemeltetni kívánja. A lényeges teljesítménykritériumok figyelembevétele esetén a motorok alkalmazásaiktól függően mind egyfokozatú, mind pedig többfokozatú olajakkal üzemeltethetők. Az egyes viszkozitási osztályok hőmérséklethatárainak irányértékeit az (→ Ábra 1) ábrából olvassa ki.

TIM-ID: 0000018560 - 002

Túl alacsony hőmérsékletek esetén a motorolajt elő kell melegíteni.


Ábra 1: Viszkozitási osztályok grafikon

Dízelmotorok olajainak üzemi élettartama Az olajok üzemi élettartamát a motorolaj minősége és kezelése, valamint az üzemeltetési körülmények és a használt üzemanyag befolyásolja. Az üzemi tapasztalatok alapján megállapított időtartamok irányértékek, és normál terhelési viszonyok melletti alkalmazásokra érvényesek.

Olajcsere gyakorisága Olajkategória

olajcentrifuga nélkül

olajcentrifugával vagy mellékáramú szűrővel

1

250 üzemóra

500 üzemóra

500 üzemóra

1000 üzemóra

500 üzemóra

1000 üzemóra

3

750 üzemóra

1500 üzemóra

3.11)

750 üzemóra

1500 üzemóra

2 2.1

1)

Táblázat 5: = csak max. 50 mg/kg kéntartalmú üzemanyaggal együtt használva

A táblázatban megadott olajcsere-időintervallumok ajánlott irányértékek, amennyiben <0,5% kéntartalmú dízel üzemanyagot használ. A használt olajra megállapított határértékeket (→ Táblázat 6) feltétlenül tartsa be. Az olajok üzemi élettartamát az olaj elemzésével kell igazolni. Amennyiben az alábbi mostoha üzemeltetési körülmények egyike, ill. ezekből több fennáll, az olajok üzemi élettartamát olajelemzéssel állapítsa meg: • extrém klimatikus alkalmazási viszonyok • nagyon gyakori indítás • gyakori és tartós üresjárati, ill. alacsony terhelésű időszakok a motor üzemeltetése során • 0,5–1,5 tömeg% magas kéntartalom az üzemanyagban (lásd magas kéntartalmú dízel üzemanyag használata) Csekély futásidejű használat esetén a motorolajokat kategóriára való tekintet nélkül legkésőbb 2 év után cserélje le.


TIM-ID: 0000018560 - 002

1)

Erős korróziógátló hatású motorolajok használata esetén (→ Oldal 86) a cserét legkésőbb 3 év után szükséges elvégezni. Egyes esetben a motorolaj üzemi élettartama rendszeres laboratóriumi vizsgálatok és a megfelelő MTU szerviz megállapodásos motorvizsgálatinak eredményei alapján optimalizálható: Az első olajmintát „alapmintaként” a friss olaj betöltését követő kb. 1 órányi motorüzemeltetés után vegye. A további olajmintákat a motor megállapítandó futásidői alapján kell megvizsgálni (lásd laboratóriumi vizsgálatok) Az olajvizsgálatok megkezdése előtt és befejezése után el kell végezni a megfelelő motorvizsgálatokat. A vizsgálatok befejezése után a vizsgálati eredményektől függően az egyes esetekre külön megállapodások rögzíthetők. Az olajmintákat mindig azonos körülmények mellett az arra tervezett helyről vegye (lásd kezelési utasítás).

Külön kiegészítések A használatra jóváhagyott motorolajokat speciálisan a dízelmotorok számára fejlesztettük ki. Ezek rendelkeznek az összes szükséges tulajdonsággal. További adalékok ezért feleslegesek, sőt bizonyos körülmények között károsak.

Laboratóriumi vizsgálatok Spektrometrikus olajelemzés A motorolajban levő fémtartalom meghatározását az olajmárka azonosítása céljából adalékfémek segítségével végezzük az MTU cégnél. A motor kopási állapotának értékeléséhez az MTU rendszerint nem állapítja meg a fémtartalmat. Ez a fémtartalom többek között nagyon erősen függ az alábbi tényezőktől: • A motor felszerelési állapota • Az egyes példányok szórása • Üzemeltetési körülmények • Menetjellemzők • Üzemanyagok • Szerelési segédanyagok A motor lényeges szerkezeti elemeinek kopási állapotára való egyértelmű visszakövetkeztetés ezért nem lehetséges. Ez okból nem lehet megadni határértékeket a kopásból eredő fémtartalomra. Használt olaj elemzése

TIM-ID: 0000018560 - 002

A használt olaj ellenőrzése céljából ajánlott az olajelemzés rendszeres elvégzése. Vegyen olajmintákat legalább évente, ill. minden olajcsere alkalmával, és a motor alkalmazásától vagy üzemeltetési viszonyaitól függően vizsgáltassa meg bizonyos körülmények között gyakrabban is. A megadott vizsgálati módszerekből és határértékekből (a dízelmotor használt motorolajának analitikai határértékei (→ Táblázat 6) kitűnik, hogy az egyes olajminta elemzés eredménye mikor tekinthető rendellenesnek. A rendellenes eredmény megköveteli a megállapított rendhagyó üzemállapot haladéktalan kivizsgálását és megszüntetését. A határértékek az egyes olajmintákra vonatkoznak. Ezeknek a határértékeknek az elérésekor vagy túllépésekor azonnali olajcsere szükséges. Az olajelemzés eredményei nem feltétlenül következtetnek bizonyos szerkezeti elemek kopására. Az analitikai határértékek mellett az olajcsere szempontjából a motor állapota, üzemállapota és adott esetben üzemzavara is mérvadó.


Az olaj elhasználtságának jelei lehetnek a következők is: • Rendkívül erős lerakódások vagy hulladékanyagok a motorban és a motor szerkezeti elemeiben, minta a szűrők, centrifugák vagy leválasztók, különösen az utolsó vizsgálattal összehasonlítva. • A szerkezeti elemek szokatlan elszíneződése. Analitikai határértékek elhasználódott dízel motorolajokra Viszkozitás 100 °C-on max. mm²/s

Ellenőrzési módszer

Határértékek

ASTM D445 DIN 51562

SAE 30 SAE 5W-30 SAE 10W-30 SAE 40 SAE 5W-40 SAE 10W-40 SAE 15W-40 SAE 20W-40

min. mm²/s

SAE 30 SAE 5W-30 SAE 10W-30 SAE 40 SAE 5W-40 SAE 10W-40 SAE 15W-40 SAE 20W-40

15.0

19.0

9.0

10.5

Lobbanáspont °C (COC)

ASTM D92 ISO 2592

min. 190

Lobbanáspont °C (PM)

ASTM D93 DIN EN ISO 2219

min. 140

Koromtartalom (tömeg%)

DIN 51452 CEC-L-82–A-97

max. 3,0 (1. olajkategória) max. 3,5 (2., 2.1., 3. és 3.1. olajkategória)

Teljes bázisszám (mg KOH/g)

ASTM D2896 ISO 3771 DIN 51639

A friss olaj értékének min. 50%-a

Víztartalom (térfogat%)

ASTM D6304 EN 12937 ISO 6296

max. 0,2

Oxidáció (A/cm)1)

DIN 514531)

max. 25

Etilénglikol (mg/kg)

ASTM D2982

max. 100

Táblázat 6: = csak akkor lehetséges, ha nincsenek észterkötések

Magas kéntartalmú dízel üzemanyag használata 0,5%-nál nagyobb kéntartalmú dízel üzemanyagok esetén az alábbi intézkedéseket tegye meg: • 8 mg KOH/g feletti teljes bázisszámú (TBN) motorolaj használata • Az olaj üzemi élettartamának rövidítése (lásd olajcsere-időintervallum) A (→ Ábra 2) teljes bázisszámból (motorolaj a dízel üzemanyag kéntartalmának függvényében) olvassa ki a friss és használt olajokra ajánlott legkisebb teljes bázisszámot a dízel üzemanyag kéntartalmának függvényében. A jóváhagyott motorolajok teljes bázisszámai a Jóváhagyott motorolajok fejezetben vannak felsorolva (→ Oldal 86). 14 | Négyütemű motorok kenőanyagai | A001061/36H 01/2015

TIM-ID: 0000018560 - 002

1)

Ábra 2: Motorolaj teljes bázisszám a dízel üzemanyag kéntartalmának függvényében C Legkisebb teljes bázisza Teljes bázisszám mg szám használt olajra KOH/g értékben, ISO D Az üzemanyag kéntartalma 3771 tömeg%-ban B Ajánlott legkisebb teljes bázisszám friss olajra

Alacsony kéntartalmú dízel üzemanyag használata Az alacsony kéntartalmú dízel üzemanyagok használata (< 0,5%) nincs befolyással az olaj üzemi élettartamára.

Minimális követelmények az üzemelés ellenőrzésével kapcsolatban Az olajvizsgálatok az MTU vizsgálóbőröndjével végezhetők el. A vizsgálóbőrönd tartalmazza az ehhez szükséges készülékeket és használati utasítást.

TIM-ID: 0000018560 - 002

Az alábbi vizsgálatok végezhetők el: • Az olaj diszpergálóképességének meghatározása (cseppteszt) • Az olaj dízel üzemanyag tartalmának meghatározása • Az olaj víztartalmának meghatározása


2.2 Fluoreszkáló festékek a kenőanyagkörben fellépő tömítetlenségek felismeréséhez A következőkben felsorolt fluoreszkáló festékek rendelkeznek jóváhagyással, így ezek használhatók a kenőanyagkörben jelentkező tömítetlenségek felismeréséhez.. Gyártó

Termék megne- Alkalmazási vezése koncentráció

Chromatech Eu- D51000A Chro- 0,04 % - 0,07 % rope B.V. matint Fluorescent Yellow 175 Cimcool, Cincin- Producto nati YFD-100

cikkszám

Csomagolás mérete

Szavatossági idő1)

X00067084

16 kg

2 év

0,5% - 1,0 %

5 gallon (kanna) 6 hónap 55 gallon (hordó)

Táblázat 7: 1)

= A gyári kiszállítástól kezdve értendő, az eredeti és légmentesen lezárt csomagolásra, valamint fagymentes tárolásra (> 5°C) érvényes érték.

TIM-ID: 0000055616 - 001

A fluoreszkálás mindkét festéknél UV-lámpával (365 nm) megvilágítva válik láthatóvá.


2.3 Kenőzsírok Követelmények A kenőzsírok engedélyezésével kapcsolatos MTU feltételeket az MTL 5050 számú MTU szabvány rögzíti, és ezen a számon kapható. Egy kenőzsír engedélyezését a gyártó felé írásban tanúsítjuk. Kenőzsírok általános használatra Az összes zsírkenésű helyen lítiumbázisú kenőzsírokat használjon az alábbiak kivételével: • A kipufogógáz turbófeltöltő és a levegő visszahűtő közé beszerelt gyorszárású fedelek (lásd kenőanyagok különleges felhasználási célokra) • Tengelykapcsolók belső központosításai Kenőzsírok használata magas hőmérsékleteknél A kipufogógáz turbófeltöltő és a levegő visszahűtő közé beszerelt gyorszárású fedelekhez nagy hőállóságú kenőzsírt (250 °C-ig) használjon: • Aero Shell Grease 15 • Optimol Inertox Medium A kipufogógáz turbófeltöltő előtt és a levegő visszahűtő után elhelyezett gyorszárású fedelekhez elegendő általános használatú kenőzsírokat használni. Kenőzsírok tengelykapcsolók belső központosításaihoz Kenőzsírok belső központosításokhoz: • Esso Unirex N3 (hőálló kb. 160 °C-ig)

Kenőanyagok különleges felhasználási célokra Olajok kipufogógáz turbófeltöltőkhöz A kipufogógáz turbófeltöltők általában integrált olajellátással csatlakoznak a motor kenőolajköréhez. Az ABB kipufogógáz turbófeltöltőknél, amelyek nincsenek csatlakoztatva a motor kenőolajköréhez, az ISO-VG 68 viszkozitási osztály ásványolaj bázisú turbinaolajait használja. Kenőanyagok ívelt fogazású tengelykapcsolók számára Ívelt fogazású tengelykapcsolók kenésére az alkalmazási esettől függően az alábbi kenőanyagok engedélyezettek: • Klüber cég: Structovis BHD MF (viszkózus kenőolaj) • Klüber cég: Klüberplex GE11–680 (hajtómű tapadó kenőanyag)

TIM-ID: 0000018561 - 001

A mindenkori kenőanyag használata, ill. annak üzemelési időtartama a megfelelő kezelési utasításokban, ill. karbantartási tervekben van rögzítve.


3 Gázmotorok kenőanyagai 3.1 Motorolajok Az elhasznált üzemanyagokat a felhasználás helyén érvényes előírásoknak megfelelően ártalmatlanítsa! A motorolajok keverése alapvetően nem megengedett! A motorolajcsere keretében lehetséges a váltás egy másik jóváhagyott motorolajra. Ennek során a motor kenőolajkörében visszamaradó olajmennyiség jelentéktelen.

A gázmotorok motorolajaival szembeni követelmények A gázmotorokhoz SAE 40 viszkozitási osztály van előírva! Többfokozatú olajok nem megengedettek!

A gázmotorok motorolajának kiválasztásánál döntő jelentőségű a motor üzemeltetéséhez használt üzemanyag összetétele. A gázmotort csak a jóváhagyott kenőolajjal lehet üzemeltetni. A táblázat (→ Oldal 117) tartalmazza azokat az olajokat, amelyek használhatók a motorhoz. Lényeges tényező a tisztaság tekintetében a gáz minősége is. Ez az üzemeltető rendszeres gázellenőrzéseit feltételezi. A gázmotorokhoz használandó olajok a lehető legkisebb hamutartalommal tűnnek ki. Ezáltal elkerülhető a katalizátor teljesítménycsökkenését, illetve a kopogásos égést okozó fokozott hamulerakódás.

A BR 4000 gázmotorok olajainak üzemi élettartama Az olajok üzemi élettartamát a motorolaj minősége és kezelése, valamint az üzemeltetési körülmények és a használt üzemanyag befolyásolja. Ezért 250 üzemóránként mintát kell venni az olajból, analizálni, és az analízis eredményét össze kell hasonlítani a határértékekkel (→ Táblázat 8). Az olajból a mintákat mindig azonos peremfeltételek mellett (üzemmeleg motor) és az erre a célra szolgáló helyen (mintavevő csonk az olajszűrőházon) kell levenni. A táblázat (→ Táblázat 8) szerinti határértékek elérésekor vagy túllépésekor azonnali olajcsere szükséges. Nagyobb olajtérfogat használata esetén a kopásból származó részecskékre vonatkozó határértékeket a olajtérfogat növelésének mértékével fordítottan arányosan kell csökkenteni (lásd a következő példát). Kétszer akkora olajtérfogat = a kopásból származó részecskékre vonatkozó határérték felezhető (pl. vas (Fe) --> 15 mg/kg) A kopásból származó részecskék határértéke maximum 50%-kal csökkenthető az eredeti határértékhez képest (→ Táblázat 8)

Abban az esetben, ha a vizsgálatok eredményei nem érik el a határértékeket, legkésőbb egy év elteltével kell olajat cserélni.

Különleges gázok (fermentációs gázok stb.) Ha a motort szilíciumtartalmú gázokkal üzemeltetik, akkor fokozottan ügyelni kell az olaj szilíciumtartalmára. Ehhez a szilícium SiB üzemi értékét ki kell számolni a képlet (→ Ábra 3) segítségével. A szilícium üzemi értékének határértéke 0,01. Ha ezt túllépik, akkor a motort az előírásoknak nem megfelelő üzemanyaggal üzemeltetik, ami a garancia és a jótállás elveszítésével jár. Pontosabb információkat az „Üzemanyagok gázmotorok számára” (→ Oldal 75) fejezetben találhat. Az SiB értékének betartását az olaj Si(n)-tartalmának rendszeres ellenőrzését bizonyító igazolásokkal kell igazolnia.

18 | Gázmotorok kenőanyagai | A001061/36H 01/2015

TIM-ID: 0000034889 - 002

Az olajelemzések eredményeit feltétlenül archiválja, és a mindenkor utolsó olajmintát esetleges utólagos vizsgálatok érdekében őrizze meg.

Ábra 3: Ha a klór-, fluor-, kén- és szilíciumvegyületek mennyisége az üzemanyagban magasabb, mint a megengedett határérték, az korrozív kopásokat okozhat, lerakódások képződhetnek az égéstérben és az bázisszám csökkenéséhez vezethet. Ilyen esetekben kötelező a gáz előkészítése.

A BR 4000 gázmotorok olajainak üzemi élettartama Lásd karbantartási terv

Gázmotorok SAE 40 olajainak elemzési határértékei Viszkozitás 100 °C-on (mm²/s)


Határértékek

ASTM D445 DIN 51562

max. 17,5 min. 11,5

Teljes bázisszám TBN (mg KOH/g) ASTM D2896 ISO 3771

min. 3 és TBN > TAN

Savszám, TAN (mg KOH/g)

Friss olaj érték + 2,5

ASTM D664

iph-érték

min. 4,5

Víz (térfogat%)

ASTM D6304 EN 12937 ISO 6296

max. 0,2

Glikol (mg/kg)

ASTM D2982

max. 100

Oxidáció (A/cm))

DIN 51453

max. 20

Nitrálás (A/cm)

IR eljárás

max. 20

Kopási elemek (mg/kg) Vas (Fe) Ólom (Pb) Alumínium (Al) Réz (Cu) Ón (Sn) Szilícium (Si)

RFA, ICP max. 30 max. 20 max. 10 max. 20 max. 5 max. 15 *

Táblázat 8:

TIM-ID: 0000034889 - 002

• * A kopásból származó Si részecskék határértéke csak földgázüzemre vonatkozik

A001061/36H 01/2015 | Gázmotorok kenőanyagai | 19

4 Kétütemű motorok kenőanyagai 4.1 Motorolajok Az elhasznált üzemanyagokat a felhasználás helyén érvényes előírásoknak megfelelően ártalmatlanítsa! A fáradt olaj általában nem ártalmatlanítható az üzemanyagtartályon keresztül!

Az 53/71/92 és 149 sorozatú kétütemű motorok motorolajaival szemben támasztott követelmények Specifikáció

SAE osztály Ellenőrzési módszer

API CF-2

ASTM

ISO

40

50

Határértékek

Határértékek

Viszkozitás 100 °C- D445 on (mm2/s)

EN 3104

12,5 - 16,3

16,3 - 21,9

Viszkozitás 40 °Con (mm2/s)

D445

EN 3104

130 - 150

200 - 300

Pour Point (°C)

D97

3016

max. -15

max. -10

Lobbanáspont (°C)

D92

2592

min. 225

min. 230

Szulfáthamu (tömeg D874 %)

DIN 51575

max. 1,0

max. 0,8

Teljes bázisszám (mg KOH/g)

3771

7,0 - 10,0

min. 7,0

Kalcium (mg/kg)

14596

nincs határérték

max. 500

Foszfor (mg/kg)

DIN 51363-2/3

min. 700

max. 100

Cink (mg/kg)

DIN 51391-3

min. 700

max. 100

D2896

Táblázat 9:

Különlegességek Az MTU amerikai képviseleténél a következőkben felsorolt kétütemű motorolajok kaphatók:

Gyártó & képviseleti régió

Terméknév

SAE osztály

Specifikáció

Megjegyzések / cikkszám

MTU America Amerika

PowerGuard® Heavy Duty Engine Oil for Detroit Diesel 2-Cycle (4x1G) SAE 40

40

API CF-2

4x1 gallon: 23512701

PowerGuard® Heavy Duty Engine Oil for Detroit Diesel 2-Cycle SAE 40

40

API CF-2


Táblázat 10:

20 | Kétütemű motorok kenőanyagai | A001061/36H 01/2015

TIM-ID: 0000018567 - 002

MTU - Motorolajok kétütemű motorokhoz

Korlátozások az 53/71/92 sorozat alkalmazása esetén – tengerészetin kívül minden alkalmazás < 0 °C környezeti hőmérsékleten 40-es SAE osztályú olajok használatakor a motor már nem képes elindulni. Ha nem állnak rendelkezésre indítássegítők, a 30-as SAE osztály rövid csereidejű olajai is használhatók. Alacsony hőmérsékleteknél (-18 és -32 °C között) a 15W-40 SAE osztály kiegészítő olajai is használhatók. Az olajoknak azonban meg kell felelniük az API CF-2 specifikációnak, és 150 °C-on legalább 3,7 cP magas hőmérsékletű viszkozitással kell rendelkezniük. Mihelyt a hőmérsékletek lehetővé teszik, váltson ismét 40-es SAE osztályú olajra.

Korlátozások az 53/71/92 Marine (tengerészeti) sorozat alkalmazásakor Tilos egyfokozatú olajokat, vagy 30-as SAE osztályú motorolajakat használni!

Korlátozások az 53/71/92-es sorozat alkalmazásakor Olyan alkalmazásoknál, amelyeknél a hűtőfolyadék hőmérsékletterhelése > 94 °C, feltétlenül 50-es SAE osztályú olajokat használjon! Amennyiben 0,5 - 1,0% kéntartalmú üzemanyagokat használ, csökken az olaj üzemi élettartama.

Korlátozások az 149-es sorozat alkalmazásakor Ha a környezeti hőmérsékletek >35 °C, feltétlenül 50-es SAE osztályú olajokat használjon! Az 50-es SAE osztályú olajok használata <7 °C környezeti hőmérséklet esetén már nem ajánlott. Amennyiben 50-es SAE osztályú olajok használatakor nem éri el az indítási fordulatszámot, úgy használhat 40-es SAE osztályú olajokat is. Csak 30-as SAE osztályú egyfokozatú olajok vagy többfokozatú olajok használhatók! Amennyiben 0,5 - 1% közötti kéntartalmú üzemanyagokat használ, úgy min. 10 mg /KOH/g bázisszámú és max. 100 mg/kg cink- és foszfortartalmú olajokat kell használni!

Analitikai határértékek elhasználódott kétütemű motorolajokra ISO

SAE 40 határértékek

SAE 50 határértékek

Viszkozitás 100 °C- D445 on (mm2/s)

EN 3104

min. 12,5 max. 16,3

min. 16,0 max. 22,0

Koromtartalom (tömeg%)

DIN 51452

max. 0,8

max. 0,8

TIM-ID: 0000018567 - 002

ASTM

Víz (térfogat%)

D1744

EN 12937

max. 0,3

max. 0,3

Etilénglikol

D2982

DIN 51375

negatív

negatív

Vas (mg/kg)

ASTM D5185

max. 150

max. 35

Alumínium, szilícium, réz (mg/kg)

ASTM D5185

max. 25

max. 25

Ólom (mg/kg)

ASTM D5185

max. 10

max. 10

Táblázat 11:

A001061/36H 01/2015 | Kétütemű motorok kenőanyagai | 21

Olajcsere-időintervallumok < 0,5% kéntartalmú üzemanyagok használatakor Alkalmazás

Sorozat

Olajcsere-időintervallum

C&I, Marine (tengerészeti)

S 53/71/92

150 h vagy 1 év

C&I, Marine (tengerészeti)

S 149

300 h vagy 1 év

Generátor – szükségáram

S 53/71/92/149

150 h vagy 6 hónap

Generátor – tartós üzem

S 53/71/92/149

150 h vagy 3 hónap

TIM-ID: 0000018567 - 002

Táblázat 12:

22 | Kétütemű motorok kenőanyagai | A001061/36H 01/2015

5 Hűtőfolyadékok 5.1 Általános tudnivalók Hűtőfolyadékok definíciója Hűtőfolyadékok

= hűtőfolyadék-adalék (koncentrátum) + friss víz adott keverési arányban használatra készen motorban való alkalmazáshoz.

A hűtőfolyadék korróziógátló hatását csak teljesen feltöltött hűtőkör garantálja. Az Oil 9156 kivételével, ez ugyanis olajfilm képzésével leeresztett állapotban is véd a korróziótól. Egyébként csak a hűtőkör belső konzerválásához jóváhagyott korróziógátló anyag nyújt megfelelő korrózióvédelmet leeresztett közeg esetén is. Azaz, hogy a hűtőfolyadék leeresztése után a hűtőkör konzerválása bekövetkezzen, nem kell újból feltölteni hűtőfolyadékot. Az eljárásmód az MTU A001070/.. konzerválási utasításban. van ismertetve. A feltöltendő hűtőfolyadékot megfelelő friss vízből és az MTU által jóváhagyott hűtőfolyadék-adalékból készítse elő. A hűtőfolyadék előkészítését a motoron kívül végezze el! Különböző hűtőfolyadék-adalékok, valamint kiegészítő adalékok összekeverése nem megengedett!

A hűtőfolyadék-adalékok engedélyezésének feltételeit az alábbi MTU szállítási szabványok (MTL) rögzítik: • MTL 5047 emulgeálható korróziógátló olaj • MTL 5048 korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék • MTL 5049 vízben oldható korróziógátló anyag Egy hűtőfolyadék-adalék engedélyezését a gyártó felé írásban tanúsítjuk.

TIM-ID: 0000018568 - 002

A hűtőrendszerben keletkező károk megakadályozása érdekében: • A hűtőfolyadék pótlásakor (hűtőfolyadék-veszteség miatt) ügyeljen arra, hogy ne csak vizet, hanem koncentrátumot is kell a rendszerbe tölteni. A hűtőfolyadéknak el kell érnie az előírt fagyálló, ill. korróziógátló hatást. • Ne használjon 55 térfogat%-nál (max. fagyvédelem) több korróziógátló anyagot. Egyébként csökken a fagyvédő tulajdonság, és romlik a hőelvezetés. Egyetlen kivétel: BASF G206 (különleges alkalmazás) • A hűtőfolyadékokban nem lehetnek olaj- vagy rézmaradványok (szilárd vagy oldott formában). • A hűtőkör belső konzerválásához jelenleg jóváhagyott korróziógátló anyagok többsége vizes bázisú, és nem nyújt védelmet fagy ellen. Mivel a közeg leeresztése után bizonyos mennyiség visszamarad a motorban, ügyeljen arra, hogy a konzervált motorokat fagymentes helyen tárolja. • Egy hűtőkört általában nem lehet teljesen kiüríteni, azaz a motorban mindig marad egy adott mennyiségű használt hűtőfolyadék, vagy friss víz egy belső mosás után. Ezek a visszamaradó mennyiségek felhígíthatják a betöltendő hűtőfolyadékot (mindegy, hogy koncentrátumból keveri, vagy előre bekevert terméket használ). Ez a hígító hatás annál nagyobb mértékű lesz, minél alkatrész van a motorra építve. Ezért mindig ellenőrizni kell a hűtőfolyadék koncentrációját a hűtőkörben, és ha szükséges, be kell állítani a megfelelő koncentrációt. Az ebben az üzemi anyagokra vonatkozó előírásban szereplő összes hűtőfolyadék jóváhagyása általában csak az MTU motorok hűtőkörére vonatkozik. Komplett meghajtó berendezések esetén kiegészítésképpen vegye figyelembe az egyes komponensek gyártóinak üzemi anyagokra vonatkozó engedélyeit! Korrózióvédelmi okokból tilos a motort tiszta vízzel üzembe helyezni, a hűtőfolyadéknak mindenképpen tartalmaznia kell korróziógátló inhibitort!

A001061/36H 01/2015 | Hűtőfolyadékok | 23

Különlegességek MTU/MTU-Detroit Diesel hűtőfolyadékok Az MTU/MTU-Detroit Diesel motorokhoz a következő hűtőfolyadék-adalékok kaphatók. Gyártó & képviseleti régió

Terméknév

Típus

MTU Friedrichshafen, MTU Ázsia Európa Közel-kelet Afrika Ázsia

Coolant AH 100 Antifreeze Concentrate Coolant AH 35/65 Antifreeze Premix Coolant CS 100 Corrosion Inhibitor Concentrate Coolant CS 10/90 Corrosion Inhibitor Premix

Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátum Készre kevert korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék Vízben oldható korróziógátló anyag, koncentrátum Vízben oldható korróziógátló anyag, készre keverve

MTU-America Amerika

Power Cool® Off-Highway Coolant Concentrate Power Cool® Off-Highway Coolant 50/50 Premix Power Cool®Universal 50/50 mix

MTU Detroit Diesel Australia Ausztrália

Power Cool HB 800

Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátum Készre kevert korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék Készre kevert korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék Power Cool®Universal 35/65 mix Készre kevert korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék Korróziógátló és fagyálló hűtőfoPower Cool®3149 lyadék-koncentrátum, kétütemű Power Cool®Plus 6000 Concentra- motorokhoz Vízben oldható korróziógátló te anyag, koncentrátum Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátum Power Cool HB 800 Premix 50/50 Készre kevert korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék Power Cool HB 500 Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátum Power Cool HB 500 Premix 50/50 Készre kevert korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék

Táblázat 13: Megjegyzés: A készre kevert folyadékoknál az arány első száma mindig a hűtőfolyadék-adalék (koncentrátum) részarányát jelenti. Példa:

TIM-ID: 0000018568 - 002

Coolant AH 40/60 Antifreeze Premix = 40 térfogat% hűtőfolyadék-adalék / 60 térfogat% friss víz

24 | Hűtőfolyadékok | A001061/36H 01/2015

5.2 Nem megfelelő anyagok a hűtőkörben Réz, cink és sárgaréz alapanyagokat tartalmazó alkatrészek A hűtőkör réz, cink és sárgaréz alapanyagokat tartalmazó alkatrészei a nem nemesfémekkel (pl. alumínium) elektrokémiai reakcióba léphetnek, ha figyelmen kívül hagynak bizonyos feltételeket. Ennek következményeként a nem nemesfém alkatrészek korrodálódhatnak, vagy akár ki is lyukadhatnak. Ezeken a helyeken a hűtőkör tömítetlen lesz.

Követelmények A következő anyagokat és bevonatokat nem szabad a jelenlegi ismereteink szerint egy motor hűtőkörében használni, mert a jóváhagyott hőtőfolyadék-adalékokkal is kedvezőtlen kölcsönhatások alakulhatnak ki.

Fémes anyagok • nem megengedettek a cinkbevonatú felületek A teljes hűtőrendszernek cinkmentesnek kell lenni. A hűtőfolyadékot be- és elvezető vezetékeket és a tartályokat is beleértve • a nitrittartalmú hűtőfolyadékokkal együtt nem használhatók rézalapú ötvözetek, kivéve a következő két ötvözetet: – CuNi10Fe1Mn, más jelöléssel CW-352-H – CuNi30Mn1Fe, más jelöléssel CW-354-H • nem használhatók a hűtőkörben réztartalmú alkatrészek (pl. hűtő CuZn30-ból), ha ammóniás oldatokkal (pl. aminok, ammónia, ...) és nitrit- vagy szulfidtartalmú oldatokkal kerülhetnek érintkezésbe. Ha húzófeszültségek lépnek fel és jelen van egy kritikus potenciáltartomány, ez feszültségkorrózióhoz vezethet. Az oldatok alatt tisztítószerek, hűtőfolyadékok és hasonlók értendők.

Nemfémes anyagok • tilos EPDM- és szilikonalapú elasztomereket használni, ha a hűtőkörben emulgeálható korróziógátló olajokat, ill. egyéb olajtartalmú anyagokat használnak.

Információ:

TIM-ID: 0000052845 - 001

Ha bizonytalan, hogy a motor hűtőkörében és a motorra épített egységek / alkatrészek hűtőkörében milyen anyagok használhatók, lépjen kapcsolatba az MTU megfelelő szakrészlegével, és kérjen tanácsot.


5.3 A friss vízzel szemben támasztott követelmények A hűtőfolyadék előkészítéséhez csak tiszta és friss víz használható az alábbi táblázatban található értékek betartása mellett. Ha a víz túllépi a határértékeket, akkor sótlanított víz hozzákeverésével csökkentse a keménységet, ill. a sótartalmat.

Vizes korróziógátló folyadék és korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék készítéséhez: Tétel

Minimum

Maximum

Az alkáliföldfémek összessége *) (Vízkeménység)

0 mmol/l 0°d

2,7 mmol/l 15°d

pH-érték 20 °C-on

6,5

8,0

Klorid-ionok

100 mg/l

Szulfát-ionok

100 mg/l

Összes anion

200 mg/l

Baktériumok

103CFU (kolóniaképző egység)

Gombák, élesztőgombák

nem megengedettek!

Táblázat 14: *) A vízkeménység különböző országokban használatos megnevezései: 1mmol/l = 5,6°d = 100 mg/kg CaCO³ • 1°d = 17,9 mg/kg CaCO³, USA keménység • 1°d = 1,79° francia keménység • 1°d = 1,25° angol keménység

Emulgeálható korróziógátló anyaggal kevert hűtőfolyadék készítéséhez: Tétel

Minimum

Maximum

Az alkáliföldfémek összessége *) (Vízkeménység)

0,36 mmol/l 2°d

1,8 mmol/l 10°d

pH-érték 20 °C-on

7,0

8,0

Klorid-ionok

100 mg/l

Szulfát-ionok

100 mg/l

Összes anion

200 mg/l

Baktériumok

103CFU (kolóniaképző egység)

Gombák, élesztőgombák

nem megengedettek!

Táblázat 15: 1mmol/l = 5,6°d = 100 mg/kg CaCO³ • 1°d = 17,9 mg/kg CaCO³, USA keménység • 1°d = 1,79° francia keménység • 1°d = 1,25° angol keménység A túl lágy víz habképződéshez vezet, az ilyen vizet felhasználás előtt kemény víz hozzáadásával kell keményíteni. A túl kemény víz hátrányosan befolyásolja az emulzió stabilitását, ami miatt az erős olajkiválás léphet fel és lerakódások alakulhatnak ki a rendszerben. A túl kemény vizet ezért lágy víz hozzákeverésével kell lágyítani.


TIM-ID: 0000018571 - 005

*) A vízkeménység különböző országokban használatos megnevezései:

5.4 Emulgeálható korróziógátló olajok Emulgeálható korróziógátló olajok Az 1,0 – 2,0 térfogat% jóváhagyott emulgeálható korróziógátló olajokból és megfelelő friss vízből álló emulziók széles körű, (→ Oldal 26) jó korrózióvédelmet nyújtanak. Új feltöltésekkor a kezdő koncentráció 2 térfogat%. A korróziógátló olaj szükséges mennyiségét előoldatként 4-szeres vagy 5-szörös mennyiségű friss vízzel célszerűen keverje össze egy edényben, és üzemmeleg járó motornál adja hozzá a hűtővízhez. Karbantartó állomásokon vagy több motor üzemeltetése esetén ajánljuk, hogy a berendezés teljes hűtőfolyadék mennyiségét a motoron kívül készítse elő. Ebből biztosítható mind az új feltöltés, mind pedig az utántöltéshez szükséges mennyiség. Egyes esetekben, kedvezőtlen körülmények között bakteriális fertőzöttség léphet fel az emulgeálható korróziógátló olajokban. Ebben az esetben a hűtőemulziót biociddal kell kezelni! Lásd a „Motorok hűtőköreinek mosási és tisztítási előírásai” című fejezetet (→ Oldal 158).

Megjegyzés: Hűtőemulziók használata esetén üzemeltetés közben az emulziók kissé kicsapódhatnak. Ennek során a kiegyenlítőtartályban egy réteg képződik a hűtőfolyadékon. Ennek nincs jelentősége, amíg az emulzió koncentrációja az előírt határértékeken belül marad. A koncentráció ugrásszerű csökkenésekor, vagy ha a hűtőfolyadék az adalékot már nem fogadja be, feltétlenül cserélje le a hűtőfolyadékot. Adott esetben tisztítsa ki a motor hűtőterét, lásd a „Motorok hűtőköreinek mosási és tisztítási előírásai” című fejezetet (→ Oldal 158).

Az alábbiakban felsorolt sorozatoknál nem használhatók emulgeálható korróziógátló olajok: • • • • • • •

099 sorozat 183 sorozat 2000 sorozat 396 sorozat 4000 sorozat S60 sorozat Kétütemű motorok Az egyes sorozatok számára jóváhagyott hűtőfolyadék-adalékokat a „Jóváhagyott hűtőfolyadékok” című fejezet (→ Oldal 121) tartalmazza.

TIM-ID: 0000018572 - 002

A 20V 956 TB33 sorozat 2008 végéig gyártott (típustábla szerint), alább felsorolt sorozatszámú motorjaihoz csak emulgeálható korróziógátló olajat szabad használni: Sorozatszám

Sorozatszám

Sorozatszám

Sorozatszám

Sorozatszám

5870001

5870002

5870003

5870004

5870005

5870006

5870007

5870008

5870009

5870010

5870011

5870012

5870013

5870014

5870015

5870016

5870017

5870018

5870019

Táblázat 16: A fennálló külön engedélyek továbbra is érvényben maradnak. Az emulgeálható korróziógátló olaj használata >90 °C hűtőfolyadék hőmérsékletnél alapvetően nem megengedett!


TIM-ID: 0000018572 - 002

A hűtőfolyadék másik termékre váltásakor feltétlenül végezze el a mosási folyamatot. A konzervált motorok (új motorok, tartalékmotorok, elraktározott motorok stb.) hűtőkörét a hűtőfolyadék betöltése előtt ki kell mosni. A szükséges műveletek a „Motorok hűtőköreinek mosási és tisztítási előírásai” című fejezetben (→ Oldal 158) vannak ismertetve.


5.5 Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok A korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok hőtartó berendezés nélküli motorok esetén szükségesek olyan alkalmazási területeken, ahol fagypont alatti hőmérsékletek fordulhatnak elő. A legtöbb, az MTU által jóváhagyott korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék etilénglikol alapú. Kivételek: • Fleetguard PG XL készre kevert hűtőfolyadék, propilénglikol alapú (→ Oldal 157) • BASF G206 koncentrátum, etilénglikol és propilénglikol keveréke Az MTU által jóváhagyott korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok jó korróziógátló hatással rendelkeznek azzal a feltétellel, hogy az engedélyezett koncentrációban használja őket, lásd üzemi ellenőrzés (→ Oldal 31). A korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék koncentrációját ne csak a várható legkisebb hőmérsékletek alapján határozza meg, hanem hangolja össze a korrózióvédelem követelményeivel is. Az egyes sorozatok számára jóváhagyott hűtőfolyadék-adalékokat a „Jóváhagyott hűtőfolyadékok” című fejezet (→ Oldal 121) tartalmazza.

A fennálló külön engedélyek továbbra is érvényben maradnak. Ha a hűtőrendszerben vannak sárgarezet tartalmazó alkatrészek, akkor tilos a nitrittartalmú hűtőfolyadék-adalékok használata!

Hajómotorok esetén a korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok használatára az alábbi korlátozások érvényesek: • 956-01, 956-02, 1163-02, 1163-03, 1163-04 sorozat: Ezek a motorok hőtartó berendezéssel vannak felszerelve. A hűtőkapacitásuk miatt nem használhatók korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok. • 099, 183, 396 sorozat: Ezeknél a motoroknál korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok használata legfeljebb csak 20 °C tengervíz hőmérsékletekig megengedett. • 2000 és 4000 sorozat: Ezeknél a motoroknál, ha a motorra van a hőcserélő építve, korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok használata legfeljebb csak 25 °C tengervíz-hőmérsékletekig megengedett. Az olyan motoroknál, amikre nincs felszerelve hőcserélő, a korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok használata általában megengedett. Ügyelni kell a nem a motorra felszerelt hőcserélő megfelelő méretezésére. • 538, 595 és 8000 sorozat: Ezeknél a motoroknál korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok használata nem megengedett.

TIM-ID: 0000018573 - 002

Más felhasználási területek esetén (pl. generátorok, vasút) a felsorolt sorozatokhoz a korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok alkalmazási lehetőségeit a „Jóváhagyott hűtőfolyadékok” (→ Oldal 121) áttekintésében találhatja meg.

Megjegyzés: Némely alkalmazási területeken a korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok használata propilénglikol bázisra van megszabva. Ezeknek a termékeknek kisebb a hővezetési képessége, mint a szokásos etilénglikol termékeké. Ezért a motorban magas hőmérsékletszint lép fel. Nagyon alacsony hőmérsékletek (< -40 °C) melletti használathoz a BASF G206 termék áll rendelkezésre. A hűtőfolyadék másik termékre váltásakor feltétlenül végezze el a mosási folyamatot vízzel. A konzervált motorok (új motorok, tartalékmotorok, elraktározott motorok stb.) hűtőkörét a hűtőfolyadék betöltése előtt ki kell mosni, ha a motorokat nem emulgeálható korróziógátló anyagokkal konvertálták. A szükséges műveletek a „Motorok hűtőköreinek mosási és tisztítási előírásai” című fejezetben (→ Oldal 158) vannak ismertetve. A001061/36H 01/2015 | Hűtőfolyadékok | 29

5.6 Vízben oldható korróziógátló anyagok A vízben oldható korróziógátló anyagok magasabb hűtővíz hőmérsékletek, ill. a hőcserélőben létrejövő nagyobb hőmérséklet-gradiensek esetén szükségesek, pl. a 099, 183, 2000, 396 és 4000 sorozat motorjainak TB (lemezes hőcserélővel) és TE hűtőköreiben. Az MTU által jóváhagyott vízben oldható korróziógátló anyagok jó korróziógátló hatással rendelkeznek azzal a feltétellel, hogy a megfelelő koncentrációban használja őket. A mindenkori alkalmazási területnek megfelelő koncentráció az Üzemi ellenőrzés című fejezetben van megadva. Az egyes sorozatok számára jóváhagyott hűtőfolyadék-adalékokat a „Jóváhagyott hűtőfolyadékok” című fejezet (→ Oldal 121) tartalmazza.

Az érvényes különengedélyek továbbra is érvényben maradnak. Ha a hűtőrendszerben vannak sárgarezet tartalmazó alkatrészek, akkor tilos a nitrittartalmú hűtőfolyadék-adalékok használata!

TIM-ID: 0000018574 - 002

A hűtőfolyadék másik termékre váltásakor feltétlenül végezze el a mosási folyamatot vízzel. A konzervált motorok (új motorok, tartalékmotorok, elraktározott motorok stb.) hűtőkörét a hűtőfolyadék betöltése előtt ki kell mosni, ha a motorokat nem emulgeálható korróziógátló anyagokkal konvertálták. A szükséges műveletek a „Motorok hűtőköreinek mosási és tisztítási előírásai” című fejezetben (→ Oldal 158) vannak ismertetve.


5.7 Üzemi ellenőrzés A friss víz ellenőrzése és a hűtőfolyadék folyamatos ellenőrzése a motor üzemzavarmentes üzemeltetése szempontjából nagyon fontos. A friss vizet és a hűtőfolyadékot évente legalább egyszer, ill. minden feltöltéskor ellenőrizni kell az MTU vizsgálóbőrönd segítségével. A vizsgálóbőrönd tartalmazza az ehhez szükséges készülékeket, kemikáliákat, és a használati utasítást. Az MTU vizsgálóbőröndjével az alábbi vizsgálatok végezhetők el: • Az összes keménység (°d) meghatározása • A pH-érték meghatározása • A kloridtartalom meghatározása friss vízben • A korróziógátló olaj koncentrációjának meghatározása • A korróziógátló/fagyálló hűtőfolyadék koncentrációjának meghatározása • A vízben oldható korróziógátló anyag koncentrációjának meghatározása A friss víz és a hűtőfolyadék vizsgálatát az MTU megbízás alapján elvégezheti. A szállítandó mennyiség legalább 0,25 l. Mivel a 4000-04 sorozat kiegészítésképpen kipufogógáz visszahűtővel van felszerelve, a hűtőrendszer érzékenyebben reagál, a hűtőfolyadék rendszeres ellenőrzése a motor üzemzavarmentes üzemeltetése szempontjából nagyon fontos. Ezt az ellenőrzést évente, ill. 3000 üzemóra után, valamint a hűtőfolyadék minden betöltésekor végezze el. A koncentrációnak, a pH-értéknek és a szilíciumtartalomnak (csak szilíciumtartalmú hűtőfolyadékok esetén) az MTU üzemi anyagokra vonatkozó előírásokban megadott értékeken belül kell lenni.

Megengedett koncentrációk Emulgeálható korróziógátló olajok

min. térfogat%

max. térfogat%

1,0

2,0

Etilénglikol korróziógátló és fagyál- 35 Fagyvédelem kb. -25 °C-ig ló hűtőfolyadékok1)

50 Fagyvédelem kb. -40 °C-ig

Propilénglikol korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok



BASF G206



Táblázat 17: 1)

TIM-ID: 0000018575 - 002

= Az eltérő alkalmazási jóváhagyások a 9. fejezetben (→ Oldal 121) felsorolt hűtőfolyadék-márkákhoz tartozó megjegyzés mezőkben vannak feltüntetve.


A jóváhagyott koncentrációk üzemi ellenőrzése, vízben oldódó korróziógátló anyagok Márkanév

Leolvasott érték a kézi refraktométeren1), 20°Cnál (= Brix szám)

térfogat% 9 - 11 térfogat %

7 - 11 térfogat %

7

8

9

10

11

12

3,5

4,0

4,5

5,0

5,5

6,0

Coolant CS 10/90 Corrosion Inhibitor Premix

3,5

4,0

4,5

5,0

5,5

6,0

MTU America

Power Cool® Plus 6000

3,5

4,0

4,5

5,0

5,5

6,0

Arteco

Freecor NBI

BASF SE

Glysacorr G93-94

3,5

4,0

4,5

5,0

5,5

6,0

BP Lubricants

Castrol Extended Life Corrosion Inhibitor

4,9

5,6

6,3

7,0

7,7

8,4

CCI Corporation A216

4,9

5,6

6,3

7,0

7,7

8,4

CCI Manufactu- A216 ring IL Corporation

4,9

5,6

6,3

7,0

7,7

8,4

MTU Friedrichs- Coolant CS 100 Corrosihafen on Inhibitor Concentrate

Chevron

Texcool A -200

Detroit Diesel Corporation

Power Cool Plus 6000

Drew Marine

Kérjük, használja a gyártó tesztkészletét 4,9

5,6

6,3

7,0

7,7

8,4

Drewgard XTA

3,5

4,0

4,5

5,0

5,5

6,0

ExxonMobil

Mobil Delvac Extended Life Corrosion Inhibitor

4,9

5,6

6,3

7,0

7,7

8,4

Ginouves

York 719

3,5

4,0

4,5

5,0

5,5

6,0

Old World Industries Inc.

Final Charge Extended Life Corrosion Inhibitor (A 216)

4,9

5,6

6,3

7,0

7,7

8,4

Valvoline

ZEREX G-93

3,5

4,0

4,5

5,0

5,5

6,0

Arteco

Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor XLI [EU 32765]

2,6

3,0

3,4

3,7

4,1

4,4

Alfloc (Maxitreat) 3443

1,75

2,0

2,25

2,5

2,75

3,0


1,75

2,0

2,25

2,5

2,75

3,0

Total

WT Supra

2,6

3,0

3,4

3,7

4,1

4,4

Fleetguard

DCA-4L


Power Cool 3000

Penray

Pencool 3000

Nalco

5-6 térfogat %

Kérjük, használja a gyártó tesztkészletét



TIM-ID: 0000018575 - 002

Megen- Gyártó gedett koncentrátum iontartomány

Megen- Gyártó gedett koncentrátum iontartomány

Márkanév

Leolvasott érték a kézi refraktométeren1), 20°Cnál (= Brix szám)

térfogat% 3-4 térfogat %


Power Cool 2000

Nalco

Alfloc 2000 Nalco 2000

7

8

9

10

11

12


Nalcool 2000 Trac 102 Penray

Pencool 2000

Táblázat 18: 1)

= a koncentrációt egy megfelelő kézi refraktométerrel kell meghatározni

A kézi refraktométert kalibrálja be tiszta vízzel hűtőfolyadék hőmérsékleten. A hűtőfolyadék hőmérséklet 20 °C legyen. Vegye figyelembe a gyártó előírásait.

A jóváhagyott koncentrátumok üzemi ellenőrzése, etilénglikol bázisú korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok A koncentráció meghatározásához megfelelő glikolhoz való refraktométert kell használni és közvetlenül a tárfogat% skálaértéket kell leolvasni.

Hitelesítési/kalibrációs táblázat különleges alkalmazású korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok számára

TIM-ID: 0000018575 - 002

Leolvasási érték a kézi refraktométeren 20 °C hőmérsékletnél (=Brix szám) I. Propilénglikol korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok

II. BASF G206

Megfelel az alábbi koncentrációnak

26,3

24,8

35 térfogat%

26,9

25,5

36 térfogat%

27,5

26,1

37 térfogat%

28,2

26,7

38 térfogat%

28,8

27,4

39 térfogat%

29,5

28,0

40 térfogat%

30,1

28,6

41 térfogat%

30,8

29,2

42 térfogat%

31,3

29,8

43 térfogat%

31,9

30,4

44 térfogat%

32,5

30,9

45 térfogat%

33,1

31,5

46 térfogat%

33,7

32,1

47 térfogat%

34,2

32,6

48 térfogat%

34,8

33,2

49 térfogat%


Leolvasási érték a kézi refraktométeren 20 °C hőmérsékletnél (=Brix szám) I. Propilénglikol korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok

II. BASF G206

Megfelel az alábbi koncentrációnak

35,3

33,8

50 térfogat%

34,4

51 térfogat%

34,9

52 térfogat%

35,5

53 térfogat%

36,1

54 térfogat%

36,7

55 térfogat%

37,2

56 térfogat%

37,8

57 térfogat%

38,3

58 térfogat%

38,9

59 térfogat%

39,4

60 térfogat%

39,9

61 térfogat%

40,5

62 térfogat%

41,0

63 térfogat%

41,5

64 térfogat%

42,0

65 térfogat%

TIM-ID: 0000018575 - 002

Táblázat 19:


5.8 Határértékek hűtőfolyadékokra pH-érték az alábbiak használata esetén – emulgeálható korróziógátló olaj

min. 7,5

max. 9,5

– korróziógátló/fagyálló hűtőfolyadékok

min. 7,0

max. 9,0

– vízben oldható korróziógátló anyagok könnyűfém alkatrészeket tartalma- min. 7,0 zó motorokhoz

max. 9,0

– vízben oldható korróziógátló anyagok könnyűfém alkatrészeket nem tartalmazó motorokhoz

min. 7,0

max. 11,0

szilícium (érvényes szilíciumtartalmú hűtőfolyadékokra)

min. 25 mg/l

Táblázat 20: Be nem tartása esetén a hűtőfolyadékot le kell cserélni. Megjegyzés:

TIM-ID: 0000018576 - 002

Annak teljes körű megítéléséhez hogy a hűtőfolyadék képes-e ellátni a funkcióját, a fent felsorolt határértékeken kívül figyelembe kell venni a hűtőfolyadékra jellemző adatokat, valamint a keverékhez használt friss víz minőségét is.


5.9 A hűtőfolyadék-koncentrátumok tárolási stabilitása A tárolási stabilitás adatai eredeti módon lezárt, és légmentes csomagolású termékre vonatkoznak max. 30 °C tárolási hőmérsékletig. Hűtőfolyadék-koncentrátum

Határérték Márkanév / megjegyzések

Emulgeálható korróziógátló olaj

6 hónap

Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok

kb. 3 év

Tartsa be a gyártó utasításait

Propilénglikol tartalmú termékek

3 év

BASF G206

Vízben oldható korróziógátló anyagok

6 hónap

Nalco Trac 102

1 év

Detroit Diesel Corp. Power Cool 3000 Penray Pencool 3000

2 év

Arteco Freecor NBI Chevron Texcool A-200 Nalco Alfloc 2000 Nalco Nalcool 2000 Nalco Nalco 2000 Detroit Diesel Corp. Power Cool 2000 Penray Pencool 2000

3 év

BASF Glysacorr G93–94 Drew Marine Drewgard XTA Ginouves York 719 MTU Friedrichshafen Coolant CS100 MTU America Power Cool® Plus 6000 Nalco Alfloc (Maxitreat) 3477 Valvoline ZEREX G-93

5 év

Arteco Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor XLI [EU 032765] BP Castrol Extended Life Corrosion Inhibitor CCI Corporation A216 CCI Manufacturing IL A216 Chevron Texaco Extended Life Corrosion Inhibitor Nitrite Free [US 236514] Detroit Diesel Corp. Power Cool Plus 6000 ExxonMobil Mobil Delvac Extended Life Corrosion Inhibitor Fleetguard DCA-4L Old World Industries Final Charge Extended Life Corrosion Inhibitor (A216) Total WT Supra

Táblázat 21:

Korrózióvédelmi okokból ezek a termékek nem tárolhatók horganyzott tartályokban. Esetleges áttöltési igényeknél ezt feltétlenül vegye figyelembe. A tartályokat tömítetten lezárva, hűvös, száraz helyen kell tárolni. Télen ügyeljen a fagyállóságra. További információk az egyes hűtőfolyadékok termék- és biztonsági adatlapjain találhatók.


TIM-ID: 0000018577 - 002

Megjegyzés:

5.10 Festékadalékok a vizes korróziógátló adalékokhoz és a korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékokhoz, a hűtőkör tömítetlenségeinek felismeréséhez A következőkben felsorolt fluoreszkáló festékek rendelkeznek jóváhagyással a vizes korróziógátló adalékokhoz és a korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok keverhető, tömítetlenségek felismerését megkönnyítő adalékokként. Gyártó

Termék megnevezése

cikkszám

Chromatech Inc. D11014 Chromatint X00066947 Chromatech Europe Uranine Conc B.V.

Csomagolás mérete

Szavatossági idő1)

20 kg

2 év

Táblázat 22: 1)

= az eredeti és légmentesen lezárt csomagolásra, valamint fagymentes tárolásra (> 5°C) érvényes érték

Alkalmazás: Kb. 40 g festéket kell 180 l hűtőfolyadékhoz keverni. Ez a festékmennyiség nagyvonalúan van meghatározva és nem szabad túllépni.

TIM-ID: 0000053354 - 001

A fluoreszkálás (sárga szín) nappali fénynél is jól felismerhetővé teszi. Sötét helyeken 365 nm hullámhosszú UV-világítást lehet használni.


6 Üzem-/tüzelőanyagok 6.1 Dízel üzemanyagok - általános tudnivalók Az elhasznált üzemanyagokat a felhasználás helyén érvényes előírásoknak megfelelően ártalmatlanítsa! A fáradtolajat tilos belsőégésű motorban elégetve ártalmatlanítani!

A megfelelő dízel üzemanyag kiválasztása Az üzemanyag minősége a megfelelő motorteljesítmény, a motor hosszú élettartama, valamint a kipufogógáz vállalható értékeinek betartása szempontjából a legnagyobb jelentőséggel bír. A világon nem mindenhol állnak rendelkezésre a (→ Táblázat 23) táblázatban előírt minőségben. Az üzemanyagok tulajdonságai sok tényezőtől függnek, főleg a régiótól, az évszaktól és a tárolástól.

A nem megfelelő üzemanyag rendszerint a motoralkatrészek élettartamának csökkenéséhez vezet, és ebből következően motorkárokat okozhat. Az üzemanyag minőségével, a tartály gondozásával és a szűréssel kapcsolatosan további információkat a „Tudnivalók az üzemanyagokról, a tartályberendezésekről és a szűrésről” című kiadvány tartalmaz (publikációs száma A060631/..).

Az üzemanyagokkal kapcsolatosan betartandó értékek Vizsgálati módszerek

Határértékek

ASTM Összetétel

A dízel üzemanyag nem tartalmazhat szervetlen savakat, látható vizet, szilárd idegen anyagokat, és klórtartalmú vegyületeket

Összes szennyeződés (= üzemamax. nyagban oldhatatlan alkotórészek)

D6217

EN 12662

24 mg/kg

Sűrűség 15 °C-on

EN ISO 3675 EN ISO 12185

0,820 g/ml

max.

D1298 D4052

min.

D287

41

max. Viszkozitás 40 °C-on

min.

33 D445

EN ISO 3104

max. Lobbanáspont (zárt tégely)

min.

Forrásgörbe:

0,860 g/ml

1,5 mm²/s 4,5 mm²/s

D93

EN ISO 2719

D86

EN ISO 3405

– forráskezdet

55 °C (60 °C SOLAS esetén)1) 160 - 220 °C

– térfogathányad 250 °C-on

max.

65 térfogat%

– térfogathányad 350 °C-on

min.

85 térfogat%

– maradvány és veszteség

max.

3 térfogat%

Zsírsav-metilészter (FAME) tartalom („biodízel”)

max.

38 | Üzem-/tüzelőanyagok | A001061/36H 01/2015

EN 14078 belső MTU eljárás

7,0 térfogat%

TIM-ID: 0000018622 - 002

API fok 60 °F-on

min.

Vizsgálati módszerek

Határértékek

ASTM Víztartalom: (abszolút, nincs szabad víz)

max.

D6304

EN ISO 12937

200 mg/kg

10% desztillálási maradék kokszmaradványa

max.

D189

EN ISO 10370

0,30 tömeg%

D482

EN ISO 6245

Oxidhamu: – Motorok kipufogógáz-utánkezelés és DOC-/SCR-rendszer nélkül

max.

0,01 tömeg% (100 mg/kg)

– motorok kipufogógáz-utánkezeléssel

max.

0,001 tömeg% (10 mg/kg)

Kéntartalom:

D5453, D2622

EN ISO 20846, EN ISO 20884

– motorok kipufogógáz-utánkezelés nélkül – motorok kipufogógáz-utánkezeléssel

max.

0,5 tömeg% (5000 mg/kg)

max.

0,0015 tömeg% (15 mg/kg)

Cetánszám

min.

D613

EN ISO 5165, EN ISO 15195

45

Cetánindex

min.

D976

EN ISO 4264

42

Korróziós hatás rézre 3 óra 50 °C-nál

Korrózi- D130 ós fokozat max.

EN ISO 2160

1a

Oxidációs stabilitás (Rancimat)

min.

EN 15751

20 óra

Oxidációs stabilitás

max.

D2274

EN ISO 12205

25 g/m³

Kenőképesség 60 °C-on (HFRR-érték)

max.

D6079

EN ISO 12156-1 520 µm

A szűrhetőség határértéke (CFPP)

D6371

DIN EN 116

lásd megjegyzés 2)

Zavarosodási pont

D2500

DIN EN 23015

lásd megjegyzés 3)

Semlegesítési szám

max.

D974

0,2 mg KOH/g

Táblázat 23: 1)

Tengerészeti alkalmazásokra a 60 °C min. lobbanáspont érvényes (Solas = Safety of life at sea).

2)

A szűrhetőség határértéke, vagy más néven a Cold Filter Plugging Point (CFPP) azt a hőmérsékletet jelenti, amelynél a vizsgálathoz használt szűrőt a definiált körülmények mellett eltömíti a kiváló paraffin. A DIN EN 590 szabványnak megfelelő dízel üzemanyagoknál ezzel a mérőszámmal az éghajlati követelményeket (pl. nyári és téli gázolaj) írják le.

TIM-ID: 0000018622 - 002

3)

A zavarosodási pont az a hőmérséklet, amelynél az üzemanyag a vizsgálóüvegben a paraffinkiválás miatt először zavarossá kezd válni. Ez nem lehet magasabb, mint a környezeti hőmérséklet. Az üzemanyag-szállítók felelőssége annak a biztosítása, hogy az üzemanyag az adott földrajzi és egyéb helyi körülmények mellett várható legalacsonyabb hőmérsékletek esetén még annyira használható legyen, hogy a motor szabályszerű üzemeltetését biztosítsa. Az üzemeltetőnek kell arról gondoskodnia, hogy mindig az éghajlati követelményeknek megfelelő üzemanyagot használják. Megjegyzés: 1 tömeg% = 10000 mg/kg = 10000 ppm

A001061/36H 01/2015 | Üzem-/tüzelőanyagok | 39

Megjegyzés: A motor biztonságos és gazdaságos használatához minden, a (→ Táblázat 23) táblázatban megadott határértéket, különösen a vízre és összes szennyezőanyagra vonatkozókat, legkésőbb a 4. ábra 6. pontján jelölt mintavételi helynél teljesítenie kell az üzemanyagoknak. Ezen kívül a (→ Táblázat 23) táblázatban megadott határértékekhez be kell tartani a részecskék eloszlására vonatkozó előírásokat az üzemanyagban az ISO 4406 szerint: Részecskeeloszlás


Határértékek

ASTM A részecskeeloszlás D7619 az üzemanyagban az utolsó tartály és a motor és az előszűrő között (lásd 4. ábra 5. pont)

Common Rail A részecskemennyi- max.18/17/14 ség kódja az ISO ISO-kód a 4/6/14 4406 szerint µm méretű részecskéknél

hagyományos befecskendezés max.21/20/17 ISO-kód a 4/6/14 µm méretű részecskéknél

Táblázat 24: A (→ Táblázat 24) tábázatban megadott határértékeket már a motor és az előszűrő (adott esetben vízleválasztóval) előtti utolsó tartálynál be kell tartani.

Az előszűrő nélkül berendezéseknél az utolsó tartály és az MTU szállítmány közötti vezetéket kell figyelembe venni. Az üzemanyag minőségének analíziséhez egy mintavételi pontot (mintavevő csapot) kell kialakítani az üzem közbeni mintavételhez.

TIM-ID: 0000018622 - 002

A már meglévő berendezéseknél, ha a nincs hozzáférhető vezeték, akkor a mintavétel az MTU szállítmány előtti utolsó tartályból is megengedett.


Ábra 4: 1 Üzemanyagtartály 2 Üzemanyag-előkészítő (opció) 3 Utolsó tartály a motor előtt 4 Tartályszellőztető szűrő 5 Mintavétel

6 Mintavételi pont az üzemanyag-minőség ellenőrzéséhez 7 Üzemanyag-előszűrő vízleválasztóval (opció) 8 Alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú 9 Köztes szűrő (opció) 10 Fő szűrő

11 Befecskendező-rendszer 12 Motorszűrő 13 Motor terjedelem

Megjegyzés: Ha a részecskék eloszlása nem megfelelő, akkor további / optimalizált szűrőfokozatokat kell az üzemanyagrendszerbe építeni, hogy az üzemanyagszűrők és a befecskendező-rendszer élettartama ne csökkenjen.

TIM-ID: 0000018622 - 002

A mintavételi ponthoz megadott határértékek esetén az MTU által jóváhagyott előszűrők használatakor biztosított a megfelelő szűrés. A motorokban keletkezett olyan károkért és azokért a hátrányokért, amelyek a nem az MTU által jóváhagyott, a (→ Táblázat 23) és (→ Táblázat 24) táblázatok adatainak, valamint a 6.2 (→ Oldal 43) fejezetben szereplő előírásoknak megfelelő üzemanyagok használatából, illetve a nem megfelelő előszűrő használatából származnak, az MTU-Friedrichshafen GmbH nem vállal jótállási vagy garanciális kötelezettséget.


A sorozattól függő befecskendező-/ és kipufogógáz utánkezelő rendszerek Sorozat

Közös gyűjtőcsöves befecskendezőrendszer (Common Rail)

hagyományos befecskendezőrendszerek

Kipufogógáz utánkezelő rendszer

Kipufogógáz viszszavezetés

S 60

igen

nem

099

igen

nem

nem

183

igen

nem

nem

396 C&I, Genset (aggregátorok), Marine (tengerészet), Rail (vasút), U-Boot (tengeralattjárók)

igen

nem

nem

538 Marine

igen

nem

nem

595 Marine

igen

nem

nem

956-01, -02, -03, -04

igen

nem

nem

1163-01, -02, -03

igen

nem

nem

nem

nem

nem

nem

1163-04

igen

2000 Cx0, Cx1, Cx2, Gx3, Gx5, Mx0, Mx1, Px2, Sx0, Sx1, Sx2

igen

2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx2, Mx3, Mx4, Mx6, Sx6

igen

csak BR 2000 Gx7 / Mx6

csak BR 2000 Cx6 / Sx6

4000-00, -01, -02, -03, -04

igen

csak BR 4000 Rx4

csak BR 4000 Cx4 / Cx5 / Rx4 / T94 / T95

8000

igen

nem

nem

nem

nem

Kétütemű motorok

igen

Táblázat 25:

Emissziós tanúsítás Az EPA Tier4i, ill. Tier4 és EU IIIb tanúsítvánnyal rendelkező kipufogógáz-utánkezeléses motorokhoz a DIN EN 590:2014-04 előírásainak és ASTM D 975-14a 1-D S15 fokozatnak és 2-D S15 fokozatnak megfelelő üzemanyagok vannak jóváhagyva.

Az üzemanyaggal kapcsolatos vizsgálatok az MTU cégnél megrendelhetők. Meg kell adni az alábbiakat: • Üzemanyag-minőség • üzemanyag kivételi hely • annak a motornak a sorozatszáma, amelyből az üzemanyagot vette Be kell szállítani: • 0,5 liter üzemanyagot • 1,5 liter üzemanyagot (ha a cetánszámot is meg kell határozni)


TIM-ID: 0000018622 - 002

Laboratóriumi vizsgálatok

6.2 Dízel üzemanyagok engedélyezése MTU motorok számára a gyártási sorozatra vonatkozóan Az üzemeltetéshez az alábbi specifikációjú, kereskedelemben szokásos dízel üzemanyagok engedélyezettek:

Desztillált hajtóanyagok DIN EN 590 és ASTM D975 Új gyártási sorozatok ASTM D975-14a 2-D fokozatok S 15, S 500, S 5000

Üzemanyag-minőség

DIN EN 590: 2014-4 Nyári és téli minőség

ASTM D975-14a 1-D fokozatok S 15, S 500, S 5000

Korlátozások

- SOLAS: lobbanáspont min. 60 °C - az üzemanyag részecskemegoszlása a 24. táblázat szerint (→ Oldal 38)

- SOLAS: lobbanáspont min. 60 °C - víztartalom: max. 200 mg/kg - összes szennyezőanyag: max. 24 mg/kg - kipufogógáz-utánkezelés esetén: kéntartalom max. 15 mg/kg - az üzemanyag részecskemegoszlása a 24. táblázat szerint (→ Oldal 38)

S 60

Engedélyezve

Engedélyezve

Engedélyezve

2000 CR

Engedélyezve

2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6

Engedélyezve

2000 PLD

Engedélyezve

Engedélyezve, ha: - viszkozitás min. 1,5 mm2/s - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kéntartalom max. 15 mg/kg (CR, Mx6 SCR-rel) - kéntartalom max. 500 mg/kg (PLD, Mx6 SCR nélkül)

Engedélyezve, ha: - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kéntartalom max. 15 mg/kg (CR, Mx6 SCR-rel) - kéntartalom max. 500 mg/kg (PLD, Mx6 SCR nélkül)

4000-00

Engedélyezve

4000-01

Engedélyezve

4000-02

Engedélyezve

4000-03 C, G, P, R, S

Engedélyezve

4000 M23F, M23S

Engedélyezve

4000 M33F, M33S

Engedélyezve

4000 M53M53R

Engedélyezve

4000 M63M63L

Engedélyezve

4000 M53B, M73 M93L, N43S, N83

Engedélyezve

4000-04 M

Engedélyezve

TIM-ID: 0000057587 - 002

Gyártási sorozatok

Engedélyezve, ha: Engedélyezve, ha: - viszkozitás min. 1,5 - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 mm2/s - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42






Korlátozások



4000 T94, T94L

Engedélyezve

4000 R54, R64, R74, R84

Engedélyezve

4000 C64

Engedélyezve

Engedélyezve, ha: - viszkozitás min. 1,5 mm2/s - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kéntartalom max. 15 mg/kg

Engedélyezve, ha: - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kéntartalom max. 15 mg/kg

8000

Engedélyezve

Engedélyezve, ha: - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kéntartalom max. 50 mg/kg - viszkozitás min. 1,5 mm2/s

Engedélyezve, ha: - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kéntartalom max. 50 mg/kg



Táblázat 26: Classic gyártási sorozatok Üzemanyag-minőség



Korlátozások



099

Engedélyezve

Engedélyezve

Engedélyezve

183

Engedélyezve

Engedélyezve

Engedélyezve

396 C&I, Genset (aggre- Engedélyezve gátorok), Marine (tengerészet), Rail (vasút), UBoot (tengeralattjárók)


Engedélyezve, ha: Engedélyezve, ha: - viszkozitás min. 1,5 - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 mm2/s - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42

TIM-ID: 0000057587 - 002






Korlátozások



595 Marine

Engedélyezve Kopásgátló adalékok szükségesek

Engedélyezve, ha: - viszkozitás min. 1,5 mm2/s - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 Kopásvédő adalékok szükségesek, ha a kéntartalom max. 500 mg/kg

Engedélyezve, ha: - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 Kopásvédő adalékok szükségesek, ha a kéntartalom max. 500 mg/kg

956 TB31, TB32, TB33 956 TB34 AE, szükségáram


Engedélyezve Kopásvédő adalékok szükségesek, ha a kéntartalom max. 500 mg/kg


956-01 Marine / Rail



Engedélyezve, ha: - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 Kopásvédő adalékok szükségesek, ha a kéntartalom max. 500 mg/kg

1163 TB32 Genset




1163-02 Marine 1163-03 Marine




1163-04 Marine

Engedélyezve

Engedélyezve, ha: - viszkozitás min. 1,5 mm2/s - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42

Engedélyezve, ha: - viszkozitás min. 1,5 mm2/s - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42

Gyártási sorozatok 538 Marine

TIM-ID: 0000057587 - 002

956-02 Marine

Táblázat 27: A001061/36H 01/2015 | Üzem-/tüzelőanyagok | 45

Kétütemű motorok ASTM D975-14a 2-D fokozatok S 15, S 500, S 5000




Korlátozások



Engedélyezve

Engedélyezve, ha: - kenőképesség max. 460 µm

Gyártási sorozatok S53, S71, S92, S149


Táblázat 28:

BS 2869 brit szabvány Új gyártási sorozatok Üzemanyag-minőség Korlátozások

BS 2869:2010 Part 1 Class A2

BS 2869:2010 Part 2 Class D

- SOLAS: lobbanáspont min. 60 °C - sűrűség: max. 860 kg/m3 - viszkozitás: max. 4,5 mm2/s. Ha a viszkozitás min. 4,5 mm2/s: előmelegítés szükséges - kipufogógáz-utánkezelés esetén: kéntartalom: max 15 mg/kg - az üzemanyag részecskemegoszlása a 24. táblázat szerint (→ Oldal 38)

Gyártási sorozat S 60

Engedélyezve

Engedélyezve

2000 CR

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Engedélyezve

Engedélyezve

2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6 2000 PLD 4000-00 4000-01 4000-02 4000 C, G, P, R, S 4000 M33F, M33S 4000 M53M53R 4000 M63M63L 4000 M53B, M73 - 93L, N43S, N83 4000-04 M


TIM-ID: 0000057587 - 002

4000 M23F, M23S

Üzemanyag-minőség Korlátozások




Gyártási sorozat 4000 T94, T94L 4000 R54, R64, R74, R84

Engedélyezve, ha: - kéntartalom max. 15 mg/kg


Engedélyezve


4000 C64 8000

Táblázat 29: Classic gyártási sorozatok Üzemanyag-minőség Korlátozások




Gyártási sorozat 099

Engedélyezve

Engedélyezve

183

Engedélyezve

Engedélyezve


Engedélyezve

Engedélyezve

538 Marine

Engedélyezve Engedélyezve, ha: Kopásgátló adalékok szükségesek - kéntartalom min. 500 mg/kg

TIM-ID: 0000057587 - 002

595 Marine 956 TB31, TB32, TB33 956 TB34 AE, szükségáram

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

956-01 Marine / Rail 956-02 Marine


1163-02 TB32 Genset

Nincs engedélyezve



1163-04 Marine

Engedélyezve

Nincs engedélyezve

Engedélyezve

Táblázat 30:


Kétütemű motorok Üzemanyag-minőség Korlátozások




Gyártási sorozat S53, S71, S92, S149



Táblázat 31:

Fűtőolaj Új gyártási sorozatok Üzemanyag-minőség

DIN 51603-1:2011-09 EL standard fű- EL kénszegény tőolaj fűtőolaj

Korlátozások

DIN 51603-6:2011-09 EL alternatív fűtőolaj

- Solas: lobbanáspont min. 60 °C - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kenőképesség max. 520 µm - kipufogógáz-utánkezelés esetén: kéntartalom max. 15 mg/kg - az üzemanyag részecskemegoszlása a 24. táblázat szerint (→ Oldal 38)

S60

Engedélyezve

Engedélyezve

Nincs engedélyezve

2000 CR

Nincs engedélyezve


Nincs engedélyezve

2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6 2000 PLD

Engedélyezve, Engedélyezve ha: - sűrűség 15 °C-on min. 0,820g/ml - kéntartalom max. 50 mg/kg

Nincs engedélyezve

4000-00

Engedélyezve

Engedélyezve

Nincs engedélyezve

4000-01

Engedélyezve

Engedélyezve

Nincs engedélyezve

4000-02

Engedélyezve

Engedélyezve

Nincs engedélyezve

4000-03 C, G, P, R, S

Engedélyezve

Engedélyezve

Nincs engedélyezve


TIM-ID: 0000057587 - 002

Gyártási sorozat



Korlátozások



Gyártási sorozat 4000 M23F, M23S

Engedélyezve

Engedélyezve

Nincs engedélyezve

4000 M53B, M73 - 93L, N43S, N83

Engedélyezve

Engedélyezve

Nincs engedélyezve

4000-04 M

Engedélyezve

Engedélyezve

Nincs engedélyezve

4000 T94, T94L

Nincs engedélyezve


Nincs engedélyezve

Engedélyezve

Engedélyezve

Nincs engedélyezve

4000 M33F, M33S 4000 M53M53R 4000 M63M63L

4000 R54, R64, R74, R84 4000 C64 8000



TIM-ID: 0000057587 - 002

Korlátozások




Engedélyezve

Engedélyezve

Nincs engedélyezve

183

Engedélyezve

Engedélyezve

Nincs engedélyezve

396 C&I, Genset (aggregátorok), Engedélyezve Marine (tengerészet), Rail (vasút), U-Boot (tengeralattjárók)

Engedélyezve

Nincs engedélyezve




Korlátozások



Gyártási sorozat 595 Marine


Engedélyezve Nincs engedélyezve Kopásgátló adalékok szükségesek


Engedélyezve, ha: A DIN 51603-1 szabvány szerinti EL Standard és kénszegény fűtőolaj csak akkor használható, ha az EL fűtőolajnak megfelelő (→ Oldal 71) összes követelmény teljesült.



956-02 Marine

Nincs engedélyezve


1163-02 TB32 Genset

Engedélyezve, ha: A DIN 51603-1 szabvány szerinti EL Standard és kénszegény fűtőolaj csak akkor használható, ha az EL fűtőolajnak megfelelő (→ Oldal 71) összes követelmény teljesült.

1163-02 Marine



Engedélyezve

Engedélyezve

1163-03 Marine

1163-04 Marine

Táblázat 33:


Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

TIM-ID: 0000057587 - 002

538 Marine

Kétütemű motorok Üzemanyag-minőség

DIN 51603-6:2011-09


Korlátozások

EL alternatív fűtőolaj



Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Táblázat 34:

Desztillált üzemanyagok tengerészeti célra az ISO 8217:2013-12 szabvány szerint Új gyártási sorozatok Üzemanyag-minőség

Desztillált üzemanyag tengerészeti célra a DIN ISO 8217:2013-12 szabvány szerint DMX

Korlátozások

DMA

DMZ

DMB

Solas esetén a lobbanáspont min.60 °C legyen - víztartalom: 200 mg/kg - összes szennyezőanyag: max. 24 mg/kg Kipufogógáz-utánkezelés esetén: kéntartalom max. 15 mg/kg - az üzemanyag részecskemegoszlása a 24. táblázat szerint (→ Oldal 38)

Gyártási sorozat S60

Engedélyezve

Nincs engedélyezve Nincs engedélyezve Nincs engedélyezve

2000 CR

Nincs engedélyezve Nincs engedélyezve Nincs engedélyezve Nincs engedélyezve

2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6 TIM-ID: 0000057587 - 002

2000 PLD 4000-01 4000-02 4000-03 C, G, P, R, S

Engedélyezve, ha: viszkozitás > 4,5 mm2/s esetén: • előmelegítés szükséges

Engedélyezve, ha: viszkozitás > 4,5 mm2/s esetén: • előmelegítés szükséges - sűrűség 0,820 - 0,870 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42

Nincs engedélyezve




Korlátozások

DMA

DMZ

DMB


Gyártási sorozat Engedélyezve, ha: - viszkozitás > 4,5 mm2/s esetén: • előmelegítés szükséges

Engedélyezve, ha: - viszkozitás > 4,5 mm2/s esetén: • előmelegítés szükséges - megfelelő szűrőrendszer van használatban EPA Tier 2 érvényességi tartományon kívül

Nincs engedélyezve

4000 M53B, M73M93L, N43S, N83

Engedélyezve, ha: - viszkozitás > 4,5 mm2/s esetén: • előmelegítés szükséges

Engedélyezve, ha: - viszkozitás > 4,5 mm2/s esetén: • előmelegítés szükséges - megfelelő szűrőrendszer van használatban - sűrűség 0,820 - 0,870 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 EPA Tier 2 érvényességi tartományon kívül

Nincs engedélyezve

4000-04 M


4000 T94, T94L


4000 M23F, M23S 4000 M33F, M33S 4000 M53M53R 4000 M63M63L

4000 R54, R64, R74, R84 4000 C64 Engedélyezve, ha: - viszkozitás > 4,5 mm2/s esetén: • előmelegítés szükséges - kéntartalom max. 50 mg/kg

Engedélyezve, ha: - viszkozitás 1,5 - 4,5 mm2/s - viszkozitás > 4,5 mm2/s esetén: • előmelegítés szükséges - sűrűség 0,820 - 0,870 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42

Táblázat 35:


Nincs engedélyezve

TIM-ID: 0000057587 - 002

8000

Classic gyártási sorozatok Üzemanyag-minőség


Korlátozások

DMA

DMZ

DMB



Engedélyezve

megkeresés alapján megkeresés alapján Nincs engedélyezve

183

Engedélyezve


396 C&I, Genset Engedélyezve, ha: (aggregátorok), Ma- - kéntartalom max. rine (tengerészet), 0,5% (5000mg/kg) Rail (vasút), U-Boot (tengeralattjárók)


538 Marine

Engedélyezve, ha: - kéntartalom max. 0,5% (5000mg/kg)


595 Marine


Engedélyezve, ha: - viszkozitás 1,5 - 4,5 mm2/s - sűrűség 0,820 - 0,870 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kéntartalom max. 0,5%





TIM-ID: 0000057587 - 002

956-02 Marine


Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

1163-02 TB32 Gen- Nincs engedélyezve Nincs engedélyezve Nincs engedélyezve Nincs engedélyezve set




Korlátozások

DMA

DMZ

DMB


Gyártási sorozat 1163-02 Marine 1163-03 Marine

1163-04 Marine



Nincs engedélyezve


Engedélyezve, ha: - viszkozitás 1,5 - 4,5 mm2/s - sűrűség 0,820 - 0,870 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - megfelelő szűrőrendszer van használatban - kéntartalom max. 0,5%

Nincs engedélyezve

Táblázat 36: Kétütemű motorok Üzemanyag-minőség


DMA

DMZ

DMB



TIM-ID: 0000057587 - 002

Táblázat 37:


Repülőgép-turbina üzemanyagok Új gyártási sorozatok Üzemanyag-minőség

F-34 / F-35 JP-8

F-44 JP-5

F-63 DCSEA 108/A szerint

Korlátozások Gyártási sorozat S60

Általában nem engedélyezett, engedélyezés megkeresés alapján

2000 CR


2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6 2000 PLD 4000-01 4000-02


4000-03 C, G, P, R, S 4000 M23F, M23S

Engedélyezve a következőnél: 4000-03


4000 M33F, M33S 4000 M53M53R 4000 M63M63L 4000 M53B, M73 - M93L


4000-04 M


4000 T94, T94L


4000 R54, R64, R74, R84 4000 C64


8000

Általában nem engedélyezett


F-34 / F-35 JP-8

F-44 JP-5


Korlátozások

TIM-ID: 0000057587 - 002



183




538 Marine


595 Marine 956 TB31, TB32, TB33 956TB34 AE, szükségáram




956-02 Marine 1163-02 TB32 Genset




F-34 / F-35 JP-8


F-44 JP-5

Korlátozások Gyártási sorozat 1163-02 Marine 1163-03 Marine 1163-04 Marine


Engedélyezve


Engedélyezve

Táblázat 39: Kétütemű motorok Üzemanyag-minőség

F-34 / F-35 JP-8

F-44 JP-5




Táblázat 40:

NATO dízel üzemanyagok Dízel üzemanyag: F-54 NATO kód

F-54 NATO kód a TL 9140-0001, 8. kiadás szerint

F-54 NATO kód a STANAG 7090, 4. kiadás szerint

Engedélyezve, ha az üzemanyag megfelel a DIN EN 590:2014-04 szerinti dízel üzemanyagnak - összes szennyezőanyag: max. 24 mg/kg - kenőképesség: max. 520 µm Ezen kívül: - SOLAS: lobbanáspont min. 60 °C - kipufogógáz-utánkezelés esetén: kéntartalom max. 15 mg/kg - az üzemanyag részecskemegoszlása a 24. táblázat szerint (→ Oldal 38)

Engedélyezve, ha az üzemanyag megfelel a DIN EN 590:2014-04 szerinti dízel üzemanyagnak - sűrűség: min. 0,820 g/ml - összes szennyezőanyag: max. 24 mg/kg - kenőképesség: max. 520 µm Ezen kívül: - SOLAS: lobbanáspont min. 60 °C - kipufogógáz-utánkezelés esetén: kéntartalom max. 15 mg/kg - az üzemanyag részecskemegoszlása a 24. táblázat szerint (→ Oldal 38)

S60

Engedélyezve

Engedélyezve

2000 CR 2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6



2000 PLD

Engedélyezve

Engedélyezve


Gyártási sorozat


TIM-ID: 0000057587 - 002

Új gyártási sorozatok

F-54 NATO kód a TL 9140-0001, 8. kiadás szerint




Engedélyezve

Engedélyezve

Engedélyezve

Engedélyezve

4000 M53B, M73 - 93L, N43S, N83

Engedélyezve

Engedélyezve

4000-04 M

Engedélyezve

Engedélyezve

4000 T94, T94L




Engedélyezve


Gyártási sorozat 4000-00 4000-01 4000-02 4000-03 C, G, P, R, S 4000 M23F, M23S 4000 M33F, M33S 4000 M53M53R 4000 M63M63L

4000 R54, R64, R74, R84 4000 C64 8000

TIM-ID: 0000057587 - 002

Táblázat 41:


Dízel üzemanyag: F-75 NATO kód Új gyártási sorozatok Üzemanyag-minőség

F 75 NATO kód TL 9140-0003

F 75 NATO kód STANAG 1385

Megjegyzések

- adott esetben teljesítménycsök- - adott esetben teljesítménycsökkenés a 0,815 g/ml min. sűrűség kenés és -növekedés lehetséges miatt a 0,815 - 0,880 g/ml sűrűségtartomány miatt - max. kéntartalom 1,0% → OLAJ és olajcsere-időintervallum hozzáigazítás

Korlátozások

- kipufogógáz-utánkezelés esetén: kéntartalom max. 15 mg/kg - az üzemanyag részecskemegoszlása a 24. táblázat szerint (→ Oldal 38)

- víztartalom: max. 200 mg/kg - összes szennyezőanyag: max. 24 mg/kg Kipufogógáz-utánkezelés esetén: kéntartalom max. 15 mg/kg - az üzemanyag részecskemegoszlása a 24. táblázat szerint (→ Oldal 38)

S60

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

2000 CR

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Engedélyezve

Engedélyezve, ha: - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42

Engedélyezve

Engedélyezve

4000 M 53B, M73 - 93L, N43S, N83

Engedélyezve


4000-04 M

Engedélyezve


4000 T94, T94L

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve


Engedélyezve, ha: - sűrűség 0,820 - 0,860 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kéntartalom max. 50 mg/kg

Gyártási sorozat

2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6 2000 PLD 4000-00 4000-01 4000-02 4000-03 C, G, P, R, S 4000 M23F, M23S 4000 M33F, M33S 4000 M53M53R

4000 R54, R64, R74, R84 4000 C64 8000

Táblázat 42: 58 | Üzem-/tüzelőanyagok | A001061/36H 01/2015

TIM-ID: 0000057587 - 002

4000 M63M63L

Dízel üzemanyag: F-76 NATO kód Új gyártási sorozatok Üzemanyag-minőség

Korlátozások

F 76 NATO kód STANAG 1385 6. kiadás

F 76 NATO kód DEF-STAN 91-4 8. kiadás

F 76 NATO kód MIL-DTL-16884N

- víztartalom: max. 200 mg/kg - összes szennyezőanyag: max. 24 mg/kg - kipufogógáz-utánkezelés esetén: kéntartalom max. 15 mg/kg - az üzemanyag részecskemegoszlása a 24. táblázat szerint (→ Oldal 38)

Gyártási sorozat S60

Engedélyezve

Engedélyezve, ha: - sűrűség 0,820 0,860 g/ml

Engedélyezve

2000 CR

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve


Engedélyezve


Engedélyezve

Engedélyezve

Engedélyezve

4000 M53B, M73 - M93L, N43S, N83


Engedélyezve


4000-04 M


Engedélyezve


4000 T94, T94L

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Engedélyezve, ha: - sűrűség 0,820 0,870 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kéntartalom max. 50 mg/kg



2000 Cx6, Gx6, Gx7, Mx6, Sx6 2000 PLD 4000-00 4000-01 4000-02 4000-03 C, G, P, R, S 4000 M23F, M23S 4000 M33F, M33S 4000 M53M53R 4000 M63M63L

4000 R54, R64, R74, R84 4000 C64 TIM-ID: 0000057587 - 002

8000

Táblázat 43:


NATO dízel üzemanyagok Dízel üzemanyagok: F-54 NATO kód Classic gyártási sorozatok F-54 NATO kód a TL 9140-0001, 8. kiadás szerint




099

Engedélyezve

Engedélyezve

183

Engedélyezve

Engedélyezve


Engedélyezve

Engedélyezve

538 Marine 595 Marine

Engedélyezve Engedélyezve Kopásvédő adalékok szükségesek, Kopásgátló adalékok szükségesek ha a kéntartalom max. 50 mg/kg

956 TB 31, TB32, TB33 956 TB34 AE, szükségáram





956-02 Marine 1163-02 TB32 Genset




1163-04 Marine

Engedélyezve

Táblázat 44: Dízel üzemanyag: F-75 NATO kód


Engedélyezve

TIM-ID: 0000057587 - 002

Gyártási sorozat

Classic gyártási sorozatok Üzemanyag-minőség

F 75 NATO kód TL 9140-0003


Megjegyzések


Korlátozások



099

Engedélyezve

megkeresés alapján

183

Engedélyezve



Engedélyezve


538 Marine

Engedélyezve


595 Marine

Engedélyezve

Engedélyezve, ha: - sűrűség 0,820 - 0,860 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kéntartalom max. 0,5% és min. 0,05%


Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve


Engedélyezve


Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Gyártási sorozat

956-02 Marine

TIM-ID: 0000057587 - 002

1163-02 TB32 Genset




F 75 NATO kód TL 9140-0003

Megjegyzések


Korlátozások



Engedélyezve


Engedélyezve

Engedélyezve, ha: - sűrűség 0,820 - 0,860 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kéntartalom max. 0,5%

Gyártási sorozat 1163-02 Marine 1163-03 Marine

1163-04 Marine

Táblázat 45: Dízel üzemanyag: F-76 NATO kód Classic gyártási sorozatok

Korlátozások






Engedélyezve


Engedélyezve

183

Engedélyezve


Engedélyezve

396 C&I, Genset (aggregátorok), megkeresés alapján Marine (tengerészet), Rail (vasút), U-Boot (tengeralattjárók)



538 Marine

Engedélyezve




TIM-ID: 0000057587 - 002



Korlátozások





Gyártási sorozat 595 Marine

Engedélyezve, ha: - sűrűség 0,820 0,860 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kéntartalom max. 0,5% Kopásvédő adalékok szükségesek, ha a kéntartalom max. 500 mg/kg

Engedélyezve, ha: - sűrűség 0,820 0,860 g/ml Kopásvédő adalékok szükségesek, ha a kéntartalom max. 500 mg/kg

Engedélyezve, ha: - sűrűség 0,820 0,860 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 Kopásvédő adalékok szükségesek, ha a kéntartalom max. 500 mg/kg


Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve


Engedélyezve, ha: - sűrűség 0,820 0,860 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kéntartalom max. 0,5% Kopásvédő adalékok szükségesek, ha a kéntartalom max. 500 mg/kg

Engedélyezve, ha: - sűrűség 0,820 0,860 g/ml Kopásvédő adalékok szükségesek, ha a kéntartalom max. 500 mg/kg

Engedélyezve, ha: - sűrűség 0,820 0,860 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 Kopásvédő adalékok szükségesek, ha a kéntartalom max. 500 mg/kg

1163-02 TB32 Genset

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

1163-02 Marine

Engedélyezve, ha: - sűrűség 0,820 0,860 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kéntartalom max. 0,5%


Engedélyezve, ha: - sűrűség 0,820 0,860 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kéntartalom max. 0,5% és min. 0,05%

Engedélyezve, ha: - sűrűség 0,820 0,860 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42 - kéntartalom max. 0,5%


Engedélyezve, ha: - sűrűség 0,820 0,860 g/ml - cetánszám min. 45 vagy - cetánindex min. 42

956-02 Marine

TIM-ID: 0000057587 - 002

1163-03 Marine

1163-04 Marine

Táblázat 46: A001061/36H 01/2015 | Üzem-/tüzelőanyagok | 63

– Egyéb minőségek kérésre

Dízel üzemanyag: F-54 NATO kód Kétütemű motorok F-54 NATO kód a TL 9140-0001, 8. kiadás szerint






Engedélyezve, ha a kenőképesség max. 460 µm

Táblázat 47: Dízel üzemanyag: F-75 NATO kód Kétütemű motorok F 75 NATO kód TL 9140-0003


Megjegyzések


Korlátozások



Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve


Táblázat 48:


TIM-ID: 0000057587 - 002


Dízel üzemanyag: F-76 NATO kód Kétütemű motorok Üzemanyag-minőség

Korlátozások






Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Táblázat 49:

TIM-ID: 0000057587 - 002

– Egyéb minőségek kérésre


6.3 Dízel üzemanyagok kipufogógáz-utánkezeléses (AGN) motorok számára A kipufogógáz-utánkezeléses motorok különleges igényeket támasztanak a használt üzemanyagokkal szemben, hogy a kipufogóberendezés és a motor üzembiztonságát és élettartamát garantálják. A kipufogógáz-utánkezelés alkalmazott technológiájától függően az alábbi üzemanyagok használhatók Műszaki engedély Kipufogógáz- DIN EN technológia 590:2014-04

ASTM D975-14a 1-D fokozatok

ASTM D975-14a 2-D fokozatok

DMX a DIN ISO 8217:2013-12 szabvány szerint

DMA a DIN ISO 8217:2013-12 szabvány szerint

EL kénszegény fűtőolaj a DIN 51603-6:2011 -09 szabvány szerint

DOC oxidáci- nincs korláto- S15 ós katalizátor zás (részecskeszűrő nélkül)

S15

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Részecskeo- Hamu <10 xidációs kata- mg/kg lizátor (POC)

S15 Hamu <10 mg/kg

S15 Hamu <10 mg/kg

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

SCR rendszer nincs korlátovanádium ka- zás talizátorokkal (nincs részecskeszűrő)

S15 S<500 mg/kg egyedi engedélyezéssel

S15 Egyedi engedélyezés S<500 mg/kg egyedi engedélyezéssel

Korlátozások

S15

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Nincs engedélyezve

Zárt részecs- Hamu <10 keszűrő (DPF) mg/kg

S15 Hamu <10 mg/kg

S15 Hamu <10 mg/kg

Egyedi engedélyezés

Nincs engedélyezve

SCR+ réHamu <10 szecskeszűrő mg/kg kombinált rendszer

S15 Hamu <10 mg/kg

S15 Hamu <10 mg/kg

Egyedi engedélyezés

Nincs engedélyezve

Táblázat 50: Ha a táblázatban szereplő előírásokat nem tartják be, a megadott TBO nem garantálható. Minden olyan garanciális vagy jótállási igény, ami a nem megfelelő üzemanyag használatára vezethető vissza, elutasításra kerül. Ha olyan üzemanyag áll rendelkezésre, ami nem felel meg az előírásoknak, az MTU bizonyos esetekben segítséget tud nyújtani a megfelelő, az üzemanyag minőségét javító intézkedések kiválasztásában. Adott esetben kiegészítésképpen vegye figyelembe a motorral szemben támasztott követelmények alapján fennálló korlátozásokat.


TIM-ID: 0000057608 - 001

SCR rendszer nincs korláto- S15 zeolit katali- zás zátorokkal (nincs részecskeszűrő)

A DIN EN 590:2014-04 szabvány szerinti dízel üzemanyag használata max. 7% biodízel (FAME, zsírsav-metilészter) részaránnyal problémamentes. A biodízelt nagyobb arányban tartalmazó üzemanyagok használata nem megengedett a kipufogógáz-utánkezeléssel felszerelt motorokban, mert az esetlegesen az üzemanyagban lévő nyomelemek tönkretehetik a katalizátort és eltömíthetik a szűrőket. Az EPA Tier4i, ill. Tier4 és EU IIIb tanúsítvánnyal rendelkező kipufogógáz-utánkezeléses motorokhoz a DIN EN 590:2014-04 és ASTM D 975-14 szerinti 1-D S15 fokozatú és 2-D S15 fokozatú üzemanyagok rendelkeznek jóváhagyással. A kereskedelmi forgalomban kapható gázolajak általában jelentősen kevesebb hamuképző öszszetevőt tartalmaznak, mint amit a vonatkozó szabványok megengednek (a tipikus hamutartalom max. 0,001 % = 10 mg/kg). A részecskeszűrők ennek a csekély terhelésnek megfelelően vannak méretezve, mivel máskülönben a kipufogórendszer teljesen túlméretezett lenne. Az MTU által az üzemanyagban megadott maximális hamutartalom úgy van specifikálva, hogy a részecskeszűrő eléri a garantált élettartamot anélkül, hogy a motor szűrőjének ellennyomása túl naggyá válna. A kopás minimalizálása érdekében üzemanyag-adalékok használta kipufogógáz-utánkezeléses berendezéseknél nincs engedélyezve!

Üzemanyag-adalékok használata koromszűrővel ellátott berendezéseknél a korom regenerációs hőmérsékletének csökkentése céljából

TIM-ID: 0000057608 - 001

A korom regenerációs hőmérsékletének csökkentését szolgáló üzemanyag-adalékok (FBC, Fuel Born Catalyst) általában nem engedélyezettek. Az MTU kipufogógáz-utánkezeléses rendszerei úgy vannak kivitelezve, hogy a koromregeneráció adalékok nélkül is megtörténik.


6.4 Biodízel - biodízel keverése az üzemanyaghoz A biodízel-üzemanyagok megnevezésére a következőkben a szabványosítás keretében alkalmazott „FAME” (zsírsav-metilészter, Fatty Acid Metyl Esters) főfogalmat használjuk.

Általános tanácsok • A szállítási terjedelmünkhöz nem tartozó üzemanyag-ellátó rendszer FAME üzemanyaggal szembeni ellenálló képességéről nem nyilatkozhatunk. • A FAME nagyon hatásos oldószer. Ezért feltétlenül akadályozza meg, pl. lakkal való érintkezését. • A FAME kipufogógázok jellegzetes szagát, különösen hosszú üresjárat alatt, alkalomadtán kellemetlennek érezzük. A jármű- / készülékgyártó saját felelősségére oxidációs katalizátor használatával a szagterhelés enyhíthető. Cégünk nem vállal szavatosságot olyan károkért, amelyek silány minőségű FAME használatával vagy a FAME üzemanyaggal történő üzemeltetésre vonatkozó előírásaink be nem tartásával okozati összefüggésben állnak.

A B20 üzemanyagok használata A B20 üzemanyagok használatával kapcsolatban a A060632/. kiadványban talál információkat. .

A következő motoroknál van jóváhagyva / nincs jóváhagyva a DIN EN 14214:2014-06 szabvány szerint 100% FAME üzemanyagnak minősülő üzemanyagok használata.

100% FAME üzemanyaggal történő üzemeltetésre alkalmas / nem alkalmas motorok Engedélyezés

Átalakítás szükséges

SUN

Nincs engedélyezve

700

Nincs engedélyezve

750

Nincs engedélyezve

OM 457 LA

A sorozat bevezetésétől

nem

460


nem

900


nem

500


nem

S 40

Nincs engedélyezve

S 50

Nincs engedélyezve

S 60

Nincs engedélyezve

183

Nincs engedélyezve

2000

Nincs engedélyezve

396

Nincs engedélyezve

4000

Nincs engedélyezve

538

Nincs engedélyezve

595

Nincs engedélyezve

956

Nincs engedélyezve


TIM-ID: 0000057609 - 001

Sorozat

Sorozat

Engedélyezés

Átalakítás szükséges

1163

Nincs engedélyezve

8000

Nincs engedélyezve

Táblázat 51: A DIN EN 590:2014-04 szabvány szerinti, max. 7% FAME tartalmú dízel üzemanyag használata problémamentes. Ez az üzemanyag olyan motorokban is használható, amelyek nem üzemeltethetők FAME üzemanyagokkal, és nincs befolyással az olajcsere-időintervallumokra.

Üzemanyag • Az üzemanyag meg kell, hogy feleljen a DIN EN 14214:2014-06 szabványnak. Silányabb minőségű üzemanyaggal való üzemeltetés károkat és működési zavarokat okozhat. • FAME vagy dízel üzemanyag tetszés szerint használható. Ennek során a FAME és normál dízel üzemanyag között az üzemanyagtartályban megjelenő különböző keverékek nem okoznak problémát. Motorolaj és karbantartás • 100% FAME üzemanyaggal történő üzemeltetés esetére az MB üzemi anyagokra vonatkozó előírások 228.5 lap, ill. az MTU üzemi anyagokra vonatkozó előírások 3. olajkategória szerinti motorolajok használat van előnyben részesítve. A 228.3 lap vagy az MTU üzemi anyagokra vonatkozó előírások 2. olajkategória szerinti motorolajok csökkentett olajcsere-időintervallumokkal ugyancsak használhatók. • A dugattyúkon és hengereken keresztül az üzemanyag bizonyos hányada mindig a motorolajba kerül. Magas forráspontja miatt a FAME nem párolog el, és teljesen a motorolajban marad. Bizonyos körülmények között kémiai reakciók jöhetnek létre a FAME és a motorolaj között. Ez a motor károsodásaihoz vezethet. • Ezért mind tiszta FAME, mind pedig FAME-dízel vegyes üzemmódban rövidítse le a motorolaj és az olajszűrő csereintervallumait. • A 457, 460, 900 és 500 sorozatok különleges kiviteleinek alkalmazása 100% FAME üzemanyaggal történő üzemeltetés esetén lehetővé teszi a motorolaj csereintervallumainak meghosszabbítását (→ Táblázat 52). A motorokat ennek érdekében az MK21 kódszámú (dugaszolható szivattyú) és az MK04 kódszámú (fűtött vízleválasztós üzemanyag-előszűrő) különleges kivitelekkel kell felszerelni. Hatások a motorolaj csereintervallumára 100% FAME üzemanyaggal történő üzemeltetés esetén Motorkivitel

Motorolaj csereintervallum

FAME üzemeltetésre szolgáló különleges kivitel nélküli motorok

A motorolaj csereintervallumának csökkentése a fosszilis dízel üzemanyaggal történő üzemeltetés standard csereintervallumának 30%-ára

MK21 és MK04 kódszámú különleges kivitellel A motorolaj csereintervallumának csökkentése a fosszilis felszerelt motorok dízel üzemanyaggal történő üzemeltetés standard csereintervallumának 50%-ára TIM-ID: 0000057609 - 001

Táblázat 52: Az érvényes motorolaj csereintervallumokat feltétlenül tartsa be! A csereintervallumok túllépése a motor károsodásaihoz vezethet!


• 100% FAME üzemanyaggal történő üzemeltetés esetén az üzemanyagszűrőre rövidebb csereintervallumot kell alkalmazni. Cserélje ki az üzemanyagszűrőt a motorolaj minden cseréjekor. • Körülbelül 25 üzemórával a FAME üzemanyagra való átállás után a fellazult lerakódások (a FAME nagy tisztítóhatású) okozta eldugulás veszélye miatt cserélje le az üzemanyagot és a motorolajt. • Az üzemanyagszűrők esetében a szűrő csökkent élettartama hosszabb időszakon keresztül is fennállhat, ha az üzemanyagrendszer régi lerakódásai a szűrőbe mosódnak. Ezt javítandó intézkedésként egy speciális, jóváhagyott üzemanyag-előszűrőt kell beszerelni. Az MK04 kódszámú különleges kivitelű motorok már ezzel a fűtött vízleválasztós üzemanyag-előszűrővel vannak felszerelve. Motorteljesítmény és a motor álló helyzete • 100% FAME üzemanyaggal történő üzemeltetés esetén fűtőértéktől függően kb. 8-10%-ot csökken a motorteljesítmény. A dízel üzemanyaggal történő üzemeltetéssel összehasonlítva üzemanyag-fogyasztásban ez megfelelő többletet jelent. A motorteljesítmény kiigazítása nem megengedett. • A motor hosszabb idejű leállítása előtt a leragadások megakadályozása céljából öblítse át az üzemanyagrendszert. Ehhez legalább 30 percen keresztül járassa a motort FAME mentes dízel üzemanyaggal.

Növényi olajok a dízel üzemanyag alternatívájaként A dízel vagy FAME üzemanyagok alternatívájaként tiszta növényi olajok használata a hiányzó szabályozás, valamint a negatív tapasztalatok miatt (motorkárok a kokszosodás, az égéstérben létrejövő lerakódások és az olaj eliszaposodása következtében) alapvetően nem megengedett!

Téli üzemeltetés dízel üzemanyagokkal Alacsony külső hőmérsékleteknél a dízel üzemanyag folyási képessége paraffinkiválás következtében nem megfelelő.

TIM-ID: 0000057609 - 001

Az üzemzavarok (pl. eldugult szűrő) elkerülése céljából a téli hónapokban megfelelő hidegfolyási képességű dízel üzemanyagok vannak a piacon. Az átmeneti időben, és egyes országokban eltérések lehetségesek.


6.5 Fűtőolaj EL A fűtőolaj lényegében az alábbi, nem részletezett tulajdonságokban különbözik a dízel üzemanyagtól: – cetánszám – kéntartalom – oxidációs stabilitás – korróziós hatás rézre – kenőképesség – viselkedés alacsony hőmérsékleten

TIM-ID: 0000018623 - 002

Amennyiben a fűtőolaj minősége megfelel a DIN EN 590:2014-04 szabvány szerinti dízel üzemanyag specifikációjának (nyári és téli minőség), akkor az műszaki szempontból használható a dízelmotorban.


6.6 Üzemanyag-adalékok Üzemanyag-adalékok A motorok úgy vannak megtervezve, hogy a kereskedelemben szokásos dízel üzemanyagokkal biztosított legyen megfelelően működjenek. Ezeknek az üzemanyagoknak a többsége már tartalmaz teljesítményjavító adalékokat. Ezt az adalékolást a szállítók végzik, mint a termék minőségének felelősei. Kivételt képeznek a kopásgátló adalékok (→ Oldal 72). Utalunk arra, hogy az MTU üzemi anyagokra vonatkozó előírásokban megadott dízel üzemanyagok, ill. adalékok eltérő felhasználása az üzemeltető felelősségére történik!

Dízel üzemanyagok < 500 mg/kg kéntartalommal A szelepülék-gyűrűk nélküli hengerfejekkel felszerelt 362, 396, 538, 652, 595, 956, 1163-02, -03 sorozatú motoroknál az alacsony kéntartalmú üzemanyagok (kéntartalom < 500 mg/kg) használatakor a szelepülékek fokozottan kopnak. Ez a kopás kopásgátló adalék hozzákeverésével csökkenthető. A jóváhagyott kiegészítő adalékokat az előírt koncentrációban kell az üzemanyaghoz keverni. Az adalékot minden tankolás előtt töltse be.

Mikroorganizmusok az üzemanyagban Kedvezőtlen körülmények esetén az üzemanyagban bakteriális fertőzöttség és iszapképződés léphet fel. Ebben az esetben az üzemanyagot a gyártó előírása szerint biociddal kell kezelni. Általában kerülje a túl magas koncentrációt. Az MTU által jóváhagyott biocidek a táblázatban vannak felsorolva.

Jóváhagyott kopásgátló adalékok Gyártó

Márkanév

alkalmazási koncentráció

The Lubrizol Corporation 29400 Lakeland Boulevard Wickliffe, Ohio 44092 USA Tel. 01 440-943-4200

ADX 766 M

250-350 mg/kg

Tunap Industrie GmbH Bürgermeister-Seidl-Str. 2 82515 Wolfratshausen Tel. +49 (0)8171 1600-0 Fax. +49 (0)8171 1600-91

Tunadd PS

250-350 mg/kg

A kipufogógáz-utánkezeléssel felszerelt motorokban / berendezésekben tilos a kopásgátló adalékokat használni!


TIM-ID: 0000018624 - 002

Táblázat 53:

jóváhagyott biocidek Gyártó

Márkanév

alkalmazási koncentráció

ISP Biochema Schwaben GmbH Ashland Specialty Ingredients Luitpoldstrasse 32 87700 Memmingen Tel. +49 (0)8331 9580 0 Fax. +49 (0)8331 9580 51

Bakzid

100 ml / 100 l

Maintenance Technologies Paddy´s Pad 1056 CC t/a Maintenance Technologies Tel. +27 21 786 4980 Cell +27 82 598 6830

Dieselcure Fuel Decontainment

1 : 1200 (833 mg/kg)

Adolf Würth GmbH & Co. KG Reinhold Würth-Straße 12-17 74653 Künzelsau Tel. +49 (0)7940 15-2248

Dieselcure Fuel Decontainment

1 : 1200 (833mg/kg)

Schülke und Mayr 22840 Norderstedt Tel. +49 (0)40 52100-00 Fax. +49 (0)40 52100-244

grotamar 71 grotamar 82 StabiCor 71

0,5 l / tonna 1,0 l / 1000 l 0,5 l / tonna

Supafuel Marketing CC PO Box 1167 Allens Nek 1737 Johannesburg South Africa Tel. +27 83 6010 846 Fax. +27 86 6357 577

Dieselfix / Supafuel

1:1200 (833 mg/kg)

Wilhelmsen Ships Service AS Willem Barentszstraat 50 3165 AB Rotterdam-Albrtandswaard Tel. +31 10 487 7777 Fax. +31 10 487 7888 Nederland

Biocontrol MAR 71

333 ml / tonna

Táblázat 54:

Folyásjavítók A folyásjavítók nem képesek megakadályozni a paraffinkiválást, azonban befolyásolják a kristályok méretét, és így a dízel üzemanyag képes áthaladni a szűrőn.

TIM-ID: 0000018624 - 002

A folyásjavítók hatékonysága nem garantált minden üzemanyagnál. Biztos kijelentés csak a szűrhetőség laboratóriumi vizsgálata alapján tehető. Az adagolást és hozzákeverést a gyártó utasításainak megfelelően végezze.


6.7 Nem megfelelő anyagok a dízel üzemanyagkörben Alkatrészek réz és cink alapanyagokból Az üzemanyagkörben tilos a réz és cink alapanyagokat tartalmazó alkatrészek használata. Az ilyen anyagok kémiai reakcióba léphetnek az üzemanyaggal és lerakódások alakulhatnak ki az üzemanyagrendszerben.

Követelmények A következő anyagokat és bevonatokat nem szabad a jelenlegi ismereteink szerint egy motor üzemanyagkörében használni, különösen akkor, ha biodízelt is tartalmazó üzemanyagokat is használnak, mert a jóváhagyott üzemi anyagokkal is kedvezőtlen kölcsönhatások alakulhatnak ki.

Fémes anyagok • • • • • •

Cink, felületvédő bevonatként is Cinkalapú ötvözetek Réz Rézötvözetek, kivéve CuNi10 és CuNi30 (tengervizes hűtők) Ón, felületvédő bevonatként is Magnézium-alumíniumötvözetek

Nemfémes anyagok • • • • •

Elasztomerek: Nitrilkaucsuk, természetes kaucsuk, kloroprén kaucsuk, butilkaucsuk, EPDM Szilikon elasztomerek Fluorszilikon elasztomerek Poliuretán Polivinil

Információ:

TIM-ID: 0000052849 - 001

Ha bizonytalan, hogy a motor üzemanyagkörében és a motorra épített egységek / alkatrészek üzemanyagrendszerében milyen anyagok használhatók, lépjen kapcsolatba az MTU megfelelő szakrészlegével, és kérjen tanácsot.


6.8 Gázmotorok tüzelőanyagai A gázmotorok kizárólag a mindenkori gázmotortípus számára jóváhagyott gázokkal üzemeltethetők. A jóváhagyott gázfajták alkalmazhatóságát rendszeresen, de legalább fél évente gázelemzéssel kell ellenőrizni, hogy a gáz összetételének változásait, valamint a gázban levő káros alkotóelemek változásait felismerhesse, és megfelelő intézkedéseket vezethessen be. Az üzemanyagok használata a motor teljes alkalmazási és üzemeltetési területén a tisztán gáz halmazállapotú tüzelőanyagokra korlátozódik. A folyékony tüzelőanyagok használata nem megengedett, és nincsenek is betervezve. A gázmotorokhoz szóba jöhető alkotóelemek az alábbi táblázatokban vannak felsorolva. A fő összetevők általánosan érvényes határértékei a (→ Táblázat 55) és (→ Táblázat 56) táblázatokban vannak megadva. A földgáz jellemző összetételeire a (→ Táblázat 57) és (→ Táblázat 58)táblázatok mutatnak példákat. A biogén eredetű éghető gázok jellemző minőségét a (→ Táblázat 59) táblázat szemlélteti. A felsorolt alkotóelemek gázmotorok számára lényegesek. Az alul felsorolt egyéb alkotóelemek gázmotorokhoz nem megengedettek. Ezek tájékoztató értéket adnak a jelenleg használatos gázok összetételére. Az egyes alkotóelemek határértékei, amennyiben nem explicit korlátozásúak, az általános követelményekből, a folyékony összetevők függetlenségéből, a szénhidrogének kondenzációjának kizárásából, és a gázelegy globális paramétereiből adódnak (→ Táblázat 60).

A földgázok fő összetevői Név

Összetevők

Egység

Értéktartomány

Földgáz

CO CO2 CH4 C2H6 C3H8 C4H10 N2 O2

térfogat% térfogat% térfogat% térfogat% térfogat% térfogat% térfogat% térfogat%

<2 <10 80-100 <12 <9 <1 <20 <3

Táblázat 55:

TIM-ID: 0000018625 - 002

A biogén eredetű éghető gázok fő összetevői, kiváltképpen fermentálási folyamatokból Név

Összetevők

Egység

Értéktartomány

Biogén eredetű éghető gázok

CO CO2 CH4 C2H6 C3H8 C4H10 N2 O2

térfogat% térfogat% térfogat% térfogat% térfogat% térfogat% térfogat% térfogat%

nincs megnevezve 15 - 50 40 - 85 nincs megnevezve nincs megnevezve nincs megnevezve fennmaradó rész fennmaradó rész

Táblázat 56:

Példa a földgázokra A földgáz tipikus összetétele, „H” földgáz (a DVGW G260 munkalapja szerint) Oroszország

Északi-tenger I

Északi-tenger II Vegyes gáz

CO

térfogat%

0.0000

0.0000

0,0000

0,0000

CO2

térfogat%

0,1000

0.0000

0,3000

1,4000


Oroszország

Északi-tenger I

Északi-tenger II Vegyes gáz

CH4

térfogat%

98,3000

88,6000

83,0000

88,6000

C2H4

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

C2H6

térfogat%

0,5000

8,4000

11,6000

5,3000

C3H6

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

C3H8

térfogat%

0,2000

1,7000

3,1000

1,4000

C4H6

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

C4H8

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

C4H10

térfogat%

0,1000

0,7000

0,5000

0,6000

C5H12

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

CXHY

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

N2

térfogat%

0,8000

0,6000

1,5000

2,7000

O2

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

H2

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

H 2O

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

H 2S

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

SO2

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

AR

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

0,0000

Σ

térfogat%

100,000

100,000

100,000

100,000

Hf (felső fűtőérték)

kWh/m3 N

11,1

12,2

12,5

11,5

Ha (alsó fűtőérték)

kWh/m3 N

10,0

11,0

11,3

10,3

Sűrűség

kg/m3 N

0,731

0,810

0,853

0,814

Relatív sűrűség

––

0,56

0,62

0,66

0,63

14,7

15,4

15,4

14,5

89

72

68

78

Ws,n (Wobbe-in- kWh/m dex) Metánszám

3

N

MZ (±2)

Táblázat 57:

Holland I

Holland II

Kelet-Hannover

CO

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

CO2

térfogat%

1,0000

1,3000

0,7000

CH4

térfogat%

81,3000

82,9000

79,5000

C2H4

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

C2H6

térfogat%

2,8000

3,7000

1,1000

C3H6

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

C3H8

térfogat%

0,4000

0,7000

0,1000

C4H6

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000


TIM-ID: 0000018625 - 002

A földgáz tipikus összetétele, „L” földgáz (a DVGW G260 munkalapja szerint)

Holland I

Holland II

Kelet-Hannover

C4H8

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

C4H10

térfogat%

0,3000

0,3000

0,0000

C5H12

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

CXHY

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

N2

térfogat%

14,2000

11,1000

18,6000

O2

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

H2

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

H 2O

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

H 2S

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

SO2

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

AR

térfogat%

0,0000

0,0000

0,0000

Σ

térfogat%

100,000

100,000

100,000

Hf (felső fűtőérték)

kWh/m3 N

9,76

10,20

9,04


kWh/m3 N

8,81

9,21

8,15

Sűrűség

kg/m3 N

0,836

0,832

0,835

Relatív sűrűség

––

0,64

0,64

0,64

Ws,n (Wobbe-index) kWh/m3 N

12,2

12,7

11,3

Metánszám

90

86

101

MZ (±2)

Táblázat 58:

Biogén eredetű, fermentálási folyamatokból származó éghető gázok tipikus minősége (a DVGW G262 munkalapja szerint)

TIM-ID: 0000018625 - 002

Biogázzal üzemelő berendezések

Biogáz referen- Csatornagáz-be- Depóniagáz-berendezések cia berendezé- rendezések sek Észak-Németországban

CO

térfogat%

0

0

0

0

CO2

térfogat%

15 - 50 (50*)

45*

20 - 35 (35*)

20 - 40 (40*)

CH4

térfogat%

50 - 85 (50*)

52*

65 - 70 (65*)

65 - 70 (40*)

C2H4

térfogat%

0

0

0

0

C2H6

térfogat%

0

0

0

0

C3H6

térfogat%

0

0

0

0

C3H8

térfogat%

0

0

0

0

C4H6

térfogat%

0

0

0

0

C4H8

térfogat%

0

0

0

0

C4H10

térfogat%

0

0

0

0

C5H12

térfogat%

0

0

0

0

CXHY

térfogat%

0

0

0

0

N2

térfogat%

5 - 10 (0*)

2,4*

5 - 10 (0*)

10 - 20 (20*)


Biogázzal üzemelő berendezések

Biogáz referen- Csatornagáz-be- Depóniagáz-berendezések cia berendezé- rendezések sek Észak-Németországban

O2

térfogat%

0 - 2,5 (0*)

0,6*

0 - 0,6 (0*)

0 - 2,7 (0*)

H2

térfogat%

0

0

0

0

H 2O

térfogat%

*, **

*

*

*

H2S

térfogat%

≤0,66 (0*)

≤0,005*

≤0,66 (0*)

≤0,66 (0*)

SO2

térfogat%

0

0

0

0

AR

térfogat%

0

0

0

0

Σ

térfogat%

100,000

100,000

100,000

100,000

A *-gal jelölt értékeket a következő gázjellemzők kiszámítására használtuk. Hf (felső fűtőérték)

kWh/m3 N

5,53

5,75

7,19

4,42


kWh/m3 N

4,98

5,18

6,48

3,99

Sűrűség

kg/m3 N

1,347

1,301

1,158

1,323

Relatív sűrűség

––

1,042

1,006

0,896

1,027

5,42

5,73

7,6

4,37

>140

146

133,8

>150

Ws,n (Wobbe-in- kWh/m dex) n = 0°C, 101,32 kPa Metánszám

3

N

MZ (±2)

Táblázat 59: ** = a gáz hőmérsékletének megfelelő vízgőztelítettség

Követelmények az éghető gázzal szemben

Megnevezés

Egység

Gázfajta

Minimális metánszám, MZ min.

--

Határérték

Megjegyzés

Földgáz

Érvényes „H” és „L” földgázra, egyéb gázok jelenleg nem rendelkeznek jóváhagyással

≥ 70

Típustól függően a teljesítményhez és tüzelőanyag-fogyasztáshoz illesztés szükséges lehet. Vegye figyelembe a kezelési utasítást (műszaki adatok) Alacsonyabb értékek esetén a gyár megkeresése és gázelemzés szükséges


TIM-ID: 0000018625 - 002

Követelmények és határfeltételek a tüzelőanyagként használt földgázzal és a megfelelő tüzelőanyag-ellátással szemben

Megnevezés

TIM-ID: 0000018625 - 002

Névleges metánszám

Egység

Határérték

Megjegyzés

-------

70 80 80 80 80 80

Motortípus / kivitel 4000L62 sorozat 4000L62 sorozat, csökkentett epszilon 4000L63 sorozat 4000L32 sorozat 4000L33 sorozat 4000L64 sorozat

Metánszámváltozás -/min

5

lineáris, folyamatos változás, maximum 1/h gyakorisággal

Ha alsó fűtőérték

kWh/m³N

8,0< Ha <11,0

Alacsonyabb és magasabb értékek esetén a gyár megkeresése szükséges

Fűtőérték ingadozás a beállítási értékhez

%

±5

Magasabb értékek esetén a gyár megkeresése szükséges

A fűtőérték beállí- %/min. tási értékhez viszonyított változásának megengedett sebessége

1,0

lineáris, folyamatos változás szükséges, maximum 1/h gyakorisággal

A gáz sűrűsége

0,73-0,84

A gáz sűrűsége az összetételnek megfelelően ingadozhat, egy bizonyos gázfajtánál állandó. Különböző gázellátási területekről származó gázok használata esetén változások léphetnek fel a gáz sűrűségében. A gázbeszállító megváltozásakor gázelemzést kell végezni, és szükség esetén be kell állítani a keverékszabályozót.

A gázszabályzó sze- mbar lep belépő nyomásának beállítási értéke

80-200

A gázszabályozási út specifikációját a projektnek megfelelően vegye figyelembe

Gáznyomás ingado- % zások a beállítási értékhez

±5

A gáznyomás válto- mbar/min. zásának megengedett sebessége

1

Folyamatos változás szükséges

A szolgáltató gáz°C vezetékéből vételezett földgáz hőmérséklete

5< T <45

Ha fennáll annak a veszélye, hogy a gáz hőmérséklete a harmatpont alá csökken, akkor a gáz hőmérsékletét növelni kell. A hőmérsékletek eltérése esetén fennáll az NBR anyagokból készült alkatrészek (tömítés, membrán) termikus öregedésének veszélye, valamint az eltérő hőmérsékletek hátrányosan befolyásolhatják a rugalmasságukat.

kg/m³N


Egység

Határérték

Megjegyzés

Földgáz helyi LNGelpárologtató berendezésekből

°C

15< T <45

Az LNG-üzemhez a megengedett hőmérséklet-tartományt az adott projekt jellemzőinek megfelelően kell meghatározni. A gázelpárologtató kivitelét az MTU-nak értékelnie kell.

Gázhőmérséklet-in- °C gadozás a beállítási értékhez

±9

A gázhőmérséklet változásának megengedett sebessége

K/min.

0,3

a gáz relatív nedvességtartalma a megengedett hőmérséklet- és nyomástartományban, maximum

% g/kg

<80 20

Nem lehet vízgőz-kondenzáció a nyomás- és hőmérséklettartományban. Nem megengedett a kondenzáció az éghető gázt szállító vezetékekben és tartályokban. Ha az értékek magasabbak, vagy fennáll a kondenzáció veszélye az üzemi nyomás- és hőmérséklet-tartományban, akkor a gázt szárítani kell.

Olajgőzök (HC, szé- mg/m³N natomszám >5)

<0,4

Nincs kondenzáció az éghető gázban és az éghető gáz és levegőkeverék vezetékeiben, valamint nincs kondenzálódó olajköd képződés

HC oldószergőzök

0

A gyár megkeresése és gázelemzés szükséges

Szervesen kötött mg/m³N szilícium (pl. szilán, sziloxán, szilikon)

<1,0

A gyár megkeresése és gázelemzés szükséges

Szervetlen kötésű szilícium

mg/m³NCH4

<5

Ha Si >5 mg/m³N a 100% CH4 éghető gáztartalomra vonatkoztatva, vegye figyelembe az olajelemzésben a kopástermékeket

Por 3 - 10 µm

mg/m³N

5

A port úgy kell eltávolítani, hogy a szabványos, vagy hagyományos konstrukciójú gázkészülékek és a gáztechnikai berendezések zavartalan üzemeltetése biztosított legyen.

Por <3 µm

mg/m³N

műszakilag pormentes

A <3 µm méretű port műszaki analízis után kell értékelni, adott esetben a megfelelő speciális szűrőt kell használni.

Összes kén

mg/m³N

30

DVGW G260 munkalap

Merkaptánkén

mg/m³N

6

DVGW G260 munkalap

Kénhidrogén H2S

mg/m³N

5

DVGW G260 munkalap

Klór

mg/m³N

10*

Nagyobb értékek esetén a gyár megkeresése és gázelemzés szükséges

Fluor

mg/m³N

5*


mg/m³N


TIM-ID: 0000018625 - 002

Megnevezés

Megnevezés

Egység

Határérték

Megjegyzés

Klór + fluor

mg/m³N

10*


NH3

ppm

70*


Táblázat 60: * = a kipufogógáz-utánkezeléssel, vagy a kipufogógáz hőjét hasznosító berendezéssel felszerelt motorokra alacsonyabb határértékek lehetnek érvényesek. A határértékek 10 kWh/m3 N fűtőértékre vonatkoznak. Ez 100 térfogat% metántartalmú tüzelőanyagnak felel meg, ill. a tüzelőanyagban jelenlevő egyéb éghető összetevők esetén egy egyenértékű energiamennyiségnek, és így egy egyenértékű káros anyag bevezetésnek. Példa: 10 kWh/m 3 N (→ Táblázat 57) fűtőértékű orosz földgázt használ. Ezzel a gáz összes kéntartalmára megengedett érték pontosan megfelel a táblázatban (→ Táblázat 60) megadott határértéknek. Például Ha = 8,15 kWh/m3 N (→ Táblázat 58) alsó fűtőértékű kelet-hannoveri gáz használatakor az öszszes kéntartalomra megengedett érték kiszámítása: Megengedett összes kéntartalom = 30 mg/m³N ∗ (8,15 kWh/m3 N : 10,0 kWh/m 3 N ) = 24,5 mg/m³N Nem vállalunk szavatosságot az olyan gázok vagy anyagok jelenléte miatt keletkező korlátozásokért és/vagy károkért (korrózió, szennyeződések), amelyek a szerződés megkötésekor nem voltak ismertek, és a megállapodásban nem szerepeltek!

Követelmények és határfeltételek a fermentálási folyamatokból származó biogén gázokkal és a megfelelő tüzelőanyag-ellátással szemben Megnevezés

Egység

TIM-ID: 0000018625 - 002

Gázfajta

Határérték

Megjegyzés

Fermentálási folyamatokból származó biogén gázok

MZ metánszám

--

≥115

Lüktető égési sérülés veszélye esetén a gyár megkeresése és gázelemzés szükséges

Ha alsó fűtőérték

kWh/m3N

4,5< Ha < 8,0

Alacsonyabb és magasabb értékek esetén a gyár megkeresése szükséges

Fűtőérték ingadozás a beállítási értékhez

%

±20

Magasabb értékek esetén a gyár megkeresése szükséges

A fűtőérték változá- %/min. sának maximális sebessége a beállítási értékhez

1,0

Indításkor és az indítási folyamat során megengedettek a fűtőérték <10%/min. mértékű változásai, 1/h gyakoriság mellett.

A gáz sűrűsége

0,93 - 1,40

A gáz sűrűsége az összetételnek megfelelően ingadozhat. A fő szubsztrátum változásakor és/vagy a szubsztrátum keverési arányának szignifikáns megváltozása esetén gázelemzés, vagy adott esetben a keverékszabályozó beállítása szükséges.

kg/m3 N


Egység

Határérték

Megjegyzés

A gázszabályzó sze- mbar lep előtti nyomás beállítási értéke

30 - 60

Vegye figyelembe a projektre jellemző sajátosságokat a gázszabályozási út értelmezése során.

Gáznyomás ingado- % zás a beállítási értékhez

±10

Érvényes a gáz motoroldali adagolószelepnél történő belépésére

A gáznyomás válto- mbar/min. zásának megengedett sebessége

1


A gáz hőmérséklete °C a motoroldali gázadagoló szelep bemenő oldalán

5
Nem megengedettek a fázisátmenetek a motor üzemelése közben az éghető gáz és levegő keverékében. Ha a gáz hőmérséklete a harmatpont alá csökken, akkor a gáz hőmérsékletét növelni kell. A hőmérsékletek eltérése esetén fennáll az NBR anyagokból készült alkatrészek (tömítés, membrán) termikus öregedésének veszélye, valamint az eltérő hőmérsékletek hátrányosan befolyásolhatják a rugalmasságukat.

Gázhőmérséklet in- °C gadozás a beállítási értékhez

±15


A gázhőmérséklet változásának megengedett sebessége

K/min.

0,3


a gáz relatív nedvességtartalma a megengedett hőmérséklet- és nyomástartományban, maximum

% g/kg

<80 28

Nem lehet vízgőz-kondenzáció a hőmérséklet- és nyomástartományban. Nem megengedett a kondenzáció az éghető gázt szállító vezetékekben és tartályokban. Ha az értékek magasabbak, vagy fennáll a kondenzáció veszélye az üzemi nyomás- és hőmérséklet-tartományban, akkor a gázt szárítani kell.

Olajgőzök (HC, szé- mg/m3 N natomszám >5)

<0,4

Nincs kondenzáció az éghető gázban és az éghető gáz és levegőkeverék vezetékeiben, valamint nincs kondenzálódó olajköd képződés.

HC oldószergőzök

0

mg/m3 N

Szervesen kötött mg/m3 N szilícium (pl. szilán, sziloxán, szilikon)

<4*

Ha a Si >5 mg/m3 N a 100% CH4 éghető gáztartalomra vonatkoztatva, vegye figyelembe az olajelemzésben a kopástermékeket.

Szervetlen kötésű szilícium

<2*

Ha a Si >5 mg/m3 N a 100% CH4 éghető gáztartalomra vonatkoztatva, vegye figyelembe az olajelemzésben a kopástermékeket.

mg/m3 N


TIM-ID: 0000018625 - 002

Megnevezés

Megnevezés

Egység

Határérték

Megjegyzés

Por 3 - 10 µm

mg/ m3<subscrpt />N

5

A port úgy kell eltávolítani, hogy a szabványos, vagy hagyományos konstrukciójú gázkészülékek és a gáztechnikai berendezések zavartalan üzemeltetése biztosított legyen.

Por <3 µm

mg/ m3<subscrpt />N

műszakilag pormentes

A <3 µm méretű port műszaki analízis után kell értékelni, adott esetben a megfelelő speciális szűrőt kell használni.

Szilícium szerves (pl. szilikon) és szervetlen (pl. szilán, sziloxán) vegyületekből

mg/m3N

6*

Összes kén

mg/m3N

800*

Merkaptánkén

mg/ m3<subscrpt />N

4*

Kénhidrogén H2S

mg/m3N

850*

Az összes klór- és fluorvegyület öszszege

mg/m3N

≤40*

Klór

mg/m3N

≤40*


≤20*


70*


Fluor NH3

ppm

Táblázat 61: * = a kipufogógáz-utánkezeléssel, vagy a kipufogógáz hőjét hasznosító berendezéssel felszerelt motorokra alacsonyabb határértékek lehetnek érvényesek. A határértékek 10 kWh/m3 N fűtőértékre vonatkoznak. Ez 100 térfogat% metántartalmú tüzelőanyagnak felel meg, ill. a tüzelőanyagban jelenlevő egyéb éghető összetevők esetén egy egyenértékű energiamennyiségnek, és így egy egyenértékű káros anyag bevezetésnek.

TIM-ID: 0000018625 - 002

Nem vállalunk szavatosságot az olyan gázok vagy anyagok jelenléte miatt keletkező korlátozásokért és/vagy károkért (korrózió, szennyeződések), amelyek a szerződés megkötésekor nem voltak ismertek, és a megállapodásban nem szerepeltek!


7 AUS 32 NOx redukálószer SCR kipufogógázutánkezelő berendezéshez 7.1 Általánosságok Az NOx emisszió csökkentése céljából SCR (Selective Catalytic Reduktion) katalizátorok használhatók. Ezek redukálószer (karbamid vizes oldata 32,5% karbamid részaránnyal) segítségével csökkentik a nitrogénoxid-emissziót. A kipufogógáz-utánkezelő berendezés hatékonyságának biztosítása érdekében nyomatékosan szükséges, hogy a redukálószer megfeleljen a DIN 70070 / ISO 222 41-1 szabvány minőségi követelményeinek. Európában ezt a redukálószert gyakran “AdBlue” márkanéven forgalmazzák. A redukálószer minőségének és karakterisztikájának meghatározására szolgáló ellenőrzési módszereket a DIN 70071 / ISO 222 41-2 szabványok ismertetik. Az alábbi táblázat (→ Táblázat 62) mutatja a redukálószer minőségi ismertetőjegyeit és a hozzájuk tartozó ellenőrzési módszereket (kivonat az ISO 222 41-1 szabványból). Az MTU SCR rendszerei 32,5%-os karbamid koncentrációra vannak méretezve. Az NOx redukálószerek más karbamid koncentrációkkal (AUS 40, AUS 48) történő használata az adagolórendszer eltérő méretezését igényli. A megfelelően méretezett rendszereket hozzáillő koncentrációval kell üzemeltetni. A redukálószerrel szembeni tisztasági követelmények az AUS 32-re vonatkozó szabványoknak megfelelően érvényesek Az AUS 32 redukálószerhez fagyálló adalékok vagy úgynevezett téli karbamid használata általánosságban nem engedélyezett.

Egység

ISO ellenőrzési módszer Határértékek

Karbamid tartalom

tömeg%

22241–2 Annex B

31,8 - 33,2

Sűrűség 20 °C-on

kg/m3

3675 12185

1087,0 - 1092,0

22241–2 Annex C

1,3817 - 1,3840

Törésmutató 20 °C Lúgosság mint NH3

tömeg%

22241–2 Annex D

max. 0,2

Biuret tartalom

tömeg%

22241–2 Annex E

max. 0,3

Aldehid tartalom

mg/kg

22241–2 Annex F

max. 5

Nem oldódó összetevők

mg/kg

22241–2 Annex G

max. 20

Foszfáttartalom mint P04 mg/kg

22241–2 Annex B

max. 0,5

Fémtartalom

22241–2 Annex I

84 | AUS 32 NOx redukálószer SCR kipufogógáz-utánkezelő berendezéshez | A001061/36H 01/2015

TIM-ID: 0000018626 - 001

A redukálószer minőségi ismertetőjegyei és ellenőrzési módszerei

Egység

ISO ellenőrzési módszer Határértékek

Kalcium

mg/kg

max. 0,5

Vas

mg/kg

max. 0,5

Réz

mg/kg

max. 0,2

Cink

mg/kg

max. 0,2

Króm

mg/kg

max. 0,2

Nikkel

mg/kg

max. 0,2

Alumínium

mg/kg

max. 0,5

Magnézium

mg/kg

max. 0,5

Nátrium

mg/kg

max. 0,5

Kálium

mg/kg

max. 0,5

Azonosság

Azonos az ellenőrző mintával

Táblázat 62:

A redukálószerek tárolása A tárolással/csomagolással/szállítással kapcsolatos tudnivalókat az ISO 222 41-3 szabvány tartalmazza. Tartsa be a gyártó utasításait. -11 °C hőmérsékletnél a redukálószer kikristályosodik.

TIM-ID: 0000018626 - 001

Kerülje a közvetlen napsugárzást, mivel az kedvez a mikroorganizmusok elszaporodásának és a redukálószer felbomlásának.

A001061/36H 01/2015 | AUS 32 NOx redukálószer SCR kipufogógáz-utánkezelő berendezéshez | 85

8 Engedélyezett motorolajok és kenőzsírok 8.1 Négyütemű motorok motorolajai Az MTU 1. olajkategóriájú motorolajainak sorozatokra vonatkozó alkalmazhatósága Sorozat

1. olajkategória

1. olajkategória

SAE30/40 egyfokozatú olajok

Többfokozatú olajok

S60

nem

nem

099

igen

igen

183

igen

igen

396

igen

igen

538

igen

igen

595

igen

igen

nem használható gyors kereskedelmi hajókhoz

956

nem

nem

minden alkalmazás

1163-01 Marine

igen

igen


1163-02 Marine

nem

nem


1163-02 TB32 vészáram, Genset

nem

nem

1163-03 Marine

igen

igen

1163-04 Marine

nem

nem

2000 CR

igen

igen

2000 M84 / M94

nem

nem

2000 M72

igen

igen

2000 Cx6 / Gx6 / Gx7 / Mx6 / Sx6

nem

nem

2000 PLD

igen

igen

4000-00

igen

igen

4000-01

igen

igen

4000-02

igen

igen

4000-03 G/S/P/C/R

igen

igen

4000-03 Gx3F / Gx3G / Gx3H

nem

nem

4000 M23F - M63L igen

igen

4000-03 M53B / M73-M93L / N43 / N83

nem

nem

4000-04 C

nem

nem

4000-04 M

nem

nem

86 | Engedélyezett motorolajok és kenőzsírok | A001061/36H 01/2015

Megjegyzések

TIM-ID: 0000034371 - 002

8.1.1

Sorozat

1. olajkategória

1. olajkategória

4000-04 R

nem

nem

4000-04 T

nem

nem

8000

nem

nem

Megjegyzések

Táblázat 63: igen = engedélyezve

TIM-ID: 0000034371 - 002

nem = nincs engedélyezve

A001061/36H 01/2015 | Engedélyezett motorolajok és kenőzsírok | 87

8.1.2

Egyfokozatú olajok – a 30-as és 40-es SAE osztályok 1. kategóriájú olajai dízelmotorok számára A részleteket és sajátosságokat lásd a „Négyütemű motorok kenőanyagai” című fejezetben(→ Oldal 7)

Az MTU/MTU-Detroit Diesel motorokban használható egyfokozatú motorolajok Márkanév

SAE viszkozitási osztály

MTU Asia

Fascination of Power DEO SAE 40 Diesel 40 Engine Oil - Cat. 1

TBN

Megjegyzések

8–10 mg KOH/g 10–12 mg KOH/g >12 mg KOH/g

Gyártó

X

18 l kanna: 80808/P 200 l hordó: 81717/D

Táblázat 64:

További egyfokozatú motorolajok Márkanév


Addinol Lube Oil

Addinol Marine MS4011

40

Addinol Turbo Diesel MD305

30

X

Addinol Turbo Diesel MD405

40

X

Aegean Oil SA

Vigor Super D

40

X

Avia

Avia Special HDC

30, 40

X

Castrol Ltd.

Castrol MLC

30, 40

Cepsa Lubricantes

Cepsa Rodaje Y Proteccion

30

X

Cyclon Hellas

Cyclon D Prime

30, 40

X

ENI S.p.A

Agip Cladium 120

30, 40

Gulf Oil International

Gulf Superfleet

40

X

Misr Petroleum Company

Misr Super DEO CG-4

40

X

Motor Oil (Hellas)

EMO Turbo Champion Plus

30, 40

X

OMV AG

OMV truck

30, 40

X

Pertamina Indonézia

Meditran SMX

40

X

Petrobras Distribuidora S.A.

Marbrax CCD-310

30

X

Marbrax CCD-410

40

X

PTT Navita MTU Type 1

40

PTT Public Comp.

Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Serie 3 des, S.A. Repsol Marino 3 Repsol Marino 3 SAE 40

TBN

X

X fokozott korrózióvédelem

X X

30

X


TIM-ID: 0000018628 - 002

BR 2000, 4000 számára nem

30, 40 40

Megjegyzések


Gyártó

X

Márkanév


TBN

SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Rekord

30, 40

X

Shell International Petroleum Company

Shell Gadinia

30, 40

X

Shell Rimula R3

30, 40

X

Shell Rimula R3+

30, 40

X

Shell Sirius Monograde

30, 40

X

SK Lubricants

SD 5000 4 X 0

Fina Delta Super

30, 40

X

Total Caprano TD 30

30

X

Total Caprano TD 40

40

X

Total Rubia S

30, 40

X

XD 7000 Extra Duty-3U

30

X

XD 7000 Extra Duty-4U

40

X

Total

United Oil

Megjegyzések


Gyártó

TIM-ID: 0000018628 - 002

Táblázat 65:


8.1.3

Többfokozatú olajok – a 10W-40 és 15W-40 SAE osztályok 1. kategóriájú olajai dízelmotorok számára A részleteket és sajátosságokat lásd a „Négyütemű motorok kenőanyagai” című fejezetben(→ Oldal 7) 1)

= ezek a többfokozatú olajok csak akkor használhatók, ha a forgattyúház szellőztetése a szabadba van vezetve. = a 2) indexű motorolajok a „ 60-as sorozat ” motorjaihoz is rendelkeznek jóváhagyással Márkanév


Addinol Lube Oil

Addinol Super Star MX 1547

15W-40

X

Advanced Lubrication Specialties Translub 15W40 CI-4

15W-40

X

BP plc

BP Vanellus Multi

15W-40

X

Claas

Claas Agrimot SDM

15W-40

X

ENI S.p.A

Agip Superdiesel Multigrade

15W-40

X

2)

Exxon Mobil Corporation

Mobil Delvac MX

15W-40

X

1)

Mobil Delvac MX Extra

10W-40

Mobil Delvac Super 1400A

15W-40

X

és 500 üzemóra olajcsere-időintervallum

Essolube XT 5

15W-40

X

1)


Gulf Superfleet

15W-40

X

OMV AG

OMV Truck M plus

15W-40

X

OOO „LLK-International”

Lukoil-Avantgarde Extra

15W-40

X

Lukoil-Avantgarde

15W-40

X

Teboil Power Plus

15W-40

X

OPET Petrolcülük

Omega Turbo Power SHPD

15W-40

Petróleos de Portugal, Petrogal S.A.

Galp Galaxia Super 15W-40

15W-40

X

Singapore Petroleum Company Limited

SPC SDM 801

15W-40

X

SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Primalub

15W-40

X

Sinopec

Great wall centurysupremacy

15W-40

SK Lubricants

SD 5000 Gold

15W-40

X

Total

Fina Kappa Turbo DI

15W-40

X

Total Caprano TD

15W-40

X


TBN

Megjegyzések


Gyártó

és 500 üzemóra olajcsere-időintervallum X

1)

és 500 üzemóra olajcsere-időintervallum 1)


X


X

2)

1)

2)

TIM-ID: 0000018950 - 002

2)

Márkanév


TBN

Unil Opal

Intercooler 400

15W-40

X

United Oil

XD 9000 Ultra Diesel-U

15W-40

X

Megjegyzések


Gyártó

TIM-ID: 0000018950 - 002

Táblázat 66:


Az MTU 2. és 2.1. (Low Saps) olajkategóriájú motorolajainak sorozatokra vonatkozó alkalmazhatósága Sorozat

2. olajkategória

2. olajkategória

2.1. olajkategória (Low Saps)

Egyfokozatú olajok



S60

nem

korlátozottan1)

korlátozottan2)

099

igen

igen

igen

183

igen

igen

igen

396

igen

igen

igen

538

igen

igen

igen

595 kokszlehúzó gyűrűvel

igen

igen

igen

595 kokszlehúzó gyűrű nélkül

igen

igen

igen

956

igen

igen

igen

956-01 Marine, Rail

igen

igen

nem

956-02 Marine, Rail

igen

igen

nem

956 TB31 KKW, vészáram

Mobil Delvac 1630 Shell Rimula R3X Mobil Delvac 1640 15W-40 Power Guard® SAE 40 Off Highway Heavy Duty

nem


Mobil Delvac 1640 Shell Rimula R3X Power Guard® SAE 15W-40 40 Off Highway Heavy Duty

nem

956 TB33 KKW, vészáram, Ɛ = 9

Mobil Delvac 1640 nem Power Guard® SAE 40 Off Highway Heavy Duty Q8 T 750 SAE 30 (Kuwait Petroleum)

nem

956 TB33 KKW, vészáram, Ɛ = 12

Sirius X 30

Fascination of Power DEO SAE 15W-40 Diesel Engine Oil Cat. 2 Shell Rimula R3X 15W-40

nem


Sirius X 30


nem

1163-01 Marine

igen

igen

igen


Megjegyzések

1)

= csak 15W-40 és min. API CH-4 2) = csak 15W-40 és API CJ-4

TIM-ID: 0000034394 - 002

8.1.4

Sorozat

2. olajkategória

2. olajkategória


Egyfokozatú olajok



igen

igen

igen

1163-02 TB 32 vész- Sirius X 30 áram, Genset


nem

1163-03 Marine

igen

igen

nem

1163-04 Marine

igen

igen

igen

2000 CR

igen

igen

igen

2000 M84 / M94

igen

igen

igen

2000 M72

igen3)

igen

igen

2000 Cx6 / Gx6 / Gx7 / Mx6 / Sx6

igen

igen

igen

2000 PLD

igen

igen

igen

4000-00

igen

igen

igen

4000-01

igen

igen

igen

4000-02

igen

igen

igen

4000-03 G/S/P/C/R

igen

igen

igen

4000-03 Gx3F / Gx3G / Gx3H

igen

igen

igen

4000 M23F - M63L

igen

igen

igen

4000 M53 / M73M93L / N43 / N83

igen

igen

igen

4000-04 C

nem

nem

csak Fleet Supreme EC 15W-40

4000-04 M

igen

igen

igen

4000-04 R

nem

nem

nem

4000-04 T

nem

nem

csak Chevron Delo 400 LE 15W-40

8000

korlátozottan 4)

nem

nem

TIM-ID: 0000034394 - 002

1163-02 Marine

Megjegyzések

3)

= kivéve Mobil Delvac 1630/1640 & Power Guard® SAE 40 Heavy Duty

4)

= csak név szerint megnevezett motorolajok Új engedélyezés BR 8000 számára csak motorteszt alapján

Táblázat 67: igen = engedélyezve nem = nincs engedélyezve A001061/36H 01/2015 | Engedélyezett motorolajok és kenőzsírok | 93

8.1.5

Egyfokozatú olajok – a 30-as és 40-es SAE osztályok 2. kategóriájú olajai dízelmotorok számára A részleteket és sajátosságokat lásd a „Négyütemű motorok kenőanyagai” című fejezetben(→ Oldal 7)

MTU - egyfokozatú motorolajok SAE viszkozitási osztály

MTU Friedrichshafen GmbH

Power Guard® DEO SAE 40

40

MTU America

Power Guard® SAE 40 Off-Highway Heavy Duty

40

X

5 gallon: 23532941 55 gallon: 23532942 jóváhagyva a BR 8000hez(→ Táblázat 68) Kapható az MTU amerikai képviseletén keresztül Nincs jóváhagyva a BR 2000 M72-höz

MTU Asia

Fascination of Power DEO SAE 40 Diesel 40 Engine Oil - Cat. 2

X

18 l csomagolás: 93636/P) 200 l csomagolás 94545/D) Kapható az MTU ázsiai képviseletén keresztül


MTU Premium SAE 30

30

X

MTU Premium SAE 40 - off highway

40

X

Diesel Engine Oil DEO SAE 40

40

MTU India Pvt Ltd.

TBN 8–10 mg KOH/g 10–12 mg KOH/g >12 mg KOH/g

Márkanév

X


20 l csomagolás: X00062816 210 l csomagolás X00062817 IBC: X00064829

fokozott korrózióvédelem X

20 l csomagolás: 73333/P 205 l csomagolás: 75151/D Az indiai olajnak csak az indiai piacon van képviselete.

Megjegyzés: A 8000-es sorozatnál a 40-es SAE osztályú jóváhagyott motorolajok csak előmelegítéssel és előkenéssel (tolaj> 30 °C) együtt használhatók.


TIM-ID: 0000018996 - 002

Táblázat 68:

További egyfokozatú motorolajok Márkanév


Addinol

Addinol Turbo Diesel MD 407

40

X

Adnoc Distribution

ADNOC Voyager Plus 40 CF/SL

40

X

Atak Madeni Yag Lubricants

Protector MX 30

30

X

Protector MX 40

40

X

Tectrol HD 30

30

X

Tectrol HD 40

40

X

Lubex Marine M

30

X

Lubex Marine M

40

X

Lubex Marine LTM-30

30

X

Lubex Marine LTM-40

40

X

Castrol Ltd.

Castrol HLX

30, 40

X

Cepsa Lubricants

Cepsa Petrel HDL 40

40

Chevron Lubricants

Texaco Ursa Super TD

30, 40

X

Texaco Ursa Premium TDX

40

X

Caltex Delo Gold [ISOSYN]

30, 40

X

Chevron Delo 400

30, 40

X

Dolo Gold

40

X

Chevron – Lyteca –


40

X

Cyclon Hellas

Cyclon D Super

40

X

Delek

Delkol Super Diesel

40

X

Delkol Super Diesel

40

ENI S.p.A.

Agip Sigma GDF

40

X


Mobil Delvac 1630

30

X

Nincs jóváhagyva a BR 2000 M72-höz

Mobil Delvac 1640

40

X

Nincs jóváhagyva a BR 2000 M72-höz

Fuchs Europe Schmierstoffe GmbH

Titan Universal HD

30, 40

X

Titan Universal HD 30 MTU

30

X


Gulf Superfleet

40

X

Gulf Western Oil, Ausztrália

Turboil

40

GS Caltex Corporation

Kixx D1 40

40

X

Hyrax Oil Sdn Bhd

Hyrax top deo

40

X

Koçak Petrol Ürünleri San

Speedol Ultra HDX 30 TBN 12

30

X

Speedol Ultra HDX 40 TBN 12

40

X

BayWa AG

TIM-ID: 0000018996 - 002

Belgin Madeni Yaglar

TBN

Megjegyzések


Gyártó

Gyors kereskedelmi hajókban 1500 óráig engedélyezett X

X

fokozott korrózióvédelem X


Márkanév


TBN

Megjegyzések

Koçak Petrol Ürünleri San

Speedol Ultra HDX

30,40

X

Kuwait Petroleum

Q8 T 750

30, 40

X

Motor Oil, Hellas

EMO SHPD Plus

30, 40

OMV Petrol Ofisi A.S.

PO Turbosarj Extra 30 A

30

X

PO Turbosarj Extra 40 A

40

X

PO Turbosarj Extra 30 L

30

X

PO Turbosarj Extra 40 L

40

X

OOO Lukoil International

Lukoil Avantgarde M 40

40

Oryx Energies

Supreme RR

40

Panolin AG

Panolin Extra Diesel

40

X

Paz Lubricants & Chemicals

Pazl Marine S 40

40

X


Marbrax CCD-310-AP

30

X

Marbrax CCD-410-AP

40

X

Petroleos de Potugal, Petrogal S.A.

Galp Galaxia 40

40

X

PTT Public Comp.

PTT Navita MTU Type 2

40

X

Navita Plus, SAE 40

40

X


Gyártó

X

X X

Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Diesel Serie 3 MT des, S.A.

40

X


Shell Sirius X

30

X

Shell Sirius X

40

X

SPC SDM 40

40

X

SDM 900

30, 40

X

SPC SDM 900, SAE30

30

X

SPC SDM 900, SAE40

40

X

Sonol, Izrael

Sonol 2340

40

Sonol

Seamaster 40

40

SRS Schmierstoff Vertriebs GmbH

SRS Rekord plus 30

30

X

SRS Rekord plus 40

40

X

SRS Antikorrol M plus

30

X

Triton STX 3016

30

X

Triton STX 4016

40

X

PowerWay 30

30

X

PowerWay 40

40

X

Staroil Petrolcülük A.Ş Statoil Lubricants


X X

fokozott korrózióvédelem

TIM-ID: 0000018996 - 002


Márkanév


Total

Total Caprano MT 30

30

X

Total Caprano MT 40

40

X

Total Disola MT 30

30

X

Total Disola MT 40

40

X

Total Rubia MT 30

30

X

Total Rubia MT 40

40

X

M-14D2CE

40

X

ZAO Zavod imeni Shaumyana

TBN

Megjegyzések


Gyártó

TIM-ID: 0000018996 - 002

Táblázat 69:


8.1.6

Többfokozatú olajok – a 10W-40, 15W-40 és 20W-40 SAE osztályok 2. kategóriájú olajai dízelmotorok számára A részleteket és sajátosságokat lásd a „Négyütemű motorok kenőanyagai” című fejezetben (→ Oldal 7) 2)

= a 2) indexű motorolajok a „ 60-as sorozat ” motorjaihoz is rendelkeznek jóváhagyással

MTU - többfokozatú motorolajok Márkanév



Power Guard® DEO SAE 15W-40

15W-40

MTU Asia

Fascination of Power DEO SAE 15W-40 Diesel Engine Oil - Cat. 2

15W-40

Fascination of Power DEO SAE 10W-40 Diesel Engine Oil - Cat. 2

10W-40


15W-40

X

20 l csomagolás: 64242/P2) 200 l csomagolás: 2) Kapható az MTU indonéz képviseletén keresztül

Diesel Engine Oil - DEO SAE 15W-40

15W-40

X

Kapható az MTU Suzhou képviseleten keresztül 2)

Diesel Engine Oil - DEO SAE 10W-40

10W-40

X

Kapható az MTU Suzhou képviseleten keresztül


MTU Premium Plus 15W-40

15W-40

X

2)

MTU India Pvt. Ltd.


15W-40

X

20 l csomagolás: 63333/P2) Csak az indiai piacon kapható

X


20 l csomagolás: X000628182) 210 l csomagolás: X000628192) IBC: X000648362) 18 l csomagolás: 91818/P2) 200 l csomagolás 92727/D2) Kapható az MTU ázsiai képviseletén keresztül

X

Táblázat 70:

Megjegyzések

X

18 l csomagolás: 82626/P2) 200 l csomagolás 83535/D2) Kapható az MTU ázsiai képviseletén keresztül

TIM-ID: 0000019001 - 002

MTU Asia Kína


Gyártó

További többfokozatú motorolajok Márkanév


Adnoc Distribution

Adnoc Voyager Plus

15W-40

Aegean Oil S.A.

Vigor Turbo SD 15W-40

15W-40 X

Addinol Lube Oil

Addinol Super Longlife MD1047

10W-40

X

2)

Addinol Super Longlife MD1548

15W-40

X

2)

IP Tarus

15W-40

X

IP Tarus

15W-40

X

IP Tarus Turbo Plus

15W-40

X

API

D Multi Diesel Turbo

15W-40

X

2)

Arabi Enertech KSC

Burgan Ultra Diesel CH-4

15W-40

X

2)

Aral AG

Aral Turboral

10W-40

X

Atak Madeni Yag Lubricants

Alpet Turbot Fleetmax 1540

15W-40

X

2)

BayWa AG

Tectrol Super Truck 1540

15W-40

X

2)

Tectrol Super Truck Plus 1540

15W-40

Tectrol Turbo 4000 A

10W-40

X

Belgin Madeni Yaglar

Lubex Marine M

15W-40

X

Bharat Petroleum

MAK MB SHPD 15W-40

15W-40

X

Bölünmez Petrocülük A-S

MOIL Dizel 15W-40

15W-40

X

BP p.l.c.

BP Vanellus C6 Global Plus

10W-40

X

BP Vanellus Multi-Fleet

15W-40

X

2)

BP Multi Mine

15W-40

X

2)

BP Vanellus Longdrain

15W-40

X

2)

BP Vanellus Multi A

10W-40

X

2)

BP Vanellus Agri

10W-40

X

2)

BP Vanellus Multi A

15W-40

X

2)

BP Vanellus Agri

15W-40

X

2)

BP Vanellus Max Extra

15W-40

X

2)

Castrol Ltd.

Castrol Vecton 15W-40 DH-1

15W-40

X

2)

Cepsa

Cepsa Euromax SHPD

15W-40

TIM-ID: 0000019001 - 002

Anomina Petroli Italiana

TBN

Megjegyzések


Gyártó

X

2) 2)

2)

X

2)

X

2)


Márkanév


Chevron Lubricants

Caltex Delo SHP Multigrade

15W-40

Caltex Delo Gold Multigrade

15W-40

Caltex Delo Gold [ISOSYN] Multigrade

15W-40

X

Caltex Delo Gold Ultra

15W-40

X

Caltex Delo 400 Multigrade

15W-40

X

Chevron Delo 400 Multigrade

15W-40

X

Chevron Delo Gold Multigrade

15W-40

Chevron Ursa Premium TDX Plus

15W-40

X

2)

Chevron Ursa Super Plus

15W-40

X

2)

Delo Gold Multigrade

15W-40

OEC SAE 15W-40

15W-40

X

Texaco Ursa Super Plus

15W-40

X

2)

Texaco Ursa Super TD

15W-40

X

2)

Texaco Ursa Super TDS

10W-40

X

2)

Texaco Ursa Premium TD

10W-40

Texaco Ursa Premium TD

15W-40

X


15W-40

X

2)

Texaco Ursa Premium TDX Plus

15W-40

X

2)

Texaco Ursa Ultra MG

15W-40

X

2)

Ursa Premium TD 10W-40

10W-40

X

Ursa Premium TD

15W-40

X

Ursa Premium TDX

15W-40

X

Chinese Petroleum Company

CPC Superfleet CG-4 Motor Oil

15W-40

X

Cubalub

Cubalub Extra Diesel MX

15W-40

Cubalub Extra Diesel

15W-40

X

Cyclon Hellas

Cyclon D Super

15W-40

X

Delek

Delkol Super Diesel

15W-40

X

EKO

Eko Forza Extra

15W-40

X

Engen Petroleum Ltd.

Dieselube 700 Super

15W-40

ENI S.p.A.

Agip Blitum T

15W-40

eni i-Sigma super fleet

15W-40

Taurus Extreme M

15W-40

Taurus Extreme HST

15W-40

Exol Lubricants Ltd.


TBN

Megjegyzések


Gyártó

X X 2)

2)

X

X

X

2)

X

2)

X

2)

X X X

2)

X

2)

TIM-ID: 0000019001 - 002

2)

Márkanév



Mobilgard 1 SHC

20W-40

Mobil Delvac Super 1400 E

15W-40

X

2)

Mobil Delvac Super 1400

15W-40

X

2)

Mobil Delvac XHP

15W-40

X

Fuchs Titan Truck Plus

15W-40

X

Titan Unimax Ultra MC

10W-40

X

Titan Formel Plus

15W-40

X

Fuchs Titan Truck

15W-40

X

Titan Unimax Plus MC

10W-40

X

Fuchs Titan Universal HD

15W-40

G-Profi MSI 10W-40

10W-40

X

G-Profi MSI 15W-40

15W-40

X

G-Profi MSH 15W-40

15W-40


Gazpromneft Lubricants Ltd.

TBN

Megjegyzések


Gyártó

X Gyors kereskedelmi hajókban 1500 óráig engedélyezett

2)

2)

X

X G-Profi MSI Plus

15W-40

Gazpromneft Diesel Premium

15W-40

Mirr Turbo Plus Diesel Engine Oil API CI-4 SAE 10W-40

10W-40

Mirr Turbo Plus Diesel Engine Oil API CI-4 SAE 15W-40

15W-40

X

Mirr Turbo Diesel Engine Oil API CI-4 SAE 15W-40

15W-40

X

GS Caltex India Private Limited

Kixx Dynamic Gold

15W-40


Gulf Super Duty VLE

15W-40

Gulf Superfleet LE

10W-40

Gulf Superfleet LE

15W-40

Gulf Superfleet Supreme

10W-40

X


15W-40

X

Gulf Superfleet

15W-40

X

Gulf Western Oil, Ausztrália

Gulf Western TOP DOG XDO

10W-40

X

Hessol Lubrication GmbH

Hessol Turbo Diesel

15W-40

Hitachi Construction Machinery CO., Ltd.

Hitachi Premium Orange

15-W40

X

Huiles Berliet S.A.

RTO Maxima RD

15W-40

X

RTO Maxima RLD

15W-40

TIM-ID: 0000019001 - 002

German Mirror Lubricants and Greases Co. FZE

X

2)

X X

X

2)

X X X

2)

2)

2)

X

2)

2)

X

2)


Márkanév


Hyrax Oil Sdn Bhd

Hyrax Admiral 15W-40

15W-40

X

2)

Igol, France

Protruck 100X

15W-40

X

2)

Kuwait National Lube Oil MfgCo (KNLOC)

Burgan Ultra Diesel CH-4

15W-40

Kuwait Petroleum

Q8 T 720

10W-40

X

2)

Q8 T 750

15W-40

X

2)

Q8 T 800

10W-40

X

2)

Kocak Petrol Ürünleri San

Speedol SHPD Tirot 15W-40

15W-40

Liqui Moly

Liqui Moly Touring High Tech SHPD

15W-40

X

LLK Finland Oy

Teboil Power Plus

15W-40

X

Teboil Super HPD

10W-40

X

Teboil Super HPD

15W-40

X

Lotos Oil

Turdus Powertec CI-4 15W-40

15W-40

X

2)

Lubrisa


15W-40

X

2)

Mega Lube Marketers cc.

Megalube Diesel Engine Oil

15W-40

X

Meguin GmbH

megol Motorenoel SHPD

15W-40

MOL-LUB Kft..

MOLDynamic MK9

15W-40

X

MOL Mk-9

15W-40

X

Mol Dynamic Super Diesel

15W-40

Mol Dynamic Transit

10W-40

Morris Lubricants

Ring Free V.S. plus

15W-40

Motor Oil, Hellas

EMO SHPD Plus

15W-40

Orlen

Platinum Ultor

15W-40

Platinum Ultor Plus

15W-40

Megjegyzések

X

2)

X

X

X X

2)

X

2)

X X

10W-40

2)

X

2)

X

2)

X

OMV truck LD

15W-40

OMV Petrol Ofisi

PO Maximus Turbo Diesel Extra

15W-40

OOO „LLK-International”

BELAZ CI-4

15W-40

X

Lukoil Avantgarde Extra

15W-40

X

Lukoil Avantgarde Ultra

15W-40

X

Teboil Super HPD

15W-40

X

2)

Avantgarde Ultra

15W-40

X

2)

Panolin Universal SFE

10W-40

X

Panolin Diesel Synth

10W-40

X

Panolin AG


X

2)

TIM-ID: 0000019001 - 002

OMV Refining & Marketing GmbH OMV eco truck extra


Gyártó

Márkanév


Pertamina

Meditran SMX

15W-40

X

2)

Meditran SX Plus

15W-40

X

2)


Lubrax Nautica Diesel

15W-40

X

2)

Petro-Canada Lubricants

Duron

15W-40

X

2)

Duron XL Synthetic Blend

15W-40

X

2)

Petroleos de Portugal, Petrogal S.A.

Galp Galaxia LD star

15W-40

X

Petrolimex Petrochmical JointStock Company

PLC Diesel SHPD 15W-40

15W-40

X

15W-40

X

Petronas Lubricants International Urania LD7

TBN

Megjegyzések


Gyártó

2)

Petronas Urania ID 7

10W-40

X

Petronas Urania Supremo CI-4

15W-40

X

Petromin Corporation

Petromin Turbo Master XD

15W-40

Phillips 66 Lubricants

Conoco Hydroclear Power D

15W-40

Prista Oil AD

Prista SHPD

15W-40

X

Prista Turbo Diesel

15W-40

X

PTT Public Limited

Navita Plus SAE 15W-40

15W-40

X

Qatar Lubricants Company Ltd.

QALCO Topaz HMF

15W-40

X

Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH

RAVENOL Expert SHPD

10W-40

RAVENOL Mineralöl Turbo Plus SHPD

15W-40

X

2)

Raj Petro Specialities P Ltd.

Zoomol Rforce 3100 RF 1

15W-40

X

2)

Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Extra Vida MT des, S.A. Repsol Neptuno S-Turbomar

15W-40

X

15W-40

X

ROWE Mineralölwerk GmbH

ROWE Hightec Formula GT SAE 10W-40 HC

10W-40

S.A.E.L.

Gulf Gulfleet Long Road

15W-40

2)

X X 2)

X

X

2)

TIM-ID: 0000019001 - 002

X


Márkanév



Shell Rimula MV

15W-40

X

Shell Rimula R3 MV

15W-40

X

Shell Rimula R3 X

15W-40

X

Shell Rimula R4

15W-40

X

2)

Shell Rimula R4 X

15W-40

X

2)

Shell Rimula RT4

15W-40

X

2)

Shell Rimula RT4 X

15W-40

X

2)

Shell Rimula X

15W-40

X

Shell Rotella T2

15W-40

X

Shell Rotella T Multigrade

15W-40

X

2)

Shell Sirius

15W-40

X

2)

SPC SDM 900 SAE 15W40

15W-40

X

Megjegyzések

2)

SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Motorenöl O-236

15W-40

SRS Multi-Rekord top

15W-40

SRS Multi Rekord plus

15W-40

X

SRS Turbo Rekord

15W-40

X

SRS Turbo Diesel Plus

15W-40

X

SRS Cargolub TFX

10W-40

X

MaxWay

10W-40

X

MaxWay 15-40

15W-40

Tesla Technoproducts FZE

Denebola Saheli Ultra XS 1120

15W-40

Total

Antar Milantar PH

15W-40

X

2)

Antar Milantar PX

15W-40

X

2)

Elf Performance Trophy DX

15W-40

X

2)

Fina Kappa Optima

15W-40

Fina Kappa Extra Plus

15W-40

Total Caprano Energy FE

15W-30

X

Total Caprano TDH

15W-40

X

2)

Total Caprano TDI

15W-40

X

2)

Total Disola SGS

15W-30

X

Total Disola W

15W-40

X

Total Genlub TDX

15W-40

Total Rubia TIR 7200 FE

15W-30

X

Total Rubia Works 1000

15W-40

X

Statoil Lubricants


X

2)

fokozott korrózióvédelem

X

2)

2)

X

2)

2) 2)

X

X X

2)

2) 2)

X 2)

TIM-ID: 0000019001 - 002



Gyártó

Márkanév


Unil Opal

Medos 700

15W-40

X

2)

Valvoline

All Fleet Extra SAE 15W-40

15W-40

X

2)

All Fleet Plus

15W-40

X

2)

Wunsch Rekord TLM-TU 10W-40

10W-40

Wunsch Öle GmbH

TBN

Megjegyzések


Gyártó

X

TIM-ID: 0000019001 - 002

Táblázat 71:


8.1.7

Többfokozatú olajok – 2.1. kategória (Low SAPS olajok) A részleteket és sajátosságokat lásd a „Négyütemű motorok kenőanyagai” című fejezetben(→ Oldal 7) 2)

= a 2) indexű motorolajok a „ 60-as sorozat ” motorjaihoz is rendelkeznek jóváhagyással

MTU 2.1. kategóriájú többfokozatú olajok Márkanév


MTU America

Power Guard® SAE 15W-40 Off-Highway 15W-40 Heavy Duty

TBN

Megjegyzések


Gyártó

X

5 gallon: 800133 55 gallon: 800134 IBC: 800135 Kapható az MTU amerikai képviseletén keresztül 2)

Táblázat 72:

További 2.1. kategóriájú többfokozatú olajok Márkanév


Bucher AG Langenthal

Motorex Focus CF

15W-40

X

2)

Castrol Ltd.

Castrol CRB Mining 15W-40

15W-40

X

2)

Castrol CRB Turbo G4 15W-40

15W-40

X

2)

Castrol Hypuron

10W-30

Castrol Rivermax RX+ 15W-40

15W-40

X

2)

Caltex Delo 400 LE

15W-40

X

2)

Chevron Delo 400 LE

15W-40

X

2)

Megjegyzések

X

jóváhagyva a BR 4000-04 T-hez is Texaco Ursa Ultra LE

15W-40

Mobil Delvac 1 ESP

5W-40

Mobil Fleet

15W-40

X

2)

Fuchs Europe

Fuchs Titan Cargo

15W-40

X

2)


Gulf Supreme Duty XLE

15W-40

X

2)

Kuwait Petroleum

Q8 T 760

10W-30

X

Lotos Oil

Turdus Powertec 1100

15W-40

X

ExxonMobil Corporation


X

2)

X

2)

TIM-ID: 0000019003 - 002

Chevron Lubricants


Gyártó

Márkanév


TBN

Megjegyzések

Morris Lubricants

Ring Free Ultra Plus

15W-40

X

OMV Refining & Marketing GmbH OMV truck blue GS

10W-30

X

OMV truck blue GS

10W-40

X

Panolin AG

Panolin Universal LA-X

15W-40

X

Pennzoil Products

Pennzoil Long-Life Gold

15W-40

Petro-Canada

Duron -E

15W-40

X

2)

Phillips 66 Lubricants

Fleet Supreme EC

15W-40

X

2)


Gyártó

2)

2)

X

2)

jóváhagyva a BR 4000-04 C-hez is Guardol ECT

15W-40

X

2)

Kenndall Super-D XA

15W-40

X

2)

Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Diesel Turbo THPD Mid Saps des, S.A.

15W-40

X

2)


Shell Rimula Super

15W-40

X

2)

Shell Rimula RT4L

15W-40

X

2)

Shell Rotella T

15W-40

X

2)

Shell Rotella T3

15W-40

X

2)

Shell Rotella T5

10W-30

X

Shell Rotella T5

10W-40

X

Shell Rimula R5LE

10W-30

X

Shell Rimula R5LE

10W-40

X

Shell Rotella T Triple Protection

15W-40

ZIC XQ 5000

15W-40

X

2)

15W-40

X

2)

SRS Turbo Rekord plus FE

10W-40

X

Statoil Lubricants

MaxWay E9 15W-40

15W-40

X

Total

Total Rubia TIR 7900

15W-40

X

Total Rubia Works 2000 FE 10W-30

10W-30

X

2)

Trinidad & Tobago National Petroleum Marketing Company Ltd. (NPMC)

Ultra Duty 15W-40 Engine Oil

15W-40

X

2)

Valvoline

Valvoline All Fleet Extra LE SAE 15W-40

15W-40

X

2)

SK energy

TIM-ID: 0000019003 - 002

SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Turbo Rekord plus

2)

X

2)

Táblázat 73:


Az MTU 3. és 3.1. (Low Saps) olajkategóriájú motorolajainak sorozatokra vonatkozó alkalmazhatósága Sorozat

S60

3. olajkategória




korlátozottan1)

korlátozottan2)

Megjegyzések

1) 2)

099

igen

igen

183

igen

igen

396

igen

igen

538

igen

igen

595

igen

igen

956

igen

igen

956 TB31/ 32/ 33 nem

nem

1163-01 Marine

igen

igen

1163-02 Marine

igen

igen

1163-02 TB32 Vészáramforrás, Genset

nem

nem

1163-03 Marine

igen

igen

1163-04 Marine

igen

igen

2000 CR

igen

igen

2000 M84 / M94

igen

igen

2000 M72

igen

igen

2000 Cx6 / Gx6 / Gx7 / Mx6 / Sx6

igen

igen

2000 PLD

igen

igen

4000-00

igen

igen

4000-01

igen

igen

4000-02

igen

igen

4000-03 G/S/P/C/R

igen

igen

4000-03 Gx3F / Gx3G / Gx3H

igen

igen

4000 M23F - M63L igen

igen

4000-03 M53B / M73-M93L / N43S / N83

igen

igen

4000-04 C

igen

igen

4000-04 M

igen

igen

4000-04 R

nem

igen

4000-04 T

igen

8000

korlátozottan

csak 5W-40, 10W-40 csak 5W-40, 10W-40

igen 5)

korlátozottan

= csak 15W-40 és min. API CH-4 = csak 15W-40 és API CJ-4

csak 5W-40, 10W-40 6)

Táblázat 74: 108 | Engedélyezett motorolajok és kenőzsírok | A001061/36H 01/2015

6)

= csak név szerint megnevezett motorolajok

TIM-ID: 0000034414 - 002

8.1.8

igen = engedélyezve

TIM-ID: 0000034414 - 002

nem = nincs engedélyezve


8.1.9

Többfokozatú olajok – az 5W-30, 5W-40 és 10W-40 SAE osztályok 2. kategóriájú olajai dízelmotorok számára A részleteket és sajátosságokat lásd a „Négyütemű motorok kenőanyagai” című fejezetben (→ Oldal 7)

MTU 3. kategóriájú többfokozatú olajok Márkanév


MTU Asia Kína


5W-30

TBN

Megjegyzések


Gyártó

X Kapható az MTU Suzhou képviseleten keresztül

Táblázat 75:

További 3. kategóriájú többfokozatú olajok Márkanév


Addinol Lube Oil

Addinol Ultra Truck MD 0538

5W-30

X

Addinol Super Truck MD 1049

10W-40

X

Aral Mega Turboral

10W-40

X

Aral Super Turboral

5W-30

X

Avia Turbosynth HT-E

10W-40

X

Avia Turbosynth HT-U

5W-30

X


5W-30

X


10W-40

BP Energol IC-MT 10W-40

10W-40

X

BP Vanellus Max

5W-30

X


Motorex MC Power PLus

10W-40

X

Castrol Ltd.

Castrol Enduron MT

10W-40

X

Castrol Enduron Plus

5W-30

X

Castrol Elixion HD

5W-30

X

Castrol Vectron Long Drain

10W-40

X

Castrol Vectron Long Drain E7 10W-40

10W-40

X

Castrol Vectron 5W-30 Arctic

5W-30

X

Castrol Vectron Fuel Saver 5W-30

5W-30

X

Cepsa Eurotrans SHPD

5W-30

X

Cepsa Eurotrans SHPD

10W-40

Avia Mineralöl AG BayWa AG BP p.l.c.

Cepsa


Megjegyzések

X

X

TIM-ID: 0000019006 - 002

Aral AG


Gyártó

Márkanév


Chevron Lubricants

Caltex Delo XLD Multigrade

10W-40

X

Chevron Delo XLD Multigrade

10W-40

X

Texaco Ursa HD

10W-40

X

Texaco Ursa Premium FE

5W-30

X

Texaco Ursa Super

10W-40

Texaco Ursa Super TDX

10W-40

X

Ursa TDX

10W-40

X

Agip Sigma Trucksint TFE

5W-40

X

Agip Sigma Super TFE

10W-40

X

Enoc

Enoc Vulcan 770 SLD

10W-40


Mobil Delvac XHP Extra

10W-40

X

Mobil Delvac XHP Ultra 5W-30

5W-30

X

Mobil Delvac 1 SHC 5W-40

5W-40

X

Exol Lubricants Ltd.

Taurus Extreme M3

10W-40

X


Titan Cargo SL

5W-30

X

Titan Cargo MC

10W-40

X


Gulf Fleet Force synth.

5W-30

X

Gulf Superfleet ELD

10W-40

X

Gulf Superfleet XLD

10W-40

X

Huiles Berliet S.A.

RTO Extensia RXD ECO

5W-30

X

Iranol Oil Co.

Iranol D - 40000

10W-40

X

Kuwait Petroleum

Q8 T 860

10W-40

X

Q8 T 905

10W-40

LLK Finland Oy

Teboil Super XLD-2

5W-30

Lotos Oil

Turdus Semisynthetic XHPDO

10W-40

Turdus Powertec 3000

10W-40

X

Meguin

Megol Motorenöl Super LL Dimo Premium

10W-40

X

MOL-LUB Kft.

MOL Synt Diesel

10W-40

MOL Dynamic Synt Diesel E4

10W-40

X

5W-30

X

OMV super truck

10W-40

X

Orlen Oil Sp.o.o.

Platinum Ultor Max

5W-30

X

OOO LLK International

Lukoil Avantgarde Professional M5

10W-40

X

Panolin

Panolin Diesel HTE

10W-40

X

TIM-ID: 0000019006 - 002

ENI S.p.A.

OMV Refining & Marketing GmbH OMV super truck

TBN

Megjegyzések


Gyártó

X

X

X X X

X


Márkanév


Petroleos de Portugal, Petrogal S.A.

Galp Galaxia Extreme

5W-30

Galp Galaxia Ultra XHP

10W-40

X

10W-40

X

Arexons HD-Truck E7

10W-40

X

Urania Maximo

10W-40

X

Petronas Urania Optimo

10W-40

X

Urania 100 K

10W-40

X

Urania FE

5W-30

X

Petronas Urania Maximo

5W-30

X

PHI OIL GmbH

Motordor Silver 10W40

10W-40

X

Raj Petro Specialities P Ltd.

Zoomol Rforce 8200 RF1

10W-40

X

Ravensberger Schmierstoff Vertrieb GmbH

RAVENOL Super Performance Truck

5W-30

X

RAVENOL Performance Truck

10W-40

X

10W-40

X

5W-30

X

Repsol Diesel Turbo UHPD Urban

10W-40

X


ROWE Hightec Formula GT SAE 10W-40 HC

10W-40

X


Shell Normina Extra

10W-40

X

Shell Rimula R5 M

10W-40

X

Shell Rimula R6 M

10W-40

X

Shell Rimula R6 ME

5W-30

X

Shell Rimula R6 MS

10W-40

X

JB German Oil Hightech Truck

10W-40

X

10W-40

X

SRS Cargolub TFL

5W-30

X

SRS Cargolub TFG

10W-40

X

SRS Cargolub TFG plus

10W-40

X

MaxWay Ultra 5W-30

5W-30

X

MaxWay Ultra E4 10W-40

10W-40

X

Antar Maxolia

10W-40

Fina Kappa Syn FE

5W-30

X

Gulf Gulfleet Highway 10W-40

10W-40

X


10W-40

X

Total Rubia TIR 9200 FE

5W-30

X

Engine Oil Super EHPD

10W-40

X

Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Turbo UHPD des S.A. Repsol Diesel Turbo VHPD

SMV GmbH JB German Oil

SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Cargolub TFF

Statoil Lubricants Total

Transnational Blenders B. V.


Megjegyzések

X

X

TIM-ID: 0000019006 - 002

Petronas Lubricants International Petronas Akros Synt Gold


Gyártó

Márkanév


Unil Opal

LCM 800

10W-40

X

Valvoline EMEA

All Fleet Superior

10W-40

X

Profleet

10W-40

X

Yacco Transpro 45

10W-40

X

Yacco SAS

TBN

Megjegyzések


Gyártó

TIM-ID: 0000019006 - 002

Táblázat 76:


8.1.10

Többfokozatú olajok – 3.1. kategória (Low SAPS olajok) A részleteket és sajátosságokat lásd a „Négyütemű motorok kenőanyagai” című fejezetben(→ Oldal 7) = a 2) indexű motorolajok a „ 60-as sorozat ” motorjaihoz is rendelkeznek jóváhagyással

Márkanév


Addinol Lube Oil

Addinol Extra Truck MD 1049 LE

10W-40

Aral AG

Aral Mega Turboral LA

10W-40

X

BayWa AG

Tectrol Super Truck Plus 1040

10W-40

X


Motorex Focus QTM

10W-40

X

Motorex Nexus FE SAE 5W-30

5W-30

X

BP Vanellus Max Drain Eco

10W-40

X

BP Vanellus Max Eco 10W-40

10W-40

X

BVG Vertriebsgesellschaft AG

Alpha Advanced Eco-Efficiency low SAPS

10W-40

X

Castrol Ltd.

Castrol Vecton Long Drain10W-30 E6/E9

10W-30

X

Castrol Vecton Long Drain10W-40 E6/E9

10W-40

X

BP p.l.c.

Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 5W-30


Gyártó

X

X

Cepsa Comercial Petroleo, SA

Cepsa Eurotech LS 10W40 Plus

10W-40

Chevron Lubricants

Caltex Delo XLE Multigrade

10W-40

X

Delo 400 LE Synthetic

5W-30

X

Delo 400 XLE Synthetic

5W-30

X

Texaco Ursa Premium TDX (E4)

10W-40

Texaco Ursa Ultra

10W-40

Texaco Ursa Ultra

10W-30

Texaco Ursa Ultra

10W-40

X

Ursa Ultra XLE

5W-30

X

De Oliebron B.V.

Tor turbosynth LSP Plus 10W40

10W-40

ENI S.p.A.

eni i-Sigma top MS

10W-40

X

Enoc International Sales L.L.C.

Vulkan green

10W-40

X

Exxon Mobil

Mobil Delvac 1 LE

5W-30

X

Mobil Delvac XHP LE

10W-40

Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30

5W-30

Titan Cargo Maxx

5W-30

Titan Cargo Maxx

10W-40

Fuchs



X

X X X

X

X 55 gallon: 800141 X X X

TIM-ID: 0000019019 - 002

2)

Márkanév



Gulf Superfleet ULE

5W-30

X

Gulf Superfleet XLE

10W-40

X

Gulf Superfleet Synth XLE

10W-30

X

Gulf Superfleet Synth XLE

10W-40

X

Helios Lubeoil

Helios Premium KMXX 10W-40

10W-40

X

Huiles Berliet S.A.

RTO Extensia FP

10W-40

X

Igol

Protruck 200 X

10W-40

X

INA Maziva d.o.o.

INA Super 2009 5W-30

5W-30

X

INA Rfinerija nafte Rjeka

INA Super 9000

10W-40

JB German Oil GmbH & Co. KG

JB German Oil Truckstar

10W-40

Kuwait Petroleum R&T

Q T 900

10W-40

X

Q8 905

10W-40

X

Q8 T 904

10W-40

Q8 T 905

10W-40

X

Q8 T 910

5W-30

X

LLK Finland Oy

Teboil Super XLD-2

5W-30

Morris Lubricants

Ring Free Ultra

10W-40

X

Oel-Brack AG

Midland maxtra

10W-40

X

OMV Petrol Ofisi A.Ş

Maximus HD-E

5W-30

X

5W-30

X

OMV truck blue ET

10W-40

X

OOO LLK International

Lukoil Avantgarde Professional LS

10W-40

Orlen Oil

Platinum Ultor Progress

10W-40

Panolin

Panolin Diesel Synth EU-4

10W-40

Panolin Ecomot

5W-30

Petro-Canada Lubricants Inc.

Duron-E UHP 5W30

5W-30

X

Petróleos de Portugal

Galp Galaxia Ultra LS

10W-40

X

10W-40

X

OMV Refining & Marketing GmbH OMV truck blue ET

TIM-ID: 0000019019 - 002

Petronas Lubricants International Duron UHP 10W-40


Gyártó

X X

X

X

X X X X

Petronas Urania FE LS

5W-30

X

Petronas Urania Ecotech

10W-40

X

PHI OIL GmbH

Motodor LSP Gold 5W30

5W-30

X

Prista Oil AD

Prista UHPD

10W-40

X

10W-40

X

Repsol Lubricantes y Especialida- Repsol Diesel Turbo UHPD Mid Saps des, S.A. Repsol DieselTurbo VHPD Mid Saps

5W-30

X


10W-40

X

Rowe Hightec Truckstar SAE 10W-40 HC-LA



Márkanév



Shell Rimula R6 LM

10W-40

X

Shell Rimula R6 LME

5W-30

X

SK energy

ZIC XQ 5000

10W-40

X

10W-40

X

SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH SRS Cargolub TLA


Gyártó

SRS Cargolub TLS

5W-30

SRS Cargolub TLS plus

5W-30

SRS Turbo Diesel LA

10W-40

SRS Cargolub Leichtlauf- Motorenöl LA

10W-40

Statoil Lubricants

MaxWay Ultra E6 10W-40

10W-40

Total

Elf Performance Experty LSX

10W-40

X


10W-40

X

Total Rubia Works 2500

10W-40

X

Engine Oil Synthetic UHPD E6

10W-30

X

Engine Oil Synthetic UHPD E6

10W-40

X

Motor oil SCR

10W-40

Valvoline ProFleet LS

5W-30

Valvoline ProFleet LS

10W-40

Wibo Schmierstoffe GmbH

Wibokraft Ultra AF 10W40

10W-40

Yacco SAS

Yacco Transpo 65

10W-40

Transnational Blenders B. V.

Valvoline EMEA


X X X X X

X X X X X

TIM-ID: 0000019019 - 002

Táblázat 77:


8.2 Gázmotorok motorolajai 8.2.1

A 40-es SAE-osztályba tartozó motorolajok alkalmazhatósága a különböző sorozatok motorjaiban A részleteket és sajátosságokat lásd a „Kenőanyagok” című fejezetben(→ Oldal 7)

MG 40 Extra LA

40

igen

MG 40 Extra Plus

40

igen

Castrol Ltd.

Castrol Duratec L

40

igen

igen1)

Chevron

Texaco Geotex LA 40

40

igen

igen1)

HDAX 7200

40

igen

igen

Mobil Pegasus 705

40

igen

igen1)

Mobil Pegasus 805 55 gallon: 23538056

40

igen

igen1)

Mobil Pegasus 1005

40

igen

igen

Fuchs Europe Schmierstoffe Titan Ganymet Ultra GmbH Titan Ganymet LA

40 40

igen


Shell Mysella S3 N 40

40

igen

Shell Mysella S5 N 40

40

igen

SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH

SRS Mihagrun LA 40

40

igen

igen1)

Total

Nateria MH 40

40

igen

igen1)

Nateria MJ 40

40

Nateria MP 40

40

Sentron CG 40

40

Sentron LD 8000

40

Pedro-Canada

4000 L64

Addinol


Jóváhagyás típusokban

4000 L32 / L33


4000 L32FB / L62 FB

Márkanév

4000L61 / L62 / L63

Gyártó

igen

igen

igen igen1)

igen igen

igen

igen

igen

igen

igen

igen igen

TIM-ID: 0000018947 - 002

Táblázat 78: 1)

= Az ilyen motorolajok használatakor csökken az élettartam!


8.3 Kétütemű motorok motorolajai 8.3.1

Kétütemű motorolajok gyártási sorozatokra vonatkozó alkalmazhatósága Gyártási sorozat

Megjegyzések

API CF-2 kétütemű motorolaj SAE 40 egytartomá- SAE 50 egytartomá- 15W-40 többtartonyú olajok nyú olajok mányú olajok

S 53

igen

korlátozottan1

korlátozottan1

S 71

igen

korlátozottan

1

2

S 92

igen

korlátozottan1

korlátozottan2

S 149

igen2

igen

nem

korlátozottan

1

alacsony hőmérsékletek esetén csak rövid időre 2 ha a hűtőfolyadék kilépési hőmérséklete >94 °C

TIM-ID: 0000034422 - 001

Táblázat 79:


8.3.2

Kétütemű motorok motorolajai Amennyiben a név szerint felsorolt motorolajok nem állnak rendelkezésre, olyan kétütemű motorolajokat is használhat, amelyek a táblázatban (követelmények a kétütemű motorok motorolajaival szemben, (→ Oldal 20) felsorolt követelményeket teljesítik.

MTU kétütemű motorolaj Gyártó & képviseleti ré- Terméknév gió MTU America Amerika

SAE osztály & olajkategória


40, API CF-2 Power Guard® Heavyduty Diesel Engine Oil for Detroit Diesel 2-Cycle (4X1G) SAE 40

4X1 gallon: 23512701

40, API CF-2 Power Guard® Heavyduty Diesel Engine Oil for Detroit Diesel 2-Cycle SAE 40


Táblázat 80:

További kétütemű motorolajok Gyártó

Terméknév

SAE osztály & olajkategória


Motorex Extra SAE 40

40

Chevron

Ursa Extra Duty SAE 40

40

Ursa Extra Duty SAE 50

50

Exxon XD-3 Monogrades SAE 40

40

Mobile Delvac 1240

40

Mobile Delvac 1250

50

Extra Diesel DD SAE 40

40

ExxonMobil

Panolin

Shell International Petro- Shell Rotella DD+40 leum Company


40

TIM-ID: 0000018566 - 002

Táblázat 81:


8.4 Kenőzsírok 8.4.1

Kenőzsírok általános alkalmazásokhoz A részleteket és sajátosságokat lásd a „Kenőanyagok” című fejezetben(→ Oldal 17) Gyártó

Márkanév

Aral AG

Arallub HL2 többfokozatú kenőzsír

BP p.l.c.

Energrease LS2

Castrol Ltd.

Spheerol AP2

Chevron

Multifak EP2

SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH

SRS Wiolub LFK2

Shell Deutschland GmbH

Shell Gadus S2 V220 2

Total

Total Multis EP2

Veedol International

Multipurpose

Megjegyzések

TIM-ID: 0000019094 - 002

Táblázat 82:


9 Engedélyezett hűtőfolyadékok 9.1 A hűtőfolyadék-adalékok sorozatokra és falhasználási területre vonatkozó alkalmazhatósága Minden adat a motoroldali hűtőkörre vonatkozik, a motorra épített külső egységeket elhanyagoljuk. Ha a motor hűtőkörében nincsenek könnyűfém alkatrészek, de a motorra épített egységekben (pl. külső hűtőberendezés) vannak, akkor a könnyűfémeket tartalmazó hűtőrendszerekre vonatkozó előírások érvényesek. Ha bizonytalan, hogy milyen hűtőfolyadékot kell egy adott motorban használni, lépjen kapcsolatba a kapcsolattartójával az MTU-nál és kérjen tanácsot tőle.

A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben (→ Oldal 23) Adott esetben a vevő és az MTU-Friedrichshafen GmbH közötti eltérő külön megállapodások továbbra is érvényben maradnak.

MTU négyütemű motorok X = jóváhagyva, alkalmazható – = nincs jóváhagyva, nem alkalmazható Sorozat

Alkalmazás

Könnyű- Emul- Vízben oldhafém alziók tó korróziógátkatrésze- Lásd ló anyagok ket tartal- fejeLásd fejezet mazó hűzet tőrendszer

TIM-ID: 0000034439 - 002

9.2

9.3

Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok Lásd fejezet

9.4

9.5

9.6

9.9.1

Megjegyzések

9.9.2

099

Marine

igen

–

X

–

X

–

–

–

ha a tengervíz hőmérséklete > 20 °C, nem engedélyezett!

183

Marine

igen

–

X

–

X2)

–

–

–

2)

183

Rail

–

X

–

X

–

–

–

396

Marine

igen

–

X

–

X3)

–

–

–

396 TB

Marine

igen

–

X

–

X

–

–

–

Genset

igen

–

X

–

X

–

–

–

Rail

igen

–

X

–

X

–

–

–

1)

1)

ha a tengervíz hőmérséklete > 20 °C, nem engedélyezett! 3)


A001061/36H 01/2015 | Engedélyezett hűtőfolyadékok | 121

Alkalmazás

Könnyű- Emul- Vízben oldhafém alziók tó korróziógátkatrésze- Lásd ló anyagok ket tartal- fejeLásd fejezet mazó hűzet tőrendszer 9.2

396 TC

9.3


9.4

9.5

9.6

9.9.1

Megjegyzések

9.9.2

Marine

igen

–

X

–

X4)

–

–

–

Genset

igen

–

X

–

X

–

–

–

C&I

igen

–

X

–

X

–

–

–

Rail

igen

–

X

–

X

–

–

–

Marine

igen

–

X

–

X5)

–

–

–

Genset

igen

–

X

–

X

–

–

–

C&I

igen

–

X

–

X

–

–

–

Rail

igen

–

X

–

X

–

–

–

538

Marine

igen

X

–

–

–

–

–

–

595

Marine

igen

X

–

–

–

–

–

–

956-01/ 956-02

Marine

igen

X

X

–

–

–

–

–

Genset

igen

X

X

–

X

–

–

–

Genset6)

igen

X

–

–

–

–

–

–

a 2008. gyártási év végéig, típustábla alapján

Genset7)

igen

X

X

–

X

–

–

–

7)

12V/16V Genset 956 TB33

igen

X

X

–

X

–

–

–

956 TB34 Genset

igen

X

X

–

X

–

–

–

1163-02

Marine

igen

X

X

–

–

–

–

–

Genset

igen

X

X

–

X

–

–

–

1163-03/ Marine 1163-04

igen

X

–

–

–

–

–

–

396 TE

20V956 TB33

122 | Engedélyezett hűtőfolyadékok | A001061/36H 01/2015

4) ha a tengervíz hőmérséklete > 20 °C, nem engedélyezett!

5)


Hőtartó berendezés 6)

a 2009. gyártási évtől, típustábla alapján

TIM-ID: 0000034439 - 002

Sorozat

Sorozat

Alkalmazás


9.3


9.4

9.5

9.6

9.9.1

9.9.2

2000 (be- Marine leértve a 06 típust)

igen

–

X

–

X8)

–

X8)

–

Genset

igen

–

X

–

X

–

X

–

C&I

nem

–

–

X

–

X

X

X

Oil&Gas (S-motorok)

nem

–

–

X

–

X

X

–

Oil&Gas (P-motorok)

igen

–

X

–

X

–

X

–

Genset

igen

–

X

–

X

–

X

–

4000-00/ Marine 4000-01

igen

–

X

–

–

–

–

9)

X

8)

nem engedélyezett > 25°C tengervízhőmérsékletnél, ha a motorra van hőcserélő építve.

9)


TIM-ID: 0000034439 - 002

2000-07

Megjegyzések


Alkalmazás


9.3


9.4

9.5

9.6

9.9.1

9.9.2

4000-01/ Genset 4000-02/ C&I 4000-03 Rail

nem

–

–

X

–

X

–

X

nem

–

–

X

–

X

–

X

nem

–

–

X

–

X

–

X

4000-01

igen: P11, – P61, P81, P91

X

–

X

–

–

–

4000-02/ Oil&Gas 4000-03

nem

–

–

X

–

X

–

X

4000-00

Rail

igen

–

X

–

X

–

–

–

4000-03

Marine

nem

–

–

X

–

X10)

–

X

Oil&Gas


Megjegyzések

Ha a motor nem tartalmaz könynyűfémeket, de a külső hűtőberendezésben vannak könnyűfém alkatrészek, akkor a könnyűfémeket tartalmazó rendszerekre vonatkozó előírások érvényesek a hűtőfolyadékokra.

10)


TIM-ID: 0000034439 - 002

Sorozat

Sorozat

Alkalmazás


TIM-ID: 0000034439 - 002

4000-04

9.3


9.4

9.5

9.6

9.9.1

Megjegyzések

9.9.2

Marine

nem

–

–

X

–

X11,12)

–

–

nem engedélyezett > 25°C tengervízhőmérsékletnél, ha a motorra van hőcserélő építve. 12) termékekhez lásd az útmutatót a 9.6. fejezetben

Rail

nem

–

–

–

–

X13)

–

–

Ha a motor nem tartalmaz könynyűfémeket, de a külső hűtőberendezésben vannak könnyűfém alkatrészek, akkor a könnyűfémeket tartalmazó rendszerekre vonatkozó előírások érvényesek a hűtőfolyadékokra. 13) termékekhez lásd az útmutatót a 9.6. fejezetben

Oil & Gas

nem

–

–

–

–

X14)

–

–

14)

C&I

nem

–

–

–

–

X15)

–

–

15)

11)

termékekhez lásd az útmutatót a 9.6. fejezetben

termékekhez lásd az útmutatót a 9.6. | 125 A001061/36H 01/2015 | Engedélyezett hűtőfolyadékok fejezetben

Sorozat

Alkalmazás


9.3


9.4

9.5

9.6

9.9.1

9.9.2

4000

Gázmotor igen

–

X

–

X

–

X

–

8000

Marine

X

X

–

–

–

–

–

igen

Megjegyzések

Táblázat 83:

Detroit Diesel négy- és kétütemű motorok X = jóváhagyva, alkalmazható – = nincs jóváhagyva, nem alkalmazható Sorozat

Alkalmazás

Könnyű- Emulziók fém alLásd fejekatrészezet ket tartalmazó hűtőrendszer

Vízben oldható korróziógátló anyagok Lásd fejezet

9.2 S 60

Marine

S 53 S 71 S 92 S 149

Marine C&I Genset

9.7.3/ 9.7.4


9.8.3/ 9.8.4

9.7.1/ 9.7.2

Megjegyzések

9.8.1/ 9.8.2

–

X

–

X

–

Négyütemű motorok

nem

–

–

X

–

X

Kétütemű motorok

nem

–

–

X

–

X

Kétütemű motorok

nem

–

–

X

–

X

Kétütemű motorok

nem

–

–

X

–

X

Kétütemű motorok

TIM-ID: 0000034439 - 002

Táblázat 84:


9.2 Emulgeálható korrózióvédő olajok A részleteket és sajátosságokat lásd a “Hűtőfolyadékok” című fejezetben (→ Oldal 23)

Emulgeálható korrózióvédő olajok Gyártó

Márkanév

Üzemidő óra / év

Megjegyzések / anyagszám

Houghton Deutschland GmbH

Oil 9156

6000 / 1

X00056748 (hordó) X00056749 (kanna)

TIM-ID: 0000019095 - 001

Táblázat 85:


9.3 Vízben oldható korróziógátló anyagok könnyűfém alkatrészeket tartalmazó hűtőrendszerek számára 9.3.1

Vízben oldható korróziógátló koncentrátumok könnyűfém alkatrészeket tartalmazó hűtőrendszerek számára A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben(→ Oldal 23)

Vízben oldható korróziógátló koncentrátumok Márkanév


Coolant CS100 Corrosion Inhibitor Concentrate

X

6000 / 2

X00057233 (20 l) X00057232 (210 l) Kapható az MTU ázsiai képviseletén keresztül is

MTU America Inc.

Power Cool® Plus 6000 Concentrate

X

6000 / 2

Zöldre színezett 23533526 (1 gallon) 23533527 (5 gallon) Kapható az MTU amerikai képviseletén keresztül

Arteco NV

Freecor NBI

X

6000 / 2

BASF SE

Glysacorr G93-94

X

6000 / 2

BP Lubricants


X

X 6000 / 2

CCI Corporation

A216

X

X 6000 / 2

CCI Manufacturing IL Corporation

A216

X

X 6000 / 2

Chevron Corp.

Texcool A - 200

Detroit Diesel Corp.


Drew Marine

Drewgard XTA

ExxonMobil


Ginouves

York 719


Final Charge Extended Li- X fe Corrosion Inhibitor (A 216)

Valvoline

ZEREX G-93

Szerves Szilícium Nitrit Foszfát Molibdát

Inhibítorok Üzemidő óra / év


Gyártó

X X X

X00051509 (208 l)

6000 / 2 X 6000 / 2

X

X00054105 (hordó) X00058062 (kanna)

Pirosra színezett

6000 / 2 X 6000 / 2

X

6000 / 2

X

Táblázat 86:


6000 / 2

TIM-ID: 0000019105 - 002

X 6000 / 2

9.3.2

Vízben oldható korróziógátló anyagokat tartalmazó készkeverékek könnyűfém alkatrészeket tartalmazó hűtőrendszerek számára A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben(→ Oldal 23)

Vízben oldható korróziógátló anyagok készre keverve Márkanév


Coolant CS10/90 Corrosion Inhibitor Premix

Inhibitorok Üzemidő óra / év


Gyártó

X


6000 / 2

TIM-ID: 0000054558 - 001

Táblázat 87:


9.4 Vízben oldható korrózióvédő anyagok könnyűfém szerkezeti anyagokat nem tartalmazó hűtőrendszerek számára 9.4.1

Vízben oldható korróziógátló koncentrátumok könnyűfém alkatrészeket nem tartalmazó hűtőrendszerek számára A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben(→ Oldal 23)

Vízben oldható korróziógátló koncentrátumok könnyűfém alkatrészeket nem tartalmazó hűtőrendszerek számára Márkanév



X

6000 / 2


MTU America Inc.


X

6000 / 2


Arteco NV

Freecor NBI

X

6000 / 2




Gyártó

X

6000 / 2

BASF SE

Glysacorr G93-94

BP Lubricants


X

X 6000 / 2

CCI Corporation

A216

X

X 6000 / 2


A216

X

X 6000 / 2

Chevron Corp.

Texcool A - 200

X

6000 / 2



X X

6000 / 2


X

X

6000 / 2

X 6000 / 2

Drew Marine

Drewgard XTA

X

ExxonMobil


Fleetguard

DCA-4L

X X X

2000 / 1

Ginouves

York 719

X

6000 / 2

X

X00051509 (208 l)

Pirosra színezett

6000 / 2 X 6000 / 2


X00054105 (hordó) X00058062 (kanna)

TIM-ID: 0000019146 - 002

Havoline Extended Life Corrosion Inhibitor [EU kód: 32765] (XLI)

Márkanév

Nalco




Gyártó

X

6000 / 2

Alfloc 2000

X X

6000 / 2

Nalco 2000

X X

6000 / 2

Nalcool 2000

X X

6000 / 2

Trac 102

X X

6000 / 2



Penray

Pencool 2000

Total

Total WT Supra

Valvoline

ZEREX G-93


X 6000 / 2

X X X

6000 / 2 6000 / 2

X

6000 / 2

TIM-ID: 0000019146 - 002

Táblázat 88:


9.4.2

Vízben oldható korróziógátló készkeverékek könnyűfém alkatrészeket nem tartalmazó hűtőrendszerek számára A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben(→ Oldal 23)

Vízben oldható korróziógátló készkeverékek könnyűfém alkatrészeket nem tartalmazó hűtőrendszerek számára Márkanév



Nalco

Alfloc (Maxitreat) 3443 (7%)



Gyártó

X X


6000 / 2 6000 / 2

TIM-ID: 0000019147 - 002

Táblázat 89:


9.5 Korrózióvédő és fagyálló hűtőanyagok könnyűfém szerkezeti anyagú hűtőrendszerek számára 9.5.1

Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátumok könnyűfém alkatrészeket tartalmazó hűtőrendszerekhez A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben(→ Oldal 23)

Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátumok Inhibítorok Üzemidő óra / év


X X

9000 / 5


9000 / 5

23533522 (1 gallon) 23533523 (5 gallon) 23533524 (55 gallon) Kapható az MTU amerikai képviseletén keresztül

Márkanév


Coolant AH100 Antifreeze Concentrate

MTU America Inc.

Power Cool® Off Highway Coolant Concentrate


Power Cool - HB500 Coo- X X lant Concentrate

9000 / 3

Avia Mineralöl AG

Antifreeze APN

9000 / 5

BASF SE

Glysantin G05

TIM-ID: 0000019149 - 002


Gyártó

X X

X X X X

9000 / 5

Glysantin G48

X X

9000 / 5

X00058054 (25 l) X00058053 (210 l)

Glysantin G30

X

9000 / 3

X00058072 (kanna) X00058071 (hordó)

BayWa AG

Tectrol Coolprotect

X X

9000 / 5

BP Lubricants

ARAL Antifreeze Extra

X X

9000 / 5

Castrol Heavy Duty Extended Life Coolant

X

X 9000 / 3

Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48

X X

9000 / 5

Castrol

Castrol Antifreeze NF

X X

9000 / 5

Castrol Radicool NF

X X

9000 / 5

Clariant

Genantin Super

X X

9000 / 5

Classic Schmierstoff GmbH + Co KG

Classic Kolda UE G48

X X

CCI Corporation

L 415

X

X 9000 / 3


C 521

X

X 9000 / 3

Comma Oil & Chemicals Ltd.

Comma Xstream G30

X

9000 / 3

Comma Xstream G48

X X

9000 / 5

9000 / 5



Power Cool Antifreeze


ExxonMobil

X X

9000 / 3

Power Cool Plus Coolant

X

X 9000 / 3

Mobil Delvac Extended Life Coolant

X

X 9000 / 3

Mobil Antifreeze Advanced

X

9000 / 3

Mobil Antifreeze Extra

X X

9000 / 5

Mobil Antifreeze Special

X X

9000 / 5

Esso Antifreeze Advanced

X

9000 / 3

Esso Antifreeze Extra

X X

9000 / 5

Maintain Fricofin

X X

9000 / 5

Maintain Fricofin G12 Plus

X

9000 / 3

Ginouves

York 716

X X

9000 / 5

Krafft S.L.U.

Refrigerante ACU 2300

INA Maziva Ltd.

INA Antifriz Al Super

X X

9000 / 5

MOL-LUB Kft.

EVOX Extra G48 Antifree- X X ze concentrate

9000 / 5

Nalco

Nalcool 5990

X X

9000 / 3

Nalco Australia

Nalcool NF 48

X X

9000 / 5


Blue Mountain Heavy Duty Extended Life Coolant

X

Fuchs Petrolub SE

X X

Fleetcharge SCA Precharged Heavy Duty Coolant/ Antifreeze

9000 / 3

X X

X00058075 (hordó)

9000 / 3

X 9000 / 3

OMV Coolant Plus

X X

9000 / 5

OMV Coolant SF

X

9000 / 3

R542

X X

9000 / 3

SMB - Sotagal / Mont Antigel Power Cooling Blanc Concentrate

X X

9000 / 5

Total

Glacelf MDX

X X

9000 / 5

Valvoline

Zerex G-05

Recochem Inc.

X00058074 (kanna) X00058073 (hordó)

X 9000 / 3

Final Charge Global ExX tended Life Coolant Antifreeze OMV


X X

9000 / 5

Zerex G-48

X X

9000 / 5

Zerex G-30

X

9000 / 3

Táblázat 90:


TIM-ID: 0000019149 - 002

Márkanév


Gyártó

9.5.2

Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátumok különleges alkalmazásokhoz A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben(→ Oldal 23)

Koncentrátumok különleges alkalmazásokhoz Márkanév

BASF SE

G206



Gyártó

X X

9000 / 3


Sarkvidéki régiókban való használatra (< -40 °C)

TIM-ID: 0000019151 - 002

Táblázat 91:


9.5.3

Korróziógátló és fagyálló készre kevert hűtőfolyadékok könnyűfém alkatrészeket tartalmazó hűtőrendszerekhez A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben(→ Oldal 23)

Kész keverékek könnyűfémeket tartalmazó hűtőrendszerekhez Márkanév


Coolant AH 35/65 Antifreeze Premix

X X

9000 / 5

MTU America Inc.

Power Cool ®Universal 35/65 mix

X X

9000 / 5

800085 (5 gallon) 800086 (55 gallon)

Power Cool ® Universal 50/50 mix

X X

9000 / 5

800069 (1 gallon) 800071 (5 gallon) 800084 (55 gallon)

9000 / 5





Gyártó


Power Cool - HB500 Pre- X X mix 50/50

9000 / 3

Bantleon

Avilub Antifreeze Mix (50%)

X X

9000 / 5

BP Lubricants

Castrol Heavy Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50)

X

X 9000 / 3

Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48 re- X X ady to use (50/50)

9000 / 5

Castrol

Castrol Antifreeze NF Premix (45%)

X X

9000 / 5

Castrol Radicool NF Premix (45%)

X X

9000 / 5

CCI Corporation

L 415 (50%)

X

X 9000 / 3


C 521 (50%)

X

X 9000 / 3


Power Cool Plus Prediluted Coolant (50/50)

X

X 9000 / 3

Exxon Mobil

Mobil Delvac Extended Life Prediluted Coolant (50/50)

X

X 9000 / 3


Blue Mountain Heavy X Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50)

X 9000 / 3

Final Charge Global Extended Life Prediluted Coolant/Antifreeze (50/50)

X 9000 / 3

X


X00049213 (210 l)

TIM-ID: 0000019156 - 002

X X

Power Cool ® Off-Highway Coolant 50/50 Premix

Márkanév


SMB - Sotragal / Mont Blanc

L.R.-30 Power Cooling (44%)

X X

9000 / 5


X X

9000 / 5

Total

Coolelf MDX (40%)

X X

9000 / 5

Tosol-Sintez

Glysantin Alu Protect G30 Ready Mix

X

9000 / 3

Glysantin Alu Protect Plus G48 Ready Mix

X X

9000 / 5


Gyártó

Valvoline

Zerex G-05 50/50 Mix

X X


9000 / 5

TIM-ID: 0000019156 - 002

Táblázat 92:


9.6 Korrózióvédő és fagyálló hűtőanyagok könnyűfém szerkezeti anyagokat nem tartalmazó hűtőrendszerek számára 9.6.1

Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátumok könnyűfém alkatrészeket nem tartalmazó hűtőrendszerekhez A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben(→ Oldal 23) A 4000-04 sorozat motorjai csak a *-gal jelölt hűtőfolyadékokkal használhatók!



X X

9000 / 5


9000 / 5


Márkanév


Coolant AH100* Antifreeze Concentrate

MTU America Inc.

Power Cool® Off-Highway Coolant Concentrate


Power Cool - HB500

X X

9000 / 3

Power Cool - HB800

X X X

9000 / 3

Arteco NV

Havoline Extended Life Coolant XLC [EU kód: 30379]

X

9000 / 3

Avia Mineralöl AG

Antifreeze APN*

X X

9000 / 5

BASF SE

Glysantin G05


Gyártó

X X

9000 / 5

Glysantin G48*

X X

9000 / 5

X00058054 (25 l) X00058053 (210 l)

Glysantin G30*

X

9000 / 3

X00058072 (kanna) X00058071 (hordó)

BayWa AG

Tectrol Coolprotect*

X X

9000 / 5

BP Lubricants

ARAL Antifreeze Extra*

X X

9000 / 5

Castrol Heavy Duty Extended Life Coolant*

X

X 9000 / 3

Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48*

X X

9000 / 5

Caltex

Caltex Extended Life Coolant [AP kód: 510614] (XLC)

X

9000 / 3

Castrol

Castrol Antifreeze NF*

X X

9000 / 5

Castrol Radicool NF*

X X

9000 / 5

L415*

X

CCI Corporation


X 9000 / 3

TIM-ID: 0000019158 - 002

X X

Márkanév



C521*

X

X 9000 / 3

Chevron Corp.

Havoline Dexcool Extended Life Antifreeze [US kód: 227994]

X

9000 / 3

Clariant

Genantin Super

Classic Schmierstoff GmbH + Co. KG

Classic Kolda UE G48*

X X

9000 / 5


Comma Xstream G30*

X

9000 / 3

Comma Xstream G48*

X X

9000 / 5


Power Cool Antifreeze


Gyártó

ExxonMobil

X X

X X

Fuchs Petrolub SE

9000 / 3

X

X 9000 / 3

Mobil Delvac Extended Life Coolant*

X

X 9000 / 3

Mobil Antifreeze Advanced*

X

9000 / 3

Mobil Antifreeze Extra*

X X

9000 / 5

X X

9000 / 5

Esso Antifreeze Advanced*

X

9000 / 3

Esso Antifreeze Extra*

X X

9000 / 5

Maintain Fricofin*

X X

9000 / 5

Maintain Fricofin G12 Plus*

X

9000 / 3

Maintain Fricofin HDD [Oilcode T-AF3-1]

TIM-ID: 0000019158 - 002

9000 / 3

Power Cool Plus Coolant*


X X

G - Energy Antifreeze SNF

X

9000 / 3

Ginouves

York 716*

X X

9000 / 5

Krafft S.L.U

Refrigerante ACU 2300

INA Maziva Ltd.

INA Antifriz Al Super*

X X

9000 / 5

MOL-Lub Kft.


9000 / 5

EVOX Premium concentrate

X

9000 / 3

Nalcool 4070

X X X

9000 / 3

Nalcool 5990

X X

9000 / 3

Nalco Australia

Nalcool NF 48*

X X

9000 / 5

OAO Technoform

Cool Stream Premium C

X

9000 / 3

Nalco

X00058074 (kanna) X00058073 (hordó)

X 9000 / 3

Gazpromneft - Lubricants Ltd.

X X


9000 / 3

X00058075 (hordó)


Márkanév


Blue Mountain Heavy Duty Extended Life Coolant*



Gyártó

X

Fleetcharge SCA Precharged Heavy Duty Coolant/ Antifreeze

X 9000 / 3

X X

Final Charge Global ExX tended Life Coolant Antifreeze* OMV Recochem Inc.

9000 / 3

X 9000 / 3

OMV Coolant Plus*

X X

9000 / 5

OMV Coolant SF*

X

9000 / 3

R542

X X

9000 / 3

R824M

X X X

9000 / 3

X X

9000 / 3

Shell

Shell HD Premium N


Antigel Power Cooling Concentrate*

X X

9000 / 5

Total

Glacelf Auto Supra

X

9000 / 3

Glacelf MDX*

X X

9000 / 5

Glacelf Supra

X

9000 / 3

Valvoline

Zerex G-05


X X

9000 / 5

Zerex G-48*

X X

9000 / 3

Zerex G-30*

X

9000 / 5

TIM-ID: 0000019158 - 002

Táblázat 93:


9.6.2

Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátumok különleges alkalmazásokhoz A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben(→ Oldal 23)

Koncentrátumok különleges alkalmazásokhoz Márkanév

BASF SE

G206



Gyártó

X X

9000 / 3


Sarkvidéki régiókban való használatra (< -40 °C) BR 4000-04-hez nincs jóváhagyva

TIM-ID: 0000019157 - 002

Táblázat 94:


9.6.3

Korróziógátló és fagyálló készre kevert hűtőfolyadékok könnyűfém alkatrészeket nem tartalmazó hűtőrendszerekhez A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben(→ Oldal 23) A 4000-04 sorozat motorjai csak a *-gal jelölt hűtőfolyadékokkal használhatók!

Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-készkeverékek


Coolant AH 35/65 Antifreeze Premix*

X X

9000 / 5

MTU America Inc.

Power Cool® Universal 35/65 mix*

X X

9000 / 5

800085 (5 gallon) 800086 (55 gallon)

Power Cool® Universal 50/50 mix*

X X

9000 / 5


9000 / 5


X X

Power Cool® Off-Highway Coolant 50/50 Premix MTU Detroit Diesel Australia


9000 / 3

Power Cool - HB800 Pre- X X X mix 50/50

9000 / 3

Halvoline Extended Life Coolant + B2 50/50 OF01 [EU kód: 33073] (50%)

X

9000 / 3


X

9000 / 3


X

9000 / 3

Bantleon

Avilub Antifreeze Mix (50%)*

X X

9000 / 5

BP Lubricants

Castrol Heavy Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50)*

X

Arteco NV

X 9000 / 3

Bucher AG Langenthal Motorex Coolant G48 re- X X ady to use (50/50)*

9000 / 5

Caltex

9000 / 3

Caltex Extended Life X Coolant Pre-Mixed 50/50 [AP kód: 510609] (50%)


X00049213 (210 l)

TIM-ID: 0000019159 - 002

Márkanév




Gyártó

Márkanév


Castrol

Castrol Antifreeze NF Premix (45%)*

X X

9000 / 5

Castrol Radicool NF Premix (45%)*

X X

9000 / 5

CCI Corporation

L 415 (50%)*

X

X 9000 / 3


C 521 (50%)*

X

X 9000 / 3

Chevron Corp.

Havoline Dexcool Exten- X ded Life Predilluted 50/50 Antifeeze Coolant [US kód: 227995]

9000 / 3


Power Cool Plus Prediluted Coolant (50/50)*

X

X 9000 / 3

ExxonMobil

Mobil Delvac Extended Life Prediluted Coolant (50/50)*

X

X 9000 / 3

Fuchs Petrolub SE

Maintain Fricofin HDD Premix 50/50 [Oilcode TAF3-2]

Nalco

Nalcool 4100 (50%)


Blue Mountain Heavy X Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50)*

X 9000 / 3

Final Charge Global Extended Life Predilluted Coolant / Antifreeze (50/50)*

X

X 9000 / 3

L.R.-30 Power Cooling (44%)*

X X

9000 / 5

L.R.-38 Power Cooling (52%)*

X X

9000 / 5

Coolelf MDX (40%)*

X X

9000 / 5

Coolelf Supra (40%)

X

9000 / 3

Coolelf GF NP (50%)

X

9000 / 3

Glysantin Alu X Protect/G30 Ready Mix*

9000 / 3

Glysantin Protect Plus/G48 Ready Mix*

9000 / 5


Gyártó


Total

TIM-ID: 0000019159 - 002

Tosol-Sinzez

Valvoline


X X

X 9000 / 3

X X X

9000 / 3

X X X X


9000 / 5

Táblázat 95:


9.7 Hűtőfolyadék-adalékok a 60-as sorozat motorjaihoz 9.7.1

Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátumok 60-as sorozatú motorokhoz A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben(→ Oldal 23)



X X

9000 / 5


9000 / 5


Márkanév



MTU America Inc.

Power Cool® Off-Highway Coolant Concentrate


Power Cool - HB500

X X

9000 / 3

Avia Mineralöl AG

Antifreeze APN

X X

9000 / 5

BASF SE

Glysantin G05


Gyártó

X X

X X

9000 / 5

Glysantin G30

X

9000 / 3

X00058072 (kanna) X00058071 (hordó)

Glysantin G48

X X

9000 / 5

X00058054 X00058053

BayWa AG

Tectrol Coolprotect

X X

9000 / 5

BP Lubricants


X X

9000 / 5


X


X X

9000 / 5

Castrol


X X

9000 / 5

Castrol Radicool NF

X X

9000 / 5

Classic Schmierstoff GmbH + Co KG


X X

9000 / 5


Comma Xstream G30

X

9000 / 3

Comma Xstream G48

X X

9000 / 5


Power Cool Antifreeze Power Cool Plus Coolant

X X X


9000 / 3 X 9000 / 3

TIM-ID: 0000019160 - 002

X 9000 / 3

Márkanév


ExxonMobil


X

X 9000 / 3


X

9000 / 3


X X

9000 / 5


Gyártó


X X X

9000 / 3


X X

9000 / 5

Maintain Fricofin

X X

9000 / 5

Maintain Fricofin G 12 Plus

X

9000 / 3

INA Maziva Ltd.


X X

9000 / 5

MOL-LUB Kft.

Evox Extra G48 Anrifreeze concentrate

X X

9000 / 5

Nalco

Nalcool 5990

X X

9000 / 3

Nalco Australia

Nalcool NF 48

X X

9000 / 5



X

Fleet Charge SCA precharged heavy duty coolant / Antifreeze

OMV

X X

9000 / 3

X 9000 / 3

OMV Cooland Plus

X X

9000/5

OMV Coolant SF

X

9000 / 3

R 542

X X

9000 / 3

SMB - Sotagal / Mont Antigel Power Cooling Blanc Concentrate

X X

9000 / 5

Total

Glacelf MDX

X X

9000 / 5

Valvoline

Zerex G 05

Recochem Inc.

X00058074 (kanna) X00058073 (hordó)

X 9000 / 3

Final Charge Global ExX tended Life Coolant / Antifreeze

TIM-ID: 0000019160 - 002

9000 / 5

Esso Antifreeze Advanced Fuchs Petrolub SE


X X

9000 / 5

Zerex G-48

X X

9000 / 5

Zerex G 30

X

9000 / 3

Táblázat 96:


9.7.2

Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-készkeverékek 60-as sorozatú motorokhoz A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben (→ Oldal 23)

Szerves Inhibítorok Szilícium Nitrit Foszfát Molibdát

Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-készkeverékek Megjegyzések / cikkszám

Gyártó

Márkanév



X X

9000 / 5

MTU America Inc.

Power Cool® Universal (35/65)

X X

9000 / 5

800085 (5 gallon) 800086 (55 gallon)

Power Cool® Universal (50/50)

X X

9000 / 5


9000 / 5




9000 / 3

Bantleon


X X

9000 / 5

BP Lubricants

Castrol Heavy Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50

X

X 9000 / 3


9000 / 5

Castrol


X X

9000 / 5


X X

9000 / 5



X

X 9000 / 3

ExxonMobil


X

X 9000 / 3



X 9000 / 3


X 9000 / 3

X


X00049213 (210 l)

TIM-ID: 0000034533 - 002

X X

Power Cool® Off Highway 50/50


Szerves Inhibítorok Szilícium Nitrit Foszfát Molibdát


Gyártó

Márkanév



X X

9000 / 5


X X

9000 / 5

Total

Coolelf MDX (40%)

X X

9000 / 5

Tosol-Sintez


X

9000 / 3


X X

9000 /5

Valvoline


X X


9000 / 5

TIM-ID: 0000034533 - 002

Táblázat 97:


9.7.3

Vízben oldható korróziógátló koncentrátumok 60-as sorozatú motorokhoz A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben (→ Oldal 23)




X

6000 / 2


MTU America Inc.


X

6000 / 2


BASF SE

Glysacorr G93-94

X

6000 / 2

X00054105 (hordó) X00058062 (kanna)

Drew Marine

Drewgard XTA

X

6000 / 2

Ginouves

York 719

X

6000 / 2

Valvoline

ZEREX G-93

X

6000 / 2




Gyártó

TIM-ID: 0000034532 - 002

Táblázat 98:


9.7.4

Vízben oldható korróziógátló anyagokat tartalmazó készkeverékek 60-as sorozatú motorokhoz A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben(→ Oldal 23)






Gyártó

X


6000 / 2

TIM-ID: 0000054560 - 001

Táblázat 99:


9.8 Kétütemű motorok hűtőfolyadék-adalékai 9.8.1

Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátumok kétütemű motorokhoz A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben (→ Oldal 23)




X X

9000 / 5


MTU America Inc.

Power Cool® 3149

X

9000 / 5

23528572 23528571


Power Cool - HB500

X X

9000 / 3

Avia Mineralöl AG

Antifreeze APN

X X

9000 / 5

BASF SE

Glysantin G30

X

9000 / 3

X00058072 (kanna) X00058071 (hordó)

Glysantin G48

X X

9000 / 5

X00058054 (25 l) X00058053 (210 l)

BayWa AG

Tectrol Coolprotect

X X

9000 / 5

BP Lubricants


X X

9000 / 5


X


X

X 9000 / 3


X X

9000 / 5

Castrol


X X

9000 / 5

Castrol Radicool NF

X X

9000 / 5

CCI Corpration

L 415

X

X 9000 / 3


C 521

X

X 9000 / 3

Classic Schmierstoff GmbH + Co. KG


X X

9000 / 5


Comma Xstream G30

X

9000 / 3

Comma Xstream G48

X X

9000 / 5


Power Cool Antifreeze Power Cool Plus Coolant

X X X


9000 / 3 X 9000 / 3

TIM-ID: 0000034540 - 002

Márkanév


Gyártó

Márkanév


ExxonMobil


X

X 9000 / 3


X

9000 / 3


X X

9000 / 5

Esso Antifreeze Advanced

X

9000 / 3


X X

9000 / 5

Maintain Fricofin

X X

9000 / 5

Maintain Fricofin G12 Plus

X

9000 / 3

Ginouves

York 716

X X

9000 / 5

INA Maziva Ltd.


X X

9000 / 5

MOL-Lub Kft.


9000 / 5

Nalco

Nalcool 5990

X X

9000 / 3

Nalco Australia

Nalcool NF 48

X X

9000 / 5



X


Gyártó

Fuchs Petrolub SE

Fleet Charge SCA precharged heavy duty coolant / Antifreeze

TIM-ID: 0000034540 - 002

X00058074 (kanna) X00058073 (hordó)

X 9000 / 3

X X

Final Charge Global ExX tended Life Coolant / Antifreeze OMV


9000 / 3

X 9000 / 3

OMV Coolant Plus

X X

9000 / 5

OMV Coolant SF

X

9000 / 3

Recochem Inc.

R 542

X X

9000 / 3


Antigel Power Cooling Concentrate

X X

9000 / 5

Total

Glacelf MDX

X X

9000 / 5

Valvoline

Zerex G-30

X

9000 / 3

Zerex G-48

X X

9000 / 5

Táblázat 100:


9.8.2

Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-készkeverékek kétütemű motorokhoz A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben (→ Oldal 23)

Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-készkeverékek Márkanév

MTU Friedrichshafen


X X

9000 / 5

MTU America Inc.

Power Cool® Universal 35/65 mix

X X

9000 / 5

800085 (5 gallon) 800086 (55 gallon)

Power Cool® Universal 50/50 mix

X X

9000 / 5




9000 / 3

Bantleon


X X

9000 / 5

BP Lubricants

Castrol Heavy Duty Extended Life Prediluted Coolant (50/50)

X




Gyártó

X00049213 (210 l)

X 9000 / 3


9000 / 5

Castrol


X X

9000 / 5


X X

9000 / 5

CCI Corporation

L 415 (50%)

X

X 9000 / 3


C 521 (50%)

X

X 9000 / 3


Power Cool Antifreeze premix 50/50

9000 / 3


X

X 9000 / 3

ExxonMobil


X

X 9000 / 3



X X

9000 / 5


X X

9000 / 5


TIM-ID: 0000034556 - 002

X X

Márkanév




X 9000 / 3


X

X 9000 / 3

Glysantin Alu Protect/G30 Ready Mix

X

9000 / 3

Glysantin Protect Plus/G48 Ready Mix

X X

9000 / 5

Coolelf MDX (40%)

X X

9000 / 5


Gyártó

Tosol-Sintez

Total


TIM-ID: 0000034556 - 002

Táblázat 101:


9.8.3

Vízben oldható korróziógátló koncentrátumok kétütemű motorok számára A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben (→ Oldal 23)




X

6000 / 2


MTU America Inc.


X

6000 / 2

Zöldre színezett 23533527 (1 gallon) 23533526 (5 gallon)

Arteco NV

Freeco NBI

X

6000 / 2

BASF SE

Glysacorr G93-94

X

6000 / 2

BP Lubricants


X

X 9000 / 2

CCI Corporation

A216

X

X 6000 / 2


A216

X

X 6000 / 2

Chevron Corp.

Texcool A - 200






Gyártó

X X

Power Cool 2000

X X

6000 / 2

Power Cool 3000

X X X

4000 / 2

Drew Marine

Drewgard XTA

X

6000 / 2

ExxonMobil


Ginouves

York 719



Penray

Pencool 2000

X X

6000 / 2

Pencool 3000

X X X

4000 / 2

ZEREX G-93

X

6000 / 2

Pirosra színezett

X 6000 / 2 X

6000 / 2 X 6000 / 2

Táblázat 102:


TIM-ID: 0000019161 - 002

Valvoline

X00051509 (208 l)

6000 / 2 X 6000 / 2

X

X00058062 (kanna) X00054105 (hordó)

9.8.4

Vízben oldható korróziógátló anyagokat tartalmazó készkeverékek kétütemű motorok számára A részleteket és sajátosságokat lásd a „Hűtőfolyadékok” című fejezetben(→ Oldal 23)






Gyártó

X


6000 / 2

TIM-ID: 0000054559 - 001

Táblázat 103:


9.9 Hűtőfolyadék-adalékok sorozatok adott sorozatokon belül korlátozott jóváhagyással 9.9.1

Etilénglikol-bázisú korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátumok könnyűfémeket tartalmazó és könnyűfémeket nem tartalmazó sorozatokhoz Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátumok Márkanév

BASF SE

Glysantin®G40 (koncent- X X rátum)

9000 / 3

X00066724 (20 l) X00066725 (210 l) Alkalmazási koncentráció: 40-50 térfogat%

Valvoline

ZEREX G40 (koncentrátum)

9000 / 3

Alkalmazási koncentráció: 40-50 térfogat%




Gyártó

X X

TIM-ID: 0000053736 - 001

Táblázat 104:


9.9.2

Propilénglikol-bázisú készre kevert korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok a könnyűfémeket nem tartalmazó sorozatokhoz Készre kevert korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék Márkanév

Fleetguard

PG XL (40%), készre kevert



Gyártó

X X X


9000 / 3

TIM-ID: 0000053738 - 001

Táblázat 105:


10 Motorok hűtőköreinek mosási és tisztítási előírásai 10.1 Általánosságok Ez a tisztítási előírás az MTU dízel- és gázmotorok hűtőköreire vonatkozik. A hűtőfolyadék-körökben a hűtőfolyadék-adalék öregedése következtében idővel szennyeződések rakódhatnak le. Ennek következtében csökken a hűtés hatásfoka, eltömődnek a szellőző csővezetékek és a vízleeresztő nyílások, valamint elszennyeződnek a vízszintjelző ablakok. Nem megfelelő vízminőség vagy nem elégséges előkészítés esetén a hűtőkör szintén erősen szennyeződhet. Ha ilyen zavarok lépnek fel, akkor a hűtőkört friss vízzel át kell öblíteni, akár több alkalommal is. Ha az ilyen öblítések nem elég hatékonyak, vagy ha a hűtőkör túlságosan szennyezett, akkor meg kell tisztítani a hűtőkört és az érintett alkatrészeket. Az öblítéshez kizárólag tiszta, friss víz használható (a folyó- vagy tengervíz nem megfelelő). A tisztításhoz csak az MTU-Friedrichshafen GmbH által engedélyezett vagy ezeknek megfelelő termékek használhatók az előírt alkalmazási koncentrációban. Az előírt végrehajtási módszert kötelező betartani. A hűtőfolyadék-köröket közvetlenül az öblítés, illetve a tisztítás után az MTU aktuális A001061/.. üzemanyag-előírásainak megfelelően előkészített motor-hűtőfolyadékkal (→ Oldal 121) töltse fel. Máskülönben korrózióveszély áll fenn! Az üzemanyagok (előkészített motor-hűtőfolyadék), a használt öblítővíz, a tisztítószerek és a tisztítóoldatok veszélyesek lehetnek. Az érintett anyagok kezelése, tárolása és mentesítése során bizonyos szabályokat be kell tartani. Ezek a szabályok a gyártó adataiból, a törvényes szabályokból és műszaki szabályzatokból adódnak, amelyek az adott országban érvényesek. Mivel országonként nagy különbségek lehetnek, a jelen öblítési és tisztítási előírás keretében nem lehet általános érvényű kijelentést tenni. Az itt megnevezett termékek felhasználója ezért köteles tájékozódni az érvényes határozatokról. Az MTU semmiféle felelősséget nem vállal az általa engedélyezett üzemanyagok szakszerűtlen vagy szabályszegő használatáért. A motorok olaj-hőcserélőit csapágymaróval vagy dugattyúmaróval kell leselejtezni!

MTU vizsgáló koffer vagy elektromos pH-érték mérőműszer • Friss víz • előkészített motor-hűtőfolyadék • Forrógőz • Sűrített levegő

158 | Motorok hűtőköreinek mosási és tisztítási előírásai | A001061/36H 01/2015

TIM-ID: 0000019196 - 001

Ellenőrző-készülékek, segédanyagok és üzemanyagok

10.2 Jóváhagyott tisztítószerek Gyártó

Termék megnevezése

Alkalmazási koncentráció

Rendelési szám

Hakutex 111 1, 8)

2 térfogat%

Folyadék

X00065751

Hakupur 50-706-3 8)

2 térfogat%

Folyadék

X00055629

2 térfogat%

Folyadék

7)

P3-FD 2)

3 - 5 térfogat%

Por

7)

Porodox 3)

5 - 10 térfogat%

Por

7)

Hakutex 60

100 térfogat%

Folyadék

X00056750 (25 kg)

Hűtőkörökhöz: Kluthe Nalco

Maxi Clean 2

1, 8)

Alkatrészekhez: Henkel Kluthe

Baktériumokkal, élesztő- és egyéb gombákkal fertőzött hűtőkörök tisztítására (úgynevezett rendszertisztító): Schülke & Mayr GmbH

Grotan WS Plus 5)

0,15 térfogat%

Folyadék

X00065326 (10 kg)

Grotanol SR1 6)

1 térfogat%

Folyadék

X00057297 (10 kg) X00057298 (200 kg)

1 térfogat%

Folyadék

7)

Troy Chemical Company Troyshield SC1 6) 1)

kis mértékű vízkövesség, korrózió esetén

5)

2)

vastag vízkőlerakódás esetén

6)

3)

erős vízkőlerakódás esetén, előnyös

7)

az MTU nem tartja raktáron

erős vízkőlerakódás esetén

8)

nem megfelelő horganyzott felületekre

bakteriális fertőzöttség max. > 10 4, élesztő- és egyéb gombákkal való fertőzöttség

TIM-ID: 0000019197 - 007

4)

bakteriális fertőzöttség max. 10 4

A001061/36H 01/2015 | Motorok hűtőköreinek mosási és tisztítási előírásai | 159

10.3 A motor hűtőköreinek öblítése 1. 2.

Eressze le a hűtőfolyadékot. Mérje meg a friss víz pH-értékét MTU vizsgálóbőrönd vagy elektromos pH-érték mérőkészülék segítségével.

3.

Töltse be a friss vizet a hűtőkörbe. Forró motorba soha ne töltsön hideg vizet!

4. 5. 6. 7. 8. 9.

Melegítse elő a motort, indítsa be, és járassa melegre. Járassa a motort kb. 30 percig magas fordulatszámon. Vegyen mintát az öblítővízből a motor hűtőfolyadék-minta vételezési helyén. Állítsa le a motort. Eressze le az öblítővizet. Mérje meg az öblítővízből vett minta pH-értékét MTU vizsgálóbőrönd vagy elektromos pH-érték mérőkészülék segítségével, és hasonlítsa össze a friss víz pH-értékével. a) pH-érték különbség < 1: Töltse be az előkészített motor-hűtőfolyadékot, majd vegye üzembe a motort. b) pH-érték különbség > 1: Töltse be a friss öblítővizet, és ismételje meg az öblítési folyamatot. c) Amennyiben a pH-érték eltérése még 4-szeri vagy 5-szöri átöblítés után is > 1: a hűtőkört ki kell tisztítani, lásd (→ Oldal 161). Adott esetben az egyes egységeket is ki kell tisztítani, lásd (→ Oldal 162).

TIM-ID: 0000037747 - 003

Kiegészítő információkért lásd a motor kezelési utasítását.


10.4 A motor hűtőköreinek tisztítása 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

A hűtőkörök tisztítószereit meleg friss vízzel hígított előoldatként kell alkalmazni, lásd (→ Oldal 159). A por kivitelű termékeket keverje addig, míg a tisztítószer teljesen feloldódik, és nem látható már üledék. Töltse az előoldatot a friss vízzel együtt a hűtőkörbe. Melegítse elő a motort, indítsa be, és járassa melegre. Járassa a motort kb. 2 óra hosszat magas fordulatszámon. Állítsa le a motort. Eressze le a tisztítószert, majd friss vízzel öblítse át motor hűtőkörét. Vegyen mintát az öblítővízből a motor hűtőfolyadék-minta vételezési helyén. Mérje meg az öblítővízből vett minta pH-értékét MTU vizsgálóbőrönd vagy elektromos pH-érték mérőkészülék segítségével, és hasonlítsa össze a friss víz pH-értékével. a) pH-érték különbség < 1: Töltse be az előkészített motor-hűtőfolyadékot, majd vegye üzembe a motort. b) pH-érték különbség > 1: Szerkezeti egységek tisztítása, lásd (→ Oldal 162).

TIM-ID: 0000037713 - 003

Kiegészítő információkért lásd a motor kezelési utasítását.


10.5 Alkatrészek tisztítása 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Az erősebb szennyeződésnek kitett alkatrészeket, mint például a kiegyenlítő tartály, előmelegítő aggregátok, hőcserélők, (vízvisszahűtők, olaj-hőcserélők, töltőlevegő-hűtők, töltőlevegő-előmelegítők, üzemanyag-előmelegítők stb.) és a mélyen fekvő csővezetékeket szerelje szét, szedje szét, és tisztítsa meg. Tisztítás előtt ellenőrizze víz felőli oldalak szennyezettségét. Vastag vízkőlerakódás esetén először zsírtalanítsa a víz felőli oldalt. A töltőlevegő-hűtőkből az erősen letapadt, az olajködből származó lerakódások eltávolításához Kluthe Hakutex 60 használható. A kemény vízkőlerakódásokat vízkőoldó szerrel távolítsa el. Makacs vízkőlerakódásoknál adott esetben használjon 10 százalékos inhibitor sósavoldatot. A hőcserélők felületén és belsejében található lerakódásokat felforrósított tisztítófürdőben oldja föl. Tartsa be a gyártók utasításait, és csak jóváhagyott tisztítószereket használjon a megengedett koncentrációban, lásd (→ Oldal 159) Az olaj felőli oldalon található lerakódások petróleumfürdőben is feloldhatóak. A tisztítófürdő időtartama a szennyeződés fajtájától és erősségétől, valamint a fürdő hőfokától és aktivitásától függ.

7.

Az egyes alkatrészeket, mint például a ház, burkolat, vezetékek, betekintő ablakok, hőcserélő betétek, forró gőzzel, műanyag kefével (puha kefe) és erős vízsugárral tisztítsa meg. A károk elkerülése érdekében: ne használjon kemény és éles szélű eszközöket (acélkefe, kenőkés és hasonlók) (oxidvédő réteg), ne állítsa be túl nagyra a vízsugár nyomását (pl a hűtőlemezek károsodása).

8. 9. 10. 11. 12.

Tisztítás után a hőcserélő betéteket az üzemi iránnyal szemben kis nyomású gőzzel fújja át, öblítse át tiszta vízzel (pH-érték különbség < 1), majd sűrített levegővel fújja át, vagy meleg levegővel szárítsa meg. Ellenőrizze, hogy az összes alkatrész kifogástalan állapotban van-e, szükség esetén javítsa vagy cserélje őket. Öblítse le a hőcserélőt korróziógátló olajjal az olaj felőli oldalon és motor-hűtőfolyadék oldalán. Ez a lépés kihagyható, ha a hőcserélőt közvetlenül a tisztítás után összeszereli, és üzembe állítja. Az összes szerkezeti egység összeszerelése után öblítse át egyszer a motor hűtőkörét, lásd (→ Oldal 160). A motor üzembe helyezése során ellenőrizze a hűtőkör tömítettségét.

TIM-ID: 0000037714 - 003

A kiegészítő információkat lásd az adott motor karbantartási és javítási kézikönyvében.


10.6 Baktériumokkal, élesztő- és egyéb gombákkal fertőzött hűtőkörök Rendszertisztítás A hűtőrendszer hatásos tisztításának és fertőtlenítésének alapja, hogy megfelelő ideig a teljes hűtőrendszeren rendszertisztítót áramoltasson át. Leeresztés előtt adjon az elszennyeződött hűtőfolyadékhoz előírt mennyiségű jóváhagyott rendszertisztítót, lásd (→ Oldal 159). Biztosítsa a keverék legalább 24 órán keresztüli átszivattyúzását.

Öblítés A hűtőfolyadék és a rendszertisztító leeresztése után öblítse át friss vízzel a hűtőkört mindaddig, amíg látható szennyeződések már nem jelentkeznek, és az öblítővíz pH-értéke megfelel a használt friss víz pH-értékének (max. pH-érték eltérés < 1).

Újbóli feltöltés Újbóli feltöltés előtt bizonyosodjék meg arról, hogy a hűtőrendszerben már nincsenek szennyeződések.

TIM-ID: 0000019202 - 004

A korrózióveszély megelőzése érdekében az újbóli feltöltést közvetlenül az átöblítések után végezze el!


11 Módosítások áttekintése

Művelet

Kiegészítés/ megjegyzések

Előszó

átdolgozva

Internetes cím, utalás további üzemi anyagokkal kapcsolatos előírásokra

Négyütemű mo- Motorolajok torok kenőanyagai

átdolgozva

teljes alfejezet

hozzáfűzve

teljes alfejezet

Gázmotorok ke- Motorolajok nőanyagai

átdolgozva

a teljes fejezet

20

Kétütemű moMotorolajok torok kenőanyagai

átdolgozva

a teljes fejezet

6

23

Hűtőfolyadékok Általános tudnivalók

átdolgozva

7

25

Nem megfelelő hozzáfűzve anyagok a hűtőkörben

teljes alfejezet

8

26

A friss vízzel szemben támasztott követelmények

átdolgozva

teljes alfejezet

9

27

Emulgeálható korróziógátló olajok

átdolgozva

teljes alfejezet

10

29

Korróziógátló és átdolgozva fagyálló hűtőfolyadékok

teljes alfejezet

11

31

Vízben oldható korróziógátló anyagok

átdolgozva

teljes alfejezet

12

32

Üzemi ellenőrzés

átdolgozva

teljes alfejezet

13

36

Határértékek hozzáfűzve hűtőfolyadékokra

Sorszám

Oldal

Fejezet

1

5

2

7

3

16

4

18

5

Alfejezet

Fluoreszkáló festékek a kenőanyagkörben fellépő tömítetlenségek felismeréséhez

164 | Módosítások áttekintése | A001061/36H 01/2015

Megjegyzés:

TIM-ID: 0000009956 - 003

11.1 Az A001061/35 és A001061/36 verziók közötti módosítások áttekintése

TIM-ID: 0000009956 - 003

Fejezet

Oldal

14

37

A hűtőfolyadék- átdolgozva koncentrátumok tárolási stabilitása

Táblázat

15

38

Festékadalékok hozzáfűzve a korróziógátló fagyálló hűtőfolyadékokhoz, a hűtőkör tömítetlenségeinek felismeréséhez

teljes alfejezet

16

39

Dízel üzemanya- átdolgozva gok

teljes alfejezet

17

44

Sorozattól függő hozzáfűzve dízel üzemanyagok jóváhagyása az MTU motorokhoz

teljes alfejezet

18

65

Dízel üzemanya- hozzáfűzve gok kipufogógáz-utánkezeléses (AGN) motorok számára

teljes alfejezet

19

67

Biodízel - biodízel keverése az üzemanyaghoz

hozzáfűzve

teljes alfejezet

20

70

Fűtőolaj EL

átdolgozva

A szabvány érvényességének aktualizálása

21

71

Üzemanyagadalékok

átdolgozva

teljes alfejezet

22

73

Nem megfelelő anyagok az üzemanyagkörben

hozzáfűzve

teljes alfejezet

23

74

Gázmotorok tüz- átdolgozva előanyagai

teljes alfejezet

24

85

Jóváhagyott mo- Négyütemű mo- átdolgozva torolajok és ke- torok motorolanőzsírok jai

teljes alfejezet (8.1.1 - 8.1.10)

25

114

Gázmotorok motorolajai

átdolgozva

csak az 1. alfejezet (8.2.1)

26

115

Kétütemű motorok motorolajai

átdolgozva

teljes alfejezet (8.3.2)

27

117

Kenőzsírok

átdolgozva

Gyártó neve

Üzem-/ tüzelőanyagok

Alfejezet

Művelet


Sorszám

A001061/36H 01/2015 | Módosítások áttekintése | 165

Fejezet

Alfejezet

28

118

Jóváhagyott hűtőfolyadékok

A hűtőfolyadék- átdolgozva adalékok sorozatokra és felhasználási területre vonatkozó alkalmazhatósága

teljes alfejezet (9.1 - 9.2)

29

125

Vízben oldható átdolgozva korróziógátló anyagok könynyűfém alkatrészeket tartalmazó hűtőrendszerek számára


30

127

Vízben oldható korróziógátló anyagok könynyűfém alkatrészeket nem tartalmazó hűtőrendszerek számára

átdolgozva


31

130

Korróziógátló és átdolgozva fagyálló hűtőfolyadékok könynyűfém alkatrészeket tartalmazó hűtőrendszerek számára


32

135

Korróziógátló és átdolgozva fagyálló hűtőfolyadékok könynyűfém alkatrészeket nem tartalmazó hűtőrendszerek számára


33

141

Hűtőfolyadékadalékok a 60as sorozat motorjaihoz

átdolgozva


34

147

Kétütemű moátdolgozva torok hűtőfolyadék-adalékai


35

153

Hűtőfolyadékhozzáfűzve adalékok sorozatok adott sorozatokon belül korlátozott jóváhagyással


TIM-ID: 0000009956 - 003

Oldal

166 | Módosítások áttekintése | A001061/36H 01/2015

Művelet


Sorszám

Oldal

Fejezet

Alfejezet

Művelet

36

155

Mosási és tisztí- átdolgozva tási előírások motorok hűtőköreihez

37

161

Módosítások át- Az A001061/35 átdolgozva tekintése és A001061/36 verziók módosításainak áttekintése

Kiegészítés/ megjegyzések alfejezet (10.2 10.6)

a teljes fejezet

TIM-ID: 0000009956 - 003

Sorszám

A001061/36H 01/2015 | Módosítások áttekintése | 167

12 A függelék A A használattal kapcsolatos információk 5 A hűtőfolyadék-adalékok sorozatokra és falhasználási területre vonatkozó alkalmazhatósága 121 A motor konzerválása 5 A motorok hűtőköreiknek mosási és tisztítás előírása – Motorok hűtőköreinek – tisztítása 160 A motorok hűtőköreinek mosási és tisztítás előírása – Motorok hűtőköreinek – tisztítása 161 A nyomtatvány aktualitása 5 Alkatrészek tisztítása 162 AUS 32 NOx redukálószer SCR berendezésekhez – Általánosságok 84 Az A001061/35 és A001061/36 verziók közötti módosítások áttekintése 164 E Emulgeálható korrózióvédő olajok 127 Engedélyezett üzemanyagok – Négyütemű motorok motorolajai – Kétütemű motorolajok gyártási sorozatokra vonatkozó alkalmazhatósága 118 F Festékadalékok – Tömítetlenségek 37 Fluoreszkáló festékek – Tömítetlenségek 16 G Gázmotorok kenőanyagai – Motorolajok 18 H Hűtőfolyadékok – A hűtőfolyadék-koncentrátumok tárolási stabilitása max. 30 °C-ig (eredeti módon lezárva, és légmentesen csomagolva) 36 – Általános tudnivalók 23 – Előkészítés 26 – Emulgeálható korróziógátló olajok 27 – Friss vízzel szemben támasztott követelmények 26 – Határértékek hűtőfolyadékokra 35 – Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadékok 29 – Üzemi ellenőrzés 31 – Vízben oldható korróziógátló anyagok 30 J Jóváhagyott tisztítószerek 159

168 | A függelék | A001061/36H 01/2015

Jóváhagyott üzemi anyagok – Hűtőfolyadékok – Etilénglikol-bázisú 156 – Hűtőfolyadék-adalékok a BR 2000 és 4000 Marine sorozatokhoz (tengervíz-hőmérséklet >25 °C) 141 – Készkeverékek 155 – Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-készkeverékek 60-as sorozatú motorokhoz 146 – Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-készkeverékek kétütemű motorokhoz 152 – Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátumok 60-as sorozatú motorokhoz 144 – Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátumok kétütemű motorokhoz 150 – Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátumok könnyűfém alkatrészeket nem tartalmazó hűtőrendszerek számára 138 – Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátumok könnyűfém alkatrészeket tartalmazó hűtőrendszerekhez 133 – Korróziógátló és fagyálló hűtőfolyadék-koncentrátumok különleges alkalmazásokhoz 135 – Korróziógátló és fagyálló készre kevert hűtőfolyadékok könnyűfém alkatrészeket nem tartalmazó hűtőrendszerekhez 142 – Korróziógátló és fagyálló készre kevert hűtőfolyadékok könnyűfém alkatrészeket tartalmazó hűtőrendszerekhez 136 – Propilénglikol-alapú 157 – Vízben oldható korróziógátló anyagok könnyűfém alkatrészeket nem tartalmazó hűtőrendszerek számára 130 – Vízben oldható korróziógátló koncentrátumok 60-as sorozatú motorokhoz 148 – Vízben oldható korróziógátló koncentrátumok kétütemű motorok számára 154 – Vízben oldható korróziógátló koncentrátumok könnyűfém alkatrészeket tartalmazó hűtőrendszerek számára 129 – Vízben oldható korróziógátló koncentrátumok könnyűfém szerkezeti anyagú hűtőrendszerek számára 128 – Kenőzsírok általános alkalmazásokhoz 120 – Kétütemű motorok motorolajai 119 – Motorolajok négyütemű motorokhoz – A 40-es SAE-osztályba tartozó motorolajok alkalmazhatósága 117 – Négyütemű motorok motorolajai – Az MTU 1. olajkategóriájú motorolajainak sorozatokra vonatkozó korlátozásai 86

DCL-ID: 0000005353 - 003

12.1 Index

– Az MTU 2. és 2.1. (Low Saps) olajkategóriájú motorolajainak sorozatokra vonatkozó alkalmazhatósága 92 – Az MTU 3. és 3.1. (Low Saps) olajkategóriájú motorolajainak sorozatokra vonatkozó alkalmazhatósága 108 – Egyfokozatú olajok – a 30-as és 40-es SAE osztályok 1. kategóriájú olajai dízelmotorok számára 88 – Egyfokozatú olajok – a 30-as és 40-es SAE osztályok 2. kategóriájú olajai dízelmotorok számára 94 – Többfokozatú olajok – 2.1. kategória (Low SAPS olajok) 106 – Többfokozatú olajok – 3.1. kategória (Low SAPS olajok) 114 – Többfokozatú olajok – a 10W-40, 15W-40 és 20W-40 SAE osztályok 2. kategóriájú olajai dízelmotorok számára 98 – Többfokozatú olajok – a 10W-40 és 15W-40 SAE osztályok 1. kategóriájú olajai dízelmotorok számára 90 – Többfokozatú olajok – az 5W-30, 5W-40 és 10W-40 SAE osztályok 2. kategóriájú olajai dízelmotorok számára 110 – Vízben oldható korróziógátló anyagokat tartalmazó készkeverékek 60-as sorozatú motorokhoz – Készkeverékek 149 – Vízben oldható korróziógátló készkeverékek könnyűfém alkatrészeket nem tartalmazó hűtőrendszerekhez – Készkeverékek 132

Ü Üzem-/tüzelőanyagok – Biodízel 68 – Dízel üzemanyagok 38, 66 – EL fűtőolaj 71 – Gázmotorok tüzelőanyagai 75 – üzemanyag-adalékok 72

K Kétütemű motorok kenőanyagai – Motorolajok 20 Követelmények – Hűtőkör 25 – Üzemanyagkör 74

DCL-ID: 0000005353 - 003

M Motorok hűtőfolyadék-körének mosási és tisztítási előírása – Általánosságok 158 Motorok hűtőköreinek mosási és tisztítási előírásai – Alkatrészek tisztítása 162 Motorok hűtőkörének mosási és tisztítási előírása – Baktériumokkal, élesztő- és egyéb gombákkal fertőzött hűtőkörök 163 – Jóváhagyott tisztítószerek 159 N Négyütemű motorok kenőanyagai – Kenőzsírok 17 – Motorolajok 7 T Tüzelő-/üzemanyagok – Dízel üzemanyagok engedélyezése

43

A001061/36H 01/2015 | A függelék | 169

36H

Recommend Documents