BESZERELÉSI ÉS KARBANTARTÁSI KÉZIKÖNYV DÍZELMOTOROS TŰZOLTÓ-SZIVATTYÚ VEZÉRLŐ AUTOMATIKUS VEZÉRLŐ 1
GPD MODELL
Tartalomjegyzék
1. Bevezetés
2. Beszerelés
3. Főbb jellemzői
4. Főoldal
5. Riasztások
6. Beállítások
7. Előzmények
8. Műszaki dokumentumok 2
GPD-Manual-HU
Tartalomjegyzék
Bevezetés ............................................................................................................... 6 Dízelmotoros tűzoltó-szivattyú vezérlők típusai ................................................... 6 Indítási/leállítási módszerek ................................................................................ 6 Beszerelés .............................................................................................................. 8 Elhelyezés ........................................................................................................... 8 Felszerelés .......................................................................................................... 8 Csatlakozók......................................................................................................... 9 Vízcsatlakozók .................................................................................................... 9 Villamos vezetékek.............................................................................................. 9 Elektromos csatlakozások ................................................................................... 9 energiahasználat ............................................................................................... 10 Bemeneti tápcsatlakozók................................................................................... 10 áramkör védelme............................................................................................... 10 Csatlakozósáv leírása ....................................................................................... 11 Gyors Telepítési Útmutató ................................................................................. 12 Főbb jellemzői....................................................................................................... 21 ViZiTouch .......................................................................................................... 21 Vészcsengő....................................................................................................... 22 Első beállítás ..................................................................................................... 22 Főoldal .................................................................................................................. 24 Főoldal (Membrán gombok) .............................................................................. 24 Főoldal .............................................................................................................. 24 Mérők oldal........................................................................................................ 27 Kezdőlap > Idomszerek ..................................................................................... 27 Képernyőkímélő ................................................................................................ 27 Riasztások ............................................................................................................ 28 Riasztások (Membrán gombok) ......................................................................... 28 Riasztások......................................................................................................... 28 Beállítások ............................................................................................................ 33 Beállítások (Membrán gombok) ......................................................................... 33 Numerikus bill. oldal .......................................................................................... 34 3
Dátum és Idő oldal ............................................................................................ 35 Felhasználó belépése oldal / Bill. oldal .............................................................. 35 Speciális beállítások oldal ................................................................................. 36 Részletek az Összetett konfiguráció oldal ......................................................... 37 Feszültség Áram kalibrálás ............................................................................... 37 Időzítők oldal ..................................................................................................... 38 Helyszíni Programozható bemenetek/kimenetek ............................................... 39 Bemenetek/Kimenetek Bővítőkártya 1-2-3-4 ..................................................... 40 Programfrissítés oldal ........................................................................................ 41 Gyári beállítások................................................................................................ 42 Gyári beállítások visszaállítása oldal ................................................................. 45 Service oldal...................................................................................................... 46 Új szivattyú görbe .............................................................................................. 47 Automatikus Szivattyú görbe mód letiltva .......................................................... 48 Érzékelők oldalak .............................................................................................. 48 A Hibakeresés oldal leírása ............................................................................... 53 kalibráció ........................................................................................................... 53 IO Hibakeresés.................................................................................................. 53 Bemenetek / kimenetek Hibakeresés ................................................................ 54 Előzmények .......................................................................................................... 55 Előzmények (Membrán gombok) ....................................................................... 55 Az Előzmények oldal leírása ............................................................................. 55 Események oldal ............................................................................................... 55 Letöltés USB eszközre ...................................................................................... 56 A Statisztikák ..................................................................................................... 58 Első/Utolsó szervízelés statisztika ..................................................................... 58 Minden statisztika .............................................................................................. 59 Nyomás görbék ................................................................................................. 59 Grafikus mód ..................................................................................................... 59 Szöveges mód .................................................................................................. 60 Energia görbék .................................................................................................. 61 Grafikus mód ..................................................................................................... 61 4
Szöveges mód .................................................................................................. 62 Szivattyú görbék ................................................................................................ 62 Műszaki dokumentumok ....................................................................................... 64
5
Bevezetés A dízelmotoros tűzoltó-szivattyúkat arra tervezték, hogy a tűzvédelmi rendszer nyomásesésének érzékelése esetén automatikusan beindítsa a dízelmotorral hajtott tűzoltó-szivattyút. A dízelmotoros tűzoltó-szivattyú automatikusan és manuálisan is beindítható és leállítható. Az automatikus indítást a nyomásátalakító vagy egy távoli automatikus eszköz vezérli özönvíz szelepként. A manuális indítás manuális távvezérlő gombbal vagy vezérlő nyomógombbal végezhető el. Az automatikus leállítási opció 30 perccel az automatikus indítás után automatikus leállítást biztosít, miután az összes indítási ok visszatért a szokásos értékre. A dízelmotoros tűzoltó-szivattyúhoz két akkumulátortöltő tartozik, amelyek biztosítják a motor akkumulátorának folyamatos töltöttségét. Dízelmotoros tűzoltó-szivattyú vezérlők típusai TŰZOLTÓ-SZIVATTYÚ KATALÓGUSSZÁMA MODELL SZÁM PÉLDA: GPD-12-120 Modell jelölése GPD, GPDFM Akkumulátor Feszültség 12 : 12V 24 : 24V Beérkező feszültség 120: 110/120V 50/60Hz 220: 208/240V 50/60Hz Indítási/leállítási módszerek A vezérlők automatikus / nem-automatikus kombinációban, manuális és automatikus leállítási lehetőséggel kaphatóak (az automatikus leállítás csak automatikus indítás után lehetséges). INDÍTÁSI MÓDSZEREK AUTOMATIKUS INDÍTÁS A vezérlő automatikusan elindul az alacsony nyomású felismerés nyomásérzékelő, amikor nyomás alá csökken a bekapcsolási küszöb. MANUÁLIS INDÍTÁS A motor a kurbli 1 és/vagy kurbli 2 nyomógomb lenyomásával, a rendszer nyomásától függetlenül beindítható, ha a Fő választókapcsoló a KÉZI állásban van. Az Üzemanyag mágnesszelep kinyílik, amint az egyik kurbli gomb meg lesz nyomva és ebben a helyzetben is marad. TÁVOLI MANUÁLIS INDÍTÁS A motor egy távoli helyről beindítható a manuális nyomógomb érintkezésének pillanatnyi nyitásával/zárásával. TÁVOLI AUTOMATIKUS INDÍTÁS, ELÁRASZTÓ (ELÁRASZTÓ) SZELEP INDÍTÁS A motor beindítása egy távoli helyről időszakosan nyit contact csatlakozik egy automata készülék. A kontrollerrel automatikus üzemmódban. SOROS INDÍTÁS Ha több szivattyú alkalmazás, szükséges lehet, hogy késleltesse a kezdő lévő mindegyik motor esetén vízben nyomásesés megelőzésére egyidejű kiindulási valamennyi motor. ÁRAMLÁS INDÍTÁS, MAGAS ZÓNA INDÍTÁS 6
A szabályozó által kezdett nyitás / zárás egy partnert a folyik / zóna kezdet / megáll bemenet. HETI INDÍTÁS A motor a beprogramozott időpontban automatikusan elindítható (és leállítható). TESZTINDÍTÁS A motor automatikusan elindítható egy előre beprogramozott időtartamra a próbaüzem gomb megnyomásával. LEÁLLÍTÁSI MÓDSZEREK MANUÁLIS LEÁLLÍTÁS A manuális leállítás a megáll nyomógomb lenyomásával történik. Ne feledje, hogy a stop nyomógomb megnyomása csak akkor állítja le a motort, ha az összes indítási ok megszűnt. AUTOMATIKUS LEÁLLÍTÁS Az automatikus leállítás csak automatikus indítást követően lehetséges, és ezt a funkciót aktiválni kell. Amikor ezt a funkciót engedélyezi, a motor a nyomás helyreállítása után (a kikapcsolási küszöbérték fölé) automatikusan leáll 30 percre, feltéve hogy más futási ok nincsen. ÁRAMLÁS LEÁLLÍTÁS, MAGAS ZÓNA LEÁLLÍTÁS Ha a vezérlőt az ÁRAMLÁS/ZÓNA kezdet / megáll bement indította el és a jel visszatért a szokásos értékre, akkor a motor leáll, ha nincsen más indítási ok. VÉSZ A vészleállító mindig lehetséges minden futó állapotban végzi elhelyezése a fő kapcsolót KI állásba.
7
Beszerelés A dízel vezérlő szerepel az UL-listán és FM tanúsított. A vezérlőt az amerikai Nemzeti Tűzvédelmi Szövetség (NFPA) a centrifugális tűzszivattyúk beszereléséről szóló 20.sz.szabványának legutóbbi kiadása alapján alakították ki (Centrifugal Fire Pumps 2013 Edition). A vezérlőt az alábbiaknak megfelelően kell beszerelni: NFPA 20-2013 és az Egyesült Államokban NFPA 70.nemzeti villamossági szabályzat Kanadában Kanadai villamossági szabályzat, 1.rész Egyéb országok* Helyi villamossági szabályzatok * * A vezérlő tervezése és az alkatrészek kiválasztása során csak az amerikai és kanadai vonatkozó szabályzatokat vették figyelembe. Kivéve néhány esetet, A vezérlő ook szeizmikus bevizsgálták és jóváhagyták össz hangban az ICC-ES AC156, IBC 2015 és 2013 CBC szabványoknak. Helyes telepítés, rögzítő és szerelő érvényesítéséhez volt szükség ennek a megfelelési jelentést. Ebben a kézikönyvben és rajzok meghatározására szeizmikus szerelési követelmények és helyét a tömegközéppont (Lehet, hogy kapcsolatba gyári). A gyártó nem vállal felelősséget a specifikáció és teljesítményét rögzítő rendszerekkel. A statikusa rekord a projekt felelős rögzítési részleteket. A berendezések telepítése Vállalkozó felelős annak biztosításáért által meghatározott követelményeknek a statikusa rekordot teljesülnek. Ha részletes telepítési szeizmikus számítások szükségesek, vegye fel a kapcsolatot a gyártóval a teljesítménye ezt a munkát.
Elhelyezés A vezérlőt minél közelebb kell elhelyezni ahhoz a motorhoz, amelyet vezérel, és a motortól látható távolságra kell lennie. A vezérlőt úgy kell elhelyezni, vagy úgy kell védeni, hogy a szivattyúból vagy a szivattyú csatlakozásiból túlfolyó víz ne károsíthassa. A vezérlő áram alatt lévő alkatrészei nem lehetnek 305 mm-nél közelebb a padlóhoz. A vezérlő körüli működési hézagoknak meg kell felelniük az NFPA 70-nek, az amerikai nemzeti villamossági szabályzat 110.cikkének vagy C22.1 pontjának, a kanadai villamossági szabályzat 26.302 cikkének vagy egyéb helyi szabályzatoknak. A vezérlő a mérsékelt nedvességszintű helyeken, például nedves pincékben is használható. A szivattyúterem környezeti hőmérsékletének 5 – 40°C között kell lennie. A szabványos vezérlőburkolat NEMA 2 (IP41) besorolással rendelkezik. A beszerelő felelőssége azt biztosítani, hogy a szabványos burkolat megfeleljen a környezeti feltételeknek, vagy gondoskodnia kell a megfelelő besorolású burkolatról . A vezérlőket épületen belül kell beszerelni, nem külső felhasználásra tervezték. A festés színe megváltozhat, ha a vezérlőt hosszú időn keresztül ultraibolya sugárzás éri. Felszerelés A tűzoltó szivattyú vezérlőt kell felszerelni annak jelentős módon egyetlen éghető tartószerkezetet. Falra szerelhető vezérlő csatolni kell a szerkezet vagy falhoz mind a négy (4) szerelő fülek A vezérlőegység hardver célja, hogy támogassa a súlya a vezérlő magasságban nem kevesebb, mint 12. (305 mm) padlószint felett. Padlóra szerelt vezérlő csatolni kell a padlót minden lyukakba a rögzítôfülek hardver célja, hogy támogassa a súlya a vezérlő. A szerelési láb biztosítja a szükséges 12. (305 mm) hézag a jelenlegi szállító alkatrészt. Szeizmikus alkalmazásokhoz, szerelési elrendezés legyen merev fal és az alap csak. A statikusa rekord a projekt felelős rögzítési részleteket.
8
Csatlakozók Vízcsatlakozók A vezérlőt az NFPA20-2013 szerint kell a vízvezetékrendszerhez, valamint egy lefolyócsőhöz csatlakoztatni. A vízcsatlakozók a vezérlő bal oldalán találhatók. A rendszer nyomáscsatlakozója egy ½” NPT csővezeték. A lefolyó csatlakozója kúpos csatlakozó műanyag csőhöz. Villamos vezetékek Az áramforrás és a dízelmotoros tűzoltó-szivattyú közötti villamos vezetéknek meg kell felelni az alábbi szabályzatoknak: NFPA 20–2013 12.5.2.5 és 12.6.4 fejezetének, NFPA 70 amerikai nemzeti villamos szabályzat 695 cikke, a C22.1 kanadai villamos szabályzat 32-200 szakasza vagy egyéb helyi szabályzatok. Elektromos csatlakozások Az elektromos csatlakozásokat szakképzett villanyszerelőnek kell ellenőriznie. A méretrajz jelzi azt a területet, amely alkalmas a bejövő áramellátás és a motor csatlakoztatására. Más helyet nem szabad használni. Kizárólag vízzáró kábelátvezetések használhatóak a szekrénybe való bevezetéshez, a szekrény NEMA besorolásának megőrzése érdekében. A beszerelő felelős azért, hogy a dízelmotoros tűzoltó- szivattyú vezérlőjének alkatrészei védettek legyenek a fémhulladékkal vagy fúróforgáccsal szemben. Amennyiben ezt elmulasztják, személyi sérülés történhet, a vezérlő megsérülhet és ennek következően a jótállás elvész.
9
energiahasználat Diesel vezérlő boost töltő típusa Modell / állam 12VDC / @
terhelés nélkül
12VDC / @
teljes töltés*
24VDC / @
terhelés nélkül
24VDC / @
teljes töltés**
120VAC
220/ 240VAC
1.0A
1.0A
6A
4A
1.0A
0.5A
9A
6A
VDC teljesítmény
13.8V
27.6V
*12 amper keresztül minden akkumulátor **10 amper keresztül minden akkumulátor
Bemeneti tápcsatlakozók Dízelmotorral hajtott tűzoltó szivattyú vezérlő áramellátása külön source biztosíték védi , vagy áramköri breaker. Ellenőrizze a címkét a kabinet , hogy válassza ki a megfelelő védelmet . áramkör védelme CB1 az akkumulátortöltő 1. átalakítóját védi. CB2 az akkumulátortöltő 2. átalakítóját védi. CB3 a vezérlő áramkörét védi az 1. akkumulátortól. CB4 a vezérlő áramkörét védi az 2. akkumulátortól. A vezérlő csatlakoztatását és leválasztását mindig az alábbi lépések szerint végezze el: Csatlakoztassa mindkét akkumulátort mielőtt csatlakoztatná az AC (váltakozó áram) áramforrást. Válassza le az AC áramforrást mielőtt leválasztaná az akkumulátorokat.
10
Csatlakozósáv leírása A-F: Riasztás kimenetek (DPDT Relay, 11/21: Közös, 12/22: alaphelyzetben zárt, 14/24: alaphelyzetben nyitott): A Controller Trouble (Fail safe) B Motor Run C Main SS HAND / OFF állásba D motorhibánk E Pump Room Alarm F Választható kimenet 1 G-T: Mező bemenetek Terminal (Dry Contact csak: Feszültség Free): G Alacsony üzemanyagszint (NO) H Remote Automatic Start (NC) Én elárasztó szelep Start (NC) J Fuel Tank Leak (NO) K magas üzemanyag-szint (NO) L Motor RPM Magnetic Pickup M ECMS Elec. Ctrl. kapcsoló N FIM Fuel Injection Üzemzavar O ECMW Elec. Ctrl. figyelmeztetés P ECMF Elec. Ctrl. hiba Q PLD alacsony szívónyomás R Nagy Raw vízhőmérséklet S Alacsony nyersvíz Flow Hagyd, alacsony motorhŒmérséklet U: Motor terminálok: A terminálok vannak számlálva a szabvány szerint: 1 FS: üzemanyag szolenoid szelep (meghúzott kezdeni) 2 ER: motorjáratának contact 3 OS: motor sebességtúllépés contact 4 OP: motor olajnyomás érintkező 5 WT: motor hűtőfolyadék termosztát érintkező 6 B1: akkumulátor # 1 pozitív 8 B2: akkumulátor # 2 pozitív 9 C1: a Start kontaktor # 1 10 C2: indul kontaktor # 2 11 GND: Ground 12 ST: megálló az üzemanyag szolenoid szelep (ETS - feszültség megállítani) V: Analóg bemenet / mágnesszelep: SOL V. teszt mágnesszelep AI1 Kilépö érzékelői AI2 Az opcionális kiegészítő Kilépö érzékelői AI3 Water szintvagy szívás Nyomás érzékelői AI4 üzemanyagszint analóg bemenet AI5 Flow vagy tartalék hőmérséklet analóg bemenet W opcionális bemenettel analóg AC olvasás X CANBUS hogy IO kártyák Y CANBUS hogy ViZiTouch Z Factory fenntartva hatalmi kapcsolatok
11
Gyors Telepítési Útmutató
A címke az adatlapon a legfontosabb címkéjén. Meg kell gondosan olvassa el, hogy biztosítsa a kompatibilitást a vezérlés és a telepítést.
Ellenőrizze, hogy a vezérlő telepítve biztonságosan a falra, vagy opcionálisan a rögzítő állvány. Ellenőrizze a Fő Kiválasztó Kapcsoló "OFF” állásba.
12
Nyissa ki a vezérlő ajtaját és ellenőrzését megszakítók alsó "KI" állásba.
Ellenőrizze és / vagy telepítse a megfelelő víz csatlakozások a víz be-és a lefolyó. A csatlakozókat biztonságosan kell csatlakoztatni és meg kell szorítani. Lásd jelölések árnyékolt rá a műanyag fedelet.
13
Csatlakoztassa az összes motor kábelt a központ és a terminál a PLC (azonosított "S" az IO grafikus kártya, ami megjelenik a sorkapocslécek leírást a kézikönyvben). Húzza meg a kábeles kapcsolatot, ahogy a címkén nyomatékot és ellenőrizze az összes csatlakozást. Csatlakoztassa az váltakozó áramú fővezetéket és földelést a vezérlő váltóáramú csatlakozóihoz.
Kapcsolja az összes megszakítót az ON állásba. Ekkor elkezdődik a vezérlő első bekapcsolása.
14
A "Az első telepítés" oldal helyettesíti a honlap, amíg a "Az első telepítés" történik. Ellenőrizze, hogy a vezérlő beolvassa az elemek feszültség és áram. Ellenőrizze az "AC" van "OK", és nem "megfelelt". Ellenőrizze, hogy a nyomás érték helyes.
A főkapcsolót választó kapcsoló a "KÉZI" helyzetbe.
15
Mielőtt próbál elindítani a motort, ellenőrizze, hogy a motor a telepítés befejeződött, és a kipufogócső csatlakoztatását. Indítsa el a motort manuálisan a "Forgattyús 1" membrán gombra. Ellenőrizze, hogy a motor beindult, és megfelelően működik.
Állítsa le a motort úgy, hogy a "Fő választó kapcsoló" a "KI" helyzetben.
16
Kattintson a "Go to Setup" gombot. A "Config" oldalon már látható. Kattintson a "lakat" gombot, hogy jelentkezzen be a jelszavával. Ha szükséges, olvassa el a "Felhasználói Belépés / Billentyűzet" részben olvashat arról, hogyan adja meg a jelszavát. Egyszer érvényes jelszót is megerősítette, a "Config" oldalon látható lesz ismét a "lakat" mutatja, hogy nyissa meg a tényleges felhasználói biztonsági szintet.
Válassza ki a vezérlőben használt nyomás mértékegységét, a bekapcsolási és kikapcsolási küszöbértéket. Ellenőrizze, hogy a beállítás oldal többi paramétere is helyes-e. Miután végzett a beállítással, kattintson a "Főoldal” membrán gombra. Ekkor megjelenik az "Első Beállítás” oldal.
17
Amikor elégedett a vezérlő beállításait, nyomja meg a "Home" gombot a membrán, elismerik a változások megnyomásával a Kész gombot. Ha a kész gomb nem érhető el, arról, hogy a megfelelő engedélyt kód megadása után.
Végezze el a letöltés lépést a jelentés elmentéséhez.
18
Nyomja meg a főoldal gombot, és ellenőrizze, hogy az értékek helyesek-e.
Kapcsolja be a "Main választó kapcsoló", hogy a "AUTO" állásba. Ez a legjobb helyzetben, és mostantól kezdve, a "Main választó kapcsoló" legyen mindig abban a helyzetben.
19
Az első beállítás befejeződött. A szabályzó teljesen telepítve és konfigurálva.
20
Főbb jellemzői ViZiTouch
A: Áramellátás LED: jelzi, hogy a ViZiTouch megfelelően működik. B: Érintőképernyő: 4.2 collos színes LCD érintőképernyő. C: Riasztás LED: Jelez, ha aktív riasztás van. D: Elülső USB csatlakozó: USB eszköz csatlakozó, a fájlok letöltéséhez, a szoftver frissítéséhez és a szervíz jelentések mentéséhez. E: Főoldal gomb: Megnyomásával visszatérhet a főoldalra. F: Riasztás gomb: Megnyomásával megnyitja a Riasztás oldalt. Ezzel a gombbal elnémíthatja a vészcsengőt is, ezért van a gomb jobb felső sarkában a kicsi "hang kikapcsolása” ikon. G: Beállítások gomb: Megnyomásával megnyitja a Beállítások oldalt. H: Előzmények gomb: Megnyomásával megnyitja az Előzmények oldalt. I: Forgattyús 1 gomb: kézi hajtókar a starter akkumulátorról 1, míg a "kéz" üzemmód. J: Forgattyús 2 gomb: kézi hajtókar a starter akkumulátorról 2, míg a "kéz" üzemmód. K: Stop gomb: Leállítja a motort, ha az összes indítási ok megszűnt. L: Próbaüzem gomb: Kézi próbaüzemet futtat le. Ne feledje, hogy a próbaüzem alatt víz fog folyni az elvezetőn keresztül. 21
M: Kontextus függő navigációs bill.: Az egyes oldalakon való navigálásra szolgál. Ha a bill. aktív, akkor az oldal jobb alsó sarkában megjelenik egy kicsi ikon, ami a kontextus függő navigációs padot ábrázolja. A kicsi pad ikonra kattintva megjelenik egy menü amely tartalmazza, hogy az egyes nyilak milyen funkcióval rendelkeznek. Például: válthat a grafikus és táblázatos megjelenítés között a napló oldalon, vagy lépkedhet a táblázatok vagy súgó oldalak között. N: Súgó gomb: A súgó gomb kontextus függő. Mindig annak a ViZiTouch oldalnak a súgóját jeleníti meg, amely a gomb megnyomásakor a képernyőn volt. O: RS-485 csatlakozó P: CAN busz csatlakozó az IO kártyákhoz Q: USB 2.0 csatlakozó R: Ethernet csatlakozó S: K-típusú hőelem csatlakozó T: Vészcsengő csatlakozó Vészcsengő A vészcsengő meghibásodás vagy opcionális vagy felhasználó által beállított feltételek fennállása esetén aktiválódik. A vészcsengő mindegyik fenti feltétel előfordulása esetén megszólal, de (bizonyos esetek kivételével) el lehet némítani a "Riasztás / elnémítás” membrán gomb megnyomásával. Ha el lett némítva, akkor a vészcsengő újra megszólal ha újabb meghibásodás fordul elő vagy a riasztási ok 24 óra elteltével is fennáll. A vészcsengő automatikusan elhallgat, ha az összes riasztási ok megszűnik. Megjegyzés: egyéb külső okok is kiválthatnak opcionális okokat, a gyári beállítástól függően. Nézze meg a szekrény belsejében lévő rajzot. Alap okok: - Motor túlgyorsulása - Motor alacsony olajnyomás - Motor hűtés magas hőmérséklete - Motor nem indul - Akkumulátor 1-2 hiba - Rendszer túlnyomása - Üzemanyag befecskendezés hibája - Nincs DC áramellátás - IO kártyákkal megszakadt a kapcsolat - CAN rendszer hiba - Fájl rendszer hiba Első beállítás
Az első beállítás kell tenni előtt a kontroller. Alkatrészek Az első beállítási az egyetlen módja annak, hogy a honlap 22
eléréséhez, és lehetővé teszi az automatikus üzemmódot a vezérlő. A teljes eljárás megtalálható a "Gyors Telepítési útmutató", mely rendelkezésre áll a vezérlő.
23
Főoldal Főoldal (Membrán gombok)
Főoldal
A lap tartalmazza az összes vezérlő állapotok és fontos értékek a vezérlő. Minden feszültségek, áramok, nyomás, motor állam és állapotát, valamint az összes stoppert és a kézi indítása szekvenciák. Az egész háttér lesz piros, ha a riasztás aktív lesz. Ez a funkció segíthet azonosítani a probléma még jelentős távolságra fekszik a vezérlő. A: Navigációs lista, amely általános információkat tartalmaz: - A nyelv (a nyelv megnyomásával változtatható rajta) - Az oldal címe - A riasztás banner (figyelmeztető és riasztó üzenetek is látható) - A dátum és az idő (állítható a konfiguráció oldalon) - A hőmérséklet. Meg lehet változtatni, hogy Celsius vagy Fahrenheit megnyomásával rajta. B: Az akkumulátor töltő állapotban. Válhat egy három színben, és azt is kifejezetten leírja a jelenlegi akkumulátortöltő állapotban. Bekapcsolás - Zöld Terjedelem - Zöld túlterhelés - Zöld Úszó - Zöld Tölt. hiba - piros NINCS AC - piros Akk_hiba - Zöld Egy narancssárga téglalap az akkumulátor és a töltő jelenik meg rendszeresen. Ez a boost módban. Ez a töltési 24
mód lehetővé teszi a boost funkció a töltő, amely lehetővé teszi a rövidebb töltési idő az akkumulátor. Azt is lehetővé teszi a vezérlő észleli a hiányzó akkumulátort, és / vagy a probléma a töltőt. C: Az akkumulátor. Az akkumulátor piros lesz, ha ez a kudarc és a zöld másként. Az első adatsor mutatja az aktuális akkumulátor feszültsége feszültségben és a második sorban pedig az aktuális áram amper. D: a motorindító kapcsoló használható. Ez lesz nyílt vagy közel. Ha zárva van, a színe a kontaktor zöld lesz, amely igazolja, hogy a kontaktor aktív. E: A starter felszerelés. Ez jelenti a tényleges lépés az indítási sorrendet. A számláló belül jelzi a lépést időzítő, kezdve 15-0 másodperc. Mivel két próbálkozás mód, "vár hajtókar" és a "kézi indítása", a hajtómű között váltakozik sárga és zöld, amely lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy pontosan tudják, az állam a forgatási sorrendet. A két mágneskapcsolók, egy időzítő látható. Kijelzi az aktuális beléphet az indítási sorrendet. Ez fog maradni a lépés alatt a 15 másodperces várakozás és a 15 másodpercnyi próbálkozás, és akkor majd számíthat, amíg a hatodik lépés, ami a vége az indítási szekvencia. F: A dízelmotor. Ez lesz szürke, ha a motor leáll, zöld, ha a "Motor Run" jel észlelése és pirosra, ha a "nem indul" történt, miután 6 sikertelen próbálkozás indítózás. Megnyomásával a motor átirányítja a felhasználót, hogy a "Last Service Statistics" oldal, amely figyeli az összes vonatkozó statisztikák tekintetében az adatkezelő, mivel az utolsó szolgáltatást. A motor belsejében két nagy riasztások képviselteti; Az "alacsony olajnyomás" riasztást, és a "motor magas hőmérséklet" riasztás. Ezek a riasztások leállítja a motort csak akkor, ha fut a teszt üzemmódban. Ha aktív, a megfelelő riasztási szimbólum világítani kezd, egyértelműen jelezve, hogy a motor olyan problémát. G: Három váltakozó négyzet alakú képeket képviselő három elméleti sebesség hogy segítsen megérteni a tényleges sebesség a motor. A szürke mérő mutatja a tű nulla RPM, amikor a motor leáll, a zöld mérő mutatja a beállított motor fordulatszámát, ha fut, és a narancssárga mérő mutatja a tűt a veszélyzónából, ami a sebességtúllépés riasztást. Felhívjuk figyelmét, hogy meg kell állítani a HOA választókapcsoló "KI" állásba, hogy visszaállítsa a sebességtúllépés riasztást. Ha az RPM-es opció engedélyezve van, a digitális RPM számláló jelenik meg a fenti ezeket a képeket, hogy pontos olvasata a tényleges RPM a motor. H: az "üzemanyag szolenoid szelep", amely szabályozza az üzemanyag áramlását a motorban. Amikor az üzemanyag szolenoid aktiválódik, a szelep lesz vízszintes, zöld és a sárga képviseletét a tüzelőanyag folyik keresztül a cső teljes. Amikor a "megáll szolenoid szelep" be van kapcsolva, akkor a szelep forogni függőlegesen, vörös és a sárga képviselete az üzemanyag leáll a szelepet, jelezve, hogy az üzemanyag nem folyik át többé. I: Képviselete motor indításakor vagy leállításakor oka. A zöld kapszula jelzi az oka annak, hogy a motor működik. Lehetséges választások: HELYI - Ezt az indítási ok váltja ki, ha a motor helyben indult közvetlenül a saját kezelőpanel és az opció engedélyezve van. KÉZI - Átveszi a kézi hajtókar Hatóság egy vagy mindkét kézi hajtókar membrán gombokat, amíg a kapcsoló a "KÉZI" helyzetbe. TÁVOLI KÉZI: Manuális motorindításra aktiválja a távoli indítás kapcsolatot. ELÁRASZTÓ: Automatikus motorindításra aktiválja a elárasztó szelep. AUTO: Automatikus motorindításra aktiválja nyomásesés. TÁVOLI AUTO: Automatikus motorindítás által aktivált távoli eszközök ÁRAMLÁS: Automatikus motorindítás jel hatására aktiválódik a ÁRAMLÁS / zóna INDÍTÁS / megáll bemenet. MAGAS ZÓNA: Automatikus motorindítás jel hatására aktiválódik a ÁRAMLÁS / zóna INDÍTÁS / megáll bemenet. HÉT TESZT: Automatikus motorindítás aktiválja a tervezett tesztet. 25
KÉZI TESZT: Automatikus motorindítás aktiválja a futás teszt nyomógomb. AC HIBA - AC Hiba számít az idő a következő AC hiba, és a végén egy előre meghatározott időzítés, beindítja a motort az AC Hiba kérést. A piros kapszula jelzi az oka annak, hogy a motor nem forog ellenére a tény, hogy egy kérelmet megfogalmazták. Lehetséges választások: TÖBB MINT SEBESSÉG- Ezt az indítási oka történik, ha a vezérlő kérés érkezik be, de a motorok küld "TÖBB MINT SEBESSÉG" jelet, így megakadályozza, hogy képes hatékonyan beindítani a motort. HIBA INDÍTÁS - Ez kezdetét oka történik, ha a vezérlő megkeresés érkezik kezdeni, de a "nem indul" riasztás aktív, miután a forgatási sorrendben hiba, így megakadályozza, hogy képes hatékonyan beindítani a motort. Alsó zóna: A nem fut alsó zóna vezérlő megakadályozza a motor fut. Ez a funkció opcionális. TILTVA: A reteszelő jel megakadályozza, hogy a motor futását. J: A mentesítést nyomásmérő. Ez lehetővé teszi a pontos olvasata a tényleges rendszer nyomását. A piros dobozt a bal felső sarokban a szelvény értékét mutatja a bekapcsolási pontot és a zöld doboz a jobb felső sarokban képviseli a Kivág alapérték. Ezek az értékek is képviseli a piros és zöld vonal a Gage, amely lehetővé teszi a gyors összehasonlítása a tényleges nyomás és a beállított pontot. Alján a nyomtáv, a digitális kijelző mutatja az aktuális kimenő nyomás képviseli is a tűt a szelvény. Csak jobb a digitális nyomásmérő, a tényleges nyomást egység látható. Végül, a megengedett maximális nyomás is fel van tüntetve a nyomtáv és lesz skála a szelvény kell. A kisülés nyomásmérő is egy gomb összekapcsolása a "méro" oldal, ahol minden aktív mérő jelennek meg. A műszerfal K: A HOA választó kapcsolót. A három pozíció tartalmazza a tényleges helyzet a HOA, "kéz" kézi üzemmódban "KI" és "AUTO" automata üzemmódban. A vezérlőt mindig marad a "AUTO" állásba. L: Operations időzítő beleértve a sorozatos indításhoz időzítő a futás időszakban shutdown időzítő manuális teszt időzítő, a heti teszt időzítő és az AC Hiba időzítő M: Az "AC" jelzőlámpa. Ez jelenti a feltétele a hálózati áramforrás. A fény zöld színű lesz, ha hálózati feszültség jelen van, és a pirosra vált, ha AC hiba van jelen. Ha az AC nem indul az opció aktív, az AC nem indul időmérő jelenik meg közvetlenül a hálózati jelzőlámpa. N: Ez a szimbólum jelenik meg, amikor a membrán megáll nyomógomb van kapcsolva, mert az aktív kérést. Az egyetlen módja, hogy állítsa le a motort, ha ez tűnik az, hogy a HOA az KI állásba. O: A riasztás / figyelmeztetés annak. Figyelmeztető jelzés: felkiáltójel egy sárga kör ikon. Ha riasztás van aktív állapotban van a vezérlő, és legalább egy figyelmeztetés aktív, a figyelmeztető jelzés is jelen lesz. P: Megmutatja három állapotokat, amelyek leírják az elsődleges konfiguráció a vezérlő: Nyomás erővel vagy Nem nyomás működtetett, automatikus vezérlés vagy nem automatikus, kézi, vagy automatikus leállítás.
26
Mérők oldal
Kezdőlap > Idomszerek
Itt megtalálható az összes aktív mérő (pl. nyomás, áramlás és fordulatszámmérő). Az oldal megnyitásához kattintson a Főoldalon lévő szállítónyomás mérőre (legalább 1 érzékelőnek lennie kell). Az egyes mérőkre kattintva megnyithatja az adott érzékelő oldalát a speciális beállítások oldalon. A Főoldal membrán gomb megnyomásával visszatérhet a főoldalra. Képernyőkímélő A képernyőkímélő egy adott idő után kapcsol be, melyet a "Gyári beállítások” oldalon változtathat meg. Az LCD képernyő élettartamának meghosszabbítására szolgál. A képernyőkímélő azonnal kikapcsol, ha a motor jár vagy egy riasztás bekapcsol. A manuális kikapcsoláshoz egyszerűen érintse meg a képernyőt vagy bármelyik membrán gombot. A kikapcsolás után a képernyőkímélő mindig visszavált a Főoldalra. Továbbá kilépteti az összes felhasználót, visszaállítja a hozzáférési szintet 0-ra.
27
Riasztások Riasztások (Membrán gombok)
Riasztások
Jeleníti meg a jelenleg aktív és történt riasztás. A riasztás az úgynevezett aktív, ha a kiváltó állapot áll fenn. A riasztást úgynevezett történt, amikor a riasztási feltétel aktív volt, de ma már nem igaz. A riasztások egy" " "* szimbólum újra kell indítani fordult a Fő választó kapcsolót a " KI " pozícióba. riasztások számára súlyos aggályok Piros riasztások képviselő egyszerű figyelmeztetések sárga. elnémítása a harang nyomja meg az ALARM gombot, vagy elhallgattatja magát lejárta után a gyárilag időzítő. megnyomva a visszaállítása gomb alaphelyzetbe történt riasztások csak. A harang teszt gomb aktiválja a vészharangot 3 másodpercig. A táblázatban jeleníti meg a rendszer eseményeket: - Dátum és idő: A dátum és időbélyeggel a riasztást a ÉÉÉÉ.HH.NN formátumban - Üzenet: Riasztási üzenet - Állami: történt vagy aktív - Szín kód: - Piros: Az esemény riasztás - Sárga: Az esemény egy figyelmeztetés Teljes lista riasztások: Közös riasztások: Motor Hiba: A motorhiba közös riasztás aktív, ha egy vagy több ilyen feltételek aktívak: - A motor magas hűtőfolyadék hőmérséklet (5) - Motor Alacsony hűtőközeg hőmérséklet (312) - A motor Alacsony olajnyomás (4) 28
- A motor nem indul - A motor nem, amikor Futás - Motor sebességtúllépés * (3) - A motor ECM választó kapcsoló alternatív pozíció (301) - A motor ECM Fault (304) - A motor üzemanyag-befecskendezés üzemzavar (302) - PLD alacsony szívási nyomás (305) - Magas Raw víz hőmérséklete (310) - Alacsony nyersvíz Flow (311) - Akku hiba 1-2 - DC elmulasztása - Több mint Pressure Pump Room Trouble: A közös riasztás aktiválódik, ha a következő események történnek: - Fuel Tank Leak - Alacsony üzemanyagszint - Nagy üzemanyag szint - AC hiba - Alacsony Pump Room Temperature - Alacsony szívónyomás - Víztározó Low - Víztározó Üres CTRL Trouble: Fontos: ez a relé alaphelyzetben gerjesztett, amikor szabályozó normál állapotban. A relé de elenged, amikor vezérlő hibát észlel (nem biztonságos). A vezérlő bajban közös riasztás aktív, ha egy vagy több ilyen feltételek aktívak: - Charger Failure 1-2 - DC hiba - Default mágnesszelep - Bekapcsolási nem érte el a vizsgálat során - AC hiba: Figyeli a hálózati és aktiválja a hiba. - Az akkumulátor 1-2 Fail: állapotát figyeli az akkumulátor 1 és aktiválja a hiba. Ez akkor fordul elő, amikor az akkumulátor lekapcsolása, nem megfelelő típusú, vagy nem tud töltődni. Amikor kihúzza az akkumulátor, lesz egy időre, míg a riasztás aktiválódik. A boost jel aktív lesz egy perc múlva, vagy több, ha egy szellem aktuális észlel. Ha nincs válasz az akkumulátor, akkor végre a második teszt 30 másodperc múlva, majd aktiválja az akkumulátor meghibásodása riasztó. - Töltő 1-2 Fail: állapotát figyeli akkumulátor töltő 1 és aktiválja a hiba. Ez akkor fordul elő, ha az akkumulátor töltő hiba, nem megfelelően működő, vagy nem tudja biztosítani a szükséges áramot. Azt is meg fog változni a Boost hiba üzemmódban, ha közben egy lökést a vizsgálathoz a feszültséget nem emelkedik. A NC száraz kontaktus is kapcsolódik a töltőt a IO Board. Ha ez a kontaktus nyit az 1 percet, a riasztó bekapcsol. Töltők mért nem frissülnek indítózás közben és / vagy futás miatt olvasás instabilitás terhelés alatt. Amint a motor visszatér a tétlen állapotban, minden mérési hibák elemzését állapotban van. - Szerviz szükséges: Akkor aktiválódik, ha a szolgáltatás miatt a vezérlő. Ez akkor fordul elő, ha a dátum beállítása a szolgáltatás oldala telt el, vagy ha nincs szolgáltatás még soha azelőtt. - Gyenge az akkumulátor 1-2: akkor aktiválódik, ha az akkumulátor feszültsége alá csökken a gyenge akkumulátor alapérték a gyári beállítások oldalon. - Loss of Folytonosság 1-2: akkor aktiválódik, ha a motorindító mágneskapcsolók le a vezérlő. - Alacsony Pump Room Temp: akkor aktiválódik, ha az opcionális programozható bemenet "Low Pump Room Temp" be van kapcsolva egy külső jel. - Alacsony Tartalék Hőmérséklet: akkor aktiválódik, ha az analóg kiolvasás a tartalék hőmérséklet bemenet 29
engedélyezve van, és alacsonyabb, mint az alacsony tartalék hőmérséklet alapérték a "Tartalék hőmérséklet" szenzor oldalon. - WT CI nem érte el: akkor aktiválódik, ha a bekapcsolási nem születik során a manuális távon teszt, vagy a heti teszt időzítés. A végén a 255s időzítő, ha a bekapcsolási nem éri el, a vizsgálat még lehet sikeres a motor beindítása, ha a nyomás lecsökken legalább 5 PSI. - WT Ellenőrizze WT szolenoid: akkor aktiválódik, ha a nyomás nem csökken legalább 5 PSI során a kézi távon teszt, vagy a heti teszt. Hibát jelez a teszt mágnesszelep. - PT észlelt hiba: Ha opcionális dual nyomásérzékelő telepítve, akkor lép működésbe, ha a két nyomás átalakítók mutatják különböző olvasatai. További vizsgálatok azt tanácsolta, hogy meghatározzák, mi okozta a különböző olvasatai. Ne feledje, hogy a vezérlő mindig választani a legalacsonyabb nyomásértéket határozza meg a tényleges rendszer nyomását. Továbbá, ha a feszültség táplálja a jeladó alatti 0.5V vagy 4.5V fölött a riasztó bekapcsol. - Túlnyomás: akkor aktiválódik, ha az analóg kiolvasás a kimenő nyomás megy magasabb, mint a túlnyomás alapérték a mentesítési nyomásérzékelő oldalon. - Alacsony nyomás: akkor aktiválódik, ha az analóg kiolvasás a kimenő nyomás megy alacsonyabb, mint az "Under Pressure" alapérték a mentesítési nyomásérzékelő oldalon. - Alacsony szívási nyomás: akkor aktiválódik, ha az analóg kiolvasás a szívóoldali nyomás van kapcsolva, és megy alacsonyabb, mint az alacsony szívási kívánt nyomás a szívó nyomásérzékelő oldalon. - Force kezdete a flow: akkor aktiválódik, ha egy külső kontaktus vált ki áramláskapcsoló bemenet vagy ha az analóg leolvasás az áramlás engedélyezve van, és megy magasabb, mint a flow hatályos kezdetét a flow beállított az átfolyásmérő oldalon. - Víz Res. Alacsony: akkor aktiválódik, ha a "Water Reservoir Low" contact bemenet érzékel, vagy ha az analóg kiolvasás a víztározó van kapcsolva, és alacsonyabb, mint a víztároló alacsony alapérték a "Water Level" szenzor oldalon. - Víz Res. Üres: akkor aktiválódik, ha egy külső kontaktus vált ki az opcionális "víztározó Empty" input. - Fő szelep nyitva: akkor aktiválódik, ha egy külső kontaktus vált ki az opcionális "Main szelep Open" input. - Fuel Tank szivárgás: akkor aktiválódik, ha a "Fuel Tank Leak" contact jel érkezik, a - Alacsony üzemanyagszint: akkor aktiválódik, ha a "Low Fuel Level" contact bemenet érzékel, vagy ha az analóg leolvasás az üzemanyag szint van kapcsolva, és megy alacsonyabb, mint a tankolásra alapérték a "Fuel Level" szenzor oldalon. - Nagy üzemanyag szint: akkor aktiválódik, ha a "magas üzemanyag szint" contact bemenet érzékel, vagy ha az analóg leolvasás az üzemanyag szint van kapcsolva, és megy magasabb, mint a magas üzemanyagszint alapérték a "Fuel Level" szenzor oldalon. - A motor nem, amikor Futás: akkor aktiválódik, ha a "Motor Run" jel elveszett, miközben a motor jár. A motor megpróbálja elindítani a forgatási sorrendben ismét, ha a kiinduló okok nem vissza a normális kerékvágásba. - A motor nem indul: akkor aktiválódik, ha a motor nem indul el a teljes 6 kísérlet hajtókar sorrendben. A motor pirosra vált. - Motor ECM: akkor aktiválódik, ha az adott "ECM" jel érkezik a motor csatlakozó szalag. - Motor ECM Figyelmeztetés: akkor aktiválódik, ha az adott "ECM" jel érkezik a motor csatlakozó szalag. - Motor ECM hiba: akkor aktiválódik, ha az adott "ECM" jel érkezik a motor csatlakozó szalag. - Motor FIM: akkor aktiválódik, ha az adott "FIM" jel érkezik a motor csatlakozó szalag. 30
- Motor PLD alacsony szívási nyomás: akkor aktiválódik, ha az adott "305" bemenetre jel érkezik a motor csatlakozó szalag. - A motor magas Raw víz hőmérséklete: akkor aktiválódik, ha az adott "310" bemenetre jel érkezik a motor csatlakozó szalag. - A motor alacsony nyersvíz Flow: akkor aktiválódik, ha az adott "311" bemenetre jel érkezik a motor csatlakozó szalag. - Motor High Temperature: akkor aktiválódik, ha az adott "High Temp" jel érkezik a motor csatlakozó szalag és a motor jár. A 3 órás időzítő indul, ha a motor leáll, és ha a még mindig fennáll, a riasztó bekapcsol. Ez a riasztás leáll a motor, ha aktiválnak egy kézi távon teszt, vagy a heti teszt. - A motor alacsony hőmérséklet: akkor aktiválódik, ha az adott "Low Temp" input (312) indul a motor csatlakozó szalag. - A motor Alacsony olajnyomás: akkor aktiválódik, ha az adott "Alacsony olajnyomás" jel érkezik a motor csatlakozó szalag és a motor jár. Ez a riasztás leáll a motor, ha aktiválnak egy kézi távon teszt, vagy a heti teszt. - Motor Overspeed *: akkor aktiválódik, ha az adott "Overspeed" jel érkezik a motor csatlakozó szalag és a motor jár. Ez a riasztás azonnal állítsa le a motort, és nem lehet visszaállítani segítségével a reset gombot a riasztási oldalon. A riasztás újra be kell állítani a motor maga és a vezérlő ki kell kapcsolni, és a befejezéséhez a reset eljárást a riasztást. - Io_expX-Inx riasztás: akkor aktiválódik, ha az adott bővítő programozható bemenet az adott bővítőkártya van kapcsolva, és elindította. - Battery1-2 Túlfeszültség: akkor aktiválódik, ha a feszültség a specifikus elem nagyobb, mint a megadott túlfeszültség beállítási pont. - Magas vízállás: akkor aktiválódik, ha az opcionális "magas vízállás" contact bemenet érzékel, vagy ha az analóg kiolvasás a vízszint engedélyezve van, és megy magasabb, mint a "magas vízállás" alapérték a "Water_Level" szenzor oldalon. - Alacsony környezeti hőmérséklet: aktiválódik, ha a környezeti hőmérséklet alacsonyabb a gyárilag beállított értéket (5 Celsius). - Magas környezeti hőmérséklet: aktiválódik, ha a környezeti hőmérséklet meghaladja a gyárilag beállított érték (40 fok). - IO Diesel Communication Error: akkor aktiválódik, ha nincs kommunikáció a diesel IO fórumon tudták megállapítani a 15 másodpercet. Ez a riasztás kritikus, és kiváltja a harang. Ha ez a riasztás még mindig fennáll, mint 1 perc a vezérlő újraindul, hogy megpróbálja megoldani a problémát. - IO bővítő kommunikációs hiba: akkor aktiválódik, ha nincs kommunikáció a bővítő IO fórumon tudták megállapítani a 15 másodpercet. - Communication System Failure: aktiválódik, amikor a kommunikációs feladat nem válaszol. Ez a riasztás állapota kritikus, és követi majd a vezérlő újraindítás hogy megpróbálja megoldani a problémát. - File System Failure: Akkor aktiválódik, ha a fájlrendszer hiba történt. Ez a riasztás állapota kritikus, és követi majd a vezérlő újraindítás hogy megpróbálja megoldani a problémát. - Szivattyú igény: Akkor aktiválódik, ha a nyomás alatt van a cut-in set-pont automatikus nyomás működtetett vezérlő. 31
32
Beállítások Beállítások (Membrán gombok)
Beállítások
Beállítás minden alapvető konfigurációs paramétereket. A fő konfigurációs oldalt egy gyors eszköz a változó a leggyakoribb beállításokat. A lakat ikon jelzi a jelenlegi engedélyezési szintű. A zárt lakat azt jelzi, hogy csak az alapvető beállításokat lehet változtatni. Nyomja meg a lakatot, hogy belépjen egy engedélyezési kódot, hogy feltárja a további beállításokat. Egy nyitott lakat mutatja engedélyezési szám azt jelzi, hogy bizonyos beállítások nyithatóak. Nyomja meg a lakatot, amikor ismét arra a következtetésre jutottak a műveletet. hozzáférést szint 0: -A "Összetett" gomb aktiválja a fejlett konfigurációs oldalt. - Dátum és idő beállítása a billentyű az órát. Nézze meg a "Dátum és idő" oldalon olvashatunk. hozzáférést szint 1: Bent a bal oldali mezőben, a fő nyomást paramétereket lehet beállítani. - Kiigazítása a leolvasott nyomás "mértékegység": PSI, kPa, bar, FOH, MH20 - Maximális nyomás rendszer (a Kivág értékét és 9999) - Kivág beállítás (a Kivág és a Maximális nyomás érték). Meg kell állítani mielőtt a bekapcsolási - Bekapcsolási beállítása (0-tól a kikapcsolási értéke) 33
Bent a Közel-box, a paraméterek kapcsolódnak a különböző vizsgálatok állítható. Hogy aktiválja a heti teszt, nyomja meg a fehér négyzet bal oldalán a heti vizsgálatok gyakoriságát. Amikor aktiválódik, a tér zöldre vált. A "heti teszt frekvencia" a szövegmezőbe csak jobb az aktiválás négyzet gombot. Kattintson rá, válogatott Pad nyújt Három választás a Az időszakos vizsgálat: "heti teszt", "Bi-heti teszt" és a "Havi teszt". A következő sor paramétereket az időszakos vizsgálat ütemterve amely három szerkeszthető mezők. Az első mező a nap a héten, és az idő, órában és percben. Egyszerűen nyomja meg a megfelelő gombot, hogy ezt az értékrendet kell. A következő szerkeszthető mező alatt található az időszakos vizsgálat időtartama percben. Az utolsó rész a középső doboz időtartama a kézi "Futtatás teszt" címkével ellátott "Futtatás teszt" ikont, mint látható a membránon. Nyomja meg a gombot, hogy módosítsa az értéket a kézi " Futtatás teszt " időtartamát. Belül az alsó mezőben az Automatikus leállás aktiválható, és tart a "Futtatás Időszak időzítő" látható. Szerkeszteni a "Futtatás időszak időzítő", lásd a "időzítő" oldalt a fejlett konfigurációs oldalt Numerikus bill. oldal
A numerikus bill. megjelenik, amikor egy felhasználó egy fehér mezőre kattint, ami beállítható számot jelent. A numerikus bill.-en látható a jelenlegi paraméter. A szöveg pirosan villog, ha a megadott érték helytelen és az OK gomb feketére vált, ami azt jelenti, hogy az elfogadható tartományon kívülre esik az érték. A MIN és MAX mutatja az adott paraméternél elfogadható értékek tartományát. A narancssárga "X” gombbal megszakítható az érték szerkesztése. A fekete nyíllal Törölni lehet a legutoljára bevitt számot és az "X” kerek gomb kiüríti a teljes szövegmezőt. Egyszerűen kattintson az "OK” gombra, amikor végzett az érték beállításával.
34
Dátum és Idő oldal
A Dátum és Idő beállításához válassza ki az aktuális hónapot és évet a "Hónap-ÉV” mező két oldalán lévő nyilak segítségével és válassza ki a napot az adott nap kiválasztásával. Az időt az óra alatti két szögletes doboz megnyomásával állíthatja be; a baloldali az órát a jobboldali a percet állítja be. Nyomja meg a "Mentés" gombot a változtatások elmentéséhez. Egy ablak fog megjelenni, ahol véglegesítheti a "Dátum és Idő” beállítását. A felhasználó elvetheti a változtatásokat a "Töröl" gomb megnyomásával. Ne feledje, hogy a dátum és idő megváltoztatása hatással van a naplóbejegyzések sorrendjére. Felhasználó belépése oldal / Bill. oldal
35
Felhasználó bejelentkezés KeyPad: Ez az oldal lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy jelentkezzen be a magasabb biztonsági szintet egy jelszó beírásával. Ha a jelszó érvényes a szövegmezőbe zöldre vált, és ha érvénytelen, a szöveges mező pirosra vált. A "X" gomb jelenik meg a beviteli mezőbe amint egy karaktert adja be, lehetővé téve a gyors törlés az írásbeli jelszót. Ha a jelszó érvénytelen a meghatározott számú alkalommal, a felhasználónak be kell írnia a "Szerviz Kereskedő" oldal, amely lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy kommunikáljon a megfelelő márkaszervizben. Ha a jelszó érvényes, a "Beállítás" oldal újratöltődik és a hozzáférési szint lesz látható belülről a zárban. A kilépéshez kattintson a zár és a felhasználó biztonsági szint visszaáll "0" Egyéb kezelők: A billentyűzet le van kapcsolva, valahányszor a felhasználó rákattint egy szürke négyzet doboz fehér szöveget ábrázoló szöveget, hogy be lehet állítani. Az "X" gomb lehetővé teszi, hogy megszünteti szerkesztésével értéket. A vissza nyíl törli az utoljára beírt karakter, és a "CA" gomb törli az egész szövegmezőbe. Egyszerűen kattintson az "OK" gombot a beállított érték. Ez a fajta szövegmezőbe többnyire használható, hogy egy digitális szöveges kijelző egy egyéni riasztási bemenet. Speciális beállítások oldal
Konfigurálás > Haladó
Ez az oldal a portál összes fejlett konfigurációs paramétereket a ViZiTouch. 36
Minden számlálót, érzékelők, gyári beállítások, szoftverfrissítés, szolgáltatás kereskedő és hibakeresés oldalt lehet elérni egyszerűen kattintson a megfelelő gombokat. Mivel két analóg bemenet segítségével ugyanazon a fizikai csatlakozó, ezek közül csak egy lehet telepíteni egyszerre. Ezek az analóg bemenet megjelenik a szürke doboz körül egy fekete szaggatott vonal. Minden alkalommal, amikor egy ilyen érzékelők telepítve van, a másik pedig narancssárga színre, elejét véve a kettős telepítés ezen szenzorok. Az összes gomb security "szint 0" kivéve "Frissítő program", amely be van állítva a "szint 1" biztonság. Részletek az Összetett konfiguráció oldal Feszültség Áram kalibrálás
Konfig. > Haladó > Kalibrálás áramfeszültség
Ezen az oldalon lehet kalibrálni minden analóg feszültség .
Ezen az oldalon lehet kalibrálni minden analóg áram .
37
Időzítők oldal
Konfig. > Haladó > Időzítők1-2
A tűzoltó-szivattyú vezérlő legtöbb időzítője beállítható itt. Ne feledje, ha 0-ra állítja valamelyik időzítőt azzal a hozzá tartozó késleltetést kiveszi a folyamatból. Hozzáférési szint 1: - Túlnyomás időzítő be: A túlnyomás riasztás bekapcsolásához rendelt késleltetés, ha aktív. - Elégtelen nyomás időzítő be: Az elégtelen nyomás riasztás bekapcsolásához rendelt késleltetés, ha aktív. - Alacsony szívási nyomás riasztás időzítő be: Az alacsony szívási nyomás riasztás bekapcsolásához rendelt késleltetés, ha aktív. - Magas Víz/Üzemanyag szint riasztás időzítő be: A magas Víz/Üzemanyag szint riasztás bekapcsolásához rendelt késleltetés, ha aktív. - Alacsony Víz/Üzemanyag szint riasztás időzítő be: Az alacsony Víz/Üzemanyag szint riasztás bekapcsolásához rendelt késleltetés, ha aktív. - Nincs AC áramellátás: Az indítás váltakozó áram hiba esetén egy opcionális indítási feltétel. Amikor a nincs váltakozó áram áramellátás a riasztás AKTÍV lesz, a programozható indítási késleltetés időzítő elkezd számolni. Az időzítő lejártakor, ha a nincs váltakozó áram áramellátás riasztás még mindig AKTÍV, a motor el lesz indítva a váltakozó áram hiba riasztás miatt. Ha másik kérés nem lesz aktív, akkor a motor leáll amikor a váltakozó áram hiba riasztás megszűnik. - Alacsony olajnyomás riasztás: Késlelteti az "Alacsony olajnyomás” riasztást (másodpercek). Ezt a késleltetést a gyártó állítja be és csakis a Tornatech Inc. (hozzáférési szint 9) változtathatja meg.
38
Helyszíni Programozható bemenetek/kimenetek
Config> Advanced> bemenetek Selectionkonfiguráció-kimenetek konfigurálása
Ez az oldal, ha bejelentkezve, lehetővé teszi az újbóli kijelölésének 3 programozható bemenet megnyomásával a jel nevét. Ha a elárasztó szelep jelet választanak, akkor kap, mint egy normálisan zárt bemenet. Óvatosan jár ki, mert ez a motor indítását. Ha riasztás jelzést választja, akkor be lehet állítani a következő oldalon (Engedélyezve, NO / NC, Hallható, fontossága (riasztás vagy figyelmeztetés). A rendelkezésre álló jelek: - Alacsony üzemanyagszint, a magas üzemanyag-szint, az üzemanyag tartály Leak - Víztározó Üres, víztározó Low, víztározó Nagy - Áramlási mérő, Main szelep megnyitása - Alacsony szívónyomás - kizárás - Távoli kézi indítás - Elárasztó szelep indítás (NC)
39
Ez az oldal lehetővé teszi a konfigurációs riasztásjeleinek a bemenetek és kimenetek a jeleket. Két gomb található a jobb szélen navigál a bemeneti és kimeneti részben az oldalon. Bemenetek: A bemeneti oldalon négy elemből áll: A NO / NC beállítás, a "Digitális szöveges kijelző" mezőt, a "vészcsengő ikon" és a "Riasztás ikon". Ezek mindegyike lehet engedélyezni vagy tiltani. Az első lépés az, hogy kattintson a téren gomb melletti szövegmezőbe, hogy aktiválja a menedzsment a bemeneti jel. Ha a "vészcsengő ikon" engedélyezve van, a bemeneti jel váltson a vészharangot. Ha a "riasztás ikon" engedélyezve van, a bemeneti jel úgy kezelik, mint egy riasztás, ha nem, mint egy figyelmeztetés. Mivel a kimeneti oldalon, a tetején található gombok lehetővé teszik az egyszerű navigációt között az elérhető bemenetek a diesel fórumon. Kimenetek: A konfigurációt a gombbal a négyzet mellett található az egyik jel szükséges. A doboz csere között ÜRES (nincs), a NO (záró) és egy NC (alapesetben zárt) szimbólum, amely lehetővé teszi a kívánt konfigurációt kell beszerezni. A végső állapotát a kimenő jel egy logikai "VAGY" kombinációja az összes kiválasztott jel. Bemenetek/Kimenetek Bővítőkártya 1-2-3-4
Konfig. > Haladó > Bővítőkártya 1-23-4
40
Az oldal lehetővé teszi a konfiguráció mind programozható be- és kimenet biztosított az IO Bővítőkártya. Két gomb található a jobb szélen navigál a bemeneti és kimeneti részben az oldalon. Bemenetek: A bemeneti oldalon három eleme van: a "Digital text jelzés" mezőt, a "vészcsengő ikon" és a "Alarm ikon". Ezek mindegyike lehet engedélyezni vagy tiltani. Az első lépés az, hogy kattintson a téren gomb melletti szövegmezőbe, hogy aktiválja a menedzsment a bemeneti jel. Ezután kattintson a szövegmezőbe hozza létre a billentyûzet, így könnyen levelet egyéni digitális szöveges kijelző. A maximum 20 karakter engedélyezett. Lásd a billentyûzet segítségével oldalon olvashatunk. Ha a "vészcsengő ikon" engedélyezve van, a bemeneti jel váltson a vészharangot. Ha a "riasztás ikon" engedélyezve van, a bemeneti jel úgy kezelik, mint egy riasztás, ha nem, mint egy figyelmeztetés . Kimenetek: A konfigurációt a gombbal a négyzet mellett található az egyik jel szükséges. A doboz csere között ÜRES (nincs), a NO (záró) és egy NC (alapesetben zárt) szimbólum, amely lehetővé teszi a kívánt konfigurációt kell beszerezni. A tetején, az összes kimenet jel, hogy lehetőség nyílik a ugyanúgy a bővítőkártya bemenet a kiválasztott kimenet bármilyen kombinációban. A végső állapotát a kimenő jel egy logikai "VAGY" kombinációja az összes kiválasztott jel. Programfrissítés oldal
41
Ez az eljárás rendkívül fontos, és meg kell kísérelni igényel. Kérjük, hogy lépjen kapcsolatba a gyári alkalmazást megelőzően szoftverfrissítés. Gyári beállítások
Konfig. > Haladó > Gyári beállítások1-2-3-4-5
42
A gyári beállítások mindig előre beállítják a gyárban, és kijelöli a legfontosabb paraméterek a vezérlő. Left Section: 43
Automatikus Controller - nem automatikus Controller: Egy automatikus vezérlő reagálni fog az automatikus indítási kérelmeit, mint egy nyomás jeladó, nyomás kapcsoló, egy elárasztó szelep vagy egy távoli automatikus start trigger. A nem automatikus vezérlés csak akkor indul a motor manuális kéréseket. Nyomás működtetett - Nem nyomás működésbe: A nyomás működtetett vezérlő legalább egy nyomás átalakító telepített és folyamatosan ellenőrzi a rendszer nyomását minden alkalommal. Egy automatikus vezérlő, a nyomásesés indít egy kiindulási szekvenciáját a motor automatikusan. Egy nem-nyomás működtetett szabályzó rendelkezik egy nyomáskapcsoló csak. 2VIZ004 - 2VIZ016: Ezek utalnak régebbi verziója a IO Diesel Board. Ha a vezérlő ad otthont egy ilyen verzió, a megfelelő négyzetet kell aktiválni. "Gyári beállítások": Ez a gomb átirányítja a "Gyári beállítások" oldalon. Ez egy jelentős működést kell használni igényel, és csak akkor, ha a gyárat a kapcsolatot először. Lásd a "Gyári beállítások" segítségével további részletekért. Jobb Szekció: Az első két beállítás be a névleges AC és DC feszültség a vezérlő. A következő szakasz lehetővé teszi a "Motor RPM" ellen. A kapcsolat úgy kell megtenni, a motor mágneses pickup a "" U "" terminál a GPD - IO fórumon. Ha engedélyezett, a "fogak" paraméter alapján be kell állítani, hogy pontosan hány "fogak" a mágneses pickup felszerelés. Ez a paraméter lehetővé teszi a ViZiTouch pontosan kiszámítható a motor aktuális RPM egy gyors frissítési frekvenciát. Az érték lesz látható a jobb felső sarokban a honlap, több mint szimbolikus "RPM" kép. Ez az egyetlen beállítás elérhető a "Level 1" felhasználó a "gyári beállítások" oldalon. Technikai információ a vezérlő: Sorszám, akkumulátor töltő típusa, modell nevét és szoftver változat. További opcionális gyári paraméterek: A legtöbb paraméter az itt megadott azonos típusú konfiguráció. A "Bell" ikon, ha aktív, akkor indítanak vészharangot, és a "riasztás" ikonra, ha aktiválva fogja meghatározni ezt a jelet, mint egy riasztó, különben ez lesz azonosítva, csak figyelmeztetés. A "Gyenge akkumulátor 1-2 Voltage" beállítások miatt a beavatkozást tesz lehetővé elemzése az akkumulátor 1-2 feszültséget. Ez riasztást vált ki / figyelmeztetés, ha a feszültség olvasni alacsonyabb, mint a beállított értéket. A "motor Alacsony hűtőközeg hőmérséklet (312)" beállítások miatt a lépéseket, amikor a "312" terminálját elektronikus dízelmotorok, hogy használja ezt a jelet. Ez riasztást vált ki / figyelmeztetés végén a programozható időzítő Ha engedélyezve További opcionális gyári paraméterek Az opcionális "Helyi Request Detection" lehet enabledDisabled itt, mint a programozható késleltetés kiváltani kimutatására. A késleltetés beállítja az időt, mielőtt a ViZiTouch érzékeli a "helyi" kérést. A "helyi" kérést által meghatározott aktív "motort" input a motor sorkapocslécet "U", miközben nincs kérelem volt kimutatható. Más szóval a motor indult helyben, a motorvezérlő panel is, anélkül, hogy kérelmét a ViZiTouch. ECM Warning (303): beállítások miatt a lépéseket, amikor a "303" terminálját elektronikus dízelmotorok, hogy használja ezt a jelet. Ez riasztást vált ki / figyelmeztetés végén a programozható időzítő Ha engedélyezve ECM hiba (304): beállítások miatt a lépéseket, amikor a "304" terminálját elektronikus dízelmotorok, hogy használja ezt a jelet. Ez riasztást vált ki / figyelmeztetés végén a programozható időzítő Ha engedélyezve Magasabb Zone késleltetés engedélyezés: Delay, másodpercben, amely után a motor run jelet küld a magasabb zóna vezérlő. Ez az opció csak használt vezérlők sorba. Alsó zóna Request fenntartani: Delay, másodpercben, amelyre a távon a kereslet az alacsonyabb zónaszabályzók után is fennmaradjon az összes futni okai is visszatér a normális kerékvágásba. Ez az opció csak használt vezérlők 44
sorba. LCD háttérvilágítás Dim Timer: Az inaktív időt vesz igénybe a ViZiTouch képernyő kezdeni kiúsztatáshoz. Ez azért van, hogy megőrizze a tartósság, a képernyő háttérvilágítása. Ez gyárilag programozva, hogy 5 perc. LCD háttérvilágítás Turn Off Timer: Az inaktív időt vesz igénybe a ViZiTouch kikapcsoljon, teljesen. Ez gyárilag programozva, hogy 5 perc. A kikapcsolási időzítés elindul, ha nem "a felhasználói tevékenység" észlel a képernyőn, vagy a membrán, a motor nem jár, és nem a riasztások "aktív". Amint az egyik feltétel sem teljesül, az inaktivitás időzítő alaphelyzetbe. Alacsony környezeti hőmérséklet: Set-pont az alacsony környezeti hőmérséklet riasztás. A magas környezeti hőmérséklet: Set-pont a magas környezeti hőmérséklet riasztás. Az utolsó oldalon a konfiguráció a MODBUS kommunikáció. A 2 mezők esetében a konfiguráció az IP-címet a ViziTouch és az ő alhálózati maszkot. Gyári beállítások visszaállítása oldal
Ez az oldal visszaállítja a ViZiTouch az eredeti gyári konfiguráció, így elszámolási minden ezt követő konfigurációk végzett élete során a vezérlő. Ezt az eljárást csak akkor kell használni, mint egy utolsó kísérletet, hogy hozza vissza a vezérlő egy használható állapotban. Felhasználó "szint 2": A "VISSZAÁLLÍTÁS" gomb aktiválódik (lesz kék) csak akkor, ha nem négyzet alakú gombok a bal oldali oszlopból aktiválódnak, és a "Utolsó mentett beállítások" a jobb oszlopban nem aktiválódnak. A "szint 2" felhasználó csak állítsa vissza a "gyári beállítások" és / vagy "További beállítások" a jobb oszlopban. A "Gyári beállítások" reset visszaállítja a vezérlő a gyári konfiguráció és szolgáltató állam. Ez azt jelenti, hogy az első szolgáltatás lehet visszavonni, automatikus üzemmód beállításait, valamint a vezérlő "Honlap" inaktívvá válik, amíg a "először Szerviz" befejeződött újra. Kérjük, olvassa el a "Gyors indítás" útmutatójában, hogyan lehet végrehajtani a "első indítás", és hogyan töltse ki a "Helyszíni átvételi teszt jelentés". Felhívjuk figyelmét, hogy az összes naplók, szivattyú görbék és statisztikák azonban nem lehet visszaállítani. 45
A "További beállítások" reset frissítse a vezérlő egy további konfigurációs küldött a gyártó. Nem hajt végre igazi "Gyári beállítások visszaállítása". Ennek célja, hogy lehetővé tegye egy frissítést a konfigurációs változók, amelyek csak frissíti Tornatech Inc. Minden más téren gombok ezen az oldalon a "szint 9" biztonság és csak akkor használja tanúsított Tornatech képviselői, eltérő rendelkezés hiányában. Az első négyzet a bal felső sarokban végzi a "Mindet kiválaszt" funkciót ezeket a paramétereket. Service oldal
Konfig. > Haladó > Szervíz
A bal felső része ad otthont a Tornatech Inc. névjegykártya alapértelmezés szerint. Ez a kép lehet változtatni a szolgáltatás kereskedő bele egy testreszabott kép. A képet hoztak létre Tornatech Inc., elküldte a szolgáltatást kereskedő és másolni egy USB eszközt. A "szint 1" felhasználó tudja frissíteni a képet, ha megnyomja a Tornatech logo, amikor az USB eszköz, amely az üzleti kártyát helyeznek az USB-porthoz. Kérjük, forduljon gyári további részletekért. A dobozban található csak jobb a névjegykártya kapcsolódik a " szivattyú jelleggörbe ". A ViZiTouch lehetővé teszi a rögzítésére, akár 10 szivattyú különböző görbéket. A dátum és az idő az utolsó szivattyú-jelleggörbe rögzített Itt jelenik meg. Az "új" gomb lehetővé teszi, hogy rögzítse új szivattyú görbét. A gombra kattintva átirányítja a felhasználót a " új szivattyú jelleggörbe " oldalon. Lásd a " új szivattyú jelleggörbe " help részt további részleteket arról, hogyan, hogy rögzítse új szivattyú görbét. A felhasználó lássa a dátumot az utolsó szolgálati tenni, és a dátumot a következő szolgáltatás a képernyő alján. 1. hozzáférési szint: - Változás a megelőző időszakban a következő funkció használatához nyomja meg a fehér doboz között "Utolsó Kész" dátum és a " Következő" dátum. A " Következő" dátum beállítása automatikusan megtörténik időszaktól függően kiválasztott, és a dátumot az utolsó szolgáltatás. Amikor a kívánt szolgáltatás történik, a felhasználónak rá kell kattintania a " Szerviz Kész" gombra, hogy kötelezzék el, és vessen véget a szolgáltatást.
46
Új szivattyú görbe
Konfig. > Haladó > Szervíz > Új szivattyúgörbe
A márkaszervizben " Új szivattyúgörbe " Eljárás Ez az oldal lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy hozzon létre egy szivattyú görbét. A képernyő alján, van 3 gomb: - Visszaállítás: Törli az adatokat a szivattyú jelleggörbe folyamatban. - Auto: Felhasználása szükséges típusú átalakítók hogy megteremtse a szivattyú-jelleggörbe (ürítőnyomás, szívóoldali és Átfolyásérzékelő kell telepíteni.) - Mentés: Menti a szivattyú jelleggörbe és frissíti a szivattyú jelleggörbe időrendi sorrendben jelennek meg a "Történelem> Szivattyú görbék " oldalon. Az első sor a legenda jelenik meg a rendszer egységek minden oszlopához. A második sor a legenda leírja a paraméterek képviselt és a harmadik sorban a legenda aktuális értékét jelzi ezeknek a paramétereknek a gyors tájékozódást. A görgetősáv jobb a táblázat lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy lefelé mozogni a táblázatban, egészen a 10. pontot. Az új szivattyú jelleggörbe adatok érvénytelenné válnak, ha a Flow of Pressure egységek során módosított input eljárás vagy ha nincs áramlás vagy nyomás adatokat rögzítenek. Ebben az esetben, kattintson a reset gombot. A Save gombra kell használni annak érdekében, hogy rögzítse a szivattyújelleggörbe a ViZiTouch memóriát. - PDI: Kilépö - Psuc: Szívó oldali nyomás - PNET: A Net nyomást kiszámítása úgy történik, szívó nyomás a kimenő nyomást. A kézi üzemmódban is kézzel kell beírni. - Áramlási: Áramlási - Fordulatszám: fordulatszámot, ha engedélyezni vagy kézzel beírni. "Kézi" Manuális létrehozása szivattyú görbét, adatokat először be kell jegyezni az első sorban, majd az azt követő sorok. Van összesen 10 sorok állnak rendelkezésre, de nincs előírt minimum, hogy egy görbe. Természetesen, több sort pontosságának a javítására. Minden oszlopban a felhasználó be kell ütni követően minden érték a maximális információt, olvashatóság és jövőben is. Lehetőség van, hogy hozzon létre egy gyors pumpa görbe, de ez nem ajánlott, mivel a jövőbeli referenciák lehetnek kevésbé pontos. Ebben az esetben, csak töltse ki a PNET és a Flow értékeket. Az első adatsor kell állítani a " Áramlási " 0 és az utolsó sor adatot kell egy PNET a 0. Ezek az értékek biztosítja a szivattyú görbe betartását képviseli a grafikonon, minden nyomás és az áramlás. Amikor a szükséges számú pontot ad be, csak kattints a " megtakarítás " gombot, hogy rögzítse a szivattyú 47
jelleggörbe és zárja be az oldalt. Ön át lesz irányítva a "Történelem> szivattyú jelleggörbe " oldalon. "Auto mód " Automatikusan létrehoz egy szivattyú görbét, a kimenő nyomás, szívó nyomás és áramlási méteres egyaránt figyelembe kell telepíteni a vezérlő. - Kattintson a "Auto" gombot -A Sorozat érvényesítése kerül sor, hogy minden adat érvényes. -Miután Egy előre meghatározott időzítés, a ViZiTouch megszerzi összes érzékelő és töltse le az első sor a szivattyú jelleggörbe asztalra. A nyomás stabilizálni kell, mielőtt a mintát kell venni. A PNET nyomást kell kiszámítani. -A ViZiTouch ezután szólal meg a vészharangot röviddel, figyelmezteti a felhasználót, hogy csökken a nyomás. Amint a nyomás stabilizálódott ismét, a ViZiTouch lesz a második sorban az értékek. -Ez Automatikus eljárás megy tovább, amíg a kimenő nyomás közel nulla. -A ViZiTouch veszi az utolsó sor a minták és megáll az automatikus üzemmódot megszerzése. -Az Bármely ponton, lehetőség van, hogy állítsa vissza a feljegyzett értékek és indítsa az automatikus üzemmódot szekvencia az elejétől. - Kattintson a "megtakarítás " gombot, hogy rögzítse a szivattyú jelleggörbe és zárja be az oldalt. A felhasználónak be kell írnia a "Történelem> > szivattyú jelleggörbe " oldalon. Automatikus Szivattyú görbe mód letiltva
A szivattyú automatikus görbe volt tiltva, mert szüksége van a három érzékelő telepítve. A három érzékelő gombok hivatkoznak a megfelelő érzékelőt oldal, amely lehetővé teszi a gyors navigációt. Ha a gomb narancssárga, ez azt jelzi, hogy az adott szenzor nincs telepítve. Ha a gomb kék, ez azt jelenti, hogy az adott érzékelő van felszerelve. Ez mindig lehetséges, hogy kilép az automata üzemmódot a "Mégse" gombra. Érzékelők oldalak
48
49
A ViZiTouch, az összes érzékelő lásd az analóg bemeneti csatlakozó az I / O kártya. Ezek mindegyike hasonló beállításokat és a konfiguráció. 50
A "Telepített" kiválasztása ("Szint 2" biztonsági): telepíteni, vagy eltávolítani az érzékelőt, a ViZiTouch konfiguráció. Kilépö: Ahhoz hogy az nyomású rendszer egység, menj a "Config" oldalon. Minden nyomásátalakítókkal ugyanazt a készüléket. A " forrás " gomb (4 választás): ("Szint 2" biztonsági) - Nincs: nincs nyomás jeladó vagy nyomás kapcsoló van beszerelve, - PT1 (gyári): Csak a AI1 terminál a "T" sorkapocslécen engedélyezve van. - PT2: Csak az AI2 terminál a "T" sorkapocslécen engedélyezve van. - AUTO (gyárilag beállított opció): AI1 és AI2 vannak telepítve, és intézkedett a redundancia rendszer. A ViZiTouch mindig figyelembe veszi a legkisebb a nyomás értékeket, mint a referencia. További riasztás, mint a "PT hibát észlelt" lesz engedélyezve. Ez a riasztás akkor aktiválódik, ha a két jelátalakítók az értékek, amelyek a különböző nagyobb, mint egy előre beállított delta érték. A ViZiTouch soha nem teszi a döntést, hogy melyik jeladó hibás; ez csak azt mutatják, hogy probléma van az egyik közülük. A szolgáltatás osztó tesztelni mind átalakítók hogy megtudja, melyik a hibás. Szívó nyomás: Ahhoz hogy az nyomású rendszer egység, menj a " konfig " oldalon. Minden nyomásátalakítókkal ugyanazt a készüléket. A "szívó nyomás" érzékelő ugyanazok analóg bemenet (AI4), mint a vízszint érzékelőt. Csak egyikük lehet telepíteni minden alkalommal. A telepítést megelőzően egyikük, a másik el kell távolítani ellátogat saját érzékelővel oldalon. Áramlási: A " Áramlási " érzékelő ugyanazok analóg bemenet (AI3) a tartalék hőmérséklet érzékelő. Csak egyikük lehet telepíteni minden alkalommal. A telepítést megelőzően egyikük, a másik el kell távolítani ellátogat saját érzékelővel oldalon. A " egység " gomb található csak jobb a "Telepített" gombot. Kattints rá, hogy válassza ki a megfelelő " Áramlási " egység, a gyári értékre egység a GPM. Áramlási kezdete: - Ki / bekapcsolható a "Áramlási kezdete " állapotban nyomja meg a négyzet gombot. Ha ez a riasztó be van kapcsolva, akkor is beindítani a motort útján " Áramlási " kérést. - Vészcsengő ikon: aktiválja a Bell, amikor a "Áramlási kezdete " történik. - Alarm ikon: Ha ezt választja, a "Áramlási kezdete " esemény lesz riasztás. Ha nem jelöli be, akkor egy figyelmeztetés. - Érték: az átfolyási értéket, amely a "Áramlási kezdete " esemény állapotot veszi. - időzítő On: Timer használt puffer az aktiválás a " Áramlási kezdete " jelet a ViZiTouch. Vízszint: A " víz szint " érzékelő ugyanazok analóg bemenet (AI4), mint a szívó nyomásérzékelő. Csak egyikük lehet telepíteni minden alkalommal. A telepítést megelőzően egyikük, a másik el kell távolítani ellátogat saját érzékelővel oldalon. A "víz szint " szenzor nincs mértékegysége, hiszen figyelemmel kíséri a "víz szint" százalékában. Tartalék Hőmérséklet: A "Tartalék Hőmérséklet" érzékelő ugyanazok analóg bemenet (AI3) a Flow-érzékelő. Csak egyikük lehet telepíteni minden alkalommal. A telepítést megelőzően egyikük, a másik el kell távolítani ellátogat saját érzékelővel oldalon. A "egység" gomb található csak jobb a "Telepített" gombot. Kattints rá, hogy válassza ki a megfelelő "Tartalék Hőmérséklet" Egység, a gyári értékre egység a Celsius. Az üzemanyag-szint (GPD modell esetén): A " üzemanyagszint " szenzor nincs mértékegysége, hiszen figyelemmel kíséri a " üzemanyagszint " százalékában. A kalibrációs módszer ugyanaz minden érzékelők. Kalibrálás: Kalibráció gombot: ("Szint 2" biztonsági esett a választás, kalibrálás, de a "Szint 1" biztonság a kalibrációs eljárás maga.) 4 számos mód van kalibrálni minden szenzor: 51
- 0-10 V: Elméleti kalibrációs 0-10 V érzékelő. Egyszerűen adjon meg egy értéket a rendszer nyomását egység 0V és egy másik érték 10V. Kattintson az " alkalmaz " gombot a kalibrálást. Az így kapott mért nyomás értéke látható a jobb alsó sarokban a " érzékelő " mezőbe. Ellenőrizze, hogy a DIP csomag jobbra lent a "T" terminálok beállítása "0-10 V" az adott szenzor (lásd a rajzot). A kapcsolók címkével, és van összekapcsolva egy analóg bemenet, ebben az esetben "1 vagy 2". * Fontos megjegyzés: Egy sor ugrók is, melyek az egyes analóg bemenet. Ellenőrizze, hogy a vezérlő teljesen ki elmozdítása előtt JUMPER. EZEK AZ ELTÁVOLÍTÁSA AC és DC. A jumper lehet helyezni a "5Vdc", "12Vdc" és a "Vaux" és képviseli a motoros DC értéke az érzékelő. A gyárilag helyzetben van "5Vdc". Ha egy telepített érzékelő legnagyobb teljesítmény értéke "5Vdc", majd a "0-10V" elméleti kalibrációs kell számítani kell. Kérjük, forduljon a gyártó további információkért. - 4-20: Elméleti kalibrációs 4-20 mA-érzékelő. Egyszerűen adjon meg egy értéket a rendszer nyomását egység 4 mA és egy másik érték 20mA. Az eljárás fentiek is alkalmazható a jelen esetben. - mező kalibráció: Ez a gyárilag módszer és az egyetlen, amely egy aktuális hitelesítési. Kiválasztása ezen kalibrációs módszer létrehoz kalibrációs dobozban található a legkisebb része az érzékelő oldalon. Nagyon fontos, hogy ugyanazt az ellátást akkor használjuk, amikor kiválasztja a megfelelő beállítást, és dip jumper. Kérjük, olvassa el a "0-10V" alatt található. 1.two aktuális pontok (kis és nagy) van szükség 2. Állítsa be a legalacsonyabb pont (általában 0). 3. Nyomja meg a bal olvasni gombra 4. Nyomja meg a téglalap bal szövegmezőbe, majd adja meg az értéket olvasni a külső kalibrált mérőeszköz. 5. Állítsa be a felső ponton (általában a legmagasabb értéket teremt a legjobb kalibrálás). 6. Nyomja meg a jobb olvasni gombra 7. Nyomja meg a jobb oldali téglalap szövegmezőbe, majd adja meg az értéket olvasni a külső kalibrált mérőeszköz. 8. Nyomja meg a számol gombra a kalibrálás. Ha a beállítások nem megfelelőek, a számol gomb piros marad, és ha helyes, a gomb színe kék. Az így kapott mért érték jelenik meg a jobb alsó sarokban a " érzékelő " mezőbe. - Be / Ki: A bemeneti száraz felületi érzékelő, például egy úszó kapcsoló. Az egyetlen paramétert beállítani e módszer a NO / NC gombok, hatékony választást a normál nyitott és egy alapesetben zárt kapcsolót. Kattintson az "alkalmaz" gombot a kalibrálást. A riasztások Szekció: ("Szint 1" biztonság) A "száraz" gomb engedélyezi vagy letiltja a " Száraz Kapcsolat bemeneti " a IO fórumon. Két üzemmódja van, amikor lehetővé tette, akár "alaphelyzetben nyitott, NO" vagy "Normális közel, NC". Mindegyik mód képviseli a szabvány NO / NC szimbólumok. - Ki / bekapcsolható a megfelelő riasztási / figyelmeztető állapotban nyomja meg a gombot téren - Vészcsengő ikon: aktiválja a Bell amikor a feltétel bekövetkezik. - Riasztás ikon: Ha ezt választja, az előforduló feltétele lesz riasztás. Ha nem jelöli be, akkor egy egyszerű figyelmeztetés. - visszaállítása: Érték, amelynél a feltétellel megy a "aktív" állapotot a "történt" állapotban van. -SET: Érték, ahol a rendszer aktiválja a megfelelő feltétel.
52
A Hibakeresés oldal leírása kalibráció
Konfig. > Haladó > Hibaelhárítás > Kalibrálás
Ez a táblázat tartalmazza az összes kalibrációs paramétert. A "Méretezett” érték a véglegesen kiszámolt érték amit a ViZiTouch használni fog. A kiszámítása a következőképpen történik: a "Raw” (nyers) érték meg lesz szorozva a "Gain” (növekedés) együtthatóval és az eredményhez hozzá lesz adva az "Offset” (eltolás) érték. Ez hasznos információ az IO Kártya analóg bemeneteinek hibaelhárításánál. IO Hibakeresés
Konfig. > Haladó > Hibaelhárítás > IO
Az egyes jelek melletti kicsi fehér kör mutatja azok állapotát. Ha a fehér körben egy zöld pont van, akkor a jel aktív. A szoftveres jelek és a jel elektromos kártyán lévő fizikai állapotának összehasonlítása a leghatékonyabb hibakeresési mód. A jobboldali oszlopban további "teszt” gombok találhatóak az egyes kimeneti jelek mellett. A gombra kattintva a jel a kimeneti állapotba kapcsol, ezzel összehasonlítható a jelek szoftveres és hardveres állapota a hibaelhárítás segítéséhez.
53
Bemenetek / kimenetek Hibakeresés
Konfig. > Haladó > Hibaelhárítás > Kiterjesztés 1-2-3-4
Az egyes jelek melletti kicsi fehér kör mutatja azok állapotát. Ha a fehér körben egy zöld pont van, akkor a jel aktív. A bal oszlop első eleme jelképezi, hogy az opcionális Kiegészítő kártya be van-e szerelve. A dobozban megjelenik az adott Kiegészítő kártya száma. A szoftveres jelek és a jel elektromos kártyán lévő fizikai állapotának összehasonlítása a leghatékonyabb hibakeresési mód. A jobboldali oszlopban további "teszt” gombok találhatóak az egyes kimeneti jelek mellett. A gombra kattintva a jel a kimeneti állapotba kapcsol, ezzel összehasonlítható a jelek szoftveres és hardveres állapota a hibaelhárítás segítéséhez.
54
Előzmények Előzmények (Membrán gombok)
Előzmények
Válasszon ki egy adott oldalt az Előzmények részen. Az Előzmények oldalon elérhető az összes statisztika, esemény, nyomás és áramforrás napló és innen tölthető ez le USB-n keresztül. -Események: Ez a gomb megnyitja az "Események” oldalt, amely az utolsó 500 eseményt mutatja. Minden eseménynapló tartalmazza a dátumot és időt, továbbá az esemény rövid leírását. -Letöltés USB eszközre: Ez a gomb megnyitja a "Letöltés USB eszközre” oldalt, ahol a felhasználó letöltheti az információkat, beleértve a kézikönyvet, rajzokat, naplókat, statisztikákat és beállításokat. -Első Szervíz statisztika: Ez a gomb megnyitja az "Első Szervíz statisztika” oldalt, amely mutatja az összes fontos statisztikát a vezérlő legelső szervizelése óta eltelt időre vonatkozóan. -Utolsó szervízelés statisztika: Ez a gomb megnyitja az "Utolsó Szervíz statisztika” oldalt, amely mutatja az összes fontos statisztikát a vezérlő utolsó szervizelése óta eltelt időre vonatkozóan. -Összes statisztika: Ez a gomb megnyitja az "Összes statisztika” oldalt, amelyen megtalálható az első bekapcsolás dátuma és ideje, az első indítás befejezésének dátuma és ideje és a vezérlő teljes "Bekapcsolt ideje”. Ezeket a statisztikákat soha nem lehet lenullázni. -Nyomás/Energia görbék: Ez a gomb megnyitja a "Nyomás görbék” / "Energia görbék” oldalt, ahol megtalálható az összes fontos nyomás/energia információ. -Szivattyú görbék: Ez a gomb megnyitja a "Szivattyú görbék” oldalt. Az Előzmények oldal leírása Események oldal
Előzmények > Eseménynapló
55
Az utolsó 500 eseményt mutatja kronológiai sorrendben. Az első oszlop az esemény előfordulásának dátuma, a második az ideje és a harmadik oszlopban olvasható az "Esemény leírása”. Ha az utolsó 500 eseménynél régebbi naplót akar megnyitni, akkor a "Letöltés USB eszközre” oldalon válassza az "Események” opciót. Ez a művelet létrehoz egy fájlt, ami tartalmazza a ViZiTouch összes eddigi eseménynaplóját. Ezen az oldalon elérhető a kontextus függő navigációs bill. Segítségével gyorsan elérhetők az olyan navigálási funkciók mint "előző oldal”, "következő oldal”, "első oldal” és "utolsó oldal”. Mint mindig, ha a képernyő jobb alsó sarkában lévő navigációs bill. ikonra kattint, akkor felugrik az adott oldalon elérhető funkciókat tartalmazó navigációs bill. Letöltés USB eszközre
Előzmények > Letöltés USB-re
56
Hogy letöltse a ViZiTouch egy USB-eszköz a felhasználó számára, legalább egy "szinten 1" jelszót kell jelentkezned. Az " Letöltés USB-re "gomb végrehajtja a parancsot. Ha egy USB-eszköz nincs jelen, vagy ha van egy hiba, egy üzenetet, hogy "nem tudom mountolni USB drive" jelenik meg, és minden további műveletet. Ha újra akarja próbálni, távolítsa el az eszközt, majd helyezze vissza, majd nyomja meg a gombot még egyszer. - archivált Rönk: Minden naplók fájlt, amelyet archiválni a "Archívum másolt fájlok" négyzet gombot. A cél az archív fájlok lejátszására is, hogy szabadítson fel memóriát a ViZiTouch az archiválás az idősebb log fájlokat. - naplók: Minden naplók jelenleg rendelkezésre ViZiTouch memóriát. A "vesszővel elválasztott értékek" vagy ".csv" fájlt hoz létre minden nap, és ennek megfelelően kell megnevezni. A legtöbb szoftver a modern számítógépek képesek lesznek olvasni és értelmezni ezeket a fájlokat. A naplók fájl tartalmazza az esemény naplók, a nyomás naplók és a hatalom naplók. - dokumentáció: Minden ".pdf" fájl is elérhető a ViZiTouch, általában a teljes felhasználói kézikönyvet, a gyors indítás kézikönyv, a rajzok és sematikus. -konfigurációját: Minden konfigurációs paramétereket tartalmazza a ".txt" fájlt, beleértve, de nem kizárólagosan a névleges értékek, a sorozatszámot, a kalibrációs paramétereket. Pumpa szerepe Curves: A "vesszővel elválasztott értékek" vagy ".csv" fájlt hoz létre minden szivattyú-jelleggörbe létre, és ennek megfelelően kell megnevezni. Minden oszlop egyértelműen meg van határozva egy olyan címmel, amely leírja az értékeket. - statisztika: A ".csv" fájlba, beleértve mindenféle statisztikák, minimális, maximális, átlag nyomás és a hőmérséklet a motor minden statisztikát, valamint a gyári adatok.
57
A Statisztikák Első/Utolsó szervízelés statisztika
Előzmények > Statisztika utolsó szervíz/működtetés óta
Az alábbi leírás két oldalra vonatkozik, melyeket az Előzmények oldalon a Első szervízelés statisztika és Utolsó szervízelés statisztika gombokkal nyithat meg. Az itt látható összes statisztika az első/utolsó szervizelés óta gyűjtött értékekből van kiszámolva. Az összes dátum az ÉÉÉÉ.HH.NN formátumban van és az összes időpont ÓÓ:PP:MM formátumban. -Óta: Az első/utolsó szervizelés dátuma és ideje. -Bekapcsolt idő: Az adott időtartam alatt bekapcsolva töltött összes idő. Motor: -Utolsó futás: A motor utolsó futásának dátuma és ideje. -Futási idő: Az adott időtartam alatt futással töltött összes idő. -Indítás számláló: A motor indításainak száma az adott időtartam alatt. Nyomás: -Minimális A minimális nyomás értéke a rendszer által jelenleg használt mértékegységben és az időpont amikor mérve lett. -Maximális: A maximális nyomás értéke a rendszer által jelenleg használt mértékegységben és az időpont amikor mérve lett. -Átlagos Az átlagos nyomás kiszámolt értéke a rendszer által jelenleg használt mértékegységben. Hőmérséklet: -Minimális A minimális hőmérséklet értéke a rendszer által jelenleg használt mértékegységben és az időpont 58
amikor mérve lett. -Maximum: A maximális hőmérséklet értéke a rendszer által jelenleg használt mértékegységben és az időpont amikor mérve lett. -Átlagos Az átlagos hőmérséklet kiszámolt értéke a rendszer által jelenleg használt mértékegységben. Minden statisztika
Előzmények > Teljes statisztika
Az itt látható összes statisztika a vezérlő első bekapcsolása óta gyűjtött értékekből van kiszámolva. Az összes dátum az ÉÉÉÉ.HH.NN formátumban van és az összes időpont ÓÓ:PP:MM formátumban. -Első bekapcsolás: A vezérlő első bekapcsolásának dátuma és ideje. -Első beindítás: A vezérlő első beindításának befejezésének dátuma és ideje. -Bekapcsolt idő: Az első bekapcsolás óta bekapcsolva töltött összes idő. Nyomás görbék Grafikus mód
Előzmények > Nyomásgörbe napló
A függőleges tengelyen a nyomás értéke van megjelenítve a jelenleg használt mértékegységben. A beosztása dinamikus és a legmagasabb mért érték alapján megváltozik. A vízszintes tengely jelképezi az időt és időtartamot. A vízszintes tengely baloldali része mutatja a jelenlegi időtartam kezdetét és a jobboldali rész mutatja az időtartam végét. Közvetlenül a tengely jobb oldalán látható a teljes időtartam. Ezen az oldalon elérhető a kontextus függő navigációs bill. Segítségével gyorsan elérhetők a "nagyítás”, "kicsinyítés”, "előrepörgetés”, "visszapörgetés” és a "szöveges mód” funkciók”. Mint mindig, ha a képernyő jobb alsó sarkában lévő navigációs bill. ikonra kattint, akkor 59
felugrik az adott oldalon elérhető funkciókat tartalmazó navigációs bill. A navigációs bill.-en a jobb vagy bal gombok lenyomásával a jelenlegi nagyítási beállítás negyedével lehet előre vagy visszalépni az időben, így könnyen és felhasználóbarát módon navigálhat. A képernyő jobb szélén a szürke függőleges csík a kék nyíllal a jelmagyarázat. Ha rákattint, megjelenik a különböző görbék (szállítónyomás, Szívási nyomás, ha van, Bekapcsolási és kikapcsolási küszöbérték) pontos leírása, a hozzájuk tartozó színnel együtt. A "0” nyomás érték és a vízszintes tengely között, egy sor keskeny vízszintes zóna látható. A jelmagyarázat "Indikátorok” részében található a leírásuk. Ezek a zónák jelölik, hogy mikor futott a motor és mikor futott a jockey szivattyú, a vízszintes zóna kis részeinek beszínezésével, amikor az adott feltétel fenn állt. A korábban említettek szerint, a "Szöveges mód” a navigációs bill "Select” (kiválaszt) gombjának megnyomásával nyitható meg. Ez a mód táblázatos formában mutatja a nyomás naplókat, így az értékek pontosabban leolvashatóak (lásd "Szöveges mód” közvetlenül ezalatt) Szöveges mód
Előzmények > Nyomás szöveges napló
A "Nyomás napló szöveg” oldalon egy 10 soros táblázat látható. Legfeljebb 500 soros lehet a táblázat és a naplók időrend szerint vannak rendezve. Ha ennél több naplót szeretne megtekinteni, kérjük, töltse le az összes naplót egy USB eszközre. Az egyes oszlopok leírása: -Dátum: A napló készítésének dátuma. -Idő: A napló készítésének ideje. -Egység: A napló készítésének idejekor használt nyomás mértékegység. -Suc.: Szívási nyomás értéke -Dis.: Szállítónyomás értéke -C.I.: A napló készítésének idejekor beállított bekapcsolási küszöbérték. -C.O.: A napló készítésének idejekor beállított kikapcsolási küszöbérték. -ER: A mező zöld színre vált, ha a motor üzemelt az adott nyomás napló készítésekor. -JP: A mező zöld színre vált, ha a jockey szivattyú üzemelt az adott nyomás napló készítésekor. Ezen az oldalon elérhető a kontextus függő navigációs bill. Segítségével könnyel elérhetők az olyan navigációs funkciók, mint "Oldal fel”, "Oldal le”, "Első oldal”, "Utolsó oldal” és a "Grafikus mód”. Mint mindig, ha a képernyő jobb alsó sarkában lévő navigációs bill. ikonra kattint, akkor felugrik az adott oldalon elérhető funkciókat tartalmazó navigációs bill. A gombok megnyomásakor a megjelenített sorok váltanak, ezzel könnyen és felhasználóbarát módon lehet közöttük navigálni.
60
Energia görbék Grafikus mód
Előzmények > Áramgörbe napló
A teljesítmény görbe grafikus módban két függőleges tengely. Az első két görbe, mint látható a legenda, a feszültség a két akkumulátor. Ezek kapcsolódnak az első tengely bal oldalán a grafikon a Volt. A két utolsó kanyarokban, mint látható a legenda, a jelenlegi a két akkumulátor. Ezek a mutatók a második tengely jobb a grafikon Amper. A függőleges tengely skálák dinamikus, és átméretezni függően mért legmagasabb értéket. A vízszintes tengely az időt és időtartam. A bal oldali részét a vízszintes tengelyen az elején a jelenlegi körének és a jobb oldali rész a végén hatályát. Található csak jobb a tengely, a teljes körét ideje. A kontextuális navigációs pad valósul meg ezt az oldalt. Ez lehetővé teszi a gyors navigációs funkciók, mint a " nagyítás ", " kicsinyítés", "vissza", "Előre" és a "Szöveges mód ". Mint mindig, kattintson a navigációs pad ikonra jobb alsó sarokban aktiválja a navigációs pad speciális funkciói az oldalon. Nyomja meg a jobb vagy a bal gombot a navigációs pad, az idő tolódik előre vagy hátra egy negyed az aktuális zoom beállítást, amely lehetővé teszi a gyors felhasználóbarát navigációs. A szürke függőleges sáv a kék nyíl található, a messze a képernyő a legenda. Kattintva nyílik megjelenítéséhez pontos leírása a különböző görbék (Vbatt1, Vbatt2, Ibatt1, Ibatt2) saját színeket. Között a "0" feszültség értékét, és a vízszintes tengely, vízszintes zóna jelenik meg. Ezek leírása a "Indicators" fejezetet a legenda. Ez a zóna jelzi, ha a motor járt, sötétített kis szekciók a vízszintes zónában, amikor a feltétel bekövetkezett. Mint ahogy korábban jeleztük, "Szöveges üzemmód" gomb megnyomásával a " választ " gombot a navigációs pad. Ez fogja képviselni a hatalom bejelentkezik egy táblázat formájában, amely lehetővé teszi a sokkal pontosabb leolvasást (lásd: "Szöveges mód " jobbra lent).
61
Szöveges mód
Előzmények > Áram szöveges napló
A " Áram szöveges napló " mutat egy asztal, 10 sor. A darab sort álló 500 és a naplók időrendi sorrendben. Hogy több naplók, kérjük töltse le az összes bejelentkezik egy USB-eszköz. Leírás oszlopok: - Date: A dátum, amikor a napló került rögzítésre - Idő: Idő, amikor a log-ben rögzített -Vbatt1: Tényleges feszültség az akkumulátor töltő 1 -Vbatt2: Tényleges feszültség az akkumulátor töltő 2 -Ibatt1: Aktuális áram akkumulátor töltő 1 -Ibatt2: Aktuális áram akkumulátor töltő 2 -er: A sejt lesz zöld, ha a motor járt az adott konkrét hatalmi log. A kontextuális navigációs pad valósul meg ezt az oldalt. Ez lehetővé teszi a gyors navigációs funkciók, mint a "Page Up", "Page Down", "Első oldal", "Utolsó oldal" és a "Grafikus mód". Mint mindig, kattintson a navigációs pad ikonra jobb alsó sarokban a pop-up navigációs pad speciális funkciói ehhez az oldalhoz. Ezekkel a gombokkal, a megjelenített sorok tolódik, amely lehetővé teszi a gyors felhasználóbarát navigációs.. Szivattyú görbék
Előzmények > Szivattyú görbék
A függőleges tengely az a nyomás a tényleges kiválasztott egység. A skála dinamikus, és átméretezni függően 62
mért legmagasabb értéket. A vízszintes tengelyen az áramlás a tényleges kiválasztott egység. A skála dinamikus, és átméretezni függően mért legmagasabb értéket. A kontextuális navigációs pad valósul meg ezt az oldalt. Ez lehetővé teszi a gyors navigációs funkciók, mint a "Előző" és a " Következő ". Mint mindig, kattintson a navigációs pad ikonra jobb alsó sarokban aktiválja a navigációs pad speciális funkciói az oldalon. Nyomja meg a jobb vagy a bal gombot a navigációs pad, a szivattyú jelleggörbe jelenik meg fog változni, így egy gyors felhasználóbarát navigációs. A navigációs is képviselteti magát az elemek a jobb felső sarokban a grafikonon. A fehér négyzet jelzi a dátumot és az időt, amikor a szivattyú jelleggörbe került rögzítésre. A két nyíl gombok a következő vagy az előző szivattyút görbe és a "Törlés" gomb törli az aktuálisan kiválasztott szivattyú-jelleggörbe, ha a felhasználó legalább bejelentkezve a " szint 1".
63
Műszaki dokumentumok Hogyan teszteljük : Töltő 1. hiba Áramkör megszakító 1 (CB1) kikapcsolt pozícióba. Töltő 2. hiba Húzza ki a töltőt 2 "L" wire. DC HIBA Áramkör megszakító 3 (CB3) és a 4 megszakító (CB4) kikapcsolt helyzetbe, vagy húzza ki # 6 és # 8 motor vezetékek (Lásd az ábrát a részletekért). PT hiba felfedezve Húzza nyomásátalakítója csatlakozó. Attól a szenzor típusát, hogy egy átkötő pozitív pin (balra) vagy negatív pin (jobbra) és a jel pin (középen) E csatlakozó (Lásd az ábrát a részletekért). Heti teszt Ellenőrizze mágnesszelep Húzza mágnesszelep csatlakozóját. Kapcsolja HOA az Auto állásba. Press Futtatás teszt gomb (Sárga gombot a membrán). Várja meg, amíg a vizsgálat véget ér. (Megjegyzés: A motor beindul.) CTRL Probléma Hogy aktiválja ezt a közös riasztó, legalább az alábbi riasztások aktívnak kell lennie: Charger Failure 1, Charger Failure 2, DC elmulasztása, hibás nyomásátalakítója és heti teszt Ellenőrizze mágnesszelep. Alacsony üzemanyagszint Tedd átkötést az alacsony üzemanyag-szint bemenet és a föld (Lásd az ábrát a részletekért). Magas üzemanyagszint Tegyél egy átkötő magas üzemanyag-szint bemenet és a föld (Lásd az ábrát a részletekért). Üzemanyagtartály szivárgás Tedd átkötést az üzemanyagtartály Leak input és a földi (Lásd az ábrát a részletekért). AC hiba Ellenőrizze, hogy mindkét akkumulátorok csatlakoztatva vannak, és minden megszakítók Be állásban. Switch Circuit Breaker 1 (CB1) és megszakító (CB2) kikapcsolt pozícióba. Alacsony körny. hőm Be kell jelentkezned, hogy módosítsa ezeket a beállításokat. Press Config gombot (a membránon). Lépj a Config> Advanced> Gyári beállítások 4. Change Alacsony környezeti hőfokot, maximálisan megengedhető. 64
Magas környezeti hőmérséklet Be kell jelentkezned, hogy módosítsa ezeket a beállításokat. Press Config gombot (a membránon). Lépj a Config> Advanced> Gyári beállítások 4. Change Magas Ambiant hőfokot minimális megengedett. Alacsony szívónyomás Húzza Szívó oldali nyomás csatlakozó. Attól a szenzor típusát, hogy egy átkötő pozitív pin (balra) vagy negatív pin (jobbra) és a jel pin (középen) E csatlakozó (Lásd az ábrát a részletekért). Indítsa el a motort. Víztároló üres Tegyél egy átkötő víztározó üres bemeneten és a földi (Lásd az ábrát a részletekért). Magas vízszint Tegyél egy jumper között a magas vízállás be- és föld (Lásd az ábrát a részletekért). Víztartalék alacsony Tegyél egy átkötő víztározó Low input és a földi (Lásd az ábrát a részletekért). Szivattyúház riasztás Hogy aktiválja ezt a közös riasztó, legalább az alábbi riasztások aktívnak kell lennie: alacsony üzemanyagszint, a magas üzemanyag-szint, az üzemanyag tartály szivárgás, AC Fail, Alacsony környezeti hőmérséklet, magas környezeti hőmérsékletnél, alacsony szívási nyomás, víztározó Üres, High Water szinten, vagy víztározó Low. Indítási hiba Húzza # 1, # 9, # 10 és # 12 motor vezetékek (Lásd az ábrát a részletekért). Kezdje forgatási sorrendet (Példa: Vegye Remote Automatikus indítás jumper). Várja meg, amíg forgatási folyamat véget ér. Túlsebesség Ha a motor sebességtúllépés kapcsolót, kapcsolja Be állásban. Ha nem, húzza ki # 3 motor huzal (Lásd a rajzot a részleteket), és hogy egy átkötő # 3 és # 6. (Megjegyzés: Nem kell elindítani a motort, hogy aktiválja a riasztást.) ECM SS alt. poz. -ban (301) Húzza # 301 motor vezetéket. Tegyél egy átkötő # 301 bemeneti és a földi (Lásd az ábrát a részletekért). Üzemanyag-befecskendezési hiba (302) Húzza # 302 motor vezetéket. Tegyél egy átkötő # 302 bemeneti és a földi (Lásd az ábrát a részletekért). ECM figyelmeztetés (303) Húzza # 303 motor vezetéket. Tegyél egy átkötő # 303 bemeneti és a földi (Lásd az ábrát a részletekért). ECM hiba (304) Húzza # 304 motor vezetéket. Tegyél egy átkötő # 304 bemeneti és a földi (Lásd az ábrát a részletekért). Alacsony gép hőm (312) Húzza # 312 motor vezetéket. Tegyél egy átkötő # 312 bemeneti és a földi (Lásd az ábrát a részletekért). Alacsony olajnyomás Húzza # 4 motor huzal (Lásd az ábrát a részletekért). Tegyél egy átkötő # 4 és a föld. Indítsa el a motort. Magas gép hőmérséklet Húzza # 5 motor huzal (Lásd az ábrát a részletekért). Tegyél egy átkötő # 5 és a föld. Indítsa el a motort. Akkumulátor 1 hiba Húzza # 6 motor huzal (Lásd az ábrát a részletekért). Akkumulátor 1 gyenge Be kell jelentkezned, hogy módosítsa ezeket a beállításokat. Press Config gombot (a membránon). Lépj a Config> Advanced> Gyári beállítások 2. Change Gyenge akkumulátor 1 alapérték maximális megengedett. 65
Akkumulátor 2 gyenge Be kell jelentkezned, hogy módosítsa ezeket a beállításokat. Press Config gombot (a membránon). Lépj a Config> Advanced> Gyári beállítások 2. Change Gyenge akku 2 alapérték maximális megengedett. Akkumulátor 1 túltöltve Be kell jelentkezned, hogy módosítsa ezeket a beállításokat. Press Config gombot (a membránon). Lépj a Config> Advanced> Gyári beállítások 2. Change túlfeszültség akkumulátor 1 alapérték maximális megengedett. Akkumulátor 2 túltöltve Be kell jelentkezned, hogy módosítsa ezeket a beállításokat. Press Config gombot (a membránon). Lépj a Config> Advanced> Gyári beállítások 2. Change túlfeszültség Battery 2 alapérték maximális megengedett. Akkumulátor 2 hiba Húzza # 8 motor huzal (Lásd az ábrát a részletekért). Folyamatosság elvesztése 1 Húzza # 9 motor huzal (Lásd az ábrát a részletekért). Várjon 1-2 percig. Folyamatosság elvesztése 2 Húzza # 10 motor wire (Lásd az ábrát a részletekért). Várjon 1-2 percig Nyomás alatt Be kell jelentkezned, hogy módosítsa ezeket a beállításokat. Press Config gombot (a membránon). Lépj a Config> Advanced> Kilépö. Megváltoztatni vákuumfúvó beállított maximális megengedett. Magas nyomás Be kell jelentkezned, hogy módosítsa ezeket a beállításokat. Press Config gombot (a membránon). Lépj a Config> Advanced> Kilépö. Megváltoztatni Túlnyomás alapérték minimális megengedett. Alacsony pneumatikus nyomás Tedd átkötést az Alacsony pneumatikus nyomás bemeneti és a földi (Lásd az ábrát a részletekért). Vegye tudomásul, hogy ez a riasztás megszűnik a pneumatikus forgatási sorrendet. Motorhiba Hogy aktiválja ezt a közös riasztó, legalább az alábbi riasztások aktívnak kell lennie: nem indul el, túlpörgés, Electronic Control Module választó kapcsoló Alternate Position (301), Fuel Injection üzemzavar (302), Electronic Control Module figyelmeztetés (303), Electronic Control Module Fault (304), a motor alacsony hőmérséklet (312), Alacsony olajnyomás, magas Motor hőmérséklet, akkumulátor 1 hibát, akku 2 elmulasztása, elvesztése folytonosság 1, Loss of folytonosság 2, túlnyomás vagy alacsony pneumatikus nyomás Alacsony szabad hőmérséklet Húzza Tartalék hőmérséklet csatlakozó. Attól a szenzor típusát, hogy egy átkötő pozitív pin (balra) vagy negatív pin (jobbra) és a jel pin (középen) E csatlakozó (Lásd az ábrát a részletekért). Heti ellenőrzés bekapcsolás sikertelen Be kell jelentkezned, hogy módosítsa ezeket a beállításokat. Press Config gombot (a membránon). Change bekapcsolási 0-ra Press Futtatás teszt gomb (Sárga gomb a membrán). Várja meg, amíg a vizsgálat véget ér. folyni Indítás Tegyél egy átkötő Flow START bemenet és a föld (Lásd az ábrát a részletekért). Lehűlés nincs áramlás Tegyél egy átkötő Hűtés No Flow input és a földi (Lásd az ábrát a részletekért). Áramlásmérő bekapcsolva Tegyél egy átkötő Flow Meter On input és a földi (Lásd az ábrát a részletekért). M. hiba futtatáskor 66
Indítsa el a motort. Attól a motor típusa, húzza # 1, vagy hogy egy átkötő # 12 és # 6 állítsa le a motort. (Lásd az ábrát a részletekért). IO Dízel kommunikációs hiba Nyomja meg a RESET gombot a Diesel IO Board (Small gombra közel a telefon jack) IO Kiterjesztés 1 kommunikációs hiba Nyomja meg a RESET gombot a Expansion 1 IO Board (Small gombra közel a telefon jack) IO Kiterjesztés 2 kommunikációs hiba Nyomja meg a RESET gombot a Expansion 2 IO Board (Small gombra közel a telefon jack) IO Kiterjesztés 3 kommunikációs hiba Nyomja meg a RESET gombot a Expansion 3 IO Board (Small gombra közel a telefon jack) IO Kiterjesztés 4 kommunikációs hiba Nyomja meg a RESET gombot a bővítő 4 IO Board (Small gombra közel a telefon jack) Alacsony hőmérséklet a szivattyú helyiségben Tegyél egy átkötő Low Pump Room Temperature input és a földi (Lásd az ábrát a részletekért). Fő nyomáscsökkentő szelep nyitva Tegyél egy átkötő Main szelep nyitott bemenet és a föld (Lásd az ábrát a részletekért). Szivattyú igény szerint Nyílt nyomóvezeték szimulálni a nyomásesés. A motor beindul, és a Pump On Demand figyelmeztetés jelenik meg. érvénytelen Bekapcsolás Be kell jelentkezned, hogy módosítsa ezeket a beállításokat. Press Config gombot (a membránon). Megváltoztatni bekapcsolási 0-ra (Megjegyzés: A motor beindul.) Pneumatikus Indításihiba Húzza TB8 relé csatlakozó. Húzza # 1, # 9, # 10 és # 12 motor vezetékek (Lásd az ábrát a részletekért). Kezdje forgatási sorrendet (Példa: Vegye Remote Automatikus indítás jumper). Várja meg, amíg forgatási folyamat véget ér. Hidraulikus Indításihiba Húzza TB8 relé csatlakozó. Húzza # 1, # 9, # 10 és # 12 motor vezetékek (Lásd az ábrát a részletekért). Kezdje forgatási sorrendet (Példa: Vegye Remote Automatikus indítás jumper). Várja meg, amíg forgatási folyamat véget ér.
67
TORNATECH ELEKTROMOS TŰZOLTÓ-SZIVATTYÚ VEZÉRLŐ GPD MODELL HELYSZÍNI ÁTVÉTELI ELŐTTI TESZT ELLENÖRZŐLISTA Megjegyzés: Ez a dokumentum hivatalos értesítésként szolgál arról, hogy a beszerelés és a berendezés általános állapota megfelelő-e a helyszíni átvételi teszt elvégzéséhez. Ez a dokumentum továbbá iránymutatásként szolgál a helyszíni átvételi tesztért felelős személy számára, amikor arról dönt, hogy a berendezésen elvégzi vagy nem végzi el a helyszíni átvételi tesztet. Beszerelési ellenőrzőlista: IGEN NINCS Ellenőrizze, hogy a tűzoltó-szivattyú vezérlő adattábláján szereplő feszültségek 1 egyeznek az elérhető AC feszültséggel és a motor DC indító feszültéségével. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy nincs-e sérülés a tűzoltó-szivattyú vezérlőjének 2 külsején. Győződjön meg róla, hogy a ház, vészcsengő, áramforrás leválasztó kar, membrán és kijelző nem sérült meg. Ellenőrizze, hogy a tűzoltó szivattyú felszerelésre került a látómezejébe a szivattyú és a 3 motor. Ellenőrizze, hogy a tűzoltó-szivattyú vezérlőt a szoba padlójától legalább 305 mm 4 magasságban szerelték be. Ellenőrizze, hogy a tűzoltó-szivattyú vezérlő összes elektromos csatlakozását vízzáró 5 vezetővel és csatlakozásokkal végezték el. A tűzoltó szivattyú vezérlő ajtaja nyitva van, vizuálisan ellenőrizze az esetleges fúró 6 chips, szennyeződés vagy idegen tárgyak alján a burkolat, laza vezetékek, törött alkatrészeket és általában a megfelelő villanyszerelő kivitelezés. Ellenőrizze, hogy a megfelelő AC feszültség érkezik a vezérlőbe, ehhez mérje meg a 7 feszültséget az L1 és N (120V) vagy L1 és L2 (220-240) csatlakozásoknál. Ellenőrizze, hogy a terminál közötti kapcsolatokat a tűzoltó szivattyú vezérlő és a motor 8 (1-11 és 12 Caterpillar motorokhoz) megfelelően történik (opcionálisan 301,302,303,304,305,310,311,312). Ellenőrizze, hogy a huzalozás a terminálok # 6, # 8 (akkumulátorok) és # 11 (föld) is a 9 megfelelő méretű méretét. Lásd lévő címkét vezérlő). 10 Ellenőrizze, hogy a tűzoltó-szivattyú vezérlő megfelelően földelve van-e. Első bekapcsoláskor ellenőrző lista: IGEN NINCS 1 Ellenőrizze választó kapcsoló "KI" állásban A tűzoltó szivattyú vezérlő ajtót, kapcsolja "ON" megszakító CB3 és CB4 (DC), akkor a 2 CB1 és CB2 (AC). Ez a szekvencia nagyon fontos. Bezár tűzoltó szivattyú vezérlő ajtót. Ellenőrizze a ViZiTouch Honlap hogy a megfelelő 3 akkumulátor feszültsége jelenik meg. Helyezze a kapcsoló a "KÉZI" helyzetbe. Ellenőrizze, hogy nincs riasztás jelenik meg a 4 képernyőn. Helyezze a kapcsoló a "AUTO" helyzetbe. Ellenőrizze, hogy nincs riasztás jelenik meg 5 a képernyőn. Kézi és automatikus indítása ellenőrző lista: IGEN NINCS 1 Helyezze a kapcsoló a "KÉZI" helyzetbe. Ellenőrizze a motor elindítását az “Akkumulátor # 1 Manuális indítás” membrán gomb 2 megnyomásával. 3 A motort ki azáltal, hogy a választó kapcsolót "KI" állásba. Ellenőrizze a motor elindítását az “Akkumulátor # 2 Manuális indítás” membrán gomb 4 megnyomásával. 5 A motort ki azáltal, hogy a választó kapcsolót "KI" állásba. Állítsa be az indítási és leállítási küszöbértékeket a gyors üzembe helyezési útmutató utasításai szerint vagy a ViZiTouch dokumentációja szerint. Be kell jelentkezned, hogy 6 módosítsa ezeket a beállításokat. Ellenőrizze az automatikus indítást a rendszer nyomásának a beállított leállítási érték alá csökkentésével. A motor leállítása nyomja meg a " ÁLLJ " gombot. Megjegyzés: A motor csak akkor áll 7 le, ha a rendszer nyomása felett Kivág beállítást. Tornatech Vezérlő sorozatszám: _________________________________________ Beszerelési cím: _________________________________________ _________________________________________ 68
Ellenőrzőlista elvégezve? _____________Igen _____________ Nincs Ellenőrző listát elvégezte: __________________________________________ Cég: __________________________________________ Dátum: __________________________________________ Tanú: __________________________________________ Megjegyzések: ______________________________________________________
69
TORNATECH GPD MODELL DÍZELMOTOROS TŰZOLTÓ-SZIVATTYÚ VEZÉRLŐ HELYSZÍNI ÁTVÉTELI TESZT JELENTÉS Megjegyzés: Ez a dokumentum a Tornatech hatósági helyszíni átvételi teszt jelentést, amely követi a legújabb NFPA 20 cikk követelményeinek 14.2.6 Controller átvételi teszt mérvadó az dízelmotorral hajtott tűzoltó szivattyú vezérlő. Tornatech nyomatékosan ajánlja, hogy a pre-field átvételi ellenőrzést (Tornatech dokumentum GPD-PREFAT-001-E Pre-Zéland átvételi teszt Check List) előtt be kell fejezni ezt a hatósági helyszíni átvételi vizsgálat. Töltse ki ezt az első részt, ha az nem lett kitöltve a helyszíni átvétel előtti teszt során Kézi és automatikus indítása ellenőrző lista: IGEN NINCS 1 Helyezze a kapcsoló a "KÉZI" helyzetbe. Ellenőrizze a motor elindítását az “Akkumulátor # 1 Manuális indítás” membrán 2 gomb megnyomásával. 3 A motort ki azáltal, hogy a választó kapcsolót "KI" állásba. Ellenőrizze a motor elindítását az “Akkumulátor # 2 Manuális indítás” membrán 4 gomb megnyomásával. 5 A motort ki azáltal, hogy a választó kapcsolót "KI" állásba. Állítsa be az indítási és leállítási küszöbértékeket a gyors üzembe helyezési útmutató utasításai szerint vagy a ViZiTouch dokumentációja szerint. Be kell 6 jelentkezned, hogy módosítsa ezeket a beállításokat. Ellenőrizze az automatikus indítást a rendszer nyomásának a beállított leállítási érték alá csökkentésével. A motor leállítása nyomja meg a " ÁLLJ " gombot. Megjegyzés: A motor csak akkor 7 áll le, ha a rendszer nyomása felett Kivág beállítást. Akkumulátor # 1 IGEN NINCS 1 3 manuális indítás 2 3 automatikus indítás 3 1 PRÓBAÜZEM indítás 4 1 távlioli/özönvíz szelep indítás 5 Indítsa el és járassa a motort teljes sebességen egy indítási ciklusig Akkumulátor # 2 IGEN NINCS 1 3 manuális indítás 2 3 automatikus indítás 3 1 PRÓBAÜZEM indítás 4 1 távlioli/özönvíz szelep indítás 5 Indítsa el és járassa a motort teljes sebességen egy indítási ciklusig Látható/hallható riasztások ellenőrzése IGEN NINCS 1 Akkumulátor hiba: 2 Töltő hiba: 3 Motor magas vízhőmérséklet : 4 Motor olajnyomás : 5 Motor Overspeed : Motor nem indul el: - Húzza vezetékek 9 és 10-én a sorkapocslécet - Helyezze a vezérlő kapcsoló Auto és kezdeményezi az automatikus motor indító vagy indítsa be a motort, ha megnyomja a Run Test gomb A vezérlő megy keresztül forgatási ciklust az alábbiak szerint: - 15 másodperces indítózás akkumulátorról # 1 6 - 15 másodperces pihenőidő - 15 másodperces indítózás akkumulátorról # 2 - 15 másodperces pihenőidő - Ez a ciklus megismétlődik háromszor egy akkumulátort, így hatszor. - Hang- és fényjelzés a motor nem indul jelenik meg. - Kapcsolja be a motort vezérlő panel vissza OFF állásba, és állítsa vissza a riasztást. 7 A motor leállítása nyomja meg a " ÁLLJ " gombot. Megjegyzés: A motor csak akkor 70
áll le, ha a rendszer nyomása felett Kivág beállítást. Helyszíni beállítások : Kikapcsolási nyomás: ________ Bekapcsolási nyomás: ________ Minimális áthidalási idő időzítő funkció? Igen: _____ beállításainak ______ percig. No: _____ Sorozatos a Start Timer? Igen: _____ beállításainak ______ másodperc. No: _____ Heti Test Enabled? Igen: _____ Start (dátum és idő) ___________ Nem: _____ Stop (dátum és idő) ___________ Riasztás Kapcsolatok Connections : Választó kapcsolót KI vagy KÉZI kapcsolatban? _____Igen _____ Nem Motor Futtatás kapcsolatban? _____Igen _____ Nem Motor Hiba kapcsolatban? _____Igen _____ Nem kontroller Hiba kapcsolatban? _____Igen _____ Nem Egyéb elérhetőségek szállított, és csatlakozik? Igen: _______________________________________________________ Nem: _____
Tornatech Kontroller S / N: _________________________________________ Létesítési címen: _________________________________________ _________________________________________
Helytelenül átvételi teszt befejezése? _____Igen _____ Nem Helytelenül elfogadása által kitöltött: __________________________________________ Company: __________________________________________ Dátum: __________________________________________
Tanúskodnak: __________________________________________
cég: __________________________________________ Alulírott tanúk tudomására hozták a NFPA20 cikk 14.4 Időszakos vizsgálat és karbantartás, amely kimondja, hogy "Tűzoltó szivattyúk ellenőrizni kell vizsgálni, és összhangban fenntartott NFPA25 - Standard a vizsgálat és karbantartása vízbázisú tűzvédelmi rendszerek" Hozzászólások: _____________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ 71
_____________________________________________________________________________
72
73
