ONTDEK ADBLUE®
AdBlue® is een gedeponeerd handelsmerk van de Vereniging van Duitse automobielfabrikanten (VDA).
Diesel
Korte samenvatting BELANGRIJKSTE KENMERKEN • Wat is AdBlue®?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 • Waar dient het voor?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 • Hoe werkt het?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
ADBLUE® IN DE PRAKTIJK • Waar vinden we AdBlue® bij TOTAL?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 • Hoe is AdBlue® bij de tankstations van TOTAL verkrijgbaar ?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 • Hoe weet ik of het voertuig AdBlue® nodig heeft?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 • Gebruiksadvies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Test uw kennis met de AdBlue® quiz p.11
AdBlue® is een gedeponeerd handelsmerk van de Vereniging van Duitse automobielfabrikanten (VDA).
#3
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
Wat is AdBlue®? AdBlue® is biologisch afbreekbaar, in water oplosbaar en kleurloos, kristalliseert bij -11°C en wordt vanaf 80 °C in ammoniak omgezet.
NADER
BEKEKEN
AdBlue® is als ongevaarlijk product geclassificeerd.
67,5% gedemineraliseerd water
AdBlue® wordt gebruikt in dieselvoertuigen, uitgerust met de SCR-technologie.
32,5% ureum met hoge zuiverheid
SCR : SELECTIEVE KATALYTISCHE REDUCTIE (SCR : Selective Catalytic Reduction)
Zo heet de technologie voor uitlaatgasbehandeling waarbij in een katalysator met behulp van AdBlue® stikstofoxides (NOx) in waterdamp en stikstof worden omgezet.
AdBlue® moet binnen worden bewaard, afgeschermd van direct zonlicht en in een goed afgesloten container.
WAAROM ADBLUE MET HET SYMBOOL ®? ®
Omdat AdBlue® een geregistreerd handelsmerk is van de Vereniging van Duitse automobielfabrikanten (VDA), die toeziet op het naleven van de kwaliteitsnormen van het product.
AdBlue® is een gedeponeerd handelsmerk van de Vereniging van Duitse automobielfabrikanten (VDA).
?
UREUM? Het ureum dat gebruikt wordt voor AdBlue® is een uiterst zuiver synthetisch product, wordt meestal uit aardgas gemaakt en wordt gebruikt in kunstmest of in plastic.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
Waar dient het voor? DE EURO 6 NORM
NADER
AdBlue draagt bij aan de vermindering van NOX uitstoot ®
BEKEKEN
De Euro 6 norm, van kracht sinds 2014, moet de uitstoot van verontreinigingen door voertuigen doen verminderen. Vanaf die datum moeten alle nieuwe dieselvoertuigen uitgerust zijn met een systeem dat de uitstoot van NOX vermindert. SCR is één van de voorkeurssystemen van fabrikanten.
VOOR ALLE TYPES DIESELVOERTUIGEN •A dBlue® is bestemd voor dieselvoertuigen uitgerust met de
SCR-technologie. •A dBlue® wordt gebruikt om voertuigen te laten voldoen aan de
strenge Europese emissienorm Euro 6. •A dBlue® wordt opgeslagen in een aparte tank, dus niet in de
dieseltank.
AdBlue® is een gedeponeerd handelsmerk van de Vereniging van Duitse automobielfabrikanten (VDA).
Alle nieuwe vrachtwagens zijn uitgerust met een SCR katalysator en gebruiken dus ook AdBlue®. Naast de vrachtwagens worden ook steeds meer personenwagens, landbouwmachines en machines voor burgerlijke bouwkunde uitgerust met deze technologie.
#5
Hoe werkt het? DIT GEBEURT ER IN DE MOTOR
NADER
BEKEKEN
Bij de verbranding van brandstof reageren stikstof en zuurstof bij hoge temperaturen en vormen dan NOX (stikstofoxides).
DIT GEBEURT ER IN DE SCR Als de NOX in de katalysator een reactie aangaan met de ammoniak, worden de schadelijke NOX-moleculen omgezet in onschadelijk stikstof (N2) en water (H2O).
DIT GEBEURT ER IN DE UITLAAT AdBlue® wordt in de uitlaat gespoten, vóór de SCR-katalysator en achter de motor. AdBlue® wordt in de uitlaat verwarmd en valt uiteen in ammoniak (NH3) en koolstofdioxide (CO2).
En wat gebeurt er scheikundig gezien? LET OP
NOx
NH3
De chemische reactie moet op deze manier plaatsvinden. AdBlue® en diesel mogen in geen geval vooraf worden gemengd!
AdBlue® is een gedeponeerd handelsmerk van de Vereniging van Duitse automobielfabrikanten (VDA).
H2O
N2
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
Hoe werkt het? Stikstofoxides (NOX ) Ammoniak (NH3)
AdBlue®
Stikstof (N2) Water (H2O)
Katalysator
DIESELMOTOR
SCR Uitlaatgas
AdBlue® is een gedeponeerd handelsmerk van de Vereniging van Duitse automobielfabrikanten (VDA).
#7
ADBLUE® IN DE PRAKTIJK
Waar vinden we AdBlue® bij TOTAL? TOTAL STELT 2 LEVERINGSWIJZEN VOOR:
Via onze stations
Via de afdeling smeermiddelen
Aan de pomp
In Bulk
In vaten
In bussen van 5L / 10L
In een IBC Container
In bussen van 5L / 10L
AdBlue® is een gedeponeerd handelsmerk van de Vereniging van Duitse automobielfabrikanten (VDA).
(1000L)
ADBLUE® IN DE PRAKTIJK
Hoe is AdBlue® in de TOTAL stations verkrijgbaar ? ADBLUE® IS IN VERSCHILLENDE FORMATEN VERKRIJGBAAR:
• Aan de pomp
• In bussen
Voor vrachtwagens is het bij veel pompen verkrijgbaar. Voor lichte voertuigen groeit het aantal pompen naarmate de SCR-technologie verder toeneemt.
Meestal verkocht per 5 of 10 liter.
VOOR VRACHTWAGENS
LET OP
Het gebruik van de AdBlue®-pompen :
• De pompen voor vrachtwagens en lichte voertuigen zijn verschillend.
VOOR LICHTE VOERTUIGEN
AdBlue® is een gedeponeerd handelsmerk van de Vereniging van Duitse automobielfabrikanten (VDA).
• De pompen voor vrachtwagens hebben een zeer groot debiet en staan op een afzonderlijke piste. • Voor lichte voertuigen moet AdBlue® dus worden bijgevuld bij de pompen voor lichte voertuigen of met bussen van 5L of 10L (dit om morsen te vermijden).
#9
Hoe weet ik of het voertuig AdBlue® nodig heeft? WAAR ZIT DE TANKOPENING BIJ EEN LICHT VOERTUIG?
NADER
BEKEKEN
Het AdBlue verbruik verschilt per merk en type voertuig en is sterk afhankelijk van de rijomstandigheden.
• De plaats van de tank verschilt per merk en model auto.
®
• Vrachtwagens : vrachtwagens verbruiken gemiddeld 4 tot 5% van het dieselverbruik. • Personenwagens : een personenwagen verbruikt gemiddeld 1L AdBlue® per 1000 km.
• Deze informatie is te vinden in het onderhoudsboekje van het voertuig.
ER ZIJN 3 MOGELIJKHEDEN : IN DE KOFFERBAK
ONDER DE MOTORKAP aan de voorkant van het voertuig
achteraan de auto
Naast de
TANKOPENING van de dieseltank
Geen AdBlue Meer = Waakzaamheid geboden!
• Als de Adblue tank van de vrachtwagen leeg is, wordt het vermogen beperkt. ®
• Indien een personenwagen zonder AdBlue® valt kan het voertuig niet meer gestart worden.
AdBlue® is een gedeponeerd handelsmerk van de Vereniging van Duitse automobielfabrikanten (VDA).
DE INHOUD VAN DE ADBLUE®-TANK De inhoud van de tank is afhankelijk van het model van het voertuig; in het algemeen is dat tussen de 8 en 25 liter. Neem voor deze informatie contact op met de dealer of raadpleeg het onderhoudsboekje van het voertuig.
ADBLUE® IN DE PRAKTIJK
Gebruiksadvies Bewaren • Bewaar AdBlue® op een donkere plek. • Boven 30 °C breekt AdBlue® af. • AdBlue bevriest bij -11 °C. Het automatische voorverwarmingssysteem van het voertuig maakt het binnen 20 minuten na het starten opnieuw vloeibaar en gedurende die tijd kan het voertuig normaal rijden. ®
• Als AdBlue® buiten de tank van het voertuig wordt bewaard, moet het voorzichtig worden ontdooid, daarna kan het normaal worden gebruikt. •H oud de AdBlue®-uitrusting schoon en stofvrij. •D e levensduur van AdBlue® is minimaal 12 maanden, indien bewaard bij minder dan 30 °C.
LET OP
Hanteren •G ebruik uitsluitend AdBlue® geleverd in de speciale, verzegelde AdBlue®-verpakkingen. • AdBlue® is als ongevaarlijk product geclassificeerd: als het op kleding of de huid komt, wordt geadviseerd met water af te spoelen. • AdBlue® kan een corrosieve werking hebben op bepaalde metalen: bij morsen, spoelen met water. • Gebruik voor het bijvullen met AdBlue® geen bussen of jerrycans die voor andere vloeistoffen gebruikt zijn. • Sluit de tanks en bussen met AdBlue® na het vullen goed af.
Gevaren bij het mengen van AdBlue® + diesel • AdBlue® mag nooit gemengd worden met water of andere stoffen en vooral niet met diesel. • Dat is een erg gevaarlijk mengsel want het kan het SCR-systeem ernstig beschadigen en hoge reparatiekosten tot gevolg hebben.
AdBlue® is een gedeponeerd handelsmerk van de Vereniging van Duitse automobielfabrikanten (VDA).
## 11 11
Quiz AdBlue® 4
a Euro 4
b Euro 5
c Euro 6
1
2
3
a water + stikstof
b ureum + ammoniak
c water + ureum
De chemische reactie tussen AdBlue® en NOX vindt plaats :
Dankzij AdBlue® worden NOX omgezet :
c om de uitstoot van NOX te verminderen
c in zuurstof en water
b SCR c VDA
b in waterstof en water
7
9
b in de motor
b om de brandstof aan te voeren
c bij -20°
a in stikstof en water
a DPF
b bij -11°
Bij welke temperatuur bevriest AdBlue®? a bij 0°
a in de SCR
Welk acroniem verwijst naar het systeem voor uitlaatgasbehandeling waarbij AdBlue® gebruikt wordt?
8
De levensduur van Adblue bedraagt (<30°C): a 12 maanden b 18 maanden c 24 maanden
c in de uitlaatpijp
6
Waarvoor wordt AdBlue® gebruikt? a voor het afvoeren van verontreinigingen
5
Waaruit bestaat AdBlue®?
In welke norm wordt het gebruik van AdBlue® in voertuigen verplicht gesteld?
AdBlue® wordt bij bezinepompen van TOTAL verkocht : a alleen in bussen b alleen aan de pomp c in bussen en aan de pomp
AdBlue® is een gedeponeerd handelsmerk van de Vereniging van Duitse automobielfabrikanten (VDA).
Réponses : 1c, 2c, 3b, 4c, 5a, 6a, 7c, 8b, 9a
Test uw kennis van AdBlue®
Foto’s : Bernard Blaise, Galip DURGUN GUNCE / Photosociale -
www.total.be
- 07/2015
Voor meer informatie :
