Deník Úterý číslo 2037 volný prodej 10 Kč řízená distribuce

Deník  |  Úterý 26. 1. 2016 | číslo 2037  | volný prodej 10 Kč | řízená distribuce | 

www.e15.cz |

Suverénní jízda Evropou V každé zemi můžeme získat až pětinu lidí, věří generální manažer portálu BlaBlaCar pro střední a východní Evropu Piotr Jas´.

tento týden: Neslavíme, pohřbíváme

O zdravé části těžební firmy OKD se hlásí první zájemci.

rozhovor str. 12–13 CZK/EUR • 27,020 / +0,005 Kč

CZK/USD • 24,980 / +0,022 Kč

PX • 883,85 / –0,33 %

Euro Stoxx 50 • 3001,78 / –0,71 %

Zlato • 1 106,43 $ / +0,81 %

komentář: Jak pražská Opencard dolítala / str. 14

Kontrolní hlášení by zvládla jen část firem

Pozor! Zisky mizí Firmy varují, že jejich hospodářské výsledky budou horší, než se očekává

Plátci daně z přidané hodnoty musejí do konce února odevzdat první kontrolní hlášení. Necelé čtyři týdny předtím ale řada firem neumí informace, které žádají berní úředníci, sdělit. str. 2

Geosan postaví u Prahy deset domů s 268 byty Na jihozápad od Prahy vznikne téměř za tři čtvrtě miliardy korun v režii firmy Geosan Development nový bytový areál. Peníze na projekt půjčila UniCredit Bank. str. 4

Becherovka dostala sto milionů za prohibici Jan Becher dostal jako jediná likérka odškodnění 96,5 milionu korun za újmy ze zákazu prodeje lihovin na podzim 2012. Pojistné vyplatila komerční pojišťovna mateřské skupiny Pernod Ricard.

str. 5

Ruský protikrizový balíček se letos ztenčí Na podporu ekonomiky a mírnění důsledků krize chce ruská vláda vynaložit až 475 miliard rublů, v přepočtu 150 miliard korun. Loni to byl téměř pětinásobek. Úbytek je dán obavami o stav rezerv.

str. 7

9 771803 454307

16037

• Energetický sektor vykáže za loňský rok provozní ztrátu poprvé od roku 1967, kdy začal sběr dat.

• Zisky amerických firem klesnou v druhém kvartále po sobě a dostanou se do takzvané výsledkové recese.

• Profit warning loni vydalo 17 procent firem, s jejichž akciemi se obchoduje ve Velké Británii, nejvíce od roku 2008.

• Podniky v indexu S&P 500 stojí více než 20krát více, než kolik by letos měly vydělat. To je vysoko nad dlouhodobým průměrem 14,7. trhy & světová ekonomika / str. 6

Foto profimedia.cz

Krátce

| 2 | události

Kontrolní hlášení by zvládla jen část firem

Zápisník Jaroslava Bukovského

O prázdnotě Existují místa, kde se tlachá, aby se tlachalo. A jakkoli patetické, chybné, pitomé či prostě žádné závěry jsou zcela legitimní. Nikdo nic jiného nečeká. Může to být hospoda, Facebook nebo prakticky jakékoli diskuzní fórum. Problém nastane, když do stejné kategorie propadne událost, která mívala ambice podstatně vyšší či alespoň nenulové, chcete-li. Letos se to přihodilo Davosu. Genius loci místa, kde náhodné setkání u zrcadla na pánských záchodcích mohlo změnit mapu mezinárodní politiky nebo přinejmenším byznysu, tentokrát nefungoval. Pouhou soupisku problémů světa nabídne kdokoli i na nejbližším e-Růžku. Dříve solidní brand Davosu tak zdevalvoval na defilé známých tváří s hodnotou obdobnou muzeu voskových figurín.

n Podnikatelé na poslední chvíli nakupují a upravují účetní systémy. Přijde je to i na statisíce. Jaroslav Bukovský Berní úřady začaly firmám odpočítávat čas ke splnění dost možná nejvýznamnější letošní daňové změny v byznysu. Do konce února musí totiž plátci daně z přidané hodnoty odevzdat první kontrolní hlášení. Nový nástroj státu, kterak vybrat více peněz na DPH, však naráží na podstatný problém. Necelé čtyři týdny před prvním reportem řada firem neumí informace, které žádají berní úředníci, sdělit. „I přesto, že se bude nový výkaz podávat již velmi brzy, účetní systémy v řadě firem nejsou dosud na jeho sestavení připraveny,“ sdělila Pavla Hadrabová z poradenské společnosti Mazars. Podle odhadů Asociace malých a středních podniků bylo koncem loňského roku připraveno na novou povinnost jen něco přes padesát procent firem.

Český divák, jakožto povinný investor do domácí veřejnoprávní i filmové produkce, mívá těžkou volbu při sklizni své nařízené sadby. Období sázek na vysoké výnosy je nenávratně pryč, v českém kvazikulturním rybníčku se hraje alespoň o návratnost jistiny. Ani to se ale často nedaří. Pokud ambice diváka–investora přesahují horizont archivu normalizační zábavy a vypraví se do kina, může se stát, že namísto válečného dramatu narazí na kulturní horor. I tak nezbývá nic jiného než investovat dál, byť pachuť prázdnoty někdy prostě nejde zahnat. Uplynulý víkend byl jejími manifesty až nebezpečně přeplněn.

Protagonisté dne

Na poslední chvíli tak roste poptávka po specializovaných účetních programech i nabídkách poradenských firem. „Zájem klientů o licence na náš software zahrnující kontrolní hlášení během prosince podstatně vzrostl,“ potvrdil Miloš Kastner z vývojářské firmy Kastner software. „Poptávka po našem softwarovém řešení je v současnosti stále vysoká,“ dodal expert PwC na nepřímé daně Martin Diviš. Náklady jsou přitom nemalé. „Náklady vynaložené v souvislosti se zavedením kontrolního hlášení se z naší zkušenosti pohybují u menších společností

v desítkách tisíc korun, u velkých firem až ve stovkách tisíc,“ uvedla Hadrabová. Vedle investic do daňové novinky čeká firmy podle daňařů i dodatečná porce provozních nákladů. „Bude to několik hodin měsíčně navíc u přiděleného portfolia klientů každé účetní,“ odhadl šéf účetního outsourcingu poradenské firmy BDO Miroslav Bleha. „Hlavní obavy máme z vysokého nárůstu agendy související s výzvami a jednotlivými typy dotazů finančního úřadu k poskytnutým údajům,“ dodal Petr Burnus z poradenské kanceláře Rödl & Partner.

Povinnost měsíc co měsíc a pod hrozbou vysoké pokuty Od 1. ledna letošního roku musí plátci daně z přidané hodnoty sestavovat a každý měsíc bernímu úřadu elektronicky podávat kontrolní hlášení k této dani. To obsahuje podrobné informace o jednotlivých přijatých a uskutečněných zdanitelných plněních, která vstupují do výpočtu daňové povinnosti a jejichž součet se poté uvádí v daňovém přiznání. Plátci musí hlášení podat vždy nejpozději do 25. dne následujícího měsíce, opožděné nebo nesprávně strukturované podání je spojeno s pokutami v řádu až desítek tisíc korun.

v ohrožení

Luděk Kostka generální ředitel geosanu Skupina chce ve Zbuzanech u Prahy postavit areál s 268 byty za zhruba 700 milionů korun. Půjčila si je od UniCredit Bank.

str. 4 Marc Beuve-Mery šéf becherovky Jako jediná likérka dostala odškodnění za prohibici v Česku. Nikoli od státu, ale od pojišťovny mateřské skupiny Pernord Richard.

str. 5

Vláda letos na podporu ekonomiky a mírnění důsledků krize vynaloží až 475 miliard rublů. Z obav o stav rezerv je to meziročně jen pětina.

str. 7

Foto čtk

Dmitrij Medveděv ruský premiér

Starosta Prahy 7 ukazuje z lodi, v jak žalostném stavu se nachází Libeňský most v městské části. Vedení metropole chystá celé roky opravu, která by podle kritiků fakticky znamenala jeho demolici. Ministerstvo kultury zahájí řízení o možném prohlášení mostu za památku. Dokud nepadne rozhodnutí, hlavní město musí se stavbou nakládat tak, jako by už památkou byla.

www.e15.cz | 3 |

Krátce Výstraha před teroristy má mít čtyři stupně

pravu si Jordánsko zajistí vlastními silami.

O zavedení čtyřstupňového systému výstrahy před terorismem rozhodla vláda. Ta má také jednotlivé stupně vyhlašovat na návrh ministra vnitra, který vzejde z návrhu zpravodajské skupiny. Pokud bude hrozit nebezpečí, bude moci zvýšený stupeň vyhlásit přímo ministr vnitra. názory str. 14 

Čech povede vojenskou školu NATO v Římě Brigádní generál v záloze František Mičánek byl zvolen děkanem prestižní vojenské školy NATO Defence College v Římě. V rámci stálého zasedání Vojenské-

sporný název. Primátorka Adriana Krnáčová (vpravo) a IT ředitel operátora ICT Václav Strnad (vlevo) na tiskové konferenci také hájili název Lítačka. Už proti němu vznikla facebooková stránka.

Karta Lítačka má v půli roku nahradit Opencard n Opozice vyčítá pro-

jektu nové jízdenky v pražské MHD vznik v utajení. Nehodlá ho brát vážně.

Pražský magistrát chce od února spustit nový systém vydávání karet nazvaných Lítačka. Od poloviny roku pak budou lidé v hlavním městě na tyto karty jezdit v MHD. Souběžně budou platit i dosavadní jízdenky Opencard. Oznámila to primátorka Adriana Krnáčová (ANO). Ta už loni uvedla, že Opencard do dvou let skončí, neboť je podle magistrátního posudku předražená, zastaralá a neužitečná. Projekt, který vznikl za vlády primátora Pavla Béma (ODS), stál Prahu nejméně 1,75 miliardy korun. Přesný termín přechodu na Lítačku nechtěla primátorka sdělit. Cestující podle ní nic nepoznají. „Je

twiter.com/e15news Filip Humplík: Tiskovka k Lítačce: jde o tajný transparentní projekt bez výběrových řízení. Bude nejlevnější možný, ale cenu zatím nikdo nezná.-

to jeden z důležitých kroků, kterým postupně dojde k vyřešení problému s Opencard,“ uvedla. Náklady na připravovaný projekt podle ní nepřekročí deset milionů korun. V budoucnu nebude mít jen podobu plastové karty. „Máme tu ambici, abychom ji

Lítačka byla vyvinuta bez tendru, provoz zajistí městská firma. Vše se obejde bez

smluv s dodavateli. měli v elektronické i papírové podobě a možná i v podobě čipu,“ doplnila. Nyní údajně běží testovací provoz. Systém pro Lítačku vyvinula v poptávkovém řízení, tedy bez soutěže, firma XTCard. Vlastní provoz má zajistit městská společnost Operátor ICT. Metropole tudíž nechystá smlouvy s žádnými dodavateli, na kterých by byl provoz karty závislý. „Vše bude pod Prahou, systém tak bude pružnější a rychlejší. Deset let starou Opencard jsme nekopírovali, to by bylo,

jako byste si v dnešní době chtěli otevřít DVD půjčovnu,“ uvedl IT ředitel Operátora ICT Václav Strnad. Jeho firma má v následujících měsících připravit další funkce karty, mezi nimi i možnost pořizovat ji on-line, což teď u Opencard nefunguje. Cestující si také budou moci, stejně jako u Opencard, pořídit anonymní kartu bez osobních údajů. „Tato možnost zůstane, hojně ji využívají například hotely,“ řekl Strnad. Letos mají souběžně platit jak Lítačka, tak Opencard. Tu budou moci držitelé využívat do doby, než jim vyprší platnost – to město letos očekává u několika set tisíc Opencard. Opoziční TOP 09 i ODS neberou plány primátorky vážně. Vadí jim, že projekt chystala potají, aniž by informovala zastupitelstvo. „Mám o to řešení obavu. Ví se, že pod vedením paní primátorky dopadají věci neslavně a stejně může dopadnout i tato,“ uvedl zastupitel a bývalý náměstek Jiří Nouza (TOP 09). Podle předsedy pražské ODS Filipa Humplíka Praha jen vyměnila červenou kartičku za zelenou. „Jde jen o mlhu vzhledem k exekucím ze strany EMS,“ řekl. /čtk/  Více E15.cz názory str. 14

Armáda opustí Vrbětice na Zlínsku do 15. února, kdy má začít fungovat plot a další technické zabezpečení muničních skladů. Ostrahu zajistí Vojenské lesy a statky a zčásti pomůže kamerový systém. V areálu předloni vybuchly dva muniční sklady, což stálo dva lidské životy.

Česko dodá další zbraně Iráku a Jordánsku Ministerstvo obrany pošle irácké a kurdské armádě pro boj s Islámským státem více než 6500 nových i použitých samopalů a přes sedm milionů nábojů. Dar bude předán prostřednictvím USA. Do jordánského království poputuje z Česka 3,8 milionu nábojů pro útočné pušky a tři miliony nábojů pro kulomety. Pře-

Foto čtk

Foto čtk

Vojáci se stáhnou z Vrbětic do půli února

ho výboru NATO ho zvolili představitelé zemí aliance. Mičánek působí na brněnské Univerzitě obrany. V Římě by měl působit od září tři roky. Více E15.cz

Útlum uranového dolu přijde na čtvrt miliardy Vláda schválila materiál řešící důsledky uzavření uranového dolu v Rožné na Žďársku. Státní podnik Diamo přijde útlum těžby od letoška do konce roku 2018 na 236 milionů korun. Je to stejná částka, o které už ministerstvo průmyslu informovalo loni v listopadu. Dokument zároveň uvádí, že tyto peníze bude muset stát podniku přidat z rozpočtu. /čtk/

A161000203

inzerce

SLEVA až 35 % na nové CNG auto Jezděte na CNG za 1 Kč/km a šetřete životní prostředí. www.ppas.cz

840 555 333

| 4 | byznys

Geosan postaví u Prahy deset domů s 268 byty n Na jihozápad od Prahy vznikne téměř za tři čtvrtě miliardy korun v režii firmy Geosan Development nový bytový areál. Peníze na projekt půjčila UniCredit Bank.

Jen krátce poté, co stavební velkopodnikatel Luděk Kostka překopal svou skupinu Geosan, pustila se s ní spřízněná firma Geosan Development do výstavby velkého bytového projektu. Ve Zbuzanech u jihozápadního okraje Prahy postaví v deseti domech celkem 268 bytů (vizualizace na snímku). „Celkové předpokládané náklady projektu jsou 700 milionů korun. Projekt je financován ve spolupráci s UniCredit Bank,“ uvedla Lada Kuncová, vedoucí marketingu Geosanu Development. Představitelé developera připouští, že vzhledem k lokalitě je to poměrně

Foto geosan development

Daniel Novák

Výstavba projektu bude rozdělená do tří etap. Termín dokončení celého projektu firma zatím nezveřejnila. Se startem prodeje druhé etapy však počítá přibližně na jaře 2017. Stavební práce na první

velká porce nové výstavby. „Projekt je však citlivě koncipovaný do nízkých třípatrových budov, aby harmonicky zapadl do stávající zástavby obce Zbuzany,“ dodala Kuncová z Geosanu.

Krátce

Společnost Iveco CR z Vysokého Mýta loni vyrobila 3728 autobusů, což je rekordní produkce v historii firmy. Podnik meziročně zlepšil výrobu o 440 autobusů, tedy o 13 procent. Za deset let vzrostla produkce firmy téměř dvojnásobně.

Škoda Power má v Mexiku byznys za stamiliony Plzeňský Doosan Škoda Power dodá do Mexika turbosoustrojí s výkonem 300 megawattů. Zařízení za stovky milionů korun půjde do nové paroplynové elektrárny Empalme I. Pro

bude působit ve Švýcarsku. Železníková dříve ve skupině pracovala jako generální ředitelka v Libanonu a v Tunisku. Svoji kariéru zahájila v roce 1996 na Slovensku.

firmu je to největší instalace paroplynové elektrárny v Latinské Americe.

Heineken ČR nově povede Zuzana Železníková

Výrobci displejů neuspěli u Ústavního soudu Ústavní soud odmítl stížnosti firem Panasonic Corporation a MT Picture Display proti pokutám, které dostaly od antimonopolního úřadu za svou účast v kartelu výrobců televizních obrazovek. Už dříve se svou stížností neuspěla japonská Toshiba. Generální ředitelkou pivoPanasonic má zaplatit pokuvarnické firmy Heineken ČR tu 10,373 milionu korun se stala Zuzana Železníková. a společnost MT Picture DisDosavadní ředitel Erik Hamel play 9,43 milionu korun. /čtk/ Foto archiv

Iveco vyrobilo rekordních 3728 autobusů

fázi mají začít nejpozději letos v létě. Ke Geosanu patří kolínský podnikatel Luděk Kostka. Vybudoval stavební a realitní impérium s tržbami v řádu jednotek miliard. Sou-

časně se ve Velimi u Kolína angažoval v místní politice. Nejdříve v dresu ODS, v posledních komunálních volbách už jako bezpartijní, avšak na kandidátce sociálních demokratů. Kromě byznysu je aktuálně i místostarostou Velimi. Kostkovo jméno se rovněž objevovalo v různých nelichotivých souvislostech. Naposledy loni při podezření, že přes Geosan před lety putovaly peníze podivně vyvedené ze stavebního obra Skanska. V jiném případu z roku 2007 skončil Kostka dokonce na lavici obžalovaných. Šití veřejných zakázek na míru Geosanu ale nakonec soud neprokázal a Kostku osvobodil. Holding Geosan prošel loni reorganizací. Pod Kostku spadá samotná stavební Geosan Group, kterou ovládá přes společnost Geosan Investiční. Geosan Development je naopak prostřednictvím firmy Geosan Holding zaparkovaný na Kypru. Dotaz, zda je Kostka i vlastníkem nemovitostní firmy, nechala společnost bez odpovědi.

Lidé věří ekonomice nejvíce od krize Důvěra v českou ekonomiku v lednu stoupla proti prosinci o 1,9 bodu na 98,4 a je nejsilnější od června 2008. Mezi podnikateli se důvěra zvýšila o 1,7 bodu na hodnotu 96, a to v průmyslu, stavebnictví i obchodě. Informoval o tom Český statistický úřad. Důvěra se zvýšila i meziročně. Pro českou ekonomiku jsou podle analytika Generali Investments Radomíra Jáče dobrou zprávou jak nízké ceny komodit v čele s ropou, tak pokračující růst v eurozóně, s níž je domácí ekonomika silně provázána.

Vše je umocněno prorůstovým nastavením měnové politiky ČNB, podotkl. Spotřebitelé byli ještě optimističtější než podnikatelé. Jejich důvěra narostla o 2,6 bodu na 110. Lidé se podle analytika ČSOB Petra Dufka mnohem méně obávají zhoršení své ekonomické situace, jsou méně ochotní spořit a povolnější utrácet. Tento trend jednoznačně koresponduje s příznivým vývojem na trhu práce, kde soustavně klesá nezaměstnanost a konečně se začínají i zvyšovat mzdy, dodal. /čtk/

www.e15.cz | 5 |

Becherovka dostala za ztráty z prohibice sto milionů n Domácí likérky po

třítýdenní prohibici v Česku na podzim roku 2012 odhadovaly škody na tržbách ve stovkách milionů korun. Žádný z výrobců přes původní prohlášení nakonec o odškodnění nepožádal a ani ho nezískal. Až na jednu výjimku – Becherovku. Dušan Kütner Karlovarský výrobce likérů Jan Becher ze skupiny Pernod Ricard dostal odškodnění ve výši 96,5 milionu korun za újmy, které utrpěl při státním zákazu prodeje nápojů s vysokým obsahem alkoholu na podzim roku 2012. Podle dostupných informací se tak stal jedinou firmou, která náhradu obdržela.

Peníze ale neposlal stát ani některá z tuzemských komerčních pojišťoven. „Pojistné plnění přišlo od komerční pojišťovny skupiny Pernod Ricard,“ řekl deníku E15 finanční ředitel karlovarské společnosti Alex Duncanson. Šéf financí nechtěl detaily nároků a kompenzací komentovat s tím, že jsou tajné. Z vyjádření společnosti tak není jasné, kolik původně nárokovala a jaký podíl ze svých požadavků dostala. Téměř sto milionů korun je ale mimo jiné částka, o které se karlovarské likérce snížily tržby v účetním roce 2012/2013 zahrnující i období prohibice. Výnosy tehdy dosáhly 1,21 miliardy korun, zatímco o rok dříve to bylo o 110 milionů více. Prohibice měla také vliv na zisk podniku – ten se v tehdejším účetním roce snížil o téměř 70 milionů na 142 milionů. Český stát vyhlásil prohibici v polovině září 2012 kvů-

li rostoucímu počtu úmrtí způsobených pančovanými lihovinami obsahujícími extrémní množství jedovatého metanolu. Na následky otrav tehdy zemřelo pět desítek lidí, další oslepli nebo mají jiné doživotní následky. Hlavní aktéři kauzy následně stanuli před soudem. Slovensko, Rusko a Polsko tehdy navíc na několik měsíců zakázaly dovoz českých lihovin. Se ztrátami se tak poté potýkali všichni producenti lihovin na tuzemském trhu. Ačkoli původně zvažovali, že požádají stát o odškodnění, nakonec tak neučinili. „O odškodné jsme nepožádali na základě diskuze na

Analýza

Jaroslav Matějka

Autošvindl pokračuje Odbyt nových osobních automobilů se loni v Česku zvýšil podle statistik Svazu dovozců automobilů na 230 tisíc, rok předtím to bylo 192 tisíc. Bravo! chtělo by se radostně zvolat, zaznamenali jsme další rekordní rok. Jenže čas pro plácání po ramenou a vítězné doutníky nenastal. Ze zmiňovaného počtu totiž zmizelo za hranicemi po „přeregistraci“ zhruba 30 tisíc vozů (číslo zatím není ještě přesné). Což bylo zase o něco více než v roce 2014. Podle agentury Médea Research, která vycházela z dat ministerstva dopravy, bylo předloni obratem přeregistrováno do zahraničí 23 471 vozů z celkového počtu 192 tisíc zaregistrovaných v Česku. To představovalo 12 procent všech registrací. V roce 2015 už to bylo o procento více. Proč se tak děje? Český dealer (povětšinou na popud českého importéra aut) zaregistruje na sebe nové vozy a po krátké době je prodá

Pančované lihoviny s jedovatým metanolem si před třemi lety vyžádaly pět desítek obětí. unii výrobců a distributorů lihovin, právního rozboru a diskuze s ministerstvem financí,“ uvedl šéf vizovického Jelínka Pavel Dvořáček. Společnosti ani nežádaly o odškodnění ze stran komerčních pojišťoven v Česku. „Naše pojištění se na uvedenou událost nevztahovala,“ sdělil například šéf Granette-Starorežné Prostějov Pavel Kadlec.

Foto čtk

sadech. V lokalitě na Těchlově to bylo 515 tun ovoce. Sady chce firma i letos rozšiřovat, postupně chce pokrýt z vlastní produkce až třetinu spotřeby. Nyní většinu ovoce kupuje, ročně ho zpracuje pět tisíc tun, zejména švestek. Na snímku je destilační zařízení pro pěstitelské pálení.

Autor je spolupracovníkem redakce

Češi kupovali ojetiny se slabšími motory

víc domácích švestek

Vizovická likérka Rudolf Jelínek loni sklidila rekordní množství švestek ve svých vlastních

kupci za hranice. Importér se pak může pyšnit „prodejními“ čísly. Může s (ne)pravdivou informací „pracovat“ v agresivních reklamních kampaních a boduje tím u zákazníka. Méně šťastní už jsou pak importéři v západoevropských zemích. Právě tam nové vozy směřují; na západ od nás jsou auta často mnohem dražší. Zdá se však, že by téhle v posledních letech hojně rozšířené praxi mohlo přece jen odzvonit – a nemám teď na mysli něco kvůli změně chování centrální banky a možné úpravě kurzu koruny či proto, že se některá auta u nás po letech zdražila, protože se ekonomice daří. Ne, počínání některých tuzemských importérů by mohl zastavit odpor jejich sesterských společností v zahraničí. Ty totiž tato praktika začíná stále více štvát a začínají se ozývat. „Není divu. Destruuje to jejich obchodní politiku,“ řekl jeden z vrcholných představitelů českého autobyznysu, když se ohlížel za loňským rokem. Pokud by k tomu došlo a někteří čeští importéři by přestali s výše zmíněnými kouzly, mohly by se automobily u nás konečně začít skutečně prodávat. A my bychom mohli zase věřit statistikám a reklamním kampaním.

Při nákupu ojetého vozu začali loni dávat Češi přednost hatchbackům před provedením kombi. Stále častěji také volí slabší motorizaci. Vyplývá to ze statistik sítě autobazarů AAA Auto, která loni zaznamenala nejvíce prodávaných vozů o výkonu do 69 kilowattů, zatímco v roce 2014 to byly vozy od 86 do 100 kilowattů. Hatchback si loni pořídilo 36 procent zákazníků, kombi 28 procent. Typickými zástupci nejprodávanějších hatchbacků jsou Škoda Fabia, Ford Focus nebo Hyundai i30. Obecně loni

prodejům dominovala auta s manuální převodovkou s průměrným stářím šest let. „Obliba slabších agregátů se stává trendem. Lidé daleko více hledí při výběru na bezpečí a praktičnost automobilu spíše než na sílu pohonné jednotky. Faktem také je, že současné slabší vozy v porovnání s automobily o stejném výkonu prodávanými před dvaceti lety jsou v každodenním provozu díky lepším jízdním vlastnostem bezproblémově použitelné,“ uvedla generální ředitelka AAA Karolína Topolová. /čtk/

| 6 | trhy & světová ekonomika

Firemních varování před nižšími zisky přibývá n Náznak centrálních bank, že začnou tisknout peníze, sice otočil padající trhy, na burzách kotované firmy však začínají korigovat očekávání svých zisků.

Firmy upsané na burzách mají povinnost upozornit investory na změny v odhadu svých zisků. A počet takzvaných profit warnings roste svižným tempem, na některých burzovních parketech se již vyrovnal počtu na začátku roku 2009, kdy vrcholila finanční krize. Nepřekvapí, že nejvíce pesimismu přichází z těžařského sektoru. Podle investiční banky Goldman Sachs vykáže energetický sektor za loňský rok provozní ztrátu poprvé od roku 1967, kdy začal sběr dat. Řada firem varujících před zhoršujícími se výsledky je ale také z maloobchodu a cestovního ruchu. Ve Spojených státech je výsledková sezona v plném

Kurzovní lístek ČNB Země

Foto profimedia.cz

Zdeněk Pečený

Čtyřikrát do roka. Když Rolls-Royce v listopadu varoval investory před nižším ziskem již počtvrté za rok 2015, spadly mu akcie o 20 procent.

Počet varování před nižším ziskem vydaných britskými obchodovanými firmami 500

449 384

400

282

300

287

2011

2012

2007

2008

2009

2010

Akcie na pražské burze

Kurz

Název

25. 1. 2016

Kurz [Kč]

Změna [%]

17,438

CETV

59,10

-0,84

3,797

ČEZ

381,10

-0,44

Dánsko

1 1

3,621

Erste Bank

719,70

0,94

EMU

1

27,020

Fortuna

78,05

0,26

1

3,524

100

21,091

1

17,601

100

8,641 2,856

Polsko

1 1

Rusko

100

31,391

Maďarsko Norsko

6,046

Kofola

486,00

0,52

4853,00

-0,04

0,06

0,00

O2 CR

252,00

0,40

Pegas

717,60

2,51

KB NWR

Philip Mor. ČR

12 090,00

1,43

207,50

-0,05

1 1

2,913

PLG

24,599

TMR

610,00

0,00

Turecko USA

1

8,274

Unipetrol

160,50

1,58

1

24,980

VIG

589,60

-4,13

Velká Británie

1

35,602

Celkový objem (v tisících korun)

Švédsko Švýcarsko

2014

2015

2013

Pramen ey

1

Kanada

313

0

Čína

Japonsko

299

100

Austrálie

Chorvatsko

255

196

200

Platnost od 25. 1. 2016

Množství

278

530 287,46

proudu. Analytici očekávají, že v posledním loňském čtvrtletí klesly zisky firem zahrnutých v indexu S&P 500 o 4,2 procenta. A to v případě, že výsledky budou v souladu s očekáváními. Skutečnost tedy může být ještě horší. Je tak již neodvratné, že zisky amerických firem klesnou v druhém kvartále po sobě a dostanou se do výsledkové recese. Ve Velké Británii před zhoršením výsledků varovalo v posledním čtvrtletí 2015 sto firem na burze. Více to naposledy bylo v prvním kvartále roku 2009. Vyplývá to ze studie poradenské společnosti EY. „Během celého roku vydalo varování 313 společností, tedy 17 procent všech britských firem obchodovaných na burze,“ stojí ve zprávě. To je nejvyšší podíl od roku 2008. I přes akciový výprodej na počátku roku jsou firmy – ve vztahu k očekávaným výsledkům – drahé. Tržní hodnota podniků v indexu S&P 500 je více než dvacetinásobná proti jejich ročnímu zisku. To je vysoko nad dlouhodobým průměrem 14,7. Řada analytiků dává klesající marže a zisky do souvislosti s ekonomickým poklesem. Vrchol ziskovosti zaznamenaly firmy ve třetím kvartále 2014. Průměrná doba od vrcholu k ekonomickému poklesu trvá podle Jamese Safta, komentátora agentury Reuters, osm čtvrtletí. Do konce roku by se tak mohl dostavit hospodářský pokles.

Výsledky Halliburton Jeden z největších světových dodavatelů pro ropný průmysl byl těžce zasažen problémy energetického sektoru. V roce 2015 hospodařil s čistou ztrátou 667 milionů dolarů, zatímco o rok dříve vydělal 3,5 miliardy dolarů. Tržby klesly z 32,9 miliardy v roce 2014 na 23,6 miliardy dolarů. Ve čtvrtém čtvrtletí společnost navíc zaúčtovala odpis hodnoty některých aktiv a nákladů na konzervaci ve výši 192 milionů po 257 milionech dolarů v předchozím čtvrtletí. McDonald’s Hospodaření amerického řetězce rychlého občerstvení překonalo očekávání analytiků. Zisk společnosti ve čtvrtém čtvrtletí

činil 1,31 dolaru na akcii, zatímco trh čekal 1,23 dolaru. Čtvrtletní tržby klesly na 6,34 miliardy z 6,57 v posledním čtvrtletí 2014. Globální prodej v restauracích však stoupl o pět procent, ve Spojených státech dokonce o 5,7 procenta. Kimberly Clark Výrobce hygienického spotřebního zboží vykázal ve čtvrtém čtvrtletí minulého roku čistý zisk 344 milionů dolarů, neboli 91 centů na akcii. Ve stejném období roku 2014 měl ztrátu 63 milionů. Tržby meziročně klesly o šest procent na 4,5 miliardy dolarů. V roce 2016 firma očekává pokles tržeb o tři procenta. Plánuje však zpětný odkup akcií až za 900 milionů dolarů. /tre/

www.e15.cz | 7 |

Ruský protikrizový balíček se letos ztenčí kvůli rezervám n Na podporu ekonomiky a mírnění důsledků krize chce ruská vláda vynaložit až 475 miliard rublů (150 miliard korun). Loni pro tyto potřeby vyčlenila téměř pětinásobnou sumu, letošní úbytek je dán obavami o stav rezerv.

190

Raději nehty než slevy. Maloobchodní tržby v Rusku klesly v listopadu meziročně o 13 procent. Anton Siluanov varoval, že při loňském tempu čerpání z rezerv by Rusko do dvou let přišlo o jeden z fondů, kam v minulosti ukládalo výnosy z exportu ropy. Vláda rozhoduje také o výši pomoci pro finanční sektor. Zatím je zřejmé, že její plány mohou zkomplikovat situaci státní banky VEB, která kvůli sankcím ztratila přístup na západní kapitálové trhy. Moskva jí proto chce poskytnout

finanční podporu a původně zvažovala částku kolem 950 miliard rublů, podle zdrojů Reuters však VEB bude moci počítat maximálně se 190 miliardami. „Rozpočtové příjmy klesají spolu s cenou ropy, tak proč bychom se o navyšování vládních výdajů měli vůbec bavit?“ zmínil pod podmínkou anonymity jeden z vládních činitelů hlavní příčinu potíží ruského hosVíce E15.cz podářství. 

kurencí, která je schopna vyvíjet technologie rychleji díky menšímu podnikatelskému záběru. Siemens má 350 tisíc zaměstnanců, z nichž je jen pět procent softwarovými inženýry. CD-adapco byla založena v roce 1980 a dosud ji kontrolují její zakladatelé. Firma má 900 zaměstnanců a roční tržby ve výši 200 milionů dolarů. V posledních pěti letech tržby rostly tempem 15 procent ročně. /tre/ Foto cd-adapco

Světová produkce oceli loni klesla o 2,8 procenta, což je první celoroční pokles od roku 2009. V Číně, která je největším producentem a spotřebitelem oceli, se výroba snížila poprvé za tři desetiletí. Podle Světového sdružení pro ocel se loni vyrobilo 1,623 miliardy tun oceli. Produkce v Číně dosáhla 803,8 milionu tun, a byla tak o 2,3 procenta nižší než před rokem.

Ford odejde z Japonska a z Indonésie

Siemens posílí vývoj softwaru Největší evropská průmyslová skupina Siemens chce koupit americkou softwarovou společnost CD-adapco. Podle informací agentury Reuters za ni nabízí částku blížící se jedné miliardě dolarů. Americká firma vyvíjí počítačové programy, které především slouží pro simulaci procesů uvnitř přístrojů. Akvizice tak bude vhodným doplňkem divize Siemensu, která se soustředí na software řízení životního cyklu strojů. Reuters uvádí, že na tomto poli musí Siemens svádět stále tužší boje s kon-

Svět vyrobil poprvé od krize méně oceli

Více E15.cz

Foto profimedia.cz

Premiér Dmitrij Medveděv před několika dny oznámil, že jen na podporu ruského automobilového průmyslu půjde 50 miliard rublů. Polovina této sumy bude určena na program šrotovného. O ostatních odvětvích a přesných částkách na jejich podporu ještě podle agentury Reuters vláda definitivně nerozhodla. Dalších zhruba 340 miliard rublů, které má k dispozici díky zmrazení vyvádění peněz Jan Vávra do soukromých penzijních fondů, může Moskva použít Hrubý domácí produkt na zmírnění případného Ruska vinou propadu cen nárůstu sociálního napětí ropy a hospodářských sankcí a nespokojenosti obyvatel v loňském roce klesl v důsledku pokračující krize. o 3,7 procenta, letos jej Částka má například kompodle Mezinárodního penzovat dražší léky měnového fondu či zvýšit státem čeká snížení vyplácené penze. Státní banka o jedno proPravděpodobVEB může počítat cento. Ruská nost, že vláda s pomocí nanejvýš vláda proto tyto miliardy připravila skutečně utraprotikrizový tí, je ale podle miliard rublů místo plán, který vládního počítá s vynapůvodně plánovaného činitele citovaložením ného agenturou téměř bilionu. 135 miliard Reuters „velmi rublů na podporu nízká.“ různých ekonomických Putinovým cílem je toodvětví. Využije k tomu tiž údajně zachovat alespoň peníze, které pro stejné účely část finančních rezerv Ruska nestihla vyčerpat v uplynui do příštích let. Již loni na lém roce. podzim ministr financí

Krátce

pro cervelo. Analýza aerodynamiky bicyklu Cervelo S5 z dílny firmy CD-adapco.

Americká automobilka Ford se rozhodla opustit japonský a indonéský trh. Podmínky v obou zemích jí prý znesnadňují zvyšovat tržby a dosahovat výraznějšího zisku. Ford očekává, že prodej automobilů v Japonsku bude v příštích letech klesat kvůli stárnoucí populaci a klesajícímu zájmu o auta mezi mladšími lidmi ve městech. V Japonsku Ford loni prodal pět tisíc aut, v Indonésii zhruba 6100. Více E15.cz 

Twitter opouštějí čtyři vysocí manažeři Internetovou společnost Twitter opustí čtyři vysoce postavení manažeři, viceprezidentka pro globální média Katie Stantonová, produktový šéf Kevin Weil, personální šéf Brian Schipper a Alex Roetter, který je zodpovědný za vývoj softwaru. Všichni odcházejí na vlastní žádost.

Podnikatelská důvěra v Německu klesla Souhrnný index podnikatelské nálady v lednu klesl na 107,3 bodu z prosincových 108,6 bodu. Dostal se tak nejníže od loňského února. Hodnota indexu institutu IFO, jež odráží postoj zástupců asi sedmi tisíc německých firem, klesla hlouběji, než čekal trh. Průzkum agentury Reuters počítal s poklesem na 108,4 bodu. /čtk/

Foto profimedia.cz

| 8 | téma poslední dny vevezuelské levice

Venezuelu ničí levná ropa n Prezident Maduro neuspěl s dekretem o stavu ekonomické nouze u parlamentu. V zemi s nejvyšší inflací na světě se čekají spíše další politické bitvy než reformy. za třináct let, prodává se za zhruba 24 dolarů. „Pro Venezuelu je to katastrofa na všech úrovních,“ řekl listu The Washington Post odborník na energetickou politiku regionu Francisco Monaldi. Mezinárodní měnový fond (MMF) odhaduje, že její hrubý domácí produkt loni klesl

Karolína Flaszová Hospodářství Venezuely se už dlouho potýká s vážnými problémy, nízké ceny ropy jsou však pro něj v podstatě likvidační. V zemi je nejvyšší inflace na světě, i zcela základní zboží navíc na trhu chybí. Prezident Nicolás Maduro kvůli situaci v půlce ledna vyhlásil dvouměsíční stav ekonomické nouze. Jeho postup však vzbudil všeobecnou skepsi. Parlament, ovládaný od prosincových voleb opozicí, opatření koncem uplynulého týdne zamítl.

Inflace neexistuje

Foto reuters

Nezdravá závislost

Země má největší prokázané zásoby ropy a stala se na ní velmi závislá. Její export tvoří 95 procent příjmů Caracasu v zahraniční měně. K udržitelnému hospodářství s náročnými sociálními programy by ale potřeboval, aby za barel suroviny dostával kolem stovky dolarů. Vláda pro letošek rozpočet postavila na ceně 40 dolarů, i to je však v tuto chvíli nereálné. Venezuelská produkce je v současnosti nejlevnější

o deset procent a letos ho čeká propad o osm. Socialistický stát dováží většinu potravin a spotřebního zboží a problémy se zásobováním měl už v době, kdy byla cena ropy téměř čtyřnásobná. Centrální banka země před několika dny připustila, že ceny do konce minulého září meziročně stouply o 141,5 procenta. Aktuální situace je zřejmě o dost horší, podle MMF cenový růst letos dosáhne 720 procent.

ví své. Ministr hospodářské produktivity a univerzitní profesor Luis Salas nevěří v inflaci „ve skutečném životě“.

Hospodářství přitom od prvních lednových dnů řídí Luis Salas, který nevěří v existenci inflace „ve skutečném životě“. Považuje ji za fenomén způsobený spekulacemi, lichvou a hromaděním. Patrně v tomto by byl naplňován výnos o hospodářské nouzi, který měl podle Salase obnovit důvěru venezuelského lidu v revoluci a chránit výdobytky sociálního státu. Madurovi by mimo jiné umožnil sahat do státních prostředků nad rámec rozpočtu. Vyrojily se však obavy, že prezident nic nevyřeší, pou-

ze zneužije široké a nejasně formulované pravomoci k zásahům ve firmách, zabavování zboží a ještě většímu omezení přístupu k zahraniční měně. „Dekret o ekonomické nouzi bez jasných cílů jen zhorší situaci,“ napsal na Twitteru k vládě kritický ekonom Luis Oliveros.

Maduro se nezmění

Madurův krok tvrdě narazil i u opozice, která ho podezírá ze snahy posílit si moc v době, kdy nemá kontrolu nad zákonodárným sborem. Předseda parlamentu Henry

Ramos Allup zdůvodnil odmítnutí receptu na krizi tím, že kosmetická vylepšení nestačí, podle něj je třeba celková změna. „Nicolás Maduro je vězněm svého ekonomického systému, on kurz změnit nemůže,“ dodal. Opozice si vytyčila hospodářské reformy za jednu z priorit. Skeptici ale spíše než rychlé zlepšení situace očekávají vyčerpávající bitvu mezi poslanci a prezidentem, který těsně před zasednutím nového parlamentu na počátku ledna okleštil jeho kompetence.

Caracas opět vyzývá OPEC ke změně taktiky Venezuelané se už delší dobu pokoušejí lobbovat u OPEC za vyšší ceny ropy. Aktuálně ministr pro její těžbu Eulogio del Pino žádá, aby se členové kartelu i další producenti suroviny mimořádně setkali příští měsíc. Na schůzce chce prosadit kroky, které by dostaly barel ropy alespoň na šedesát dolarů. Venezuela argumentuje tím, že propad cen poškozuje nejzranitelnější členy skupiny. „Země oznamují investiční škrty a propouštějí zaměstnance. Je to žalostná situace,“ uvedl ministr, který zároveň šéfuje státní ropné společnosti PDVSA. Je však

nepravděpodobné, že iniciativa Caracasu bude mít kladnou odezvu. Země Perského zálivu v čele se Saúdskou Arábií dřívější pokusy Venezuely o krizovou schůzku odmítly. OPEC se tak nemusí sejít dříve než v červnu. Rijád očividně stále věří v to, že se díky taktice vysoké produkce zbaví konkurence a udrží si svůj podíl na trhu i poté, co se na něj dostane ropa z Íránu. Podle některých názorů ale nepotrvá éra levné ropy příliš dlouho. „Pokud ceny spadnou na dvacet dolarů, mnoho producentů trh opustí,“ řekl pro Reuters zdroj z kartelu.

www.e15.cz | 9 |

Nedostatek všeho živí pašeráky pašování, aby uživila šest dětí. Do Kolumbie pokoutně dostává benzin, který díky štědrým státním dotacím ve Venezuele stojí zlomek ceny oproti sousední zemi. „Vojáci, učitelé, inženýři, lékaři – všechny typy profesí sem přicházejí prodávat benzin, protože platy za nic nestojí,“ řekla pro Reuters. Do ciziny se přitom ve velkém dostávají i dotované potraviny, což zhoršuje výpadky zásobování. Vláda tvrdí, že nelegální obchod obnáší více než dvě miliardy dolarů ročně. V Kolumbii podle jejích odhadů končí 16 procent benzinu z venezuelských rafinerií a až 40 procent jídla. Maduro se snaží pašeráctví potírat, loni byly uzavřeny přechody do sousední země

boj o přežití. Každodenní trmácení za základními životními potřebami uprostřed neustálého nedostatku nutí mnohé Venezuelany žít na hraně zákonnosti.

Foto profimedia.cz, reuters 2x

Venezuelané se učí žít v krizi a neustálém nedostatku základního zboží a hledají způsoby, jak si přilepšit. Vláda podporuje domácí chov drobných zvířat a pěstování zeleniny, mnoho lidí ale sahá k nelegálním způsobům obživy. Do pašování benzinu a dalších dotovaných produktů jsou zapojeny všechny vrstvy obyvatelstva. Prezident Nicolás Maduro zdůrazňuje, že pašeráci přispívají k hospodářským obtížím a nedostatku potravin na trhu. „Cilia a já máme doma padesát slepic. Je čas na rozvoj nové kultury produkce,“ snažil se Maduro nedávno motivovat občany země k domácímu hospodaření. Tomuto záměru má napomoci i nový úřad, ministerstvo pro městské farmaření. Vláda organizuje workshopy pro lidi, kteří se chtějí naučit, jak co nejlépe využít balkon a podobné prostory. „Pokud má budova 120 bytů a všechny mají úrodu, mohly by si dokonce vyměňovat různé výpěstky,“ podotkla podle Fox News Latino Emma Ortegová, která se v pozici šéfky úřadu udržela jen pár dní. Opozice nad tažením kroutí hlavou. Podle ní nemůže tato forma hospodaření vyřešit potravinové výpadky. Za nesmyslné považuje i zakládání ministerstva v době, kdy by měl stát šetřit. Podobně smýšlí i řada obyvatel. Jedenačtyřicetiletá Alejandra dříve chovala kuřata, nyní se ale věnuje

a pozatýkány stovky lidí. Nelegální obchodníci se však jen začali více skrývat. Mnozí se navíc netají tím, že není žádný problém

hlídkující policisty a vojáky podplatit. Pašerákům by však mohly zlaté časy skončit. Zdá se, že Maduro dotace na benzin,

které stojí ročně státní kasu miliardy dolarů, považuje za dále neudržitelné. Jejich ukončení je ale v době všeobecného růstu cen politicky

velmi ožehavé. Politik má patrně v paměti krvavé protesty proti zrušení této podpory v roce 1989, při kterých zahynuly stovky lidí. /kaf/

A161000076

inzerce

pořadatel plesu v opeře

6/únor 2016

www.plesvopere.cz Zmrzlina Häagen-Dazs vás roztančí na Plese v Opeře

Lia Roubínková, studentka, nejmladší host plesu v opeře od roku 2011

| 10 | zahraničí

Islamisté zahrozili ze záhrobí, Paříž prodlouží výjimečný stav Nahrávka zveřejněná na obvyklém webovém kanálu IS ukazuje devět z jedenácti lidí, kteří se podíleli na koordinovaném sebevražedném útoku 13. listopadu loňského roku. Ze skupiny jsou dnes naživu pouze dva z nich. Video je sestřihem záběrů z Blízkého východu, na nichž se militanti cvičí v boji a popravují zajatce. Ukazuje místa v Paříži, kde k útokům došlo. Filmovaní džihádisté v arabštině a francouzštině hrozí všem zemím, jež spolu s USA bojují letecky od září 2014 proti IS v Sýrii a Iráku. „Kdokoli stojí po boku nevěřících, bude terčem našich mečů,“ stojí v textu, který

Foto reuters

Marian Hronek

Europol vydal zprávu, že s dalšími pokusy o atentáty podobné pařížskému je nutné počítat. „Vše nasvědčuje tomu, že teroristé z IS či jiné nábožensky motivované skupiny opět podniknou někde v Evropě teroristický útok s cílem způsobit co největší ztráty na životech,“ uvádí zpráva. Francouzský prezident François Hollande potvrdil, že kvůli pokračující hrozbě terorismu hodlá ve Francii výjimečný stav vyhlášený do konce února prodloužit. Už minulý týden francouzští představitelé uvedli, že jsou pro prodloužení výjimečného stavu o tři měsíce. Příslušný návrh parlamentu má schválit vláda zítra. Dva z nich. Dva Iráčané, označovaní jako Ali a Ukaša, mohli být sebevražednými atentátníky, kteří Ministr vnitra Bernard se pokusili zaútočit na pařížském stadionu Stade de France. Cazeneuve připomněl, že bezpečnostní složky loni na videu provázel portrét Zůstává záhadou, proč Mluvčí britského premiéra zmařily 11 útoků, které džibritského premiéra Davida bylo propagandistické video, včera sdělila, že nahrávku hádisté ve Francii chystali. Camerona. Nahrávka končí označující útočníky za „lvy, zkoumají odborníci. „Jde Své evropské protějšky pak záběry z jednání britského kteří dostali Francii na o další tah teroristické skuúdajně hodlá tlačit k lepší parlamentu, na němž poslan- kolena“, publikováno až dva piny, jež je očividně v úpadku spolupráci proti teroristické ci letecké údery odhlasovali. měsíce po incidentu. a na ústupu,“ dodala mluvčí. hrozbě.

Foto reuters

země se třásla

JIŽNÍ ŠPANĚLSKO a sever Maroka postihlo včera silné zemětřesení o síle přes šest stupňů s epicentrem ve Středozemním moři. Ve španělské severoafrické enklávě Melilla – odkud je i snímek – bylo podle tamních úřadů lehce zraněno přinejmenším 26 lidí a poškozena řada budov. 

Státostrana ve Vietnamu posiluje Vietnamský premiér Nguyen Tan Dung, který má pověst zastánce volného trhu, se vzdal souboje o vedení místní komunistické strany. Uvolnil tak cestu svému rivalovi, aby v monolitním politickém systému jedné strany zachoval stabilitu. Výsledek hlasování 12. sjezdu Komunistické strany Vietnamu o klíčových funkcích ve straně a státu může podle zahraničních analytiků určit budoucí vztahy Vietnamu se světovými velmocemi, jako jsou USA a Čína. Premiér Dung se na sjezdu v Hanoji nejprve pokusil získat podporu pro své členství v ústředním výboru strany, které by mu v následných volbách umožnilo kandidovat na post generálního

tajemníka strany. Složení ústředního výboru totiž navrhlo už před sjezdem vládnoucí politbyro a Dung v něm nebyl. Hlasovat mají delegáti dnes. Dungovi stoupenci se rozhodli prosadit na sjezdu jeho kandidaturu v rozporu s nominačním rozhodnutím politbyra. Premiér ale včera své plány odvolal a nominace do ústředního výboru se vzdal. Uvolnil tak místo pro dosavadního generálního tajemníka strany Nguyen Phu Tronga, aby post obhájil. Dungova politická budoucnost je nyní nejistá. S jeho porážkou se ale podle analytiků reformy ve Vietnamu nezastaví, i když budou nejspíš postupovat pomalejším tempem. /čtk/

Krátce Syrské rozhovory o míru v Ženevě se odkládají Zvláštní zmocněnec OSN pro Sýrii Staffan de Mistura míní, že dnes bude moci rozeslat pozvánky na mírová jednání o Sýrii, jež měla původně v Ženevě začít již včera. De Mistura věří, že by rozhovory mohly začít tento pátek. Rozhovory mezi syrskou vládou a opozicí se zatím nedaří zahájit kvůli neshodám bojujících stran.

Havaroval ruský MiG-31 Stíhací letoun MiG-31 ruské armády havaroval v Krasnojarském kraji na Sibiři. Stroj spadl do zalesněné oblasti a žádné škody podle Moskvy nezpůsobil. Posádka se katapultovala, letadlo nemělo na palubě žádné zbraně. /čtk/

A161000436  inzerce

n Islámský stát zveřejnil video, jež ukazuje většinu pařížských útočníků krátce předtím, než v listopadu uskutečnili svůj plán.

renault.cz

Foto E15 Michael Tomeš 2x

| 12 | ROZHOVOR s generálním manažerem portálu blablacar pro střední a východní Evropu Piotrem Jaśem

V každé zemi můžeme získat až pětinu lidí n Portál pro spolujízdu BlaBlaCar slaví úspěchy daleko za

hranicemi Francie, kde se před deseti lety zrodil. Poté, co minulý týden ovládl český a slovenský Jízdomat, už mu na mapě Evropy mnoho „bílých“ míst nezbývá. Nyní

je na řadě Asie a Amerika, říká generální manažer pro střední a východní Evropu Piotr Jas´.

Štěpán Bruner Proč jste se rozhodli vstoupit na český a slovenský trh? Skoro v každé zemi se lidé potřebují přepravit z bodu A do bodu B. A my se tuto potřebu snažíme uspokojit. Většina lidí, konkrétně 70 až 80 procent, se dopravuje auty, vlaky a autobusy používá jen pět procent lidí. Počet aut na silnicích stále roste. Jejich prázdná sedadla se snažíme zaplnit. A to platí pro každou zemi, do které přicházíme. Proč ale přicházíme do Česka a na Slovensko zrovna nyní? Už nějakou dobu jsme s Jízdomatem jednali, chvíli jsme čekali na dobré načasování. Ukázalo se, že spojení s místním hráčem funguje, potvrdilo se to na příkladu Polska, Ruska, Maďarska či Mexika. BlaBlaCar se na rozdíl od Uberu či Liftaga zaměřuje na meziměstskou

přepravu. Na jakých vzdálenostech uživatelé obvykle cestují? Obecně jsou to trasy přes 300 kilometrů. V Česku je to o něco méně, průměrná vzdálenost uživatelů Jízdomatu byla 240 kilometrů. Lidé cestují hlavně mezi většími městy a okolo víkendů.

můžeme říci, že se nám start velmi podařil.

Když se podívám na mapu Evropských zemí, kde BlaBlaCar působí, na první pohled je vidět „mezera“ v Rakousku a Švýcarsku. Máte v plánu ji zaplnit? Může se to stát. Lidé v Rakousku ale už nyní užívají Kolik uživatelů má nyní náš německý web. Také ŠvýBlaBlaCar v Česku? caři využívají naše francouzNa počet uživatelů se nezaské nebo německé stránky. měřujeme, více si všímáme Na vstup do těchto zemí jejich aktivity. Snažíme se ale ještě nejsme připraveni. co nevíc lidí spojit dohroNení to tak, že přeložíme mady, což nemusí nezbytně stránky a máme hotovo. Posouviset s celkovým počtem třebujete oddaný tým, který uživatelů. Lokální údaje nabude pomáhat uživatelům víc nezveřejňujeme. Od naše- a rozšiřovat místní uživatelho startu v minulém týdnu skou základnu. Každá země ale v Česku rychle nabíráme je specifická. nové uživatele. Sice jsme Mluvíte o národních převzali Jízdomat, ale nepřespecifikách. Jak se liší nesli jsme žádné uživatele, chování uživatelů BlaBlajen jsme je vyzvali, aby se k BlaBlaCar připojili. Udělali Caru v Česku a v okolních zemích? to. Navíc jsme odstartovali Když jsem mluvil o místkampaň, která má přitáhnout nové uživatele. Už nyní ních odlišnostech, neměl

jsem na mysli uživatele, ale spíš podnikatelské prostředí. V Česku je například velmi silný internetový hráč Seznam.cz a v médiích má podobné postavení Mafra. To při pohledu zvenčí nevnímáme. Co se týče uživatelů, jsou tu některé odlišnosti, ale žádných velkých rozdílů jsme si zatím nevšimli. Jen vzdálenosti jsou v Česku a na Slovensku o něco menší než například v Německu, takže lidé cestují na kratších trasách. BlaBlaCar v uplynulých dvou letech zaznamenal velmi prudký růst a nyní má přes 25 milionů uživatelů. Očekáváte, že vysoké tempo růstu udržíte? Kde je strop? To je zajímavá otázka. Například ve Francii, kde jsme v roce 2006 začínali, stále rosteme a růst nezpomaluje. Věříme, že v každé zemi můžeme získat významnou část populace, zhruba 20 procent.

www.e15.cz | 13 |

Naší strategií je v současnosti především rychlý růst. Pokud bychom se však chtěli už nyní soustředit na ziskovost, nebyl by to problém. V Česku by tak naše stránky mohly používat přibližně dva miliony lidí. Není žádný důvod, proč by měl mít BlaBlaCar méně uživatelů než populární e-commerce webové stránky. Musíme naše služby samozřejmě neustále vylepšovat, ale neobávám se, že by růst zpomalil. A zdá se, že investoři nám také věří. BlaBlaCar získal za deset let své existence od investorů přes 300 milionů dolarů. Je firma zisková? Účetní výsledky nezveřejňujeme a naší strategií je v současnosti především rychlý růst, v čemž je pro nás investice klíčová. Pokud bychom se však chtěli už nyní soustředit na ziskovost, nebyl by to problém. Vydali jste se také mimo Evropu a vstoupili na trhy Brazílie, Indie nebo Mexika. Používají místní uživatelé BlaBlaCar stejně jako v Evropě? Zatím se chovají podobně, jen cestují na větší vzdálenosti. Náš produkt je ve všech zemích téměř stejný. Pokud budete v Indii používat BlaBlaCar, místní uživatelé uvidí vaše české hodnocení a službu budete používat stejně jako v Česku. BlaBlaCar zatím nevstoupil na významný

americký trh. Něco tomu brání? V nejbližší době to nemáme v plánu. Chceme se zaměřit na zbytek Ameriky a Asii, to jsou cíle na nejbližší měsíce a možná i roky. Americký trh je samozřejmě lákavý, jsme ale přesvědčeni, že pro meziměstskou spolujízdu, jako je ta naše, jsou zde i překážky, o kterých si nejsme jisti, že je můžeme překonat. BlaBlaCar ve většině zemí spoléhá na to, že se lidé mohou snadno dopravit veřejnou dopravou po městě. V USA ale veřejná doprava ve většině měst nefunguje. Představte si, že cestujete z Los Angeles do San Franciska a vysadí vás někde na předměstí. Jste v podstatě ztracený. Abyste se dostal do cíle, budete si nejspíš muset vzít taxi, což bude stát dost peněz. Navíc cena paliva, která je pro řidiče jedním z důvodů, proč se zapojit do spolujízdy, je v USA dvakrát nižší než v Evropě, což znamená, že tolik nepotřebujete snížit své náklady na cestování. Chystáte se expandovat v Asii a Americe. A co Evropa? Když se podíváte na naše pokrytí Evropy, uvidíte, že už tam moc bodů nezbývá. Nepůsobíme ve Skandinávii, což je jedním z našich cílů na příští roky. Kromě Skandinávie jsme prakticky všude. Ekonomika sdílení je v posledních letech na vzestupu. Ke spolujízdě se přidávají projekty na sdílení automobilů nebo i krátkodobé sdílení domácností. Co všechno lze sdílet? Koncept sdílení určitě projde specializací. Už to můžeme pozorovat, vzniká řada služeb „on demand“ (platíte, jen když využíváte – pozn. aut.). BlaBlaCar je něco přesně opačného. Řidič, který nabízí spolujízdu, plánuje vyrazit na cestu, i když nesežene spolucestujícího. Spoustu našich zdrojů po většinu času nevyužíváme a tyto věci můžeme sdílet. Jako příklad si můžeme vzít auto. Průměrné auto 96 procent času stojí a jen po čtyři procenta času je na cestě. I další věci ale vlastníte, ale moc je nevyužíváte. Můžete se rozhodnout je sdílet, buď abyste někomu pomohli, nebo kvůli snížení nákladů spojených s vlastnictvím.

Prodejci letenek vám v cílové destinaci nabídnou přinejmenším ubytování a pronájem auta. Připadá podobná spolupráce v úvahu i v rámci ekonomiky sdílení? Myslím si, že podobná spolupráce má velký potenciál. Už se o to snažíme, BlaBlaCar například spolupracuje s pojišťovnou AXA, našim uživatelům nabízíme cestovní pojištění. Spolujízda má ještě další přínos. Pokaždé máte příležitost mluvit hodinu, dvě, tři s dalšími lidmi. Tito lidé by se bez BlaBlaCaru pravděpodobně nikdy nepotkali. A mohou se vzájemně obohatit. Cestující platí řidiči za svezení podle vzdálenosti desítky až stovky korun. Kromě toho si BlaBlaCar v některých zemích účtuje poplatek za zprostředkování spolujízdy. Podle čeho určujete, zda poplatek zavedete? Poplatek se odvíjí od ceny cesty. Už jsme ho zavedli

v sedmi zemích a nikdy jsme neskrývali, že budeme naše služby zpoplatňovat všude. Kdy se k tomu rozhodneme v Česku a na Slovensku? To záleží na tom, jak si služba vede na daném trhu a jak naplňuje potřeby uživatelů. Když si můžeme říct, že poskytujeme dobré služby, lidé za ně zaplatí. To je hlavní faktor našeho rozhodování. Už jste zmínil, že sám BlaBlaCar využíváte... Jako řidič i cestující... V Polsku jste založil službu Superdojazd, kterou BlaBlaCar před čtyřmi lety převzal. Využíval jste BlaBlaCar i předtím, než jste do firmy přišel? S kolegy jsem začal vyvíjet platformu pro spolujízdu, protože žádná podobná v Polsku nebyla. Od spuštění služby a i poté, co nás převzal BlaBlaCar, jsem nabízel i vyhledával svezení. Za poslední dva roky jsem cestoval asi se stovkou lidí.

Takže v rámci firmy platíte za experta... Máme žebříček hodnocení uživatelů podle zkušeností. Nejvyšší úroveň se nazývá ambasador, kromě mě je ambasadorem asi 40 nebo 50 lidí ve společnosti. Dávají uživatelé přednost svezení s ambasadory? Obecně ano, ambasadoři mají více hodnocení od ostatních uživatelů. To ale neznamená, že se vám nemůže lépe cestovat s někým jiným. Zmínil jste vzájemné hodnocení uživatelů. Jak reagujete na případné spory mezi uživateli? Tým pro vztahy s uživateli čte všechna hodnocení, a když je potřeba, reaguje na ně. Pokud narazíme na velmi záporné hodnocení, kontaktujeme všechny cestující, a pokud dojdeme k závěru, že se stalo něco opravdu vážného, můžeme uživatele zablokovat. Převážná většina hodnocení je ale kladná.

Když si můžeme říct, že poskytujeme dobré služby, lidé za ně zaplatí.

Piotr Jas´ (37)

Spoluzakládal polský portál pro spolujízdu Superdojazd. Poté, co jej v roce 2012 převzal BlaBlaCar, měl na starosti expanzi firmy v Ukrajině, Rusku, Maďarsku, Rumunsku, Chorvatsku a Srbsku. Žije v Gdaňsku.

| 14 | názory a komentáře

Tvář dne

Přijmeme všechna opatření na ochranu demokracie. Proto jsme rozhodli o prodloužení výjimečného stavu,

Komentář

Pavel Páral

Jak pražská Opencard dolítala Zlatý důl jménem Opencard je zřejmě dotěžený. Vedení hlavního města se rozhodlo odepsat miliardu a tři čtvrtě a za pár šupů zavést jednoduchou čipovou tramvajenku. Spousta lidí rozhořčených neodůvodnitelnou výší stále rostoucích nákladů na pražský systém předplaceného jízdného jistě jásá. Vždyť firmám, za nimiž se v dávné historii rýsuje profil legendárního a veřejně uznaného pražského arcilotra Romana Janouška, konečně dojde dech. Jen ten název, připomínající nikoli starou dobrou pražskou tramvajenku, ale tříčlenné vojenské hlídky kontrolující vojáky základní služby na vycházce mimo kasárna, je trochu zvláštní. Hlavní město by si zasloužilo asi něco trochu serióznějšího. A také je třeba říci: Jen aby to jásání nebylo předčasné. Nový systém musí předvést, že je schopen fungovat při nasazení

Glosa stovek tisíc karet, dokáže komunikovat s terminály Českých drah na příměstské dopravě a v neposlední řadě neporušuje cizí autorská práva. S tím se hned ozvala společnost EMS, jež vlastní práva k Opencard. A také dopravní podnik se bude muset nějak vyrovnat s tím, že budou přinejmenším dočasně fungovat vedle sebe tři systémy v podobě Lítačky, papírových kuponů a dožívající Opencard.

To, že se snad konečně podaří vyřešit otázku předplatných kuponů, by nemělo zakrývat daleko větší problém – jejich cenu, zdaleka nejnižší v Evropě. Do tohoto stavu jistě Prahu dohnala i nenasytnost EMS dožadující se stále dalších absurdně vysokých částek za své řešení. To je jistě funkční a ve své době bylo nepochybně na špičkové úrovni, ale dnes, v době virtuálních karet na cokoli v jakémkoli elektronickém zařízení, se jeví jako poněkud archaické. O ceně, která

mnohonásobně přesáhla původní rozpočty, raději nemluvě. Bylo jen logické, že magistrát zatlačený do kouta hledal nějaké řešení, jak se obejít bez držitele licencí k Opencard. Spíše se lze podivovat, že již dávno nenasadil to, co má k dispozici v podobě předplatných kuponů zasílatelných přímo do mobilů podobně jako jednotlivé jízdenky. Jediným důvodem, proč tato funkční a zcela zaplacená technologie nebyla využívána, je fakt, že také její dodavatel bývá spojován s nějakými pražskými kmotry. To, že se snad konečně a dokonce dlouhodobě podaří vyřešit otázku předplatných kuponů, by ale nemělo zakrývat daleko podstatnější problém, kterým je jejich cena – zdaleka nejnižší v Evropě. Navíc pro jednu z nejhustších a nejkomfortnějších sítí městské dopravy. I bez loňské absurdní slevy ročních kuponů dělal provoz městské dopravy pořádnou díru do městského rozpočtu. Dotace pražskému dopravnímu podniku polykají ve srovnání s jakýmkoli jiným evropským velkoměstem mnohonásobný díl příjmů města a podvazují do budoucna hodně zásadně rozvoj metropole. Prošustrované skoro dvě miliardy za slavnou Opencard jsou v tomto porovnání drobné.

Cena za bezpečnost V Česku bude platit čtyřstupňový systém varování před terorismem. V případě nutnosti ho bude moci využít dokonce sám ministr vnitra, až dodatečně pak rozhodnutí na nejbližším zasedání posvětí vláda. To snad lze pochopit. Ale kabinet nehodlá zveřejňovat, jaká konkrétní opatření budou ten který stupeň doprovázet. Byl by to, podle premiéra Sobotky, návod pro teroristy. Jistěže není třeba vyzvonit, jak budou chráněny třeba citlivé objekty. Jak se mohou v takových případech měnit třeba pravomoci armády, policie či tajných služeb, bychom ale vědět měli. Například BIS se ozvala s tím, že by bylo dobré usnadnit domovní prohlídky, mluví se o možném prodlužování vazby. Už teď jsou policie a tajné služby prakticky mimo veřejnou kontrolu. Nebo jinak, pouze pod kontrolou poslanců, jejichž pravomoci jsou mizivé. Uvolnit bezpečnostním složkám ruce ještě víc by nebylo zrovna moudré.



Jana Havligerová

Kresba Milan Kounovský

str. 10

Foto reuters

řekl francouzský prezident François Hollande

kultura

www.e15.cz | 15 |

Osudy kluků s padáky po světové válce n Především české, ale také světové parašutisty představuje první díl plánované trilogie Davida Jiráska.

ale i suchá služební hlášení, která doplňují postřehy a vzpomínky bývalých vojáků. Samotné vyprávění začíná obdobím druhé světové války, kdy členové paraskupin ze Západu představovali elitu zahraniční armády. Prezentovali ty nejlepší vojenské kvality našeho zahraničního odboje, přičemž autor zdůrazňuje, že způsob, jakým se vlastní země zachovala ke svým válečným hrdinům po roce 1948, je otřesný. Jirásek to dokládá na konkrétním příběhu generála Palečka. Ten při budování nové výsadkové jednotky prohlásil, že moderní armáda musí vycházet ze zkušeností západních i východních spojenců. Výsledkem bylo jeho uvěznění. Zásadní částí knihy je kapitola Srpnová okupace a její důsledky, v níž autor událos-

Zuzana Dorogiová Prašutista, výsadkář, paragán, průzkumník, příslušník speciálních sil. V různých dobách se jim říkalo různě, všichni ale dělali totéž. David Jirásek ve výpravné publikaci, která je prvním dílem třísvazkového rozsáhlého vyprávění o české vojenské historii, přibližuje vznik a rozvoj výsadkových tradic, a to v kontextu domácího i světového dění. Využívá archivní prameny, dostupnou literaturu, informace od pamětníků,

ti po pražském jaru vyzdvihuje jako klíčový okamžik našich moderních dějin. „Ve 20. století už potřetí museli vojáci uposlechnout rozkazu a nečinně přihlížet, jak cizí vojska okupují bez odporu jejich vlastní zemi,“ píše Jirásek. Zveřejňuje detailní operační deník 22. výsadkové brigády, hodinu po hodině, kde se mimo jiné píše: „Vojska přijela do ČSSR na základě pozvání vlády ČSSR s cílem zasáhnout na ochranu socialistického zřízení.“ Z dlouhodobého hlediska událost poškodila již tak dost pokulhávající prestiž vojenského povolání a vztah veřejnosti k vojenské službě. Důsledky pociťujeme dodnes. Komplexní pohled na dějiny českých speciálních sil autor bohudík nezatěžuje přílišnými technickými

detaily. Čtivá kniha je opatřena odkazy na odbornou literaturu, poznámkami a unikátními, dosud nezveřejněnými fotografiemi. Je třeba vyzdvihnout perfektně odvedenou práci grafika Radka Nahodila, který si s grafickou úpravou knihy pohrál vskutku excelentně, co se týče zvolených typů písma v titulcích a citacích nebo citlivě vloženými a jemně barevně odlišnými medailony jednotlivých velitelů a významných postav naší vojenské historie.

David Jirásek: Historie českých speciálních sil Výsadkové vojsko v letech 1947–1969 Nakladatelství: Mladá fronta, 2015 Hodnocení: 90 %

Krátce Začalo natáčení pohádky Anděl Páně 2 Režisér Jiří Strach začal natáčet volné pokračování pohádky Anděl Páně s Ivanem Trojanem a Jiřím Dvořákem v hlavních rolích. První záběry vznikly v prosinci, nyní členy filmového štábu čeká více než měsíc práce na různých místech v Česku.

NFA uvede restaurovanou verzi Adelheid Národní filmový archiv představil digitálně restaurovaný film Adelheid režiséra Františka Vláčila. Drama má dnes premiéru v Brně a poté vstupuje do běžné kinodistribuce. Je třetím ze série 14 filmů, které NFA digitalizuje a vrací do kin.

Festival krátkých filmů vyhrálo Slyšení Hlavní cenu z 11. ročníku festivalu krátkých filmů Praha si odnesl dánsko-finský snímek Slyšení režisérské dvojice Hamy Ramezan a Rungano Nyoniová. /čtk/

Remake oscarového vítěze na ceny nemá Iva Přivřelová

Foto bontonfilm

Pod stejným názvem Tajemství jejich očí a s pozměněným dějem točícím se kolem víc než deset let nevyřešeného případu brutálního znásilnění a vraždy přišel do kin remake argentinského hitu, který před šesti lety vyhrál Oscara. Americké verze se chopil Billy Ray, scenárista, který se Oscarů zúčastnil předloni díky Kapitánu Phillipsovi. Jako režisér má na kontě jen dva předchozí filmy, přesto právě jeho režie pohánějící případ přes časté flashbacky dějů odehrávajících se v roce 2002 slouží snímku lépe než scénář s mnoha klišé o policistech beroucích spravedlnost do vlastních rukou. Zvláště když se málo starají o důkazy a zločince honí dost nepřesvědčivě. Takový je i hlavní hrdina, bývalý agent FBI, který se nikdy nevyrovnal s tím, že vraha dcery jeho kolegyně (Ju- Hvězdy. V nové verzi Tajemství se sešli Julia Robertsová, Nicole Kidmanová a Chiwetel Ejiofor.

lia Robertsová) tenkrát pustili, ani s náklonností k jiné kolegyni, státní návladní v podání Nicole Kidmanové. Hvězdné obsazení přidává tomuto Tajemství na atraktivitě a Chiwetel Ejiofor v hlavní roli se opravdu snaží film utáhnout. Jenže ještě než se rozmotá na přeskáčku vyprávěný a díky tomu dlouho celkem napínavý příběh, z temného thrilleru o posedlostech se stane průměrná žánrovka odtržená od reality, v níž se může stát cokoliv. Autorka je spolupracovnicí redakce

Tajemství jejich očíl (thriller, USA, 111 minut) Režie: Billy Ray Hrají: Chiwetel Ejiofor, Nicole Kidmanová, Julia Robertsová, Alfred Molina Premiéra: 21. ledna Hodnocení: 50 %

| 16 | NAKONEC

Foto dne

Napravený omyl. Déšť konfet

Foto čtk

znovu korunoval Miss Universe Filipínku Piu Alonzovou Wurtzbachovou při jejím včerejším triumfálním návratu do Manily. Její popularitu posílilo faux pas, které se při slavnostní korunovaci přihodilo loni v prosinci v Las Vegas moderátorovi Stevu Harveyovi: korunku nejkrásnější ženy světa omylem posadil na hlavu Kolumbijky Ariadny Guttiérrezové. Tisíce Filipínců přivítaly už třetí Miss Universe pocházející z jejich vlasti.

Výročí týdne

Challenger – konec snu o dokonalosti n Raketoplán ztělesňoval americkou technologickou převahu. Po pár letech ale zevšedněl natolik, že kosmická agentura NASA začala cesty za poznáním nabízet i civilistům. Probuzení ze sna o dokonalosti americké techniky nastalo 28. ledna 1986. Na palubě raketoplánu Challenger, který se chystal na desátou pravidelnou misi, byla sedmičlenná posádka včetně středoškolské učitelky Chris-

ty Sharon McAuliffeové. V ná- kvůli poruše počítače. Nebylo kladovém prostoru spočívaly to ostatně u této mise poprvé. dvě družice. Přítomnost Raketoplán měl startovat už McAuliffeové, „prvního ces22. ledna, ale start zhatilo tujícího do vesmíru“, špatné počasí. Kvůli budila mimořádtechnické závadě nou pozornost. nevyšel ani náV raketoplánu Byla totiž vyhradní termín Challenger zahynula brána v rámci 27. ledna. Start sedmičlenná posádka. projektu následující Pozítří od tragédie Učitel vesmíden byl nejuplyne ru z více než zazší možný, jedenácti tisíc aby se dal účastníků. dodržet časový Motory harmonogram let. raketoplánu dál plánovaných Challenger na floridvesmírných misí. ském mysu Canaveral byly Do 73. vteřiny letu vše zapáleny v 11.38 hodin, tedy probíhalo zdánlivě v pořádku. s dvouhodinovým zpožděním Nikdo z posádky ani pozem-

30

ního personálu nic netušil o blížící se katastrofě. Šok nastal, když napohled klidný let přerušila exploze odhazovací nádrže, která zásobuje palivem pomocné startovací motory. Raketoplán se patnáct kilometrů nad zemí zahalil do oblak dýmu, z nějž vylétaly deformované trosky. Na záchranu posádky nemohlo být pomyšlení. V měsících následujících po tragédii se podařilo z moře vylovit téměř polovinu konstrukce raketoplánu, palivových nádrží i motorů včetně kabiny pro posádku. Příčinu havárie se podařilo určit poměrně brzy – selhalo těsnění

na jednom z motorů. Spaliny pronikly mezi segmenty motoru a následně prohořely spoje mezi motorem a vnější nádrží. Její výbuch zpečetil osud mise. Na závadě těsnění se podílela jak neopatrná manipulace, tak na floridské poměry mrazivé počasí minus čtyři supně Celsia. Raketoplány jako chlouba americké kosmonautiky byly každopádně na čas uloženy k ledu. Další start se uskutečnil až po dvou a půl letech. Přesto se o sedmnáct let později nepodařilo zabránit katastrofě staršího sourozence, raketoplánu Columbia. /mec/

E15, deník pro ekonomiku a byznys | Vydává Mladá fronta a. s., Mezi Vodami 1952/9, 143 00 Praha 4, internet www.e15.cz | Šéfredaktorka Tereza Zavadilová | Zástupci šéfredaktorky Martin Čaban a Stanislav Šulc Šéfkomentátorka Jana Havligerová | Vedoucí vydání Kateřina Baumgartnerová,  Jiří Kubec a Michal Nosek | Šéfredaktor E15.cz Jiří Holuša | Redakce Zuzana Faltová, sekretariát, [email protected], tel.: 225 276 461 Generální ředitel vydavatelství David Hurta | Inzerce Lenka Benetková, obchodní ředitelka, [email protected] | Distribuce a výroba Soňa Štarhová, ředitelka, [email protected] | Marketing Hana Holková, ředitelka, [email protected] Kontakt na zaměstnance [email protected] | Číslo registrace deníku E15 – MK ČR E 17948, ISSN 1803-4543 | deník E15 vychází od listopadu 2007 každý pracovní den | Přetisk a jakékoli šíření povoleno pouze se souhlasem vydavatele. Nevyžádané příspěvky se nevracejí | Tisk Europrint a. s. | Předplatné Postservis, [email protected], 800 300 302 | Tištěný a prodaný náklad ověřuje ABC, člen IF ABC