Copyright veškerá autorská práva vyhrazena

Copyright – veškerá autorská práva vyhrazena www.scorpioalarmy.cz, www.motoalarmy.cz

Standardní součásti_ -

Hlavní ovládací modul (HOM) se systémem ultra nízkého odběru proudu Vestavěný digitální akcelerometr ADXL202 Ochrana zapalování Dálkové ovládání senzorů Spořič baterií s úsporným reţimem Oznámení napadení Pasivní obrana Volitelná moţnost automatické/ manualní aktivace / deaktivace Blikání světel Integrovaná 125 dB multifonní siréna Reţim zabezpečení při převáţení Dálkové spuštění výstraţného alarmu Jemný zvuk sirény Volitelné aktivovaní senzoru okolního pohybu

Volitelné vybavení__ -

Senzor okolního pohybu – miniaturní vícestupňový mikrovlnný senzor, který zachytí pohyb okolo motocyklu, a tak jedinečně chrání jeho části a výbavu. Reaguje na jakékoli ohroţování sedadlových brašen, zavazadel a příslušenství.

-

Deaktivátor zapalování zabraňující odcizení – Umoţňuje dálkové vypnutí elektrického systému motocyklu, kdyţ vás někdo přinutí sesednout. Také znemoţňuje nastartování v době aktivovaného zabezpečení.

-

Originální sada konektorů – konektory stylu OEM, které snadno připojíte ke kabelům motocyklu. Sady konektorů existují pro dané modely motocyklů.


1

1. Instalace Seznam dílů Tlačítkový ovladač

Instalační kit GEN-1

RFID anténa

Hlavní ovládací modul HOM

Kit pro připojení příslušenství ACC-1

Hlavní připojovací sada HARN-1

Pozn. Tlačítkový ovladač je napájen baterií CR2032.

Postup při instalování Před zahájením instalace bezpečnostního systému doporučujeme věnovat čas pečlivému pročtení instalačního návodu a řádnému naplánování samotné instalace. Díky naplánování budete schopni vybrat nejlepší postup pro umístění, zabezpečení a připojení systému na specifický typ vašeho motocyklu. Přestoţe instalace není sloţitá, pro správné fungování systému je nutno dodrţet několik zásadních kroků : 1. Zkontrolujte, zda je baterie motocyklu plně nabitá a překontrolujte stav všech elektrických obvodů. 2. Prohlédněte konstrukci a rozmístění součástí motocyklu, abyste správně rozhodli, kam umístíte jednotlivé části bezpečnostního systému. 3. Ujistěte se, ţe ţádné pohyblivé části motocyklu neohroţují součásti nebo kabely systému.


2

4. Neveďte kabely přes ostré hrany, které by mohly způsobit přerušení nebo zkrat. 5. Neumisťujte součásti systému do blízkosti oblastí vysokých teplot jako je například výfukové potrubí apod. 6. Ponechejte kabelům ve všech místech zapojení alespoň 3cm volnost, aby se tak předešlo riziku rozpojení v důsledku vibrací. 7. Nevrtejte ţádné otvory, připevněte komponenty dodávanou páskou Velcro a kabelovými úchyty.

Umístění součástí systému Vyberte vhodné místo pod sedadlem nebo v bočním krytí. Zde umístěte HOM pouţitím oboustranné lepící pásky Velcro nebo kabelovými úchyty. Ujistěte se, zda není jednotka viditelná nebo snadno dostupná. Poznámka: Přestoţe systém dokáţe pracovat v jakékoli poloze a náklonu, pokuste se vyhnout umístění HOM reproduktorem sirény ke straně motocyklu. Mohlo by to způsobit sníţení citlivosti.

Vedení anténního kabelu HOM obsahuje 45 cm dlouhý anténní kabel. Prvních 30 cm je koaxiální kabel, zbývajících 15 cm je přijímací anténa. Při umisťování antény se snaţte aby nevedla kolem kovových součástí. Pro nejlepší fungování je dobré vést ji co nejvíce vertikálně a nezakrývat ji.

Kabelové spoje_ Poznámka: Všechny konektory jsou nezaměnitelné a dají se zapojit jen jedním způsobem.

HOM je vybaven dvěma konektory. Jeden je určen pro hlavní sadu kabelů (HAR-1), druhý je pro volitelnou výbavu.

Sada volitelných kabelů Zapojte volitelné kabely do odpovidajícího konektoru v HOM. Pokud ţádnou volitelnou výbavu nepouţijete, chraňte konektor příslušnou prachovou krytkou.

Sada hlavních kabelů Poznámka: Pokud pouţíváte tovární sadu konektorů, neřiďte se prosím touto částí a postupujte dle instrukcí dodaných spolu se speciální sadou.

Hlavní sada kabelů je sloţena ze dvou kabelových pásů. Jeden je označen (HAR-1) a druhý je označen (GEN-1). Zapojte bílý 4 kolíkový konektor z (HAR-1) do příslušného 4 kolíkového konektoru na (GEN-1). (HAR-1) má dále vodotěsný konektor který zapojíte do HOM. Kabely by měly být zapojeny následovně:


3

HAR-1 Černý kabel s pojistkou a kruhovým zakončením – na kladný pól baterie (+). GEN-1 Černý kabel Šedý kabel Šedý kabel Oranţový kabel

– uzemnění (-). – ke kabelu blinkru (levého) – ke kabelu blinkru (pravého) – ke kabelu zadního světla nebo jinému kabelu který je pod proudem kdyţ je zapnuto zapalování. (Poznámka: jde o připojení alarmu, toto propojení nezpůsobuje blikání zadního světla.)

Poznámka: Při zapojení sady kabelů (HAR-1) by měla siréna pípnout a světla z blinkrů dvakrát probliknout. Pokud se tak nestane, překontrolujte pojistku a konektory baterie (+) a uzemnění (-). Jestliţe nedojde k probliknutí světel u blinkrů, zkontrolujte, zda zelený kabel je připojený k napájecímu kabelu (+) světel u blinkrů.

Barevné značení:

Honda Kawasaki Suzuki Yamaha Harley Davidson Ducati

Uzemnění (-)

Zadní světlo

Blinkr levý

Blinkr pravý

Zelený kabel Černý kabel Černo/Bílý kabel

Hnědý kabel Červený kabel Hnědý kabel

Modrý kabel Šedý kabel Šedý kabel

Černý kabel Černý kabel Černý kabel

Modrý kabel Modrý kabel Ţlutý kabel

Oranţový kabel Zelený kabel Zelený nebo Černý kabel Zelený kabel Hnědý kabel Bílo/černý kabel


Hnědý kabel Fialový kabel Bílo/zelený kabel

4

Schéma propojení

Poznámka: Připojte (HAR-1) sadu kabelů k HOM teprve aţ po dokončení instalace. Pokud budete vyměňovat baterii, odpojte tento konektor jako první. Připojte jej zpět terve po připojení obou pólů baterie.


5

Použití T-tap konektorů_ 1) Umístěte samičí T-tap konektor přes kabel, uzavřete a tlakem zacvakněte. 2) Nyní zasuňte samčí T-tap konektor do příslušného zámku na konci samičího konektoru.

Ovládací pokyny Podněty ke spuštění alarmu_ 1. Pokud došlo k otřesu, siréna bude houkat 5 vteřin a světla budou blikat. 2. Při naklonění motocyklu bude siréna houkat 30 vteřin a světla budou blikat. 3. Při zapnutí zapalování bude siréna houkat 30 vteřin a světla budou blikat. Poznámka: Po spuštění alarmu a následném dokončení varovného cyklu zůstává systém aktivní, připraven reagovat na další podněty.


6

Zobrazení událostí_ Při deaktivaci alarmu blinkry ukáţí blikáním, zda byl alarm spuštěn. Bliknou jednou při deaktivaci alarmu a dalším blikáním určí, které senzory spustily alarm: 1bliknutí a další 1 bliknutí……………………………………senzor otřesu 1bliknutí a další 2 bliknutí……………………………………senzor náklonu 1bliknutí a další 3 bliknutí……………………………………senzor okolního pohybu 1bliknutí a dalších 5 bliknutí………………………………...senzor zapalování

Volba režimu zabezpečení_ Zabezpečovací systém SR-i800 má dva reţimy aktivace a deaktivace – Manualní - Stiskněte ovládací tlačítko po dobu 1s na ovladači - alarm se aktivujete a nebo deaktivujete. (Při manuální deaktivaci alarmu nastavíte reţim automatické deaktivace do stavu off. Pro nastavení automatického reţimu aktivace a deaktivace alarmu stiskněte tlačítko na ovladači pro aktivaci alarmu a poté deaktivujte alarm pootočením klíčku v zapalování. Tím přecházíte do stavu automatické aktivace a deaktivace alarmu.) Automatická – pootočením klíčku v zapalování do polohy on alarm deaktivujete, do polohy off alarm se automaticky aktivuje sám ( 1. pootočením klíčku v zapalování do polohy on alarm získá kladný impulz ze zadního svétla a kontroluje zda v dosahu HOM je váš tlačítkový ovladač: pokud je, alarm se automaticky deaktivuje, pokud není, alarm spustí poplach; 2. pootočením klíčku v zapalování do polohy off se alarm automaticky aktivuje po době cca. 5s.) Pozn. Tovární nastavení – aktivace alarmu s nastavením perimetrického senzoru do stavu ON

Nastavení perimetrického senzoru 1. Manuálně deaktivujte alarm 2. Pootočte klíčkem v zapalování do polohy on- off –on, poté rychle 2x stiskněte tlačítko na ovladači – siréna houkne 2x nebo 3x podle stavu ve kterém je perimetrický senzor: 2x……Perimetr on 3x……Perimetr off 3. Pootočte klíčkem v zapalování do polohy off pro ukončení procesu pro nastaveni perimetrického senzoru. 4. Manuálně deaktivujte systém (SN-5 zustane ve stavu ve kterém jste ho nastavili) Aktivace alarmu s perimetrickým senzorem ve stavu on – stiskněte a drţte tlačitko ztlačené po dobu 5s. Alarm se aktivuje a senzor SN-5 přejde do stavu ON. Copyright – veškerá autorská práva vyhrazena www.scorpioalarmy.cz, www.motoalarmy.cz

7

Blinkry bliknou dvakrát pro potvrzení, ţe systém je aktivní a stav peimetrického senzoru je ve stavu ON. Nastavení citlivosti otřesového senzoru v HOM 1. Manuálně deaktivujte alarm 2. Pootočte klíčkem v zapalování do polohy on- off –on, poté drţte stisknuté tlačítko na ovladači – siréna houkne tolikrát v jakém stavu je nastaven senzor otřesu. (stav 1 – stav 5, kdy stav 5 je nejcitlivější), defaultní nastavení je pozice 3 3. Stiskněte tlačítko pro změnu nastavení citlivosti senzoru 4. Pootočte klíčkem v zapalování do polohy off pro ukončení procesu pro nastaveni citlivosti otřesového senzoru – siréna houkne pro indikaci uloţení. Programování osobního nadkódu ! Osobní nadkód je sekvence počtu bliknutí levého a pravého blinkru, který můţeme pouţít v případě ztráty ovladače pro deaktivování alarmu. Vstup do programovacího módu 1. Manuálně deaktivujte alarm. 2. Klíček v zapalování pootočte nasledujícím způsobem – on-off-on-off-on. 3. Stiskněte a drţte po dobu několika sekund neţ siréna houkne 3x pro potvrzení signálu. Vložení počtu bliknutí pro nadkód. Nadkód je kombinace počtu levého-pravého-levého-pravého bliknutí blinkru. 1. 2. 3. 4.

Zapněte levý blinkr k určení počtu bliknutí (do 9 bliknutí). Zapněte pravý blinkr k určení počtu bliknutí (do 9 bliknutí). Zapněte levý blinkr k určení počtu bliknutí (do 9 bliknutí). Zapněte pravý blinkr k určení počtu bliknutí (pouze 1 bliknutí). Použití nadkódu v případě ztráty pageru.

1. Pootočte klíčkem v zapalování do polohy on. Počkejte, neţ u alarmu proběhne proces inicializace a neţ přestanou blikat světla u blinkrů. Poznámka: kdyţ siréna přestane houkat, nemusíte jiţ čekat neţ se dokončí plný cyklus inicializace. 2. Vloţte svůj nadkód 3. Kdyţ vloţíte správně svůj kód, dojde k deaktivaci alarmu.


8

Kódování ovladače (SR-i800) 1. Odpojte hlavní sadu kabelů HAR-1 od Hlavního Ovládacího Modulu (HOM). 2. Znovu jej zapojte. Siréna 2x pípne a blinkry se 2x rozsvítí. Do 6ti vteřin zapněte a vypněte zapalování 3x za sebou. 3. Pokud jste stihli udělat krok 2 správně v daném čase, ozve se siréna 2x a blinkry se rozsvítí navíc ještě 2x pro potvrzení ţe systém je v odstaveném reţimu. 4. Stiskněte a podrţte tlačítko na ovladači po dobu 5 – 10 sekund, systém 2x pípne a blinkry 2x bliknou pro potvrzení, ţe HOM přijal nový kód. 5. Zapněte a vypněte zapalování pro opuštění odstavného reţimu [Learn Mode]. Poznámka: Pokud kódujete druhý ovladač, zopakujte krok 4 i pro druhý ovladač neţ budete pokračovat krokem 5.

HAR – 1

Tlačítko


9

_____________________________________________________________________ Senzor okolního pohybu (SN-5)__________________________________________ Zapojení SN-5 Senzor okolního pohybu pouţívá vysokofrekvenční mikrovlnnou technologii pro detekci pohybu hmot okolo motocyklu. Signál můţe procházet sedadlem, sklem, kůţí a plastem, ale ne kovem. Doporučujeme umístit senzor pod sedadlo co nejblíţe středu motocyklu. Dodávaným systémem lepících pásek Velcro můţete senzor upevnit na horní část baterie nebo jakýkoli rovný povrch. Ujistěte se, zda horní strana senzoru směřuje vzhůru. Umístěte senzor oblasti co nejdále od HOM. Nastavení senzoru Přestoţe je senzor nastaven jiţ při výrobě, můţe se vyskytnout potřeba doladit citlivost dle vašeho vlastního pouţívání. 1. Postavte se asi 2 metry od motocyklu a aktivujte systém. 2. Jděte směrem k motocyklu a pokuste se přeplazit přes něj. Jakmile senzor rozezná pohyb, siréna se pomalu rozezní. Kdyţ se vrátíte zpět, siréna přestane houkat. Pokud se nadále přibliţujete k motocyklu, siréna začne houkat rychleji a rychleji aţ přejde k plnému alarmu. 3. Citlivost můţe být upravena po odejmutí plastikové krytky pootočením šroubu. Pro zvýšení citlivosti točte ve směru hodinových ručiček. Pro sníţení točte na opačnou stranu. 4. Senzor okolního pohybu má ovladač vnitřního seřízení, který byl nastaven při výrobě. Tento ovladač by měl být měněn jen pokud nelze senzor řádně nastavit podle kroku 3. Volejte prosím vašeho prodejce. Poznámka: nezvyšujte citlivost přes polovinu, mohlo by docházet k planým poplachům.


10

Znemožnění zapalování / protiúnosový modul (RID-5)______________________ Instalace 1. Přeřízněte ovládací kabel zapalování/motoru (podle moţností uvedených níţe) 2. Pokuste se nastartovat stroj pro ověření výběru správného kabelu. Pokud motocykl nastartoval, byl vybrán špatný kabel (kontaktujte prodejce). Pokud motocykl nenastartoval, bylo zvoleno správně a pokračujte krokem 3. 3. Při balení modulu jsou kontakty chráněny čistým silikonem. Před instalací je zbavte této ochranné vrstvy. 4. Jeden konec přeříznutého kabelu připojte k jednomu z kabelů v RID-5 dodávaným konektorem nebo jiným pevným způsobem spojení. 5. Připojte také druhý konec přeříznutého kabelu ke druhému konektoru v RID-5 6. Otestujte spoje, aby byly co nejpevnější.* 7. Zapojte konektor RID-5 do příslušného konektoru na přídavných kabelech Hlavního Ovládacího Modulu (HOM) 8. Vyzkoušejte RID-5 aktivováním alarmu (bez Senzoru okolního pohybu) a pokuste se zapnout motocykl. Pokud se vám to povede, kontaktujte prosím vašeho prodejce. * Špatné otestování uvolněných kabelů můţe způsobit chybné odstavení motoru. Volby výběru kabelu zapalování/motoru Volba 1 : Kladné vedení na palivovou pumpu Volba 2 : Kladné vedení na palivový injekční systém Volba 3 : Kladné vedení, které vede k pojistce zapalovaní v pojistné skříni. To by měla být 10. nebo 15. ampérová pojistka značená IGN nebo START. (karburátorové motocykly) Volba 4 : Zemnící vedení z modulu zapalování Volba 5 : Kladné vedení z modulu zapalování do zapalovací cívky Volba 6 : Drátové propojení mezi startovacím modulem


11

Záruka______________________________________________________________ Bezpečnostní produkty, vyráběné firmou Scorpio, mají 2-letou záruční dobu (od data zakoupení). Ta zahrnuje veškeré součásti a příslušenství vyráběné společností Aritronix Ltd. Následující odstavce popisují pravidla záruky. Co zahrnuje záruka? Záruka se vztahuje na vady materiálu a závady vzniklé při výrobě koncových hardwarových produktů a volitelného příslušenství dodávaného firmou Scorpio. Co záruka nezahrnuje? Tato záruka se nevztahuje na kosmetické vady, poškození a selhání způsobená vyšší mocí – závady vzniklé : -

Vnější příčinou jako je nehoda, zneuţití, špatné pouţití nebo poškození elektrickým proudem. Pouţití, které by bylo v rozporu s pokyny k produktu nebo jeho modifikacím. Chyba při sledování pokynů k produktu Závady způsobené pouţitím příslušenství, součástek nebo dílů, které nejsou vyrobeny nebo schváleny firmou Scorpio.

Co dělat při odhalení závady na produktu Scorpio? Nejprve kontaktujte svého prodejce. (Bude poţadován doklad o zaplacení a informace o produktu a motocyklu). Po uznání nároku na reklamaci bude sepsána ţádost o reklamaci. FCC poznámka Toto zařízení je v souladu s částí 15 pravidel FCC. Jeho provoz splňuje následující dva poţadavky: (1) Toto zařízení nesmí mít škodlivé účinky a (2) Toto zařízení musí být odolné vnějším vlivům, které by mohly způsobit neţádoucí projevy. Změny, provedené bez souhlasu strany, odpovědné za reklamace, mohou vést ke zrušení oprávnění pouţívat toto zařízení.


12

Kontaktní informace Pro technickou podporu pro jakoukoliv část tohoto manuálu nebo při reklamacích prosím kontaktujte svého prodejce.

www.scorpioalarmy.cz [email protected] Ing. Pavel Suchánek Oficiální dovozce pro Českou republiku Tel: +420 728 121 427


13

Copyright veškerá autorská práva vyhrazena

Recommend Documents