CO2-emissie-inventaris

CO2-emissie-inventaris

2014

Opdrachtgever

Nebest Adviesgroep B.V.

Rapportnummer

2015/P0010_009/r01 v03

Status

Definitief

Rapportdatum

18 augustus 2015

Uitvoering Projectleider

Wilma Melchers

Autorisatie

Naam

Paraaf

Datum

Auteur

Wilma Melchers

18 augustus 2015

Vrijgave

Michiel Post

18 augustus 2015

Titel

:

Rapportnummer :

CO2-emissie-inventaris 2014 2015/P0010_009/r01 v03

INHOUDSOPGAVE

1

INLEIDING ...............................................................................................................................4

2

BESCHRIJVING VAN DE ORGANISATIE .............................................................................5

2.1

Bedrijfsprofiel ...........................................................................................................................5

2.2

Organizational Boundary..........................................................................................................5

2.3

Beleid .......................................................................................................................................5

2.4

Rechtspersoon en verantwoordelijkheden ...............................................................................6

3

BASISJAAR EN RAPPORTAGEPERIODE............................................................................7

4

CO2-EMISSIE-INVENTARIS SCOPE 1 ...................................................................................8

4.1

Scope 1 - Gas en ander ingekochte warmte/koude .................................................................8

4.2

Scope 1 - Leaseauto zakelijk & woon-werk .............................................................................8

5

CO2-EMISSIE-INVENTARIS SCOPE 2 ...................................................................................9

5.1

Scope 2 - Elektriciteit ...............................................................................................................9

5.2

Scope 2 - Zakelijke vluchten ....................................................................................................9

5.3

Scope 2 - Privéauto zakelijk .....................................................................................................9

6

SAMENVATTING ..................................................................................................................10

6.1

Verbranding van biomassa ....................................................................................................10

6.2

GHG verwijderingen ...............................................................................................................10

6.3

Uitzonderingen .......................................................................................................................11

7

PROJECTEN MET CO2-GERELATEERD GUNNINGSVOORDEEL ...................................12

7.1

Instandhoudingsadvisering Kunstwerken 2013-2016 (IHA) ..................................................12

7.2

Zuid-Willemsvaart droogzetmiddelen .....................................................................................12

8

VOORTGANG REDUCTIEDOELSTELLINGEN ...................................................................14

8.1

CO2 reductiedoelstellingen .....................................................................................................14

8.2

Voortgang emissiereductie ....................................................................................................14

8.3

Toelichting op de resultaten ...................................................................................................15

Titel

:

Rapportnummer :


9

BEREKENINGSMETHODEN ................................................................................................16

9.1

Inleiding ..................................................................................................................................16

9.2

Brandstofverbruik ...................................................................................................................16

9.3

Kantoren .................................................................................................................................16

9.4

Zakelijk verkeer - vliegreizen .................................................................................................16

9.5

Zakelijk verkeer – privé auto ..................................................................................................17

10

ONZEKERHEDEN .................................................................................................................18

Bijlage 1 Conversiefactoren Bijlage 2 Rapportage volgens ISO 14064 Deel 7

Titel

:

Rapportnummer :

1


4

INLEIDING

De CO2-emissies van Nebest Adviesgroep B.V. (Nebest) zijn in dit rapport ten behoeve van certificatie voor niveau 3 van de CO2-Prestatieladder in kaart gebracht voor 2014. Inhoudelijk is dit document opgesteld conform ISO 14064-1. De cijfers die voor 2014 worden getoond in dit document zijn omgezet volgens - de door Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden en Ondernemen (SKAO) voorgeschreven conversiefactoren. Een lijst van de conversiefactoren volgens het Handboek CO2-Prestatieladder 3.0 (versie 10 juni 2015) is terug te vinden op de website www.co2emissiefactoren.nl. In Bijlage 1 is een lijst opgenomen van gebruikte conversiefactoren voor de berekening van de emissie over 2014. Certificatie voor niveau 3 vergt onder andere inzicht te hebben in de 'scope 1 en 2-emissies', in Figuur 1.1 weergegeven. Vanaf niveau 4 worden ook de emissies behorend tot 'scope 3' meegenomen.

Bron: Handboek CO2-Prestatieladder 3.0

Figuur 1.1: CO2-emissies onderverdeeld naar scopes Over heel 2014 heeft Nebest 1061 ton CO2 uitgestoten door activiteiten gerelateerd aan scope 1 en 2 ten opzichte van 1084 ton in 2013, 1079 ton in 2012 en 1010 ton in 2011. De in 2014 gerealiseerde toename van 51 ton CO2 ten opzichte van 2011 bedraagt +5,0%.

Titel

:

CO2-emissie-inventaris 2014

Rapportnummer :

2015/P0010_009/r01 v03

2

BESCHRIJVING VAN DE ORGANISATIE

2.1

Bedrijfsprofiel

5

Nebest is een onafhankelijk ingenieurs-/adviesbureau, gespecialiseerd in inspectie, technisch advies en projectmanagement in de infrastructuur, niet alleen op het gebied van civiele, werktuigbouwkundige en elektrotechnische maar ook bouwkundige projecten. Daarnaast is Nebest continu bezig met ontwikkeling van nieuwe, geavanceerde onderzoeksmethoden. Nebest bestaat uit de volgende werkmaatschappijen:      

Nebest B.V. Nebest Duikinspectie B.V. Nebest Survey B.V. Bouwtoets B.V. Concreet Projectmanagement B.V. Geobest B.V.

2.2

Organizational Boundary

2.2.1

Bedrijfsgrootte

De CO2-emmissie over 2014 bedroeg 1061 ton CO2. Op basis van de CO2-emissie inventaris voor wat betreft Scope 1 en 2 kan worden vastgesteld dat Nebest thans in de categorie tussen 500 ton en 2.500 ton per jaar CO2-uitstoot per jaar valt en derhalve kan worden geclassificeerd als middelgroot bedrijf overeenkomstig § 4.2 van Handboek CO2-Prestatieladder 3.0. 2.2.2

Organisatiegrenzen

De organisatiegrenzen van Nebest zijn in het kader van CO2-bewustzijn bepaald volgens het principe van de operationele invloedsfeer van het te certificeren bedrijf. Binnen het GHG-protocol wordt dit omschreven als ‘organizational boundary’. Nebest Adviesgroep B.V.

Bouwtoets

Concreet PM

Geobest

Nebest B.V.

Nebest Duikinspectie

Nebest Survey

Figuur 2.1: Organogram Nebest Adviesgroep B.V. 2.3

Beleid

Nebest verplicht zich tot continue verbetering van de energie-efficiëntie en vermindering van de CO2uitstoot in haar bedrijfsvoering. Nebest heeft zich ten doel gesteld om eind 2016 per scope de hieronder genoemde reductie in CO 2uitstoot behaald te hebben ten opzichte van het basisjaar 2011. Hierbij wordt de bedrijfsomvang in 2011 ook als referentie gehanteerd en wordt bedrijfsgroei of krimp evenredig verdisconteerd in de doelstellingen.

Titel

:

Rapportnummer :


6

Voor de tussenliggende jaren wordt uitgegaan van een lineaire voortgang ten opzichte van het basisjaar. Op de verschillende emissiescopes wordt reductiebeleid toegepast om de doelstellingen te behalen. Dit is weergegeven in onderstaande tabel. Scope 1

2

2.4

Onderdeel

Reductiemaatregel

Gas

  

duurzame keuzes in onze huisvestingsherziening optimalisatie gebruik kantooroppervlak minimaliseren kantooroppervlak

Leaseauto's

  

verdere toename van efficiëntie van onze leaseauto's minimaliseren kantoorlocaties Het Nieuwe Werken

Elektriciteit

  

alle kantoren groene stroom duurzame keuzes in onze huisvestingsherziening minimaliseren kantooroppervlak

Vluchten



niet van toepassing

Zakelijke kilometers privéauto



Het Nieuwe Werken

Reductie t.o.v. 2011

15% in 2016

40% in 2016

Rechtspersoon en verantwoordelijkheden

Voor de inhoud van de CO2-boekhouding ligt de verantwoordelijkheid bij de directie van Nebest, in de persoon van de heer ir. M.L. Post. De verantwoordelijkheid voor het opstellen van de CO2-boekhouding en de kwartaalrapportages en communicatie daarover berust bij mevrouw W.M.C. Melchers-Dijkema, KAM-coördinator van Nebest. Nebest Adviesgroep B.V. Schoonhovenseveer 31-33 Postbus 61 2964 ZH GROOT-AMMERS Telefoon: 0184 60 17 66 E-mail: [email protected] www.nebest.nl

Titel

:

Rapportnummer :

3


BASISJAAR EN RAPPORTAGEPERIODE

De inventaris van CO2-emissie is voor Nebest voor de eerste maal uitgevoerd in 2011. Er zijn dus geen historische gegevens beschikbaar die verder terug in de tijd gaan. Het eerste inventarisjaar (2011) is daarom tevens het basisjaar. De rapportageperiode is gelijk aan het fiscale boekjaar. Het boekjaar voor Nebest loopt van 1 januari tot en met 31 december. De gerapporteerde periodes zijn van januari tot en met december 2014. Als gevolg van de gewijzigde conversiefactoren in het Handboek CO2-Prestatieladder 3.0 zijn de emissie-inventarissen vanaf het basisjaar herberekend.

7

Titel

:

Rapportnummer :


8

4

CO2-EMISSIE-INVENTARIS SCOPE 1

4.1

Scope 1 - Gas en ander ingekochte warmte/koude

In Tabel 4.1 zijn de emissies van het gasverbruik per kantoor weergegeven. 3

Het totale gasverbruik van 26.651 m komt overeen met 50 ton CO2 uitstoot. In totaal draagt dit onderdeel 5% bij aan alle emissies van Nebest. Tabel 4.1: CO2-emissies Scope 1 - Gas en andere ingekochte warmte/koude Locatie

Vloeroppervlak (m2 BVO)

Verbruik gas (m3)

Gasverbruik (m3) per (m2) vloeroppervlak

Gemiddelde CO2-emissie gasverbruik (kg CO2/m2)

Totale CO2emissie gas (ton CO2)

Schoonhovenseveer Groot-Ammers Wilgenweg Groot-Ammers Nijverheidsweg Mijdrecht

1.100 685 1.150

13.619 3.594 * 9.438

12,4 5,2 8,2

23 10 15

26 7 18

Totaal/gem

2.935

26.651

25,8

49

50

* op basis van opgenomen meterstanden Bron: jaarafrekeningen leveranciers en meterstanden.

4.2

Scope 1 - Leaseauto zakelijk & woon-werk

Het gebruik van leaseauto's zorgt voor veruit de meeste emissies binnen Nebest; in totaal 84%. Tabel 4.2 geeft de emissies weer per brandstoftype. Tabel 4.2: CO2-emissies Scope 1 - Leaseauto zakelijk & woon-werk per brandstoftype Brandstof

Aantal liters

Benzine Diesel Totaal Bron: Shell database.

ton CO2

49.292 236.449

135,06 763,73

285.741

898,79

Titel

:


Rapportnummer :

2015/P0010_009/r01 v03

5

CO2-EMISSIE-INVENTARIS SCOPE 2

5.1

Scope 2 - Elektriciteit

9

Tabel 5.1 toont het aandeel CO2-emissie per kantoor op basis van het elektriciteitsverbruik. Vanaf 1 maart 2014 zijn de kantoren Schoonhovenseveer te Groot-Ammers en Nijverheidsweg te Mijdrecht overgestapt op Nederlandse Windenergie (groene stroom ‘B’). Op de overige locaties en voor die datum is gebruik gemaakt van grijze stroom. In totaal draagt dit onderdeel 2% bij aan alle emissies van Nebest. Tabel 5.1: CO2-emissies Scope 2 - Elektriciteitsverbruik per kantoor per m Locatie

Vloeroppervlak (m2 BVO)

Schoonhovenseveer Groot-Ammers* Schoonhovenseveer Groot-Ammers** Wilgenweg Groot-Ammers* Nijverheidsweg Mijdrecht* Nijverheidsweg Mijdrecht** Totaal/gem

Verbruik elektriciteit (kWh)

Gemiddeld elektriciteitsverbruik (kWh/m2)

8.482 45.970 24.217 *** 10.182 54.097

1.100 685 1.150 2.935

2

142.948

Gemiddelde CO2-emissie elektriciteitsverbruik (kg CO2/m2)

Totale CO2emissie elektriciteit (ton CO2)

7,7 41,8 35,4 8,9 47,0

4 22 19 5 25

4 0 13 5 0

140,7

74

23

Bron: jaarafrekeningen leveranciers en meterstanden. * grijze stroom ** groene stroom ‘B’ *** op basis van opgenomen meterstanden

5.2

Scope 2 - Zakelijke vluchten

Tabel 5.2 geeft de hoeveelheid vluchten van Nebest in 2014 weer. Ook is aangegeven in welke categorie de vluchten vallen wat betreft conversiefactor en wat de bijbehorende CO 2-emissies zijn in totaal. Tabel 5.2: CO2-emissies Scope 2 - Zakelijke vluchten Afstandcategorie

Hoeveelheid vluchten

CO2-emissie (ton CO2)

1 0 5

0,20 0,00 7,29

6

7,49

< 700 km 700 - 2500 km > 2500 km Totaal Bron: secretariaat.

5.3

Scope 2 - Privéauto zakelijk

De gereden kilometers per privéauto worden niet gesplitst in woon-werkverkeer en zakelijk verkeer. Daarnaast is ook de brandstoftype niet bijgehouden en hebben wij gerekend met de conversiefactor ‘Brandstoftype niet bekend’. In totaal draagt dit onderdeel 8% bij aan alle emissies van Nebest. Tabel 5.3: CO2-emissies Scope 2 - Privéauto zakelijk Autotype Brandstoftype onbekend Totaal Bron: financiële administratie.

Privéauto zakelijk (km)

CO2-emissie (ton CO2)

373.150

82

373.150

82

Titel

:


Rapportnummer :

6

2015/P0010_009/r01 v03

10

SAMENVATTING

De totale emissies van Nebest voor scope 1 en scope 2 bedroegen 1.061 ton CO2. Figuur 6.1 en Tabel 6.1 geven aan hoe dit verdeeld is onder de verschillende soorten emissies. Figuur 6.1: CO2-emissie inventaris 2014 – per categorie

CO2-emissie inventaris 2014 1%

44% 51%

Elektriciteit Leaseauto Zakelijke vluchten Privéauto - zakelijk

0% 4%

Het brandstofverbruik van het leasewagenpark zorgt voor ruim driekwart van de CO 2-uitstoot. Tabel 6.1: Totale CO2-emissies Nebest 2014 Categorie

Scope

Kantoren

1 2 1 2 2

Vervoer

Soort emissie

ton CO2

Gas Elektriciteit Leaseauto Zakelijke vluchten Privéauto - zakelijk

Totaal

6.1

50 23 899 7 82 1061

Verbranding van biomassa

Verbranding van biomassa (als onderdeel van scope 1 en 2) vond in 2014 niet plaats bij Nebest. 6.2

GHG verwijderingen

In paragraaf 7 van de NEN-ISO 14049-1 wordt gesproken over CO2-emissies uit het verbranden van biomassa en broeikasverwijdering (binding van CO2). In 2014 heeft geen biomassa (GFT, rioolslib) verbranding bij Nebest plaatsgevonden. Daarnaast zijn er ook geen broeikasgassen verwijderd.

Titel

:

Rapportnummer :

6.3


Uitzonderingen

Alle geïdentificeerde bronnen en putten van CO2 zijn verantwoord in de rapportage. Met uitzondering van de CO2-uitstoot ten gevolge van de chlorideproeven en gebruik van de AAS (acetyleen), deze uitstoot is dusdanig klein dat deze als niet significant is beoordeeld. Wel kan worden opgemerkt:  

dat koude middelen behoren tot de directe GHG-emissies, maar het is in het kader van de CO2-Prestatieladder 3.0 (nog) niet vereist om koude middelen te registreren; dat emissies uit papierverbruik en woon-werkverkeer vallen onder scope 3 en nog niet door Nebest in kaart gebracht. Deze zullen alsnog worden geïnventariseerd wanneer certificatie voor een hoger niveau van de CO2-Prestatieladder aan de orde is.

11

Titel

:


Rapportnummer :

2015/P0010_009/r01 v03

12

7

PROJECTEN MET CO2-GERELATEERD GUNNINGSVOORDEEL

7.1

Instandhoudingsadvisering Kunstwerken 2013-2016 (IHA)

7.1.1

Projectomvang

Omzet project / omzet alle Nebest projecten = 14,2%. Eigen uren in project / alle uren (op normale Nebest projecten) = 17,4%. Het project heeft gedurende het gehele jaar in de volle omvang gedraaid. Met een benadering "er tussenin" wordt de relatieve omvang redelijk benaderd. Dus circa 15,8%. 7.1.2

CO2-emissie inventaris

Tabel 7.1: Totale CO2-emissie project IHA 2014 Categorie

Scope

Kantoren

1 2 1 2 2

Vervoer

Soort emissie

Ton CO2


Totaal

7.1.3

Doelstellingen

Gezien de looptijd van het project gelijk is aan de looptijd van de doelstellingen voor Nebest Adviesgroep B.V. worden er geen specifieke doelstellingen voor het project bepaald. Deze doelstellingen zijn op basis van het wagenpark en gebouwen algemeen. 7.1.4

Analyse

Uit bovenstaande identificatie en kwantificering blijkt dat het project inhoudelijk ongeveer “gelijk” presteert aan het gehele bedrijf. Er worden hierop geen gerichte acties geïnitieerd. 7.2

Zuid-Willemsvaart droogzetmiddelen

7.2.1

Projectomvang

Omzet project / omzet alle Nebest projecten = 0,1%. Eigen uren in project / alle uren (op normale Nebest projecten) = 0,1%. Het project heeft gedurende het gehele jaar in de volle omvang gedraaid. Met een benadering "er tussenin" wordt de relatieve omvang redelijk benaderd. Dus circa 0,1%.

8 4 142 0 13 166

Titel

:


Rapportnummer :

7.2.2

2015/P0010_009/r01 v03

13

CO2-emissie inventaris

Tabel 7.2: Totale CO2-emissie project Zuid-Willemsvaart droogzetmiddelen 2014 Categorie

Scope

Kantoren

1 2 1 2 2

Vervoer

Soort emissie

Ton CO2


Totaal

7.2.3

0 0 1 0 0 1

Doelstellingen

Gezien de korte looptijd van het project (juli 2014-dec. 2014) worden er geen specifieke doelstellingen voor het project bepaald. Deze doelstellingen zijn op basis van het wagenpark en gebouwen algemeen. 7.2.4

Analyse

Uit bovenstaande identificatie en kwantificering blijkt dat het project inhoudelijk ongeveer “gelijk” presteert aan het gehele bedrijf. Er worden hierop geen gerichte acties geïnitieerd.

Titel

:

Rapportnummer :


14

8

VOORTGANG REDUCTIEDOELSTELLINGEN

8.1

CO2 reductiedoelstellingen

Nebest heeft CO2-reductiedoelstellingen geformuleerd voor 2016. Deze doelstellingen zijn geformuleerd per fte ten opzichte van basisjaar 2011. Voor de doelstellingen voor tussenliggende jaren wordt uitgegaan van een lineaire voortgang. De doelstellingen voor 2016 en de daaruit volgende doelen voor 2014 bedragen: Tabel 8.1: Emissiedoelstellingen per 2016 en - daaruit afgeleid - voor 2014 Doelstelling 2016

Doelstelling 2014

1

Scope Gas Leaseauto's

15%

9%

2

Elektriciteit Vluchten Zakelijke kilometers privéauto

40%

24%

8.2

Onderdeel

Voortgang emissiereductie

Onderstaande grafiek geeft een overzicht van de uitstoot per fte, sinds het basisjaar. 7,00 6,00 5,00 2011

4,00

2012

3,00

2013 2,00

2014

1,00 0,00 Gas

Elektriciteit Leaseauto's

Zakelijke vluchten

Privéauto zakelijk

Figuur 8.1: CO2-uitstoot per fte vanaf 2011 In Figuur 8.2 nogmaals een overzicht van de uitstoot per fte per scope en aangevuld met de doelstelling van 2014.

Titel

:


Rapportnummer :

2015/P0010_009/r01 v03

15

8,00 7,00 6,00 2011

5,00

2012 4,00

2013

3,00

2014

2,00

Doelstelling 2014

1,00 0,00 Scope 1

Scope 2

Totaal scope 1 + 2

Figuur 8.2: CO2-uitstoot per fte vanaf 2011 Over 2014 laten de cijfers een afname van de CO2-uitstoot per fte zien voor vrijwel elke emissiestroom. Alleen met betrekking tot mobiliteit is de uitstoot nog boven de doelstelling. Tabel 8.2 geeft weer de relatieve omvang van elke emissiestroom weer, en de voortgang ten opzichte van basisjaar 2011, zowel in absolute zin als per fte. Tabel 8.2: Voortgang CO2-emissies 2014 ten opzichte van 2011 Emissiestroom Gas Elektriciteit Leaseauto's Zakelijke vluchten Privéauto zakelijk Totaal

Relatieve omvang

Voortgang absoluut

Voortgang per fte

5% 2% 84% 1% 8%

-8,6% -68,7% 12,5% 4895,4% -2,7%

-21,4% -65,3% -4,5% 2904,5% -15,9%

100%

5,0%

-9,2%

Tussen 2011 en 2014 is het aantal fte (+20,5%) sneller gestegen dan de uitstoot (+5,0%). De uitstoot per fte is dus afgenomen. 8.3

Toelichting op de resultaten

De afname in de elektriciteit zit voornamelijk in het feit dat we vanaf 1 maart 2014 overgestapt zijn naar Nederlandse Windenergie van GDF SUEZ voor de locaties Schoonhovenseveer te GrootAmmers en Nijverheidsweg te Mijdrecht. De zakelijke vluchten is een tweede wijziging met een stijging van 0 ton CO2 naar 7 ton CO2. Dit is te verklaren doordat er een project in Benin is geweest door Nebest Duikinspectie B.V.. Hiervoor hebben 5 medewerkers een vlucht moeten maken in de hoogste categorie.

Titel

:

Rapportnummer :


9

BEREKENINGSMETHODEN

9.1

Inleiding

16

De verificatie van de CO2-emissie-inventarisatie in het kader van de certificatie voor de CO2Prestatieladder is niet uitgevoerd. De berekeningsmethode is identiek voor voorgaande jaren. 9.2

Brandstofverbruik

De basis voor de cijfers vormt de Shell database, waarbij de splitsing is gemaakt in type brandstof. De brandstoffen die in het buitenland zijn getankt worden niet meegenomen in deze inventarisatie. Analyse van de CO2-emissies toont aan dat de CO2-emissies van het wagenpark het grootste aandeel vormt van de totale CO2-emissie van Nebest. De verwachting is dat dit structureel zo is. 9.3

Kantoren

Nebest beschikt over 3 kantoorlocaties, te weten in Groot-Ammers (2 kantoren) en Mijdrecht. De CO2-emissieberekening voor alle vestigingen wordt primair bepaald op basis van jaarafrekeningen en meterstanden. Dit wordt onderscheiden in elektriciteit (kWh), gasverbruik (Nm 3). Op de kantoorlocatie Mijdrecht is een chemisch en fysisch laboratorium aanwezig die mogelijk de berekening van het energieverbruik op basis van het vloeroppervlak beïnvloeden. In 2014 is geen wijziging gekomen in het kantooroppervlak. 9.3.1

Aardgasverbruik

Het aardgasverbruik van Nebest is met name gekoppeld aan de kantoorlocaties. Alle kantoorlocaties gebruiken gas. De gegevens in het Excel bestand zijn voornamelijk gebaseerd op jaarafrekeningen en meterstanden. 9.3.2

Elektriciteitsverbruik

Het elektriciteitsverbruik van Nebest is met name gekoppeld aan de kantoorlocaties. Alle kantoorlocaties gebruiken elektriciteit. De gegevens in het eerder genoemde Excel bestand zijn voornamelijk gebaseerd op meterstanden. De registratie van het vloeroppervlak is de verantwoordelijkheid van Nebest of die van de verhuurder (Groot-Ammers, Wilgenweg). 9.3.3

Warmte

Er wordt op geen enkele locatie gebruik gemaakt van stadsverwarming. 9.4

Zakelijk verkeer - vliegreizen

Deze gegevens worden centraal bijgehouden op het secretariaat van Nebest. In de CO 2-emissieinventarisatie zijn zij gekoppeld aan afstanden om aan de hand van de in het Handboek aangereikte conversiefactoren de CO2-uitstoot te bepalen.

Titel

:

Rapportnummer :

9.5


17

Zakelijk verkeer – privé auto

Deze gegevens zijn beschikbaar gesteld door de financiële administratie, met behulp van de kilometerdeclaraties van de medewerkers. Een nadere toelichting is op verzoek aan te leveren.

Titel

:

Rapportnummer :

10


18

ONZEKERHEDEN

De gepresenteerde resultaten moeten altijd geïnterpreteerd worden met een bepaalde onzekerheidsmarge. Daarnaast moesten als gevolg van enkele praktische beperkingen aannames worden gemaakt. Het is de verwachting dat deze nauwelijks invloed hebben op de daadwerkelijke CO2-emissiecijfers. 1. Wat betreft de jaarrekeningen van energieleveranciers is deze niet altijd gelijk met het boekjaar. Wij hebben aangenomen dat dat geen verschil in CO2-emissie geeft. 2. Binnen de administratie wordt niet apart bijgehouden wat de privé kilometers van auto’s van de zaak zijn. Deze afgelegde kilometers voor privé doeleinden zijn meegenomen in het totaal van het brandstofverbruik, dat hierdoor hoger uitkomt. Om deze onzekerheden te kunnen wegnemen gaat Nebest voor het verslagjaar 2015: Ad 1.

Het energieverbruik mede door middel van de meterstanden registreren.

Ad 2.

Onderzoeken in hoeverre het mogelijk is om deze registratie wel bij te houden.

Titel

:

Rapportnummer :

Bijlage 1


Conversiefactoren

In de onderstaande tabel worden de gebruikte conversiefactoren weergegeven. De bron van al deze conversiefactoren is de website www.co2emissiefactoren.nl. Categorie Personenvervoer vliegtuig Personenvervoer conventionele personenauto Personenvervoer conventionele personenauto Elektriciteitsverbruik

Overige energiedragers voor andere doeleinden dan vervoer

Specificatie < 700 km 700 - 2.500 km > 2.500 km Benzine E95 (nl) Diesel (nl) Brandstoftype onbekend Grijze stroom 2010 en later Groene stroom ‘B’ Windkracht Aardgas

g CO2 297 200 147 2.740 3.230 220 526

Eenheid reizigerskm liter brandstof voertuigkm kiloWattuur

0 1.884

3

Nm brandstof

Titel

:

Rapportnummer :

Bijlage 2


Rapportage volgens ISO 14064 Deel 7

Dit document is opgesteld overeenkomstig de eisen uit ISO 14064-1:2006, paragraaf 7. Onderstaande cross reference tabel beschrijft de relatie tussen de eis van de voornoemde norm en het hoofdstuk van dit rapport waarin wordt beschreven op welke wijze aan de betreffende eis wordt voldaan. ISO 14064-1

4.1 4.2.2 4.2.2 4.2.2 4.3.1 4.2.3 5.3.1 5.3.2 4.3.3 4.3.3 4.3.5 5.4

§ 7.3 GHG report content A B C D E F G H I J K L M N O P

Beschrijving Reporting organization Person responsible Reporting period Organizational boudaries Direct GHG emissions Combustion of biomass GHG removals Exclusion of sources or sinks Indirect GHG emissions Base year Changes or recalculations Methodologies Changes of methodologies Emission or removal factors used Uncertainties Statement in accordance with ISO 14064

Hoofdstuk onderhavig rapport 2 2 3 2.2 6 6.1 6.2 6.3 6 3 3 7 3 Bijlage 1 8 Bijlage 2

CO2-emissie-inventaris

Recommend Documents