CHUDEROV - CHUDEROVEC

Ing. arch. Jan Zeman, Štefánikova 17, 400 01 Ústí nad Labem tel/ fax: 475 502 999, e-mail: [email protected]

Územní studie

„CHUDEROV - CHUDEROVEC“ zástavba individuálními RD

k. ú. Chuderovec p.p.č. 92, 93/2, 93,/3, 93/7, 99/2, 99/3, 269

Textová část

prosinec 2009

Vypracoval: Ing. arch. Jan Zeman

CHUDEROV - CHUDEROVEC

Územní studie

Územní studie CHUDEROV - CHUDEROVEC OBSAH: Textová

část:

A. Identifikační údaje .....................................................................................................................................2 B. Územní studie CHUDEROV – CHUDEROVEC, zástavba individuálními RD ..........................................3 1. Cíl územní studie:..................................................................................................................................3 2. Výchozí podklady a požadavky vyplývající z územního plánu..............................................................3 3. Charakteristika řešeného území............................................................................................................3 4. Druhy a parcelní čísla dotčených pozemků podle katastru nemovitostí ...............................................3 5. Údaje o souladu záměru s územně plánovací dokumentací.................................................................4 6. Možnosti napojení lokality na veřejnou dopravní a technickou infrastrukturu.......................................4 7. Poloha vůči záplavovému území a dešťové vody .................................................................................4 8. Urbanistická a architektonická koncepce včetně regulativů..................................................................5 8.1. Urbanistická a architektonická koncepce ...........................................................................................5 8.2. Přehled nově vzniklých parcel............................................................................................................5 8.3. Regulativy...........................................................................................................................................6 8.3.1. Regulace funkčního využití .........................................................................................................6 8.3.2. Prostorová regulace ....................................................................................................................6 8.3.3. Obecné regulativy pro výstavbu RD............................................................................................6 9. Návrh veřejné infrastruktury ..................................................................................................................7 9.1. Dopravní řešení ..................................................................................................................................7 9.1.1. Základní komunikační systém .....................................................................................................7 9.1.2. Návrh místních komunikací .........................................................................................................7 9.1.3. Klidová doprava...........................................................................................................................8 9.1.4. Rozšíření silnice III. třídy a provedení chodníku .........................................................................8 9.2. Napojení lokality na inženýrské sítě ...................................................................................................8 9.2.1. Vodovod ......................................................................................................................................8 9.2.2. Splaškové vody ...........................................................................................................................8 9.2.3. Požární voda ...............................................................................................................................9 9.2.4. Plynovod......................................................................................................................................9 9.2.5. Elektro rozvody NN......................................................................................................................9 9.2.6. Telekomunikace ..........................................................................................................................9 10. Ochrana přírody, krajiny a územní systémy ekologické stability.........................................................9 11. Vliv stavby na životní prostředí..........................................................................................................10 12. Sesuvy a poddolovaná území ...........................................................................................................10 13. Radonové riziko.................................................................................................................................10 14. Vymezení ochranných pásem a chráněných území .........................................................................10 Výkresová část v.č.1

Širší vztahy Hlavní výkres

M 1 : 1000

v.č.2

Dopravní a technická infrastruktura

M 1 : 1000

v.č.3

Přehled parcel

M 1: 1000

v.č.4

A. Identifikační údaje Název akce:

CHUDEROV- CHUDEROVEC, zástavba individuálními RD

Stupeň PD:

Územní studie

Správní území:

Chuderov

Katastrální území:

Chuderovec

Region:

Ústecký kraj

Investor:

SJM Kulhavý Jiří, Ing. a Kulhavá Jana, MUDr. Ing. Jiří Kulhavý, Jitřní 1071/12, Rumburk 1, 40801 MUDr. Jana Kulhavá, Jitřní 1071/12, Rumburk 1, 40801

Zpracovatel:

Ing. arch. Jan Zeman Štefánikova 17, 400 01 Ústí nad Labem Autorizovaný architekt, č. autorizace 0215 IČO: 13473638 bankovní spojení: 271846411/0100

Zpracovatelé jednotlivých částí studie: urbanismus a koordinace:

Ing. arch. Jan Zeman

digitální zpracování:

RNDr. Petr Daniel

dopravní řešení:

Ing. arch. Jan Zeman na základě projektu „Komunikace“ (DUR 08/09) ATELIER A.T.D., s.r.o., Praha

plynovod:

Ing. arch. Jan Zeman na základě projektu „Rozšíření místní sítě a plynové přípojky pro 14 parcel“ (DUR 09/09) Jiří Remiš, Sdružení ELEKTRO + PLYN, Varnsdorf

vodovod:

Ing. arch. Jan Zeman na základě projektu „Vodovod“ (DUR 08/2009) ATELIER A.T.D., s.r.o., Praha

elektro NN:

Ing. arch. Jan Zeman

přírodní podmínky a životní prostředí Ing. arch. Jan Zeman

B. Územní studie CHUDEROV – CHUDEROVEC, zástavba individuálními RD 1. Cíl územní studie: Cílem studie je prověřit vymezenou lokalitu, na základě „Obecně závazné vyhlášky č. 1/1997 o závazných částech územního plánu sídelního útvaru obce Chuderov“, pro zástavbu individuálními rodinnými domy, včetně vymezení základních podmínek pro rozhodování v řešeném území. Dle funkčního využití se jedná o „obytné území venkovského charakteru“ doplněné o potřebnou veřejnou infrastrukturu podle § 2 odst. 1 písm. h) zákona č. 183/2006 Sb., v platném znění. 2. Výchozí podklady a požadavky vyplývající z územního plánu Výchozím podkladem je územní plán definovaný Obecně závaznou vyhláškou č. 1/1997 o závazných částech územního plánu sídelního útvaru Chuderov. Vyhláška stanoví závazné regulativy pro funkční a prostorové uspořádání území, zásady uspořádání dopravy, technické infrastruktury, územního systému ekologické stability a vymezuje veřejně prospěšné stavby. Katastrální mapa pro katastrální územní obcí Chuderovac a Chuderov. Polohopisné a výškové zaměření řešené lokality. 3. Charakteristika řešeného území Řešené území o rozloze 17 004 m2 se nachází nalevo od silnice III. třídy č. III/26036 Chuderov – Chuderovec. Jižním okrajem navazuje na stávající zástavbu v obci Chuderov. Jedná se o území ve svahu se sklonem kolem 16 %, ve střední části až 27 %, směrem na jihovýchod. Ve spodní části lokality se nachází retenční nádrž. Plocha je zatravněná, místy se vyskytují náletové křoviny, náletová vzrostlá zeleň. Hlavně podél silnice a v místě protierozní meze, která prochází napříč přes zájmové území. Nutno zachovat funkční retenční nádrž i protierozní mez se zelení. 4. Druhy a parcelní čísla dotčených pozemků podle katastru nemovitostí Řešené území: -

leží v katastru nemovitostí obce Chuderovec 654774

-

leží mimo zastavěné území

-

s ochranou ZPF – druh pozemku: trvalý travní porost

-

vlastnické právo: SJM Kulhavý Jiří, Ing. a Kulhavá Jana, MUDr. Ing. Jiří Kulhavý, Jitřní 1071/12, Rumburk 1, 40801 MUDr. Jana Kulhavá, Jitřní 1071/12, Rumburk 1, 40801

-

leží v rozsáhlém chráněném území – CHKO České středohoří

-

správní území obce Chuderov, vymezené katastrálním územím a částí obce Chuderovec

Údaje o pozemcích: Parcelní číslo

Celková výměra m2

BPEJ

Výměra m2

92

643

56 811

643

93/2

441

56 811

441

93/3

4 327

54 199

2 960

56 811

1 367

54 119

863

56 811

3 214

52 851

428

53 855

332

54 199

3 834

56 811

1 367

52 851

699

53 855

130

54 199

230

56 811

495

93/7 99/2

99/3

celkem

4 077 5 961

1 554

17 003

17 003

5. Údaje o souladu záměru s územně plánovací dokumentací Záměr na zástavbu řešeného území individuálními rodinnými domy, včetně komunikačního systému a napojení na inženýrské sítě – voda, plyn, elektro NN je v souladu s územním plánem sídelního útvaru obce Chuderov na základě „Obecně závazně vyhlášky č. 1/1997 o závazných částech ÚPnSÚ obce Chuderov. 6. Možnosti napojení lokality na veřejnou dopravní a technickou infrastrukturu Řešené území bude napojeno na silnici III. třídy č. III/26036, která prochází kolem řešené lokality. Řešené území bude napojeno na vodovod, STL plynovod a elektro NN. Výhledově se předpokládá i napojení na splaškovou kanalizaci. V současné době budou splaškové vody shromažďovány v domovních žumpách, odkud budou vyváženy a likvidovány na ČOV k tomuto určených. 7. Poloha vůči záplavovému území a dešťové vody Řešená lokalita se nachází mimo záplavové území. Kapacitu rigolu podél silnice nutno zachovat i v případě zatrubnění. Přebytečné dešťové vody z řešeného území budou svedeny do stávající retenční nádrže ležící na území řešené lokality. 8. Urbanistická a architektonická koncepce včetně regulativů 8.1. Urbanistická a architektonická koncepce Urbanistická koncepce vychází z přírodních a technických podmínek řešeného území a zároveň respektuje závazné regulativy pro funkční a prostorové uspořádání území, zásady uspořádání dopravy, technické infrastruktury a územního systému ekologické stability. Uspořádání celého řešeného území je navrženo na základě požadavku investora na umístění patnácti samostatně stojících rodinných domů a na základě řešení komunikačního systému tak, aby

podélný sklon vozovky byl do maximálně 12 %. Z těchto podmínek vyplynulo, že lokalita bude komunikačně napojena ve dvou místech slepými komunikacemi. Jejich propojení bude z koncových obratišť cestou pro pěší. Toto řešení bude v určitých místech vyžadovat provedení opěrných zdí, jak nad komunikacemi, tak i pod komunikacemi. Tyto terénní podmínky i podmínky oslunění obytných místností RD a podmínky napojení jednotlivých RD na komunikační systém ovlivní novou parcelaci pozemků včetně umístění a výškového osazení RD. Jedná se o situování vjezdů na dvůr a umístění garáží, jako součást RD. 8.2. Přehled nově vzniklých parcel Číslo parcely

Využití

Výměra m2

1

BYDLENÍ V INDIVID. RD

1170,6

2


1053,0

3


1167,6

4


1370,5

5


1250,6

6


740,9

7


773,9

8


691,6

9


915,5

10


1599,8

11


916,0

12


913,2

13


1106,9

14


845,9

15

RETENČNÍ NÁDRŽ

16

MÍSTNÍ KOMUNIKACE

450,5

17

MÍSTNÍ KOMUNIKACE

996,4

1033,3

8.3. Regulativy 8.3.1. Regulace funkčního využití Obytné území venkovského charakteru Území s obytnou funkcí a užitkovým využitím zahrad. Přípustné jsou: • • • •

rodinné domy izolované, řadové, max. 2 obytná podlaží malá ubytovací zařízení do 20 lůžek a tzv. pronajímání letních bytů umístění odstavných stání sloužících potřebě funkčního využití nezbytné plochy technického vybavení

Vylučují se: • • •

umístění takových zařízení, která by obtěžovala hlučností nebo vyvolávala potřebu časté dopravní obsluhy u nově vybudovaných objektů je nutno umisťovat garáže v hlavním objektu samostatně stojící garáže jsou nepřípustné, pouze vyjímečně na základě nepříznivých terénních podmínek a posudku autorizovaného architekta

Pro celé území je nepřípustné: • • •

skladování toxického odpadu situování a provoz zdrojů plynných a prašných emisí provozy znečišťující povrchové a podzemní vody

8.3.2. Prostorová regulace Výšková regulace zástavby a max. koeficient zastavění pozemku Zóna

Koeficient zastavění

Maximální podlažnost

Obytná území venkovského charakteru

40

2

8.3.3. Obecné regulativy pro výstavbu RD •

stavební čára viz studie – hlavní výkres. Případná úprava stavební čáry (nepříznivé terénní podmínky apod.) pouze na základě posouzení autorizovaného architekta

•

tvar a situování staveb podřizovat modelaci terénu, převažující hřeben střechy rovnoběžně s vrstevnicí

•

střecha sedlová, valbová, polovalbová, mansardová

•

ploché střechy jsou nepřípustné, nepoužívat střechu stanovou

•

sklon střechy volit v rozmezí 35 – 45°

•

krytiny volit podobné tradičním materiálům obvyklým v území

•

otvory obdélníkové na výšku, výjimečně čtverec, okna svisle jednou členěné

•

vnější omítky se doporučují hladké, bíle nebo tónované odstíny přírodních pigmentů. Nevhodný je břízolit, cementové stříkané omítky nebo omítky zdrsněné.

9. Návrh veřejné infrastruktury 9.1. Dopravní řešení 9.1.1. Základní komunikační systém Z hlediska dopravní koncepce je navržený dopravní systém rozdělen na dvě komunikační větve „A“, „B“ a cestu pro pěší „C“ sloužící k propojení obou větví. Nové komunikace a čtyři výjezdy na pozemky u RD budou napojeny na komunikaci III. třídy spojující Chuderov a Chuderovec. Stávající silnice je asfaltová (bez chodníků) v podélném sklonu kolem 9 %. Povolená rychlost na komunikaci 50 km/ hod (na základě posunutí hranice obce Chuderov). Další výjezdy na pozemky z nových komunikací. 9.1.2. Návrh místních komunikací Navržené dopravní řešení vychází z požadavku investora na umístění patnácti RD a z podmínky ČSN ohledně sklonu vozovky max. do 12 %. Obě komunikace, větev „A“ i větev „B“, jsou řešeny jako slepé ulice ukončené úvratím pro otočení vozidel (v parametrech vozidel pro svoz komunálního odpadu apod.). Obě větve jsou obousměrné. Šířka uličního prostoru větve „A“ je 8,0 metrů. Variantní řešení tohoto prostoru: var. č. 1

– klasická ulice s obousměrnou vozovkou šířky 6,0 m, s chodníkem š. 1,5 m a bezpečnostním pruhem vedle vozovky š. 0,5 m (1,5 + 6,0 + 0,5 m) – komunikace charakteru obytné zóny s omezenou rychlostí do 30 km/hod.

var. č. 2.

– komunikace charakteru „obytné zóny“ s proměnnou šířkou vozovky 3,5 m až 6,0 m v místech křížení vozidel a vjezdů na pozemky. Při šířce vozovky 3,5 m využití okrajových částí pro parkovací stání OA, zeleň či odpočinkovou plochu (1,0 + 3,5 + 3,5 m). Při šířce vozovky 6,0 m okrajové plochy š. 1,0 m (1,0 + 6,0 + 1,0 m). Obytné zóny jsou zklidněné komunikace se smíšeným provozem, obvykle se zpevněnými plochami v jedné úrovni, kde je stavebními úpravami zajištěn provoz vozidel omezenou rychlostí (ČSN 736110 – čl. 176). Obytná zóna je zvláštním druhem místní, případně účelové komunikace. Oproti klasickému členění uličního prostoru na plochy pro pěší, vozidla a cyklisty se všichni účastníci provozu dělí o společný prostor. Pohybová funkce této komunikace převládá nad funkcí dopravní. To je zdůrazněno jejím stavebním řešením. Základní pravidla chování řidičů •

smí jet rychlostí nejvýše 20 km/ hod

•

musí dbát zvýšené ohleduplnosti vůči chodcům, které nesmí ohrozit; v případě nutnosti musí zastavit vozidlo

•

musí umožnit vozidlům v protisměru průjezd využíváním plochy pro míjení vozidel

•

stání je dovoleno jen na místech označených jako parkoviště

Základní pravidla chování ostatních uživatelů (např. chodci) •

chodec smí využívat obytnou zónu v celé její šířce

•

jsou povoleny hry dětí přímo v dopravním prostoru

•

chodec musí umožnit jízdu vozidlům, to platí i pro děti hrající si v obytné zóně

Šířka uličního prostoru větve „B“ je 7,0 m v parametrech „obytné zóny“. Šířka vozovky je 3,5 m, výhybna a parkovací stání v šířce 2,5 m, okrajový bezpečnostní pás š. 0,5 m (0,5 + 2,5 + 3,5 + 0,5 m). 9.1.3. Klidová doprava U rodinných domů bude zajištěno parkování v garážích spojených s RD. Další parkovací místo bude zajištěno na vlastním pozemku u domu (min. hloubka 5,0 m). Parkování návštěvníků v prostoru komunikací větví „A“ a „B“. Větev „A“ 4 stání OA, větev „B“ 2 stání OA. 9.1.4. Rozšíření silnice III. třídy a provedení chodníku V rámci řešení komunikací a vjezdů na pozemky ze silnice III. třídy bude vhodné provést zatrubnění místní strouhy, která odděluje stávající komunikaci od řešené lokality. V rámci výstavby v řešené lokalitě nutno ponechat územní rezervu pro rozšíření komunikace III. třídy na 6,0 m + chodník š. min. 1,5 m. Rozšíření silnice včetně provedení chodníku a zatrubnění strouhy bude provedeno převážně na pozemku silnice III. třídy, tj. na pozemku p.p.č. 269. 9.2. Napojení lokality na inženýrské sítě 9.2.1. Vodovod Napojení nového vodovodu bude provedeno na p.p.č. 5 v k.ú. Chuderovec na stávající vodovodní řad LT 90 dle podmínek SčVK. Na jednotlivé parcely budou provedeny přípojky ve vodoměrných šachtách. Bilance potřeby vody celkem 14 RD s 1 až 2 BJ

∑ 70 osob

maximální denní potřeba vody

Qm den

16 100 l/den

maximální hodinová potřeba vody

Qm hod

1 210 l/hod

maximální vteřinová potřeba vody

Qs

4,5 l/s

roční potřeba vody

Qr

3 900 m3/ rok

9.2.2. Splaškové vody V současné době budou splaškové vody shromažďovány v domovních nepropustných žumpách, odkud budou vyváženy a likvidovány na ČOV k tomuto určených. Výhledově se předpokládá napojení lokality na obecní splaškovou kanalizaci. Bilance splaškových vod 14 x žumpa – jednokomorová bezodtoková jímka min. 6 m3. Pravidelné vyvážení smluvním dopravcem na ČOV.

9.2.3. Požární voda V řešené lokalitě budou provedeny dva hydranty na vodovodním řadu DN 80 – 9,0 l/s. Po rekonstrukci retenční nádrže možnost jejího využití pro potřeby PO. 9.2.4. Plynovod Napojení nového ST plynovodu bude provedeno na p.p.č. 77 v k.ú. Chuderovec na ST plynovod dle podmínek RWE. Na jednotlivé parcely budou provedeny odbočky s přípravou na připojení plynových přípojek v pilířcích měření. Potřeba plynu Potřeba plynu pro vytápění, přípravu TUV a vaření P = 23,6 kW Q = 2,5 m3/ hod. 9.2.5. Elektro rozvody NN Výstavbu elektrorozvodů řeší přímo jejich vlastník, tj. ČEZ Distribuce, a.s. 9.2.6. Telekomunikace Oblast Chuderova je napojena MTO Ústí nad Labem. Přenos televizního signálu zajišťuje základní televizní vysílač Ústí nad Labem – Buková hora. 10. Ochrana přírody, krajiny a územní systémy ekologické stability •

Řešené území je součástí CHKO České středohoří. Řešené území se nachází ve čtvrté zóně ochrany. Dle vyjádření SCHKO České středohoří se zde nejedná o žádný vzácný biotop či jiné území vyžadující zvláštní ochranu.

•

V řešené lokalitě se nenacházejí jakékoli prvky ÚSES.

•

Likvidace komunálního odpadu (tj. svoz a ukládání) je zajištěna v rámci obce Chuderov.

•

V řešeném území se nenalézá lesní půda. Významnou přírodní lokalitou je protierozní mez se zelení na severním okraji Chuderova a zejména hráz (retenční nádrž), chránící před zamokřením a zátopou přívalovými dešti. Při realizaci skupiny 14 RD musí být zachována retenční nádrž a protierozní mez procházející napříč přes řešené území. Dále bude zachována protierozní zeleň v jižním cípu řešené lokality.

•

Zeleň v řešené lokalitě

•

Po levé straně komunikace ve směru od obce Chuderov rostou staré náletové dřeviny, jejichž současný stav je takový, že ohrožují provoz na místní komunikaci. Stromy jsou již prakticky ve stadiu usychání a vnitřní části stromů jsou již ztrouchnivělé. Některé z těchto stromů stojí přímo v místech budoucích vjezdů na parcely a budou proto dle souhlasu CHKO odstraněny. Dále bude odstraněna veškerá přestárlá vegetace a křoviny v místech výstavby komunikací, inženýrských sítí a rodinných domů. Na místě současné vegetace, která bude odstraněna v důsledku stavebních prací, bude vysázena vegetace nová ve dvojnásobném kusovém množství.

•

V průběhu výstavby a po jejím dokončení bude území upraveno tak, aby sloužilo k odvodnění svahu nad místní komunikací a ke svedení povrchových vod do retenční nádrže na p.č.k. 92.

11. Vliv stavby na životní prostředí Výstavba sítí a komunikací a jejich následný provoz nebude mít žádný negativní vliv na změnu životního prostředí. Na řešeném území budou revitalizovány retenční nádrž, protierozní plochy a meze se zelení, což bude mít pozitivní vliv na vodní režim krajiny – viz výkresová dokumentace. 12. Sesuvy a poddolovaná území V řešené lokalitě se sesuvy ani poddolovaná území nenacházejí. 13. Radonové riziko V detailně prozkoumaných lokalitách obce Chuderov byly zjištěny všechny tři stupně radonového rizika (nízký, střední a vysoký). Před výstavbou RD nutno provést radonový průzkum! 14. Vymezení ochranných pásem a chráněných území Ochranná pásma •

vodovod do DN 500 mm

1,5 m

•

elektro VN – kabelové vedení

1,0 m

•

elektro NN – kabelové vedení závěsné i podzemní

1,0 m

•

slaboproudé kabelové rozvody závěsné i podzemní

1,0 m

•

STL plynovod

1,0 m

Chráněná území •

CHKO České středohoří, IV. zóna

Všechna ochranná pásma musí být respektována v plném rozsahu.

CHUDEROV - CHUDEROVEC

Recommend Documents