Bosch Szarvasűzők 2016

Bosch Szarvasűzők 2016 Országos egyetemi – főiskolai váltófutóverseny Fővédnök Dr. Szabó Tünde

sportért felelős államtitkár

Védnökök Prof. Dr. Torma András Dr. Liptai Kálmán Dr. Kriza Ákos Habis László Prof. Dr. Kiss Ádám Szabó László Prof. Dr. Besenyei Lajos Javier González Pareja Somogyi András

Miskolci Egyetem rektora Eszterházy Károly Főiskola rektora Miskolc város polgármestere Eger város polgármestere Magyar Egyetemi - Főiskolai Sportszövetség elnöke Magyar Túrasport és Terepfutó Szövetség elnöke Rector emeritus, a MEAFC tiszteletbeli elnöke A magyarországi Bosch csoport vezetője Bosch csoport Országos HR Igazgatója

Rendezők Miskolci Egyetemi Atlétikai és Futball Club Miskolci Egyetem Hallgatói Önkormányzata Miskolci Egyetem Sportközpont Eszterházy Károly Főiskola Sporttudományi Intézet Partnereink és szponzoraink: Bosch csoport Magyarország Miskolci Egyetem Miskolc MJV Magyar Egyetemi - Főiskolai Sportszövetség Magyar Túrasport és Terepfutó Szövetség Egererdő Zrt. Északerdő Zrt. Bükki Nemzeti Park

1

Eszterházy Károly Főiskola Eger MJV Soós Tészta Kft. Decathlon Miskolc Észak-Kelet Pro-Coop Zrt. Chio Magyarország Kft. Red Bull Hungária Kft.

AJÁNLÁS A MISKOLCI EGYETEM REKTORÁTÓL

Prof. Dr. Torma András Miskolci Egyetem rektora

A Bosch Szarvasűzők Egyetemi-Főiskolai Országos Váltófutóverseny egyedi színfolt és rangos esemény a magyarországi felsőoktatási sportesemények sorában. Ezen a különleges diák-hagyományőrző rendezvényen minden év áprilisában több száz magyar felsőoktatási intézményben tanuló - fiatal vesz részt.

A 2016-ban 26.

alkalommal megrendezésre kerülő jókedvű diák-erőpróba ismét nagyszerű lehetőség a különböző egyetemek és főiskolák közötti vetélkedésen túlmenően, a baráti kapcsolatok kialakítására és ápolására is. A hagyományoknak megfelelően, ebben az évben újra Észak-Magyarország látja vendégül a kedvenc sportjának hódoló ifjúságot. Meggyőződésem szerint, a páratlan természeti környezet ideális helyszínt biztosít a verseny megrendezéséhez. A versenyhez ezúton kívánok minden kedves résztvevőnek sok sikert, szép eredményeket és jó szórakozást!

Prof. Dr. Torma András rektor

2

Kedves üldözők! Engedjétek meg, hogy ezúttal én szóljak néhány szót hozzátok, aki miatt immáron huszonhatodszor rendezik meg a „Szarvasűzők'' váltófutóversenyt. Életmódomból következően napjaimat többnyire békés legelészéssel töltöm, de nincs ellenemre egy kis kocogás sem, különösen, ha ezt szép környezetben, jó levegőn tehetem. Valamennyi sportág közül talán a futáshoz kell a legkevesebb előkészület, mert – ahogy mondani szokás – „a láb mindig kéznél van”. Nem kell hozzá sem drága felszerelés, sem jól kiépített versenypálya vagy medence. Miért van az, hogy olyan kevesen szeretnek futni? Azt hiszem azért, mert a legtöbben visszarettennek az unalmas és szennyezett országutaktól, vagy a monoton körbe-körbefutástól. (Nem is tudom, hogy bírnám ki, ha csak a vadetető körüli négyszáz méter átmérőjű réten szaladgálhatnék...) Mi hát a megoldás? Fussatok szép, változatos és érdekes környezetben, jó levegőn! Ha pedig barátaitokkal együtt futtok, váltó formájában, a dolog még izgalmasabb lesz! Különösen, ha még utol is kell érni valakit, s a leggyorsabbakat megjutalmazzák... Igaz, hogy nekem négy lábam van, nektek pedig csak kettő, de ez a testi fogyatékosság nem annyira súlyos, hogy emiatt feladjátok! Legyetek kitartóak, kocogjatok rendszeresen, s meg fogtok lepődni, hogy milyen sokat fejlődtök! Most azonban be kell fejeznem, mert már hallom Eger felől az üldözők trappolását... Jó futást kívánok:

Bonifác

3

PROGRAM 2016. április 08. (péntek) A regisztráció és technika értekezlet helyszíne: Neumann János Középiskola és Kollégium Mátyás Ifjúsági és Diákszálló Eger, Mátyás király út 76. (Térkép a füzetben található) Megérkezés, városnézés, vacsora, stb., önállóan 16:00 - 23:00 Regisztráció:  MEFOB kategóriához szükséges igazolások bemutatása (hallgatóknak iskolalátogatási vagy érvényesített diákigazolvány; 2015-ben végzetteknek diplomamásolat),  csapatcsomagok, chipek átvétele

2016. április 09. (szombat) 7:30 Ébredés, mosakodás, összepakolás 7:30 - 8:30 Regisztráció (azon csapatok részére, akik nem érkeztek meg pénteken) 8:00 Buszok érkezése Eger, Ifjúság utcára 8:30 TECHNIKAI ÉRTEKEZLET Az esetleges változások ismertetése 9:00-ig a szálláshelyet el kell hagyni 9:15 Az 1. szakasz futóit szállító buszok indulása a rajthoz A 9 – 12. szakasz futóit szállító buszok átmennek az egri érsekkerti parkolóba (Ady Endre utca), így a futóknak lehetőségük van megtekinteni a rajtot 9:30 A 2 - 3. szakasz futóit szállító buszok indulása a váltópontokra

10:00

RAJT Egerből, a Dobó térről

4

10:15 A 4 - 8. szakasz futóit szállító buszok indulása a váltópontokra 10:30 Első újraindítás, Felsőtárkány, Faluház 11:00 A 9-12. szakasz futóit szállító buszok indulása az egri érsekkerti parkolóból 12:50 Második újraindítás, Rejtek, Erdei Iskola 14:20 Harmadik újraindítás, Bánkút, Fehér Sas Panzió 15:30-tól Távjukat már teljesített futók érkezése az Egyetemi Sportcsarnokhoz. Átöltözés, zuhanyozás stb. 17:05 Negyedik újraindítás Miskolc, Hősök teréről - nők (11. szakasz) és 5 fős csapatok rajtja 17:20 Ötödik újraindítás Miskolc, Hősök teréről - férfiak (12. szakasz) rajtja 18:00 Utolsó futók célba érkezése 18:00 Vacsora a Miskolci Egyetem menzáján

20:30 ÜNNEPÉLYES EREDMÉNYHIRDETÉS Helyszín: a Miskolci Egyetem Körcsarnoka 22:00 Záróbuli (zene, tánc, vidámság) a Rockwell Klubban Alvás: a Miskolci Egyetemi Körcsarnok galériáján (saját hálózsákban és polifoamon)

5

2016. április 10. (vasárnap) Hazautazás Miskolc Tiszai pályaudvarról induló fontosabb vonatok a teljesség igénye nélkül: Budapest-Keleti pályaudvarra: 03:28 (személy); 05:35 (sebes); 06:30 (IC); 07:26 (IC); 07:35 (sebes); 08:30 (IC); 09:30 (IC); 09:35 (sebes); 10:30 (IC); 11:30 (IC); 12:30 (IC) Debrecenbe: 06:26 (IC); 09:30 (IC); 11:30 (IC); 13:30 (IC) Helyi járat az Egyetemvárosból a Tiszai pályaudvarra: A Tapolcáról induló 20-as buszra a sportcsarnok mellet található buszmegállóban (menetrend szerint Egyetemi kollégiumok néven) kell felszállni. Majd az azt követő 5. vagy 6. megállóban (Petneházy Bérházak, SZTK Rendelő) át kell szállni a 31-es buszokra, mely közvetlenül a Tiszai pályaudvarig megy. Vagy az ME jelzésű járattal, mely közvetlenül közlekedik a Tiszai pályaudvarra. Bővebb információ: www.mvkzrt.hu

6.

6

MISKOLCI EGYETEMI ATLÉTIKAI ÉS FUTBALL CLUB Az 1951-ben alapított Miskolci Egyetemi Atlétikai és Futball Club (MEAFC) elsődleges célja, hogy rendszeres sportolási és igény szerinti versenyzési lehetőséget kínáljon a Miskolci Egyetem hallgatóinak, oktatóinak, dolgozóinak. Jelenleg 10 szakosztálya van, amelyekben közel 400 fő sportol. Amerikai futball és cheerleader, asztalitenisz, kézilabda, kispályás labdarúgás, röplabda, tájfutás, tenisz és tollaslabda sportágakban az egyesület alapcéljai valósulnak meg azáltal, hogy a versenyzés amatőr szinten (városi, megyei, regionális bajnokságok) folyik és a vezetés részéről folyamatos a törekvés az aktív hallgatók arányának a növelésére. A MEAFC egyik speciális sportága a vízilabda, amelyben a foglalkozások gyermekek részvételével zajlanak. A vízilabda szakosztályban sportoló mintegy 60 gyermek versenyeztetése 3 különböző korosztály regionális bajnokságában történik. Ebben a sportágban sem minőségi képzéssel, élsporttal foglalkozik az egyesület, elsődleges cél, hogy minél több miskolci fiatalt tanítsanak meg stabilan úszni, megismertessék velük a vízilabdázás alapjait, népszerűsítsék körükben a sportágat. A sportolók és csapatok számát, valamint a korábbi és jelenlegi eredményeket tekintve a szakosztályok közül kiemelkedik a kosárlabda. A férfi és női egyetemi csapatok mellett a MEAFC koordinálja a teljes miskolci férfi kosárlabda szakágat. 7 éves kortól kezdődően foglalkozik a fiatalokkal, valamennyi korosztályban biztosítja a versenyzést, jelenleg 18 csapata van. Első számú felnőtt csapata az NB I/B-ben szerepel a 2015/2016-os szezontól kezdődően. A MEAFC koordinálja a Miskolci Egyetem szabadidősport eseményeinek szervezését, valamint hallgatóinak részvételét a különböző Magyar Egyetemi – Főiskolai Országos Bajnokságokon (MEFOB). A Miskolci Egyetem 2015-ben összesen 14 sportágban vett részt MEFOB-on. 2016-ban a váltófutás, tájfutás és atlétika sportágakban kerül sor MEFOB-ra a Miskolci Egyetemen, a MEAFC szervezésében. A Miskolci Egyetem – a MEAFC-cal együttműködésben – 2015 szeptemberében élsportolói mentorprogramot hirdetett meg. A program segíti a Miskolci Egyetemen tanuló élsportolókat abban, hogy minél hatékonyabban tudják sportolói és tanulmányi feladataikat összehangolni. A Miskolci Egyetem és Miskolc városa lesz a házigazdája a 2016-os Tájékozódási Futó Világbajnokságnak, valamint a 2017-es Kosárlabda Egyetemi Európabajnokságnak. Mindkét nemzetközi sportesemény szervezését a MEAFC koordinálja.

7

A VERSENY MENETE

A verseny az egri Dobó térről indul, szombat délelőtt 10:00-kor és kb. 17:30-ra érkezik a Miskolci Egyetemre. Az útvonal végig aszfaltozott utakon halad, hogy a versenyt sáros, esős idő esetén is meg lehessen rendezni. A 83 km különböző nehézségű (rövid-hosszú, könnyű-nehéz szintű) szakaszokra van osztva, így mindenki találhat felkészültségének megfelelő távot. A verseny 6 részből, azon belül pedig összesen 12 szakaszból áll, négy újraindítási ponttal. Az újraindításokra azért van szükség, mert nélküle a táv végére az első és utolsó csapat közötti időkülönbség túlságosan megnövekedne, esetleg több órát is kellene várni, amíg az utolsó csapat is célba érkezik.

Az újraindítások sorrendje a következő: Első rész: 1 szakasz Rajt: Eger, Dobó tér 10:00 Az útvonal: Eger, Dobó tér – Dobó tér Az első szakasz futói (minden kategória) a Dobó térről rajtolnak, majd elfutnak az Érsekkertbe, ahonnan Eger hangulatos kis utcáin át újra a Dobó térre érkeznek. Második rész: 2 – 4. szakaszok Újraindítás: Felsőtárkány, Faluház 10:30 Az útvonal: Felsőtárkány – Hereg rét – Bánya-hegyi elágazás – Rejtek. Itt van az első újraindítási pont. Ez azt jelenti, hogy a második szakasz futói tömegrajttal indulnak és elfutnak a következő váltópontig (Hereg rét), ott leváltja őket csapatuk harmadik embere a bokára rögzített chip átadásával, aki elfut a negyedik váltópontig (Bánya-hegyi elágazás) és így tovább, egészen az újraindítási pontig (Rejtek). Az ide befutó versenyzőket nem váltja le senki, mert a következő rész futói ismét tömegrajttal és új chippel indulnak. Így természetesen előfordulhat, hogy egy csapatból például a negyedik ember még nem ért be az újraindítási pontra, de az ötödik futó már elindult. Az 5 fős csapatok esetében a 2. futó tömegrajttal indul Felsőtárkányból és egészen elfut a következő újraindítási pontig, Rejtekig. A menet közbeni váltópontokon náluk nem történik váltás, csupán átfutás.

8

Harmadik rész: 5 – 7. szakaszok Újraindítás: Rejtek, Erdei Iskola 12:50 A második újraindítás (Rejtek) után az útvonal: Rejtek – Bánya-hegyi elágazás – Nagymező – Bánkút. A verseny menete ugyanaz, mint az előző résznél. Az ötödik szakasz futói tömegrajttal indulnak és elfutnak a következő váltópontig (Bánya-hegyi elágazás), ott leváltja őket csapatuk hatodik embere a bokára rögzített chip átadásával, aki elfut a következő váltópontig (Nagymező) és így tovább, egészen az újraindítási pontig (Bánkút). Az ide befutó versenyzőket nem váltja le senki, mert a következő rész futói ismét tömegrajttal és új chippel indulnak. Az 5 fős csapatok esetén 3. futó tömegrajttal indul Rejtekről és egészen elfut a következő újraindítási pontig, Bánkútig. A menet közbeni váltópontokon náluk nem történik váltás, csupán átfutás. Negyedik rész: 8 – 10. szakaszok Újraindítás: Bánkút, Fehér Sas Panzió 14:20 A verseny menete ugyanaz, mint az előző részeknél. A harmadik újraindítás után a futók Bánkút – Szentlélek – Ómassa, őskohó irányában jutnak el Királyasztalhoz. A verseny hegyi szakasza itt véget ér, mert a 11. és 12. szakasz nem innen, hanem a miskolci Hősök teréről indul. Ötödik és hatodik rész: 11. és 12. szakaszok Újraindítás: 17:05 – női szakasz, 17:20 – férfi szakasz Útvonal: Miskolc, Hősök tere – Miskolci Egyetem, Atlétika Centrum A 11. szakasz (női táv) futói 17:05 órakor indulnak a Hősök teréről. 15 perccel utánuk rajtolnak a 12. szakasz (férfi táv) futói. Az útvonal megegyezik, így a versenyzők folyamatosan fognak beérkezni a célba. A befutó a Miskolci Egyetem sportpályájának 400 méteres futókörén lesz. 5 fős csapatok esetén az 5. futó a 11. szakasz rajtjával (17:05) indul el a Miskolci Egyetemi célba. Rajtszám Minden versenyző kap egy rajtszámot, melyet elől, jól látható helyen kell viselnie a szakaszának teljesítése közben. Időmérés A versenyen chipes időmérés van. Az időmérést az Agni-Timing végzi. A regisztráció során a csapatok 5 vagy 6 db chipet kapnak attól függően, melyik kategóriában indulnak. A chipeket az 1., 2., 5., 8., 11. és 12. szakaszok futóinak kell kiosztani, tehát azoknak, akik tömegrajttal indulnak. Minden részhez (Eger, Felsőtárkány-Rejtek, Rejtek-Bánkút, Bánkút-Királyasztal, Miskolc, Miskolc) külön chip tartozik. A kapott chipeket a távok teljesítése során bokára rögzítve, kötelezően viselni kell, valamint a váltás során ez szolgál “váltóbotként”. A chipek nem megfelelő használata esetén az

9

adott csapatnak nem lesz időeredménye! Chipek helyes használatának leírása a 22. oldalon található. Szeretnénk felhívni a figyelmeteket, hogy a chipeket béreljük, elvesztése esetén teljes árat kell fizetnünk érte. Emiatt a regisztráció során 2.000 Ft/chip, kauciót fogunk beszedni, melyet az 5-6 db chip hiánytalan visszaszolgáltatása esetén természetesen visszafizetünk. Kérünk benneteket, hogy a regisztrációnál legyen nálatok a kaució összege, egyébként nem tudjuk átadni a chipeket. A váltópontokon tartózkodó futókat csapattársuk érkezéséről a rajtszám bemondásával értesítjük. A versenyzőnek ezután a váltópont közelében kell tartózkodnia és csapattársa érkezése előtt a kordonba beállnia. A váltás a chip átadásával történik. Szállítás A verseny alatt mindenkit busszal szállítunk ki a megfelelő váltópontra. Ennek menete a következő: A versenyzőket szállító autóbuszok Egerben a szálláshely előtt állnak (Eger, Ifjúság utca). Az 1. szakasz futóit szállító buszok 9:15-kor indulnak a rajthoz, majd megvárják a távjukat már teljesített futókat, hogy felvegyék és tovább szállítsák őket. A 2-3. szakasz buszai 9:30-kor, míg a 4-8. szakasz buszai 10:15-kor indulnak a váltópontokra. A 9-12. szakasz buszai 9:15-kor átszállítják a futókat az egri Érsekkerti parkolóba (Ady Endre utca), ahonnan kb. 10 perc séta a rajt helyszíne, így ezen szakasz futóinak lehetőségük van megtekinteniük a rajtot. A futókat szállító buszok 11:00-kor indulnak tovább Rejtekre, ahol lehetőségük van szurkolni csapattársaiknak, majd onnan tovább viszi őket a busz a váltópontjukra. A csapatokat szállító buszok részletes menetrendjét a verseny előtt közzétesszük. Minden buszra ki lesz írva, hogy hányas szakasz futóit szállítja, az 5 fős csapatok számára is egyértelműen ki lesz írva melyik buszra kell felszállniuk. Mindenki ügyeljen arra, hogy induláskor a megfelelő buszra szálljon fel! Ha egy futó két egymást követő szakaszt fut, akkor az elsőnek teljesítendő szakasz buszára szálljon, de annak a szakasznak a buszára tegye a csomagját, amelyiket ezt követően fut le. Ha valaki lemarad, vagy rossz buszra száll, akkor nem tudjuk garantálni, hogy időben kiér a váltópontjára! FONTOS!!! A verseny során a váltópontok megközelítése egyénileg is történhet, KIVÉVE a Nagymezői váltópont, amely megközelítése csak a rendezők által rendelkezésre bocsátott szállítóeszközökkel, buszokkal vagy speciális erdészeti engedéllyel lehetséges. Az erdészet munkatársai ellenőrizni fogják a behajtást, ezért aki ezt nem tartja be, komoly pénzbüntetésre számíthat, valamint a verseny akadályozása miatt a Szervezőbizottság is további szankciókkal sújthatja. A verseny nem tér vissza Egerbe, tehát a buszra szálláskor mindenkinek magával kell vinnie az összes csomagját, senki ne hagyjon semmit az egri szálláshelyen! A résztvevők számára a Miskolci Egyetem Körcsarnokában fogunk tisztálkodási lehetőséget biztosítani.

10

Étkezés A verseny ideje alatt a résztvevők élelmezéséről nem tudunk gondoskodni, a versenyzőknek ezt saját maguknak kell megszervezniük! A befutó után az elvesztett kalóriákat az egyetemi menzán megrendezésre kerülő ingyenes tészta-partin pótolhatják az elfáradt versenyzők. Eredményhirdetés A verseny során a csapatok idejét minden szakaszon mérjük, az eredmény értékelését számítógéppel végezzük. A versenyt természetesen az a csapat nyeri, amelyik összesítésben a legrövidebb idő alatt teszi meg a teljes távot. Az utolsó futók beérkezése után nem tudunk azonnal eredményt hirdetni, mert az összes adat feldolgozása csak a verseny befejezése után lehetséges. Az eredményhirdetés este 20:30-kor kezdődik a Miskolci Egyetemi Körcsarnokban, amit záróbuli követ. Szállás Péntek estére kollégiumi szállást tudunk biztosítani Egerben, szombaton pedig tömegszállás áll a csapatok rendelkezésére a Miskolci Egyetem Körcsarnokában. A kedvezményes szállás ár érdekében ágynemű nélkül biztosítunk kollégiumi szállást péntek estére, Egerben. Ezért hálózsákot, párnát és polifoamot mindenki hozzon magával! Mentő A mezőnyt folyamatosan kíséri orvosi stáb mentőautóval és mentőmotorral. Minden rajtszám hátulján megtalálható lesz a mentőszolgálat telefonszáma. Frissítés Minden váltóponton lesz frissítés a beérkező futók részére. Izontóniás ital, víz, Red Bull, szőlőcukor. Wc Azokon a váltópontokon, ahol nincsen mellékhelyiség, mobil wc-ket helyezünk ki. Védd a természetet Mivel a verseny jelentős része szigorúan védett természetvédelmi területen zajlik, ezért mindenkit kérünk, hogy fordítson nagy figyelmet a környezet védelmére, sem szemét eldobálásával, sem más módon ne szennyezze az erdőt, kárt ne okozzon!

11

12

A szállás és regisztráció helyszíne Egerben

13

A VERSENY SZABÁLYAI 1. Résztvevők: A versenyen induló csapatokat a Versenykiírásban részletezettek szerint három kategóriába soroljuk:  MEFOB kategória  Open (nyílt) kategória  5 fős csapatok MEFOB: Magyar Egyetemi – Főiskolai Országos Váltófutó Bajnokság. Ebben a kategóriában olyan csapatok indulhatnak, amelyek minden tagja egy adott felsőoktatási intézmény hallgatója, vagy 2015-ben végzett hallgatója 2. Csapatok összetétele:  MEFOB és OPEN kategóriában: minimum 5 férfi + 3 nő, maximum 8 férfi + 4 nő  5 fős csapatok esetében minimum 4, maximum 5 fő. Csapatonként legalább 1 nő részvétele kötelező 3. Minden szakaszt le kell futni, ha egy csapat úgy indul, hogy valamelyik szakaszon nincs futója, automatikusan kizárja magát a versenyből!  MEFOB és OPEN kategóriában férfi nem futhat női távot, de nő futhat férfi távot!  5 fős csapatoknál nincs külön férfi és női táv. Open és MEFOB csapatok esetében egy futó maximum két, egymást követő távot teljesíthet (kivéve 1-2., 4-5., 7-8. és 11-12. szakaszok, közöttük újraindítások vannak), illetve egybe lehet futni az 1. és 11., valamint a 2. és 12. szakaszokat is, mert a csapatokat szállító buszok menetrendje lehetővé teszi. Az 5 fős váltóban minden tagnak az újraindítási pontok közötti, előre leadott saját szakaszát kell lefutnia. Az utolsó szakaszon az első három futó közül bárki futhat. A verseny előtt egyértelműen meg kell határozni, hogy ki melyik távo(ka)t futja. Ezen később változtatni nem lehet, csak kivételes esetben (pl.: sérülés miatt) a Versenybíróság jóváhagyásával. 4. Egy futó csak egy csapatnak lehet tagja! 5. Mindenki saját felelősségére indul a versenyen. Kiskorú versenyzők esetében szülői hozzájárulás szükséges! 6. A rendezőség nem vállal felelősséget a versenyzők csomagjainak esetleges elvesztéséért vagy megrongálódásáért!

14

7. Minden versenyző köteles a rendőrök és hivatalos rendezők utasításait betartani a verseny teljes időtartama alatt. 8. Az országúti szakaszokon a futó köteles szorosan az út menetirány szerinti jobb oldalán haladni, mert a közforgalmú utakon a verseny ideje alatt is folyamatosan zajlik a közlekedés. 9. A futó távja teljesítése során a kijelölt útvonalat nem hagyhatja el. 10. A váltóhelyeken kordon lesz felállítva, amelyet a futó köteles követni még akkor is, ha az adott szakaszokat a futó egyben teljesíti. A szakaszok felénél, illetve az utolsó kilométer előtt jelzőtáblák lesznek kihelyezve. 11. A futók távjuk teljesítése közben semmilyen külső segédeszközt nem vehetnek igénybe, nem ülhetnek fel rá (busz, személygépkocsi, kerékpár, stb.). Futó, biciklis kísérő megengedett a hegyi szakaszokon (2-10. szakasz), szigorúan csak a futó mögött haladva, de a kísérő nem akadályozhatja a többi versenyzőt! Az egri és miskolci szakaszokon bármilyen kísérő szigorúan TILOS a balesetveszély miatt! 12. A Nagymezői váltópont megközelítése csak a rendezők által rendelkezésre bocsátott szállítóeszközökkel, buszokkal vagy speciális erdészeti engedéllyel lehetséges. 13. Minden versenyző rajtszámot kap, amelyet távjának teljesítése közben elől, jól látható helyen viselnie kell. (A rajtszámon lévő szám természetesen megegyezik a csapat rajtszámával.). A MEFOB és Open kategória esetében a piros rajtszámot a 11. szakasz (női táv) futójának kell viselnie. Az 5 fős csapatok esetében a piros rajtszámot az utolsó szakasz futójának kell viselnie!!! 14. TILOS a futóknak futás közben bármilyen zene- vagy egyéb lejátszót egyszerre mindkét fülükbe dugva hallgatni, használni. A szabályt megszegőket 10 perces időbüntetéssel sújthatjuk. 15. A MEFOB és OPEN csapatok 6 db chipet kapnak, melyet az 1., 2., 5., 8., 11. és 12. szakasz futóinak kell kiosztani, tehát azoknak, akik tömegrajttal indulnak. Minden részhez (Eger, Felsőtárkány-Rejtek, Rejtek-Bánkút, Bánkút-Királyasztal, Miskolc, Miskolc) külön chip tartozik. Az 5 fős csapatok 5 db chipet kapnak (Eger, Felsőtárkány-Rejtek, Rejtek-Bánkút, Bánkút-Királyasztal, Miskolc). A regisztrációnál a csapatok az egyes részekhez tartozó chipeket külön borítékban kapják meg. Nagyon fontos, hogy ne keveredjenek össze, mert akkor az adott csapatnak nem lesz időeredménye! A váltás a chipek átadásával történik. A váltópontokon tartózkodó futókat csapattársuk érkezéséről a rajtszám bemondásával

15

értesítjük. A versenyzőnek ezután a váltópont közelében kell tartózkodnia és csapattársa érkezése előtt a kordonba beállnia. A váltótársra történő várakozás miatt elszenvedett időveszteséget nem tudjuk jóváírni. Egyik futó sem indulhat el addig a váltóhelyről, amíg a váltóbotként szolgáló chipet meg nem kapta, mert nem lesz a csapatának időeredménye. Az újraindításoknál nincs chip-átadás, a tömegrajttal induló futó már a következő részhez tartozó chippel fut. Az 5 fős csapatok futóinál nincsen váltás, minden futó újraindítással indul, és az ahhoz a részhez tartozó chippel fut. A kapott chipeket a távok teljesítése során bokára rögzítve, kötelezően viselni kell, valamint a váltás során ez szolgál „váltóbotként”. A chipek nem megfelelő használata esetén az adott csapatnak nem lesz időeredménye! A befutó után, 17:30-19:00 között az 5-6 db chipet egyszerre, a Miskolci Egyetem Körcsarnokában kell leadni, cserébe a szervezők visszafizetik az 2.000 Ft/chip kauciót és átadják a verseny emlékbögréjét. 16. A távjukat teljesíteni nem tudó vagy megsérült versenyzőket a mezőny mögött haladó utófutó autó fogja beszállítani a következő váltópontra. Nagyon fontos, hogy az utófutó autó nem szintidőben kezdi el felvenni a lemaradt futókat, hanem felvesz mindenkit, aki az adott szakasz szintidőben történő teljesítéséhez teljesítményarányosan a szükségesnél lassabban halad (ez általában 6-8 km/h). Ennek eldöntése a szervezők kizárólagos kompetenciája! Ez nem azt jelenti, hogy az utófutó autó mindenkit felvesz, aki megáll vagy átmenetileg sétál, figyelembe vesszük, hogy az adott szakaszon mekkora távot teljesített már, van-e esélye szintidőre beérnie. Az utófutó autóba kötelező beszállni! Ha valaki szervezői utasításra nem száll be, akkor azonnal kizárásra kerül és onnantól azt sem tudjuk garantálni, hogy a pontos menetrenddel közlekedő csapatszállító autóbuszt eléri. 17. Azon futónak, aki a szakaszát nem teljesíti szintidőre, nem lesz időeredménye, ezáltal csapatának sem lesz összesített időeredménye. Ugyanakkor, a versenyezési szándékkal indulók számára valamennyi szakasz kényelmesen teljesíthető (7:007:30min/km tempóval vannak meghatározva a szintidők). Az utófutó autóba történő beszállást azért is vesszük szigorúan, mert az utófutó autónak is közvetlenül szintidő után be kell érkezni, hogy a felvett futó át tudja adni a chipet a váltótársának, akinek így lehetősége lesz időben elindulni és legalább a saját szakaszán időeredményt elérni. 18. Abban az esetben, ha a rendezők úgy ítélik meg, hogy egy versenyző alkalmatlan a táv teljesítésére, akkor a versenyző számára nem engedélyezik a váltópontról történő elindulást, a csapatát pedig kizárják. 19. Amikor a futó beérkezik a váltópontra, rajtszámát be kell mutatnia a rendezőknek.

16

20. Az esetleges óvást a célban, írásban lehet benyújtani, 7.000,-Ft óvási díj befizetése ellenében. Időeredménnyel kapcsolatban az eredményhirdetést követő fél órán belül, minden egyéb esetben a verseny utolsó befutójától számított egy órán belül. Megalapozott óvás esetén az óvási díjat visszafizetjük. 21. Minden olyan vitás kérdésben, amelyre az itt felsorolt szabályok nem adnak útmutatást, a Versenybíróság dönt. A Versenybíróság döntése ellen fellebbezésnek helye nincs. Egyéb rendelkezések Minden buszra ki lesz írva, hogy hányas szakasz futóit szállítja. Mindenki ügyeljen arra, hogy induláskor a megfelelő buszra szálljon fel! Ha egy futó két egymást követő szakaszt fut, akkor az elsőnek teljesítendő szakasz buszára szálljon, de annak a szakasznak a buszára tegye a csomagját, amelyiket ezt követően fut le. Ha valaki lemarad, vagy rossz buszra száll, akkor nem tudjuk garantálni, hogy időben kiér a váltópontjára! Az 5 fős csapatok esetében az 1. futónak az 1-es, a 2. futónak a 2-es, a 3. futónak az 5ös, a 4. futónak a 8-as, míg az 5. futónak a 11-es buszra kell felszállniuk. A buszokon külön felirattal is fogjuk jelölni. A verseny nem tér vissza Egerbe, tehát a buszra szálláskor mindenkinek magával kell vinnie az összes csomagját, senki ne hagyjon semmit az egri szálláshelyen! A résztvevők számára a Miskolci Egyetem Körcsarnokában fogunk tisztálkodási lehetőséget biztosítani. A verseny ideje alatt a mezőnyt mentőautó/motoros mentő kíséri. Ha az útvonalon a mezőnyben valaki rosszul lesz a legközelebbi váltópont szervezőinek kell jelezni hol történt a rosszullét, vagy rajtszám hátulján megtalálható a mentőszolgálat telefonszáma. Mivel a verseny jelentős része szigorúan védett természetvédelmi területen zajlik, ezért mindenkit kérünk, hogy fordítson nagy figyelmet a környezet védelmére, sem szemét eldobálásával, sem más módon ne szennyezze az erdőt, kárt ne okozzon! Tilos a versenyen bármilyen állattal együtt indulni. Az esemény helyszínén bármilyen kereskedelmi- és reklámtevékenység csak a Szervezőbizottság előzetes engedélyével, egyeztetett formában és módon végezhető. A versenyre való nevezéssel a résztvevő elfogadja, hogy róla képek, videók készülhetnek a verseny során. Ezekkel a képekkel, videókkal a verseny rendezői rendelkeznek, azokat harmadik személy rendelkezésére bocsáthatják, illetve a későbbiekben promóciós célra felhasználhatja. A Szervezőbizottság a változtatás jogát fenntartja!

17

ÚTVONAL RAJT: 10:00 1. szakasz (női) 5,0 km (szintidő:10:40), KÖZEPES Eger, Dobó tér – Eger, Dobó tér Eger belváros területén, parkban, sétáló utcán, aszfaltozott, néhol macskaköves úton. Magasságkülönbség (a szakasz legalacsonyabb és legmagasabb pontja közötti különbség): 26 m (155 m – 181 m) Teljes emelkedés: 48 m Teljes ereszkedés: 50 m

ÚJRAINDÍTÁS: 10:30 2. szakasz (férfi) 11,0 km (szintidő:11:50), NEHÉZ Felsőtárkány – Hereg rét Az útvonal lakott területen kívül, aszfaltozott műúton halad, végig emelkedik. . Az erdei kisvasút egy ponton keresztezi az útvonalat. Ez a szakasz nagy állóképességű, jól felkészült futót igényel! Magasságkülönbség (a szakasz legalacsonyabb és legmagasabb pontja közötti különbség): 345 m (230 m – 575 m) Teljes emelkedés: 382 m Teljes ereszkedés: 39 m

3. szakasz (férfi) 6,5 km (szintidő: 12:35), KÖZEPES Hereg rét – Bánya hegy Az útvonal lakott területen kívül, aszfaltozott műúton halad, enyhén emelkedik. Magasságkülönbség (a szakasz legalacsonyabb és legmagasabb pontja közötti különbség): 122 m (573 m – 695 m) Teljes emelkedés: 149 m Teljes ereszkedés: 33 m

18

4. szakasz (férfi) 9,1km (szintidő: 13:40), KÖZEPES Bánya hegy – Rejtek Az útvonal lakott területen kívül, aszfaltozott műúton halad, főként lejtős. Magasságkülönbség (a szakasz legalacsonyabb és legmagasabb pontja közötti különbség): 144 m (547 m – 691 m) Teljes emelkedés: 82 m Teljes ereszkedés: 224 m

ÚJRAINDÍTÁS: 12:50 5. szakasz (férfi) 9,1 km (szintidő: 13:55), NEHÉZ Rejtek – Bánya hegy Az útvonal lakott területen kívül, aszfaltozott műúton halad, emelkedőkkel tarkított. Ez a szakasz nagy állóképességű, jól felkészült futót igényel! Magasságkülönbség (a szakasz legalacsonyabb és legmagasabb pontja közötti különbség): 143 m (548 m – 691 m) Teljes emelkedés: 227 m Teljes ereszkedés: 90 m

6. szakasz (férfi) 4,3 km (szintidő: 14:30), KÖZEPES Bánya hegy – Nagymező Az útvonal lakott területen kívül, aszfaltozott műúton halad. Az első 3 km-en emelkedik, utána viszont lejtős rész következik. Magasságkülönbség (a szakasz legalacsonyabb és legmagasabb pontja közötti különbség): 144 m (694 m – 838 m) Teljes emelkedés: 144 m Teljes ereszkedés: 38 m

7. szakasz (női) 4,8 km (szintidő: 15:05), KÖZEPES Nagymező – Bánkút Keskeny, aszfaltozott erdei úton, emelkedőkkel tarkított pályaszakasz. Magasságkülönbség (a szakasz legalacsonyabb és legmagasabb pontja közötti különbség): 121 m (780 m – 901 m) Teljes emelkedés: 121 m Teljes ereszkedés: 33 m

19

ÚJRAINDÍTÁS: 14:20 8. szakasz (női) 5,3 km (szintidő: 15:00), KÖZEPES Bánkút – Szentlélek Aszfaltozott erdei úton, néhol enyhe emelkedőkkel, de főként lejtőkkel tarkított pályaszakasz. Magasságkülönbség (a szakasz legalacsonyabb és legmagasabb pontja közötti különbség): 168 m (739 m – 907 m) Teljes emelkedés: 58 m Teljes ereszkedés: 203 m

9. szakasz (férfi) 9,4 km (szintidő: 16:05), KÖZEPES Szentlélek – Ómassa (őskohó) Aszfaltozott műúton, lakott területen kívül, végig lejtős szakasz. Magasságkülönbség (a szakasz legalacsonyabb és legmagasabb pontja közötti különbség): 418 m (336 m – 754 m) Teljes emelkedés: 44 m Teljes ereszkedés: 448 m

10. szakasz (férfi) 7,1 km (szintidő: 16:55), NEHÉZ Ómassa (őskohó) – Királyasztal (Vadaspark) Aszfaltozott műúton, lakott területen kívül, szinte végig leejtős szakasz, az utolsó 300m-en emelkedik. Magasságkülönbség (a szakasz legalacsonyabb és legmagasabb pontja közötti különbség): 133 m (220 m – 353 m) Teljes emelkedés: 83 m Teljes ereszkedés: 150 m

11. szakasz (női) 6,2 km (szintidő: 17:50), KÖZEPES Miskolc (Hősök tere) – Miskolci Egyetem Sík, néhol enyhén emelkedős, aszfaltozott szakasz. Magasságkülönbség (a szakasz legalacsonyabb és legmagasabb pontja közötti különbség): 31 m (121 m – 152 m) Teljes emelkedés: 61 m Teljes ereszkedés: 59 m

12. szakasz (férfi) 6,2 km (szintidő: 18:00), KÖNNYŰ Az útvonal megegyezik a 11. szakasz útvonalával.

20

A chipek használatának szabályai A versenyen chipes időmérés lesz, számítógépes adatfeldolgozással. A chipet a kiadott tépőzár segítségével a bokára kell rögzíteni és a bokán viselve kell áthaladni az időmérő szőnyegen. Egy lábon szigorúan csak egy darab, a versenyre kiadott chipet szabad viselni. Az a versenyző, aki nem az előírások szerint használja a chipet nem lesz értékelve a versenyben, ezáltal a csapata sem. A chipre ráhajló/rálógó cipőnyelv, ruha, melegítőnadrág a chip feldolgozását nem befolyásolja. A chipet kézben vinni, vagy zsebre tenni, mással elcserélni tilos!

A váltóhelyre érkező versenyzőnek kell áthaladni a chipszőnyegen majd utána a chipet le kell vennie a bokájáról és át kell adni a következő versenyzőnek akinek a chipet a bokájára kell rögzíteni a tépőzár segítségével. à

à

ÉRKEZÉS

Min 3m.

VÁRAKOZÁS, INDULÁS

Váltózóna

A versenyen az időmérést az AGNI-Timing végzi.

21

Téged is vár az erdő! Szeretettel köszöntjük a 26. alkalommal megrendezett Szarvasűző országos váltófutóverseny résztvevőit! A verseny útvonalának első szakaszán az erdők gondos gazdája az Egererdő Zrt. Az állami erdőgazdaságunk Magyarország legnagyobb összefüggő erdővel borított hegyvidéki tájának, az Északi-középhegységnek három egymástól eltérő területén a Mátrában, a Bükk nyugati részén és a Heves-Borsodi-dombvidék területén gazdálkodik, elnyúlva egészen az Alföld északi részére. A cégen belül hét hagyományos erdészet végzi az erdőgazdálkodási, vadgazdálkodási és a közjóléti feladatokat, a társaság központja Egerben található. A területünket felkeresők lehetnek bakancsos turisták, extrém sportokat űzők, de akár az erdészeti szakma iránt érdeklődők. Erdeinkben és erdészeti útjainkon számos túraverseny, kerékpáros és autóverseny kerül megrendezésre. Az általunk kezelt területek egy része országos jelentőségű kirándulóhely. Ha turistaként érkeznek, nosztalgiázhatnak három erdei vasútvonalunkon: Gyöngyösről akár két irányban vonatozhatnak Mátrafüredre és a Szalajka-házhoz. Az egyenes irányú, mátrafüredi vonal jóféle borszőlőkkel beültetett kertek mellett halad, kékesi panorámával. A 22 perces utazás után a természet szépségeivel ismerkedhetnek meg, ha a mátrafüredi végállomástól északra haladva a Bene-patak mentén sétálva, jól jelzett turistautakat találnak a Máriácska, Rákóczi-forrás, Gyökeres-forrás, Benevár, Mátraháza és a Kékes felé. A másik vonal Lajosháza-Szalajka-ház felé, a Szénpatak völgyébe vezet. Az itt található szálláshelyünk akár 30 fő számára is kellemes kikapcsolódást biztosít, s jó szívvel ajánljuk erdei iskolás programokhoz, baráti összejövetelekhez. Szilvásváradon a Szalajka-völgybe vezet az ország legforgalmasabb erdei vasútja. A Szilvásváradi Erdei Vasút 3,6 km-es nyomvonala festői szépségű völgyben vezet a Fátyol-vízesésig. A Gloriette-tisztáson megpihenve eldönthetik, hogy felkapaszkodnak-e az Istállós-kői –barlanghoz, vagy lefelé indulva, megismerkednek a Szabadtéri Eredi Múzeummal és a Zilahy Aladár Erdészeti Gyűjtemény anyagával. A szilvásváradi élményekből nem maradhatnak ki a lipicai lovak és egy jó kis sült pisztráng. Felsőtárkányból 5 km hosszon fut a Felsőtárkányi Erdei Vasút a Stimecz-házhoz. Az Egeres-völgyi megállónál a vadaskertünkben muflonokat és dámszarvasokat láthatnak. A Stimecz-házi végállomáson szalonnasütők, focipálya, egy fedett szín és egy másfél km-es – a Dél-Bükkélővilágát bemutató erdei tanösvény várja az idelátogatókat. A végállomástól 3 km-es sétával érhető el a Vöröskő-völgy, melynek különleges látványossága az időszakosan gejzírszerűen feltörő Vöröskő-forrás. Erdeinkben számos, jól karbantartott turistaösvényt bejárhatnak, padokon megpihenhetnek, menedéket találnak az eső elől az esőbeállóink alatt, használhatják a szalonnasütő helyeket, de erdei környezetben lévő erdészházainkban, turistaszállásainkon több napon át is élvezhetik a természet közelségét, csendjét.

22

A www.erdeiszallasok.hu oldalon megtalálják az erdőben megbújó, a települések zajától mentes komfortos szálláshelyeinket, ahol belső békéjüket, nyugalmukat is megtalálhatják. Tekintsék meg ajánlataink között a Szalajka-ház, Fenyvespuszta, a Csurgói Erdészház, a Hármaskúti mézeskalácsházikó, Szilvásváradi apartman ajánlatait. Az erdei szálláshelyeink igénybe vételével remek lehetőségük nyílik a hazai erdők, a csillagos égbolt megtekintésére, a madár hangverseny megismerésére, a Mátra és a Bükk rengetegeinek felfedezésére. Erdei iskoláink Szilvásváradon, Mátrafüreden és Bátonyterenyén szeretettel várják az óvodásoktól a főiskolás korosztályig az érdeklődőket az év minden napján az egynapos programtól az egyhetes programokig. Az Egererdő Zrt. törekszik arra, hogy a társadalom elvárásaival összhangban megóvja az erdő természeti egyensúlyát, hiszen az erdész nem csak az erdőt, hanem az egész természeti környezetet óvja és védi! Kérjük, Ön is vigyázzon az értékeinkre, hogy unokáink is élvezhessék ezt! Érezzék jól magukat erdeinkben, jó versenyzést, jó eredményeket kívánunk! Visszavárjuk Észak-Magyarország egyik legnagyobb ökoturisztikai vendéglátójaként!

www.egererdo.hu, www.facebook.hu/egererdo

23