Beszállítói láncok versenyképességének erősítése „A Mikulás is benchmarkol - 9.” konferencia
2015. december 3. Budapest, Hotel Benczúr
Beszállítói láncok versenyképessége
Ágazati fejlesztések fő pillérei Vertikális programok: 1.
Kutatás – fejlesztés – innovációs program (Horizontális, és vertikális hálózatok, K+F központok)
2.
Oktatás, képzés, foglalkoztatás program
3.
Beszállítói programok (beszállítói láncban helyet foglalók helyétől függő fejlesztési programok) • OEM – TIER1 (integrátorok) – TIER2-3 – Beszállítói láncok alsó szintje) • KKV fejlesztés – beszállítói és export érettségi modellek mentén
4.
Infrastruktúra fejlesztés támogatás – ipari területek fejlesztési programjának részeként
5.
„Zöld” ágazat, „zöld” gyártás programja – Co2, víz, hulladék, recikling
Horizontális programok:
3
1.
Térségi és térségközi programok (ágazati szintű koordinációval és fejlesztésekkel)
2.
Járműipari befektetés ösztönzés
Kiemelt ipari térségek Unikális lehetőség az ágazat és a térségek számára: • Alulról jövő kezdeményezések: járműipari ágazati összefogások vállalatok – intézmények – szervezetek, ágazati – térségi célrendszerek és összehangolt programok • A kormány Kiemelt ipari Térségeknek nyilvánít térségeket: Kecskemét, Győr, Miskolc illetve Nyugat-Pannon Térség, Tatabánya-Esztergom, Székesfehérvár • Új – kiemelt - pályázati lehetőségek definiálása, pl. beszállító fejlesztésre, technológia fejlesztésre, K+F témákra • Térségi műszaki képzés fejlesztésére integrált • Foglalkoztatási és kezdeményezése
munkahely teremtési programok közvetlen kormányzatnál történő
• Járműipari térségek többszintű összefogása • Felsőoktatási összefogás – pl. Felsőoktatási integráció • Vállalati összefogás – pl. ágazati VKSZ K+F, klaszterek, hálózatok
4
Erőforrás és utánpótlás fejlesztés Járműipari duális szakiskolai, főiskolai képzés-fejlesztése, pályaválasztási és pályaorientációs modell 1. Szakképzési programok fejlesztése, támogatása 2. Duális felsőoktatási modellek kialakítása, támogatása 3. Hazai forrású és EU-s közös finanszírozású járműipar specifikus pályázati stratégia 4. Műszaki életpálya modellek kidolgozása – ágazati szereplőkre bontása
5
Ágazati ipari K+F összefogás Gazdasági-üzleti
pillér
Elektronikai és mechatronikai pillér
Anyagtechnológiai pillér
Gyártástechnológiai pillér
• Publikációk • Elméleti eredmények
Alapkutatás
• Szabadalmak • Számítások, szimulációk • Irányítási algoritmusok • Szoftverek
Ipari kutatás
• Alrendszerek prototípusai • Jármű prototípus • Üzleti modellek, tervek • Dokumentáció
Kísérleti fejlesztés
• • • •
6
Együttműködés a projekt résztvevői között és harmadik féllel Maradó kompetencia az egyes területeken, amely termékké tehető Kutató-fejlesztői létszám növekedés Specifikus területeken laboratóriumi és vizsgálati eszköz háttér
A beszállítói láncok fejlesztésének CÉLJA A megfelelő fejlődési potenciállal rendelkező hazai KKV-k bevonásával, fejlesztésével és szoros együttműködésével létrejöjjön egy olyan járműipari beszállítói hálózat, amely a magas hozzáadott értékű termékek előállításával növelni tudja a hazai beszállítói részarányt, a térségben foglalkoztatottak számát, illetve jövedelmi viszonyait. A térségi járműipari beszállítói hálózat létrehozásához alapvetően három feltétel szükséges:
7
1.
Egy olyan koordinátor szervezet, amely szakmai és módszertani szempontból is képes összefogni és menedzselni a hálózatot, amely megteremti és fenntartja az ágazati kiválasztott nagyvállalatokkal, KKV-kel, klaszter szervezetekkel, állami és önkormányzati szereplőkkel való folyamatos együttműködést.
2.
Ágazati nagyvállalatok programba való bevonása és a beszállítói integrátor funkcióban való megerősítése.
3.
A résztvevő KKV-k felkészítése a beszállítóvá válásra az ehhez szükséges szakmai mentorálás biztosításával, a menedzsment- és vállalatirányítási kapacitásaik fejlesztésével, minőségbiztosítási rendszerek bevezetésével, az innovációs tevékenységük fejlesztéséhez szükséges feltételek biztosításával.
Járműipari beszállító fejlesztés elemei Térségi nagyvállalatok irányításával (OEM és TIER 1-2)
Pénzintézetekkel történő együttműködésben (Banki hitelezési programokra építkezve)
8
I.
II.
Beszállítói Integrátori program
Beszállítói Mentorálási program
III.
IV.
Beszállítói Finanszírozási Program
Beszállítói Foglalkoztatási Program
Akkreditált klaszterek és gazdasági hálózatok együttműködésekben
Hazai járműipari centrumokkal együtt a Nemzeti Munkaügyi Hivatal együttműködésével
I. Beszállítói Integrátori fejlesztés I.
II.
A program célja: Nagyvállalatok integrátori szerepének erősítése mellett beszállítói láncok fejlesztése, térségi KKV-k komplex fejlesztésével, és felkészítésével.
A program megvalósítói: Kiemelt járműipari térség nagyvállalatai (lehetőleg TIER1) és potenciális beszállítói, továbbá koordinátori szerepkört ellátó szervezet. III. A Program tartalma: 1. Tier 1. beszállítói követelmények és igények felmérése és szintetizálása, 2. Nagyvállalati K+F programok beindítása, az ezekhez kapcsolódó partnerek, együttműködő felek bevonásával; 3. Konkrét eredményeket felvonultató beszállítói alprogramok (beszállítói szerződések, közös, a piacon hasznosulni képes termék vagy technológiai fejlesztési eredmények, stb.) 4. KKV-k támogatása, amelyek már rendelkeznek beszállítói múlttal, és alkalmasak arra, hogy Nagyvállalati támogatással innovatív fejlesztéseik, belső hatékonyságuk növelése és kapacitásaik bővítése révén új megrendelőket és piacokat szerezzenek, ezzel a beszállítói hálózatokban kedvezőbb pozíciókat érhessenek el (K+F, technológia-, kapacitásfejlesztés, mérőbázis, PPAP); 5. Nagyvállalati összefogással megvalósuló, térségi és ágazati versenyképességet növelő, tematizált K+F programok indítása, amely kutató mérnökök alkalmazását teszi lehetővé a KKV-knál
9
Integrátori mintaprogram résztvevői
Tudás
Képesség Pályázat
OEM követelmények
Piaci garancia
Konzorcium
Technológia
Mérhetőség
Beszállítóvá válás lépései
Menedzsment
Stratégia
Maradó érték
Teljesítmény
Megfelelősség
Monotoring Tervezés
Technológia 11
Erőforrás
Beszállítói Piaci teljesítmények
K+F
Cél: A magasabb hozzáadott érték támogatása Új termék – új technológiai folyamat Új alkatrész, meglévő beszállítók Technológi a fejlesztés
Új alkatrész, új beszállítók PPAP stb.
Beszállító kiválasztás
Kapacitás fejlesztés
Minősítés
Kapacitás növekedés
PPAP stb.
Meglévő alkatrész, új beszállító PPAP stb.
Beszállító kiválasztás
Kapacitás fejlesztés
Minősítés
12
Új alkatrész, K+F a beszállítónál K+F, technológia-, kapacitásfejlesztés, mérőbázis, PPAP
Technológia-, kapacitásfejlesztés, mérőbázis, PPAP
Beszállítóvá tétel Beszállító kiválasztás
II. Beszállítók mentorálása I.
A program célja: KKV-k beszállítói képességinek felmérése és fejlesztése, klasztereken belül nyújtott mentorálási és fejlesztési szolgáltatásokkal, támogatott és kontrollált környezetben. II. A program megvalósítói: Az akkreditált klaszterek belső szolgáltatói, kijelölt Mentorai és belső szolgáltatói, klaszterek KKV tagjai. III. A Program tartalma: 1. Beszállító fejlesztési kompetencia központok kialakítása; 2. A klaszter tagjai közt Mentorálási hálózat kifejlesztése (mentorok és mentoráltak) 3. Beszállítói képesség fejlesztésére irányuló szakértői, tanácsadói és képzési szolgáltatások portfóliójának működtetése 4. KKV-k önértékelési rendszerének kialakítása, működtetése, beszállítói adottságok felmérése, 5. Beszállítói benchmark rendszerek kialakítása – benchmark klubok, workshopok 6. Klasztereken belüli Technológia és tudás transzferek támogatása, és az erre irányuló szolgáltatások bevezetése, 7. Piacra jutás támogatása, (különösen export piaci tevékenységek összehangolásával a legjobb gyakorlatok alapján) 8. Üzleti (stratégiai) tudatosság, a menedzsment szemlélet erősítése, vezetési készségek és a hozzá kapcsolódó attitűd fejlesztése, az együttműködési kultúra megerősítése 13
III. Beszállítói Finanszírozása I.
A program célja: Az exportképes és beszállítói pozíciókra törekvő KKV-k, beszállítói hálózatok versenyképességének javítása új banki termékeken keresztül.
II. A program megvalósítói: Az MNB, az EXIM Bank stb. termékfejlesztő munkacsoportja, és az járműipari térségek szakértői támogatásával, klaszterenként KKV-k fejlesztésével III. A Program tartalma: 1. Export és beszállítói képességi, érettségi modell kidolgozása, scoring rendszer bevezetése, mely lehetővé teszi a beszállítói programokban résztvevők export piaci felkészültség szerinti osztályozását 2. A KKV-k beszállítói pozícióinak fejlesztéséhez szükséges optimális beszállító finanszírozási (banki) termék kör kifejlesztése, és piacra vitele (kedvező hitelfeltételek mellett); 3. Egyedi exportfejlesztési törekvések klaszterközi összehangolása, piacra jutás feltételeinek kidolgozása, finanszírozása
14
IV. Beszállítói Foglalkoztatás I.
Cél: Munkaerő piaci szolgáltatásokon keresztül felkészíteni a beszállítói pozíciókra törekvő KKV-kat, hogy képesek legyenek a megfelelő mennyiségű és minőségű erőforrások foglalkoztatására II. A program megvalósítói: Járműipari térségben 1-1 koordináló szervezet szolgáltatása mellett, 30-30 KKV fejlesztésével III. A Program tartalma: 1. A járműipari beszállítói rendszerekben meglévő munkaerő igények, és betöltetlen állások adatbázisának működtetése, információs szolgáltatások (a térségben elérhető ágazati rövid-, és középtávú munkaerő piaci igényekre, annak munkaerő-piaci helyzetére, a munkaerő-kereslet és kínálat helyi jellemzőire, a foglalkoztatást elősegítő támogatásokra és a munkanélküli-ellátásokra vonatkozó lehetőségekre) 2. A beszállítóvá válást lehetővé tevő munkaerő kiválasztásának segítése, munkaerő piaci kereslethez kapcsolódó kiválasztási és fejlesztési szolgáltatások (AC-DC) 3. A KKV HR funkcionalitásának fejlesztése a beszállító fejlesztésből adódó megnövekedett erőforrás kezelési feladatokhoz; 4. KKV-ra vonatkozó műszaki életpálya modellek (egyéni szakmai fejlődési életpálya minták) kidolgozása, és beszállítói folyamatokhoz igazítása 5. Tematikus beszállítói követelményeket definiáló munkaerő szükségletre irányuló workshopok nagyvállalati és szakértői részvétellel 6. Benchmark együttműködések kialakításának támogatása a beszállítói lánc szereplői közt 7. Hazai és nemzetközi legjobb gyakorlathoz igazodó tudás-, és kompetencia fejlesztési módszertanok kidolgozása és bevezetése 15
Köszönjük a figyelmet! Budapest, 2015. december
