Útvar hlavného architekta mesta Banská Bystrica
BANSKÁ BYSTRICA - HUŠTÁK - KAPITULSKÁ NÁVRH VEDENIA CYKLOTRASY
Február 2015
hlavný architekt: doprava:
Ing. arch. Ľubomír Keleman Ing. Anna Brašeňová
Hlavný cieľ riešenia: Hlavným cieľom je overenie vedenia cyklistickej trasy v úseku Hušták – Kapitulská ulica. V zmysle Územného generelu nemotorovej dopravy bolo uvažované s vedením cyklistickej trasy Kuzmányho ulicou. Táto ulica však v súčasnosti, vzhľadom na priestorové možnosti, celkový priečny profil preukazuje veľkú prekážku pri vedení cyklistickej trasy. Predložené trasovanie rieši zmenu jej vedenia mimo problematický úsek. Návrh: Riešený úsek je súčasťou cyklistickej trasy R9 v zmysle Generelu nemotorovej dopravy mesta Banská Bystrica. Celková dĺžka skúmaného úseku je 845 m. Prvý úsek začína na Dolnej ulici v mieste napojenia na ulicu Janka Kráľa. Tento úsek v zmysle ideovej štúdie Banská Bystrica – Hušták je riešený ako predĺženie pešej zóny a v rámci spevnenej plochy sú navrhnuté dve alternatívy cyklistickej trasy. Jedna trasa je vedená bližšie ku potoku Bystrica, následne križuje novoriešenú obslužnú komunikáciu a ďalej je vedená poza nástupnú plochu autobusovej zastávky smerom k prechodu cez cestu I/66. Táto trasa by si vyžadovala čiastočnú šírkovú úpravu cesty I/66 tak, aby boli vytvorené dostatočné koridory pre pohyb cyklistov aj chodcov. Druhá alternatíva je vedená pozdĺž pešej plochy pri novoriešenom polyfunkčnou objekte v závere Dolnej ulice. Následne je trasa vedená pozdĺž komunikácie a parkovacej ploche. Chodník je riešený medzi cyklotrasou a navrhnutým objektom. Následne cyklotrasa križuje Kuzmányho ulicu a je vedená po existujúcej spevnenej ploche smerom ku chodníku popri ceste I/66. Druhý úsek rieši vedenie cyklistickej trasy súbežne popri ceste I/66 tak, že pozdĺž cesty I/66 je ponechaný zelený pás, v ktorom sú umiestnené stĺpy trolejového vedenia Šírka je premenlivá a následne bude upresňovaná v ďalších stupňoch projektovej prípravy stavby. Cyklistický chodník je riešený ako obojsmerný šírky 2,5 m. Za cyklistickým chodníkom je riešený chodník pre pohyb chodcov, ktorý je riešený šírky 1,5 m, úsekovo zúžený na cca 1,0 m. Ďalšie rozširovanie nie je možné, vzhľadom na obmedzujúci faktor – historické hradby. Chodník v tomto úseku je málo využívaný, nakoľko sa jedná o úsek, ktorý je rovnobežný s pešou zónou a taktiež na opačnej strane cesty I/66 je vedený chodník, ktorý chodci využívajú hlavne na prístup k žel zastávke Banská Bystrica – mesto. V ďalšom úseku je návrh cyklotrasy riešený alternatívne. Alternatíva 1 Tretí úsek rieši vedenie cyklotrasy okolo existujúceho bytového domu po existujúcom chodníku. Pre cyklistov je navrhnutý koridor šírky 2,5 m a pre chodcov 4,5 m. Štvrtý úsek rieši vedenie cyklistov Švantnerovou ulicou, ktorá je jednosmerný v smere Kapitulská – Národná. Pre pohyb cyklistov je navrhnutý obojsmerná premávka. V súhlasno 2
smere jazdy vozidiel aj cyklistov budú cyklisti využívať ten istý pruh ako vozidlá. V opačnom smere budú mať cyklisti vymedzený samostatný pruh šírky 1,25 m. tento návrh si vyžaduje zmenu v organizácii parkovania – existujúce šikmé stánia budú zmenené na pozdĺžne. Alternatíva 2 Tretí úsek návrh rieši vedenie cyklotrasy poza autobusovú zastávku, čo si vyžiada záber časti parčáka za zastávkou. Následne križuje záver Národnej ulice a je odklonená na existujúci úsek spevnenej plochy medzi parčíkom a cestou I/66. Cyklotrasa je navrhnutá obojsmerná šírky 2,5 m. Štvrtý úsek rieši vedenie cyklotrasy po existujúcej komunikácii, ktorá zabezpečuje obsluhu priľahlých objektov. Nevymedzuje samostatný koridor pre cyklistov a bude riešený len formou piktogramov na komunikácii. Piaty úsek je riešený na existujúcom chodníku vymedzením obojsmernej trasy šírky 2,5 m v úseku od ZUŠ po napojenie na Kapitulskú ulicu v mieste prechodu. Následne bude riešenie cyklistickej trasy zhodné s trasovaním v zmysle Územného generelu nemotorovej dopravy a Technickej štúdie cyklistického chodníka Banská Bystrica v tomto úseku.
Použité podklady: Územnoplánovacie podklady: -
Územný generel nemotorovej dopravy mesta Banská Bystrica ÚPN CMZ Banská Bystrica zmeny – část Hušták –Belveder ÚPN CMZ Banská Bystrica ZaD blok XII Banská Bystrica – Hušták - Ideová štúdia
„Polyfunkčný objekt p.č. 1538/3 a 1538/8, Banská Bystrica“ - PD pre ÚR – AABJ s.r.o. „Obchodné centrum Banská Bystrica“ - PD pre UR, Architekti Šebo Lichý s.r.o. Katastrálna mapa © Úrad geodézie, kartografie a katastra SR
Digitálna technická mapa mesta B. Bystrica Ortofotomapa © Geodis Slovakia, s.r.o., www.geodis.sk"
3
